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CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Debido al anlisis por perdidas de energa por accesorios (vlvulas,


ensanchamiento), se puede advertir que la perdida en accesorios es
CONSIDERABLE y depende primordialmente de la geometra de los mismos
a pesar de que estos no ocupen gran espacio.
Para encontrar el coeficiente de perdidas real de una tubera o de un accesorio
es muy importante saber el caudal. Con distintos caudales varia el coeficiente
de prdidas. Sin embargo, para velocidades normales (del orden 2 a 3 m/s) es
prctico hablar de un solo coeficiente de prdidas en tuberas y un solo
coeficiente para cada tipo de accesorio.

Se puede deducir que la mayor prdida de carga en accesorios se da en las


vlvulas y la menor perdida de carga se da en los ensanchamientos de las
tuberas.

De acuerdo a los procedimientos podemos deducir que los datos


obtenidos si estn en concordancia con los datos que nos brindan los
libros o textos.

Que el experimento l hecho nos permite tener un concepto ms claro y


aplicativo de cmo encontrar las perdida de carga por friccin y adems tener
en cuenta que cuando nosotros diseemos tuberas es importante considerar
estas prdidas ya que cuando mayor distancia y accesorios all en el tramo de
una tubera mayor ser su pedida local es por ello que hay que analizar
distintos factores, ya sea topografa del terreno, el tipo de tubera ya sea pvc
fierro galvanizado y adems tener en cuenta que tenemos que considerar
siempre un margen de error en ellas.

Podemos decir que tipo de experimento va a contribuir en nuestra vida


profesional ya que estaremos bien capacitados y podemos disear con gran
criterio todo tipo de tuberas y tener xito en nuestra vida profesional.

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