MUNICIPALIDAD DISTRITAL DANIEL

ALOMIA ROBLES
EXPEDIENTE TECNICO
CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE PUENTE LA
COLORADA JORGE CHAVEZ JOSE CARLOS MARIATEGUI
JULIO C. TELLO ONCE DE OCTUBRE, DISTRITO DANIEL
ALOMIA ROBLES - LEONCIO PRADO - HUANUCO.

MEMORIA

DISTRITO: DANIEL ALOMIA ROBLES

PROVINCIA: LEONCIO PRADO
REGION: HUANUCO

ALCALDE: ABOG. WALTER JESUS SILVA MARIO

GESTION EDIL 2007-210

PUMAHUASI, JUNIO DE 2010

01.02.06

CONFORMACION DE CUNETAS.-

Definicin:
Se refiere a la zanja lateral paralela al eje de la carretera o del camino construido
entre el borde de la calzada y el pie del talud. Su seccin transversal es variable
segn sea la seccin del diseo. Siendo comn la de forma triangular. Tambin se
pueden construir de forma trapezoidal y cuadrada. La forma triangular es preferible
porque facilita su limpieza por medios mecnicos. El rea hidrulica de la cuneta
debe estar en el rango 0.18 0.20 m2 y las dimensiones recomendadas, segn el
tipo de cuneta, son las que aparecen en la siguiente ilustracin.

0.60

0.45

0.60

Rectangular

Triangular

0.40

Trapezoidal
0.35

0.25

0.50

0.40

Semicircular
(1/2 tubo de 20")
0.50

Funcin:
La funcin principal de las cunetas es servir de canal para evacuar el agua de la lluvia
proveniente del camino. Es conveniente que su profundidad sea mayor que el nivel
de la sub-rasante para que las aguas provenientes de la base y sub-base escurran
libremente.
Mtodo de Construccin:
Las cunetas se pueden construir a mano o por medios mecnicos (niveladora).
Cuando las cunetas estn sujetas a erosin se usa un revestimiento. El
revestimiento de las cunetas puede hacerse utilizando diferentes materiales que van
desde piedra bola o de canto rodado, ligados con mortero arenacal, o arena
cemento, hasta placas de concreto hidrulico prefabricadas o fundidas en el lugar.
Cuando por las caractersticas del relleno y de la seccin transversal del camino, el
agua pueda erosionar el talud de relleno, lo usual es construir un bordillo con el fin de
evitar que las aguas de lluvia lo daen.
Medicin:
La unidad de medida ser el metro cuadrado (m2), aproximado al dcimo, de cuneta
satisfactoriamente elaborada y terminada, de acuerdo con la seccin transversal,
cotas y alineamientos indicados en los planos o expediente tcnico.
El rea se determinar midiendo las lneas o bordes expuestos (largo y ancho) de las
cunetas sealadas en los planos o expediente tcnico, en los tramos donde el trabajo
haya sido aceptado por ste. Dentro de las medidas se incluirn, tambin, los
desages de agua revestidos de piedra, correctamente construidos.

El supervisor no autorizar el pago de trabajos efectuados por fuera de los lmites

especificados, ni el de cunetas cuyas dimensiones sean inferiores a las de diseo.
Pago
El pago se har al precio unitario del contrato, (ml) por toda obra ejecutada de acuerdo
con esta especificacin aceptada por el supervisor.
tem de Pago
01.02.06 Conformacin de Cunetas

Unidad de Pago
Metro lineal(ml)

4.0.- OBRAS DE ARTE Y DRENAJE

4.1.

DRENAJE
4.1.1 DRENAJE LONGITUDINAL
La carretera va predominantemente a media ladera y para su
drenaje y evacuacin de aguas superficiales es inevitable una
cuneta al lado de la ladera.
En los tramos largos de pendientes, cada 400 mts. hasta 500 mts.
y en los puntos bajos de la cuneta, debe darse escape al agua
mediante alcantarillas.
4.2.- OBRAS A CONSTRUIRSE
4.2.1 Cunetas
Los sistemas de drenaje son importantes para que la plataforma
se mantenga por lo que se conformaran cunetas con seccin
adecuada considerando el tipo de zona los cuales adems
contaran con aliviaderos de cunetas.