Marina Fernanda Torres Gmez

Grupo: LuJu 11:30

Tarea: Bosquejo conferencia
Con el motivo de mejorar la seguridad, proteger y cerciorar los derechos de los
peatones, el gobierno del distrito federal puso en marcha el nuevo reglamento de trnsito;
pero, qu tan eficiente es este sistema? A continuacin, veremos cules son las
caractersticas que hacen que este programa sea ineficiente. Del mismo modo presentar mi
proyecto que solucionar este problema de la manera ms adecuada.
Tema: Deben autoridades revisar la privatizacin de las multas de trnsito.
Proposicin: Fomult es la mejor solucin para el problema de la privatizacin de las
multas de trnsito, ya que, no afectar las garantas individuales del conductor y mejorar la
eficacia y eficiencia del servicio de multas.
Anlisis del pblico: Las personas que presenciarn esta conferencia sern inversionistas,
su propsito es verificar si el proyecto que se les presenta es el mejor y as financiar el
trabajo.
Propsito general: Persuasivo (Motivacin a la accin)
Propsito especfico:
1) Qu quiero lograr?
De acuerdo a la problemtica que existe deseo que inviertan en la creacin de un nuevo
sistema de foto-multas es la mejor, porque mejorar la eficacia y eficiencia del servicio de
multas, pero sobre todo no quebrantar las garantas de los conductores.
2) Cmo voy a lograrlo?
Primero voy a demostrar que se seguirn dando 2 problemas si no se implementa
Fomult: la existencia de una violacin a las garantas individuales y que no hay
suficiente informacin que respalde que la multa es correcta. Esto lo voy a demostrar
con el argumento de signo.
a.

Colocacin de las cmaras. Fuente: Publimmetro

b. Caso de Jos Luis Carapia. Fuente: Exclsior.

c. Artculos que no se respetan, 6.2 y 6.3. Fuente: Constitucin Poltica de los

Estados Unidos Mexicanos
d.

Proceso de fotomultas. Fuente: Reglamento de trnsito, pgina oficial

e. Multas vencidas. Fuente: Exclsior.

En segundo lugar, demostrar dos beneficios que se darn si s invierten en Fomult.
1. El primer beneficio, no afectar las garantas de los conductores.
2. Garantizar que la informacin que recibe el conductor sea suficiente para llevar a
cabo la multa
Por ltimo, mostrare los pasos a seguir para llevar a cabo mi proyecto.
1. Desarrollo del proyecto
2. Modo de trabajos
3. Prototipos
4. Calendario
5. Costos
Bosquejo
I. Los problemas que existen, al no invertir en la implementacin de un nuevo sistema de
multas, son: la existencia de una violacin a las garantas individuales y que no hay
suficiente informacin que respalde que la multa es correcta.
A. Durante el periodo que lleva en funcin el nuevo equipo tecnolgico la
Comisin de Derechos Humanos de Distrito Federal establece que no hay
claridad en algunos puntos del reglamento que pueden estar afectando las
garantas individuales de las personas que habitan la ciudad de Mxico, como
violar el derecho de imagen. Para demostrar esto existen evidencias, que van
desde los derechos de la constitucin hasta quejas de los ciudadanos e imgenes
que lo justifican.
1. Existen cmaras que estn colocadas de frente al conductor, por lo tanto,
en la imagen se captura el rostro de la persona. (Fuente: Publimmetro)
(Apoyo visual 1. Imagen que muestra la colocacin de las cmaras)
2. El caso de Jos Luis Carapia, quien el 6 de enero recibi una fotomulta
vencida desde el 12 de diciembre. El conductor se quej de que, en las

fotografas de su sancin, por supuestamente invadir la lnea de cruce

peatonal, no se distingue esta situacin pues la foto es tomada a varios
metros de distancia y opaca. (Fuente: Exclsior)
3. En la Constitucin Poltica de los Estados Unidos Mexicanos, en el
artculo 6.2 y 6.3 establece que la informacin que se refiere a la vida
privada y los datos personales ser protegida en los trminos y con las
excepciones que fijen las leyes, y toda persona, sin la necesidad de
acreditar inters alguno o justificar su utilizacin, tendr acceso gratuito
a la informacin pblica a sus datos personales o a la rectificacin de
estos.(Fuente: Constitucin Poltica de los Estados Unidos Mexicanos)
4. En sntesis, podemos ver en el artculo 6.2 y 6.3 se estn afectando las
garantas individuales ya que algunas fotos son tomadas de frente y el
acceso a las imgenes no es posible, ni tampoco son claras.
B. La informacin que se enva no es la necesaria para confirma que se quebrant
una ley del reglamento. Por lo que a continuacin demostrare los factores que
dan pie a este problema.
1. El proceso que sigue la toma de foto-multa, de acuerdo a pgina web
oficial de la Secretaria de seguridad pblica, es la siguiente:
a)

Un radar, configurado con el lmite de velocidad indicado,

detecta que este quebrantando la norma.

b) El radar enva una seal a la cmara para que esta capture la

infraccin.
c) La cmara manda la imagen a la base de datos con la informacin
necesaria, como: lugar, fecha, vialidad, velocidad permitida,
velocidad del automvil.
d) Una vez recibida la imagen, el personal de la SSP autorizado,
revisa, valida, firma electrnicamente y emite la multa.
e) La multa es enviada a la persona.
(fuente: Reglamento de trnsito, pgina oficial) (Apoyo verbal 1.
Validan fotomultas 36 agentes en DF agentes en DF. Arturo de
Unanue Ortiz, director general de Aplicacin de Normatividad de
Trnsito.)

2. Las multas llegan vencidas por lo que los conductores no pueden pagarla
o incluso no pueden hacer vlido el descuento (Fuente: Exclsior)
(Apoyo verbal 2. Queja de un ciudadano, Juan Carlos Pea)
3. Debido a que el proceso de las multas es ineficaz, los conductores no
reciben las multas en tiempo, por lo tanto, no pueden cubrir el costo de
manera correcta.

II.

De acuerdo a la problemtica que existe creo que invertir en FOMULT es la mejor

ya que no afectar las garantas individuales del conductor y mejorar la eficacia y

eficiencia del servicio de multas
A. El primer beneficio, no afectar las garantas de los conductores.
a. Ya que en la primera parte del proyecto se reubicarn las cmaras
para que la imagen solo pueda observarse las placas del auto y el tipo
de infraccin.
b. Las cmaras sern calibradas para que la imagen se capture solo
cuando se est cometiendo una falta y no en tiempos determinados,
tambin con los estndares de velocidad permitidos.
B. Garantizar que la informacin que recibe el conductor sea suficiente para
llevar a cabo la multa.
a. La creacin de una base de datos ayudara a guardar la informacin
necesaria para que esta sea enviada al infractor por medio de un
correo electrnico vlido.
b. Se crear una aplicacin en donde la persona pueda ver si tiene o no
multas, el detalle de cada una y si fueron pagadas o no.
c. En Colombia tienen el mismo funcionamiento de fotomultas, pero
ellos la envan directamente a un correo personal. Esto hace que el
proceso sea ms rpido y efectivo; y as el infractor pueda pagarla
en tiempo. (Fuente: Pgina oficial de la Secretara de Movilidad de
Medelln, Colombia)

III.

Los pasos que yo concibo para llevar a cabo mi propuesta FOMULT, son cuatro
1. Reconfigurar los radares
Para esto se necesita de ingenieros que tenga el conocimiento necesario para
hacer la modificacin. Los radares deben ser configurados con estndares vlidos
por VELSIS y de acuerdo a las normas de kilometraje de cada va (20kmph,
50kmph y 80kmph)
2. Modificacin del lugar de las cmaras
Para esto se necesita personal autorizado que permita reubicar las cmaras a
un nivel en donde solo aparezca la placa del automvil y sea visible la infraccin.
(Apoyo visual 2. Localizacin de las cmaras).
3. Creacin de base de datos
Crear una base de datos que permita guardar la informacin correcta de la
infraccin, como: fecha, direccin, tipo de infraccin, monto, imagen, datos del
conductor (CURP, Nombre, correo electrnico), identificacin del coche (marca,
placas, ao) (Apoyo visual 3. Prototipo base de datos).
Para esto se requerir de la contratacin de ingenieros en sistemas que
tengan conocimiento en lenguaje SQL. Por otro lado, el equipo necesario son
computadoras, y comprar una licencia de SQL Server para poder crear la base de
datos.
4. Crear una aplicacin que ayude a enviar las multas va correo electrnico
Con la ayuda de la base de datos se enviar la informacin necesaria incluso la
foto que fue capturada para tener una mayor claridad con respecto a la multa. En
esta misma aplicacin el conductor podr ver cuantas multas tiene, si ya fueron
pagadas o no, y en caso de que haya perdido la multa podr reenviarla a su correo
por medio de la misma. (Apoyo visual 4. Prototipo aplicacin).


Computadoras

Los costos sern los siguientes:

Cantidad

Total

Comentarios

Fuente

$30,360

HP - Intel Celeron

Director de carrera, Ivan Alejandro Escobar

($7,590.00

-Memoria de 4 GB

http://www8.hp.com/es/es/home.html

cada una)

-Disco duro de 500

GB

Licencia SQL

Server
Ingenieros

$7,499 por

https://www.microsoft.com/es-es/server-

procesador

cloud/products/sql-server/

$15,000(la

Director de carrera

quincena)
Programadores
DBA

$1,440 por

Ya que ellos cobran

da

por hora

Maestra bases de datos, Ma. Del Carmen Jimnez

El modo de trabajo se llevar a cabo de la siguiente manera:

A. El personal que se encargara de la re-calibracin y cambio de lugar de las
cmaras. Formaran equipos para realizar un plan de trabajo, para hacer las
nuevas modificaciones.
B. Los programadores se dividirn en dos equipos (cada uno conformado por
cuatro personas) uno encargado de realizar la nueva base de datos y el otro
de elaborar la aplicacin. En cada uno habr un lder que estar evaluando si
se cumple con las especificaciones dichas previamente. Se darn avances de
proyecto para que revisen que se est cumpliendo con el trabajo y tambin se
lleven a cabo las modificaciones (en caso de que existan).

El calendario se llevar a cabo de la siguiente manera:

Tiempo estimado: 5 meses.
a. Mes 1: Los ingenieros se encargarn de recalibrar lo radares y cambiar
de posicin a las cmaras. Estas sern colocaras a un nivel donde solo
sea captada la placa del vehculo y sea visible la falta, es decir, a unos 2
metros de distancia.
b. Mes 2-4: los equipos de programadores DBA se encargarn de construir
la base de datos y la aplicacin. Estos sistemas deben cumplir con los
requisitos antes mencionados.

c. Mes 5: Capacitacin para los oficiales encargados SSP al nuevo sistema

de foto multas.
En sntesis, ensendoles cul es el propsito de este proyecto y demostrndoles cmo ser
efectuado puedo decirles que es la mejor solucin para arreglar el problema de las
fotomultas. Es por eso que deseo que inviertan en este proyecto para que se mejore la
vialidad de la ciudad de Mxico.

Referencias:

Quintero, J. &llanos, R. (07 de abril del 2016). Deben autoridades revisar la privatizacin
de las multas de trnsito: consejo de la CDHDF. La jornada. Recuperado de:
http://www.jornada.unam.mx/2016/01/27/capital/029n2cap
Secretara de Seguridad Pblica (2016). Reglamento de trnsito. Recuperado de:
http://www.ssp.df.gob.mx/reglamentodetransito/
Zamarrn I. (14 de abril de 2016). Capitalinos 'cazan' radares y cmaras de foto multas en
el DF. Publimetro. Recuperado de:
http://www.publimetro.com.mx/noticias/capitalinos-cazan-radares-y-camaras-defotomultas-en-el-df/mpao!M0UAnzBE8n0rs/
Jimnez G. (14 de abril de 2016). Reciben 120 quejas al da por las fotomultas. Exclsior.
Recuperado de: http://www.excelsior.com.mx/comunidad/2016/01/14/1068779
Secretaria de Movilidad de Medelln(2016). Todo lo que debe saber sobre fotodetecciones
por SOAT y Revisin Tcnico Mecnica (RTM). Recuperado de:
https://www.medellin.gov.co/simm/21-sistema-inteligente-de-movilidad/interesfotodeteccion/69-todo-lo-que-debe-saber-sobre-fotodetecciones-por-soat-yrevisi%C3%B3n-t%C3%A9cnico-mec%C3%A1nica-rtm

 Apoyos:
Apoyo 1
Recuperado de:
http://static.hsbnoticias.com/sites/default/files/styles/original/public/gallery/legacy/2
013/08/183620446x290fotomulta-580x433.jpg?itok=AT0OebN_

Apoyo 2
Recuperado de:
http://www.reforma.com/aplicacioneslibre/preacceso/articulo/default.aspx?__rval=1
&id=719389&urlredirect=http://www.reforma.com/aplicaciones/articulo/default.asp
x?id=719389
Cuando llega la imagen se coteja que cumpla con los requerimientos: que la imagen sea
ntida, que los datos sean correctos, tanto la placa del vehculo y la informacin
asociada al padrn de la Secretara de Movilidad".
Apoyo 3
Recuperado de: http://www.animalpolitico.com/2016/01/fotomultas-vencidas-y-poconitidas-las-quejas-de-los-conductores-se-duplican/
No me estoy negando a pagar los 175 pesos, pero me inconform porque me lleg antier
(4 de enero) debajo de mi puerta con un talonario y resulta que mi infraccin estaba vencida
el 31 de diciembre y el hecho ocurri el 19 de noviembre

Apoyo 4

Apoyo 6

Apoyo 5