HOTEL BURJ AL ARAB

I.

INTRODUCCION:
El hotel Burj Al Arab o Torre de los rabes es hoy en da la
estructura de este tipo ms alta del mundo con sus 321 metros de
altura, situada a 17 kilmetros al sur de Dubi, y a 300 metros e la
playa de Jumeirah, sobre una isla artificial conectada a tierra por
una carretera.
El Jeque Mohamed (el dueo) fue quien solicito el diseo del
proyecto, el cual exiga que esta se convirtiera en un icono para su
nacin, as como lo es Sidney con la Casa de Opera o en Pars con
la Torre Eiffel. El arquitecto britnico Tom Wright, fue el que tuvo la
idea de disearlo en forma de una vela de un dhow (tipo de navo
rabe) inspirndose en el pasado nutico del pas.

II.

CONSTRUCCIN:
Primera Fase: Las obras comenzaron en 1994. Se decidi que el
hotel estara situado en medio del mar en una isla artificial. El
arquitecto encargado de la obra quera que la isla fuera muy baja
para dar la impresin de que la estructura del agua. Por su parte el
ingeniero, responsable por la seguridad de la isla, lo vea
inconveniente.
La seguridad estaba en juego, por eso inicialmente los ingenieros
planearon la construccin de la isla usando roca, un material
disponible en la zona y cuya eficiencia estaba comprobada, pero la

idea fue rechazada pues se necesitaba una isla muy grande para
repeler el efecto del mar. As que el ingeniero Mc Nicolas prob con
unos bloques de concreto innovadores diseados para reducir el
impacto. Se hicieron pruebas hacia estos bloques de piedra
reproduciendo el efecto de las olas ms altas que se podran dar
durante los siguientes 100 aos. Estos bloques huecos
demostraron ser efectivos funcionando como una esponja y
haciendo que el agua de la ola que los golpea llene el espacio
vaco y gire sobre s misma, haciendo que la fuerza se disipe
considerablemente.

Con esto, la isla fue construida con fuertes inclinaciones de roca y

cubierta con un revestimiento de concreto para absorber la fuerza
de las olas.
Segunda Fase: La construccin donde se clavaron grandes vigas
de acero 20 metros dentro del terreno, creando un muro triangular
del metal. Muro que es ahora el exterior del stano del hotel, una
vez que se logr extraer la arena de adentro. Esto fue uno de los
mayores retos, pues el peso del mar era tan grande que el agua
impulsada podra uir por entre la arena e inundar la isla artificial
desde abajo. Para evitarlo, se inyect cemento lquido en la arena
sellando el muro de acero por debajo.
En noviembre de 1995 la isla artificial estaba lista y la fase 3 del
proyecto comenzara con los cimientos.
Tercera Fase: La base tena que ser maciza para resistir una
torre de 300 metros, por eso se realiz anlisis de ncleos
perforando el lecho rocoso profundamente llegando a 180 metros,
pero no se encontr roca slida. Esto complico ms la situacin ya

que la opcin que quedaba era levantarlo sobre arena y esto era
algo extremo.
Para esto se ideo un plan en el que se utilizaba pilotes de concreto
reforzados con acero clavados muy profundo dentro de la arena,
esto sera posible gracias a un efecto llamado friccin superficial
(la resistencia que impide que dos superficies speras resbalen
una contra otra).
Gracias a esto fue aplicado entre la arena y la superficie del pilote
(entre ms largo era el pilote, ms entraba la arena y mayor era el
efecto de adherencia).
Ya listo todo, se empez a realizar, los pilotes debieron ser
alargados 8 metros cada uno garantizando que se lograra la
friccin superficial que se esperaba.
Los 250 pilotes de concreto tuvieron que ser introducidos a una
profundidad de 40 metros. Todo este proceso demoro 3 aos,
luego de esto se dio paso para la construccin estructural.
BOCETO DE CIMIENTOS DEL EDIFICIO

Cuarta Fase: Fueron alzadas las paredes de concreto delgadas en

medio del ardiente calor del desierto, pero incapaces de resistir los
elemento; corriendo el riesgo que los vientos fuertes o los sismos
las destruyeran con facilidad, para se gener una solucin, una
inmensa estructura de acero por fuera del edificio conocida como
exoesqueleto.
BOCETO DEL EXOESQUELETO DEL EDIFICIO

Para sostenerla fue necesario crear una serie de grandes cerchas

diagonales sujetadas por dos enormes arcos de acero al eje de
concreto en la parte posterior del edificio. Luego de esto el
siguiente problema era el exoesqueleto, ya que si era muy liviano,
la fuerza del viento, a 300 metros de altura, derribara el edificio, y
si era muy pesado, la forma del hotel semejante a un yate, se
perdera.
Para esto hicieron pruebas en un tubo de viento simulando los
efectos de este alrededor de un modelo de escala 1 a 5, y aunque
el edificio soport grandes cargas, la otra preocupacin por la
fuerza del viento que podra producir peligrosas vibraciones
sacudiendo el edificio hasta el punto de destruirlo. Para ello se
utiliz un peso colgante llamado amortiguador de masa
sincronizado, que se instal en los puntos vulnerables, haciendo
que cuando el viento sople cinco toneladas de peso se meza en
vez de la estructura, amortiguando las vibraciones.

Quinta Fase: Ya faltando dos aos de trabajos se tena que iniciar

la adecuacin de interiores mucho antes que el exterior estuviera
terminado, pero tuvieron por la humedad que llegaba al 100 por
ciento y la temperatura poda subir hasta 49 grados centgrados.
La solucin fue el cierre del edificio instalando la pared simblica
de vela blanca del diseo.

Se extendieron secciones de fibra de vidrio tejida entre las

enormes vigas horizontales y la superficie se recubri con ten
para resistir el polvo y la arena. La fachada entonces no tendra
vidrios sino una doble piel de tela blanca traslcida tensada por la
estructura. Una tela blanca que durante el da permitira la entrada
de luz evitando el sobrecalentamiento interior con un sistema de
refrigeracin por prdida directa, lo que quiere decir, reectando
gran parte de la energa de vuelta al exterior y proyectando
sombra. Adems la temperatura que traspasaba la primera tela se
reduca con el aire entre ambas. Despus de esto era necesario
enfriar el edificio con el sistema de refrigeracin, en un proceso
lento que dur seis meses bajando la temperatura constantemente
un grado por da. As se dio paso a la decoracin interior cuya
instruccin era crear un concepto original, novedoso y que no se
volviera a disear. En 24 meses se logr el objetivo. Despus de
salvar los ltimos inconvenientes, en diciembre de 1999 se
abrieron las puertas del Burj Al Arab.

III.

CONSTRUCCIONES REPRENSATIVAS DEL EDIFICIO:

Aqu encontramos el Restaurante Al Muntaha que nada menos
es un restaurante otante que es el mayor distintivo del edificio,
que se encuentra unido por un solo punto. Diseado como una
viga voladiza, con su centro en la espina dorsal del edificio y se
proyecta 7 metros ambos lados del edificio, y que se encuentra a
200 metros de altura. Todo el alrededor del vidrio est sujeto a la
parte trasera del edifico por delgadas columnas de vidrio y se

utiliz rotulas de acero inoxidable para soportar la fuerza del

viento y transmitirla al suelo de la estructura, esto es una forma
efectiva y a la vez una forma elegante de soporte, ya que le da un
toque de belleza y seguridad al edificio.
Vista exterior del Restaurante:
del Restaurante:

Vista interior

Columnas de Vidrio y Rotulas de Acero:

Tambin se tiene al Restaurante Al Mahara un restaurante

submarino que es uno de los elementos ms representativos del
edifico, ya que se encuentra rodeado por un acuario gigante, en el
que se encuentra una vista excelente hacia los arrecifes de coral

que tienen ms de 700 especies de peces exticos, todo esto le da

un ambiente de comodidad y a la vez de curiosidad al cliente.
Vista del Restaurante Submarino:

Aqu tambin tenemos al Helipuerto que se encuentra a ms de

200 metros de altura, este helipuerto se utiliza para transportar a
los clientes hasta el hotel.
Este lugar es especial, ya que en esta hay una cancha de tenis,
que fue inaugurada por un juego amistoso de Roger Federer y
Andre Agassi.

IV.

DATOS GENERALES DEL HOTEL:

V.

LINKOGRAFIA:
http://metodologiaenarquitectura.blogspot.com/2008/05/tem
a-2-planteamiento-del-problema.html
http://www.catedracanciani.com.ar/cancianiweb/E3/Altura
%20definit.pdf
http://es.wikiarquitectura.com/index.php/Burj_Al_Arab
http://www.arqhys.com/construccion/burj-arab.html
http://vanguardistconstructions.blogspot.com/2012/12/03burj-al-arab.html
http://www.metalactual.com/revista/8/construccion_burj_al_a
rab.pdf
http://www.youtube.com/watch?
v=zhLQW5hKqEc&list=WLQZWmt3bupUfP8sco4yHAx8M078l
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