COMPAA MINERA ANTAMINA S.A.

Marzo 1998

Estudio de Impacto Ambiental

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5.2. Descripcin de las Instalaciones Portuarias ..................................................5.2-1
5.2.1. Resea de la Instalacin .......................................................................5.2-1
5.2.2. Descarga, Almacenamiento y Carga en Buques de Concentrado.........5.2-2
5.2.3. Instalaciones Auxiliares........................................................................5.2-2
5.2.4. Controles Ambientales .........................................................................5.2-4

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5.2.

Descripcin de las Instalaciones Portuarias

En las siguientes subsecciones se hace una descripcin del terminal y de las
instalaciones portuarias para el embarque propuestos, cuya construccin ha sido
proyectada cerca de la ciudad de Huarmey.

5.2.1. Resea de la Instalacin

Se construir un camino de acceso que unir la Carretera Panamericana con la
instalacin portuaria. Complementariamente se incluye:

caseta de vigilancia y balanzas para camiones;

edificio destinado a las oficinas, el laboratorio, el almacn y el taller;

estaciones de descarga para los camiones y fajas transportadoras para

transportar el concentrado hasta las pilas de almacenamiento;
pilas de almacenamiento de concentrado, dentro de 1 instalacin
cerrada y cubierta. (160,000 toneladas de capacidad total de
almacenamiento)
faja transportadora para cargar los buques con un adecuado sistema de
recuperacin de concentrados;

plataforma de carga del buque y el cargador en el buque;

plataforma de servicio y estructura de anclaje;

sistema de amarre para el momento en que los buques zarpan;

subestacin elctrica para las instalaciones;

camino privado de acceso; y

lnea de transmisin de energa elctrica.

La capacidad de los buques oscilar entre 15,000 y 50,000 toneladas de carga y se

cargar un promedio de 72 buques por ao.
En la Figura 5.2.1-1 se presenta una resea de las instalaciones portuarias incluyendo
el camino de acceso, la lnea de transmisin de energa
elctrica y la
infraestructura portuaria.

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5.2.2. Descarga, Almacenamiento y Carga en Buques de Concentrado

En la Figura 5.2.2-1 se presenta la configuracin de la infraestructura del terminal del
puerto. Esta disposicin general podr modificarse durante la fase de diseo detallado
del Proyecto.
Los camiones que llegan al puerto pasarn por una estacin de pescado, antes de
avanzar hacia las instalaciones de descarga, para depositar el concentrado dentro de las
tolvas ubicadas para este efecto. La instalacin de descarga contar con un sistema de
captacin de polvo para controlar las emisiones de acuerdo con las normas de calidad
de aire indicadas en el Captulo 2.
Posteriormente, el concentrado pasar a las fajas transportadoras ubicadas dentro de
una instalacin cerrada y cubierta que lo llevarn hasta las instalaciones de
almacenamiento de concentrado. Se utilizarn dos instalaciones de almacenamiento
con una capacidad total de almacenamiento de 160,000 toneladas de concentrado de
cobre, zinc y cobre/bismuto. El concentrado almacenado permanecer dentro de una
estructura cerrada y cubierta y dispondr de un sistema de captacin de polvo seco. El
piso de las instalaciones donde se almacenan los concentrados ser inclinado y contar
con un sistema de canaletas de drenaje para colectar cualquier escurrimiento de agua y
llevado hacia una poza de almacenamiento.
Se utilizarn cargadores frontales para llevar el concentrado almacenado a una faja
transportadora cubierta, la cual transportar el material hacia una torre de
transferencia, y luego a la faja transportadora de alimentacin del cargador del buque.
Esta faja transportadora estar totalmente encerrada dentro de un tubo de acero
estructural reforzado de 3.0 m. de dimetro para controlar las prdidas de concentrado.
Se dispondr de un sistema de filtracin de saco en el rea de la polea motriz para
recuperar el polvo que pudiera producirse encima de la tolva.
El sistema de carga del buque ser totalmente cerrado y un sistema de filtracin de
saco captar el polvo en la tolva de transferencia que proviene de la faja
transportadora superior.
Las estructuras marinas, tales como la plataforma de carga del buque, la plataforma de
servicio, la estructura de anclaje y el sistema de amarre proporcionarn un soporte
metlico para el cargador del buque y permitirn el amarre de los buques. La
disposicin general de las estructuras marinas se muestra en la Figura 5.2.2.-2.
5.2.3. Instalaciones Auxiliares
5.2.3.1. Acceso y Seguridad del Emplazamiento
Cerca a la garita de peaje de Huarmey ubicada en la Carretera Panamericana, se ubica
el desvo que conduce al camino de acceso a la instalacin portuaria. Este camino

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tendr una longitud de 15.5 Km atravesando las llanuras del desierto que conducen a
la Pennsula de Cabeza de Lagarto, donde se ubicar la infraestructura del terminal.
Desde una caseta de vigilancia ubicada en la entrada del camino a la instalacin
portuaria, se controlar todo el trfico vehicular de ingreso y salida.
5.2.3.2. Edificaciones
El edificio utilizado para las oficinas, el laboratorio, el almacn y el taller se ubicar al
este de la instalacin de las pilas de almacenamiento de concentrado. La oficina y el
laboratorio estarn en el segundo piso mientras que los talleres y el almacn estarn
ubicados en la planta baja. El edificio contar con instalaciones de servicios
higinicos.
Las oficinas estarn equipadas con aire acondicionado. El laboratorio ser ventilado y
contar con campanas extractoras para captar las emisiones de humos. Las reas del
taller y del almacn tambin estarn adecuadamente ventiladas.
5.2.3.3. Energa Elctrica
La subestacin existente de Huarmey de 66 kV suministrar energa elctrica a las
instalaciones. La energa elctrica requerida para el puerto ser suministrada desde
esta subestacin por medio de una lnea de transmisin de circuito simple de 5.5 km
de longitud.
5.2.3.4. Abastecimiento de Agua
En caso de no identificarse ninguna otra fuente de abastecimiento de agua dulce, se
tratar el agua de mar para abastecer al puerto. El agua tratada mediante una unidad
de osmosis inversa (OI) servir para cubrir las necesidades de agua dulce y/o para
combatir incendios del puerto. El agua producida por la unidad se almacenar en un
tanque de 1,100 m3 de capacidad, de los cuales se reservar 700 m3 para combatir
incendios. Se contar con un sistema adicional de bombeo de agua que suministrar
agua para combatir incendios si se necesitara una cantidad adicional en caso de
producirse un gran incendio.
Las dems necesidades de agua dulce que se presentan en el puerto sern satisfechas
con los 400 m3 restantes del tanque de almacenamiento. La presin del sistema de
agua dulce ser mantenida mediante el uso de una bomba centrfuga equipada con una
lnea de circulacin.
5.2.3.5. Tratamiento y Eliminacin de las Aguas Servidas de Origen Domstico
Diariamente, aproximadamente 36 empleados permanecern en el emplazamiento
durante las operaciones intermitentes de carga de los buques.

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Las aguas servidas colectadas de los servicios higinicos y de las duchas, sern
bombeadas a una planta de tratamiento secundario de aereacin extendida. Los
efluentes tratados sern clorados y luego descargados en el ocano usando ya sea una
tubera recta o un difusor.
5.2.3.6. Drenaje del Emplazamiento y Fuentes Varias de Agua
No se prevee efectuar ninguna descarga directa de agua que haya estado en contacto
con las reas de procesamiento u otras instalaciones. El drenaje excedente que
provenga de las pilas de almacenamiento, de los poco frecuentes flujos ocasionados
por las precipitaciones, y de la limpieza de fajas transportadoras o de otro equipo ser
captada en su totalidad dentro de la poza industrial/de emergencia donde se retendr el
agua para la sedimentacin de las partculas y se le someter a pruebas antes de
descargarla en el ocano.
5.2.4.

Controles Ambientales
Durante cada fase del Proyecto Antamina se implementarn las medidas de mitigacin
y los controles ambientales con la finalidad de eliminar o minimizar los efectos
potenciales que podran ocurrir durante las fases de construccin, operacin, cierre o
post-cierre de la instalacin portuaria. En la Seccin 3.3 se han descrito los controles
que son comunes a la mayora de los aspectos del Proyecto. A continuacin se
presentan los planes de mitigacin y control ambiental detallados para los tems
especficos concernientes a la instalacin portuaria.
5.2.4.1. Construccin
La construccin de la instalacin portuaria incluir un muelle provisional a utilizarse
durante esta fase, una estructura de acceso sostenido por pilotes, un camino de acceso
y una lnea de transmisin de energa, un cargador de buques y una plataforma adjunta
instalaciones de manipuleo de concentrado ubicadas en la orilla. Las actividades que
se realicen durante la construccin de las instalaciones portuarias incluirn la
voladura, el enclavamiento de pilotes, la renivelacin de la orilla y el levantamiento de
las instalaciones de manipuleo de concentrados. Durante la construccin, junto con
otras instalaciones para el personal y equipo de construccin, se levantar una zona de
almacenamiento. Tal como se describe en la Seccin 3.3, se utilizarn medidas de
mitigacin para minimizar los efectos de la erosin, la sedimentacin, los ruidos, el
polvo, los cambios en el medio ambiente marino, los cambios del hbitat acutico, los
derrames y la mayor presencia humana.
Antes de la construccin se implementarn medidas especficas para la proteccin de
los lugares arqueolgicos. Estas medidas corresponden a aquellas prescritas por el
Instituto Nacional de Cultura (INC) en la legislacin aplicable. Estas medidas incluyen
el cercado de 8 lugares (ver la lista en el Captulo 5.1.13 Arqueologa) ubicado dentro
de los lmites de la propiedad, rescatando Punta Lobos.

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5.2.4.2. Operacin
Los controles ambientales y las medidas de mitigacin se implementarn durante la
fase operacional del Proyecto Antamina para hacer frente a los posibles efectos
ambientales en las instalaciones portuarias.
Suspensin de Sedimentos Marinos
Existe la posibilidad que el movimiento de las hlices origine la suspensin de
sedimentos durante los procedimientos de atraque. La nueva suspensin de
sedimentos ser minimizada mediante:

la utilizacin de remolcadores para facilitar con el atraque de las

embarcaciones, lo cual reduce la utilizacin de la(s) hlice(s) de los
buques de concentrados; y
la colocacin de la instalacin de atraque y carga en aguas
relativamente profundas (aproximadamente 15 m).

Contaminacin - Concentrados de Partculas

El funcionamiento de las instalaciones portuarias podra ocasionar el desplazamiento
de las partculas de concentrados de cobre o de zinc hacia los ambientes terrestres o
acuticos. Este efecto potencial es visto de manera separada de aqul concerniente a
los derrames que generalmente comprenden cantidades mayores y que normalmente
son accidentales, inesperados y repentinos. Se han adicionado diversas caractersticas
al diseo de la instalacin portuaria con la finalidad de minimizar la posible prdida
de concentrado fugitivo. A continuacin se describen estas caractersticas junto con
otras medidas que se implementarn durante el funcionamiento de la instalacin
portuaria.

todas las reas de descarga de los camiones estarn totalmente

cubiertas;
la faja transportadora que transporta el concentrado desde la instalacin
de manipuleo/almacenamiento ubicada en la orilla hasta las
embarcaciones estar cubierta para proteger al concentrado del viento y
para contener el concentrado derramado;
los sistemas de succin al vaco para captar el concentrado derramado
se instalarn en los lugares apropiados;
se contar con un sistema de lavado con agua para las galeras de la faja
transportadora;

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los sistemas de captacin de polvo de flujo inducido se instalarn en

todos los puntos de transferencia del sistema de manipuleo de
concentrados;
se colocar un sistema de filtracin en el cabezal del rea de la polea
del sistema de la faja transportadora para recuperar cualquier polvo de
concentrado que se encuentra sobre la tolva;
el concentrado recuperado ser colocado nuevamente en la faja
transportadora;
la boquilla del surtidor que deposita el concentrado dentro de la bodega
del buque se colocar por lo menos a cinco metros por debajo del nivel
de la escotilla para impedir que el viento disperse el polvo del
concentrado durante la carga;
las actividades de carga de buque se suspendern si es que las
condiciones del viento y/u olas hacen que las operaciones de carga sean
inseguras o aumente el riesgo de derrames;
la nivelacin y colocacin de sardineles en el puerto se disear para
poder contener el escurrimiento superficial;
se capacitar al personal del Proyecto en la utilizacin de las tcnicas
apropiadas para manipular el concentrado, para identificar los
problemas (concentrado fugitivo) y tomar las medidas de remediacin
que pudieran necesitarse para limpiar los concentrados esparcidos por
el viento y para prevenir prdidas adicionales de los mismos;
se implementar un programa de inspecciones en el lugar y de
monitoreo para evaluar el xito de los sistemas de contencin y manejo
de los concentrados y para identificar las deficiencias potenciales;
se implementar un programa para monitorear los niveles de zinc y de
cobre en los ambientes terrestre y acutico, adyacentes al puerto
(Seccin 5.4); y
cualquier acumulacin de tierra o concentrado estar cubierta.

Contaminacin - Derrames de Concentrados

La operacin de la instalacin portuaria tambin contempla la posibilidad que se
produzcan derrames de concentrados. Este escenario potencial se define como una
prdida repentina, inesperada y accidental de mayores cantidades de materiales de
concentrado. De manera general, todos los procesos de manipuleo de concentrados se

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realizarn en un sistema cerrado; y, por lo tanto, se espera que cualquier derrame que
ocurra en tierra pueda ser fcil y rpidamente limpiado y recuperado.
Durante la fase operativa se implementar un plan de prevencin y mitigacin de
derrames con la finalidad de minimizar la posibilidad de derrames de concentrados.
Este plan pretende poner nfasis en la prevencin de derrames. Las siguientes medidas
se incluirn dentro de ese plan:

la carga slo podr iniciarse cuando se haya completado una revisin

del calado del buque y se haya celebrado una conferencia entre el
capitn del buque y el supervisor de carga del terminal antes de que se
inicien las operaciones de carga del buque;
la carga del concentrado se realizar de una manera predeterminada
dependiendo del tipo y tamao de la embarcacin (es decir, los buques
de 25,000 TM o ms, que son de gran capacidad, necesitarn dos
procesos de carga para llenar sus bodegas);
la carga final en cada una de las bodegas ser estibada mediante la
utilizacin de una motoniveladora pequea, segn sea necesario;
se capacitar al personal que realizar la instalacin en el uso de las
tcnicas apropiadas el manejo del equipo y el manipuleo de los
concentrados;
se ejecutarn inspecciones peridicas de todo el equipo de manipuleo
de concentrado para asegurar la integridad permanente del sistema;
se desarrollar un plan de respuesta ante derrames y de limpieza tal
como est descrito en el Captulo 3;
el personal estar debidamente capacitado para implementar los
procedimientos de emergencia;
se contar con el equipo apropiado, accesible y listo para ser utilizado
en caso de producirse un derrame de concentrados;
el personal ser sometido a prcticas peridicas de ensayo (simulacros)
de derrames accidentales.;
en el caso de un derrame, se iniciar de inmediato la accin de
limpieza:
despus de la limpieza de cualquier derrame accidental, se
implementar un programa de monitoreo y evaluacin posterior a la
limpieza para evaluar y asegurar el xito de la misma;

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despus de producirse un derrame, se har una revisin de todas las

circunstancias que la provocaron, de los esfuerzos de limpieza y de la
evaluacin y monitoreo posterior a la limpieza;
se implementarn medidas correctivas para hacer frente a cualquier
deficiencia que hubiera en los sistemas de manipuleo de concentrados,
capacitacin de personal, planes de emergencia;
el surtidor de carga permanecer tapado durante los periodos no
operativos; y
el sistema de carga y el surtidor se limpiarn utilizando el sistema al
vaco despus que se haya concluido la carga.

Contaminacin - Seguridad de Atraque y Amarre

Las operaciones de atraque y de amarre incluyen tambin un riesgo, aunque pequeo
de accidentes que potencialmente podran provocar el derrame de concentrados de
cobre/zinc y posiblemente combustible, aceite, agua de lastre y sentina. Un accidente
junto con el derrame asociado podra producirse debido a que el buque pierda el
control y sea arrastrado por la corriente, movimiento excesivo, colisin, encallamiento
o condiciones atmosfricas severas.
Para minimizar la posibilidad que se produzca un acontecimiento como se, se
implementarn las siguientes medidas de mitigacin durante el funcionamiento de la
instalacin portuaria:

todos los buques y el personal de los buques estarn calificados hasta

obtener los niveles internacionales aceptados;
las llegadas de los buques que transportan concentrados sern asistidas
por dos remolcadores que cuenten con pilotos peruanos;
no se permitir que los buques atraquen si la velocidad del viento
supera los 15 nudos, si la altura de las olas excede los 2 m., si la
visibilidad durante las horas del da es de menos de una milla nutica o
en caso de presentarse cualquier otra condicin meteorolgica que sea
considerada como insegura para las operaciones de embarque en las
zonas adyacentes al puerto;
la carga de los concentrados se suspender si la altura de las olas
superan los 2 m. o si las velocidades de los vientos superan los 25
nudos (velocidad constante del viento durante una hora):

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los buques debern salir del amarradero si las alturas de las olas
superan los 2 metros o si las velocidades de los vientos exceden los 35
nudos (velocidad constante del viento durante una hora);
los buques se prepararn para salir al mar y se dispondr a abandonar el
amarradero al finalizar la carga del buque;
en la orilla se instalarn los medios auxiliares de navegacin martima
para facilitar el movimiento seguro del buque y sus maniobras en la
instalacin portuaria:
se establecer y mantendr comunicacin radial entre los buques que
transportan los concentrados y la instalacin portuaria durante todos los
procedimientos concernientes al atraque, con la finalidad de facilitar
operaciones seguras en la instalacin portuaria;
se prohibe el cambio de lastre y la descarga de sentina, mientras el
buque est amarrado, as como dentro de los lmites del puerto;
se desarrollar un plan de respuesta ante derrames y de limpieza de
derrames;
el personal estar debidamente capacitado para ejecutar los
procedimientos de emergencia;
el equipo apropiado estar accesible y listo para utilizarse en el caso de
un derrame de concentrados;
se ejecutarn prcticas peridicas de ensayo (simulacros) para mantener
un alto nivel de preparacin del personal para hacer frente a accidentes
de derrames;
en el caso de un derrame, se iniciar inmediatamente la accin de
limpieza;
despus de la limpieza realizada luego de producirse cualquier derrame
accidental, se implementar un programa de evaluacin y monitoreo
posterior para evaluar y asegurar el xito de los esfuerzos de limpieza;
despus de cualquier caso de derrame, se realizar una revisin de
todas las circunstancias que lo produjeron, de los esfuerzos de limpieza
del mismo y de la evaluacin y seguimiento posterior a la limpieza; y
se implementarn medidas correctivas para hacer frente a cualquier tipo
de deficiencias en los sistemas de manipuleo de los concentrados,
capacitacin de personal, planes de emergencia.

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Contaminacin - Desperdicios
Durante la operacin en el puerto, se producirn diversos desperdicios (desechos
sanitarios y basura, por ejemplo) y deber implementarse un programa destinado a
manejar estos desechos posibles efectos perjudiciales en el ambiente.
A continuacin se detallan puntos relevantes del plan de manejo de desperdicios:

la instalacin portuaria no aceptar ningn tipo de desechos ni de

cualquier otra basura proveniente de buques que atraquen en el puerto;
las aguas servidas sern recolectadas, y trasladadas mediante tuberas
hasta una planta de tratamiento secundario de aereacin extendida, y
posteriormente mediante tuberas trasladadas hasta la poza de
tratamiento de agua/de emergencia para su desinfeccin antes de ser
descargadas (el flujo de aguas servidas domsticas tratado ser inferior
al 1% del flujo proveniente de la planta de tratamiento de agua);
los desperdicios de alimentos u otros desechos sern recogidos y
eliminados en una instalacin ubicada fuera del puerto;
los aceites utilizados para el mantenimiento de la maquinaria sern
colectados, reciclados cuando fuera posible o eliminados en una
instalacin ubicada fuera del puerto;
el puerto contar con un gran nmero de contenedores de basura con
tapa y convenientemente ubicados, que se utilizarn para arrojar basura
u otros desechos; y
toda la basura ser retirada del puerto peridicamente y ser depositada
en una instalacin ubicada fuera del puerto.

Perturbacin de la Vida Silvestre - Iluminacin

Una excesiva iluminacin de la instalacin podra afectar la vida silvestre del rea
circundante. Las posibles medidas de mitigacin que se implementarn segn sea el
caso, incluyen:

disminucin de la iluminacin, limitndola a las reas donde sea

necesaria;
reduccin de la iluminacin en reas no esenciales, particularmente
durante los perodos crticos de tiempo tales como la migracin de
algunas especies de aves; y
orientacin de la iluminacin hacia las reas que requieren iluminacin.

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5.2.4.3. Cierre
Al producirse el cierre de la mina, existen dos alternativas para la instalacin
portuaria: el puerto podra ser vendido o podra ser cerrado permanentemente. Si las
instalaciones portuarias fuesen vendidas a un nuevo dueo, la operacin continuara
an despus de la transferencia de la propiedad y el nuevo propietario se
responsabilizara del cierre de la instalacin. La comunidades vecinas seguiran
beneficindose del empleo y comercio asociados con el puerto. En caso que no se
consiga un comprador interesado, la instalacin sera cerrada. El cierre comprendera
el retiro de servicio y el desmantelamiento de todas las edificaciones y estructuras. La
siguiente informacin de cierre se relaciona especficamente con el cierre de la
instalacin.
Para el cierre de la instalacin, se aplicarn los mismos controles utilizados durante la
construccin, lo cual significa que se aplicaran medidas de mitigacin para minimizar
los efectos de la erosin, sedimentacin, ruido, polvo, cambios al medio ambiente
marino, cambios al hbitat acutico y derrames, tal como se han descrito en la
Seccin 3.3. Complementariamente, se implementara un plan de rehabilitacin.
5.2.4.4. Plan de Rehabilitacin Conceptual
Para la alternativa de venta de instalaciones portuarias, la necesidad de actividades de
rehabilitacin ser mnima. Las actividades de rehabilitacin se limitarn a la
limpieza de los suelos contaminados (si hubiera alguno), la estabilizacin de los
suelos por razones de seguridad y la restauracin de ciertas reas por valores estticos,
particularmente, a lo largo del litoral.
Si se tuviera que retirar de servicio y desmantelar las instalaciones, ser necesario
implementar un plan de rehabilitacin diferente. En este caso, el objetivo general del
plan de rehabilitacin para las instalaciones portuarias sera estabilizar el suelo con la
finalidad de reducir al mnimo la erosin, la sedimentacin y el polvo. Las opciones
de rehabilitacin en el puerto estn limitadas ya que el lugar se encuentra localizado
dentro de la Zona Desrtica y sin irrigacin, no es posible recuperar el suelo ni
establecer vegetacin.
La mayor parte de la actividad de rehabilitacin se desarrollar durante la fase de
construccin. La medida clave para el control de la erosin, la sedimentacin y el
polvo es el manejo de los materiales. Antes de la construccin, se realizar una
inspeccin de los lugares que se vern afectados y se desarrollar un plan para el
manejo de los materiales. De ser posible, los materiales sern clasificados y apilados
para que los emplazamientos de las construcciones puedan ser rehabilitados
inmediatamente despus de terminar la construccin. Todos los emplazamientos
afectados sern mejorados para asegurar que la escorrenta de las aguas pluviales no
se acumule o provoque erosin. Si el polvo llegara a generar problemas durante la
construccin , las reas aisladas podran tratarse con estabilizadores de suelo. De ser
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necesario, la roca chancada o el material importado puede ser colocado en las reas
donde el suelo es particularmente propenso a la erosin por causa del agua o el viento.
Al producirse el cierre de las instalaciones, se rehabilitar en lo posible, cualquier rea
afectada durante las operaciones hasta obtener condiciones idneas para mantener el
uso de tierras equivalentes a las condiciones en que se encontraban antes de la
construccin. Los materiales de la superficie sern evaluados posteriormente y se
desarrollar e implementar un plan de manejo de los materiales para un control de la
erosin a largo plazo.
5.2.4.5. Post Cierre
Si cierra la instalacin portuaria, no se espera que exijan las actividades de
rehabilitacin post-cierre ya que las condiciones de pre construccin consisten en
tierra estril desrtica y no usada, una condicin que puede restablecerse fcilmente al
terminar el plan de rehabilitacin relacionado con la fase anterior del Proyecto.
Si el puerto se vende, la administracin de CMA proporcionar al subsiguiente
propietario/operador del puerto los detalles del plan de mitigacin, la historia de
mitigacin y los resultados de los monitoreos utilizados durante la operacin por parte
de CMA de la instalacin portuaria para facilitar la continuidad de una administracin
ambiental positiva en la zona.

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