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GUA PARA EL CLCULO DE CAPACIDAD Y NIVELES DE SERVIVIO.

Seccin 03 / I-2015
EJERCICIO DE LA CLASE N 8
Un segmento extenso de una autopista presenta actualmente las siguientes condiciones:
- 4 Carriles (2 por Sentido).
- Ancho de Canales 3,30mts.
- Obstrucciones laterales a 1,2mts del borde de la calzada en ambos lados.
- Terreno plano.
- Velocidad de Proyecto 112 km/h.
- Volumen horario de mxima demanda 1850 veh mixtos/ hora /sentido, distribuidos as:
10% camiones, 8% buses, 82% veh livianos. Con un FHMD= 0,95.
Se desea determinar el Nivel de Servicio a la cual est operando actualmente el tramo de autopista, la Capacidad y el
Volumen de trnsito adicional.
SOLUCIN:
PAG. 57 DEL LIBRO, ANLISIS OPERACIONAL DE UNA AUTOPISTA
VSi = 2000* (v/c)i * N * fw * fvp

1.- DETERMINAR EL FLUJO DE SERVICIO (FS)


FHMD =
FS =

FS

; entonces

FS =

= 1947 vph

2.- DETERMINAR EL VALOR MXIMO DE LA RELACIN FLUJO/CAPACIDAD (v/c)i

(v/c)i =

; VSi=FS ; fw: Se consigue en la tabla 8-12, pag.58 = 0.94.

Cantidad de
canales en un
solo sentido

fvp =

Porcentaje en
decimales de los
camiones y buses

Tabla 8-5, usar


valores para niveles
de servicio B y C.

= 0.83
Sustituyendo en la frmula de :
(v/c)i =
= 0.62 ; Entrando a la tabla 8-11 pag.58, con la Velocidad de Diseo de 95KPH, ya
que es la velocidad que pertenece al Nivel Optimo de Servicio (A), se tiene que la va opera a un Nivel de Servicio B,
con una CAPACIDAD de 0.62.

3.- DETERMINACIN DE LOS VEHCULOS ADICIONALES.


Estos los determinaremos para los Niveles C y E.
De la frmula Flujo de Servicio, para el Nivel C, entrando a la tablas 8 -11 con la velocidad de proyecto de la autopista
112 km/h, el valor de (v/c)c = 0.71
FSc = 2000* (v/c)i * N * fw * fvp
FSc = 2000* 0.71 * 2 * 0.94 * 0.83 = 2216 vph.
Entonces, los vehculos adicionales se calculan de la siguiente manera:
Veh. Adicionales = FSc FS
Veh. Adicionales = 2216 vph 1947 vph = 269 vph.

De igual manera, para el Nivel E (Mxima Capacidad), entrando a la tablas 8 -11 con la velocidad de proyecto de la
autopista 112 km/h, el valor de (v/c)c = 1.00
FSc = 2000* (v/c)i * N * fw * fvp
FSc = 2000* 1.00 * 2 * 0.94 * 0.83 = 3120 vph.
Entonces, los vehculos adicionales se calculan de la siguiente manera:
Veh. Adicionales = FSe FS
Veh. Adicionales = 3120 vph 1947 vph = 1174 vph.

EJERCICIO TIPO
Se trata de un tramo especfico de 700mts de longitud sobre una pendiente de 5% de una autopista de 4 carriles (2 por
Sentido), del cual se conoce lo siguiente:
-

Volumen horario actual de mxima demanda 2270 vph, compuesto de 5% de camiones y 10% de buses, con
FHMD de 0.95
Ancho de carriles de 3.30mts con obstrucciones a unos 50mts en ambos lados.
Velocidad de Proyecto 80 Km/h.

Determinar el nivel de servicio al cual opera el tramo en estudio, y el nmero de carriles que se debe de adicionar en el
sentido de ascenso para elevar el nivel de servicio hasta B.

SOLUCIN:
ANLISIS OPERACIONAL DE UNA AUTOPISTA EN TRAMOS DE LONGITUD Y PENDIENTE ESPECFICA
VSi = 2000* (v/c)i * N * fs * fw * fvp

fs: Factor de ajuste por efecto de la pendiente

1.- DETERMINACIN DEL NIVEL DE SERVICIO ACTUAL


a. FLUJO HORARIO EN AMBOS SENTIDOS VSi=FS
(v/c)i =

FS =

= 2389 vph

fw: Se consigue en la tabla 8-12, pag.58 = 0.90

fs =

; Pp: fraccin de veh.

fvp =

livianos = 85% = 0.85


(La diferencia del VHMD)

Porcentaje en
decimales de los
camiones y
buses

Ip = 0.02(E Eo) = 0.02(3.8 1.6) = 0.04


Tabla 8- 8

fs =

Tabla 8-5, usar


para niveles de
servicio B y C

= 0.69

= 0.97

Sustituyendo todos los valores en la ecuacin de (v/c)i, tenemos:

(v/c)i =

= 0.99

Nivel de Servicio D

Para subir el nivel se servicio hasta B, necesitamos tomar en cuenta el (v/c)i del N.S. B, entonces:
N=

= 4.4 4 carriles

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