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Diseño de Tanques API
Diseño de Tanques API
Por:
Juan Francisco Molina Rincn
INFORME DE PASANTA
Presentado ante la Ilustre Universidad Simn Bolvar
como requisito parcial para optar al ttulo de
Ingeniero Mecnico
Por:
Juan Francisco Molina Rincn
INFORME DE PASANTA
Presentado ante la Ilustre Universidad Simn Bolvar
como requisito parcial para optar al ttulo de
Ingeniero Mecnico
/
/
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ede93fe062
nflcion de Cooperacin
Je ruca y Desarrollo Social
ACTA DE EVALUACION
Mota: En caso de inasistencia del Tutor Industrial, el jurado examinador quedar conformado por el Tutor Acadmico y
Jurado, y se solicitar al estudiante la evaluacin del Tutor Industrial como referencia, en este caso favor colocar Noresente en el Acta. Este documento no puede llevar enmienda.
3
AGRADECIMIENTOS
A Dios, por darme esta vida y una maravillosa compaa en ella.
A mis padres, por brindarme siempre su apoyo incondicional en cada una de las etapas de mi
vida.
A mi hermana, por ser siempre una gua, tanto en lo personal como en lo profesional.
A mi tutor en la empresa, Wilmer Salazar, por su gran voluntad en guiarme a lo largo de todo el
perodo de pasanta.
A mi tutor en la universidad, Carlos Graciano, por su ayuda en el desarrollo de este trabajo.
A la Universidad Simn Bolvar, por brindarme una excelente formacin profesional.
A todas las personas en Inelectra, tanto del Departamento de Mecnica como de Civil, que
estuvieron siempre dispuestos a ayudarme a lo largo de mi estada en la empresa.
NDICE GENERAL
RESUMEN................................................................................................................................ iv
AGRADECIMIENTOS............................................................................................................ v
INTRODUCCIN.................................................................................................................... 1
CAPTULO 1. DESCRIPCIN DE LA EMPRESA........................................................... 3
1.1. Historia............................................................................................................................... 3
1.2. Misin................................................................................................................................ 4
1.3. Visin................................................................................................................................. 4
1.4. Valores....................................................................................... 4
1.5. Estructura organizativa...................................................................................................... 5
CAPTULO 2. MARCO TERICO..................................................................................... 7
2.1. Definicin de tanques......................................................................................................... 7
2.2. Clasificacin de los tanques............................................................................................... 7
2.3. Normas aplicables al clculo de tanques............................................................................ 8
2.4. Estructura de los tanques.................................................................................................... 9
2.4.1 Pared.................................................................................................................................. 9
2.4.2 Fondo................................................................................................................................ 11
2.4.3. Techo............................................................................................................................... 12
2.5. Niveles y capacidades del tanque....................................................................................... 14
2.6. Espectros de respuesta ssmica........................................................................................... 15
2.6.1. Espectro de respuesta de PDVSA JA-221....................................................................... 16
2.6.2. Espectro de respuesta de ASCE 7-10............................................................................... 16
2.6.3. Espectro de respuesta de COVENIN 1756:2001.............................................................. 18
2.6.4. Relacin entre espectros de respuesta ASCE 7-10 y COVENIN 1756:2001.................. 18
2.7. Modos convectivo e impulsivo de vibracin...................................................................... 20
2.8. Estabilidad del tanque......................................................................................................... 22
2.8.1. Momento ssmico............................................................................................................. 22
2.8.2. Coeficiente de anclaje...................................................................................................... 23
2.8.3. Criterios de estabilidad ssmica de un tanque no anclado............................................... 24
2.8.4. Criterios de estabilidad ssmica de un tanque anclado.................................................... 24
2.8.5. Criterios de estabilidad por viento................................................................................... 25
vi
vii
NDICE DE TABLAS
Tabla 3.1: Lista de tanques calculados...................................................................................... 37
Tabla 4.1: Diferencia del clculo estructural de la Hoja de Clculo con respecto al del
programa TANK.......... 40
Tabla 4.2: Comparacin del clculo de estabilidad del tanque por viento de la Hoja de
Clculo con respecto al del programa TANK...... 41
Tabla 4.3: Diferencia porcentual de los resultados ssmicos obtenidos por la Hoja de
Clculo con respecto a los del programa TANK..... 42
Tabla 4.4: Comparacin del clculo ssmico de la Hoja de Clculo con respecto al Ejemplo
1 de PDVSA F-201.................................................................................................................... 43
Tabla 4.5: Comparacin del clculo ssmico de la Hoja de Clculo con respecto al Ejemplo
2 de PDVSA F-201.................................................................................................................... 44
Tabla 4.6: Diferencia porcentual de los resultados obtenidos por PDVSA JA-221 y FJ-251
con respecto a los de API 650................................... 45
Tabla B.1: Valores que definen el espectro de respuesta de COVENIN 1756:2001 para los
tanques de Petrocedeo..................... 53
Tabla D.1: Datos de entrada para el clculo de los tanques58
Tabla F.1: Resultados estructurales obtenidos por el programa TANK...... 87
Tabla F.2: Resultados estructurales obtenidos por la Hoja de Clculo...88
Tabla G.1: Resultados ssmicos obtenidos por API 650 con el uso del programa TANK. 90
Tabla G.2: Resultados ssmicos obtenidos por API 650 con el uso de la Hoja de Clculo 90
Tabla G.3: Diferencia porcentual de los resultados obtenidos por la Hoja de Clculo con
respecto a los del programa TANK..... 91
Tabla G.4: Comparacin del clculo ssmico de la Hoja de Clculo Modificada con
respecto al Ejemplo 2 de PDVSA F-201.................................................................................. 91
Tabla G.5: Resultados ssmicos obtenidos por PDVSA JA-221 y FJ-251........... 92
viii
NDICE DE FIGURAS
Figura 1.1: Logo actual de Inelectra desde el ao 2005........................................................ 3
Figura 1.2: Organigrama de la estructura organizativa de Inelectra..................................... 6
Figura 2.1: Componentes de un tanque cilndrico vertical....................................................... 9
Figura 2.2: Configuracin de la pared de un tanque................................................................. 10
Figura 2.3: Distribucin de presin sobre la pared del tanque y aproximacin por el mtodo
de un pie para un anillo............................................................................................................. 11
Figura 2.4: Configuracin del fondo de un tanque con placa anular......................................... 12
Figura 2.5: Tipos de techo para tanques.................................................................................... 13
Figura 2.6: Estructura soporte de tanques con techo cnico soportado.................................... 13
Figura 2.7: Niveles y capacidades caractersticas del tanque.................................................... 15
Figura 2.8: Espectro de respuesta definido por PDVSA JA-221.............................................. 16
Figura 2.9: Espectro de respuesta definido por ASCE 7-10..................................................... 17
Figura 2.10: Espectro de respuesta definido por COVENIN 1756:2001.................................. 18
Figura 2.11: Representacin de los modos de vibracin para sismo horizontal....................... 21
Figura 2.12: Altura de la ola ssmica causada por el modo convectivo de vibracin del
lquido..... 22
Figura 3.1: Flujograma del clculo estructural....... 28
Figura 3.2: Flujograma del clculo de estabilidad por viento.....29
Figura 3.3: Flujograma del clculo ssmico por API 650....... 32
Figura 3.4: Flujograma del clculo ssmico por PDVSA JA-221 y FJ-251.............. 34
Figura 3.5: Flujograma del clculo de pernos de anclaje........... 36
Figura A.1: Valores del coeficiente de aceleracin del sitio.................................................... 51
Figura A.2: Valores del coeficiente de velocidad del sitio....................................................... 51
Figura B.1: Clculo de los parmetros de entrada de API 650 a partir de los dados por
COVENIN 1756:2001................ 54
Figura C.1: Cargas de levantamiento sobre los pernos de anclaje..... 56
Figura E.1: Hoja de Clculo y sus secciones............................................................................ 61
Figura E.2: Encabezado de las pginas del clculo................................................................... 61
Figura E.3: Datos de entrada y de diseo estructural................................................................ 62
Figura E.4: Seleccin de espesores de los anillos..................................................................... 64
ix
LISTA DE SMBOLOS
Coeficiente de aceleracin horizontal.
Coeficiente de aceleracin convectiva de diseo.
Coeficiente de aceleracin espectral impulsivo
Coeficiente de aceleracin espectral convectivo.
Coeficiente de aceleracin impulsiva de diseo.
Coeficiente de aceleracin vertical.
CAP
Factor de importancia.
Coeficiente de anclaje.
Momento ejercido por el peso de la pared.
Momento ejercido por el peso del techo.
Momento ejercido por el peso del lquido.
Momento ejercido por la presin interna.
Momento ssmico en base del tanque por API 650.
Momento ssmico en la base del tanque por PDVSA FJ-251.
Momento por presin del viento.
xii
LISTA DE ABREVIATURAS
API
ASME
HLL
LLL
LLLL
NLL
PDVSA
Psi
xiii
1
INTRODUCCIN
Inelectra es una empresa venezolana de ingeniera, procura y construccin en los sectores
petrolero, petroqumico, minero, metalrgico, entre otros. En stas y otras industrias son
utilizados distintos tipos de recipientes, entre los cuales se encuentran los tanques, cuya funcin
es almacenar sustancias lquidas tales como agua, petrleo crudo y sus derivados, entre otros,
para la produccin, tratamiento, transporte, refinacin, servicios y distribucin.
El diseo y clculo de los tanques de almacenamiento est dado por las normas API, entre las
cuales se encuentra la API 650, ste se puede realizar a travs de distintos programas, entre los
cuales se encuentra el software TANK que es el utilizado en Inelectra. Sin embargo, las
normas API estn en principio formuladas para los Estados Unidos y, en el caso del diseo
ssmico, los parmetros de entrada estn dados por mapas nicamente para este pas, de manera
tal que se presentan inconvenientes para el anlisis en cualquier otra parte del mundo. Sin
embargo, para un tanque en Venezuela, en ocasiones, es necesario realizar dicho estudio bajo la
norma API 650, de manera tal que se debe utilizar la norma COVENIN 1756 que establece lo
requerimientos para el diseo sismorresistente de edificaciones en el pas, con el fin de obtener a
travs de una relacin de espectros de respuesta, los parmetros de entrada al clculo por API
650. De cualquier modo, para Venezuela, es necesario el uso complementario de otras normas.
Las consultoras de la industria petrolera en Venezuela, como Inelectra, tienen como principal
cliente a PDVSA. ste plantea ciertas normas propias, entre las cuales se encuentran las
disposiciones generales y requisitos mnimos para el diseo ssmico de tanques ubicados dentro
del territorio nacional. Por esta razn, es de gran importancia incluir el clculo ssmico dado por
las normas PDVSA JA-221 y FJ-251.
El diseo ssmico del tanque consiste en determinar la estabilidad de ste ante las cargas
producidas por el sismo y establecer si con la estructura calculada, se requiere o no anclar el
mismo. Para ello, se elaboraron unos flujogramas para cada una de las partes del clculo, as
como tambin, una Hoja de Clculo de tanques API 650 incluyendo el diseo ssmico dado por
las normas PDVSA JA-221 y FJ-251. De esta manera, se compararan los resultados obtenidos
2
para cada uno de ellos, con la finalidad de concluir cul de los dos clculos es ms crtico, severo
y riguroso.
La Hoja de Clculo se realiz en Excel debido a que la norma API 650 es actualizada
frecuentemente, de manera tal que, es necesario poder modificar ciertos clculos o parmetros en
un futuro cercano. Por lo tanto, cualquier usuario con conocimientos bsicos de esta herramienta
podra realizarlos directamente, a diferencia de otros programas con un lenguaje ms avanzado.
Por su parte, con el desarrollo de los flujogramas para cada una de las partes del clculo, se deja
planteado el procedimiento para una posible programacin en otro lenguaje deseado.
En Inelectra no se contaba con ninguna versin similar a la Hoja de Clculo desarrollada que
permitiese obtener los resultados estructurales y ssmicos por API 650 y PDVSA que es el
objetivo principal del presente trabajo. Sin embargo, sta posee ciertas limitaciones en lo que a
los tipos de techo disponibles se refiere, debido a que slo se consideraron los techos fijos
cnicos.
En lo que al trabajo se refiere, ste se dividi en cuatro captulos, donde en el primero se
describe la empresa en la cual se realiz el trabajo. En el segundo captulo se busca dar a conocer
los conceptos fundamentales utilizados para formular y desarrollar el mismo. Luego, en el tercer
captulo se describe la metodologa empleada para el desarrollo de la Hoja de Clculo.
Posteriormente, en el cuarto captulo se mostrarn los resultados obtenidos as como sus debidas
validaciones. Por ltimo, se plantearn las conclusiones obtenidas a partir de los resultados y las
recomendaciones a considerar para la optimizacin del clculo.
CAPTULO I
DESCRIPCIN DE LA EMPRESA
Inelectra es una empresa venezolana dedicada a la ingeniera, procura y construccin de
instalaciones industriales, ejecutando proyectos de importancia y gran envergadura en Venezuela
y en el exterior. La empresa figura entre las 50 empresas ms importantes del mundo en el sector
de energa e hidrocarburos, siendo una de las 3 ms grandes de Amrica Latina.
Su campo de trabajo abarca la industria petrolera, petroqumica, minera, metalurgia,
electricidad, telecomunicaciones, infraestructura, transporte masivo, entre otras, donde ofrece
servicios profesionales de consulta y asesora, estudios de factibilidad, ingeniera conceptual,
ingeniera bsica, ingeniera de detalle, gerencia de proyectos, procura, gerencia de procura,
construccin, supervisin y gerencia de construccin, operacin de instalacin, puesta en marcha
y mantenimiento.
El logo actual de la empresa, desde el ao 2005, se muestra en la Figura 2.1:
4
firmas extranjeras y, sobre todo, identificando a tiempo las oportunidades y asumiendo los retos
surgidos durante el desarrollo del pas. [1]
En sus 44 aos, Inelectra ha ejecutado ms de 2.500 proyectos integrales para el sector
petrolero, petroqumico, industrial y de transporte, incluyendo proyectos mayores de ingeniera,
procura y construccin de alcance global. Esta gestin representa ms de 28 millones de horashombre de servicios profesionales prestados y 80 millones de horas-hombre de construccin. [1]
1.2. Misin
Crear valor para la sociedad en general, cumpliendo con los objetivos de la empresa en forma
eficiente y eficaz, trabajando en equipo y con una clara orientacin al logro. Reconocer
constantemente la excelencia entre nuestros empleados. Ser responsables con la seguridad, el
ambiente y las comunidades que nos rodean. [1]
1.3. Visin
Ser la empresa de soluciones integrales en ingeniera y construccin ms importante de
Amrica Latina, en el sector de la energa, distinguida por su impecable gestin de riesgo,
rentabilidad, excelencia, calidad, seguridad, honestidad y profesionalismo. [1]
1.4. Valores
En Inelectra se est en bsqueda permanente de la excelencia, creando relaciones perdurables
basadas en la confianza y en los valores corporativos de la empresa: [1]
Transparencia.
Calidad.
Seguridad.
Innovacin.
Orientacin al Cliente.
tica.
5
1.5. Estructura organizativa
Inelectra S.A.C.A. basa su estructura en un agrupamiento funcional, el cual presenta una
organizacin vertical con distintos rangos de decisin. La empresa est conformada por un
conjunto de unidades que actan como centros organizativos de todas las actividades, con
responsabilidad sobre sus resultados, integrndose bajo cinco unidades operativas principales:
operaciones medulares, negocios internacionales, negocios Venezuela, finanzas y talento
humano.
Dentro de la unidad de operaciones medulares, se encuentra la divisin de ingeniera, que
comprende, entre otros, al departamento de ingeniera mecnica. Este ltimo es el encargado del
desarrollo de la ingeniera relacionada con los equipos mecnicos, en las reas de maquinaria,
equipos paquete, tanques de almacenamiento, recipientes a presin e intercambiadores de calor.
Inelectra S.A.C.A. ofrece en esta rea el diseo o seleccin de equipos, especificaciones de los
mismos, evaluaciones de ofertas y revisin de la documentacin generada por los fabricantes,
traslado de personal de ingeniera a los talleres de fabricacin e inspeccin de equipos.
6
Presidencia
Finanzas
Ingeniera de
Seguridad y
Estudios
Finanzas
Corporativas
Atencin al
Accionista
Contralora
Corporativa
Seguridad, Higiene
y Ambiente
Asuntos
Pblicos
Asuntos
Legales
Servicios
Tecnologa de
Informacin
Gestin de la
Calidad
Operaciones
Proyectos
Desarrollo
de Negocios
Ingeniera
Gestin
del Talento
Gerentes de
Ingeniera
Revisiones
Tcnicas
Telecomunicaciones
CONTROLCA
Tecnologa
Procesos
Ingeniera
Mecnica
Diseo
Mecnico
Ingeniera
Elctrica
Procura y
Construccin
Automatizacin
y Control
Regionales
Ingeniera
Civil
Control de
Materiales
CAPTULO II
MARCO TERICO
En este captulo se presentan los fundamentos tericos relacionados con el diseo y clculo de
un tanque de almacenamiento de lquido.
2.1. Definicin de tanques
Los tanques se definen como depsitos diseados para almacenar una gran variedad de
productos en estado lquido como agua, crudo y sus derivados, as como tambin en estado slido
para su uso posterior y comercializacin. Forman parte de distintas operaciones en la industria,
entre las cuales se encuentran: [2]
Produccin.
Tratamiento.
Transporte.
Refinacin.
Distribucin.
Servicios.
8
Los tanques se dividen a su vez de acuerdo a la presin interna que manejan de la siguiente
manera: [2]
Tanques atmosfricos y de baja presin: Presiones manomtricas entre 0 y 2,5 psi "pounds
per square inch" (libras por pulgada cuadrada) que equivalen a 0 y 18 kPa.
Tanques de media presin: Presiones manomtricas entre 2,5 y 15 psi que equivalen a 18 y
104 kPa.
API STANDARD 650 : Establece los requisitos mnimos de materiales, diseo, fabricacin,
construccin y prueba de tanques de acero, cilndricos, verticales, sobre tierra, soldados, no
refrigerados y de techo abierto o cerrado. Adems, el rango de presin y temperatura
admisible es el siguiente:
-
Presin interna: Tanques atmosfricos y baja presin, es decir, entre 0 y 2,5 psi.
API STANDARD 620: Establece los requisitos mnimos para el diseo y construccin de
tanques de acero al carbono, cilndricos, verticales, sobre tierra, soldados, refrigerados o no
refrigerados. Adems, el rango de presin y temperatura admisible es el siguiente:
Otras: Existen otras normas como las API 12D y API 12F que cubren el diseo y
fabricacin de tanques de dimensiones y capacidades predeterminadas.
9
2.4. Estructura de los tanques
Los tanques cilndricos verticales estn compuestos de la siguiente manera de acuerdo a la
Figura 2.1:
Pared.
Techo.
Fondo.
Conexiones.
Escaleras y plataformas.
10
Mtodo del punto variable: Calcula el espesor de la pared de cada anillo en un punto donde
el esfuerzo est muy cerca del circunferencial real, de esta manera optimiza el espesor de las
placas a travs de un tanteo que parte del espesor obtenido por el mtodo de un pie.
Mtodo del Apndice A: Utiliza un esfuerzo admisible fijo y se utiliza slo para tanques de
pequea capacidad cuyos valores se encuentran tabulados.
11
Figura 2.3: Distribucin de presin sobre la pared del tanque y aproximacin por el mtodo de un
pie para un anillo.
De la Figura 2.3 se puede observar la distribucin de la presin hidrosttica sobre la pared del
tanque, de manera tal que el anillo inferior es el que soporta la mayor presin y por lo tanto, ser
el de mayor espesor. A su vez, se observa cmo se toma la presin a 1 pie (0,3 m) y se disea la
pared a dicha presin uniforme sobre toda la pared.
2.4.2. Fondo
El fondo del tanque puede o no contar con una placa anular que se coloca en la regin en la cual
la pared se une al fondo. La placa anular se utiliza para disminuir el efecto de la concentracin de
esfuerzos en dicha unin, as como tambin para aumentar la resistencia al momento de
volcamiento causado por las cargas ssmicas. Por estas razones su uso es recomendado. La
configuracin del fondo con la placa anular se muestra en la Figura 2.4:
12
Fijos.
-
Domo.
Flotantes.
-
Internos.
Externos.
13
14
Las prdidas por evaporacin, tambin conocidas como mermas, se producen en tanques de
techo fijo (no flotantes) cuando ocurren cambios de temperatura o se entra en operacin de
llenado o vaciado, debido a que el espacio interior sobre la superficie de lquido es ocupado por
vapores del producto, principalmente por las fracciones ms livianas de ste. [5]
Los techos flotantes mostrados en la Figura 2.5 se caracterizan por ser mviles con el nivel del
lquido dentro del tanque a travs de guas y sellos que permiten dicho movimiento evitando
exponer el fluido a la atmsfera. Adems, estos techos se utilizan para disminuir las prdidas por
evaporacin dentro del tanque (simbolizadas con lneas curvas ascendentes en las otras
configuraciones de techo) debido a que disminuyen considerablemente o eliminan la superficie
libre de lquido. Sin embargo, el techo flotante interno (que est respaldado por uno fijo en el
tope) resulta ms efectivo en este aspecto que el externo debido a que no est afectado por el
viento directamente, el cual ejerce una carga de levantamiento sobre los techos flotantes externos,
generando as un efecto de vaco dentro del tanque. [5]
En Venezuela, la Ley, por medio de la Gaceta Oficial nmero 4.899, determina el tipo de techo
a utilizar en funcin de ciertas propiedades del fluido a ser almacenado, entre las cuales se
encuentra la presin de vapor, que es aquella a la cual a determinada temperatura, una sustancia
lquida se evapora.
Por ltimo, una parte importante de los tanques, es el sistema de venteo ubicado en el techo,
cuya funcin es proteger el tanque de una sobrepresin interna liberando sta a la atmsfera.
Dicho sistema puede tener una gran variedad de configuraciones y puede a su vez encontrarse en
la parte superior de la pared del tanque.
2.5. Niveles y capacidades del tanque
Tanto la estructura del tanque, como la estabilidad ssmica basan su clculo en una altura de
lquido de diseo que puede ser diferente de acuerdo a las especificaciones dadas.
Independientemente de esto, los niveles y capacidades del tanque que se utilizan en la industria
se representan en la Figura 2.7:
15
16
2.6.1. Espectro de respuesta de PDVSA JA-221
El espectro de respuesta ssmica de la norma PDVSA JA-221 [8] se muestra en la Figura 2.8:
por 2
funciones, una hasta los 3 segundos y la otra a partir de este valor. Dependiendo del valor de
dicho perodo de oscilacin y de los parmetros que definen el espectro se obtiene el coeficiente
de aceleracin deseado. Por ltimo, este espectro est dado para un factor de ductilidad igual a 1,
el cual dependiendo de la instalacin modificar el clculo del coeficiente de aceleracin para los
distintos perodos y es dado en la especificacin de ingeniera. [8]
2.6.2. Espectro de respuesta de ASCE 7-10
El espectro de respuesta ssmica definido por la norma ASCE 7-10 [9] es el utilizado por la
norma API 650 [3] y se muestra en la Figura 2.9:
17
afectados por el factor de modificacin de respuesta y los parmetros que lo definen estn dados
por mapas exclusivamente para los Estados Unidos, razn por la cual, la norma API 650 [3]
propone una aproximacin del espectro para cuando se conoce nicamente la aceleracin mxima
del terreno, dada por las siguientes ecuaciones:
(Ec. 2.1)
(Ec. 2.2)
El valor de
18
2.6.3. Espectro de respuesta de COVENIN 1756:2001
La norma COVENIN 1756:2001 [7] define el espectro de respuesta ssmica de acuerdo a la
Figura 2.10:
intervalo estn representados por funciones diferentes. Este espectro de respuesta est dado para
un factor de ductilidad igual a 1 el cual dependiendo de la instalacin modificar el clculo del
coeficiente de aceleracin para los distintos perodos. [7]
2.6.4. Relacin entre espectros de respuesta ASCE 7-10 y COVENIN 1756:2001
La similitud de los espectros de respuesta entre ASCE 7-10 [9] y COVENIN 1756:2001 [7]
mostrados en las Figuras 2.9 y 2.10 respectivamente, junto a la combinacin de probabilidades de
excedencia durante determinada vida til que manejan ambas normas, permiten mediante la
definicin del factor de importancia determinar una relacin entre ambos espectros, de manera tal
que se pueden utilizar los parmetros de COVENIN 1756:2001 [7] para entrar al clculo ssmico
dado por API 650 [3]. Dicha relacin se explica de la siguiente manera:
19
El factor de importancia tiene su origen en valores estadsticos que se utilizan en el diseo
ssmico de tanques, dichos valores son: [10]
Vida til (t): Perodo en el cual se estima que se pueda exceder el valor crtico con el cual se
disea el tanque.
Perodo de retorno: Definido como el intervalo de reincidencia del valor crtico con el cual
se disea el tanque.
Mediante la combinacin de estos valores se define entonces el factor de importancia (I) con la
siguiente ecuacin: [10]
(Ec. 2.3)
Por otro lado, la norma ASCE 7-10 [9] (referenciada por API 650 [3]) considera un terremoto
mximo probable para una probabilidad de ocurrencia del 2% en una vida til de 50 aos. Sin
embargo, dicha norma toma en cuenta a su vez un factor de escalamiento del nivel mximo
considerado al nivel de diseo del espectro igual a 2/3, de manera tal que el factor de importancia
es aproximadamente igual a 1. [10]
(Ec. 2.5)
20
Los valores obtenidos por ambas normas son equivalentes, razn por la cual, se pueden
relacionar los valores mximos de los espectros de diseo considerados por cada una de stas,
caso contrario al de la norma PDVSA JA-221 [8] que maneja probabilidades de excedencia
variables de acuerdo al grado de riesgo de la instalacin al definir el espectro de diseo. De esta
manera se obtiene entonces la siguiente relacin: [10]
(Ec. 2.6)
De la Ecuacin 2.5 el trmino de la izquierda (
diseo de la norma ASCE 7-10 [9], mientras que el trmino de la derecha representa el de la
norma COVENIN 1756:2001 [7], donde , , y
El coeficiente de amortiguamiento (
por lo tanto se obtiene a partir del espectro de respuesta de COVENIN 1756:2001 [7], calculando
el valor de la aceleracin en un perodo igual a 1. Su clculo depender de la seccin del espectro
en la cual se ubique dicho perodo.
2.7. Modos convectivo e impulsivo de vibracin
El estudio ssmico del tanque se basa en el anlisis del espectro de diseo que se define como el
espectro de respuesta afectado por el factor de reduccin correspondiente al sistema. Para ello, se
consideran dos modos de vibraciones:
21
Figura 2.11: Representacin de los modos de vibracin para sismo horizontal. [6]
De la Figura 2.11 se puede observar cmo la masa
representando el movimiento del lquido como un cuerpo rgido. Por su parte, la masa
se
22
Figura 2.12: Altura de la ola ssmica causada por el modo convectivo de vibracin del lquido.
La unin del techo con la pared en los tanques se caracteriza por ser una junta frgil, la cual se
disea para que en caso de una sobrepresin interna, se desprenda el techo antes que se deforme
el tanque. Ahora bien, la ola ssmica representada en la Figura 2.12 no debe impactar el techo ya
que puede romper dicha unin, esto se logra si el espacio libre entre el nivel muy alto de lquido y
la altura del tanque es mayor a la de la ola ssmica en cuestin. [3]
2.8. Estabilidad del tanque
El anlisis ssmico de tanques consiste bsicamente en determinar si ste es estable o inestable.
La estabilidad se define como la capacidad del tanque de soportar el efecto de la carga ssmica y
la carga de la presin del viento por s mismo de manera tal de que no se desplace, se levante, ni
se deforme considerablemente, es decir, que la combinacin de la geometra y el peso del tanque
sean suficiente para no presentar alteraciones en ste y en los componentes que lo rodean
(tuberas, instrumentacin, etc.).
2.8.1. Momento ssmico
El momento ssmico en la base del tanque se define como aqul que ejerce la fuerza del sismo
sobre ste, generado por la combinacin de los efectos convectivo e impulsivo. Este momento
acta de tal forma que puede volcar el tanque, razn por la cual la determinacin de su valor es
fundamental para el anlisis de estabilidad del tanque y es calculado tanto por la norma API 650
[3] como por la norma PDVSA FJ-251 [6] mediante las siguientes ecuaciones respectivamente:
23
(Ec. 2.8)
(Ec. 2.9)
De estas 2 ecuaciones se puede notar que el clculo de PDVSA FJ-251 [6] (Ec. 2.9) reduce el
momento en un 80% debido a una superposicin de efectos con otras acciones (efectos de cargas
permanentes y efectos de las cargas de servicio y operacin) utilizando el mtodo de esfuerzos
admisibles. El resto del clculo por ambas normas considera las mismas variables.
2.8.2. Coeficiente de anclaje
El peso del tanque y una porcin del lquido almacenado generan la resistencia al volcamiento
de ste, y por lo tanto determinan si el momento ssmico desestabiliza o no el tanque, es decir, si
el tanque requiere o no pernos de anclaje. El coeficiente mediante el cual se define la necesidad
de anclaje de acuerdo a la norma API 650 [3] y a la norma PDVSA FJ-251 [6] son los
representados en las siguientes ecuaciones respectivamente:
(Ec. 2.10)
(Ec. 2.11)
El valor del coeficiente de anclaje obtenido para cada una de las normas a partir de ambas
ecuaciones se interpreta de la siguiente manera:
24
2.8.3. Criterios de estabilidad ssmica de un tanque no anclado
Un tanque no anclado debe cumplir los siguientes requisitos para considerarlo estable ante un
sismo: [3]
Si el tanque no anclado es inestable se debe tomar alguna de las siguientes medidas: [6]
Aumentar el espesor de la placa anular, sin exceder el espesor del primer anillo de la pared.
Anclar el tanque.
Si el tanque anclado es inestable se debe tomar alguna de las siguientes medidas: [6]
Aumentar el espesor de la placa anular, sin exceder el espesor del primer anillo de la pared.
25
2.8.5. Criterios de estabilidad por viento
Un tanque no anclado debe cumplir las condiciones establecidas por las siguientes 2 ecuaciones
para ser considerado estable ante la carga ejercida por la presin del viento, de no cumplirlas, se
deber modificar la geometra de ste o anclarlo. [3]
(Ec. 2.12)
(Ec. 2.13)
Las 2 ecuaciones comparan los momentos ejercidos sobre la base del tanque por el viento (
y por la presin interna (
el lquido (
), el techo (
)
)y
). La primera ecuacin (Ec. 2.12) es ms rigurosa que la segunda (Ec. 2.13) debido
a que no toma en cuenta el peso del lquido y considera en su totalidad la presin interna. El
factor de presin (
CAPTULO III
DISEO ESTRUCTURAL Y SSMICO DE TANQUES
Con la finalidad de alcanzar los objetivos planteados, se llev a cabo un proceso de
investigacin bibliogrfica de las normas que determinan el clculo estructural y ssmico de
tanques atmosfricos y de baja presin, estas fueron las siguientes:
El estndar API 650 Welded Tanks for Oil Storage (Tanques soldados para el
almacenamiento de crudo), en el cual se establecen los requisitos mnimos para el diseo,
fabricacin, construccin de tanques cilndricos verticales. [3]
Una vez estudiadas las normas que rigen el clculo en cuestin, se procedi a programar el
clculo en Excel, para lo cual fue necesario familiarizarse con gran parte de las funciones
internas de ste.
Por otro lado, se contaba con el software comercial TANK, el cual realiza el clculo
estructural y ssmico del tanque segn las normas API 650 [3], de manera tal que se utiliz para
la verificacin y comparacin del clculo establecido por sta.
27
3.1. Procedimiento de clculo
Una vez revisada cada una de las normas involucradas en el clculo, se realiz el procedimiento
del mismo, el cual se puede dividir en 5 partes:
Clculo estructural.
Presin interna.
Una vez definidos los datos de entrada, se calculan los espesores mnimos de cada una de las
partes de la estructura del tanque: [3]
Fondo y placa anular: Adems del espesor, se determina el dimetro del fondo y el ancho
radial necesario de la placa anular.
28
Techo: Los tipos de techos considerados en el presente trabajo son los cnicos soportados y
los cnicos autosoportados.
Por otro lado, se determina a su vez, el mdulo de seccin mnimo requerido por los
rigidizadores de viento superior e intermedios, para mantener su forma cuando el tanque es
sometido a la presin del viento. [3]
El flujograma desarrollado para el clculo estructural es el mostrado en la Figura 3.1:
Datos de entrada
Pared
Fondo
Rigidizador
de viento
Techo
Seleccin
manual
Nmero de
anillos y
dimensiones
Espesor
mnimo de
placa anular
Seleccin
manual
Espesores
mnimos
(Mtodo de
un pie)
Espesor de
placa anular
Seleccin
manual
No
Ancho
radial placa
anular
Espesores
de placas
Autosoportado
Soportado
Espesor de
placas
Espesor de
placas
Est
dentro del
rango
admisible?
Peso
Superior
Intermedio
Altura
mxima
sin
rigidizar
(Hmax)
Altura
trasformada
de la pared
(Htr)
Mdulo
de
seccin
mnimo
S
Dimensiones
No
Peso
Cumple el
requisito de
rea unin
pared-techo?
No
Cumple
Htr
>
Hmax?
Peso
S
S
Aumentar
inclinacin
Soportado
Peso
No es
necesario
Mdulo de
seccin
mnimo
29
los datos de entrada se calculan los valores deseados y en el caso del techo cnico autosoportado
se indica si ste se puede utilizar o no dependiendo del espesor requerido por las placas.
3.1.2. Clculo de estabilidad del tanque por viento
El clculo de la estabilidad del tanque se realiza antes las cargas de viento y antes las cargas
producidas por un sismo. En lo que al viento se refiere, se comprueban la Ec. 2.11 y la Ec. 2.12
para determinar la estabilidad del tanque no anclado. [3]
El flujograma desarrollado para el clculo de la estabilidad por viento se muestra en la Figura
3.2:
Datos de entrada
Momentos
involucrados
No
Tanque Inestable
Cumple
condiciones
de Tanque No
Anclado?
S
Modificar
dimensiones
Tanque Anclado
Tanque Estable
Tanque No
Anclado
30
, son
obtenidos mediante la relacin entre los espectros de respuesta ASCE 7-10 [9] y COVENIN
1756:2001 [7], definida en el punto 2.6.4 del presente trabajo.
El valor de la aceleracin espectral de diseo (
conociendo el tipo de suelo, utilizando la Figura A.1 mostrada en el Apndice A del presente
trabajo y la siguiente relacin: [9]
(Ec. 3.1)
El coeficiente de aceleracin del sitio ( ) de la Ecuacin 3.1 es definido por la Figura A.1, por
lo que mediante el uso combinado de ambas, se obtiene el valor del parmetro de entrada
De manera similar, a partir del valor de aceleracin espectral de diseo (
parmetro
), se calcula el
El coeficiente de velocidad del sitio ( ) de la Ecuacin 3.2 es definido por la Figura A.1, por lo
que mediante el uso combinado de ambas, se obtiene el valor del parmetro de entrada
31
El clculo de estabilidad ssmica se empieza estudiando el tanque no anclado, de manera tal que
se determine la necesidad o no de ste, para ello se calculan las siguientes variables: [3]
Coeficiente de anclaje.
Con los valores calculados, se verifican los criterios de estabilidad ssmica de un tanque no
anclado, definidos en la seccin 2.8.3 del presente trabajo. De ser el tanque inestable, se toma
alguna de las medidas ah propuestas. Si el tanque requiere ser anclado, entonces se calculan: [3]
Con los valores calculados, se evalan los criterios de estabilidad ssmica de un tanque anclado,
definidos en la seccin 2.8.4. De ser el tanque inestable, se debe tomar alguna de las medidas ah
propuestas, debido a que un tanque anclado no puede de ninguna manera ser inestable.
El flujograma desarrollado para el clculo ssmico por API 650 se muestra en la Figura 3.3:
32
Datos de entrada
Seleccin
manual
Altura de la
ola ssmica
No
Tanque No
Anclado
Cumple
la altura
mnima
libre?
Aumentar
altura del
tanque
Fuerza resistente
de placa anular
Coeficientes
de aceleracin
No
modificar
Impulsivo
Esfuerzo
longitudinal de
compresin
Tanque
Anclado
Alturas de
centros de
accin
Coeficientes
de aceleracin
Convectivo
Esfuerzo
circunferencial
Momento
ssmico sobre
la base
Cargas
actuantes
Fuerza
cortante sobre
la base
Impulsivo
Esfuerzo
circunferencial
Convectivo
Momento
ssmico sobre
la base
Esfuerzo
longitudinal de
compresin
Coeficiente
de Anclaje
Aumentar espesor
de placa anular
Aumentar espesor
de pared inferior
Modificar dimetro
y altura
Anclar el Tanque
No
Inestable
Cumplen
valores
admisibles?
Cumplen
valores
admisibles?
Aumentar espesor
de placa anular
No
Estable
Aumentar espesor
de pared inferior
Inestable
Estable
Modificar dimetro
y altura
33
Forma espectral.
Factor de ductilidad.
El clculo de estabilidad ssmica se empieza estudiando el tanque no anclado, de manera tal que
se determine la necesidad o no de ste, para ello se calculan la siguiente serie de valores: [6, 8]
Coeficiente de anclaje.
Con los valores calculados, se verifican los criterios de estabilidad ssmica de un tanque no
anclado, definidos en la seccin 2.8.3 del presente trabajo. De ser el tanque inestable, se toma
alguna de las medidas ah propuestas. Si el tanque requiere ser anclado, se calculan entonces los
siguientes valores: [6, 8]
34
Con los valores calculados, se evalan los criterios de estabilidad ssmica de un tanque anclado,
definidos en el punto 2.8.4. De ser el tanque inestable, se debe tomar alguna de las medidas ah
propuestas, debido a que un tanque anclado no puede de ninguna manera ser inestable.
El flujograma desarrollado para el clculo ssmico por PDVSA JA-221 [8] y FJ-251 [6] se
muestra en la Figura 3.4:
Datos de entrada
Seleccin
manual
Altura de la
ola ssmica
Tanque No
Anclado
Cumple
No
la altura
mnima
libre?
Aumentar
altura del
tanque
Fuerza resistente
de placa anular
No
modificar
Convectivo
Vertical
Esfuerzo
circunferencial
Momento
reducido en la
base
Esfuerzo
longitudinal de
compresin
Alturas de
centros de
accin
Coeficientes
de aceleracin
Impulsivo
Fuerza
cortante
reducida en la
base
Modificar dimetro
y altura
Anclar el Tanque
No
Inestable
Coeficientes
de aceleracin
Impulsivo
Convectivo
Esfuerzo
circunferencial
Vertical
Momento
reducido en la
base
Esfuerzo
longitudinal de
compresin
Coeficiente
de anclaje
Aumentar espesor
de placa anular
Aumentar espesor
de pared inferior
Tanque
Anclado
Cargas
actuantes
Cumplen
valores
admisibles?
Cumplen
valores
admisibles?
Estable
Aumentar espesor
de placa anular
No
Aumentar espesor
de pared inferior
Inestable
Modificar dimetro
y altura
Figura 3.4: Flujograma del clculo ssmico por PDVSA JA-221 y FJ-251
Estable
35
La seleccin manual indicada en la Figura 3.4 es esencial en el anlisis ssmico ya que los
coeficientes de aceleracin cambian, por esta razn, como se explic anteriormente se selecciona
primero el tanque no anclado para evaluar la estabilidad del mismo. Por otro lado se determina la
altura de la ola ssmica, todo a partir de los datos de entrada.
3.1.5. Clculo de pernos de anclaje del tanque
La inestabilidad de un tanque trae como consecuencia la necesidad de anclar el mismo, siempre
y cuando las modificaciones de espesores y/o dimensiones del tanque no resulten ser una
solucin prctica. El dimensionamiento de los pernos de anclaje se realiza con la mayor de las
cargas listadas en la Figura C.1 mostrada en el Apndice C, independientemente de cul haya
sido la causa del requerimiento de anclaje (viento, sismo o cualquier otra).
El nmero mnimo de pernos necesarios para anclar el tanque depende del dimetro del mismo,
ya que la distancia circunferencial entre anclajes no debe exceder los 3 metros, sin embargo, para
tanques menores de 15 metros de dimetro, dicha distancia no deber ser mayor a 1,8 metros [3].
De esta manera al dividir el permetro del tanque entre el espaciamiento mnimo se obtiene el
nmero mnimo de pernos. Por su parte, dicho nmero se redondea al mltiplo de 4 superior
inmediato para obtener una distribucin equitativa de esfuerzos, esto debido a la divisin del
plano de la circunferencia del taque en cuatro cuadrantes.
Una vez determinado el nmero de pernos y la carga mxima de diseo, se calcula el dimetro
de stos a traccin mediante la siguiente ecuacin:
(Ec. 3.3)
El esfuerzo (
mientras que
) utilizado para este clculo es el 80% del esfuerzo cedente del perno [3],
representa la carga por perno a resistir, de esta manera, tomando en cuenta la
tolerancia por corrosin radial del perno (CAP), se determina el dimetro ( ) de los pernos.
36
El flujograma desarrollado para el clculo de pernos de anclaje se muestra en la Figura 3.5:
Estabilidad ssmica
API 650
Estabilidad ssmica
PDVSA
Estabilidad ante el
viento
Seleccin manual
No se calculan
los pernos
Presin
de diseo
Presin de
prueba
Tanque No
Anclado
Presin
de falla
Seleccin
manual
Tanque
Anclado
Carga por
viento
Presin de diseo
+
Carga por viento
Carga
por sismo
Presin de diseo
+
Carga por sismo
Considerar
techo frgil
Presin de
fragilidad
Mxima carga de
levantamiento
Nmero mnimo
de pernos
Dimetro de los
pernos
37
D
(m)
33
24
PETROCEDEO
18
20
11
REFINERA
8
PUERTO LA
27
CRUZ
40
27
TERMOZULIA
27
III
19
Proyecto
CAPTULO IV
RESULTADOS DEL CLCULO DE TANQUES
Los resultados obtenidos se presentarn de la siguiente manera:
Hoja de Clculo.
Presentacin.
Estructura.
Viento.
Sismo API.
Sismo PDVSA.
Anclaje.
Resumen.
Detalles.
39
La seccin de Presentacin est destinada para el ingreso de los datos del proyecto y del
tanque a calcular. En las secciones de "Estructura", "Viento", Sismo API", Sismo PDVSA" y
Anclaje" se ingresan los datos de entrada para cada uno de los clculos y se muestran los
resultados. En la ventana de Detalles se encuentran las tablas y figuras de las normas utilizadas,
as como tambin gran parte de la automatizacin necesaria de ciertos clculos. Por su parte, la
hoja de Resumen contiene los resultados finales fundamentales de todas las secciones
anteriores.
En el Apndice E se presenta la gua para el uso de la Hoja de Clculo, en la cual se explica en
detalle cada una de las secciones que la integran, as como tambin las caractersticas principales
de la misma. Adems se ilustra el ejemplo completo para uno de los tanques calculados.
4.2. Validacin del clculo
Con el fin de verificar que los resultados obtenidos por la Hoja de Clculo sean correctos y
confiables, se compararon stos con el programa certificado TANK y ejemplos de la norma
PDVSA F-201 [11].
4.2.1. Validacin del clculo estructural
Para verificar los resultados estructurales obtenidos por API 650 [3], se compararon stos con
los dados por el programa certificado TANK para los tanques de los distintos proyectos
mencionados en la Tabla 3.1 del presente trabajo. Los resultados obtenidos tanto por el programa
TANK, como por la Hoja de Clculo, se presentan en el Apndice F en las Tablas F.1 y F.2
respectivamente. Con stas se llev a cabo la comparacin que se realiz calculando la diferencia
de magnitud en los espesores obtenidos por la Hoja de Clculo con respecto al programa
TANK. Teniendo esto en cuenta se presenta la Tabla 4.1:
40
Tabla 4.1: Diferencia del clculo estructural de la Hoja de Clculo con respecto al del
programa TANK
Espesor
Pared por
diseo (mm)
Pared por prueba
hidrosttica (mm)
Techo (mm)
Fondo (mm)
Placa anular (mm)
Ancho Placa
Anular (mm)
A1
A2
A3
A4
B1
B2
B3
B4
C1
C2
C3
Promedio
0,0
0,5 0,2
0,1
0,0
0,0
0,0
-0,2
0,0
0,0
0,3
0,1
0,1
0,1 0,1
0,1
0,0
0,0
0,1
-0,2
0,0
0,0
0,3
0,1
0,0
0,0
0,0
0,0 0,0
0,0 0,0
0,0 0,0
0,0
0,0
-1,1
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
-1,1
0,0
0,0
-1,1
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
-0,3
-80,2
16,3
-3,9
26,9 32,0
-35,7
0,3
13,5
21,8
La mayor diferencia entre los espesores mnimos calculados por la Hoja de Clculo y el
programa TANK, de acuerdo a la Tabla 4.1, es igual a -1,1 milmetros y se da en la placa
anular de los tanques A4, C1 y C2, en los dems sta es prcticamente nula, razn por la cual se
puede decir que los resultados son aceptables. Por su parte, el clculo del ancho mnimo de la
placa anular es variable, dando en unos mayor y en otros menor al del programa TANK, sin
embargo, dichas diferencias se dan sobre valores relativamente altos de aproximadamente 800
milmetros, de manera tal que representan un porcentaje bajo de error (mximo de 10%), por lo
tanto, los valores se consideran igualmente aceptables.
4.2.2. Validacin del clculo de estabilidad del tanque por viento
Para verificar el clculo de estabilidad del tanque por viento, se compararon stos con los dados
por el programa certificado TANK para los tanques de los distintos proyectos mencionados en
la Tabla 3.1 del presente trabajo. Los resultados obtenidos tanto por el programa TANK, como
por la Hoja de Clculo, se presentan en la Tabla 4.2:
41
Tabla 4.2: Comparacin del clculo de estabilidad por viento de la Hoja de Clculo con
respecto al programa TANK
Programa TANK
Hoja de Clculo
Momento por presin del
Momento por presin del
Diferencia
Tanque
viento
viento
porcentual
(N*m)
(N*m)
A1
5.541.700
4.875.749
-12
A2
2.643.700
2.389.871
-10
A3
798.180
617.492
-23
A4
1.000.700
1.121.742
12
B1
217.750
310.529
43
B2
60.040
61.406
2
B3
2.749.600
3.602.337
31
B4
7.955.200
8.541.819
7
C1
2.807.600
3.944.401
40
C2
2.807.600
3.944.401
40
C3
1.077.500
1.546.959
44
16
Promedio
La mayor diferencia en el clculo del momento producido por la presin del viento, de acuerdo
a la Tabla 4.2, se da en el tanque C3 y es igual al 44%. sta se da debido a que la Hoja de Clculo
considera un factor de exposicin para la altura media del tanque y otro para la altura total del
mismo, obteniendo as, en la mayora de los casos, resultados mayores debido a que el factor de
exposicin aumenta con la altura e incrementa directamente el ste momento. La diferencia
porcentual promedio del 16% resulta entonces aceptable, debido a la magnitud de los momentos
comparados.
4.2.3. Validacin de clculo ssmico por API 650
Para verificar el clculo ssmico por API 650 [3], se compararon stos con los dados por el
programa certificado TANK para los tanques de los distintos proyectos mencionados en la
Tabla 3.1 del presente trabajo. Los resultados obtenidos tanto por el programa TANK, como
por la Hoja de Clculo se presentan en el Apndice G en la Tablas G.1 y G.2 respectivamente.
Con stas se llev a cabo la comparacin que cual se realiz utilizando las diferencias
porcentuales de los valores obtenidos por la Hoja de Clculo con respecto a los del programa
TANK, de esta manera si el valor del programa era 100 y el de la Hoja era 110, la diferencia
sera del 10%. Teniendo esto en cuenta, se presenta la Tabla 4.3:
42
Tabla 4.3: Diferencia porcentual de los resultados obtenidos por la Hoja de Clculo con
respecto a los del programa TANK
Tanque
A1
A2
A3
A4
B1
B2
B3
B4
C1
C2
C3
Promedio
0
3
2
0
1
1
0
4
0
0
1
1
-1
0
1
-1
0
-3
1
1
-1
-1
3
0
7
17
32
55
-7
29
-48
-46
25
25
58
13
-1
1
1
0
0
-2
1
0
-1
-1
3
0
0
6
3
20
36
0
60
11
0
-44
-33
50
50
67
20
2
2
2
2
1
2
1
1
1
1
2
2
43
4.2.4.1. Comparacin con el Ejemplo 1 de norma PDVSA 90615.1.014
El Ejemplo 1 de PDVSA 90615.1.014 [11] considera un tanque para almacenamiento de agua,
no anclado, de 26 metros de dimetro y 10 metros de altura de lquido. Los resultados obtenidos
se muestran en la Tabla 4.4:
Tabla 4.4: Comparacin del clculo ssmico de la Hoja de Clculo con
respecto al Ejemplo 1 de PDVSA 90615.1.014
Valores
Ejemplo 1
Hoja de
Clculo
Diferencia
Porcentual
Aceleracin impulsiva
Aceleracin convectiva
Aceleracin vertical
Peso del tanque (Kg/m)
Fuerza cortante (Kg)
Esfuerzo circunferencial (Kg/cm)
Momento ssmico (Kg*m)
Coeficiente de anclaje
Esfuerzo de compresin (Kg/cm)
Altura de ola ssmica (m)
0,632
0,133
0,531
1.062
1.234.911
1.978
4.964.526
1,21
139
1,66
0,635
0,133
0,540
1.031
1.250.810
1.988
5.024.805
1,22
146
1,66
0,5
0,0
1,7
-2,9
1,3
0,5
1,2
0,8
5,0
0,0
La diferencia porcentual mostrada en la Tabla 4.4 representa la desviacin que existe entre el
resultado de la Hoja de Clculo con respecto al del Ejemplo 1 para cada uno de los valores
comparados. Se puede observar que dichas diferencias son todas menores o iguales al 5%, lo cual
representa un porcentaje muy bajo considerando que muchos de los valores se obtienen mediante
grficas, trayendo como consecuencia errores de apreciacin. Precisamente, el esfuerzo de
compresin que representa la mxima diferencia porcentual, depende directamente del valor de la
fuerza de compresin que proviene de una grfica [6].
4.2.4.2. Comparacin con el Ejemplo 2 de PDVSA 90615.1.014
El Ejemplo 2 de PDVSA 90615.1.014 [11] considera un tanque para almacenamiento de agua
contra incendio, anclado, de 11,46 metros de dimetro y 10,20 metros de altura de lquido. Este
ejemplo tiene 2 partes a las cuales se les llamaron 2.A y 2.B, esto debido a que el primer clculo
44
(2.A) da como resultado un tanque inestable al cual se le modifican los espesores de los anillos
de la pared y se realiza el segundo (2.B). Los resultados obtenidos se muestran en la Tabla 4.5:
Tabla 4.5: Comparacin del clculo ssmico de la Hoja de Clculo con respecto al Ejemplo 2
de PDVSA 90615.1.014
Ejemplo
2.A
Hoja de
Clculo
Diferencia
Porcentual
Ejemplo
2.B
Hoja de
Clculo
Diferencia
Porcentual
Aceleracin impulsiva
0,833
0,830
0,809
0,791
-2
Aceleracin convectiva
0,424
0,424
0,424
0,424
Aceleracin vertical
0,652
0,652
0,536
0,542
556.522
546.527
-2
543.182
523.838
-4
1.232
1.698
38
1.109
1.363
23
2.340.081
2.306.432
-1
2.292.125
2.220.888
-3
Esfuerzo de compresin
(Kg/cm)
424
415
-2
353
340
-4
Esfuerzo de compresin
admisible (Kg/cm)
405
405
439
439
2,33
2,33
2,33
2,33
Valores
Esfuerzo circunferencial
(Kg/cm)
Momento ssmico (Kg*m)
La diferencia porcentual mostrada en la Tabla 4.5 representa la desviacin que existe entre el
resultado de la Hoja de Clculo con respecto al del Ejemplo 2 para cada uno de los valores
comparados. Ante todo, se debe observar que el esfuerzo de compresin es mayor al admisible en
el Ejemplo 2.A, razn por la cual el tanque es inestable y se aumentan los espesores de los anillos
de las paredes, obteniendo de esta manera los resultados del Ejemplo 2.B donde dicho esfuerzo es
menor al admisible, siendo as estable. Ahora bien, las diferencias porcentuales se encuentran
dentro de un rango adecuado en cada uno de los valores a excepcin del esfuerzo circunferencial,
el cual presenta una diferencia de 38% y 23% para los ejemplos 2.A y 2.B respectivamente.
La diferencia entre el esfuerzo circunferencial de la Hoja de Clculo y el Ejemplo 2 se debe al
hecho de que ste ltimo no considera la disminucin del espesor en la pared del tanque por la
corrosin dada en el clculo, razn por la cual se compar con una Hoja de Clculo Modificada
que tomara en cuenta la misma condicin del ejemplo, de manera tal que se pudiese verificar la
confiabilidad del clculo. De esta forma, se obtuvo la diferencia porcentual en el esfuerzo
circunferencial, presentadas en la Tabla G.4 del Apndice G, teniendo como resultado unas
45
diferencias promedio del 8% para cada una de las partes del ejemplo, la cual entra dentro de un
rango ms aceptable.
4.3. Comparacin de resultados ssmicos obtenidos por API 650 y PDVSA JA-221 y FJ-251
Con la finalidad de determinar cul clculo ssmico es ms crtico, se compararon los resultados
ssmicos de la Hoja de Clculo obtenidos por API 650 [3] y PDVSA JA-221 [8] y FJ-251 [6] para
los tanques de los distintos proyectos mencionados en la Tabla 3.1 del presente trabajo. Los
resultados obtenidos por ambas normas se presentan en el Apndice G en la Tablas G.2 y G.5
respectivamente. Con stas se realiz la comparacin, utilizando las diferencias porcentuales de
los valores obtenidos por PDVSA con respecto a los de API 650 [3], de esta manera si el valor de
API 650 [3] era 100 y el de la PDVSA era 80, la diferencia sera del -20%. Teniendo esto en
cuenta, se presenta la Tabla 4.6:
Tabla 4.6: Diferencia porcentual de los resultados obtenidos por PDVSA JA-221 y FJ-251 con
respecto a los de API 650
Tanque
Altura
de la ola
Tanques No Anclados
A1
A2
Promedio
A3
A4
B1
B2
B3
B4
C1
C2
C3
Promedio
45
45
45
95
128
77
42
80
80
65
65
59
77
43
42
43
43
45
15
58
-5
-11
-41
-41
-25
31
15
14
15
47
77
39
11
42
42
31
31
15
37
6
6
6
Tanques Anclados
8
9
12
10
10
10
6
7
2
8
15
14
14
15
11
13
0
53
27
-4
-2
-3
43
73
38
14
41
42
23
23
6
33
25
50
30
50
40
25
17
17
0
28
-2
-2
-21
9
-35
-36
-41
-41
-41
-23
La Tabla 4.6 separa los tanques no anclados de los anclados, debido a que los factores de
modificacin de respuesta cambian y afectan los valores calculados. A su vez, se presentan los
46
valores de desviacin promedio de cada uno de los parmetros calculados tanto para tanques
anclados, como no anclados.
En general, todos los valores promedios comparados en la Tabla 4.6, a excepcin de la altura de
la ola ssmica, dan diferencias porcentuales positivas, es decir, son mayores los obtenidos a travs
del clculo por PDVSA JA-221 [8] y FJ-251 [6] que por API 650 [3]. La diferencia en la
aceleracin impulsiva, fuerza cortante y el momento ssmico, prcticamente se duplica en los
tanques anclados con respecto a los no anclados, esto se debe al aumento del coeficiente
equivalente de amortiguamiento que toma en consideracin PDVSA cuando el tanque es anclado,
el cual incrementa radicalmente la aceleracin impulsiva que causa el mismo efecto sobre el
momento y la fuerza calculada.
El promedio de la aceleracin convectiva para tanques anclados se ve afectado por las
diferencias porcentuales negativas de los tanques de Termozulia III (C1, C2 Y C3) dadas por las
caractersticas particulares del sitio, de manera tal que rompen la tendencia con respecto a los
dems, sin embargo, deben ser igualmente considerados. Independientemente de esta variacin,
la altura de la ola ssmica calculada por PDVSA FJ-251 [6] es menor. Esto se debe a la diferencia
de criterio entre ambas normas ya que API 650 [3] no considera el factor de modificacin de
respuesta en el clculo de sta, mientras que la normas PDVSA s.
Por ltimo, vale destacar el hecho de que todos los resultados presentados estn dados para
tanques estables, sean stos no anclados o anclados cumpliendo los requisitos mencionados en las
secciones 2.8.3 y 2.8.5 para el primer tipo de fijacin y, la seccin 2.8.4 para el otro.
47
CONCLUSIONES
Los flujogramas desarrollados para cada una de las partes del clculo, describen el
procedimiento a llevar a cabo, de manera tal que sirven como gua para programar el clculo
en cualquier otra herramienta distinta a Excel.
En base a las comparaciones realizadas, se puede decir que mediante el uso de la Hoja de
Clculo se obtienen resultados confiables con respecto a las normas utilizadas.
Los resultados obtenidos por la Hoja de Clculo permiten completar gran parte de la Hoja
de Datos de los tanque de almacenamiento de lquido a baja presin que se rigen bajo la
norma API 650.
La altura de la ola ssmica calculada por las normas PDVSA es ligeramente menor a la
calculada por API 650.
48
RECOMENDACIONES
Incluir el diseo estructural del nmero de columnas, trabes y largueros necesarios para un
techo cnico soportado, as como tambin los perfiles requeridos para soportar el estado de
cargas ejercido sobre stos.
Agregar una opcin de verificacin estructural de un techo cnico soportado, esto debido a
que en ocasiones es necesario comprobar que una estructura dada, soporta el estado de
cargas ejercido sobre sta.
Agregar el clculo ssmico considerando los parmetros de entrada dados por la norma
COVENIN 1756:2001, de manera tal que se obtengan las aceleraciones impulsivas y
convectivas utilizando el espectro de respuesta de ste, continuando el clculo a partir de
este punto a travs del procedimiento de las normas ssmicas PDVSA. Esto se plantea
debido a que en gran parte de los proyectos en Venezuela, se especifica el uso de los
parmetros dados por COVENIN 1756:2001 para realizar el anlisis ssmico.
49
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
[1]
Inelectra,
Nuestra
Empresa,
[en
lnea].
Disponible
en
http://www.inelectra.com/nuestra-empresa.php, consultado el 16 de Octubre de 2012.
Internet:
[2] Padrn, L y Ramrez, R., Taller de Clculo de Tanques de Almacenamiento segn API 650
11va Edicin.
[3] API, Welded Tanks for Oil Storage, API 650, Eleventh Edition, Washington D.C., 2012.
[4] Inglesa, Diseo y Clculo de Tanques de Almacenamiento, [en lnea]. Disponible en
Internet: www.inglesa.com.mx/books/DYCTA.pdf, consultado el 20 de Septiembre de 2012.
[5] CB&I, "Introduccin a los Tanques API 650 (I)", [diapositivas de PowerPoint], Octubre de
2012.
[6] PDVSA, Diseo Sismorresistente de Tanques Metlicos, Manual de Ingeniera de Diseo
PDVSA N FJ-251, Volumen 19, 1999.
[7] COVENIN, Edificaciones Sismorresistentes Parte 1: Articulado, COVENIN 1756:2001-1,
Fondonorma, Caracas, 2001.
[8] PDVSA, Diseo Sismorresistente de Instalaciones Industriales, Manual de Ingeniera de
Diseo PDVSA N JA-221, Volumen 18-1, 1999
[9] ASCE, Minimun Design Loads for Buildings and Other Structures, ASCE/SEI 7-10,
Virginia, 2010.
[10] Hernndez, R., Interpretacin de Normas Ssmicas para Tuberas y Mecnica,
[diapositivas de PowerPoint], Septiembre de 2012.
[11] PDVSA, Diseo Sismorresistente de Tanques Metlicos, Gua de Ingeniera PDVSA
90615.1.014, Volumen 19, 1999.
[12] PDVSA, "Atmospheric Storage Tanks", Engineering Design Manual PDVSA N F-201,
Volume 19, 2000.
50
APNDICE A
Valores de los coeficientes de aceleracin y velocidad del sitio
51
52
APNDICE B
Ejemplo de la relacin ssmica entre ASCE 7-10 y COVENIN 1756:2001
53
La norma COVENIN 1756:2001 [7] define la zona ssmica de acuerdo al municipio en el cual
se encuentra el tanque. El proyecto de ampliacin de las facilidades de produccin de crudo de
Petrocedeo, est ubicado en el Municipio Jos Gregorio Monagas, estado Anzotegui,
Venezuela, de manera tal que se obtienen los valores de la Tabla B.1:
Tabla B.1: Valores que definen el espectro de respuesta de COVENIN
1756:2001 para los tanques de Petrocedeo
Zona Tipo de Forma
ssmica suelo espectral
Ao
Duros o
densos
0,15
0,8
S2
T* (s) To (s)
0,7
0,175
2,6
Con los valores obtenidos de la Tabla B.1, se calcula mediante el uso de la Ec. 2.5 el parmetro
de aceleracin espectral de diseo (
):
segundo en el espectro de respuesta COVENIN 1756:2001 [7] (Figura 2.10) de acuerdo a los
valores de los perodos T* y To de la Tabla B.1, por lo tanto la ecuacin utilizada es la siguiente:
(Ec. B.1)
siguiente:
54
Para obtener los valores de los parmetros de entrada (
program un clculo para este caso en particular mostrado en la Figura B.1, ya que de lo
contrario sera necesario un proceso de tanteo.
Datos de entrada
Tipo de Suelo
Forma espectral
Aceleracin horizontal mxima (Ao)
Exponente descendente del espectro (p)
Factor de importancia ()
Factor de correccin ()
Parmetro ()
Coeficiente de amortiguamiento ()
Perodo (T*)
S2
0,15
1,0
1,0
0,80
2,60
0,03
0,70
Datos calculados
Factor de amplificacin espectral (*)
3,03
0,363
0,254
Aceleracin Sds
Aceleracin Sd1
Suelo
A
B
C
D
E
F
Sds*
0,25
Ss 0,25
0,8
1
1,2
1,6
2,5
Tabla de valores de Fa
0,5
0,75
Ss = 0,50
Ss = 0,75
0,8
0,8
1
1
1,2
1,1
1,4
1,2
1,7
1,2
0,267
Ss:
Sd1*
0,600
0,362
1
Ss = 1,0
0,8
1
1
1,1
0,9
1,25
Ss 1,25
0,733
0,833
0,4
S1 = 0,4
0,8
1
1,4
1,6
2,4
0,5
S1 0,5
0,427
0,500
0,8
1
1
1
0,9
0,362
Ss (intermedio):
Suelo
A
B
C
D
E
F
0,467
g
g
0,1
S1 0,1
0,8
1
1,7
2,4
3,5
Tabla de valores de Fv
0,2
0,3
S1 = 0,2
S1 = 0,3
0,8
0,8
1
1
1,6
1,5
2
1,8
3,2
2,8
0,160
0,267
0,360
0,161
0,8
1
1,3
1,5
2,4
0,161
S1 (intermedio):
S1:
Figura B.1: Clculo de los parmetros de entrada de API 650 a partir de los dados por COVENIN
1756:2001
55
APNDICE C
Cargas de levantamiento sobre los pernos de anclaje
56
57
APNDICE D
Datos de entrada para el clculo de los tanques
58
Tabla D.1: Datos de entrada para el clculo de los tanques
A1
A2
A3
A4
B1
B2
B3
B4
C1
C2
C3
Datos de proce so
Dimetro nominal
del tanque (D)
Altura del tanque
(H)
Nivel alto de
lquido (HLL)
Nivel muy alto de
lquido (HHLL)
Nivel bajo de
lquido (LLL)
Nivel muy bajo de
lquido (LLLL)
Gravedad especfica
(G)
Presin interna de
diseo (Pi)
Presin externa de
diseo (Pe)
T emperatura
mnima del metal
T emperatura
mxima de diseo
33,04
24,38
17,50
19,81
10,67
7,62
27,43
39,62
27,43
27,43
19,10
19,06
19,51
9,30
14,73
9,75
4,27
14,63
18,62
12,06
12,06
12,06
16,48
18,80
8,12
12,44
6,90
3,10
13,36
14,94
17,39
19,03
9,00
14,03
8,15
3,20
13,51
15,11
11,38
11,38
11,30
2,14
1,77
6,87
6,62
2,16
0,76
0,97
2,03
1,50
1,51
4,16
5,16
1,02
0,56
0,81
1,80
0,60
0,60
0,40
KPa
0,5
1,5
1,8
1,8
0,4
0,4
0,4
0,4
0,3
0,3
5,0
KPa
0,25
0,25
0,25
0,25
0,25
0,25
0,25
0,25
0,25
0,25
0,25
12
12
12
12
20
20
20
20
40
40
40
50
95
95
95
66
66
66
66
40
40
40
Datos de dise o
Ancho de lminas
m
de la pared
Corrosin admisible
mm
al cuerpo (CA)
Espesor de placas
m
del fondo
Corrosin admisible
mm
al fondo (CAF)
Espesor mnimo del
m
techo
Corrosin admisible
mm
al techo (CAT )
Inclinacin del
techo ()
Carga viva sobre el
KPa
techo (Lr)
T ipo de techo
Densidad del
material ()
Kg/m
Material
2,4
2,4
2,4
2,4
2,4
2,4
2,4
2,4
3,0
3,0
3,0
3,0
3,0
3,0
6,0
1,5
1,5
1,5
1,5
3,2
3,2
3,2
3,0
3,0
3,0
6,0
1,5
1,5
1,5
1,5
3,2
3,2
3,2
3,0
3,0
3,0
6,0
1,5
1,5
1,5
1,5
3,2
3,2
3,2
10
10
10
10
10
10
4,8
4,8
4,8
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,3
1,3
1,3
Cnico
Soportado
Cnico
Soportado
Cnico
Cnico
Soportado Soportado
Cnico
Cnico
Cnico
Cnico
Cnico
Cnico
Cnico
AutoAutoAutoAutoAutoAutoAutosoportado soportado soportado soportado soportado soportado soportado
7850
7850
7850
7850
7850
7850
7850
7850
7850
7850
7850
A 36M
A 36M
A 36M
A 36M
A 36M
A 36M
A 36M
A 36M
A 36M
A 36M
A 36M
mm
22
19
10
16
25
38
13
13
10
Anillo 2
mm
19
16
16
19
25
10
10
10
Anillo 3
mm
16
16
13
16
19
Anillo 4
mm
16
13
13
16
19
Anillo 5
mm
13
13
10
13
13
Anillo 6
mm
10
10
Anillo 7
mm
Anillo 8
mm
Anillo 9
mm
Anillo 10
mm
Placa anular
mm
10
10
10
7
16
13
10
13
59
Tabla D.1: Datos de entrada para el clculo de los tanques (Continuacin)
A1
A2
A3
A4
B1
B2
B3
B4
C1
C2
C3
Kmh
90
90
90
90
85
85
85
85
103
103
103
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
Factor de
importancia ante el
viento (I)
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,15
1,15
1,15
T ipo de exposicin
0,362
0,362
0,362
0,362
1,020
1,020
1,020
1,020
0,450
0,450
0,450
0,161
0,161
0,161
0,161
0,230
0,230
0,230
0,230
0,259
0,259
0,259
Grupo ssmico
T ipo de suelo
1,25
1,25
1,25
1,25
1,45
1,45
1,45
1,45
1,50
1,50
1,50
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
T ipo de fijacin
No
Anclado
No Anclado
Anclado
Anclado
Anclado
Anclado
Anclado
Anclado
Anclado
Anclado
Anclado
Coeficiente de roce
entre fondo y
fundacin ()
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
Factor de
importancia (I)
Perodo de
transicin regional
(T L)
Coeficiente de
ajuste (K)
Coeficiente de
aceleracin vertical
S2
S2
S2
S2
S1
S1
S1
S1
S2
S2
S2
Grado de riesgo
Factor de
correccin ()
0,95
0,95
0,95
0,95
0,90
0,90
0,90
0,90
0,95
0,95
0,95
Factor de
Ductilidad (D)
T ipo de fijacin
No
Anclado
No Anclado
No
Anclado
No
Anclado
Anclado
Anclado
Anclado
Anclado
Anclado
Anclado
Anclado
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
38
38
38
38
60
60
60
60
26
26
26
Valor caracterstico
del peligro ssmico
()
4,25
4,25
4,25
4,25
3,75
3,75
3,75
3,75
3,75
3,75
3,75
Probabilidad anual
de excedencia (p1)
0,001
0,001
0,001
0,001
0,001
0,0005
0,001
0,001
0,0005
0,0005
0,0005
Considerar pernos
de anclaje
No
No
A 36
A 36
A 36
A 36
A 36
A 36
A 36
A 36
A 36
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
Coeficiente de roce
entre fondo y
fundacin ()
Aceleracin
caracterstica del
Datos de anclaje
mm
60
APNDICE E
Gua para el uso de la Hoja de Clculo
61
La Hoja de Clculo est dividida en 8 secciones: Presentacin, Estructura, Viento, Sismo (API),
Sismo (PDVSA), Anclaje, Resumen y Detalles. stas se pueden observar en la Figura E.1:
Secciones
Nro. de documento:
Fecha:
Elaborado por:
Revisado por:
Comentarios:
62
De la Figura E.2 se puede observar a su vez como se deja un espacio para cualquier comentario
que sea necesario realizar en alguna pgina del clculo de un tanque.
2. Estructura: Esta seccin est compuesta por 2 hojas en las que se realiza el clculo
estructural del tanque por API 650, ingresando los datos de entrada y de diseo resaltados en
casillas azules, tal como se puede observar en la Figura E.3:
Datos de entrada
Dimetro nominal del tanque (D)
Altura del tanque (H)
Nivel alto de lquido (HLL)
Nivel muy alto de lquido (HHLL)
Nivel bajo de lquido (LLL)
Nivel muy bajo de lquido (LLLL)
Gravedad especfica (G)
Presin interna de diseo (Pi)
Presin externa de diseo (Pe)
Temperatura mnima del metal
Temperatura mxima de diseo
m
m
m
m
m
m
Datos
de
entrada
KPa
KPa
C
C
Ver detalles
Datos de diseo
Pared
Ancho de lminas de la pared
Corrosin admisible al cuerpo (CA)
Fondo
Espesor de placas del fondo
Corrosin admisible al fondo (CAF)
Techo
Espesor mnimo del techo
Corrosin admisible al techo (CAT)
ngulo de inclinacin del techo ()
Carga viva sobre el techo (Lr)
Tipo de techo
General
Densidad del material ()
Material (Tabla 5.2b Sec. 5.6.2)
m
mm
mm
mm
mm
mm
KPa
Datos
de
diseo
Kg/m
Dimetro nominal del tanque (m): Se refiere al dimetro interno del mismo y debe ser
menor a 61 metros para poder utilizar el mtodo de un pie para el clculo de las paredes. [3]
Gravedad especfica del lquido: Para el diseo, si la densidad es menor a la del agua, se
debe ingresar este valor igual a 1. [12]
Presin interna de diseo (KPa): Debe ser entre 0 y 18 KPa (0 y 2,5 psig) para este tipo de
tanques. [3]
63
Presin externa de diseo (KPa): Es utilizado para el clculo del espesor del techo cnico
autosoportado y su valor mnimo es 0,25 KPa, a menos que se cumplan los requisitos de
venteo del Apndice H. [3]
Temperatura mnima del metal de diseo (C): Se recomienda que sea 8C mayor que la
temperatura ambiente promedio ms baja durante un da. [3]
Ancho de lmina de la pared (m): Este valor depende de las lminas disponibles en el
mercado, sin embargo, el ancho mnimo requerido es de 1,8 m [3], mientras que el de 2,4 m
es el ms comn.
Espesor de placas de fondo (mm): El valor nominal mnimo nominal sin incluir la tolerancia
por corrosin es de 6 mm. [3]
Espesor mnimo del techo (mm): El valor mnimo recomendado es de 5 mm. [3]
Tolerancias por corrosin de pared, fondo y techo [mm]: Debe ser mayor o igual a 1,5 mm.
[12]
Carga viva sobre el techo (KPa): Es aquella representada por cualquier carga sobre el techo
excluyendo su propio peso. Est dada en forma de presin y el valor mnimo es igual a 1
KPa. [3]
ngulo de inclinacin del techo (): Para techos cnicos autosoportados, ste debe estar
entre 9,5 (2:12) y 37 (9:12) y para cnicos soportados debe ser mayor o igual a 3,6
(1:16). [3]
64
Una vez ingresados los datos de entrada y de diseo, se deben seleccionar los espesores de los
anillos de las paredes a partir de los espesores mnimos calculados. Dicha seleccin se realiza a
partir de una lista desplegable que tendr disponible los espesores comerciales mayores al
mnimo requerido, tal como se puede observar en la Figura E.4:
65
Una vez realizadas estas selecciones, finaliza el clculo estructural, sin embargo hay que
verificar si el techo puede ser autosoportado en caso de que sta haya sido la seleccin. La Hoja
de Clculo informa si existe algn inconveniente como el mostrado en la Figura E.6:
Diseo del techo (Sec. 5.10)
Espesor de placa Muy Grande (Aumentar inclinacin del techo)
Tipo de techo
ngulo de inclinacin ()
Espesor de placas (th)
rea de superficie
Peso
Cnico Autosoportado
10
>13+cat mm >1/2+cat in
313 m
3.369 ft
Velocidad del viento (Km/h): Es determinado para el sitio en el cual se encuentra el tanque.
Para Venezuela se utiliza un mapa que se encuentra en la seccin de Detalles. [7]
Factor de importancia ante el viento: Debe ser mayor o igual a 1 y est dado por
especificaciones del cliente o por tablas ubicadas en la seccin de Detalles. [9]
66
4. Sismo (API): Esta seccin est compuesta por 3 hojas, en las cuales se ingresan los datos de
entrada y se realiza el clculo ssmico. Los datos de entrada estn, al igual que en las
secciones anteriores, resaltados en azul tal como se muestra en la Figura E.7:
Grupo ssmico: Se selecciona de una lista desplegable entre los grupos 1, 2 y 3 que
depender del grado de riesgo del producto almacenado. La tabla para definir ste se
encuentra en la seccin de Detalles. [3]
Tipo de suelo: Depende de ciertas caractersticas del suelo donde se ubica el tanque, se
selecciona de una lista desplegable entre los tipos A, B, C, D, E y F [3]. Este valor proviene
de datos del proyecto o del Departamento de Civil.
67
Perodo de transicin regional [s]: El valor recomendado para lugares fuera de los Estados
Unidos es de 4 segundos. [3]
Coeficiente de aceleracin vertical: Debe estar entre 0 y 0,14 veces la aceleracin espectral
de diseo (0,14 x
). [3]
Tipo de fijacin: Se selecciona a partir de una lista desplegable cuyas opciones son Anclado
y No Anclado. Se debe empezar suponiendo el tanque no anclado para determinar si ste es
estable por s mismo, de lo contrario, deber ser anclado. Por su parte, si el tanque requiere
ser anclado por inestabilidad ante el viento o por cualquier otra razn, se debe seleccionar
esta opcin para determinar la carga mxima de levantamiento. Esto ltimo como
consecuencia de que los parmetros de modificacin de respuesta son diferentes entre
ambos tipos de fijacin.
Coeficiente de roce entre fondo y fundacin: Debe ser menor o igual a 0,4, en caso de ser
menor se debe justificar. [3]
Por su parte, el estudio de estabilidad del tanque toma en consideracin de manera automtica
los criterios a cumplir tanto para tanques anclados como no anclado, de manera tal que, en un
recuadro en la tercera hoja de esta seccin se observa dicha conclusin como se muestra en la
Figura E.8:
68
Estabilidad del tanque
Radio de anclaje (J) (Sec. E.6.2.1.1.1):
=
0.4
0.4
1,27
56,0 MPa
55 MPa
8122 psi
7924 psi
Conclusin de Estabilidad
El Tanque No Anclado es Inestable
Datos de entrada
Ver tablas
cm/s
Datos de entrada
provenientes de
mapas
Ver mapa de
Opcin 2:
Probabilidad anual de
excedencia (p1)
aos
Datos de
entrada de
probabilidades
Ver tabla
69
Todos estos datos se ingresan en la primera hoja de esta seccin y son los siguientes:
Forma espectral: Dato proveniente del Departamento de Civil obtenido a partir de las
caractersticas del suelo. Se selecciona a partir de una lista desplegable entre las opciones
S1, S2, S3 y S4. A su vez se puede obtener a partir de una tabla mostrada en la seccin de
Detalles, que depende de dichas caractersticas. [8]
Grado de riesgo: Parmetro que depende del nmero de personas expuestas en caso de
accidente. Se selecciona de una lista desplegable entre los grados A, B, C y D siendo A el
menor y D el mayor. En la seccin de Detalles se muestra las tabla a partir de la cual se
define este parmetro. [8]
Factor de Ductilidad: Caracterstica propia del tanque que afecta la forma del espectro de
respuesta. Este es dado en la especificacin de ingeniera correspondiente a la instalacin en
referencia. [8]
Tipo de fijacin: Se selecciona a partir de una lista desplegable cuyas opciones son Anclado
y No Anclado. Se debe empezar suponiendo el tanque no anclado para determinar si ste es
estable por s mismo, de lo contrario, deber ser anclado. Por su parte, si el tanque requiere
ser anclado por inestabilidad ante el viento o por cualquier otra razn, se debe seleccionar
esta opcin para determinar la carga mxima de levantamiento. Esto ltimo como
consecuencia de que los parmetros de modificacin de respuesta son diferentes entre
ambos tipos de fijacin.
Coeficiente de roce entre fondo y fundacin: Debe ser menor o igual a 0,4, en caso de ser
menor se debe justificar.
Aceleracin caracterstica del peligro ssmico [cm/s]: Valor obtenido a partir del mapa
ssmico para Venezuela mostrado en la seccin de Detalles [8]. En caso de ser una
instalacin de grado de riesgo D se deben realizar estudios especiales.
Valor caracterstico del peligro ssmico: Valor obtenido a partir del mapa ssmico para
Venezuela mostrado en la seccin de Detalles [8]. En caso de ser una instalacin de grado
de riesgo D se deben realizar estudios especiales.
70
En lo que a los datos de entrada de probabilidades se refiere, se puede entrar al clculo con
cualquiera de las 2 siguientes opciones:
Vida til [aos] y probabilidad de excedencia durante el perodo el perodo de vida til:
Provenientes de especificaciones o calculados a partir de la probabilidad anual de
excedencia. [8]
Al igual que en el clculo ssmico por API 650 [3], el estudio de estabilidad del tanque toma en
consideracin de forma automtica los criterios a cumplir tanto para tanques anclados como no
anclados, de manera tal que, en un recuadro en la cuarta hoja de esta seccin se observa una
conclusin similar a la Figura 8 presentada previamente.
6. Anclaje: Esta seccin consta de 1 hoja en la cual se ingresan los datos de entrada y se realiza
el clculo de los pernos de anclaje. Estos datos de entrada son los siguientes:
Material del perno: Se selecciona a partir de una lista despegable entre los 4 materiales
utilizados para los pernos de anclaje que son los siguientes: A36, A307, A325 y A490.
Corrosin admisible del perno (mm): Esta corrosin es medida radialmente, razn por la
cual se le sumar al radio mnimo que deben tener los pernos de anclaje, es decir, el
dimetro ser el mnimo calculado ms 2 veces la corrosin admisible.
Considerar techo frgil: Se considera esta condicin cuando se disea para que la unin
pared-techo falle primero que la unin pared-fondo y antes que se deforme el tanque
(fusible mecnico), en caso de una sobrepresin. [3]
El tipo de fijacin del clculo ssmico debe coincidir con la seleccin de pernos de anclaje, es
decir, si el tanque es anclado, entonces el clculo ssmico por API 650 [3] y PDVSA JA-221 [8] y
FJ-251 [6] debe estar dado para el tanque anclado y viceversa. En caso de existir una
71
discordancia, la Hoja de Clculo informa emite una nota sobre sta, tal como se muestra en la
Figura E.10:
Pernos de anclaje
Considerar pernos de anclaje
Material del perno
Corrosin admisible del perno (CAP)
Considerar techo frgil
S
A 36
1,50 mm
S
0,0591 in
Ver materiales
Pesos de cada una de las partes del tanque as como el peso en vaco, operacin, prueba
hidrosttica y del contenido a nivel mximo (HHLL).
72
8. Detalles: En esta ltima seccin se encuentran gran parte de las tablas y grficos de las
normas utilizadas, as como tambin ciertos clculos secundarios. Todos stos se encuentran
vinculados a la seccin correspondiente de la Hoja de Clculo a travs de hipervnculos, de
manera tal que se puedan observar rpidamente los detalles de algn clculo y volver al punto
en el que se estaba.
Por ltimo, para ilustrar el uso de la Hoja de Clculo se presenta en las siguientes pginas un
ejemplo del mismo para el tanque T-3602 del Proyecto Petrocedeo (A4), excluyendo la seccin
de Detalles debido a su gran extensin de pginas y al hecho de que no se trabaja sobre sta.
73
Tipo de tanque:
Servicio:
TAG:
Proyecto:
Cliente:
Nro. de documento:
Elaborado por:
Revisado por:
Fecha:
Baja presin
Aguas sucias
T-3602
Petrocedeo
PDVSA
875B-44-13-G-DS-414
Juan Molina
Wilmer Salazar
Noviembre de 2012
74
Hoja 1 / 2
Petrocedeo
Aguas sucias
T-3602
San Diego de Cabrutica
Comentarios:
Datos de entrada
Dimetro nominal del tanque (D)
Altura del tanque (H)
Nivel alto de lquido (HLL)
Nivel muy alto de lquido (HHLL)
Nivel bajo de lquido (LLL)
Nivel muy bajo de lquido (LLLL)
Gravedad especfica (G)
Presin interna de diseo (Pi)
Presin externa de diseo (Pe)
Temperatura mnima del metal
Temperatura mxima de diseo
19,81
14,73
12,44
14,03
6,62
5,16
1
1,75
0,25
12
95
m
m
m
m
m
m
65,00
48,33
40,82
46,02
21,72
16,93
3,28084
0,3
5,22
54
203
KPa
KPa
C
C
ft
ft
ft
ft
ft
ft
psig
lb/ft
F
F
Ver detalles
Datos de diseo
Pared
Ancho de lminas de la pared
Corrosin admisible al cuerpo (CA)
Fondo
Espesor de placas del fondo
Corrosin admisible al fondo (CAF)
Techo
Espesor mnimo del techo
Corrosin admisible al techo (CAT)
ngulo de inclinacin del techo ()
Carga viva sobre el techo (Lr)
Tipo de techo
General
Densidad del material ()
Material (Tabla 5.2b Sec. 5.6.2)
2,40 m
6,00 mm
7,87 ft
0,2362 in
6,00 mm
6,00 mm
0,24 in
0,2362 in
5,00 mm
0,20 in
6,00 mm
0,2362 in
10
in
1,0 KPa
20,9 lb/ft
Cnico Soportado
7850 Kg/m
A 36M
490 Kg/m
4.541
2.733
1.591
217
14,20
1,39
160.363
96.523
56.176
7.664
46,60
m
m
m
m
m
ft
ft
ft
ft
ft
152
171
250
400
I , II
MPa
MPa
MPa
MPa
21.985
24.802
36.260
58.016
psi
psi
psi
psi
75
Hoja: 2 / 2
Petrocedeo
Aguas sucias
T-3602
San Diego de Cabrutica
Comentarios:
Diseo de la pared del tanque (Sec. 5.6.3)
Nmero de anillos
Espesor mnimo
Altura ltimo anilllo
7
6 mm
0,33 m
0,236 in
1,08 ft
Ver Detalles
Anillo
Anillo 1
Anillo 2
Anillo 3
Anillo 4
Anillo 5
Anillo 6
Anillo 7
Espesor por
diseo
(td)
(Sec. 5.6.3.2)
mm
in
14,90
0,59
13,37
0,53
11,83
0,47
10,29
0,41
8,76
0,34
7,22
0,28
5,68
0,22
Espesor por
hidrosttica
(tt)
(Sec. 5.6.3.2)
mm
in
7,89
0,31
6,53
0,26
5,17
0,20
3,81
0,15
2,44
0,10
1,08
0,04
-0,28
-0,01
Seleccionar Lminas
comerciales
(tc)
mm (in)
16 (0,630)
16 (0,630)
13 (0,512)
13 (0,512)
10 (0,394)
8 (0,315)
8 (0,315)
TOTAL
Diseo del fondo (Sec. 5.4)
Espesor (tf)
Dimetro
Peso
13 mm
18,66 m
27.914 Kg
0,512 in
61,23 ft
61.539 lb
16
84
13
13
742,00
19,94
18,46
4.568
mm
MPa
mm
mm
mm
m
m
Kg
0,63
12.236
0,512
0,512
29,21
65,43
60,56
10.070
in
psi
in
in
in
ft
ft
lb
Ver detalles
Cnico Soportado
10
13 mm
0,512 in
313 m
3.369 ft
31.945 Kg
70.427 lb
Ver detalles
Peso no corrodo
Peso corrodo
(W)
(Wg)
Kg
18.777
18.777
15.254
15.254
11.732
9.385
1.290
lb
41.396
41.396
33.629
33.629
25.865
20.690
2.845
Kg
11.739
11.739
8.216
8.216
4.694
2.347
323
lb
25.880
25.880
18.114
18.114
10.349
5.174
711
90.470
199.450
47.275
104.222
76
Hoja 1 / 1
Petrocedeo
Aguas sucias
T-3602
San Diego de Cabrutica
Nro. de documento:
Fecha:
Elaborado por:
Revisado por:
875B-44-13-G-DS-414
Noviembre de 2012
Juan Molina
Wilmer Salazar
Comentarios:
Datos de estabilidad ante el viento
Velocidad del viento (V)
Factor de combinacin de presin (Fp)
Factor de importancia ante el viento (I)
Tipo de exposicin
90 Kmh
0,4
1
C
56 mph
Ver mapa
8 mm
76,31 cm
0,315 in
4,66 in
Anillo
Anillo 1
Anillo 2
Anillo 3
Anillo 4
Anillo 5
Anillo 6
Anillo 7
Altura real
(W)
mm
in
2.400
94
2.400
94
2.400
94
2.400
94
2.400
94
2.400
94
330
13
TOTAL
14.730
580
Altura Transpuesta
(Wtr)
mm
424
424
713
713
1.374
2.400
330
in
17
17
28
28
54
94
13
6.378
251
86,58 m 284,04 ft
6,38 m 20,93 ft
0
Altura de
Anillo de
Altura hasta
ubicacin en
ubicacin
el techo
el anillo
Rigidizador
m
ft
m
ft
Mdulo de
seccin mnimo
(Z)
cm
in
0,17
0,24
1.121.742
5.344.202
8.791.731
3.104.384
15.173.957
KPa
KPa
N*m
N*m
N*m
N*m
N*m
6.017.247
3.259.423
3,64
5,11
827.355
3.941.682
6.484.450
2.289.677
11.191.739
<
<
lb/ft
lb/ft
lb*ft
lb*ft
lb*ft
lb*ft
lb*ft
8.965.538
15.087.228
77
Hoja 1 / 3
Petrocedeo
Aguas sucias
T-3602
San Diego de Cabrutica
Comentarios:
Datos de clculo ssmico
Parmetro de aceleracin espectral mxima (Ss)
Parmetro de aceleracin espectral mxima (S1)
Grupo ssmico
Tipo de suelo
Factor de importancia (I)
Perodo de transicin regional (TL)
Coeficiente de ajuste (K)
Coeficiente de aceleracin vertical (Av)
Tipo de fijacin
Coeficiente de roce entre fondo y fundacin ()
0,362 g
0,161 g
2
D
1,25
4s
1,5
0g
Anclado
0,4
Ver Tablas
1
1,51
2,16
0,365
0,231
0,145
4
2
4,7
0,114
0,040
g
g
g
s
g
g
Ver detalles
3.518.192
29.731.341
13.638.583
463.767
168.745
147.449
42.955.628
41.296
8.668
12.486
N
N
N
N
N
N
N
N/m
N/m
N/m
790.921
6.683.873
3.066.076
104.259
37.935
33.148
9.656.812
2.830
594
856
Centros de accin de las cargas desde el fondo del tanque (Sec. E.6)
Altura
Altura
Altura
Altura
Altura
Altura
hasta
hasta
hasta
hasta
hasta
hasta
5,33
9,53
6,37
15,31
8,48
10,26
m
m
m
m
m
m
17,48
31,27
20,91
50,24
27,84
33,67
ft
ft
ft
ft
ft
ft
Ver detalles
lbf
lbf
lbf
lbf
lbf
lbf
lbf
lbf/ft
lbf/ft
lbf/ft
78
Hoja: 2 / 3
Petrocedeo
Aguas sucias
T-3602
San Diego de Cabrutica
Comentarios:
Fuerza resistente lmite de placa anular para Tanques No Anclados (Sec. E.6.2.1.1.2)
No Aplica
No Aplica
114
4
146
202
Se cumple: t adm
Advertencia
Ninguna
N/mm
N/mm
MPa
MPa
649
24
21.226
29.306
lbf/in
lbf/in
psi
psi
79
Hoja : 3 / 3
Petrocedeo
Aguas sucias
T-3602
San Diego de Cabrutica
Comentarios:
Momento ssmico (Sec. E.6.1.5)
Momento de ssmico sobre la base (Mrw):
=
18.669.869 N*m
5.206.370 N*m
19.382.216 N*m
13.770.192 lbf*ft
3.840.022 lbf*ft
14.295.593 lbf*ft
29.365.281 N*m
5.606.333 N*m
29.895.664 N*m
21.658.726 lbf*ft
4.135.020 lbf*ft
22.049.916 lbf*ft
0.4
0.4
0,98
1093 psi
6530 psi
Conclusin de Estabilidad
El Tanque Anclado es Estable
0,080
0,79
0,56
0,70
g
m
m
m
2,60 ft
1,82 ft
2,31 ft
80
Hoja 1 / 4
Petrocedeo
Aguas sucias
T-3602
San Diego de Cabrutica
Comentarios:
Datos de entrada
Forma espectral
Grado de riesgo
Factor de correccin del coeficiente de aceleracin horizontal ()
Factor de Ductilidad (D)
Tipo de fijacin
Coeficiente de roce entre fondo y fundacin ()
S2
B
1,0
2
Anclado
0,4
Ver tablas
38
4,25
cm/s
Ver mapa de
Opcin 2:
0,001
aos
Ver tabla
14,03 m
1,41
1,42
12,00 mm
0,0012
1
Ver detalles
0,69
0,32
0,38
0,67
0,099
0,096
Ver clculo de Kv
81
Hoja: 2 / 4
Petrocedeo
Aguas sucias
T-3602
San Diego de Cabrutica
Comentarios:
Coeficientes de amortiguamiento equivalente (FJ-251 - Sec. 3)
Coeficiente de amortiguamiento equivalente impulsivo (i)
Coeficiente de amortiguamiento equivalente convectivo (c)
Coeficiente de amortiguamiento equivalente vertical (v)
0,030
0,005
0,050
Ver tablas
2,60
0,2 s
0,2 s
0,8 s
Ver tablas
3,03
4,52
2,60
193 cm/s
0,197
0,138
0,173 s
4,680 s
0,179 s
0,260
0,058
0,161
4.323.947
2.971.402
1.389.292
47.275
17.201
Kg
Kg
Kg
Kg
Kg
82
Hoja: 3 / 4
Petrocedeo
Aguas sucias
T-3602
San Diego de Cabrutica
Comentarios:
Centros de accin de las cargas desde el fondo del tanque (Fj-251 Sec. 5.3)
Altura
Altura
Altura
Altura
del dentro de
del centro de
del centro de
del centro de
5,26
9,38
6,37
15,31
m
m
m
m
790.623 Kgf
80.170 Kgf
635.742 Kgf
1.036
4.183
Kg/m
Kg/m
Fuerza resistente lmite de placa anular para Tanques No Anclados (FJ-251 Sec. 9.1)
No Aplica
No Aplica
144
179
1.619
2.056
Kgf/cm
Kgf/cm
Kgf/cm
Kgf/cm
83
Hoja: 4 / 4
Petrocedeo
Aguas sucias
T-3602
San Diego de Cabrutica
Comentarios:
Momento ssmico (FJ-251 - Sec.7.1.2)
Momento reducido en la base del tanque:
= 0.8
4.217.216 Kgf*m
751.623 Kgf*m
3.426.938 Kgf*m
1,67
12.150 Kgf/m
122 Kgf/cm
426 Kgf/cm
Conclusin de Estabilidad
El Tanque Anclado es Estable
0,55 m
0,70 m
84
Hoja 1 /1
Petrocedeo
Aguas sucias
T-3602
San Diego de Cabrutica
Comentarios:
Pernos de anclaje
Considerar pernos de anclaje
Material del perno
Corrosin admisible del perno (CAP)
Considerar techo frgil
S
A 36
1,50 mm
S
0,0591 in
Ver materiales
Momento por cargas de viento y Momentos ssmicos API 650 y PDVSA
Momento por presin del viento sobre la pared (Mwh)
Momento sobre el anillo (Mrw) API 650
Momento reducido en la base (Mr) PDVSA
374.865 N*m
19.382.216 N*m
33.618.262 N*m
276.486 lbf*ft
14.295.593 lbf*ft
24.795.564 lbf*ft
33.618.262 N*m
24.795.564 lbf*ft
Cargas que deben resisitir los anclajes por separado. [ Tabla 5-21a (Sec. 5.12) ]
Presin de diseo (U1)
-245.004 N
-55.079 lbf
-514.613 N
-115.690 lbf
-189.124 N
-42.517 lbf
829.718 N
186.528 lbf
-481.476 N
-108.240 lbf
6.154.936 N
1.383.685 lbf
-417.493 N
-93.856 lbf
6.218.919 N
1.398.069 lbf
785 * ( Pi - 0.08 * th ) * D - W1
6.218.919
24
259.122
250
44,5
N
N
MPa
mm
1.398.069 lbf
58.253 lbf
36.260 psi
1 3/4 in
85
Hoja 1 / 1
Petrocedeo
Aguas sucias
T-3602
San Diego de Cabrutica
Comentarios:
Estructura del tanque
Material de las placas:
A 36M
Altura de los anillos de la pared:
2,40 m
Altura del ltimo anillo de la pared:
0,33 m
Tipo de techo:
Cnico Soportado
Espesores de la estructura del tanque
Techo
Fondo
Placa anular
Pared:
Anillo 1
Anillo 2
Anillo 3
Anillo 4
Anillo 5
Anillo 6
Anillo 7
13 mm
13 mm
13 mm
16
16
13
13
10
8
8
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
0,512 in
0,512 in
0,512 in
0,630
0,630
0,512
0,512
0,394
0,315
0,31496
in
in
in
in
in
in
in
7,87 ft
1,08 ft
31.945
27.914
4.568
47.275
90.470
Kg
Kg
Kg
Kg
Kg
70.427
61.539
10.070
104.222
199.450
lb
lb
lb
lb
lb
154.897
4.323.947
4.478.844
4.695.874
Kg
Kg
Kg
Kg
341.486
9.532.573
9.874.059
10.352.523
lb
lb
lb
lb
Clculo ssmico
Aceleracin impulsiva
Aceleracin convectiva
Fuerza cortante
Fuerza resistente de placa anular
Esfuerzo circunferencial
Momento ssmico
Radio de anclaje
Esfuerzo de compresin
Altura de la ola
Sistema (SI)
API 650
PDVSA
0,114
0,260
0,040
0,058
3.518.192
6.236.629
41.296
41.033
146
159
19.382.216
33.618.262
N/A
N/A
8
12
0,56
0,55
El Tanque es: Anclado
N
N/m
MPa
N*m
MPa
m
Sistema (USC)
API 650
PDVSA
0,114
0,260
0,040
0,058
790.921
1.402.050
2.830
2.812
21.226
23.029
14.295.593
24.795.564
N/A
N/A
1.093
1.728
1,82
1,80
lbf
lbf/ft
psi
lbf
psi
ft
86
APNDICE F
Resultados estructurales
87
Tabla F.1: Resultados estructurales obtenidos por el programa TANK
Espesores
Pared por diseo
A1
A2
A3
A4
B1
B2
C1
C2
C3
Anillo 1 (mm)
Anillo 2 (mm)
Anillo 3 (mm)
Anillo 4 (mm)
Anillo 5 (mm)
Anillo 6 (mm)
Anillo 7 (mm)
Anillo 8 (mm)
Anillo 9 (mm)
Pared por prueba hidrosttica
Anillo 1 (mm)
Anillo 2 (mm)
Anillo 3 (mm)
Anillo 4 (mm)
Anillo 5 (mm)
Anillo 6 (mm)
Anillo 7 (mm)
Anillo 8 (mm)
Anillo 9 (mm)
Techo (mm)
20,3
17,9
15,4
13,0
10,6
8,1
5,7
3,3
-
17,9
16,0
14,1
12,2
10,2
8,3
6,4
1,3
-
8,0
6,6
5,2
3,9
-
14,9
13,3
11,8
10,2
8,7
7,1
-
4,1
3,3
2,5
1,7
-
12,5
9,9
7,4
4,8
-
9,6
7,8
6,1
4,3
-
16,1
13,9
11,6
9,3
7,1
4,8
2,5
0,3
9,0
9,0
9,0
681
13,0
11,4
9,7
8,0
6,4
4,7
3,0
1,3
8,0
9,0
9,0
679
4,3
3,1
1,9
0,7
8,0
9,0
9,0
706
2,4
1,7
0,9
0,2
13,9
7,5
7,5
667
0,6
0,1
10,4
7,5
7,5
960
8,7
6,3
3,9
1,5
8,2
9,2
10,3
724
6,0
4,3
2,7
1,0
8,2
9,2
9,2
672
Fondo (mm)
Placa anular (mm)
Ancho placa anular (mm)
7,8
6,4
5,0
3,7
2,3
1,0
-
11,0
12,0
13,1
822
B3
10,3
8,5
6,6
4,7
2,8
0,9
6,5
7,5
7,5
673
B4
16,7
14,0
11,3
8,6
5,9
3,2
0,5
0,0
6,5
7,5
7,5
681
8,7
6,3
3,9
1,5
8,2
9,2
10,3
724
Cada uno de los espesores presentados en la Tabla F.1 representa el mnimo requerido por cada
anillo de la pared (por diseo y por prueba hidrosttica), el fondo, la placa anular y el techo de
cada uno de los tanques.
88
Tabla F.2: Resultados estructurales obtenidos por la Hoja de Clculo
Espesores
Pared por diseo
A1
A2
A3
A4
B1
B2
C1
C2
C3
Anillo 1 (mm)
Anillo 2 (mm)
Anillo 3 (mm)
Anillo 4 (mm)
Anillo 5 (mm)
Anillo 6 (mm)
Anillo 7 (mm)
Anillo 8 (mm)
Anillo 9 (mm)
Pared por prueba hidrosttica
Anillo 1 (mm)
Anillo 2 (mm)
Anillo 3 (mm)
Anillo 4 (mm)
Anillo 5 (mm)
Anillo 6 (mm)
Anillo 7 (mm)
Anillo 8 (mm)
Anillo 9 (mm)
Techo (mm)
Fondo (mm)
Placa anular (mm)
20,3
17,9
15,5
13,1
10,6
8,2
5,8
3,3
-
17,9
16,0
14,1
12,2
10,3
8,4
6,5
4,6
2,8
8,1
6,7
5,5
4,0
-
14,9
13,4
11,8
10,3
8,8
7,2
5,7
-
4,1
3,3
2,5
1,7
0,9
-
12,5
10,0
7,4
4,9
-
9,9
8,1
6,4
4,6
-
16,2
14,0
11,7
9,4
7,1
4,9
2,6
0,3
9,0
9,0
9,0
697
13,2
11,5
9,8
8,2
6,5
4,8
3,1
1,5
-0,2
8,0
9,0
9,0
694
4,5
3,3
2,0
0,8
8,0
9,0
9,0
707
8,7 8,7
6,3 6,3
3,9 3,9
1,5 1,5
8,2 8,2
9,2 9,2
9,2 9,2
688 724
6,3
4,6
3,0
1,3
8,2
9,2
9,2
685
7,9 2,4
6,5 1,7
5,2 0,9
3,8 0,2
2,4 -0,5
1,1
-0,3 11,0 13,9
12,0 7,5
12,0 7,5
742 683
0,64
0,12
10,4
7,5
7,5
956
B3
10,4
8,5
6,6
4,8
2,9
1
-1
6,5
7,5
7,5
700
B4
16,9
14,1
11,4
8,7
6
3,2
0,5
-2,2
6,5
7,5
7,5
713
Cada uno de los espesores presentados en la Tabla F.2 representa el mnimo requerido por cada
anillo de la pared (por diseo y por prueba hidrosttica), el fondo, la placa anular y el techo de
cada uno de los tanques.
89
APNDICE G
Resultados ssmicos
90
Tabla G.1: Resultados ssmicos obtenidos por API 650 con el uso del programa TANK
Tanque
Aceleracin
impulsiva
Aceleracin
convectiva
Fuerza
cortante (N)
Esfuerzo
circunferencial
(MPa)
Momento
ssmico
(N*m)
Coeficiente
de anclaje
Esfuerzo de
compresin
(MPa)
Altura
de la
ola (m)
A1
A2
A3
A4
B1
B2
B3
B4
0,130
0,130
0,114
0,114
0,269
0,269
0,269
0,269
0,023
0,032
0,043
0,040
0,094
0,107
0,041
0,026
11.312.000
8.507.800
1.491.700
3.537.403
1.477.900
230.250
11.816.000
22.377.000
152
132
91
94
82
24
178
178
75.129.000
62.350.000
5.487.500
19.361.075
4.859.100
332.670
61.280.000
130.750.000
0,66
1,20
-
5
11
4
5
9
2
9
6
0,53
0,55
0,53
0,55
0,70
0,57
0,78
0,73
C1
C2
C3
0,162
0,162
0,162
0,064
0,064
0,079
5.647.900
5.647.900
3.523.800
139
139
113
26.653.000
26.653.000
16.757.000
4
4
6
0,85
0,85
0,91
Tabla G.2: Resultados ssmicos obtenidos por API 650 con el uso de la Hoja de Clculo
Tanque
Aceleracin
impulsiva
Aceleracin
convectiva
Fuerza
cortante (N)
Esfuerzo
circunferencial
(MPa)
Momento
ssmico
(N*m)
Coeficiente
de anclaje
Esfuerzo de
compresin
(MPa)
Altura de
la ola
(m)
A1
A2
A3
0,130
0,130
0,114
0,023
0,033
0,044
11.196.955
8.510.876
1.502.367
162
154
120
74.625.789
63.004.421
5.515.296
0,66
1,27
-
6
15
4
0,54
0,56
0,54
A4
B1
B2
B3
B4
C1
C2
0,114
0,269
0,269
0,269
0,269
0,162
0,162
0,040
0,095
0,108
0,041
0,027
0,064
0,064
3.518.192
1.474.080
223.712
11.956.345
22.537.950
5.587.658
5.587.658
146
76
31
93
97
174
174
19.382.216
4.867.408
326.484
61.996.597
130.763.644
26.435.944
26.435.944
8
10
2
5
4
6
6
0,56
0,71
0,58
0,79
0,74
0,86
0,86
C3
0,162
0,080
3.620.106
179
17.211.433
10
0,93
De las Tablas G.1 y G.2, se puede decir que la mayor aceleracin impulsiva calculada por API
650 se da sobre los tanques de la Refinera de Puerto la Cruz (B1, B2, B3 Y B4), seguida por los
de Termozulia III (C1, C2 y C3) y, por ltimo, los de Petrocedeo (A1, A2, A3 y A4). Por esta
razn si se construyera un tanque de determinadas dimensiones en cada uno de los sitios, las
mayores cargas ssmicas las recibira el tanque en la Refinera de Puerto la Cruz. De las Tablas
D.1 y D.2, podemos observar a su vez que los tanques C1 y C2 se comportan de manera similar
debido a que tienen las mismas dimensiones.
91
Tabla G.3: Diferencia porcentual de los resultados obtenidos por la Hoja de Clculo
Modificada con respecto a los del programa TANK
Tanque
Aceleracin
impulsiva
Aceleracin
convectiva
Fuerza
cortante
Esfuerzo
circunferencial
Momento
ssmico
Coeficiente
de anclaje
Esfuerzo de
compresin
Altura de
la ola
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3
2
0
1
1
0
4
0
0
1
1
-1
0
1
-1
0
-3
1
1
-1
-1
3
0
-8
-2
-7
-3
-24
29
-51
-47
-6
-6
7
-11
-1
1
1
0
0
-2
1
0
-1
-1
3
0
0
6
3
0
18
-25
0
-11
0
-44
-33
0
0
17
-7
2
2
2
2
1
2
1
1
1
1
2
2
A1
A2
A3
A4
B1
B2
B3
B4
C1
C2
C3
Promedio
Las mayores diferencias de la Tabla G.3 se dan para los esfuerzos circunferenciales y de
compresin, a pesar de haber modificado la Hoja de Clculo para calcular stos sin considerar la
reduccin de espesor por corrosin. Sin embargo, se encuentran dentro de un rango aceptable de
desviacin.
Tabla G.4: Comparacin del clculo ssmico de la Hoja de Clculo Modificada con respecto
al Ejemplo 2 de PDVSA 90615.1.014
Ejemplo
2.A
Hoja de
Clculo
Modificada
Diferencia
Porcentual
Ejemplo
2.B
Hoja de
Clculo
Modificada
Diferencia
Porcentual
Aceleracin impulsiva
0,833
0,830
0,809
0,791
-2
Aceleracin convectiva
0,424
0,424
0,424
0,424
Aceleracin vertical
0,652
0,652
0,536
0,542
556.522
550.775
-1
543.182
527.882
-3
1.232
1.335
1.109
1.196
2.340.081
2.336.477
2.292.125
2.249.582
-2
Esfuerzo de compresin
(Kg/cm)
424
424
353
347
-2
Esfuerzo de compresin
admisible (Kg/cm)
405
405
439
439
2,33
2,33
2,33
2,33
Valores
Esfuerzo circunferencial
(Kg/cm)
Momento ssmico (Kg*m)
92
La diferencia porcentual mostrada en la Tabla G.4 representa la desviacin que existe entre el
resultado de la Hoja de Clculo Modificada con respecto al del Ejemplo 2 para cada uno de los
valores comparados. Dichas diferencias porcentuales se encuentran dentro de un rango aceptable
al ser la mxima igual a 8% dada por el esfuerzo circunferencial tanto para el Ejemplo 2.A, como
para el 2.B.
Tabla G.5: Resultados ssmicos obtenidos por PDVSA JA-221 y FJ-251
Tanque
Aceleracin
impulsiva
Aceleracin
convectiva
Fuerza
cortante (N)
Esfuerzo
circunferencial
(MPa)
Momento
ssmico
(N*m)
Coeficiente
de anclaje
Esfuerzo de
compresin
(MPa)
Altura
de la ola
(m)
A1
A2
A3
A4
B1
B2
B3
0,189
0,189
0,222
0,260
0,476
0,382
0,485
0,033
0,047
0,063
0,058
0,109
0,171
0,039
12.855.634
9.733.317
2.212.948
6.236.629
2.048.492
248.769
16.955.913
172
164
129
159
85
34
102
85.805.640
71.566.824
7.871.669
33.618.262
6.702.787
370.901
87.540.206
0,76
1,41
-
6
23
5
12
13
3
7
0,52
0,55
0,53
0,55
0,56
0,63
0,51
B4
C1
C2
C3
0,485
0,267
0,267
0,258
0,024
0,038
0,038
0,060
31.951.761
7.345.160
7.345.160
4.149.488
107
184
186
183
185.131.648
32.424.544
32.424.544
18.206.503
5
7
7
10
0,47
0,51
0,51
0,55
La aceleracin impulsiva calculada por PDVSA JA-221 [8] se comporta de manera similar a la
calculada por API 650 [3], es decir, la mayor se da sobre los tanques de la Refinera de Puerto la
Cruz (B1, B2, B3 Y B4), seguida por los de Termozulia III (C1, C2 y C3) y, por ltimo, los de
Petrocedeo (A1, A2, A3 y A4). Por su parte, los tanques C1 y C2 se comportan de manera
similar debido a que tienen las mismas dimensiones.