PRESENTACIN

Se denomina ciudad planificada, a una ciudad creada en un terreno previamente no

urbanizado, con un propsito determinado, y de acuerdo con unos planes urbansticos
globales. Su desarrollo depende por lo tanto de una decisin administrativa, y no del
movimiento natural de la poblacin. En muchas ocasiones, la creacin de ciudades de nueva
planta se producen durante un proceso de colonizacin de una nueva zona de territorio;
tambin suelen crearse ciudades de este tipo cuando se intenta crear un nuevo centro
econmico por ejemplo La Plata, en Argentina, tambin centros polticos. As, un nmero
de capitales del mundo son ciudades planificadas por ejemplo Brasilia(Brasil).

La Planificacin Urbana es fundamental para el desarrollo de una ciudad.

Para esto es necesario conocer a profundidad las caractersticas generales
que condicionan el desarrollo fsico de la ciudad a planificar, a partir de este
conocimiento ser posible plantear las hiptesis para crecer y desarrollar en
forma ordenada.
En el presente los detalle que contienen las ciudades planificada a nivel
nacional y tomando en cuenta dos ciudades planificadas en amrica del sur
as como, Brasilia (Brasil) y la plata (argentina) se detallan lo ms
importantes y los alcances proyectados a futuro su interaccin de la ciudad
con la poblacin, centros recreativos, poder poltico , econmico, y el
ordenamiento territorial, una clara planificacin de la ciudad

BRASILIA

ANTECEDENTES
Capital de Brasil es una de las mejores ciudades
planificadas del mundo. Brasilia fue construida casi en
su totalidad en 41 meses, con un gran costo, y abri sus
puertas en abril de 1960. Fue diseada para ser la
capital de Brasil situada en el centro del pas, pues su
anterior capital, Ro de Janeiro, se encontraba en la
costa sureste. Hoy en da, la mayor rea metropolitana
de Brasilia es el hogar de cerca de 4 millones de
personas. Es una de las ciudades ms grandes del
mundo construidas en el siglo XX. La construccin de
la ciudad comenz en 1956, siendo lucio costa el principal urbanista y Oscar Niemenyer el
principal arquitecto. En 1987 la UNESCO declaro a la ciudad patrimonio cultural de la
humanidad, siendo la nica ciudad construida en el siglo XX que ha recibido este honor.

Poblacin:
La mayora de la poblacin de raza blanca del Distrito Federal es de ascendencia portuguesa,
italiano alemana. Los pardos son una mezcla de europeo con negro y amerindio, variando de
claro a oscuro, pudiendo tener una piel amarillenta o caf. Los habitantes de raza negra son de
ascendencia africana. Brasilia es considerada una de las ciudades con mayores tasas de
crecimiento en Brasil. Su poblacin se incrementa en promedio un 2,82% durante el ao.
El ndice de Desarrollo Humano en la ciudad es de 0,936, el cual es un nivel de pas
desarrollado, y la tasa de analfabetismo es del 4,35% aproximadamente.

Demografa
En el censo realizado por el IBGE en 2010, su poblacin es de 2562.963 personas, por lo que
es la cuarta ciudad ms poblada de Brasil, y la densidad de poblacin era de 423,28 hab/km.
El ltimo censo del PNAD revel que el 44% de los habitantes son de raza blanca, 48,5%
pardos (mulatos/mestizos), 6,6% de raza negra y 0,9% asiticos o amerindios.

Economa

Servicios, aportan el 91% del Producto Interno Bruto local, de acuerdo con el (IBGE)
1. Gobierno: El sector pblico es el mayor empleador, proporcionando alrededor del 40%
de los empleos en la ciudad.
2. Comunicaciones:
3. Banca y finanzas:
4. Entretenimiento.
5. Tecnologa informtica:
6. Servicios legales.

Industrias
1. Construccin
2. Procesamiento de alimentos
3. Fabricacin de muebles.
4. Reciclaje

5. Farmacuticas
6. Imprenta y editorial.

Infraestructura
Brasilia fue concebida en forma de avin
dividida en zonas de acuerdo con sus usos. En
lo que sera la cabina de pilotos se encuentran
los ministerios del gobierno central. En las alas,
las zonas comerciales y hacia el borde de las
mismas, las zonas residenciales. La nueva
capital fue racionalmente planificada, cuidando
hasta el ms mnimo detalle. Sin embargo, los resultados del plan no fueron los esperados. El
intento de construir una ciudad, combinando piezas de un rompecabezas centralizadamente,
no funcion.
El aeropuerto Internacional de Brasilia es el tercer aeropuerto con ms con ms de 12 millones
de pasajeros durante el ao. Situado a 11 Km. al sur del plano piloto de la ciudad y las
conexiones con ella son mediante autobuses, taxis y vehculos privados.
Transporte por carretera, Brasilia tiene de 8 autovas radiales con direccin a casi todos los
puntos del pas: La primera es BR-010 con una longitud de casi 2000 Km. y con el final en
Belm; la siguiente es BR-020 con destino a Fortaleza y una distancia similar a la anterior.
Luego estaran BR-030 [Barra Grande, 1158 Km.], BR-040 [Ro de Janeiro, 1139 km], BR-050
[Santos, 1025 km], BR-060 [Bela Vista, 1329km], BR-070 [Cceres, 1317 km] y BR-080
[Uruau, 624 Km.]. Estas autopistas tienen su punto de salida en la Rodovia Epia, situada justo
al final del Eje Monumental y con conexin directa desde el aeropuerto
Brasilia posee una red de metro desde el ao 2001 2 lneas, una extensin de 46,5 Km. de
lnea y una media diaria de 150.000 pasajeros. Esta red de metro est pensada en la
actualidad para unir el sudoeste de la ciudad con el centro neurlgico del centro de la ciudad..
Aparte de esto, Brasilia tiene una red de Metro de Larga Distancia bastante pobre.

Arquitectura y urbanismo
La ciudad fue construida sobre una base en
forma de avin o ave que apunta al sureste,
si bien Lucio Costa insiste en que se busc
darle forma de cruz. El terreno originalmente
era rido e inhspito. Se construy una presa
de agua en el rea, a la vez que se iniciaron
las obras de la ciudad.

La ciudad se destaca por sus amplias avenidas, que encierran adems de edificios pblicos,
dos barrios, uno al norte y uno al sur, que son divididos en las llamadas "supe cuadras", que
como su nombre lo indica agrupan enormes conjuntos de edificaciones. Cada supe cuadra
tiene apenas una entrada, y en la parte externa un comercio local. La parte central del complejo
est formada por la Plaza de los Tres Poderes, donde se encuentran el Palacio de
Planalto sede del poder ejecutivo, el Palacio del Congreso sede del Congreso Nacional y el
Palacio de Justicia sede del Supremo Tribunal Federal.
La Plaza de los Tres Poderes equivale a la cabina de ese gran avin imaginario que sera el
plano de la ciudad, donde el fuselaje est constituido por una amplia avenida llamada
Explanada de los Ministerios, donde est concentrada toda la administracin federal en
edificios iguales de 9 pisos. La parte trasera del avin imaginario est constituida por el
complejo de edificios de la administracin local, donde se destaca el Palacio Buriti, sede del
gobierno del Distrito Federal.
Las alas del avin estn formadas por las super cuadras, con 11 edificios de 6 pisos cada una,
en un rea de 90.000 m. Este conjunto de viviendas y comercios, llamado tambin "Plano
Piloto", se extiende sobre un rea de 13 km de longitud.

a. Las funciones urbanas

Las actividades de una ciudad en cuatro fundamentos bsicos: produccin, administracin,
vivienda, recreacin. A los inicios de los aos 1950, una quinta funcin se agrega de manera
informal, el transporte, que permite la unin de los cuatro primeros. La zonificacin rgida de los
barrios de Brasilia incorpora exactamente esta particin, ya que cada parte de la ciudad se le
asigna una actividad exclusiva. Las reas industriales, comerciales, reas administrativas o
zonas residenciales en el Plan Piloto.
b. La promocin social

El carcter igualitario de la ideologa social. est tambin presente en Brasilia, en particular en

la organizacin de las reas residenciales. estas reas son compuestas slo de bloques
residenciales colectivos, de tamao uniforme. Estas viviendas, que incluyen diferentes tipos de
apartamentos, deben permitir a todas las personas, independientemente de su origen social, de
convivir y de compartir las instalaciones comunes en cada barrio residencial: jardines infantiles,
iglesias, correos, escuela primaria, junta vecinal, etc.
El crecimiento de la ciudad
El programa del concurso del plano piloto no previo el crecimiento de la ciudad (crecimiento
esperable, ya que por la dinmica econmica que supona su construccin estaba destinada a
convertirse en poderoso imn para la mano de obra migrante de todo el interior) y, en
consecuencia, no determino la necesidad de un plano regional que racionalizara ese
crecimiento y extendiera los beneficios de la urbanizacin sobre el territorio.

CIUDAD DE LA PLATA
Es la ciudad argentina, capital de buenos aires, fundada el 19 noviembre de
1882 por entonces gobernador de la provincia dardo rocha, se ubica a 56
km al sudeste de buenos aires, tiene una superficie de 940,38 km2 y se
encuentra a 9.87 metros sobre el nivel del mar. Su clima es templado, con
una temperatura media anual de 16.3c, precipitaciones medias anuales
calculadas en 1023mm, la humedad media anual es de 77.6 y el viento
dominante es del sudeste, que se manifiesta durante 4 meses al ao.
Antecedentes:
En 1880 se decidi la creacin de la
capital bonaerense, luego de que se
declarara a la ciudad de buenos
aires capital de la repblica. El
entonces gobernador, dorado rocha,
fue el encargado de llevar adelante
esta obra. Se realizaron estudios
sobre el sitio de su emplazamiento.
Desde el barrio porteo de Belgrano
hasta sitios ms alejados, como
chascoms y dolores al sur y san
Nicols en el norte.
Poblacin:

El casco urbano fundacional, segn el Censo de Nacional de Poblacin y

Viviendas de 2001, cuenta con una poblacin de 186.524 habitantes.
Censo 2010: 799.523 habitantes.

Base econmica:
La oferta agropecuaria constituyo la base del desarrollo econmico en el
periodo 1880 1930 la produccin de carnes y cereales, para el mercado
mundial fue modelo sobre el que se fueron forjando, desde los transportes
hasta la misma organizacin poltica de la nacin.
Finalmente la chacra crea slidas bases locales y una extendida clase media
rural abra inmediatamente paso al desarrollo de la agroindustria primero y
de la industria, metalurgia despus. Pero estos resultados que comenzaban
a experimentar el pas permitieron altos salarios
Organizacin social
La elite portea formada por las familias ms
adineradas, propietario de todos los grades
territorios de la provincia, eran unas 400 familias
adineradas
(profesionales,
empleados
administrativos,
maestros,
comerciantes
medianos, transportistas), ellos formavan la clase
media. una gran masa de trabajadores con algn
oficio como costureros, albailes, carpinteros,
panaderos, pertenecan a la clase obrera.

Anlisis urbano de la ciudad:

Por ser una ciudad proyectada antes de

construir, con pensamientos tributarios de
racionalismo triunfante con la revolucin
francesa, puede afirmarse que es la primera
construida en el mundo de acuerdo a las
ideas
republicanas,
en
medio
del
afianzamiento de la revolucin industrial, y de
la utopa de una vida social y ecolgicamente
ms armnica.
Zonificacin

Espacios recreativos- paseo del bosque

Espacios recreativos la republica de los nios

Espacios culturales

Museo de la plata

museo arqueolgico

Teatro

Espacio de administracin de justicia

El palacio de justicia de la plata

Tribunal de justicia de la plata

Ruta de acceso a la ciudad de la plata

Va de circulacin interior de la ciudad

Eje central de la ciudad

Es la plaza principal de la ciudad, ocupando el centro. Es una de las plazas

ms extensas de la argentina con casi 8 ha. Adems concentra dos de las
ms grandes obras arquitectnicas de la ciudad. Sobre la calle 12 el palacio
municipal y en la calle 14 ubicada la catedral.

Organizacin fsico espacial

La ciudad de la plata se levant teniendo en cuenta

parmetros:
Conveniencia para la administracin de la
provincia
Clida de los terrenos en los que deba levantarse
la nueva ciudad para la edificacin y de los
circunvecinos para la agricultura, con el
propsito de construir obras indispensables a la
higiene y comodidad de un futuro gran centro de
poblacin (la accesibilidad a fuentes de agua
potable suficientes para sustentarlos )
facilidad de comunicar con la capital de la nacin, el interior de la provincia ,
exterior.

Emplazamiento
Se proyecta la nueva
en
las
lomas
de
poblados por montones,
suroeste
a
noreste
cercano rio de la plata

ciudad 10 km tierra adentro

Ensenada. Estos terrenos
lomas,
y
recorridos
de
hasta
desaguar
en
el
por el arroyo del gato.

Distribucin espacial
Es una ciudad muy verde, su mayor parque LA TRAZA
DE LA BOSQUE, el lago, el afiteatro, el observatorio de
caracterstica astronmico, y museo de ciencias y
avenidas conforman hermosas diagonales. Lugar de
encuentro familiar al aire libre.

Dominios de espacio

Organizacin formal de la ciudad

La plata es la ciudad planificada , de planificacin urbanstica de avanzada del siglo XIX. Es un
ejemplo de hingienismo que comenzaba a tomar importancia en esa poca.

Traza urbana de la ciudad

Se caracteriza por una estricta cuadricula y sus numerosas avenidas y diagonales . la
convergencia de las 2 diagonales ms importantes , 73 y 74 que atraviesan la ciudad de este a
oeste y de norte a sur, se produce en la plaza moreno.

Imagen urbana de la ciudad de la plata

PUERTO MALDONADO-IAPARI
Para ello, se ha generado un espacio de concertacin entre la DDF y el
Gobierno Regional de Madre de Dios, que ha permitido la elaboracin de una
estrategia de desarrollo para el corredor fronterizo Puerto MaldonadoIapari, a partir de la identificacin de ncleos urbanos dinamizadores en
aplicacin del modelo de ordenamiento territorial trazado en la Estrategia
Nacional de Desarrollo Fronterizo. La implementacin de la referida
estrategia se concretar gradualmente en el perodo 2009 a 2021.
Poblacin estimada por sexo segn provincia y distrito 2007 -2010

Poblacin Urbana y Rural por Provincias y Distritos, 2007

Densidad Poblacional a Nivel Distrital, 2010

Poblacin y Tasa de Crecimiento de las Ciudades Principales

Actividades Cumplidas en el asesoramiento al Gobierno Regional de

Madre de Dios
Se ha concluido la elaboracin del Diagnstico Situacional del Corredor
Fronterizo Puerto Maldonado Iapari. Se brinda asesoramiento al
planeamiento estratgico del corredor fronterizo de la Regin Madre de
Dios. La DDF ha formulado los lineamientos de poltica para el desarrollo
fronterizo que han pasado a formar parte del Plan Estratgico de Desarrollo
de la Regin Madre de Dios. Se han identificado Ncleos Urbanos
Dinamizadores del corredor fronterizo a los cuales se les asignara roles y
funciones. Se ha creado la Gerencia de Desarrollo Fronterizo y Cooperacin
Tcnica Internacional, dentro de la estructura del Proyecto Especial de
Desarrollo de Madre de Dios. Se han desarrollado Talleres Regionales de
Planeamiento Estratgico del Componente Fronterizo del Desarrollo del
Corredor Puerto Maldonado-Iapari 2009-2021. Convenio de Colaboracin
Interinstitucional Cancillera Gobierno Regional de Madre de Dios, suscrito
el 20 de febrero de 2009
Plan de Desarrollo Urbano de Iapari

Con el propsito de orientar de manera planificada el desarrollo de la ciudad

fronteriza de Iapari (Madre de Dios), en convenio con el Instituto de
Urbanismo y Planificacin del Per, se elabor el Plan de Desarrollo Urbano
para dicha ciudad, el mismo que fue aprobado por la Municipalidad
Provincial de Tahuamanu en noviembre de 2009 y actualmente se encuentra
en curso de implementacin y difusin a las dems ciudades fronterizas del
corredor Puerto Maldonado-Iapari. Este aporte de la DDF constituye otra
lnea de trabajo y una herramienta para contribuir al fortalecimiento de las
capacidades de las instituciones locales a fin para mejorar la situacin de
las poblaciones de frontera y orientar su desarrollo.

OLMOS
Luego de la inauguracin del tnel trasandino de Olmos en 2011, el ministro
de Vivienda, Construccin y Saneamiento, Milton Von Hesse, anunci a
finales del ao pasado que en esta zona se construir una nueva ciudad
totalmente planificada y bautizada como Ciudad Sutton. Despus de
muchas dcadas, el Per ver levantarse una nueva ciudad.
Segn Von Hesse, para este ao el Gobierno tena pensado presupuestar S/.
140 millones para iniciar en el mes de marzo las obras de pistas, veredas y
saneamiento. Con el pasar de los meses, Lucia Ledesma, coordinadora del
Proyecto Nueva Ciudad de Olmos, anunci que sern unos S/. 190
millones los que se invertirn en la primera etapa de construccin de la
nueva ciudad en los prximos meses.
En esta primera fase de la futura Ciudad Sutton, se construirn ms de
6,000 viviendas, las cuales albergarn a trabajadores y familias que emigren
a la zona en busca de los puestos de trabajo como resultado del impacto
positivo del Proyecto Irrigacin Olmos.

Lucia

Ledesma

tambin

indic

que Sutton ser

la

primera

ciudad

planificada del Per, creada como parte del crecimiento y evolucin del
desarrollo urbano generado por el Proyecto Olmos, que pretende atender
directamente una demanda de ms de 80,000 habitantes. El megaproyecto
de irrigacin tambin permitir la extensin de cultivos como uva, palta,
azcar, quinua, esprragos y otros.
ESTIMACIN POBLACIN DE LA NUEVA CIUDAD DE OLMOS

ESTIMACIN DE POBLACIN DENSIDAD Y VIVIENDAS

LA OROYA
La Ciudad de la Oroya, mbito del presente estudio, est localizada en la
parte central de la Provincia de Yauli, Departamento de Junn, perteneciente
a la Regin Junn y est conformada por los distritos de La Oroya y Santa
Rosa de Sacco. La Oroya tiene una extensin de 81,320 Hs.
POBLACIN
La poblacin de la Conurbacin La Oroya, conformada por los distritos de La
Oroya y Santa Rosa de Sacco han experimentado un crecimiento variado en
los diferentes perodos intercensales, mostrando tasas de crecimiento
positivas, excepto para el perodo 81-93 que fue negativa.
La dinmica de las migraciones (segn la bibliografa e informacin
estadstica) ha estado en funcin de las coyunturas de la actividad minera,
que han generado un desplazamiento de personas que inicialmente han
buscado refugio temporal, para despus quedarse definitivamente, aunque
tambin es importante sealar, la presencia significativa de una poblacin
flotante. La procedencia de las migraciones externas son principalmente:
Huancayo, Tarma, Hunuco, es importante indicar que la poblacin de la
conurbacin represent casi el 54% del total de la poblacin provincial,
mientras que en 1,998 representa el 65% aproximadamente.
DISTRIBUCIN DE LA POBLACIN URBANA Y RURAL
La desigual distribucin de la poblacin en la Conurbacin La Oroya, se
manifiesta en la composicin urbana y rural. La poblacin urbana en las
ltimas dcadas se ha incrementado significativamente, siendo al ao 1998
el 96% del total.
Estructura de la Poblacin por Grupos de Edad
La poblacin de la Conurbacin La Oroya, al igual que otras ciudades del
pas, muestra una distribucin por sexo equitativa: 50.1% hombres (18,218)
y 49.9% mujeres (18,146). Respecto a la poblacin por edades, sta se
caracteriza por ser adulta, el 49% est conformada por personas mayores
de 20 aos; es decir 18,146 habitantes. La poblacin infantil (0-4 aos)
representa el 12% de la poblacin total, lo que nos dice la importancia de
contar con programas de prevencin en salud infantil y nutricin.

La poblacin de 5 a 19 aos representa el 37%, a diferencia de otras

ciudades del pas donde la mayora de la poblacin es bastante joven
(menores de 20 aos). Esta situacin se debe a la falta de oportunidades
que oferta la Conurbacin La Oroya. La poblacin mayor de 65 aos es de
2% requiriendo la necesidad de implementar programas de apoyo a la
tercera edad.

CRECIMIENTO POBLACIONAL DE LA OROYA

La Conurbacin La Oroya enmarcada dentro de una concepcin integral de
desarrollo no est ajena a la dinmica de las otras reas Plan de la
Provincia. La importancia del Estudio de Acondicionamiento y Ocupacin del
Territorio y el Plan Integral de la Provincia radica en la evaluacin detallada
de los diversos recursos y oportunidades de ejecucin de Proyectos
estratgicos que permitan un desarrollo sostenido de las ciudades y centros
rurales planteando proyectos y acciones pertinentes y alternativas que
armonicen

la

relacin

de

las

diversas

actividades

econmicas.

La

Conurbacin por concentrar el mayor equipamiento de la Provincia, por ser

la Sede del Centro Poltico Administrativo, adems de ser el centro
integrador entre Lima - regin del centro y la Selva Central genera un fuerte
flujo vehicular y de trnsito de personas, si incluimos las Ferias semanales la
poblacin flotante casi permanente es un fuerte componente de su
dinmica poblacional. En esta Hiptesis planteamos que la Conurbacin
para su ubicacin podra convertirse en Sede de Empresa consolidadas y
proveedoras de fuentes de trabajo, pudiendo desarrollarse aparte de las
existentes los Centros Agroindustriales de Quilla (La Oroya) que generaran
500 puestos de trabajo.
Pretendemos en esta Hiptesis mostrar que debera darse un proceso de
reacomodo interno de poblacin de zonas bastante deteriorados en La
Oroya Antigua sobre todo y Nueva (alrededor de 1,500 viviendas ubicadas
en zonas de riesgo) a otras zonas (Curipata), considerando que La Oroya y
Santa Rosa de Sacco presentan un nivel de densidad muy alta con una
fuerte concentracin urbana; adems de sus altos ndices de contaminacin
y deterioro ambiental que demorar muchos aos en recuperar condiciones
favorables

en

su

medio

ambiente.

Esta

Hiptesis

apuesta

fundamentalmente a ofertar mejores condiciones de vida a la poblacin que

alberga actualmente, considerando una tasa de crecimiento relativamente
baja y teniendo en cuenta que las reas Plan Carhuacayn y Huay Huay con
los Proyectos de acciones propuestos podran ser una alternativa para la
poblacin que actualmente habita los centros poblados y no emigren a otras
ciudades.

Conclusiones

En este trabajo se concluy que en la planificacin urbanstica conlleva a

la interaccin de la poblacin con la expansin y crecimiento de la
ciudad, ordenada y distribuida que juegan una armonia con el medio de

ambiente, demogrfico.
En la ciudad de Brasilia se tom en cuenta ms el transporte y avenidas
principales, dejando de lado las calles donde se inicia la socializacin de

la poblacin.
Que en el Per no contamos con ciudades muy bien planificadas

Linkografia
https://es.wikipedia.org/wiki/Brasilia
http://mapasblog.blogspot.pe/2012/04/mapas-de-brasilia-df.html
http://revistamito.com/la-plata-una-cuidad-planificada/