Tubo Pitot

RESUMEN

La prctica se llevo a cabo a las condiciones

ambientales de 20C de temperatura ambiental y
una presin atmosfrica de 756 mmHg.
Se ha determinado el perfil de velocidades puntuales
o locales para un rgimen turbulento en una tubera
de PVC, para lo cual se ha utilizado el tubo pitot.
Debido a que existe un perfil de velocidades a lo
largo del radio del tubo, se ha realizado mediciones
en diferentes puntos, para obtener una velocidad
promedio

 Los mtodos que se han usado para hallar

la velocidad promedio han sido el mtodo
de reas equivalentes, grfico y mtodo
integral. Los resultados de las velocidades
promedio para las frecuencias de 16.7,
33.3 y 50.0 Hz por el mtodo de reas
equivalentes son: 3.88/s, 9.01m/s, 15.06;
para el mtodo grfico: 3.27/s, 8.15m/s,
13.04 y para el mtodo integral: 3.60/s,
9.10m/s y 14.62 respectivamente.

PRINCIPIOS TEORICOS
FLUJO
Al movimiento de un fluido se llama flujo.
Tipos de Flujo:
El flujo de un fluido puede clasificarse de muchas maneras, tales como turbulento,
laminar, real, ideal, permanente, no permanente, uniforme y no uniforme.
Flujo Turbulento:
Es el ms frecuente en las aplicaciones prcticas de la Ingeniera.
En esta clase de flujo las partculas del fluido se mueven siguiendo trayectorias muy
irregulares, originando un intercambio de cantidad de movimiento de un porcin
del fluido a otro.

Flujo Laminar:
La partcula de fluido se mueve a lo largo de trayectorias
uniformes en capas o lminas, deslizndose una capa sobre la
adyacente.

PRESIONES

PRESIN TOTAL O DE ESTANCAMIENTO:

Esta se mide principalmente con el objeto de determinar velocidades o caudales. Es la suma de la presin esttica y
dinmica, es la presin total ejercida por un fluido en movimiento sobre un plano perpendicular a la direccin del
movimiento.

PRESIN ESTTICA:
En un fluido en movimiento, la presin esttica local es igual a una presin ejercida sobre una superficie que se
mueve con el fluido o bien a la presin normal (en el caso de fluidos newtonianos) sobre una superficie
estacionaria paralela al flujo. La presin ejercida sobre dicha superficie se mide haciendo una pequea
perforacin perpendicular a la superficie y conectando la abertura a un elemento sensor a la presin. La
perforacin se denomina la abertura de piezmetro o toma de presin.

PRESIN DINMICA:

Es la diferencia entra la presin de impacto y la presin esttica. Es proporcional a la energa cintica de una
corriente de velocidad uniforme. En la prctica para determinar la presin dinmica se utiliz un manmetro
diferencial inclinado.

MANMETRO INCLINADO:
Dispositivo que permite ampliar la escala de lectura de un tubo vertical y medir con precisin pequeas diferencias
de presin, cuando no es posible utilizar ni el manmetro en U ni el manmetro de una sola rama, conocido el
ngulo de inclinacin () y la longitud R del tubo inclinado por el que asciende el lquido manomtrico. La lectura
o carga manomtrica (hm), de una columna vertical de dicho lquido se calcula por Pitgoras segn: hm = R sen

PSICRMETRO
El psicrmetro est formado por dos termmetros. El bulbo de uno de ellos est envuelto en un tejido que se
mantiene siempre humedecido. Ambos termmetros se exponen a una corriente de aire, ya sea mediante un
ventilador mecnico o por agitacin. La evaporacin en el tejido que envuelve al bulbo hmedo hace descender
la temperatura. Si la atmsfera est saturada (humedad relativa = 100%) la evaporacin es nula y por lo tanto
ambas temperaturas coinciden. La relacin entre la diferencia de temperatura que miden los dos termmetros y

TUBO DE PITOT
La sonda lleva este nombre en homenaje a Henri Pitot (1695-1771), un cientfico francs
que invent dispositivos para medir el flujo de agua en ros y canales. El tubo de Pitot
puede ser definido como el instrumento para medir velocidades de un flujo mediante la
diferencia de presiones esttica y dinmica en una lnea de corriente.

Balance de Energia

Como :
V2 = 0
Hf y hw = 0
Z1 = 0
Se tiene simplificando:

Despejando V1:

P1 V12
P2
V22

Z1

Z 2 hf hw
2 g
2 g

V12
P P
2 1
2 g

V12
P2 P1

2 g

Mtodos de reas Equivalentes:

Para hallar la velocidad media en un conducto, o el gasto total del mismo, se puede dividir la seccin transversal en varias partes de igual rea, hallando la velocidad local en
un punto representativo de cada una y promediando los resultados. Cuando, como en el caso del Tubo de Pitot, la lectura efectiva no es directamente la velocidad, debe
observarse que hay que convertir las lecturas en velocidades antes de promediar. En el caso de tuberas se divide la seccin en varias coronas circulares y un crculo central
de iguales reas. Las lecturas de velocidad se hacen en las intersecciones de un dimetro con la serie de circunferencias que dividen en dos reas iguales cada una de las
coronas y el crculo central.

Mtodo Grfico:

Determinamos la velocidad mxima que corresponde al radio igual

a cero.
Hallamos el nmero de Reynolds mximo:

D
D Vmx
Vmx
Re
Re mx
mx

Con este valor se puede encontrar en la grfica: vs Remx, para

un flujo turbulento el valor de:
= 0.82

Con este dato, podemos hallar la velocidad media (Vm) y con sta
velocidad media se procede a hallar el caudal.

MTODO DE INTEGRACIN (REGLA TRAPEZOIDAL

Se grafica las velocidades puntuales vs. la relacin de radios, el rea bajo la curva de esta grfica representa la velocidad promedio.