1.

Introduccin

Pavimentos flexibles

Pavimentos Rigidos

Pavimentos articulados

Afirmados.

Conjunto de capas de materiales seleccionados que

se colocan sobre la subrasante debidamente
acondicionada y que van a soportar las cargas del
trnsito,
transmitindolas
debidamente
distribuidas a las capas inferiores.

Brindar una superficie de rodamiento que

garantice un trnsito rpido, cmodo y seguro del
usuario de la va: el vehculo.

Soportar y transmitir adecuadamente a las

traceras los esfuerzos producidos por las cargas
impuestas por el trfico.

I.3.1. POR EL NMERO DE CAPAS.

Pavimento Simples. Cuando estn constituidos por una
sola capa.
Pavimentos Compuestos. Cuando estn constituidos por
varias capas

I.3.2. POR EL LUGAR DONDE PRESTAN SERVICIO.

a. Pavimentos para viviendas y alrededores. Deben satisfacer
condiciones ornamentales tales como: Color, textura, suavidad,
sonoridad, etc. Ejemplos: mrmol, pizarra, granito, etc.
b. Pavimentos para zonas urbanas. Tendrn caractersticas
propias y adecuadas para el lugar y fin especfico al que se los
destine, en estos pavimentos interesa tambin el aspecto
ornamental.
c. Pavimentos para carreteras y autopistas. En este caso el
diseo debe tener muy presente la resistencia de la
subrasante, las cargas del trnsito y su repeticin a travs del
tiempo, calidad, durabilidad y costo de los materiales,

d. Pavimentos para Aeropuertos. Se utilizan

losas de concreto hidrulico, concreto asfltico,
mixtos.
e. Pavimentos para malecones portuarios y
muelles. Estas estructuras soportan cargas
estticas elevadas y suelen descansar en
elementos construidos artificialmente antes
que sobre el terreno natural

I.3.3. POR LA FORMA COMO TRANSMITEN LAS

CARGAS A LA SUBRASANTE.
Pavimentos flexibles.
Pavimentos rigidos
Losa concreto

I.3.4. POR LOS MATERIALES QUE ESTAN

CONSTITUIDOS.
Pavimentos de suelos estabilizados.
Pavimentos empedrados.
Pavimentos adoquinados. Pavimentos
articulados.
Pavimentos de madera.
Pavimentos a base mezclas asflticas
Pavimentos de concreto hidrulico

I.3.5. POR SU CALIDAD.

Pavimentos econmicos. tratamientos superficiales,
suelos estabilizados.
Pavimentos de costo intermedio: Se consideran en este
grupo a las mezclas bituminosas.
Pavimentos de Costo superior: Se consideran en este
grupo, a los pavimentos de concreto asfltico, de
concreto hidrulico.
Pavimentos de lujo o refinados. En este grupo tenemos
a los pavimentos de concreto armado, pretensado y
postensado, pisos de lajas.

1. El terreno de fundacin.

2. El trfico.

3. El Clima :

A)Temperatura

B) Lluvias.

4. Materiales Disponibles.
5. Costos.
6. Otros factores.