Capitulo 3.3 Aplicacion de Recubrimientos por Atomizacion Convencional3.3 Aplicacién de Recubrimientos por Atomizacién Convencional Aplicaci6n de Recubrimientos por Atomizacion Convencional Generalmente. la aplicacién por atomizacién es el mejor método para la aplicacién rapida de recubrimientos en las areas con superficies grandes y para la aplicacién uniforme de la mayorfa de los recubrimientos en casi todas situaciones. Hay dos tipos principales. de equipo de aplicacién de atomizacién: * Atomizacién convencional con aire: Los recubrimientos se atomizan con un chorro de aire comprimido y se lleva a la superficie en una corriente de aire. Ambos, aire y recubrimiento entran en la pistola a través de pasajes separados (canales), se mezclan, y se llevan a través de la esprea de aire en un patron controlado de atomizacion. * Atomizacién sin aire: El recubrimiento se atomiza sin el uso de aire comprimido y se Heva a la superficie mediante la potencia de la presién del fluid que pasa por la pisiola de atomizacién. Los recubrimientos se bombean con alta presién a la pistola de atomizacién sin aire. donde se fuerzan a través de una abertura de forma y tamafio precisos Hamada orificio 0 punta de atomizacién. cuando se leva ala superficie. La atomizacién con aire convencional y los equipos de in aire pueden ser la base de equipos modificados de uso especiales. incluyendo: atomizacién s para situaciones * Atomizacién de multi- componentes * Atomizacién en caliente * Atomizacién electrostatica © Atomizacisn centrifuga * Atomizacién HVLP (volumen alto, presién baja) + Atomizacién sin aire, asistida por aire ‘Sesién I del Programa Inspector de Recubrimiemos © NACE International, 2003 Enero 2004 Pégina 13.3 Aplicacién de Recubrimientos por Atumizacion Convencional Pagina 2 Estudiaremos estos sistemas y equipos mas complejos en el médulo avanzado de Aplicacién de Recubrimientos. También estudiaremos otros métodos de aplicacién de recubrimientos incluiremos: + Recubrimientos en polvo * Atomizacién con llama * Atomizacin metalizada * Recubrimiento por inmersi6n, barril. flujo. y con rodillo. * Electroforesis, Atomizacion Convencional con Aire Ventajas: * El patron de atomizacién se ajusta ficilmente a casi cualquier anchura de abanico deseada. © Puede producirse una alta calidad de acabado. como para automoviles y mobiliario. Desventajas * Pérdida alta de recubrimiento causada por el rocio excedente * Se crean oleajes y 1urbulencia con el aire comprimido * Lareduccién con solvente es a menudo necesaria para una atomizacion adecuada. resultando en un DFT mas bajo por aplicacién Nota: Al atomizar superficies intrincadas o irregulares. el mayor control y el rendimiemto mas bajo del equipo de atomizacién convencional pueden producir menos pérdidas que la atomizaci6n sin aire (ver abajo). Sesi6n J del Programa Inspecior de Recubrimientos 7 © NACE International, 2003 Enero 20043.3 Aplicaciéin de Recubrimientos por Atomizacién Convencional Pégina 3 Atomizacion sin Aire Ventajas ¢ Se reduce la atomizacién excedente y rebotes. resultando en ahorro de material «Es posible lograr peliculas mas gruesas con la mayoria de los recubrimientos * Nose requiere aire comprimido * No se requiere recipiente a presion + Los equipos pueden ser con motores de aire. eléctricos. 0 hidraulicos * Latasa de produccién es mucho mas rapida # Los recubrimientos pueden manejarse en fisuras. esquinas. etc. Desventajas * El ancho de abanico de una punta de atomizacion individual es fijo. no variable * Hay poco control de la cantidad de recubrimiento aplicado. excepto si de cambian las puntas * Debido a la velocidad de flujo del fiuido. es diffcil recubrir articulos pequefios. intrincados La atomizacién convencional se usa ampliamente para los acabados de alta calidad (Ej., automéviles) pero es relativamente lenta y proporciona una pelicula de bajo contenido. Pueden atomizarse recubrimientos de alto contenido usando equipo de atomizacién convencional, pero —_generalmente_requiere adelgazarse el material para pasar por la pistola a presiones relativamente bajas. La atomizacién convencional se usa ampliamente en algunas partes del mundo para un rango grande de aplicaciones de recubrimientos. Algunos usuarios contintian usando equipo de atomizacién convencional porque es més seguro y menos peligroso para el operador jesidn 1 del Programa Inspector de Recubrimientos © NACE International, 2003 Enero 20043.3 Aplicacién de Recubrimientos por Atomizacién Convencional Pégina 4 Sin embargo, para el usuario industrial sélo es de interés el equipo de alta presin (convencional) y eso tinicamente para usos particulares (Ej.. aplicacién de silicato de zine en superficies intrincadas) donde el control del patrén de atomizacién es importante. En general, el uso de equipo de atomizacién convencional ha sido reemplazado por la atomizacién sin aire para la aplicacién de la mayorfa de los recubrimientos de proteccién industriales. En Europa, la atomizacién convencional se usa raramente. En los EE.UU.. y algunos otros paises. la atomizacién convencional se usa mucho mas. particularmente para recubrimientos como zine inorganico o donde la apariencia del acabado es importante. Generalidades sobre Seguridad en la Atomizacion EI propésito de esta apreciacién global es discutir los riesgos de seguridad encontrados en todas las operaciones de atomizacién. sin tomar en cuenta qué tipos de equipo especificos de aiomizacién se usen, Se hablard de Jas precauciones especificas para cada equipo de atomizacién cuando discutamos tal equipo Riesgos de Incendio y Explosion Los riesgos t6xicos 0 de incendio deberian estar siempre presentes en la mente de los inspectores de recubrimientos asi como de supervisores y trabajadores. La mayoria de los trabajadores saben de los riesgos del equipo mecénico. griias. escaleras de mano. plataformas. etc.: sin embargo, quizés no comprendan el iremendo dao que puede resultar de una cantidad pequena de solvemie volitil vaporizado (un riesgo de explosién). y deben estar al tanto de los peligros a la salud inherentes en el humo y a exposicién al polvo Han muerto trabajadores en explosiones ocurridas al pintar en lugares confinados. Sucedié un accidente cuando debido al riesgo t6xico se proporcionaba a los trabajadores aire fresco mediante mascaras apropiadas, pero la concentracién de vapor en e] aire del espacio estaba en el rango explosivo. Se rompié un foco de la extensisn y encendié el vapor matando a varios hombres. EI punto de inflamacién es una indicacién del riesgo de explosién 0 incendio de un solvente inflamable. Una superficie puede estar Jo bastante caliente para volatilizar el solvente y causar un peligro localizado. La atomizacién y rocio pueden ser Sesién I del Programa Inspector de Recubrimiemos © NACE Imernational, 2003 Enero 20043.3 Aplicacién de Recubrimientos por Atomicacién Convencional Pagina muy peligrosos: incluso los metales finamente atomizados o los polvos pueden explotar cuando se dispersan en el aire. A veces los recubrimientos y sus solventes se clasifican segtin su temperatura o punto de inflamacién. Los solventes de punto de inflamaci6n bajo son aquellos con un punto de inflamacién abajo de las temperaturas tipicas de almacenamiento (73°F. 23°C), y son los més peligrosos para su almacenamiento y/o uso. La ventilaci6n adecuada es esencial para conservar el volumen de solvente del aire por debajo del limite explosive inferior y también para facilitar el curado de los recubrimientos. La clectricidad estética puede descargarse con el potencial para encender los vapores solventes. El riesgo puede reducirse conectando a tierra el equipo de atomizacién y asegurando que las conexiones sean eléctricamente continuas. Aparato de Respiracién Los acabados de la atomizacién crean una cierta cantidad de rocio excedente, vapores peligrosos y humos t6xicos. Esto es cierto incluso en condiciones ideales y no hay manera de evitarlo por completo. Cualquiera que esté alrededor de una operacién de acabados de atomizacién deberia considerar algtin tipo de respirador 0 aparato de respiracion. Un respirador es una mascara que se coloca sobre la boca y nariz para prevenir la inhalacion de humos del rocfo excedente y vapor. Los respiradores son necesarios por dos razones: * Primero, las normas exigen alguna clase de proteccién respiratoria. como las formuladas por la Administracién de Seguridad e Higiene Ocupacional (OSHA) y el Instituto Nacional para la Seguridad y Salud Ocupacional (NIOSH). (Nota: estas son reglamentos federales de EE.UU.) © Segundo, incluso sin los reglamentos. el sentido comin determina que inhalar el rocio de la pintura y los humos del solvente no es saludable. Aunque la concentracién de gas inflamable 0 vapor puede estar abajo del limite explosivo mas bajo. puede estar muy arriba del limite seguro para respirar. La concentracién maxima aceptable ‘Sesidn I del Programa Inspector de Recubrimientos ONACE Imernational, 2003 Enero 20043.3 Aplicacin de Recubrimientos por Atomicacion Convencional es la cantidad que no debe excederse cuando un trabajador se expone al riesgo en un dia laborable de ocho horas. Esta concentracién pertenece a los vapores, gases. neblinas y sélidos. Las concentraciones maximas aceptables (MAC) se publican anualmente (en EE.UU.) en los Archivos de Higiene Industrial. Estos mismos MACs se adoptan a menudo en otros pafses. En general, los solventes‘aramaticOstCommewilend y TOlUEHS, son ias'riesgosos que los solventes alifatic0s, como los volitiles minerales. Desafortunadamente. rara vez se_usan volatiles minerales en recubrimientos de alto desempefo, y todavia se usan mucho més los solventes relativamente peligrosos. Los solventes aromaticos se usan casi exclu pinturas sintéticas, como laca y vinilicas. y a un mayor o menor grado en pinturas de Gleo- resinosas como barniz fendlico y algunos alquidicos. amente en algunas Las concentraciones aceptables para los solventes aliféticos son mayores que para los solventes aromaticos. pero en cada caso el la concentracién maxima aceptable para respirar es mucho menor que el limite explosivo inferior, Esto significa que mientras un espacio agreo puede considerarse seguro contra incendio 0 explosién. podria ser sumamente peligroso para el personal. A los trabajadores expuestos deberia proporcionarseles: mascaras conectadas a una fuente de aire fresco. limpio. filtrado, La préctica comin de usar solventes con punto de inflamacién bajo como MEK o acetona como “adelgazantes.universales’ puede ser sumamente riesgosa, sobre todo en espacios cerrados. En particular quienes pintan por atomizacién deberfan protegerse de respirar concentraciones peligrosas de pinturas que contienen plomo 0 cromatos: también los pintores de brocha se exponen a estos riesgos. Ademas de proporcionarles ventilacién adecuada. eliminar el rocio de atomizacion. respiradores y los filtros de aire, los trabajadores deben limpiarse perfectamente antes de comer y antes de dejar el trabajo. La ropa contaminada no debe reutilizarse hasta que esté bien lavada Cuando se usan respiradores con suministro de aire. es critico que el aire proporcionado sea fresco y puro. La préctica comtin de usar aire de la planta (es decir. aire tomado de un suministro de la fabrica) puede ser peligroso si el aire se contamina por el compresor u otra operacién en otra parte de la planta, Deberfan colocarse siempre filtros y avisos en Ja linea antes de que el aire sea usado por el trabajador Sesién J del Programa luspector de Recubrimientos © NACE International, 2003 Enero 2004 Pégina 63.3 Aplicacién de Recubrimientos por Atomizacién Convencional Pagina? Hay cuatro tipos primarios de respiradores disponible proteger al operador: © Capucha con suministro de aire ‘© Mascara con suministro de aire ‘* Respirador para vapores orgdnicos (cartucho) * Respirador para polvos Capuchas con suministro de aire Las capuchas con suministro de aire se disefan para cubrir la cabeza entera y el rea del cuello y proporcionar al usuario aire limpio. seco a presién baja a través de un suminisiro filtrado. Protegen al usuario de las altas concentraciones de vapor. humos, polvo y suciedad gue podria causar dahos a los Tespiratorios. ojos. ofdos y la piel expuesta Se usan donde son imprdcticos otros tipos de respiradores y que no brindan suficiente proteccién. EJ respirador de capucha proporciona los medios mas compleios de proteccién porque ofrece proteccién’a los ojos. ofdos y piel. E] suminisiro continuo de aire fresco seco previene la formacién de neblina 0 rocio en ka capucha Normalmente se requieren respiradores con suminisuo de aire cuando el trabajo de recubrimiento tiene lugar en espacios confinados como tanques y pueden ser obligatorios cuando ciertos recubrimiemtos (Ej.. los que contienen izo cianatos) se aplican por atomizacién. Respirador de Mascara con Suministro de Aire El respirador de mascara con suministro de aire solo cubre la nariz y la boca o puede ser para toda la cara. y opera con un suministro externo de aire. No proporciona el grado de proteccién contra salpicaduras. etc., que puede lograrse con un respirador de capucha. Si no se usa el respirador de careta, también debe usarse proteccién para ojos. como los goggles Sesién I del Programa Inspector de Recubrimientos © NACE International. 2003 Enero 20043 Aplicacidn de Recubrimientos por Atomizacién Convencional Respirador de Cartucho para Vapores Organicos EI respirador para vapores orgdnicos cubre nariz y boca y esta provisto con un cartucho de reemplazo disefiado para eliminar los vapores orgiinicos a través de absorcién quimica, como se ilustr6. Deben usarse los cartuchos correctos. Algunos de éstos también se disefian para quitar las particulas sélidas en el aire antes de que pase a través del cartucho quimico. Normalmente se usa en una operacién de acabado con materiales normales y no se recomienda para el uso en operaciones de recubrimientos comerciales. Para ser eficaz. debe tener un sello total entre la mascara y la cara, Deben usarse goggles de seguridad por separado u otra proteccién para los ajos cuando sea requerido. Respirador para Polvos Los respiradores, para polvo a veces son usados por los atomizadores 0 sus ayudantes. pero en la mayorfa de las aplicaciones no son eficaces y son probablemente ilegales. Estos respiradores. s6lo estin provistos con un cartucho para quitar particulas sdlidas del aire. como en las operaciones de prep: ies como el lijado. esmerilado © pulido. y no estan disefiados para eliminar vapores. También deben usarse goggles de seguridad u otra proteccién para ojos cuando sea requerido faciGn preliminar de superf Equipo de Proteccién Personal En las hojas de datos de seguridad del material del fabricante del recubrimientos (HDSM) puede encontrarse las recomendaciones de seguridad para el equipo de proteccién personal (PPE) adecuado y siempre debe utilizarse la ropa especificada como guantes. mascaras y camisas de mangas Jargas. En el médulo de seguridad basica de este curso puede encontrarse informacién adicional sobre estos temas. Pagina 8 ‘Sesién I del Programa Inspector de Recubrimientos © NACE International. 2003 Enero 20043.3 Aplicacién de Recubrimientos por Atomicacién Convencional Pagina 9 Equipo de Atomizacion Convencional Atomizacién Convencional de Aire - Equipo de Control del Aire El equipo de control de aire es todo equipo instalado entre el compresor de aire y el punto de uso que modifica la naturaleza de la corriente de aire Figura J Equipo de Awmicacion Convencionat de Aire Los equipos de control del aire pueden modificar. o controlar ¢ El volumen del aire © La presi6n del aire + La limpieza del aire a la pistola de atomizacién + La distribucion de aire a los equipos multiples A menudo se conoce colectivamente al equipo del control de aire como transformador de aire (también Hamado filtro o regulador), Este dispositivo multipropésito: * Quita aceite. suciedad y humedad del aire comprimido * Regula. ¢ indica con medidor. la presi6n regulada del aire © Proporciona miiltiples tomas de aire para pistolas de atomizacién y otras herramientas operadas con ai Sesiin I del Programa Inspector de Recubrimientos © NACE International, 2003 Enero 20043.3 Aplicacin de Recubrimientos por Atomizacion Convenci Las partes principales de un transformador de aire son: EI condensador ~ es un filtro instalado en la linea de aire entre el compresor y el punto de uso. Separa las particulas sdlidas tales como aceite, agua y suciedad y refresca el aire comprimido. El condensador no es capaz de regular la presion del aire. EI regulador - Este dispositivo reduce la presién del aire de la linea principal cuando viene del compresor. Mantiene autométicamente la presion deseada del aire con fluctuaciones minimas. Deberian usarse reguladores en las lineas ya equipadas con un condensador de aire u otro dispositivo de filtracion Los reguladores de aire estin disponibles en una gama amplia de voltimenes y presiones. con o sin mediciGn de la presion y en grados diferentes de sensibilidad y exactitud. Tienen entradas principales de aire y salidas de aire regulado. Medidor de presién - que indica la presion del aire Valvulas de salidas. que proporcionan cierre total a Iineas individuales Drene, que se usa para dar salida al agua, grasa y suciedad acumulada en el condensador Lubricador. Algunas herramientas neuméticas requieren una cantidad muy pequeia de aceite mezclada con el aire suministrado que las impulsa. Los lubricadores se combinan a menudo con filtros de aire y reguladores en una sola unidad. El operador deberia asegurarse que el suministro de aire para el equipo de atomizacién con aire convencional no tenga un lubricados Cuando se usan herramientas neumiticas. el aceite que se dej6 caer en Ja superficie preparada serfa evidentemente un problema. El operador y el inspector de recubrimientos deben asegurarse de que no se aplique aceite a la superficie. Pagina 10 Sesién 1 del Programa Inspector de Recubrimientos © NACE Imernational, 2003 Enero 20043.3 Aplicacién de Recubrimientos por Atomizacién Convencional Pégina 11 * La buena prictica recomienda que los lubricadores para as herramientas neuméticas deberfan estar en una linea separada de la rama que suministra el aire para las aplicaciones por atomizacion. Solucién de Problemas y Mantenimiento E] transformador de aire (filtro 0 regulador) y el condensador deberian limpiarse por lo menos dos veces diariamente dependiendo de la humedad y uso del sistema. En dreas htimedas © donde el sistema se usa intensamente. se requeriré limpieza mis frecuente (drenado). La humedad o la grasa en el aire de atomizacién estropearé un trabajo de recubrimientos. El aire debe estar limpio y seco y deben eliminarse el aceite y agua del suministro de aire. La condensacién es probable a menudo debido a cambios de presién cuando el aire comprimido se libera a la atmésfera. Al igual que los equipos de limpieza por soplado. las lineas de aire pueden contener humedad por el trabajo del da anterior y deberfan secarse al inicio de cada jornada de trabajo. El compresor debe operar por tiempo suficiente para calentarse y aleanzar Ja temperatura de operacién y verificarse el aceite y el agua del aire usando la prueba del papel secante (Ej.. ASTM D 4285), Si la humedad pasa por el transformador de aire o el condensador de aire. el operador deberia verificar lo siguiente y ver que se hagan las correcciones segtin sea necesario: * Drenar toda humedad acumulada en el filtro/ regulador. receptor, y las lineas de aire © Asegurar que el filtro o el regulador se localiza por lo menos a 25 pies (8 metros) del compresor. * Ver que la linea principal de aire no corre adyacente a algtin conducto de vapor o de agua caliente. * Asegurar que la succién de aire del compresor no se localiza cerca de corrientes de vapor u otras dreas productoras de humedad ‘Sesidn I del Programa Inspector de Recubrimientos © NACE International, 2003 Enero 20043.3 Aplicacién de Recubrimientos por Atomizacién Convencional Pagina 12 © Ver que la descarga de aire en el receptor se localiza cerca de la parte alta del tanque * Si el compresor es enfriado por agua, verifique si esté dafada una cabeza del cilindro. o fuga en la empaquetadura de la cabeza. El aire de succién debe estar lo més fresco posible. © Verificar los medidores de presién para asegurar que son legibles y exactos. La mayoria del equipo que puede calibrarsé deberia evar pegada una etiqueta de la libracién. particularmente si el operador trabaja bajo un sistema de calidad ISO 9000. Generalidades del. Equipo de Atomizacién Convencional de Aire El equipo de atomizacién de aire convencional se usa generalmente para la aplicacién de recubrimientos de proteccién industriales incluyendo todos los componentes siguientes: © Compresor de aire. que proporciona un suministro continuo de aire comprimido al recipiente del material y a la pistola de atomizaci6n + Equipo de control de aire que ayuda a proporeionar un suministro estable de aire limpio. seco © Mangueras. que transportan el aire y el recubrimiento entre el compresor. tanque y pistola de atomizacion # Tangue de atomizacién, que contiene Jos recubrimiemtos a ser aplicados * Pistola de atomizacién de convencional aire que mezcla aire y recubrimiento y aplica la mezcla al Area de trabajo con un patrén de atomizacién controlado ‘Sesién I del Programa Inspector de Recubrimientos © NACE International, 2003 Enero 20043.3 Aplicacién de Recubrimientos por Atomis ccidn Convencional Pagina 13 Mangueras de Atomizacién Convencional de Aire Manguera de aire La manguera de aire es normalmente roja. aunque en un sistema de baja presin puede cubrirse con un tejido negro y anaranjado. La manguera de aire transfiere el aire comprimido del regulador de aire a la pistol. No deberfan usarse mangueras de aire para Jos recubrimientos EI didmetro interior (D1) de la manguera desde el regulador a la pistola de atomizacién debe ser de un minimo 5/16 pulg. (8 mm), aunque no son inusuales tamafios mas grandes. Si el DI de la manguera de aire es demasiado pequefo. la pistola de atomizacién no se “Ilena” debido a la caida de presién excesiva, Jo que puede producir una variedad de defectos de atomizacién. Manguera de Fluidos La manguera de fluidos es normalmente de caucho negro o café ¥ es eléctricamemte conductiva“asi que el sistema puede conectarse @ tierra. Dado que los solventes de los recubrimientos pueden atacar y destruir prontamente los componentes de caucho ordina especial resisiente a solventes € impermeable a los solventes comunes. Algunas mangueras de fluido hechas de plistico claro estan ahora disponibles. la manguera del fluido esté recubierta con un material Para el acabado normal. la manguera de 3/8 pulg. (10 mm) de DI es conveniente. Las pistolas usadas en los trabajos mantenimiento de acabados pueden requerir manguera de % pulg. (12.5 mm) de ID. Los materiales de alta viscosidad podrfan requerir manguera de material de 3/4 - 1 pulg. (20 - 25 mm) de DI. Nota: Nunca deben aplicarse recubrimientos 0 solventes con una manguera de aire. ya que la manguera de aire no tiene el recubrimiento protector esencial. En caso de usarse, Ja manguera de aire puede ser atacada por los solventes de Jos recubrimientos y causar la ruptura de la manguera © comtaminar el aire de atomizacién con particulas de manguera deteriorada. Sesidn I del Programa Inspector de Recubrimientos © NACE International, 2003 Enero 20043.3 Aplicacién de Recubrimientos por Atomizaciin Convencional Limpieza y Mantenimiento Las mangueras de fluidos generalmente se limpian pasando solvente de limpieza apropiado a través de la linea al final del turno de trabajo. Deberfa usarse solvente suficiente para quitar todo el material de recubrimiento. El operador generalmente juzgard la efectividad de limpieza por el color del solvente cuando se circula a través de la Iinea La manguera de fluidos puede limpiarse usando un limpiador de mangueras que fuerza una mezcla de solvente y aire a través de la manguera de fluidos y Ia pistola. y los libera de residuos del recubrimiento. Una valvula detiene el flujo del solvente y permite la entrada de aire para secar el equipo. Si la limpieza no es adecuada. los recubrimiemtos que se curen dentro de la linea conducirén al bloqueo (o un DI reducido) de la linea 0 més probablemente serén ablandados por otro solvente que se use después y contaminaré a otros recubrimientos o bloqueard las Iineas y puntas EI exterior de las dos mangueras. de aire y de fluidos debe limpiarse con el solvente apropiado o limpiador al final de cada dia de trabajo. Las mangueras deberian: © Guardarse limpias en rollos ordenados © Limpiarse apropiadamente y limpiarse regularmente Las mangueras no deberian: © Arrastrarse por el suelo * Jalarse cerca de objetos afilados * Colocarse sobre un vehieulo # Retorcerse o doblarse * Usarse como una soga para bajar personas o equipo de un andamiaje Pégina 14 ubvimientos in I del Programa Inspector de R © NACE International, 2003 Enero 20043.3 Aplicacién de Recubrimientos por Atomizacion Convencional Péging 15 Suministro del Recubrimiento Los materiales de recubrimiento deben Ilevarse a la pistola de atomizaci6n: en este curso s6lo discutiremos: © Suministro de material de alimentacién a presién © Pistola de atomizacién de aire alimentada por presiGn Raramente se encuentran otros tipos en las operaciones de recubrimientos industriales. incluyendo Ja alimentacién por suecién y la alimentacion por gravedad. Los tipos comunes de recipientes de materiales incluyen # Los tanques presurizados remotos retirados de la pistola # Vasos que se ataden a la propia pistola (pistola con vaso). Los vasos que se acoplan directamente a las pistolas de alomizacién son necesariamente—pequeios. frecuentemente debe rellenarse. Quizas se usan mas para los trabajos pequentos y para los acabados finos en Componentes pequefos. asi que no se usan con frecuencia en la aplicacion de recubrimientos industriales. * Los vasos pueden presurizarse 0 pueden usarse para mantener material para la alimentacién por suecion o para Jos equipos alimentados por gravedad Tanque presurizado remoto Vaso acoplado a la pistols Remote pressurized tanks Cups attached to the gun Figura 2 Recipientes de Re rubrimiemtos durante la Aplicacion Sesidn I del Programa Inspector de Recubrimientos © NACE International, 2008 Enero 20043.3 Aplicacién de Recubrimientos por Atomizacién Convencional Tanques de Alimentacién Presurizados (Recipiente de Atomizacion) Los tanques de alimentacién presurizados son_ recipientes cerrados en tamafios que van aproximadamente desde 2 a 120 galones americanos, (7.5 a 450 litros) que proporcionan un flujo de material constante a presi6n uniforme de recubrimiento hacia la pistola de atomizacién. EI tanque se presuriza con aire comprimido, y se fuerza al fluido a salir del tanque través de la manguera de fluido hacia Ja pistola Aumentando o disminuyendo la presién del aire en el tangue se controla la tasa de flujo del fluido. Los tanques presurizados proporcionan un método practico y barato de alimentacion de material a la pistola por periodos prolongados de tiempo y generalmente se usan donde debe mantenerse la produccién continua. El flujo de material es positive y uniforme. Generalmente los. recubrimientos de viscosidad relativamente alta y los altos en sélidos pueden aplicarse de esta manera. pero no Jos recubrimientos 100% sélidos. Los tanques pueden equiparse con agitadores que conservan el material mezclado y en suspension. (Nota: hay algunos recubrimientos -modernos-~ 100% sélidos que son muy bajos en viscosidad y pueden ser aplicados a través de atomizacién convencional.) Un tanque tipico presurizado de alimemtacién consiste de: La envolvente Tapa desmontable El tubo de fluido El cabezal del fluido Regulador(es) con medidor(es) La valvula de alivio de seguridad + Elagitador Pagina 16 ‘Sesion I del Programa Inspector de Recubrimientos © NACE International, 2003 Enero 20043.3 Aplicacién de Recubrimientos por Atomicacién Convencional Pagina 17 La construccién de tanques de alimentacion presurizados varia segtin el servicio en el que se emplearan. Normalmente se hacen Ianques para servicio ligero de acero soldado y tienen entrada de aire con restriccién de presién. Los tanques de servicio pesado estin hechos de acero templado y codificados por ASME. Cuando vayan a atomizarse materiales abrasivos © corrosivos. el cuerpo del langue deberia recubrirse 0 protegerse con algtin material especial: también puede usarse la insercién de un recipiente ReguladordetTanque de Alimentacion aPresion Los tanques de alimentacién presurizados deben equiparse con reguladores, por tres razones basicas: * Los reguladores permiten ajustar el flujo de material con precision hasta ser constante. * Los reguladores proporcionan capacidad de ajuste para admitir una amplia gama de viscosidad del material y permitir aumentos de presién cuando lo exigen las longitudes de las mangueras acopladas # Los reguladores permiten mas ajuste del equilibrio entre el flujo de material y la presién de aire de atomizacion. ‘Sesién I del Programa Inspector de Recubrimientos © NACE Imernaiional, 2003 Enero 20043.3 Aplicaciin de Recubrimientos por Atomizacion Convencional Los tanques de alimentaci6n presurizados pueden equiparse con un solo regulador o un regulador doble. El regulador doble siempre debe usarse en aplicaciones de atomizacién industriales. Unn contro! del aire de atomizacién sulador controla la presién de aire del material en el tanque indo asi el flujo del fluido. y el otro controla la presién 1a la pistola de atomizacién. Ambos controles estan en el tanque cerca del operador y pueden ajustarse para cualquier condicién de operacién. La presion del fluido puede ser mas alta o mais baja que la presién del aire de atomizacién, dependiendo de: * Altura sobre el tanque a la que se opera la pistola * El grado de atomizacién requerido © Eltamaao y longitud de la manguera * La velocidad de operacién * El tipo de material que se atomiza Con relaci6n a esto. los inspectores deben ser conscientes de que el regulador de presién sencillo y el medidor que se encuentra en muchos recipientes presurizados de atomizacién convencional s6lo controla la presién dentro del recipiente y no la presién del aire que atomiza el recubrimiento, Con un solo regulador, la Sesién I del Programa Inspector de Recubrinientos © NACE International, 2003 Enero 20043.3 Aplicaciéu de Recubrimientos por Atomizacién Convencional presiGn de atomizacién serd igual a la del receptor del compresor (menos la caida de presién en la Iinea de manguera); si la presién del receptor no puede controlarse para satisfacer las operaciones de atomizacién, debe insertarse un regulador de presién adicional en la linea entre el receptor y el recipiente de atomizacién o entre Ja pistola y el recipiente de atomizacién. Mantenimiento del Equipo Presurizado de. Alimentacion Los tanques presurizados para alimentacién de materiales y los recipientes insertados deben ser limpiados completamente por dentro y por fuera con un solvente apropiado después de cada uso. Limpiarlos mientras la pintura todavia esté himeda es obviamente el método mas eficaz. Al limpiar un recipiente de alimentacién presurizado, limpie e inspeccione las superficies selladas. empaquetaduras y morda as. Pistola de Atomizacién Convencional de Aire E] equipo que suministra el recubrimiento a la pieza de trabajo es la pistola de atomizacién. Hay dos clases muy amplias de pistola de atlomizacion: * Automatica * Manual Las pistolas autométicas son generalmente idénticas en su funcionamiento y caracteristicas técnicas a las pistolas manuales. Estén montadas en aparatos fijos © aparato méviles para pintar objetos que normalmente se llevan en un iransportador. Las pistolas autométicas son activadas por control remoto a través de un cilindro de aire acoplado y se pre-ajustan para atomizar la mezcla correcta para un buen acabado. Los detalles de usos especificos y de aplicacion de atomizacién automitica se cubren en el médulo avanzado de este programa. Debe notarse. sin embargo. que muchos conceptos y herramientas de atomizacién manual son muy similares a los usados en aplicaciones de atomizacin automdticas. E] patron de atomizacién y densidad se ajustan usando varias vélvulas y dispositivos de control en la pistola Sesién I del Programa Inspector de Recubrimientos © NACE International, 2008, Enero 2004 Pagina 19cién Convencional Pégina 20 3.3 Aplicacién de Recubrimientos por Atomic Una pistola manual es sostenida por un operador que activa el flujo de aire y material. El material se aplica cuando el operador apunta la pistola y aprieta el gatillo. La técnica de] operador es importante para producir un acabado fino. Partes de la Pistola de Atomizacién Convencional de Aire Los componentes principales de una pistola manual atomizacién con aire tipica caen en tres categorias principales: * Elcontrol de flujo de aire * Elcontrol de flujo de! fluido * El cuerpo de la pistola Figura § Pisiola de Atomizacion de Aire Flujo de aire Algunas de las partes principales de flujo de aire son © Valvula de control del aire © Valvula de ajuste de aire + Valvula de ajuste de patron © Corona de aire Valvula de Control del Aire La valvula del control de aire se localiza en el asa de la pistola, directamente detrds del gatillo. Cuando el gatillo se aprieta, la vélvula de control del aire abre y permite que el aire pase por la pistola. Un resorte de retorno positive en el tronco de la vélvula sin I del Programa Inspector de Recubrimientos © NACE International, 2003 Enero 20083.3 Aplicacidin de Recubrimientos por Atomizacién Convencional de control de aire mantiene Ja valvula cerrada hasta que se tira del gatillo. Figura 6 Viilvula de Control det Aire La valvula de control del aire no proporciona ninguna regulacion de la presin, Cuando Ia valvula esta cerrada, no entra aire a la pistola. Cuando la viilvula se abre, se admite la presién total del aire. La presion del aire es completamente controlada por un regulador de presidn localizado entre el compresor y la pistola, La presin del aire debe ajustarse segtin la viscosidad del material que se atomice y la densidad deseada de la atomizacién (cobertura ligera © pesada). Valvula de Ajuste de Aire Una valvula de ajuste de aire (0 tornillo) se incluye en algunas pistolas de bajo y medio volumen. y es una opcién en pistolas de alto volumen. Cuando la valvula se incorpora en Ia pistola, se localiza adyacente a la entrada de aire en la base del asa, Cuando se incluye como una opcidn. la valvula se pone en la conexion de la entrada de aire. en linea con la manguera de aire. La vilvula de ajuste de aire solamente controla el flujo del aire (pies cuibieos por minuto. litros por minuto), y no tiene efecto en Ja presi6n (libras por la pulgada del cuadrado. MPa). Valvula de Ajuste del Patron La valvula de ajuste del patrén (0 tomillo) se localiza en la parte de atrds de la pistola, Es la més alta de las dos perillas Sesiin I del Programa Inspector de Recubrimientos - NACE International. 2003 Enero 2004 Pégina 213.3 Aplicacién de Recubrimientos por Atomicacién Convencional Pagina 22 moleteadas que estén alli, El vastago de la valvula asienta en el frente de la pistola, en un deflector o puerto de aire. Figura 7 Vélvula de Ajusia de Patron La vlvula de ajuste de patrén regula el suministro de aire a los cuernos de la corona de aire. El cuerno de aire controla la forma del patrén de atomizacién, Cuando la vilvula esta cerrada (se gira completamente hacia la derecha) produce un patron de atomizacién circular. Cuando la vélvula se abre (se gira completamente hacia la izquierda) se desarrolla un patron de abanico cada vez mas estrecho. Corona de aire La corona de aire dirige el aire presurizado al interior del recubrimiento para la atomizacion, y encima del recubrimiento mediante los cuernos de aire para controlar Ja forma del patrén de atomizacién. Figura § Corona de Aire ‘Sesién I del Programa Inspector de Recubrimientos ©.NACE Internanional, 2003 Enero 20043.3 Aplicacién de Recubrimientos por Atomizacion Convencional Mezcla Interna vs. Externa Las pistolas de atomizacién de aire industriales normalmente se conocen como de mezcla interna o externa. Ambos tipos pueden usarse en las operaciones manual 0 automitica Pistolas de Mezcla Interna Las pistolas de mezcla interna combinan aire y material de recubrimiento dentro de Ja corona de aire. El material se atomiza antes de abandonar la pistola. Las pistolas de mezcla interna deben usarse con un suministro de presién (es decir, la alimentacién de la succi6n o Ia alimentacion por gravedad no son posibles). Generalmente se usan cuando se requiere un acabado tosco, como Ia atomizacién de textura de techo y morteros de recubrimiento de azoteas. El aire de atomizacién y la presién del material deben ser aproximadamente iguales en la pistola. El patrdn del abanico es determinado por la forma de la abertura de la corona de aire. Las pistolas de mezcla interna (también conocidas como pistolas de presin baja) generalmente se usan cuando solamente esté disponible un compresor de baja presién 0 cuando se usan materiales de secado lento 0 viscosos. Los materiales de secado répido tenderian a tapar el agujero de la corona de la pistola Pistolas de Mezcla Externa Las pistolas de mezcla externa combinan el aire y el material de recubrimiento sdlo mas alla de (o fuera de) Ja punta de fluido. El aire atomiza el material cuando abandona la pistola. Las pistolas de mezcla externa pueden tener suministro ya sea de fuentes de alimentacién de presién o alimentacin de succién. Se usan cuando se requiere una pintura de acabado fino o versatilidad. Son un tipo de pistola ampliamente usado porque proporcionan mejor atomizacion y mas control que las pistolas de mezela interna Algunas de las ventaj jas y limitaciones de cada tipo incluyen: Ventajas de la Mezcla Externa al © Produce atomizacion fi Sesién I del Programa Inspector de Recubrimientos © NACE International, 2003 Enero 20043.3 Aplicacién de Recubrimientos por Atomizaciin Convencional * Proporciona control del tamaio de patrén de atomizacién * Ahorros en la corona de aire. no la desgastan * Disponible con succidn y alimentacién de presién Limitaciones de la Mezcla Externa * Requiere més volumen de aire (cfm, L/min) * Requiere alta presidn de aire (psi. MPa) © Puede producir el maximo de rocio excedente «Produce formacién minima de pelicula por pasada * Produce patron de atomizacin de tamafo minimo Ventajas de la Mezcla Interna * Requiere menos volumen de aire (cfm. L/min) © Requiere menos presién de aire (psi. MPa) * Proporciona minimo de rocio excedente © Produce formacion maxima de pelicula por pasada © Produce pairén de atomizacién de tamaio maximo Limitaciones de la Mezcia Interna © Proporciona atomiz * El tamaho de patron de atomizacién es fijo * Se deteriorarin la corona de aire y punta de fluido © Sélo esta disponible Ja alimentacién de presién on gruesa Ajuste de la Pistola para la Atomizacion Una vez que el equipo esta armado. la presién de alimentacién de la pistola debe ajustarse. Los pasos hasicos son: « Abrir la valvula de distribucién de ajuste para e] tamafio maximo de patron * Abrir el tomillo de ajuste del fluido hasta que la cuerda sea visible jar la velocidad de flujo del fluido © Encender el aire de atomizacié cl patrén de atomizacién y ajustarlo para establecer * Probar el patron, ajustar como sea necesario én 1 del Programa Inspector de Recubrimientos © NACE International, 2003 Enero 2004 Pagina 243.3 Aplicacién de Recubrimientos por Atomizacién Convencional Una vez que la pistola esté equilibrada y preparada para atomizar. se requiere una buena téenica de atomizacin para producir una aplicacién del recubrimientos aceptable. La Limpieza en la Atomizacién Convencional de Aire Después de terminar las operaciones de recubrimiento. es necesaria Ia limpieza correcta para asegurar que los equipos estén en buenas condiciones de funcionamiento para el proximo trabajo. Las coronas de aire, puntas de atomizacin y recipiente de presién deben lavarse perfectamente con solventes para limpieza. y los solventes para limpieza deben pasarse a través de Jas lineas hasta que el fluido circulante esté claro, Luego deberian vaciarse las lineas y recipientes de presion y deberian secarse antes del almacenamiento Las seeciones siguientes describen los procedimientos de limpieza y las guias para remediar defectos de Ja aplicacion de atomizacién. Pistolas con Alimentacién de Presion Para limpiar una pistola con alimentacién de presi6n. sostenga un trapo encima de la corona de aire y apriete el gatillo para forzar a que el material regrese al recipiente abierto, Limpie el recipiente y agregue solvente. Presurice el sistema y pase solvente hasta que se limpie. (Nota: El aire de atomizacién debe apagarse durante este procedimiento.) Seque la manguera. aflojando de nuevo la corona y la tapa del recipiente y fuerce el aire a través de la pistola y la manguera. Limpie Ja corona de aire y Ia punta de fluidos. Limpie el tanque y ensimblelo otra vez para el uso futuro. Notas de seguridad: Use este método de limpieza uinicameme con pistolas de atomizacion de aire, Los operadores nunca deben poner su mano delane de una pistola de atomizacién sin aire. Cabeza Removible de Atomizacion Si esta usindose una pistola de atomizacién que tiene una cabeza removible de atomizacién. la cabeza de atomizacién puede desacoplarse para limpiarla como sigue: Afloje el perno de seguridad que une la cabeza de atomizacion y cl cuerpo de la pistola y destomnillelo de Ia cabeza. Empuje hacia delante el gatillo hasta donde sea posible con la parte posterior de los dedos. Jale la cabeza de atomizaciGn hacia adelante, Para in I del Programa Inspector de Recubrimientos NACE International, 2003 Enero 2004 Pagina 253.3 Aplicacidn de Recubrimientos por Atomizacién Convencional Pagina 26 reemplazar, empuje el gatillo hacia adelante e inserte la cabeza de atomizacién. Jale el gatillo hacia atras y apriete el perno. Lubricacion de la Pistola de Atomizacién Lubrique el empaque de la aguja de fluido. empaque de la vélvula de aire y el tomillo del cojinete del gatillo Ocasionalmente deberfan ponerse una 0 dos go empague de la aguja de fluido para conservarlo suave. E] resorte de la aguja deberia cubrirse con petrolato. Nota: Nunea limpie una pistola de atomizacién empapando la pistola en solvente. El solvente quitard los aceites naturales en los sellos de cuero de la pistola y causaré que los sellos se resequen. y el mal funcionamiento de la pistola. as de aceite en el Limpieza de la Corona de Aire La corona de aire debe limpiarse sumergiéndola en solvente limpio y secéndola con aire comprimido. Si se tapan los orificios pequefios. empape la corona en solvente. Si es necesario destaparlos. use el palo de un fésforo, paja de una escoba 0 cualquier otro. implemento suave. Raspar los agujeros con alambre una ua pueden dafar la corona permanentemente. Sesidn I del Programa Inspector de Recubrimientos © NACE International. 2003 Enero 20043.3 Aplicacién de Reeubrimientos por Atomizacién Convencional Pégina 27 Problemas de la Aplicacion de Pinturas Solucién de Problemas de Atomizacion Convencional con Aire Algunos de los problemas, causas y soluciones més comunes del atomizado con aire convencional se enumeran en la tabla siguiente abajo: PROBLEMA Fuga de fluido por la unidad de empaque CEN Una tuerca floja, trabajo de empaque o resequedad del empague ae la | agua de tiuiao EET Lubriear los empaques con | tuna cuantas gotas de aceite [igre Aootar a teres dol | | | empaque para prevenit tugas | | pero no apretar mucho como | para sujetar ia aguie del vido. | | Reemplazar el empaque - cuando este desgastaco, | Teter evivahe en véluula © | Inspeccionar y corregir | asiento Valvuia 0 asiento daheco 0 useco Resorte 1010 dele valvula de aire | Vastago de la velvula pegajoso debido a la falta de lubricacion | fe. Vasiago de la vaivula curvado 1. Tuerce de empacue muy epretada 3. Empaque daheco u omitido | Punta de fluido 0 aguia gastada 0 | Inspeccionar y corregir dafiade b. Mugte acumulada en te punta de | fuide Jc. Tuerce de empacue muy epretada |. Resone de la aguia de tide roto | Je. Tamano inadecuado de la agua 0 | punta TAplicerse en ie | succion 0 ae presion |. Falta oe material suiciemte en el Fuga de aire por el rente dele pistole [Fuga de fluido por el frente de la pistola (presién de alimentacion) ‘Atomizado abrupto o irregular alimentacion de | Inspeccionar y corregir |" envase | |b. Apuntar el envase con un énoulo | O excesive | | | |. Paso del tuido obstruido | |d. Fiuido de alta viscosicad. | | requinendo agregar aceloazante | |e. Tub0 del vico esta fojo 0 roto Punta cel fluo fioja 0 asiento de la | punta cahace _ ll Onifcios ce ios cuernos obsiruidos | Para \t Patron cargado hacia arniba t remediar las fallas parcialmente | mostradas en esta pagina o la | 2. Obstruccion de parte inferior de la | siguiente, determnar si hay punta ce tluido obstruccion en la corona o la |3. Suciedau en corona de aire 0 el| punta de tluido. Esto se asiento de ia punta de tluide realiza haciendo una prueba | solida del patron de atomizacién, y luego girar la | corona una media vuelta y alomizar otro patron, J Sesidn I del Programa Inspector de Recubrimientos © NACE Internaiionat, 2003 Enero 2004Aplicacién de Recubrimientos por Atomizacién Convencional Pégina 28 CECE CY SEL Patron cargado hacia abajo |7- Hoyes ee os cuernos tanacos | Si el detecto se inverte como parciaimente se muestra en la ilustracion, la 2. Obsiruccién de parte inferior de la | obstruccién esta en la corona punta de fluido de aire. Sino se inviene, esta 3, Suciedad en corona de aire o el| en la punta de fluido. Verificar asiento de la punta de tluido sino hay rebaba fina en el flo de la punta de fluido(quitar ‘con lija 600 humeda 0 seca) 0 pintura reseca en el interior de le abertura (quitar lavando) [Patron cargado a la derecha 7. Hoyos del lado derecho Tspeccionar y conegir parciaimente tapados 2. Suciedad en lado derecho o en la puna de io 7. Hoyos del ado izquierdo [nepeccionar y conegir perdamente tapedos | 2. "Suciecad en lace izquierdo 0 en ta punta de fivido - | Patwon cargado al cenivo + Auste de la valvuia de [Para cowegr los delecios istripucion demasiado bajo | mostrados en esta pagina, 2. Presion ge alomizacion muy baja |reajustar la presion de O rater muy espeso |sromizeion. presen oe ido Con alimentacion oe presion, se) y la ampitud del atomizado esta usando presion del ‘ido | hasta lograr el atomizado que ‘muy alta pata la atomizacion con |se desea, ae © el flujo oe material excece ie cenacida normal de le corona 4 Punla muy gtande 0 muy Patron cargado a la izquierde pequera para el material que se [Patron de atomizacion dividido El are y el fiuido no estan| Reducer el ancho del patron avecuadamente balanceados de atomizacion por medio de! | auste de la valwla oe distibucion © aumentar le | presién del fluido. Este ultimo ajuste aumenta la velocidad y la pistola debe manejarse mucho mas rapido ‘Reabado inapropiado ]Elrecubrimiento stomizade esta corto | 1. Disminuir la presion del | de materia liquide debido a aire | 1, Presion oe aire muy alte 2. Rebajar 0 adelgazar de | 2. Material no rebajado 0 adelgazado | acuerdo con las | (alimentacién de succién instrucciones: user el Unicamente) aguarras 0 adelgazante |3. Pistola muy retirada del trabajo | adecuado desaustade 3. Aluste la distancia de trabajo; limpie y ajuste la pistola y los controles del patron de atomizacion Sesion I del Programa Inspector de Recubrimientos NACE International, 2003 Enero 20043.3 Aplicacién de Recubrimientos por Atomizacién Convencional PROBLEMA Patron subalimentado | No hay atomizado circuiar No hay atomizado CAUSA Patron disparejo, defectuoso, de | 1 foimacién lenta debido a | 1. Flujo de material inagecvado | 2. 2. Presién de aire de | atomizacion baja |3 (alimentacién sélo por i} succion 3. Movimiento Ge pistola emasiado rapido oT) Regresar el tornillo de ajuste | Ge fluido a la primera cuerda ‘Aumentar la presion del aire; rebalancear la pistola. | Mover a ritmo moderado; | paralelo a la superficie de | trabajo. | Troneo de ajuste del ventilador no | Cambiar o reemplazar sella adecuadamente 1. Nohay presion dear enla [1 pistola lo Corona de aire de mezcle interna usade con alimentacion de succion. Presion de fuido muy baja | 4 con corona de mezcla interna y tangue presurizado | « 4, Punta de fluldo no abre lo suticiente 5. Fluido muy pesado para le alimentacion de la succién © viscosidad demasiado grande Verlicar ineas de aire Cambiar la corona de sire exterior Aumentar la presion del ‘iuido en el tanque Abrir el tomillo de ajuste de tudo Cambiar a alimentacion de presion o rebajar el fuido (ie. agregar adelgazante) "Ta punta de fuico cote Demasiado Rocio exceaente [Neblina excesive Fuga de ido por la tverce ‘empaque ae Empaque reseco 17 2. Aguia atorade 3. Tuetce de empaque apretada | 3 4 Cabeza del atomizador | 4 ‘esalinezda en las pistolas 1ip0 | MBC, causando la inmovilidad | oe la agua 1. Demasiada presion de aire | 7 2. Pistola muy retirada dela |2 superficie 3 3, Accionamiento inadecuado i.e, movimientos muy —_répicos, secaco rapido Demesiaga presion de aire | 5 de atomizacion Tuerca de empaque floja 7 2, Trabajo de empacaco o resequedad Sesion I del Programa Inspector de Recubrimientos © NACE International, 2003 Enero 2004 Demasiado adelgazanie o de [7 Tubrcar empaque Lubricar Auster Golpear alrededor de la cabeza del atomizacor con madera y mazo de cuero y reapretar el pero de seguridad Reducir presion Ge aire Verificar distancia Mover a ritmo moderado: paralelo a la superticie de trabajo. Remezclar Reducir presion de aire ‘Apretar pero como para bloquear la aouie | Reemplazar empacado 0 lubricar3.3 Aplicacidn de Recubrimientos por Atomizacién Convencional Pagina 30 PROBLEMA Coe ETT fAcabado burdo, erencso, celgedo,|1. Psioamuyrelvaca dela |. Verliar distancia, secando antes de flr supericie Regu piesa beak 2. Demosiada presion de are |, pomasclar | 3. Adelgazante de secado rapido | [Cotas en et ventiacor de | Envega inacecuada celfiado a. Aumentar presion del fawdo | atomizacion b, Cambiar a una punta con tamato de oticio més | | Fido no se atomiza grande | | cc. Reducir viscosidad del fivido 6. Limpiar pistola y fitrovs) | © Recuore numer de pistolas que se usan con la bomba [1 Instalar inserto de zatiro El patrén se expande y contrae Entrega pulsante delfiuido =) &.~=«sCambiar@ una punta con (oleadas) tamano de oniicio mas, pequerio b. Instalar camara de vibracion en el sistema o drenar la existente c. Reducir e! numero de pistolas que se usan con la Fuga en la succion bomba 6. Aumentar el suministro de aire al motor neumatico ©. Quitar restricciones en e! sistema, limpiar la malla 0 filo ce la punta si se usan. 1. Ver si ay fuga en le manguera del siton Forma de abanico de relo) de arena | Enivega inadecuada del fiuico Igual a lo mencionado arriba Sesién I del Programa Inspector de Recubrimiemos © NACE International, 2003 Enero 2004