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INFORME

Estudiante: Janneth Martinez Laura


Fecha:

11 de octubre de 2016

Ref.:

Visita proyecto Doble Via RIO SECO - HUARINA

Asunto:
Recarpetado sobre el borde interno del eje
Antecedentes
Sobre una capa antigua existente se realiza el proyecto que consiste en segn el
ingeniero a cargo de la obra en un recarpetado.
Desarrollo
Se coloca una capa de cemento asfaltico polimerizado encima de una capa antigua
existente. Para ello se realiza un riego de liga con emulsin asfltica.
En la seccin transversal la carpeta antigua empalma o enraza a la capa base
nueva, y para el trabe entre junta de la carpeta existente y la capa base se coloca
una lmina o geotextil se coloca para el retraso del fisuramiento, las temperaturas
son de 165C como mximo, densidad mnima del 97%.
Primero compacta el rodillo tndem del centro al borde, luego entran los rodillos
neumticos para llegar a la mxima compactacin, que son los que amasan la
mezcla hasta 140 C mnimo, tambin hay un obrero que coloca diesel a los
rodillos neumticos para que la mezcla no se adhiera a los rodillos; a menores
temperaturas de 140C no es recomendable realizar la compactacin. Luego del
compactado dejar a temperatura ambiente.
El nmero de pasadas depende de la temperatura se comienza a una temperatura
de 165C y se repasa con los rodillos hasta llegar a los 140 C.
La terminadora es modelo 2015 trabaja con 2 sensores, esta corrige las
ondulaciones, tiene un tornillo sin fin para distribuir la mezcla; los sensores
cuentan con un medidor de espesor. En este caso alrededor de 6.7 cm se puede
aumentar o disminuir, puede ser manejado por un operador o tambin es
automtico.
El vaciado se lo realiza con tolva y terminadora. Se tiene un avance de 800 m al
da o 1 km por da dependiendo del clima.
En cuanto a la mezcla asfltica la supervisin toma una muestra lo para llevarlo al
laboratorio a los tamices para constatar si efectivamente esta con los porcentajes
de agregados mencionados o definidos como mezcla de diseo para el control de
calidad, una vez terminada la compactacin cada 100 metros deben sacar un
ncleo y hacer un control de calidad de la densidad de la mezcla, el porcentaje de
vacos.

Se tiene una dosificacin de grava 5%, de 50%, filler 45% y asfalto de 6%.
Se est usando asfalto diluido RC y MC. En el tanque tenemos un aceite caliente
que hace que el asfalto se mantenga a una temperatura para hacer un riego de
liga, caractersticas de quiebre rpido CRS2 catinica.
El geogrid sirve cuando se hace ampliaciones para que no exista una deformacin
prematura ya que es una carretera antigua y no exista un asentamiento entre el
carril nuevo y el viejo no se refleje una grieta, esta grilla es de fibra de vidrio ya
que debe soportar temperaturas altas.
El carril unidireccional tiene separaciones de new jersey, tiene 5 carriles por
sentido, 2 es para dar continuidad al flujo el tercero es para vehculos lentos y el
4 y 5 es para flujo local.

Conclusiones
En conclusin se pudo observar cmo se trabaja en obra y aplicar los conceptos de
materias como suelos, asfaltos, y todo lo que es la parte terica de carreteras, la
parte de hormigones, etc. Se pudo observar tambin el procedimiento del colocado
de la mezcla, el funcionamiento en vivo de las compactadoras, el funcionamiento
de la terminadora, los tanques del riego de liga.

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