NIVELACIN GEOMETRICA

TOPOGRAFIA
II

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN CRISTBAL DE HUAMANGA

ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL
INFORME: N 001-UNSCH/FIMGC-EFPIC
AL

: Ing. YANGALI GUERRA NIVARDO.

Profesor del curso de Topografa-II. IC-242

DE

: GARCIA GUTIERREZ, Juan Carlos

LLAMOCCA FERNANDEZ, Eleuterio
SANTANA ARRIETA, Heber
DIAZ URBANO, Nancy Edith
ALANYA ROJAS, Reyder
RAMOS LOPEZ, David
VEGA ALARCON, Alfredo
AGUIRRE GARCIA, Leeshle

ASUNTO

: NIVELACIN GEOMETRICA

Con respecto al documento de la referencia, es grato dirigirnos a Ud. Y

exponer lo siguiente.

INTRODUCCION:
En esta oportunidad me es grato dirigirme a Ud. para informarle q se
continuo con la prctica de manera como estipula el ttulo y el tiempo
requerido, ya que la vez anterior se tom los datos necesarios para la
obtencin de las coordenadas de los vrtices de nuestra poligonal, esta vez
se tiene por objetivo lo siguiente:
Obtencin de datos para llevar la cota del BM (base sur) al punto ms
cercano de nuestra poligonal que en este caso fue el punto A.
Obtener datos para determinar el desnivel entre los puntos de la
poligonal y as establecer su cota respectiva, este proceso se
determin por el mtodo geomtrico de doble punto de cambio.
Medicin de ngulos de la poligonal por el mtodo de reiteracin.

 Toma de datos de detalle a partir de los puntos de nuestra poligonal.

Con estos datos se complet el objetivo de la prctica que es la de
elaborar un plano PLANI-ALTIMETRICO.
I. OBJETIVOS
1. Reconocer la diferencia de alturas entre dos o ms puntos.
2. Aprender los procedimientos mediante los cuales se determina la
diferencia de alturas.
3. Conocer y aprender el manejo del nivel de precisin.
4. La cota de una serie de puntos sobre un plano de comparacin bien
para dibujar un plano acotado, bien para dibujar la seccin del
terreno en el caso de que los puntos levantados estn alineados.
5. Trazado de curvas de nivel mediante la utilizacin de los mtodos
estudiados; interpolacin.
6. Anlisis comparativo de precisin entre el teodolito clsico y la
estacin modular.
7. Utilizacin de coordenadas para graficar el plano.
II. FUNDAMENTO TERICO
PLANIMETRA Y ALTIMETRA
La combinacin de las dos reas de la topografa plana, permite la
elaboracin o confeccin de un "plano topogrfico" propiamente dicho,
donde se muestra tanto la posicin en planta como la elevacin de cada
uno de los diferentes puntos del terreno. La elevacin o altitud de los
diferentes puntos del terreno se representa mediante las curvas de
nivel, que son lneas trazadas a mano alzada en el plano de planta con
base en el esquema horizontal y que unen puntos que tienen igual
altura. Las curvas de nivel sirven para reproducir en el dibujo la
configuracin topogrfica o relieve del terreno.
NIVELACIN
Introduccin.- La nivelacin ha contribuido en forma muy importante
al desarrollo de la civilizacin, ya que las construcciones de caminos,
conductos de agua o canales, las grandes obras de arquitectura, entre
otras, tanto de la era moderna como de la antigedad, son una prueba
palpable de ste, sorprendente descubrimiento. No se sabe con
exactitud el origen de esta rama de la topografa, pero se piensa que

desde que el hombre quiso ponerse a cubierto, tanto del clima como de
las bestias, se tuvo una idea de la nivelacin; desde apilar materiales y
dar cierta estabilidad a sta, como el hecho de cursar las aguas para los
cultivos, pensando incluso ya en las pendientes. Lo cual condujo a la
fabricacin de ingeniosos instrumentos, desarrollndose las tcnicas, los
estudio, lo que origin las nuevas teoras, desarrollo tecnolgico y
cientfico, originando los nombres que utilizamos cotidianamente en
estos das. Siendo muestras de belleza y admiracin lo logrado en las
pirmides de Egipto, los caminos y canales hechos por los Griegos y
Romanos, el Canal de Suez, los tneles del Mont-Cenis en Panam, y
tantas otras obras que sin la nivelacin, jams estaran de pie para
admirarlas en estos aos, quedando muy en nuestra mentes la
existencia de las prcticas de la nivelacin, desarrollndose diversos
tipos, de entre los que se encuentra la Nivelacin Directa, Topogrfica o
Geomtrica, mtodo que nos permite encontrar directamente la
elevacin de los terrenos, mediante la referencia de puntos o cotas, en
relacin a superficies cuya altura ya se conoce referencialmente.
Concepto.- La nivelacin tiene como fundamento medir distancias
verticales directas o indirectas para hallar diferencia de nivel entre un
punto de terreno o de construcciones.
Altura, Cota o elevacin de un punto: La altitud de un punto es la
distancia vertical medida desde el nivel medio del mar. Si la distancia
vertical se mide desde cualquier otro plano tomado como referencia
usualmente se le denomina cota.
El desnivel entre dos puntos est dado por la diferencia de altitud o cota
entre dichos puntos.
Superficies de Nivel: Si se supone que se puedan eliminar todas las
irregularidades de la superficie terrestre se obtendr una superficie
imaginaria esferoidal, cada uno de cuyos elementos sera normal o
perpendicular a la direccin de la plomada en el mismo. A la superficie
de esta clase que corresponde a la altura media del mar se llama "nivel
medio del mar" y es la superficie de referencia para las nivelaciones y
mediciones topogrficas. En realidad es un arco pero para efectos de la
topografa se asume como superficie de referencia la cuerda subtendida
por l.
Medidas de distancias verticales

Siendo, la diferencia de elevacin entre dos puntos la distancia entre

dos planos horizontales, ya sean reales o imaginarios, en los cuales
estn dichos puntos. Se observa, que las medidas de diferencias de
nivel tienen mucho que ver, ya sea directa o indirectamente con las
medidas de distancias verticales, debido a que ste conjunto de
procedimientos realizados para tomar las medidas citadas, toma el
nombre de nivelacin. Considerando al nivel medio del mar al plano de
referencia ms empleado; Sin embargo para realizar una nivelacin no
es necesario relacionarse con esta consideracin, puesto que un
levantamiento, se hace referenciado a un plano cualquiera, con respecto
a las cotas referenciadas. Si solo se desea la nivelacin relativa de los
puntos entre s.
Las diferencias de elevacin se pueden medir por varios mtodos,
siendo observados como tipos de nivelacin, dentro de los cuales
tenemos:
Nivelacin Baromtrica; se determina por medio de un Barmetro,
puesto que la diferencia de altura entre dos puntos se puede medir
aproximadamente de acuerdo con sus posiciones relativas bajo la
superficie de la atmsfera, con relacin al peso del aire, que se
determina por el barmetro.
Nivelacin Trigonomtrica o Indirecta (por pendientes); se puede
determinar con una cinta y un clismetro o bien, un teodolito, al basar
sus resoluciones en un tringulo rectngulo situado en un plano vertical,
por lo que se toman medidas de distancias horizontales y ngulos
verticales.
Nivelacin Geomtrica o Directa (por alturas); permitiendo la
determinacin directa de las alturas de diversos puntos, al medir las
distancias verticales con referencia a una superficie de nivel, cuya altura
ya es conocida.
Tipos de Nivelaciones Directas
Bsicamente existen dos tipos de nivelaciones directas; que son las
nivelaciones simples, siendo aquellas que consideran una posicin
instrumental, y las nivelaciones compuestas, que consideran ms de
una posicin instrumental.
Nivelaciones Simples

Nivelacin Simple Longitudinal: Los puntos se definen a lo largo de

una recta, sin necesidad que dichos puntos pasen por esta lnea.

Nivelacin Simple Radial: Es muy parecida a la anterior, pero la

diferencia es que los puntos en este caso estn distribuidos en un rea

Composicin de Nivelaciones simples

Nivelacin Reciproca: Esta nivelacin se utiliza cuando se estn
tomando lectura de lugares inaccesible, debiendo extremar la posicin
del nivel con respecto a las miras ya que se esta muy lejos de una y
muy cerca de la otra, estas extremos pueden ser interiormente a las
miras o exteriormente a estas, pero siempre conservando una lnea
recta.

Nivelacin Compuesta Longitudinal: Esta nivelacin. esta

compuesta por dos o mas posiciones instrumentales; pero los puntos
estn distribuidos a lo largo de una recta, o dicho de otra manera, seria
unir dos o mas nivelaciones longitudinales.

Descripcin

Diferencia de cotas entre

los puntos A y B:

Error de Cierre:

Error mximo permisible:

Diferencia de
cotas:

Distancia
total:

Promedios:

,
K expresado en
kilmetros

Ida :
Vuelta :
Ida :
Vuelta :

Nivelacin Compuesta Radial: Esta nivelacin al igual que la anterior,

la constituyen dos o ms posiciones instrumentales, pero con la
diferencia, que los puntos estn distribuidos en un rea, en otras
palabras seria como tener unidas dos o ms nivelaciones radiales
Nivelaciones Compuestas: Cabe destacar, que hay dos tipos de
nivelaciones, al margen del tipo a emplear, que son tanto las
nivelaciones abiertas, como las nivelaciones cerradas, especificando,
que una nivelacin abierta, ser cuando no tiene comprobacin, en
otras palabras, consiste en partir de una cota conocida, para llegar a un
punto de cota desconocida. Por el contrario, una nivelacin cerrada, es
aquella que se puede comprobar, ya que se parte de un punto con una
cota conocida y posteriormente, luego de seguir un itinerario
topogrfico, se llagar a otra cota conocida, pudiendo ser el mismo
punto.
Nivelacin por Doble Posicin Instrumental: Consiste en hacer dos
registros por diferencia, ya que para una serie de puntos, se llevaran
dos series de posiciones instrumentales; tato una por la derecha, como
otra por la izquierda, segn el sentido de avance. De modo que cuando
ambos desniveles estn dentro de los rangos de tolerancia, se tomara el
promedio de ellos como desnivel, de lo contrario habr que realizar
nuevamente las tomas de las cotas.

Nivelacin por Miras Dobles: Dicha nivelacin consiste en usar dos

miras; dnde dichas miras se ubican en el mismo punto, de tal forma
que una de ellas se coloque invertida a la posicin de la otra. De esa
forma una vez realizada la lectura de ambas miras en el mismo punto, la
suma de ambas lecturas, deber ser la longitud de la mira; de lo
contrario se deber repetir dicha medicin.

Errores en una Nivelacin:

1. Instrumento descorregido
2. Hundimiento del trpode o de los puntos
3. Puntos de cambio mal ubicados
4. Error al no tener centrada la burbuja en el momento de leer, cosa
que ocurre generalmente con instrumentos que tienen tornillo de
trabajo.
5. Error por lectura en mira
6. Al golpear el trpode.
Faltas de los Niveladores:
1. Por malas anotaciones en el registro
2. Por lecturas en la mira y dictar mal un valor
3. por equivocaciones al leer numero enteros
4. por errores de clculo
Dependencias de los logros del trabajo:

1. Instrumento empleado
2. Escala
3. Precisin
4. Mtodo empleado
5. Refinamiento empleado
6. Longitud de las visuales
7. Terreno
8. Medio ambiente

EQUIPOS TOPOGRFICOS
JALONES
Un jaln era originariamente una vara larga de madera, de seccin cilndrica
o prismtica rematada por un regatn de acero, por donde se clava en el
terreno. En la actualidad, se fabrican en chapa de acero o fibra de vidrio, en
tramos de 1,50 m. 1,00 m. de largo, enchufables mediante los regatones o
roscables entre s para conformar un jaln de mayor altura y permitir una
mejor visibilidad en zonas boscosas o con fuertes desniveles. Se encuentran
pintados (los de acero) o conformados (los de fibra de vidrio) con franjas
alternadas generalmente de color rojo y blanco de 25 cm de longitud. Los
colores obedecen a una mejor visualizacin en el terreno y el ancho de las
franjas se usaba para medir en forma aproximada mediante estadimetra
Es un material de trabajo topogrfico que se puede emplear
para obtener dos puntos A y B en el campo de prctica.

MIRA
Este metrial se usa para hacer las diversas lecturas tanto con el nivel de
ingenierio asi como con teodolitos

NIVEL DE INGENIERO

Es un instrumento de medicin utilizado para determinar la horizontalidad o

verticalidad de un elemento mayormednte se usa en el campo de la

ingenieria, se usa para determinar las cotas con repecto al nivel medio del
mar. Existen distintos tipos y son utilizados por agrimensores, carpinteros,
albailes, herreros, trabajadores del aluminio, etc

Nivel para nivelaciones sencillas, levantamientos

taquimtricos y jalonamientos especialmente para el entrenamiento y
enseanza de estudiantes.
III. DESARROLLO DE LA PRCTICA
A.-RECONOCIMIENTO DEL TERRENO
Proyecto: Levantamiento Plani altimtrico del estadio UNSCH
UBICACIN
Ciudad universitaria
Huamanga
Ayacucho
DESCRIPCIN
El terreno a levantar es el reservorio de la UNSCH.
Este reservorio contiene arbustos frescos, semiseco y secos; con
algunas plantas alrededor, como: molle, pencas, etc.
Las condiciones atmosfricas son favorables para el trabajo, en
general el terreno es rido desprovisto de vegetacin, poseen trochas,
superficie con pendiente.
El levantamiento topogrfico se realiz en un solo da a (hora: 7:00am,
temperatura: 16C), se inici con la nivelacin; El terreno a levantar
esta limitado por el norte: con el cerco perimtrico de la UNSCH, por el

sur: con el cerco perimtrico de la UNSCH, por el este: con el cerco

perimtrico de la UNSCH, Por el oeste: con las diversas facultades de la
UNSCH.
Se sigue los siguientes pasos:
Ubicacin de los puntos de los cuales desea saber el desnivel
Ubicar l el nivel de ingeniero en el medio entre le punto inicial (una
mira) y la otra mira
Leer el hilo superior(m1), hilo medio(m) y el hilo inferior(m2) en la
mira-lo cuales llamado visual atrs
Hacer el mismo procedimiento pero con la otra mira visual adelante
Se aplica la nivelacin compuesta para saber el desnivel entre dos
puntos haciendo los mismos pasos ya mencionados
CALCULO DE UNA COTA
K

2
1
A

cota conocida

Altura de desnivel (h)

h1

h2

+ h3

=h

Cota B = cota A - altura

h = lectura atrs - lectura adelante

h3 =
h1 )

Vs. atrs Vs. Adelante (con los mismos pasos se halla el

h2

MEDICIN DE LA DISTANCIA
Para medir la distancia con el teodolito se hace con la ayuda de una mira, en
el teodolito se lee el m1 y el m2 y con estos datos se obtiene la distancia
requerida.

m1

Determinacin de la (d)
d = ( m1m2 ) x100

m2

3. DATOS DEL CAMPO Y RESULTADOS DE LOS CALCULOS

DATOS DEL PUNTO BM AL PUNTO A DE LA POLIGONAL

ATRS

IZQUIERDA
ADELANTE

ALTURA DE

VISUA
L
HM
HI
DISTANCIA HM
HI
DISTANCIA NIVEL
COTA
3.88 3.55
2782.50
BM
0
0
66.000
2786.380
0
2.14 1.92
0.44 0.30
2785.94
PF1
0
5
43.000
0
0
28.000 2788.080
0
2.29 2.12
0.92 0.75
2787.15
PF2
0
0
34.000
5
0
35.000 2789.445
5
2.08 1.89
0.65 0.53
2788.79
PF3
5
5
38.000
0
5
23.000 2790.880
5
1.90 1.64
1.21 1.05
2789.67
PF4
2
0
52.400
0
6
30.800 2791.572
0
2.89 2.45
0.80 0.72
2790.76
PF5
8
8
88.000
5
5
16.000 2793.665
7
3.74 3.35
0.17 0.00
2793.49
PF6
5
0
79.000
5
2
34.600 2797.235
0
3.58 3.24
0.83 0.73
2796.40
PF7
0
5
67.000
5
0
21.000 2799.980
0

PF8
PF9
PF10
PF11
PF12
PF13
PF14
PF15
A

3.05
0
2.34
0
2.24
4
2.82
6
3.62
2
3.46
4
2.76
4
2.34
5

2.76
5
2.19
8
2.10
1
2.51
2
3.30
1
3.16
5
2.65
4
2.26
7

57.000
28.400
28.600
62.800
64.200
59.800
22.000
15.600

0.22
8
0.41
5
0.28
5
0.33
1
0.21
8
0.67
0
0.27
6
0.94
2
0.11
5

0.04
8
0.27
5
0.05
5
0.14
5
0.05
5
0.52
5
0.14
2
0.85
4
0.03
8

36.000

2802.802

28.000

2804.727

46.000

2806.686

37.200

2809.181

32.600

2812.585

29.000

2815.379

26.800

2817.867

17.600

2819.270

15.400

2819.155

2799.75
2
2802.38
7
2804.44
2
2806.35
5
2808.96
3
2811.91
5
2815.10
3
2816.92
5
2819.15
5

DERECHA

VISUAL HM
3.88
BM
0
2.10
PE1
0
2.52
PE2
5
PE3
PE4
PE5
PE6
PE7
PE8
PE9
PE10
PE11
PE12
PE13
PE14
PE15
A

1.57
2
1.51
0
2.54
5
3.78
0
3.60
3
3.66
2
2.26
0
2.65
2
2.87
0
3.96
5
3.50
5
3.10
5
2.24
8

ALTURA
DE
NIVEL

ATRS
ADELANTE
HI
DISTANCIA HM
HI
DISTANCIA
COTA
3.55
2782.50
0
66.000
2786.380
0
2.00
0.45 0.28
2785.93
0
20.000
0
5
33.000 2788.030
0
2.32
0.53 0.42
2787.49
0
41.000
5
8
21.400 2790.020
5
1.47
0.12 0.09
2789.89
5
19.400
8
4
44.400 2791.464
2
1.34
1.09 0.97
2790.36
5
33.000
9
5
24.800 2791.875
5
2.38
0.72 0.64
2791.15
0
33.000
0
0
16.000 2793.700
5
3.39
0.22 0.06
2793.47
0
78.000
5
4
32.200 2797.255
5
3.24
0.85 0.78
2796.40
5
71.600
5
5
14.000 2800.003
0
3.28
0.85 0.75
2799.15
2
76.000
0
5
19.000 2802.815
3
2.04
0.33 0.19
2802.47
5
43.000
9
0
29.800 2804.736
6
2.43
0.71 0.50
2804.02
8
42.800
2
5
41.400 2806.676
4
2.54
0.37 0.21
2806.30
9
64.200
0
0
32.000 2809.176
6
3.58
0.55 0.47
2808.62
0
77.000
5
5
16.000 2812.586
1
3.23
0.72 0.66
2811.86
0
55.000
1
5
11.200 2815.370
5
2.96
0.62 0.54
2814.75
5
28.000
0
8
14.400 2817.855
0
2.16
0.85 0.80
2817.00
5
16.600
4
8
9.200 2819.249
1
0.11 0.03
2819.13
5
8
15.400 2819.134
4

Desnivel BM-A izquierdo h`= V atras - V adelante

= 45.175 8.520

h` = 36.655
Desnivel BM-A derecha h`` = m V atras - m V adelante

= 45.782 9.148

h``= 36.634
Hallamos la distancia de ida y vuelta
Distancia por la izquierda K = 1262.800m
Distancia por la derecha K = 1138.800m
K=

K +K
2

= 1200.800km

Hallamos el error de cierre

EMP = +- 0.021200.800 1.2292 =+- 0.022
Ec

= h`` -h` = 36.634- 36.655= -0.021

Ahora calculamos la cota del punto A

Cota A = cota BM + (h`+ h``)/2
Cota A = 2782.500 + 36.645 = 2819.145

< EMP

NIVELACION DE LA POLIGONAL

PUNTO
A
1
2
B
3
4
5
6
7
C
D
8
E
9
10
F
11
12
13
14
A

Vista Atrs
V.A
3.02
3.283
2.812
3.135
3.737
3.664
3.692
3.605
2.605
2.619
0.512
0.615
0.171
0.247
0.648
0.083
0.275
0.541
0.325
0.694

HS
3.285
3.415
2.85
3.245
3.815
3.73
3.755
3.697
2.677
2.805
0.667
0.742
0.238
0.301
0.671
0.129
0.309
0.569
0.366
0.728

dist Hz
53
26.4
7.6
22
15.6
13.2
12.6
18.4
14.4
37.2
31
25.4
13.4
10.8
4.6
9.2
6.8
5.6
8.2
6.8

Vista
Adelante
V.AD

HS

dist Hz

0.494
0.573
0.864
0.252
0.284
0.188
0.305
0.4
1.13
3.1
2.44
2.438
3.831
3.11
1.93
3.125
3.63
3.29
2.51
2.378

0.629
0.668
0.905
0.292
0.314
0.225
0.346
0.445
1.166
3.163
2.6
2.594
3.99
3.164
1.969
3.218
3.757
3.398
2.588
2.443

27
19
8.2
8
6
7.4
8.2
9
7.2
12.6
32
31.2
31.8
10.8
7.8
18.6
25.4
21.6
15.6
13

Vista Atrs

Vista Adelante

DIST.
TOTAL

PUNTO
A
1
2
B
3
4
5
6
7
C
D
8
E
9
10
F
11
12
13
14
A

V.A
3.02
3.283
2.812
3.135
3.737
3.664
3.692
3.605
2.605
2.619
0.512
0.615
0.171
0.247
0.648
0.083
0.275
0.541
0.325
0.694

dist Hz

V.AD

dist Hz

53
26.4
7.6
22
15.6
13.2
12.6
18.4
14.4
37.2
31
25.4
13.4
10.8
4.6
9.2
6.8
5.6
8.2
6.8

0.494
0.573
0.864
0.252
0.284
0.188
0.305
0.4
1.13
3.1
2.44
2.438
3.831
3.11
1.93
3.125
3.63
3.29
2.51
2.378

27
19
8.2
8
6
7.4
8.2
9
7.2
12.6
32
31.2
31.8
10.8
7.8
18.6
25.4
21.6
15.6
13

80
45.4
15.8
30
21.6
20.6
20.8
27.4
21.6
49.8
63
56.6
45.2
21.6
12.4
27.8
32.2
27.2
23.8
19.8

36.283

342.2

36.272

320.4

662.6

Comprobacin de la Nivelacin:
Procedimiento:

h= V . Atras V . Adel .
h=36.28336.272=0.011

Error de cierre:
EC = 0.011

Distancia total:
k =662.6 m=0.663 km

Error mximo permisible:

Emp=0.02 0.663

; entonces:

Emp=0.02 k
Emp=0.016
Ec< E mp

CALCULO DE COTAS
POLIGONAL
PUNTO

V.A

A
1
2
B
3
4
5
6
7
C
D
8
E
9
10
F
11
12
13
14
A

3.02
3.283
2.812
3.135
3.737
3.664
3.692
3.605
2.605
2.619
0.512
0.615
0.171
0.247
0.648
0.083
0.275
0.541
0.325
0.694

2822.165
2824.954
2827.193
2829.464
2832.949
2836.329
2839.833
2843.133
2845.338
2846.827
2844.239
2842.414
2840.147
2836.563
2834.101
2832.254
2829.404
2826.315
2823.35
2821.534

V.AD

COTA

0.494
0.573
0.864
0.252
0.284
0.188
0.305
0.4
1.13
3.1
2.44
2.438
3.831
3.11
1.93
3.125
3.63
3.29
2.51
2.378

2819.145
2821.671
2824.381
2826.329
2829.212
2832.665
2836.141
2839.528
2842.733
2844.208
2843.727
2841.799
2839.976
2836.316
2833.453
2832.171
2829.129
2825.774
2823.025
2820.84
2819.156

Compensacin de cotas
Ci =

DaEc
dT

Realizamos los clculos respectivos:

POLIGONAL
PUNTO
A

COTA
CALCULAD
A
2819.145

DIST.
ACUM.

EC

Ci

COTA
CORREGIDA
2819.145

2821.671

80

2824.381

125.4

2826.329

141.2

2829.212

171.2

2832.665

192.8

2836.141

213.4

2839.528

234.2

2842.733

261.6

2844.208

283.2

2843.727

333

2841.799

396

2839.976

452.6

9
10

2836.316
2833.453

497.8
519.4

0.01
1
0.01
1
0.01
1
0.01
1
0.01
1
0.01
1
0.01
1
0.01
1
0.01
1
0.01
1
0.01
1
0.01
1
0.01
1
0.01

-0.0013281

2821.670

-0.0020818

2824.379

-0.0023441

2826.327

-0.00284214

2829.209

-0.00320072

2832.662

-0.00354271

2836.137

-0.00388802

2839.524

-0.00434289

2842.729

-0.00470148

2844.203

-0.00552822

2843.721

-0.0065741

2841.792

-0.00751373

2839.968

-0.00826411
-0.0086227

2836.308
2833.444

2832.171

531.8

11

2829.129

559.6

12

2825.774

591.8

13

2823.025

619

14

2820.84

642.8

2819.156

662.6

1
0.01
1
0.01
1
0.01
1
0.01
1
0.01
1
0.01
1

-0.00882855

2832.162

-0.00929007

2829.120

-0.00982463

2825.764

-0.01027618

2823.015

-0.01067129

2820.829

-0.011

2819.145

IV. CONCLUSONES Y RECOMENDACIONES

Se han logrado los objetivos y ms an se ha aprendido mucho ms
de lo requerido, considerando las tolerancias nombradas, los errores
que no se debe cometer, las faltas comunes al nivelar, las
compensaciones, entre otras.
Las patas de trpode, deben quedar lo suficientemente abiertas, para
la estabilidad de ste, y los objetivos y/o objetos, deben observarse
desde una posicin conveniente y fcil.
Para obtener una posicin firme en el suelo, se debe hacer presin
con el pie a una pata del trpode.
Para observar las miras se deben poner en un punto bien demarcado
y definido, de un lugar estable.
Cuando el terreno es una pendiente, el nivel de ingeniero se debe
poner una pata hacia arriba, y las otras hacia abajo.
V. BIBLIOGRAFA
Topografa Bsica, Carlos Barboza wolls, Editorial Revert, Lima-Per,
1972
Mtodo y clculo Topogrfico, Ing. Domingo Conde R., Editorial LUGO
EIRL, cuarta edicin, 1994.
www.wikipedia.com
www.monografas.com
Arias Canales.