Mtodo de Bombeo Mecnico: este mtodo consiste en transmitir la energa de

superficie atreves de una sarta de varillas a la bomba de profundidad, este mtodo

se basa en el principio de flotacin de Arqumedes que dice todo cuerpo sumergido
recibe un empuje vertical ascendente con una fuerza de flotacin igual al peso del
fluido desalojado.
Produccin de Fluidos: para la extraccin de Fluidos se utiliza la combinacin de
dos fuerzas: energa del yacimiento y energa suministrada por el sistema de
produccin artificial esta energa proporcionada est sujeta a cambios continuos a
pesar que las caractersticas del sistema sea similares.
Descripcin del Equipo de Bombeo Mecnico: su objeto es elevar los fluidos a la
superficie cuando el pozo a dejado de fluir de manera natural. Un equipo tiene que
tener como mnimo: torsin, carga en la varilla pulida, rango de cargas en las
varillas, rotura de varillas, costo de mantenimiento, costo de instalacin, costo inicial,
etc.
Partes esenciales del sistema de bombeo mecnico:
1) Equipo superficial del bombeo mecnico y las conexiones superficiales
2) La bomba sub superficial impulsadas por varillas y las conexiones
superficiales
3) Las sarta de varillas de succin
4) La tubera de produccin y accesorios para bombeo mecnico
Equipo Superficial de Bombeo Mecnico: su funcin es transmitir la energa del
motor principal a la sarta de varillas de succin a travs de la unidad de bombeo
mecnico, el equipo debe cambiar el movimiento del motor y reducir la velocidad
hasta que sea adecuada para el bombeo, el fluido producido pasa a travs de una
conexin en forma de T hasta la batera de separacin la varilla pulida va unida al
cable colgador que da un espaciamiento entre las vlvulas para evitar que la bomba
succione gas y que no golpee la vlvula gua con el conector.
El Motor Principal: su funcin es proporcionar energa mecnica que ser
transmitida a la bomba y usada para elevar el fluido, este motor debe tener suficiente
potencia para elevar el fluido a superficie este motor puede ser de combustin
interna o puede ser elctrico.
Motor de Combustin Interna: se llama as cuando la materia que trabaja es
producto de la combustin del aire y del combustible, estas tienen la ventaja de
velocidad ms flexible y opera en un rango ms amplio de condiciones de carga.
Entre los motores de combustin se tiene el de gasolina o explosin por chispa y el
de diesel o por compresin.

Motor Elctrico: es una herramienta que convierte la energa elctrica en

movimiento rotatorio estos trabajan en dos ncleos magnticos estos motores
facilitan el anlisis de comportamiento permite medir observar el rango de trabajo y
cuando existe perdida o sobre peso en las varillas tiene bajo costo inicial y de
mantenimiento. Entre los motores elctricos se tienen: de corriente continua, de
induccin de corriente alterna, de velocidad variable.
Caja reductora o reductor de engranes: Cumple la funcin de reducir la velocidad
del motor principal a una velocidad de bombeo adecuada. La polea del reductor
recibe la potencia del motor a travs de correas en V o cadenas esta caja puede ser
simple doble o de triple accin.
Contra peso: constituye la carga de equivalente del peso la sarta de varilla y del
fluido actuante sobre la superficie transversal del embolo.
Conexiones Superficiales: su funcin es conducir los HC a la lnea de descarga y a
la batera de separacin tiene varios accesorios entre ellos la varilla pulida y
mordaza tiene la funcin de transmitir el movimiento alternativo a la sarta de varillas
de succin y estopero y preventor dar seguridad pasa los fluidos en una sola
direccin.
Mordazas: sirve para sujetar la varilla pulida por apriete. Se utiliza tambin en
movimientos que se efectan con la varillas, cuando son permanentes se apoya
sobre el elevador y junto con el cargador soportan todo el peso de la herramienta,
mientras ms tornillos tengan las mordazas son ms seguras. Con un solo tornillo
est diseado para soportar una carga de 250000lb con dos tornillos pueden
soportar una carga de 550000lb
Varilla Pulida o Vstago Pulido: es la unin directa entre la sarta de varillas y el
equipo superficial. Est fabricada de acero aleado al magnesio, nquel y molibdeno,
tiene acabado fino para no daar los sellos del estopero.
Estopero o Prensa Estopa: es un mecanismo de seguridad que se localiza en la
parte superior del rbol de las vlvulas encima de la T de flujo. La funcin principal
es contener el fluido para que no se manifieste al exterior y mediante un conjunto de
sello de goma resistente al rozamiento los evales se ajustan al dimetro del vstago
Preventores: son mecanismos de seguridad diseados para impedir, en caso
necesario el paso de los fluidos al exterior la cual se acciona cuando la unidad de
bombeo mecnico no est operando. Adicionalmente se tiene las vlvulas de
retencin las cuales se encuentran en la parte superior y ms conocidos como
vlvulas check La cuales permiten solo el paso de los fluidos pero no as el regreso.

INSTALACION SUB SUPERFICIAL Y SUS ACCESORIOS

BOMBA SUPERFICIAL DE BOMBEO: Su funcin principal es administrar fluido de
la formacin al interior de la tubera de produccin y llevar el fluido admitido hasta la
superficie y los realiza a travs de los tres tipos de bomba
a) Bombas de tubera de produccin: Por tener un mayor dimetro manejan
mayor cantidad de volumen que las bombas de insercin. La desventaja es
que el barril de trabajo forma parte integral de la tubera de produccin lo que
significa que cuando se quiere hacer un arreglo o reparacin se tiene que
sacar toda la sarta de la tubera.
b) Bombas de Insercin: va conectado en el extremo de inferior de la sarta de
varillas insertada en un niple de asiento instalado en la tubera de produccin,
para reparar esta bomba no es necesario extraer la tubera de produccin es
decir esta es desanclada y se la extrae del pozo.
c) bombas de Tubera de revestimiento: es una versin ms grande que las
bombas de insercin y se insertan en las tuberas de revestimiento. Extraen
mayor cantidad de volumen que las anteriores bombas.
SARTA DE VARILLAS DE SUCCION: Su misin es transmitir el movimiento de
bombeo superficial y la potencia de la bomba sub-superficial. Estas operan en el
interior de la tubera de produccin, conduciendo los fluidos bombeados hasta la
superficie. Por lo general se debe tener un esfuerzo mximo en las varillas de
30000lbs/pulg2.
Clase de varilla:
Clase k: son resistentes a la corrosin y su resistencia mnima a la tensin es de
82000lb/pulg2
Clase C: son para trabajos pesados y trabajo medio tienen una resistencia mnima
de 90000lb/pulg2
Clase D: Se utilizan cuando las de clase C quedan en el punto crtico, su resistencia
mnima a la tensin es de 115000lb/pulg2
Por lo general se trabaja con dimetros de

1 7
1
, ,1, 1
2 8
8

TUBERIA DE PRODUCCION Y SUS ACCESORIOS: Es la que se encarga de

Conducir los fluidos y gases producidos por el pozo hasta superficie. Otra funcin es
la de proteger la tubera de revestimiento con un empacador, evitando el paso de
fluidos corrosivos al espacio anular.

La tubera de Produccin puede estar soportada o sujetada por dos

mecanismos:
El ancla mecnica: su funcin principal es sujetar la tubera de produccin ya
tensionada
El
diseo
de
este
seria:
VARILLAS
DE
SUCCION,
BOMBAS
SUBSUPERFICIAL,TUBO
BARRIL
CON
NIPLE
SELLO
Y ZAPATA
CANDADO,SEPARADOR DE GAS Y ANCLA MECANICA.
El Empacador: su funcin es mantener tensionada la tubera de produccin.
El diseo de este seria:
VARILLAS DE SUCCION, BOMBAS
SUBSUPERFICIAL,TUBO BARRIL CON NIPLE DE SELLO Y ZAPATA CANDADO,
NIPLE VENTANA CON TAPON CIEGO, NIPLE VENTANA,ZAPATA CONECTORA,
EMPACADOR SEMIPERMANENTE,NIPLE DE ASIENTO CON VALVULA DE PIE.
Cul es la diferencia entre la funcin del ancla anclada y el empacador?
La diferencia entre ambas seria que el empacador tiene sello hermtico que impide
el contacto entre la tubera de produccin y tubera de revestimiento y el ancla
mecnica no tiene dicho sello. Si la presin de formacin es muy baja se deber
usar un empacador.
CLASIFICACION DE UNA UNIDAD DE BOMBEO MECANICO:
C 228D -200 - 74
C= tipo de unidad C= Unidad convencional A=balanceada a aire M= Mark II
228= torque mximo *1000 (lb/pulg2)
200= Carga mximo al vstago pulido *1000 Lbs
D= Doble reduccin
74= Long. De la carrera del vstago pulido en superficie (pulg)
La clasificacin se basa de acuerdo a la distribucin y localizacin de los elementos
que integran el equipo superficial se clasifican en:
A) clase I: Unidad Convencional
B) Clase III: Unidad Mark II , Unidad Balanceada a Aire.
Clase I: unidad Convencional: Su balanceo es a travs de contrapesos y su
rotacin es en contra de las manecillas del reloj, ha sido el tipo de unidad ms usada
en los campos petroleros
Clase III:
Unidad Mark II: su balanceo es a travs d contra pesos y su rotacin es conforme a
las manecillas del reloj. Opera con tres caractersticas las cuales reducen el torque y
la carga con respecto a la unidad convencional estas son: la ubicacin de la caja

reductora, un punto de apoyo en el extremo de la unidad, una manivela

desfasada.
Unidad Aero balanceada: El balanceo es a travs de aire suministrado por un
motocompresor hacia un cilindro amortiguador. Su rotacin y el sistema de
lubricacin del reductor es igual al de la unidad convencional, es aplicado para
pozos profundos con crudos pesados.
Torsin: la torsin se define como la fuerza que acta en el extremo de un brazo de
la palanca, multiplicada por la longitud del brazo que tiende a producir rotacin y un
trabajo. Aplicando al bombeo mecnico es el nmero de lb/pulg2 de fuerza aplicado
a la manivela por la flecha del reductor de engranajes, esta es producida por la biela
efecto del contrapeso
INSTRUMENTOS DE MEDICION:
DINAMOMETRO: Mide las cargas soportadas por el mismo en cada instante del
ciclo de bombeo, estas son registradas en una carta dinammetro, Este trabaja en
tres reas: carga en equipo de superficie, en las sartas, comportamiento de las
bombas de profundidad. Entre los tipos de dinammetros tenemos: elctricos,
hidrulico, mecnico.
ECONOMETRO: Se utiliza para determinar el nivel de fluido de un pozo haciendo
detonar una carga en superficie. Este instrumento determina el nivel dinmico de un
pozo, con esto permite calcular aproximadamente la presin dinmica y la surgencia
de la bomba

CAVIDADES PROGRESIVAS
ESTA COMPUESTA DE: rotor estator - elastmetro

METODO DE "BM" (se usa mximo hasta los 10000 pies) ventaja sobre el BM es
que este mtodo puede trabajar con cantidades considerables de solidos sea los
slidos en suspensin es decir en presencia de crema. La desventaja es que se
aplica solo en pozos someros
VENTAJAS:
-se puede producir fluidos altamente viscosos
-costos operativos son ms bajos con relacin al BM
-costos de transporte mnimo -se puede operar fcilmente con contenido de crema
-ocupa pequeos tamaos en superficie es decir en la instalacin
-bajo nivel de fluido
-impacto visual es pequeo
-es de simple instalacin y operacin
DESVENTAJAS:
-baja resistencia a altas temperaturas
-alta sensibilidad a los fluidos producidos (si el fluido contiene sulfuro de hidrogeno
puede daarse el elastometro si tiene co2 causa corrosin)
-el estator sufre un dao considerable cuando la bomba trabaja en seco por periodos
cortos
-desgaste por el contacto entre las varillas y la caera de produccin (se da en
pozos horizontales o fijos)
- se requiere la remocin de toda la sarta para sustituir la bomba
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO:
consiste en una bomba de desplazamiento positivo engranada en forma de espiral y
los componentes son: rotor - estator - elastomero
ROTOR.- es la nica pieza mvil siendo un material de alta resistencia en forma de
elice que puede ser simple o doble o triple
Lobulos simple 1(rotor) : 2(estator)
lobulo doble 2(rotor) : 3(estator)
ESTATOR.- usualmente se encuentra conectada a la tubera de produccin es una
hlice doble interna y moldeada a presin por el elestomero sinttico el cual se
encuentra adherida dentro del tubo de acero

ELASTOMERO.- es una goma de forma espiral que se encuentra adherida al estator

esta hecho de un material que puede ser estirado varias veces de su longitud
original teniendo la capacidad de recobrar rpidamente sus dimensiones una vez
que la fuerza es removida
EQUIPOS DEL SUBSUELO
TUBERA DE PRODUCCIN.- la tubera de produccin es aquella por la cual se
conducen los lquidos y gases producidos por el pozo hasta la superficie
SARTA DE VARILLAS.CENTRALIZADOR.- es un componente adicional que se usa para proteger las
partes del sistema con el propsito de minimizarlas variaciones (evitar los golpes
entre bomba y tubera de produccin)
NIPLE DE PARO.- es un componente o una parte de la bomba que va enroscado al
extremo inferior del estator
NIPLE DE ASIENTO.- es una pequea pieza en forma cnica que sirve para el
anclaje y sirve para asentar la bomba
MEDRIL A COPAS.- permite fijar la instalacin en el niple de asiento y produce la
hermeticidad entre la instalacin de tubera de produccin y el resto del pozo
CAO FILTRO.- se lo instala por seguridad en caso de que se dae el elastomero
En ambos casos tanto como para BM y cavidades progresivas se debe utilizar la
trampa de gas para incrementar la eficiencia de la bomba
FACTORES QUE AFECTAN EL RENDIMIENTO DE LA BOMBA
-viscosidad
-contenido de gas
-contenido de arena
-contenido de agua

BOMBEO NEUMATICO
*Aspectos y caractersticas preponderantes de los pozos para el BN:
1.- la presin en el flujo de cabeza
2.-el IP

3.-la relacin gas liquido de formacin

4.-porcentaje de produccin de agua
5.-profundidad de los valeos
6.-diametros de la caera de produccin, tuberas y lneas de surgencia e inyeccin
de gas
7.-presion del fondo pozo
8.-volumen, presin y gravedad especifica del gas disponible
9.-temperatura en cabeza, valeos y fondo del pozo
*Tipos de terminacin con bombeo neumtico
a) instalacin abierta (inyeccin continua)
1.-se baja la tubera con packer
2.-existe comunicacin entre caera y tubera
3.-se utiliza para pozos con buenos caudales y en flujo continuo
4.-el gas de inyeccin causa contrapresin a la formacin como tambin la
formacin causa contrapresin al gas de inyeccin
b) instalacin semicerrada (inyeccin continua)
1.- se baja la tubera sin packer
2.-se utiliza en ambos sistemas, flujo continuo o intermitente
3.-el gas de inyeccin causa contrapresin a la formacin
4.-se utiliza cuando la presin esttica es de media a alta y el IP es alto
c) instalacin cerrada (inyeccin intermitente)
1.-la vlvula a pie debe ser colocada ms debajo de la ultima vlvula de gas lift (iny.
Inter.)
2.-la vlvula de pie evita q la presin de gas de inyeccin cause contrapresin a la
formacin
3.-se lo utiliza para presiones bajas e IP alto, intermedio y bajo
4.-no es recomendable para pozos con produccin de arena
Existen otros tipos de instalacin llamados con cmara de acumulacin, se la
utiliza para evitar la contrapresin q hace la PH de la tubera de formacin
*TIPOS DE VALVULAS DE BOMBEO NEUMATICO
1.- vlvulas q funcionan a presin.- cuando la vlvula est cerrada la fuerza de
abertura es la presin del gas q viene del espacio anular actividad contra la
superficie inferior del muelle, adems de la presin de la tubera q acta en contra el
extremo inferior del vstago

Clasificacin de las vlvulas de acuerdo a la presin de apertura:

1.-valvula balanceada accionada x la presin del gas de inyeccin
2.- vlvula balanceada accionada x la presin de fluido de produccin del pozo
3.- vlvula balanceada combinada accionada x ambas presiones

4.-valvula desbalanceada accionada x la presin de inyeccin del gas

5.- vlvula desbalanceada accionada x la presin del fluido de produccin del pozo
6.- vlvula desbalanceada accionada x la combinacin de ambas presiones
7.-valvulas q funcionan a resorte accionados x presin diferencial
2.- vlvulas q funcionan a resorte accionada x presin diferencial
Estas vlvulas son de las q normalmente estn abiertas, la presin diferencial entre
el espacio anular y la tubera la cierra, de este modo, la vlvula no se abre ni se
cierra a ninguna presin determinada, el resorte es el q mantiene fuera de asiento al
vstago generalmente tiene una fuerza entre 100 a 150 psi siempre q la presin
diferencial entre la tubera y el espacio anular sea menor a 100 y 150 psi, la vlvula
se abre y se inyecta gas a la tubera

PLUNGER LIFT
Uno de los los mtodos de levantamiento artificial es el pistn accionado a gas, este
sistema es una forma de levantamiento artificial basada en un mtodo de cierre y

apertura del pozo en superficie con el fin de utilizar la energa del yacimiento para
producir los lquidos acumulados en el pozo mediante un pistn q acta como una
interface solida entre el nivel de liquido y gas de levantamiento.
*PARTES DE UN SISTEMA PLUNGER LIFT EN El SUBSUELO
1.-RESORTE DE FONDO.-el resorte se fija en el stop collar y tiene la finalidad de
amortiguar la carrera descendente del pistn. La vlvula de pie tiene la finalidad de
no dejar escapar el lquido del tubing durante los periodos de cierre
2.-PISTON.- es la interface solida entre el gas de levantamiento y el slug de lquido,
este viaja libremente dentro del tubing produciendo de manera intermitente
Tipos de pistones.1.-pistones convencionales 2.- pistn convencional de
almohadilla
3.-pistn de fibra 4.-pistones
con bypass de flujo continuo
SELECION DEL PISTON
-resistencia al impacto y desgate
-coeficiente de friccin con el tubo
-alto grado de repeticin del funcionamiento con la vlvula
-capacidad de proporcionar un buen sellado contra el tubo durante el viaje hacia
arriba
-la capacidad de caer rpidamente a travs de gas y liquido
3.-CATCHER.- este dispositivo sirve para retener el pistn cuando va arriba a
superficie
4.-STOP COLLAR-TUBING STOP.- un stop collar es un dispositivo q se fija en las
cuplas del tubing y sirve para alojar el resorte de fondo. Cuando se utiliza una
caera del tipo SEC en vez de un Stop collar se baja un tubing stop q cumple la
misma funcin
*EQUIPOS EN SUPERFICIE DEL PLUNGER LIFT
1.-LUBRICADOR.- va instalado en la boca de pozo encima de la valvula maestra,
tiene por objeto el alojar al piston cuando este arriba a superficie, por dentro tiene un
pequeo resorte amortiguador la llegada del piston.
2.-SENSOR DE ARRIBO.-va colocado en el lubricador y tiene la finalidad de
detectar la llegada del piston
3.-VALVULA NEUMATICA.-se conecta en la salida de la produccin y es el
dispositivo q realiza el cierre y la apertura del pozo, gobernada por el controlador
electrnico
4.-CONTROLADOR DE CABEZA DE POZO.- es un elemento q controla las
aperturas y cierres de la valvula de produccin en funcin de parmetros
predeterminados, tiempos, presiones o una combinacin de ambos+
TIPOS DE CONTROLADORES.- controladores por tiempo fijo, controladores por
presin, controladores por presin de tiempo y presiones, controladores por presin
diferencial casing/tubing, controladores por tiempo autoajustable
PANEL SOLAR.- mantiene la carga de la batera del controlador

*TIPOS DE INSTALACIONES
1.-CONVENCIONAL.- no usa un empaque y es utilizado en pozos q tienen suficiente
gas de formacin para levantar el fluido. Es el tipo de instalacin mas comn
2.-GAS LIFT INTERMITENTE USANDO UN PISTON.- se usa para pozos con una
presin de fondo baja. En este caso la altura de la columna de fluido permite el paso
de gas a travs de esta en ciclo
de levantamiento. El tapn permite mantener el gas y liquido separados reduciendo
el regreso de liquido mientras se aumenta el flujo del liquido

*DISEO E INSTALACION
DISEO MECANICO.- los pulngers se fabrican en distintos dimetros, longitudes y
rangos de temperatura segn las necesidades especficas de cada pozo y fluido.
Pueden ser solidos o pueden tener una valvula de derivacin interna q funciona con
varilla.
*PROBLEMAS OPERATIVOS EN EL SISTEMA PLUNGER LIFT
- roturas en el tubing
- perdidas en valvula neumtica originales por erosion del asiento
- no apertura de la valvula neumtica por baja presin en el gas de instrumentos a
causa de la formacin de hidratos o presencia de liquido
- mal funcionamiento en los sensores de presin
- problemas en el sensor de arribo, imposibilitando el comienzo del afterflow debido
a una no deteccin del piston
- no arribo del piston por excesivo desgaste del mismo
*INSTALACIONES COMUNES DEL PLUNGER LIFT
- gas lift intermitente con packer
- plunger lift convencional sin packer y con comunicacin entre el casing y el tubing
- plunger lift con packer y sin comunicacin entre el casing y el tubing
*objetivo de la aplicacin del plunger lift
1.- permitir q el piston, q inicialmente esta dentro del lubricador en boca de pozo,
mantenido por el flujo de produccin, pueda caer hasta el fondo de la instalacin en
busca del liquido acumulado durante la fluencia.
2.- permitir q el pozo acumule suficiente presin en el EA para q la expansin del gas
ubicado debajo del piston pueda conducirlo hasta la superficie, llevando consigo el
liquido acumulado
*PARAMETROS DE DISEO
- la velocidad normal de funcionamiento de un piston: 750-1000 ft/min

- desgaste excesivo de los componentes y adems comprometen la integridad de la

instalacin de superficie
- velocidades inferiores a 750 ft/min. Disminuyen la eficiencia de sello del piston
- tiempo de afterflow: definir un minimo y un lmite superior
- para asegurar un buen funcionamiento del sistema se realiza el seguimiento de una
variable denominada factor carga
*VENTAJAS
- econmico. Reduce costos de levantamiento
- ofrece una gran variedad de diseos
- gran cantidad y variedad de controladores en superficie
- mayor eficiencia en la descarga de pozos productores
- conserva la presin de gas en formacin
- incrementa la produccin
- produce desde una presin baja en casing
- disminucin del promedio BHP, lo q causa un incremento en a produccin
- maximizar el drawdown y mantener la curva de declinacin normal
-aplicable a diferentes condiciones de pozo
- mantiene tubera de produccin limpia de hidratos y parafinas
- no necesita energa adicional o externa para funcionar
- bueno en pozos desviados
*RANGOS RECOMENDADOS
- el restablecimiento de presin en el casing sea mayor de 250 psi en 3 horas
- alto contenido de parafinas
- desviacin mxima recomendada de 35 a 40
- GOR minimo de 300-400 scf/bl por cada 1000 ft de profundidad, q se desee
levantar, si se espera implementar este sistema sin ningn empuje o gasto de
energa adicional

PREGUNTAS TIPO EXAMEN

0.- Fundamento principal de bombeo hidrulico

Es la Ley de Pascal explica que: la presin aplicada sobre cualquier punto de un

lquido contenido se transmite, con igual intensidad, a cada porcin del fluido y a las
paredes del recipiente que lo contiene.
1.- Cuales son los componentes de las bombas hidrulicas tipo pistn
-El Pistn Motor y el Cilindro
-Una Vlvula de Retorno
-El Barril y la Vlvula de control de fluido
2.- A q se refiere el sistema abierto y cerrado
*SISTEMA DE FLUIDO ABIERTO- En el sistema abierto, el fluido motor se mezcla
con el fluido del pozo, lo cual hace necesario el uso de 2 tuberas en el fondo; una
para inyectar el fluido de potencia y otra para el retorno de la mezcla
*SISTEMA DE FLUIDO CERRADO.- En este caso el fluido motor no se mezcla con
el pozo, lo cual hace necesario el uso de 3 tuberas en el fondo del pozo; una para
inyectar el fluido de potencia, una de retorno del mismo y otra del fluido de
produccin.
3.- De q depende el xito de la economa al aplicar el sistema de fluido abierto
Debido a su gran sencillez es ms econmico y adems existen muchas ventajas al
mezclar los fluidos motriz y producido
4.- Cual es el objetivo de colocar mandriles con bolsillo lateral interno
El objetivo es el de almacenar alojar en su interior la vlvula de gas lift en su interior.
En el momento de la terminacin del pozo se pueden instalar estos mandriles con
vlvulas falsas en anticipacin de aprovechar de la tecnologa gas lift en el fututo. Al
llegar el momento de iniciar el rgimen de gas lift con el cable de acero se sacan las
vlvulas falsas y se instalan las vlvulas operacionales.
5.- Q es una vlvula de levantamiento artificial por gas y describa sus partes
Bsicamente es un regulador de presin, las de levantamiento artificial de gas estn
diseadas para estar cerradas hasta que satisfaga cierta condiciones del pozo
entonces se abren, cuando se abren permiten que el gas u otro fluido pase del
espacio anular al interior de la tubera de produccin. Y sus partes son:
1-cabeza de descarga
2 -bomba centrifuga
3 -separador de gas
4- protector
5-cable de extensin
6.-resorte de presiones
6.-Si las caractersticas del pozo indican q se debe utilizar el mtodo de
bombeo mecnico porque debo elegir las bombas de caera y no los otros
tipos de bomba
La bomba de caera provee el mximo desplazamiento de fluido para una
determinada caera de produccin, el dimetro del pistn es ligeramente menor que
el dimetro interno del tubing. De estructura robusta, el barril de pared gruesa est
conectado directamente al tubing por un niple. Las varillas se conectan directamente
a la jaula superior del pistn, eliminando la necesidad de usar vstago. Las ventajas
de esta bomba la hacen una de las ms utilizadas por los productores en pozos que
no requieren frecuentes intervenciones.
7.-De q depende la seleccin de un motor principal es decir entre un motor
elctrico y un motor de combustin interna

De los recursos locales de suministro, costos de combustible y de la capacidad de

mantenimiento tambin se debe tomar en cuenta el tipo de personal disponible
Los motores elctricos dependen de la disponibilidad de una fuente constante de
energa
8.-Describa el tipo de unidad de bombeo mecnico
A - 256 D 420 240
Es una unidad aerobalanceada con un torque de (256.1000) 256000 lb-pulg con
doble reduccin, una carga mxima del vstago pulido de (420.100) 42000 lb ,
longitud de la carrera del vstago pulido en superficie de 240 pulg.
A = aerobalanceada
M= Mark II
C= convencional
9.-Para q tipos de pozos es recomendable utilizar el mtodo de plunger lift
Para la explotacin de pozos de gas condensado. Es por lo tanto un sistema de
levantamiento para pozos q producen lquidos a bajas tasas (menores a 250 BPD)
con relaciones gas lquido elevadas
10.- Elabore un grfico de bombeo neumtico del cual se debe identificar las
vlvulas de descarga y vlvulas de operacin
1.-Que es recuperacin primaria y secundaria
La recuperacin primaria: es cuando el yacimiento produce por surgencia natural o
energa natural es decir la energa misma del yacimiento ya sea por empuje de capa
de gas, gas en solucin y empuje hidrulico.
La recuperacin secundaria: es la segunda etapa de produccin cuando el
yacimiento dejo de producir por energa natural y requiere de levantamientos
artificiales para llevar los fluidos a la superficie, estos mtodos son inyeccin de gas,
inyeccin de agua, etc. Que son inyectados mediante pozos inyectores que tienen
comunicacin con el yacimiento.
2.-describa el mecanismo de funcionamiento del rotor y estator
Cuando el rotor se inserta dentro del estator, se forman dos cadenas de cavidades
progresivas bien delimitadas y aisladas. A medida que el rotor gira, estas cavidades
se desplazan a lo largo del eje de la bomba, desde la admisin en el extremo inferior
hasta la descarga en el extremo superior, transportando, de este modo el fluido del
pozo hasta la tubera de produccin.
3.-cual es el principio fundamental en que se apoya el bombeo mecnico
Es el principio de flotacin de Arqumedes el cual nos dice que todo cuerpo parcial o
completamente sumergido el fluido recibe un empuje vertical ascendente y una
fuerza de flotacin igual al peso de fluido desalojado por dicho cuerpo.
4.-porque la instalacin de un sistema cerrado es ms costoso que el sistema
abierto

Es porque la instalacin de sistema cerrado tiene una configuracin mas compleja

con relacin al sistema abierto ya que este utiliza tres sartas de tuberas en vez de
dos.
5.-describir los elementos conforme a la bomba jet
Son: boquillas, garganta y difusor.
6.-que son vlvulas balanceadas y desbalanceadas
Vlvulas balanceadas: son aquellas que se abren y se cierran a la misma presin, es
decir que su presin de cierre es igual a la presin de apertura, no tienen spread.
Vlvulas desbalanceadas: tienen un rango limitado de presin debido a que se abren
a una presin muy alta y se cierran a una presin ms baja, es decir que su presin
de apertura es alta y su presin de cierre es baja.
7.-cmo funciona el mtodo de gas lift o neumtico
Este mtodo inyectamos gas desde un compresor al espacio anular el cual reduce la
densidad de la columna de lquido a medida que el gas se mueve hacia arriba en la
tubera con el fin de levantar los fluidos a superficie.
8.-describir que es flujo continuo e intermitente
Flujo continuo: es similar al flujo natural, este mtodo consiste en la inyeccin de
energa continua en forma de gas comprimido para ayudar a la energa de
yacimiento en la extraccin de fluido hasta la superficie de pozo, el gas es inyectado
dentro de la corriente del fluido con el propsito de reducir la densidad de la columna
de fluido.
Flujo intermitente: es el desplazamiento de un bache de lquido hasta la superficie
por una presin alta de gas.
9.-porque la unidad Aero balanceada en relacin a la unidad convencional
Debido a que la unidad Aero balanceada es aplicada principalmente para pozos
profundos con altos volmenes de produccin, con carreras largas para crudos
pesados.
10.-de que depende la eficiencia de la bomba en una UBM
De la viscosidad del fluido, del contenido de agua, contenido de gas y contenido de
arena.