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Presentacion MIA v4-1000604
Presentacion MIA v4-1000604
• Situación actual
• Beneficios
• Sociales
• Ambientales
Ambientalmente
responsable
Económicamente factible
¿Qué es el
sistema
vial?
• El Sistema vial de puentes,
túneles y distribuidores sur-
poniente de la Ciudad de México
Entronque Periférico-Luis Cabrera (SVPTDSPCM) forma parte del
plan integral de vialidades y
transporte público.
• Vialidad rápida confinada con
sistema de peaje que unirá a la
avenida Luis Cabrera con la
avenida Los Poetas.
• Mejorará la movilidad de la ciudad
y la calidad de vida de sus
habitantes con vialidades
eficientes y transporte público
moderno, seguro y limpio.
Entronque parque Las Águilas
¿Cómo es el sistema vial?
• El sistema vial confinado inicia en el entronque de las avenidas
Centenario y de Los Poetas y termina en la avenida Luis Cabrera
(después del cruce con San Jerónimo).
Cobertura forestal
• Cobertura forestal
• Zacatonal
Zacatonal
Área de Valor Ambiental Barranca
de Tarango
Sociales Movilidad y
transporte
Sociales
• Reduce a la mitad los tiempos de traslado tanto de transporte
público como privado ya que el tramo entre Périférico sur y Av.
Centenario podrá ser recorrido en alrededor de 10 minutos.
• Ofrece nuevas rutas de servicio expreso de autobuses (RTP) en
zonas donde hoy no llega el transporte público.
• Ofrece a la población la oportunidad de disponer y administrar el
tiempo de la manera deseada disminuyendo el tiempo que se
invierte actualmente en los desplazamientos cotidianos.
• La construcción de la obra generará alrededor de 2,000 nuevos
empleos directos y hasta 8,200 indirectos, generando una
derrama económica importante en la ciudad.
• Incremento de la productividad de todos: ciudadanos,
autoridades, empresas y universidades.
• La nueva vía contribuirá a contener el crecimiento de la mancha
urbana (legal e ilegal) sobre las áreas de valor ambiental que
constituyen el sistema de barrancas.
Movilidad y transporte
• Da continuidad al proyecto de movilidad integral
de la Ciudad de México
• Mejora la conectividad regional mediante la
creación de una nueva vía que corre en el sentido
norte-sur como el Periférico.
• Agilizará tanto la movilidad regional como la
movilidad local toda vez que habrá vehículos que
utilicen el sistema vial liberando las vialidades
locales actualmente saturadas.
• La velocidad promedio en las vialidades será de
80km/ hr por lo que en 10 minutos se recorrerán
10 kms aproximadamente
• Separa los flujos vehiculares de largo recorrido
de las circulaciones locales
• Contribuirá a la integración del sistema
aeroportuario: Morelos – DF – Toluca.
Movilidad y transporte