NRF - 014 - Pemex - 2001 Inspeccion y Mantenimiento de Lineas Submarinas PDF

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NRF-014-PEMEX-2001
Rev.: 0
16 diciembre 2001
PGINA 1 DE 96
COMIT DE NORMALIZACIN DE PETRLEOS MEXICANOS Y

ORGANISMOS SUBSIDIARIOS
SUBCOMIT TCNICO DE NORMALIZACIN DE
PEMEX-EXPLORACIN Y PRODUCCIN
INSPECCIN Y MANTENIMIENTO DE LNEAS

SUBMARINAS
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COMIT DE NORMALIZACIN DE
PETRLEOS MEXICANOS
Y ORGANISMOS SUBSIDIARIOS
INSPECCIN Y MANTENIMIENTO DE
LNEAS SUBMARINAS
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PGINA 2 DE 9 6
HOJA DE AUTORIZACIN
ELABORA
ING. MANUEL PACHECO PACHECO
COORDINADOR DEL GRUPO DE TRABAJO
PROPONE:
ING. LUIS RAMREZ CORZO

PRESIDENTE DEL SUBCOMIT TCNICO DE
NORMALIZACIN
DE PEMEX-EXPLORACIN Y PRODUCCIN
AUTORIZA:
ING. RAFAEL FERNNDEZ DE LA GARZA

PRESIDENTE DEL COMIT DE NORMALIZACIN DE
PETRLEOS MEXICANOS Y ORGANISMOS SUBSIDIARIOS
16 de diciembre de 2001
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CONTENIDO
CAPITULO
PAGINA
0.
INTRODUCCION
1.
OBJETIVO
2.
ALCANCE
3.
ACTUALIZACION
4.
CAMPO DE APLICACION
5.
REFERENCIAS
6.
DEFINICIONES Y TERMINOLOGIA
7.
8.
SIMBOLOS Y ABREVIATURAS
DESARROLLO
6
7
8
10
12
8.1
Estrategias de inspeccin
8.1.1Programas de inspeccin
8.1.2Niveles de inspeccin
12
13
17
8.2
Evaluacin
8.2.1Requerimientos de informacin
8.2.2Revisin por presin interna
8.2.3Estabilidad hidrodinmica
8.2.4Anlisis de prediccin de desplazamientos
8.2.5Anlisis por esfuerzos de curvatura
8.2.6Anlisis de vorticidad
8.2.7Anlisis estructural de cruces e interconexiones
8.2.8Revisin de la proteccin catdica
8.2.9Evaluacin de daos mecnicos
20
20
20
21
21
25
26
28
28
28
8.3
Mantenimiento
8.3.1Mantenimiento preventivo
8.3.2Mantenimiento correctivo
30
30
31
8.4
Formatos
8.4.1
Inspeccin
8.4.2
Evaluacin
8.4.3Mantenimiento
34
34
34
35
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8.5
9.
Proteccin ambiental y disposiciones de seguridad
RESPONSABILIDADES
35
35
9.1
Petrleos Mexicanos, organismos subsidiarios y empresas filiales
35
9.2
Subcomit tcnico de normalizacin de Pemex Exploracin y Produccin
35
9.3
Contratistas y prestadores de servicio
35
10. CONCORDANCIA CON OTRAS NORMAS
35
11. BIBLIOGRAFA
39
12. ANEXOS
40
12.1 Anexo A. Formatos de registro de inspeccin
41
12.2 Anexo B. Formatos de evaluacin
61
12.3 Anexo C. Formatos de mantenimiento
83
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0.
INTRODUCCION.
Los ductos para conduccin de hidrocarburos localizados en el mar, estn sujetos a condiciones ambientales y
operacionales que llegan a ocasionarles daos; tal es el caso de la corrosin y daos producidos por agentes
externos, entre los que se encuentran las abolladuras, muescas, grietas, rayones, laminaciones etc., todos estos
daos, van en detrimento de la resistencia del tubo a la presin interna de trabajo.
La seguridad en la operacin de las instalaciones petroleras es de vital importancia, sobre todo cuando se detecta
un dao en un ducto, debe evaluarse su resistencia remanente, a fin de determinar las acciones de mantenimiento
preventivo correctivo, que restablezcan el factor de seguridad y basado en probabilidades de falla aceptados por
la industria petrolera internacional que garantice integridad mecnica durante la vida til del sistema .
Por lo anterior, la ejecucin de los programas de inspeccin y mantenimiento a las lneas submarinas instaladas
en el Golfo de Mxico ha sido una de las tareas permanentes que PEMEX/Inspeccin y Mantenimiento ha
desarrollado, lo anterior con la finalidad de que estas lneas operen de forma segura y continua a lo largo de su vida
de servicio.
Dicho documento normativo se realiz en atencin y cumplimiento a:
La Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin.
La Ley de Obras Pblicas y servicios relacionados con las mismas.
La Ley de Adquisiciones, Arrendamientos y Servicios del Sector Pblico.
Las Reglas Generales para la Contratacin y Ejecucin de Obras Pblicas.
Participaron en su elaboracin las Direcciones de Petrleos Mexicanos, Instituciones, y consultores tcnicos, que
se indican a continuacin:
Pemex Exploracin y Produccin (PEP).
Pemex Refinacin (PREF).
Petrleos Mexicanos.
Instituto Mexicano del Petrleo (IMP).
Colegio de Ingenieros Petroleros de Mxico (CIPM).
Cmara Mexicana de la Industria del Transporte Martimo (CAMEINTRAM).
Mexicana de Servicios Subacuticos, S.A. de C.V. (MEXSSUB, S.A. de C.V.).
Oceanografa, S.A. de C.V.
1.
OBJETIVO.
Establecer los requisitos mnimos que debe cumplir el prestador del servicio para llevar a cabo una adecuada
inspeccin, evaluacin y mantenimiento de lneas submarinas y ductos ascendentes que involucren todos los
parmetros que garanticen la integridad mecnica a la red de ductos marinos instalados en el Golfo de Mxico,
con la finalidad de establecer programas de inspeccin y mantenimiento y recomendaciones de operacin futuros.
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2.
ALCANCE.
Esta norma establece los criterios y niveles de inspeccin para los ductos submarinos de acero que transportan
hidrocarburos lquidos y gaseosos y/o productos relacionados, agua y gas nitrgeno. La informacin necesaria
para su evaluacin, as como la ingeniera para el mantenimiento preventivo y correctivo recomendado y los
formatos que deben ser llenados para llevar un registro histrico del ducto inspeccionado.
As mismo, el ducto submarino comprende la tubera de trampa a trampa entre dos plataformas, tubera de trampa
a interconexin submarina, tubera de interconexin a interconexin, tubera de trampa a la nea de costa, y tubera
de plataforma a arreglo submarino (plemm), ver fig.1.
3.
ACTUALIZACIN.
Las sugerencias para la revisin y actualizacin de esta norma, deben enviarse al Secretario del Subcomit
Tcnico de Normalizacin de PEP, quien deber programar y realizar la actualizacin de acuerdo a la procedencia
de las mismas, y en su caso, a travs del Comit de Normalizacin de Petrleos Mexicanos y Organismos
Subsidiarios, proceder a inscribirla en el programa anual de Normalizacin de Pemex. Sin embargo, esta norma
se debe revisar y actualizar, al menos cada 5 aos o antes, si las sugerencias y recomendaciones de cambio lo
ameritan.
Las propuestas y sugerencias deben dirigirse por escrito a:
Pemex Exploracin y Produccin.
Subcomit Tcnico de Normalizacin.
Baha de Ballenas #5, Edificio D, 9 Piso.
Col. Vernica Anzures.
11311 Mxico, D.F.
Telfono directo: 55-45-20-35.
Conmutador:57-22-25-00, extensin: 3-26-90.
4.
CAMPO DE APLICACIN.
Asimismo, es de aplicacin general y observancia obligatoria en la contratacin de los servicios objeto de la

misma, que lleven a cabo los centros de trabajo de Petrleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios. Por tanto,
debe ser incluida en las bases de licitacin pblica, as como en los contratos correspondientes, como parte de
los requisitos que debe cumplir el prestador de servicio, y en su caso, el interesado.
Esta norma aplica nicamente a las lneas submarinas existentes en el Golfo de Mxico, en profundidades
menores a 100 m, en el rea delimitada por las coordenadas indicadas en la fig. 2 y/o reas donde se tengan
condiciones oceanogrficas similares a las consideradas.
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5.
REFERENCIAS.
NOM-008-SECRE -1999
NRF-005-PEMEX-2000
NRF-013-PEMEX-2000
Control de la corrosin externa en tuberas de acero enterradas y/o sumergidas

Proteccin interior de ductos con inhibidores.
Evaluacin de lneas submarinas en el Golfo de Mxico.
Figura 1. Ductos submarinos
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24
Zona Norte
W
22
Sonda de Campeche
20
Litoral Tabasco
18
o
N18o 27,
N18o 42,
N21o 37,
N20 30,
16
-98
-97
W93o 18, N18 o56 y W92o 38 (Litoral Tabasco)

W92o 38, N20 o13 y W91o 48 (Sonda de Campeche)
W97o 51, N23 o04 y W97o 24 (Zona Norte)
W97 24, N22 01 y W96 46 (Zona Norte)
-96
-95
-94
-93
-92
-91
-90
-89
-88
87
-86
Figura 2. Localizacin de lneas submarinas
6.
DEFINICIONES Y TERMINOLOGA.
Para los fines de esta Norma, as como para las actividades que se desarrollan en los trabajos relacionados con
Normatividad, se utilizarn como definiciones las siguientes:
6.1.
Abolladura. Depresin en la superficie del tubo.
6.2.
Anomala Significativa. Defecto que pone en riesgo estructural al ducto durante su operacin.
6.3.
Batimetra. Rama de la oceanografa que trata de la determinacin de las profundidades de los fondos
ocenicos y marinos. Con los resultados de la exploracin batimtrica de una zona marina se trazan los
mapas batimtricos constituidos por curvas de nivel de valores negativos respecto al nivel del mar.
6.4.
Crecimiento marino. Material de origen orgnico que con los aos se va formando y creciendo alrededor
de las estructuras inmersas en el mar.
6.5.
Curva de expansin. Componente de la tubera submarina formado principalmente por codos y tramos
rectos, que unen al ducto ascendente por medio de una unin bridada, con la lnea regular mediante una
unin soldada; diseada en forma de L Z para absorber deformaciones trmicas o movimientos de la
lnea regular, y que se sujeta a la plataforma por una abrazadera al nivel del fondo marino.
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6.6.
Cuello de ganso. Componente del ducto constituido de tubera y codos unidos desde el monoblock hasta
la trampa de diablos.
6.7.
Dao caliente (quemadura). Un dao caliente o quemadura es una prdida de material debida al arco
inducido por el paso del electrodo.
6.8.
Dao mecnico. Es aquel producido por un agente externo y puede estar dentro o fuera de norma.
6.9.
Defecto. Imperfeccin de magnitud suficiente para ser rechazada por los cdigos.
6.10.
Ducto ascendente. Componente de la tubera submarina, que une a la curva de expansin con la tubera
de cubierta de una plataforma (cuello de ganso), por medio de la junta aislante monoblock.
6.11.
Esfuerzo. Es la suma de todas las fuerzas dividida entre el rea y se expresa en kg/cm 2 o lb/pulg2.
6.12.
Grieta.
Hendidura o abertura pequea en la pared del tubo o en soldaduras longitudinales o
circunferenciales.
6.13.
Imperfeccin. Discontinuidad o irregularidad detectada por la inspeccin.
6.14.
Inclusin de escoria. Es un slido no metlico atrapado dentro de la soldadura o entre la soldadura y el

metal base.
6.15.
Lnea regular. Tubera submarina localizada bajo la superficie del agua en el mar, que descansa o est
enterrada en el fondo marino.
6.16.
Monoblock o junta de aislamiento. Accesorio que se coloca en el tramo areo (zona atmosfrica)
comprendido entre el cuello de ganso y el ducto ascendente, sirve para aislar elctricamente a la tubera
submarina de la estructura y tubera de la plataforma, por lo que tambin se le conoce como junta de
aislamiento.
6.17.
Muesca. Prdida de material en la pared del ducto producida por el golpe de un objeto agudo.
6.18.
Picadura. Corrosin localizada de una superficie de metal, confinada a un punto o a una rea pequea,
la cual tiene forma de cavidad.
6.19.
Potencial de polarizacin. Diferencia de potencial entre una tubera de acero enterrada y/o sumergida
protegida catdicamente y un electrodo de referencia en contacto con el electrolito.
6.20.
Presin de diseo.
Es la presin mxima permitida calculada, siendo sta mayor que la presin
mxima permisible de operacin.
6.21.
Presin mxima permisible de operacin (MAOP).

segmento puede ser operado.
Es la presin mxima a la que un ducto o
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6.22.
Ranura. Abertura delgada y poco profunda producida por algn objeto filoso.
6.23.
Rayn o talln. Prdida de material causado por el rozamiento con otro objeto o rozamiento contnuo.
6.24.
Reparacin definitiva. Es el reforzamiento o reemplazo de una seccin de tubera conteniendo un

defecto o dao. El reforzamiento consiste en la colocacin de una envolvente metlica soldada
longitudinalmente y donde la soldadura circunferencial de la envolvente es opcional si es que no existe
fuga.
6.25.
Reparacin provisional. Es la accin de colocar dispositivos como grampas de fbrica o hechizas

atornilladas en la seccin de tubera que contiene un dao o defecto y que debe ser reparada en forma
definitiva o permanente lo ms pronto posible.
6.26.
Resonancia. Incremento en la amplitud de desplazamiento de un ducto debido a una fuerza

frecuencia es igual o muy cercana a la frecuencia natural de vibracin del sistema.
6.27.
Sanidad de ducto. Area de un ducto cuyo material base y/o soldadura no contiene imperfecciones de tal
forma que se puede aplicar soldadura, de una manera segura, sobre la superficie del ducto sin ponerlo
fuera de servicio.
7.
SIMBOLOS Y ABREVIATURAS.
AGA
Sociedad Americana del Gas (American Gas Association)
ASNT
Sociedad Americana de Pruebas no Destructivas (American Society of Non Destructive Test)
Mxima profundidad del rea corroida, en mm (pulg).
CSS
Categorizacin de lneas submarinas por seguridad y servicio.
Cm
Coeficiente de masa agregada.
Dimetro exterior del tubo, en mm (pulg).
DFI
Registro resumen de diseo, fabricacin e instalacin.
Mdulo de elasticidad, en N/mm2 (psf).
fv
Frecuencia de vorticidad, en hertz.
Fuerza de flotacin, en N/m3 (pcf).
cuya
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FE
Factor de estabilidad horizontal.
Fn
Frecuencia natural de la tubera, en hertz.
Aceleracin de la gravedad, en m/s2 (pie/s2).
Momento de inercia del claro, en m 4 (pie 4).
Ks
Parmetro de estabilidad.
Mximo tamao longitudinal permisible del rea corroda, en mm (pulg).
Lclaro
Longitud del claro, en m (pie).
me
Masa efectiva por unidad de longitud, en N (p).
MBCPED
Miles de barriles de crudo pesado equivalente por da.
MPA
Milsimas de pulgadas por ao
Pi
Presin interna en la tubera, en N/mm2 (psi).
Pe
Presin externa hidrosttica en la tubera, en N/mm2 (psi).
PEMEX
Petrleos Mexicanos y organismos subsidiarios.
Radio de curvatura, en m (pie).
Fuerza de resistencia del suelo al hundimiento o flotacin por unidad de volumen de tubera, en
N/m3 (pcf).
RCTS
Registro de condicin de la tubera submarina
Re
Nmero de Reynolds.
SMYS
Esfuerzo de fluencia mnimo especificado de la tubera, en N/mm2 (psi).
St
Nmero de Strouhal.
Perodo pico de la ola, en seg.
Tact
Espesor remanente calculado, en mm (pulg).
Tc
Espesor de tolerancia por corrosin, en mm (pulg).
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tn
Espesor nominal de pared del tubo, en mm (pulg).
Tr
Espesor de pared requerido por presin y corrosin para la vida til restante del ducto, en mm
(pulg).
TS1
Inspeccin visual general
TS2
Inspeccin visual detallada
TS3
TS4
Inspeccin empleando pruebas no destructivas

Inspeccin continua del potencial catdico
TS5
Inspeccin interna con diablo instrumentado
Velocidad del flujo perpendicular al eje de la tubera, en m/s (pie/s).
Vr
Velocidad reducida, en m/s (pie/s).
Decremento logartmico de amortiguamiento estructural.
Viscosidad cinemtica del agua, en m2/s (pie2/s).
Densidad del agua, en kg/m3 (slug/pie3).
Esfuerzo por curvatura, en N/mm2 (psi).
per
Esfuerzo permisible, en N/mm 2 (psi).
8.
8.1.
DESARROLLO.
Estrategias de inspeccin.
La planeacin de las operaciones de inspeccin de los sistemas de ductos submarinos de transporte de

hidrocarburos, es responsabilidad de PEMEX, y est regulada fundamentalmente por el anlisis de su condicin,
desde el punto de vista del diseo, fabricacin e instalacin y el nivel de riesgo a sufrir dao; considerando las
fallas y sus consecuencias, analizando cada tramo del ducto submarino, como son:
v Lnea regular.
v Cruces en el lecho marino.
v Disparos submarinos.
v Vlvulas submarinas.
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v Bridas de desalineamiento.
v Acolchonamiento.
v Curvas de expansin.
v Ducto ascendente.
v Proteccin catdica (Medicin de potenciales ducto-suelo).
v Anodos de sacrificio.
v Abrazaderas (guia-ancla).
v Monoblock.
v Trampa de envo y recibo.
Los cules son enunciativos ms no limitativos.
Para llevar a cabo el programa de inspeccin, se debe contar con la siguiente informacin bsica:
- Carta geogrfica con la localizacin de las instalaciones marinas.
- Manual Genrico de Inspeccin de Tubera Submarina y Ductos Ascendentes.
- Libro con los planos de los arribos de las lneas submarinas a las plataformas.
Relacin de Tuberas Submarinas y Ductos Ascendentes con datos de operacin.
Informacin histrica
Registros de inspecciones anteriores
8.1.1.
Programas de inspeccin.
Los programas y niveles de inspeccin requeridos para cada tubera submarina y ducto ascendente deben ser
clasificados de la siguiente forma:
a)
b)
c)
d)
Programa de inspeccin inicial .

Programa de inspeccin anual.
Programa de inspeccin detallada.
Programa de inspeccin especial.
8.1.1.1. Programa de inspeccin inicial. A los ductos propuestos dentro del programa de inspeccin inicial, se
les debe comprobar que cumplen correctamente con todos los requisitos de la ingeniera de diseo, tales como:
dimet ro, espesor de pared, material, lastre de concreto, alineamiento, curvaturas y profundidad de enterrado.
Documentacin.
Para llevar a cabo sta inspeccin, se debe disponer, previo a los trabajos, de la siguiente informacin:
a)
Procedimiento propuesto y aceptado por PEMEX.
b)
Calendario general de inspeccin y programa de trabajo particular del ducto por inspeccionar.
c)
Certificados de calibracin del equipo necesario (ver 8.1.2.1 a 8.1.2.5) por laboratorios acreditados
reconocidos por la EMA (Entidad Mexicana de Acreditacin) u otra entidad nacional o internacional
reconocida. En su defecto, previa comprobacin de no existencia de laboratorios acreditados, la
calibracin puede ser efectuada por el propio contratista, aplicando un procedimiento propio avalado por
dicho Organismo o una casa Clasificadora. El procedimiento debe considerar el registro de verificacin
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d)
de la calibracin de los equipos, empleando un equipo patrn de calibracin con certificacin vigente y
trazabilidad NIST o CENAM.
Relacin del personal calificado de inspeccin.
Frecuencia.
Esta inspeccin debe efectuarse dentro de los primeros 6 meses posteriores a la instalacin de la tubera
submarina.
Nivel de inspeccin aplicable.
Esta inspeccin se debe realizar con el Nivel TS1 (Ver subinciso 8.1.2.1).
Reporte de resultados.
El reporte de resultados debe efectuarse en los formatos establecidos en el prrafo 8.4, conforme al Nivel TS1 de
inspeccin.
En caso de que se encuentren anomalias significativas, stas se deben reportar en forma inmediata al
representante de PEMEX, con la finalidad de evaluar y establecer las acciones correctivas del nivel que lo amerite.
8.1.1.2. Programa de inspeccin anual. A los ductos propuestos dentro del programa de inspeccin anual, se
les debe comprobar que cumplen correctamente con los requisitos de la ingeniera de diseo, tales como:
dimetro, espesor de pared, material, lastre de concreto, alineamiento, curvaturas, profundidad de enterrado, entre
otras.
Documentacin.
Para llevar a cabo sta inspeccin, se debe disponer, previo a los trabajos, de la siguiente informacin:
a)
b)
Contar con DFI y RCTS de las lneas por inspeccionar para tener los antecedentes de la tubera.
c)
Ultimos resultados de inspecciones especiales efectuadas.
d)
e)
Certificados de Calibracin de equipos. Ver subinciso 8.1.1.1.
f)
Frecuencia.
Esta inspeccin debe efectuarse cada ao a todos los ductos.
Esta inspeccin se debe realizar con el Nivel TS1 (Ver subinciso 8.1.2.1).
El reporte de resultados debe efectuarse en los formatos establecidos en el prrafo 8.4, conforme al Nivel TS1 de
inspeccin.
En caso de que se encuentren anomalas significativas, stas se deben reportar en forma inmediata al
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8.1.1.3. Programa de inspeccin detallada. Se debe realizar inspeccin visual detallada de la tubera
submarina en las zonas especficas donde existe la probabilidad de dao y en algn tramo de inters especial
como puede ser un cruce, interconexin etc., segn se establezca en el programa y estrategias de inspeccin.
Documentacin.
Para llevar a cabo sta inspeccin, se debe contar, previo a los trabajos, con la siguiente informacin:
a)
b)
Resultados de las ltimas inspecciones especiales efectuadas.
c)
d)
e)
Frecuencia.
Esta inspeccin debe efectuarse dependiendo de los resultados obtenidos en las inspecciones previas a los
ductos , por lo que esta inspeccin no tiene una frecuencia establecida .
Esta inspeccin se debe realizar con el Nivel TS2, y en caso de encontrar daos mecnicos en la tubera ser
necesario realizar la inspeccin con pruebas no destructivas Nivel TS3 a fin de verificar la existencia de grietas, as
como la medicin de espesores en la zona daada (Ver subincisos 8.1.2.2 y 8.1.2.3).
El reporte de resultados debe efectuarse en los formatos establecidos en el prrafo 8.4, conforme al Nivel TS2 y/o
TS3 de inspeccin.
8.1.1.4. Programa de inspeccin especial. Se debe realizar la inspeccin especial a los ductos que se
requieran (sin estar precisamente en un programa preestablecido), debido a que dependen de la ocurrencia de
eventos extraordinarios o situaciones imprevistas tales como huracanes, golpes de anclas, etc.
Los programas de inspeccin especial se dividen en:
a)
b)
c)
a)
Inspeccin ocasional.
Inspeccin de seguimiento.
Inspeccin con diablo instrumentado.
Inspeccin ocasional
Se debe efectuar esta inspeccin a los ductos seleccionados por PEMEX, donde el objetivo es inspeccionar las
reas y/o tramos de tubera que han sido expuestos a cargas extraordinarias o imprevistas, como las producidas
por huracanes, golpes de anclas, deslizamiento del suelo, accidentes por mala operacin, etc., segn se
establezca en el programa de inspeccin. Debido a que cuando se presentan estos eventos existe cierta
probabilidad de que la tubera submarina sufra dao, stas se debern evaluar para determinar si es necesario o no
tomar medidas correctivas y conocer en que grado se afect la seguridad de la misma.
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Documentacin.
Para llevar a cabo sta inspeccin, se debe contar, previo a los trabajos, con la siguiente documentacin:
a)
b)
Ultimos resultados de inspecciones especiales efectuadas.
c)
d)
e)
Frecuencia.
Esta inspeccin debe efectuarse a los ductos considerados dentro del programa establecido despus de que
ocurra el evento.
El nivel de inspeccin aplicable depender del grado de las cargas extraordinarias. Dicho nivel de inspeccin se
indicar en el programa de inspeccin.
El reporte de resultados debe efectuarse en los formatos establecidos en el prrafo 8.4, conforme al Nivel de
inspeccin establecido en el programa, para cada ducto.
b)
Inspeccin de seguimiento.
Se debe efectuar esta inspeccin a los ductos que PEMEX determine con el objeto de revisar peridicamente la
evolucin de un defecto, tal como: grietas, daos mecnicos, etc., con el propsito de evaluar su comportamiento.
Documentacin.
a)
b)
Identificacin de las reas sujetas a inspeccin.
c)
Dibujos de referencia y sistema de identificacin.
d)
Resultados de ltimas inspecciones especiales efectuadas.
e)
g)
h)
Frecuencia.
La frecuencia de inspeccin con la que debe llevarse a cabo el programa depender principalmente del tipo de
defecto, este ser definido previa evaluacin del grupo evaluador correspondiente.
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El nivel de inspeccin aplicable depender del grado de dao mecnico que se presente. Dicho nivel de inspeccin
se debe indicar en el programa de inspeccin.
El reporte de resultados debe efectuarse en los formatos establecidos en el prrafo 8.4, conforme al Nivel de
inspeccin establecido en el programa, para cada ducto.
En caso de que se encuentren anomalas significativas, se deben reportar en forma inmediata al representante de
PEMEX, con la finalidad de evaluar y establecer las acciones correctivas del nivel que lo amerite.
De acuerdo con los resultados que se obtengan de la evaluacin y caractersticas propias del rea en cuestin se
debe proceder a la formulacin de un programa de inspeccin de seguimiento.
En el caso de que la magnitud del defecto (grietas) lo requiera, se deben instalar instrumentos para monitorear en
forma continua el comportamiento de ste, previo aviso y autorizacin del representante de PEMEX.
c)
Inspeccin con diablo instrumentado.
La inspeccin con diablo instrumentado se realizar a todas las tuberas submarinas que estn jerarquizadas
dentro de la categora ALTA (Ver Tablas 1 y 2 de la NRF-013-PEMEX-2000), as como tambin aquellas tuberas
de categora MODERADA, cuya inspeccin interna sea requerida por:
a)
Requerimientos y necesidades especficas de cada lnea submarina, as como a juicio y criterio del
representante de Pemex, basado en estudios de ingeniera y estadsticas que lo respalden.
b)
Conforme a las recomendaciones del grupo de evaluacin.
c)
Evaluacin del riesgo en operacin por la degradacin del ducto, basado en parmetros significativos
que evalen: Factores de interferencia externa, de corrosin, de movimiento de terreno, de normatividad
en construccin, de seguridad en operacin y de seguridad de suministro al consumidor.
Documentacin.
a)
b)
Resultados de las ltimas inspecciones especiales efectuadas.
c)
d)
Certificados de Calibracin de equipos. Ver subinciso 8.1.1.1
e)
Frecuencia.
Esta inspeccin debe efectuarse conforme al programa de inspeccin establecido por PEMEX.
Esta inspeccin se debe realizar con el Nivel TS5.
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El reporte de resultados debe efectuarse conforme a lo indicado por el representante de PEMEX. En caso de que
se encuentren anomalias significativas, stas se deben reportar en forma inmediata al representante de PEMEX,
con la finalidad de establecer un plan de accin inmediato, en caso de considerarlo necesario.
8.1.2.
Niveles de inspeccin.
Los niveles de inspeccin definen el grado de detalle con el que se debe efectuar la inspeccin, tanto de la lnea
regular como del ducto ascendente y curva de expansin, indicando el equipo mnimo necesario y el personal
calificado, con el que se debe contar para realizar los trabajos de inspeccin.
Para el caso de Tuberas Submarinas, se debe aplicar el nivel de inspeccin requerido en el programa, pudiendo
ser alguno o algunos de los siguientes:
a)
Nivel TS1
b)
Nivel TS2
c)
Nivel TS3
d)
Nivel TS4
e)
Nivel TS5
Para el caso de los
de inspeccin.
Inspeccin visual general

Inspeccin visual detallada
Inspeccin empleando pruebas no destructivas
Inspeccin continua del potencial catdico
Inspeccin interna con diablo instrumentado
Ductos Ascendentes, solo se podrn aplicar alguno o algunos de los primeros cuatro niveles
8.1.2.1. Inspeccin Nivel TS1 (visual general). Dicha inspeccin se debe aplicar para registrar de manera
indirecta las anomalas y daos obvios en tuberas submarinas.
Equipo principal.
Barco topgrafo equipado principalmente con sonar de barrido lateral (Side Scan Sonar) y vehculo operado a
control remoto (ROV) .
Perfil del personal.

Personal de experiencia y conocimientos comprobados en trabajos de inspeccin a tuberas submarinas, as
como del tipo e importancia de los daos potenciales que se pueden encontrar.
Trabajos que se deben ejecutar.
Efectuar el recorrido con barco de todo el alineamiento de la tubera submarina, para detectar y registrar lo
siguiente:
a) Ubicacin del rea donde se presente alguna anomala (coordenadas UTM)
b) Tipo de anomala encontrada: tubera fuera de ruta, golpes de ancla, deslizamiento de lodo, escombros,
garreo de anclas, desprendimiento de lastre de concreto, tubera sobre arrecifes, fugas, cruzamientos ,etc.
c) Posicin de la tubera sobre o en el interior de la zanja.
d) Dimensiones aproximadas de la anomala.
Formatos de registro.
Se debe llenar el formato de registro de datos y reporte de resultados, segn corresponda (ver prrafo 8.4).
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8.1.2.2. Inspeccin Nivel TS2 (visual detallada). Dicha inspeccin se debe aplicar para registrar en forma
directa las anomalas y daos en las tuberas.
Equipo principal.
Barco de buceo
Buzos inspectores calificados por una empresa reconocida nacional o internacional.
Trabajos que se debe n ejecutar.
Se requiere llevar a cabo la limpieza del crecimiento marino cualquier material cercano al dao del rea por
inspeccionar para efectuar la metrologa de la anomala o del dao detectado y registrar lo siguiente:
a)
Tipo de anomala encontrada: golpes de ancla, garreo de anclas, desprendimiento de lastre de concreto,
tubera sobre arrecifes, fugas, cruzamientos, etc.
b)
Dimensiones de la anomala.
8.1.2.3. Inspeccin nivel TS3 (Inspeccin empleando pruebas no destructivas). Esta inspeccin se debe
realizar para detectar si en los daos mecnicos existen grietas no visibles o que se requiera dimensionar.
Equipo principal.
Barco de buceo con equipo ultrasnico y de partculas magnticas
El personal debe tener conocimiento y estar calificado por una empresa reconocida nacional internacional en
buceo y aplicacin de pruebas no destructivas. Adems debe contar con experiencia comprobada en trabajos de
inspeccin en instalaciones costa afuera, as como tambin conocer la relevancia de diferentes daos potenciales
que pueden presentarse en las tuberas submarinas, tales como: abolladuras, grietas, rayones, muescas,
acanaladuras, entre otras.
Los tcnicos deben estar certificados en: ASNT-Nivel II en ultrasonido y partculas magnticas.
Trabajos que se deben ejecutar.
Se requiere llevar a cabo la limpieza del rea por inspeccionar para efectuar las pruebas no destructivas aplicando
ultrasonido y/o partculas magnticas. Sern realizadas por personal calificado en el mtodo establecido y en base
a lo indicado a la prctica recomendadas por SNT-TC-1A de la ASNT. Se debe efectuar la metrologa de la
anomala o del dao detectado.
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8.1.2.4.
Inspeccin Nivel TS4 (proteccin catdica). El propsito de esta inspeccin es monitorear y en su
caso detectar las zonas susceptibles a sufrir corrosin externa debido al mal funcionamiento del sistema de
proteccin catdica, producido por desgaste del nodo de sacrificio o por su desprendimiento.
Equipo principal
Barco con equipo necesario para realizar la inspeccin del potencial catdico con vehculo operado a control
remoto. En el caso de un ducto submarino con arribo playero se debe utilizar una embarcacin de poco calado con
el equipo necesario para la inspeccin del potencial catdico mediante el mtodo del cable de arrastre (este
equipo no es necesario que este a bordo del barco inspector).
Perfil del personal
El personal que realice la inspeccin contnua del potencial catdico debe tener experiencia y conocimientos
comprobados para inspeccionar, identificar y documentar las anomalas o daos en los nodos de sacrificio; entre
los ms frecuentes se encuentran: baja de potencial, daos mecnicos y desprendimientos.
Trabajos que se deben ejecutar
Medicin del potencial continuo en toda la longitud de la tubera a travs de una celda de referencia de plata/cloruro
de plata, haciendo contacto directo con alguna zona descubierta de la tubera o sobre los nodos.- Para tuberas
de 5 km de longitud y menores, se deben realizar como mnimo dos mediciones de potenciales en forma directa,
las cuales pueden localizarse en las curvas de expansin o en alguna zona expuesta. Para lneas mayores de 5 y
hasta 20 km de longitud, se deben realizar como mnimo una medicin en cada extremo y una cada 4 km y para
lneas mayores de 20 km, se deben realizar como mnimo una medicin en cada extremo y una cada 10 km
aproximadamente.
Formatos de registro
Se debe de llenar el formato de registro de datos y reporte de resultados, segn corresponda (ver prrafo 8.4).
8.1.2.5. Inspeccin Nivel TS5 (diablo instrumentado). Este nivel de inspeccin tiene como objetivo
inspeccionar con diablo instrumentado la tubera para detectar daos y anomalas como son: corrosin interna y
externa, cambios en la geometra del tubo (ovalamiento, abolladuras, etc.), laminaciones, ampollas y en algunos
casos grietas, de tal manera que se tenga informacin para evaluar los daos y elaborar los programas del
mantenimiento requerido.
Equipo principal
Diablo de limpieza, diablo calibrador, diablo simulador y diablo instrumentado.
Perfil del personal
El personal operador del diablo instrumentado as como el analista de los resultados del mismo debe estar
calificado y/o certificado por la entidad que representan de acuerdo al mtodo que utilice el equipo. Adems debe
contar con experiencia comprobada en trabajos de inspeccin en tuberas submarinas, as como tambin
interpretar e identificar los diferentes daos detectados en el ducto que pueden presentarse durante la inspeccin.
Trabajos que se deben ejecutar
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Los trabajos a ejecutar deben ser establecidos en base a las inspecciones previas de la lnea, ya que el detalle
requerido de la inspeccin es funcin de su situacin en el momento de la realizacin de los trabajos.
Formatos de registro
El reporte de resultados debe efectuarse conforme a lo indicado por el representante de PEMEX.
8.2. Evaluacin.
La evaluacin debe realizarse apegndose a lo indicado en los incisos 8.2.2 a 8.2.9. nicamente se permitir la
utilizacin de otros criterios cuando se demuestre con estudios de ingeniera (mediante modelos basados en
mecnica de fractura, elemento finito, pruebas de laboratorio, etc.) que el efecto real de las anomalas no pone en
riesgo la integridad estructural de las tuberas y por lo tanto, la seguridad y confiabilidad de las instalaciones. La
evaluacin se debe entregar de acuerdo a los formatos indicados en el inciso 8.4.2.
Se deben efectuar las evaluaciones indicadas en la tabla 3, ya sea para ducto ascendente o lnea submarina.
8.2.1.
Requerimientos de informacin.
La informacin indicada en las tablas 1 y 2 ser necesaria para evaluar cualquier ducto ascendente o tubera
submarina respectivamente.
8.2.2.
Revisin por presin interna.
La revisin por presin interna se debe efectuar de acuerdo al subinciso 8.2.1.1a de la NRF-013-PEMEX-2000.
La revisin por corrosin de acuerdo a la vida til restante se debe obtener conforme a indicado en el subinciso
8.2.1.1b y c de la NRF-013-PEMEX -2000.
Una vez calculado el espesor actual (t act ) y el espesor requerido para la vida til restante (tr), debe cumplirse lo
siguiente:
tact tr
En caso de que no se cumpla la relacin anterior, se debe aplicar alguno de los mtodos de mantenimiento
indicados en el prrafo 8.3. reduccin de la presin mxima de operacin , conforme lo indicado en ASME B31.G
equivalente.
8.2.3.
Estabilidad hidrodinmica.
8.2.3.1. Estabilidad hidrodinmica horizontal. La evaluacin por estabilidad hidrodinmica horizontal se debe
realizar de acuerdo a lo indicado en el inciso 8.2.2 y la direccionalidad del oleaje y corriente de acuerdo al inciso
8.3.2.de la NRF-013_PEMEX -2000.
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En caso de que los factores de estabilidad hidrodinmica no cumplan con lo indicado anteriormente, se debe
aplicar alguno de los mtodos de mantenimiento indicados en el subinciso 8.3.2.3.
8.2.3.2. Estabilidad vertical de tuberas enterradas. Cuando la tubera est enterrada, tiende a flotar o hundirse
en condiciones de tormenta, este fenmeno depende del peso de la tubera (incluyendo el contenido), densidad del
suelo y su resistencia al esfuerzo cortante.
La revisin de estabilidad vertical en tuberas enterradas se debe realizar de la manera indicada en el inciso 8.2.3
de la NRF-013-PEMEX-2000.
Se debe cumplir la desigualdad siguiente:
F<R
En caso de que no se cumpla la relacin anterior, se debe aplicar alguno de los mtodos de estabilizado de lneas
indicados en el subinciso 8.3.2.3.
8.2.4.
Anlisis de prediccin de desplazamientos.
En el caso de que un tramo de la tubera sea potencialmente inestable despus de haber realizado el anlisis de
estabilidad hidrodinmica de acuerdo a 8.2.3, se debe determinar la deflexin lateral mxima y el esfuerzo
flexionante que se puede presentar en la tubera durante una condicin de tormenta de 100 aos.
En el anlisis de prediccin de desplazamientos, las fuerzas hidrodinmicas se aplicarn nicamente a la seccin
de tubo que result inestable, mientras que la resistencia del suelo (pasiva y por friccin) se modelar para el resto
de la seccin de tubera que es estable.
Las fuerzas hidrodinmicas mximas (dragado e inercia) que se usarn en el anlisis corresponden a las
obtenidas con cero por ciento de enterrado en el programa AGA. Las fuerzas hidrodinmicas netas aplicadas a
las secciones inestables se obtienen restando la resistencia del suelo de las fuerzas hidrodinmicas mximas.
Basado en las presiones interna e hidrosttica, se calcula el esfuerzo circunferencial y la componente axial de la
presin interna. Con el objeto de tener un resultado conservador, se utilizar el valor mnimo de la profundidad de
agua para el clculo de la presin hidrosttica.
Los esfuerzos longitudinales mximos y mnimos se calculan combinando el esfuerzo axial y flexionante.
Se calcularn los esfuerzos combinados de Tresca y Von Mises as como los esfuerzos por pandeo local en la
pared de la tubera debidos a la presin externa y al esfuerzo flexionante.
En caso de que exista desplazamiento que genere esfuerzos que sobrepasen los permitidos de acuerdo a los
subincisos 8.2.4.1 a 8.2.4.4, ser necesario sacar de servicio al ducto y efectuar la sustitucin del tramo
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sobresforzado de acuerdo al subinciso 8.3.2.6. se realizar un estudio de anlisis de riesgo estructural utilizando
tcnicas de elemento finito que permita la utilizacin de otra medida mitigante.
8.2.4.1. Esfuerzo circunferencial. El esfuerzo circunferencial mximo en la lnea no deber exceder el esfuerzo
circunferencial permitido, el cual se obtendr utilizando el factor indicado en la tabla 4 de la NRF-013-PEMEX2000. La clasificacin de la lnea de acuerdo a su seguridad y servicio se har conforme a la Tabla 1 y 2 del mismo
documento.
8.2.4.2. Esfuerzo longitudinal. El esfuerzo longitudinal se comparar con el esfuerzo longitudinal obtenido
utilizando los factores de la tablas B-1 y B-2 de la NRF-013-PEMEX-2000, los cuales corresponden a los criterios
indicados en los cdigos ASME-B31.8 y ASME-B31.4 o equivalentes.
8.2.4.3. Esfuerzo combinado. Se realizar una revisin de los esfuerzos combinados de acuerdo a la teora de
Tresca y Von Mises, los cuales se compararn con los obtenidos utilizando los factores indicados en las tablas B1 y B-2 de la NRF-013-PEMEX-2000, que a su vez corresponden a los requeridos por los cdigos ASME-B31.8 y
ASME-B31.4 o equivalentes.
8.2.4.4. Pandeo local. Se realizar una revisin por pandeo local debido a la presin externa y a los esfuerzos
flexionantes de acuerdo a lo indicado en el apndice B del DNV81 o equivalente (ver Bibliografa). Se utilizar la
profundidad de agua mxima en el clculo del pandeo local.
Tabla 1. Requerimientos de informacin del ducto ascendente
INFORMACION GENERAL
-
Lnea
Clave
Fecha de instalacin
Fecha de inspeccin
Dimetro
Pierna
Plataforma
Barco que realiz la inspeccin
Compaa que realiz la inspeccin
Material
Esfuerzo mnimo de fluencia
Espesor de diseo
Temperatura de operacin
Temperatura del sitio
Servicio
Produccin
Presin de operacin
Presin mxima de trabajo
Presin de sitio
Espesor mnimo detectado en cada zona
Espesor del recubrimiento anticorrosivo
Densidad del recubrimiento anticorrosivo
Estado del recubrimiento anticorrosivo
Espesor del lastre de concreto
Densidad dellastre de concreto
Monoblock
- Elevacin
- Tipo
- Estado del recubrimiento
- Fugas
- Continuidad elctrica
INFORMACION DE ANOMALIAS
Daos mecnicos
Zona
Referencia
Horario
Elevacin de la posicin del dao
Longitud
Anchura
Profundidad
Fuga
Espesor de pared donde se localiza el dao
Desprendimiento de concreto
Localizacin
Dimensiones
Azolve
Longitud
Porcentaje
Socavacin
Longitud
Porcentaje
Escombros
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- Lectura elctrica
Camisa metlica
- Elevacin nivel superior
- Elevacin nivel inferior
- Tipo
- Estado del recubrimiento
- Temperatura en el ducto
- Temperatura en la camisa
Crecimiento marino
- Espesor
- Densidad
Anodos de sacrificio
- Elevacin o cadenamiento
- Tipo
- Dimensiones
- Potencial catdico
- Tipo de sujecin
- Estado
Curva de expansin
- Coordenadas
- Tirante de agua
Defensa del ducto
- Separacin defensa-ducto
- Separacin defensa-pierna
- Estado
Abrazaderas
- Elevacin
- Tipo
- Separacin pierna-ducto ascendente
- Crecimiento marino
- Esprragos
- Holgura
Tabla 2. Requerimientos de informacin de la lnea submarina
INFORMACION GENERAL
-
Lnea
Clave
Fecha de instalacin
Fecha de inspeccin
Dimetro
Barco que realiz la inspeccin
Compaa que realiz la inspeccin
Material
Esfuerzo mnimo de fluencia
Espesor de diseo
Temperatura de operacin
Temperatura del sitio
Servicio
Produccin
Presin de operacin
Presin mxima de trabajo
Presin de sitio
Espesor mnimo detectado
Espesor del recubrimiento anticorrosivo
Densidad del recubrimiento anticorrosivo
Estado del recubrimiento anticorrosivo
Espesor del lastre de concreto
Densidad del lastre de concreto
Crecimiento marino
- Espesor
- Densidad
Anodos de sacrificio
- Localizacin
- Elevacin o cadenamiento
- Tipo
INFORMACION DE ANOMALIAS
Daos mecnicos
Localizacin
Horario
Elevacin de la posicin del dao
Longitud
Anchura
Profundidad
Fuga
Espesor de pared donde se localiza el dao
Desprendimiento de concreto
Localizacin
Dimensiones
Azolve
Longitud
Porcentaje
Socavacin
Longitud
Porcentaje
Escombros
Profundidad de enterrado
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- Dimensiones
- Potencial catdico
- Tipo de sujecin
- Estado
Propiedades del suelo
- Tipo
- Resistencia al esfuerzo cortante (arcillas)
- Densidad relativa (arenas)
Tirante de agua
Batimetra
Posicin y direccin
Cruces de lneas(estado que guardan, localizacin, lneas que cruzan)
Interconexiones submarinas y vlvulas(estado que guardan,
localizacin)
Bridas de desalineamiento.
Tabla 3. Requerimientos de evaluacin
- Revisin por presin interna
8.2.2
Ducto ascendente
(incluye curva de
expansin)
b
- Revisin por corrosin
8.2.2
Evaluacin
Seccin
Lnea submarina
b
b
- Estabilidad hidrodinmica
8.2.3.1
- Estabilidad vertical
8.2.3.2
- Esfuerzo circunferencial
8.2.4.1
Si la lnea es inestable
- Esfuerzo longitudinal
8.2.4.2
Si la lneas es inestable
- Esfuerzo combinado
8.2.4.3
Si la lneas es inestable
- Pandeo local
8.2.4.4
- Anlisis por esfuerzos de curvatura
8.2.5
- Anlisis de vorticidad
8.2.6
- Anlisis de cruces e interconexiones
8.2.7
- Revisin de la proteccin catdica
8.2.8
- Corrosin interior y exterior
8.2.9.1
- Corrosin externa localizada
8.2.9.2
- Abolladuras
8.2.9.3
- Muescas
8.2.9.4
- Rayones
8.2.9.5
- Daos calientes
8.2.9.6
- Desprendimiento de concreto
8.2.9.8
Si existen cambios de
direccin importantes
Si existen claros libres
Si existen cruces o
interconexiones
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8.2.5.
Anlisis por esfuerzos de curvatura.
Donde se presenten curvaturas horizontales o verticales en la lnea submarina, se efectuar una revisin por
esfuerzos de curvatura. El esfuerzo se obtendr:
c =
Donde:
ED
2r
c = esfuerzo por curvatura, kg/cm 2 (lb/pulg2)

E = mdulo de elasticidad del acero, kg/cm2 (lb/pulg 2)
D = dimetro de la tubera, cm (pulg)
r = radio de curvatura, cm (pulg)
El esfuerzo por curvatura se comparar con el esfuerzo permisible obtenido aplicando la siguiente ecuacin:
per = 0.18 SMYS

Donde:
per
= esfuerzo permisible
SMYS
= esfuerzo mnimo de fluencia especificado
En caso de que el esfuerzo por curvatura sobrepase el permisible, ser necesario sacar de servicio al ducto y
sustituir los tramos sobresforzados de acuerdo al subinciso 8.3.2.6. se realizar un estudio de anlisis de riesgo
estructural utilizando tcnicas de elemento finito que permita la utilizacin de otra medida mitigante.
8.2.6.
Anlisis de vorticidad.
La vorticidad puede ocurrir cuando un flujo permanente acta en un ducto ascendente o en un claro libre de una
tubera submarina. La vorticidad causa presiones diferenciales a lo largo del claro libre de la tubera submarina o
ducto ascendente, por lo que se pueden inducir oscilaciones tanto normal como perpendicular al vector de flujo. Se
puede presentar resonancia si la frecuencia de la vorticidad se encuentra cercana a la frecuencia natural del claro
libre de la tubera submarina o del ducto ascendente. La frecuencia de vorticidad puede obtenerse de la frmula
siguiente:
fv =
Donde:
fv
StV
D
= frecuencia de vorticidad (Hz)
St
= nmero de Strouhal
= velocidad del flujo perpendicular al eje de la tubera, m/seg (pies/seg)
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D = dimetro externo total incluyendo el crecimiento marino, m (pies)

NOTA: La evaluacin del espesor de crecimiento marino se debe considerar de acuerdo al inciso 8.3.3 de la NRF013-PEMEX-2000.
El nmero de Strouhal, el cual es funcin del nmero de Reynolds, se obtendr de la figura A.2 del DNV81. El
nmero de Reynolds se determina de acuerdo a:
Re =
Donde:
VD
= viscosidad cinemtica del agua, m2/seg (pie2/seg)
8.2.6.1. Vibraciones por vorticidad. Debe verificarse que la frecuencia de la vibracin por vorticidad no coincida
con la frecuencia natural de la tubera. La frecuencia de excitacin por vorticidad no debe estar dentro del rango de
0.8Fn y 1.2Fn, siendo Fn la frecuencia natural de la tubera, la cual se obtendr de la expresin siguiente :
C EI
Fn = 2
Lclaro m e
Donde:
1/ 2
= constante que depende de las condiciones de apoyo
Lclaro
E
I
me
= longitud del claro, cm (pulg)

= modulo de elasticidad del acero, kg/cm2 (lb/pulg2)
= momento de inercia del acero, cm4 (pulg4)
= masa efectiva por unidad de longitud, kg/cm (slug/pie)
Para la determinacin de los rangos de velocidad donde pueden ocurrir oscilaciones producidas por la vorticidad,
se deben utilizar los siguientes dos parmetros:
Donde:
Vr =
V
fnD
Ks =
2me
D 2
Vr
= velocidad reducida, m/seg (pie/seg)

fn = frecuencia natural de la tubera, Hz
Ks = parmetro de estabilidad
= decremento logartmico de amortiguamiento estructural
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= densidad del agua, kg/m3 (slug/pie3)
La masa efectiva por unidad de longitud de tubera se obtiene de la expresin:
m e = (Wtubo + Wrec + Wlastre + Wcont + C m *Wagua ) / g

Donde:
C m = coeficiente de masa agregada de acuerdo a la figura A.7 del DNV81 o equivalente

g = gravedad
8.2.6.2.
Oscilaciones axiales con el vector velocidad. La vorticidad puede generar oscilaciones que hagan
entrar en resonancia al tubo cuando se tengan valores de
Vr entre 1.0 y 3.5 y de Ks 1.8.
8.2.6.3. Oscilaciones perpendiculares al vector velocidad. Oscilaciones perpendiculares al vector velocidad

pueden ocurrir cuando Ks 16 y cuando Vr se encuentra entre los valores definidos por la figura A.5 del DNV81
o equivalente.
En caso de obtenerse valores de Vr y Ks como resultado de 8.2.6.1 se puede predecir que el tubo entre en
resonancia, por lo que se debe modificar la separacin de las abrazaderas (ducto ascendente) o reducir los claros
libres (tubera submarina), de manera que se evite este riesgo.
8.2.7.
Anlisis estructural de cruces e interconexiones.
Los cruces submarinos parcialmente enterrados y superficiales, as como las interconexiones, deben ser revisados
estructuralmente bajo combinaciones de cargas operacionales e hidrodinmicas mximas producidas por una
tormenta de 100 aos de perodo de retorno, tomando en consideracin los parmetros utilizados en la revisin
para estabilidad hidrodinmica mencionados en el inciso 8.2.3, y la direccin de oleaje y corriente de acuerdo con
el inciso 8.3.2 de la NRF-013 PEMEX-2000.
Los esfuerzos longitudinales, de expansin y combinado para evaluacin de los cruces, deben realizarse de
acuerdo a lo indicado en los cdigos ASME B31.8 Gas Transmission and Distribution Piping Systems , o
equivalente, (Ver tabla B-1 de la NRF-013-PEMEX -2000); y ASME B31.4 Liquid Transportation Systems for
Hidrocarbons, Liquid Petroleum Gas Anhydrous Ammonia, and Alcohol, o equivalente, (Ver tabla B-2 de la
NRF-013-PEMEX-2000), segn sea el caso.
En caso de que los esfuerzos en los cruces e interconexiones sobrepasen los permisibles, ser necesario sacar
de servicio el ducto y sustituir los tramos sobresforzados de acuerdo al subinciso 8.3.2.6. se realizar un estudio
de anlisis de riesgo estructural utilizando tcnicas de elemento finito que permita la utilizacin de otra medida
mitigante.
8.2.8.
Revisin de la proteccin catdica.
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El criterio de revisin de la proteccin catdica de las lneas submarinas y ductos ascendentes de acero
enterrados y/o superficiales debe ser conforme lo indicado en la NOM-008-SECRE en su prrafo 5.8.1b: Un
potencial tubo-suelo de 0.800 volts como mnimo medido entre la superficie del ducto y un electrodo de referencia
de plata/cloruro de plata en contacto con el electrolito debe ser satisfecho para garantizar un adecuado
funcionamiento del sistema.
En caso de que no se cumpla con el criterio anterior, ser necesario llevar acabo el reforzamiento de la proteccin
catdica con nodos de sacrificio.
Cuando existan cruzamientos y/o paralelismos con otras lneas submarinas, se debe revisar la interaccin entre
ambos sistemas mediante mediciones de potencial tubo-suelo y establecer las medidas correctivas para minimizar
los efectos de la interaccin.
8.2.9.
Evaluacin de daos mecnicos.
Las recomendaciones indicadas a continuacin, no son limitativas y nicamente se permitir la utilizacin de otros
criterios cuando se demuestre con estudios de ingeniera basados en modelos de mecnica de fractura, elemento
finito, pruebas de laboratorio, anlisis de integridad basado en riesgo y confiabilidad y cualquier otro mtodo de
evaluacin de daos que suponen un modo de falla plstico (RSTRENG, SHELL92, etc), as como la realizacin de
pruebas hidrostticas neumticas.
8.2.9.1. Corrosin interior. Si a causa de la corrosin interior exterior, el espesor de pared se ha reducido a
un valor menor que el espesor mnimo requerido de acuerdo al inciso 8.2.2, disminuido en una cantidad igual a
0.125 para tuberas submarinas, y una tolerancia de 0.200 para ductos ascendentes, el tramo de tubera deber
ser reemplazado o bien, se podr operar el ducto a una presin reducida calculada de acuerdo al cdigo ASME
B31G, prrafo 4.2 o equivalente, o se realizar un estudio del anlisis de integridad estructural que respalde el uso
de camisas envolventes con o sin relleno epxico como indicado en 8.3.2.4 y 8.3.2.5 .
8.2.9.2. Corrosin externa localizada. En tuberas cuando las picaduras por corrosin han reducido el espesor
de pared a un valor menor que el espesor mnimo requerido de acuerdo al inciso 8.2.2, disminuido en una cantidad
igual a la tolerancia de corrosin aplicable, de acuerdo a lo indicado en 8.2.9.1 y la longitud del rea de picaduras
es mayor que la permitida de acuerdo a la expresin indicada a continuacin, el tramo de tubera debe ser
reemplazado u operado a una presin reducida conforme al cdigo ASME B31G, prrafo 4.2 o equivalente.
En caso de reparacin se deber realizar un estudio del anlisis de integridad estructural que respalde el uso de
camisas envolventes con o sin relleno epxico como indicado en 8.3.2.4 y 8.3.2.5 o refuerzo no metlico como
indicado en 8.3.2.7.
Se debe utilizar el siguiente mtodo para calcular la longitud mxima permisible del rea corroida y se aplica slo
cuando la profundidad mxima de la picadura por corrosin es mayor del 10% y menor del 80% del espesor de
pared nominal del tubo de acuerdo a la figura 2.1 del cdigo ASME B31G o equivalente. Este mtodo no es
aplicable para corrosiones en la soldadura longitudinal y en la zona afectada por el calor.
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L = 1.12 B ( Dt n )1 / 2
Esta frmula se utiliza para valores de
cdigo ASME B31G o equivalente:
B 4 , donde B se obtiene de la siguiente expresin o de la figura 2.2 del

2
c / tn
1
B =
1.1c / t n 0.15
Donde:
L = Mximo tamao longitudinal permisible del rea corroda. Como

se muestra en la figura 2.1 del cdigo ASME B31G o equivalente, en pulg.
= Dimetro exterior nominal del tubo, en pulg.
D
t n = Espesor de pared nominal del tubo, en pulg.
= Mxima profundidad del rea corroda, en pulg.
En caso de que B sea mayor que 4, se utilizar un valor de B=4 en la ecuacin. Este valor tambin ser aplicable,
si la profundidad de corrosin se encuentra entre 10% y 17.5% del espesor de pared del tubo.
8.2.9.3. Abolladuras. Las tuberas con abolladuras deben ser retiradas o reparadas cuando renan cualquiera de
las condiciones siguientes de acuerdo a lo indicado en los cdigos ASME B31.4 y ASME B31.8 o equivalente:
a)
b)
c)
Las que afectan la curvatura de un tubo en la soldadura longitudinal o en cualquier soldadura

circunferencial (a tope).
Las que contengan una rasgadura, rajadura o ranura.
Las que excedan una profundidad de 6 mm (1/4 pulg.) en tubos de 114.3 mm (4 pulg.) de dimetro
nominal y menores, o 6% del dimetro nominal en tubos mayores de 114.3 mm (4 pulg.).
8.2.9.4. Muescas. Las tuberas que tengan cortes en forma de V U con una profundidad mayor del 12.5% del
espesor nominal de pared, deben ser retiradas o reparadas de acuerdo a lo indicado en el ASME B31.4 o
equivalente. En el caso de gasoductos, se debern retirar o reparar aquellas tuberas cuya profundidad de las
muescas sea mayor del 10% de acuerdo a lo indicado en el ASME B31.8 o equivalente.
8.2.9.5. Rayones. Los rayones presentes en las tuberas debern repararse o eliminarse si stos tienen una
profundidad mayor al 12.5% del espesor nominal de pared en el caso de hidrocarburos lquidos, segn el ASME
B31.4 o equivalente o mayor al 10% en el caso de gasoductos, segn el ASME B31.8 o equivalente.
8.2.9.6. Daos calientes. Todas las quemaduras por arco deben ser eliminadas o reparadas, segn se indica en
los cdigos ASME B31.4 y ASME B31.8 o equivalente. Se podr reparar la zona con el dao caliente a travs de
esmerilado si el espesor remanente de la tubera despus del esmerilado no se reduce a un valor menor al mnimo
requerido de acuerdo al inciso 8.2.2. De otra manera, la reparacin queda prohibida y el tramo de tubera daado
debe reforzarse reemplazarse.
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8.2.9.7. Imperfeccin de soldadura. La tabla 4 indica las imperfecciones en las soldaduras que son
permitidas.
8.2.9.8. Desprendimiento de concreto. Cuando se tengan desprendimientos de lastre de concreto en la lnea
submarina, el contratista debe realizar un anlisis de estabilidad hidrodinmica de acuerdo a lo indicado en el
inciso 8.2.3 considerando un lastre de concreto equivalente. Para calcular dicho lastre de concreto equivalente, se
deber cuantificar el peso que la tubera ha perdido en un determinado tramo, el cual se le restar al espesor de
lastre de concreto original de la tubera, de tal manera que se obtenga un nuevo espesor de lastre de concreto
reducido.
8.3.
8.3.1.
Mantenimiento.
Mantenimiento preventivo.
Inyeccin de inhibidores, reforzamiento de la proteccin catdica e instalacin de cupones para evaluar

velocidades de corrosin interior deben ser considerados como acciones de un mantenimiento preventivo, definidos
bajo previa evaluacin de ingeniera.
8.3.1.1. Inyeccin de inhibidores. Se debe verificar si el ducto cuenta con un programa de inyeccin de
inhibidores para evaluar su aplicabilidad y comprobar su eficiencia. En caso de no tenerlo ser necesario
implementar un programa .de acuerdo a los criterios indicados en la NRF-013-PEMEX-2000 y NRF-005-PEMEX2000. La corrosin interior del ducto en el cual se est utilizando un sistema de inhibidores, no debe ser mayor de
2 MPA de acuerdo a lo indicado en las clusulas 8.18.11.1 y 8.18.12.3 de la misma norma de referencia NRF-005PEMEX -2000.
8.3.1.2. Reforzamiento de la proteccin catdica. El reforzamiento se debe realizar instalando nodos de
sacrificio mediante soldadura hmeda en aquellos puntos donde, como resultado de la inspeccin y del perfil de
potenciales, existan bajos potenciales de proteccin.
8.3.1.3. Monitoreo de la velocidad de corrosin interior. Se debe llevar a cabo la instalacin de testigos de
tipo gravimtrico electroqumicos, debidamente separados, acondicionados, pesados y calibrados de acuerdo a
las condiciones de operacin y a las caractersticas qumicas de los productos transportados, las cules tambin
determinaran los periodos de exposicin.
8.3.2.
Mantenimiento correctivo.
Seleccin y evaluacin de procedimientos de reparacin.

El mtodo de reparacin a utilizar en una tubera con disminucin de espesor de pared por corrosin o con algn
tipo de dao mecnico depender del tipo de anomala, de acuerdo a lo indicado en la tabla 5. Si la lnea puede
sacarse de operacin ser preferible realizar una reparacin definitiva del tipo reemplazo, sustituyendo la seccin
del tubo que contiene el dao. En el caso de no poder dejar de operar la lnea se podr optar por una reparacin
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provisional a base de grampas de fbrica o hechizas atornilladas, o por una reparacin definitiva del tipo
reforzamiento, consistente en la colocacin de una envolvente metlica soldada o un refuerzo no metlico. Si se
opta por la reparacin provisional, se deber programar una reparacin definitiva en un plazo no mayor de 30 das.
Dichas alternativas de reparacin debern ser seleccionadas, tambin con base a un estudio tcnico-econmico y
de costo - beneficio que garantice la seguridad de la instalacin durante su vida til o remanente.
8.3.2.1. Esmerilado. Los daos mecnicos o imperfecciones deben ser eliminados por un sistema adecuado de
esmerilado, en el cual el rea bas e debe quedar suavemente contorneada. La tabla No. 5 indica los casos en que
se puede aplicar este tipo de reparacin.
Las reas donde el esmerilado ha reducido el espesor de pared remanente a un valor menor del espesor de pared
calculado de diseo de acuerdo al inciso 8.2.2, disminuido en una cantidad igual a la tolerancia de corrosin
aplicable (se considera la tolerancia de 0.125 para una vida til de 20 aos, valor que se debe reducir en promedio
0.006 por ao de servicio), pueden ser analizadas en la misma forma como se trata a la corrosin
localizada del tipo de picaduras (subinciso 8.2.9.2), para determinar si las reas necesitan ser reemplazadas,
reparadas o la presin de operacin reducida de acuerdo al cdigo ASME B31G, prrafo 4.2 o equivalente.
Se debe esmerilar por capas delgadas, tratando de formar una superficie parablica. Al final de cada capa se debe
medir, por medio de ultrasonido, el espesor de pared remanente, con el objeto de no esmerilar ms del 12.5%.
Posteriormente se deber aplicar la prueba de partculas magnticas, en caso de indicaciones de grietas se
esmerilar y medir nuevamente el espesor remanente.
8.3.2.2. Soldadura de relleno. Las pequeas reas corrodas, ranuras, ralladuras y quemaduras por arco,
pueden ser reparadas con depsitos de metal de soldadura.
El metal de soldadura utilizado en reparaciones debe estar de acuerdo con los requerimientos de la especificacin
apropiada de la tubera, para el grado y tipo que est siendo reparado.
Una vez que el rea a reparar se ha esmerilado segn 8.3.2.1 y que se encuentre lisa, uniforme y libre de grasa,
pintura y otras impurezas que puedan afectar la soldadura, se proceder a la reparacin por medio de soldadura de
relleno. Los cordones de soldadura se deben colocar paralelos uno con respecto al otro, en la direccin
circunferencial de la tubera. Se debe depositar un cordn de refuerzo que circunde los cordones de soldadura
anteriores y finalmente se colocarn cordones de soldadura en la direccin longitudinal de la tubera, de manera
que se forme una cuadrcula con los cordones en direccin circunferencial pero que queden circunscritos en el
cordn de refuerzo.
Todos los soldadores que realicen trabajos de reparacin deben ser calificados por la ASNT y de acuerdo con lo
que especifica la ltima edicin del cdigo ASME seccin IX, artculos II y III o por el cdigo API STD 1104,
secciones 1 y 2 o sus equivalentes. Tambin deben estar familiarizados con las precauciones de seguridad y
otros problemas asociados con la soldadura sobre ductos que contengan hidrocarburos. La soldadura debe
comenzar slo despus de comprobarse que no existen atmsferas explosivas en el rea de trabajo.
La Tabla No. 4 indica los casos en que se puede aplicar la soldadura de relleno.
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8.3.2.3. Estabilizado de lneas. Cuando los resultados del anlisis de estabilidad hidrodinmica realizado de
acuerdo al inciso 8.2.3, indiquen que la lnea es potencialmente inestable, se tiene la opcin de dragar la tubera a
una profundidad que garantice su estabilidad o se podrn utilizar sacos de arena/cemento, colchacretos o
bolsacretos como elementos estabilizadores.
Los elementos estabilizadores sern bajados hasta el fondo, donde sern colocados en su posicin de tal manera
que se obtenga la configuracin indicada en los planos de ingeniera.
El peso sumergido de los elementos estabilizadores deber ser equivalente al peso de lastre de concreto que sera
necesario agregar al ducto para que ste se encuentre en una condicin estable.
8.3.2.4. Camisa de refuerzo. Si no es posible dejar el ducto fuera de servicio, las reparaciones pueden realizarse
mediante la instalacin de una envolvente circunferencial metlica completa, soldada longitudinalmente y con
relleno epxico cuando el caso lo amerte.
Para reparaciones de abolladuras, grietas y fisuras que puedan ser consideradas reparables (ver tabla 5), debe
usarse un material de relleno endurecible como resina epxica para llenar el vaco entre la envolvente y el tubo, con
el propsito de transferir adecuadamente las cargas por presin del ducto conductor a la camisa de refuerzo.
Un tubo con quemaduras o ranuras, ocasionadas normalmente al realizar trabajos de corte o al aplicar soldadura
con arco elctrico, puede ser reparado instalando envolventes soldables, siempre y cuando la quemadura o la
ranura sea removida por esmerilado y el espesor remanente sea mayor al espesor mnimo requerido en el inciso
8.2.2.
La soldadura circunferencial en las envolventes es opcional cuando stas se instalen nicamente para refuerzo y
no para contener la presin interna o cuando no se tenga fuga en la tubera. Se deben dar consideraciones
especiales para minimizar concentraciones de esfuerzos resultantes de la reparacin (esfuerzos residuales).
Las envolventes circunferenciales completas soldadas instaladas para eliminar fugas, o para contener la presin
interna, deben estar diseadas para contener soportar la presin de diseo la mxima de operacin del ducto
que se va a reparar. Dicha envolvente ser soldada en su totalidad, tanto circunferencial como longitudinalmente.
La camisa deber extenderse por lo menos 100 mm (4 pulg.) a cada lado del defecto y como mximo la mitad del
dimetro, siempre y cuando exista sanidad del tramo, con el propsito de asegurar que la camisa cumpla
satisfactoriamente su funcin. Como mnimo deben tener el mismo espesor y especificacin de la tubera
conductora o su equivalente, adems de ser habilitadas y colocadas sobre la superficie exterior de las tuberas,
previa limpieza a metal blanco. Si el espesor de la envolvente es mayor que el espesor del tubo que se va a
reparar, los extremos circunferenciales de dicha envolvente deben ser biselados hasta alcanzar un espesor igual
al de la tubera.
Si el ducto no se deja de operar durante una reparacin que involucre trabajos de soldadura, se debe reducir la
presin de operacin a un nivel seguro, realizndose en cada caso un anlisis en el que participen las
dependencias de Operacin, Mantenimiento y Seguridad de la entidad responsable del ducto. Dicho anlisis debe
contener como mnimo los resultados de la inspeccin ultrasnica, pruebas no destructivas, clculos para
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determinar la presin mxima y otras medidas de seguridad adicionales a los criterios que sugieren las prcticas
recomendadas al respecto.
Las reparaciones con envolvente metlica soldada deben realizarse de acuerdo a lo indicado en los cdigos ASME
B31.8, B31.4 y B31G.
La tabla No. 5 indica los casos en los que se puede utilizar camisa de refuerzo.
8.3.2.5. Camisa mecnica. Las camisas mecnicas (dispositivos como grampas o abrazaderas de fbrica o
hechizas atornilladas en la seccin de la tubera) se deben utilizar para la reparacin de anomalas en tuberas que
estn trabajando ya sea a bajas o altas presiones y temperaturas. Su construccin permite realizar los trabajos de
reparacin mientras la lnea contina en operacin.
Las camisas mecnicas son consideradas reparaciones provisionales, por lo que debe programarse la reparacin
definitiva en un trmino no mayor de 30 das. Si una camisa mecnica se suelda a la tubera, se considerara como
reparacin definitiva.
La reduccin de la presin de la lnea mientras se efecta la reparacin permanente o definitiva, depender de las
condiciones de operacin y del diseo de la camisa mecnica.
8.3.2.6. Sustitucin de carrete. Si es factible que el ducto sea sacado de servicio, ste se debe reparar
cortando una pieza cilndrica (carrete) conteniendo la anomala y reemplazndolo con otro carrete de espesor de
pared y grado similar o mayor que rena los requerimientos del inciso 8.2.2, con una longitud no menor de un
dimetro del tubo para dimetros mayores de 168 mm (6 pulg.) o 200 mm para dimetros menores.
Cuando se programe la reparacin de una seccin de tubera mediante el corte y sustitucin de la porcin daada,
el carrete debe someterse a una prueba hidrosttica como se requiere para una tubera nueva de acuerdo a lo
indicado en los cdigos ASME B31.4 y B31.8, as como el API RP 1110 o equivalente.
Esta prueba puede ser realizada antes de su instalacin, aceptndose que se realice en fbrica, o con equipo de
prueba en campo, siempre y cuando se cuente con la documentacin correspondiente y se efecte el radiografiado
u otras pruebas no destructivas (excepto la inspeccin visual) a todas las soldaduras a tope del empate despus
de su instalacin.
Las soldaduras realizadas durante la sustitucin de carretes deben ser examinadas al 100% por mtodos no
destructivos como se indica en el cdigo API RP-1104, secciones 5 y 8 o equivalente.
8.3.2.7. Refuerzo no metlico. En el caso de que no exista fuga, una opcin para reparacin en lugar de utilizar
la envolvente metlica soldada, puede ser la colocacin de envolventes no metlicas (Resina epxica reforzada con
fibra de vidrio), para dar reforzamiento a la tubera debilitada por la corrosin o por daos mecnicos.
La utilizacin de envolventes no metlicas para la reparacin de tuberas con disminucin de espesor por corrosin
o con daos mecnicos, est sujeta a que se demuestre que el producto soportar como mnimo la misma presin
que soporta la tubera metlica as como, que el producto este diseado para trabajar en los rangos de
temperatura y condiciones marinas en los que opera la lnea de conduccin.
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El material no metlico utilizado como refuerzo debe estar soportado documentalmente con pruebas de laboratorio
y pruebas de campo, adems de comprobarse su uso en instalaciones similares de operacin y servicio
Los refuerzos no metlicos se consideran reparaciones definitivas, por lo que no se requiere programar otro tipo de
reparacin.
8.4.
Formatos.
8.4.1.
Inspeccin.
El encargado de la inspeccin debe entregar la informacin en los formatos indicados en la tabla 5, los cuales se
detallan en el anexo A.
8.4.2.
Evaluacin.
El encargado de la evaluacin deber entregar la informacin de los ductos ascendentes o tuberas submarinas
evaluadas en los formatos indicados en la tabla 6 (ver anexo B).
8.4.3.
Mantenimiento.
El encargado del mantenimiento debe entregar la informacin de los ductos ascendentes o tuberas submarinas en
los formatos indicados en la tabla 7 (ver anexo C).
8.5. Disposiciones de Proteccin Ambiental y Seguridad Industrial.
Durante las actividades de inspeccin y mantenimiento se deben de considerar las disposiciones de la Ley
General de Equilibrio Ecolgico y Proteccin Ambiental (LGEEPA), sus Reglamentos que apliquen y el
Reglamento para prevenir y controlar la contaminacin del mar por vertimiento de desechos y otras materias.
El contratista se debe apegar al Reglamento de Higiene y Seguridad de Pemex mientras trabaje dentro de las
instalaciones.
El contratista debe atender las Disposiciones en materia de seguridad industrial y proteccin ambiental que deben
cumplir los contratistas de Pemex (ver Bibliografa); particularmente cuando se realicen actividades de inspeccin
y mantenimiento, tanto en superficie como submarinas, se debe cumplir con lo que se establece en dichas
disposiciones para la obtencin de permisos de trabajos con riesgo.
Se deben cumplir los requisitos mnimos de seguridad para el personal que realiza actividades de buceo
comercial conforme a lo que establecen las normas extranjeras o equivalentes, OSHA 1915.6 Operaciones de
buceo comercial y CFR 29 Seccin T.
9.
RESPONSABILIDADES.
9.1 Petrleos Mexicanos, Organismos Subsidiarios y Empresas Filiales.
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Aplicar los requisitos y recomendaciones de esta norma, en las actividades de inspeccin, evaluacin y
mantenimiento de ductos ascendentes y lneas submarinas, a fin de asegurar una operacin confiable y eficiente
de las mismas.
9.2 Subcomit tcnico de Normalizacin de Pemex Exploracin y Produccin.
Establecer comunicacin con las reas usuarias de Petrleos Mexicanos, Organismos Subsidiarios y Empresas
Filiales, as como con prestadores de servicios, para mantener su contenido y requerimientos actualizados, con el
fin de asegurar que los ductos ascendentes y lneas submarinas operen de una manera confiable y segura.
La verificacin del cumplimiento de esta norma, ser realizada por el rea usuaria, verificando y atestiguando los
trabajos realizados y su conformidad con los resultados registrados en los formatos indicados en el inciso 8.4.
9.3
Contratistas y prestadores de servicio.
Cumplir como mnimo con los requerimientos especificados en esta norma.

10. CONCORDANCIA CON OTRAS NORMAS.
Esta norma de referencia no concuerda con ninguna Norma Mexicana o Internacional.
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Tabla 4. Discontinuidades en tuberas y reparaciones definitivas aceptadas (segn ASME B31.8)

TIPO
LIMITES
(para defectos aislados)
Ranuras
Profundidad mayor de 12.5% del espesor nominal
ACCIONES
REPARACION DEFINITIVA O
PERMANENTE ACEPTADA
Norma 07.3.13 ASME B31.8
Sustituir tramo o reparar*
1,2
1,2 o 3
1,2 o 3
1,2 o 3
1,2,3 o 4
1,2 o 3
-Cuando afecten la curvatura del tubo en la soldadura

Abolladuras
longitudinal o en cualquier soldadura circunferancial

-Las que contengan una arrancadura o ranura
-Las que excedan una profundidad de 6 mm en un tubo
de 12 y menores o 6% del dimetro nominal de tubos
mayores de 12
1o2
Quemaduras por arco
Todas
1,2,3 o 4
(de acuerdo al
tamao)
1,2,3 o 4
Grietas o fisuras
Inaceptable a menos que se realice un estudio de

mecnica de fractura
1, 2
25.4 mm (1) de longitud
1,2,3,o 4
(de acuerdo al
tamao)
1,2,3 o 4
6.4 mm (1/4) de dimensin mxima o el espesor del

material base
Idem
1,2,3 o 4
1o2
50.8 mm (2) de longitud o 1.6 mm (1/16) de ancho
Idem
1,2,3 o 4
1o2
Idem
1,2,3 o 4
1o2
Idem
1,2,3 o 4
1o2
1o2
(con limitaciones en
su longitud)
1,2 o 4
1o2
Imperfecciones en
soldaduras
-Penetracin inadecuada y
fusin incompleta
-Area quemada
-Inclusiones de escoria
1.6 mm (1/16) de dimensin mxima
-Porosidad o burbujas de gas
-Socavacin
Profundidad de 0.8 mm (1/32) o 12.5% del espesor (el

que sea menor) y su longitud no exceder el valor
menor entre 50.8 mm (2) o 1/8 de la longitud de
soldadura
Corrosin generalizada
Espesor mnimo requerido de acuerdo a la seccin

8.2.2
Reemplazar tubera u operar a

presin reducida
Corrosin localizada
Espesor mnimo requerido de acuerdo a diseo y

mtodos de anlisis
Reparar, reemplazar u operar a

presin reducida
REPARACIONES:
1.
Sustitucin de tramo
2.
Envolvente circunferencial completa soldada
3.
Esmerilado o perforacin del ducto
4.
Relleno con material de aporte
*
Una soldadadura slo podr ser repar ada 2 veces y si vuelve a salir con defecto se debe eliminar cortando un carrete.
La norma ASME B31.4 slo indica reparaciones permitidas sin especificar si son definitivas o provisionales.
1, 2 o 4
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Tabla 5. Formatos de inspeccin
FORMATO
FI0. Zonas del ducto ascendente
FI1. Isomtrico
FI2. Fotografa general de la trampa de diablos
FI3. Medicin de espesores
FI4. Inspeccin de soldaduras
FI5. Inspeccin de vibracin
FI6. Inspeccin de daos mecnicos
FI7. Inspeccin de corrosin
FI8. Medicin de corrosin
FI9. Detalle del dao o anomala
FI10. Fotografa
FI11. Inspeccin de monobloc
FI12. Abrazaderas
FI13. Zona de mareas y oleaje
FI14. Defensa del ducto ascendente
FI15. Anodos de sacrificio
FI16. Conector ducto ascendente-curva de expansin
FI17. Coordenadas de la curva de expansin
FI18. Inspeccin visual detallada
Ducto ascendente
(incluye curva de
expansin)
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
Lnea submarina
a
a
a
a
a
Tabla 6. Formatos de evaluacin
FORMATO
FE1. Lista de chequeo para evaluacin
FE2. Evaluacin del reporte de inspeccin
FE3. Antecedentes de inspeccin
FE4. Conceptos de obra y volumen de materiales para manto.
FE5.
FE6.
FE7.
FE8.
Revisin por presin interna

Revisin por corrosin
Estabilidad hidrodinmica
Estabilidad vertical de tuberas enterradas
Ducto ascendente
(incluye curva de
expansin)
a
a
a
a
a
a
a
FE9. Clculo de desplazamiento lateral y esfuerzos

FE10. Anlisis por esfuerzos de curvatura
FE11. Anlisis de vorticidad
FE12. Dibujo del cruce e interconexin
a
a
a
FE13. Proteccin catdica
Lnea submarina
a
a
a
a
a
a
a
a
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a
a
a
FE14. Corrosin externa localizada del tipo picaduras

FE15. Daos mecnicos
FE16. Desprendimiento de lastre de concreto
a
a
a
Tabla 7. Formatos de mantenimiento

Ducto ascendente
(incluye curva de
expansin)
FORMATO
Lnea submarina
a
a
a
FM1. Mantenimiento recomendado

FM2. Requerimientos de mantenimiento preventivo
FM3. Conceptos de obra y volumen de materiales para
Mantenimiento preventivo
FM4. Aplicacin de epxico RE-32
a
a
a
FM5. Diseo, fabricacin e instalacin

FM6. Condicin del ducto ascendente
FM7. Condicin de la lnea regular
11. BIBLIOGRAFIA.
Esta norma se fundamenta en las referencias tcnicas bibliogrficas que se indican a continuacin:
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Fourth edition, march / 1997.
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construccin,
operacin
y
mantenimiento de ductos de transporte
de hidrocarburos costa afuera.
Segunda edicin, noviembre / 1993.
API-STD-1104
Soldadura de lneas e instalaciones (Welding of pipelines and related facilities).

relacionadas.
1994.
1994.
ASME Seccin Requisitos

IX, artculos II y soldaduras.
III
para
calificacin
Petroleum
(Recomended
Prac tice
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Design,
Construction Operation, and Maintenance of
Offshore Hydrocarbon Pipelines).
Second edition, november / 1993.
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Sistemas de transporte de hidrocarburos

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1992.
Sistemas de ductos de transporte y
distribucin de gas. 1995.
(Liquid
Transportation
Systems
for
Hydrocarbons, Liquid Petroleum Gas,
Anhydrous Ammonia, and Alcohols 1992).
(Gas Transmission and Distribution Piping
Systems, 1995).
ASME B31.G.
Manual para determinar el esfuerzo (Manual for Determining the Remaining

remanente de ductos con corrosin.
Strength of Corroded Pipelines, 1991).
1991.
Det Norske
Veritas (DNV).
Reglas para los sistemas de ductos (Rules for Submarine Pipeline Systems,
1981 y 1996).
submarinos. 1981 / 1996.
American Gas Estabilidad en fondo

Association.
submarinos. 1993.
(AGA).
de
ductos (Submarine
1993.)
PEMEX
CID-NOR-N-SI0001
Requisitos mnimos de seguridad para el

diseo,
construccin,
operacin,
mantenimiento e inspeccin de ductos
de transporte.
PEMEX
CID-NOR-02
Reparaciones definitivas, permanentes y

provisionales en ductos.
PEMEX
Disposiciones en materia de seguridad

industrial y proteccin ambiental que
deben cumplir los contratistas de
Pemex.
Pemex Exploracin y Produccin, 1996.
Pipeline
on-Botton
Stability
No. de Documento
NRF-014-PEMEX-2001
PETRLEOS MEXICANOS
LNEAS SUBMARINAS
ANEXO A
FORMATOS DE INSPECCIN
Rev.: 0
ZONAS DEL
DUCTO
ASCENDENTE
CLAVE :
_________________
PLATAFORMA :__________
DIAMETRO : ______________
NRF-014-PEMEX-2001
PIERNA : _________________
FORMATO DE INSPECCIN (FI0)
FECHA DE INSPECCION :
________________________________
COMPAIA : _____________________
ZONAS DEL DUCTO ASCENDENTE

BARCO :
___________
PAGINA 41 DE 93
ZONA
INSPECCIONADA
CLAVE : ________________ DIAMETRO : _____________
NRF-014-PEMEX-2001
A, B, C, D
PLATAFORMA : _________ PIERNA : ________________
IDENTIFICACION
FECHA DE INSPECCION : ___________________________
ISOMETRICO
DE CARRETES
COMPAIA : ____________________ BARCO : _________
PAGINA 42 DE 93
I S O M E T R I C O
NOTAS: 1.-EN EL ISOMETRICO SE DEBERAN NUMERAR LOS CARRETES PARA SU IDENTIFICACION.

2.-INDICAR CARRETE CON ESPESOR MINIMO DETECTADO Y HORARIO DONDE SE ENCONTRO.
_______________________
INSPECTOR
__________________________
INGENIERO DE CAMPO
__________________________
REPTTE. DE PEMEX
CLAVE : _______________
ZONA A
FOTOGRAFA(S)
GENERAL(ES)
DIMETRO : _____________
PLATAFORMA : _________ PIERNA : ________________

FECHA DE INSPECCIN :
________________________________
COMPAA : ____________________ BARCO : _________
NRF-014-PEMEX-2001

FOTOGRAFAS GENERALES DE LA
TRAMPA DE DIABLOS
REA PARA
FOTOGRAFA
FOTOGRAFA GENERAL DE LA TRAMPA DE DIABLOS
DESCRIPCION
PAGINA 43 DE 93
ZONA INSPECCIONADA
CLAVE : ____________________________ DIAMETRO : ________________________
A,B,C,D, lnea regular
PLATAFORMA : ____________ _________ PIERNA : _________________________
MEDICION DE ESPESORES
REFERENCI
A
POSICION
3:00
FORMATO DE INSPECCION (FI3)
FECHA DE INSPECCION : ___________________________________________________
MEDICION DE ESPESORES
COMPAA : ________________________ BARCO : ____________________________
PAGINA 44 DE 93
MEDICION (PULGADAS)
12:00
NRF-014-PEMEX-2001
6:00
DIFERENCIA
9:00
PULG.
GRADO DEL
MATERIAL
CARRETE
RECTO
DESVIO/
RADIO
DIMETRO
(PLG)
LONGITU
D
(m)
COSTURA
OBSERVACIONES
(TIPO DE
ACERO)
NOTA :EL DATO DE DIFERENCIA SE OBTENDR ENTRE EL ESPESOR MENOR RESPECTO AL MAYOR EN UNA POSICIN
EL PORCENTAJE DE LA DIFERENCIA SE OBTENDR DIVIDIENDO LA DIFERENCIA EN PULGADAS ENTRE EL MAYOR
ESPESOR MEDIDO EN EL CARRETE Y DESPUS MULTIPLICNDOLO POR 100.
____________________________
INSPECTOR
__________________________________
INGENIERO DE CAMPO
HOJA:
_________________________________
REPTTE. DE PEMEX
DE:
CLAVE : ________________ DIAMETRO : ____________
ZONA
A,B,C,D
PLATAFORMA : ________
INSPECCION
DE
FECHA DE INSPECCIN : ___________________________
SOLDADURAS
PIERNA : _______________
COMPAA :
_____________________
REFERENCIA
(CARRETE)
LOCALIZACIN
HORARIA
NRF-014-PEMEX-2001

INSPECCIN DE SOLDADURAS
BARCO :
___________
ELEVACIN
(TRAMOS VERTICALES)
PAGINA 45 DE 93
TIPO DE DAO
O ANOMALIA
OBSERVACIONES
CROQUIS DE UBICACIN
EQUIPO UTILIZADO
_________________
INSPECTOR
_________________________
SUPTTE. DE INSPECCION
_________________________
INGENIERO DE CAMPO
_______________________
REPTTE. DE PEMEX
HOJA:
DE:
ZONA
A,B,C
INSPECCION
DE
VIBRACION
CLAVE :
DIAMETRO :
__________________
_______________
PLATAFORMA :
PIERNA :
___________
__________________
________________________________
COMPAIA :
BARCO :
_______________________
___________
NRF-014-PEMEX-2001

INSPECCION DE VIBRACION
PAGINA 46 DE 93
ISOMETRICO
DATOS DE SOPORTERIA
NO. DE
SOPORTE
TIPO DE SOPORTE
EL DUCTO APOYA
SOBRE SOPORTE
SI
NO
DUCTO SOBRE
METAL
NEOPREN
O
ESTADO DEL
SOPORTE
OBSERVACIONES
NOTAS:
1.INDICAR Y NUMERAR EN EL ISOMETRICO LOS SOPORTES EXISTENTES
2.INDICAR EN EL ISOMETRICO DISTANCIA ENTRE SOPORTES
__________________
INSPECTOR
__________________________
_________________________
INGENIERO DE CAMPO
_______________________
REPTTE. DE PEMEX
HOJA:
DE:
INSPECCION DE
DAOS MECANICOS
CLAVE : ___________________________
DIAMETRO : ________________________
NRF-014-PEMEX-2001
PLATAFORMA : ____________________
PIERNA : ___________________________
ZONA A,B,C,D,E,F, Lnea regular
REFERENCIA
LOCALIZACION
HORARIA
(H)
COMPAA : _______________________
TIPO DE DAO
DIMENSIONES
AREA
(LARGOxANCH
O)
PROFUNDIDAD
INSPECCION DE DAOS MECANICOS
BARCO : ___________________________
FUGA
PAGINA 47 DE 93
OBSERVACIONES
SI / NO
12
L
d
3
CARRETE HORIZONTAL
6
12
9
L=LONGITUD DEL DAO MECANICO
b=ANCHO DEL DAO MECANICO
d=PROFUNDIDAD DEL DAO MECANICO
H=LOCALIZACION HORARIA DEL DAO
MECANICO
H
b
3
L
CARRETE VERTICAL
NOTAS :
1. CUANDO EXISTAN ABOLLADURAS INDICAR Y DIMENSIONAR SI EXISTE EN LA ABOLLADURA DAOS TALES COMO : MUESCAS, RAYONES, ETC.
2. INDICAR LA FORMA GEOMETRICA DEL DAO Y LA POSICION DE ESTE CON RESPECTO A LAS SOLDADURAS, TANTO CIRCUNFERENCIALES COMO LONGITUDINALES.
3. LA LOCALIZACION HORARIA ES MARCANDO LAS 12:00 HORAS CONFORME A LO INDICADO EN EL PROCEDIMIENTO LOCALIZACION Y MEDICION DE ESPESORES.
_____________________________
INSPECTOR
______________________________
INGENIERO DE CAMPO
HOJA:
____________________________
REPTTE. DE PEMEX
DE:
ZONA
A,B,C,D,E,F
Lnea regular
INSPECCIN
DE
CORROSIN
CLAVE : ______________
DIMETRO : ____________
PLATAFORMA : ______
PIERNA : ______________
________________________________
COMPAA :
_______________________
NRF-014-PEMEX-2001

INSPECCIN DE CORROSIN.
BARCO :
___________
PAGINA 48 DE 93
ELEVACION Y/O
ZONA
REFERENCIA
HORARIO
POSICION DEL
DAO
PARAMETROS
LONGITUD
(L)
PROFUNDIDAD
(C)
ESPESOR DE
PARED (t)
OBSERVACIONES:
CRITERIOS PARA DIMENSIONAMIENTO.
EJE LONGITUDINAL
DE LA TUBERIA
PROFUNDIDAD
DEL DEFECTO
* REGISTRAR LA DISTANCIA DEL AREA CORROIDA A LAS SOLDADURAS CIRCUNFERENCIAL Y

LONGITUDINAL CERCANAS.
__________________
INSPECTOR
__________________________
INGENIERO DE CAMPO
_______________________
REPTTE. DE PEMEX
HOJA:
DE:
ZONA A,B,C,D,E,F
Lnea regular
MEDICION DE
CORROSION /
EROSION POR
MAPEO
CLAVE : _______________
DIMETRO : ____________
NRF-014-PEMEX-2001
PIERNA : _______________
________________________________
COMPAA :
_______________________
REFERENCIA
MEDICIN DE CORROSIN
BARCO :
___________
PAGINA 49 DE 93
CUADRICULA PARA MAPEO D E ESPESORES

0
2 cm
4 cm
6 cm
8 cm
10 cm
0
2 cm
4 cm
6 cm
8 cm
10 cm
DETALLE (CROQUIS Y FOTOGRAFIA).
OBSERVACIONES :
NOTAS :
1. EL MAPEO DE ESPESORES SERA MEDIANTE UNA CUADRICULA.
2. LA SEPARACION Y EL TAMAO DE LA CUADRICULA PODRA VARIAR DEPENDIENDO DEL TAMAO DEL DAO Y DEL
NUMERO DE LECTURAS.
3. REFERIR LA CUADRICULA CON RESPECTO A LAS SOLDADURAS CIRCUNFERENCIALES O LONGITUDINALES Y A UN
HORARIO.
4. DENTRO DE LA CUADRICULA SE DEBERA REGISTRAR EL ESPESOR MINIMO, EL CUAL PODRIA NO COINCIDIR CON LA
SEPARACION DE LA CUADRICULA DEFINIDA.
______________________
INSPECTOR
__________________________
INGENIERO DE CAMPO
_______________________
REPTTE. DE PEMEX
HOJA:
DE:
ZONA A,B,C,D,E,F
Lnea regular
DETALLE DEL
DAO O
ANOMALIA
CLAVE :
DIMETRO :
__________________
_______________
PLATAFORMA :
PIERNA :
___________
__________________
________________________________
COMPAA :
BARCO :
_______________________
___________
NRF-014-PEMEX-2001

DETALLE DEL DAO O ANOMALA
PAGINA 50 DE 93
DETALLE INDICANDO LA ZONA

Y CARRETE DONDE SE
PRESENTA EL DAO O
ANOMALA
DESCRIPCIN
______________________
INSPECTOR
____________________________
INGENIERO DE CAMPO
.
_________________________
REPTTE. DE PEMEX
HOJA:
DE:
ZONA A,B,C,D,E,F
Lnea regular
FOTOGRAFIA
CLAVE :
DIMETRO :
__________________
_______________
PLATAFORMA :
PIERNA :
___________
__________________
________________________________
COMPAA :
BARCO :
_______________________
___________
NRF-014-PEMEX-2001

FOTOGRAFA
PAGINA 51 DE 93
REA PARA
FOTOGRAFA
LAS FOTOGRAFAS CORRESPONDERN A

LAS DIFERENTES REAS DEL DUCTO ASCENDENTE Y LNEA REGULAR
Y AL DAO DE REFERENCIA.
DESCRIPCION
HOJA:
DE:
CLAVE : ________________ DIAMETRO : _____________
NRF-014-PEMEX-2001
ZONA C
INSPECCION
DE
MONOBLOC
PLATAFORMA : _________ PIERNA : _______________
FECHA DE INSPECCION : ____________________________
INSPECCION DE MONOBLOCK
COMPAIA : ____________________ BARCO : __________
PAGINA 52 DE 93
MONOBLOC:
ELEVACION
TIPO
ESTADO DEL
RECUBRIMIENTO
FUGAS
EXISTE
CONTINUIDAD
ELECTRICA
OBSERVACIONES
NOTA: LA EXISTENCIA O NO DE CONTINUIDAD ELECTRICA SERA RESULTADO DE LA APLICACIN DE LA PRUEBA DE

CONTINUIDAD ELECTRICA.
_________________________
INSPECTOR
___________________________
INGENIERO DE CAMPO
___________________________
REPTTE. DE PEMEX
HOJA:
DE:
CLAVE : _______________
DIAMETRO : ____________
NRF-014-PEMEX-2001
P LATAFORMA : ________
PIERNA : _______________
ZONA C,D,E,F
ABRAZADERAS
ABRAZADERAS (1)
COMPAIA : ____________________ BARCO :__________
PAGINA 53 DE 93
(1)
ABRAZADERAS
ABRAZADERA
LOCALIZACIO
N
TIPO
ZONA
DISTANCIA
PIERNA
(m)
CRECIMIENTO
MARINO DURO *
ESPESOR
EXTENSION
(cm)
(%)
ESTADO
Y/O
ANOMALIAS
* EL CRECIMIENTO MARINO SE DIMENSIONARA SOBRE LAS CONCHAS DE LAS ABRAZADERAS
________________
INSPECTOR
__________________________
_________________________
INGENIERO DE CAMPO
_____________________
REPTTE. DE PEMEX
HOJA:
DE:
ZONA C,D,E,F
CLAVE : ____________________________ DIAMETRO : _______________________

PLATAFORMA : ____________________
ABRAZADERAS
NRF-014-PEMEX-2001
PIERNA : ___________________________
FECHA DE INSPECCION : ____________________________________________________

COMPAA : _______________________
(2)
ABRAZADERAS (2)
BARCO : __________________________
PAGINA 54 DE 93
HOLGURAS DE ABRAZADERAS
ABRAZADERA
LOCALIZACION
TIPO
ZONA
ELEMENTO DUCTO ASCENDENTE

12:00
3:00
6:00
9:00
12:00
ELEMENTO PIERNA
3:00
6:00
9:00
OBSERVACIONES:
ESPARRAGOS DE
ABRAZADERAS
ELEMENTO DUCTO ASCENDENTE

ABRAZADERA
TIPO
ZONA
LOCALIZACION
ESPARRAGOS
CANT.
DIAM.
LONG.
FLOJ.
FALT.
TRABAJA
ESTRUCTURALMENTE
ELEMENTO PIERNA
ABRAZA DERA
SOBRE
CON
NEOP.
ESPARRAGOS
CANT.
DIAM.
LONG.
FLOJ.
FALT.
TRABAJA
ESTRUCTURALMENTE
ABRAZADERA
SOBRE
OBSERVACIONES:
________________________
INSPECTOR
__________________________
_______ ________________________
INGENIERO DE CAMPO
________________________
REPTTE. DE PEMEX
HOJA:
DE:
CLAVE : _______________
DIAMETRO : ___________
NRF-014-PEMEX-2001
PLATAFORMA : ______
PIERNA : _______________
FORM ATO DE INSPECCION (FI12)
ZONA C,D,E,F
ABRAZADERAS
ABRAZADERAS (3)
(3)
COMPAIA : ___________________
BARCO : ________
PAGINA 55 DE 93
ORIENTACION DE LA ABRAZADERA ANCLA
ELEVACION
ABRAZADERAS
DISEO
DISTANCIA d
ACTUAL
DISEO
DISTANCIAS L1 Y L2
ACTUAL
DISEO
L1
ACTUAL
L2
L2
L1
OBSERVACIONES
PIERNA DE LA
PLATAFORMA
PIERNA DE LA
PLATAFORMA
L1
L1
d
L2
L2
DUCTO
ASCENDENTE
____________________
INSPECTOR
__________________________
DUCTO
ASCENDENTE
_________________ _______
INGENIERO DE CAMPO
______________________
REPTTE. DE PEMEX
CLAVE : _______________
DIAMETRO : ____________
PIERNA : ______________
NRF-014-PEMEX-2001
ZONA D
ZONA
DE MAREAS
Y OLEAJE
ZONA DE MAREAS Y OLEAJE
COMPAIA : ____________________ BARCO : _________
PAGINA 56 DE 93
CAMISA METALICA
T1
NIVEL
SUPERIOR
NIVEL
INFERIOR
TIPO
TIPO Y ESTADO DEL

RECUBRIMIENTO
T2
T3
ELEV.
T4
T5
T6
T7
MEDICION DE
REF.
NIVEL
TEMPERATURA
EN DUCTO
TEMPERATURA
EN CAMISA
T8
T9
T 10
N. M. M.
ELEV.
TEMPERATURA
PROMEDIO DEL
DUCTO
TEMPERATURA
PROMEDIO EN
LA CAMISA
DIFERENCIA
DE TEMP.*
*LA DIFERENCIA SERA LA TEMPERATURA PROMEDIO DEL DUCTO

MENOS LA TEMPERATURA PROMEDIO EN LA CAMISA.
OBSERVACIONES:
______________
INSPECTOR
________________________
_______________________
INGENIERO DE CAMPO
___________________
REPTTE. DE PEMEX
ZONA C
DEFENSA DEL
DUCTO
ASCENDENTE
CLAVE : ___________________________
DIAMETRO : _______________________
NRF-014-PEMEX-2001
PLATAFORMA : _____________________
PIERNA : ___________________________

COMPAA : _______________________
DEFENSA DEL DUCTO ASCENDENTE
BARCO : __________________________
PAGINA 57 DE 93
DEFENSA DEL DUCTO
ZONAS
SEPARACION
DEFENSA - PIERNA
SEPARACION DUCTO - DEFENSA

12:00
3:00
6:00
CORROSION
DAOS
MECANICOS
9:00
SE REQUIERE
CAMBIO DE
DEFENSA
OBSERVACIONES
SOPORTE
SUPERIOR
SOPORTE MEDIO
SOP ORTE INFERIOR
ABRAZADERA
TIPO
NIVEL
(MTS)
ESPARRAGOS
CANT
DIAM.
LONG.
TRABAJA
FLOJOS
FALTAN
ESTRUCT
ABRAZADER
A
SOBRE
OBSERVACIONES
SOPORTE SUPERIOR
SOPORTE MEDIO
SOPORTE INFERIOR
________________
INSPECTOR
_________________________
________________________
INGENIERO DE CAMPO
________________________
REPTTE. DE PEMEX
HOJA:
DE:
ZONA INSPECCIONADA
CLAVE : ___________________________
DIAMETRO : _______________________
NRF-014-PEMEX-2001
E
Lnea regular
PLATAFORMA : ____________________
PIERNA : ___________________________
FECHA DE INSPECCION : ____________________________________________ ________

COMPAA : _______________________
ANODOS DE SACRIFICIO
BARCO : ___________________________
PAGINA 58 DE 93
NIVEL O
TIPO
DIMENSIONES
CADENAMIENTO
PO TENCIAL
CATODICO
SUJECION
TIPO
OBSERVACIONES
ESTADO
NOTA: TOMAR FOTOGRAFIA DE LOS ANODOS.
______________________
INSPECTOR
______ ____________________
_
______________________________
INGENIERO DE CAMPO
_______________________________
REPTTE. DE PEMEX
HOJA:
DE:
ZONA E,F
CONECTOR
DUCTO
ASCENDENTE CURVA DE
EXPANSION
CLAVE :
DIMETRO :
__________________
_______________
PLATAFORMA :
PIERNA :
___________
__________________
________________________________
COMPAA :
BARCO :
_______________________
___________
NRF-014-PEMEX-2001

CONECTOR DUCTO ASCENDENTE
CURVA DE EXPANSION
PAGINA 59 DE 93
CONECTOR D.A. - C.E.
NIVEL
TIPO
DIST. MINIMA
A LA PIERNA
FUGAS
POTENCIAL
CATODICO
BRIDAS
DISTANCIA ENTRE CARAS
12:00
CANTIDA
D
ESPARRAGOS
DIAMETRO LONG. FLOJOS
_____________________
INSPECTOR
TUERCAS
DIAMETRO
________________________
3:00
6:00
9:00
DAOS O ANOMALIAS EN EL CONECTOR
_______________________
INGENIERO DE CAMPO
____________________
REPTTE. DE PEMEX
CLAVE : _______________
DIAMETRO : ____________
PIERNA : ______________
NRF-014-PEMEX-2001
ZONA F
COORDENADAS
DE LA CURVA DE
EXPANSION
COORDENADAS DE LA CURVA DE
EXPANSION
COMPAIA : ____________________ BARCO : _________
PAGINA 60 DE 93
CURVA DE EXPANSION
COORDENADAS UTM
OBSERVACIONES
LECTURAS
X
1
2
3
4
5
6
EQUIPO UTILIZADO :
CROQUIS
2
4
3
5m
PLANTA
EL PUNTO MAS ALEJADO A LOCALIZAR SOBRE LA CURVA DE EXPANSION ESTARA A 5 m DEL ULTIMO
CODO HORIZONTAL.
_____________
INSPECTOR
________________________
_______________________
INGENIERO DE CAMPO
___________________
REPTTE. DE PEMEX
ZONA INSPECCIONADA
F
INSPECCION VISUAL DETALLADA
CLAVE : __________________________
DIAMETRO : ______________________
NRF-014-PEMEX-2001
PLATAFORMA : _____________________ PIERNA : __________________________
INSPECCION VISUAL DETALLADA

DE LA CURVA DE EXPANSIO N
COMPAA : _______________________
BARCO : ___________________________
PAGINA 61 DE 93
CURVA DE EXPANSION
NIVEL O
CADENAMIENTO
RECUBRIMIENTO DE
CONCRETO
ESTADO
DESPRENDIMIENTO
ESTADO DE
RECUBRIMIENTO
ANTICORROSIVO
CORROSION
* DAOS
ESCOMBROS SOCAVACION
MECANICOS
LONG. PROF.
AZOLVAMIENTO
PARCIAL
TOTAL
(%)
(PROFUNDIDAD)
NOTA: EL CADENAMIENTO SE MEDIRA A PARTIR DEL PUNTO DE INFLEXION DEL CODO VERTICAL
*VER FORMATO DE INSPECCION DE DAOS MECANICOS
_____________
INSPECTOR
________________________
_______________________
INGENIERO DE CAMPO
_________________________
REPTTE. DE PEMEX
HOJA:
DE:
No. de Documento
PETRLEOS MEXICANOS
INSPECCION Y MANTENIMIENTO DE
LINEAS SUBMARINAS
NRF-014-PEMEX -2001
Rev.: 0
ANEXO B
FORMATOS DE EVALUACIN
NRF-014-PEMEX-2001
FORMATO DE EVALUACION (FE1)

LISTA DE CHEQUEO PARA EVALUACION DE
DUCTOS ASCENDENTES (1)
PAGINA 62 DE 93
LINEA:_______________________
PIERNA:______________________
Hallazgo
CLAVE:______________
FECHA INSPN:_____________
DIAMETRO (PULG):______________
PLATAFORMA:_____________
SERVICIO:_________________
Dao o Anomala
Aplica
No Aplica
Norma
Dentro
Referencia
Fuera
Reporte
Cdigo
1.- Espesor Menor

2.- Corrosin
3.- Rec. Anticorrosivo
4.- Rayn
5.- Talln
6.- Muesca
7.- Abolladura
8.- Dao Combinado
9.-Dao Caliente
10.- Grieta
11.- Corte Francs
12.- Holguras
13.- Esprragos Flojos
14.- Soportera
15.- Vibracin
16.- Erosin
17.- Fugas
18.-Distancia entre
Abrazaderas
______________________
EVALUO
FECHA EVALUACION:
______________________
REVISO
__________________
Vo. Bo. PEMEX
NRF-014-PEMEX-2001

LISTA DE CHEQUEO PARA EVALUACION DE
DUCTOS ASCENDENTES (2)
PAGINA 63 DE 93
LINEA:_______________________
PIERNA:______________________
Hallazgo
CLAVE:______________
FECHA INSPN:_____________
DIAMETRO (PULG):______________
PLATAFORMA:_____________
SERVICIO:_________________
Dao o Anomala
Aplica
No Aplica
Norma
Dentro
Referencia
Fuera
Reporte
Cdigo
19.- Soldadura
20.- Brida Swivel
(Conexin)
21.- Proteccin
Catdica
22.- Azolve
23.- Socavacin
24.- Lastre
25.-Proteccin
Mecnica
26.- Escombros
27.-Lev. Curva Exp.
y/o Lnea Regular
28.- Unin Curva Exp.
con Lnea Regular
29.- Monobloc
30.- Limpieza por
Manchas
Observaciones:
________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________
______________________
EVALUO
FECHA EVALUACION:
______________________
REVISO
__________________
Vo. Bo. PEMEX
NRF-014-PEMEX-2001

EVALUACION DEL REPORTE DE INSPECCION
PAGINA 64 DE 93
DUCTO ASCENDENTE:
PIERNA:
FECHA DE CONSTRUCCION:
TIRANTE:
FECHA DE INSPECCION:
FECHA DE EVALUACION:
ZONAS:
A,B
C,D,E,F
PRESION DE OPERACIN:
Kg/cm
ESPESOR REQUERIDO POR PRESION DE OPERACION:
PULG.
PRESION MAXIMA DE TRABAJO:
Kg/cm
ESPESOR REQUERIDO POR PRESION MAX. DE TRAB.:
PULG.
DIAMETRO DEL DUCTO ( PULG. ):
ACERO API:
ESPESOR MINIMO DETECTADO (GENERAL):
TEMP. EN C :
ESPESORES MINIMOS DETECTADOS

ZONA A
ZONA B
ZONA C
ZONA D
ZONA E
ZONA F
SERVICIO:
ZONA
HALLAZGOS
RECOMENDACIONES
HOJA:
DE:
NRF-014-PEMEX-2001

PAGINA 65 DE 93
DUCTO ASCENDENTE:
PIERNA:
TIRANTE:
ZONA
HALLAZGOS
RECOMENDACIONES
HOJA:
DE:
NRF-014-PEMEX-2001

PAGINA 66 DE 93
DUCTO ASCENDENTE:
PIERNA:
TIRANTE:
ZONA
HALLAZGOS
RECOMENDACIONES
HOJA:
DE:
NRF-014-PEMEX-2001

PAGINA 67 DE 93
DUCTO ASCENDENTE:
PIERNA:
TIRANTE:
OBSERVACIONES:
CONCLUSION:
Evalu
Revis
Representante de Pemex
HOJA:
DE:
NRF-014-PEMEX-2001

ANTECEDENES DE INSPECCION
PAGINA 68 DE 93
SALPICADURAS
CRUDO, OXIDO
OTROS
FALTA DE
NEOPRENO
CORREGIDO
CORREGIDO
CORREGIDO
ABRAZADERAS
CON HOLGURAS
CORREGIDO
ANODOS
ESPARRAGOS
FALTANTES
CORREGIDO
CORREGIDO
CORREGIDO
ESCOMBRO
ESPARRAGOS
FLOJOS
CORREGIDO
SOCAVACION EN
CURVA EXP.
BAJOS ESPESORES
CORREGIDO
ABOLLADURAS O
TALLON
PLATAFORMA:_________________
LINEA:_________________
FECHA INSPECCION:_________________
CORREGIDO
AZOLVAMIENTO
EN CURVA EXP.
CORREGIDO
DAOS
CALIENTES
CORREGIDO
RECUBRIMIENTOS
ANTICORROSIVOS
CORREGIDO
CLAVE
DUCTO
CORREGIDO
CORROSION
CLAVE
DUCTO
No.
No.
AO INSP.
AO INSP.
PLATAFORMA
DIAMETRO:__________ PLG
PRESION MAX.:__________KG/CM2
TEMP.:__________C
CORREGIDO
CLAVE:____________________
PIERNA:____________________
SERVICIO:__________________
SE DIO
MANTENIMIENT O
EN EL CONTRATO
NOTAS:
HOJA:
DE:
CONCEPTOS DE OBRA
Y VOLUMEN DE MATERIALES
PARA MANTENIMIENTO
CLAVE :
DIAMETRO :
_______________________________
____________________________
PLATAFORMA :
PIERNA :
_________________________
_______________________________
___________________________________________________________
COMPAA :
BARCO :
____________________________
_______________________________
NRF-014-PEMEX-2001

CONCEPTOS DE OBRA Y VOLUMEN DE
MATERIALES PARA MANTENIMIENTO
PAGINA 69 DE 93
CONCEPTOS DE OBRA PARA MANTENIMIENTO PREVENTIVO.
ZONA
REFERENCIA.
ACTIVIDAD
UNIDAD
CANTIDAD
HOJA:
DE:
CONCEPTOS DE OBRA
PARA MANTENIMIENTO
CLAVE :
DIAMETRO :
_______________________________
____________________________
PLATAFORMA :
PIERNA :
_________________________
_______________________________
___________________________________________________________
COMPAA :
BARCO :
____________________________
_______________________________
NRF-014-PEMEX-2001

PAGINA 70 DE 93
CONCEPTOS DE OBRA PARA MANTENIMIENTO CORRECTIVO.
ZONA
REFERENCIA.
ACTIVIDAD
UNIDAD
CANTIDAD
UNIDAD
CANTIDAD
VOLUMEN DE MATERIALES PARA MANTENIMIENTO PREVENTIVO
ZONA
REFERENCIA
MATERIAL
ESPECIFICACION
HOJA:
DE:
CONCEPTOS DE OBRA
PARA MANTENIMIENTO
CLAVE :
DIAMETRO :
_______________________________
____________________________
PLATAFORMA :
PIERNA :
_________________________
_______________________________
___________________________________________________________
COMPAA :
BARCO :
____________________________
_______________________________
NRF-014-PEMEX-2001

PAGINA 71 DE 93
VOLUMEN DE MATERIALES PARA MANTENIMIENTO CORRECTIVO

ZONA
REFERENCIA
EVALUO
MATERIAL
REVISO
ESPECIFICACION
UNIDAD
CANTIDA D
REPRESENTANTE DE PEMEX
HOJA:
DE:
NRF-014-PEMEX-2001

REVISION POR PRESION INTERNA
PAGINA 72 DE 93
LINEA______________________________________
Fecha:_______________
DP
tp =
2 (SMYS) f
Donde:
t p = Espesor mnimo de pared requerido por presin mxima de operacin, en mm (pulg.).
D = Dimetro exterior del tubo, en mm (pulg.).
P = Presin neta de operacin (interna externa) a que est sujeto el tubo, en N/mm2
(Psi).
SMYS = Esfuerzo mnimo de fluencia del tubo, en N/mm2 (Psi).
f = Factor de evaluacin segn la Clasificacin por Seguridad y Servicio (CSS) de la lnea
submarina (tablas 3 4 de la NRF-013-PEMEX-2000).
( ) La presin externa para esta revisin considerar una columna de agua igual a la menor
profundidad en que se encuentre la lnea.
Las lneas que tengan hasta 5 aos de construidas se evaluarn con los factores indicados
en la tabla 3 de la NRF-013-PEMEX-2000; aquellas que tengan ms de 5 aos se evaluarn
con los factores indicados en la tabla 4 de la NRF-013-PEMEX-2000.
Dimetro:
Presin de operacin:
SMYS:
Factor de evaluacin:
______________
_______________
_______________
_______________
Espesor mnimo requerido Espesor mnimo reportado
NRF-014-PEMEX-2001

REVISION POR CORROSION
PAGINA 73 DE 93
LINEA______________________________________
Fecha:_______________
La tolerancia por corrosin de acuerdo a la vida til restante, (tcvr), s e debe calcular con el siguiente procedimiento:
1)
Obtener el espesor corrodo por ao (tca ).
t ca =
td tm
NAS
Donde:
td = Espesor instalado al inicio de la vida de servicio, en mm. (pulg.).
tm = Espesor mnimo medido en campo, en mm (pulg.).
NAS = Nmero de aos de servicio de la lnea.
2)
Obtener el espesor por corrosin de vida til restante (tcvr).

tcvr = tca x (VUD NAS)
Donde:
VUD = Vida til de diseo.
En caso de no contar con informacin de espesores medidos en campo, el espesor por
corrosin de vida til restante calculado tcvrc es:
Para lnea regular:
tcvrc = 0.00625 pulg/ao x (VUD NAS).
Para ducto ascendente:
tcvrc = 0.01 pulg/ao x (VUD NAS).
Espesor
inicial
td
Espesor me dido
tm
Nmero de aos
de servicio
NAS
Vida til de
diseo
VUD
Espesor
requerido por
corrosin
tcvr o tcvrc
NRF-014-PEMEX-2001

ESTABILIDAD HIDRODINAMICA
PAGINA 74 DE 93
LINEA______________________________________
Dimetro :___________________
Densidad lastre concreto:________

Longitud junta campo:__________
Espesor de pared:_____________
Espesor rec. anticor.:___________

Densidad junta campo:__________
Fecha:_______________
Espesor lastre concreto:__________
Densidad rec. anticor.:____________

Resistencia suelo: ______________
TRAMO DESENTERRADO____________________ COORDENADAS: X=_____________ Y=______________

X=_____________ Y= _____________
N
DATOS OCEANOGRAFICOS DEL CRITERIO TRANSITORIO:

Profundidad:______________________
Factor de Estabilidad:
Archivo AGA
Altura significante Hs:____________________

Direccin:
____________________
Perodo:
____________________
Corriente:
Velocidad:
____________________
Direccin:
____________________
Componente de vel. _____________________
F.E. 1/100:______________
F.E. 1/1000:_____________
Enterrrado
Oleaje:
F.E. 1/100
F.E. 1/1000
Conclusin
RECOMENDACIN:
____________________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________
NRF-014-PEMEX-2001

ESTABILIDAD VERTICAL DE TUBERIAS ENTERRADAS
PAGINA 75 DE 93
LINEA______________________________________
Fecha:_______________
La revisin de estabilidad vertical en tuberas enterradas se debe realizar de la siguiente manera:

1) Resistencia del suelo ms la resistencia adicional por el peso del suelo sobre la tubera.
R
(2C / D t) + (s DtHc / At)
Donde:
R = Fuerza de resistencia del suelo al hundimiento o flotacin por unidad de volumen de la tubera, en lb/pie3.
C = Resistencia al esfuerzo cortante del suelo no drenado, en N/m3 (Pcf).
Dt = Dimetro exterior total de la tubera, incluyendo el lastre de concreto, en m (pies).
s = Peso sumergido del suelo, en N/m3 (Pcf).
Hc = Espesor de suelo arriba de la tubera , en m (pies).
A t = Area transversal de la tubera, incluyendo el lastre de concreto, en m2 (pie2).
2) Fuerza de flotacin.
F = (Ws Wa) / A t
Donde:
F = Fuerza de flotacin, en N/m3 (Pcf).
Ws = Peso seco de la tubera por unidad de longitud, en N/m (Lb/pie). Incluye la suma de los pesos de la tubera,
contenido, lastre de concreto y recubrimiento anticorrosivo.
Wa = Peso del volumen de agua desalojado por el ducto, en N/m (Lb/pie).
At = Area transversal de la tubera, en m2 (pie2). Incluye el espesor del lastre de concreto.
3)
Se debe cumplir la desigualdad siguiente:

F<R
La revisin anterior se debe realizar considerando la resistencia al corte del suelo remoldeado (reducida).
Resistencia del suelo ms peso

del suelo sobre tubera
R
Fuerza de flotacin
F
F R
NRF-014-PEMEX-2001

CALCULO DE DEZPLAZAMIENTO LATERAL
Y ESFUERZOS
PAGINA 76 DE 93
FECHA:
________________________
LINEA SUBMARINA: ________________________
TRAMO:
_____________ ___________
Servicio:
Dimetro:
Presin de operacin:
Espesor de pared:
SMYS:
Mdulo de elasticidad:
Mdulo de Poisson:
Coeficiente de expansin trmica:
Temperatura de operacin:
Temperatura de instalacin:
Cdigo aplicable:
_________________
_________________
_________________
_________________
_________________
_________________
__________________
__________________
__________________
__________________
__________________
DESPLAZAMIENTO LATERAL MAXIMO:

ESFUERZO FLEXIONANTE MAXIMO:
ESFUERZO
I. CIRCUNFERENCIAL
II. LONGITUDINAL
III. COMBINADO TRESCA
IV. COMBINADO VON MISES
V. PANDEO LOCAL
Esfuerzo
Actuante
_________________
_________________
Factor de
Diseo
Esfuerzo
Permisible
Relacin
Actuante/
permisible
NRF-014-PEMEX-2001

ANALISIS POR ESFUERZOS DE
CURVATURA
PAGINA 77 DE 93
FECHA:
________________________
LINEA SUBMARINA: ________________________
TRAMO:
________________________
Servicio:
Dimetro:
Espesor de pared:
SMYS:
Mdulo de elasticidad:
Cdigo aplicable:
Radio de curvatura:
ESFUERZO POR CURVATURA:
Donde:
_________________
_________________
_________________
_________________
_________________
__________________
__________________
CUR =
ED
2r
cur : esfuerzo por curvatura

E:
mdulo de elasticidad
D : dimetro
r:
radio de curvatura
ESFUERZO
I. POR CURVATURA
Esfuerzo
Actuante
Esfuerzo
Permisible
0.18 SMYS
Relacin
Actuante/
permisible
NRF-014-PEMEX-2001

ANALISIS DE VORTICIDAD
PAGINA 78 DE 93
FECHA:
________________________
LINEA SUBMARINA: ________________________
TRAMO:
________________________
Dimetro externo del ducto ascendente:
___________________
Espesor de pared nominal:
___________________
Espesor del recubrimiento anticorrosivo:
____________________
Densidad del recubrimiento anticorrosivo:
____________________
Espesor del lastre de concreto:
____________________
Espesor del crecimiento marino:
____________________
Densidad del crecimiento marino:
____________________
Viscosidad cinemtica del agua:
____________________
Densidad del agua:
_____________________
Tirante de agua:
_____________________
Densidad del contenido:
_____________________
Mdulo de elasticidad del acero:
_____________________
Densidad del acero:
_____________________
Aceleracin de la gravedad:
_____________________
Perodo pico de ola:
_____________________
Altura de ola significante:
_____________________
Elevacin de las abrazaderas: Abrazadera cercana al lecho marino:
_______________
Segunda abrazadera:
_______________
Tercera abrazadera:
_______________
Cuarta abrazadera:
________________
VORTICIDAD
Abrazadera
Velocidad
Frecuencia de
Vorticidad
Cm
Me
0.8 Fn
Fn
1.2 Fn
Resultado
EL.
EL.
EL.
EL.
OSCILACIONES EN LINEA Y PERPENDICULARES
Abrazadera
Re
Velocidad
Fn
Vr*
Ks*
Ooscilac.
en lnea
Oscilac.
Perpendiculare
s
EL.
EL.
EL
EL
Para que la lnea no entre en resonancia, el valor de Vr no debe estar entre 1.0 y 3.5 y el valor de Ks no debe ser menor o igual
a 1.8 para las oscilaciones en lnea con el vector velocidad.
Para que la lnea no entre en resonancia, el valor de Vr no debe encontrarse entre los valores indicados en la figura A.5 del
DNV81 y el valor de Ks no debe ser menor o igual a 16 para las oscilaciones perpendiculares al vector velocidad.
NRF-014-PEMEX-2001

DIBUJO DEL CRUCE O INTERCONEXION
PAGINA 79 DE 93
DESCRIPCION
NRF-014-PEMEX-2001

PROTECCION CATODICA
PAGINA 80 DE 93
LINEA______________________________________
Fecha:_______________
Los criterios para revisar la proteccion catdica de ductos de acero enterrados y/o
sumergidos son los siguientes de acuerdo al ASME B31.8 o equivalente:
A) Un potencial ducto-suelo de 0.850 volts como mnimo medido entre la superficie del
ducto y un electrodo de referencia de cobre/sulfato de cobre saturado en contacto con
el electrolito. La determinacin de este voltaje debe hacerse con la corriente de
proteccin aplicada.
B) Un cambio de potecial ducto-suelo mnimo de 0.300 volts producido por la aplicacin
de corriente de proteccin. El cambio de potecial se mide respecto al electrodo de
referencia de cobre/sulfato de cobre. La determinacin de este potencial debe
efectuarse con la corriente de proteccin aplicada.
C) Un cambio de polarizacin mnimo de 0.100 volts medido entre la superficie de la
tubera y un electrodo de referencia de cobre/sulfato de cobre saturado en contacto con
el electrolito. Este cambio de potencial de polarizacin debe determinarse
interrumpiendo la corriente de proteccin y midiendo el abatimiento de la polarizacin.
Al interrumpir la corriente, ocurre un cambio inmediato de potencial. La lectura del
potencial despus del cambio inmediato debe usarse como base de la lectura a partir
de la cual se mide el abatimiento de la polarizacin.
Potencial catdico en el
nodo de sacrificio
Potencial catdico en el
ducto
NRF-014-PEMEX-2001

CORROSION EXTERNA LOCALIZADA DEL
TIPO PICADURAS
PAGINA 81 DE 93
LINEA______________________________________
Fecha:_______________
Se utilizar el siguiente mtodo para calcular la longitud mxima permisible del rea corroida y se
aplica slo cuando la profundidad mxima de la picadura por corrosin es mayor del 10% y menor
del 80% del espesor de pared nominal del tubo de acuerdo a la figura 6.B del B31.G. Este mtodo
no es aplicable para corrosiones en la soldadura longitudinal y en la zona afectada por el calor.
L = 1.12B( Dt n )1/ 2
Esta frmula se utiliza para valores de B 4 , donde B se obtiene de la siguiente expresin o de
la figura 6.A del B31.G:
2
c / tn
1
B =
1
.
1
c
/
t
0
.
15
Donde:
L = Mximo tamao longitudinal permisible del rea corroda. Como

se muestra en la figura 6.A de la No.07.3.13, en pulg.
D = Dimetro exterior nominal del tubo, en pulg.
tn
c
= Espesor de pared nominal del tubo, en pulg.

= Mxima profundidad del rea corroda, en pulg.
En caso de que B sea mayor que 4, se utilizar un valor de B=4 en la ecuacin. Adems
si la profundidad de corrosin se encuentra entre 10% y 17.5% del espesor de pared del
tubo, se usa B=4 en la ecuacin.
Dimetro:
______________
Espesor de pared nominal:

_______________
Maxima profundidad del rea corroida: _______________
B:
_______________
Longitud mxima
permisible del rea
corroida
Longitud mxima
reportada del rea
corroida
NRF-014-PEMEX-2001

DAOS MECANICOS
PAGINA 82 DE 93
LINEA_______________________________________
SERVICIO:___________________________________
Fecha:_______________
ABOLLADURAS
Existen
abolladuras?
Afecta la soldadura
longitudinal o
circunferencial?
Contiene rasgadura,
rajadura o ranura?
Excede una
profundidad de 6 mm
(tubos de 4 y
menores) o 6% del
dimetro (tubos
mayores de 4)?
Resultado
MUESCAS
Existen muescas?
La profundidad es mayor del 12.5%

del dimetro (oleoductos) o del 10%
del dimetro (gasoductos)?
Resultado
RAYONES
Existen rayones?
La profundidad es mayor del 12.5%

del dimetro (oleoductos) o del 10%
del dimetro (gasoductos)?
Resultado
DAOS CALIENTES
Existen daos calientes?
Todas las quemaduras por arco deben

ser eliminadas o reparadas
Resultado
NRF-014-PEMEX-2001

DESPRENDIMIENTO DE LASTRE DE
CONCRETO
PAGINA 83 DE 93
LINEA______________________________________
SERVICIO:___________________________________
TRAMO A REVISAR: COORDENADAS PUNTO 1: _____________________

COORDENADAS PUNTO 2: _____________________
Fecha:_______________
_______________________
_______________________
Dimetro:
______________________
Espesor de pared:
______________________
Espesor de lastre de concreto original:
______________________
Profundidad de enterrado:
______________________
Peso del lastre de concreto desprendido: ______________________
Espesor de lastre de concreto equivalente: ______________________
DATOS OCEANOGRAFICOS DEL CRITERIO TRANSITORIO:

Profundidad:______________________
Factor de Estabilidad:
Archivo AGA
RECOMENDACIN:
Altura significante Hs:____________________

Direccin:
_____________________
Perodo:
_____________________
Corriente:
Velocidad:
_____________________
Direccin:
____________________
Componente de vel. _____________________
F.E. 1/100:______________
F.E. 1/1000:_____________
Enterrrado
Oleaje:
F.E. 1/100
F.E. 1/1000
Conclusin
No. de Documento
NRF-014-PEMEX-2001
PETRLEOS MEXICANOS
INSPECCION Y MANTENIMIENTO DE
LINEAS SUBMARINAS
Rev.: 0
ANEXO C
FORMATOS DE MANTENIMIENTO
CLAVE : _______________
MANTENIMIENTO
RECOMENDADO
DIAMETRO : _____________
NRF-014-PEMEX-2001
PLATAFORMA : _________ PIERNA : _______________
FORMATO DE MANTENIMIENTO (FM1)
MANTENIMIENTO RECOMENDADO
COMPAIA : ______
BARCO : _________
PAGINA 84 DE 93
MANTENIMIENTO PREVENTIVO :
ZONA
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO CORRECTIVO
ZONA
MANTENIMIENTO
______________________________
INGENIERO DE CAMPO
___________________________ ___
INGENIERO EVALUADOR
_________________________
REPTTE. DE PEMEX
REQUERIMIENTO
CLAVE : _______________
DIAMETRO : ____________
NRF-014-PEMEX-2001
PIERNA : _______________
MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
ZONA
A
REFERENCIA
ZONA
B
REFERENCIA
ZONA
C
REFERENCIA
REQUERIMIENTO MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
COMPAIA : ____________________ BARCO : _________
PAGINA 85 DE 93
LIMPIEZA Y
APLICACIN DE
RECUBRIMIENTOS
ANTICORROSIVOS
DIMENSION
TIPO DE
RECUB.
LIMPIEZA Y
APLICACIN DE
RECUBRIMIENTOS
ANTICORROSIVOS
DIMENSION
TIPO DE
RECUB.
LIMPIEZA Y
APLICACIN DE
RECUBRIMIENTOS
ANTICORROSIVOS
DIMENSION
TIPO DE
RECUB.
LIMPIEZA DE
MANCHAS Y
CORRECCION DE
CAIDAS DE
FLUIDOS
TIPO DE FLUIDO
LIMPIEZA DE
MANCHAS Y
CORRECCION DE
CAIDAS DE
FLUIDOS
TIPO DE FLUIDO
LIMPIEZA DE
MANCHAS Y
CORRECCION DE
CAIDAS DE
FLUIDOS
TIPO DE FLUIDO
CORRECCIONES A LA
SOPORTERIA
TIPO DE
SOPORTE
OBSERVACIONES
TIPO DE
CORRECCION
CORRECCIONES A LA
SOPORTERIA
TIPO DE
SOPORTE
OBSERVACIONES
TIPO DE
CORRECCION
CORRECCIONES A LAS
ABRAZADERAS
COLOCACION
DE PERNOS
OBSERVACIONES
SUSTITUCION
DE PERNOS
NOTA: EN CASO DE EXISTIR HOLGURAS EN LAS ABRAZADERAS, REPORTARLO EN EL RECUADRO DE OBSERVACIONES DE LA

ZONA CORRESPONDIENTE.
_______________________________
INGENIERO DE CAMPO
____________________________
INGENIERO EVALUADOR
________________________
REPTTE. DE PEMEX
REQUERIMIENTO
CLAVE : ________________ DIAMETRO : _____________

PIERNA : ________________
NRF-014-PEMEX-2001
MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
ZONA
D
REFERENCIA
ZONA
E
REFERENCIA
ZONA
F
REFERENCIA
REQUERIMIENTO MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
COMPAIA : ____________________ BARCO : _________
PAGINA 86 DE 93
LIMPIEZA Y APLICACIN DE
RECUBRIMIENTOS
ANTICORROSIVOS
DIMENSION
TIPO DE
RECUBRIMIENTO
LIMPIEZA YAPLICACIN DE
RE-32 EN ENCAMISADO
DIMENSION
CORRECCIONES A LAS ABRAZADERAS

COLOCACION DE PERNOS
OBSERVACIONES
SUSTITUCION DE PERNOS
RETIRO DE ESCOMBROS MENORES DE LA CURVA DE EXPANSION

LOCALIZACION
OBSERVACIONES
OBSERVACIONES
TIPO DE ESCOMBRO
NOTA: EN CASO DE EXISTIR HOLGURAS EN LAS ABRAZADERAS, REPORTARLO EN EL RECUADRO DE OBSERVACIONES DE LA

ZONA CORRESPONDIENTE.
_____________________________
INGENIERO DE CAMPO
_____________________________
INGENIERO EVALUADOR
________________________
REPTTE. DE PEMEX
CONCEPTOS DE OBRA Y VOLUMEN

DE MATERIALES PARA
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
CLAVE : ____________________________ DIAMETRO : ________________________
NRF-014-PEMEX-2001
PLATAFORMA : _____________________ PIERNA : ___________________________

PREVENTIVO
COMPAA : _______________________
BARCO : ___________________________
PAGINA 87 DE 93
CONCEPTOS DE OBRA PARA MANTENIMIENTO PREVENTIVO
ZONA
REFERENCIA.
ACTIVIDAD
UNIDAD
CANTIDAD
UNIDAD
CANTIDAD
VOLUMEN DE MATERIALES PARA MANTENIMIENTO PREVENTIVO
ZONA
REFERENCIA
_____________________________
INGENIERO EVALUADOR
MATERIAL
ESPECIFICACION
____________________________
REPTTE. DE PEMEX
HOJA:
DE:
CLAVE : ________________ DIAMETRO : _____________
NRF-014-PEMEX-2001
APLICACIN
PIERNA : ________________
DE EPOXICO
RE 32
COMPAIA : ___________________
APLICACIN DE EPOXICO RE - 32
BARCO : _________
PAGINA 88 DE 93
PIERNA
DUCTO
ASCENDENTE 3
LINEA ____________________________________
TEMP.
C _________________________________
6
12
PIERNA ___________________________________
9
HORARIO CONVENCIONAL
12
12
12
12
0.00
AREAS DE EPOXICO APLICADO
AREAS Y EDO. RECUBRIMIENTO DETERIORADO
1.- RECUBRIMIENTO EXISTENTE
3.- PREPARACION DEL MATERIAL
TIPO
__________________________________________________________
MARCA_______________________________________________________
___
NIVEL
________________________________________________________
ESTADO_______________________________________________________
__
ESTADO
CANTIDAD
PREPARADA
_______ __________LTS
_____ __________________________________________
INDICAR
SI
(COMP.
ES
UNIFORME
50
LA
50%
MEZCLA
_________________________
2.- LIMPIEZA EFECTUADA
4.- APLICACIN
TIPO
__________________________________________________________
AREA_________________________________________________________
M2
ESPESOR PROMEDIO _________________________________ MM.(PULG)
__________________________________________________________
SUP.
DUCTO_______________________________________________
DEL
CANTIDAD APLICADA ________________________________________

LTS.
AREA ______________ x ______________ = _____________ m2
OBSERVACIONES:
______________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________
INSPECTOR
______________________
SUPTTE. DE INSPEC.
________________________
INGENIERO DE CAMPO
______________________
REPTTE. DE PEMEX
HOJA:
DE:
DFI
(1)
CLAVE : ________________ DIAMETRO : _____________
NRF-014-PEMEX-2001
PLATAFORMA : ___________________________________
PIERNA : ________________________ ________________
DISEO, FABRICACION E INSTALACION

(1)
BARCO DE INSTALACION : ________________________
PAGINA 89 DE 93
PREPARADO POR : __________________________________________________
DISEO, FABRICACION
FECHA : _______________________
INSTALACION
DISEADO POR :
FABRICADO POR :
INSTALADO POR :
FECHA :
FECHA :
FECHA :
DATOS BASICOS DE LA TUBERIA
CONDICIONES DE DISEO
CARACTERISTICAS DEL LECHO

MARINO.
ESPESOR DE DISEO : _______________
PRESION :
ESPESOR NOMINAL : ________________
PESO VOLUMETRICO
TEMPERATURA : ___________________ SUMERGIDO : ____________________
ESPECIFICACION
ZONA A : ___________________________
FLUIDO
___________________
CONDICIONES DE OPERACION
ZONA B : ___________________________
PRESION :
ZONAS C, D, E Y F : _________________
TEMPERA TURA : __________________
COEFICIENTE DE FRICCION
SUELO-TUBO : _____________________
__________________
RESISTENCIA AL CORTE DEL
SUELO :
______________________
_________________________________
FLUIDO :
__________________
CONDICIONES AMBIENTALES
OPERACION
SUPERVIVENCIA
ALTURA DE OLA
____________________________
___________________________
PERIODO DE OLA
____________________________
___________________________
LONGITUD DE OLA
___________________________
___________________________
RECURRENCIA DE OLA
___________________________
___________________________
VELOCIDAD DE CORRIENTE EN
EL FONDO MARINO.
___________________________
___________________________
VELOCIDAD DEL VIENTO
___________________________
___________________________
DESPLAZAMIENTOS MAXIMOS
DE LA PLATAFORMA
ELEVACION :
____________________________________
_
__________________________
HOJA:
DE:
CLAVE : _________ _______ DIAMETRO : _____________
NRF-014-PEMEX-2001
DFI
PLATAFORMA : ____________________________________
(2)
PIERNA : __________________________________________
DISEO, FABRICACION E INSTALACION

(2)
BARCO DE INSTALACION : __________________________
PAGINA 90DE 93
CODIGOS, ESPECIFICACIONES Y REFERENCIAS
DESCRIPCION
OBSERVACIONES
HOJA:
DE:
CLAVE : _______________
RCDA
NRF-014-PEMEX-2001
DIAMETRO : ___________
PLATAFORMA : __________________________________
(1)
CONDICION DEL DUCTO ASCENDENTE (1)
PIERNA : _________________________________________
PAGINA 91 DE 93
REGISTRO DE CONDICION DEL DUCTO ASCENDENTE

COMPAA : ________________________________________
PROGRAMA : ____________________________
BARCO
FECHA
: _________________________________________
Z
TRAMPA
DE
: _______________________________
ENVIOS :
C O N D I C I O N G E N E R A L : ________ ______________________________________________________________
A R E A
DAO
LOCALIZACION
Z
CUELLO
DE
D A A D A S
EVALUACION
MANTENIMIENTO
OBSERVACIONES
GANSO :
C O N D I C I O N G E N E R A L : _______________________________________________________________________
A R E A
DAO
LOCALIZACION
D A A D A S
EVALUACION
MANTENIMIENTO
OBSERVACIONES
DUCTO ASCENDENTE EN ZONA ATMOSFERICA :

C O N D I C I O N G E N E R A L : ________________________________________________________________________
A R E A
DAO
LOCALIZACION
D A A D A S
EVALUACION
MANTENIMIENTO
OBSERVACIONES
HOJA:
DE:
CLAVE : _______________
RCDA
(2)
NRF-014-PEMEX-2001
DIAMETRO : ___________ _
PLATAFORMA : ___________________________________

CONDICION DEL DUCTO ASCENDENTE (2)
PIERNA : ________________________________________
PAGINA 92 DE 93
REGISTRO DE CONDICION DEL DUCTO ASCENDENTE

COMPAA : ____________________________ ___________
PROGRAMA : __________________ __________
BARCO
FECHA
: _______________________________________
Z
: ___________________________
CARRETE EN ZONA DE MAREAS Y OLEAJE :

C O N D I C I O N G E N E R A L : _____________________________________________________________________________
A R E A
DAO
LOCALIZACION
D A A D A S
REPORTE
EVALUACION
MANTENIMIENTO
OBSERVACIONES
MANTENIMIENTO
OBSERVACIONES
DUCTO ASCENDENTE EN ZONA SUMERGIDA :

CONDICION GENERAL:
A R E A
DAO
LOCALIZACION
D A A D A S
REPORTE
EVALUACION
CURVA DE EXPANSION :
CONDICION GENERAL:
__________________________________________________________________________________
A R E A
DAO
LOCALIZACION
REPORT E
D A A D A S
EVALUACION
MANTENIMIENTO
OBSERVACIONES
HOJA:
DE:
RESUMEN DE INSPECCION
CON SONAR DE
CLAVE : ___________________________
DIAMETRO : ________________________
NRF-014-PEMEX-2001
PLATAFORMA : ____________________
PIERNA : ___________________________

COMPAA : _______________________
BARRIDO LATERAL
CONDICION DE TUBERIA SUBMARINA
BARCO : ___________________________
PAGINA 93 DE 93
TUBERIA SUBMARINA
EQUIPO UTILIZADO:
COORDENADAS
X
TIRANTE
DE
AGUA
ESCOMBROS(1)
TUBERIA(2)
DEFORMADA O
FUERA DE RUTA
TUBERIA(3)
SOBRE
AFLORAMIENTOS
FUGAS
CRUCES(4)
E
INTERCONEXIONE
S
DESLIZ.
DE
LODOS
(1)
Indicar si estn sobre o cercanos a la tubera.

Indicar el posible motivo, por ejemplo garreo de anclas, etc.
(3)
Indicar si los afloramientos son coraliferos, rocosos, etc., e indicar la longitud del cruc e.
(4)
Identificar la lnea con la que se cruza.
- Indicar si la lnea est sobre el lecho marino, total o parcialmente enterrada.
- Cualquier otro evento no indicado en este formato se indicar en el recuadro de observaciones.
(2)
TECNICO INSPECTOR
TECNICO ANALISTA
REPRESENTANTE DE PEMEX
HOJA:
DE:
OBSERVACIONES

NRF - 014 - Pemex - 2001 Inspeccion y Mantenimiento de Lineas Submarinas PDF

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N de Documento:

COMIT DE NORMALIZACIN DE PETRLEOS MEXICANOS Y

INSPECCIN Y MANTENIMIENTO DE LNEAS

ING. LUIS RAMREZ CORZO

ING. RAFAEL FERNNDEZ DE LA GARZA

Proteccin ambiental y disposiciones de seguridad

Petrleos Mexicanos, organismos subsidiarios y empresas filiales

Subcomit tcnico de normalizacin de Pemex Exploracin y Produccin

Contratistas y prestadores de servicio

10. CONCORDANCIA CON OTRAS NORMAS

12.1 Anexo A. Formatos de registro de inspeccin

12.2 Anexo B. Formatos de evaluacin

12.3 Anexo C. Formatos de mantenimiento

Asimismo, es de aplicacin general y observancia obligatoria en la contratacin de los servicios objeto de la

Control de la corrosin externa en tuberas de acero enterradas y/o sumergidas

Figura 1. Ductos submarinos

W93o 18, N18 o56 y W92o 38 (Litoral Tabasco)

Figura 2. Localizacin de lneas submarinas

Abolladura. Depresin en la superficie del tubo.

Imperfeccin. Discontinuidad o irregularidad detectada por la inspeccin.

Inclusin de escoria. Es un slido no metlico atrapado dentro de la soldadura o entre la soldadura y el

Presin mxima permisible de operacin (MAOP).

Es la presin mxima a la que un ducto o

Reparacin definitiva. Es el reforzamiento o reemplazo de una seccin de tubera conteniendo un

Reparacin provisional. Es la accin de colocar dispositivos como grampas de fbrica o hechizas

Resonancia. Incremento en la amplitud de desplazamiento de un ducto debido a una fuerza

Sociedad Americana del Gas (American Gas Association)

Sociedad Americana de Pruebas no Destructivas (American Society of Non Destructive Test)

Mxima profundidad del rea corroida, en mm (pulg).

Categorizacin de lneas submarinas por seguridad y servicio.

Coeficiente de masa agregada.

Dimetro exterior del tubo, en mm (pulg).

Registro resumen de diseo, fabricacin e instalacin.

Mdulo de elasticidad, en N/mm2 (psf).

Frecuencia de vorticidad, en hertz.

Fuerza de flotacin, en N/m3 (pcf).

Factor de estabilidad horizontal.

Frecuencia natural de la tubera, en hertz.

Aceleracin de la gravedad, en m/s2 (pie/s2).

Momento de inercia del claro, en m 4 (pie 4).

Mximo tamao longitudinal permisible del rea corroda, en mm (pulg).

Longitud del claro, en m (pie).

Masa efectiva por unidad de longitud, en N (p).

Miles de barriles de crudo pesado equivalente por da.

Milsimas de pulgadas por ao

Presin interna en la tubera, en N/mm2 (psi).

Presin externa hidrosttica en la tubera, en N/mm2 (psi).

Petrleos Mexicanos y organismos subsidiarios.

Radio de curvatura, en m (pie).

Registro de condicin de la tubera submarina

Esfuerzo de fluencia mnimo especificado de la tubera, en N/mm2 (psi).

Perodo pico de la ola, en seg.

Espesor remanente calculado, en mm (pulg).

Espesor de tolerancia por corrosin, en mm (pulg).

Espesor nominal de pared del tubo, en mm (pulg).

Inspeccin visual general

Inspeccin visual detallada

Inspeccin empleando pruebas no destructivas

Inspeccin interna con diablo instrumentado

Velocidad del flujo perpendicular al eje de la tubera, en m/s (pie/s).

Velocidad reducida, en m/s (pie/s).

Decremento logartmico de amortiguamiento estructural.

Viscosidad cinemtica del agua, en m2/s (pie2/s).