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EJ E EJ E

EJ E

EJ E EJ E

EJ E

EJ E EJ E

EJ E

EJ E EJ E

T-1
T-2

Carga muerta

CARGAS CONSIDERADAS

EJ E EJ E

T-3
EJ E

A
T-4
B

EJ E

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Se consideraron para estos efectos, el peso propio de la estructura


utilizando el peso volumtrico de los materiales y usando factores de
distribucin para los elementos.
Por motivos de anlisis estructural, se dividi el peso total en dos
condiciones de carga: una por peso propio de trabes y losa, y otra por la
sobrecarga, consistente en el peso de la carpeta asfltica, la banqueta y el
parapeto.

Carga viva
Se considero una carga viva mvil correspondientes a un camin T3-S2R4 con un peso total de 72.5 ton. (Ver fig. 3.1). Considerando para diseo la
condicin ms desfavorable.
Se tomo en cuenta el factor de impacto correspondiente.

Figura 3.1 Carga mvil

Para el diseo de la trabe se utilizo la combinacin que marca la tabla No.


3.22.1A de las normas AASHTO.
Grupo de cargas I

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1.3 (CM+5/3 CV+i)


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ANALISIS Y MODELADO DE TABLERO


ANALISIS DE CARGA MOVIL

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Se realizo un modelo en el espacio colocando las resultante del camin de


diseo en bandas de circulacin para obtener los elementos mecnicos en las
trabes con la posicin ms desfavorable, se analizo el claro mximo que es
de 35 m.
La posicin ms desfavorable que resulto del anlisis son 2 bandas de
circulacin cargadas que son el numero de bandas que caben en el ancho de
calzada, la primer banda de circulacin se pego a la guarnicin y pegada a
ella la segunda banda de circulacin obteniendo los elementos mecnicos
mas desfavorables para la trabe exterior.

Figura 4.1 Distribucin transversal de carga mvil

Figura 4.2 Ubicacin de resultantes de carga mvil

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4.2 MODELADO DE TABLERO


A continuacin se presentan los paso que se realizaron para la generacin del
tablero de la superestructura.
Se definen los materiales que le corresponden a los elementos que
componen el tablero, concreto de fc=250 kg/cm 2 para losa y diafragmas,
concreto de fc=500 kg/cm2 para las trabes.

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Se definen los diferentes


superestructura.
- Trabe AASHTO tipo VI.

elementos

que

conforman

al

tablero

de

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- Diafragma interior y diafragma exterior.

- Elemento ficticio: Se cre este elemento con la finalidad de que sobre el


corra la resultante del camin de diseo y distribuya a las trabes los
elementos mecnicos correspondientes, se le modifican las propiedades en
masa y peso = 0 en la pestaa de set modifiers. y tambien se le libera de
momentos y torsion.

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Se crea el vehculo de diseo que se va a utilizar, el camin T3-S2-R4, en la


pestaa define vehicles.

Se crean 2 casos de cargas, uno para una sola banda cargada y otro con las 2
bandas cargadas.
- 1 banda cargada

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- 2 bandas cargadas

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Figura 4.3 Modelo de tablero 3D

A continuacin se muestra parte de los resultado del anlisis por carga mvil
con la combinacin ms desfavorable que fue 2 bandas cargadas.

Figura 4.4 Momentos en trabes debido a la combinacin Banda 1y2

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Figura 4.5 Elementos mecnicos mximos en trabe exterior combinacin


Banda 1y2

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DISEO DE TRABE
Se realiza el diseo de la trabe AASHTO tipo VI, primero se revisa por
esfuerzos permisibles en base a las normas AASHTO, una vez cumplido los
requisitos se revisa por resistencia ultima. Se realiza el diseo por cortante y
cortante horizontal y se verifican las deflexiones permisibles por carga viva.

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