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Ao de la Diversificacin Productiva y del Fortalecimiento de la Educacin

INFORME N 009 - 2015 - MTC/21.CJM.-MVD.DGOIM


A

ING. RAL POLANCO HUATAY


Coordinador de la Oficina Zonal - Cajamarca

ATENCIN

ING. ALBERTO MATAS TEJADA CAMPOS


Especialista Regional II Provas Cajamarca.

DE

BACH. ING. CIVIL DANNY GARY OMAR INFANTE MENDO


Monitor Departamental Provas Cajamarca.

ASUNTO

Informe de Actividades del Mes de Noviembre.

REFERENCIA

Cronograma de Actividades de Noviembre

FECHA

Cajamarca, 30 de Noviembre de 2015.

Por el presente, me dirijo a UD, para informarle las principales actividades realizadas durante el mes de Noviembre como monitor
departamental, para su conocimiento y conformidad; siendo el desarrollo de las actividades de la siguiente manera:
I.

DATOS GENERALES
1.1 PERIDO:
1.2. INFORME N: 02
Del 01 al 30 de Noviembre del 2015
1.3. NOMBRES Y APELLIDOS:
1.4. CARRERA PROFESIONAL:
Danny Gary Omar Infante Mendo
Ingeniera Civil
1.5. GOBIERNO REGIONAL ASIGNADO:
Gobierno Regional de Cajamarca
1.6. NOMBRE Y CARGO DEL JEFE DE PRCTICAS DEL GOBIERNO REGIONAL:
Ing. Alberto Matas Tejada Campos Especialista Regional II

II.

ACTIVIDADES DESARROLLADAS
1.

SEMANA 1: 02 06 DE NOVIEMBRE
TRABAJO DE OFICINA
Las principales actividades realizadas durante esta semana se las realizo en la oficina de Provas Descentralizado, las cuales se
detallan a continuacin:

2.

Apoyo al asesor en la documentacin de la oficina zonal.


Revisin y lectura de documentos varios recepcionados en la O.C Zonal de Cajamarca.
Elaboracin del informe de comisin de servicios realizado durante la ltima semana de Octubre.
Elaboracin del informe mensual de Octubre.

SEMANA 2: 09 13 DE OCTUBRE
TRABAJO DE OFICINA
Las principales actividades realizadas durante esta semana se las realizo en la oficina de Provas Descentralizado, las cuales se
detallan a continuacin:
Revisin de los contratos, convenios y dems documentos de las carreteras departamentales, entre Provias Descentralizado
y la Direccin Regional de Transportes.
Lectura del Gema, revisin de informes y fichas tcnicas de inspeccin aplicadas a los tramos visitados.
Levantamiento de las observaciones realizadas a los expedientes de prevencin de emergencias de los tramos
departamentales realizados..
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Ao de la Diversificacin Productiva y del Fortalecimiento de la Educacin


Apoyo en la DRTC para la actualizacin de los 44 tramos en mantenimiento rutinario, que se vienen ejecutando a la fecha.
3.

SEMANA 3: 19 23 DE OCTUBRE
TRABAJO DE CAMPO
PROVINCIA DE SANTA CRUZ: MANTENIMIENTO RUTINARIO MANUAL: (Das 16 y 17 de Noviembre del 2015)
a.- CA - 102 Tramo: Tongod La Laguna:
Este tramo inicia en el distrito de Tongod, con un longitud de 16 Km hasta llegar a la localidad de La Laguna, este tramo tiene una
superficie de rodadura de afirmado, con cunetas no revestidas. Su mantenimiento rutinario esta a cargo de la empresa contratista
Consorcio La Laguna Lluspimayo, con representante legal Oscar Flores Mera.
Durante la inspeccin realizada no se encontr a los trabajadores ya que se realiz la inspeccin en la tarde y a causa de la fuerte
lluvia los trabajadores ya se haban refugiado, pero se recorrio 7.00 Km del tramo hasta llegar a la localidad de Chilal en donde los
trabajadores, realizaban sus actividades, segn los pobladores de la zona referan los trabajadores estaban realizando limpieza de
cunetas.
En la inspeccin que se realiz a pie debido a que no se cuenta con mucha movilidad hacia esa zona se pudo ver que la va es
transitable, se encontraron baches y algunas de las quebradas vistas tenan bastante caudal debido a las lluvias en la zona, las
cunetas se encontraron en gran parte limpias, algunas colmatadas debido a menores derrumbes, con mayores detalles se presentan
fotos del tramo en el panel fotogrfico anexo.
b.- CA 102 Tramo: Catilluc Tongod:
Este tramo va desde el distrito de Tongod hasta la localidad de Catilluc, tiene una longitud de 15.000 Km, este tramo de carretera es
afirmada, con cunetas no revestidas, taludes pronunciados y bastante lluvia en pocas de invierno. El mantenimiento rutinario est a
cargo de la microempresa Consorcio Ulysol, con representante legal Fernando Ulises Vera Medina.
Se realiz el monitoreo del tramo y se encontraron a los trabajadores en la progresiva 35+000 realizando la actividad de limpieza de
cunetas, con herramientas manuales, en dicha actividad se encontr al siguiente personal Idelso Hernandez Cabanillas como jefe de
mantenimiento y los obreros: Ricardo Izquierdo Quispe, Isidoro Mondragn Hernadez, Silvia Ramos Mendoza, Ral Izquierdo Quispe,
Elisa Vasquez Callirgos, Severino Quispe Vasquez.
Se encontr que los trabajadores tenan palanas, lampas, picos carretillas y rastrillos, la va estaba delimitada con sus conos (02), los
trabajadores contaban con cascos, chalecos y botas, debido a las fuertes lluvias en esta temporada.
Se pudo notar la va en estado regular, transitable con algunos baches algunos derrumbes menores en la carretera, pero que no
afectan el trnsito por la va, una limitante para el trabajo de bacheo es la fuerte lluvia en esta poca, adems los trabajadores refieren
que no cuentan con una cantera cercana para el traslado del material granular y posterior bacheo de la va.
Se explic a los trabajadores la importancia de los trabajos de limpieza las obras hidrulicas, debido a una posible ocurrencia del
fenmeno El Nio, y se sugiri que se le d prioridad a este tipo de trabajos.
PROVINCIA DE SAN MIGUEL: (Das 18, 19 y 20 de Noviembre del 2015)
En la provincia de San Miguel, se hace seguimiento al estado de los tramos de carreteras departamentales y se apoya con
recomendaciones en los trabajos de mantenimiento rutinario por parte de las empresas contratistas en la Ruta: 101 - La carretera.
Emp. PE-3N (Contumaz) - Guzmango - San Benito - Limn - L.D. La Libertad (Ll 101 a Ascope).
a.- CA 102 - Tramo: El Empalme - Catilluc:
Este tramo de carretera conecta a la localidad de Catilluc con la zona denominada El Empalme, pasando por la localidad de Quilcate,
esta carretera es afirmada con cunetas no revestidas, y tiene una longitud de 15.000 Km, el mantenimiento esta a cargo de la
microempresa Ulysol, con su representante legal Fernando Ulises Vera Medina.
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Durante el monitoreo se encontr a los trabajadores en la actividad de limpieza de puentes y pontones, en las progresivas 56+214 el
cual es pontn y en la progresiva 61+920 el cual es un puente, durante la visita se encontr al siguiente personal Ignacio Chuquilin
Mendoza, como jefe de grupo, los obreros Jose Agustin Chigne Mantilla, Alindor Vargas Guevara, Enrique Vargas Hernandez, Betty
Veronica Becerra Chuquilin y Marleni Cotrina Vasquez, la cual estaba reemplazando al trabajador Edilberto Vasquez Cotrina.
Se encontr que los trabajadores tenan palanas picos y carretillas, adems la va estaba adecuadamente sealizada con conos, los
trabajadores contaban con cascos, chalecos y botas.
Se pudo ver que la va se encuentra en regular estado y es transitable, se pudo ver que el caudal de los ros y las quebradas estaban
crecidas ya que las lluvias son fuertes por esta zona, debido a las fuertes lluvias no se puede bachear la plataforma y por la zona no
hay canteras para proveer el material granular.
Se explic a los trabajadores que deben dar prioridad a los trabajos en las obras hidrulicas ante una posible ocurrencia del fenmeno
El Nio.
b.- CA 100 Tramo: El Empalme Llapa Tramo I:
Este tramo de carretera va desde El Empalme hasta 17.000 Km en un primer tramo, esta carretera es afirmada con cunetas no
revestidas, y tiene una longitud de 17.000 Km, el mantenimiento est a cargo de la microempresa Contratistas Generales AMVER
S.R.L, con su representante legal Juan Ventura Rodriguez.
Durante el monitoreo se encontr a los trabajadores en la actividad de limpieza de cunetas en las progresivas 13+620 al 14+000 y roce
de la franja de derecho de va, en las progresivas 12+000 al 13+200, durante la visita se encontr al siguiente personal Huilberto
Chuquijajas Saman, como jefe de Mantenimiento, los obreros Mara Umbelina Hernandez Guevara, Hilario Suarez Huamn, Joel
Garca Romero, Redolfo Michel Guevara Chuquilin, Luciano Becerra Garca, Jorge Guevara Vargas, Gilberto Diaz Guevara.
Se encontr que los trabajadores tenan palanas, picos, rastrillos y carretillas, adems la va estaba adecuadamente sealizada con
conos, los trabajadores contaban con cascos y chalecos.
Se pudo ver que la va se encuentra en regular estado y es transitable, adems debido a las fuertes lluvias hay pequeos derrumbes
que por tramos colmatan las cunetas, tambin es muy difcil realizar el bacheo, debido a este mismo problema.
Se explic a los trabajadores que deben dar prioridad a los trabajos en las obras hidrulicas ante una posible ocurrencia del fenmeno
El Nio.
c.- CA 100 Tramo: El Empalme Llapa Tramo II:
Este tramo de carretera va desde los 17.000 Km del tramo anterior hasta la ciudad de Llapa, esta carretera es afirmada con cunetas
no revestidas, y tiene una longitud de 16.020 Km, el mantenimiento est a cargo de la microempresa Contratistas Generales AMVER
S.R.L, con su representante legal Juan Ventura Rodriguez.
Durante el monitoreo se encontr a los trabajadores en la actividad de limpieza de cunetas en las progresivas 25+700 al 25+300 y
limpieza de alcantarillas, en las progresivas 31+120, 31+240 y 31+380, durante la visita se encontr al siguiente personal Huilberto
Chuquijajas Saman, como jefe de Mantenimiento, los obreros Susana Becerra Cerna, Victor Omar Rabines Quispe, Noriel Palomino
Guerrero, Jorge Palomino Salazar, Elmer Espinoza Palomino, Ronald Espinoza Palomino, Segundo Neptal Guevara Ignacio.
Se encontr que los trabajadores tenan palanas, picos, rastrillos y carretillas, adems la va estaba adecuadamente sealizada con
conos, los trabajadores contaban con cascos y chalecos, tenan cuaderno de mantenimiento y botiqun de primeros auxilios.
Se pudo ver que la va se encuentra en regular estado y es transitable, adems debido a las fuertes lluvias hay pequeos derrumbes
que por tramos que colmatan las cunetas, tambin es muy difcil realizar el bacheo, debido a este mismo problema.
Se explic a los trabajadores que deben dar prioridad a los trabajos en las obras hidrulicas ante una posible ocurrencia del fenmeno
El Nio.

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d.- CA 100 Tramo: Llapa San Miguel:


Este tramo de carretera va desde el distrito de Llapa hasta la ciudad de San Miguel, esta carretera es afirmada con cunetas no
revestidas, y tiene una longitud de 13.500 Km, el mantenimiento est a cargo de la microempresa Angel & JV Contratistas Generales
S.R.L con su representante legal Angel Chuquilin Bazn.
Durante el monitoreo se encontr a los trabajadores en la actividad de limpieza de cunetas en las progresivas 02+450 al 03+400,
durante la visita se encontr al siguiente personal Angel Chuquilin Bazan, como jefe de Mantenimiento, los obreros Custodio Ventura
Paucar, Hersidio Becerra Mendoza, Andres Ramirez Romero, Teofilo Romero Sanchez, Jonathan Suarez Guerrero, Roxana Romero
Romero.
Se encontr que los trabajadores tenan palanas, picos, rastrillos, carretillas y cmara fotogrfica, adems la va estaba
adecuadamente sealizada con conos, los trabajadores contaban con cascos y chalecos, tenan cuaderno de mantenimiento y
botiqun de primeros auxilios.
Se pudo ver que la va se encuentra en regular estado y es transitable, adems debido a las fuertes lluvias hay pequeos derrumbes
que por tramos que colmatan las cunetas, tambin es muy difcil realizar el bacheo, debido a este mismo problema.
Se explic a los trabajadores que deben dar prioridad a los trabajos en las obras hidrulicas ante una posible ocurrencia del fenmeno
El Nio, y tambin se absolvi algunas dudas que se tenan.
e.- CA 100 Tramo: San Miguel Dv. Pencayo:
Este tramo de carretera va desde la ciudad de San Miguel hasta el desvi Pencayo, esta carretera es afirmada con cunetas no
revestidas, y tiene una longitud de 13.500 Km, el mantenimiento est a cargo de la microempresa Angel & JV Contratistas Generales
S.R.L con su representante legal Angel Chuquilin Bazn.
Durante el monitoreo se encontr a los trabajadores en la actividad de limpieza de cunetas en las progresivas 06+500 al 07+100,
durante la visita se encontr al siguiente personal Anita Quispe Ramirez, como jefe de Mantenimiento, los obreros Segundo Gregorio
Chuquilin Mendoza, Elmer Tapia Correa, Juanito Suarez Espinoza, Elar Diaz Gomez, Viliel Gamarra Diaz, Dubal Chuquilin Mendoza,
Jos Rodriguez Rodas, William Cruzado Mayta, Segundo Francisco Amambal Chomba, Nilvia Romero Romero.
Se encontr que los trabajadores tenan palanas, picos, rastrillos y carretillas, adems la va estaba adecuadamente sealizada con
conos, los trabajadores contaban con cascos y chalecos, tenan cuaderno de mantenimiento y botiqun de primeros auxilios.
Se pudo ver que la va se encuentra en regular estado y es transitable, adems debido a las fuertes lluvias hay pequeos derrumbes
que por tramos que colmatan las cunetas, tambin es muy difcil realizar el bacheo, debido a este mismo problema.
Se explic a los trabajadores que deben dar prioridad a los trabajos en las obras hidrulicas ante una posible ocurrencia del fenmeno
El Nio, y tambin se absolvi algunas dudas que se tenan .
4.

SEMANA 4: 26 30 DE OCTUBRE
TRABAJO DE OFICINA
Las principales actividades realizadas durante esta semana se las realizo en la oficina de Provas Descentralizado, las cuales se
detallan a continuacin:
Revisin de los contratos, convenios y dems documentos de las carreteras departamentales, entre Provias Descentralizado
y la Direccin Regional de Transportes.
Lectura del Gema, revisin de informes y fichas tcnicas de inspeccin aplicadas a los tramos visitados.
Elaboracin del informe de comisin a las provincias visitadas.
Elaboracin del informe mensual de Noviembre.
Apoyo en la revisin de los expedientes tcnicos de los puentes modulares de las provincias de San Miguel, San Pablo y el
distrito de Jess.
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CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
CONCLUSIONES

Se apoy en la oficina de Coordinacin Zonal de Cajamarca en la elaboracin de diferentes documentos, e informes, junto
con los ingenieros.
Se trabaj de manera coordinada con la DRTC Cajamarca en la elaboracin de los diferentes documentos y revisin de
convenios que se tienen.
De los tramos visitados se pudo encontrar a todas las microempresas trabajando, se realiz la presentacin como monitor
departamental y se tuvo la colaboracin de los trabajadores para el llenado de las fichas y las fotos que se ha tomado y
detallan.
Se not en la mayora de los tramos visitados la presencia de mujeres trabajando al menos en un 30% de la cuadrilla, lo cual
cumple con lo estipulado en el reglamento.
De manera general se encontr todos los tramos visitados en estado regular a bueno, la va es transitable.

RECOMENDACIONES

Se recomienda un poco ms de apoyo a las microempresas en el tema de capacitacin, para que puedan realizar su trabajo
de manera correcta y eficiente.
Se recomienda capacitar a las personas que viven aledaas a la va carretera sobre la conservacin de la va.
Se recomienda un poco de tolerancia ya que la movilidad y las lluvias fueron el principal limitante para la visita e inspeccin
de los tramos.
Se recomienda capacitar a los microempresarios en temas de emergencia debido al fenmeno del nio, y las medidas que
se deberan tomar en caso de un desastre.
Es todo cuanto informo a Ud., para los fines convenientes.
Atentamente.

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DANNY GARY OMAR INFANTE MENDO
DNI. 72050948
C.c
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