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Estudio de Parqueaderos para La Localidad de Candelaria
Estudio de Parqueaderos para La Localidad de Candelaria
INGENIERIA ELECTROMECANICA
INTEGRANTE:
- JULIAN LEONARDO TINJACA HOYOS
- MIGUEL ANGEL BUENO GRAU
- ERWIN YAEZ BOLIVAR
MATERIAS A INTEGRAR.
- MOTORES TERMICOS.
- AUTOMATIZACION DE PROCESOS.
- CONTROL AUTOMATICO.
- ELECTIVA 1 Y ELECTIVA 4.
- SIMULACION DIGITAL.
PROYECTO INTEGRADO DE SEMESTRE
ESTUDIO DE PARQUEADERO PARA AUTOMVILES
1. Formulacin del problema
Desplazarnos de un lugar a otro en Bogot
es toda una odisea, pues un recorrido que
por su distancia no debera demorar ms de
media hora termina convirtindose en una
travesa de una o dos horas.
Esta movilidad cada vez ms lenta afecta
progresivamente la calidad del aire, la salud
y el tiempo de todos los habitantes de
nuestra capital. Segn estudios del Fondo
para la Poblacin de las Naciones Unidas
FNUP, el tiempo promedio de viaje al trabajo
en Bogot es con 90 minutos.
2. Objetivo General
Por la cantidad de vehculos en la ciudad de
Bogot los cupos de parqueo el alrededor de
los sitos de trabajo o en los lugares de
residencia son limitados por esto los
propietarios dejan su vehculo automotor en
las vas de Bogot y as formando congestin
en las vas de Bogot, exponiendo sus
vehculos,
haciendo el recorrido de los
ciudadanos ms extenso (Alcalda, 2008).
ACTIVIDADES
Seleccin del tema del proyecto a trabajar.
Formulacin y propuesta del problema.
Investigacin base.
Consulta diferentes prototipos realizados en el mundo.
Datos necesarios para comenzar el estudio del parqueadero.
Clculos a realizar.
Verificacin de los clculos.
Culminacin del proyecto y del documento final para la sustenta
Metodologa
Este
proyecto
se
basara
en
las
investigaciones realizadas en los anteriores
proyectos de semestre de la facultad de
ingeniera electromecnica, como tambin se
realiz una investigacin de los diferentes
sistemas de parqueo existentes en el mundo
y haciendo una comparacin entre ellos,
como tambin implementando as un
prototipo a escala del sistema de parqueo
ms eficiente y
Seguro para los puntos de mayor congestin
en la ciudad de Bogot.
Estimativo de costos
Presupuesto del estudio $575.000.
$180.000
$360.000
$0
$20.000
$15.000
Estudiantes
Estudiantes
FUAC
Estudiantes
Estudiantes
SECTOR
re
ctor
UNTRY CLUB
NTIBON
CANDELARIA
SABANA
S NIEVES
S CEDROS
NTA BARBARA
OMEDIO
a
COUNTRY
CLUB
FONTIBON
CANDELA
RIA
LA
SABANA
LAS
NIEVES
LOS
CEDROS
SANTA
BARBARA
28
6
49
6
18
2
45
2
17
3
67
0
45
8
parqueader
os
5
cup
os
335
10
343
37
212
7
696
12
46
236
8
290
Diseo de parquedero
Sistema (Parqueadero)
136
5
950
845
1192
1065
1333
1556
1346
Marco terico
Actualmente en la ciudad de Bogot, existen
pocos estacionamientos para vehculos en el
centro de la ciudad y los centros comerciales
de cada sector de la misma, y este problema
est causando mucha congestin del trfico
urbano en las horas laborales. Debido a la
falta de espacio dentro de una propiedad sin
posibilidad de expansin, y los usuarios de
vehculos han optado por parquearse en las
vas de trnsito.
Nuestro proyecto est dirigido a todos los
usuarios de vehculos, para brindarle un buen
servicio de estacionamiento a los lugares
que cuentan con una mayor afluencia de
vehculos, y con el fin de mejorar el bienestar
social.
Plataforma (Ascensor)
Mltiples plataformas y tarimas de ancho de
2400 mm en forma de acero reforzado con
una placa de cuadros para el transporte de
los coches de lateral como verticalmente.
El vehculo se levanta sobre intercambio de
paletas mviles, que se colocan en un equipo
de elevacin y descenso, que consiste en
una plataforma rectangular.
La plataforma se puede levantar un coche de
hasta aprox. 12000 kilogramos.
El primer nivel es para el estacionamiento de
vehculos pick up.
El segundo nivel es para el estacionamiento
de camionetas.
El tercer nivel es para el estacionamiento de
automviles.
Control
El panel de control principal se compone de
PLC y otros componentes de control. El
dispositivo utiliza un sistema computarizado,
que controla los movimientos laterales y
verticales y el posicionamiento de los
vehculos y permite la recuperacin
automtica de las plataformas
F=29400 N
A + B=29400 N
(Camionetas pick up), se toma la camioneta
pick up Dodge ram 2500 para estos caculos
se distancia entre los puntos A y B es de
2.4m a lo ancho del vehculo.
29400(2.5) B (5)=0
A= 14700
B=14700
12000 Kg
F=12000 Kg9.8
m
s2
F=117600 N
A + B=117600
117600(1.2) B(2.4)=0
A= 58800
B=58800
-
A
A
m
F=1941 Kg9.8 2
s
F=19021.8 N
A + B=19021.8 N
19021.8(1) B(2)=0
A
A
F=3000 Kg9.8
m
2
s
A= 9510.9
B=9510.9
Ecuaciones lgicas
Las ecuaciones lgicas son funciones que
definen la relacin existente entre los estados
de entrada y sala del sistema, las
ecuaciones
lgicas
en
los
circuitos
secuenciales tienen una estructura formada
por dos clases de estados:
-
Un
diagrama
de
estados
es
una
representacin grfica que indica la
secuencia de los estados que se presentan
en un circuito secuencial, teniendo en cuenta
las entradas y salidas. El diagrama se forma
con crculos y lneas. Los crculos
representan los estados del circuito
Posicin
00
01
10
Piso
Primero
Segundo
Tercero
Posible solucin
Se escoge una plataforma de forma de
circular en el cual se pueda mantener el peso
mximo del vehculo con sus componentes
necesarios para la elevacin de la
plataforma, se utilizara la estructura de la
casa para el sostenimiento de los rieles. Este
mecanismo contara con un movimiento en
los ejes x, y.
Plataformas de tijeras
que
Puertas automticas120 mm
no
Caractersticas tcnicas
Velocidad nominal de 1 m/s 3VF hasta 1,6
m/s.
Carga nominal hasta 1.600 Kg.
Caractersticas tcnicas:
Velocidad nominal de 0,63 m/s hasta 1m/s.
Carga nominal hasta 450 Kg.
Trfico medio de 30 a 45 arranques/ hora.
Huida estndar 3500 mm.
Foso estndar 1200 mm.
Recorrido hasta 25 m.
Montacoches
Montacargas
Es un ascensor destinado al transporte de
cargas y personas. Cumple las siguientes
caractersticas:
Seguridad: en caso de fallo elctrico la
estructura baja a la siguiente parada
facilitando la extraccin de la carga y
apertura de puertas (opcional).
Flexibilidad: posibilidad de integrar cualquier
cuadro de maniobra.
Fcil instalacin: el diseo est orientado a
una reduccin de las horas de montaje.
Estabilidad: dispone de cabina atirantada
proporcionando ms rigidez y estabilidad al
conjunto.
Caractersticas tcnicas:
Velocidad nominal hasta 0,5 m/s.
Carga nominal hasta 6.000 Kg.
Altura mx. Cabina hasta 3.000 Kg.
Altura libre puertas de 2000 a 2800
mm.
Suspensin 1:1 - 2:1.
Recorrido hasta 20 m.
Mini cargas
Los elevadores de la serie MH constituyen
una gama de pequeos montacargas, siendo
mltiples sus aplicaciones en el transporte de
paquetera, piezas, etc; en almacenes,
talleres, tiendas, etc; como montaplatos de
bares, cafeteras, restaurantes; como montadocumentos en oficinas, bancos; como
Planos
Primer piso
Los
elevadores
de
la
serie
MTH
corresponden a montacargas con capacidad
de carga media y adecuada para el
transporte de pequeos carros o el empleo
de carretillas manuales durante las
operaciones de carga. Se caracterizan por
establecerse el nivel de servicio enrasado
con el suelo. Sus aplicaciones son diversas,
como por ejemplo en hoteles para servicios
de lavanderas o restaurante, en almacenes
para transporte de paquetera o en edificios
industriales para cualquier solucin de
transporte vertical slo de mercancas
Soporte de la estructura