UNIVERSIDAD PRIVADA

ANTENOR ORREGO
FACULTAD DE ARQUITECTURA, URBANISMO Y ARTE
ESCUELA PROFESIONAL DE ARQUITECTURA

CURSO: Mtodos de Investigacin I

ACTIVIDAD: Trabajo Escalonado
TITULO: Artculo Cientfico
DOCENTE:
LAMI,Vladimiro
POEMAPE AGUILAR, Sandra
ESTUDIANTES:

Bravo Chavez, Jair

(15%)
Chuquipoma Escobal, Itati
Ibez Caldern, Carmen
Perez Solon, Cesar
Quiones Polo, Erick

COORDINADOR:
Ibez Caldern, Carmen ( cibanesc1@upao.edu.pe)

CICLO:
III

TRUJILLO PERU
2015 II

CONGESTIONAMIENTO PEATONAL GENERADO POR EL

COMERCIO INFORMAL
Chuquipoma Escobal, Itati
Ibez Caldern, Carmen
Perez Soln, Cesar
Quiones Polo, Erick
Bravo Chavez, Jair
Av. Amrica sur - UPAO Trujillo

RESUMEN
En el presente artculo hablaremos sobre el congestionamiento
peatonal que se da en la Av. Amrica Sur frente a la UPAO por el
comercio informal de comida rpida; para confirmar dicho hecho
realizamos una encuesta con un enfoque cuantitativo en un 80% y
cualitativo en un 20% con la que obtuvimos que la mayora piensa
que el comercio informal de comida rpida influye en
congestionamiento peatonal, pero a su vez tambin respondieron que
es cuestin de cultura .

INTRODUCCION
El objetivo del presente artculo
es dar a conocer cules son los
principales puestos informales
de comida rpida que causan
congestionamiento peatonal en
la Av. Amrica sur UPAO-Trujillo ,
y a su vez dar soluciones para
evitar dicho problema. Para
poder
saber
lo
antes
mencionado realizamos una
encuesta a una poblacin de 30
personas con la que obtuvimos
que el principal puesto informal

MTODOS Y MATERIALES
Los materiales que utilizamos para
nuestra investigacin son:

CUESTIONARIO: Realizamos
10 preguntas de las cuales
ochos eran cuantitativas y
las otras 2 cualitativas. El
nmero de poblacin a la se
le realizo las encuestas es
de 30 personas.
LIBROS
PAPEL BOND
LAPICEROS
COMPUTADORAS

RESULTADOS

incondicional que nos brindan

da a da, dndonos en esta
oportunidad
el
apoyo
econmico para poder realizar
nuestra investigacin.

Despus
de
realizar
el
cuestionario y analizar cada
pregunta
obtuvimos
que
nuestra poblacin piensa que
el comercio informal de comida
rpida es una de las causas del
congestionamiento peatonal, a
su vez esto se debe a la falta de
conciencia y de cultura de las
persona.

REFERECIAS BIBLIOGRFICAS

DISCUSIN

HENRQUEZ FIERRO, E. y
ZEPEDA GONZALES, M. I.
(2004). Elaboracin de un
artculo cientfico de
investigacin.
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caos vehicular. Consultado el 02 de
octubre del 2015, de
<http://www.laprimeraperu.pe/online
/especial/el-caosvehicular_163446.html>

AGRADECIMINETOS
Nuestro total agradecimiento
por la orientacin dada al Arql.
LAMI,Vladimiro y a nuestro
padres
por
el
apoyo

CARLOS CORRAL Y BEKER,

Lineamiento de Diseo Urbano,
Editorial Trillas 1989, Mexico. Pag
57-59.

CAMBA, Jos L. (2002). La vialidad

posible. Consultado el 02 de octubre
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CHAVEZ, Violeta et all. (2010).
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