Galvanoplastia PDF

CAPTULO 31.
CIIU C-2592
LA INDUSTRIA DE GALVANOPLASTIA
La galvanoplastia es el proceso en el que por medio de la electricidad,
se cubre un metal sobre otro a travs de una solucin de sales metlicas
(electrlisis) FRQHOREMHWLYRGHPRGLFDUVXVSURSLHGDGHVVXSHUFLDOHV
aumentar su resistencia a la corrosin y al ataque de sustancias qumicas
HLQFUHPHQWDUVXUHVLVWHQFLDDODIULFFLyQ\DOUD\DGRHVGHFLUVHFRQHren a las piezas, propiedades diferentes a la de los materiales base.
Los procesos de galvanoplastia se dividen en dos: electroformacin de
lminas para moldes y revestimientos de proteccin o decoracin. Para el
primer caso, los metales de ms uso son el estao y el cromo, y para el
segundo caso, el nquel, el cobre y la plata.
En la actualidad los usos de la galvanoplastia son variados: se aplica para
ODLQGXVWULDDXWRPRWUL]HOHFWURGRPpVWLFRVFRQVWUXFFLyQKRVSLWDODULDMR\HUtDSORPHUtDPiTXLQDVGHRFLQDHOHFWUyQLFDVIHUUHWHUtDHQWUHRWUDV
'HDFXHUGRDOD&ODVLFDFLyQ,QGXVWULDO,QWHUQDFLRQDO8QLIRUPH&,,8ODVDFWLvidades desarrolladas en la industria de galvanoplastia, pertenecen al sector
C-2592 denominado Tratamiento y revestimiento de metales; maquinado.
31.1
Proceso de galvanoplastia
(O&,,8HVSHFtFRGHHVWDDFWLYLGDGHVHOC-2592.23 denominado ActiviGDGHVGHVHUYLFLRGHUHYHVWLPLHQWRQRPHWiOLFRGHPHWDOHVSODVWLFDGR
esmaltado, lacado, cromado, etctera, realizadas a cambio de una retribucin o por contrato.
31.1.1 'HVFULSFLyQ\GLDJUDPDGHXMRGHOSURFHVR
A continuacin se describen las etapas del proceso de galvanoplastia:
a. Recepcin de materia prima.
b. Desengrase o limpieza qumica.
c. Lavado de desengrase.
d. Decapado o desoxidacin.
e. Lavado de decapado.
f. Preparacin mecnica de la pieza.
g. Limpieza fsica.
h. Electrlisis (estaado, cromado, niquelado).
i. Lavado en caliente.
Estudio para conocer los potenciales impactos ambientales y vulnerabilidad relacionada con las sustancias qumicas y tratamiento de
desechos peligrosos en el sector productivo del Ecuador
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363
M Secado.
Para el desarrollo de esta etapa se utiliza energa elctrica, hidrocarburos clorados y lcalis fuertes. Como resultado se generan envases
vacos de los productos qumicos utilizados, residuos de desengrasantes utilizados y compuestos orgnicos voltiles.
k. Aceitado.
l. Almacenamiento.
A continuacin se describe cada una de las etapas en mencin:
Recepcin de materias primas. Las piezas metlicas que van a ser
utilizadas en el proceso de galvanizacin para efecto protector contra
la corrosin o efecto decorativo, ingresan a la bodega de insumos
y materias primas. Para el desarrollo de esta etapa, se requiere las
piezas metlicas a recubrir, en particular las piezas de hierro, acero,
latn, cobre, entre otras. Adems se requiere de otros insumos tales
como solventes (WULFORUHWOHQRSHUFORUHWLOHQR\WHWUDFORUXURGHFDUERno), lcalis (potasa custica, sosa custica, carbonato sdico, carbonato potsico, fosfato trisdico, ortosilicatos y metasilicatos alcalinos,
vidrio soluble, bicarbonato sdico, carbonato amnico, entre otros),
sales para el galvanizado (sulfatos, cloruros, cianuros de nquel, cromo o estao), trisulfonato naftaleno sdico y formaldehido.
Como resultado de esta etapa, se generan piezas metlicas no aptas
para el proceso de galvanizacin (piezas no conformes).
Desengrase o limpieza qumica. Esta etapa consiste en la elimiQDFLyQGHODVJUDVDV\DFHLWHVGHODVXSHUFLHGHODVSLH]DVPHWiOLFDV
para ello se utilizan tres tipos de desengrase considerando el tipo de
grasa adherida en el material, stos son:
a. Limpieza con lcalis por inmersin o rociado. Consiste en la
HOLPLQDFLyQGHJUDVDVGHODVXSHUFLHGHOPDWHULDOPHGLDQWHHOXVR
de soluciones acuosas de lcalis fuertes.
b. Desengrase con solventes orgnicos. En esta forma de desenJUDVDGRVHXWLOL]DQKLGURFDUEXURVFORUDGRVQRLQDPDEOHV(VWRVGHVHQJUDVDQWHVWLHQHQODYHQWDMDGHGLVROYHULJXDOPHQWHELHQWRGDVODV
grasas y aceites presentes en los materiales, sin atacarlos ni alterar
VXFRORUTXHGDQGRORVREMHWRVVHFRV\GHVHQJUDVDGRV$GHPiVORV
solventes pueden ser recuperados mediante destilacin.
Desengrasado electroltico con lcalis. Es el procedimiento
ms efectivo de desengrase. Mediante este mtodo las piezas son
desengrasadas en un electrolito alcalino con la ayuda de la coUULHQWHHOpFWULFDHMHUFLHQGRODPD\RUSDUWHGHODVYHFHVODIXQFLyQ
de ctodo y rara vez la de nodo. El polo contrario lo forman los
recipientes de hierro del bao o placas de hierro o cobre que se
introducen en l. Sin embargo, para la revisin y limpieza de los
electrodos es conveniente que stos puedan extraerse del bao y
no estn constituidos por el mismo recipiente.
Lavado de desengrase. Consiste en el lavado de las piezas con

DJXDDQGHHOLPLQDUORVUHVLGXRVGHODHWDSDDQWHULRU\DTXHHVWRV
pueden producir manchas y recubrimientos irregulares.
Para esta etapa, es requerida la utilizacin de agua y como resultado
de la misma, se generan aguas residuales contaminadas con los qumicos utilizados en el desengrase.
Decapado o desoxidacin. Consiste en eliminar las capas de xido
IRUPDGDVHQODVVXSHUFLHVGHODVSLH]DVTXHVHUHDOL]DFXDQGRHOUHcubrimiento es de tipo protector. El decapado se realiza sumergiendo
las piezas en una solucin que puede ser cida o alcalina.
Las soluciones alcalinas utilizadas pueden ser: hidrxidos y carbonatos, aditivos orgnicos e inorgnicos y surfactantes. Las soluciones
iFLGDVXWLOL]DGDVSXHGHQVHUiFLGRVXOI~ULFRFORUKtGULFRXRUKtGULFR
Como resultado de esta etapa, se originan aguas residuales y lodos
debido a la remocin de los xidos.
Lavado de decapado. &RQVLVWHHQHOHQMXDJXHGHODVSLH]DVPHWiOLcas o plsticas en un tanque con agua para evitar el arrastre del cido
a las siguientes etapas del proceso.
3DUDHVWDHWDSDVHXWLOL]DDJXDSDUDHOHQMXDJXHGHORFXDOVHJHQHUDQ
aguas residuales contaminadas con las soluciones aplicadas en el decapado.
Preparacin mecnica de la pieza&RQVLVWHHQGHMDUODSLH]DWDQ
homognea, lisa y brillante como sea posible para obtener un recubrimiento de alta calidad y apariencia. Esta etapa puede realizarse
mediante el desbaste, esmerilado y pulido.
El desbaste se realiza por medio de discos abrasivos de distintos tamaos y dureza. El esmerilado puede realizarse por medio de discos
GXURV GH HVWUXFWXUDV PHGLDQDV DQDGRV FRQ HVPHULOHV GH JUDQR R
con cermicos de estructuras, igualmente medianas; y el pulido puede ser mecnico, como electroltico mediante salmueras de metales
TXHGHMDQODVVXSHUFLHVEULOODQWHV
Para esta etapa del proceso, se utilizan cidos sulfrico, fosfrico,
crmico, ntrico, ctrico o bien combinaciones de ellos para el caso
del pulido electroltico, as como agua de enfriamiento para evitar el
calentamiento de las piezas sensibles al calor.
Los desechos generados en esta etapa, son bsicamente los envases
de los qumicos usados, agua caliente y material particulado del pulido
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mecnico; lodos del pulido electroltico y generacin de ruido por el funcionamiento de las mquinas. Existe el riesgo de derrames de los cidos.
de lavado con la solucin, ya sea dentro de un tambor o por paso continuo de agua por medio de boquillas a un tanque con volumen constante con dispositivos de entrada y salida de solucin de limpieza.
Limpieza fsica. Luego de la homogenizacin y mediante la utilizacin de cepillos deEUDVGHPPGHHVSHVRUEUDVVLQWpWLFDV

o lana, se procede a la eliminacin de las partculas que quedaron imSUHJQDGDVHQODVSLH]DVPHWiOLFDVIRUPDQGRJUXPRVHQODVXSHUFLH
de las mismas.
Para el desarrollo de esta etapa del proceso se utiliza principalmente

una solucin diluida de cido clorhdrico y agua, generndose agua
residual con cido clorhdrico residual.
Para el desarrollo de esta etapa se requiere de materiales de limpieza

ODQDEUDVVLQWpWLFDV\DJXDDWHPSHUDWXUDDPELHQWHSDUDHOLPLQDU
las partculas que los cepillos no logran retirar.
Secado. Las piezas metlicas deben secarse, lo ms rpidamente

SRVLEOHGHVSXpVGHOJDOYDQL]DGR\GHOODYDGRQDOSDUDHYLWDUODDSDricin de manchas sobre los depsitos metlicos. El secado se puede
realizar en mesas de secado, hornos de secado o por medio del rociado con aire caliente.
Los desechos generados en esta etapa son: aguas residuales, resiGXRVGHEUDV\ODQDV\PDWHULDOSDUWLFXODGR

Electrlisis. Es la etapa del recubrimiento de las piezas metlicas o
plsticas propiamente dicha. Esta etapa consiste en la conservacin
de la materia, ya que, siempre que exista una sustancia que ceda
electrones (se oxide), existir otra que los tome (se reduzca). Un
oxidante y un reductor completamente mezclados en una solucin,
permiten el intercambio electroltico entre ellos.
Entonces, el nico nexo entre el agente oxidante y el reductor, son
los electrones ganados o perdidos, por lo tanto, se puede hacer que
las reacciones de oxidacin y reduccin sucedan en recipientes separados, unidos por un conductor metlico que transporte electrones.
Cuando la electrlisis ocurre en una solucin conductora llamada electrlito o bao electroltico, la cual, a su vez se divide en anolito (parte
de la solucin que abarca el nodo) y catolito (parte de la solucin
que abarca el ctodo), el movimiento inico es causado por el campo
elctrico existente entre los electrodos y la corriente resultante consiste de iones cargados positivamente emigrando hacia el ctodo y iones cargados negativamente emigrando hacia el nodo. Una corriente
HQHVWDGRHVWDEOHUHTXLHUHTXHODPLVPDFDQWLGDGGHFDUJDX\DD
travs de todas las partes del circuito elctrico formado.
Para el desarrollo de esta actividad se utilizan materiales metlicos
de recubrimiento tales sulfatos, cloruros, cianuros de nquel, cromo y
estao. Tambin se utilizan agentes qumicos adicionales como: trisulfonato naftaleno sdico y formaldehido.
Los desechos que se originan principalmente son desechos lquidos
de las soluciones de nquel, cromo o estao, y recipientes vacos de
los qumicos usados.
Lavado en caliente. En esta etapa, se retira la totalidad de las impurezas presentes en la pieza, debido al contacto con el bao electroltico.
Para esta etapa del proceso se utiliza las mesas de madera para secado,
aserrn como absorbente de la humedad de las piezas, aire a temperatura entre 85 y 90 C que por medio de un rociado entra en contacto con
HOPDWHULDODUUDVWUDQGRODKXPHGDGVXSHUFLDO&RPRUHVXOWDGRGHHVWH
proceso se generan principalmente vapores y desechos de aserrn.
Aceitado. (OREMHWLYRSULQFLSDOGHHVWDHWDSDHVHOGHFRORFDUVREUH
la pieza una capa protectora contra la humedad del aire y que a la
YH]IDFLOLWHVXPDQHMR3DUDHVWRODOiPLQDRODSLH]DVHSDVDSRUXQ
aceitador electrosttico que permite colocarle pequeas cantidades
GHDFHLWHDODVXSHUFLHGHIRUPDKRPRJpQHD8QDYH]FRQFOXLGRHO
todo el proceso antes descrito, se despacha el producto.
Para el desarrollo de esta etapa se usa aceite, el cual brinda a las
piezas un brillo caracterstico y las protege de la humedad del aire.
Como residuo puede producirse una prdida de este aceite por goteo.
Almacenamiento. Los productos galvanizados son almacenados en
bodega previo a su despacho.
Para el desarrollo de esta etapa, se necesita gas licuado de petrleo
para el transporte de la carga hasta la bodega de los cuales se generan gases de combustin.
Servicios auxiliares necesarios para el proceso. Es necesario la
implementacin de los siguientes servicios auxiliares:
x Tratamiento de aguas residuales. Las aguas residuales del
proceso de galvanoplastia deben ser sometidas a un tratamiento
previo a su descarga al exterior de la planta, para lo cual es necesaria la utilizacin de qumicos para disminuir su carga contaminante. Tambin se generan lodos que por su composicin (contienen metales como nquel, cromo, zinc y otros metales pesados),
GHEHQVHUDQDOL]DGRV\WUDWDGRVDQWHVGHVXGLVSRVLFLyQQDO
El lavado puede realizarse por inmersin de las piezas en un tanque
x Mantenimiento mecnico e industrial. Se requiere durante

todo el proceso de galvanoplastia realizar el mantenimiento de
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la maquinaria utilizada en cada una de sus etapas, por ende, se

XWLOL]DQ OiPSDUDV XRUHVFHQWHV piezas de repuesto, bateras de
SORPR ZDLSHV DFHLWHV OXEULFDQWHV y grasas que a su vez geneUDUiQ ZDLSHV HPSDSDGRV FRQ DFHLWHV \ JUDVDV OWURV GH DFHLWH
FKDWDUUDDFHLWHVEDWHUtDV\XRUHVFHQWHVXVDGRV
31.1.2 Evaluacin de impactos ambientales producidos por el proceso

de galvanoplastia
En la Tabla 31.1 se presenta la valoracin de los impactos ambientales
producidos por el desarrollo del proceso, adems de la representacin
JUiFDGHORVPLVPRVHQHO*UiFR
(QHO*UiFRVHSUHVHQWDHOGLDJUDPDGHXMRGHOSURFHVRGHJDOYDQRSODVWLD
Tabla 31.1 Valoracin del impacto ambiental producido por el

proceso
*UiFR 'LDJUDPDGHXMRGHOSURFHVRGHJDOYDQRSODVWLD
Componentes
Factores
Porcentaje de
afectacin
E
Z

Z

Z

W
D
DW
Valor de impacto
'
&
&
'
W
Z
^

^K
/
W
*UiFR5HSUHVHQWDFLyQJUiFDGHOLPSDFWRDPELHQWDOSURducido por el proceso
&RPR VH REVHUYD HQ HO *UiFR HO GHVDUUROOR GHO SURFHVR FDXVD
impactos negativos en los factores nivel de ruido y vibraciones (mediaEstudio para conocer los potenciales impactos ambientales y vulnerabilidad relacionada con las sustancias qumicas y tratamiento de
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CAPTULO 32. CIIU C-2750
QDPHQWH VLJQLFDWLYR FDOLGDG GH DJXD PHGLDQDPHQWH VLJQLFDWLYR \

JHQHUDFLyQ GH GHVHFKRV VyOLGRV SRFR VLJQLFDWLYR /RV LPSDFWRV SRsitivos producto de la actividad se generan en los factores actividades
FRPHUFLDOHVVLJQLFDWLYR\HPSOHRSRFRVLJQLFDWLYR
LA INDUSTRIA DE ENSERES DOMSTICOS
(O LPSDFWR QDO UHVXOWDQWH GHO SURFHVR HV GH FDWDORJDGR FRPR
LPSDFWRSRFRVLJQLFDWLYRGHFDUiFWHUQHJDWLYR
31.2
La cadena productiva de aparatos electrodomsticos en el Ecuador

comprende dos grandes lneas de produccin: lnea blanca y enseres
menores (pequeos electrodomsticos). La lnea blanca incluye cocinas,
refrigeradores, aires acondicionados, calentadores y lavadoras, entre
otros; en tanto que la lnea de enseres menores comprende licuadoras,
ventiladores, planchas, tostadoras, secadores de pelo y en general
productos de cocina y de limpieza personal.
Evaluacin de cargas contaminantes para la actividad

En la Tabla 31.2 se indica las cargas contaminantes generadas por la
HMHFXFLyQGHODSUHVHQWHDFWLYLGDG
Tabla 31.2 Carga contaminante de la actividad de galvanoplastia
/D FDGHQD GH HOHFWURGRPpVWLFRV LQYROXFUD OD IDEULFDFLyQ \ HQVDPEODMH

de productos de refrigeracin comercial y domstica, enseres menores
de cocina y hornos. Para la fabricacin de stos se utilizan materias
primas nacionales e importadas, las cuales varan con relacin a las
HVSHFLFDFLRQHV\PRGHORVSDUDSURGXFLURHQVDPEODUHODUWHIDFWR
W

'

'
EE
'
Cr. CrK
'

W/
^K

EKx
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K

E
K

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YK
SS
SDT

sK>^
Z^
,
K
E

E

'HDFXHUGRDOD&ODVLFDFLyQ,QGXVWULDO,QWHUQDFLRQDO8QLIRUPH&,,8OD

industria de enseres domsticos se encuentra dentro de la categorizacin
C-2750 Fabricacin de aparatos de uso domstico.
Entre la gran variedad de productos electrodomsticos que se fabrica en
el pas, tales como las refrigeradoras y las cocinas, cuyos procesos de
produccin se describen a continuacin.
32.1
3URFHVRGHIDEULFDFLyQGHORVHQVHUHVGRPpVWLFRVUHIULJHUDGRras y cocinas)

3DUDODIDEULFDFLyQGHORVHOHFWURGRPpVWLFRVHVSHFtFDPHQWHUHIULJHUDdoras y cocinas, el tratamiento que reciben las planchas metlicas, es
igual para ambos casos; la diferencia radica en el proceso de ensamblado
GRQGH VRQ FODVLFDGRV ORV DFFHVRULRV \ ODV SLH]DV PHWiOLFDV QHFHVDULDV
para cada lnea de produccin.
(O &,,8 HVSHFLFR SDUD OD DFWLYLGDG GH IDEULFDFLyQ GH UHIULJHUDGRUDV HV
el C-2750.01 Fabricacin de aparatos elctricos de uso domstico: refrigeradores, congeladores, lavaplatos, lavadoras y secadoras, aspiradoras,
enceradoras de pisos, trituradoras de desperdicios, molinillos de caf, licuadoras, exprimidoras, abrelatas, mquinas de afeitar elctricas, cepillos
GHQWDOHVHOpFWULFRV\RWURVDSDUDWRVHOpFWULFRVGHFXLGDGRSHUVRQDODODdoras de cuchillos, campanas de ventilacin o de absorcin de humos.
(O &,,8 HVSHFLFR SDUD OD DFWLYLGDG GH IDEULFDFLyQ GH FRFLQDV HV HO
C-2750.03 Fabricacin de equipo de cocina y calefaccin de uso domstico no elctrico: calentadores de ambiente, cocinillas, parrillas, cocinas,
calentadores de agua (calefones), aparatos de cocina y calentadores de
platos no elctricos.

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En el proceso de fabricacin de enseres domsticos (refrigeradoras y
cocinas), se realizan las siguientes actividades:
a. Recepcin de materia prima.
b. Corte.
Metalistera.
e. Decapado.
f. Fosfatizado.
Elaboracin de accesorios. Como parte del proceso de produccin

de electrodomsticos se requiere de accesorios, varios de los cuales
son adquiridos a terceros. los cuales son fabricados siguiendo las
HVSHFLFDFLRQHVGHVFULWDVDFRQWLQXDFLyQ
g. Pintado.
h. Porcelanizado.
Ensamble.
j. (PSDTXH\HPEDODMH
k. Almacenamiento.
A continuacin se describe cada una de las etapas del proceso de enseres
domsticos
Las piezas son enviadas al rea de crudo, lugar donde se fabrica la

mayora de las partes metlicas que conforman la estructura del proGXFWRQDOFRFLQDRUHIULJHUDGRUD
Para el desarrollo de esta actividad se requiere de energa elctrica para
el funcionamiento de las mquinas. Como resultado se generan residuos
slidos (recortes metlicos) y ruidos, causado por el funcionamiento de
las diferentes maquinarias utilizadas en la formacin de las piezas.
Elaboracin de accesorios.
i.
Metalistera. La metalistera es la transformacin de la lmina metlica

HQSLH]DItVLFD(QHVWDHWDSDGHOSURFHVRVHKDFHQGREOHFHV\ORVGH
acuerdo a los moldes que indican el tamao y modelo de las piezas, para
lo cual se hace uso de prensas mecanizadas, matrices y dispositivos.
Recepcin de materia prima. La principal materia prima para la

elaboracin de la lnea blanca la constituyen los rollos o lminas de
DFHURODVFXDOHVHVWiQVXMHWDVDXQDHVWULFWDLQVSHFFLyQGHFRQWURO
FRQORFXDOVHDVHJXUDODFDOLGDGGHOSURGXFWRQDO
Adems de las lminas de acero, se requiere una gran variedad de
insumos tales como cido clorhdrico y cido sulfrico, carbonato de
sodio, carbonato de potasio, fosfato de zinc, cido fosfrico, pintura
anticorrosiva, solventes, pintura en polvo, sales de circonio.
Para el desarrollo de esta etapa del proceso se requiere de lminas
de acero para la elaboracin de electrodomsticos (cocina y refrigeradoras). Como resultado de esta actividad se generan lminas de
acero no conformes para la produccin.
Corte. Los rollos o lminas de acero negro o inoxidable, con ayuda

de un bucle son transportados al rea del desenrolle para proceder a
realizar el corte, donde con una cizalla automtica se procede a cortar
segn el tamao y modelo del artculo a fabricar.
Decapado. En esta etapa las piezas de acero negro y parrillas son

sumergidas en una serie de baos para ser liberadas de impurezas
(xidos), realizando luego un desengrasado por inmersin en solucin
alcalina. Posteriormente las piezas son lavadas con agua caliente y
a temperatura ambiente, para luego ingresar al bao de solucin
de acido sulfrico, concluyendo con el secado de las piezas. Con el
GHFDSDGRVHREWLHQHXQDVXSHUFLHWRWDOPHQWHGHVFRQWDPLQDGD\OLEUH
de marcas de soldaduras, garantizando las propiedades anticorrosivas
del acero inoxidable.
Para el desarrollo de esta etapa se requiere de energa elctrica para
el funcionamiento de las bombas, soluciones cidas (de cido clorhdrico y sulfrico) y alcalinas (de carbonato de sodio, carbonato de potasio) para el decapado, vapor como fuente de calor y agua caliente.
Como resultado se generan aguas residuales del decapado, las cuales
son enviadas a la PTARI, envases vacos de las soluciones cidas y
alcalinas, condensados de vapor.
Fosfatizado. Se aplica para el recubrimiento de los tubos con una
pelcula fosfatizante. En este proceso se utilizan soluciones fosfatizantes
(productos qumicos a base de fosfatos como fosfato de zinc, cido
fosfrico), las cuales reaccionan con el metal para formar una barrera
TXtPLFDFRQWUDODFRUURVLyQSHUPLWLHQGRXQDPHMRUDGKHUHQFLDGHODV
pinturas. Finalizado el fosfatizado, los tubos son sellados con sales de
circonio para proceder luego al secado y agregarle la pintura en polvo.
3DUDHQMXDJDUODVSLH]DVWUDWDGDVVHXWLOL]DDJXDGHVPLQHUDOL]DGD

el funcionamiento de la cizalla. Durante el corte se generan residuos
slidos (recortes metlicos) y ruido causado por los equipos de corte.

el funcionamientos de las bombas de los baos de fosfatizado, soluciones fosfatizante (fosfato de zinc y cido fosfrico), sales de circonio, agua desmineralizada y calor para el secado del accesorio. Como
372
373
resultado de esta actividad se generan aguas residuales del fosfatizado, envases vacos de los productos qumicos utilizados y condensados de vapor.
Pintado. En esta rea se realiza el pintado de piezas que no tienen
contacto directo con la temperatura del horno de la cocina y de los
UHIULJHUDGRUHVODWHUDOHVEDVHGHFRFLQDPDQLMDVFRUQLVDV]yFDORV
tubos de combustin, etc.). Estas son dispuestas en unos dispositivos
especiales y colocadas en una cadena transportadora. Posterior a ello,
pasan a la primera cabina, donde le dan el primer recubrimiento de
pintura anticorrosiva (bicromato de zinc), para proteger la lmina de
cualquier oxidacin. Seguidamente, las piezas pasan a una segunda
cmara, donde se les aplica la pintura (pinturas en polvo, esmalte, en
varios colores, pasta en varios tonos, arcillas en diversas coloraciones
y cristal de urea) solamente en las aristas. Despus, las piezas pasan
a una tercera cmara, donde se efecta el proceso de pintado por
electrlisis; este proceso garantiza que la pieza obtenga la capa
DGHFXDGDGHSLQWXUD\QRSUHVHQWHSUREOHPDVFRPRSLHOGHQDUDQMD
chorreado o tonalidad diferente
Despus las piezas pasan a una cuarta cmara a 120 C, donde se
efecta el cocido de la pintura. Terminado el proceso de pintado, todas las piezas y los accesorios pasan al ensamble.
Para el desarrollo de esta actividad se requiere de energa elctrica
para el funcionamiento de la cadena transportadora, sopletes, vapor
como fuente de energa para el funcionamiento del horno y para el
secado, pintura anticorrosiva, diluyentes y pinturas en polvo de varios
colores. Como resultado de esta actividad se genera radiacin trmica del horno, envases vacos de las pinturas y emisiones de COVS y
material particulado de las pinturas. El excedente de las pinturas es
recuperado y reintregrado al proceso.
Porcelanizado. El porcelanizado consiste en la inmersin de
las piezas metlicas en una mezcla acuosa espesa de porcelana,
compuesta por arcilla y xidos de base orgnica. Una vez que las
piezas estn debidamente decapadas, fosfatizadas y secas se les
aplica la base o fundente (por inmersin o por aspersin). Transcurrido
el proceso de aplicacin las piezas son conducidas a un secador con
una temperatura de 90-95 C. Posteriormente las piezas pasan al
horno de curado (800C) donde permanecern durante 40 minutos
para lograr la cristalizacin de la base.
Para el desarrollo de esta etapa se requiere de agua para la preparacin de las soluciones de porcelanizado, vapor para el funcionamiento
del secador y energa elctrica para mover las cadenas transportadoras. Como resultado de esta actividad se genera agua residual producto del porcelanizado, condensados de vapor.
Ensamble. /D HWDSD QDO GHO SURFHVR GH PDQXIDFWXUD GH ODV
refrigeradoras y cocina, es el ensamblado de las piezas y accesorios

(tubos, parrillas, tuercas, arandelas) dependiendo del artculo que se
va a formar.
Para el ensamblado de las refrigeradoras se requiere colocar el material aislante (lana de vidrio) en la puerta y paredes interiores, procediendo luego al sellado de las mismas con paneles de plsticos.
(VWHSURFHVRQDOL]DFRQODLQVWDODFLyQHOpFWULFD\ODFDUJDGHODJHQWH
refrigerante.
Para el desarrollo de esta etapa del proceso se requiere de energa
elctrica para el funcionamiento de los taladros, agente refrigerante
(R-134-A), accesorios y material elctrico. Se generan residuos slidos de los materiales utilizados (cables elctricos, materiales aislantes
y remaches daados), envases vacos de los refrigerantes y ruido.
Para el ensamblado de las cocinas, primeramente se arma el cuerpo o
FDMyQVHLQVWDODQORVFRQGXFWRVSDUDHOJDV\VHFRORFDHOPDWHULDODLVlante en las paredes interiores del horno. Luego se procede al sellado
GHODFRFLQDFRQSDQHOHVPHWiOLFRVVXMHWRVFRQUHPDFKHV(OSURFHVR
QDOL]DFRQODLQVWDODFLyQGHORVDFFHVRULRVSXHUWD\KRUQLOODV
Para el desarrollo de esta etapa del proceso se requiere de energa
elctrica para el funcionamiento de los taladros y remachadoras. Se
generan residuos slidos de los materiales utilizados (materiales aislantes, remaches, cables elctricos, tuercas, etc.) y ruido causado por
las herramientas usada en el ensamblado.
Empaque. Finalizada la etapa del ensamblado, los electrodomsticos
(cocinas y refrigeradoras), pasan al departamento de control de calidad
donde se realiza la inspeccin y se liberan los productos. Una vez
cumplida esta etapa, se procede a realizar el empacado de los equipos.
3DUDHOGHVDUUROORGHHVWDHWDSDGHOSURFHVRVHUHTXLHUHGHFDMDVGH
FDUWyQ]XQFKRVSOiVWLFRV\HVSXPDH[&RPRUHVXOWDGRVHJHQHUDQ
UHVLGXRVVyOLGRVFDUWRQHVSOiVWLFR]XQFKRV\HVSOXPDH[GDxDGRV
Almacenamiento. Una vez que son empacados los artefactos elctricos, stos son transportados a las bodegas de producto terminado
con ayuda de los montacargas.
Para el desarrollo de esta actividad se requiere de GLP para el funcionamiento del montacargas. Como resultado de esta actividad se
JHQHUDQHPLVLRQHVQRVLJQLFDWLYDVGHJDVHVGHFRPEXVWLyQ\UXLGR
Servicios auxiliares necesarios para el proceso. Para un buen
desarrollo de las diferentes etapas del proceso de fabricacin de enseres electrodomsticos se requieren los siguientes servicios auxiliares:
a. Mantenimiento mecnico e industrial. Para llevar a cabo las
actividades de mantenimiento de la infraestructura tecnolgica,
374
375
VH UHTXLHUHQ DFHLWHV OXEULFDQWHV H KLGUiXOLFRV OWURV GH DFHLWH

JUDVDVVROYHQWHVSLQWXUDOiPSDUDVXRUHVFHQWHVZDLSHV\SLH]DV
de repuestos. Estas actividades generan desechos, tales como:
DFHLWHVXRUHVFHQWHV\OWURVXVDGRVFKDWDUUDHQYDVHVYDFtRVGH
DFHLWHVOXEULFDQWHVZDLSHVLPSUHJQDGRVFRQKLGURFDUEXURVHWF
*UiFR'LDJUDPDGHXMRGHOSURFHVRGHSURGXFFLyQGH
UHIULJHUDGRUHVGRPpVWLFRV
b. Manejo de combustibles. El bunker que se utiliza para la

generacin de vapor en los calderos y para el funcionamiento de
los hornos, es almacenado en tanques estacionarios, los cuales
generan lodos de combustibles, as como potenciales derrames
no intencionales que pudieran provocar la contaminacin de los
VXHORV\ODVDJXDVVXSHUFLDOHV
c. Generacin de vapor. Para el tratamiento del agua de las
calderas, se emplean productos qumicos formulados, dando
origen a la generacin de envases y fundas vacos de sustancias
qumicas. Como resultado de la quema de combustibles para la
generacin de vapor se generan gases de combustin.
d. Planta de agua desmineralizada. Como parte de su proceso
se requiere de agua desmineralizada. En este proceso se generan
aguas acidas y alcalinas para la reactivacin de las resinas de
intercambio inico. Tambin se generan envases vacos del cido
y lcali. Eventualmente se generan resinas (catinica y aninica)
agotada.
x 7UDWDPLHQWR GH HXHQWHV /RV HXHQWHV JHQHUDGRV SRU OD
limpieza de equipos, tanques de almacenamiento, reas de
produccin, etc., son evacuados a travs de canales, sumideros y
FDMDVGHUHJLVWURVDOVLVWHPDGHWUDWDPLHQWRGHDJXDVUHVLGXDOHV
industriales, para ser tratados antes de su descarga al medio.
Para el tratamiento de aguas residuales se requiere de productos
qumicos, generndose lodos del tratamiento, aguas residuales
tratadas y envases vacos de productos qumicos.
(QHO*UiFRVHSUHVHQWDHOGLDJUDPDGHXMRGHOSURFHVRGHSURduccin de refrigeradores.
(QHO*UiFRVHSUHVHQWDHOGLDJUDPDGHXMRGHOSURFHVRGHSURduccin de cocinas.
376
377
*UiFR 'LDJUDPDGHXMRGHOSURFHVRGHSURGXFFLyQGH
cocina

proceso
Componentes
Z
Factores
Valor de impacto
Porcentaje de
afectacin
DW
E
Z

Z

'

W
D
'
&
&
W
Z
^

^K
/
W

GHSURGXFFLyQGHUHIULJHUDGRUHVGRPpVWLFRV
(QOD7DEOD\*UiFRVHSUHVHQWDODYDORUDFLyQGHORVLPSDFWRV
ambientales producidos por el desarrollo del proceso de produccin de
refrigeradoras
impactos negativos especialmente sobre la calidad del agua, ruido y viEUDFLRQHV QR VLJQLFDWLYR /RV LPSDFWRV SRVLWLYRV GH OD DFWLYLGDG VH
JHQHUDQHQORVIDFWRUHVDFWLYLGDGHVFRPHUFLDOHVVLJQLFDWLYR\HPSOHR
SRFRVLJQLFDWLYR
LPSDFWRQRVLJQLFDWLYRGHFDUiFWHUQHJDWLYR
378
379

proceso
Componentes
Z
Factores
Valor de impacto
Porcentaje de
afectacin
DW
E
Z

Z

W
D
'

'
&
&
W
Z
^

^K
/
32.2

Tabla 32.3 Carga contaminante de la actividad de fabricacin
GHHQVHUHVGRPpVWLFRV
W

Z
^
W
impactos negativos en los factores generacin de desechos slidos (no
VLJQLFDWLYR\VREUHODFDOLGDGGHODJXD7DPELpQJHQHUDUXLGR/RVLPpactos positivos producto de la actividad se generan en los factores actiYLGDGHVFRPHUFLDOHVVLJQLFDWLYR\HPSOHRSRFRVLJQLFDWLYR
W/

'
W
^K
EKx
HC
K
sK>^
55
(QOD7DEOD\*UiFRVHSUHVHQWDODYDORUDFLyQGHORVLPSDFWRVDPbientales producidos por el desarrollo del proceso de produccin de cocinas
K
YK
SS
SDT

E
W
(OLPSDFWRQDOUHVXOWDQWHGHOSURFHVRHVGHFDWDORJDGRFRPRLPSDFWRQRVLJQLFDWLYRGHFDUiFWHUQHJDWLYR
380
381
CAPTULO 33. CIIU C-2910.

LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ
(VWD LQGXVWULD VH HQFDUJD GHO GLVHxR GHVDUUROOR IDEULFDFLyQ HQVDPEODMH
comercializacin y venta de automviles a nivel mundial. Es considerada con
una gran generadora de empleo ya que adems de la mano de obra directa
que necesita, genera una completa industria paralela de componentes, por
lo que la mano de obra indirecta que emplea es sumamente importante.
(ODXWRPyYLOIXHLQYHQWDGRSRUHOIUDQFpV1LFKRODV-RVHSK&XJQRWVLHQGR
el primer estreno de su invencin en el ao de 1769. Estos fueron los
orgenes primitivos de lo que ahora conocemos como automvil gracias a
los diseos de Karl Friedrich Benz, alemn oriundo de la ciudad de Mannheim, que en 1865 construy su primer modelo el cual lo patent el 29 de
enero de 1886. Est aceptado que la invencin del automvil fue simultQHDHQWUHLQJHQLHURVDOHPDQHVTXHWUDEDMDURQLQGHSHQGLHQWHPHQWH3RU
un lado tenemos a Karl Benz y por otra parte a Gottlieb Daimler y Wihelm
Maybach que tambin disearon su propio modelo en 1889.
El CIIU designado para esta actividad es el C-2910, denominado Fabricacin de vehculos automotores.
33.1
Proceso de ensamblaje de autos

(ODXWRRDXWRPyYLOHVGHQLGRFRPRXQYHKtFXORDXWRSURSXOVDGRSRUXQ
motor que sirve para el transporte de personas o mercancas sin necesidad de carriles.
En la actualidad los autos poseen diferentes mtodos para llegar a generar su propulsin. Esta propulsin es generada por motores que pueden
ser de combustin interna de combustibles fsiles o elctricos, que usan
reacciones REDOX (xido-reduccin) en bateras para generar carga
elctrica, y a su vez transformarla en energa mecnica.
(O HQVDPEODMH GH DXWRPyYLOHV VH HQFDUJD GH FRQIRUPDU HVWRV HTXLSRV
para la satisfacer la creciente demanda del mercado a travs de dos
lneas: la metlica y la mecnica, las cuales inicialmente comienzan separadas, pero convergen a la mitad del proceso para dar lugar al automvil.
(Q HO (FXDGRU OD DFWLYLGDG GH HQVDPEODMH GH DXWRPyYLOHV FXHQWD FRQ
cuatro ensambladoras en el territorio nacional: Omnibus BB (Quito), Maresa (Quito), Aymesa (Quito) y Coenansa (Montecristi). Omnibus BB es
considerada como la principal ensambladora del pas.
Este proceso est compuesto por las siguientes etapas:
382
383
a. Recepcin.
aplicacin de agua con detergentes de tal modo que se obtiene la

carrocera completamente limpia, lista para la fosfatacin.
b. Armado de carrocera.
c. Desengrasado.
En esta etapa del proceso se utiliza agua y detergentes para el proceso de desengrasado. Como resultado se genera agua residual y
residuos slidos (envases vacos de detergentes).
d. Fosfatado.
e. Lavado.
f. Horneado.
g. Sellado y curado.
h. Fondeado y horneado.
i. Pintado, horneado y abrillantado.
M Ensamblado de cabina.
k. (QVDPEODGRPHFiQLFRZHGGLQJ
Fosfatado. Esta etapa se lleva a cabo nicamente cuando las piezas adquiridas para el chasis no hayan sido fosfatizadas previamente. Este proceso consiste en sumergir consecutivamente toda la
carrocera en piscinas que contienen solventes y fosfatos. La capa
de fosfatado ser impregnada en las piezas metlicas por medio de
electrodeposicin (cataforesis), para lo cual se requiere de electrodos
y carga elctrica que permitir el cumplimiento de la fase. Esta solucin de solventes y fosfatos en la cual se sumerge la carrocera, es
recirculada en el proceso.
l. Liberacin del producto.

m. Almacenamiento.
n. Servicios auxiliares.
A continuacin se describe cada una de las etapas del proceso de ensamEODMHGHDXWRV
Recepcin. Este proceso inicia con la recepcin de las piezas y partes
que van a conformar la carrocera del vehculo. Adems se adquiere
una gran variedad de insumos, entre los que se destacan solventes,
agentes desengrasantes, pinturas, agentes fosfatizantes, etc.
Como resultado de la actividad se generan posibles piezas no conformes y ruido.
Armado de la carrocera. /DOtQHDGHHQVDPEODMHLQLFLDFRQODXELFDcin del piso del vehculo el cual se lo deposita sobre la cadena de transporte, al cual se le van aadiendo las piezas que conforman los costados
del chasis o compacto, barras de seguridad, soporte, etc., dependiendo
del modelo y tipo de auto, obtenindose de esta manera el armazn del
vehculo a fabricarse. Para la unin de las piezas se utiliza suelda por
resistencia (fusin de las piezas por temperatura a travs de energa
elctrica) y soldadura MIG en medio inerte (se utiliza CO2).
En esta etapa del proceso se utiliza energa elctrica para el sistema
de gra que transporta las piezas y para el funcionamiento de la
maquinaria de armado, soldadura y gases industriales comprimidos
(CO2) para la unin de las partes. Como resultado de la actividad se
genera humo de la soldadura, residuos slidos (limaduras de la carroFHUtD\OLMDVXVDGDV\UXLGR
Desengrasado. Una vez que la parte metlica de la carrocera est
completamente armada, sta pasa al desengrasado por medio de la
Para el cumplimiento de esta etapa se requiere de energa elctrica

para el proceso de cataforesis en la piscina y para el funcionamiento
de la maquinaria de transporte de la carrocera. Adems, se requiere
de productos qumicos (solventes y fosfatos) para conformar la mezcla en la cual ser sumergida la carrocera. Como resultado se genera
ruido por el funcionamiento de la maquinaria, COVs por el uso de
solventes y envases vacos de productos qumicos.
Lavado. Despus de que la carrocera ha sido fosfatada se realiza un
lavado de la misma usando agua desmineralizada.
Para el cumplimiento de esta etapa se requiere de energa elctrica
para el funcionamiento de la maquinaria utilizada y agua desmineralizada. Como resultado se genera agua residual con fosfatos, la cual
es recirculada en el proceso y tambin se genera ruido por el funcionamiento de la maquinaria empleada.
Horneado. Cuando la carrocera est totalmente limpia, sta es conducida a los hornos elctricos, donde es horneada por el lapso de una
hora aproximadamente a una temperatura de 190 C.
Para el cumplimiento de la etapa se requiere de energa elctrica para
el funcionamiento de los hornos y maquinaria de transporte. Como
resultado se genera ruido.
Sellado y curado. Luego la carrocera pasa a la fase de sellado, en
la cual se aplica una capa de mastique (consistente en un tipo de
pintura especial, rugosa, la cual se aplica en la parte inferior del vehculo) en crema y pulverizada, la cual cumple la funcin de proteccin
de la base del vehculo y de todas las zonas de unin de las piezas de
ensamble. En esta fase tambin son colocados los paneles o piezas
aisladoras de sonido en el interior de la carrocera. Una vez que la carrocera cuente con todas las partes requeridas y la pintura aplicada,
pasa a la etapa de curado en los hornos elctricos.
384
385
Para esta etapa se requiere de energa elctrica para el funcionamiento de la maquinaria y horno, mastique como producto de aplicacin y
aire para el pulverizado del mastique. Como resultado de la actividad
se genera ruido, material particulado, COVs por el uso de solventes y
envases vacos de qumicos.
Fondeado y horneado. En esta fase se aplica la primera capa de
pintura a toda la carrocera, conocida como pintura de fondo. Por lo
general se utilizan dos tonos (gris claro y gris oscuro) en dependenFLDGHOFRORUGHQLWLYRTXHVHOHYDDGDUDOYHKtFXOR/DDSOLFDFLyQGH
pintura se hace en tneles aislados del ambiente, mediante pulverizacin, donde se usan solventes, pintura y aire. Al igual que en la fase
anterior, cuando el vehculo est completamente pintado, pasa a un
horno de curado para continuar con la lnea de pintura.
Para el fondeado se utiliza energa elctrica para el funcionamiento de la
maquinaria y equipos empleados, pintura de fondo, solventes y aire para
el pulverizado de la pintura. Como resultado se genera ruido, material
particulado, COVs por el uso de solventes y envases vacos de qumicos.
Pintado, horneado y abrillantado. 6HDSOLFDODFDSDQDOGHSLQWXUD
DWRGDODFDUURFHUtDORFXDOSURSRUFLRQDHOFRORUGHQLWLYRDOYHKtFXOR
Por lo general se utilizan pinturas con base de poliuretano, las cuales son
aplicadas mediante pulverizacin. Se usan solventes, poliuretano y aire
para el pintado en tneles aislados del ambiente. Al igual que en la fase
anterior, cuando el vehculo est completamente pintado, pasa a un horno de curado, donde recibe el acabado. Posteriormente se le aplica una
capa de barniz para conseguir el brillo caracterstico para luego pasar a
otro horno, donde la ltima capa es secada y endurecida, quedando as
la carrocera lista para el ensamblado del automvil.
Para esta fase se requiere de energa elctrica para el funcionamiento
de la maquinaria y equipos empleados, pinturas en base a poliuretaQRVROYHQWHV\DLUHSDUDHOSXOYHUL]DGR\EDUQL]SDUDHODFDEDGRQDO
Como resultado se genera ruido, material particulado, COVs por el
uso de solventes y envases vacos de qumicos.
Ensamblado de cabina. A esta fase entra la carrocera terminada,
\VHFRPLHQ]DHOPRQWDMHGHORVFRPSRQHQWHVGHODFDELQDGHOYHKtculo de acuerdo al modelo del mismo. Entre las actividades que se
desarrollan en esta fase se encuentran las siguientes:
x Instalacin de los pedales y barra del timn.
x 0RQWDMHGHFULVWDOHVMRVSDUDEULVDVIURQWDOWUDVHUR\ODWHUDOHV
x Colocacin de todo el sistema elctrico que pasa por la cabina, alfombras, rieles de los asientos, sensores para el sistema de airbag
y piezas plsticas internas laterales.
x Instalacin de las lneas de combustible, frenos y soportes del
tubo de escape.
x Instalacin de los elevadores de vidrios, vidrios mviles y dems
accesorios en puertas.
x Acople de los recubrimientos internos, colocacin de los asientos
y el tablero.
x ,QVWDODFLyQGHUHWURYLVRUHV\GHPiVFULVWDOHVUHHFWLYRV
En esta etapa del proceso se requiere de energa elctrica, aire para el
funcionamiento de maquinaria elctrica y neumtica, adhesivos para
el pegado de cristales y todas las partes elctricas y de cabina (cables, conectores, tableros, cristales, etc.). Se generan envases vacos
de adhesivos y ruido por el funcionamiento de la maquinaria.
(QVDPEODGR PHFiQLFR ZHGGLQJ Esta fase consiste en el
PRQWDMHGHODVSLH]DVTXHFRQIRUPDUDQORVWUHQHVGHWUDFFLyQ\URdadura del vehculo (motor, las suspensiones, barras estabilizadoras,
barras de direccin, mordazas, discos de freno, etc.) con la carrocera.
Se realizan las siguientes operaciones:
x 0RQWDMHGHOUDGLDGRUYHQWLODGRUHVOWURV\VRSRUWHGHIDURV
x Colocacin de los sistemas de luces delanteros, traseros y laterales.
x Colocacin del salpicadero (pieza metlica o plstica que recubre
ODEDVHGHOPRWRU\SDUWHEDMDGHOYHKtFXOR
x Se introduce la mquina (previamente ensamblada desde la casa
matriz, la cual cuenta con el motor de arranque y piezas de ventilacin). En la ensambladora lo nico que se le adiciona a la mTXLQDHVODFDMDGHWUDQVPLVLyQ
x Cableado y conexiones necesarias, incluyendo la conexin a tierra,
para poner la batera y conectarla al sistema elctrico del vehculo.
x Instalacin del tablero central y sistema de aire y ventilacin interna.
x &RQJXUDFLyQGHOVRIWZDUHGHOYHKtFXOR(&8DLUEDJV$%6OODYHV
cdigos de arranque, etc.).
x ,QVWDODFLyQGHOFDEOHDGRHOpFWULFR\HVSRQMDVGHOSLVR
x Colocacin de los aros y neumticos al vehculo.
x Colocacin de la cubierta de todo el tablero central del auto, tacPHWURVLQGLFDGRUHVGHDJXMDV\HOFLHORUDVRGHOWHFKR
x Se le adiciona combustible y se realiza el primer arranque del vehculo para comprobar su funcionalidad.
386
387
x Se incorporan los logotipos, pegatinas, decoraciones, entre otros

DFDEDGRVQDOHVGHOFRFKH
GHVDUUROORGHODVGLIHUHQWHVHWDSDVGHOSURFHVRGHHQVDPEODMHGHDXtos, se requiere de la presencia de servicios auxiliares, tales como:
Esta es la etapa ms crtica o trascendental del proceso conocida

FRPR ZHGGLQJ ERGD OD FXDO FRQVLVWH HQ OD XQLyQ GH ODV GRV OtQHDVGHHQVDPEODMHODPHWiOLFDFRQODPHFiQLFD(QHVWDHWDSDGHO
proceso se acopla todo el tren de traccin y rodadura del vehculo
(suspensin, frenos, motor, transmisin, direccin, neumticos) con
su carrocera y forman uno solo.
a. Mantenimiento mecnico e industrial. Para llevar a cabo estas actividades de mantenimiento de la infraestructura tecnolgica
GHODSODQWDHQVDPEODGRUDVHUHTXLHUHQDFHLWHVOXEULFDQWHVOWURV
GH DFHLWH ZDLSHV DFHLWHV KLGUiXOLFRV WXERV XRUHVFHQWHV VROventes, pintura, piezas de repuesto, grasas, etc. Estas actividades
JHQHUDQ GHVHFKRV WDOHV FRPR DFHLWHV \ OWURV XVDGRV HQYDVHV
FRQWDPLQDGRVFKDWDUUDZDLSHVLPSUHJQDGRVFRQKLGURFDUEXURV
WXERVXRUHVFHQWHVXVDGRVHWF
En esta etapa se requiere de energa elctrica y aire para el funcionamiento de maquinaria elctrica y neumtica, lquido de frenos, gaVROLQD\WRGDVODVSLH]DVPHFiQLFDVPRWRUFDMDGHWUDQVPLVLyQVXVpensin, motor de arranque, aros, llantas, batera, radiador, etc.). Se
generan envases vacos de lquido de freno, residuos slidos y ruido.
Liberacin del producto. Cuando el auto est ensamblado en su
totalidad, se procede a realizar las pruebas de rigor, cuyos resultados
SHUPLWHQODOLEHUDFLyQGHOYHKtFXORDVHJXUDQGRODFDOLGDGDELOLGDG\
buen funcionamiento del mismo. Las pruebas realizadas consisten en:
x Arranque y frenado del vehculo realizado en rodillos.
x Chequeo de fallas en pintura.
x Prueba en pista del desenvolvimiento del vehculo (aislamiento,
vibracin, etc.).
x Pruebas de sellado, en donde el auto entra a un tnel de lavado a
SUHVLyQSDUDORFDOL]DUSRVLEOHVLQOWUDFLRQHV
Si el vehculo pasa satisfactoriamente todas las pruebas de calidad,
pasa a la etapa de almacenamiento, caso contrario, el vehculo retorna a la lnea de produccin para la correccin de las fallas detectadas.
b. Manejo de combustibles. El combustible que se emplea para

el funcionamiento inicial de los automotores es almacenado en
tanques estacionarios, lo que implica el riesgo de potenciales derrames no intencionales que pudieran provocar la contaminacin
GHORVVXHORV\ODVDJXDVVXSHUFLDOHV
Desmineralizacin del agua. En la lnea de pintura, para la fase
de lavado se requiere de agua desmineralizada por lo que es necesario el servicio de desminineralizacin del agua para asegurar
HOySWLPRGHVDUUROORGHHVWDIDVH/DGHVPLQHUDOL]DFLyQVHODHMHcuta mediante el uso de resinas (aninica y catinica) y agentes
regenerantes de las resinas (cidos y lcalis). Como resultado, se
generan envases vacos de productos qumicos.
Tratamiento de aguas residuales./RVHXHQWHVTXHVHJHQHran durante el proceso, son tratadas en la planta de tratamiento
de aguas residuales industriales. Se generan desechos slidos (envases vacos de los qumicos), lodos de la planta de tratamiento.
(QHO*UiFRVHSUHVHQWDHOGLDJUDPDGHXMRGHOSURFHVRGHHQVDPEODMHGHDXWRV
Para el cumplimiento de esta etapa se requiere del uso de energa

elctrica para el funcionamiento de equipos de control, agua para la
prueba de sellado. Como resultado de la etapa se generan vehculos
rechazados, los cuales vuelven a la correspondiente fase del proceso
para corregir su defecto; agua residual; ruido y gases de combustin.
Almacenamiento. 5HSUHVHQWDODIDVHQDOGHOSURFHVRGHHQVDPblado de vehculos, donde el producto terminado es embalado para
su proteccin con plsticos autoadhesivos y almacenado para su posterior comercializacin.
Para esta etapa del proceso se requiere de plsticos autoadhesivos
para la proteccin del vehculo. Como resultado de la actividad se
generan plsticos deteriorados.
388
389

proceso
*UiFR'LDJUDPDGHXMRGHOSURFHVRGHHQVDPEODMHGH
autos
Componentes
Factores
Valor de impacto
Porcentaje de
afectacin
DW
E
Z

Z

Z

W
D
'
'
&
&
W
Z
^

^K
/
W

de ensamblaje de autos
ambientales producidos por el desarrollo del proceso
impactos negativos sobre el nivel de ruido y vibraciones, generacin de
humos de soldadura, desechos slidos y aguas residuales, salud ocupacional y seguridad laboral. Los impactos positivos de la actividad se
JHQHUDQHQORVIDFWRUHVDFWLYLGDGHVFRPHUFLDOHVVLJQLFDWLYR\HPSOHR
PHGLDQDPHQWHVLJQLFDWLYR
390
391
CAPTULO 34. CIIU B-0729

LA ACTIVIDAD MINERA (NO METLICA Y METLICA)
La DFWLYLGDGPLQHUDHQJHQHUDOHVGHQLGDFRPRODREWHQFLyQVHOHFWLYD
de los minerales y otros materiales, a partir de la mena. Esto tambin
corresponde a la actividad econmica primaria relacionada con la
H[WUDFFLyQ GH HOHPHQWRV GH ORV FXDOHV VH SXHGH REWHQHU XQ EHQHFLR
HFRQyPLFR 'HSHQGLHQGR GHO WLSR GH PDWHULDO D H[WUDHU \ EHQHFLDU OD
minera se divide en metlica y no metlica
'HDFXHUGRDOD&ODVLFDFLyQ,QGXVWULDO,QWHUQDFLRQDO8QLIRUPH&,,8ODV
DFWLYLGDGHVUHODFLRQDGDVFRQODPLQHUtDVHHQFXHQWUDQFODVLFDGDVGHQWUR
de la categorizacin B-0729 Extraccin de otros minerales metalferos
no ferrosos.
Entre los procesos de esta actividad industrial, se encuentran el proceso
artesanal de extraccin de oro y el proceso de produccin de cal a partir
de la extraccin de caliza, los cuales sern descritos a continuacin.
34.1
3URFHVRDUWHVDQDOGHH[WUDFFLyQGHRURPpWRGRPHUFXULR
La minera aurfera es una actividad econmica que a lo largo del tiempo
ha cambiado de lugar e intensidad. Es considerada como una actividad a
corto y mediano plazo pero con efectos ambientales negativos que pueden
mantenerse por largo plazo debido al uso de las sustancias qumicas
XWLOL]DGDV SDUD OD UHFXSHUDFLyQ PHUFXULR R FLDQXUR \ UHQDPLHQWR
del metal precioso, as como por las grandes cantidades de agua que
demanda el proceso.
El proceso de extraccin artesanal del oro, emplea procedimientos
rudimentarios a diferencia de la extraccin a gran escala. Este tipo
de minera es caracterizado por el uso de mercurio (Hg) como medio
para la separacin y recuperacin del metal precioso. Este proceso de
recuperacin es conocido como amalgamacin el cual produce como
resultado las amalgamas, las cuales son calentadas hasta su evaporacin,
quedando como remanente el oro puro. Cabe destacar que las emisiones
gaseosas, producidas por la quema de las amalgamas son altamente
txicas, fundamentalmente para la salud de las personas que realizan esta
actividad, adems de la contaminacin de los cuerpos hdricos receptores
por vertidos con altas concentraciones de Hg al medio ambiente. Esta
problemtica ha creando la necesidad de optar por nuevas tecnologas
para este tipo de minera, como la deposicin gravimtrica, cianuracin
y el uso de campos magnticos. Sin embargo estos procedimientos no
son utilizados por la minera artesanal, debido al costo de la tecnologa.
(O&,,8HVSHFtFRGHHVWDDFWLYLGDGHVHO%GHQRPLQDGR([WUDFcin de metales preciosos: oro, plata, platino.
392
393
El proceso artesanal de la extraccin del oro est compuesto por las siguientes etapas:
En esta etapa del proceso se requiere del uso de agua como medio de
transferencia, producindose aguas residuales turbias con alto contenido de material en suspensin y lodos.
Amalgamacin. Una vez que las partculas de oro de la pulpa bateada han sido extradas se procede a mezclar dicho producto con merFXULRSURFHVRFRQRFLGRFRPRDPDOJDPDFLyQFRQHOQGHH[WUDHUHO
oro puro del material.
a. Extraccin del mineral.

b. Trituracin.
c. Molienda.
d. Bateo.
En esta etapa del proceso se requiere del uso de mercurio y agua

para el proceso de amalgamacin. Como resultado de la actividad se
JHQHUDQDJXDVUHVLGXDOHVFRQFRQWHQLGRGHPHUFXULR(VWRVHXHQWHV
VRQFRQVLGHUDGRVSHOLJURVRVSDUDODVDOXGGHORVWUDEDMDGRUHVGHELGR
DODVFDUDFWHUtVWLFDVGHDOWDWR[LFLGDGELRDFXPXODFLyQ\ELRPDJQLFDcin del mercurio.
e. Amalgamacin.
f. Quema.
g. Comercializacin.
A continuacin se describe cada una de las etapas del proceso artesanal
de extraccin de oro:
Extraccin de la materia prima. La materia prima es extrada arWHVDQDOPHQWHGHYHWDVRORQHVDXUtIHURVFRQPDFHWD\FLQFHOGHVGH
las minas. Por lo general el oro se encuentra incorporado en formaciones de cuarzo.
En esta etapa ingresan las formaciones de cuarzo, extradas como
materia prima. Como resultado se generan residuos slidos de la extraccin del mineral.
Trituracin. En esta etapa se procede a triturar mecnicamente el
material extrado de la mina (formaciones de cuarzo) mediante el uso
de las denominadoras chancadoras
Como resultado de la trituracin de las formaciones de cuarzo extradas de las minas, se genera ruido, material particulado y residuos
slidos por la trituracin del material.
Molienda. (OSURFHVRGHPROLHQGDVHUHDOL]DFRQHOQGHWUDQVIRUPDUHOPDWHULDOWULWXUDGRHQXQSROYRQRORFXDOSHUPLWLUiODOLEHracin del oro de la ganga (resto de componentes que conforman el
FXDU]RGRQGHHVWiDORMDGRHOPHWDOSUHFLRVRSRUPHGLRGHDUWHVDV
con morteros de roca.
En esta etapa se requiere del uso de agua para la molienda del material extrado. Como resultado de esta etapa del proceso se genera
ruido, residuos slidos y agua residual con partculas suspendidas.
Quema. Una vez obtenida la amalgama, sta es lavada minuciosamente asegurando la limpieza completa del producto (fundamentalPHQWHSDUDOLEHUDUODVGHODVSDUWtFXODVGHDUHQDQD\UHVWRVGHKLHrro). Usualmente en el proceso artesanal de extraccin del oro se
utilizan como elementos para el lavado: panela, limn, azcar, entre
otros. Una vez que las amalgamas han sido lavadas, se procede a secarlas por medio de presin exprimindola para posteriormente hacer
bolitas de la pasta, para posteriormente proceder a quemarlas en la
retorta. Luego del proceso de quema se obtiene el oro puro.
El producto obtenido de la quema de las amalgamas, es comercializado directamente, por lo que no requiere de almacenamiento.
Para esta etapa del proceso se requiere una serie de insumos que
son usados como aditivos (limn, azcar, panela, entre otros), agua
para el lavado de las amalgamas, calor generado usualmente con
mecheros o sopletes y combustible para la quema del material. Como
resultado de la actividad se generan aguas residuales contaminadas
con mercurio y emisiones de vapores de mercurio (dependiendo de la
WHFQLFDFLyQGHODTXHPDVHSXHGHUHFXSHUDUHOPHUFXULRYRODWLOL]DGR
por condensacin para su recirculacin).
Debido a que este proceso se lo realiza de forma artesanal, no se prevn
servicios auxiliares de ningn tipo.
(QHO*UiFRVHSUHVHQWDHOGLDJUDPDGHXMRGHOSURFHVRDUWHVDQDO
de extraccin de oro.
Bateo. Una vez que el mineral ha sido molido y se ha obtenido lo que

comnmente llaman pulpa, se procede al bateo o platoneo de esta
pulpa. Este proceso consiste en la separacin del oro contenido en la
pulpa del resto de los componentes que lo acompaan, por diferencia
de densidades.
394
395
*UiFR'LDJUDPDGHXMRGHOSURFHVRDUWHVDQDOGH
extraccin de oro

proceso
Componentes
Z
Factores
DW
E
Z

Z

'

W
D
Valor de impacto
Porcentaje de
afectacin
'
&
&
W
Z
^

^K
/
W

artesanal de extraccin de oro
A continuacin se presenta la valoracin de los impactos ambientales
producidos por el desarrollo del proceso (Tabla 34.1), adems de la reSUHVHQWDFLyQJUiFDGHORVPLVPRV*UiFR
&RPRVHREVHUYDHQHO*UiFRHOGHVDUUROORGHOSURFHVRFDXVDLPpactos negativos sobre la calidad del aire y agua, constituye un riesgo

para salud ocupacional y seguridad laboral. Los impactos positivos de la
actividad se generan en los factores actividades comerciales (medianaPHQWHVLJQLFDWLYR\HPSOHRPHGLDQDPHQWHVLJQLFDWLYR
(OLPSDFWRQDOUHVXOWDQWHGHOSURFHVRHVGHFDWDORJDGRFRPR
LPSDFWRVLJQLFDWLYRGHFDUiFWHUQHJDWLYR
396
397
34.2
Proceso de produccin de cal viva

El xido de calcio (CaO) conocido tambin como cal viva, es un compuesto
qumico que se obtiene a partir de la calcinacin de la roca caliza, que al
desprender anhdrido carbnico se transforma en xido de calcio. La cal se
ha usado desde la antigedad como aglomerante en la construccin, tambin
SDUDSLQWDUPXURV\IDFKDGDVGHORVHGLFLRVFRQVWUXLGRVFRQDGREHVRWDSLDO
En esta etapa del proceso se requiere de energa elctrica para el

funcionamiento de las trituradoras. Como resultado del proceso de
trituracin, se genera material particulado, ruido y vibracin.
*UiFR'LDJUDPDGHXMRGHOSURFHVRGHSURGXFFLyQGH
cal viva
Por lo general las industrias de produccin de cal viva tambin extraen

la piedra caliza en canteras a cielo abierto, para lo cual se realiza una
perforacin de al menos 2 metros de profundidad y de 2 a 4 metros
de longitud. Luego se colocan cargas explosivas en las barrenas para
quebrar el material y poder extraerlo. El acopio del material se realiza en
el sector y se lo transporta a las planta de tratamiento.
Este apartado, se enfocar a describir la produccin de cal viva a partir
del procesamiento de piedras calizas en las plantas de produccin.
(O&,,8HVSHFtFRGHHVWDDFWLYLGDGHVHO%GHQRPLQDGR([WUDFcin, trituracin y fragmentacin de piedra caliza.
a. Recepcin de la materia prima
b. Trituracin.
c. Calcinacin.
d. Enfriamiento.
e. Cribado.
f. Trituracin y pulverizacin.
g. Envasado.
h. Almacenamiento.
(QHO*UiFRVHSUHVHQWDHOGLDJUDPDGHXMRGHOSURFHVRGHSURduccin de cal viva. A continuacin se describe cada una de las etapas
del proceso de produccin:
Recepcin de materia prima. Esta fase consiste en la recepcin de
la piedra caliza, extradas de las canteras a cielo abierto y transportada hasta las instalaciones de la planta.
Como resultado de la etapa de recepcin de la piedra caliza, se generan residuos slidos de las rocas, material particulado y ruido por el
proceso de descarga.
Calcinacin. (VWDHWDSDWLHQHSRUREMHWRDSOLFDUFDORUDODFDOL]DSDUD
lograr la descarbonatacin (eliminacin de dixido de carbono), en la
cual la caliza pierde cerca de la mitad del peso del mineral original.
Para esta etapa del proceso se requiere de grandes cantidades de
energa para calcinar las rocas a una temperatura de 900-1200 C,
por lo que se requiere bunker como combustible para los hornos.
Actualmente, algunas empresas utilizan aceites usados en la fase de
coprocesamiento. Como resultado se genera CO2 por la descarbonatacin de la piedra caliza, material particulado y gases de combustin.
Trituracin. La piedra caliza es sometida a trituracin, donde se

producen trozos de menor tamao los cuales sern conducidos a los
hornos para su calcinacin.
Enfriamiento. La cal obtenida de la calcinacin es sometida a enfria-
398
399
PLHQWRSDUDTXHSXHGDVHUPDQHMDGD3RUORJHQHUDOVHORUHDOL]DSRU
medio de enfriadores giratorios los cuales mueven el material calcinado
a travs de una corriente de aire para producir su enfriamiento. El aire
caliente es recuperado y retornado a los hornos como aire secundario.
Para el cumplimiento de esta etapa del proceso se requiere del uso de
energa elctrica para el funcionamiento de los enfriadores giratorios
y aire para el enfriamiento. Como resultado de la actividad se genera material particulado, aire caliente que es reciclado en los hornos
como aire secundario, ruido y vibraciones.
Cribado. /DIDVHGHFULEDGRWLHQHFRPRREMHWLYRVHSDUDUHOPDWHULDO
JUXHVRGHOQRSRUPHGLRGHPDOODVRWDPLFHVYLEUDWRULRVFRQODQDOLGDGGHFODVLFDUORSDUDXQDPHMRUJHVWLyQGHOPLVPRHQODVLJXLHQWH
etapa del proceso.
En esta etapa se requiere de energa elctrica para el funcionamiento
de las cribas vibratorias. Se generan residuos slidos (material grueso), los cuales son recirculados en el proceso; abundante material
particulado, ruido y vibraciones.
aceite, piezas de repuesto, grasas, etc. Estas actividades generan

GHVHFKRVWDOHVFRPRDFHLWHV\OWURVXVDGRVHQYDVHVFRQWDPLQDGRV FKDWDUUD ZDLSHV LPSUHJQDGRV FRQ KLGURFDUEXURV WXERV
XRUHVFHQWHVEDWHUtDVXVDGDVHWF
b. Manejo de combustibles. Debido al uso de bunker como combustible para el funcionamiento de los hornos, el cual es almacenado en tanques estacionarios, se generan lodos de almacenamiento, as como potenciales derrames no intencionales que pudieran
SURYRFDUODFRQWDPLQDFLyQGHORVVXHORV\ODVDJXDVVXSHUFLDOHV
de produccin de cal viva
ambientales producidos por el desarrollo del proceso.
proceso
Componentes
Trituracin y pulverizacin. La trituracin y pulverizacin de las

SLHGUDVGHVFDUERQDWDGDVVHUHDOL]DFRQHOQGHUHGXFLUD~QPiVHO
tamao del material y de esta forma obtener la cal viva molida como
producto terminado.
Z
Envasado. La cal es llevada a una tolva desde la cual se envasa en

sacos de papel, obtenindose de esta forma el producto terminado.
En esta etapa se utilizan fundas de papel para el envasado y energa
elctrica para el funcionamiento de las envasadoras y bandas transportadoras. La actividad genera material particulado y fundas daadas.
Almacenamiento. 5HSUHVHQWDODHWDSDQDOGHOSURFHVRGRQGHHOSURducto terminado es almacenado para su posterior comercializacin.
Para la actividad se requiere del uso de montacargas, por lo que se
hace indispensable el uso de GLP como combustible. Se generan emiVLRQHVQRVLJQLFDWLYDVGHJDVHVGHFRPEXVWLyQ\UXLGR
Z

D
Porcentaje de
afectacin
E

W
Valor de impacto
DW
Z
En esta etapa del proceso se requiere del uso de energa elctrica para el
funcionamiento de las trituradoras y pulverizadoras. Como resultado de
la actividad se genera material particulado, ruido y vibraciones.
Factores
'
'
&
&
W
Z
^

^K
/
W

desarrollo de las diferentes etapas del proceso de produccin de cal
viva, se requiere de la presencia de servicios auxiliares, tales como:
a. Mantenimiento mecnico e industrial. El mantenimiento de
ODLQIUDHVWUXFWXUDWHFQROyJLFDUHTXLHUHGHOXVRGHZDLSHVDFHLWHV
OXEULFDQWHV WXERV XRUHVFHQWHV EDWHUtDV SORPRiFLGR OWURV GH
400
401
Tabla 34.3 Carga contaminante de la actividad minera no metlica y metlica

Proceso de produccin de la minera de oro

(QHO*UiFRVHSUHVHQWDODHYDOXDFLyQDPELHQWDOGHOSURFHVR\VH
establece que causa impactos negativos sobre la calidad de aire (material
particulado) y genera ruido. Los impactos positivos producto de la actividad se generan en los factores actividades comerciales (medianamente
VLJQLFDWLYR\HPSOHRSRFRVLJQLFDWLYR
LPSDFWRQRVLJQLFDWLYRGHFDUiFWHUQHJDWLYR
Z
^

34.3
W
^K
EKx
HC
K
Hg
sK>^
W/

K
YK
SS
SDT

E
E

402
403
CAPTULO 35. CIIU B-0610

LA EXTRACCIN DE PETRLEO CRUDO
El petrleo es un recurso natural no renovable, cuyo nombre proviene
del latn petra (piedra) y olem (aceite) y est formado por una mezcla
FRPSOHMDGHKLGURFDUEXURVGHFRQVLVWHQFLDPX\YDULDGDPiVOLJHURTXH
el agua (densidad alrededor de 0, 8-0,95 kg/dm3), de color negro o pardo
muy oscuro y olor penetrante.
Segn la teora orgnica del petrleo, su formacin es debida a la acumulacin de detritos de organismos vivos, animales y vegetales, que vivan
en mares, lagunas, etc., y fueron cubiertos por sedimentos, produciendo
una degradacin que en principio fue por bacterias anaerobias y luego
aerobias. A medida que los sedimentos se fueron acumulando, se proGXMRXQIXHUWHDXPHQWRGHODSUHVLyQNJFP2) y temperatura
KDVWD&\HOSHWUyOHRXtDSRUODVFDSDVSHUPHDEOHVKDVWDHQFRQWUDURWUDVLPSHUPHDEOHVPDUJDV\DUFLOODVDORMiQGRVHHQDQWLFOLQDOHVR
fallas, llamadas trampas geolgicas, a profundidades que oscilan entre
los 7000 y los 15000 metros.
/DVIRUPDFLRQHVGHSHWUyOHRVXHOHQHVWDURWDQGRHQDJXDVDODGD\VRbre l, un casquete de hidrocarburos gaseosos, cuya capacidad es muy
YDULDEOHVLHQGRHVWHSDUiPHWURMXQWRFRQODSURIXQGLGDGGHO\DFLPLHQWR
los factores que determinan la posible explotacin industrial.
La explotacin petrolera en el Ecuador tiene dos pocas claramente marcadas. La primera corresponde al perodo 1911-1960, caracterizada por
cinco elementos fundamentales: la zona de exploracin y explotacin fue
la pennsula de Santa Elena; el crudo liviano encontrado correspondi a
ms de 32 API; la tecnologa aplicada fue primaria; tanto el impacto social como ambiental no fue considerado en la contratacin pblica y, por
~OWLPRODPRGDOLGDGOHJDOIXHODFRQFHVLyQDXQDFRPSDxtDH[WUDQMHUDOD
Anglo, la cual era subsidiaria de la transnacional British Petroleum.
La segunda etapa petrolera se inici en 1970 con el descubrimiento del campo
Lago Agrio en la regin amaznica del Aguarico, etapa que se extiende hasta la
actualidad con la construccin de un nuevo oleoducto de crudos pesados OCP.
actividades desarrolladas en la extraccin de petrleo crudo pertenecen
al sector B-0610 denominado Extraccin de petrleo crudo.
35.1
Proceso de exploracin de petrleo

Exploracin es el trmino utilizado en la industria petrolera para designar
a la bsqueda de petrleo, empleando distintos mtodos y tcnicas que
VHHVSHFLFDQHQODHWDSDGHSURVSHFFLyQ
404
405
El petrleo suele encontrarse en ciertos tipos de estructuras geolgicas,

FRPRDQWLFOLQDOHVWUDPSDVSRUIDOOD\GRPRVVDOLQRVTXHVHKDOODQEDMR
algunos terrenos y en muy distintos climas. Tras seleccionar una zona
de inters se llevan a cabo numerosos tipos de prospecciones geofsicas
\VHUHDOL]DQPHGLFLRQHVDQGHREWHQHUXQDHYDOXDFLyQSUHFLVDGHODV
formaciones del subsuelo.
Existen distintas tcnicas de exploracin, entre las que se destacan las
siguientes:
3URVSHFFLRQHVPDJQHWRPpWULFDV. Las variaciones del campo magntico
WHUUHVWUHVHPLGHQFRQPDJQHWyPHWURVVXVSHQGLGRVGHXQDHURSODQRDQ
de localizar formaciones de rocas sedimentarias, cuyas propiedades magnticas son generalmente dbiles en comparacin con las de otras rocas.
3URVSHFFLRQHVIRWRJUDPpWULFDVDpUHDV Las fotografas tomadas con
cmaras especiales desde aeroplanos proporcionan vistas tridimensionales de la tierra que se utilizan para determinar formaciones geolgicas en
las que puede haber yacimientos de petrleo y gas natural.
3URVSHFFLRQHVJUDYLPpWULFDV Como las grandes masas de roca densa aumentan la atraccin de la gravedad, se utilizan gravmetros para
obtener informacin sobre formaciones subyacentes, midiendo pequesimas diferencias de gravedad.
Prospecciones ssmicas. La ssmica es un proceso geofsico que conVLVWHHQFUHDUWHPEORUHVDUWLFLDOHVGHWLHUUDPHGLDQWHHOXVRGHH[SORsivos que causan ondas con las que se hace una ecografa del subsuelo,
donde aparecen las diversas estructuras existentes, incluyendo estructura que potencialmente pueden almacenar hidrocarburos.
(OSURGXFWRQDOHVXQDUHSUHVHQWDFLyQGHOVXEVXHOR\DVHDHQGRVGLPHQVLRQHV'RHQWUHVGLPHQVLRQHV'/DYHQWDMDGHODVtVPLFDHQ
3D radica en la enorme cantidad de informacin que proporciona, reduciendo sensiblemente la incertidumbre acerca de la posicin y geometra
de las capas subterrneas.
3URVSHFFLRQHVUDGLRJUiFDV La radiografa consiste en el uso de ondas de radio para obtener informacin similar a la que proporcionan las
prospecciones ssmicas.
3URVSHFFLRQHVHVWUDWLJUiFDV(OPXHVWUHRHVWUDWLJUiFRHVHODQilisis de testigos extrados de estratos rocosos del subsuelo para ver si
contienen trazas de gas y petrleo. Se corta con una barrena hueca un
WUR]RFLOtQGULFRGHURFDGHQRPLQDGRWHVWLJR\VHHPSXMDKDFLDDUULEDSRU
un tubo (sacatestigos) unido a la barrena. El tubo sacatestigos se sube a
ODVXSHUFLH\VHH[WUDHHOWHVWLJRSDUDVXDQiOLVLV
(O&,,8HVSHFtFRGHHVWDDFWLYLGDGHVHOB0910.01 denominado Actividades de servicios de extraccin de petrleo y gas realizadas a cambio
de una retribucin o por contrato: servicios de exploracin relacionados
FRQODH[WUDFFLyQGHSHWUyOHR\JDVSRUHMHPSORPpWRGRVWUDGLFLRQDOHV
de prospeccin, como la realizacin de observaciones geolgicas en los
posibles yacimientos.
De las tcnicas de prospecciones antes mencionadas, una de las ms utilizadas en el Ecuador es la ssmica, la cual comprende las siguientes etapas:
a. Apertura de trochas.
b. Desbroce de vegetacin.
Perforacin.
Detonacin.
e. Registro de datos.
A continuacin se describe cada una de las etapas que comprende el
proceso de prospeccin, utilizando la tcnica ssmica:
Apertura de trochas. La apertura de trochas, conocida tambin en
el argot petrolero como pica, es necesaria para el levantamiento plaQLPpWULFR\DOWLPpWULFRGHORVSHUOHV\OtQHDVVtVPLFDVHVWDEOHFLGDV
as como para permitir el paso de personal y equipos.
Para el desarrollo de esta etapa se utiliza geoposicionadores satelitales
(GPS), equipos de topografa y herramientas manuales y mecnicas
para el corte selectivo de vegetacin: machetes, hachas, sierras
elctricas, etc.
Como resultado de esta etapa del proceso se genera ruido y residuos
slidos de la vegetacin cortada.
Desbroce de vegetacin. Esta etapa comprende la tala de rboles
\DUEXVWRVTXHSXHGDQGLFXOWDUODVODERUHVGHSHUIRUDFLyQHQHOiUHD
GHWUDEDMRGHQLGD
Para el desarrollo de esta etapa se utilizan herramientas manuales
y mecnicas para el desbroce de la vegetacin, obtenindose como
desecho rboles y arbustos cortados.
Perforacin. Comprende la perforacin de pozos en los puntos de
disparo para colocar la carga ssmica o detonante. Los pozos tienen
generalmente las siguientes caractersticas:
a. Distancia entre pozos: 15 a 100 m
b. Dimetro: 5 a 10 cm
Profundidad: 2 a 20 m
Revestimiento: tubos de PVC de 2 pulgadas (opcional).
406
407
Para el desarrollo de esta etapa se requiere de combustibles para

el funcionamiento de los taladros de perforacin, de los cuales se
generan residuos slidos (lodos y ripio), gases de combustin, ruido
y vibraciones.
*UiFR'LDJUDPDGHXMRGHOSURFHVRGHH[SORUDFLyQ
del petrleo
Detonacin. En primera instancia se coloca el material explosivo

(pentolita) en el fondo de los pozos, normalmente entre 3 y 9 metros
GH SURIXQGLGDG OXHJR VH FXEUH HO SR]R KDVWD OD VXSHUFLH FRQ HO
material extrado durante la perforacin. Simultneamente, se colocan
los equipos encargados de transformar las ondas de sonido en datos
(gefonos), los cuales van unidos entre s por cables y conectados a
una estacin receptora.
(QVHJXQGDLQVWDQFLDVHHMHFXWDODGHWRQDFLyQGHODVFDUJDVH[SORVLYDV
colocadas en los pozos cuya actividad se realiza en un pozo a la vez.
En esta etapa del proceso se utilizan explosivos (pentolita) y mechas,
y como producto de esta fase se genera material particulado, ruido,
vibraciones, desechos plsticos y empaques.
Registro de datos. Luego de la detonacin se producen ondas
TXHDWUDYLHVDQODVFDSDVVXEWHUUiQHDV\UHJUHVDQDODVXSHUFLH/RV
gefonos las captan y las envan a la estacin receptora (sismgrafo),
GRQGHPHGLDQWHHTXLSRVHVSHFLDOHVGHFyPSXWRVHGLEXMDHOLQWHULRU
de la tierra.
Adems se mide el tiempo transcurrido entre el momento de la
H[SORVLyQ\ODOOHJDGDGHODVRQGDVUHHMDGDVSXGLpQGRVHGHWHUPLQDU
la posicin de los estratos y su profundidad, describiendo la ubicacin
de los anticlinales favorables para la acumulacin del petrleo.
(OSURGXFWRQDOHVXQDUHSUHVHQWDFLyQJUiFDGHOVXEVXHOR\DVHDHQ
dos (2D) o tres dimensiones (3D), donde se establece las reas que
pueden contener mantos con depsitos de hidrocarburos, el potencial
contenido de hidrocarburos y donde se deben perforar los pozos
exploratorios.

proceso

Z

de exploracin del petrleo
E
W
Z

'
W
D
'
&
&

ambientales producidos por el proceso de exploracin de petrleo.
s
Z

(QHO*UiFRVHSUHVHQWDHOGLDJUDPDGHXMRGHOSURFHVRGHH[SORracin del petrleo.
&
DW
W
Z
^

^K
/
W
408
409
&RPRVHREVHUYDHQHO*UiFRHOGHVDUUROORGHOSURFHVRFDXVDLPpactos negativos relacionados con ruido y vibraciones, leve afectacin a

ODRUD\IDXQDULHVJRVDVRFLDGRVFRQHOPDQHMRGHORVH[SORVLYRV/RV
impactos positivos producto de la actividad se generan en los factores
HPSOHRQRVLJQLFDWLYR
f. Perforacin.
g. Extraccin.
h. Transporte.
i.
'HVJDVLFDFLyQ
j. Deshidratacin.
k. 'HPXOVLFDFLyQ
Almacenamiento.
(QHO*UiFRVHSUHVHQWDHOGLDJUDPDGHXMRGHOSURFHVRGHSHUIRracin y extraccin del crudo. A continuacin se describe cada una de las

etapas en mencin:
Desbroce de vegetacin. Una vez encontrado y delimitado el yacimiento de petrleo se disean los planos de apertura y construccin
de carreteras y/o caminos, considerando ocasionar el menor dao
ambiental posible. Luego, se procede a eliminar la vegetacin existente en el rea de construccin de los caminos que conducen al yacimiento de petrleo. Esta actividad se deber desarrollar acorde a lo
establecido en el ROAHE 1215.
Para el desarrollo de esta etapa se utiliza combustible para el funcionamiento de la maquinaria pesada.
35.2
Proceso de extraccin de crudo

8QD YH] LGHQWLFDGR HO \DFLPLHQWR VH SURFHGH DO OHYDQWDPLHQWR GH OD
LQIUDHVWUXFWXUD \ HO PRQWDMH GH WRGD OD PDTXLQDULD SDUD SURFHGHU D OD
extraccin del petrleo que consiste bsicamente en la perforacin de los
SR]RV\HOERPEHRGHOSHWUyOHRKDFLDODVXSHUFLH
(O&,,8HVSHFtFRGHHVWDDFWLYLGDGHVHO B-0610.00 denominado Extraccin de aceites crudos de petrleo, esquistos bituminosos y arenas
alquitranadas, produccin de petrleo crudo de esquistos y arenas bituminosas, procesos de obtencin de crudos: decantacin, desalado, deshidratacin, estabilizacin, etctera.
Las etapas secuenciales del proceso de extraccin de crudo son las siguientes:
a. Desbroce de vegetacin.
b. Construccin de vas de acceso.
Desbroce de vegetacin.
0RQWDMHGHOFDPSDPHQWR\WRUUH
Como resultado de esta etapa se genera ruido, material particulado,

vegetacin cortada y gases de combustin.
Construccin de vas de acceso. Consiste en la construccin de las
vas que facilitarn la movilizacin de equipos, maquinarias y personal
hasta el sitio de extraccin del yacimiento.
Para el desarrollo de esta actividad se utiliza combustible para la maTXLQDULD SHVDGD HTXLSRV WRSRJUiFRV PDWHULDOHV GH FRQVWUXFFLyQ
(piedra, grava, arena y asfalto) para la construccin de carreteras.
Como resultado de esta actividad se generan escombros de los materiales de construccin, vegetacin cortada, material particulado, ruido
y gases de combustin de la maquinaria.
Desbroce de vegetacin. Consiste en talar y retirar del rea designada para la extraccin del petrleo todos los rboles, tocones, plantas, maleza, broza, maderas cadas, escombros, basura o cualquier
otro material indeseable. Para el desarrollo de esta etapa se utiliza
combustible para el funcionamiento de la maquinaria pesada.
Como resultado de esta etapa se genera ruido, material particulado,
residuos slidos (vegetacin cortada) y gases de combustin.
Montaje del campamento y torre. Los campamentos pueden ser
e. Preparacin de lodos.
410
411
estables o mviles, aunque los ms usados en la actualidad son los

VHJXQGRVSRUTXHVRQIiFLOHVGHWUDQVSRUWDU\UHWLUDUDOQDOL]DUODDFtividad extractiva.
*UiFR'LDJUDPDGHXMRGHOSURFHVRGHSHUIRUDFLyQ
y extraccin del crudo
SDUDERPEHDUHOXLGRGHSHUIRUDFLyQEDMDU\HOHYDUODOtQHDFRQWURODUODVSUHVLRQHVEDMRWLHUUDVHSDUDUODVURFDVGHOXLGRTXHUHWRUQD\
generar in situ la energa necesaria elctrica y mecnica para la operacin, generalmente mediante grandes motores diesel.
Para el desarrollo de esta etapa se utilizan materiales de construccin
que en el caso de campamentos estables son: arena, asfalto, cemento, grava, herramientas manuales, agua, madera, etc.; o en su defecto, los comnmente usaos son los prefabricados o contenedores.
Tambin se utiliza combustible para los equipos que intervendrn en
el armado de los campamentos mviles. (QHOPRQWDMHGHODVWRUUHV
se utilizan equipos varios (malacate, motores, bombas, tuberas, cableado, etc.) y combustible.
Como resultado de esta etapa, se generan escombros de construccin, ruido y gases de combustin.
Preparacin de lodos. Para la perforacin de los pozos se utilizan lodos
que se obtienen de la mezcla de bentonita sdica con una variedad de aditivos qumicos y son utilizados como lubricante y refrigerante de la broca.
Estos lodos pueden ser a base de agua, que son los que se obtienen
de la mezcla de bentonita, baritina, carbonato de calcio, sales inorgnicas, detergentes, biocidas; o tambin a base de aceite, cuyo contenido es: petrleo mineral, con cantidades variables de hidrocarburos
DURPiWLFRVTXtPLFRVHQEDVHDOLJQLWDHPXOVLFDQWHV\GHWHUJHQWHV
Para el desarrollo de esta etapa se requiere de bentonita sdica, lodos
de perforacin tratados y aditivos qumicos para la preparacin de los
lodos a base de agua o aceite, generndose como desechos envases
vacos plsticos y fundas de aditivos qumicos utilizados.
Perforacin. El mtodo ms empleado en la perforacin es el llamado rotatorio, que consiste en clavar un tubo que lleva en un
extremo un trpano formado por tres muelas dentadas y giratorias o
por abrasivo de diamante que perforen la roca y permita el ingreso
del tubo hasta la profundidad deseada.
Este tubo de perforacin va enroscado en el otro extremo de forma
que se puedan empalmar otros tubos, a medida que va progresando
la perforacin hasta llegar al tubo de arrastre. Ya en el exterior, este
tubo de arrastre suele ser de seccin cuadrada y en su extremo inferior va acoplado a una mesa que le imprime un movimiento giratorio,
mientras que en el extremo superior se monta la cabeza de inyeccin
de lodos. Estos lodos son introducidos a travs del interior de los tuERVKDVWDHOIRQGRGHOSR]RFRQHOQGHUHIULJHUDUOXEULFDUKDFHUJLUDU
HOWUpSDQRHLPSXOVDUODVURFDVWULWXUDGDVKDVWDODVXSHUFLHFRUWH
Con respecto a las torres de perforacin, stas son estructuras metlicas que se utilizan para perforar el subsuelo a profundidades que
oscilan entre 800 y 6000 m y se arman con el equipamiento necesario
Una vez que se lleva perforada una cierta profundidad se procede

DHQWXEDUHOWDODGURFRQWXERVGHDFHURFRQHOQGHJDUDQWL]DUOD
consistencia de las paredes y evitar que se produzcan derrumbes en
412
413
el interior, es decir se da un revestimiento denominado cementacin.

(OUHYHVWLPLHQWRVHXWLOL]DLQLFLDOPHQWHFHUFDGHODVXSHUFLH\VHFHmenta para guiar la tubera de perforacin. Para ello se bombea una
lechada de cemento a la tubera y se la fuerza a subir por el espacio
comprendido entre el revestimiento y las paredes del pozo. Una vez
fraguado el cemento y colocado el revestimiento, se contina con la
perforacin, utilizando un barreno de menor dimetro.
Para el desarrollo de esta etapa se necesita combustible para el funcionamiento de torre de perforacin, material de cimentacin, aditivos
qumicos para acelerar (cloruro de sodio, silicato de sodio y carbonato
de sodio) o retardar (lignina, lignosulfanato de calcio y derivados de
celulosa) el proceso de cementacin.
Adems se aaden derivados de celulosa que prevn la prdida de
XLGRV GLVSHUVDQWHV SURGXFWRV RUJiQLFRV VLQWpWLFRV FRQWURODGRUHV GH
densidad. Para reducir la densidad de la lechada de cemento, se usa
bentonita y para aumentarla se utiliza barita (mineral de bario) y arena.
Finalmente se agregan compuestos antiespumantes, entre los que se
incluyen steres fosfatados, cidos grasos y alcoholes polioxilatados.
Como resultado de esta etapa del proceso se genera principalmente ripios, petrleo, gas, ruido, vibraciones, envases vacos de qumicos, cortes (mezclas heterogneas de rocas, cuya composicin puede incluir metales pesados, hasta sustancias radioactivas) y lodos de perforacin, los
mismos que son tratados y reutilizados en la preparacin de lodos.
Extraccin. Una vez que el trpano entra en el yacimiento donde
est depositado el petrleo se producir una primera emanacin de
hidrocarburos gaseosos que, si no son voluminosos, son quemados
en el mechero (tea) y se inicia la extraccin de una cantidad de crudo de prueba, cuyo desecho es descargado en las piscinas de desechos aceitosos (crudo). Cuando el pozo empieza a extraer petrleo
de manera regular, se realiza 1-2 veces al ao el reacondicionamiento
de los pozos, cuyos residuos de crudo son almacenados en piscinas
impermeabilizadas. En contenido de las piscinas debe ser sometido
a tratamiento para evitan la contaminacin ambiental por efecto del
crudo y del agua salada.
&DEH PHQFLRQDU TXH MXQWR FRQ HO SHWUyOHR GHO VXEVXHOR VDOHQ GRV
tipos de compuestos asociados: aguas de formacin (salada) y el gas
natural (metano, etano, propano y butanos).
x Agua de formacin. Es el agua sedimentaria de millones de aos
que debido al prolongado contacto agua/roca, concentra altos niveles
de salinidad (particularmente cloruro de sodio y otros slidos) que
SXHGHQOOHJDUDYDULDUGHSSPSRUHMHPSORHQHOFDVRGHORV
campos operados por Petroecuador) a 100.000 ppm en yacimientos
de crudos pesados. El contenido de las aguas de formacin vara en
los diferentes yacimientos, pero puede contener: petrleo (5005000

ppm), sulfatos, bicarbonatos, sulfuro de hidrgeno, cianuro, dixido
de carbono, cadmio, arsnico, cromo, plomo, mercurio, zinc vanadio,
etc. Por su alta agresividad al ambiente el agua de formacin debe
ser tratada y reinyectada al yacimiento. Su descarga descontrolada
altera severamente el ecosistema.
x Gas. En muchos campos petroleros se extrae gas natural que est
asociado con el petrleo. Aunque a veces el gas natural es utilizado como fuente de energa en las mismas instalaciones o es procesado, en otros casos simplemente se lo quema en el mechero. El
gas natural es muy poco soluble en el agua. El metano (gas que se
encuentra en mayor concentracin), en agua destilada tiene una
solubilidad de 90 ml/l. En agua marina su solubilidad es de 36 g/l.
Las principales emisiones atmosfricas provenientes de la quema de
gas son bsicamente CO2 y CO. Adems, durante el proceso de extraccin pueden emitirse metano, etano, propano, butanos y pequeas
cantidades de hidrgeno, helio y argn, oxido de nitrgeno, dixido
de sulfuro, ozono e hidrocarburos aromticos voltiles.
Los principales qumicos utilizados en la etapa de extraccin son: biocidas, compuestos orgnicos nitrogenados, fosfanatos, steres fosfaWDGRVDQWLHVSXPDQWHVDQWLHPXOVLFDQWHVHQWUHRWURV/RVDVSHFWRV
de salida son: envases vacos de qumicos utilizados y ruido.
Transporte. Consiste en la conduccin del crudo desde el pozo productor
la estacin de tratamiento del crudo a travs de ductos expuestos a
la intemperie o enterrados. En el primer caso, ha sido motivo para
que se produzcan derrames, ya sea por motivo del mal estado de la
WXEHUtDFRUURVLyQSRUVDERWDMHRGHIRUPDLQWHQFLRQDO(VWDVLWXDFLyQ
ha generado la contaminacin de los cuerpos hdricos receptores, de
amplias extensiones de terreno o la alteracin del ecosistema.
'HVJDVLFDFLyQ Los separadores horizontales o verticales sirven
para separar el gas asociado al crudo que proviene desde los pozos
GHSURGXFFLyQ(OSURFHGLPLHQWRFRQVLVWHHQTXHODPH]FODGHXLGRV
HQWUDQWHFKRFDFRQODVSODFDVGHLPSDFWRREDHVGHVYLDGRUHVDQ
de separar el gas del lquido mediante la reduccin de velocidad y
diferencia de densidad. El nmero de separadores vara en funcin del
volumen de produccin de gas y petrleo en las estaciones.
/RV VHSDUDGRUHV YHUWLFDOHV RSHUDQ FRQ PD\RU HFLHQFLD D XQD EDMD
relacin gas-petrleo menor de 500 pie3/barril, mientras que los
VHSDUDGRUHV KRUL]RQWDOHV SRVHHQ PD\RU iUHD VXSHUFLDO \ WLHQHQ
controladores de espuma.
funcionamiento de equipos separadores de los gases (horizontales o
verticales), de los cuales se genera gas natural y olores ofensivos.
414
415
Calentamiento. El crudo es previamente calentado en un

intercambiador de calor, que permite disminuir su viscosidad y luego
SDVDUDODGHPXOVLFDFLyQ
Para el desarrollo de esta etapa se utiliza vapor para el funcionamiento
de los hornos, de lo cual se generan condensados de vapor.
'HPXOVLFDFLyQ Es el proceso de ruptura de las emulsiones a/p
(agua dispersa en petrleo) lo que permite la eliminacin del agua.
/DPD\RUtDGHORVSURFHVRVGHGHPXOVLFDFLyQHQFDPSRVSHWUROHURV
se basa en calor y la aplicacin de agentes tensoactivos.
Adicionar calor a la emulsin puede ser efectivo ya que reduce la
YLVFRVLGDG GLVPLQX\H OD WHQVLyQ VXSHUFLDO GHO DJXD \ DXPHQWD ODV
corrientes trmicas.
El calentamiento del crudo tiene los siguientes efectos:
9
El crudo ms caliente es menos viscoso, aumenta el movimiento
aleatorio y permite que las gotas de agua tengan mayor probabilidad de colisiones y por lo tanto de formar gotas ms grandes
y pesadas, lo que propiciar las deshidratacin.
9
(OFDOHQWDUODVHPXOVLRQHVEHQHFLDODVGHQVLGDGHVUHODWLYDVOD
del crudo disminuye ms rpidamente con la temperatura que la
del agua (hasta determinado punto).
9
Las partculas del agua se expanden haciendo ms larga y estrecha la capa.
9
(OFDORUDXPHQWDODVROXELOLGDGGHORVHPXOVLFDQWHV
/RVGHPXOVLFDQWHVTXtPLFRVVRQDJHQWHVWHQVRDFWLYRVTXHPHMRran la resolucin de la interfase agua-petrleo.
8QGHPXOVLFDQWHHIHFWLYRGHEHPLJUDUUiSLGDPHQWHDWUDYpVGHODIDVH
continua y aislar por s mismo el contacto agua-petrleo a pesar de la
SUHVHQFLDGHXQHPXOVLFDGRUWHQGUiODKDELOLGDGGHURPSHUODFDSD
alrededor de las gotas permitiendo su coalescencia y resolver rpidaPHQWHODHPXOVLyQXWLOL]DQGREDMDVGRVLVGHDJHQWHWHQVRDFWLYR
3DUDHOGHVDUUROORGHHVWDHWDSDVHXWLOL]DQGHPXOVLFDQWHVSROLROHV
especiales, aminas etoxiladas, etc.) Como resultado, se genera agua
residual, producto de la separacin de las emulsiones.
Almacenamiento. El crudo tratado es almacenado temporalmente
en las correspondientes estaciones de tratamiento y luego es evacuado a grandes centros de acopio donde almacenan crudo de diferentes
yacimientos. Estos centros de acopio posee grandes depsitos con capacidades de hasta 100 000 m3, desde donde ser conducido a travs
GHORVROHRGXFWRVSDUDVXUHQDFLyQ\RH[SRUWDFLyQ
El crudo almacenado se lo puede conservar a presin y temperatura

DPELHQWHSRUORWDQWRORVWDQTXHVXWLOL]DGRVSDUDHVWHQVRQFLOtQGULFRV
GHIRQGRSODQRWHFKRRWDQWHDERYHGDGRHVIpULFRRHOLSVRLGDODQ
GHHYLWDUODDFXPXODFLyQGHJDVHVLQDPDEOHVGHQWURGHORVPLVPRV
que pueden o no tener incorporado algn sistema de calentamiento,
segn el tipo de petrleo.
Para el desarrollo de esta etapa se utiliza energa elctrica para el
funcionamiento de las bombas. En esta etapa se pueden generar
potenciales derrames de crudo y ruido por el funcionamiento de las
bombas. Tambin se emiten gases de hidrocarburos, producto de
la evaporacin de las fracciones livianas. En los tanques de crudo
peridicamente se extraen lodos con hidrocarburos, producto de la
decantacin de slidos presentes en el petrleo.
Servicios Auxiliares. Es necesario la implementacin de los siguientes servicios auxiliares:
a. Tratamiento de lodos. Los lodos con contenido de hidrocarburos generados en el tratamiento del petrleo son caracterizados,
tratados (fsica o biolgicamente) y posteriormente dispuestos en
sitios adecuados para evitar la contaminacin ambiental, afectar la
salud de los seres vivos o alterar el ecosistema.
b. Manejo de Combustibles. Durante el proceso de perforacin se
utilizan maquinarias que funcionan con combustibles fsiles, que
generan gases de combustin, incluyendo el xido de nitrgeno,
xido de sulfuro, CO2 y partculas.
El combustible para el funcionamiento de las maquinarias de perforacin, revestimiento y bombeo del petrleo es almacenado
en tanques estacionarios, y por lo tanto existe el riesgo de fugas,
derrames accidentales. Peridicamente se generan lodos con hidrocarburos.
x Mantenimiento mecnico e industrial. Para atender oportunamente los requerimientos del proceso de extraccin de petrleo
se necesita una gran variedad de productos y materiales: material
adsorbente para atender posibles derrames, skimmer de petrleo,
aceites lubricantes, grasas, solventes, agentes desengrasantes,
ZDLSHVEDWHUtDVSORPRiFLGRSLQWXUDVDQWLFRUURVLYDVWXEHUtDWXERVXRUHVFHQWHV\SLH]DVGHUHSXHVWR&RPRUHVXOWDGRVHJHQHUDQZDLSHVFRQWDPLQDGRVDFHLWHVOWURVEDWHUtDV\XRUHVFHQWHV
usados, chatarra y envases vacos de pinturas.
de perforacin y extraccin del crudo
producidos por el desarrollo del proceso (Tabla 35.2).
416
417
Tabla 35.2 Valoracin del impacto ambiental

Componentes
Factores
Valor de impacto
Porcentaje de
afectacin
DW
E
Z

Z

'
Z

W
D
'
&
&
W
Z
^

^K
/
5HVSHFWR D PHMRUDU R GHWHULRUDU OD FDOLGDG GH YLGD GH ODV FRPXQLGDGHVSUHVHQWHVHQHOiUHDGHLQXHQFLDGLUHFWDHLQGLUHFWDGHODDFWLYLGDG
SHWUROHUD HV VXMHWR D GLIHUHQWHV FULWHULRV \ GHEDWHV PXFKRV GH HOORV
son controversiales y discutibles, sin embargo, la actividad petrolera ha
facilitado que se construyan carreteras, se dote a las comunidades de
los servicios de agua potable, energa elctrica, telefona celular, centros
educativos y mdicos, hospitales, etc., aunque no es menos cierto que el
modus vivendi de las comunidades han cambiado por la presencia de la
actividad petrolera y existen evidentes alteraciones al ecosistema por no
haber aplicado oportunamente medidas ambientales que minimicen los
impactos ambientales negativos que esta actividad implica.
LPSDFWRVLJQLFDWLYRGHFDUiFWHUQHJDWLYR
35.3

W
*UiFR5HSUHVHQWDFLyQJUiFDGHOLPSDFWRDPELHQWDO
producido por el proceso
&RPRVHREVHUYDHQHO*UiFRHOGHVDUUROORGHOSURFHVRFDXVDLPpactos negativos en los factores calidad de aire, nivel de ruido y vibraciones, calidad de agua y suelos, generacin de desechos slidos peligrosos
\QRSHOLJURVR\DVSHFWRVSDLVDMtVWLFRV7DPELpQLPSOLFDULHVJRVGHDIHFtacin a la seguridad industrial y salud ocupacional, as como constituye
un riesgo para la poblacin si no se tomasen las medidas preventivas
para evitar posibles accidentes: derrames de petrleo e hidrocarburos,
fuga de gases, incendio, especialmente cuando la infraestructura (oleoducto, tubera) pasa por las poblaciones Los impactos positivos de la
actividad se generan en los factores actividades comerciales, empleo.
418
419
CAPTULO 36. CIIU C-1920
Tabla 35.3 Carga contaminante de la actividad de extraccin de

petrleo crudo
Proceso de produccin de petrleo
REFINACIN DE PETRLEO CRUDO
W/

Y
W
^

W
^K
EKx
HC
K
sK>^
E
E
K
E
E
YK
E
E
SS
E
SDT
E
E

E
E
^
Z
^
'

(QORVSULPHURVWLHPSRVODUHQDFLyQ~QLFDPHQWHFRQVLVWtDHQVHSDUDUODV
fracciones en dependencia del rango de punto de ebullicin. Fue entonces cuando se descubri que las molculas de los hidrocarburos pueden
ser descompuestas en partes ms pequeas mediante cracking para
aumentar el rendimiento, advirtindose que ellas y los gases subproductos de su fabricacin, tenan propiedades reactivas.
$SULQFLSLRVGHOVLJORSDVDGRORVIUDQFHVHVGH$OVDFLDUHQDURQHOSHWUyleo de Pechelbronn, calentndolo en una gran cafetera. As, por ebullicin, los productos ms voltiles se desprendan primero y a medida
que la temperatura de ebullicin se incrementaba, le llegaba el turno a
los productos cada vez ms pesados. El residuo era la brea de petrleo o
de alquitrn. As mismo, calcinndolo, se lo poda transformar en coque,
excelente materia prima para los hornos metalrgicos de la poca.
/RV LQJHQLHURV QRUWHDPHULFDQRV \ JHUPDQRV LQWURGXMHURQ ODV FROXPQDV
de destilacin de platos en cascada, sistema en que cada plato era mantenido a una temperatura constante.
(OSHWUyOHRFUXGRHVWiIRUPDGRSRUXQDPH]FODDOWDPHQWHFRPSOHMDGH
FRPSRQHQWHV ORJUDQGR LGHQWLFDU PiV GH VXVWDQFLDV GLIHUHQWHV
alcanos, cicloalcanos, aromticos, hidrocarburos aromticos policclicos,
asfaltenos, resinas, metales pesados, compuestos oxigenados, nitrogenados y azufrados, los cuales son sustancias gaseosas, lquidas y slidas
a temperatura ambiente.
El crudo extrado del pozo no tiene directamente una aplicacin indusWULDOSRUHQGHHVQHFHVDULRVRPHWHUORDOSURFHVRGHUHQDFLyQ
/DUHQDFLyQHQVLFRQVLVWHHQODDSOLFDFLyQGHXQDJUDQYDULHGDGGHSURFHVRVDQGHREWHQHUSURGXFWRVWDOHVFRPRJDVROLQDGLHVHO-HW)XHOPLQHUDO
turpentine, rubber solvent, lubricantes, asfaltos, GLP, etc. Los procesos coP~QPHQWHXWLOL]DGRVHQHOUHQRGHOSHWUyOHRVRQGHVWLODFLyQDWPRVIpULFD
y al vaco, craqueo trmico y cataltico, reformado cataltico (platforming),
isomerizacin de los alcanos, aromatizacin, desaromatizacin, polimerizaFLyQ YLVEUHDNLQJ SLUROLVLV R[LGDFLyQ KLGURJHQDFLyQ FRTXLFDFLyQ GHDVIDOWL]DFLyQWUDWDPLHQWRVGHSXULFDFLyQGHORVSURGXFWRVHQWUHORVTXHVH
GHVWDFDQODGHVXOIXUDFLyQGHVSDUDQDFLyQSXULFDFLyQRWUDWDPLHQWRGHODV
fracciones con cido sulfrico, furfural o con lcalis, etc.
7RGRV HVWRV SURFHVRV WLHQHQ FRPR REMHWLYR FRQYLHUWHQ HQ PROpFXODV \
compuestos de hidrocarburos con ms valor agregado.
DFWLYLGDGHVGHVDUUROODGDVHQHOSURFHVRGHUHQDFLyQGHFUXGRSHUWHQH-
420
421
cen al sector &GHQRPLQDGR)DEULFDFLyQGHSURGXFWRVGHODUHnacin del petrleo.

36.1
3URFHVRGHGHVWLODFLyQDWPRVIpULFD\DOYDFtRGHSHWUyOHR
'HVWLODUVLJQLFDFDOHQWDUXQOtTXLGRKDVWDFRQYHUWLUORHQVXVYDSRUHVTXH
cuando son enfriados retornan al estado inicial. El petrleo se separa en
sus diferentes componentes de forma gaseosa y estos al condensarse
vuelven a un estado normal a temperatura ambiente.
En trminos generales la destilacin atmosfrica en la ingeniera del petrleo,
es el proceso que se realiza a una presin cercana a la atmosfrica. Se
utiliza para extraer los hidrocarburos presentes de forma natural en el crudo,
sin afectar a la estructura molecular de los componentes. En las unidades
GH GHVWLODFLyQ DWPRVIpULFD HO REMHWLYR HV REWHQHU combustibles blancos
terminados y cortes de hidrocarburos que luego se procesarn en otras
unidades o se los utilizacin en la preparacin de los combustibles.
Almacenamiento. El petrleo que se recibe por oleoducto desde

las instalaciones de extraccin, o tambin por transporte martimo
dependiendo del caso, es almacenado en tanques cilndricos de gran
tamao, donde permanece por varios das para sedimentar y drenar
el agua libre que normalmente contiene. Posteriormente es mezclado
FRQRWURVFUXGRVVLQDJXD\HVERPEHDGRKDFLDUHQHUtD
En esta etapa ingresa como materia prima el crudo, donde se pueden
generar potenciales derrames. Por efecto de la temperatura ambiente
tambin se desprenden gases de las fracciones livianas, los cuales
deben ser controlados.
*UiFR'LDJUDPDGHXMRGHOSURFHVRGHVWLODFLyQDWPRVIpULca y al vaco de petrleo
Mientras que la destilacin a vaco es la operacin complementaria de

destilacin del crudo procesado en la unidad de destilacin atmosfrica,
que no se vaporiza y sale por la parte inferior de la columna de
destilacin atmosfrica. Este proceso se lo realiza a presin absoluta de
aproximadamente 20 mm de mercurio.
(O&,,8HVSHFtFRGHHVWDDFWLYLGDGHVHOC1920.0 denominado FabricaFLyQGHSURGXFWRVGHODUHQDFLyQGHOSHWUyOHR
Las etapas que comprenden este proceso son:
a. Almacenamiento.
b. Calentamiento.
Desalinizacin.
'HPXOVLFDFLyQ
e. Calentamiento.
f. Destilacin atmosfrica.
g. Destilacin al vaco.
h. Neutralizacin.
i.
Deodorizacin.
j. Almacenamiento.
k. Servicios auxiliares.
(QHO*UiFRVHSUHVHQWDHOGLDJUDPDGHXMRGHOSURFHVRGHVWLODcin atmosfrica y al vaco de petrleo. A continuacin se describe cada
una de las etapas mencionadas:
Calentamiento. El crudo es previamente calentado a temperaturas

que alcanzan hasta 130 C, ganando calor de la columna por intermedio
422
423
de un intercambiador de calor, lo cual permite disminuir la viscosidad,

para luego pasar al desalador.
Para el desarrollo de esta etapa se requiere de vapor de agua para
el funcionamiento del intercambiador de calor, del cual se generan
condensados de vapor.
Desalinizacin. El petrleo crudo suele contener agua, sales
inorgnicas (cloruros sdico, sales de calcio y magnesio, etc.), slidos
en suspensin y trazas de metales pesados. El primer paso del
SURFHVR GH UHQR FRQVLVWH HQ OD HOLPLQDFLyQ GH ODV VDOHV PHGLDQWH
GHVDOLQL]DFLyQ GHVKLGUDWDFLyQ D Q GH PLQLPL]DU HO HIHFWR GH OD
corrosin, el taponamiento y la formacin de incrustaciones en el
equipo, as como evitar la contaminacin de los catalizadores en las
unidades de proceso. Son tres los mtodos usados en la desalinizacin
del petrleo crudo: desalinizacin qumica, desalinizacin elctrica y
HOOWUDGR
a. Desalinizacin qumica. Se aade agua y surfactantes
TXtPLFRVGHVPXOVLFDQWHVDOFUXGRVHFDOLHQWDQSDUDTXHODV
sales y otras impurezas se disuelvan en el agua o se unan a ella
\GHVSXpVVHGHMDQUHSRVDUHQXQWDQTXHGRQGHVHGHFDQWDQ
b. 'HVDOLQL]DFLyQHOpFWULFD Se aplican cargas elctricas de alto
potencial para concentrar las gotas de agua suspendidas en el
crudo. Los surfactantes se aaden cuando el crudo contiene
gran cantidad de slidos en suspensin.
En la desalinizacin qumica y electrosttica, el crudo utilizado
como carga, se calienta a una temperatura que oscila en el rango
GH&SDUDUHGXFLUODYLVFRVLGDG\ODWHQVLyQVXSHUFLDO
FRQ HO Q GH IDFLOLWDU OD PH]FOD \ OD VHSDUDFLyQ GHO DJXD /D
temperatura est limitada por la presin de vapor del crudo que
es procesado. Ambos mtodos de desalinizacin son continuos.
Filtrado. Un tercer proceso, menos comn, consistente en
OWUDUHOSHWUyOHRFUXGRFDOHQWDGRXWLOL]DQGRWLHUUDGHGLDWRPHDV
FRPRPHGLROWUDQWH
Para el desarrollo de esta etapa de desalinizacin del crudo, se utiliza
DJXDVXVWDQFLDVFiXVWLFDVRiFLGRSDUDDMXVWDUHOS+GHOEDxRGHDJXD
DPRQtDFRSDUDUHGXFLUODFRUURVLyQGHVHPXOVLFDQWHVVXUIDFWDQWHVR
WLHUUDVGHGLDWRPHDVSDUDODOWUDFLyQ
Como resultado de esta etapa se genera agua residual salobre con
temperaturas que sobrepasan los 90 C y con contenido de cloruros,
sulfuros, bicarbonatos, amonaco, hidrocarburos, fenoles y slidos en
suspensin.
Calentamiento. El crudo desalinizado se bombea inicialmente a
travs de una serie de intercambiadores incrementando la temperatura
hasta los 288 C (depende el tipo de crudo) mediante el intercambio

GHFDORUFRQODVFRUULHQWHVFDOLHQWHVGHSURGXFWRV\UHXMRVTXHVH
obtienen de la columna de fraccionamiento. Posteriormente el crudo
se calienta hasta temperaturas mximas permisibles en el rango de
300-400 C en el horno de accin directa o de tubos y se carga a la
zona de alimentacin de la columna de fraccionamiento atmosfrico.
/D WHPSHUDWXUD GH GHVFDUJD GHO KRUQR GHEH VHU OR VXFLHQWHPHQWH
alta para vaporizar todos los productos a extraerse.
Para el desarrollo de esta etapa, se utiliza combustible para el
funcionamiento de los hornos, de los cuales se generan gases de
combustin y ruido.
'HVWLODFLyQDWPRVIpULFDLos vapores generados en el proceso de
calentamiento entran en la seccin de alimentacin de la torre de
GHVWLODFLyQ\DVFLHQGHQSRUHQWUHODVEDQGHMDVVLHQGRDUUDVWUDGRVSRU
el vapor de agua que se inyecta. Cuando cada componente vaporizado encuentra su propia temperatura (en el plato correspondiente),
VHFRQGHQVD\VHGHSRVLWDHQVXUHVSHFWLYDEDQGHMDDODFXDOHVWiQ
conectados ductos por los que se recogen las distintas corrientes que
se separaron en esta etapa.
/DVIUDFFLRQHVGHEDMRSXQWRGHHEXOOLFLyQJDVHV&&DVFLHQGHQ
hasta la parte superior de la torre, de donde son extradas continuamente y enviadas a otras unidades para su posterior proceso, tratamiento, mezcla y distribucin.
/DVIUDFFLRQHVFRQORVSXQWRVGHHEXOOLFLyQPiVEDMRVFRPEXVWLEOH\
nafta ligera) se extraen lateralmente de la torre por una tubera. La
nafta o gasolina de destilacin directa, se toma de la seccin superior
de la torre como corriente de productos de evaporacin. Tales productos se utilizan como cargas petroqumicas y de reformado cataltico, material para la preparacin de gasolina, disolventes.
Las fracciones del rango de ebullicin intermedio (diesel, nafta pesada y destilados) son extrados extraen de la seccin intermedia de la
torre como corrientes laterales y se envan a las operaciones de acaEDGRSDUDVXHPSOHRFRPRTXHURVHQHJDVyOHRGLHVHOIXHO-HW)XHO
material de craqueo cataltico y productos para mezclas. Algunas de
estas fracciones lquidas se separan de sus residuos ligeros, que se
GHYXHOYHQDODWRUUHFRPRFRUULHQWHVGHUHXMRGHVFHQGHQWHV
Las fracciones de alto punto de ebullicin (denominadas residuos o
crudo reducido) que se condensan o permanecen en el fondo de la
torre, se utilizan como fuel oil (bunker), para fabricar betn o como
carga de craqueo o bien se conducen a un calentador y a la torre de
destilacin al vaco para su posterior fraccionamiento.
Para el desarrollo de la etapa de fraccionamiento se utiliza vapor de
agua, amonaco o solucin alcalina en la corriente de la seccin superior
424
425
antes de la condensacin inicial y una serie de productos qumicos

adicionales como los anticorrosivos que controlan la corrosin por
cido clorhdrico producida en las unidades de destilacin.
Como resultado de esta etapa se generan compuestos orgnicos voltiles (COVs), condensado de vapor y ruido.
Destilacin al vaco. Es la operacin complementaria de destilacin
del crudo procesado en la unidad de destilacin atmosfrica, que no
se vaporiza y sale por la parte inferior de la columna de destilacin atmosfrica. El vaporizado de todo el crudo a la presin atmosfrica necesitara elevar la temperatura por encima del umbral de descomposicin qumica\HVRHQHVWDIDVHGHOUHQRGHSHWUyOHRHVLQGHVHDEOH
El residuo atmosfrico o crudo reducido procedente del fondo de
la columna de destilacin atmosfrica se bombea a la unidad de
destilacin a vaco, se calienta generalmente en un horno a una
temperatura inferior a los 400 C, similar a la temperatura que se
alcanza en la fase de destilacin atmosfrica, y se introduce en la
FROXPQDGHGHVWLODFLyQ(VWDFROXPQDWUDEDMDDOYDFtRFRQXQDSUHVLyQ
absoluta de unos 20 mm de Hg, por lo que se vuelve a producir una
vaporizacin de productos por efecto de la disminucin de la presin,
pudiendo extraer ms productos ligeros sin descomponer la estructura molecular de los hidrocarburos del crudo reducido.
En la unidad de vaco se obtienen solo tres tipos de productos: gasoil
ligero de vaco, gasoil pesado de vaco y residuo de vaco.
Las dos primeras fracciones se utilizan como alimentacin a la unidad
de craqueo cataltico despus de desulfurarse en una unidad deshidrodesulfuracin, si ello fuese necesario.
El producto del fondo, residuo de vaco, se utiliza principalmente para
alimentar a unidades de craqueo trmico, donde se vuelven a producir ms productos ligeros y el fondo se dedica a producir fuel oil,
o para alimentar a la unidad de produccin de coque FRTXLFDFLyQ
Para el desarrollo de esta etapa se utiliza vapor de agua e inhibidores
de la corrosin. Como resultado de esta etapa se generan compuestos orgnicos voltiles (COVs), condensados de vapor y ruido.
Neutralizacin. Consiste en el agregado de soluciones concentradas
de hidrxido de sodio para neutralizar las sustancias cidas presentes en
los derivados del petrleo. Pequeos volmenes del agente son requeriGRV\DTXHHVWHQHXWUDOL]DQWHHVPiVHFLHQWHTXHODFDOL]D\ODFDO
Para el desarrollo de esta etapa se utiliza hidrxido de sodio, generndose aguas residuales y envases vacos del hidrxido de sodio.
Deodorizacin. *HQHUDOPHQWH HQ ORV SURFHVRV GH UHQDFLyQ GH
petrleo se percibe un olor caracterstico huevo podrido que in-
dica la presencia de azufre. Los derivados del petrleo (naftas,

keroseno, gasleos ligeros y pesados) contienen una gran variedad
de compuestos orgnicos de azufre: tioles, mercaptanos, tiofeno,
benzotiofeno, dibenzotiofeno y naftodibenzotiofeno, los cuales deben
ser eliminados mediante un tratamiento llamado hidrodesulfuracin.
Este tipo de compuestos tienen propiedades corrosivas y por ello
deben ser eliminadas de la composicin de los productos comerciales
mediante la desodorizacin.
Uno de estos procesos convencionales es la hidrodesulfuracin la cual bsicamente consiste en la reaccin de los compuestos orgnicos de azufre con el hidrgeno para obtener compuestos orgnicos y cido sulfhdrico.
El sistema de reaccin consta usualmente de reactores empacados de
tres fases, son llamados as porque se encuentran presentes la fase
lquida (gasleo), la fase gas (H2 y H2S) y la fase slida (catalizador).
(VWRVVRQRSHUDGRVDFRFRUULHQWHHVGHFLUODIDVHOtTXLGD\JDVX\HQ
HQODPLVPDGLUHFFLyQ\ODPDVDGHFDWDOL]DGRUVHPDQWLHQHMD
Para el desarrollo de esta etapa se utilizan catalizadores en cuya estrucWXUDSRVHHQVLVWHPDVFREDOWRPROLEGHQRQtTXHOZROIUDPLRDO~PLQDHWF
Almacenamiento. 7RGRVORVSURGXFWRVREWHQLGRVGHOUHQRGHEHQ
VHUDOPDFHQDGRVHQORVWDQTXHVGHSURGXFWRVOLPSLRV/DVHVSHFLFDciones de los tanques de almacenamiento se indican en las normas
establecidas por el Instituto de Petrleo Americano, en este caso al
API 650, API 12F, API 12D, UL 58, UL 1746, UL 142 o equivalentes,
TXHHVODQRUPDTXHMDODFRQVWUXFFLyQGHWDQTXHVVROGDGRVSDUDHO
almacenamiento de petrleo y sus derivados. Los artculos 25 y 71
del Reglamento de Operaciones Hidrocarburferas del Ecuador tambin establecen las medidas para el almacenamiento de crudo y/o
combustibles y las caractersticas que deben tener los tanques de
almacenamiento.
Como resultado de este proceso se generan lodos del proceso de decantacin con contenido de metales pesados, hidrocarburos y sales
inorgnicas, as como tambin olores ofensivos y compuestos orgnicos voltiles (COVs).
Servicios Auxiliares. Es necesario la aplicacin de los siguientes
servicios auxiliares:
a. Tratamiento de las aguas residuales. Las aguas residuales
GHODVUHQHUtDVFRPSUHQGHQORVHXHQWHVGHODGHVDOLQL]DFLyQ
soluciones custicas agotadas, descargas procedente de la purga de torres de refrigeracin y calderas, agua de lavado, agua
de neutralizacin de residuos cidos y alcalinos y otras aguas reODFLRQDGDVFRQORVSURFHVRV+DELWXDOPHQWHODVDJXDVGHUHQHra contienen hidrocarburos, hidrocarburos aromticos policclicos, materia disuelta, slidos en suspensin, fenoles, amonaco,
426
427
sulfuros, metales pesados. El tratamiento de aguas residuales es

indispensable previo a su descarga, para lo cual deber cumplir
con los parmetros de calidad establecidos en el ROAHE 1215.
3RUORJHQHUDOFDGDUHQHUtDGHWHUPLQDHOWLSRGHWUDWDPLHQWRGH
ODVDJXDVGHSHQGLHQGRGHODFDOLGDGGHORVHXHQWHV\GHODV
exigencias ambientales de la correspondiente normativa, pero
en trminos generales este tratamiento consta de los siguientes
fases: desaceitado preliminar, desaceitado, eliminacin de sulIXURRFXODFLyQGHSXUDFLyQELROyJLFDOWUDFLyQR]RQL]DFLyQ\
tratamiento de lodos.
Para el desarrollo de estos tratamientos es necesario la utilizaFLyQGHPXOVLFDQWHVFRDJXODQWHVRFXODQWHVEDFWHULDVR[tJHno, ozono, etc.
Como resultado, se genera fundamentalmente aguas tratadas y
lodos, as como envases vacos de qumicos utilizados.
b. Generacin de vapor. Para el tratamiento del agua de las
calderas se emplean productos qumicos que permitan reducir
su carga contaminante. De este tratamiento se generan envases
y fundas vacas de las sustancias qumicas utilizadas. Para la
generacin de vapor se requiere del uso de combustibles en las
calderas, por lo cual se generan gases de combustin.

GHVWLODFLyQDWPRVIpULFD\DOYDFtRGHSHWUyOHR
proceso
Componentes
Factores
Como resultado de esta etapa existe el riesgo de que produzcan

incendios y derrames accidentales durante la manipulacin de
los combustibles y aditivos qumicos, as como lodos.
Porcentaje de
afectacin
E
Z

Z

'
'
Z

W
D
&
&
W
Z
^

Almacenamiento de combustibles e insumos. En toda la

UHQHUtD H[LVWHQ JUDQGHV GHSyVLWRV SDUD ORV FRPEXVWLEOHV TXH
utilizan en todo el proceso as como depsitos para agua contra
incendios, insumos y aditivos qumicos en general.
Valor de impacto
DW
^K
/
W
Mantenimiento mecnico e industrial. El mantenimiento de

UHQHUtDUHTXLHUHODDGTXLVLFLyQGHXQDJUDQYDULHGDGGHSURGXFWRV
y materiales entre los cuales se destacan: aceites lubricantes, aceites hidrulicos, aceites dielctricos, gases comprimidos, solventes,
OWURVSLQWXUDVDQWLFRUURVLYDVZDLSHVXQDJUDQYDULHGDGGHJUDVDVWXERVXRUHVFHQWHVEDWHUtDVSORPRiFLGRSLH]DVGHUHSXHVtos, material adsorbente para casos de derrames, etc.
&RPRUHVXOWDGRGHODPLVPDVHJHQHUDQZDLSHVLPSUHJQDGRV
FRQDFHLWHV\JUDVDVDFHLWHVXVDGRVOWURVGHDFHLWHEDWHUtDV
\XRUHVFHQWHVXVDGRVFKDWDUUD\HQYDVHVYDFtRVGHORVDQWLFRrrosivos utilizados y de los solventes y otros materiales. El material adsorbente contaminado constituye un desecho peligroso.
&RPRVHREVHUYDHQHO*UiFRHOGHVDUUROORGHOSURFHVRSXHGHFDXVDU
impactos negativos especialmente sobre la calidad de aire (material particulado, olores ofensivos), nivel de ruido y vibraciones, calidad de agua, generacin de desechos slidos peligrosos y no peligrosos, riesgos a la poblacin
(incendios, derrames, fuga de gases) y salud ocupacional y seguridad labo-
428
429
ral. Los impactos positivos de la actividad se generan en los factores actiYLGDGHVFRPHUFLDOHVVLJQLFDWLYRHPSOHRPHGLDQDPHQWHVLJQLFDWLYR\
calidad de vida de las comunidades, considerando que los combustibles son
fundamentales para el transporte de personas y carga, actividades agrcolas
e industriales y fomenta la actividad comercial del pas.
LPSDFWRPX\VLJQLFDWLYRGHFDUiFWHUQHJDWLYR
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36.2
7DEOD&DUJDFRQWDPLQDQWHGHODDFWLYLGDGGHUHQDFLyQGH
petrleo crudo
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SDT
75

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>

E
430
431
CAPTULO 37. CIIU H-4930

EL TRANSPORTE DE PETRLEO Y SUS DERIVADOS
En la industria del petrleo los oleoductos y los buques-tanques son los
medios por excelencia para el transporte del crudo.
El paso inmediato al descubrimiento y explotacin de un yacimiento es su
WUDVODGRGHOFUXGRKDVWDORVFHQWURVGHUHQDFLyQRDORVSXHUWRVGHHPEDUque con destino a la exportacin mediante tuberas, comnmente conocidos
como oleoductos. En el caso del transporte del gas, se lo transporta a travs
de gasoductos y los derivados se los transporta mediante poliductos.
El dimetro de la tubera de la cantidad y calidad de producto a transportar: entre ms grande sea el dimetro, mayor la capacidad. Estas lneas
GHDFHURSXHGHQLUVREUHODVXSHUFLHREDMRWLHUUD\DWUDYLHVDQODPiV
variada topografa y las condiciones climticas ms variadas.
Petroecuador opera el Sistema de Oleoducto Transecuatoriano (SOTE) de
unos 500 km de longitud, a travs del cual se transporta aproximadamente
160.000 barriles diarios. El Sistema de Oleoducto Transecuatoriano transporWDHOFUXGRGHVGH1XHYD/RMD/DJR$JULRKDVWDOD5HQHUtD(VWDWDO(VPHraldas y el puerto de embarque de Balao. El Oleoducto de Crudos Pesados
(OCP) tiene igual recorrido y es operado por empresas privadas.
'HDFXHUGRDOD&ODVLFDFLyQ,QGXVWULDO,QWHUQDFLRQDO8QLIRUPH&,,8ODVDFtividades desarrolladas en el proceso de transporte petrleo y sus derivados,
pertenece al sector H-4930 denominado Transporte por tuberas.
37.1
Proceso de transporte de crudo (oleoducto)

(O&,,8HVSHFtFRGHHVWDDFWLYLGDGHVHO+GHQRPLQDGR7UDQVSRUWH
de gases, lquidos, agua, lechada y otros productos por tuberas.
Las etapas que comprende el proceso de transporte de crudo a travs de
oleoductos son:
a. Almacenamiento en el rea de extraccin.
b. Calentamiento.
Bombeo.
$OPDFHQDPLHQWRHQODUHQHUtD
(QHO*UiFRVHSUHVHQWDHOGLDJUDPDGHXMRGHOSURFHVRGHWUDQVporte de crudo a travs del oleoducto. A continuacin se describe cada una
de las etapas que integran el proceso:
432
433
*UiFR'LDJUDPDGHXMRGHOSURFHVRGHWUDQVSRUWHGH
FUXGRDWUDYpVGHOROHRGXFWR
Desde el centro de control se dirigen las operaciones y los controles,

situados a lo largo de toda la lnea de conduccin. El cierre y apertura
de vlvulas y el funcionamiento de las bombas se regula por mando
a distancia.
El crudo circula por el oleoducto gracias al impulso que proporcionan
las estaciones de bombeo cuyo nmero y potencia estn en funcin de
ORV REVWiFXORV JHRJUiFRV D VRUWHDU GHO YROXPHQ D WUDQVSRUWDU GH OD
densidad y viscosidad del crudo, del dimetro de la tubera de acero y de
la resistencia mecnica. En condiciones normales, las estaciones de bombeo se encuentran situadas a 50 km, unas de otras. Para reducir la friccin durante el transporte generalmente se utilizan agentes antifriccin.
/RV ROHRGXFWRV GH SHWUyOHR FUXGR SXHGHQ VHU WDQWR GH VXSHUFLH
como subterrneos, donde alcanzan los 2 metros de profundidad y
la velocidad estimada del crudo que circula dentro de los oleoductos
es de 5 km/h.
Para el desarrollo de esta etapa se requiere de la utilizacin de aditivos antifriccin y combustible o energa elctrica para el funcionamiento de las bombas.
Como resultado de esta etapa se pueden generar potenciales derrames de crudo. Tambin se generan envases vacos de aditivos.
$OPDFHQDPLHQWRHQODUHQHUtD&XDQGRHOFUXGROOHJDDODUHnera a travs del oleoducto se abren las vlvulas de descarga y se lo
GHSRVLWDHQWDQTXHVGHDOPDFHQDPLHQWRWHPSRUDOSUHYLRDOUHQRROD
exportacin, monitoreando en todo momento la presin y velocidad
del crudo para evitar derrames.
Almacenamiento temporal en el rea de extraccin. El crudo

WUDWDGR GHVJDVLFDGR \ GHVKLGUDWDGR GH FDGD XQR GH ORV FDPSRV
petroleros generalmente es enviado a gran centro de acopio, desde el
FXDOVHHQYtDDODUHQHUtDRSXHUWRGHHPEDUTXH
Para el desarrollo de esta etapa del proceso se generan aguas residuales generadas por la purga de los tanques de almacenamiento y
tambin se generan lodos de la decantacin del crudo.
Calentamiento. Para posibilitar el transporte del petrleo por el oleoducto el crudo es calentado a una temperatura mxima de 80 C, con
el propsito de disminuir la viscosidad del crudo, limitar las prdidas de
FDUJDGHOXLGR\DXPHQWDUODHFLHQFLDGHORVVLVWHPDVGHERPEHR
Como resultado de esta etapa se generan aguas residuales y lodos de

decantacin.
Servicios Auxiliares. Es necesario la implementacin de los siguientes servicios auxiliares:
a. Mantenimiento de oleoductos. Para asegurar la operacin
adecuada de los poliductos, es necesario efectuar el mantenimiento y revisin de la infraestructura, para lo cual se realizan
inspecciones terrestres o reas de la ruta de la tubera para
detectar fugas y valorar su estado. El monitoreo de los oleoducWRVVXEWHUUiQHRVWDPELpQVHORKDFHPHGLDQWHVHQVRUHVGHEUD
ptica que detectan oportunamente posibles fugas de petrleo.
Bombeo. EL transporte del petrleo se lo realiza desde de estaciones

de bombeo, ya sean principales y secundarias, las cuales se encargan
GHPHGLUERPEHDU\WUDQVSRUWDUHOFUXGRKDVWDVXGHVWLQRQDO
La vida del oleoducto depende de la tasa de corrosin y el desgaste interior de la tubera. Es necesario emplear proteccin
contra la corrosin en la mayora de los suelos, especialmente
en las reas hmedas o suelos salinos. Las fugas o roturas de
los oleoductos pueden causar importantes impactos ms all del
iUHDGHLQXHQFLDGLUHFWDGHORVROHRGXFWRV
434
435
En esta fase se generan gases de combustin.
Para el desarrollo de esta etapa se emplea principalmente equiSRVSDUDUHWLUDUODVLQFUXVWDFLRQHVSDUDQD\HVFRULDGHOLQWHrior de los oleoductos y sustancias de revestimiento para evitar
la corrosin.
Como resultado de la etapa se pueden generar residuos de crudo de la limpieza de los oleoductos y derrames en caso de fugas
que contaminan potencialmente el agua, aire, suelo y afectan la
salud de los seres vivos.
GHWUDQVSRUWHGHFUXGRDWUDYpVGHOROHRGXFWR
(QOD7DEOD\*UiFR$VHSUHVHQWDODYDORUDFLyQGHORVLPSDFWRV
proceso
Componentes
Factores
Valor de impacto
Porcentaje de
afectacin
DW
E
Z

Z

'
Z

W
D
'
&
&
W
Z
^

^K
/
37.2

(QOD7DEODVHLQGLFDODVFDUJDVFRQWDPLQDQWHVJHQHUDGDVSRUODHMHcucin de la presente actividad.
W
(QHO*UiFRVHSUHVHQWDODHYDOXDFLyQGHORVLPSDFWRVSRUHIHFWR
del desarrollo del proceso, del cual se establece que esta actividad puede
producir impactos negativos relacionados con la calidad de suelo, emisiones, pero ante todo existe el riesgo de derrames de crudo, lo cual puede
causar graves daos al suelo, cuerpo hdricos o alterar los ecosistemas.
Como impactos positivos de la actividad se generan en los factores actiYLGDGHVFRPHUFLDOHVVLJQLFDWLYRHPSOHRSRFRVLJQLFDWLYR
(OLPSDFWRQDOUHVXOWDQWHGHOSURFHVRHVGHFDWDORJDGRFRPRLPSDFWR
SRFRVLJQLFDWLYRGHFDUiFWHUQHJDWLYR
436
437
Tabla 37.2 Carga contaminante de la actividad de transporte de

petrleo y sus derivados
W
TRANSPORTE DE SUSTANCIAS QUMICAS

POR CARRETERA
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El transporte de sustancias qumicas por carretera es una actividad muy

necesaria para abastecer al sector industrial de sus materias primas e
insumos, dependiendo de la naturaleza de la empresa, sin embargo su
incorrecta operacin puede implicar altos costos sociales, econmicos y
ambientales, especialmente generados por accidentes o derrames.
Estadsticamente se ha establecido que aproximadamente el 70% de los
accidentes que involucran productos qumicos peligrosos ocurren durante
la fase de transporte, por ello es motivo de especial atencin que los productos qumicos peligrosos sean transportados acorde a lo establecido
HQOD17(,1(17UDQVSRUWH$OPDFHQDPLHQWR\0DQHMRGH
Materiales Peligrosos. Requisitos, en la cual se establecen los requisitos
\SURFHGLPLHQWRVDGHFXDGRVSDUDGHPDQHMRGHORVSURGXFWRVTXtPLFRV
peligrosos, incluyendo su transportacin.
El CIIU designado para esta actividad es el H-4923, denominado Transporte de carga por carretera.
38.1
Proceso de transportacin de cido sulfrico por carretera

El cido sulfrico es un lquido aceitoso incoloro, altamente corrosivo y
que reacciona violentamente con el agua. Puede ocasionar daos a la
salud humana, especialmente graves quemaduras y afectar los riones
y pulmones, produciendo en ocasiones el deceso de personas que han
estado en contacto con el producto.
Es un compuesto qumico que debido a sus caractersticas fsico-qumicas,
GHPDQGDGHXQDGHFXDGRPDQHMRHQHVSHFLDOSDUDVXWUDQVSRUWDFLyQ
Los envases deben contar con etiqueta segn la NTE INEN 2688:2000 en
ODFXDOVHHVSHFLTXHTXHHVXQDVXVWDQFLDFRUURVLYD1RVHGHEHWUDQVportar con sustancias explosivas, sustancias que en contacto con agua
SXHGDQGHVSUHQGHUJDVHVLQDPDEOHVVXVWDQFLDVFRPEXUHQWHVSHUy[Ldos orgnicos, materiales radioactivos, ni alimentos.
(O&,,8HVSHFtFRGHHVWDDFWLYLGDGHVHO+GHQRPLQDGR7RGDV
las actividades de transporte de carga por carretera: troncos, ganado,
transporte refrigerado, carga pesada, carga a granel, incluido el transporte en camiones cisterna, automviles, desperdicios y materiales de
desecho, sin recogida ni eliminacin, incluye camionetas.
El proceso de proceso de transportacin de cido sulfrico por carretera
est compuesto por las siguientes etapas:
438
439
a. Inspeccin y control del vehculo de transporte.

b. Inspeccin del producto a transportar.
c. Carga del producto a transportar.
d. Establecimiento de ruta.
e. Transporte.
f. Descarga del producto transportado.
(QHO*UiFRVHSUHVHQWDHOGLDJUDPDGHXMRGHOSURFHVRGHWUDQVportacin de cido sulfrico. A continuacin se describe cada una de las
etapas del proceso de transportacin de este producto por carretera:
Inspeccin y control del vehculo de transporte. Antes de iniciar
el proceso de transportacin del acido sulfrico, ya sea en tambores
RDOJUDQHOHVQHFHVDULRYHULFDUHOFRUUHFWRHVWDGR\IXQFLRQDPLHQWR
del vehculo que transportar la carga; como mnimo se inspeccionaUiORVQHXPiWLFRVSDUDEULVDVOXFHVLGHQWLFDFLyQ\VHxDOL]DFLyQGHO
vehculo, tanque de combustible, kit de derrames.
Este control incluye tambin los documentos habilitantes de la actividad
(permisos, matrcula, etc.) y los documentos de registro de la carga que
se va a transportar: la gua de embarque (procedencia y destino de la
carga, proveedor, cliente, cantidad de producto a transportar, entre otros
GDWRVKRMDGHVHJXULGDGGHOSURGXFWRHQHVSDxRO06'6\ODWDUMHWD
de seguridad. Tambin debe evidenciarse que en el vehculo se disponga
de los protocolos a seguir en caso de un accidente y de los medios de
comunicacin para informar oportunamente posibles accidentes
El conductor del vehculo y su ayudante deben poseer licencia de
conducir tipo E y haber aprobado el curso Transporte de materiales
peligrosos avalado por el Ministerio del Ambiente del Ecuador.
Para el cumplimiento de esta etapa, se requiere del mantenimiento
mecnico del vehculo, lo cual se describe detalladamente en los
servicios auxiliares, donde se detallan los insumos necesarios para
realizar esta actividad.
Inspeccin del producto a transportar. Una vez inspeccionado
completamente el vehculo, se procede a realizar la inspeccin de la
carga a transportar (cido sulfrico).
Adems, se inspecciona el estado de los envases del producto a transSRUWDU VL FXHQWDQ FRQ OD LGHQWLFDFLyQ VtPERORV \ VHxDOHV FRUUHVSRQGLHQWHVURPERVGHVHJXULGDGTXHSHUPLWDQLGHQWLFDUHOQLYHOGH
riesgo y peligrosidad del producto). Por lo general, los envases del
producto cuentan con esta informacin, pero es responsabilidad del
transportador asegurarse de que todos los envases cumplan con los
requisitos establecidos en la normativa correspondiente.
En esta etapa del proceso son inspeccionados los envases del cido
sulfrico a transportar. Como resultado se pueden generar envases
del producto no aptos para la transportacin.
Carga del producto a transportar. La carga se la realiza de acuerdo a lo establecido en el tem 6.1.7 de la norma INEN 2266:2010,
la cual establece que el producto deber ser cargado en el vehculo
cumpliendo con la matriz de incompatibilidad de sustancias; no deber ser colocado directamente sobre el piso del vehculo, sino sobre
plataformas o pallets, la apilada de envases con el producto (lquido)
ser con sus tapas hacia arriba, se prever el acopio de los envases
de acuerdo a la resistencia del material de los mismos y la altura del
apilado se har teniendo en cuenta la alta peligrosidad del cido, establecida en la MSDS del producto.
El equilibrio del peso y el aseguramiento de la carga son otros puntos importantes de la etapa. Los envases debern ser correctamente
asegurados por medio de cuerdas, correas, aparatos de tensin, redes u otros de tal forma que inmovilicen los envases del producto en
el interior del rea de carga del vehculo durante todo el proceso de
transporte. La distribucin del peso debe ser homognea en el vehculo, evitando acumulaciones de carga en ciertas partes.
En el caso que el cido sulfrico sea transportado al granel en tanqueros es necesario asegurarse del estado del tanque cisterna del
vehculo transportador, sus vlvulas, compuertas y sus condiciones
adecuadas para el transporte para evitar posibles fugas o derrames.
Para la operacin de la presente etapa del proceso, dependiendo del
tipo y peso de los envases, se requiere de montacargas, en tal caso
se requiere el uso de combustibles (GLP) para los montacargas. Adems se usan pallets e implementos de tensin para el aseguramiento
de la carga y material absorbente para contener derrames. Como
resultado de la actividad existe el riesgo de potenciales derrames de
cido sulfrico; tambin puede generarse material absorbente conWDPLQDGR YDSRUHV iFLGRV DVt FRPR HPLVLRQHV QR VLJQLFDWLYDV GH
gases de combustin y ruido generado por el funcionamiento de los
montacargas.
Establecimiento de ruta. Una vez que la carga se encuentra lista y
asegurada en el vehculo, se deber establecer la ruta que se utilizar
para el transporte de la carga, donde consten las paradas que sean
necesarias en lugares analizados que brinden seguridad, tanto a la
comunidad, como al conductor y al ambiente. Los parmetros para
el establecimiento de ruta se establecen en el tem 6.1.4 de la norma
INEN 2266:2010.
Transporte. Luego de haber cumplido con todas las revisiones y chequeos correspondientes, tanto del vehculo como de la carga y sus documentos, se procede a realizar el transporte de la misma. La norma INEN
440
441
HVWDEOHFHORVUHTXLVLWRVSDUDODHMHFXFLyQGHHVWDHWDSDGRQGHVHSURKtEHODSUHVHQFLDGHSDVDMHURV\SHUVRQDOH[WUDxRHQHOYHKtFXOR
de transporte de qumicos, siendo nicamente abordado por personal
autorizado para esta actividad-conductor y ayudante(s). De igual forma
est prohibido comer, beber o fumar durante todas las actividades que
LPSOLTXHQHOPDQHMRGHPDWHULDOHVSHOLJURVRV
Para esta etapa se requiere de combustible para el funcionamiento del
vehculo y kit de emergencia para controlar potenciales derrames del
SURGXFWR&RPRUHVXOWDGRVHJHQHUDQHPLVLRQHVQRVLJQLFDWLYDVGHJDses de combustin, originada por el funcionamiento del vehculo y ruido.
Tambin pueden producirse derrames del producto en caso de accidentes durante la transportacin y material absorbente contaminado.
*UiFR'LDJUDPDGHXMRGHOSURFHVRGHWUDQVSRUWDcin de cido sulfrico
En el caso particular de que el producto sea transportado al granel se

deber asegurar la conexin completamente impermeable y aislada del
mismo al tanque estacionario, donde ser almacenado el producto.
Para el cumplimiento de esta etapa del proceso se utilizan combustible (GLP) para el funcionamiento de montacargas. En el caso particular de la descarga del cido sulfrico transportado en tanqueros, se
requiere de energa elctrica para el funcionamiento de las bombas
que permiten el trasvaso completo del producto y kit de emergencia
para contener cualquier posible accidente que tenga lugar. Se pueden
generar derrames accidentales del producto y material absorbente
FRQWDPLQDGRDVtFRPRYDSRUHVQRFLYRVHPLVLRQHVQRVLJQLFDWLYDV
de gases de combustin y ruido.
desarrollo de las diferentes etapas del proceso de transportacin de
cido sulfrico, se requiere de los servicios auxiliares, tales como:
a. Mantenimiento mecnico del vehculo. Para llevar a cabo estas actividades de transportacin de cido sulfrico por va terrestre, se requiere de un adecuado mantenimiento de los vehculos
(cabezales, plataformas y tanques cisterna), por lo cual se reTXLHUHGHOXVRGHDFHLWHVOXEULFDQWHVKLGUiXOLFRVOWURVGHDFHLWH
\GHDLUHOtTXLGRGHIUHQRVZDLSHVEDWHUtDVSORPRiFLGRSLH]DV
de repuesto, grasas, neumticos, etc. Estas actividades generan
GHVHFKRVSHOLJURVRV\HVSHFLDOHVWDOHVFRPRDFHLWHV\OWURVXVDdos, envases vacos de aceites lubricantes y grasas, neumticos y
EDWHUtDVXVDGDVZDLSHVLPSUHJQDGRVFRQKLGURFDUEXURVHWF/D
chatarra generada no est considerada un desecho peligroso.
e. Limpieza de los vagones de transporte. Debido al proceso de
transporte pueden ocasionarse derrames o fugas accidentales, por
lo que se requiere de una limpieza posterior al servicio de transporte, en la cual se hace necesario el uso de productos qumicos
para eliminar esos residuos. El material absorbente generado por
los derrames de productos qumicos peligrosos debern ser dispuestos como desechos peligrosos. Los cuales debern ser gestionados a travs de gestores autorizados.
de transportacin de cido sulfrico
Descarga del producto transportado. Cuando el transporte ha

llegado a su destino debe realizarse el proceso de descarga, siguiendo
establecido en el tem 6.1.7.9 de la norma INEN 2266:2010, donde se
recomienda revisar las MSDS y etiquetas del producto transportado,
UHDOL]DU XQD LQVSHFFLyQ ItVLFD SDUD OD LGHQWLFDFLyQ GH IXJDV GHUUDmes, escurrimiento, etc.; permitir la ventilacin del contenedor, entre
otras actividades para la seguridad del personal y las instalaciones.

producidos por el desarrollo del proceso (Tabla 38.1), adems de la reSUHVHQWDFLyQJUiFDGHORVPLVPRV*UiFR
442
443

proceso
Componentes
Z
Factores
E
Z

W
D
Porcentaje de
afectacin
DW
Z

Valor de impacto
'
'
&
&
W
Z
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/
DEPSITO Y ALMACENAJE DE
SUSTANCIAS QUMICAS
Las sustancias qumicas son imprescindibles en casi todas las actividades
productivas de la industria moderna. Las aplicaciones de los productos
qumicos peligrosos son considerables, as como considerables son tamELpQORVSRVLEOHVHIHFWRVQHJDWLYRVTXHSURYRFDHOPDOPDQHMRGHHVWRV
en sus fases de almacenamiento, transporte, manipulacin y uso.
El almacenamiento inadecuado de las sustancias qumicas puede constituirse en fuente de incendios, explosiones, lesiones personales y considerables daos, tanto a propiedad como al ambiente.
Existen procedimientos para el almacenamiento seguro que debe seguirVHDQGHHYLWDUTXHRFXUUDQHVWRVHYHQWRVLQGHVHDEOHVORVFXDOHVHVWiQ
establecidos en la NTE INEN 2 266:2010, Transporte, Almacenamiento y
0DQHMRGH0DWHULDOHV3HOLJURVRV5HTXLVLWRV
El CIIU designado para esta actividad es el H-5210, denominado Almacenamiento y depsito.
W
39.1
Proceso de depsito y almacenamiento de cido sulfrico

Debido a la alta peligrosidad del cido sulfrico, ste debe ser almacenado en lugares ventilados, frescos y secos, que no posean fuentes de calor
o ignicin cercanas y que estn apartados de la irradiacin solar y de lFDOLV1RGHEHVHUDOPDFHQDGRFHUFDRMXQWRDVXVWDQFLDVLQFRPSDWLEOHV
Los envases no deben ser metlicos y tienen que estar adecuadamente
rotulados. No se debe fumar cerca de la zona de acopio, los envases
deben estar bien cerrados y durante del despacho del producto se debe
evitar la emanacin de gases.
(OiUHDGHDOPDFHQDPLHQWRGHEHVHUUHWLUDGDGHODV]RQDVGHWUDEDMR/D
bodega de acopio debe contar con pisos impermeabilizados para evitar la
absorcin y el sistema elctrico y equipos presentes en el rea deben ser
resistentes a la corrosin.
'HODQiOLVLVGHO*UiFRVHHVWDEOHFHTXHHOGHVDUUROORGHOSURFHVRSXHGH
causar impactos negativos relacionados con riesgos a la poblacin y salud
ocupacional y seguridad laboral. Los impactos positivos de la actividad se
JHQHUDQHQORVIDFWRUHVDFWLYLGDGHVFRPHUFLDOHVSRFRVLJQLFDWLYR
(O&,,8HVSHFtFRGHHVWDDFWLYLGDGHVHO+GHQRPLQDGR$FWLYLdades de almacenamiento y depsito para todo tipo de productos: explotacin de silos de granos, almacenes para mercancas diversas, cmaras
IULJRUtFDVWDQTXHVGHDOPDFHQDPLHQWRHWFpWHUD,QFOX\HODFRQJHODFLyQ
por corriente de aire.
444
445
a. Recepcin del producto.
y material absorbente y/o neutralizante. Como resultado pueden generarse derrames accidentales y material absorbente contaminado.
b. Descarga del producto.

c. Transporte a bodega.
d. Almacenamiento.
A continuacin se describe cada una de las etapas del proceso de depsito y almacenamiento de cido sulfrico:
Recepcin del producto. El proceso de almacenamiento inicia con la
recepcin del cido sulfrico, para lo cual se procede al registro de la documentacin requerida para el caso. La empresa receptora debe exigir la
JXtDGHHPEDUTXHKRMDVGHVHJXULGDGWDUMHWDGHHPHUJHQFLD\FXDOTXLHU
RWURGRFXPHQWRTXHLGHQWLTXHHLQVWUX\DVREUHHOPDQHMRGHOSURGXFWR
Es importante destacar que todo el personal que est involucrado con
HOPDQHMRGHSURGXFWRVTXtPLFRVSHOLJURVRVGHEHQVHUFDSDFLWDGRV
DGHFXDGDPHQWHVREUHHOPDQHMRGHHVWHWLSRGHSURGXFWRVHQHVSHFLDOHQORUHIHUHQWHDORVULHVJRVDODVDOXGTXHLPSOLFDVXPDQHMR\
como actuar en caso de derrames, fugas, contacto, etc.
Descarga del producto. Despus que el medio de transporte con
el producto haya arribado a la zona de descarga, se realiza el conWUROGHORVHQYDVHVGHiFLGRVXOI~ULFRLGHQWLFDQGRSRVLEOHVIXJDVR
derrames, lo cual deber ser solucionado en el momento previo a la
descarga, para lo cual se utilizar material absorbente en el caso de
derrames. En caso de detectarse fugas, estas debern ser controladas utilizando materiales adecuados para evitar la salida del producto.
Este primer procedimiento es en caso de que el producto sea transportado en envases independientes. En caso que el cido sulfrico
sea transportado en tanqueros, se proceder de la siguiente manera:
a. El tanquero deber arribar a la zona de descarga asignada por
la empresa receptora, donde ser conectado al tanque estacionario de almacenamiento a travs de mangueras resistentes y
adecuadas para la actividad, comprobando que todo el sistema
de descarga est completamente cerrado y aislado para evitar
un posible derrame de producto.
b. Una vez que se asegure las condiciones de sellamiento e impermeabilidad de las mangueras de descarga, se procede a iniciar
la descarga.
Pese a todas las precauciones pueden ocurrir imprevistos o accidentes durante en la descarga del producto, por lo cual los operarios debern contar
con el equipo completo de proteccin personal adecuado para la actividad,
as como con los medios de contencin necesarios (kits antiderrames).
En esta etapa del proceso se requiere de energa elctrica para el funcionamiento de bombas de succin (para la transportacin por tanqueros),
Transporte a bodega. Esta etapa contina, nicamente para el cido sulfrico que es transportado en envases independientes (galones,
canecas, tanques, etc.). Una vez que los envases han sido inspeccionados y aprobados son descargados con montacargas, y transportados hacia la bodega de almacenamiento de productos qumicos.
Durante el proceso de descarga, debe cumplirse estrictamente lo establecido en el tem 6.1.7.10 (literal g) de la NTE INEN 2266:2010
En esta etapa del proceso se emplean montacargas por lo que requiere del uso de GLP. Tambin se requiere de material absorbente para
contener posibles derrames. Como resultado de la actividad se puede
producir derrames accidentales y generarse material absorbente/neuWUDOL]DQWHFRQWDPLQDGRDVtFRPRHPLVLRQHVQRVLJQLFDWLYDVUXLGR\
gases de combustin por el funcionamiento del montacargas.
Almacenamiento. Representa la ltima etapa del proceso, en la
cual se deposita el producto en el lugar asignado para su almacenamiento (bodega de almacenamiento o tanque estacionario). La zona
donde se almacena el producto deber cumplir lo establecido en la
norma INEN 2 266:2010, literales c), d), e), f), y h), as como tambin
con el tem 6.1.7.12, referente a planes de prevencin y emergencia.
Para esta etapa del proceso se requiere de material absorbente para
contencin de derrames. Como resultado pueden producirse potenciales
derrames del cido sulfrico y material absorbente contaminado.
desarrollo de las diferentes etapas del proceso de depsito y almacenamiento de cido sulfrico, se requiere de la presencia de servicios
auxiliares, tales como:
a. Mantenimiento de la infraestructura. La infraestructura para
las labores de almacenamiento de cido sulfrico est constituida
fundamentalmente por tanques estacionarios de almacenamiento
y las bodegas. En ambos casos esta infraestructura debe cumplir
los requisitos establecidos en la normativa INEN 2266:2010 referente a sumideros, canales perifricos, cubetos de seguridad, ventilacin adecuada, pisos impermeabilizados, contar con equipos de
seguridad y proteccin, etc. Toda la infraestructura debe recibir
mantenimiento peridico para asegurar el buen desempeo del
proceso y una oportuna actuacin en caso de accidentes.
Para esta etapa del proceso se requiere de pinturas anticorrosivas,
resinas epxicas, kit anti derrames (material absorbente), tubos
XRUHVFHQWHV HWF &RPR UHVXOWDGR VH SXHGHQ JHQHUDU HQYDVHV
YDFtRV GH ORV SURGXFWRV XWLOL]DGRV WXERV XRUHVFHQWHV XVDGRV
material absorbente contaminado, etc.
446
447
b. Contencin de derrames. En las reas de almacenamiento de cido sulfrico, potencialmente pueden producirse derrames accidentales. Para tales circunstancias se requiere de la disponibilidad de un
kit de emergencia y kit para contencin de derrames que permitan
una rpida y oportuna accin. Para ello se necesita principalmente
productos qumicos que ayuden a neutralizar el efecto cido sulfrico
y materiales absorbentes (paos, arcillas, arena, etc.).
Como resultado puede generarse material absorbente contaminado y envases vacos de los productos qumicos.
(QHO*UiFRVHSUHVHQWDHOGLDJUDPDGHXMRGHOSURFHVRGHGHSysito y almacenamiento de cido sulfrico.

proceso
Componentes
Factores
Valor de impacto
Porcentaje de
afectacin
DW
E
Z

Z

Z

W
D
*UiFR'LDJUDPDGHXMRGHOSURFHVRGHGHSyVLWR\DOPDcenamiento de cido sulfrico

^
'
'
&
&
W
Z
^

^K
/
W

de depsito y almacenamiento de cido sulfrico
impactos negativos relacionados con los riesgos a la poblacin y salud
ocupacional y seguridad laboral. Los impactos positivos de la actividad
VHJHQHUDQHQORVIDFWRUHVDFWLYLGDGHVFRPHUFLDOHVSRFRVLJQLFDWLYR\
HPSOHRSRFRVLJQLFDWLYR
448
449
CAPTULO 40. CIIU H-5224.

MANIPULACIN DE CARGA
La manipulacin de carga es una actividad frecuente en casi todos los
sectores empresariales la cual puede producir contusiones, cortes, heridas, fracturas y lesiones musculo-esquelticas en zonas sensibles como
son los hombros, brazos, manos y espalda.
Toda actividad en la que el ser humano entra en contacto con la carga
es considerada como manipulacin. Este contacto puede darse de forma
directa o indirecta: la primera es donde el operario hace contacto directo
con la mercanca y la segunda se realiza a travs de maquinaria o tuberas. La manipulacin de carga se la puede relacionar con todas las actividades del ciclo de vida de los productos: produccin, transporte, estiba,
almacenamiento, comercializacin, etc.
El CIIU designado para esta actividad es el H-5224, denominado Manipulacin de carga.
40.1
Manipulacin de cido sulfrico

El cido sulfrico es un lquido aceitoso incoloro, corrosivo y reaccin violentamente en contacto con el agua. Debido a sus caractersticas fsico
TXtPLFDVHVWHiFLGRIXHUWHH[LJHXQDGHFXDGRPDQHMRSRUHOORVHORGHEH
manipular, siguiendo los requisitos de seguridad estipulados en la norma
INEN 2 266:2010. Se debe hacer uso correcto de los equipos de proteccin
personal y contar con planes de respuesta ante emergencias. Adems, el
PDQHMRGHHVWHSURGXFWRGHEHVHUUHDOL]DGRSRUSHUVRQDOVXFLHQWHPHQWH
capacitado y autorizado para realizar esta actividad.
(O&,,8HVSHFtFRGHHVWDDFWLYLGDGHVHO+GHQRPLQDGR&DUJD
\GHVFDUJDGHPHUFDQFtDV\HTXLSDMHLQGHSHQGLHQWHPHQWHGHOPRGRGH
transporte utilizado, estiba y desestiba, incluye carga y descarga de vagones ferroviarios de carga.
(Q HO PDQHMR GHO iFLGR VXOI~ULFR VH SXHGHQ GLIHUHQFLDV GRV DVSHFWRV HO
PDQHMRGLUHFWR\HOPDQHMRLQGLUHFWRGHODVXVWDQFLDORVFXDOHVVHGHVFULben a continuacin:
Manejo directo. 6HUHHUHDWRGDRSHUDFLyQTXHLQYROXFUHFRQWDFWRGLUHFWRFRQHOOtTXLGRWDOHVFRPRPDQHMRGHOWUDFLRQHVVLWXDFLRQHVGHHPHUJHQFLDHQWHUUHQRWUDVYDVLMHGHiFLGRPDQLSXODFLyQGHPXHVWUDVHWF
Manejo indirecto. 6H UHHUH D WRGD RSHUDFLyQ TXH VL ELHQ QR LQYROXFUD FRQWDFWR GLUHFWR FRQ HO OtTXLGR VL VH UHDOL]D FRQ REMHWRV TXH
contienen cido, tales como retiro de material de operacin con restos
de cido, manipulacin de frascos de muestras con restos de cido,
operacin sobre vlvulas, etc.
450
451
La manipulacin del cido sulfrico implica riesgos laborales, determinados

fundamentalmente por sus propiedades altamente corrosivas y txicas, as
tambin como su estado fsico (lquido y sus vapores). Entre los principales
riesgos se encuentran los siguientes:
Riesgo de salud. El cido sulfrico es un lquido denso, altamente coUURVLYRVXFRQWDFWRFDXVDVHYHUDVTXHPDGXUDVDORVWHMLGRVGHODSLHO
RMRV\PXFRVDV(QFDVRGHLQFHQGLRVHGHVSUHQGHQJDVHVWy[LFRVH
irritantes (xidos de azufre). El personal que participe en la recoleccin
GHGHUUDPHVGHEHUiXWLOL]DUHOWUDMHGHSURWHFFLyQFRPSOHWRLQFOX\HQGR
el equipo autnomo de respiracin.
Derrames. Debido a su estado lquido es ms peligroso y complicado
controlar los derrames accidentales que se pudieran ocasionar en la
manipulacin, llegando a contaminar cuerpos hdricos, suelo o generar
vapores nocivos para la salud de quienes los inhalasen. Los derrames
de cido sulfrico no deben ser recogidos con aserrn u otros adsorbentes combustibles.
Incendio y explosin. El contacto del cido sulfrico con lcalis, sustancias combustibles, oxidantes o agentes reductores constituye un riesgo
de incendio y explosin. El desprendimiento de hidrgeno como producto
de la reaccin constituye una fuente de posibles incendios y explosiones.
Debido a la presencia de estos riesgos es necesario que se cumplan las
VLJXLHQWHVUHFRPHQGDFLRQHVHQHOPDQHMRGHOiFLGRVXOI~ULFRTXHVHGHWDllan a continuacin:
Capacitacin del personal. Esta actividad consiste en realizar una
completa y constante capacitacin al personal en las normas de seguULGDG TXH VH GHEHQ VHJXLU SDUD HO FRUUHFWR PDQHMR GHO SURGXFWR /D
FDSDFLWDFLyQLQFOX\HORVFXLGDGRVSDUDHOPDQHMRGHOiFLGRHOUHFRQRcimiento de la sealizacin de los peligros, la comprensin de la MSDS
y el adiestramiento en el uso de los equipos de proteccin personal.
Adems, el personal debe recibir capacitacin permanente los primeros
auxilios y cmo actuar en casos de derrames, emisin de vapores o
emergencias en general.
Uso de equipos de proteccin personal. 'XUDQWH HO PDQHMR GHO
DFLGRVXOI~ULFRHVWiQSUHVHQWHORVULHVJRVSURSLRVGHOPDQHMRGHVXVtancias peligrosas, por lo cual es extremadamente importante el uso de
ORVHTXLSRVGHSURWHFFLyQSHUVRQDO(33V(OREMHWLYRHVSUHVHUYDUOD
integridad y salud del personal durante la manipulacin del producto,
previniendo daos a la salud y la integridad del personal operativo. El
personal est en la obligacin de usar los EPPs cuando realice el maQHMRGHOSURGXFWR
La MSDS del acido sulfrico exige el uso de los siguientes EPPs: gafas
de seguridad, protector facial, guantes y botas resistentes a la accin
GHO iFLGR UHVSLUDGRU FRQ OWUR GH JDVHV LQRUJiQLFRV FRUURVLYRV WUDMH
completo de cloruro de polivinilo, nitrilo, butadieno, viton, neopreno/

EXWLORSROLHWLOHQRWHyQFDXFKRGHEXWLOR&RPRUHVXOWDGRGHODRSHracin se pueden generar desechos slidos provenientes del material
GHHPEDODMHGHORV(33V
Planes de contingencia y respuesta ante emergencias. Es imperativo que para el proceso de manipulacin del cido sulfrico, existan
planes de contingencia y respuesta a emergencias, que contemplen los
riesgos presentes en el proceso y cmo actuar en caso de presentarse
VLWXDFLRQHVQRGHVHDGDVDQGHSUHVHUYDUODYLGDGHODVSHUVRQDVOD
integridad del inmueble y del medio ambiente.
Estos planes deben ser puestos a prueba peridicamente mediante
VLPXODFURVSDUDFRQRFHUVXHFDFLD\HOJUDGRGHSUHSDUDFLyQGHOSHUVRQDOSDUDXQDRSRUWXQDDFWLYDFLyQ/DVHVSHFLFDFLRQHVSDUDHOGHVDrrollo de estos planes se encuentran en la NTE INEN 2266:2010.
Equipos de salvamento y primeros auxilios. Debido a los riesgos
LQKHUHQWHVDOPDQHMRGHOiFLGRVXOI~ULFRHVQHFHVDULDODGLVSRQLELOLGDG
de equipos de salvamento y primeros auxilios (duchas de emergencia
\IXHQWHODYDRMRVERWLTXLQHVGHSULPHURVDX[LOLRVH[WLQWRUHVNLWGH
emergencia, sistemas contra incendios, detectores de humo, camillas,
equipos de proteccin personal, entre otros. La presencia de equipos
de salvamento y primeros auxilios permitir asistir al personal a solucionar de manera oportuna, cualquier incidente que se pudiera susciWDUPLHQWUDVVHUHDOL]DHOPDQHMRGHOSURGXFWR
Revisin y control de EPPs, equipos de salvamento y primeros
auxilios.7LHQHSRUREMHWRODFRQVWDQWHLQVSHFFLyQGHOHVWDGR\GHVHPpeo de los EPPs y equipos de salvamento y primeros auxilios existentes en la empresa para el resguardo de la integridad del personal y de
las instalaciones. Para el cumplimiento de la actividad se utilizan EPPs
y equipos de salvamento nuevos, as como insumos para botiqun de
primeros auxilios (frmacos, gasas, vendas, apsitos). Como resultado
se generan EPPs descartados por su mal funcionamiento o deterioro e
insumos caducados o en mal estado.
No fumar. Mientras se realizan las actividades de manipulacin del
cido sulfrico se prohbe fumar, debido a los eminentes riesgos de incendio y explosin, presentes por las emisiones de hidrgeno gaseoso.
Kits antiderrames. En los lugares donde se manipula cido sulfrico es imprescindible contar con un kit para control de derrames;
equipado con agentes neutralizantes, palas y equipos especiales de
recoleccin resistentes a la corrosin y dispositivos de sealtica para
delimitar e informar que en determinada zona ocurri un derrame. No
utilizar aserrn como medio adsorbente.
Duchas de emergencia y fuentes lavaojos. Es importante que
H[LVWDQGXFKDVGHHPHUJHQFLD\IXHQWHVODYDRMRVXELFDGDVHQ]RQDV
452
453
FUtWLFDVGRQGHH[LVWDPDQLSXODFLyQGHiFLGRVXOI~ULFRDQGHTXHHO
personal operativo pueda usarlos inmediatamente en caso accidentes,
disminuyendo as el efecto del cido sobre la piel.
(Q HO *UiFR VH SUHVHQWD XQ PDSD FRQFHSWXDO SDUD HO SURFHVR GH
manipulacin de cargas (cido sulfrico), donde plasman las recomendaciones para evitar accidentes y disminuir riesgos.
*UiFR0DSDFRQFHSWXDOGHOPDQHMRGHiFLGRVXOI~ULFR
OTRAS UNIDADES DE TRANSPORTE (TRANSPORTE

MARTIMO DE COMBUSTIBLE A ZONAS SENSIBLES)
La nica zona sensible reconocida en Ecuador es la Reserva Marina de Galpagos. El archipilago de las Galpagos fue declarado Parque Nacional
en 1959, Patrimonio Natural de la Humanidad en 1978 por la UNESCO,
Reserva de de la Bisfera en 1984 por la misma entidad.
En 1998 se promulga la Ley de Rgimen Especial para la Conservacin y
Desarrollo Sustentable de la Provincia de Galpagos (LOREG). Mientras
que en el ao 2005 la Organizacin Martima Internacional reconoce a
la Reserva Marina de Galpagos (RMG) como una Zona Marina Especialmente Sensible (ZMES). Esta reserva marina de aproximadamente
137,000 km2 de extensin, es una de las reservas ms grandes del
mundo, as como un increble ambiente dinmico para el estudio.
La Reserva Marina de Galpagos comprende toda la zona marina dentro
GHXQDIUDQMDGHFXDUHQWDPLOODVQiXWLFDVPHGLGDVDSDUWLUGHODVOtQHDV
de base del archipilago. Esta lnea base se forma al unir los puntos ms
H[WHUQRVGHODUFKLSLpODJR/DVXSHUFLHTXHVHLQFOX\HGHQWURGHOSROtJRno es de 137.000 km2GHVXSHUFLHPDULQDLQFRUSRUDODVDJXDVLQWHULRUHV
del archipilago (50.100 km2) y todas aquellas contenidas en 40 millas
nuticas, medidas a partir de la lnea base.
En los momentos actuales la RMG es navegada por embarcaciones que
SHUWHQHFHQDFDWHJRUtDVGHQLGDVWDOHVFRPRGHWXULVPRGHSHVFDHPbarcaciones privadas, de control como las de la Direccin del Parque
Nacional Galpagos (DPNG) y la Armada del Ecuador o para servicios
sociales. En esta ltima se incluyen los barcos que transportan desde el
continente productos de primera necesidad, materiales de construccin,
FRPEXVWLEOHVHQWUHRWURVSDUDEHQHFLRGHORVSREODGRUHVORFDOHV
(VWDDOWDDFWLYLGDGPDUtWLPDTXHVHHMHFXWDKDFLD\HQWUHODVLVODV*DOiSDgos se hace evidente la necesidad de que todos los involucrados con dicha actividad e instituciones de control, locales y nacionales, (incluyendo
propietarios de embarcaciones nacionales o internacionales), cooperen
para proteger los ecosistemas del archipilago de especies invasoras,
desarrollando, apoyando y aplicando normas y procedimientos con ese
propsito en el marco de un acuerdo de bioseguridad total.
'H DFXHUGR D OD &ODVLFDFLyQ ,QGXVWULDO ,QWHUQDFLRQDO 8QLIRUPH &,,8
las actividades desarrolladas en el proceso de transporte martimo de
combustible a zonas sensibles, pertenecen al sector H-5012 denominado
7UDQVSRUWHGHFDUJDPDUtWLPR\GHFDERWDMH
454
455
41.1
Proceso de transporte martimo de combustible a zonas sensibles

(O &,,8 HVSHFtFR GH HVWD DFWLYLGDG HV HO + GHQRPLQDGR
Transporte de barcazas, plataformas petrolferas, etc., remolcadas o
HPSXMDGDVSRUUHPROFDGRUHV
Las etapas que comprende el proceso de transporte martimo de combustible
a zonas sensibles, en este caso, al archipilago de Galpagos son:
a. Pre-embarque.
b. Embarque del combustible.
Transporte del combustible.
Desembarque del combustible.
el combustible se distribuya uniformemente dentro de la embarcacin

para mantener la estabilidad y seguridad.
Los buques ms recomendables para este transporte son los de doble
casco, es decir, que poseen una barrera de separacin doble a lo largo
de toda la eslora de carga, entre los tanques de carga y el mar, lo que
permite que sean menos sensibles a sufrir daos y provocar derrames.
Para el desarrollo de esta etapa se requiere de un sistema de vlvulas y
bombas para el embarque del combustible, equipos y material absorbente para casos de derrames, sistema contraincendios, etc. Como resultado
de esta etapa, existe el riesgo de potenciales derrames de combustible e
incendios y la generacin de material absorbente contaminado.
*UiFR'LDJUDPDGHXMRGHOSURFHVRGHWUDQVSRUWHPDUttimo de combustible a zonas sensibles
e. Retorno de la embarcacin.
(QHO*UiFRVHSUHVHQWDHOGLDJUDPDGHXMRGHOSURFHVRGHWUDQVporte martimo de combustible a zonas sensibles. A continuacin se describe cada una de las etapas de este proceso:
Pre-embarque. Un sistema ptimo de transporte martimo de carga
de combustible a Galpagos se inicia con las siguientes medidas precautelatorias:
x Inspeccin del producto que se destinar a la zona sensible (Galpagos).
x Revisin exhaustiva del medio de transporte (buque) en el que se
embarcar el combustible para evitar fugas.
x Las embarcaciones deben estar completamente limpias, desinfectadas, fumigadas y libre de plagas.
x El transportista debe obtener el permiso de salida de puerto (zarpe), para ello le corresponde presentar en la capitana de puerto,
HOFHUWLFDGRGHIXPLJDFLyQ\GHVUDWL]DFLyQYLJHQWHUHDOL]DGDSRU
una empresa acreditada por Agrocalidad
x $SDUWLUGHOGHMXOLRGHOWRGRVORVEXTXHVFDUJXHURVGHEHQ
PDQWHQHUYLJHQWHHOFHUWLFDGRGHFODVHRWRUJDGRSRUODVRFLHGDG
FODVLFDGRUDGHEXTXHV,$&6UHJLVWUDGRSRUOD$XWRULGDG0DUtWLPD1DFLRQDO',51($FRQODQDOLGDGGHTXHORVEXTXHVTXH
transportan carga hacia Galpagos cuenten con todas las medidas
de seguridad durante la navegacin y de cumplimiento a la resoluFLyQGHO&RQVHMR1DFLRQDOGH0DULQD0HUFDQWH\3XHUWRV&1003
Embarque del combustible. Una vez cumplidas las disposiciones
anteriores el combustible es bombeado a los buques de carga designados mediante un sistema de vlvulas y bombas. Es importante que
Transporte del combustible. Consiste propiamente en el transporte del combustible en los buques de carga, desde los distintos puertos
del pas hasta el archipilago de Galpagos. Durante la travesa se
GHEHYHULFDUSHULyGLFDPHQWHODLQWHJULGDGGHOFDUJDPHQWRSDUDGHtectar oportunamente posibles fugas e incluso la presencia de plagas.
456
457
Para el desarrollo de esta etapa se requiere de combustible para el

funcionamiento de la embarcacin, equipos y materiales de emergencia para caso de producirse algn derrame. Como resultado, se generan aguas de sentina (mezcla de lquidos provenientes del cuarto de
mquina), potenciales derrames de combustible, material absorbente
contaminado y gases de combustin.
Desembarque del combustible. Al llegar a cualquier puerto del
archipilago de Galpagos, el buque de carga es abordado por un
inspector del Sistema de Inspeccin y Cuarentena para Galpagos
(SICGAL) que es un programa integral de AgrocalidadDQGHFRPprobar la ausencia de plagas y la no ruptura de los sellos adhesivos de
seguridad, colocados por los inspectores en los puertos de embarque.
$GHPiVHOUHVSRQVDEOHGHODHPEDUFDFLyQGHEHSUHVHQWDUHOFHUWLcado de desratizacin y de fumigacin del barco, las guas de embarTXHGHOSURGXFWRWUDQVSRUWDGRKRMDVGHVHJXULGDG06'6\WRGDOD
documentacin requerida por la autoridad competente para que sea
autorizado a desembarcar.
8QD YH] TXH VH KD YHULFDGD OD GRFXPHQWDFLyQ HO FRPEXVWLEOH HV
descargado en los distintos muelles del archipilago, ya sea con la
ayuda de pequeas embarcaciones que transporten el combustible
hasta el muelle, mediante sistemas de bombeo, o en su defecto con
contenedores que mediante gras, tanto de la embarcacin como
del muelle, permiten realizar el movimiento del combustible hasta el
muelle. Cabe recalcar que la tercera opcin no existe en Galpagos
pero tambin es una prctica aplicada. Luego de ello el combustible
es transportado a los centros de distribucin, para ser comercializado
HQWUHORVFRQVXPLGRUHVQDOHV
Para el desarrollo de esta etapa se requiere de material absorbente y
equipos de emergencia en caso de fugas. Como resultado se pueden
producir derrames de combustible y material absorbente contaminado.
Retorno de la embarcacin. Consiste en el regreso de la embarcacin al puerto martimo del cual zarp. En este caso, los tanques vacos
que almacenaban combustible, son llenados con agua de mar, conocida
como agua de lastre para no perder la estabilidad del buque.
Para el desarrollo de esta etapa del proceso se requiere combustible
para la embarcacin y agua de mar para llenado de tanques, generndose como resultado agua de mar contaminada con hidrocarburos
(agua de lastre sucio), agua de sentina y gases de combustin.
Servicios Auxiliares. Son necesarios los siguientes servicios auxiliares:
x Mantenimiento de las embarcaciones de carga. Es responsabilidad de la empresa, tripulacin de la embarcacin y autoridades
correspondientes dar cumplimiento a las tareas de mantenimiento
preventivo para evitar daos graves a la salud y ambiente en general.
Las principales tareas de mantenimiento estn relacionadas con

inspecciones rutinarias del estado de las partes y equipos de la
embarcacin, as como los sistemas de fondeo, amarre, gras,
iluminacin, ventilacin, entre otras. Igualmente se consideran
las tareas de limpieza de los compartimentos y tanques de carga
(combustible), tanques de lastre, y otros tanques (espacios vaFtRVWDQTXHVGHDJXDGXOFHFDMDGHFDGHQDVHWF
Los perodos de mantenimiento se determinan segn la necesidad
de cada rea o parte del buque, es as, que los tanques de carga,
tanques de lastre y espacios vacos, se inspeccionarn como mnimo, con una frecuencia anual. En general los mantenimientos
pueden ser semanales, mensuales, semestrales o anuales.
Para el desarrollo de este servicio auxiliar se utilizan desengrasantes, pinturas anticorrosivas para el recubrimiento de cascos y
HVWUXFWXUDVPHWiOLFDVTXHHYLWHQODFRUURVLyQVROYHQWHVZDLSHV
piezas de repuesto, aceites lubricantes.
Como resultado de esta etapa se genera agua residual de lavado
de tanques y otras reas de la embarcacin, lodos de combustible,
envases vacos de anticorrosivos y chatarra (cables, partes metliFDVHWFDVtFRPRZDLSHVFRQWDPLQDGRVFRQDFHLWHVOXEULFDQWHV
x Tratamiento de aguas residuales. Se forman principalmente
aguas residuales de mantenimiento, aguas de lastre y aguas de
sentina, sus respectivos tratamientos son:
a. Tratamiento de aguas de lastre. Entre las tcnicas empleadas para el tratamiento de las aguas de lastre se encuentran
ODVGHVHSDUDFLyQ\OWUDFLyQ
b. Tratamiento de agua de mantenimiento y de sentina.
Debido al alto poder contaminante de los hidrocarburos, las
aguas residuales de mantenimiento y todos los residuos de
sentina deben ser tratados en tierra. Existen diversos tratamientos para separar el agua de los residuos de combustible:
en primer lugar se debe someter el agua residual a un proceso
de decantacin para que se sedimenten los lodos, los cuales
deben ser caracterizados y segn su composicin, pueden ser
LQFLQHUDGRVSRUHPSUHVDVFDOLFDGDV/XHJRGHODHOLPLQDFLyQ
GHOPDWHULDORWDQWHHVWDVDJXDVGHEHQVRPHWHUVHDWUDWDPLHQWRVWDOHVFRPRRFXODFLyQOWUDFLyQ7DPELpQVHXWLOL]DQDJHQtes biolgicos, dependiendo de la composicin de estas aguas.
Para el desarrollo de esta actividad se utilizan productos qumiFRVFRPRRFXODQWHVELRFLGDVJHUPLFLGDVR]RQR\DJHQWHVELRlgicos para el tratamiento de las aguas residuales, generndose
aguas tratadas, envases vacos de qumicos y lodos que pueden
ser sometidos a tratamiento trmicos.
458
459

de transporte martimo de combustible a zonas sensibles
proceso
Componentes
Z
Z
Z

W
D
Factores
Porcentaje de
afectacin
E

'
'
&
&

Valor de impacto
DW
W
Z
^

^K
/
&RPRVHREVHUYDHQHO*UiFRHOGHVDUUROORGHOSURFHVRSXHGHFDXsar impactos negativos en los factores calidad de agua, calidad de los

ecosistemas, especialmente por el riesgo de derrames. Los impactos positivos producto de la actividad se generan en los factores actividades
comerciales.
LPSDFWRPHGLDQDPHQWHVLJQLFDWLYRGHFDUiFWHUQHJDWLYR
W
460
461

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CAPTULO 31.

Lavado de desengrase. Consiste en el lavado de las piezas con

Limpieza fsica. Luego de la homogenizacin y mediante la utilizacin de cepillos deEUDVGHPPGHHVSHVRUEUDVVLQWpWLFDV

Para el desarrollo de esta etapa del proceso se utiliza principalmente

Para el desarrollo de esta etapa se requiere de materiales de limpieza

Secado. Las piezas metlicas deben secarse, lo ms rpidamente

Los desechos generados en esta etapa son: aguas residuales, resiGXRVGHEUDV\ODQDV\PDWHULDOSDUWLFXODGR

El lavado puede realizarse por inmersin de las piezas en un tanque

x Mantenimiento mecnico e industrial. Se requiere durante

la maquinaria utilizada en cada una de sus etapas, por ende, se

31.1.2 Evaluacin de impactos ambientales producidos por el proceso

Tabla 31.1 Valoracin del impacto ambiental producido por el

*UiFR5HSUHVHQWDFLyQJUiFDGHOLPSDFWRDPELHQWDOSURducido por el proceso

CAPTULO 32. CIIU C-2750

QDPHQWH VLJQLFDWLYR  FDOLGDG GH DJXD PHGLDQDPHQWH VLJQLFDWLYR \

LA INDUSTRIA DE ENSERES DOMSTICOS

La cadena productiva de aparatos electrodomsticos en el Ecuador

Evaluacin de cargas contaminantes para la actividad

/D FDGHQD GH HOHFWURGRPpVWLFRV LQYROXFUD OD IDEULFDFLyQ \ HQVDPEODMH

'HDFXHUGRDOD&ODVLFDFLyQ,QGXVWULDO,QWHUQDFLRQDO8QLIRUPH &,,8 OD

3URFHVRGHIDEULFDFLyQGHORVHQVHUHVGRPpVWLFRV UHIULJHUDGRras y cocinas)

Elaboracin de accesorios. Como parte del proceso de produccin

Las piezas son enviadas al rea de crudo, lugar donde se fabrica la

Metalistera. La metalistera es la transformacin de la lmina metlica

Recepcin de materia prima. La principal materia prima para la

Corte. Los rollos o lminas de acero negro o inoxidable, con ayuda

Decapado. En esta etapa las piezas de acero negro y parrillas son

Para el desarrollo de esta etapa se requiere de energa elctrica para

Para el desarrollo de esta etapa se requiere de energa elctrica para

refrigeradoras y cocina, es el ensamblado de las piezas y accesorios

VH UHTXLHUHQ DFHLWHV OXEULFDQWHV H KLGUiXOLFRV OWURV GH DFHLWH

b. Manejo de combustibles. El bunker que se utiliza para la

Tabla 32.1 Valoracin del impacto ambiental producido por el

*UiFR5HSUHVHQWDFLyQJUiFDGHOLPSDFWRDPELHQWDOSURducido por el proceso

32.1.2 Evaluacin de impactos ambientales producidos por el proceso

Tabla 32.2 Valoracin del impacto ambiental producido por el

Evaluacin de cargas contaminantes para la actividad

*UiFR5HSUHVHQWDFLyQJUiFDGHOLPSDFWRDPELHQWDOSURducido por el proceso

(QOD7DEOD\*UiFRVHSUHVHQWDODYDORUDFLyQGHORVLPSDFWRVDPbientales producidos por el desarrollo del proceso de produccin de cocinas

CAPTULO 33. CIIU C-2910.

Proceso de ensamblaje de autos

aplicacin de agua con detergentes de tal modo que se obtiene la

l. Liberacin del producto.

Para el cumplimiento de esta etapa se requiere de energa elctrica

x Instalacin del tablero central y sistema de aire y ventilacin interna.

x Colocacin de los aros y neumticos al vehculo.

x Colocacin de la cubierta de todo el tablero central del auto, tacPHWURVLQGLFDGRUHVGHDJXMDV\HOFLHORUDVRGHOWHFKR

x Se incorporan los logotipos, pegatinas, decoraciones, entre otros

GHVDUUROORGHODVGLIHUHQWHVHWDSDVGHOSURFHVRGHHQVDPEODMHGHDXtos, se requiere de la presencia de servicios auxiliares, tales como:

Esta es la etapa ms crtica o trascendental del proceso conocida

b. Manejo de combustibles. El combustible que se emplea para

Para el cumplimiento de esta etapa se requiere del uso de energa

Tabla 33.1 Valoracin del impacto ambiental producido por el

33.1.2 Evaluacin de impactos ambientales producidos por el proceso

*UiFR5HSUHVHQWDFLyQJUiFDGHOLPSDFWRDPELHQWDOSURducido por el proceso

CAPTULO 34. CIIU B-0729

a. Extraccin del mineral.

En esta etapa del proceso se requiere del uso de mercurio y agua

Bateo. Una vez que el mineral ha sido molido y se ha obtenido lo que

Tabla 34.1 Valoracin del impacto ambiental producido por el

*UiFR5HSUHVHQWDFLyQJUiFDGHOLPSDFWRDPELHQWDOSURducido por el proceso

34.1.2 Evaluacin de impactos ambientales producidos por el proceso

&RPRVHREVHUYDHQHO*UiFRHOGHVDUUROORGHOSURFHVRFDXVDLPpactos negativos sobre la calidad del aire y agua, constituye un riesgo

Limpieza fsica. Luego de la homogenizacin y mediante la utilizacin de cepillos deEUDVGHPPGHHVSHVRUEUDVVLQWpWLFDV

Los desechos generados en esta etapa son: aguas residuales, resiGXRVGHEUDV\ODQDV\PDWHULDOSDUWLFXODGR

*UiFR5HSUHVHQWDFLyQJUiFDGHOLPSDFWRDPELHQWDOSURducido por el proceso

QDPHQWH VLJQLFDWLYR FDOLGDG GH DJXD PHGLDQDPHQWH VLJQLFDWLYR \

'HDFXHUGRDOD&ODVLFDFLyQ,QGXVWULDO,QWHUQDFLRQDO8QLIRUPH&,,8OD

3URFHVRGHIDEULFDFLyQGHORVHQVHUHVGRPpVWLFRVUHIULJHUDGRras y cocinas)

VH UHTXLHUHQ DFHLWHV OXEULFDQWHV H KLGUiXOLFRV OWURV GH DFHLWH

*UiFR5HSUHVHQWDFLyQJUiFDGHOLPSDFWRDPELHQWDOSURducido por el proceso

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(QOD7DEOD\*UiFRVHSUHVHQWDODYDORUDFLyQGHORVLPSDFWRVDPbientales producidos por el desarrollo del proceso de produccin de cocinas

x Colocacin de la cubierta de todo el tablero central del auto, tacPHWURVLQGLFDGRUHVGHDJXMDV\HOFLHORUDVRGHOWHFKR

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&RPRVHREVHUYDHQHO*UiFRHOGHVDUUROORGHOSURFHVRFDXVDLPpactos negativos sobre la calidad del aire y agua, constituye un riesgo

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(QHO*UiFRVHSUHVHQWDHOGLDJUDPDGHXMRGHOSURFHVRGHH[SORracin del petrleo.

&RPRVHREVHUYDHQHO*UiFRHOGHVDUUROORGHOSURFHVRFDXVDLPpactos negativos relacionados con ruido y vibraciones, leve afectacin a

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(QHO*UiFRVHSUHVHQWDHOGLDJUDPDGHXMRGHOSURFHVRGHSHUIRracin y extraccin del crudo. A continuacin se describe cada una de las

cen al sector &GHQRPLQDGR)DEULFDFLyQGHSURGXFWRVGHODUHnacin del petrleo.

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