En este trabajo se mostrarn la respuesta de un sistema de 1GDL ante

excitaciones digitales (acelerogramas), registradas en el sismo del 17 de

Septiembre de 1985.
Se utiliza el mtodo de Interpolacin lineal de la excitacin para encontrar
las respuestas del sistema.

Caractersticas del sistema de 1GDL

K=10
=5
T =2 s
FIG 1. Caractersticas del sistema

Se muestra la primera excitacin digital S19SE85

de 1GDL

Las
caractersticas
de la seal S19SE85
son las siguientes:
Nptos=9004
Tdelta=0.020000
Tini=0.0000

La
respuesta
del
sistema sometido a la
seal mostrada en la
FIG 2 es la mostrada
en la FIG 2.1:

Se muestra la segunda excitacin digital C19SE85

Las caractersticas de
la seal C19SE85 son
las siguientes:
Nptos= 10000
Tdelta= 0.030000
Tini= 0.0000

La
respuesta
del
sistema sometido a la
seal mostrada en la
FIG 3 es la mostrada
en la FIG 3.1:

Se muestra la tercera excitacin digital U19SE85

Las caractersticas de
la seal U19SE85 son
las siguientes:
Nptos= 17799
Tdelta= 0.01
Tini= 0.000

Se muestra el cdigo utilizado para encontrar la respuesta del sistema.

clc;
masa=-10/(pi^2);%Masa del sistema
fid = fopen('C:\Users\Etulio\Documents\Maestria en Ingeniera\DINMICA
ESTRUCTURAL\ACELEROGRAMAS\U19SE85SECOND.txt');%Se abre el archivo que contiene
la excitacin
A = fscanf(fid,'%f'); %Se guarda el archivo .txt en el vector columna A
n=length(A);%Se cuenta el numero de datos que contiene la seal digital
% NOTA= El archivo contiene dos columnas, TIEMPO ACELERACIN, sin embargo,
% el vector A solo contiene una columna por que va intercalando tiempo y
% aceleracin en el vector.
for cc=2:2:n%empezamos en 2 y en incrementos de 2 por que son los lugares que
corresponden a las aceleracines
A(cc)=A(cc)*masa;%Se multiplica el acelerograma por -masa, ya que es una
aceleracin del suelo
end
fclose(fid);%Se cierra el protocolo de lectura del archivo
TOPE=A(n-1);
Yo=0;
Vo=0;
psi=0.05;
k=10;
w=pi;
wd=w*sqrt(1-psi^2);
delta=0.01;
Tiempo=0:delta:TOPE+delta;
YY=zeros(1,n/2);
YYY=zeros(1,n/2);
S=2;
X=1;
%Constantes del mtodo de interpolacin de lineal de la excitacin
C1=exp(-psi*w*delta)*(cos(wd*delta)+(psi/sqrt(1-(psi*psi)))*sin(wd*delta));
C2=exp(-psi*w*delta)*(1/wd)*sin(wd*delta);
C3=(1/k)*((2*psi/(w*delta))+exp(-psi*w*delta)*((((1-2*psi^2)/(wd*delta))-(psi/
(1-psi^2)))*sin(wd*delta)-(1+(2*psi/(w*delta)))*cos(wd*delta)));
C4=(1/k)*(1-(2*psi/(w*delta))+exp(-psi*w*delta)*(((2*psi^2-1)/
(wd*delta))*sin(wd*delta)+(2*psi/(w*delta))*cos(wd*delta)));
D1=-exp(-psi*w*delta)*((w/(sqrt(1-psi^2)))*sin(wd*delta));
D2=-psi*w*exp(-psi*w*delta)*(1/wd)*sin(wd*delta)+exp(psi*w*delta)*cos(wd*delta);
D3=(1/k)*((-1/delta)+exp(-psi*w*delta)*((((w/(sqrt(1-psi^2)))+(psi/
(delta*sqrt(1-psi^2))))*sin(wd*delta))+(1/delta)*(cos(wd*delta))));
D4=(1/(k*delta))*(1-exp(-psi*w*delta)*((psi/sqrt(1-psi^2))*sin(wd*delta)
+cos(wd*delta)));
for i=0:delta:TOPE
P0=A(S);
S=S+2;
P1=A(S);
YY(X)=C1*Yo+C2*Vo+C3*P0+C4*P1;
YYY(X)=D1*Yo+D2*Vo+D3*P0+D4*P1;

Yo=YY(X);
Vo=YYY(X);
X=X+1;
end
plot(Tiempo,YY);
title('FIG 4.1 Respuesta a la seal U19SE85');
xlabel('Tiempo');
ylabel('Aceleracin');

CONCLUSIONES
-

Al graficar las seales la primera duda que me surgi fue la siguiente

Por qu si las tres corresponden al mismo sismo son diferentes de
acuerdo a sus aceleraciones? Estuve pensando en esto y tengo algunas
posibles respuestas:

1. Las lecturas fueron tomadas en distintas direcciones.

2. La estructura sobre la que estaban los acelergrafos influyeron en las
lecturas modificando las aceleraciones.
3. Amplificaciones debido al tipo de suelo. Alguna vez le un artculo de
Emilio Rosenblueth en el que explicaba que durante un sismo aunque la
magnitud es la misma, la intensidad puede variar dependiendo del tipo de
suelo, especialmente en suelos arcillosos, en los que la amplificacin
de las aceleraciones son funcin del espesor del estrato.

Se puede notar que las respuestas siguen la misma tendencia que las
excitaciones, sin embargo, las primeras son ms uniformes, es decir, que
la variacin de aceleracin de la respuesta con respecto a la excitacin
es ms suave. Esto puede ser debido al amortiguamiento y que despus de
un punto de aceleracin fuerte el sistema se recupera lentamente.