ANEXOBEspecificaciones Técnicas

Anexo B Especificaciones Tcnicas
ANEXO B.
ESPECIFICACIONES TCNICAS
PUENTES PEATONALES EN CONCRETO, METLICOS
Y ESTACIONES CENTRALES
1. INTRODUCCIN
El presente anexo contiene el alcance fsico general y preciso de las obras de construccin
que debern ejecutarse por el Contratista, los resultados que deber obtener, las calidades
mnimas que sern aceptables, las exigencias mnimas de diseo, los criterios generales de
trabajo, los procedimientos y otras instrucciones que son de obligatorio cumplimiento para
quien suscriba la minuta del contrato, del cual este anexo forma parte. Su incumplimiento
constituir incumplimiento del contrato, hacindose aplicables las sanciones previstas en el
mismo.
El Contratista podr escoger la forma en que llevar a cabo los procedimientos para
adelantar las obras, siempre y cuando los mismos cumplan como mnimo con las
especificaciones generales y particulares de construccin, o con las normas vigentes y se
ajusten puntualmente a lo previsto en este anexo, el Contratista deber cumplir con las
obligaciones impuestas por la licencia ambiental, el plan de manejo ambiental y el plan de
manejo de trnsito para llevar a cabo las obras de construccin.
El Contratista deber respetar y preservar la infraestructura de redes de servicios que
existan.
2. GENERALIDADES
La ejecucin completa y en los plazos previstos de las obras de construccin, cumpliendo

plenamente con lo previsto en las especificaciones generales de construccin, las
especificaciones particulares de construccin y los dems anexos que hacen parte de la
Seccin 5, es una obligacin de resultado a cargo del contratista.
En todo caso, el contratista se obliga a realizar cualesquiera gestiones, incluyendo el
suministro de equipo, personal e infraestructura adecuados, tramitacin de permisos y
licencias, etc., para ejecutar a cabalidad el objeto del contrato. Metrolnea se obliga a pagar
al contratista, el valor que resulte de la aplicacin de las clusulas correspondientes como
contraprestacin nica por la ejecucin de todas las obligaciones y riesgos que asume el
contratista en los trminos del contrato.
3. PRINCIPIOS
En este anexo se definen ciertos principios esenciales que el Contratista deber acatar y
respetar durante el cumplimiento de sus obligaciones, en relacin con el estado las obras
durante la ejecucin de las mismas en sus diferentes etapas, sin perjuicio del cumplimiento
de todas las dems obligaciones adquiridas bajo el contrato.
La ejecucin de las etapas de construccin y mantenimiento del proyecto, estar regida por
los principios de continuidad, regularidad, calidad del servicio, tecnologa de avanzada,
cobertura y seguridad vial.
Cualquier vaco o conflicto que se presente en la aplicacin de este Anexo deber ser
llenado o resuelto con base en la aplicacin de estos principios.
Regularidad
Se entiende por regularidad la obligacin que tiene el Contratista de ofrecer un servicio

operacional mnimo en forma permanente; sta obligacin ser exigible respecto de cada
uno de los servicios que debe prestar el Contratista, en cada una de las etapas de la obra.
Calidad del servicio
Se entiende por calidad del servicio la obligacin que tiene el Contratista de asegurar un
resultado ptimo en la ejecucin de la totalidad de la obra. Estos resultados sern exigibles
para cada uno de los servicios que debe prestar el Contratista y sern evaluados en trminos
de las distintas variables seleccionadas, medidas en calidad del pavimento, estructuras,
sealizacin e informacin a los usuarios, tiempo de respuesta en atencin a la comunidad,
tiempo de mitigacin de impacto ambiental y/o social, tiempo de limpieza, entre otros.
Tecnologa de avanzada
Se refiere a la obligacin que tiene el Contratista de utilizar para la ejecucin de la obra,

mtodos y equipos que correspondan a patrones modernos y a tecnologas de avanzada. El
cumplimiento de sta obligacin se determinar usando como referencia la tecnologa que
se encuentre disponible a nivel internacional y que sea compatible con la tecnologa
disponible en la ciudad de Bucaramanga (SANTANDER)
Cobertura
Se entiende por cobertura la obligacin que tiene el Contratista de asegurar la prestacin del
servicio a todos los usuarios sin distincin alguna, la cual podr limitarse o condicionarse,
nica y exclusivamente, para asegurar el cumplimiento de las normas legales que resulten
aplicables.
Seguridad
El Contratista estar obligado a realizar campaas de informacin e induccin al pblico,

de acuerdo con lo establecido en los Anexos D y F de la Seccin 5.
Integridad del proyecto
Se refiere a la concepcin del proyecto como un todo, compuesto por los elementos de su
geometra: calzadas, carriles, plataformas, andenes, separadores, zonas de estacionamiento
entre otros.
4. OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA PARA LA CONSTRUCCIN DE

LAS OBRAS
Produccin del concreto hidrulico
La produccin del concreto hidrulico se debe realizar en forma industrializada,

cumpliendo con lo establecido en la Norma NTC 3318.
Antes de comenzar el mezclado y la colocacin del concreto, tanto el equipo para el
mezclado y transporte del concreto como el lugar que ocupar debern estar limpios, las
formaletas colocadas y aseguradas correctamente con su parte interna aceitada y el acero de
refuerzo completamente libre de recubrimientos perjudiciales y colocados de acuerdo con
los planos y especificaciones.
Las proporciones de los componentes de la mezcla y las gradaciones de los agregados
debern corresponder a las del diseo previamente aprobado por la Interventora.
Cualquier cambio que el Contratista planee hacer en la mezcla deber someterlo a la
aprobacin del Interventor presentando para ello la justificacin del caso y el nuevo diseo
de la mezcla.
Actividades a desarrollar durante la Etapa de Construccin
a) Coordinacin con las Empresas de Servicios pblicos:

El Contratista deber coordinar con las diferentes empresas de servicios pblicos, ya
mencionadas, la suspensin del servicio para facilitar la ejecucin de los trabajos y el
suministro del servicio de agua y energa para la ejecucin de las obras mediante
colocacin de contadores o el mecanismo que dichas empresas consideren pertinente.
b) Control de calidad
El Contratista deber implementar el Programa de Control de Calidad aprobado, incluyendo
las pruebas de carga e instalacin y puesta en servicio del monitoreo remoto. Al final de la
Etapa de Construccin el Contratista deber presentar un documento escrito y someter a
aprobacin, donde se efecte una descripcin detallada de los cambios generados a los
diseos y su procedimiento de aprobacin incluyendo los soportes correspondientes
(correspondencia enviada, recibida, actas, etc.) y una memoria de clculo de los cambios
realizados. En el mismo informe debern recopilarse las pruebas efectuadas a los materiales
de construccin incluyendo los ensayos realizados, la referenciacin en los planos de las
reas de materiales cubiertas por cada ensayo, los laboratorios utilizados, las pruebas de
calibracin de los equipos y la recopilacin de las normas que rigen dichos ensayos. Del
recibo a satisfaccin del presente informe depender el recibo final de las obras.
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c) Elaboracin y entrega del manual de mantenimiento especfico

El Contratista deber elaborar y entregar a la Interventora el manual de mantenimiento
especfico propuesto para cada puente peatonal y estacin, el cual formara parte del plan de
control de calidad del Mantenimiento.
El manual de mantenimiento y conservacin debe ser especifico para cada puente peatonal
y estacin ya sean estructuras nuevas o antiguas adecuada. Dicho manual deber elaborarse
en forma tal que pueda ser aplicado durante el tiempo estipulado por la Interventora y que
a travs de ello se garantice la estabilidad y durabilidad de las obras por un tiempo
indefinido por tal razn para su elaboracin deber tener en cuenta los aspectos que se
describen a continuacin:
i) Mantenimiento Preventivo o Rutinario. Se deber establecer la periodicidad de visitas
tcnicas de inspeccin, los puntos de control, los formatos de inspeccin y las cualidades
profesionales y acadmicas del personal de inspeccin, adicionalmente se deber elaborar
un procedimiento de accin por cada problema que pueda presentarse describiendo el
problema, sus orgenes (defectos constructivos por el estado del arte o agentes
ambientales), los sntomas que se presentan y que se pueden detectar en las visitas, los
procedimientos de investigacin del problema como chequeos y ensayos, definicin del
problema y las causas ms comunes y finalmente debern describirse las labores de
mantenimiento asociadas al problema definiendo caracterstica de los materiales y equipos
a emplear y especificaciones tcnicas de construccin para la ejecucin.
ii) Mantenimiento Proyectado. Se deber realizar una proyeccin del mantenimiento
estableciendo indicadores que se relacionen directamente con el deterioro normal de la
estructura como por ejemplo el desgaste de la superficie del paso peatonal, pintura de
barandas, pintura de proteccin del concreto o inhibidores de corrosin para el acero de
refuerzo segn los agentes ambientales existentes en la zona de cada puente, reemplazo y
limpieza de juntas. As mismo se debern establecer los indicadores de emergencia o
medidas correctivas con base en la instrumentacin y las tolerancias de las medidas.
d) Planos rcord de obra de puentes peatonales y estaciones
El Contratista tendr a su cargo la elaboracin de los planos Tal como Construido a
medida que avancen los trabajos, con corte semanal, debidamente elaborados bajo las
convenciones establecidas por Metrolnea S.A. y previo al recibo final de las obras deber
elaborar una versin final de dichos planos los cuales debern presentar las modificaciones
ejecutadas durante la construccin de las obras incluyendo como mnimo los siguientes
aspectos:
Grado de definicin (completos o incompletos), de ser necesario deben incluirse los
detalles adicionales a los planos inicialmente entregados.

Concordancia de dimensiones, cotas y niveles con base en el levantamiento topogrfico
realizado a los trabajos ejecutados y con los planos iniciales tcnicos y arquitectnicos.
Consistencia entre las dimensiones, cotas y niveles, incluyendo redes y espacio pblico e
iluminacin.
Consistencia entre las diferentes plantas, alzados, cortes, detalles y esquemas. Adicin de
tablas resumen de ensayos de campo y laboratorio que se hayan realizado durante la
ejecucin de los trabajos y la adecuada definicin de las cualidades de los materiales.
Adicin de perfil estratigrfico de los suelos y cuadros resumen da las caractersticas del
pilotaje en caso de existir.
Cargas de diseo, combinaciones de carga y normas utilizadas debidamente estipuladas.
e) Caractersticas de la Prueba de Carga.
Ubicacin y Caractersticas de los equipos de instrumentacin, en caso de ser aplicables.
5. ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES
5.1. MARCO GENERAL DE ESPECIFICACIONES

Sin perjuicio de lo establecido en los Anexos de la Seccin 5, se deber cumplir con lo
establecido en las normas, cdigos y/o reglamentos de diseo y construcciones nacionales e
internacionales aplicables a todos y cada uno de los materiales, actividades y procesos por
desarrollar dentro del objeto del presente Anexo.
A continuacin se relacionan las principales normas tcnicas que debe cumplir el
Contratista en desarrollo del presente Anexo:
Generales
Normas Tcnicas Colombianas NTC
El Decreto 2090 del 13 de septiembre de 1989. Reglamentacin trabajos de

arquitectura.
Las Normas de Ensayos de Materiales para Carreteras, versin 1996, adoptadas

mediante Resolucin No. 008067 del 19 de diciembre de 1996, emanada de la
Direccin General del Instituto.
Las Especificaciones Generales de Construccin de Carreteras, versin 1996,

adoptadas mediante Resolucin No. 008068 del 19 de diciembre de 1996, emanada
de la Direccin General del Instituto.
Concretos
American Standards for Testing and Materials - ASTM
American Concrete Institute - ACI
Publicaciones tcnicas del Instituto Colombiano de Productores de Cemento - ICPC

versiones 2001
Publicaciones Tcnicas de la Portland Cement Association PCA
Estructuras
Cdigo Colombiano de Diseo Ssmico de Puentes CCP-95. Decreto 074 de

microzonificacin ssmica de enero de 2001
Cdigo colombiano de construcciones sismo resistentes. Norma Sismo Resistente

NSR98
La Norma Tcnica Colombiana NTC 4774: Reglamentacin puentes peatonales

(ICONTEC).
Ambiental
Lineamientos ambientales para diseo, construccin y seguimiento de proyectos de

S.T.M. en Colombia (Departamento Nacional de Planeacin) Ministerio de
ambiente, vivienda y desarrollo territorial Banco Mundial.
Gua de manejo ambiental Departamento Administrativo del Medio Ambiente.

Instituto de Desarrollo Urbano.
Urbanismo y espacio pblico
La Norma Tcnica Colombiana NTC 4143: Reglamentacin rampas (ICONTEC).
Plan de Ordenamiento Territorial de Bucaramanga (2000)
Manual de Mobiliario Urbano, Carrera 33. Corporacin para el Espacio Pblico de

Bucaramanga, Alcalda de Bucaramanga (2003)
Manual de Reforestacin Urbana CDMB (2003)
Manual de Accesibilidad al Medio Fsico y al Transporte, Ministerio de Transporte,

Universidad Nacional de Colombia.
Espacio Pblico en los Planes de Ordenamiento territorial (Decreto 1504 de 1998)
Disposiciones Bsicas sobre el Transporte (Ley 105 de 1993)
Libro Blanco. Poltica Europea de Transporte Unin Europea, Comisin Europea de

Transporte, 2002.
Cdigo Nacional de Trnsito (Ley 769, 2002)
Mecanismo de Integracin social de las personas con Limitacin. (Ley 361, 1997)
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Cartilla de Andenes (Decreto 1003 de 2000) del Departamento Administrativo de

Planeacin Distrital de Bogot, D.C.
Cartilla de Mobiliario Urbano (Decreto 170 de 1999) del Departamento

Administrativo de Planeacin Distrital de Bogot, D.C.
Manual de Diseo y Construccin de los Componentes del Espacio Pblico.

Universidad Pontificia Bolivariana ICPC, 2004.
Cartilla de Puentes Peatonales del IDU.
Manual para el Diseo y Construccin del Espacio Pblico de Bucaramanga
Especificaciones particulares para espacio pblico
Procesos constructivos
Previo a la utilizacin de los materiales, se debe comprobar por parte de la Interventora el

cumplimiento de lo establecido en los diseos del proyecto. As mismo, se deben verificar
los acabados, dimensiones, resistencias y todas las caractersticas citadas para estos
elementos en el presente documento.
Para el suministro de los materiales a utilizar en la obra es obligatorio el cumplimiento de
los estndares de calidad dados por el ICONTEC y lo especificado en este Anexo dando
aplicacin a las normas correspondientes.
Control de obra de espacio pblico terminada
a. Actividades lineales
Los sardineles no deben estar desalineados ni escalonados y slo se aceptar que los
mdulos de sardinel estn desalineados o escalonados entre s como mximo 0,5
cm. Sin embargo, la verificacin del trabajo tambin debe efectuarse por tramos de
100 metros y slo se aceptar hasta un 5% de mdulos desalineados o escalonados
por tramo.
Ningn elemento puede presentar fisuras, desportillamientos o fracturas.
b. Actividades en rea
Las losetas prefabricadas en concreto no deben estar desalineadas (longitudinal y
transversalmente) ni escalonados y slo se aceptar que estos elementos estn
desalineados entre s como mximo 0,2 cm.
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Ningn elemento puede presentar fisuras, desportillamientos o fracturas.

En ningn caso se aceptar que existan empozamientos, ni que el agua penetre en
los predios adyacentes.
Los elementos deben estar perfectamente adheridos a superficie de apoyo.
c. Actividades en volumen
En el caso especfico la base granular deber cumplir con la especificacin descrita
en este anexo.
d. Actividades por unidad
Slo se recibirn obras terminadas y que cumplan con lo especificado para cada una
de ellas en este Anexo y en todos los documentos que hacen parte del contrato.
Elementos de mobiliario urbano
01. Banca en concreto sin espaldar

Para todos los elementos metlicos pintura electrosttica color gris texturizado ral 7010
excepto cuando se instale en parques, que llevarn pintura electrosttica color verde ral
6028.
En terrenos altamente inclinados se deber ubicar perpendicular a la pendiente y se deber
excavar de tal manera que la pata quede lo ms vertical posible.
Materiales: - Concreto reforzado de 3.000 Psi
- Pata en concreto reforzado de 3000 Psi color amarillo anclada al piso y
fundida con formaleta metlica
- Platina metlica de anclaje E = y E =
- Tornillos sin cabeza de 2 x soldado a platina superior con tuerca
- Tornillo expansivo de anclaje L= 7 cm.
(Ver Plano DU_DET_01_MOB)
02. Bebedero
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El corte que se haga en el piso existente para embeber el elemento se debe hacer con
cortadora de disco y debe ser de forma rectangular o cuadrada. el acabado de piso del rea
afectada debe reponerse con el mismo material de acabado de cada sitio y continuando las
texturas o entramados existentes.
El bebedero de agua puede ser cualquier producto de lnea que contemple los materiales y
cercano en forma al presentado en este plano. Es fundamental que sea de uso exterior y
antivndalico.
Materiales: - Concreto Abusardado de 3.000 Psi
Poceta en acero inoxidable
Boquilla para salida de agua en acero inoxidable
Push en acero inoxidable
Desage tubo dimetro 2 Galvanizado
03. Bolardo metlico
El corte que se haga en el piso existente para embeber el elemento se debe hacer con
cortadora de disco y debe ser de forma rectangular o cuadrada. El acabado de piso del rea
afectada debe reponerse con el mismo material de acabado de cada sitio y continuando las
texturas o entramados existentes.
Para todos los elementos metlicos pintura electrosttica color gris texturizado ral 7010
Ver ficha de recomendaciones de posicionamiento
Materiales: - Bolardo en hierro nodular E= 4 mm.
Concreto 1.500 Psi
04. Caneca
Para instalacin en piso duro existente se debe hacer la perforacin de dimetro 15 cm., con
saca ncleos. El acabado de piso del rea afectada debe reponerse con el mismo material de
acabado de cada sitio y continuando las texturas o entramados existentes. Cuando se
instale en csped se deber construir adicionalmente una placa de concreto de 70 cm. de
dimetro o lado por 8 cm. de espesor.
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Para instalacin en terreno inclinado la caneca ha de ser correctamente nivelada, nunca

debe quedar inclinada. El acople para nivelacin se logra regulando la profundidad de
fijacin de cada pata.
Para el posicionamiento de la caneca las dos patas debern quedar preferiblemente paralelas
al sentido longitudinal del andn o borde de la zona dura de piso.
Para todos los elementos metlicos pintura electrosttica color texturizado gris ral 7010
excepto cuando se instale en parques, que llevaran pintura electrosttica color verde ral
6028.
Materiales: - Base en concreto de 70 x70 x 8 cm. de 3.000 Psi (nicamente en caso de
instalarse sobre csped)
Base en concreto de 3.000 Psi de dimetro 15 x 30 cm.
Tapa paral lmina cold Rolled Cal 16
Paral metlico rectangular lamina Cold Rolled Cal 16 de 3 x 1
Metal desplegado tipo malla WD L20 CR 18 Cafetera
05. Mogador
Materiales: - Marco estructural lmina de acero inoxidable doblada e = 3 mm.
Marco abatible lamina acero inoxidable e = 3 mm.
Concreto de 3.000 Psi
Vidrio de seguridad e = 10 mm. Pegado a marco con silicona
Brazo neumtico
Tornillo expansivo de cua de 3/8 x 3 que cumpla la Norma ASTM B633
06. Protector de rbol
Tubo protector de rbol
No debe obstruir la circulacin en las zonas peatonales y los tubos se deben colocar
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siempre perpendiculares a la va. Su uso est limitado a colocarse nicamente en espacios

urbanos de piso duro.
Los tubos se embeben 35 cm. en cilindros de concreto de dimetro 20 cm. fundidos en sitio
Materiales: - Tubo metlico doblado de 2".
Cilindro en concreto 3.000 Psi dimetro 20 cm. fundido en sitio
Pintura electrosttica verde RAL 6028
- En caso de ubicarse en alamedas o en andenes donde existan otros elementos de
mobiliario debe ser de color gris RAL 7010
07. Telfono Pblico de Pedestal
08. Ttem.
Contenedor de races
Contenedor de Races, de 1.00m de ancho libre. Su funcin es la de conducir y controlar el

crecimiento de las races del rbol, para evitar su interferencia futura con los pavimentos y
materiales de piso.
Materiales: - Tubo drenaje en concreto dimetro 36
Lecho filtrante en gravilla
Borde contenedor de races en concreto 3000 Psi fundido en sitio (Alcorque)
Los rboles existentes que no se vayan a demoler no llevaran contenedor de races pero por
motivos arquitectnicos llevarn el alcorque en las zonas duras, segn las especificaciones
aqu descritas.
La ubicacin de los elementos de Mobiliario Urbano no debe interferir con la circulacin
peatonal y/o vehicular, por lo que se recomienda conservar los sitios propuestos, previa
consulta con las autoridades respectivas.
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A partir de las directrices del rea Metropolitana de Bucaramanga, se han establecido

como elementos de Mobiliario Urbano, los empleados en las ms recientes intervenciones
en el espacio pblico de Bucaramanga.
El Mobiliario Urbano recomendado para el proyecto, est sujeto a reglamentacin por parte
de la autoridad metropolitana, para su implantacin en los respectivos municipios.
La ubicacin especfica de los elementos podr variar, previa consulta con las autoridades
Municipales de Planeacin, las entidades de servicios pblicos y los diseadores (Ver
diseo de redes de servicios pblicos). Sin embargo, se recomienda conservar las distancias
propuestas entre cada uno de ellos.
Para mayores detalles tcnicos, remitirse a los manuales y de mobiliario urbano utilizados
en por el Municipio de Bucaramanga en los proyectos de recuperacin de espacio pblico.
Sardineles Prefabricados
Pieza aligerada prefabricada en concreto de 5 Mpa de mdulo de rotura a los 28 das, con
acabado liso. Se instala sobre una capa de mortero de pega, sobresaliendo 20 centmetros
respecto al nivel de la calzada vehicular, con juntas de 1 centmetro de espesor en mortero
1:3. Su funcin es delimitar el rea de circulacin peatonal en el andn. Corresponde a lo
definido como "Bordillo - Perfil Barrera" dentro de la NTC 4109.
Los sardineles prefabricados se instalaran en los sitios que no tengan contacto directo con la
losa en concreto rgido, ya que en estos lugares se fundir el sardinel.
Dimensiones nominales
Sardinel tipo s1: 800mm x 200mm x 500mm

Junta estndar
16
10mm
Mantenimiento
Reinstalar si la base falla. Reemplazar en caso de rotura.
Caractersticas fsicas y mecnicas
Norma NTC: 4109

Peso aproximado: 142,08 Kg.
Medidas en: milmetros
Tipo de trafico: peatonal y vehicular hasta 35.000 ejes c2 g de 8,2t en el perodo de diseo
del pavimento (20 aos).
El Contratista deber mantener a los Residentes durante el 100% del tiempo de la duracin
del contrato. Los dems Profesionales y Personal requerido debern estar disponibles
cuando la Interventora lo soliciten.
Sardineles fundidos en sitio
El sardinel fundido en sitio se ubicarn en la franja del separador (Figura 1.) de concreto de
3.000 Psi con refuerzo longitudinal de 3/8 y transversal de 1/2 cada 30 cm. Adems se
deber garantizar la restriccin de paso del agua entre la placa y el sardinel fundido, para
esto se debe aplicar Sikadur 32 Primer a lo largo de todo el sardinel garantizando
continuidad y se debe hacer en ambos extremos con un ancho de 4 cm. por cada lado como
lo muestran los planos de detalles de pavimento en concreto hidrulico.
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Figura 1. Detalle Sardinel Fundido en Sitio Separador Central.

SEPARADOR
CALZADA METROLNEA
DETALLE SARDINEL
EN SEPARADOR CENTRAL
Fuente: Equipo Tcnico Sistema Integrado de Transporte Masivo Metropolitano. Universidad Industrial de Santander.
5.2. PRELIMINARES
5.2.1 Dispositivos para la regulacin del Trnsito durante la Ejecucin de las Obras
Se refiere al suministro de barricadas, canecas, conos, delineadores, tabiques, cintas,
seales verticales metlicas y dems elementos que se requieran para el control y
regulacin del trnsito segn el captulo 4 del Manual de Sealizacin Vial Ministerio de
Transporte 2004; se debern ubicar con anterioridad al inicio de las obras, permanecer en
buen estado de mantenimiento durante la ejecucin de las mismas y debern ser retiradas
una vez cesen las condiciones que dieron origen a su instalacin.
5.2.2 Valla de informacin
Segn modelo que suministrar la entidad, consiste en una valla de 6 x 4 m2, en lmina
calibre 20, apoyada en dos (2) torres metlicas. No se acepta apoyo en guaduas.
5.2.3 Malla de cerramiento
Se refiere a la ejecucin de los trabajos para el cerramiento de la obra, con el fin de
proteger el desarrollo de la misma y permitir mayor seguridad de personas ajenas al proceso
constructivo; cumpliendo con las normas mnimas de seguridad o las impuestas por el
interventor del proyecto.
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En cuanto sea posible, el lugar de los trabajos debe aislarse completamente de las calles y
dems posibles accesos, diferentes, a las puertas mismas de la obra.
Los cerramientos se construirn en malla polisombra con soporte en madera de 5 x 5 cm.

cada 2,50 m; la altura ser mnimo de 2,10 m, donde sea posible debern ir embebidos en
concreto, se colocarn tensores en alambre No. 18 cada 50 cm. La ubicacin de esta malla
deber estar sujeta a la aprobacin de la interventora.
5.2.4 Campamento
El contratista construir el campamento de acuerdo con las especificaciones que se dan a
continuacin:
5.2.5 Desmonte de puentes existentes
Los puentes peatonales pueden estar conformados por dos tipos de estructuras: La primera
es una estructura en concreto reforzado que ser demolido. La segunda constituida por una
estructura metlica la cual deber desmontarse, transportarse y disponerse en los sitios
dispuestos por la Interventora.
Este trabajo consiste en la demolicin y desmonte total de la infraestructura en concreto
reforzado y la superestructura metlica que constituyen el puente peatonal existente, en las
zonas que indiquen los documentos del proyecto, y la remocin, cargue, transporte,
descargue y disposicin final de los materiales provenientes de la demolicin en las reas
aprobadas por el Interventor. Incluye, tambin, el retiro, cambio, restauracin o proteccin
de los servicios pblicos y privados que se vean afectados por las obras del proyecto, as
como el manejo, desmontaje, traslado y el almacenamiento de estructuras existentes; la
remocin de cercas de alambre, de especies vegetales y otros obstculos. Para la
demolicin de las estructuras que hacen parte del puente existente, se har de acuerdo a la
Especificacin General de Construccin de Carreteras del INVIAS: ARTCULO 201.
Los equipos que emplee el constructor en esta actividad debern tener la aprobacin previa
del interventor y ser suficientes para garantizar el cumplimiento de esta especificacin y del
programa de trabajo.
5.3. LOCALIZACIN Y REPLANTEO
Trabajos por ejecutar
El Contratista de obra, con su comisin de topografa, efectuar la localizacin y replanteo
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de la obra. Toda la informacin deber ser capturada en medio magntico y entregada a la

interventora para su revisin. Esta actividad deber contener las referencias del proyecto,
localizacin de las vas planimtrica y altimtricamente, localizacin de redes de servicios
pblicos, alumbrado pblico, niveles de andenes, mobiliario urbano y dems informacin
pertinente.
5.4. DEMOLICIN SEPARADORES, ANDENES Y ESTRUCTURAS DE

CONCRETO ART. 201 (NORMAS INVIAS) - 201.4.2.3. (INCLUYE
RETIRO)
Este trabajo consiste en la demolicin total o parcial de estructuras o edificaciones

existentes en las zonas que indiquen los documentos del proyecto, y la remocin, cargue,
transporte, descargue y disposicin final de los materiales provenientes de la demolicin en
las reas aprobadas por el Interventor y/o sitios de disposicin final debidamente
certificadas por las autoridades ambientales competentes. Incluye, tambin, el retiro,
cambio, restauracin o proteccin de los servicios pblicos y privados que se vean
afectados por las obras del proyecto, as como el manejo, desmontaje, traslado y el
almacenamiento de estructuras existentes; la remocin de cercas de alambre, de especies
vegetales y otros obstculos; incluye tambin el suministro y conformacin del material de
relleno para zanjas, fosas y hoyos resultantes de los trabajos, de acuerdo con los planos y
las instrucciones del Interventor.
Los materiales provenientes de la demolicin que, a juicio del interventor sean aptos para
rellenar y emparejar la zona de demolicin u otras zonas del proyecto, se debern utilizar
para este fin.
El material que suministre el constructor para el relleno de las zanjas, fosas y hoyos
resultantes de los trabajos, deber tener la aprobacin previa del interventor.
Los equipos que emplee el constructor en esta actividad debern tener la aprobacin previa
del interventor y ser suficientes para garantizar el cumplimiento de esta especificacin y del
programa de trabajo.
Para la demolicin de separadores, andenes y estructuras de concreto se debern seguir las
Especificacin General de Construccin de Carreteras del INVIAS: ARTCULO 201
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5.5. EXCAVACIN EN MATERIAL COMN Y BASES GRANULARES

ART. 210 NORMAS INVAS (INCLUYE RETIRO)
Este trabajo consiste en el conjunto de las actividades de excavar, remover, cargar,
transportar hasta el lmite de acarreo libre y colocar en los sitios de desecho, los materiales
provenientes de los cortes requeridos para la explanacin, indicados en los planos y
secciones transversales del proyecto, con las modificaciones que ordene el interventor.
Los materiales provenientes de la excavacin que presenten buenas caractersticas para uso
en la construccin de la va, sern reservados para colocarlos posteriormente.
Los materiales de excavacin que no sean utilizables debern ser colocados, de acuerdo con
las instrucciones del interventor, en zonas aprobadas por ste.
El constructor propondr, para consideracin del interventor, los equipos ms adecuados
para las operaciones por realizar, los cuales no deben producir daos innecesarios a
construcciones y garantizarn el avance fsico de ejecucin, segn el programa de trabajo,
que permita el desarrollo de las etapas constructivas siguientes. Para la ejecucin de las
actividades se seguir en un todo el artculo 210 de las normas INVIAS.
5.6. TERRAPLENES
Todo el trabajo de conformacin de terraplenes, se har de acuerdo a lo estipulado en la
Especificacin General de Construccin de Carreteras del INV, 1996 : ARTCULO 220.
5.7. RELLENO SELECCIONADO (PARA CONFORMACIN DE LA

SUBRASANTE - INCLUIDO TRANSPORTE) ART. 230 DEL INVIAS
Este trabajo consiste en la eventual disgregacin del material de la subrasante existente, el
retiro o adicin de materiales, la mezcla, humedecimiento o aireacin, compactacin y
perfilado final de acuerdo con la presente especificacin, conforme y con las dimensiones,
alineamientos y pendientes sealados en los planos del proyecto y las instrucciones del
interventor.
Los materiales de adicin debern presentar una calidad tal, que la capa de subrasante
mejorada cumpla los requisitos exigidos para los suelos seleccionados, en el numeral 220.2
del artculo 220 del INVAS 2002.
Al respecto, se aplica todo lo descrito en el numeral 220.3 del artculo 220 del INVAS
21
5.8. BASE GRANULAR BG-1 (CBR = 80 %) (INCLUYE TRANSPORTE)

ARTCULO 330 - 02
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocacin y compactacin de material de
base granular apoyado sobre una subbase, afirmado o subrasante, en una o varias capas,
conforme con las dimensiones, alineamientos y pendientes sealados en los planos del
proyecto u ordenados por el interventor.
Los agregados y metodologa de construccin de la base granular debern satisfacer los
requisitos indicados en el aparte 300.2 del artculo 300 del INVAS para dichos materiales.
Adems, deber ajustarse a la siguiente franja granulomtrica:
Tamiz Normal: 19,0 mm. alterno
Para los equipos empleados rigen las condiciones generales establecidas en los numerales
300.3 y 311.3 de los artculos 300 y 311 del INVAS con la salvedad de que la planta de
trituracin, con unidades primaria y secundaria, como mnimo, es obligatoria.
5.9. ACARREOS Y RETIRO DE SOBRANTES

Esta norma tiene por objeto fijar los criterios bsicos para el transporte de materiales de
desperdicios y de bancos de prstamo o de almacenamiento.
Alcance de los trabajos
Los trabajos se clasificarn segn los conceptos siguientes:

Acarreo Libre
Sobreacarreo
Los trabajos incluidos dentro del concepto de acarreo libre son:
Cargue de material
Transporte del material hasta la distancia de acarreo libre.
Descargue del material en el sitio de utilizacin, almacenamiento, o botadero.
Dentro del concepto de sobreacarreos queda incluido el cargue de material y su transporte
desde el sitio de obtencin, excluida la distancia de acarreo libre, hasta el sitio de
22
utilizacin, almacenamiento o botadero, el descargue y la extendida del material para

facilitar el drenaje del rea ocupada o del botadero.
Para todos los conceptos de trabajo en que se incluya el Acarreo Libre, se considerar como
distancia de acarreo libre cualquier punto dentro del rea total de trabajo. Se considerar
como sobreacarreo el traslado de materiales a botaderos o de fuentes fuera de dicho predio,
en cuyo caso la distancia de acarreo se medir hasta el punto de acceso al lote (botadero).
Normas de ejecucin
El acarreo de materiales debe hacerse siempre con los equipos apropiados para cada
distancia de acarreo especificada y para las condiciones de acceso y localizacin de las
obras. Si la obra no es homognea en su localizacin y acceso, el Contratista podr dividirla
en partes homogneas y calcular los precios de acarreo de acuerdo a sus caractersticas
particulares.
5.10. CONCRETO FUNDIDO EN SITIO

El concreto fundido en sitio debe cumplir con lo establecido en la NTC 3318 - Produccin
de concreto, en la cual se establecen los requisitos de los materiales, almacenamiento,
diseo, dosificacin, produccin, transporte, entrega, control de calidad y uniformidad.
Deber cumplir tambin con todo lo descrito en este anexo en la seccin de Concretos.
Se establecen, adems, las siguientes especificaciones para los concretos fundidos en sitio:
Requisitos para el concreto fundido en sitio
Concreto
Resistencia a la compresin
Concreto para zapatas

Concreto para columnas
Concreto para placa
Concreto para vigas
3.000 Psi
3.000 Psi
3.000 Psi
3.000 Psi
Concreto para viguetas de terminacin

Concreto de ajuste
3.000 Psi
3.000 Psi
23
Los concretos debern tener las dimensiones y resistencias indicadas en los planos.
5.11. MORTEROS DE PEGA RELACION 1:3
Descripcin
Mezcla de cemento, agregado fino, agua y aditivos tcnicamente formulados para

incrementar y mantener una consistencia plstica o una elevada fluidez durante su
colocacin. La relacin de cemento y arena debe ser de 1:3 y su resistencia no debe ser
menor de 3000 Psi. El espesor mnimo de los morteros debe ser de 0.05.
Materiales
Cemento: El cemento utilizado ser Portland, de marca aprobada oficialmente, el cual

deber cumplir lo especificado en la norma AASHTO M85. Si los documentos del
proyecto o una especificacin particular no sealan algo diferente, se emplear el
denominado Tipo I.
Agua: El agua que se emplee para la mezcla o para el curado del pavimento deber ser
limpia y libre de aceites, cidos, azcar, materia orgnica y cualquier otra sustancia
perjudicial al pavimento terminado. En general, se considera adecuada el agua que sea apta
para el consumo humano.
El pH, medido segn norma ASTM D-1293, no podr ser inferior a cinco (5).
El contenido de sulfatos, expresado como SO4=, no podr ser mayor de un gramo por litro
(1g/l). Su determinacin se har de acuerdo con la norma ASTM D-516.
Su contenido de in cloro, determinado segn norma ASTM D-512, no podr exceder de
seis gramos por litro (6 g/l).
Agregado fino: Se considera como tal, a la fraccin que pase el tamiz de 4.75 mm. (No.4).
Provendr de arenas naturales u otro producto que resulte adecuado a juicio del Interventor.
El agregado fino deber cumplir con los siguientes requisitos:
Contenido de sustancias perjudiciales:
Cuando no se tengan antecedentes sobre el agregado fino disponible, o en caso de duda, se
deber comprobar que las sustancias perjudiciales no sobrepasen los siguientes lmites:
24
NORMA DE
ENSAYO INV.
CARACTERSTICAS
Terrones de arcilla y partculas deleznables
Material que pasa el tamiz de 75 m (No.200)
Cantidad de partculas livianas
Contenido de sulfatos, expresado como SO4=
E-211
E-214
E-221
E-233
CANTIDAD MAXIMA EN
% DE LA MASA TOTAL
DE LA MUESTRA
1,00
5,00
0,50
1,20
Fuente: Ministerio de Transporte, Instituto Nacional de Vas. Especificaciones Generales de construccin de carreteras.
Adems, no se permitir el empleo de arena que en el ensayo colorimtrico para deteccin

de materia orgnica, segn norma de ensayo INV E-212, produzca un color ms oscuro que
el de la muestra patrn.
Reactividad
El agregado fino no podr presentar reactividad potencial con los lcalis del cemento. Se
considera que el agregado es potencialmente reactivo, si al determinar su concentracin de
SiO2 y la reduccin de alcalinidad R, mediante la norma INV E-234, se obtienen los
siguientes resultados:
SiO2
> R
SiO2
> 35 + 0,5 R
cuando
cuando
R 70
R < 70
Si se emplean arenas provenientes de escorias siderrgicas, se comprobar que no

contengan silicatos inestables ni compuestos ferrosos.
Limpieza
El equivalente de arena, medido segn la norma INV E-133, no podr ser inferior a sesenta
por ciento (60%).
5.12. LOSETA EN CONCRETO

Pieza prefabricada en concreto de 5 MPa de mdulo de rotura a 28 das. Se instala sobre
una capa de arena o mortero, con sello de arena entre las juntas. Debe ser bicapa, con un
espesor mnimo de 8 mm. para la capa superficial.
400mm x 400mm x 60mm
25
Dimensiones estndar
397,5mm x 397,5mm x 60mm
Junta estndar
2,5mm
Mantenimiento
Norma NTC: en desarrollo
Ensayos segn la NTC: 2849
Absorcin de agua: mximo 6%
Resistencia al desgaste: mximo 29mm
Resistencia al impacto: 400mm
5.13. ADOQUN EN CONCRETO

una capa de arena semilavada o mortero, con sello de arena entre las juntas. Puede ser
bicapa, cuando las caractersticas de la superficie de acabado as lo exijan.
Dimensiones estndar
26
197,5mm x 97,5mm x 60mm

Junta estndar
2,5mm
Mantenimiento reinstalar si la base falla. Reemplazar en caso de rotura.
Norma NTC: 2017
Ensayos segn la NTC: 2849
Absorcin de agua: mximo 6%
Resistencia al desgaste: mximo 29mm
5.14. ADOQUN EN ARCILLA

Pieza prefabricada en arcilla. Se instala sobre una capa de arena semilavada o mortero, con
sello de arena entre las juntas.
Peso 2,62 Kg.
Resistencia a la compresin 6000 Kg. /cm2 (8574 Psi).
ndice de abrasin 0,11
Aplican las normas NTC 3829, NTC 4017 y ASTM C418.
Dimensiones estndar
27
197,5mm x 97,5mm x 60mm

Junta estndar 2,5mm
Mantenimiento
5.15. SARDINEL PREFABRICADO
Descripcin
Pieza aligerada prefabricada en concreto 5 Mpa de mdulo de rotura a 28 das, con acabado
liso. Se instala sobre una capa de mortero de pega, sobresaliendo 20 centmetros respecto al
nivel de la calzada vehicular, con juntas de 1 centmetro de espesor en mortero 1:3. Su
funcin es delimitar el rea de circulacin peatonal en el andn. Corresponde a lo definido
como "bordillo - perfil barrera" dentro de la NTC 4109.
5.16. RAMPA PEATONAL UC-R11 (PROPUESTA MANUAL PARA EL

DISEO
CONSTRUCCIN
DEL
ESPACIO
PBLICO
DE
BUCARAMANGA)
Usos:
Elemento para acabado del espacio pblico, en los planos inclinados de las rampas
peatonales.
Descripcin:
Pieza plana prefabricada en concreto, Contar con una textura transversal al eje de la
rampa, ejecutada mediante ranuras circulares de mnimo 3 mm. de radio, distanciadas 51
mm. entre ejes de ranura.
Dimensiones:
800mm x 400mm x 100mm
28
Dimensiones estndar
Junta estndar
10mm
Juntas: Mximo 1 cm, con mortero 1:4

Perforaciones: NA
Color: Gris
Materiales:
Concreto Hidrulico, con mdulo de rotura de 5 Mpa a los 28 das
Construccin:
Su construccin ser monocapa.
Instalacin:
Se instala sobre mortero de nivelacin 1:4
Calidad:
De acuerdo con la Norma NTC 4109 Ensayos segn la Norna NTC 2849
Mantenimiento:
En caso de hundimiento por falla de la base, reinstalar

En caso de figuracin o rotura, reemplazar.
El color establecido para estos elementos es el Gris.
La utilizacin de piezas con dimensiones o formas diferentes a las definidas en la presente
ficha, deben ser presentadas y justificadas para aprobacin por parte de la Oficina Asesora
de Planeacin Municipal de Bucaramanga.
Normas aplicables:
Tanto para fabricacin como para instalacin y mantenimiento se aplicarn las siguientes
normas: NTC 121; NTC 174; NTC 321; NTC 1 362 y NTC 4 109
5.17. LOSA PREFABRICADA LISA UC-L10 (PROPUESTA MANUAL

PARA EL DISEO Y CONSTRUCCIN DEL ESPACIO PBLICO
29
DE BUCARAMANGA)
Descripcin
Elemento para acabado de pisos en el espacio pblico. Pieza prefabricada en concreto de 5

MPa de mdulo de rotura a 28 das. Se instala sobre una capa de arena o mortero, con sello
de arena entre las juntas. Debe ser bicapa, con un espesor mnimo de 8 mm. para la capa
superficial.
Dimensiones estndar
Junta estndar
10mm
Mantenimiento
Juntas: Mximo de 1 cm, con mortero 1:4

Perforaciones Horizontales: N.A.
Color: Ocre
Materiales
Concreto hidrulico, con mdulo de rotura de 5 Mpa a los 28 das
Calidad:
De acuerdo con la norma NTC 4109 Ensayos segn la norma NTC 2849
Normas aplicables
normas:NTC 121; NTC 174; NTC 321; NTC 1 362; y NTC 4 109
30

DE BUCARAMANGA)
Descripcin

superficial.
Dimensiones estndar
Junta estndar
10mm
Mantenimiento

Color: Ocre
Materiales
Calidad:
Normas aplicables
31
normas: NTC 121; NTC 174; NTC 321; NTC 1 362; y NTC 4 109

DE BUCARAMANGA)
Descripcin

superficial.
Dimensiones estndar
Junta estndar
2mm
Mantenimiento
Juntas: Mximo de 2mm., con sello de arena.

Color: Ocre
Materiales
Calidad:
Normas aplicables
32
Usos
Elemento para acabado de pisos en el espacio pblico, cuyo fin es servir de gua a personas
limitadas visuales. Su utilizacin es obligatoria y debe estar localizada hacia el centro de la
franja de circulacin peatonal. El sentido largo de la textura debe ir paralelo al eje del
andn.

DE BUCARAMANGA)
Descripcin

superficial.
Dimensiones estndar
Junta estndar
10mm
Mantenimiento
Juntas: Mximo de 2mm., con mortero 1:4.

Color: Amarillo
Materiales
33
Calidad:
Normas aplicables
normas: NTC 121; NTC 174; NTC 321; NTC 1 362; y NTC 4 109
Usos
Elemento para acabado de pisos en el espacio pblico, cuyo fin es servir de alerta a
personas limitadas visuales, cuando se aproximen cambios dej nivel u otros obstculos en el
andn.
En la franja de servidumbre de va, junto al sardinel, siempre debe utilizarse este tipo de
loseta; su utilizacin es obligatoria, cerca de elementos que representen un obstculo en la
circulacin de personas con limitaciones visuales.
5.21. LOSA PREFABRICADA LISA UC-S10 (PROPUESTA MANUAL

DE BUCARAMANGA)
superficial.
800mm x 200mm x 500mm
Dimensiones estndar
790mm x 195mm x 500mm
Junta estndar
10mm
34
Mantenimiento
Juntas: Mximo de 1 cm., con mortero 1:4.

Perforaciones Horizontales: Mximo 3
Color: Gris
Materiales
Calidad:
Normas aplicables
5.22. UNIDADES
CONSTRUCTIVAS
GRAMOQUN
UC-AD10
(PROPUESTA MANUAL PARA EL DISEO Y CONSTRUCCIN

DEL ESPACIO PBLICO DE BUCARAMANGA)
400mm x 400mm x 100mm
Dimensiones estndar
398mm x 398mm x 100mm
Junta estndar
2mm
Mantenimiento
35

Color: Ocre
Materiales
Calidad:
De acuerdo con la norma NTC 3776
Normas aplicables
normas:
NTC 121; NTC 174; NTC 321; NTC 1362; NTC 2849; y NTC 3766.
Usos
Elemento para acabado de pisos en franjas ambientales, tratada como zona verde, donde se
requiere permitir el paso peatonal o de vehculos, permitiendo un adecuado drenaje.
5.23. UNIDADES
CONSTRUCTIVAS
GRAMOQUN
UC-AD11

200mm x 200mm x 100mm
Dimensiones estndar
198mm x 198mm x 100mm
Junta estndar
2mm
36
Mantenimiento

Color: Ocre
Materiales
Calidad:
Normas aplicables
normas:
NTC 121; NTC 174; NTC 321; NTC 1362; NTC 2849; y NTC 3766.
Usos
Elemento para acabado de pisos en franjas ambientales, tratada como zona verde, donde se
requiere permitir el paso peatonal o de vehculos, permitiendo un adecuado drenaje.
5.24. SARDINEL RECTO UC-S10 (PROPUESTA MANUAL PARA EL

DISEO
CONSTRUCCIN
DEL
ESPACIO
PBLICO
DE
BUCARAMANGA)
Usos:
Define el desnivel y delimita los usos de las reas de andn y la circulacin vehicular de la
calzada.
Descripcin:
Pieza aligerada prefabricada en concreto, con acabado liso.
Dimensiones: en mm.
Tipo
Ln An En Le Ae
Ee Junta
UC-S10 800 200 500 790 195 500 10
37

Perforaciones: mximo 3
Color: Gris
Materiales:
Concreto hidrulico de 4 Mpa de mdulo de rotura a los 28 das
Instalacin
Se instala sobre capa de mortero de nivelacin, sobresaliendo 20 cms del nivel de la

calzada.
Calidad:
Mantenimiento:
En caso de falla de la base, reinstalar En caso de rotura, remplazar.

Su utilizacin se har tanto en sardineles de andenes, como en andenes de separadores.
Normas aplicables:
Tanto para fabricacin como para instalacin y mantenimiento se aplicaran las siguientes
normas: NTC 121; NTC 174; NTC 321; NTC 1362; y NTC 4109
5.25. SARDINEL RAMPA PEATONAL UC-S20 (PROPUESTA MANUAL

DE BUCARAMANGA)
Descripcin:
Dimensiones: en mm.
Tipo
Ln An En
Le Ae Ee Junta
UC-S20 800 400 500 790 395 500 10
Juntas: Mximo de 1 cm., con mortero 1:4
Color: Gris
38
Materiales:
Instalacin
Se instala sobre capa de mortero de nivelacin, sobresaliendo 20 cms del nivel de la

calzada.
Calidad:
Mantenimiento:

Su utilizacin se har tanto en sardineles de andenes, como en andenes de separadores.
Normas aplicables:
normas: NTC 121; NTC 174; NTC 321; NTC 1362; y NTC 4109
5.26. SARDINEL DE REMATE PARA RAMPA PEATONAL UC-S30

((PROPUESTA MANUAL PARA EL DISEO Y CONSTRUCCIN
Usos
Permite la transicin en altura y geometra entre el sardinel recto y el sardinel rampa

peatonal
Descripcin
Tipo
UC-S30
Dimensiones (mm):
Ln
400
An
200
En
500
Le
390
Ae
200
Ee
500
Junta
10
39

Color: Gris
Materiales:
Concreto hidrulico de 28 Mpa de resistencia a la compresin a los 28 das
Instalacin
Se instala sobre capa de mortero de nivelacin.
Calidad:
Mantenimiento:

Su utilizacin se har en las rampas peatonales sobre andenes. Del Sardinel de Remate
Rampa Peatonal (UC-S40) existen piezas izquierda y derecha.
Normas aplicables:
normas: NTC 121; NTC 174; NTC 321; NTC 1 362; y NTC 4109
5.27. SARDINEL DE REMATE PARA RAMPA VEHICULAR UC-S50

Usos:
Permite la transicin en altura y geometra entre el sardinel recto y el sardinel rampa

vehicular
Descripcin:
Tipo
Dimensiones (mm):
Ln
An
En
Le
Ae
Ee
Junta
40
UC-S50
600
400 500 590
395
500
10

Color: Gris
Materiales:
Concreto hidrulico de 28 Mpa de resistencia a la compresin a los 28 das
Instalacin
Calidad:
Mantenimiento:

Su utilizacin se har nicamente donde se permitan las rampas vehiculares sobre andenes.
Del Sardinel de Remate Rampa vehicular (UC-S50) existen piezas izquierda y derecha.
Normas aplicables:
normas: NTC 121; NTC 174; NTC 321; NTC 1 362; y NTC 4109
5.28. ALCORQUE (PROPUESTA MANUAL PARA EL DISEO Y

CONSTRUCCIN DEL ESPACIO PBLICO DE BUCARAMANGA)
Descripcin:
Pieza plana prefabricada en concreto, con acabado liso; su forma ser cuadrada a la que se
le eliminar una de las esquinas en un arco de 27.8 cm. de radio, la cual al unir cuatro de
estas piezas, haciendo coincidir la esquina eliminada, conforma una tapa con un crculo
central de 55.6 cm. de dimetro que permite el paso del tronco del rbol.
41
Dimensiones estndar
Junta estndar
2,0mm
Juntas: Mximo 2 mm, en arena

Perforaciones: N.A.
Color: Ocre
Materiales:
Concreto Hidrulico, con mdulo de rotura de 5 Mpa a los 28 das
Construccin:
Su construccin ser bicapa para mayor estabilidad y mejor acabado.
Instalacin:
Se instala sencillamente apoyada sobre el terreno de siembra del rbol, conservando el

mismo nivel del piso del espacio pblico adyacente, y sellando sus juntas con mortero 1:4.
Calidad:
El elemento se asimilar en calidad a la loseta lisa, acuerdo con la Norma NTC 4109
Ensayos segn la Norma NTC 2849
Normas aplicables:
normas:
NTC 121; NTC 174; NTC 321; NTC 1 362 y NTC 4 109
Usos:
Elemento para proteccin que cubre los hoyos que se dejan en el espacio pblico para la
siembra de rboles.
5.29. BORDILLO RECTO UC-B20 (PROPUESTA MANUAL PARA EL

DISEO
CONSTRUCCIN
DEL
ESPACIO
PBLICO
DE
42
BUCARAMANGA)
Descripcin
Dimensiones:
800mm x 200mm x 350mm
Dimensiones estndar
790mm x 190mm x 350mm
Junta estndar
10mm

Color: Gris
Usos
Sirve como confinamiento de pavimentos segmentados, en cambios de materiales, como

demarcadores de las franjas del andn, como contenedor de races contra zonas verdes y
como borde para alcorques.
Materiales:
Instalacin
Calidad:
Mantenimiento:

43
Se recomienda la utilizacin normal del elemento 80 cm x 20 cm x 35 cm, las restantes

medidas se emplean cuando se requieran ajustes Puede utilizarse sobresaliendo hasta 15 cm
respecto al nivel del andn, para bordes a desnivel con zonas verdes.
Normas aplicables:
normas:
NTC 121; NTC 174; NTC 321; NTC 1 362; y NTC 4109
5.30. BORDILLO RECTO UC-B21 (PROPUESTA MANUAL PARA EL

DISEO
CONSTRUCCIN
DEL
ESPACIO
PBLICO
DE
BUCARAMANGA)
Descripcin
Dimensiones:
400mm x 200mm x 350mm
Dimensiones estndar
390mm x 190mm x 350mm
Junta estndar
10mm
Juntas: Mximo de 1 cm., con mortero 1:4

Color: Gris
Usos
Sirve como confinamiento de pavimentos segmentados, en cambios de materiales, como

demarcadores de las franjas del andn, como contenedor de races contra zonas verdes y
como borde para alcorques.
44
Materiales:
Instalacin
Calidad:
Mantenimiento:

Se recomienda la utilizacin normal del elemento 80 cm x 20 cm x 35 cm, las restantes
medidas se emplean cuando se requieran ajustes Puede utilizarse sobresaliendo hasta 15 cm
respecto al nivel del andn, para bordes a desnivel con zonas verdes.
Normas aplicables:
normas:
NTC 121; NTC 174; NTC 321; NTC 1 362; y NTC 4109
5.31. EMPRADIZACIN
Descripcin
Esta seccin comprende las exigencias mnimas para la ejecucin de los empradizados en
las zonas que deben protegerse contra la erosin (Taludes) y zonas verdes, segn lo
mostrado en los planos o lo ordenado por el INTERVENTOR.
Materiales
Tierra Vegetal
La tierra vegetal para empradizar ser un suelo frtil procedente de tierra cultivada, con
buenas caractersticas de drenaje, libre de materia ptrea mayor de 20 mm., races, maleza y
otros.
45
Cespedones
Los cespedones, cuando se autorice su uso, deben provenir de campos sanos, libres de
maleza y elementos perjudiciales.
La tierra vegetal del cespedn debe cumplir con lo especificado anteriormente para este
material.
Fertilizantes
Los fertilizantes a emplear podrn ser de cualquier marca comercial aprobada por el
INTERVENTOR, conocida por su calidad y que contenga nitrgeno, cido fosfrico y
potasa en las proporciones adecuadas. Si lo autoriza el INTERVENTOR, se podr usar
estircol muy descompuesto libre de sustancias perjudiciales y desmenuzado o pulverizado.
Control de Calidad
En las implantaciones de cespedn se debe lograr un cubrimiento del 95%.
Normas de Construccin
Implantacin de Cespedones
Los cespedones deben arrancarse en cuadros de aproximadamente 40 x 40 cm., cuidando de

efectuar una operacin limpia y evitando todo dao a las races.
La manipulacin y transporte de los cespedones debe hacerse de manera que se eviten
daos producidos por las corrientes de aire, quemaduras del viento, secado o cualquier otra
causa.
Los cespedones se implantarn directamente sobre una capa de tierra vegetal de por lo
menos cinco (5) cm. de espesor la cual debe ser adecuadamente incorporada a la superficie
subyacente mediante arado o escarificacin.
Debe usarse estacadas para retener los cespedones sobre la pendiente y hasta que sta
precaucin sea suficiente.
Responsabilidad y Conservacin de la superficie
El CONTRATISTA ser responsable por la calidad del empradizado resultante, as como

por su proteccin contra la accin del trfico de personas y de los elementos. El
46
CONTRATISTA debe reparar a satisfaccin del INTERVENTOR aquellas zonas que

resulten daadas. El CONTRATISTA debe atender el riego de la zona.
5.32. REPARACIN DE ANDENES EN CONCRETO
Descripcin
Son aquellas reparaciones que se deben realizar a los andenes por daos generados por el
transito de vehculos en las rutas que se utilizaran en el plan de manejo de trafico para
desviar el flujo vehicular. Estas reparaciones incluyen el suministro e instalacin de
concreto de 2500 Psi con espesor variable y acabado superficial semejante al existente.
5.33. SEALES VERTICALES DE TRNSITO ART. 710 INVAS. Aplica

el Artculo 710 - INVAS 2002
Este trabajo consiste en el suministro, almacenamiento, transporte e instalacin de seales
verticales de trnsito, conforme lo establezcan los planos del proyecto o lo indique el
Interventor.
El diseo de las seales verticales, los mensajes, los colores, los materiales, etc debern
estar de acuerdo con lo estipulado en el "Manual sobre Dispositivos para el Control del
Trnsito en Calles y Carreteras y ciclo rutas de Colombia. Ministerio de Transporte, Mayo
de 2004 y dems normas complementarias.
Se emplear material reflectivo, el cual consistir en una lmina plstica de alta
reflectividad, especial para seales de trnsito, sus caractersticas bsicas, debern ser las
siguientes: reflectividad, flexibilidad, resistencia al agua, resistencia a la intemperie, prueba
de envejecimiento, durabilidad, aspecto superficial, modo de corte, adhesividad, colores
obtenidos mediante serigrafa o screen.
Los tableros para todas las seales y delineadores de curva horizontal, excepto las
informativas identificadas como SI-05, SI-06, SI-27 y SI-28 en el "Manual sobre
Dispositivos para el Control de Trnsito en Calles y Carreteras", debern estar constituidos
por lmina de aluminio, acero galvanizado o polister reforzado con fibra de vidrio
modificada con acrlico y estabilizador ultravioleta.
Material para postes: Debern ser elaborados en perfil en ngulo de hierro de dos pulgadas
(2 pulg.) por dos pulgadas (2 pulg.) por un cuarto de pulgada (1/4 pulg.), con lmite de
47
fluencia mnimo de veinticinco kilogramos por milmetro cuadrado (25 Kg. /mm2) en
todos los tipos de seales, el cual ser de primera clase, no permitindose hormigueo en
ninguna parte de su longitud. No se aceptan aadiduras ni traslapos en postes y brazos.
Se deber garantizar la rigidez de las lminas de los tableros correspondientes a las seales
preventivas (SP), reglamentarias (SR), de informacin general (SI) y delineadores de curva
horizontal, fijndolas a la cruceta formada entre el poste y sus brazos, los cuales debern
formar un perfecto plano de apoyo que en todo momento estar en contacto con la lmina.
La soldadura del brazo deber ser con piquete o suplemento. En seales dobles, la rigidez
se deber garantizar con dos (2) crucetas del mismo tipo citado anteriormente, debidamente
soldadas.
Material para los brazos de los postes: En todos los casos, las crucetas debern ser en
ngulo de hierro de dos pulgadas (2 pulg.) por dos pulgadas (2 pulg.) por un octavo de
pulgada (1/8 pulg.), con lmite de fluencia mnimo de veinticinco kilogramos por milmetro
cuadrado (25Kg./mm2).
5.34. RED DE VOZ Y DATOS
Se deber instalar dos (2) ductos en tubera Telefnica PVC Tipo Pesado 4 (TDP
corrugado) a lo largo del corredor comprendido entre la abscisa K4+150 a la abscisa
K12+140, el cual ir por el separador central proyectado en el diseo ejecutado por la
Concesin Vial Los Comuneros en la ampliacin a terceros carriles de la va Papi Quiero
Pia a Piedecuesta.
Se ubicarn cajas en mampostera, frisada con tapa y piso en concreto de 3000 psi, adems
de aro y contra aro en acero. Estas deben localizarse cada 70 metros en tramos rectos y para
tramos curvos aquellas que sean necesarias segn especificaciones adjuntas
Instalacin de los ductos de PVC
Para cualquier tipo de terreno se utilizar ductos de PVC. Estos son de uso telefnico, de
alta resistencia mecnica, PVC liso y corrugado que cumpla con la norma NTC 3363 y
1630. La tubera de 4 pulgadas de dimetro ser tipo TDP (corrugado).
El fondo de la zanja debe estar liso, libre de piedras, con un pequeo desnivel hacia
cualquiera de sus extremos; su objeto es evitar que el agua se deposite dentro de la tubera,
obstruyndola y atacando la cubierta de los cables.
La base de la zanja estar perfectamente apisonada y uniforme, cubierta por una capa de
arena de ro o arena lavada de pea, de cinco (5) centmetros de espesor. Esto se har en
48
todos los terrenos, la cual ser controlada por el Interventor mediante la reglilla horizontal
(separador).
Se debern instalar soportes o estacas verticales cada tres (3) metros lado y lado de la
tubera para garantizar un perfecto alineamiento.
Inmediatamente despus de tender cada fila de ductos se rellenar la zanja con arena, hasta
formar una capa de 2.5 cm. sobre la rasante de cada fila de ductos, para evitar el contacto
directo entre ellos. Para garantizar tanto su espesor como su regularidad se debe utilizar
temporalmente una reglilla horizontal (separador) la cual es necesario retirar antes de
aplicar la siguiente capa de ductos.
El ducto telefnico se cortar a la longitud deseada con una segueta, asegurando que el
corte est a escuadra, usando una caja gua, se deber proceder a retirar las rebabas y las
marcas de la segueta usando una lima o papel de lija.
Se deben limpiar bien con un trapo humedecido en limpiador removedor, las superficies
que se van a unir, esta observacin aplica para los ductos y accesorios de las tuberas tipo
DB.
Se aplicar soldadura lquida, al exterior del extremo del espigo del tubo en un largo igual
al de la campana, de igual forma se aplicar la soldadura lquida en el interior de la
campana. No se deben usar brochas de nylon o fibras sintticas. Para tuberas y accesorios
ductos DB.
Se encajar el espigo del tubo con la campana asegurndose de una total penetracin y se
dar un cuarto (1/4) de vuelta para distribuir mejor la soldadura. Es necesario mantener
firmemente la unin por 30 seguntos.
Los prismas o pantallas de acceso de las ducteras al interior de las cmaras, se deber
realizar teniendo presente que la rasante de las bocas de los ductos debe hacerse diez (10)
cm antes de la superficie vertical de las paredes internas de las cmaras dndole la forma
trapezoidal mostrada en los planos de cmaras incluidos.
Se podr aprovechar la flexibilidad del tubo de PVC, donde la topografa o naturaleza del
terreno requiera hacer cambios de nivel o de direccin en la canalizacin o haciendo
deflexiones que permitan las especificaciones de la tubera y el coeficiente de friccin.
.
49
Curvaturas admitidas para tendido ductos PVC
El nuevo sistema de ductos plsticos flexibles de paredes corrugadas son los utilizados por
Metrolinea S.A.
Este sistema adems de anular el uso de curvas prefabricadas o cmaras de paso,
generalmente de alto costo, tiene la ventaja de todos los ductos de PVC de disminuir el
coeficiente de rozamiento entre el ducto y el cable por tener su pared interna lisa, posibilita
la unin entre ductos, permite su corte simple y es flexible, pudiendo ser curvada en un
radio de 10 m a 20 m sin que se deforme, de acuerdo a las recomendaciones del fabricante.
El mayor inconveniente se presenta al aumentar la factibilidad de vulnerabilidad.
En el caso de tramos con curvas, la longitud mxima entre cmara deber ser menor al
adoptado para un tramo recto horizontal. El grado de disminucin depender del radio de
la curvatura y del ngulo de cambio de direccin de la ruta.
En canalizaciones de PVC reforzado en lecho de arena que tengan en su recorrido entre
cmaras una o ms curvaturas, horizontales o verticales positivas se pueden utilizar radio de
curvatura de hasta 80 m. No deben construir canalizaciones principales con radios de
curvatura menores de 10 m.
La flexibilidad de los ductos individuales de PVC en general permite doblarlos en fro hasta
un radio mnimo de 10 m. evitando dobles curvaturas, es decir, formando una "S" en un
plano, o combinacin de dos curvas en dos planos distintos, cuando el radio fuese menor a
15 m.
Para canalizaciones de acometida se deber construir con curvas ya fabricadas con arcos de
90, 60, 45 0 30, utilizando las requeridas en cada caso.
Se debe mantener el criterio del trazado en lnea recta a fin de disminuir la cantidad de
cmaras y curvaturas a utilizar.
En cuanto se deba elegir el tipo de construccin a emplear, se debe destacar la posibilidad
de efectuar trazados curvos ya sea por razones urbansticas o para salvar obstculos de tal
forma que la fuerza de traccin de trabajo debe ser la mxima permisible a la que se debe
someter un cable, sin que este se dae, en caso de que la canalizacin quede con una curva
de ms de 60 y un dimetro inferior a 10 m este cable estara sujeto a esfuerzos peligrosos,
pudindose presentar daos debido a la deformacin del cable por alargamiento excesivo
del conductor y el desplazamiento de la cubierta, por los jalones bruscos frecuentes o por la
presin interna del ducto en secciones curvas.
Construccin de crcamos para vas vehculares
50
En calzada o donde no se puede cumplir con las profundidades de excavacin dadas por el
presente manual y donde por razones tcnicas y de seguridad no sea posible otro tipo de
estructura se debe construir un crcamo de proteccin para ductos. La determinacin de
esta construccin ser aprobada y determinada por el Interventor. Esta estructura est
conformada por una placa de concreto de 3000 psi, de 10 centmetros de espesor y
armadura en hierro de cada 15 cm en ambos sentidos, con muros tipo machn (dobletrabado) en ladrillo tolete recocido de 40 cm de altura y 60 cm de ancho, con una prelosa en
concreto simple de base de 4 cm de espesor sobre el cual estn construidos los muros.
En caso que el Contratista desee implementar un crcamo prefabricado deber consultarlo
de manera anticipada con el Interventor.
Prueba del rodillo
A fin de verificar que los ductos instalados satisfagan la uniformidad cilndrica sin que
hayan sufrido abolladuras y ovalaciones en su seccin, sobre todo en ductos PVC livianos
con pared de 1.5 mm de espesor, una vez finalizado el relleno de la excavacin hasta el
nivel de la rasante o andn, se deber proceder a realizar la prueba del rodillo, con el fin de
determinar el correcto estado de la ductera.
En el momento de recibir una canalizacin, se debe probar un 100% de los ductos
instalados ente cmaras consecutivas, las verificaciones ms comunes son las de libre paso
y prueba de hermeticidad.
Las pruebas de libre paso conllevan el beneficio de detectar imperfecciones internas como
pegamento en exceso que con protuberancia filosa pueda cortar las cubiertas de los cables u
otro elemento extrao que dificulte o perjudique el procedimiento de instalar los cables
subterrneos.
51
6. ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTCULARES PARA PUENTES

PEATONALES
En ste capitulo se tratarn algunas especificaciones particulares que modifican,

complementan o enfatizan las normas generales para la construccin de los puentes
peatonales requeridos para el sistema de transporte masivo Metrolnea.
6.1. LOCALIZACIN, REPLANTEO Y MEDICION PERMANENTE
Consiste en la localizacin, nivelacin, control y medicin de las obras por ejecutar,

realizadas por medio de una comisin de topografa, siguiendo las referencias del proyecto
y con la previa aprobacin del Interventor, de tal manera que ocupen la posicin indicada
con relacin a las edificaciones existentes y a los accidentes topogrficos, todo esto debe
estar amarrado a las placas de referencia oficiales que disponga la interventora.
Se entiende por comisin de topografa aquel grupo humano que con el apoyo del equipo
topogrfico convencional de precisin, est en capacidad tcnica de realizar las labores de
planimetra y altimetra de que trata esta especificacin.
El Contratista deber evaluar el costo del personal, materiales y equipos solicitados en los
formularios de precios que hacen parte de los Pliegos de Condiciones, teniendo en cuenta
que el replanteo, control y medicin de la obra se har durante todo el plazo del Contrato y
que la utilizacin de la comisin de topografa podr ser exigida por la Interventora en
cualquier momento.
La aprobacin por parte del Interventor a los trabajos topogrficos no exime al Contratista
de su responsabilidad al cometer errores de localizacin o nivelacin en uno o varios
tramos de la obra.
6.2. DEMOLICIONES
Descripcin
Este trabajo comprende la demolicin de estructuras existentes, en las zonas donde se han
de construir las obras del proyecto, as como la remocin, cargue, transportes y disposicin
52
final de los materiales demolidos, a un botadero fuera del rea de proyecto previamente
acordado con el INTERVENTOR.
Para la demolicin de las estructuras que hacen parte del puente existente, se har de
acuerdo a la Especificacin General de Construccin de Carreteras del INVIAS:
ARTCULO 201
Procedimientos de construccin
Generalidades
El CONTRATISTA no podr iniciar la demolicin de estructuras sin previa autorizacin

escrita del INTERVENTOR, la cual deber definir el alcance del trabajo y dar la
aprobacin de los procedimientos propuestos. Tal autorizacin no exime al
CONTRATISTA de su responsabilidad por las operaciones de demolicin ni del
cumplimiento de estas especificaciones y de las condiciones pertinentes establecidas en los
documentos del contrato. El CONTRATISTA ser responsable de todo dao causado,
directa o indirectamente, a las personas o a cualquier elemento de propiedad pblica o
privada por las operaciones de demolicin, excepto cuando el dao de tales elementos est
previsto en el contrato y haya sido autorizado por el INTERVENTOR.
Disposicin de Materiales
Los materiales de las edificaciones o estructuras demolidas que sean aptos y necesarios
para rellenar y emparejar la zona de demolicin y otras zonas laterales del proyecto se
debern utilizar para ese fin, a juicio del INTERVENTOR y de acuerdo con sus
instrucciones al respecto. Si estos materiales son de desecho, los respectivos
procedimientos y zonas debern ser aprobados por el INTERVENTOR. No se permitir el
desecho sobre vas pblicas o cerca de ellas. Al terminar los trabajos, las zonas de
demolicin y de desechos debern quedar limpias y conformadas a entera satisfaccin del
INTERVENTOR.
6.3. MOVIMIENTO DE TIERRAS
Excavaciones
Esta especificacin comprende las exigencias mnimas para la ejecucin de las

excavaciones retiro y disposicin final y la construccin de entibados que sean necesarios
53
para la construccin de las obras.
Alcance de los trabajos
Los siguientes trabajos se considerarn implcitamente incluidos dentro del alcance de las
excavaciones.
Control de aguas durante todo el proceso de construccin de la obra.

Controlar la estabilidad de los taludes.
Las vallas y seales para seguridad en la zona donde se efecten los trabajos.
Los trabajos correspondientes al uso de explosivos.
La reparacin de conexiones domiciliarias y redes de servicios pblicos que se
daen por los trabajos de excavacin.
La adecuada disposicin de los materiales.
El cargue, transporte y disposicin final del material hasta el banco de
almacenamiento o botadero autorizado por la Interventora.
Normas de construccin
Las siguientes disposiciones mnimas debern tenerse en cuenta en todo tipo de excavaciones:
Las operaciones de excavacin se harn respetando en un todo las dimensiones

indicadas en los planos u ordenadas por el Interventor.
Las excavaciones para cimentaciones deben llevarse hasta obtener un piso de
cimentacin que satisfaga al Interventor, aunque el nivel as obtenido sea inferior al
indicado en los planos.
El Contratista debe tomar todas las precauciones necesarias para controlar la
estabilidad de los taludes de excavacin as como de los terrenos vecinos.
La sobreexcavacin ser sufragada a su costa por el Contratista, as como el relleno
posterior que sea necesario ejecutar, de acuerdo con las indicaciones del Interventor
y los materiales escogidos por ste.
Profundidad de excavacin
Las excavaciones a mquina deben llevarse hasta una profundidad mxima de 0.20 metros
por encima de la cota de excavacin final, para permitir la terminacin a mano hasta el
nivel especificado de cimentacin.
Estabilidad Entibados
Cuando el Contratista considere indispensable entibar una excavacin para preservar la

estabilidad de las reas vecinas a la zanja, o para prevenir accidentes de sus propios
54
trabajadores y poder adelantar en forma apropiada la excavacin, deber solicitar la

autorizacin del Interventor para el respectivo entibado, presentndole esquemas detallados
del sistema que se propone emplear.
En cualquier caso, el Contratista ser el nico responsable por los daos o perjuicios que se
produzcan con motivo de los trabajos.
6.4. CONCRETOS
Bajo esta seccin se construirn tanto la infraestructura, como la superestructura del puente
que se muestren en los planos o se necesiten para completar la obra a juicio del Interventor.
Para todos los efectos, los trabajos se harn de acuerdo a lo estipulado en la Especificacin
General de Construccin de Carreteras del INV, 1996: ARTCULO 630.
Descripcin
Este trabajo consiste en el suministro de materiales, fabricacin, transporte, colocacin,
vibrado, curado y acabados de los concretos utilizados para la construccin del puente y
estructuras en general, de acuerdo con los planos del proyecto, las especificaciones y las
instrucciones del Interventor.
CLASES DE CONCRETO
Se consideran 9 clases de concreto, de las caractersticas enumeradas a continuacin:
Concreto Clase 1
Se refiere al concreto reforzado o simple para estructuras, con una resistencia a la

compresin a los (28) das de 350 Kg. /cm2 (5.000 psi).
Concreto Clase 2

55
Concreto Clase 3

compresin a los (28) das de 281 Kg./cm2 (4.000 psi).
Concreto Clase 4

Concreto Clase 5

Concreto Clase 6

Concreto Clase 7

Concreto Ciclpeo
Consiste en un concreto clase 6, adicionado con piedras sanas, limpias, resistentes y

durables hasta por un volumen igual al 40% del volumen del concreto. Cada piedra deber
quedar rodeada de una capa de concreto con un espesor mnimo de 5 cm. y debe tener un
tamao promedio de 20 cm. o ms.
Concreto Pobre en Solados
Consiste en un concreto de bajo contenido de cemento, mezclado en las proporciones 1:5:5,

aproximadamente, con una resistencia a la compresin a los (28) das de (1.500 psi), el cual
se colocar con el objeto de emparejar las superficies sobre las cuales se van a cimentar las
estructuras. La extensin y el espesor de los solados sern los indicados en los planos o los
56
que el Interventor prescriba sin llegar a ser menores a 5 cm.

El solado reposa sobre un piso slido y en lo posible no alterado. No se aceptar ningn
relleno como base para los cimientos, a menos que el Interventor lo autorice expresamente,
o se especifique en los planos.
EQUIPO
Los principales elementos requeridos para la elaboracin de concretos y la construccin de
estructuras con dicho material, son los siguientes:
Equipo para la elaboracin de agregados y la fabricacin del concreto
Se debe aplicar el contenido del aparte 500.3.1 del Artculo 500 de las Especificacin
General de Construccin de Carreteras del INVIAS.
La mezcla manual slo se podr efectuar, previa autorizacin del Interventor, para
estructuras pequeas de muy baja resistencia o en casos de emergencia que requieran un
reducido volumen de concreto. En tal caso, las cochadas no podrn ser mayores de un
cuarto de metro cbico (0.25 m3).
Elementos de transporte
La utilizacin de cualquier sistema de transporte o de conduccin del concreto deber

contar con la aprobacin del Interventor. Dicha aprobacin no deber ser considerada
como definitiva por el Constructor y se da bajo la condicin de que el uso del sistema de
conduccin o transporte se suspenda inmediatamente, si el asentamiento o la segregacin
de la mezcla exceden los lmites especificados.
Cuando la distancia de transporte sea mayor de trescientos metros (300 m), no se podrn
emplear sistemas de bombeo, sin la aprobacin del Interventor. Cuando el concreto se vaya
a transportar en vehculos a distancias superiores a seiscientos metros (600 m), el
transporte se deber efectuar en camiones mezcladores.
Formaleta y obra falsa
El Constructor deber suministrar e instalar todas las formaletas necesarias para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las lneas mostradas en los planos u ordenadas por el
Interventor. Las formaletas podrn ser de madera o metlicas y se debern poder
ensamblar firmemente y tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto,
57
sin que se formen combas entre los soportes u otras desviaciones de las lneas y contornos
que muestran los planos, ni se pueda escapar el mortero.
La obra falsa o armazones provisionales debern ser construidos sobre cimientos
suficientemente resistentes para soportar las cargas sin asentamientos perjudiciales. Toda la
obra falsa deber ser diseada y construida con la solidez necesaria que le permita soportar,
sin sufrir deformacin apreciable, las cargas a que estar sometida, las cuales debern
incluir, adems del peso de la superestructura, los correspondientes a las formaletas,
arriostramientos, pistas de trfico y dems cargas que le puedan ser impuestas durante la
construccin. La obra falsa deber ser convenientemente apuntalada y amarrada para
prevenir distorsiones y movimientos que puedan producir vibraciones y deformaciones en
la formaleta de la superestructura. Toda la formaleta y la obra falsa utilizada debe ser
previamente autorizada por el interventor.
Elementos para la colocacin del concreto
El Constructor deber disponer de los medios de colocacin del concreto que permitan una
buena regulacin de la cantidad de mezcla depositada, para evitar salpicaduras, segregacin
y choques contra las formaletas o el refuerzo.
Vibradores
Los vibradores para compactacin del concreto debern ser de tipo interno, y debern
operar a una frecuencia no menor de siete mil (7.000) ciclos por minuto y ser de una
intensidad suficiente para producir la plasticidad y adecuada consolidacin del concreto,
pero sin llegar a causar la segregacin de los materiales.
Para fundiciones delgadas, donde las formaletas estn especialmente diseadas para resistir
la vibracin, se podrn emplear vibradores externos de formaleta.
Equipos varios
El Constructor deber disponer de elementos para usos varios, entre ellos los necesarios
para la ejecucin de juntas, la correccin superficial del concreto terminado, la aplicacin
de productos de curado, equipos para limpieza, etc.
6.5. ACERO DE REFUERZO

Bajo esta especificacin se construirn tanto la infraestructura, como la superestructura del
puente que se muestren en los planos o se necesiten para completar la obra a juicio del
58
Interventor.
Para todos los efectos, los trabajos se harn de acuerdo a lo estipulado con la ms apropiada
de las siguientes normas, segn corresponda: Especificacin General de Construccin de
Carreteras del INV, 1996: ARTCULO 640; ICONTEC 161, 245 y 248; AASHTO M-31
M-32, M-55, M-221 y M-225 y ASTM A-706.
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en el suministro, transportes, almacenamiento, corte, doblamiento y

colocacin de las barras de acero dentro de las diferentes estructuras permanentes de
concreto, de acuerdo con los planos del proyecto, esta especificacin y las instrucciones del
Interventor.
EQUIPO
Se requiere equipo idneo para el corte y doblado de las barras de refuerzo.

Si se autoriza el empleo de soldadura, el Constructor deber disponer del equipo apropiado
para dicha labor.
Se requieren, adems, elementos que permitan asegurar correctamente el refuerzo en su
posicin, as como herramientas menores.
EJECUCIN DE LOS TRABAJOS
Planos y despiece
Antes de cortar el material a los tamaos indicados en los planos, el Constructor deber
verificar las listas de despiece y los diagramas de doblado. Si los planos no los muestran,
las listas y diagramas debern ser preparados por el Constructor para la aprobacin del
Interventor, pero tal aprobacin no exime a aquel de su responsabilidad por la exactitud de
los mismos. En este caso, el Constructor deber contemplar el costo de la elaboracin de
las listas y diagramas mencionados, en los precios de su oferta.
Si el Constructor desea reubicar una junta de construccin en cualquier parte de una
estructura para la cual el Interventor le haya suministrado planos de refuerzo y listas de
despiece, y dicha reubicacin es aprobada por el Interventor, el Constructor deber revisar,
a sus expensas, los planos y listas de despiece que correspondan a la junta propuesta, y
someter las modificaciones respectivas a aprobacin del Interventor, cuando menos treinta
(30) das antes a la fecha prevista para el corte y doblamiento del refuerzo para dicha parte
de la obra. Si, por cualquier razn, el Constructor no cumple este requisito, la junta y el
59
refuerzo correspondiente debern ser dejados sin modificacin alguna, segn se muestre en
los planos suministrados por el Interventor.
Suministro y almacenamiento
Todo envo de acero de refuerzo que llegue al sitio de la obra o al lugar donde vaya a ser
doblado, deber estar identificado con etiquetas en las cuales se indiquen la fbrica, el
grado del acero y el lote o colada correspondiente.
El acero deber ser almacenado en forma ordenada por encima del nivel del terreno, sobre
plataformas, largueros u otros soportes de material adecuado y deber ser protegido, hasta
donde sea posible, contra daos mecnicos y deterioro superficial, incluyendo los efectos
de la intemperie y ambientes corrosivos.
Doblamiento
Las barras de refuerzo debern ser dobladas en fro, de acuerdo con las listas de despiece
aprobadas por el Interventor. Los dimetros mnimos de doblamiento, medidos en el
interior de la barra, con excepcin de flejes y estribos, sern los indicados en la siguiente
tabla.
Tabla 1. Dimetros mnimos de doblamiento
NMERO DE BARRA
2a8
9 a 11
14 a 18
DIMETRO MNIMO
6 dimetros de barra
8 dimetros de barra
10 dimetros de barra
El dimetro mnimo de doblamiento para flejes u otros elementos similares de amarre, no

ser menor que cuatro (4) dimetros de la barra, para barras No.5 o menores. Las barras
mayores se doblarn de acuerdo con lo que establece la tabla anterior.
Colocacin y amarre
Al ser colocado en la obra y antes de fundir el concreto, todo el acero de refuerzo deber
estar libre de polvo, xido en escamas, rebabas, pintura, aceite o cualquier otro material
extrao que pueda afectar adversamente la adherencia. Todo el mortero seco deber ser
quitado del acero.
Las varillas debern ser colocadas con exactitud, de acuerdo con las indicaciones de los
planos, y debern ser aseguradas firmemente en las posiciones sealadas, de manera que no
sufran desplazamientos durante la colocacin y fraguado del concreto. La posicin del
60
refuerzo dentro de las formaletas deber ser mantenida por medio de tirantes, bloques,
silletas de metal, espaciadores o cualquier otro soporte aprobado. Los bloques debern ser
de mortero de cemento prefabricado, de calidad, forma y dimensiones aprobadas. Las
silletas de metal que entren en contacto con la superficie exterior del concreto, debern ser
galvanizadas. No se permitir el uso de guijarros, fragmentos de piedra o ladrillos
quebrantados, tubera de metal o bloques de madera.
Las barras se debern amarrar con alambre en todas las intersecciones, excepto en el caso
de espaciamientos menores de treinta centmetros (30 cm.), en el cual se amarrarn
alternadamente. Se utilizara para el amarre alambre negro nmero 18 o calibre equivalente.
No se permitir la soldadura de las intersecciones de las barras de refuerzo.
Las barras debern quedar colocadas de tal manera, que la distancia libre entre barras
paralelas colocadas en una fila, no sea menor que el dimetro nominal de la barra, ni menor
de veinticinco milmetros (25 mm.), ni menor de una y un tercio (1 1/3) veces el tamao
mximo nominal del agregado grueso.
Cuando se coloquen dos (2) o ms filas de barras, las de las filas superiores debern
colocarse directamente encima de las de la fila inferior y la separacin libre entre filas no
deber ser menor de veinticinco milmetros (25 mm.).
Estos requisitos se debern cumplir tambin en la separacin libre entre un empalme por
traslapo y otros empalmes u otras barras.
Adems, se debern obtener los recubrimientos mnimos especificados en el Cdigo
Colombiano de Construcciones Sismo Resistentes y en la ltima edicin del Cdigo ACI318.
Si el refuerzo de malla se suministra en rollos para uso en superficies planas, la malla
deber ser enderezada en lminas planas, antes de su colocacin.
El Interventor deber revisar y aprobar el refuerzo de todas las partes de las estructuras,
antes de que el Constructor inicie la colocacin del concreto.
Traslapos y uniones
Los traslapos de las barras de refuerzo debern cumplir los requisitos del Cdigo
Colombiano de Construcciones Sismo Resistentes y se efectuarn en los sitios mostrados en
los planos o donde lo indique el Interventor, debiendo ser localizados de acuerdo con las
juntas del concreto.
El Constructor podr introducir traslapos y uniones adicionales, en sitios diferentes a los
mostrados en los planos, siempre y cuando dichas modificaciones sean aprobadas por el
Interventor, los traslapos y uniones en barras adyacentes queden alternados segn lo exija
61
ste, y el costo del refuerzo adicional requerido sea asumido por el Constructor.
En los traslapos, las barras debern quedar colocadas en contacto entre s, amarrndose con
alambre, de tal manera, que mantengan la alineacin y su espaciamiento, dentro de las
distancias libres mnimas especificadas, en relacin a las dems varillas y a las superficies
del concreto.
El Constructor podr reemplazar las uniones traslapadas por uniones soldadas empleando
soldadura que cumpla las normas de la American Welding Society, AWS D1.4. En tal
caso, los soldadores y los procedimientos debern ser precalificados por el Interventor de
acuerdo con los requisitos de la AWS y las juntas soldadas debern ser revisadas
radiogrficamente o por otro mtodo no destructivo que est sancionado por la prctica. El
costo de este reemplazo y el de las pruebas de revisin del trabajo as ejecutado, corrern
por cuenta del Constructor.
Las lminas de malla o parrillas de varillas se debern traslapar entre s suficientemente,
para mantener una resistencia uniforme y se debern asegurar en los extremos y bordes. El
traslapo de borde deber ser, como mnimo, igual a un (1) espaciamiento en ancho.
6.6. APOYOS DEL PUENTE

Para todos los efectos, los trabajos se harn de acuerdo a lo estipulado en la Especificacin
General de Construccin de Carreteras del INV, 1996: ARTCULO 642.
APOYOS
Descripcin
Consiste en el suministro e instalacin de almohadillas elastomricas de apoyo para vigas

de puentes, de acuerdo con los detalles indicados en los planos del proyecto o autorizados
por el Interventor.
Materiales
Apoyos de material elastomerito
Los apoyos de material elastomerito incluyen almohadillas simples y apoyos reforzados

con acero. Todos los materiales utilizados debern ser nuevos.
Los apoyos debern ser suministrados con las dimensiones, propiedades de material, grado
62
de elastmero y tipo de laminado requerido por los planos. El mtodo y la carga de diseo
tambin debern estar indicados en los planos y las pruebas se debern realizar de
conformidad. A falta de informacin ms especfica, los apoyos debern ser grado 3, de
elastmero de dureza 60, y refuerzos de acero.
Laminados de acero
Los laminados de acero utilizados para refuerzo se deben hacer de acero dulce laminado
que cumpla con las normas ASTM A-36, A-570, o equivalentes.
Los laminados debern tener un espesor mnimo nominal de calibre 16. No se permiten
agujeros en las platinas para fines de fabricacin, a menos que se hayan tenido en cuenta en
el diseo, como se muestre en los planos.
Marca y certificacin
El fabricante deber certificar que cada apoyo satisface los requisitos de los planos y las
especificaciones, y suministrar una copia certificada de los resultados de la prueba del
material. Cada apoyo reforzado deber ser marcado con tinta indeleble o pintura adaptable.
La marca deber incluir la orientacin, nmero de orden, nmero de lote, nmero de
identificacin del apoyo, lo mismo que el tipo y grado del elastmero. La marca se deber
colocar en el lado que quede visible luego del montaje, a menos que se especifique algo
diferente en los documentos contractuales.
Equipo
El Constructor deber disponer de los equipos y herramientas necesarias para transportar

los apoyos al sitio de las obras y para instalarlos de manera apropiada.
Ejecucin de los trabajos
Planos de trabajo
Cuando los planos no muestren detalles completos de los apoyos y sus anclajes, el
Constructor deber preparar y someter para aprobacin, planos de trabajo que muestren
todos los detalles de los apoyos y los materiales que se propone utilizar; dichos planos
debern contar con la aprobacin del Interventor antes de empezar la fabricacin de los
apoyos. Tal aprobacin no exonera al Constructor de cualquier responsabilidad contractual
por la exitosa terminacin del trabajo.
Fabricacin
63
Los apoyos con laminados de acero se deben fundir en moldes como una sola unidad y unir
y vulcanizar bajo calor y presin. El acabado de los moldes se debe hacer de acuerdo con la
prctica estndar de los talleres. Los laminados internos de acero se debern limpiar
mediante chorros de arena y antes de la fusin deben estar completamente limpios de
herrumbre, escamas de laminacin, mugre y libres de rebabas y bordes agudos. Las platinas
de carga externas (platinas de asiento) debern estar protegidas contra la corrosin por parte
del fabricante y unirse preferiblemente en caliente a los apoyos durante la vulcanizacin.
Los apoyos diseados para actuar como una sola unidad con un factor de forma dado, se
debern fabricar como una sola unidad.
Las almohadillas simples se pueden moldear o troquelar y vulcanizar en grandes lminas y
cortar al tamao deseado. El corte no debe calentar los materiales y debe producir un
acabado liso.
La tolerancia de laminado, acabado y apariencia deber cumplir con los requisitos de la
ms reciente edicin del Manual de Caucho publicado por la Rubber Manufacturers
Association, Inc., de acuerdo a las normas RMAF3 y T.063 para apoyos moldeados y
RMAF2 para apoyos troquelados.
A menos que se especifique lo contrario, con excepcin del acero inoxidable, los
componentes de los apoyos, incluyendo los pernos de anclaje, se deben galvanizar.
Instalacin
Los apoyos se debern colocar sobre superficies que estn planas con precisin al
milmetro y, salvo que los apoyos se coloquen en pares opuestos, horizontales hasta dentro
de 0.01 radianes. Cualquier falta de paralelismo entre la parte superior del apoyo y la parte
inferior de la viga que exceda de 0.01 radianes deber ser corregida mediante lechada de
cemento o siguiendo las instrucciones del Interventor.
Condiciones para el recibo de los trabajos
Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el Interventor adelantar los siguientes controles

principales:
Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Constructor.
64
Exigir al Constructor certificaciones de fbrica que respalden la calidad de los materiales

utilizados.
Comprobar que la calidad de los materiales satisface las exigencias de esta especificacin.
Exigir que los trabajos se adelanten de acuerdo con el sistema aceptado.
Comprobar la calidad del trabajo ejecutado y medir, para efectos de pago, aquel que haya
sido realizado de acuerdo con sus instrucciones y esta especificacin.
JUNTAS DE EXPANSIN O FIJAS
Descripcin
Este trabajo consiste en el suministro, fabricacin y colocacin de juntas fijas o de

expansin metlica en ngulos de acero M270 grado 36, de acuerdo con los planos, las
especificaciones y las instrucciones del Interventor. Comprende, adems, el suministro de
todos los materiales requeridos para la fabricacin de las juntas, tales como acero, cinta
Sika PVC, asfalto, elementos para soldadura, y todo elemento que se requiera para su
adecuada ejecucin.
Materiales
Acero
El acero se deber suministrar con una resistencia mnima a la fluencia Fy de 42 Kg./mm2.

Electrodos, electrodos-fundentes y metal de aporte para soldadura
Debern cumplir la norma correspondiente de la American Welding Society (AWS)
ngulos y aceros
Debern cumplir con la resistencia a fluencia para aceros M270 Grado 36 y las dimensiones
indicadas en los planos.
Soldadura
La soldadura de estructuras de acero, cuando se autoriza, deber cumplir con la norma

AWS D1.1-80 del Cdigo de Soldadura Estructural de la AWS, modificada por la
AASHTO Standard Specifications for Welding of Structural Steel Highway Bridges, 1881,
y subsiguientes especificaciones interinas de la AASHTO.
Equipo
65
El Constructor deber poner a disposicin de los trabajos todos los equipos y herramientas
necesarios para la correcta y oportuna fabricacin de piezas de acero estructural, de acuerdo
con los planos del proyecto. Adems, deber proporcionar los vehculos para su transporte
a la obra, as como todas las armazones provisionales y todas las herramientas, maquinaria,
artefactos y pernos ajustadores necesarios para la marcha efectiva del trabajo. El montaje en
el campo de las partes componentes de la junta, implica el uso de mtodos y artefactos que
no produzcan daos por torcedura, dobladura u otra deformacin del metal.
Condiciones para el recibo de los trabajos
Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el Interventor adelantar los siguientes controles

principales:
Verificar que los materiales empleados cumplan los requisitos de calidad especificados.
Revisar y aprobar cuando corresponda, los diseos, planos y diagramas necesarios para la
ejecucin de los trabajos.
Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Constructor.
Evaluar los mtodos de trabajo propuestos por el Constructor y aprobarlos cuando los
considere adecuados.
Vigilar que los trabajos se realicen de acuerdo con los planos del proyecto, las
disposiciones especiales y esta especificacin.
Exigir las certificaciones requeridas para el equipo de soldadura y sus operarios.
Medir, para efectos de pago, las cantidades de obra ejecutadas satisfactoriamente.
6.7. ESTRUCTURA PUENTES METLICOS

6.7.1
Estructuras en concreto
Solado En Concreto De 1500 PSI, Espesor= 0,05 M
Se fundir un solado en concreto de 1500 PSI de un espesor de 0,05 m. debe cumplir con lo
establecido en la norma NTC 3318-Produccin de concreto, en la cual se establecen los
requisitos de los materiales, almacenamiento, diseo, dosificacin, produccin, transporte,
66
entrega, control de calidad y uniformidad.

En este solado se realizarn las obras sobre la cual se levantarn los puentes previa
nivelacin y reconformacin de la subrasante.
Concreto 3000 Y 3500 PSI Con Malla De Refuerzo
Se refiere al trabajo efectuado para fundir concreto de 3.000 PSI y 3.500 PSI, cumpliendo
con lo establecido en la norma NTC 3318 - Produccin de concreto, en la cual se establecen
los requisitos de los materiales, almacenamiento, diseo, dosificacin, produccin,
transporte, entrega, control de calidad y uniformidad, antes de comenzar el mezclado y la
colocacin del concreto, tanto el equipo para el mezclado y transporte del concreto como el
lugar que ocupar debern estar limpios, las formaletas colocadas y aseguradas
correctamente con su parte interna aceitada y el acero de refuerzo completamente libre de
recubrimientos perjudiciales y colocados de acuerdo con los planos y especificaciones.
El equipo de vibracin debe ser accionado por electricidad o aire comprimido y ser del tipo
interno que opere por lo menos a 7.000 r.p.m. cuando se sumerge en el concreto y se
dispondr de un nmero suficiente de unidades para lograr la consolidacin adecuada.
El concreto que no haya fraguado debe protegerse contra lluvias, agua corriente, trfico de
personas o equipos y exposicin directa a los rayos solares. No se permitir fuego a
temperatura excesiva cerca de las caras del concreto fresco. Todas las caras expuestas del
concreto debern curarse por un perodo no menor de 7 das inmediatamente despus de
terminar la colocacin del mismo en el caso de no utilizar aditivos curadores; si se aplica
aditivo curador se deber seguir las especificaciones del producto y para nuestro caso se
recomienda utilizar el antisol blanco.
Los concretos debern tener los espesores indicados en los planos y si estos quedan a la
vista debern tener un acabado escobeado, estribado, allanado, lavado o estampado segn el
diseo.
El concreto se denominar con base en su resistencia a la compresin simple NTC 673
NSR- 98 C5 o en su resistencia a la flexin NTC 2871, en lb/pulg2 (PSI) o su equivalente
en kg/cm2 o en MPa. Antes de iniciar la colocacin del concreto y durante la ejecucin de
los trabajos, el Interventor ordenar la elaboracin de muestras de concreto (Norma
ICONTEC 550) para la realizacin de ensayos de resistencia a la comprensin (Norma
ICONTEC 673) y asentamiento (Norma ICONTEC 396).
METALDECK 2" Cal. 20 CONCRETO 3.000 PSI
Se refiere al suministro e instalacin de la placa que conforma el tablero del puente y las
rampas, conformada por una lmina de Metaldeck o similar Cal 20 segn lo indiquen los
67
planos del proyecto y una placa de concreto de 3.000 Psi fundido en sitio.
Para la instalacin de las lminas de Metaldeck los trabajadores deben mantenerse a una
distancia mnima de 1,5 m de los bordes de la lmina.
Las lminas de Metaldeck deben seleccionarse de manera que resistan por s solas antes de
la colocacin del concreto al menos 250 Kg. /m2 de capacidad como plataforma de trabajo.
Si llegan a requerirse apoyos temporales para garantizar esta capacidad, estos apoyos deben
colocarse en su sitio antes de iniciar el proceso de montaje.
La carga de 250 Kg. /m2 no incluye el peso propio de concreto.
Se recomienda utilizar gafas de sol y proteccin contra quemaduras de sol cuando se
instalen lminas galvanizadas en das muy soleados.
Los tableros deben instalarse de acuerdo con los planos finales, la instalacin debe llevarla
a cabo personal calificado y entrenado, asegurando que el alineamiento de los nervios sea
paralelo a las vigas secundarias, en especial en la zona de la viga para evitar aspectos
visuales poco estticos.
Las lminas con luces mayores a 1,5 m deben tener los traslapos laterales y los bordes
perimetrales (a las vigas de soporte perimetral) unidos a la mitad de la luz o intervalos de
1m, la que sea menor.
Las sujeciones de las lminas al marco de la estructura pueden realizarse mediante tornillos
auto perforantes o sujetadores colocados con pistolas neumticas o elctricas, mediante
sistema de fijacin por plvora, sistemas epxicos, anclajes mecnicos o soldadura. El
apoyo de borde mnimo para el tablero debe ser de 4 cm.
Puede utilizarse igualmente soldadura en filete con longitud mnima de 2,5 cm. en cada
punto. Si se colocan pernos de corte soldados en su sitio con equipo especial pueden servir
como puntos de soldadura para sujetar la lmina al marco de apoyo. Para sujetar la lmina
de Metaldeck al marco estructural pueden utilizarse tornillos autoperforantes que se
colocan con pistolas elctricas especiales. Los tornillos son # 12 de 1/4 de pulgada de
dimetro con una punta especial perforante seleccionada de acuerdo con el espesor total de
metal (Lmina ms marco) que desea conectarse.
Los anclajes tienen una cabeza plana en el extremo de empuje y una punta en forma de
baln en el extremo de penetracin. El sistema Metaldeck requiere conexiones en los
traslapos de borde de las lminas normalmente para luces mayores que 1,5 m. Estas se
llaman comnmente conexiones de borde o fijadores de ala. Las conexiones ms utilizadas
son tornillos autoperforantes, soldaduras o remaches.
68
Antes del vaciado del concreto, el contratista debe inspeccionar las lminas para determinar
reas que puedan estar daadas o aplastadas y que puedan requerir apuntalamiento temporal
mientras se coloca el concreto.
El pandeo de las lminas no afecta necesariamente la capacidad de la losa para cargas
vivas. La lmina debe haber sido diseada para que proporcione una capacidad de carga
como plataforma de trabajo de 100 Kg. /m2 o 300 Kg. en 1metro de ancho.
Todos los residuos deben retirarse de la plataforma antes de la colocacin del concreto.
Absolutamente ninguna lmina debe permanecer suelta al final del da de trabajo.
El concreto debe colocarse en una direccin tal que el peso se aplique primero sobre las
lminas superiores en el traslapo de borde, disminuyendo as las posibilidades de una
separacin de los bordes de las lminas adyacentes durante el vaciado.
No debe permitirse la agrupacin de trabajadores alrededor de la zona de colocacin del
concreto.
No debe permitirse por ningn motivo el trnsito de carretilla o elementos pesados sobre la
lmina misma de acero sin la colocacin previa de entablados adecuados.
Anexo a esto, se ubicarn dilataciones de acuerdo con los diseos que correspondan a la
estructura de la estacin en el sentido ms corto, separadas entre si a una distancia no
mayor a 7 m, en las losas de concreto del entrepiso.
Estas dilataciones se harn con disco de corte diamantado cuya profundidad sea 1/3 del
espesor de la losa, posteriormente se aplicar sobre la ranura un fondo de junta Sika rod
o similar y sellador elstico autonivelante de poliuretano. En la figura 1 podemos observar
un detalle las partes que componen el metaldeck.
69
Figura 1. Detalle Metaldeck
Fuente: Universidad Industrial de Santander, equipo tcnico para los estudios y diseos del SITM. (Ver planos)
Concreto Fundido En Sitio
El concreto fundido en sitio debe cumplir con lo establecido en la NTC 3318 - Produccin
de concreto, en la cual se establecen los requisitos de los materiales, almacenamiento,
diseo, dosificacin, produccin, transporte, entrega, control de calidad y uniformidad.
Deber cumplir tambin con todo lo descrito en este anexo en la seccin de Concretos.
Se establecen, adems, las siguientes especificaciones para los concretos fundidos en sitio:
Requisitos para el concreto fundido en sitio:
Concreto
compresin
Concreto Lavado
Concreto 3.500 Psi para Rampas
Concreto 2.000 Psi para Rampas
Concreto de ajuste
Concreto de Atraque para Tuberas
Resistencia a la
3.000 Psi
3.500 Psi
2.000 Psi
3.000 Psi
2.500 Psi
vista debern tener un acabado escobado, estribado, allanado, lavado o estampado segn el
diseo.
70
Morteros De Pega Relacin 1:3
Mezcla de cemento, agregado fino, agua y aditivos tcnicamente formulados para

incrementar y mantener una consistencia plstica o una elevada fluidez durante su
colocacin. La relacin de cemento y arena debe ser de 1:3 y su resistencia no debe ser
menor de 3.000 Psi. El espesor mnimo de los morteros debe ser de 0,05.
Materiales
Cemento: El cemento utilizado ser Prtland, de marca aprobada oficialmente, el

cual deber cumplir lo especificado en la norma AASHTO M85. Si los documentos
del proyecto o una especificacin particular no sealan algo diferente, se emplear
el denominado Tipo I.
Agua: El agua que se emplee para la mezcla o para el curado del pavimento deber
ser limpia y libre de aceites, cidos, azcar, materia orgnica y cualquier otra
sustancia perjudicial al pavimento terminado. En general, se considera adecuada el
agua que sea apta para el consumo humano
El pH, medido segn norma ASTM D-1293, no podr ser inferior a cinco (5).
El contenido de sulfatos, expresado como SO4 =, no podr ser mayor de un gramo

por litro (1g/l). Su determinacin se har de acuerdo con la norma ASTM D-516.
Su contenido de in cloro, determinado segn norma ASTM D-512, no podr

exceder de seis gramos por litro (6 g/l).
Agregado fino: Se considera como tal, a la fraccin que pase el tamiz de 4,75 mm.
(No.4). Provendr de arenas naturales u otro producto que resulte adecuado a juicio
del Interventor. El agregado fino deber cumplir con los siguientes requisitos:
Contenido de sustancias perjudiciales:
Cuando no se tengan antecedentes sobre el agregado fino disponible, o en caso de

duda, se deber comprobar que las sustancias perjudiciales no sobrepasen los
siguientes lmites:
CARACTERSTICAS
Terrones de arcilla y partculas deleznables

Material que pasa el tamiz de 75 m (No.200)
Cantidad de partculas livianas
Contenido de sulfatos, expresado como SO4=
NORMA DE
ENSAYO
INV.
E-211
E-214
E-221
E-233
CANTIDAD MXIMA EN
% DE LA MASA TOTAL
DE LA MUESTRA
1,00
5,00
0,50
1,20
71
Fuente: Ministerio de Transporte, Instituto Nacional de Vas. Especificaciones Generales de

construccin de carreteras.
Adems, no se permitir el empleo de arena que en el ensayo colorimtrico para deteccin
de materia orgnica, segn norma de ensayo INV E-212, produzca un color ms oscuro que
el de la muestra patrn.
Reactividad
El agregado fino no podr presentar reactividad potencial con los lcalis del cemento. Se
considera que el agregado es potencialmente reactivo, si al determinar su concentracin
deSiO2 y la reduccin de alcalinidad R, mediante la norma INV E-234, se obtienen los
siguientes resultados:
SiO2
SiO2
> R
> 35 + 0,5 R
cuando
cuando
R 70
R < 70
Si se emplean arenas provenientes de escorias siderrgicas, se comprobar que no

contengan silicatos inestables ni compuestos ferrosos.
Limpieza
El equivalente de arena, medido segn la norma INV E-133, no podr ser inferior a sesenta
por ciento (60%).
ACERO Fy = 420 Mpa
Este tem consiste, en el suministro, transporte, almacenamiento, corte, doblamiento y

concreto, de acuerdo con los planos del proyecto, especificacin y las instrucciones del
Interventor.
Los materiales que se proporcionen a la obra debern contar con la Certificacin de calidad
del fabricante y de preferencia contar con Certificacin ISO 9000. Las barras de refuerzo
debern cumplir con la ms apropiada de las siguientes normas, segn se establezca en los
planos del proyecto: AASHTO M-31 y ASTM A-706, el alambre y mallas de alambre
debern cumplir con las siguientes normas AASHTO, segn corresponda: M-32, M-55, M221 y M-225.
Si se autoriza el empleo de soldadura, el Contratista deber disponer del equipo y el
72
personal apropiado para dicha labor. Se requieren, adems, elementos que permitan
asegurar correctamente el refuerzo en su posicin, as como herramientas menores y
adems si se va a utilizar el acero de refuerzo, los operarios deben utilizar guantes de
proteccin.
Los equipos idneos para el corte y doblado de las barras de refuerzo no debern producir
ruidos por encima de los permisibles o que afecten a la tranquilidad del personal de obra y
las viviendas cercanas. El empleo de los equipos deber contar con la autorizacin del
Interventor.
Antes de cortar el material a los tamaos indicados en los planos, el Contratista deber
verificar las listas de despiece y los diagramas de doblado, si los planos no los muestran, las
listas y diagramas debern ser preparados por el Contratista para la aprobacin del
los mismos. En este caso, el Contratista deber contemplar el costo de la elaboracin de las
listas y diagramas mencionados, en los precios de su oferta.
Se debe proteger el acero de refuerzo de los fenmenos atmosfricos, las barras de refuerzo
debern ser dobladas en fro, de acuerdo con las listas de despiece aprobadas por el
Interventor. Al ser colocado en la obra y antes de producir el concreto, todo el acero de
refuerzo deber estar libre de polvo, xido en escamas, rebabas, pintura, aceite o cualquier
otro material extrao que pueda afectar adversamente la adherencia del material.
En los traslapes, las barras debern quedar colocadas en contacto entre s, amarrndose con
del concreto.
La sustitucin de las diferentes secciones de refuerzo slo se podr efectuar con
autorizacin del Interventor. En tal caso, el acero sustituyente deber tener un rea y
permetro equivalentes o mayores que el rea y permetro de diseo.
Se deber presentar al Interventor los resultados de los ensayos de fluencia efectuados al

acero. Las varillas que tengan fisuras o hendiduras en los puntos de flexin, sern
rechazadas.
6.7.2
Perfilara estructural
Suministro E Instalacin Baranda Metlica Segn Detalles
La altura de la baranda metlica es de H=1,10 m. segn distribucin de detalle indicado en

los planos arquitectnicos y se encuentra formado por pasamanos, los cuales son tubos
73
galvanizados que se colocarn en la parte superior de la baranda y tendrn las siguientes

caractersticas: 2 tubos de acero galvanizado de 2 y 3 tubos galvanizados de 1 1/2.
Parales con platina de 2" x 1/4 en acero galvanizado en caliente. El tubo de 2 se une a los
parales con una platina de 2 x 3/4 y los tubos de 1 se une a los parales con platinas de 2 x
3/16, segn detalle suministrado por planos.
El color de los parales debe ser el mismo de la estructura metlica y se fijan a la estructura
de piso por medio de una platina 20 x 20 cm. Calibre soldada y con chazos expansivos
de 3/8 x 3 , segn modulacin indicada en los planos arquitectnicos, incluye tapones
de remate, soldados a la pieza final. La figura 2 muestra un detalle de la baranda metlica.
Figura 2. Seccin tipo rampa puente
REMATE DE BARANDA EN TUBO 2" T.P.
TUBO DE ACERO GALVANIZADO 2" T.L.
0.20
TUBO DE ANCLAJE SOLDADO A PLATINA

PLATINA DE 2"x3/4
TUBO ACERO 2" T.L.
0.21
TUBO 1 1/2"
PLATINA DE REFUERZO 2"x1/4
0.27
0.21
0.90
0.70
0.21
1.10
0.20
TUBO DE ANCLAJE SOLDADO A PLATINA

PLATINA DE 2"x3/4
TUBO 1 1/2"
BORDILLO
0.08
NIVEL DE LA RASANTE DEL PUENTE
0.12
METALDECK 2" CAL 22 e=0.10-0.12m

0.10
Suministro E Instalacion Perfileria IPE 200, 240, 600
Hace referencia al suministro e instalacin de los perfiles que conforman el tablero y las
rampas del puente sobre los cuales se apoyar la placa con lmina colaborante metaldeck o
similar. Deben cumplir con la norma DIN 1700 UNE 36080-73 con un esfuerzo de
fluencia fy 36000 psi. El constructor debe seguir las recomendaciones y especificaciones
que el fabricante tenga sobre los perfiles, Estas vigas se soldaran, se apernaran, se
galvanizaran y se pintaran como se especifica en el numeral 1.4.2 y 1.4.3 del presente
documento; siguiendo las recomendaciones y especificaciones de los fabricantes y
distribuidores de cada uno de los productos, materiales y equipos. Previo armado de las
vigas el constructor presentara los resultados de los ensayos de resistencia y tolerancia de
una muestra para cada perfil. El constructor debe ceirse a las indicaciones de los planos
estructurales y de detalles que hagan referencia a este tem. El constructor deber contar
con el visto bueno de la interventora antes, durante y despus de la instalacin de estos
74
perfiles. En la figura 3 podemos observar un detalle de la seccin transversal de la rampa

del puente, conformada por los perfiles IPE 200 e IPE 600, que sostienen la placa
metaldeck.
Figura 3. Seccin tipo rampa puente.
Suministro E Instalacion Perfilera C15x34
Hace referencia al suministro e instalacin de los perfiles en C que conforman la viga cajn
donde se soldaran las huellas de la escalera. Debe cumplir con la norma ASTM-A676b
con un esfuerzo de fluencia fy 36000 psi. El constructor debe seguir las recomendaciones
y especificaciones que el fabricante tenga sobre los perfiles, Estas vigas se soldaran, se
apernaran, se galvanizaran y se pintaran tal cual como se especifica en el presente
documento; siguiendo las recomendaciones y especificaciones de los fabricantes y
distribuidores de cada uno de los productos, materiales y equipos. Previo armado de las
vigas cajn el constructor presentar los resultados de los ensayos de resistencia y
tolerancia de una muestra para el perfil en C. El constructor debe ceirse a las indicaciones
de los planos estructurales y de detalles que hagan referencia a este tem. El constructor
deber contar con el visto bueno de la interventora antes, durante y despus de la
instalacin de estos perfiles.
Suministro e Instalacin Perfil Tubular Cuadrado 0,15x0,15 m2.
Hace referencia al suministro e instalacin de los perfiles tubulares de 0,15x0,15 m2 que

conforman los apoyos para las rampas. Esta viga debe cumplir con la norma ASTM- A 500
GRADO C con un esfuerzo de fluencia fy 36000 psi. El constructor debe seguir las
75
recomendaciones y especificaciones que el fabricante tenga sobre estos perfiles. Estas vigas
se soldaran, se apernaran, se galvanizaran y se pintaran como se especifica en el numeral
1.4.2 y 1.4.3 del presente documento; siguiendo las recomendaciones y especificaciones de
los fabricantes y distribuidores de cada uno de los productos, materiales y equipos. Previo
armado de la viga tubular el constructor presentar los resultados de los ensayos de
resistencia y tolerancia de una muestra para el perfil. El constructor debe ceirse a las
indicaciones de los planos estructurales y de detalles que hagan referencia a este tem. El
constructor deber contar con el visto bueno de la interventora antes, durante y despus de
la instalacin de estos perfiles tubulares. En la figura 3, podemos observar un detalle de los
perfiles tubulares 15x15 y de los perfiles IPE 200, 240 y 600.
Figura 4. Seccin tipo rampa puente
SUMINISTRO E INSTALACIN PERFIL TUBULAR CIRCULAR

COLUMNAS D= 0.5m e= 3/8
PARA
Hace referencia al suministro e instalacin de los perfiles tubulares de D= 0,5m y e= 3/8

que conforman las columnas de los puentes y las rampas, sobre los cuales se soldaran los
apoyos tetradricos. Estas columnas deben cumplir con la norma ASTM- A 36 con un
esfuerzo de fluencia fy 36000 psi. El constructor debe seguir las recomendaciones y
especificaciones que el fabricante tenga sobre estos perfiles. Estas columnas se soldarn, se
apernarn, se galvanizarn y se pintarn como se especifica en el numeral 1.4.2 y 1.4.3 del
presente documento; siguiendo las recomendaciones y especificaciones de los fabricantes y
76
distribuidores de cada uno de los productos, materiales y equipos. Previo armado de la

columna tubular el constructor presentar los resultados de los ensayos de resistencia y
tolerancia de una muestra para la columna. El constructor debe ceirse a las indicaciones de
los planos estructurales y de detalles que hagan referencia a este tem. El constructor
deber contar con el visto bueno de la interventora antes, durante y despus de la
instalacin de estas columnas tubulares.
SUMINISTRO E INSTALACIN PERFIL TUBULAR OVALADO

COLUMNAS e= 3/8
PARA
Figura 5. Seccin transversal columna tipo 1
Hace referencia al armado, suministro e instalacin de las columnas ovaladas que

conforman los puentes y rampas, sobre las cuales se soldaran los apoyos tetradricos. Para
el armado de este tipo de columna se debe tener en cuenta los detalles de los planos
estructurales, deben cumplir con la norma ASTM- A 36 con un esfuerzo de fluencia fy
36000 psi. Las columnas se soldarn, se apernarn, se galvanizarn y se pintarn como se
especifica en el numeral 1.4.2 y 1.4.3 del presente documento; siguiendo las
recomendaciones y especificaciones de los fabricantes y distribuidores de cada uno de los
productos, materiales y equipos utilizados para el armado de este tipo de columna. En todo
momento el constructor deber ceirse a las indicaciones de los planos estructurales y de
detalles que hagan referencia a este tem. El constructor deber contar con el visto bueno de
la interventora antes, durante y despus de la instalacin de este tipo de columna. En la
figura 5, se muestra la seccin transversal de este tipo de columna.
77
TUBOS TIPO COLMENA D= 6 PARA APOYOS TETRAHEDRICOS. e= 1/4
Hace referencia a los tubos de D= 6 de e= que conforman los apoyos tetradricos que
soportan los tableros y rampas de los puentes. Estos tubos deben cumplir con la norma
ASTM a 500 Grado C, con un esfuerzo de fluencia fy 46000 psi. El constructor debe
seguir las recomendaciones y especificaciones que el fabricante tenga sobre estos tubos.
Estos tubos se soldarn, se apernarn, se galvanizarn y se pintarn como se especifica en
este documento; siguiendo las recomendaciones y especificaciones de los fabricantes y
distribuidores de cada uno de los productos, materiales y equipos. Previo armado de los
apoyos tetradricos el constructor presentar los resultados de los ensayos de resistencia y
tolerancia de una muestra de los tubos tipo colmena que conforman los apoyos. El
constructor debe ceirse a las indicaciones de los planos estructurales y de detalles que
hagan referencia a este tem. El constructor deber contar con el visto bueno de la
interventora antes, durante y despus de la conformacin de los apoyos con este tipo de
tubera. En la figura 6, se presenta un detalle de los apoyos que estarn soldados sobre las
columnas ovaladas tipo 1.
78
Figura 6. Apoyos para columnas tipo 1
6.7.3
Soldaduras
Hace referencia a toda la soldadura que se debe utilizar en los elementos estructurales del
puente la cual debe ser soldadura tipo E 70-18 o equivalente a especificaciones del cdigo
ANSI / AWS D1.5 vigentes (Cdigo de Soldadura Estructural Puente).
El procedimiento
Se refiere a todas las condiciones presentes en la realizacin de una soldadura. El

procedimiento se efectuar en un equipo previamente calibrado y calificado, se utilizar los
materiales recomendados en las especificaciones o referenciados con su reporte certificado
de ensayo de material CMRT, y se efectuarn las soldaduras en las condiciones
referenciadas en el cdigo ANSI / AWS, las cuales deben corresponder a las que se
79
ejecutarn en el trabajo real de produccin.

Posteriormente se sometern los materiales utilizados en el procedimiento (cupones de
prueba), a las pruebas (ensayos destructivos y no destructivos) exigidas por el cdigo
referenciado, para comprobar la conservacin de sus propiedades fsicas, su resistencia
mecnica, doblado, resistencia al impacto, dureza y anlisis qumico.
Reporte de calificacin de procedimiento (PQR)
Este documento van detallados todos los pasos que conllevan a la calificacin de un
proceso, procedimientos y operarios de soldadura. En el estn relacionadas las diferentes
pruebas o ensayos realizados y la certificacin de aprobacin o rechazo firmada por
inspector certificado en soldadura.
Calificacin del soldador
Las pruebas de calificacin del soldador se aplican principalmente a la soldadura manual y

los mtodos de soldadura por procesos GMAW, GTAW, FCAW, SAW, PAW. En los que
la capacidad del operario ejercer influencia sobre el resultado final.
Los soldadores deben estar certificados por entidades reconocidas.
6.7.4
Galvanizado
Hace referencia al galvanizado que se aplicar a todos los elementos estructurales del
puente peatonal y debe cumplir con la norma NTC-2076, con dimensin mnima de la cuba
de 6 metros de longitud, 0,6 metros de ancho y profundidad de 0,5 metros. El espesor
mnimo de capa debe ser 90 micras. El proceso de galvanizado debe estar certificado por
Norma ICONTEC o su equivalente internacional.
Especificaciones Tcnicas Sand-Blasting y Pintura, Aplicada en Superfies de

Estructuras Metlicas para los Puentes Peatonales
De los Fabricantes de las Pinturas

Los fabricantes de las pinturas deben cumplir con las siguientes condiciones:
Suministrar la totalidad de las pinturas y los recubrimientos necesarios para pintar

el exterior de los elementos metlicos y dems elementos estructurales de acuerdo a
lo especificado en este documento.
80
Presentar con la entrega de la pintura, la certificacin de los respectivos ensayos y

anlisis que se le hicieron al lote o a los lotes de pintura y recubrimiento que
indiquen el cubrimiento de cada uno de los parmetros descritos en la ficha tcnica
y la norma utilizada (certificados de calidad y hojas de seguridad).
Suministrar pinturas y recubrimientos que cumplan en su totalidad con las

especificaciones tcnicas de este documento y que hayan sido aprobadas
previamente por Metrolnea.
En el sitio de la obra, dictar un curso de capacitacin terico-prctica, sobre las

tcnicas de preparacin de superficies, aplicacin de pinturas e inspeccin, a
personal del Contratista e Interventora.
Previo a la aplicacin, presentar los procedimientos para la aplicacin y reparacin

de las pinturas y recubrimientos y para la calificacin de los preparadores de
superficie y de los aplicadores de la pintura.
Del Contratista
El Contratista debe cumplir con las siguientes condiciones:
El personal que va a participar en la obra debe asistir al curso de capacitacin que

dicten los fabricantes de las pinturas y recubrimientos.
En la propuesta debe incluir los resultados de la caracterizacin fsico - qumica del

abrasivo a utilizar.
Seguir estrictamente las recomendaciones de los fabricantes de las pinturas

suministradas en cuanto a: humedad relativa mxima, punto de roco, temperatura
ambiente mxima de aplicacin, temperatura del metal mxima, caractersticas de
limpieza del aire a utilizar, caractersticas mnimas de los equipos de preparacin y
de aplicacin, diluciones mximas permitidas, tiempo de induccin, tiempo de
secado, tiempo de curado, tiempo entre manos y las dems que se requieran para
una ptima aplicacin.
Utilizar y contar con los equipos e instrumentos que garanticen las condiciones de
operacin y de calidad que se especifican, los cuales deben ser descritos con sus
respectivas especificaciones tcnicas en las propuestas y el compromiso formal de
utilizarlos en los trabajos del proyecto.
Es responsabilidad del Contratista tener y utilizar los instrumentos necesarios para

tomar, controlar y registrar, entre otras las siguientes variables: humedad relativa,
temperatura del metal, perfil de anclaje, preparacin de superficie, humedad
81
relativa, consumo de materia prima (arena, pintura, solventes, etc.), nmeros de lote
de los productos aplicados, espesor de pelcula hmeda, tiempo entre manos,
espesor de pelcula seca, adherencia y discontinuidad elctrica.
Debe utilizar arena libre de arcilla y cloruros, que por sus caractersticas se logren
los perfiles de anclaje especificados. Esto ser evaluado inicialmente en la
calificacin del procedimiento de preparacin de superficies y de aplicacin de las
pinturas.
No debe aplicar bajo ninguna condicin, pintura sobre superficie metlica con
polvillo o residuos de arena o arcilla, lo cual ser rechazado total e inmediatamente
por la Interventora o su representante.
Debe aplicar todas las normas de Higiene, Seguridad Industrial y Proteccin

Ambiental inherentes a este tipo de trabajo, especialmente en lo relacionado con
elementos de proteccin personal, sistema de extraccin de residuos de abrasivos,
de solventes y los respectivos respiradores.
Contar para la direccin de las actividades en cada frente de trabajo con un (1)
Ingeniero residente con experiencia comprobada.
Debe facilitar los andamios que se requieran para ejecutar los trabajos de
verificacin por parte de Interventora.
Debe efectuar las reparaciones de las reas rechazadas y las de las pruebas de
verificacin de Interventora o su representante, mximo 24 horas despus de
efectuado el reporte.
De Interventora
Interventora debe tener un Inspector idneo con experiencia comprobada, de

tiempo completo a fin de asegurar la calidad en la preparacin de superficie y en la
aplicacin de las pinturas.
Antes de iniciar los trabajos y de la calificacin de los preparadores de superficie y

aplicadores de las pinturas, debe verificar y dar el visto bueno preliminar de las
caractersticas de la pintura, entre otras el color, sobre las muestras de los sistemas
de pinturas, preparadas por el fabricante y entregadas por el contratista.
As mismo debe tomar en campo una muestra de cada uno de los tipos de pintura y
determinar el contenido de slidos por volumen y de VOC, teniendo en cuenta la norma
ASTM respectiva. Los ensayos se podrn hacer en laboratorio externo acreditado y
82
certificado. El no cumplimiento del contenido mnimo de slidos por volumen y de VOC

de acuerdo a lo especificado y a lo descrito en la ficha tcnica de cada una de las pinturas es
razn para rechazar los lotes de pintura.
Debe verificar y registrar los siguientes controles que efecte el Contratista:

humedad relativa, temperatura ambiente, temperatura de chapa, perfil de anclaje,
preparacin de superficie, consumo de materia prima, pelcula hmeda, tiempo
entre manos y adherencia.
Por ningn motivo se aceptar la presencia de partculas arcillosas o limosas en el

abrasivo y menos en la superficie preparada despus de la aplicacin del chorro a
presin.
No se aceptar que se aplique recubrimiento a un sector limpiado desde el da

anterior, en tal caso se pasar nuevamente el chorro de arena hasta obtener el grado
de limpieza solicitado por la especificacin. El contratista deber obtener el visto
bueno de la Interventora antes de aplicar el recubrimiento. Se deben llevar registros
fotogrficos.
Solicitar al contratista la caracterizacin por parte de un laboratorio acreditado de

las propiedades fsico - qumicas del abrasivo (granalla o arena) utilizada para la
preparacin de superficie, una muestra por lote.
Rugosidad, tres (3) lecturas por rea preparada diariamente, las cuales deben ser
medidas con rugosmetro.
Adherencia de la pelcula seca de la pintura de imprimacin y de la pintura de

imprimacin ms la de acabado. segn Norma ASTM 4541- Ultima Versin:
Standard Method for Pull-Off Strength of Coatings Using Portable Adhesion
Testers.
No debe aceptar la entrega de superficies pintadas que presenten defectos como

escurrimientos o que tengan residuos de roco seco (superficies fogueadas) o
defectos de pintura que vayan en contra de la calidad y presentacin del acabado.
Calificacin por inspeccin visual a todas las reas recubiertas, despus de aplicar la
pintura de imprimacin, de imprimacin ms barrera y del sistema total.
Debe contar con equipos necesarios propios para efectuar los anteriores ensayos.
Debe adems llevar los registros del tipo de defectos encontrados, de las
reparaciones efectuadas y del consumo de pintura.
83
Informes escritos semanales de estos registros y de los resultados de los ensayos y

pruebas deben ser entregados a Metrolnea.
El informe final debe entregarse a las mismas dependencias, incluyendo el

correspondiente registro fotogrfico y presentando los registros de los resultados de
las pruebas en Excel 5.0 y la parte escrita en Word 6.0, incluyendo copia en medio
magntico.
Aplicacin de pintura y preparacin de superficie sobre elementos fabricados en

acero al carbono
Todos los elementos fabricados en acero al carbono deben cumplir con el siguiente
esquema de proteccin.
Preparacin de superficie
Todos los elementos prefabricados que se alisten en taller deben cumplir con limpieza
mediante chorro abrasivo hasta alcanzar el grado metal blanco tal como indica la norma
SSPC-SP5 de la Steel Structure Painting Council.
Imprimacin
Se debe aplicar Imprimante Epxico Fosfato de Cinc ref. 137057 de SIKA o su equivalente,
Anticorrosivo epxico poliamida con contenido de Fosfato de Cinc y mnimo un 60 % de
slidos en volumen.
Este debe ser aplicado en una capa de 3-4 mils en pelcula seca.
Todas las reas correspondientes a Bordes, filos, cordones de soldadura y traslapos, se les
debe hacer el siguiente tratamiento:
Encontrndose ya la pieza lista para dar inicio a pintura se debe aplicar con brocha de
cerda animal, una capa diluida de pintura al 40-50 % sobre las reas mencionadas a fin de
garantizar el cubrimiento y continuidad total de la capa de proteccin anticorrosiva, ya
finalizada esta operacin se procede a aplicar la capa correspondiente para dar
cumplimiento con los 4 mils solicitados por la especificacin.
Barrera o Capa intermedia
Se debe aplicar una capa de Barrera Epxica Serie 23 de Sika o su equivalente, Barrera
84
Epxica Poliamida con un contenido mnimo de 60% de slidos en volumen.

Se deben aplicar 3-4 mils en pelcula seca de este producto.
Acabado
Se debe aplicar una capa de 3-4 mils de Esmalte Uretano Serie 36 Gris Metrolnea de Sika
o su equivalente, Esmalte Uretano aliftico gris Metrolnea y mnimo contenido de slidos
en volumen del 60%.
Aplicacin de pintura y preparacin de superficie sobre elementos Galvanizados
Toda pieza galvanizada debe soportar las cantidades normalizadas segn (ASTM A 239) de
inmersiones de un minuto cada uno en solucin de sulfato de cobre (CuSo4), antes de
formarse incrustaciones de cobre y luego de desalojada la capa de aleacin de Zinc.
(Ensayo Preece).
La capa de aleacin de zinc deber cumplir con medidas normalizadas de espesor ASTM A
123 y ASTM A 153, dependiendo del tipo de pieza, cuyas mediciones se tomarn en no
menos de 5 o 10 lecturas, realizadas segn tamao y tipo de pieza, a criterio del ente que
requiera la inspeccin.
El criterio para determinar la calidad del galvanizado por inmersin son el aspecto
superficial o visual, la adherencia y el espesor. Este ltimo es el ms relevante dado que la
duracin es directamente proporcional a su espesor. Varias son las normas utilizadas para el
control de los espesores de capa de Zinc. Las normas ms comnmente utilizadas para el
control de espesores de capa de Zinc son la UDE, ASTM, DIN e IRAM.
Todos los elementos galvanizados que incluyan procedimientos de pintura deben cumplir
con la siguiente especificacin.
Preparacin de superficie
Se debe efectuar limpieza manual utilizando estopa hmeda con colmasolvente Epxico
ref. 958025 de SIKA o su equivalente, si hay abundante grasa y/o suciedad, se debe realizar
lavado con agua (preferiblemente caliente) y detergente; si es necesario se puede utilizar
cepillo plstico. No se deben utilizar cepillos de alambre ya que estos pueden daar la
pelcula de Zn del galvanizado. Si la superficie queda muy lisa se recomienda un rayado
cruzado con lija de grano medio (120-150).
Barrera puente de adherencia
85
Aplicar una capa de Imprimante Epxico Serie 50 NT de Sika o su equivalente. En una

capa de 2-3 mils en pelcula seca.
Acabado
Se debe aplicar una capa de 3-4 mils de Esmalte Uretano Serie 36 gris Metrolnea de Sika
o su equivalente, Esmalte Uretano aliftico gris metrolnea y mnimo contenido de slidos
en volumen del 60%.
Reparaciones de uniones soldadas y pintura quemada
Todas las reparaciones a cordones de soldadura o pintura quemada tanto en elementos

galvanizados como en acero al carbono se deben hacer las reparaciones mnimo 10 cm. a
lado y lado con preparacin de superficie a metal blanco por medios elctricos y/o
mecnicos que brinden perfil de anclaje segn norma SSPC-SP11 y la aplicacin de todo
el esquema de pintura de la especificacin para elementos de acero al carbono.
Para cada una de las pinturas mencionadas se deben seguir estrictamente las
recomendaciones del fabricante de la pintura, de igual manera es responsabilidad del
contratista contar de manera obligatoria con equipos propios en obra para el control de
calidad diario, tales como rugosmetro, termo higrmetro, termmetro de contacto y
medidor de espesor de pelcula seca con sus respectivas galgas de calibracin de modo que
se encuentre habilitado para llevar los registros diarios de rugosidad, condiciones
ambientales, temperaturas de aplicacin, controles de espesores por capa aplicada.
ESPECIFICACIONES
DISCAPACITADOS
GENERALES
DE
ASCENSORES
PARA
El ascensor consta de un equipo hidrulico de pistn lateral el cual permite la ausencia del
cuarto de mquinas en la parte superior y el sistema de emergencia SEGURMATIC que
acta en caso de falla el fluido elctrico.
El ascensor consta de dos (2) entradas, en donde se entra por una y se sale por el frente, con
una cabina de 0,90m. de frente por 1,20m. de fondo.
El equipo no requiere la construccin de un cuarto de mquinas. Este puede ser
reemplazado por un armario metlico donde se ubicarn los elementos motores y de
control.
El equipo especificado debe estar diseado nicamente para uso de personas con
capacidades fsicas limitadas y trfico liviano, por lo tanto el uso debe ser limitado a esta
funcin.
86
Las especificaciones mnimas que deben ser tenidas en cuenta para el diseo fabricacin y
montaje de los ascensores son las siguientes:
Capacidad
: 250 kilos (3 personas)
Velocidad
: 10 m/min Potencia Motor 2KV aprox. Trifsico 208 V
Paradas y Aperturas : 2/2

Tipo de Equipo : Hidrulico
Recorrido
: 5,80 m.
Sobrerecorrido
Pozo negativo
: 3,00 m.
: 0,50 m. de profundidad
Dimensiones de Pozo : 1,20 m. de frente x 1,25 m. de fondo

Dimensiones de Cabina: 0,90 m. de frente x 1,20 m. de fondo
Cabina
Panormica con panel en vidrio de seguridad, otro con lmina CR con revestimiento en
acero inoxidable, pasamanos, boceles, guardaescobas y frontales en acero inoxidable,
iluminacin superior halgena, botonera Stella, piso en caucho toperol negro. Doble
apertura con cortina de luz de seguridad.
Puertas de Piso :
Panormicas tipo batiente de apertura 0,80 cm. De ancho libre, fabricadas en acero
inoxidable y vidrio de seguridad.
Operacin
: Automtica hombre presente
Sealizacin
Otros
: Pulsadores iluminados en todos los pisos.
SEGURMATIC, Sistema de emergencia para cortes de energa elctrica; bajo esta

condicin la cabina desciende automticamente al piso bajo para permitir la apertura de
puertas y salida de los pasajeros.
87
Para la fijacin de los mecanismos de puertas de piso, en cada entrada, se debe construir a
lo largo del pozo, una viga de dintel de concreto de 250 mm. x 150 mm. de espesor. La viga
de la planta baja y la pared del frente (lado de la puerta), no deben ser construidas hasta
tanto no estn instalados las guas y la cabina.
La placa de base del pozo negativo, debe ser construida para soportar una carga aplicada
sobre el eje del pistn de 2.000 Kg.; las paredes deben tener un recubrimiento en concreto
de 150 mm. de espesor mnimo, su construccin debe ser a prueba de entrada de humedad.
Gancho en la parte superior del pozo, coincidiendo su eje, con el eje del pistn, adecuado
para soportar una carga de 1.000 Kgs.
Para la fijacin de los anclajes de guas de cabina y de pistn, se deben construir viguetas
metlicas o en concreto, distanciadas 1.300 mm.
Para el paso de la conduccin del aceite y alambrado elctrico entre el cuarto de mquinas y
el pozo del ascensor, el cliente construir dos pases de 4 de dimetro a nivel del piso del
cuarto de mquinas.
Las dimensiones del pozo, son significativas a la plomada libre mnima. El desplome
mximo permitido a travs de toda la estructura es de 10 mm.
En la entrada de la cabina se instalar una cortina de luz.
6.8. CONFORMACIN ESPACIO PBLICO

6.8.1
Losa en concreto 40x40x6 cm. (incluye suministro, instalacin y mortero de

pega)
La losa en concreto de 40x40x06 cm. ser instala segn los planos arquitectnicos del
proyecto utilizando mortero de pega de resistencia no menor a 3.000 Psi (20.000 Kpa) y
espesor mnimo de 0,05 m.
La losa en concreto no debe ser instalada sobre superficies resbaladizas, con emparejado en
exceso o pulido.
Se deber lijar o frotar la superficie hasta que esta quede spera, los trabajadores debern
utilizar para esta tarea una mascarilla de proteccin contra polvo.
Se debe comprobar el contenido de humedad del mortero de pega, debido a que las
verificaciones visuales no son confiables.
88
6.8.2
Concreto de ajuste 3000 psi fundido en sitio e=0,06 m - ntc 3318 (incluye
suministro y mano de obra)
Se colocarn dilataciones en concreto de 3.000 PSI y espesor 0,06 m. como elemento que
har parte del piso en la estacin segn los planos arquitectnicos del proyecto o en los
sitios que la interventora autorice.
6.8.3
Adoqun de arcilla 10x20x06 cm. -color rojo ntc 3829 (incluye
suministro,
instalacin y mortero de pega).
Este adoqun consiste en una pieza prefabricada en arcilla, se instala sobre una capa de
arena semilavada o mortero, con sello de arena entre las juntas.
Entre sus principales caractersticas tenemos las siguientes: Su resistencia a la compresin
es de 6.000 Kg. /cm2 (8.574 Psi), su peso es de 2,62 Kg. y su ndice de abrasin es de 0,11.
Deben contar con la aplicacin de las normas NTC 3829, NTC 4017 y ASTM C418.
Sus dimensiones nominales son de 200mm x 100mm x 60mm y sus dimensiones estndar
de 197,5mm x 97,5mm x 60mm, presenta una junta estndar de 2,5mm.
Su mantenimiento es de especial cuidado ya que se deber reinstalar si la base falla y
tambin se reemplazar en caso de rotura. Se colocarn adoquines en arcilla de 10x20x06
cm., como acabado de piso en la zona de espacio pblico de los puentes peatonales como se
aprecia en la figura 7:
Figura 7. Detalle en planta de adoqun de arcilla de 10x20x06 cm.- Rampa estacin
6.8.4
Losa tctil gua 40x40x06 en concreto (incluye suministro, instalacin y mortero

de pega)
Se refiere a la losa tctil gua en concreto de 40x40x06 cm., se pega directamente al

89
mortero de pega cuya relacin de cemento y arena debe ser de 1:3, la resistencia de este
mortero no debe ser menor de 3.000 Psi (20.000 Kpa) y el espesor mnimo debe ser de
0,05 m.
No instale la losa gua si la superficie es resbaladiza, con emparejado o en exceso o pulido.
Lije o frote hasta que la superficie quede spera segn sea necesario, los trabajadores
debern utilizar para esta tarea una mascarilla contra polvo de buena calidad.
Se debe comprobar el contenido de humedad del mortero de pega, las verificaciones
visuales no son confiables.
Figura 8. Detalle en planta de losa tctil gua en concreto 40x40x06 cm. Rampa
Estacin
LOSA GUIA EN CONCRETO TIPO L.3.
0.40 x 0.40 x 0.06m
ADOQUN EN CONCRETO TIPO L.5.
0.20 x 0.05 x 0.06m
SARDINEL EN CONCRETO
FUNDIDO EN SITIO
0.80 x 0.20 x 0.20m
6.8.5
Adoqun en concreto 20x05x06 cm. - demarcacin ancho 5 cm. ntc 3318
Se colocarn adoqun en concreto de 20x05x06 cm. segn los planos arquitectnicos del
proyecto, se pegar directamente al mortero de pega cuya relacin de cemento y arena debe
ser de 1:3, la resistencia de este mortero no debe ser menor de 3.000 Psi (20.000 Kpa) y el
espesor mnimo debe ser de 0,05 m.
No instale el adoqun en concreto si es resbaladiza la superficie, con emparejado en exceso
o pulido. Lije o frote hasta que la superficie quede spera segn sea necesario, los
trabajadores debern utilizar para esta tarea una mascarilla contra polvo de buena calidad.
Se debe comprobar el contenido de humedad del mortero de pega. Las verificaciones
En la figuras 8 y 9 podemos apreciar mejor los detalles del adoqun y los elementos anexos
a este material constructivo.
Figura 9. Detalle en planta de adoqun en concreto 20x05x06 cm.-Rampa estacin
90
6.8.6
Base granular bg-1 (cbr = 80 %) (incluye transporte) artculo 330 02
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocacin y compactacin de material de

base granular apoyado sobre una subbase, afirmado o subrasante, en una o varias capas,
conforme con las dimensiones, alineamientos y pendientes sealados en los planos del
proyecto u ordenados por el interventor.
Materiales
Los agregados para la construccin de la base granular debern satisfacer los requisitos
indicados en el aparte 300.2 del artculo 300 del INVAS para dichos materiales. Adems,
deber ajustarse a la siguiente franja granulomtrica:
Tamiz
Normal: 19,0 mm. alterno
Equipo
Rigen las condiciones generales establecidas en los numerales 300.3 y 311.3 de los
artculos 300 y 311 del INVAS con la salvedad de que la planta de trituracin, con
unidades primaria y secundaria, como mnimo, es obligatoria.
6.8.7
Sardineles prefabricados
Pieza aligerada prefabricada en concreto de 5 Mpa de mdulo de rotura a los 28 das, con
acabado liso. Se instala sobre una capa de mortero de pega, sobresaliendo 20 centmetros
respecto al nivel de la calzada vehicular, con juntas de 1 centmetro de espesor en mortero
1:3. Su funcin es delimitar el rea de circulacin peatonal en el andn. Corresponde a lo
definido como "Bordillo - Perfil Barrera" dentro de la NTC 4109.
91

Junta estndar
10mm
Mantenimiento

Norma NTC : 4109
Peso aproximado : 142,08 Kg.
Tipo de trafico : peatonal y vehicular hasta 35.000 ejes c2 g de 8,2t en el perodo
de diseo del pavimento (20 aos).
El Contratista deber mantener a los Residentes durante el 100% del tiempo de la duracin
del contrato. Los dems Profesionales y Personal requerido debern estar disponibles
cuando la Interventora lo soliciten.
92
7. ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCION DE

ESTACIONES
Para el diseo, fabricacin, montaje y puesta en operacin de las estaciones el contratista

deber tener en cuenta las siguientes especificaciones particulares de construccin:
7.1. SOBRECIMENTACION
El Contratista deber realizar las investigaciones y los ensayos adicionales, a su costo, que
considere conveniente para adaptar, si es el caso, la cimentacin entregada por Metrolnea
S.A. Si, como parte de la investigacin de campo y de los estudios o ensayos adicionales, el
Contratista decide introducir cambios o complementaciones a los diseos estructurales de
las cimentaciones de las estaciones, as como las rampas, deber tener en cuenta que la
solucin estructural debe ser concordante con el concepto arquitectnico de los elementos,
con la mnima cantidad de apoyos, dentro de consideraciones de economa, diseo,
seguridad vehicular, amplitud espacial y aspectos estticos. El diseo estructural debe
cumplir con lo previsto en la norma Sismo-Resistente NSR-98 (ley 400/98) para todos
aquellos elementos del proyecto que requieran de su aplicacin.
7.2. CONCRETO 3000 PSI PARA COLUMNAS, VIGAS Y CIMENTACION

El concreto de 3000 PSI fundido para columnas, debe cumplir con lo establecido en la
norma NTC 3318 - Produccin de concreto, en la cual se establecen los requisitos de los
materiales, almacenamiento, diseo, dosificacin, produccin, transporte, entrega, control
de calidad y uniformidad.
Antes de comenzar el mezclado y la colocacin del concreto, tanto el equipo para el
mezclado y transporte del concreto como el lugar que ocupar debern estar limpios, las
formaletas colocadas y aseguradas correctamente con su parte interna aceitada y el acero de
refuerzo completamente libre de recubrimientos perjudiciales y colocados de acuerdo con
los planos y especificaciones.
El equipo de vibracin debe ser accionado por electricidad o aire comprimido y ser del tipo
interno que opere por lo menos a 7.000 r.p.m. cuando se sumerge en el concreto y se
dispondr de un nmero suficiente de unidades para lograr la consolidacin adecuada.
93
El concreto que no haya fraguado debe protegerse contra lluvias, agua corriente, trfico de
personas o equipos y exposicin directa a los rayos solares. No se permitir fuego a
temperatura excesiva cerca de las caras del concreto fresco. Todas las caras expuestas del
concreto debern curarse por un perodo no menor de 7 das inmediatamente despus de
terminar la colocacin del mismo en el caso de no utilizar aditivos curadores, si se aplica
aditivo curador se deber seguir las especificaciones del producto y para este caso se
recomienda utilizar el antisol blanco.
vista debern tener un acabado escobeado, estribado, allanado, lavado o estampado segn el
diseo.
El concreto se denominar con base en su resistencia a la compresin simple NTC 673
NSR- 98 C5 o en su resistencia a la flexin NTC 2871, en lb/pulg2 (PSI) o su equivalente
en kg/cm2 o en MPa. No se recibirn columnas con patologas de cualquier tipo en el
concreto como fisuras, hormigueo, etctera. Antes de iniciar la colocacin del concreto y
durante la ejecucin de los trabajos, el Interventor ordenar la elaboracin de muestras de
concreto (Norma ICONTEC 550) para la realizacin de ensayos de resistencia a la
comprensin (Norma ICONTEC 673) y asentamiento (Norma ICONTEC 396).
7.3. ACERO Fy = 420 Mpa

Este tem consiste, en el suministro, transporte, almacenamiento, corte, doblamiento y
concreto, de acuerdo con los planos del proyecto, esta especificacin y las instrucciones del
Interventor.
Los materiales que se proporcionen a la obra debern contar con Certificacin de calidad
del fabricante y de preferencia contar con Certificacin ISO 9000. Las barras de refuerzo
debern cumplir con la ms apropiada de las siguientes normas, segn se establezca en los
planos del proyecto: AASHTO M-31 y ASTM A-706, el alambre y mallas de alambre
debern cumplir con las siguientes normas AASHTO, segn corresponda: M-32, M-55, M221 y M-225.
Si se autoriza el empleo de soldadura, el Contratista deber disponer del equipo y el
personal apropiado para dicha labor. Se requieren, adems, elementos que permitan
asegurar correctamente el refuerzo en su posicin, as como herramientas menores y
adems si se va a utilizar el acero de refuerzo, los operarios deben utilizar guantes de
proteccin.
94
Los equipos idneos para el corte y doblado de las barras de refuerzo no debern producir
ruidos por encima de los permisibles o que afecten a la tranquilidad del personal de obra y
las viviendas cercanas. El empleo de los equipos deber contar con la autorizacin del
Interventor.
Antes de cortar el material a los tamaos indicados en los planos, el Contratista deber
verificar las listas de despiece y los diagramas de doblado, si los planos no los muestran, las
listas y diagramas debern ser preparados por el Contratista para la aprobacin del
los mismos.
En este caso, el Contratista deber contemplar el costo de la elaboracin de las listas y
diagramas mencionados, en los precios de su oferta.
Se debe proteger el acero de refuerzo de los fenmenos atmosfricos, las barras de refuerzo
debern ser dobladas en fro, de acuerdo con las listas de despiece aprobadas por el
Interventor. Al ser colocado en la obra y antes de producir el concreto, todo el acero de
refuerzo deber estar libre de polvo, xido en escamas, rebabas, pintura, aceite o cualquier
otro material extrao que pueda afectar adversamente la adherencia del material.
En los traslapes, las barras debern quedar colocadas en contacto entre s, amarrndose con
del concreto.
La sustitucin de las diferentes secciones de refuerzo slo se podr efectuar con
autorizacin del Interventor. En tal caso, el acero sustituyente deber tener un rea y
permetro equivalentes o mayores que el rea y permetro de diseo.
Se deber presentar al Interventor los resultados de los ensayos de fluencia efectuados al
acero. Las varillas que tengan fisuras o hendiduras en los puntos de flexin, sern
rechazadas.
7.4. MURO EN CONCRETO REFORZADO 3000 PSI FUNDIDO EN EL

SITIO
Se refiere al trabajo a realizar para armar y luego fundir un muro en concreto reforzado de
3000 PSI, para ello, debe cumplir con las siguientes especificaciones del concreto: Norma
NTC 3318 - Produccin de concreto, en la cual se establecen los requisitos de los
de calidad y uniformidad, adems de las especificaciones establecidas para el concreto de
95
vigas y columnas respectivamente.

En lo relacionado con el acero de refuerzo, este tem incluye suministro, transporte,
almacenamiento, corte, doblamiento y colocacin de las barras de acero dentro de las
diferentes estructuras permanentes de concreto, de acuerdo con los planos del proyecto, esta
especificacin y las instrucciones del Interventor.
Los materiales que se proporcionen a la obra debern contar con Certificacin de calidad
del fabricante y de preferencia contar con Certificacin ISO 9000.
Las barras de refuerzo debern cumplir con la ms apropiada de las siguientes normas,
segn se establezca en los planos del proyecto:
AASHTO M-31 y ASTM A-706, el alambre y mallas de alambre debern cumplir con las
siguientes normas AASHTO, segn corresponda: M-32, M-55, M-221 y M-225 y dems
requerimientos dados en el numeral 2.3 de estas especificaciones.
Antes de iniciar la colocacin del concreto y durante la ejecucin de los trabajos, el
Interventor ordenar la elaboracin de muestras de concreto (Norma ICONTEC 550) para
la realizacin de ensayos de resistencia a la comprensin (Norma ICONTEC 673) y
asentamiento (Norma ICONTEC 396).
7.5. RELLENO SELECCIONADO CON MATERIAL DE PRSTAMO

Este trabajo consiste en la colocacin en capas, humedecimiento o secamiento,
conformacin y compactacin de los materiales adecuados provenientes de otras fuentes o
bancos de prstamo, para rellenos a lo largo de estructuras de concreto y alcantarillas,
previa la ejecucin de las obras de drenaje y subdrenaje contempladas en el proyecto o
autorizadas por el interventor. El material de relleno, debe estar libre de desechos,
materiales vegetales, suelos orgnicos, lodo y piedras. Los materiales de relleno se
extendern en capas sensiblemente horizontales y de espesor uniforme, el cual deber ser lo
suficientemente reducido para que, con los medios disponibles, se obtenga el grado de
compactacin exigido. Se utilizarn los mismos materiales que en las partes
correspondientes de los terraplenes, segn se establece en el numeral 220.2 del artculo 220
del INVAS.
7.6. SOLADO EN CONCRETO DE 1500 PSI, ESPESOR= 0,05 m

Se fundir un solado en concreto de 1500 PSI de un espesor de 0,05 m. cumpliendo con lo
establecido en la norma NTC 3318-produccin de concreto, en la cual se establecen los
requisitos de los materiales, almacenamiento, diseo, dosificacin, produccin, transporte,
96
entrega, control de calidad y uniformidad.

En este solado se realizarn las obras sobre la cual se levantarn las estaciones previa
nivelacin y reconformacin de la subrasante.
7.7.
SUMINISTRO E INSTALACIN DE PUERTA
DE ACCESO
PARA MANTENIMIENTO CON CELOSA 0,5 x 0,8m

Se suministrar e instalarn puertas de acceso para mantenimiento metlicas, segn
indicacin dada en planos de detalles de puertas. Las cerraduras de las puertas, sern de
embutir monopunto tipo Tesa o similar, este tipo de cerraduras, debe garantizar altas
prestaciones, duracin en ciclos, resistencia de los acabados a la corrosin, abrasin, etc. El
cilindro de seguridad mecnico tipo Tesa o similar debe tener una buena resistencia al
fuego, tambin debe presentar seguridad contra roturas, n de combinaciones, durabilidad y
resistencia a la corrosin. Debe tener un juego de tiradores en aluminio serie Sena o similar
que sirva de agarre a las puertas. Incluye el suministro de un marco en celosa metlico.
Debe cumplir con la norma ISO 9001 y la medioambiental ISO 14.001. Las Figuras 1 y 2
muestran los detalles de la puerta de acceso.
Figura 10. Detalle puerta acceso para mantenimiento 0,5m x 0,8m y accesorios
respectivos.
GUIA DE APROXIMACIN Y ESTACIONAMIENTO TIPO POLARIX O SIMILAR

VER DETALLE PLANO DA_E_13_CUBIERTA
LMPARA REFLECTORA EXTERIOR
TIPO SODIO CAPACIDAD 500W
PUERTA DE ACCESO PARA EL MANTENIMIENTO DE SERVICIOS PBLICOS 0.5x0.80 m.
SOLO EN LA MARGEN IZQUIERDA DE LAS ESTACIONES, CANTIDAD PREDETERMINADA
POR LA DEMANDA DE LOS SERVICIOS PUBLICOS
CONCRETO DE 3000 psi. PEND. MIN. 5 %
Fuente: Equipo Tcnico Sistema Integrado de Transporte Masivo Metropolitano. Universidad Industrial de Santander. (Ver Planos)
Figura 11. Detalle puerta acceso para mantenimiento 0,5m x 0,8m y accesorios
respectivos.
97
7.8.
SARDINEL EN CONCRETO FUNDIDO EN EL SITIO 3000 Psi

NTC 4109
El sardinel fundido en sitio se har con concreto de 3000 Psi que cumpla con la norma
NTC 3318-Produccin de concreto, en la cual se establecen los requisitos de los
de calidad y uniformidad. Deber llevar refuerzo longitudinal de 3/8 y transversal de 1/2
cada 30 cm y estar ubicado en los separadores donde se encuentren ubicadas las estaciones
(Ver Figura 3). Adems se deber garantizar la restriccin de paso del agua entre la placa y
el sardinel fundido, para esto se debe aplicar Sikadur 32 Primer o similar a ambos
extremos con un ancho de 4 cm por cada lado, a lo largo de todo el sardinel garantizando
continuidad y se debe hacer en lado.
Antes de comenzar el mezclado y la colocacin del concreto, el lugar que ocupar deber
estar limpio, las formaletas colocadas y aseguradas correctamente con su parte interna
aceitada y el acero de refuerzo completamente libre de recubrimientos perjudiciales y
colocados de acuerdo con los planos y especificaciones.
El sardinel sobresaldr 20 centmetros respecto al nivel de la calzada vehicular. Su funcin
es delimitar el rea de circulacin peatonal en el andn. Corresponde a lo definido como
"bordillo - perfil barrera" dentro del NTC 4109 y su acabado ser liso.
Figura 12. Detalle sardinel fundido en Sitio Estacin.
98
7.9. PLATAFORMA
7.9.1 Entrepiso Metaldeck 2" Cal. 20 Concreto 3000 Psi

Se refiere al suministro e instalacin de la placa de entrepiso de la estacin conformada por
una lmina de Metaldeck Cal 20 o similar y una placa de concreto de 3000 Psi fundido en
sitio.
Para la instalacin de las laminas de Metaldeck los trabajadores deben mantenerse a una
distancia mnima de 1.5 m de los bordes de la lmina.
Las lminas de Metaldeck deben seleccionarse de manera que resistan por s solas antes de
la colocacin del concreto al menos 250 Kg/m2 de capacidad como plataforma de trabajo.
Si llegan a requerirse apoyos temporales para garantizar esta capacidad, estos apoyos deben
colocarse en su sitio antes de iniciar el proceso de montaje.
La carga de 250 Kg/m2 no incluye el peso propio de concreto, las lminas de cubierta no
requieren en general tanta carga operacional antes de la fundida del concreto como los
tableros de entrepiso.
Se recomienda utilizar gafas de sol y proteccin contra quemaduras de sol cuando se
instalen lminas galvanizadas en das muy soleados.
Los tableros deben instalarse de acuerdo con los planos y la instalacin debe llevarla a cabo
personal calificado y entrenado, asegurando que el alineamiento de los nervios sea paralelo
a las vigas secundarias, en especial en la zona de la viga para evitar aspectos visuales poco
estticos.
Las lminas con luces mayores a 1.5 m deben tener los traslapos laterales y los bordes
perimetrales (a las vigas de soporte perimetral) unidos a la mitad de la luz o intervalos de
1m, la que sea menor.
Las sujeciones de las lminas al marco de la estructura pueden realizarse mediante tornillos
auto perforantes o sujetadores colocados con pistolas neumticas o elctricas, mediante
sistema de fijacin por plvora, sistemas epxicos, anclajes mecnicos o soldadura. El
apoyo de borde mnimo para el tablero debe ser de 4 cm.
Puede utilizarse igualmente soldadura en filete con longitud mnima de 2.5 cm en cada
punto. Si se colocan pernos de corte soldados en su sitio con equipo especial pueden servir
como puntos de soldadura para sujetar la lmina al marco de apoyo. Para sujetar la lmina
de Metaldeck al marco estructural pueden utilizarse tornillos autoperforantes que se
colocan con pistolas elctricas especiales. Los tornillos son # 12 de 1/4 de pulgada de
dimetro con una punta especial perforante seleccionada de acuerdo con el espesor total de
99
metal que desea conectarse.

Los anclajes tienen una cabeza plana en el extremo de empuje y una punta en forma de
baln en el extremo de penetracin. El sistema Metaldeck requiere conexiones en los
traslapos de borde de las lminas normalmente para luces mayores que 1.5 m. Estas se
llaman comnmente conexiones de borde o fijadores de ala. Las conexiones ms utilizadas
son tornillos autoperforantes, soldaduras o remaches.
Antes del vaciado del concreto, el contratista debe inspeccionar las lminas para determinar
reas que puedan estar daadas o aplastadas y que puedan requerir apuntalamiento temporal
mientras se coloca el concreto.
El pandeo de las lminas no afecta necesariamente la capacidad de la losa para cargas
vivas. La lmina debe haber sido diseada para que proporcione una capacidad de carga
como plataforma de trabajo de 100 kg/m2 o 300 kg en 1metro de ancho. Todos los residuos
deben retirarse de la plataforma antes de la colocacin del concreto. Absolutamente
ninguna lmina debe permanecer suelta al final del da de trabajo. El concreto debe
colocarse en una direccin tal que el peso se aplique primero sobre las lminas superiores
en el traslapo de borde, disminuyendo as las posibilidades de una separacin de los bordes
de las lminas adyacentes durante el vaciado.
No debe permitirse la agrupacin de trabajadores alrededor de la zona de colocacin del
concreto.
No debe permitirse por ningn motivo el trnsito de carretilla o elementos pesados sobre la
lmina misma de acero sin la colocacin previa de entablados adecuados.
Anexo a esto, se ubicarn dilataciones de acuerdo con los diseos que correspondan a la
estructura de la estacin en el sentido ms corto, separadas entre si a una distancia no
mayor a 7.50 m y que correspondan a los ejes de la estructura metlica, en las losas de
concreto del entrepiso. Estas dilataciones se harn con disco de corte diamantado cuya
profundidad sea 1/3 del espesor de la losa, posteriormente se aplicar sobre la ranura un
fondo de junta tipo Sika rod o similar y sellador elstico autonivelante de poliuretano.
Las figuras 4, 5 y 6 muestran algunos detalles constructivos a tener presentes durante la
construccin:
Figura 13. Placa entrepiso Metaldeck- Estacin
100
PLAQUETA EN CONCRETO
LMINA METALDECK 2"
CALIBRE 20 PARA ENTREPISO
CONCRETO DE CONFINAMIENTO
PARA ANCLAJE DE BANDA
DE APROXIMACION Y PISOS
GUIA DE APROXIMACIN
Y ESTACIONAMIENTO
TIPO POLARIX O SIMILAR
Figura 14. Detalle constructivo placa entrepiso Metaldeck- Estacin
Figura 15. Detalle constructivo placa entrepiso Metaldeck- Estacin
101
7.9.2 Losa En Concreto 40x40x6 Cm (Incluye Suministro, Instalacin Y

Mortero De Pega)
Las losas en concreto de 40x40x06 cm. sern instalas sobre la placa de piso de la estacin
utilizando mortero de pega de resistencia no menor a 3000 Psi y espesor mnimo de 0.05
m. La losa en concreto no debe ser instalada sobre superficies resbaladizas, con emparejado
en exceso o pulido.
Se deber lijar o frotar la superficie hasta que esta quede spera, los trabajadores debern
utilizar para esta tarea una mascarilla de proteccin contra polvo.
Se debe comprobar el contenido de humedad del mortero de pega, debido a que las
verificaciones visuales no son confiables.
7.9.3 Concreto De Ajuste 3000 Psi Fundido En Sitio E=0,06 M - Ntc 3318
(Incluye Suministro Y Mano De Obra)
Se colocarn dilataciones en concreto de 3000 PSI y espesor 0,06 m. como elemento que
har parte del piso en la estacin segn los planos arquitectnicos del proyecto o en los
sitios que la Interventora autorice.
Es pertinente tener en cuenta las especificaciones o demandas de anclajes para torniquetes o
pasamanos definidas por la operacin y recaudo. (Ver planos arquitectnicos modulo de
torniquetes)
7.9.4
Adoqun De Arcilla 10x20x06 Cm -Color Rojo Ntc 3829 (Incluye

Suministro, Instalacin Y Mortero De Pega).
Este adoqun consiste en una pieza prefabricada en arcilla, se instala sobre una capa de
arena semilavada o mortero, con sello de arena entre las juntas.
Entre sus principales caractersticas tenemos las siguientes: Su resistencia a la compresin
es de 6000 Kg/cm2 (8574 Psi), su peso es de 2,62 Kg y su ndice de abrasin es de 0.11.
Deben contar con la aplicacin de las normas NTC 3829, NTC 4017 y ASTM C418.
Sus dimensiones nominales son de 200mm x 100mm x 60mm y sus dimensiones estndar
de 197,5mm x 97,5mm x 60mm, presenta una junta estndar de 2,5mm.
Su mantenimiento es de especial cuidado ya que se deber reinstalar si la base falla y
102
tambin se reemplazar en caso de rotura. Se colocarn adoquines en arcilla de 10x20x06

cm, como acabado de piso en la zona de rampas y zonas externas a las estaciones como se
aprecia en la Figura 7:
Figura 16. Detalle en planta de adoqun de arcilla de 10x20x06 cm- Rampa estacin
Fuente: Equipo Tcnico Sistema Integrado de Transporte Masivo Metropolitano.

Universidad Industrial de Santander. (Ver Planos)
7.9.5 Losa Tctil Gua 40x40x06 En Concreto (Incluye Suministro,

Instalacin Y Mortero De Pega)
Se colocarn losa tctil gua en concreto de 40x40x06 cm como acabado de piso de la
rampa que comunica a la estacin, se pega directamente al mortero de pega cuya relacin
de cemento y arena debe ser de 1:3, la resistencia de este mortero no debe ser menor de
3000 Psi (20.000 Kpa) y el espesor mnimo debe ser de 0.05 m.
No instale la losa gua si la superficie es resbaladiza, con emparejado o en exceso o pulido.
Lije o frote hasta que la superficie quede spera segn sea necesario, los trabajadores
debern utilizar para esta tarea una mascarilla contra polvo de buena calidad.
Se debe comprobar el contenido de humedad del mortero de pega, las verificaciones
Figura 17. Detalle en planta de losa tctil gua y adoqun en concreto 40x40x06 cmRampa estacin.
103
LOSA GUIA EN CONCRETO TIPO L.3.

0.40 x 0.40 x 0.06m
ADOQUN EN CONCRETO TIPO L.5.
0.20 x 0.05 x 0.06m
SARDINEL EN CONCRETO
FUNDIDO EN SITIO
0.80 x 0.20 x 0.20m
7.9.6 Adoqun En Concreto 20x05x06 Cm - Demarcacin Ancho 5 Cm

Ntc 3318 (Bicapa)
Se colocarn adoqun en concreto de 20x05x06 cm como piso visual de la rampa y la
estacin, va pegado directamente al mortero de pega cuya relacin de cemento y arena debe
ser de 1:3, la resistencia de este mortero no debe ser menor de 3000 Psi (20.000 Kpa) y el
espesor mnimo debe ser de 0.05 m.
No instale el adoqun en concreto si es resbaladiza la superficie, con emparejado en exceso
o pulido. Lije o frote hasta que la superficie quede spera segn sea necesario, los
trabajadores debern utilizar para esta tarea una mascarilla contra polvo de buena calidad.
Se debe comprobar el contenido de humedad del mortero de pega.
Las verificaciones visuales no son confiables. En la figuras 8 y 9, se muestra una vista en
planta de la rampa, en la cual podemos apreciar mejor los detalles del adoqun y los
elementos anexos a este material constructivo.
Figura 18. Detalle en planta de adoqun en concreto 20x05x06 cm-Rampa estacin
En general los precios unitarios deben incluir todos los costos para completar el trabajo en
forma satisfactoria, de acuerdo con los planos, estas especificaciones y las
104
recomendaciones e instrucciones de los fabricantes.
7.9.7 Suministro
Instalacin
De
Guia
De
Aproximacion
Estacionamiento Tipo Polarix O Similar

Son elementos de seguridad y sealizacin conformados por: caucho SBR negro con dureza
de 60 +/- 5 Sh A; caucho SBR amarillo con dureza de 70 +/- 5 Sh A y telas de Nylon,
ancladas sobre una lamina galvanizada calibre 14 como mnimo y anclada con chazos
expansivos, arandelas metlicas y remaches; segn recomendaciones del proveedor.
La flexin Ross caucho negro y amarillo: Min 50.000 ciclos
Resistencia rotura urdiembre strip tela nylon: Min 210 kg/cm
Resistencia Rotura trama strip tela nylon: Min 80 Kg/cm
Dureza lamina galvanizada: 55 a 65 Rockell B
Figura 19. Detalle lamina galvanizada y anclajes banda de aproximacin tipo

polarix para estaciones.
PLAQUETA EN CONCRETO
LMINA METALDECK 2"
CALIBRE 20 PARA ENTREPISO
CONCRETO DE CONFINAMIENTO PARA
ANCLAJE DE BANDA DE APROX. Y PISOS
CHAZO EXPANSIN 5/16" X 1
LAMINA GALVANIZADA C/14
BANDA DE CAUCHO
ARANDELA METLICA 5/16"
.08
.04 .06 .05 .06
BANDA DE CAUCHO
GUIA DE APROXIMACIN Y ESTACIONAMIENTO
.10
REMACHE
105
7.10. ACCESO A ESTACION Y PLATAFORMAS ELEVADAS

7.10.1
Muro De Concreto 3000 Psi Acceso A Estaciones Y Plataformas Elevadas
En las rampas, se presentan desniveles correspondientes al ascenso hacia la estacin, por tal
razn, se construirn muros de concreto de 3000 Psi reforzados con barras de dimetro 1/2
cada 90 cm., varillas de 1/2 cada 40 cm, varillas de 3/8 cada 50 cm y varillas de 3/8 cada
25 cm. Como muestra en la figura 11.
Las alturas varan a medida que se avanza en la rampa hasta llegar a la estacin, como se
muestra en los planos de detalles urbanos y en los planos estructurales.
Figura 20. Detalle del muro de concreto de 3000 PSI de acceso a estaciones y
plataformas elevadas.
7.10.2
RELLENO SELECCIONADO CON MATERIAL DE PRSTAMO ART.

230
INVIAS 2002
Este trabajo consiste en la colocacin en capas, humedecimiento o secamiento,

conformacin y compactacin preferiblemente con vibrocompactador tipo rana de los
materiales adecuados provenientes de otras fuentes o bancos de prstamo, para rellenos a lo
largo de estructuras conocidas como rampas, previa la ejecucin de las obras de drenaje y
subdrenaje contempladas en el proyecto o autorizadas por el interventor.
El material de relleno, debe estar libre de desechos, materiales vegetales, suelos orgnicos,
lodo y piedras.
Se utilizarn los mismos materiales que en las partes correspondientes de los terraplenes,
segn se establece en el numeral 220.2 del artculo 220 del INVAS.
106
7.10.3
CENEFA DE ADOQUIN EN CONCRETO (10x20x06) ANCHO DE 20 cm
Se colocar cenefa de adoqun en concreto de 10x20x06 cm como piso de confinacin de la

rampa de acceso a la estacin, la cual va colocada directamente al mortero de pega cuya
relacin de cemento y arena debe ser de 1:3, la resistencia de este mortero no debe ser
menor de 3000 Psi (20.000 Kpa) y el espesor mnimo debe ser de 0.05 m.
La cenefa de adoqun en concreto no debe instalarse si es resbaladiza la superficie, con
emparejado en exceso o pulido. Se debe lijar o frotar hasta que la superficie quede spera
segn sea necesario utilizando para los trabajadores para esta tarea una mascarilla contra
polvo de buena calidad.
Se debe comprobar el contenido de humedad del mortero de pega. Las verificaciones
visuales no son confiables. La figura 12 muestra el detalle de la cenefa de adoqun en
concreto.
Figura 21. Detalle en planta de cenefa de adoqun en concreto 10x20x06 cm-Rampa
estacin.
7.11. ESTRUCTURA METLICA
7.11.1 Especificaciones Tcnicas Sand-Blasting Y Pintura, Aplicada En Superfies De

Estructuras Metlicas Para Las Estaciones
De los Fabricantes de las Pinturas
107
Los fabricantes de las pinturas deben cumplir con las siguientes condiciones:
Suministrar la totalidad de las pinturas y los recubrimientos necesarios para pintar el
exterior de los elementos metlicos y dems elementos estructurales de acuerdo a lo
especificado en este documento.
Presentar con la entrega de la pintura, la certificacin de los respectivos ensayos y anlisis
que se le hicieron al lote o a los lotes de pintura y recubrimiento que indiquen el
cubrimiento de cada uno de los parmetros descritos en la ficha tcnica y la norma utilizada
(certificados de calidad y hojas de seguridad).
Suministrar pinturas y recubrimientos que cumplan en su totalidad con las especificaciones
tcnicas de este documento y que hayan sido aprobadas previamente por Metrolnea S.A.
En el sitio de fabricacin del proyecto, dictar un curso de capacitacin terico-prctica,
sobre las tcnicas de preparacin de superficies, aplicacin de pinturas e inspeccin, a
personal del Contratista e Interventora.
Previo a la aplicacin, presentar los procedimientos para la aplicacin y reparacin de las
pinturas y recubrimientos y para la calificacin de los preparadores de superficie y de los
aplicadores de la pintura.
Del Contratista
El Contratista debe cumplir con las siguientes condiciones:

El personal que va a participar en la obra debe asistir al curso de capacitacin que dicten los
fabricantes de las pinturas y recubrimientos.
En la propuesta debe incluir los resultados de la caracterizacin fsico-qumica del
abrasivo a utilizar.
Seguir estrictamente las recomendaciones de los fabricantes de las pinturas suministradas
en cuanto a: humedad relativa mxima, punto de roco, temperatura ambiente mxima de
aplicacin, temperatura del metal mxima, caractersticas de limpieza del aire a utilizar,
caractersticas mnimas de los equipos de preparacin y de aplicacin, diluciones mximas
permitidas, tiempo de induccin, tiempo de secado, tiempo de curado, tiempo entre manos
y las dems que se requieran para una ptima aplicacin.
108
Utilizar y contar con los equipos e instrumentos que garanticen las condiciones de
operacin y de calidad que se especifican, los cuales deben ser descritos con sus respectivas
especificaciones tcnicas en las propuestas y el compromiso formal de utilizarlos en los
trabajos del proyecto.
Es responsabilidad del Contratista tener y utilizar los instrumentos necesarios para tomar,
controlar y registrar, entre otras las siguientes variables:
Humedad relativa, temperatura ambiente y temperatura de punto de roci (Termo
higrmetro)
Temperatura del metal (Termmetro de chapa)
Perfil de anclaje, preparacin de superficie (Rugosimetro)
consumo de materia prima (arena, pintura, solventes, etc.), nmeros de lote de los
productos aplicados, espesor de pelcula hmeda, tiempo entre manos, espesor de
pelcula seca, adherencia y discontinuidad elctrica.
Contar con una cabina de pintura especialmente diseada para tal propsito, que cuente
con los instrumentos de control y registro de las variables ambientales y de los materiales a
que haya lugar, en la que se deben pintar el 100% de los mdulos estructurales de las
estaciones. En el sitio de montaje slo se realizarn los retoques propios del mismo, los
cuales deben hacerse conservando las condiciones exigidas y sobre todo con prcticas que
busquen asegurar y proteger el medio ambiente.
Debe utilizar arena libre de arcilla y cloruros, que por sus caractersticas se logren los
perfiles de anclaje especificados. Esto ser evaluado inicialmente en la calificacin del
procedimiento de preparacin de superficies y de aplicacin de las pinturas.
No debe aplicar bajo ninguna condicin, pintura sobre superficie metlica con polvillo o
residuos de arena o arcilla, lo cual ser rechazado total e inmediatamente por la
Interventora o su representante.
Debe aplicar todas las normas de Higiene, Seguridad Industrial y Proteccin Ambiental
inherentes a este tipo de trabajo, especialmente en lo relacionado con elementos de
proteccin personal, sistema de extraccin de residuos de abrasivos, de solventes y los
respectivos respiradores.
Contar para la direccin de las actividades en cada frente de trabajo con un tcnico en
aplicacin de pinturas con experiencia comprobada.
Debe facilitar los andamios que se requieran para ejecutar los trabajos de verificacin por
parte de Interventora.
Debe efectuar las reparaciones de las reas rechazadas y las de las pruebas de
verificacin de Interventora o su representante, mximo 24 horas despus de efectuado
109
el reporte.
De Interventora
Interventora debe tener un Inspector idneo con experiencia comprobada, de tiempo

completo a fin de asegurar la calidad en la preparacin de superficie y verificar los
procedimientos para la aplicacin de las pinturas.
Antes de iniciar los trabajos y de la calificacin de los preparadores de superficie y

aplicadores de las pinturas, debe verificar y dar el visto bueno preliminar de las
caractersticas de la pintura, entre otras el color, sobre las muestras de los sistemas de
pinturas, preparadas por el fabricante y entregadas por el contratista.
En caso de aceptar cambios en las pinturas debe tomar en campo una muestra de cada
uno de los tipos de pintura y determinar el contenido de slidos por volumen y de
VOC, teniendo en cuenta la norma ASTM respectiva. Los ensayos se podrn hacer en
laboratorio externo acreditado y certificado. El no cumplimiento del contenido mnimo
de slidos por volumen y de VOC de acuerdo a lo especificado y a lo descrito en la
ficha tcnica de cada una de las pinturas es razn para rechazar los lotes de pintura. Los
costos de los ensayos son asumidos en su totalidad por el contratista sin que esto genere
sobrecosto a la obra.
Debe verificar y registrar los siguientes controles que efecte el Contratista: humedad
relativa, temperatura ambiente, temperatura de chapa, perfil de anclaje, preparacin de
superficie, consumo de materia prima, pelcula hmeda, tiempo entre manos y
adherencia.
Por ningn motivo se aceptar la presencia de partculas arcillosas o limosas en el

abrasivo y menos en la superficie preparada despus de la aplicacin del chorro a
presin.
No se aceptar que se aplique recubrimiento a un sector limpiado desde el da anterior,

en tal caso se pasar nuevamente el chorro de arena hasta obtener el grado de limpieza
solicitado por la especificacin. El contratista deber obtener el visto bueno de la
Interventora antes de aplicar el recubrimiento. Se deben llevar registros fotogrficos.
Solicitar al contratista la caracterizacin por parte de un laboratorio acreditado de las

propiedades fsico-qumicas del abrasivo (granalla o arena) utilizada para la preparacin
de superficie, una muestra por lote.
110
Rugosidad, tres (3) lecturas por rea preparada diariamente, las cuales deben ser
medidas con rugosmetro.
Adherencia de la pelcula seca de la pintura de imprimacin y de la pintura de
imprimacin ms la de acabado. segn Norma ASTM 4541- Ultima Versin: Standard
Method for Pull-Off Strength of Coatings Using Portable Adhesion Testers.
No debe aceptar la entrega de superficies pintadas que presenten defectos como
escurrimientos o que tengan residuos de roco seco (superficies fogueadas) o defectos
de pintura que vayan en contra de la calidad y presentacin del acabado.
Calificacin por inspeccin visual a todas las reas recubiertas, despus de aplicar la
pintura de imprimacin, de imprimacin ms barrera y del sistema total.
Debe contar con equipos necesarios propios para efectuar los anteriores ensayos.
Debe adems llevar los registros del tipo de defectos encontrados, de las reparaciones
efectuadas y del consumo de pintura.
Informes escritos semanales de estos registros y de los resultados de los ensayos y

pruebas deben ser entregados a Metrolnea S.A..
El informe final debe entregarse a las mismas dependencias, incluyendo el

correspondiente registro fotogrfico y presentando los registros de los resultados de las
pruebas en Excel 5.0 y la parte escrita en Word 6.0, incluyendo copia en medio
magntico.
7.11.2 Aplicacin de pintura y preparacin de superficie sobre elementos fabricados en
acero al carbono.
Todos los elementos fabricados en acero al carbono deben cumplir con el siguiente
esquema de proteccin.
Preparacin de superficie.
Todos los elementos prefabricados que se alisten en taller deben cumplir con limpieza
mediante chorro abrasivo hasta alcanzar el grado metal blanco tal como indica la norma
SSPC-SP5 de la Steel Structure Painting Council.
Imprimacin.
Se debe aplicar Imprimante Epxico Fosfato de Cinc ref. 137057 de SIKA o su
equivalente, Anticorrosivo epxico poliamida con contenido de Fosfato de Cinc y
mnimo un 60 % de slidos en volumen. Este debe ser aplicado en una capa de 3-4 mils
en pelcula seca.
111
Todas las reas correspondientes a Bordes, filos, cordones de soldadura y traslapos, se

les debe hacer el siguiente tratamiento:
Encontrndose ya la pieza lista para dar inicio a pintura se debe aplicar con brocha de
cerda animal, una capa diluida de pintura al 40-50 % sobre las reas mencionadas a fin
de garantizar el cubrimiento y continuidad total de la capa de proteccin anticorrosiva,
ya finalizada esta operacin se procede a aplicar la capa correspondiente para dar
cumplimiento con los 4 mils solicitados por la especificacin.
Barrera o Capa intermedia.
Se debe aplicar una capa de Barrera Epxica Serie 23 de Sika o su equivalente, Barrera
Epxica Poliamida con un contenido mnimo de 60% de slidos en volumen.
Se deben aplicar 3-4 mils en pelcula seca de este producto.
Acabado.
Se debe aplicar una capa de 3-4 mils en pelcula seca de Esmalte Uretano Alifatico
Serie 36 Gris Metrolnea de Sika o su equivalente.
7.11.3 Aplicacin
de
pintura
preparacin
de
superficie
sobre
elementos
Galvanizados.
Toda pieza galvanizada debe soportar las cantidades normalizadas segn (ASTM A 239) de
inmersiones de un minuto cada uno en solucin de sulfato de cobre (CuSo4), antes de
formarse incrustaciones de cobre y luego de desalojada la capa de aleacin de Zinc.
(Ensayo Preece).
La capa de aleacin de zinc deber cumplir con medidas normalizadas de espesor ASTM A
123 y ASTM A 153, dependiendo del tipo de pieza, cuyas mediciones se tomarn en no
menos de 5 o 10 lecturas, realizadas segn tamao y tipo de pieza, a criterio del ente que
requiera la inspeccin.
El criterio para determinar la calidad del galvanizado por inmersin son el aspecto
superficial o visual, la adherencia y el espesor. Este ltimo es el ms relevante dado que la
duracin es directamente proporcional a su espesor. Varias son las normas utilizadas para el
control de los espesores de capa de Zinc. Las normas ms comnmente utilizadas para el
control de espesores de capa de Zinc son la UDE, ASTM, DIN e IRAM.
Todos los elementos galvanizados que incluyan procedimientos de pintura deben cumplir
con la siguiente especificacin.
112
Preparacin de superficie.
Se debe efectuar limpieza manual utilizando estopa hmeda con colmasolvente Epxico
ref. 958025 de SIKA o su equivalente, si hay abundante grasa y/o suciedad, se debe realizar
lavado con agua (preferiblemente caliente) y detergente; si es necesario se puede utilizar
cepillo plstico. No se deben utilizar cepillos de alambre ya que estos pueden daar la
pelcula de Cinc del galvanizado. Si la superficie queda muy lisa se recomienda un rayado
cruzado con lija de grano medio (120-150).
Barrera puente de adherencia.
Aplicar una capa de Barrera Epxica Serie 23 de Sika o su equivalente. En un espesor de
2-3 mils en pelcula seca.
Acabado.
Se debe aplicar una capa de 3-4 mils de Esmalte Uretano Serie 36 gris metrolnea de
Sika o su equivalente, Esmalte Uretano aliftico gris metrolnea y mnimo contenido de
slidos en volumen del 60%.
7.11.4 Reparaciones de uniones soldadas y pintura quemada.
Todas las reparaciones a cordones de soldadura o pintura quemada tanto en elementos

galvanizados como en acero al carbono se deben hacer las reparaciones mnimo 10 cm. a
lado y lado con preparacin de superficie a metal blanco por medios elctricos y/o
mecnicos que brinden perfil de anclaje segn norma SSPC-SP11 y la aplicacin de todo
el esquema de pintura de la especificacin para elementos de acero al carbono.
Para cada una de las pinturas mencionadas se deben seguir estrictamente las
recomendaciones del fabricante de la pintura, de igual manera es responsabilidad del
contratista contar de manera obligatoria con equipos propios en obra para el control de
calidad diario, tales como rugosmetro, termo higrmetro, termmetro de contacto y
medidor de espesor de pelcula seca con sus respectivas galgas de calibracin de modo que
se encuentre habilitado para llevar los registros diarios de rugosidad, condiciones
ambientales, temperaturas de aplicacin, controles de espesores por capa aplicada.
7.11.5 Columna seccin mm 250x200x4 mm tipo astm a 572 grado 42
El perfil tipo MM, est formado por dos perfiles tipo M Colmena o similar y es fabricado
por el estructurero al soldar dos perfiles M, bien sea para usarse como columna, viga o
113
vigueta segn especificacin dada en los planos. Las columnas de este tipo presentan un
esfuerzo de fluencia de 42000 Psi (fy= 2952 Kg/cm2).
Antes de instalar la columna metlica, se debe colocar una capa de mortero de nivelacin
para afirmarla adecuadamente al terreno.
Los componentes estructurales que se utilizarn para su fabricacin son: Perfiles MM
ASTM A 572 Grado 42, platina de 3/4" de 38x38 cm, piedeamigos en platina de 1/4,
anclajes y tornillos metlicos de alta resistencia A325 segn especificaciones dadas en los
planos, soldaduras E 60-13 o equivalente a especificaciones AWS vigentes.
El recubrimiento de la columna MM tendr una preparacin de la superficie, segn
especificaciones del numeral 3.5.1 del presente documento concernientes a los procesos de
sand-blasting y pintura para elementos estructurales metlicos de la estacin.
Es importante tener en cuenta los procedimientos de aplicacin para cada tipo de pintura,
ya que el transporte y montaje de la estructura pueden producir raspaduras y defectos en la
pintura, los cuales deben subsanarse antes de la entrega de la obra.
7.11.6 Viga seccin mm 350x200x3 y 350x200x4 mm tipo astm a 572 grado 42
El perfil tipo MM, est formado por dos perfiles tipo M Colmena o similar y es fabricado
por el estructurero al soldar dos perfiles M, bien sea para usarse como columna, viga o
vigueta segn especificacin dada en los planos. La viga estar unida a la estructura por
anclajes metlicos segn especificacin dada en los planos. La vigas longitudinales que
soportan la cubierta son de tipo MM 350x200x4 mm y las transversales en perfil MM
350x200x4 mm. ASTM A 572 GRADO 42. La soldadura ser MIG con material de aporte
Norma AWS A.5.20 E 71 T-1. Todo el procedimiento de soldadura debe cumplir con la
norma ASME Seccin 9
El recubrimiento de las vigas tendr una preparacin de la superficie, segn
especificaciones del numeral 3.5.1 del presente documento concernientes a los procesos de
sand-blasting y pintura para elementos estructurales metlicos de la estacin.
Es importante tener en cuenta los procedimientos de aplicacin para cada tipo de pintura,
ya que el transporte y montaje de la estructura pueden producir raspaduras y defectos en la
pintura, los cuales deben subsanarse antes de la entrega de la obra.
7.11.7 Suministro e instalacin de tubo estructural rectangular y cuadrado tipo astm a500-grado c y perfil variable tubular en forma de y, como soporte de cubierta
Estos tipos de perfilera son fabricadas en acero de calidad estructural, laminado en caliente
(HR) con bajo contenido de carbono, alta soldabilidad y ductilidad, garantizando un
114
esfuerzo de fluencia de (3500 kg/cm2), cumpliendo con las normas ASTM A-500-GRADO
C, de forma cuadrada y rectangular formado en fro.
La seccin de entrepiso se apoya sobre un entramado longitudinal y transversal, el cual se
apoya entre si, con secciones tubulares de 60x40x2,489 mm y 90x50x2,489 mm. Para el
entramado de cubierta se utilizar tubo estructural cuadrado de seccin 90x90x2.286 mm.
Para la taquilla o punto de pago se emplear perfil rectangular de 60x40x1,8 mm Tipo
Colmena o similar. Para el soporte de cubierta, se emplear perfiles tubulares de seccin
variable que forman una Y, cuya seccin se muestra en la figura 13.La dimensin en A
tiene seccin de 90x90x6,35 mm hasta terminar su tramo en la cara C, la cual tiene
dimensiones de 110x110x6,35. Para el otro tramo se tiene una seccin que va desde la cara
B de dimensiones 90x90x6,35 mm y culmina en la cara D de dimensiones 130x130x6,35
mm.
Figura 22. Detalle soporte cubierta de la estacin.
Se emplear soldadura E 60-13 o equivalente a especificaciones AWS vigentes.

Los elementos metlicos como tubos rectangulares estructurales, en ningn caso podrn
presentar grietas o corrosin, especialmente alrededor de los remaches, en la cabeza de los
pernos, reas de soldadura en general, en todas las reas donde exista un cambio brusco en
el tamao del metal, en su configuracin o en alguna de sus piezas. Las estructuras
metlicas debern estar sin pandeos locales o laterales, golpes, perforaciones o roturas en
ninguno de sus elementos o sus soldaduras y sin presentar desplazamiento entre sus
miembros. Las piezas de unin tales como pernos y tornillos pasadores y pines de
seguridad deben estar completos y ajustados y con el torque requerido. El recubrimiento
tendr una preparacin de la superficie, segn especificaciones del numeral 3.5.1 del
presente documento concernientes a los procesos de sand-blasting y pintura para elementos
estructurales metlicos de la estacin.
115
7.11.8 Suministro e instalacin baranda metlica segn detalles para las estaciones
La altura de la baranda metlica es de 0.90 m. segn distribucin de detalle indicado en los

planos arquitectnicos y existen varios tipos de acuerdo a su lugar de instalacin.
Las barandas localizadas al interior de la estacin, se encuentran totalmente realizadas con
tubos y platinas de acero inoxidable tipo arquitectnico ver planos arquitectnicos.
Las barandas localizadas en las rampas de acceso, andenes de llegada y conexin a las
estaciones se encuentran formadas por un tubo o pasamanos en acero inoxidable y tubos y
platinas galvanizadas que tienen las siguientes caractersticas:
- 1 tubo de acero inoxidable 304 de 2
- 3 tubos galvanizados de 1 1/2.
- Parales con platina de 2" en acero galvanizado en caliente.
- El tubo de 2 se une a los parales con una platina de 2 x 3/4" y los tubos de 1 1/2 se unen
a los parales con platinas segn detalles suministrados, se fijan con remaches y la soldadura
corresponde tambin a la especificada en los planos.
- El color de los parales debe ser el mismo de la estructura metlica y su recubrimiento se
tratar y se realizar segn especificaciones del numeral 3.5.1 del presente documento.
- Los parales se fijan a la estructura de piso por medio de una platina segn detalles,
espesor de soldada y con chazos expansivos, segn modulacin indicada en los planos
arquitectnicos, incluye tapones de remate, soldados a la pieza final. Se exige plano de
taller y muestra fsica.
116
Figura 23. Detalle transversal de baranda interna para las estaciones.

A
TUBO DE ACERO INOXIDABLE 304

ARQUITECTONICO 2" CALIBRE 1.5 mm
0.20
TUBO DE ANCLAJE EN ACERO INOXIDABLE 304

ARQUITECTONICO SOLDADO A PLATINAS 2 1/2" CALIBRE 1.5 mm
TUBO DE ANCLAJE EN ACERO INOXIDABLE 304
ARQUITECTONICO SOLDADO A PLATINAS 2 " CALIBRE 1.5 mm
0.90
0.70
0.28
PLATINA DE 2" EN ACERO INOXIDABLE

APOYA PIES EN TUBO DE ACERO INOXIDABLE 304
ARQUITECTONICO 2" CALIBRE 1.5mm
APOYA PIES EN TUBO DE ACERO INOXIDABLE 304
ARQUITECTONICO 2" CALIBRE 1.5mm
0.22
0.90
0.70
0.20
TUBO DE ACERO INOXIDABLE 304

ARQUITECTONICO 1 1/2" CALIBRE 1.5mm
0.05
0.05
NIVEL DE PISO TERMINADO SEGUN ESPECIFICACIONES
0.10
0.10
CHAZO EXPANSIVO DE 3/8"-3 3/4"

PLATINA
100 X 150 mm X 3/4"
Figura 15. Detalle transversal de baranda localizada en accesos, andenes de llegada y

conexin a las estaciones.
REMATE DE BARANDA EN TUBO DE ACERO INOXIDABLE

304 2" SOLDADO A PLATINA
0.60
TUBO 1 1/2"
PLATINA DE REFUERZO 2"x1/4
0.90
0.20
0.20
PLATINA DE 2"x3/4
TUBO DE ANCLAJE 2"
SOLDADO A PLATINAS
PLATINA DE 2" EN ACERO

GALVANIZADO EN CALIENTE
0.70
0.20
0.90
0.70
TUBO DE ACERO INOXIDABLE

304 2"
TUBO DE ANCLAJE 2 1/2"
SOLDADO A PLATINAS
0.30
TUBO 1 1/2"
2.00
CHAZO EXPANSIVO DE 3/8"-3 3/4"
0.05
0.10
NIVEL DE PISO TERMINADO SEGUN ESPECIFICACIONES
0.05
0.10
PLATINA
100 X 150 mm X 3/4"
7.11.9 Suministro e instalacin de reja tipo con marco en lmina doblada 2,45 x 2,40 m
El mdulo tpico lateral de cierre de los vagones, se realiza con una rejilla de 2.45 x 2.40
segn detalles de los planos arquitectnicos, conformado por lmina calibre No 16 para
reas llenas, lminas verticales y horizontales y curva de 1 x 3/16, crculos en tubo de
117
dimetros 1, 1 1/4, 2, 2 1/4, con ancho de pared 2,5 mm y marco en tubo estructural
rectangular 3 x 1 Cal 18 que estructura el modulo perimetralmente. Se deben incluir
accesorios de fijacin, desarrollados por el fabricante y cumplir con los procedimientos y
recomendaciones de instalacin garanticen el acabado esperado.
Todos los elementos que conforman el cerramiento deben cumplir con una preparacin de
superficie segn especificaciones del numeral 3.5.1 del presente documento, concerniente a
los procesos de sand-blasting y pintura.
La soldadura a emplear ser la E 60-13 o equivalente a especificaciones AWS vigentes y
segn especificacin dada en los planos, los crculos se colocarn aleatoriamente sobre los
espacios adecuados y tendrn un mximo de 2, la ubicacin de los mdulos depende del
principio de repeticin, reflejo o posicin.
.038
Figura 16. Detalle cerramiento reja tipo con marco en lmina doblada 2,45 x 2,4 m.
Figura 17. Detalle fijacin superior de la reja y detalle de unin entre rejas.
118
DETALLE FIJACIN SUPERIOR DE LA REJA

PLATINA DE 4*3*3/4 SOLDADA
AL MARCO Y ATORNILLADA A LA VIGA
DETALLE UNIN ENTRE REJAS

PLATINA e=3/16
TORNILLOS 1/4
0.025
SOLDADURA E6013
ENTRE MARCO Y PLATINA
CORTE LONGITUDINAL SUPERIOR
0.038
.08
TORNILLOS DE FIJACIN
CALIBRE 1/2" EN LA VIGA
0.038
.08
0.025
PERFIL
RECTANGULAR DE
0.05 X 0.03 CAL 2 mm
FRONTAL
UNIN
7.12. CUBIERTA
7.12.1
Cubierta Modular Tipo Sandwich Dek Mv O Similar
Se trata de una cubierta liviana tipo Sndwich compuesta por una capa exterior en aluzinc
prepintado en color silverfox o similar, una cara interior compuesta por una bandeja sin
pintar y un relleno en fibra de vidrio con una densidad de 35 a 40 Kg/m3 en su interior y un
espesor de 50mm (Ver especificaciones Hunter Douglas o similar), instalada sobre una
estructura metalica predeterminada y calculada segn diseo estructural.
La instalacin debe llevarla a cabo personal calificado y entrenado; y debe realizarse de
acuerdo a recomendaciones del proveedor.
La pendiente mxima empleada para la instalacin de la cubierta es de 5%.
Figura 1824. Detalle constructivo cubierta y canal Estacin.
119
.23
.05 .23
7.12.2 Suministro E Instalacin De Canal

Los canales de las estaciones se encuentran elaborados en lmina de Acero Inoxidable
Calibre 16 pre-ormados segn diseo arquitectnico y soportados por refuerzos calculados
segn diseo estructural.
Los canales cuentan con una rejilla a lo largo de toda la estacin que funciona como
proteccin para evitar taponamientos en los canales y que se encuentran ancladas a la
cubierta; esta rejilla tiene bisagras y gancho de cierre para facilitar la limpieza de los
canales y se encuentra elaborada en acero galvanizado en caliente, con perforaciones
circulares como se aprecia en el plano de cubiertas y pintado con los colores y
especificaciones del numeral 3.5.1 del presente documento.
La canal cuenta con orificios para bajantes de aguas lluvias predeterminados por diseo
sanitario; teniendo en cuenta que su localizacin nunca debe quedar sobre las puertas de
acceso y descenso de los autobuses como se propone en planos arquitectnicos.
7.12.3 Cielo raso cubierta estacin
Conformados por cielos modulares tipo Tile Snap - In perforados y lisos de acuerdo a
diseos propuestos en planos de cielo raso y sus especificaciones son las siguientes:
- Cielo raso tipo Tile Snap - in perforad: producto plano de seccin cuadrada con
perforacin # 110-M1 dimetro 3.9mm en Aluminio color natural de Hunter Douglas o
similar.
- Cielo raso tipo Tile Snap in liso: producto plano de seccin cuadrada en Aluminio
color natural de Hunter Douglas o similar.
120
- El sistema de anclaje de las bandejas tipo Tile Snap in esta compuesto por abrazaderas,
perfiles clip-in y perfil de sustentacin, segn recomendaciones del proveedor y calculo
estructural.
El sistema de instalacin de los cielos rasos tipo Tile Snap in es un sistema colgado a la
losa u otra superficie existente, en el que se instalan las bandejas logrando cielos de
terminacin lisa con perfilara oculta.
Se deben incluir accesorios de fijacin, desarrollados por el fabricante y cumplir con los
procedimientos y recomendaciones de instalacin garantizando los acabados deseados.
.61
.25
.61
1.52
.61
.09
.70
.09
.61
Figura 25. Detalle arquitectnico en planta de cielo raso.
COLUMNAS METALICAS
PREDETERMINADAS POR
CALCULO ESTRUCTURAL
(VER PLANOS ESTRUCTURAL)
LMINA DOBLE DE APOYO DE 1/2"
(VER PLANO CALCULO
ESTRUCTURAL)
CIELO TIPO TILE SNAP-IN

PERFORADO (# 110-M1 3.9 mm)
EN ALUMINIO, COLOR NATURAL
TUBO ESTRUCTURAL DE HUNTER DOUGLAS O SIMILAR
ASTM A 500 GRADO C
CIELO TIPO TILE SNAP-IN LISO
CUADRADO 90x90x2.286mm
EN ALUMINIO, COLOR NATURAL
TIPO COLMENA DE HUNTER DOUGLAS O SIMILAR
LUMINARIA PROPUESTA
(VER ESPECIFICACIONES
EN PLANOS ELECTRICOS)
121
Figura 26. Detalle de cielo raso de la cubierta de la estacin elaborado en 3D.
7.13. CERRAMIENTOS Y ACCESO

7.13.1 Suministro E Instalacin De Puertas Automticas
El Contratista deber adelantar las actividades necesarias para llevar a cabo el suministro e
instalacin de puertas automticas en las estaciones ubicadas en los corredores troncales y
pretroncales del Sistema Integrado de Transporte Masivo para el rea Metropolitana de
Bucaramanga.
El Contratista deber suministrar e instalar las puertas automticas deslizantes de acuerdo a
la descripcin y cumpliendo con las normas de calidad y funcionamiento establecidas en el
presente Anexo. As mismo el Contratista deber cumplir la distribucin de puertas
expuestas en los planos entregados por Metrolinea S.A. teniendo en cuenta el esquema
operativo y la tipologa de autobuses propuesta para el SITM. Adicionalmente, el
Contratista debe instalar unos paneles de vidrio fijos para completar el cerramiento total de
las Estaciones.
El Contratista debe tener en cuenta los traslapos de las hojas deslizantes y la altura del
motor, de manera que estos vanos queden completamente cerrados; debe respetar las
dimensiones establecidas en el esquema para separacin de las hojas deslizantes, ya que
estas concuerdan con la modulacin de las puertas de los autobuses del SITMM.
122
El Contratista deber suministrar, instalar y ajustar las puertas automticas deslizantes y

dejarlas listas para que stas entren en operacin.
Figura 27. Detalle de puerta corrediza de la estacin elaborado en 3D.
El Contratista deber amoldarse al espacio fsico abierto de las Estaciones, el cual debe
cerrarlo, mediante las puertas y los paneles fijos de vidrio.
El Contratista deber coordinar la instalacin de las puertas y los cerramientos en vidrio de

las estaciones con la instalacin de las estaciones, actividad que se ver reflejada en la
programacin de las obras.
La aprobacin del sistema a utilizarse la dar Metrolinea S.A. El costo de todos los equipos
y accesorios requeridos para el funcionamiento de las puertas deber estar incluido en el
valor del Contrato.
Las Puertas Automticas deslizantes sencillas y dobles deben cumplir con las dimensiones
y especificaciones sealadas en este anexo y las Normas Europeas N pr EN 12650 1 E y
123
pr EN 12650 2 E, las cuales hacen referencia a requerimientos y mtodos de ensayo del

producto y a la seguridad en puertas automticas.
El Contratista garantizar el correcto funcionamiento de todas las puertas automticas
instaladas (garanta), inclusive para aquellas que sean instaladas en superficies inclinadas
El Contratista, suministrar e instalar los transmisores de los autos que abren y cierran las
puertas automticas, previa coordinacin con el operador de dichos buses.
Para la puesta en funcionamiento de las puertas automticas deslizantes, y en s todo el
sistema de operacin, se debern realizar en presencia de la Interventora las revisiones y
pruebas para todos y cada uno de los elementos que componen el sistema, con el fin de
garantizar el buen funcionamiento del mismo.
Puerta telescpica de dos hojas apertura lateral
Cada puerta automtica deslizante telescpica de dos hojas, estar conformada por:
Un equipo electromecnico.
Dos hojas mviles de vidrio que se deslizan por accin del equipo electromecnico.
Hojas de vidrio fijas que conforman el cerramiento del vano.
Vidrios instalados entre dos zcalos: inferior y superior. En cada vidrio de las hojas
mviles y en cada fijo en el borde libre, deber existir instalado un marco de aluminio
para protegerlos de impactos.
Perfiles tubulares de aluminio en la parte superior de los vidrios fijos, que servirn
para instalarlos a la altura adecuada, la cual coincidir con la altura de las hojas
mviles y creando as una fachada homognea.
Un sistema de apertura y cierre accionado por el conductor del autobs a travs de
un mecanismo inalmbrico mediante un dispositivo localizado al interior de los
vehculos, en el momento de su llegada y salida, evitando cualquier tipo de
interferencia entre vehculos cercanos.
Puerta telescpica de cuatro hojas apertura central
Cada puerta automtica deslizante telescpica de cuatro hojas, estar conformada por:
Un equipo electromecnico (de uno (1) o dos (2) motores dependiendo de si se trata de
estaciones para acceso izquierdo o estaciones para puerta derecha.
Dos hojas mviles de vidrio que se desliza por accin del equipo electromecnico.
Hojas de vidrio fijas, que conforman el cerramiento del vano.
Vidrios instalados entre dos zcalos: inferior y superior. En cada vidrio de las hojas
mviles y en cada fijo en el borde libre, deber existir instalado un marco de aluminio
para protegerlos de impactos.
Perfiles tubulares de aluminio en la parte superior de los vidrios fijos, que servirn
para instalarlos a la altura adecuada, la cual coincidir con la altura de las hojas
mviles y creando as una fachada homognea.
124
Un sistema de apertura y cierre accionado por el conductor del autobs a travs de

un mecanismo inalmbrico mediante un dispositivo localizado al interior de los
vehculos, en el momento de su llegada y salida, evitando cualquier tipo de
interferencia entre vehculos cercanos.
Equipo electromecnico telescpico para puertas de dos hojas de apertura lateral

Este equipo estar conformado por:
Un perfil de sostn en aluminio que se fija a la parte superior del vano.
Una unidad de traccin equipada con un motor elctrico, una tarjeta electrnica y
accesorios mecnicos para realzar la traccin. Esta unidad viene ensamblada en una
caja metlica que se fija al perfil de sostn.
Una tarjeta electrnica de control que administra todas las funciones realizadas por el
equipo.
Una unidad de programacin que sirve de dispositivo de entrada para acceder a la
tarjeta electrnica de control.
Una unidad de batera de respaldo, que consta de una tarjeta electrnica que controla
sus funciones, conectada a la tarjeta electrnica de control.
Un elemento mecnico para apertura de emergencia que acciona el elemento
electromecnico.
Accesorios de transmisin de energa y de datos: cables y fijaciones plsticas.
Equipo electromecnico telescpico para puertas de cuatro hojas de apertura central
Este equipo est conformado por:
Un perfil de sostn en aluminio que se fija a la parte superior del vano.

Una (1) o dos (2) unidades de traccin (dependiendo de si la estacin sirve a
autobuses de acceso izquierdo o autobuses de puerta derecha) equipada(s) con motor
elctrico, una tarjeta electrnica y accesorios mecnicos para realizar la traccin.
Un conjunto de 4 carros deslizantes (por rodamientos) que viajan a lo largo del perfil
de sostn y a su vez sujetan la parte superior de las hojas mviles.
Dos correas de traccin que transmiten el movimiento de la unidad de traccin a los
carros deslizantes.
Dos poleas de reenvo, donde las correas de traccin regresan a la unidad de traccin
en forma circular.
Una tarjeta electrnica de control que administra todas las funciones que realiza el
equipo.
Una Unidad de programacin que sirve de dispositivo de entrada para acceder a la
tarjeta electrnica de control.
Una unidad de batera de respaldo, que consta de una tarjeta electrnica que controla
sus funciones, conectada a la tarjeta electrnica de control.
Un elemento mecnico para apertura de emergencia que acciona el elemento
125
electromecnico.
Accesorios de transmisin de energa y de datos: cables y fijaciones plsticas.
Hojas de vidrio fijas y mviles.

Las hojas de vidrio que conformarn las puertas en las estaciones, debern tener las
siguientes especificaciones:
Vidrio templado de 8 mm de espesor
Incoloro
Libre de burbujas, distorsiones y los cantos deben ser uniformes
Resistencia al impacto segn Norma ICONTEC NTC 1578.
Adicionalmente estas hojas debern llevar instalada pelcula antiexplosiva que cumpla con
las siguientes caractersticas:
Acrlico de presin sensitiva
Totalmente transparente
Resistencia al impacto de 100 lbs /pulgada
Resistencia a la tensin de 25000 PSI
Resistencia al desprendimiento de 6 lbs /pulgada
Espesor de 4 mm de pulgada
Peso mximo de 2.5 kg /m2/mm
Certificacin ISO 9001
Zcalos y perfiles de aluminio
Los perfiles de aluminio (sostn, tubulares, zcalos y marcos) cumplirn con las siguientes
caractersticas:
Aluminio anodizado natural

Acabado Superficial : Libre de defectos que afecten su uso
Peso mximo de 5kg. por hoja de vidrio
Certificado QUALICOAT para aluminio de aplicaciones arquitectnicas
Certificacin ISO 9002/94
El Contratista debe garantizar la fijacin tanto de los zcalos, como de las tapas laterales
de los mismos, evitando que se desprendan durante la operacin.
Mecanismo de apertura y cierre
Estar compuesto por:
Un dispositivo (transmisor) instalado al interior del autobs, que cuenta con 8
frecuencias a fin de que sea utilizada cada una de ellas segn el grupo de puertas que
deba ser controlado.
Un receptor instalado en la estacin, que maneja la apertura y cierre del grupo de
puertas correspondiente a la parada de cada uno de los buses, instalado en un lugar
126
cercano a las puertas en la estructura de las estaciones.

Un selector electrnico de frecuencias, que permite canalizar la emisin de todas y
cada una de las mismas a travs del pulsador que opera las puertas. Maneja
independientemente los grupos de puertas de ambos costados del paradero, de tal
manera que en una posicin pueden seleccionarse el grupo deseado.
Dos (2) fines de carrera que cierran el circuito al momento de apertura de las puertas
del autobs, energizando el transmisor.
La tabla de frecuencias y la estructura de datos o seales utilizada debe ser suministrada a

Metrolnea S.A.
Transmisin de seales
La transmisin de las seales se debe lograr al obturar el botn que acciona la apertura y
cierre de las puertas del autobs. Adems cada autobs deber contar con un panel selector
de frecuencias que posea 8 opciones, dependiendo del recorrido que se este llevando a
cabo. El detalle del selector se muestra en la Figura 22.
Figura 28. Panel Selector Digital de Frecuencias
El acabado del panel debe guardar caractersticas similares a las de los acabados de los
autobuses de tal forma que sea acorde con el mismo, adicionalmente la cajilla que lo
conforma debe estar impermeabilizada de para evitar problemas con el lavado del autobs o
cualquier otro tipo de humedad al que este expuesto.
Para facilitar el aprendizaje del conductor el Contratista colocar en las estaciones una
sealizacin en la estructura metlica del paradero, en la viga ubicada en el mdulo de
parada del autobs, tal como se muestra en las figuras 23 y 24.
Figura 29. Sealizacin
Ver Detalle
127
Para cada estacin y dependiendo del sitio de parada estn definidas las opciones para la
apertura y cierre de las puertas de la estacin.
Figura 30. Detalle Sealizacin
Estas seales se fabricarn en lmina de acero con adhesivos reflectivos. Se fijar a la

estructura del vagn mediante cinta adhesiva doble-faz de alta resistencia.
Caractersticas Tcnicas Mnimas
Las puertas debern cumplir con las siguientes caractersticas tcnicas mnimas:
- Uso
Las puertas elctricas deslizantes deben ser especificadas para uso pesado. Las puertas
deben tener la capacidad de hacer hasta mil (1000) ciclos (abrir y cerrar) durante un da.
El motor debe permitir una cantidad total de 1.750.000 ciclos de apertura y cierre
durante
10 aos sin necesidad de ser reparado.
El fabricante de las puertas debe tener una empresa local en el rea Metropolitana de
Bucaramanga que proporcione a Metrolinea S.A. soporte y mantenimiento local durante
la operacin de las puertas.
- Capacidad de carga
La viga travesao y en general todo el mecanismo de carga de las hojas de vidrio,
debe estar en capacidad de soportar hojas de 40 Kg. cada una. Por lo tanto los
128
mecanismos para las puertas de doble hoja deben tener una capacidad de carga de 160
kg.
- Sistema elctrico
Alimentacin
220 V (+/- 10%) 60 hz.
Potencia absorbida 200w-400w

- Funcin de apertura
Las puertas deben tener los mecanismos necesarios para poder abrirse de tres (3) formas
diferentes:
Apertura normal: Las puertas se deben abrir automticamente al llegar un autobs frente al
mdulo de parada. Esta apertura debe ser accionada por el conductor del autobs, a travs
de un mecanismo inalmbrico mediante un dispositivo localizado al interior de los
vehculos en el momento de su llegada y salida evitando cualquier tipo de interferencia
entre vehculos cercanos. Se debe tener en cuenta que el mecanismo debe abrir nicamente
las tres puertas del mdulo de parada frente al autobs, puesto que en la estacin,
dependiendo del tipo, pueden existir ms mdulos de parada y por lo tanto ms puertas que
no se deben abrir al tiempo. El Contratista debe suministrar e instalar todos los mecanismos
necesarios para permitir esta funcionalidad, incluyendo especficamente los mecanismos
que eventualmente se instalaran en el autobs o en la estacin.
Apertura de emergencia: Las puertas se deben poder abrir en caso que exista una
emergencia en la estacin. Esta apertura debe poder ser accionada por cualquier persona,
utilizando un mecanismo de emergencia. No es vlido dejar la puerta con una fuerza
esttica baja para as permitir que los usuarios abran la puerta en cualquier ocasin,
halndola del centro hacia los lados. El mecanismo de emergencia debe tener la posibilidad
de conectarse al computador central de todas las puertas, que debe estar instalado en el
Centro de Control de Metrolnea S.A. y avisar de alguna manera que ha sido accionada la
apertura de emergencia en la estacin respectiva.
Apertura de mantenimiento: Las puertas las debe poder abrir la persona encargada del
mantenimiento de la estacin y de las puertas. Esta apertura se realizara en horas de muy
bajo trfico o cuando la estacin est cerrada para el pblico. El mantenimiento a la
estacin se hara todos los das, una vez al da, en las horas de la noche o la madrugada. Las
puertas deben tener accesorio de vigilancia en cerrojo con posibilidad de sealizacin
visiva o acstica en caso de mal funcionamiento.
- Caractersticas de apertura generales
La velocidad de apertura de las puertas debe ser regulable. La velocidad de apertura debe
estar entre 0.3 a 0.8 m/seg. Para efectos de seguridad se debe programar automticamente
129
la fuerza y la velocidad de apertura y cierre sobre la base de la friccin y del peso de la

puerta. En presencia de un obstculo la puerta se vuelve a abrir inmediatamente y durante el
cierre, produciendo una seal sonora y reduciendo la velocidad para verificar que el
impedimento haya sido eliminado (dispositivo de seguridad antiaplastamiento).
Se debe tener en cuenta que la potencia de sonido de la seal sonora (DB) debe ser
escuchada tanto en el autobs como en la estacin, sabiendo que el paradero se encuentra
en un sitio abierto con alto nivel de contaminacin auditiva.
- Funcin de Cierre
Mientras que la puerta est cerrada en operacin normal, sta debe tener un mecanismo de
bloqueo. El mecanismo de bloqueo debe generar una fuerza esttica infinita, lo que indica
que al cerrar la puerta esta no pueda abrirse con la mano por personas ajenas a Metrolnea
S.A.
La actividad de cierre en condiciones de operacin normal debe ser accionada por el
conductor del autobs o bien realizarse automticamente una vez el vehculo empieza a
acelerar para alejarse de la plataforma.
La puerta debe tener un mecanismo de inmovilizacin total para las horas de no uso de la
estacin, que debe poder ser desactivado por las personas de mantenimiento y con la
posibilidad de hacerse desde el Centro de Control, individualmente para cada puerta del
sistema.
La velocidad de cierre de las puertas debe ser regulable. La velocidad de cierre debe estar
entre 0.2 y 0.6 m/seg.
Para las funciones de apertura y cierre de las puertas automticas, el Contratista deber dar
un entrenamiento de este sistema de operacin, a las personas que le indique Metrolinea
S.A., con el fin de capacitar al posible personal que operar el sistema de apertura y cierre
de las puertas automticas.
- Seguridad
El motor de las puertas elctricas y dems mecanismos de accionamiento deben estar
escondidas bajo proteccin antibandlica.
El motor y dems mecanismos que garantizan el correcto funcionamiento de las puertas,
deben tener instalado una batera de emergencia recargable para operar las puertas en caso
de corte de energa, con capacidad para funcionar al 100% durante 30 minutos.
El bloqueo, cuando la puerta est cerrada debe poder ser desactivado por un mecanismo
130
antipnico de funcionamiento manual, en el caso de pnico y/o falta de fluido elctrico

despus de los 30 minutos de autonoma que da la batera recargable. Este mecanismo de
desbloqueo interno debe desactivar el seguro para efectos antipnico.
El mecanismo de las puertas debe contar con un sistema de proteccin elctrica y de
impedancia para el motor.
Todas las partes de las puertas, ya sean fijas o mviles, deben poder manejarse de tal
manera que se controle la fuerza generada mientras estn en uso.
Se deben proveer mecanismos para evitar el desprendimiento de los componentes del
mecanismo durante su uso.
El fabricante de las puertas debe asegurarse, que cualquier riesgo que pueda presentarse
debe minimizarse, as como informar a los usuarios mediante seales, los riesgos a los
cuales estn expuestos.
Las hojas, paneles de la puerta y laterales deben ser hechos de materiales que no
representen un riesgo potencial para los usuarios, no deben haber bordes afilados y los
cristales no deben formar partes afiladas si se rompieran.
Como las hojas de vidrio no tienen un marco completo, no debe existir contacto hoja con
hoja durante la operacin de la puerta.
Si la puerta esta prevista de elementos que permitan la operacin manual, como por
ejemplo: manijas, palancas, etc., no deben constituir ninguna amenaza de peligro durante su
operacin.
La hoja debe poder abrirse o cerrarse de tal manera que la fuerza no exceda los 220 N.
La influencia del viento o cualquier otro factor ambiental no debe tenerse en cuenta.
Dispositivo de seguridad antiaplastamiento a 150 N
- Calidad
El fabricante de las puertas deber poseer amplia experiencia y contar con el certificado
ISO 9000.
La construccin del sistema de puertas deber utilizar materiales y partes elctricas y
mecnicas que minimicen el ruido de operacin.
- Garanta
Las partes del mecanismo de apertura deben tener una garanta para determinados perodos
131
como se muestra en el cuadro siguiente.

Partes
Estructura, Pista o riel, mecanismos de traccin.
Motor
Correa o cadena
Sistemas / panel de control
Sensores y mecanismos de activacin
Periodo de Garanta
5 Aos
5 aos
2 aos
5 aos
5 aos
7.13.2 Suministro e instalacin puerta de evacuacin con sistema antipnico (2,1 x

1,20m por 2 hojas) para las estaciones.
Se refiere al suministro e instalacin de puertas de evacuacin con sistema antipnico

referencia 1910908NV tipo Tesa o similar ajustadas a la Norma NSR-98 Titulo J Tabla K32 Requisitos para proteccin contra el fuego en edificaciones; con dimensin de 2,1 x 1.20
m. El marco de la puerta est fabricado en aluminio y tiene un espesor de 50 mm, el vidrio
templado de seguridad que hace parte de la puerta es de 8 mm de espesor y lleva gravada
una franja de 20 cm de ancho con el sistema sand-blasting, segn diseo y especificacin
dada en los planos.
Entre los accesorios podemos destacar:
- Dispositivo antipnico serie Universal de sobreponer, para vas de evacuacin y escape,
con soportes estrechos de 280 x 39 mm, reversible, un punto de cierre lateral con picaporte
basculante, certificado por AENOR segn UNE-EN 1125, aplicable a puertas cortafuego y
acabado de soportes en negro y barra horizontal en verde.
- Dispositivo antipnico serie Universal de sobreponer referencia 1930908NV, tipo Tesa o
similar, para vas de evacuacin y escape, soportes estrechos de 280 x 39 mm, reversible,
dos puntos de cierre con picaporte basculante alto y bajo, certificado por AENOR segn
UNE-EN 1125, aplicable a puertas cortafuego y acabado de soportes en negro y barra
horizontal en verde.
- Cierrapuertas areo serie CT3000 referencia CT300034PL, tipo Tesa o similar, de brazo
articulado sin retencin para puertas de hasta 125 cm. o 100 kg de peso, reversible,
regulacin de fuerza de cierre desde EN2 a EN7, vlvulas independientes de regulacin de
velocidad de cierre, de golpe final y freno a la apertura y certificado con la norma EN 1154
y ANSI A156.4 grado 1 con carcasa en acero inoxidable.
- Cerradura electromagntica doble para retencin de puertas de 2 hojas en posicin cerrada
132
referencia CEM600DSOF, tipo Tesa o similar, resistencia a la apertura de 600 Kg. cada
una, con sensor magntico de estado abierto/cerrado, instalacin de sobreponer con caja de
534 x 41 x 66 mm y placa cerradero de 185 x 16 x 61 mm con tensin de alimentacin de
12 24 Vdc, con consumo de 500 mA a 12 Vdc y 250 mA a 24 Vdc.
Para mayor claridad ver planos de detalles de puertas.
7.13.3 Suministro e instalacin puerta plegable de acceso a la estacin (2,1 x 4.17m) (2,1
x 5.17m) y (2.1 x 2.42m).
Hace referencia al suministro e instalacin de puertas de acceso peatonal plegable con seis
y cuatro hojas dependiendo del tipo de estacin. Son de tres tipos, la primera de dimensin
de 2,1 x 4.17 m., la segunda de dimensin de 2,1 x 5.17 m. y la tercera de dimensiones de
2.1 x 2.42 m., dependiendo del tipo de estacin. El marco de la puerta est fabricado en
aluminio y tiene un espesor de 50 mm, el vidrio templado de seguridad que hace parte de la
puerta es de 8 mm de espesor. Las cerraduras para este tipo de puerta son las mismas en las
estaciones centrales, estaciones dobles y estaciones puerta derecha, entre sus accesorios se
encuentran:
- Una cerradura para perfiles metlicos estrechos tipo Tesa o similar referencia 2230253AI
serie 2230 de embutir, con picaporte, palanca basculante y puntos alto y bajo de cierre,
entrada de 25 mm. y distancia entre ejes de 85 mm, picaporte reversible y acabado en acero
inoxidable AISI 304.
- Refuerzos de topes en acero tipo tesa o similar referencia PAB2230, para punto superior
e inferior.
- Guardapolvo para cerradura tipo Tesa o similar 2230253AI referencia Guarpohc.
- Escudo de seguridad para proteccin de cilindro tipo Tesa o similar referencia
ITXE2SWNINM, protector de cilindro de acero carbonitrurado sujecin interior. Acabado
inoxidable.
- Cilindro-lector motorizado de Perfil Europeo Normalizado, del sistema electrnico de
Control de Accesos tipo Tesa o similar referencia ITXCE3E3535N, totalmente autnomo,
sin necesidad de ningn tipo de cableado, con bateras de alimentacin con capacidad para
2 aos, aproximadamente, con seal de aviso para su sustitucin, memoria no voltil que
evita la prdida de datos, registra hasta 1000 eventos y reconoce hasta 1500 usuarios y es
integrable con sistemas de Amaestramiento mecnicos. Ofrece altas prestaciones de control
de accesos como la identificacin de usuarios, registro de eventos (aperturas e intentos de
apertura), restriccin del acceso segn zonas horarias, cancelacin automtica de llaves
perdidas y/o robadas, flexibilidad, etc. Se programa a travs de un software de gestin
(ejecutado en un PC) y un programador porttil que se utiliza para transmitir los datos
desde el computador a los cilindros y viceversa. El programador porttil es adems el
133
grabador de llaves.
7.13.4 Suministro e instalacin puerta de conexin entre
estaciones de acceso
peatonal (2,1 x 4.17m) y (2,1 x 5.17m)
Hace referencia al suministro e instalacin de puertas de interconexin entre estaciones de

acceso peatonal. Son de dos tipos, la primera de dimensin de 2,1 x 4.17m y la segunda de
dimensin de 2,1x 5.17m, dependiendo del tipo de estacin. El marco de la puerta est
fabricado en aluminio y tiene un espesor de 50 mm, el vidrio templado de seguridad que
hace parte de la puerta es de 8 mm de espesor, entre sus accesorios se encuentran:
- Una cerradura para perfiles metlicos estrechos tipo Tesa o similar referencia 2230253AI
serie 2230 de embutir, con picaporte, palanca basculante y puntos alto y bajo de cierre,
entrada de 25 mm. y distancia entre ejes de 85 mm, picaporte reversible y acabado en acero
inoxidable AISI 304.
- Refuerzos de topes en acero tipo tesa o similar referencia PAB2230, para punto superior
e inferior.
- Guardapolvo para cerradura tipo Tesa o similar 2230253AI referencia Guarpohc.
- Escudo de seguridad para proteccin de cilindro tipo Tesa o similar referencia
ITXE2SWNINM, protector de cilindro de acero carbonitrurado sujecin interior. Acabado
inoxidable.
- Cilindro-lector motorizado de Perfil Europeo Normalizado, del sistema electrnico de
Control de Accesos tipo Tesa o similar referencia ITXCE3E3535N, totalmente autnomo,
sin necesidad de ningn tipo de cableado, con bateras de alimentacin con capacidad para
2 aos, aproximadamente, con seal de aviso para su sustitucin, memoria no voltil que
evita la prdida de datos, registra hasta 1000 eventos y reconoce hasta 1500 usuarios y es
integrable con sistemas de Amaestramiento mecnicos. Ofrece altas prestaciones de control
de accesos como la identificacin de usuarios, registro de eventos (aperturas e intentos de
apertura), restriccin del acceso segn zonas horarias, cancelacin automtica de llaves
perdidas y/o robadas, flexibilidad, etc. Se programa a travs de un software de gestin
(ejecutado en un PC) y un programador porttil que se utiliza para transmitir los datos
desde el computador a los cilindros y viceversa. El programador porttil es adems el
grabador de llaves.
7.14. MOBILIARIO
7.14.1 Suministro e instalacin totem
134
Este tem se refiere al suministro e instalacin del ttem, el cual consta de una zapata que
soporta la estructura de concreto prefabricado y los elementos anexos como son los letreros
en acrlico e instalaciones elctricas de iluminacin.
La ubicacin de los elementos de mobiliario urbano, no debe interferir con la circulacin
peatonal y/o vehicular, por lo que se recomienda conservar los sitios propuestos. La figura
25 muestra el detalle del ttem.
Figura 31. Detalle en perfil y planta del Ttem.
LETRERO EN ACRILICO
(Tipo y calibre
sugerido por el fabricante)
LUZ INDIRECTA
(Tipo sugerido
por el fabricante)
LOGOTIPO METROLINEA
DISEO Y ESPECIFICACIONES
ACORDE A IMAGEN DE LA EMPRESA
TOTEM
(D.U.-D.Mo-11-To)
VARILLA 5/8 "

PREDETERMINADA POR CALCULO ESTRUCTURAL
LETRERO EN ACRILICO
LUZ INDIRECTA
TOTEM EN PLANTA
NOMBRE PARQUE ESTACION

(LOS ALMENDROS)
VARILLA 5/8 "

VARILLA 5/8 "

MORTERO DE PEGA
MURO DE CONCRETO e= 0.10
HEMBRA VARILLA
.10
MORTERO DE PEGA
VARILLA 5/8 "
DETALLE MODULO
TOTEM
PLANO DE LOCALIZACION
EN ACRILICO
TAPA PREFABRICADA
VARILLA 5/8 "
LETRERO EN ACRILICO
LUZ INDIRECTA
MODULO
CONCRETO PREFABRICADO
TOTEM
(D.U.-D.Mo-11-To)
MURO DE CONCRETO e= 0.10
DETALLE MODULO
CONCRETO
DETALLE ANCLAJE
MORTERO DE PEGA
DETALLE MODULO
CONCRETO
SUPERIOR
ANCLEJE A PISO PREDETERMINADO POR CALCULO ESTRUCTURAL
PERFIL TOTEM
ESC 1:20
7.14.2 Suministro e instalacin de la sealizacin
Este tem se refiere a la sealizacin, la cual estar ubicada en sitios estratgicos para
orientar mejor a los usuarios del sistema de transporte masivo, dando la informacin
requerida en forma instantnea, buscando la universalidad de la misma, empleando un
criterio de identidad cultural, innovacin, calidad y buen lenguaje visual, aplicando
conceptos de diseo bajo las normas tcnicas de sealctica.
135
Las seales instaladas sern de carcter informativo, preventivo, reglamentario y de otros

tipos.
Los colores empleados deben ser contrastantes y reflectivos, no deben obstruir la
visibilidad de vehculos ni peatones y mucho menos la franja de circulacin, en trminos
generales, deber cumplir con la normativa dada por el Manual de Imagen proporcionado
por Metrolnea S.A. y cualquier modificacin deber contar con la aprobacin de
interventora y de Metrolinea S.A.
7.14.3 Abrazadera en lmina doblada e =1/4" (incluye pernos de anclaje)
Este tem se refiere al elemento que soporta las tuberas de servicio que se encuentran
ubicadas en la parte inferior del entrepiso de la estacin, la cual va sujetada por unos
anclajes. Las dimensiones y caractersticas pueden variarse a similares siempre y cuando se
mantenga la calidad y se garantice la seguridad de la abrazadera. La figura 26 muestra la
ubicacin de la abrazadera.
Figura 32. Detalle en planta de abrazadera en lmina doblada e= 1/4, incluidos
pernos de anclaje
TUBERIA DE SERVICIOS
.46
.08
1.54
.04 .06 .05 .06
GUIA DE APROXIMACIN Y
ESTACIONAMIENTO
.10
.11
ABRAZADERA EN
LMINA DOBLADA e = 1/4"
.30
.10
.30
7.14.4 Suministro e instalacin de bandeja de luz, voz y datos
Este tem hace referencia a la bandeja portacables metlica fabricada en lmina galvanizada
realizada en continuo bao caliente segn normativa EN 10142 sobre chapa de acero DX5
1D. La bandeja portacable se encuentra adherida a la parte inferior de la estacin y en todos
los casos los conductores debern presentar doble o triple aislamiento segn el caso, (tipo
taller, sintenax, etc.) Adems el conductor de proteccin debe estar vinculado a cada tramo
de la bandeja. Se podr bajar desde la bandeja hasta el tablero con bandeja portacable con
tapa, asegurada convenientemente, debiendo ser del tipo perforada o similar de manera tal
que no exista ningn lugar excepto la tapa para acceder a los cables. Los cables debern
136
estar colocados en forma ordenada e identificados convenientemente en cada tramo de 3 m,

a efectos de su fcil seguimiento a lo largo de su recorrido.
7.14.5 Suministro e instalacin de tubera de servicios
Este tem hace referencia a toda la tubera de servicios que se va a instalar, entre las cuales
se encuentran, las redes internas de desage de dimetro 3 que deben cumplir con la
norma ICONTEC 1087 y que estn soportadas por abrazaderas en lmina doblada de
espesor 1/4, y ancladas bajo el piso de la estacin. En lo relacionado con las uniones y
dems accesorios, estos deben cumplir con la norma ICNTEC 1748.
Para el caso de la red hidrulica, esta consta de tubera de 3/4 Tipo PVC, la cual llevar
accesorios que cumplan con la norma ICONTEC 1339. La soldadura y limpiadores para
agua fra o caliente deben cumplir con lo especificado en la norma ICONTEC 576.
7.15.
TAQUILLA
7.15.1 Cielo raso tipo cell taquilla
Los cielos rasos tipo cell estn conformados por perfiles doblados en forma de U, que son
ensamblados uno con otro, creando una modulacin integrada por celdillas cuadradas de 15
x 15 cm.
El conjunto de perfiles debe formar un cielo raso continuo, sin uniones, ni costuras
aparentes, permitiendo libre acceso a instalaciones de servicios.
Los materiales constitutivos de estas piezas son en aluminio de 0,5 mm, su peso oscila entre
1.7 Kg/m2 a 11.7 Kg/m2 y en su exterior se recubre con pintura color silverfox o similar,
segn caractersticas del proveedor.
Cualquier modificacin de tipo de cielo raso de la taquilla y dimensiones del mismo
respecto a los planos, deber ser consultada con la Interventora, para su aprobacin.
7.15.2 Perfil paral de 39 mm y 59 mm
Hace referencia al perfil en acero galvanizado de 39 mm. y al de 59 mm., ambos calibre

26, que sirven como soporte para fijar las laminas de tipo Gyplac o similar de 8 mm de
espesor. Estos parales se encargaran de unir la lmina inoxidable de calibre 18 con la
lmina de tipo Gyplac o similar, conformando de esta manera la estructura de cerramiento
de la taquilla. Se utilizarn tornillos autoperforantes tipo Drywall No 6x1 para unir los
perfiles de 39 mm. o 59 mm. a las columnas y a las lminas que conforman el cerramiento
137
de la taquilla, al igual que pernos de fijacin niquelados que tambin fijan la lmina
inoxidable calibre 18 de cerramiento externo de la taquilla a la estructura. Para los trabajos
de ensamble e instalacin del cerramiento se deber utilizar las herramientas, los equipos,
materiales y personal idneo. La figura 27 y 28 muestran los detalles de los perfiles tipo
paral.
Figura 33. Detalle de perfil paral de 39 mm en acero galvanizado calibre 26.
Figura 34. Detalle de perfil paral de 59 mm en acero galvanizado calibre 26.
7.15.3 Lamina inoxidable calibre 18"
Este tem hace referencia a la lamina inoxidable calibre 18 que se encuentra en la parte
exterior de la taquilla. Se utilizarn tornillos autoperforantes tipo Drywall No 6X1 y
138
pernos de fijacin niquelados para unir las lminas a los perfiles de 39mm o 59 mm y
columnas de 60x40 mm para conformar el cerramiento de la taquilla. En los trabajos de
ensamble e instalacin del cerramiento se debern utilizar las herramientas, equipos,
materiales y personal idneo cuidando en todo momento que las lminas no se doblen o se
rayen. No se recibirn lminas con defectos que disminuyan su resistencia o afecten la
esttica. Previa instalacin de las lminas inoxidables, el interventor deber dar el visto
bueno para su posterior colocacin.
7.15.4 Lamina tipo gyplac o similar, e= 8 mm para revestimiento
Este tem hace referencia a la lmina tipo Gyplac o similar de 8mm de espesor, que
conforma el revestimiento interno del cerramiento de la taquilla. Se debe utilizar tornillos
autoperforantes tipo Drywall No 6X1 para unir las laminas a los perfiles de 39mm o 59
mm y columnas de 60x40 mm para conformar el revestimiento interno de la taquilla. En los
trabajos de ensamble e instalacin del cerramiento se debe utilizar las herramientas,
equipos, materiales y personal idneo cuidando en todo momento que las lminas no se
partan o agrieten. No se recibirn lminas con defectos que afecten su resistencia o esttica.
Previa instalacin de las lminas tipo Gyplac el interventor deber dar el visto bueno para
su posterior colocacin.
7.15.5 Meson en acero inoxidable (incluye platina 1/4" para soporte)
Este tem se refiere a la instalacin adecuada del mesn en acero inoxidable calibre 18,
cuyas dimensiones son largo: 3.52m, ancho: 0,3m y altura: 0,07m, ubicada en el punto de
pago en la zona de taquilla, se incluye la platina de 1/4, que servir como apoyo del mesn
y estar anclada con tornillos de fijacin a la estructura de la estacin.
Para los trabajos de ensamble e instalacin del cerramiento se deber utilizar las
herramientas, los equipos, materiales y personal idneo. La figura 29 muestra el detalle del
mesn en acero inoxidable.
139
Figura 35. Detalle de mesn en acero inoxidable calibre 18, incluida platina de 1/4 y
mesn en lmina MDF de 2cm recubierto en frmica.
0.85
0.80
7.15.6 Mesn en lmina mdf e=2 cm recubierto en formica (incluye platina 1/4" para
soporte)
Este tem se refiere a la instalacin adecuada del mesn en lmina MDF de espesor 2cm,
recubierto en frmica, cuyas dimensiones son largo=1,32m+2,20m, ancho =0,3m y
altura=0,02m, ubicada en el punto de pago en la zona de taquilla, se incluye la platina de
1/4, que servir como apoyo del mesn y estar anclada con tornillos de fijacin a la
estructura de la estacin. Para los trabajos de ensamble e instalacin del cerramiento se
deber utilizar las herramientas, los equipos, materiales y personal idneo. En la figura 29
se puede apreciar el detalle del mesn.
7.15.7 Vidrio de seguridad con blindaje nivel lll, (incluye suministro e instalacin)
Este tem contempla el suministro e instalacin de vidrio de seguridad nivel lll para
proteger la taquilla de las estaciones, este vidrio est considerado como de resistencia
balstica debido a que resiste la penetracin de impactos de bala calibre 38, 45, 9 mm, 357
Mgnum y 44 Mgnum, el espesor del vidrio debe ser de 21mm como mnimo y como
mximo de 24 mm de espesor.
El cristal debe ser libre de distorsin, diseado para lucir como un cristal convencional y no
140
debe ser afectado por fluctuaciones de temperatura.

La composicin del blindaje consta de aramida y acero balstico, el nylon balstico
(Aramida y Kevlar) ofrece proteccin superior contra impactos mltiples, es moldeable a la
cavidad a ocupar y es de peso liviano, adems deber contar con perforaciones para
ventanillas.
Los certificados de Pruebas Balsticas de los materiales Blindados a instalar pueden estar
certificados en NIJ IIIA, DIN 5290 NIVEL III o UL 752, ya que estas tres Normas en su
Nivel de Blindaje son equivalentes.
7.15.8 Lavatraperos, casillero y rar, en lmina inoxidable cal 18
Todos los elementos mencionados, estn construidos con lmina en acero inoxidable
calibre 18. El lavatraperos, lleva una llave Terminal de 1/2 marca Grival o similar,
incluido accesorios, adems ser doble poseta con dimensiones largo 72 cm, ancho 30 cm y
40 cm de altura, estas dimensiones y las correspondientes al casillero y al rar, estn
especificadas en las figuras 30 y 31, as como tambin en los planos.
Se debe tener cuidado con el casillero y la rar en su instalacin y ensamblaje, debido a que
estos elementos van empotrados, por esa razn se deber utilizar las herramientas, los
equipos, materiales y personal idneo.
141
0.80
1.50
0.38
Figura 36. Detalle en planta de lavatraperos, casillero y rar, en lmina inoxidable

calibre 18.
142
Figura 37. Detalle en perfil de lavatraperos, casillero y rar, en lmina inoxidable

calibre 18.
0.39
0.35
0.06
0.13
2.00
2.10
2.45
CASILLERO EMPOTRADO
EN ACERO INOXIDABLE CAL.18
0.08
0.30
0.80
0.25
0.08
LAVATRAPEROS EN LAMINA INOXIDABLE CAL. 18

PERFIL RECTANGULAR DE 60 x 40mm
ESPESOR DE PARED 1.8mm TIPO COLMENA
7.15.9 Puertas de acceso para taquilla y recaudo, en lmina
inoxidable
entamborada de espesor de 35 mm cal 18
Esta puerta de dimensin 2,0 x 0,80 m, est elaborada en lmina de acero inoxidable calibre
18 y tiene un espesor de 35 mm, entre sus principales accesorios tenemos:
Cerradura de embutir monopunto serie R200B de seguridad tipo Tesa Ref. R200BP6SCAI
o similar, con picaporte y cuatro bulones de acero niquelado de = 14 mm en caja cerrada,
escudo E700L para proteccin de cilindro, reversible, entrada a 50 mm y distancia entre
ejes de 85 mm, dispositivo antitarjeta. Acabado en nquel.
Cilindro de seguridad incopiable sistema TX-80 tipo Tesa Ref. TX853030NAM o similar,
de perfil europeo normalizado de 30 x 30 mm, de longitud con llave plana reversible por
ambas caras, con pasadores antitaladro de acero templado en cuerpo y can y pitones
antiganza, excntrica de radio 15 mm, con doble embrague, cumple normas UNE 1303 y
DIN 18252. Acabado en nquel.
143
Para todas las estaciones, se instalar un juego de tiradores serie Sena de aluminio tipo Tesa
Ref. TIRADRF6 o similar, de 115 mm entre ejes sobre rosetas de 52 mm. Acabado
anodizado inoxidable.
Cierrapuertas areo tipo Tesa serie Y 2000 de brazo normal sin retencin referencia
CT200034PL, tipo Tesa o similar, para puertas de hasta 110 cm. u 80 kg de peso,
reversible, fuerza de cierre EN4, con vlvulas independientes de regulacin de velocidad de
cierre y golpe final. Certificado con UL y norma AISI A 156.4 grado 3, apto para puertas
RF-60 segn normativa UNE 23.802. Acabado plata.
7.15.10 Canaleta metlica para cableado
Este tem hace referencia a la canaleta metlica para cableado en acabado liso, fabricada en
lmina galvanizada con continuo bao caliente segn normativa EN 10142. El sistema de
canaleta metlica debe permitir la posibilidad de realizar instalaciones para cableado de voz
y datos. La canaleta metlica en el interior de la placa de la cubierta, deber ser construida
con material metlico y debern ser cerradas o poseer tapa. Las canaletas para cableado
podrn ser instaladas a alturas menores a 2,50 m, debern contar con tapas removibles en
las zonas que se encuentran ubicadas a simple vista a efectos de evitar los contactos
elctricos accidentales. En todos los casos los conductores debern ser del tipo doble o
triple aislamiento segn el caso, (tipo taller, sintenax, etc.) Adems el conductor de
proteccin debe estar vinculado a cada tramo de la canaleta. Se podr bajar desde la
canaleta hasta el tablero con tapa, asegurada convenientemente, debiendo ser del tipo
perforada o similar de manera tal que no exista ningn lugar excepto la tapa para acceder a
los cables. Los cables debern estar colocados en forma ordenada e identificados
convenientemente en cada tramo de 3 m, a efectos de su fcil seguimiento a lo largo de su
recorrido. La figura 32 muestra la ubicacin de la canaleta en la estacin.
Figura 38. Detalle canaleta metlica para cableado.
0.39
0.35
0.06
0.13
Fuente: Equipo Tcnico Sistema Integrado de Transporte Masivo Metropolitano. Universidad Industrial de Santander. (Ver Planos).
144
7.15.11 Especificacin tcnica elctrica de estaciones

Estas especificaciones cubren las obras correspondientes a las instalaciones elctricas
interiores, de iluminacin, de la red de baja tensin para la estacin Tipo A de 55 metros
del Proyecto de Metrolnea.
Las obras ha ejecutar incluyen, el suministro y montaje: del tablero de automticos general
y de emergencia, el contador de energa elctrica trifsico pentafilar, la acometida general
en baja tensin, la instalacin de la luminarias para la iluminacin interior con sus controles
por medio de contactores, la instalacin y suministro de los reflectores de sodio controlados
desde el tablero de automticos, los tomacorrientes elctricos polarizados y polo a tierra,
salidas para sonido ambiental y circuito cerrado de televisin de seguridad.
Las obras se ejecutarn en un todo de acuerdo con los alineamientos, dimensiones y
caractersticas indicadas en los planos o por el interventor.
La recepcin de las obras por parte del Constructor estar sujeta a su aprobacin de las
mismas por parte de la Empresa Electrificadora de Santander.
7.15.12
Especificacion de los materiales
Para la ejecucin de los trabajos, el contratista deber de utilizar materiales nuevos, de la

mejor calidad y que cumplan los requisitos detallados adelante.
Con la debida anticipacin, el contratista deber presentar a la interventora, para su
aprobacin, informacin detallada sobre los materiales y equipos que se propone utilizar,
los cuales deben cumplir con el RETIE, incluyendo su marca, descripcin, tipo, modelo y
nmero de catlogo. En los casos necesarios, de acuerdo con la interventora, el contratista
deber suministrar muestras representativas de materiales y equipos.
Se requiere adems la supervisin y aprobacin previa por parte de la Empresa

Electrificadora de Santander y del RETIE de todos los materiales y equipos elctricos que
se utilizarn en la ejecucin de las obras.
7.15.13 Ductos
Tanto las tuberas conduit de PVC, como las conduit galvanizadas sern cuidadosamente
inspeccionadas antes de su colocacin y el interventor rechazar cualquiera que presente
defectos de fabricacin o haya sufrido daos en el transporte. No se permitir tipo alguno
145
de resane de tubera en mal estado.

Las instalaciones elctricas interiores, sern construidas con tubera PVC tipo pesado e
incrustadas, con el dimetro especificado en los planos elctricos.
Todas las instalaciones elctricas en tubera PVC, llevarn una lnea para la continuidad de
tierra en cobre desnudo calibre N l2 AWG., salvo que se especifique otro calibre en el
plano respectivo.
Donde no se especifique el calibre del ducto conduit, se entender como ducto de 3/4".
Para efectuar la unin de la tubera, se debe limpiar los puntos a conectar con el lquido
limpiador adecuado, para luego si proceder a efectuar la respectiva soldadura de los ductos.
Toda tubera PVC que desemboque en las cajas de salida ser tratada con emboquillado en
caliente, o en su defecto con los adaptadores terminales adecuados.
La tubera que vaya a la vista y est expuesta, debe ser conduit metlica galvanizada, segn
el calibre del ducto respectivo
La canalizacin para la red telefnica, la red de baja tensin y la iluminacin exterior, se
construir con una profundidad mnima de 70 cm., y el lecho ser completamente liso, sin
guijarros, piedras u objetos o cuerpos cortantes, en caso contrario, la tubera debe instalarse
sobre un lecho de arena fina de 3 cm. de espesor, con el fin de evitar que piedras o guijarros
de la canalizacin daen la tubera en el proceso de compactacin del terreno.
Una vez instalada la tubera, la excavacin se rellenar con tierra uniforme, que no posea
piedras o guijarros, con un compactamiento uniforme y adecuado a la capacidad portante
del terreno o de la va, para evitar el aplastamiento de la tubera con el trfico pesado.
La tubera debe tener una pendiente del 0,5 % hacia las cmaras de inspeccin de piso, con
el fin de evitar el acumulamiento de agua dentro del tubo, de tal forma que esta circule
siempre hacia las cmaras de inspeccin.
7.15.14 Cmaras y cajas de inspeccin

Las cmaras de inspeccin sirven de complemento de las redes subterrneas y tendrn las
siguientes caractersticas:
Cmara de inspeccin telefnica o elctrica de piso, se construir en ladrillo tolete de
0,60*0,60*1,10 m. con terminado interior en paete; tapa de hierro con marco en hierro,
refuerzo en varillas de 1/4" de dimetro cada 10 cm. en ambas direcciones y argollas para
levantamiento. La cimentacin de las cmaras se construir en concreto pobre de 140 Kg.
146
/cm2. La caja estar provista de una capa de 10 cm. para su drenaje o como lecho filtrante.
En ningn caso estas cajas de empalme podrn ser cruzadas por ductos o conductores de
otros sistemas (por ejemplo: comunicaciones, TV., acueducto, gas, alcantarillado, etc.).
Cada tramo comprendido entre dos cmaras de inspeccin no podr contener ms de una
curva de 90, que en lo posible tratarn evitarse, para facilitar su mantenimiento posterior a
la ductera.
En las instalaciones interiores, ningn tramo tendr ms de 3 curvas de 90, ni una longitud
superior a 30 m, caso en el cual se debe instalar cajas de paso intermedia, para cumplir con
este requisito.
Las cmaras de inspeccin en el piso llevarn un lecho filtrante en gravilla de 10 cm. de
espesor como mnimo.
En las instalaciones interiores, todas las cajas terminales, de paso o empalme, ya sean
cuadradas, octagonales o rectangulares, sern galvanizadas tipo pesado. Se emplearn las
rectangulares en cajas terminales para interruptores o tomacorrientes en ducto de "; en
todo caso se emplearn para un mximo de dos ductos de ".
Cuando a una caja llegue un ducto de 3/4", o ms de dos ductos de ", se deben emplear
cajas cuadradas con suplemento galvanizado.
Las salidas para alumbrado sern terminadas en cajas octagonales galvanizadas.
La lnea de continuidad para la tierra, ser desnuda y se conectar a las cajas de salida y a
toda estructura o parte metlica de la instalacin, por medio de un tornillo galvanizado para
lmina.
7.15.15 Conductores y empalmes
Cables de baja tensin
El alambrado de la ductera se har con conductores de cobre con aislamiento THWN para
seiscientos voltios (600 V), monopolares, de acuerdo al calibre AWG respectivo, indicado
en los planos elctricos adjuntos.
Donde no se especifique el calibre del conductor, se entender como de cobre aislado

THWN No l2 AWG.
Toda la ductera llevar una lnea para la continuidad de tierra No 12 AWG en cobre, salvo
147
que se especifique lo contrario en los planos.

No se permitirn empalmes de conductores dentro de la tubera, estos se deben de realizar
dentro de las cajas de inspeccin elctrica.
En caso de cambiar las longitudes inicialmente calculadas y proyectadas en el diseo, se
deben revisar los clculos para no exceder la regulacin de acuerdo a las normas.
El conductor neutro para calibres menores al NO 6 AWG deber tener un aislamiento de
color blanco, y los neutros para calibres mayores, si su aislamiento no es blanco, se debe
pintar con franjas blancas en todos los sitios donde quede visible, como en las cajas de
conexin, tableros etc.
7.15.16
Luminarias
Las lmparas para la iluminacin de la Estacin son con proteccin IP65 de 60X60 cm. con
vidrio acrlico de cristal, con 4 tubos fluorescentes de 17 W T8 luz da, con balastos
electrnicos de alto factor superior a 0,9 y distorsin armnica inferior al 10%, puede ser la
de Iluminaciones Tcnicas de referencia LFSIPCFEM 2X24T8 2441/2E1 Acrlico cristal.
El chasis metlico de cada una de las luminarias debe ir solidamente puesto a tierra. Las
dems luminarias, se instalaran de acuerdo a como se indica en el plano 1/1. Las
luminarias de emergencia tendrn las mismas especificaciones adems de un balasto de
emergencia y un sistema de reserva de alimentacin con mnimo 90 minutos de duracin.
Los reflectores sern de sodio alta presin de 70 W 208 V, con hermeticidad IP65 RAP
Roy Alpha o similar.
7.15.17
Tablero de automticos
El tablero de automticos es de 24 puestos trifsico con totalizador, puerta y cerradura.

Debe poseer 5 barrajes: tres para las fases, un barraje para el neutro de color blanco y un
barraje para las puestas a tierra de color verde. El tablero debe de ser para automticos
atornillables, es decir no enchufables. El barraje de puesta a tierra se debe poner a tierra en
el tablero de automticos con una varilla de cobre de 2,4 m. por , y se debe
equipotencializar con el barraje del neutro, con un conductor No 8 en cobre.
El tablero de emergencia debe de ser bifsico pentafilar, mnimo de 4 puestos con puerta y
cerradura. Debe poseer 4 barrajes: dos para las fases, un barraje para el neutro de color
blanco y un barraje para las puestas a tierra de color verde. El tablero debe de ser para
automticos atornillables, es decir no enchufables. El barraje de puesta a tierra se debe
poner a tierra en el tablero de automticos con una varilla de cobre de 2,4 m. por , y se
debe equipotencializar con el barraje del neutro, con un conductor No 8 en cobre.
7.15.18 Contador elctrico
148
El contador de energa elctrica ser trifsico tetrafilar de 3*20(60) Amperios 3*120-208

Voltios, para conexin directa, clase 2,0. La caja de contador ser tipo B, como lo exige la
Norma para Clculo y Diseo de Sistemas de Distribucin de la ESSA, en la pgina 143.
En este punto de entrada se conectar el conductor neutro a tierra por medio de una varilla
de cobre de 2,4 m. por , y se debe conectar a tierra por medio de un conductor No 8 en
cobre.
7.15.19 Interruptores automticos
Los interruptores automticos totalizadores, deben ser trifsicos tripolares atornillables con
una capacidad de corte mnimo de 10 kA a 250 V, y tensin de aislamiento de 600 V. Los
interruptores automticos tripolares y bipolares debern poseer mecanismo de operacin
manual para cierre y apertura rpida y accionamiento simultneo de los polos. Estarn
provistos de elementos termo magnticos, los cuales permitirn una caracterstica de tiempo
inverso, disparo instantneo y un dispositivo indicador de posicin (abierto, cerrado o
disparado).
Los interruptores para los circuitos ramales deben ser atornillables, con una capacidad de
corte de 10 kA a 250 V, como lo indica el diagrama unificar en el plano 1/1.
7.15.20 Proteccin de sobretensiones
En el tablero de distribucin se proteger contra sobretensiones, por medio de un protector
de sobretensiones de baja tensin de 50 kA 500 V. por fase.
7.15.21 Canalizaciones
Las excavaciones y rellenos necesarios para la instalacin de ductos estarn incluidos con
el suministro e instalacin de la tubera y los conductores elctricos que transporta cada una
de esas tuberas. Esta actividad se medir y pagar en metros lineales con aproximacin al
dcimo de metro de acuerdo a cada tipo de tubera segn su dimetro y el nmero y calibre
de conductores que el mismo transporta. Dentro del precio unitario se deber incluir
adems del suministro de la tubera, de los conductores y de su instalacin, el costo de los
acarreos, alquiler de equipos y herramientas, accesorios desperdicios, administracin,
utilidad e imprevisto del contratista y en general todos los costos requeridos para la correcta
ejecucin del trabajo.
7.15.22 Cmaras de inspeccin
La medida ser la unidad correctamente ejecutada y su pago se har al precio unitario
contractual, para cada tipo de cmara. Este precio deber incluir el suministro de la
totalidad de materiales, acarreos, herramientas, obra de mano, desperdicios, administracin,
utilidad e imprevistos del contratista y dems gastos necesarios para ejecutar este trabajo.
De acuerdo con los planos, las especificaciones y la aprobacin de la interventora.
149
7.15.23
Accesorios
Los tomacorrientes sern tipo Levinton con polo a tierra y su instalacin, ser a 30
centmetros sobre el nivel del piso salvo que se especifique otra altura, en posicin
horizontal y con el polo de fase en la parte superior.
Los interruptores sern Levinton y estarn instalados a 110 centmetros sobre el nivel del
piso, quedando cerrado o conectado el circuito al accionarlo hacia la parte de arriba, o hacia
la derecha.
Las cajas de conexin y de aparatos sern galvanizadas, debern instalarse a ras de muro
acabado, o a lo sumo su borde a no ms de 6 mm del friso acabado. 10 KA.
7.15.24
UPS
Suministro e instalacin de puntos elctricos para un optimo funcionamiento de UPS con

las siguientes caractersticas. UPS con una capacidad de 2,5 kVA bifsica trifilar entrada y
salina 120 - 240V 60 Hz, con una distorsin armnica menor al 10%, y una capacidad de
reserva de energa de 3 horas a plena carga, debe poseer un sistema de transferencia propio,
adems de la transferencia manual adicional, para que en caso de falla del equipo, se
alimente con la red pblica directamente.
Las dems especificaciones para la construccin del proyecto deben regirse de acuerdo a
las Normas para Diseo y Construccin de Sistemas de Distribucin de la Empresa de
Energa Elctrica de Santander ESSA y de la Norma 2050 para instalaciones elctricas del
Instituto Colombiano de Normas Tcnicas ICONTEC y el Reglamento Tcnico de
Instalaciones Elctricas RETIE.
150

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Anexo B Especificaciones Tcnicas

Anexo B Especificaciones Tcnicas

Anexo B Especificaciones Tcnicas

La ejecucin completa y en los plazos previstos de las obras de construccin, cumpliendo

Anexo B Especificaciones Tcnicas

Se entiende por regularidad la obligacin que tiene el Contratista de ofrecer un servicio

Calidad del servicio

Se refiere a la obligacin que tiene el Contratista de utilizar para la ejecucin de la obra,

Anexo B Especificaciones Tcnicas

El Contratista estar obligado a realizar campaas de informacin e induccin al pblico,

Integridad del proyecto

Anexo B Especificaciones Tcnicas

4. OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA PARA LA CONSTRUCCIN DE

Produccin del concreto hidrulico

La produccin del concreto hidrulico se debe realizar en forma industrializada,

Actividades a desarrollar durante la Etapa de Construccin

a) Coordinacin con las Empresas de Servicios pblicos:

Anexo B Especificaciones Tcnicas

c) Elaboracin y entrega del manual de mantenimiento especfico

Anexo B Especificaciones Tcnicas

detalles adicionales a los planos inicialmente entregados.

Ubicacin y Caractersticas de los equipos de instrumentacin, en caso de ser aplicables.

Anexo B Especificaciones Tcnicas

5. ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES

5.1. MARCO GENERAL DE ESPECIFICACIONES

Normas Tcnicas Colombianas NTC

El Decreto 2090 del 13 de septiembre de 1989. Reglamentacin trabajos de

Las Normas de Ensayos de Materiales para Carreteras, versin 1996, adoptadas

Las Especificaciones Generales de Construccin de Carreteras, versin 1996,

American Standards for Testing and Materials - ASTM

American Concrete Institute - ACI

Publicaciones tcnicas del Instituto Colombiano de Productores de Cemento - ICPC

Publicaciones Tcnicas de la Portland Cement Association PCA

Anexo B Especificaciones Tcnicas

Cdigo Colombiano de Diseo Ssmico de Puentes CCP-95. Decreto 074 de

Cdigo colombiano de construcciones sismo resistentes. Norma Sismo Resistente

La Norma Tcnica Colombiana NTC 4774: Reglamentacin puentes peatonales

Lineamientos ambientales para diseo, construccin y seguimiento de proyectos de

Gua de manejo ambiental Departamento Administrativo del Medio Ambiente.

Urbanismo y espacio pblico

La Norma Tcnica Colombiana NTC 4143: Reglamentacin rampas (ICONTEC).

Plan de Ordenamiento Territorial de Bucaramanga (2000)

Manual de Mobiliario Urbano, Carrera 33. Corporacin para el Espacio Pblico de

Manual de Reforestacin Urbana CDMB (2003)

Manual de Accesibilidad al Medio Fsico y al Transporte, Ministerio de Transporte,

Espacio Pblico en los Planes de Ordenamiento territorial (Decreto 1504 de 1998)

Disposiciones Bsicas sobre el Transporte (Ley 105 de 1993)

Libro Blanco. Poltica Europea de Transporte Unin Europea, Comisin Europea de

Cdigo Nacional de Trnsito (Ley 769, 2002)

Anexo B Especificaciones Tcnicas

Cartilla de Andenes (Decreto 1003 de 2000) del Departamento Administrativo de

Cartilla de Mobiliario Urbano (Decreto 170 de 1999) del Departamento

Manual de Diseo y Construccin de los Componentes del Espacio Pblico.

Cartilla de Puentes Peatonales del IDU.

Manual para el Diseo y Construccin del Espacio Pblico de Bucaramanga

Especificaciones particulares para espacio pblico

Previo a la utilizacin de los materiales, se debe comprobar por parte de la Interventora el

Control de obra de espacio pblico terminada

Ningn elemento puede presentar fisuras, desportillamientos o fracturas.

Anexo B Especificaciones Tcnicas

Ningn elemento puede presentar fisuras, desportillamientos o fracturas.

Elementos de mobiliario urbano

01. Banca en concreto sin espaldar