II DIAGNOSTICO DEL AREA INTERVENIDA

SUBSECTOR NORTE-TARMA

4. FISICO
AMBIENTAL

INDICADOR
OBJETIVO:
Lograr en un mismo espacio una
suficiente masa critica de personas para
que se puedan desarrollar con fluidez y
eficacia las funciones urbanas: tanto
metablicas (energa y materiales) como
de informacin (relacin, intercambio),
pero sin que ello suponga una congestin
excesiva a los habitantes de la ciudad.

DENSIDAD DE VIVIENDAS

DEFINICION DEL INDICADOR:

VARIABLE:
USO DE
SUELOS

Con el propsito de conseguir que un

tejido urbano alcance cierta tensin
organizativa, es necesario que resida y se
atraiga una cantidad suficiente de
poblacin que le proporcione vida. Un
rango de densidad de poblacin
equilibrado se mueve entre los 220-350
habitantes/ha, lo que se traduce en un
nmero de viviendas ms o menos
variable en funcin de la ocupacin
media que contemple la ciudad.
Densidades que se encuentran muy por
encima o por debajo de estos valores no
son deseables en un escenario ms
sostenible. El primer caso ocasiona
problemas de congestin y supone un
coste para la poblacin en trminos de
espacio pblico y de servicios; el segundo
(tejidos dispersos), ocasiona problemas
de aislamiento y conlleva un mayor
consumo de recursos.

DENSIDAD DE VIVIENDAS

ESTANDAR

REALIDAD

CONCLUSIO
N

4. FISICO
AMBIENTAL

INDICADOR
OBJETIVO:

COMPACIDAD ABSOLUTA

Lograr la proximidad de los

componentes que conforman la
ciudad, reuniendo en un espacio mas
o menos limitado los usos y las
funciones urbanas.
DEFINICION DEL INDICADOR:

VARIABLE:
USO DE
SUELOS

Este indicador es el eje de

sostenibilidad urbana que incide en
la forma fsica de la ciudad, en su
funcionalidad y, en general, con el
modelo de ocupacin del territorio y
la organizacin de las redes de
movilidad y de espacios libres. El
modelo compacto de ocupacin del
territorio es el eje que tiene mas
consecuencias directas sobre otros
ejes: la eficiencia, la complejidad y la
cohesin social.
PARAMETRO DE CALCULO:
COMPACIDAD ABSOLUTA =
Volumen edificado (m3) / unidad
de superficie (m2)

COMPACIDAD ABSOLUTA

ESTANDAR

REALIDAD

CONCLUSIO
N