DEGRADACIN:Descenso general y progresivo del perfil longitudinal del lecho de
un cauce como resultado de la erosin a largo plazo. DEFENSA RIBEREA: Estructura construida para proteger las obras de infraestructura de las crecidas de los ros. DEMULSIBILIDAD (emulsiones):Procedimiento para el ensayo de estabilidad de las emulsiones asflticas aninicas y catinicas de rotura rpida. DENSIDAD:Relacin entre la masa y el volumen de un cuerpo. DENSIDAD EN EL SITIO:Procedimiento para determinar el peso unitario de los suelos en el terreno. DERECHO DE VA:Faja de terreno de ancho variable dentro del cual se encuentra comprendida la carretera, sus obras complementarias, servicios, reas previstas para futuras obras de ensanche o mejoramiento, y zonas de seguridad para el usuario. Su ancho se establece mediante resolucin del titular de la autoridad competente respectiva. DERRUMBE:Desprendimiento y precipitacin de masas de tierra y piedra, obstaculizando el libre transito de vehculos por la carretera. DESBROCE:Accin de cortar y eliminar todo arbusto, hierba, maleza, vegetacin que crezca en los costados de la carretera y que impida su visibilidad. DESINTEGRACIN: Separacin progresiva de partculas de agregado en el pavimento, desde la superficie hacia abajo o desde los bordes hacia el interior. La desintegracin puede ser causada por falta de compactacin, construccin de una capa muy delgada en periodos fros, agregado sucio o desintegrable, muy poco asfalto en la mezcla, o sobrecalentamiento de la mezcla asfltica. DESQUINCHE:Accin de eliminar toda piedra, roca o material ubicado en el talud que presente signos de inestabilidad, evitando la cada de dichos elementos hacia las cunetas o superficie de rodadura.
DESTILACIN (de emulsiones):Procedimiento de separacin del residuo, aceite
destilado. Tambin hay de asfaltos lquidos. DA CALENDARIO: Cada da de la semana, incluyendo domingos y feriados (legales) DIAGRAMA DE MASAS:Metodologa de cmputo de transporte de materiales provenientes de movimiento de tierras que se utilizan para optimizar la inversin en costo de transporte. DIAGRAMAS VIALES:Documentos oficiales que grafican, de modo simple, el Sistema Nacional de Carreteras (SINAC) dentro de la demarcacin poltica de cada departamento, identificando y diferenciando las vas segn la clasificacin del SINAC, con indicacin de caractersticas generales de superficie de rodadura, principales puentes, accidentes topogrficos importantes (abras, ros, etc.); as como, centros poblados y otros puntos de referencia por los que discurren las vas. DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRNSITO:Seales, marcas, semforos y dispositivos auxiliares que tienen la funcin de facilitar al conductor la observancia estricta de las reglas que gobiernan la circulacin vehicular, tanto en carreteras como en las calles de la ciudad. DISTANCIA DE ADELANTAMIENTO:Distancia necesaria para que, en condiciones de seguridad, un vehculo pueda adelantar a otro que circula a menor velocidad, en presencia de un tercero que circula en sentido opuesto. En el caso ms general es la suma de las distancias recorridas durante la maniobra de adelantamiento propiamente dicha, la maniobra de reincorporacin a su carril delante del vehculo adelantado, y la distancia recorrida por el vehculo que circula en sentido opuesto. DISTANCIA DE CRUCE: Longitud de carretera que debe ser vista por el conductor de un vehculo que pretende atravesar dicha carretera (va preferencial). DISTANCIA DE PARADA:Distancia total recorrida por un vehculo obligado a detenerse tan rpidamente como le sea posible, medida desde su situacin en el
momento de aparecer el objeto u obstculo que motiva la detencin. Comprende
la distancia recorrida durante los tiempos de percepcin, reaccin y frenado. DISTANCIA DE TRANSPORTE:Distancia pagada de transporte de materiales para una obra, que se computa desde los bancos, canteras o donde termina la distancia libre de transporte (explanaciones), hasta el lugar de su utilizacin. DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE ADELANTAMIENTO:Distancia mnima de visibilidad necesaria para que en condiciones de seguridad un vehculo pueda adelantar a otro. DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE CRUCE:Distancia mnima de visibilidad a lo largo de una carretera en ambas direcciones, que requiere observar el conductor de que pretende atravesar una carretera. DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE PARADA:Distancia mnima que necesita ver el conductor de un vehculo, delante de su vehculo, para detenerlo al observar un obstculo ubicado en su carril, para evitar impactarlo. DISTANCIA LIBRE DE TRANSPORTE:Distancia mxima a la que es transportado un material de explanaciones sin pago de distancia de acarreo. DOCUMENTOS TCNICOS REFERENCIALES:Estudios y documentacin tcnica que se encuentra disponible para los participantes de un proceso en particular. DOSIFICACIN DEL CONCRETO: Proceso de medicin por peso o por volumen de los ingredientes y su introduccin en la mezcladora para una cantidad de concreto y mortero. DUCTILIDAD:Propiedad de una sustancia de ser estirada o estrechada en forma delgada. An cuando la ductilidad se considera como una caracterstica importante del cemento asfltico en muchas de sus aplicaciones, la presencia o ausencia de ductilidad es generalmente considerada ms importante que el mismo grado de ductilidad. DURABILIDAD:Propiedad de un material o mezcla para resistir desintegracin por efectos mecnicos, ambientales o de trfico.
DURABILIDAD DEL CONCRETO ASFLTICO:Propiedad de una mezcla asfltica
de pavimentacin para resistir desintegracin por efectos ambientales o de trfico. Los efectos ambientales incluyen cambios en las caractersticas del asfalto, tales como oxidacin y/o volatilizacin y en el agregado debido a la accin del agua, incluyendo congelamiento y deshielo. DUREZA:Resistencia superficial que presentan los materiales a ser rayados. E ECUACIN DE EMPALME:Expresin algebraica usada para corregir la progresiva en una seccin especfica de una va, como resultado de variantes o cambios de progresivas. EJE DE LA CARRETERA: Lnea longitudinal que define el trazado en planta, el mismo que est ubicado en el eje de simetra de la calzada. Para el caso de autopistas y carreteras duales el eje se ubica en el centro del separador central. EJES LONGITUDINALES DEL SINAC:Carreteras que recorren longitudinalmente al pas, uniendo el territorio nacional desde la frontera norte hasta la frontera sur. EJES TRANSVERSALES DEL SINAC:Carreteras transversales o de penetracin, que bsicamente unen la costa con el interior del pas. ELASTICIDAD:Propiedad de un material que hace que retorne a su forma original despus que la fuerza aplicada se mueve o cesa. ELEMENTOS VIALES:Conjunto de componentes fsicos de la va, tales como superficie de rodadura, bermas, cunetas, obras de drenaje, elementos de seguridad vial. EMERGENCIA VIAL:Dao imprevisto que experimenta la va por causa de las fuerzas de la naturaleza o de la intervencin humana, y que obstaculiza o impide la circulacin de los usuarios de la va. EMPALME:Conexin de una carretera con otras, acondicionada para el trnsito vehicular.
EMULSIFICANTE:Sustancia que modifica la tensin superficial de gotas
microscpicas (coloidales). EMULSIN ASFLTICA:Una emulsin de cemento asfltico y agua que contiene una pequea cantidad de agente emulsivo. EMULSIN SELLANTE:Mezcla semifluida de una emulsin asfltica y un rido fino. ENCAUZAMIENTO: Accin de dirigir una corriente de agua hacia un cauce determinado. ENCALAMINADO:Ondulaciones u hondas en la superficie de rodadura de una va, producto de un tipo de movimiento plstico en sentido longitudinal. ENCOFRADO:Apoyos temporales para mantener el concreto fresco en el lugar hasta que se endurezca en tal grado que se pueda auto soportar (cuando la estructura es capaz de soportar sus cargas muertas). ENROCADO:Colocacin de piedras grandes en forma ordenada para fundacin de cimentacin o proteccin de taludes. ENSANCHE DE PLATAFORMA:Obra de una carretera que ampla su seccin transversal, utilizando parte de la plataforma existente. ENSAYO DE COMPRESIN:Ensayo para determinar la resistencia de un material o su deformacin ante un esfuerzo de compresin. ENSAYO DE LA MANCHA (Oliensis):Procedimiento que permite comprobar si un asfalto ha sufrido un recalentamiento en su proceso de obtencin. ENSAYO DE PENETRACIN (Sonda de Windsor):Medidor de dureza. El aparato consiste en una pistola activada por plvora que clava una sonda de aleacin dentro del concreto. Se mide la longitud expuesta de la sonda y se la relaciona con una tabla de calibracin para obtener la resistencia a compresin del concreto. ENSAYO MARSHALL:Procedimiento para obtener el contenido de asfalto y diferentes parmetros de calidad de una mezcla bituminosa.
ENSAYO SPT (Standard PenetrationTest):Medida de la resistencia de un suelo al
ser hincado en el terreno, un muestreador instrumento. ENTIDAD LICITANTE: Es la entidad pblica que somete a licitacin de acuerdo a las leyes del Per, la ejecucin de una determinada obra. EQUIVALENTE DE ARENA:Proporcin relativa del contenido de polvo fino nocivo (sucio) material arcilloso en los suelos agregados finos. EROSIN:Desgaste producido por el agua en la superficie de rodadura o en otros elementos de la carretera. ESCLERMETRO (Martillo de rebote Schmidt):Medidor de dureza de la superficie que proporciona un medio rpido y sencillo para verificar la uniformidad del concreto. Mide el rebote de un mbolo cargado con un resorte despus de golpear una superficie lisa de concreto. ESCORRENTA:Agua de lluvia que discurre por la superficie del terreno. ESPECIFICACIONES: Recopilacin de disposiciones y requisitos para la ejecucin de una obra. ESPECIFICACIONES ESPECIALES:Adiciones, revisiones y complementos a las Especificaciones Generales, que se generan para una obra especfica individual y son aplicables solo a ella. El Proyectista es el autor y responsable de la emisin de estas Especificaciones Especiales. ESPECIFICACIONES GENERALES:Definen las diferentes partidas susceptibles a considerar en un proyecto de infraestructura vial, incluyendo aspectos tales como descripcin de las actividades, procedimientos o mtodos de construccin, recursos de personal, equipo y materiales a emplear, requisitos tcnicos, control de calidad, mtodos de medicin y forma de pago. ESTABILIDAD:Propiedad de una mezcla asfltica de pavimentacin de resistir deformacin bajo las cargas impuestas. La estabilidad es una funcin de la cohesin y la friccin interna del material.
ESTABILIDAD BAJO AGUA:Capacidad del suelo de conservar sus propiedades
volumtricas y/o de soporte bajo condicin de inmersin en agua. ESTABILIZACIN DE SUELOS:Mejoramiento de las propiedades fsicas de un suelo a travs de procedimientos mecnicos e incorporacin de productos qumicos, naturales o sintticos. Tales estabilizaciones, por lo general se realizan en las superficies de rodadura o capas inferiores de la carretera, y son conocidas como suelo cemento, suelo cal y otros diversos. ESTACA:Elemento de madera, metal u otro con punta en un extremo, que se hinca en el terreno para marcar un punto. ESTACADO:Puntos sealados en el terreno mediante estacas que indican posiciones. ESTACIN:Punto del terreno en el cual se ubica el aparato topogrfico para efectuar la medicin correspondiente. ESTACIN TOTAL:Instrumentos topogrfico que combina un teodolito electrnico y un medidor electrnico de distancias con su correspondiente microprocesador. ESTADA: Medicin indirecta de distancia. ESTADO LMITE:Condicin ms all de la cual el puente o elemento estructural deja de satisfacer los requisitos para los cuales fue diseado. ESTIAJE:Nivel ms bajo de las aguas de un ro en un perodo determinado. ESTRATO TPICO: Estrato de suelo con caractersticas tales que puede ser representativo de otros iguales o similares en un terreno dado. ESTRIBOS:Apoyos extremos de un puente, que tienen por finalidad principal soportar la superestructura, transmitir las cargas al terreno y sostener el relleno de los accesos. ESTUDIOS BSICOS DE INGENIERA: Documento tcnico que forma parte del estudio definitivo y contiene como mnimo lo siguiente: trfico; topografa; suelos; canteras y fuentes de agua; hidrologa y drenaje; geologa y geotecnia.
ESTUDIO DEFINITIVO:Documento Tcnico donde se establecen los detalles de
diseo de ingeniera de los elementos que constituyen el proyecto vial y que contiene como mnimo lo siguiente: i) Resumen ejecutivo, ii) Memoria descriptiva, iii) Metrados, iv) Anlisis de precios unitarios, v) Presupuesto, vi) Formulas polinmicas (segn corresponda), vii) Cronogramas, viii) Especificaciones Tcnicas, ix) Estudios bsicos, x) Diseos, xi) Plan de mantenimiento, xii) Impacto Ambiental, xiii) Planos. ESTUDIO DE FACTIBILIDAD:Documento tcnico que contiene el diseo preliminar del proyecto con la finalidad de obtener la valoracin de los beneficios y costos de la alternativa seleccionada. ESTUDIOS DE IMPACTO AMBIENTAL (EIA):Documento tcnico que contiene el plan de manejo socio-ambiental de los proyectos de infraestructura vial segn su grado de riesgo, para las diferentes fases de estudios, ejecucin de obras, mantenimiento y operacin, incluyendo los sistemas de supervisin y control en concordancia con los dispositivos legales sobre la materia. Adems incluye las normas, guas y procedimientos relativos al Reasentamiento Involuntario y temas relacionados con el desarrollo de pueblos indgenas y arqueologa del rea de trabajo. ESTUDIO DE PERFIL: Documento tcnico que comprende la estimacin inicial tanto de aspectos tcnicos como de beneficios y costos de un conjunto de alternativas. ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD: Documento tcnico que comprende el anlisis preliminar de diferentes alternativas, con el objeto de seleccionar la ms conveniente en funcin del costo y beneficio del proyecto. ESTUDIO DE PREINVERSIN:Documento tcnico que se realiza con la finalidad de obtener la declaracin de viabilidad de un proyecto de inversin pblica, comprendiendo etapas a nivel de perfil, prefactibilidad y factibilidad. ESTUDIO DE INVERSIN:Documento tcnico a nivel de ejecucin de obra de un proyecto de inversin pblica.
ESTUDIO DE SUELOS:Documento tcnico que engloba el conjunto de
exploraciones e investigaciones de campo, ensayos de laboratorio y anlisis de gabinete que tiene por objeto estudiar el comportamiento de los suelos y sus respuestas ante las solicitaciones de carga EXPEDIENTE DE CONTRATACIN:Conjunto de documentos en el que aparecen todas las actuaciones referidas a una determinada adquisicin o contratacin, desde la decisin de adquirir o contratar hasta la culminacin del contrato, incluyendo la informacin previa referida a las caractersticas tcnicas, valor referencial, la disponibilidad presupuestal y su fuente de financiamiento. EXPEDIENTE TCNICO DE LICITACIN: Conjunto De documentos por la entidad licitante conformado por el proyecto, al cual se anexan el contrato, cronogramas de ejecucin actualizados, consulta de los postores, sus respuestas, aclaraciones y otros. Es el documento contractual para la ejecucin y control de la obra. EXPEDIENTE TCNICO DE OBRA:Conjunto de documentos que comprende: memoria descriptiva, especificaciones tcnicas, planos de ejecucin de obra, metrados, presupuesto, valor referencial, anlisis de precios, calendario de avance, frmulas polinmicas y, si el caso lo requiere, estudio de suelos, estudio geolgico, de impacto ambiental u otros complementarios. EXPLANACIN:Movimiento de tierra para obtener la plataforma de la carretera (calzada o superficie de rodadura, bermas y cunetas). EXTERNALIDAD NEGATIVA:Influencia negativa, medida en costos sobre la sociedad, generada por las funciones de transporte y trnsito. EXUDACIN DEL ASFALTO:Flujo de asfalto hacia arriba en un pavimento asfltico, resultando en una pelcula de asfalto sobre la superficie. FARALLN: Roca alta y aislada que sobresale en el mar o en tierra firme.