Conceptos generales

El diseo de pavimentos consiste en

calcular los espesores de cada uno de
las capas que conforman la estructura
que deber construirse sobre
determinada sub-rasante en funcin del :

TIPO DE
VA

DE LA
DISPONIBILIDAD

CARACTERISTICAS
DE LOS
MATERIALES

RECURSOS
FINANCIEROS

 Existen muchos mtodos y

procedimientos para la
determinacin de estos espesores,
pero todos se basan en el poder
de soporte o resistencias de la
sub-rasante y en la repeticin
del tipo de carga transmitido por
el transito considerando los
factores ambientales
predominantes

Un buen diseo debe permitir:

1.-La estabilidad necesaria para soportar las cargas sin
deformaciones perjudiciales.
2.-Resistir la accin abrasiva del transito.
3.-Facilitar la evacuacin de las aguas sin reblandecer la
infraestructura pero permitiendo la accin capilar que
mantenga una conveniente humedad.

Todo ello debe lograrse mediante:

a.-Un adecuado uso de los materiales
b.-Mtodo constructivo y de mantenimiento
con un bajo costo

 LA MAYORIA DE LOS
MTODOS SON TOTAL O
PARCIALMENTE EMPRICOS
BASADOS EN CUIDADOSAS
OBSERVACIONES PRACTICAS
EN EL COMPORTAMIENTO DE
LOS PAVIMENTOS
CONSTRUIDOS.

 En muchos casos se han

construido carreteras
experimentales a esos efectos y
el resultado de las Fallas o
Estabilidad adecuada se ha
relacionado con formulas y
grficos en lo cual se basan
muchos diseos

 PUEDEN HABER VARIADOS RESULTADOS

DE ESPESORES QUE PUEDEN
OBTENERSE ,PARA IGUALES CONDICIONES,
USANDO DIFERENTES MTODOS.(ej , las
Zonas Urbanas) .
Pueden haber diseos uniformes con
espesores especficos segn el Tipo de
Transito y Material Disponible, basados en el
comportamiento de los Pavimentos ya
construidos.

Consideracin importante en el diseo

Los espesores no necesariamente
resultan semejantes a lo largo de toda
una va.
Los
factores
existentes
Influyen
en el:

Comportamiento
del
Pavimento

Factores
existentes
similares a lo
largo de
TODA la va:

ESPESOR
NICO
(caso contrario
ser variable)

LAS UNIDADES DE DISEO

Son aquellos sectores que tienen caractersticas
similares en los factores de influencia, tales
como:
.-Transito
.-Climticos
En una va existirn tantos
.-Ambientales
espesores como unidades
de diseo considere el
.-Drenajes
proyectista
.-Pendientes
.-CBR

Algunos Mtodos.
1.-ndice de Grupo
2.-California Bearing
Ratio CBR
3.-Instituto del Asfalto
4.-AASHO
5.-FAA