GUIA PARA SOLDAR, CORTAR

Y CALENTAR

"Tres de las Muchas Razones de Por Que

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Procedimientos para montar y operar con seguridad los

equipos para soldadura "oxy-fuel", cortar y calentar.

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D E N T O N

T E X A S

Tabla de Contenido
Pginas
Introduccin

Captulo 1 Informacin general sobre seguridad

Zona de trabajo, vestimenta protectora,
prevencin de incendio

2- 3

Captulo II Gases Oxy-fuel.

Oxgeno, acetileno, GAS MAPP, Propano.
Gas natural

4- 6

Captulo III Aparatos "Oxyfuel"/Descripcin y Funcin

Provisin de combustible, Reguladores, Manguera, antorcha
para a soldar, accesorios para cortar, Puntas para cortar, puntas
7-17
para soldar y calentar
Captulo IV Montando el equipo (para soldar).
Cilindros, reguladores, mangueras, antorcha para soldar
Boquilla pico para soldar. Boquilla para calentar.
Prendiendo la antorcha y ajustando la llama
Captulo V Procedimientos para soldar.
Preparacin de metales. Comenzando a soldar.
Tcnicas de derecha e izquierda.
Cuando Ud. termina la operacin de soldar.
Uniones malas versus uniones buenas

INTRODUCCIN
18-26

27-31

Captulo VI Soldadura capital Oxy-fuel.

Preparacin de metales. Procedimiento de soldadura capilar.
Cunado Ud. termina su operacin de soldadura capilar
32-33
Captulo VII Montando el equipo (para cortar)
Cilindros. Reguladores. Accesorio para cortar ( antorchas).
Boquilla cortante. Prendiendo la antorcha y ajustando la llama.
34-39
Procedimientos recomendados para cortar. Perforacin
Datos de operacin y rendimiento

40-44

Definicin de trminos

45-48

Este pequeo libro se presenta como una gua al uso del equipo para
cortar, soldar y calentar. Los procedimientos, aplicaciones y tcnicas que
se describen en este pequeo libro se deben usar solamente como una
gua para los principios bsicos de los procesos "oxy-fuel". No se
debe atentar de cortar, soldar calentar hasta que no se hallan comprendido a fondo y demostrado por un instructor calificado un tcnico
las precauciones de seguridad y los debidos procesos que se deben llevar
a cabo. Las operaciones de soldadura industrial y cortar deben estar de
acuerdo con los requerimientos de la OSHA (Registro Federal, Octubre
18, 1972, Parte II, Volumen 37, sub-division Q, pgina 22298, columna
3) cambios futuros en estos requerimientos, adems de cualquier otros
requerimientos que se atengan a reglamentos Federales, estatales
provinciales para la instalacin, prevencin de incendios, proteccin
de personal y ventilacin.

Captulo I
Informacin General sobre Seguridad.
Hay una serie de peligros inherentes en el uso de aparatos para soldar
"oxy-fuel" y cortar. Por lo tanto es necesario que procedimientos de
seguridad y operacin sean comprendidos, antes que stos aparatos se
comiencen a usar. Por favor lean este pequeo libro cuidadosamente
antes de atentar la operacin de los aparatos "oxy-fuel" de soldar y
cortar. Una comprensin a fondo de los procedimientos de operacin
y de seguridad servir para reducir a un mnimo los peligros involucrados y permitirle trabajar con agrado.
La lista de puntos de seguridad que sigue le servir como base para
una informacin especfica de seguridad adicional que se nota en todo
este libreto.
La Zona de Trabajo
1. La zona de trabajo debe tener un piso a prueba de fuego. Se
recomiendan pisos de concreto y se pueden usar los pisos de madera
con tal de que estn cubiertos con arena mojados con agua.
2. Protectores de asbestos resistentes al calor de cualquier otro
material aprobado, se deben usar para proteger las paredes cercanas
los pisos que no estn protegidos de las chispas y el metal caliente.
3. Se necesita a ventilacin adecuada para prevena la concentracin
de oxgeno y gases txicos. Es importante acordarse que el oxgeno
solo no es combustible pero que la presencia del oxgeno puro servir
para acelerar la combustin y causar que los materiales se quemen con
mayor intensidad. Aceite y grasa EN PRESENCIA DEL OXIGENO
PUEDEN PRENDERSE Y QUEMAR VIOLENTAMENTE.
4. Las banquetas de trabajo mesas que se usarn durante los procesos
"oxy-fuel" deben tener tapas a prueba de fuego. Los ladrillos de
fuego se usan frecuentemente para tapar estas superficies y para
sostener el trabajo.
5. Cilindros de oxgeno y "fuel gas" debern ser encadenados de
alguna otra forma asegurados a la pared, banco, poste, carretilla de cilindro, etc. para protejerlos de una cada y para sostenerlos en
una posicin recta.
Vestimenta Protectora
1. El operario se deber proteger de las chispas, escorias volantes
y el brillo de la llama, todo el tiempo. Se deben escoger gafas con
lentes de color 5 ms oscuras para proteger los ojos de lastimaduras
y para dar buena visibilidad en el trabajo.
2. Guantes protectores, mangas, delantales y zapatos se debern usar
para proteger la piel y la ropa de las chispas y las escorias.
MANTENER TODA LA ROPA Y VESTIMENTA PROTECTORA
LIBRE DE ACEITE Y GRASA.

Prevencin de Incendio
La prevencin de incendio se debe practicar en toda oportunidad en que
las operaciones "oxy-fuel" se llevan a cabo. Unas cuantas precauciones
simples pueden prevenir la mayora de los incendios y disminuir el
dao en caso de que ocurra un incendio. Las siguientes reglamentaciones y procedimientos de seguridad se deben practicar siempre.
1. Nunca use aceite grasa en los aparatos para "oxy-fuel". Aun
una pequea cantidad de aceite grasa puede prenderse y quemar
violentamente en la presencia de oxgeno.
2. Se deben mantener las llamas y las chispas lejos de los cilindros
y las mangueras.
3. Las chispas volantes pueden viajar tanto como 35 pies, as que es
conveniente mudar los combustibles a una distancia prudente de la
zona donde se llevan a cabo las operaciones "oxy-fuel".
4. Use protectores aprobados a prueba de calor para proteger paredes
cercanas, pisos y techos.
5. Tenga un e x t i n t o r de incendio en la zona de trabajo y se debe
revisar regularmente para asegurar que siempre est funcionando bien.
6. Use el equipo de "oxy-fuel" solamente con los gases indicados.
7. Nunca abrir la vlvula del cilindro de acetileno ms que una
vuelta completa. Guardar la llave del cilindro, si es que se necesita,
en la vlvula del cilindro as que el cilindro se puede apagar rpidamente si es necesario.
8. Nunca buscar un escape de gas con una llama. Usar una solucin
aprobada para detectar escapes.
9. Cuando el trabajo se ha terminado inspeccionar el rea para ver
si han quedado fuegos material candente.

CAPITULO II
GASES OXY-FUEL
Se consiguen varios tipos de gases para uso en operaciones "oxy-fuel"
y el operador deber conocerlos. El conocimiento de las propiedades
y caractersticas de los varios gases es esencial para asegurar su uso
ms seguro y eficiente.
Oxgeno
La presencia del oxgeno se necesita para sostener cualquier proceso
de quemar, por lo tanto es necesario que el oxgeno sea combinado
con un gas "combustible" para producir la llama requerida para
operar. El oxgeno solo no es combustible daino pero la presencia
de oxgeno puro incrementar drsticamente la velocidad y la fuerza
con que se lleva a cabo la combustin. Su presencia puede tornar una
pequea chispa en una llama grande. ACEITE Y / O GRASA EN
LA PRESENCIA DEL OXIGENO SE TORNAN ALTAMENTE
EXPLOSIVOS. EL OXIGENO NUNCA DEBE ENTRAR EN
CONTACTO CON ACEITE, GRASA O NINGUNA OTRA SUSTANCIA A BASE DE PETRLEO.
El oxgeno generalmente se suministra en cilindros de acero standard.
El cilindro de 244 pies cbicos es el qu se usa ms frecuentemente
pero tambin se consiguen cilindros ms pequeos y ms grandes.
Los cilindros de oxgeno llenos tienen una presin de 2000 a
2600 libras por pulgada cuadrada. El contenido de un cilindro de
oxgeno se puede determinar leyendo la escala de presin del cilindro
en el regulador cuando esta en uso. La mitad de la rata de presin del
cilindro indica la mitad del volumen (p/c) del oxgeno que queda, etc.
La presin mxima de carga est siempre indicada en el cilindro.
Debido a la alta presin bajo cual se embotella el oxgeno, los
cilindros se deben tratar con gran cuidado. La reaccin potencial
violenta de aceite grasa en la presencia del oxgeno no puede
reiterarse suficientes veces. Heridas graves pueden ocurrir si el
oxgeno se usa como sustituto para el aire comprimido.
NUNCA USAR OXIGENO:
En herramientas neumticas.
En quemadores con pre-calentamiento de aceite.
Para prender motores de combustin interna.
Para limpiar ( soplar) tuberas.
Para soplar el polvo de la ropa de la zona de trabajo.
Para crear presin.
Para ventilacin.
Acetileno
El gas de acetileno es una combinacin de carbn e hidrgeno (C2H2).
Est producido cuando el carburo de calcio se sumerge en agua.
El gas que se escapa del generador de acetileno se recoge en una

cmara de gas y se comprime en cilindros suplir a sistemas tubulares.

El acetileno es un gas inestable cuando se comprime en su estado
gaseoso por encima de 15 lqpg y por lo tanto no se puede almacenar
en un cilindro hueco bajo una alta presin en la forma que se puede
almacenar el oxgeno, por ejemplo. Los cilindros del acetileno por lo
tanto se llenan con un material poroso creando as en efecto un
cilindro "slido" en vez de un cilindro "hueco". El relleno poroso se
satura entonces con acetona lquida. Cuando el acetileno se bombea
dentro del cilindro se disuelve en la acetona lquida por todo el relleno
poroso y se mantiene en una condicin estable. (Ver Fig. 1) El llenar
los cilindros de acetileno es un proceso delicado que requiere un equipo
especial y entrenamiento. Por lo tanto los cilindros de acetileno deben
ser llenados por distribuidores de gas autorizados.
El acetileno se consigue en cilindros que contienen de 10 a 400 pies
cbicos y con sobrepresin a unos 250 lqpg. La relacin de consumo del
oxgeno al acetileno para una llama neutra es de aproximadamente 1.1:1
con las temperaturas de la llama de 5800 F. El acetileno tiene una rata
de BTU por pie cbico de unos 1475 aproximadamente que lo hace un
"fuel gas" de uso general y adecuado para varios usos.

Corte de cilindro de acetileno con relleno de material poroso.

GAS MAPP
El Gas MAPP es un nuevo "fuel gas" de la familia del acetileno.
Sus componentes son el metilacetileno, el propadieno, el propileno
y otros componentes relacionados. Puede ser fcilmente licuado y
embarcado en recipientes ( "containers") de L.P.G. de tipo standard
a 60 PSIG. (60 libras cuadradas pulgadas gas)
La relacin de consumicin de oxgeno a gas MAPP para una llama
neutra es de alrededor de 2.5:1 con temperaturas de llama casi lo
mismo que al del acetileno. El Gas MAPP tiene una rata de BTU de
unos 2250 por pie cbico que lo hace un buen gas combustible para
calentar, sin embargo se debe usar una varilla soldadora para combatir las caractersticas oxidantes de la llama sobre el metal derretido
durante el proceso de soldar.

Gas Natural
El gas natural es el ms abundante de todos los gases combustibles.
Suministros de gas natural provistos por la ciudad son generalmente
fciles de adquirir a presiones de alrededor de 5 02. a 30 PSIG.
El tipo de soldadura con "inyector" especial y equipo de cortar se
requiere cuando se usa el gas natural a presiones de linea de por
debajo de 3 PSIG. La relacin de consumo de oxgeno a gas natural
para una llama neutra es de 2.5:1 con temperaturas de llama hasta
aproximadamente 5025 F. El gas natural tiene una rata de BTU
de alrededor de 1050 pies cbicos. Se usa ms comunmente para
procesos de calentar y cortar.
Propano
El propano es un combustible abundante y verstil. Cuando se comprime, lica y encierra puede desarrollar una presin de vapor de 200
PSIG. El propano normalmente se vende en su estado lquido. Los
cilindros de propano van de 20 lb. a 100 lbs. de capacidad. La relacin
de consumicin de oxgeno a propano para una llama neutra es de
alrededor de 3:1 con una temperatura de llama de aproximadamente
5200 F. El propano tiene una rata de BTU de unos 2520 por pie cbico
que lo hace comparable al Gas MAPP para calentar y cortar. El propano
se usa ms comunmente para procesos de cortar y calentar. El MAPP
es una marca registrada de la Air Reduction Co. Inc.

CAPITULO III
APARATO OXY-FUEL
Descripcin/Funcin
Las estaciones de trabajo del oxy-fuel tpicas incluyen los siguientes
reglones, cada uno diseado para llevar a cabo una funcin especfica.
1. Suministro de oxgeno y combustible.
2. Reguladores.
3. Mangueras
4. Mangos de antorcha para soldar.
5. Accesorios para cortar y punta(s)
6. Punta (s) para soldar.
7. Boquilla (s) para calentar
Suministro de Oxigeno y Combustible
Hay dos tipos de estaciones de trabajo: 1) porttiles y 2) estacionarias. La estacin porttil se suministra casi siempre por cilindros
montados en una carretilla mientras que el tipo estacionario est
suministrado por cilindros encadenados a una pared un poste cerca
de la mesa de trabajo. Algunas unidades estacionarias estn suministradas con tubera y sistemas de distribuidores. El sistema estacionario
restringe al operador a trabajar hasta el largo de la manguera que
est adjunta a la antorcha de soldar.
NOTA: De cualquier manera el operador tiene siempre que estar
consciente de los gases en uso en la estacin y solamente usar el tipo de
aparato diseado para uso con estos gases.
Reguladores
Los reguladores de presin de oxgeno y combustible estn adjuntos
a los cilindros a las salidas de los distribuidores y funcionan
para reducir las presiones altas de cilindro suministro a niveles
apropiadamente bajos para poder llevar a cabo procesos de cortar y
soldar. Los gases de presin alta NUNCA se deben usar directamente
del cilindro sin un regulador de reduccin de presin adecuado. Las
partes del regulador con las cuales el operador deber familiarizarse son:
1) conexin de toma; 2) tornillo para ajustar la presin; 3) escala
de alta presin; 4) escala de baja presin y; 5) conexin de
salida (Ver Fig. 2).
NOTA: Las partes de trabajo internas son unidades de precisin
y se deben mantener en buenas condiciones y reparar solamente por
personal entrenado.
1 Conexin de toma.
Se adjuntan reguladores a los cilindros distribuidores por su
"conexin de toma". Todas las conexiones de toma estn de acuerdo
a las especificaciones y los niveles de excelencia dispuestos por la
"Compressed Gas Association (CGA) " y estn marcados con un nmero
de la CGA que los identifica. Los nmeros de la CGA identifican el

2
Escala de alta presin
Escala de baja presin

Conexin de toma
Tornillo de ajuste

servicio para el cilindro vlvula/gas para el cual fue diseada la

conexin de toma. Ejemplo: CGA 510 fue designado para las conexiones de cilindro fuel ga
y el propano. Las conexiones CGA 540 son designadas para el servicio
de oxgeno. La mayora de las conexiones de toma de gas combustible
tienen roscas para la mano izquierda. Los que tienen roscas de mano
izquierda tambin tienen una tajadura en "V" alrededor de la tuerca
de conexin para designar an ms la conexin para el servicio de gas
combustible. Todas las conexiones de oxgeno tienen roscas de mano
derecha. Siempre se debe tener cuidado de mantener las conexiones
de toma del regulador libres de suciedad, aceite y grasa. La tierra y el
polvo se deben quitar con un trapo limpio. El aceite la grasa se deben
quitar qumicamente por un tcnico autorizado.
NOTA: NUNCA usar aceite grasa en el regulador, cilindro en las
conexiones de distribucin. No cambiar la conexin de toma en un
regulador para usar el regulador para un servicio de gas diferente.
2 Tornillo de Ajuste de Presin
El tornillo que ajusta el regulador controla el flujo de gas y la presin
de entrega a la manguera y la antorcha. Como se ha dicho previamente,
los reguladores funcionan para reducir las presiones altas de suministro,
a una presin de trabajo adecuada. Cuando el tornillo de ajuste se da
vuelta en el sentido del reloj el regulador permitir que los gases corran
por el regulador a las mangueras y a la antorcha. El tornillo enroscado
de ajuste permite que la aplicacin de fuerza mecnica se aplique a un
resorte que controla una vlvula de flujo en el regulador. Si el tornillo
de ajuste se tuerce en sentido contrario del reloj, se interrumpe la tensin sobre el resorte y el regulador no permite que el gas corra.

Conexin de salida

PRECAUCIN: NUNCA intentar de lubricar el tornillo de ajuste con

aceite grasa.
3 ESCALA DE ALTA PRESIN
La escala de alta presin en el regulador indica la presin del cilindro
suministro que penetra al regulador. Escalas de alta presin de oxgeno
estn normalmente calibradas a 4000 PSIG. Escalas de alta presin de
gas combustible normalmente estn calibradas a 400 PSIG.
4 ESCALA DE BAJA PRESIN
La escala de baja presin en el regulador indica la presin de entrega
del regulador a la manguera y a la antorcha. Dependiendo del grado de
presin de entrega de los reguladores, la escala de calibracin de baja
presin puede variar de 0 a 60 PSIG para los reguladores de uso general
a 0 a 400 PSIG para los modelos de trabajo pesado. Las escalas de baja
presin de gas combustible pueden variar con el tipo de gas usado. Las
escalas de baja presin de acetileno estn calibradas a 30 PSIG pero se
considera que 15 PSIG es la cifra de ajuste ms alta de presin. Otros
8

Escala de alta presin

Escala de baja presin

Conexin de toma
Tornillo de ajuste
de presin

Conexin de salida

servicio para el cilindro vlvula/gas para el cual fue diseada la

conexin de toma. Ejemplo: CGA 510 fue designado para las conecciones de cilindro fuel gas standard como el acetileno el metil acetileno
y el propano. Las conecciones CGA 540 son designadas para el servicio
de oxgeno. La mayora de las conecciones de toma de gas combustible
tienen roscas para la mano izquierda. Los que tienen roscas de mano
izquierda tambin tienen una tajadura en "V" alrededor de la tuerca
de conexin para designar an ms la conexin para el servicio de gas
combustible. Todas las conecciones de oxgeno tienen roscas de mano
derecha. Siempre se debe tener cuidado de mantener las conecciones
de toma del regulador libres de suciedad, aceite y grasa. La tierra y el
polvo se deben quitar con un trapo limpio. El aceite la grasa se deben
quitar qumicamente por un tcnico autorizado.
NOTA: NUNCA usar aceite grasa en el regulador, cilindro en las
conecciones de distribucin. No cambiar la conexin de toma en un
regulador para usar el regulador para un servicio de gas diferente.
2 Tornillo de Ajuste de Presin
El tornillo que ajusta el regulador controla el flujo de gas y la presin
de entrega a la manguera y la antorcha. Como se ha dicho previamente,
los reguladores funcionan para reducir las presiones altas de suministro,
a una presin de trabajo adecuada. Cuando el tornillo de ajuste se da
vuelta en el sentido del reloj el regulador permitir que los gases corran
por el regulador a las mangueras y a la antorcha. El tornillo enroscado
de ajuste permite que la aplicacin de fuerza mecnica se aplique a un
resorte que controla una vlvula de flujo en el regulador. Si el tornillo
de ajuste se tuerce en sentido contrario del reloj, se interrumpe la tensin sobre el resorte y el regulador no permite que el gas corra.
PRECAUCIN: NUNCA intentar de lubricar el tornillo de ajuste con
aceite grasa.
3 ESCALA DE ALTA PRESIN
La escala de alta presin en el regulador indica la presin del cilindro
suministro que penetra al regulador. Escalas de alta presin de oxgeno
estn normalmente calibradas a 4000 PSIG. Escalas de alta presin de
gas combustible normalmente estn calibradas a 400 PSIG.
4 ESCALA DE BAJA PRESIN
La escala de baja presin en el regulador indica la presin de entrega
del regulador a la manguera y a la antorcha. Dependiendo del grado de
presin de entrega de los reguladores, la escala de calibracin de baja
presin puede variar de 0 a 60 PSIG para los reguladores de uso general
a 0 a 400 PSIG para los modelos de trabajo pesado. Las escalas de baja
presin de gas combustible pueden variar con el tipo de gas usado. Las
escalas de baja presin de acetileno estn calibradas a 30 PSIG pero se
considera que 15 PSIG es la cifra de ajuste ms alta de presin. Otros

calibraciones de escala de baja presin de gas combustible varan de

0-60 PSIG a 0-200 PSIG. Todas las escalas son instrumentos de precisin y deben ser tratadas con cuidado.
5 CONEXIONES DE SALIDA
Las mangueras de soldar estn anexadas a las conecciones de salida del
regulador. Los reguladores de gas combustible tienen conecciones de
salida enroscadas para la mano izquierda, para combinar con las conecciones de manguera de mano izquierda, y los reguladores de oxgeno
tienen salidas enroscadas por la mano derecha para combinar con las
conecciones de manguera de mano derecha. Las salidas de los reguladores nunca precisan ser lubricadas. Se deben mantener libres de la
suciedad y el polvo.
PRECAUCIN: Si se nota aceite grasa, no se debe usar el regulador
hasta que haya sido qumicamente limpiado por un tcnico autorizado.

Mango de Antorcha de Soldar

Una antorcha de soldar es esencialmente un conjunto de tubos de gas
con vlvulas de control. Un tubo y vlvula controla el suministro
de combustible y el otro tubo y vlvula controla el suministro de
oxgeno. El mango de la antorcha de soldar no est diseado para
mezclar los gases para los procesos "oxy-fuel". Los aparatos de
soldar cortar que estn anexados al mango sirven de mezclador del
oxgeno y de los gases combustibles mientras que el mango funciona
solamente como una forma de controlar el suministro de gas.
Los elementos bsicos del mango de la antorcha de soldar son: 1) Las
vlvulas de control; 2) el cuerpo ( barril) y los tubos y 3) La cabeza
de la antorcha (Ver Fig. 3)
1. Las Vlvulas de Control
El mango de la antorcha tiene dos vlvulas de control enroscadas
en el cuerpo "Y" del barril. El cuerpo de una vlvula est marcada
"Fuel" y tiene roscas por a la mano izquierda para aceptar la manguera
de gas combustible. El otro est marcada "Oxy" tiene roscas para
la mano derecha para aceptar la manguera de oxgeno. Las vlvulas de
control nunca necesitarn lubricacin pero de vez en cuando los
tornillos de empaque pueden necesitar un pequeo ajuste. La suciedad
y el polvo se pueden quitar con un trapo limpio.
PRECAUCIN: Si se nota aceite grasa la limpieza se debe llevar a
cabo qumicamente por un tcnico autorizado antes de poderse usar
la antorcha.

Manguera
La manguera de soldar transporta los gases de baja presin desde los
reguladores a la antorcha de cortar soldar. El cuidado debido y mantenimiento de la manguera ayudar al operario conservar una zona de
trabajo eficiente y segura.
1. Construccin de la Manguera
La manguera de soldadura industrial por general tiene un cdigo de
color para identificar el servicio de gas que le corresponde. La manguera
de oxgeno es generalmente de color verde y las mangueras de combustible son rojas. Las paredes de la manguera estn construidas con
capas continuas de goma neoprene sobre una seccin interior trenzada.
Toda manguera aprobada fabricada domsticamente es un retardante
de llamas porque "si" quemar pero no mantendr la llama si la fuente
del calor se quita.
2. Cuidado de la Manguera
La manguera de soldar puede dar un servicio eficiente y seguro por
muchos meses si se trata debidamente. Las siguientes sugerencias
se dan como una gua para el cuidado, mantenimiento y manejo
seguro de la manguera.
Las mangueras nuevas debern quedar libres del polvo de talco
preservativo antes de que se comience a usar la antorcha de cortar
soldar.
La manguera de soldar se debe mantener lejos de llamas abiertas,
escorias cadas chispas.
Todas las partes de la manguera que hayan sido gastadas, cortadas
aplastadas quemadas deben de ser reemplazadas con un empate y
casquillo de la medida correcta.
Nunca use una manguera de oxgeno para empatar una manguera
de combustible y vice versa.
Es mejor reemplazar por completo la manguera de soldar si tiene
muchos empates cuando se nota roturas indicios de que est gastada.

3. La cabeza de la Antorcha
La cabeza de la antorcha est enroscada al barril creando un sello
de metal a metal. El suministro de oxgeno desde el tubo interior se
dirige por el orificio central en la cabeza mientras que el suministro
de combustible pasa por orificios perforados alrededor del puerto
central de oxgeno. Una superficie ahusada dentro de la cabeza
combina con un aro en "O" cuando se conecta el accesorio de cortar
soldar y crea un sello que no deja pasar el gas. La rosca exterior y
el ahuso interior de la cabeza tambin se pueden reacondicionar
si sufren alguna avera. Nunca lubricar estas superficies. Quitar la
suciedad y el polvo con un trapo limpio.
PRECAUCIN: Si se nota aceite grasa en el mango de la antorcha,
se debe remover qumicamente por un tcnico autorizado antes de
ser usado.

10

11

2. El Barril
La unidad del barril est diseada para mantener separados los gases
de oxgeno y combustible. Un diseo de tubo-dentro-de-tubo permite
que el suministro de oxgeno se mueva por el tubo interior a la
cabeza de la antorcha mientras que el suministro de combustible
viaja por la cavidad en el mango exterior.

Cabeza Je Antorcha

Barril
Cuerpo de la Antorcha
Vlvulas de Control

Accesorio para Cortar

El accesorio para cortar se usa como una manera conveniente y
econmica para llevar a cabo operaciones de cortar cuando la frecuencia
de las mismas y/o la aplicacin de las mismas no requiere una antorcha
diseada especficamente para cortar. Cuando se conecta al mango
de soldar, el accesorio de cortar funciona como una antorcha de cortar
y le da al operario un vasta cantidad de posibilidades para cortar.
Los elementos bsicos de un accesorio de cortar son: 1) terminacin
en cono y tornillo de acoplamiento; 2) vlvula de control de oxgeno
para pre-calentamiento; 3) cmara de mezclar; 4) tubo y palanca
de oxgeno para cortar; y 5) Cabeza de accesorio para cortar. (Ver
Fig-4).
1. Terminacin de Cono y Tornillo de Acoplamiento
La terminacin de cono y tornillo de acoplamiento estn diseados
para permitir su fcil acoplamiento al mango de la antorcha de soldar.
La terminacin de cono ahusada est moldeada para combinar con el
ahuso interno de la cabeza de mango de la antorcha. Aros de sello
en la terminacin de cono permiten la separacin del oxgeno y
los gases combustibles. Los aros de sello tambin permiten una
conexin muy ajustada. Por favor notar que siempre deben haber dos
aros de sello en la terminacin de cono. La ausencia de cualquiera de
estos dos aros crea una situacin en qu puede existir la pre-mezcla
de oxgeno y los gases combustibles que a su vez puede originar una
llamarada de retroceso dentro del mango de la antorcha del accesorio
de cortar. El orificio del centro de la terminacin de cono, igual
que el puerto central de la cabeza del mango de la antorcha, permite
el pasaje del suministro de oxgeno. Los orificios alrededor del puerto
de oxgeno permiten que el gas combustible viaje a la cmara mezcladora en el tubo inferior del accesorio de cortar.
2. Vlvula de control de Pre-Calentamiento de Oxgeno
Cuando el accesorio de cortar se conecta al mango de la antorcha de
soldar, la vlvula de control de pre-calentamiento de oxgeno en el
accesorio de cortar funciona para controlar el suministro de oxgeno
del regulador. Para que ste accesorio funcione de esta manera,
la vlvula de oxgeno en el mango de la antorcha para soldar debe
ser abierta completamente. El suministro de oxgeno pre-calentado
se aumenta disminuye con el abrir y el cerrar de la vlvula de
control del accesorio de cortar. El suministro de gas combustible
est controlado por la vlvula de combustible en el mango de la
antorcha de soldar.
3. Cmara Mezcladora.
El combustible y el oxgeno deben finalmente ser mezclados para
producir la llama de pre-calentamiento que se desea. Para llevar a
cabo la mezcla necesaria de los gases, el oxgeno y el combustible
se alimentan a una "cmara mezcladora" localizada en la parte anterior

12

13

del tubo inferior del accesorio de cortar. El oxgeno se dirige al mezclador desde el "tubo interior de oxgeno" mientras que el gas combustible se lleva desde la cavidad exterior del tubo inferior del
accesorio alrededor del mezclador. Los gases mixtos corren luego
por los orificios de pre-calentamiento de la cabeza del accesorio de
cortar y a los orificios de pre-calentamiento de la punta de cortar.
4. Tubo y Palanca de oxgeno para cortar de alta presin.
La palanca de oxgeno para cortar de alta presin esta localizada
en el cuerpo trasero del accesorio de cortar. Si la vlvula de control
de oxgeno en el mango de la antorcha para soldar tiene que ser
abierta, la depresin de la palanca permitir que corra el oxgeno para
cortar de alta presin a) por el tubo superior del accesorio de cortar y
b) por el puerto central de la cabeza del accesorio de cortar. El tubo de
oxgeno superior de alta presin est diseado no solamente para
permitir el mximo suministro de oxgeno a la operacin de cortar
pero tambin para asegurar la fortaleza estructural en la utilizacin de
tubera de alta fortaleza.
5. Cabeza de Accesorio de Cortar.
La cabeza del accesorio de cortar ha sido moldeada para permitir que
el oxgeno de cortar de alta presin y el gas de pre-calentamiento
mezclado se puedan mantener separados en la operacin de cortar.
La cabeza de antorcha exterior ha sido enroscada y el interior de la
cabeza ha sido ahusada. El ahuso interno de la cabeza ha sido
escalonado para que los gases de pre-calentamiento puedan alimentar
la punta de cortar por los orificios exteriores y el oxgeno de cortar
de alta presin puede viajar sin interrupcin por el puerto central de
la punta hasta el metal bsico calentado. Las roscas exteriores en la
cabeza permiten que un tornillo de acoplamiento comprima una
punta de cortar dentro de la cabeza ahusada, de esta manera creando
un asiento firme de metal a metal.

4
Palanca de Oxgeno para Cortar de Alta Presin
Vlvula de control de Pre-calentamiento de Oxgeno
Cabeza de Accesorio de cortar

Terminacin de Cono
Tornillo de Acoplamiento
Cmara Mezcladora.

Punta para Cortar

Las puntas para cortar se consiguen en una muy amplia variedad de
configuraciones y tamaos. Todas las puntas para cortar funcionan
para mantener la mezcla de gas para pre-calentamiento y el flujo
del oxgeno para cortar separados y para dar las caractersticas de
llama necesarias para un proceso de cortar en particular. Las puntas
vienen en tamaos de acuerdo al grosor del metal que deben cortar.
Por ejemplo una punta de nmero "000" est diseada para cortar
metal de 1/16" a 1/8" de grosor y una punta de nmero "00" cortar
metal de 1/8" a 1/4" de grosor. Hay grficos para orientar al
operario con su seleccin de puntas (Ver pginas 40 a 44).
1. Superficies ahusadas de asiento.
La parte final ahusada de la punta ha sido moldeada para ajustarse
a la cabeza del accesorio de cortar. Un tornillo de acoplamiento
14

15

asegura la punta dentro de la cabeza y las superficies combinadas

forman un asiento de metal a metal. (Ver Fig. 5) Tanto el ahuso de la
cabeza y la punta debern ser inspeccionadas a la vista frecuentemente.
Una superficie de asiento daada en cualquiera de stas dos partes
puede crear una condicin peligrosa y resultar en un incendio
llamarada de retroceso y puede daar el accesorio de cortar. Si la
superficie de asiento de una punta se llega a daar, no se debe usar.
Botar la punta daada.
2. Orificios de Gas.
Las puntas para cortar sufren muchos abusos en las operaciones de
cortar. El metal derretido puede esparcirse y pegarse a la punta para
cortar, atascando obstruyendo los pasajes por medio de los cuales
debe fluir el gas. Estas salpicaduras de metal derretido se pueden
quitar de los orificios de la punta con limas pequeas y redondas
(limpiadoras de puntas). Si se limpia muy a menudo, la configuracin
de la llama puede ser afectada y la punta quedar inservible para
trabajos de precisin.
Punta para Soldar Boquilla
La punta para soldar boquilla es normalmente un conjunto que est
comprendido por 1) Una punta para soldar; 2) Terminacin de cono y
mezclador, y 3) un tornillo de acoplamiento. Se pueden conseguir una
gran variedad de puntas y boquillas con configuraciones distintas para
anexar a la antorcha de soldar. Usos tpicos de puntas y boquillas
incluyen soldar, soldadura capilar, calentar, cebar y revestimiento con
metal duro. (Ver Fig. 6)
1. Punta para Soldar
La punta para soldar es un tubo de cobre que ha sido perforado en una
punta y estampado a un tamao de orificio especfico. Como las puntas
de cortar, las puntas para soldar tienen orificios calibrados para
soldar varios grosores de metal. Se consiguen grficos para el soldador
para la seleccin de puntas (Ver pginas 40 a 44). En el proceso de
soldar "oxy-fuel" el metal derretido se puede esparcir y obstruir la
punta del orificio. La obstruccin en el orificio se puede quitar con una
lima redonda. La limpieza repetida puede alterar el tamao del orificio
y se podran necesitar ajustes con respecto al suministro de gas.
2. Mezclador de Terminacin de Cono.
La terminacin de cono de la punta de soldar es similar a la configuracin de la terminacin de cono del accesorio de cortar. La
diferencia es que la terminacin de cono de la punta de soldar est
diseada para mezclar el oxgeno y los gases combustibles, mientras que
la unidad de terminacin de cono en el accesorio no lo hace. Una espiral
de cobre insertada en el pasaje de oxgeno sirve para crear una
turbulencia en el fluido de oxgeno. Cuando el oxgeno se encuentra
16

con los gases combustibles ocurre un efecto de mezcla homogenizada.

Esta mezcla completa de los gases resulta en una composicin de llama
pre-calentada bien balanceada cuando los gases estn quemando. La
punta para soldar tiene dos aros selladores similares a la terminacin
de cono del accesorio de cortar. Mantienen la separacin continua de
los gases antes del punto en que ocurre la mezcla y permiten la coneccn de punta para soldar y mango de antorcha con presin manual
nicamente. (Ver. Fig. 6)
3 Tornillo de Acoplamiento de la Punta para Soldar.
El tornillo de acoplamiento de la punta para soldar es similar en diseo
al tornillo de acoplamiento en el accesorio para cortar. Una "V" interna
aro de cierre en el tornillo de la punta para soldar combina con una
ranura en la porcin delantera de la terminacin del cono, por lo tanto
permitiendo qu el tornillo proteja la terminacin del cono. (Ver Fig.
6) La ausencia de cualquiera de los aros selladores permite que los
gases se mezclen prematuramente y puede ocasionar incendios llamaradas de retroceso.
Boquillas de Calentamiento de
Llamas Mltiples
La boquilla de calentamiento de llama mltiple es bsicamente una
punta de soldar grande. La terminacin del cono, tornillo de acoplamiento y ensamblaje de mezcla son similares en diseo a una punta de
soldar. La punta de mltiples llamas ha sido moldeada para que se
puedan utilizar numerosas llamas de pre-calentamiento, sto otorga
capacidad de calentamiento adicional para aplicaciones de calentamiento
pesado.
Tornillo de acoplamiento de punta para soldar.
Mezclador de Terminacin de Cono

Punta para soldar

Mezclador espiral

Aros selladores "O"

17

CAPITULO IV
DE EQUIPO (SOLDAR)
Cilindros
Colocar los cilindros de oxgeno y gas combustible juntos en el lugar
donde van a ser usados y asegurarlos para que no se caigan. (Ver Fig.
7) Los cilindros se deben encadenar estar asegurados a la carretilla
para cilindros, pared, banco de trabajo, poste, etc.
NOTA: Tanto los cilindros de oxgeno como los de combustible (especialmente oxgeno) estn altamente sobre-presionados y siempre se
deben manipular con cuidado. Nunca permita que los cilindros se
caigan, se tumben sean sujetos al calor excesivo. Cuando se mudan
los cilindros siempre asegurarse de que las tapas de proteccin de las
vlvulas estn en su lugar. Colocar tapas de proteccin de vlvulas
donde pueden ser encontradas fcilmente y reemplazadas cuando los
cilindros estn vacos.

Reguladores

MONTAJE

1. Inspeccionar las roscas de vlvula del cilindro para ver si tienen

suciedad, polvo, aceite grasa. Quitar la suciedad y polvo con un trapo
limpio. NOTA: SI SE NOTA ACEITE O GRASA NO USAR EL
CILINDRO. INFORMAR AL SUMINISTRADOR DE GAS DE
ESTA SITUACIN DE IMMEDIATO.
2. Momentneamente abrir y cerrar (llamado "cracking") cada vlvula de cilindro par aflojar cualquier suciedad, polvo xido que pueda
encontrarse presente.
PRECAUCIN: Abrir la vlvula del cilindro un poco. Si la vlvula se
abre demasiado, el cilindro se puede volcar. Cuando se hace "cracking"
la vlvula del cilindro, no pararse directamente en frente de la vlvula,
pararse detrs a un costado (Ver Fig. 8).
3. Inspeccionar los reguladores para ver si tienen roscas averiadas,
suciedad, polvo, aceite grasa. Quitar la suciedad polvo con un trapo
limpio.
NOTA: Si se nota aceite grasa si una de las roscas est averiada,
llamar al servicio tcnico autorizado para limpiar el regulador y/o
reparar la avera antes de usarlo.
4. Anexar el regulador de oxgeno a la vlvula del cilindro de oxgeno
y ajustado. (Apretar en direccin del reloj con una llave apropiada)
(Ver Fig. 9)
5. Anexar el regulador de gas combustible a la vlvula del cilindro de
gas combustible y ajustar bien (Apretar en la direccin necesaria para
la conexin de gas combustible que se est usando).
6. Antes de abrir las vlvulas del cilindro, librar la tensin en los
tornillos de ajuste dndoles vuelta en el sentido contrario al reloj.

8
Notas Importantes de Seguridad
Los cilindros siempre se deben mantener en una posicin vertical y encadenados asegurados para que no se caigan.
No pegar, caer calentar un cilindro.
Tapas de proteccin de vlvulas siempre deben estar en su lugar
cuando los cilindros se mueven cuando estn en almacenamiento (llenos vacos).
Marcar cilindros vacos "vaco" "MT"
Las Vlvulas en los cilindros vacos deben ser cerrados completamente.
Los cilindros vacos se deben guardar en zonas de almacenamiento especficas.
18

19

Abriendo los Cilindros

1. Asegurarse que la tensin en los tornillos de ajuste del regulador
se libre. Pararse de tal manera que la vlvula del cilindro est entre Ud.
y el regulador. NOTA: Nunca pararse en frente detrs del regulador cuando se abre la vlvula del cilindro. Lenta y cuidadosamente
abrir la vlvula del cilindro hasta que se registra mxima presin en la
escala de alta presin. Ahora abrir la vlvula del cilindro de oxgeno
completamente para sellar en empaque de la vlvula. (Ver Fig. 10).
2. Lentamente abrir la vlvula del cilindro de gas combustible de la
misma manera. NOTA: Las vlvulas del cilindro de acetileno se deben
abrir un mximo de una vuelta completa. Otras vlvulas de cilindros
de gas combustible se deben abrir completamente.
3. Chequear si hay prdidas con una solucin aprobada detectara de
prdidas de gas. Aparecern burbujas si la conexin tiene prdida de
gas. Las conecciones del regulador pueden ser reajustadas.
PRECAUCIN: NUNCA ajustar una vlvula de cilindro. Si la vlvula
del cilindro est perdiendo gas, colocar el cilindro afuera y notificar al
suministrador del cilindro de inmediato.
4. El uso de una vlvula de chequeo de flujo inverso en el regulador y
el mango de la antorcha se recomienda altamente para reducir la posibilidad de mezclar los gases en las mangueras y los reguladores. Los
gases mezclados se quemarn rpidamente una vez que se haya prendido
la antorcha y pueden explotar en las mangueras, reguladores cilindros,
resultando en dao serio para el equipo en heridas para el operario.
Para instalar vlvulas de chequeo de flujo inverso en los reguladores,
atornillar la vlvulas de flujo inverso en la conexin de salida del regulador. Ajustar bien con llave especial.

10

Manguera para Soldar

1. Conectar la manguera de oxgeno al regulador de oxgeno y ajustar
la conexin firmemente con una llave. Reguladores de oxgeno, vlvulas de chequeo y mangueras tienen roscas por a la mano derecha.
Reguladores de gas combustible vlvulas de chequeo y mangueras tienen
roscas para la mano izquierda. (Ver Fig. 11).
2. Ajustar el regulador de oxgeno para permitir que 3 a 5 PSIG
escape por la manguera. Permitir que el oxgeno corra por 5 a 10
segundos para librar la manguera de polvo, suciedad polvo preservativo, despus cerrar el flujo de oxgeno.

11

Notas de Seguridad Importantes

Asegurarse que las vlvulas del cilindro y la conexiones de toma
del regulador estn completamente libres de suciedad, polvo,
aceite y grasa.
Si se nota aceite grasa en las vlvulas del cilindro, NO
USARLO! Notificar al suministrador del cilindro de inmediato.
Si se nota aceite grasa en el regulador, hacerlo limpiar por una
estacin de servicio autorizada antes de usarlo.
Nunca pararse directamente en frente detrs de un regulador
cuando abre la vlvula del cilindro; pararse para que la vlvula
del cilindro est entre Ud. y el regulador.
Siempre abrir las vlvulas del cilindro "lenta" y "cuidadosamente"
Abrir un cilindro de acetileno a un mximo de una vuelta completa.
Siempre chequear si hay prdidas de gas en el regulador y las
conexiones de la vlvula del cilindro.
20

21

3. Anexar y limpiar la manguera de combustible de la misma manera.

Asegurarse de limpiar las mangueras en una zona bien ventilada! Los
gases que escapan crean condiciones propicas para incendios y explosiones. Las mangueras de soldar estn expuestas al maltrato. Escorias
derretidas derretidas y chispas pueden venir en contracto con las mangueras y quemar la parte exterior de las mismas. Metal que se cae en
operaciones de cortar pueden aplastar o cortas las mangueras de soldar.
El operario debera inspeccionar sus mangueras frecuentemente y reparar reas daadas y cuando sea necesario reemplazar la manguera.
Observar los siguientes procedimientos de operacin y seguridad;
Mantener las mangueras de soldar libres de metal que se cae, escorias
y chispas.
Nunca permitir que las mangueras se cubran de aceite, grasa suciedad. Estas coberturas pueden tapar zonas averiadas.
Examine las mangueras antes de anexarlas a mango de la antorcha
de soldar a los reguladores. Si se encuentran cortaduras, quemaduras, zonas gastadas accesorios daados, reparar reemplazar la
manguera.
Mango de Antorcha para Soldar
El mango de la antorcha para soldar es probablemente el artculo que
ms se usa en un taller de soldar. Ya que los accesorios de cortar, las
puntas de soldar y la boquillas de calentar estn todas conectadas al
mango, el operario debera proteger siempre el mango de daos
posibles maltrato.
1. Inspeccionar la cabeza del mango de la antorcha, vlvulas y mangueras de conexin para ver si hay suciedad, polvo, aceite, grasa
accesorios daados. Quitar suciedad polvo con un trapo limpio.
PRECAUCIN: No anexar mango de la antorcha a la manguera si se
encuentra aceite grasa si se encuentran accesorios daados. Comunicarse con su estacin de servicio de reparacin para obtener la limpieza
reparacin.
2. Inspeccionar las conexiones de la manguera de soldar de la misma
manera. No usar esto si se nota aceite grasa.
3. El uso de las vlvulas de chequeo de flujo inverso en el mango de
la antorcha se recomienda mucho, para as reducir la posibilidad de
mezclar los gases en las mangueras y los reguladores. Conectar la
vlvula de chequeo de flujo inverso del oxgeno a la vlvula del mango
de la antorcha marcada "Oxy" y ajustar bien con una llave (roscas
para la mano derecha). Conectar la vlvula de chequeo de flujo inverso
del combustible a la vlvula marcada "combustible" y ajustar con una
llave, (roscas de mano izquierda).
4. Anexar la manguera de soldar a las vlvulas de chequeo flujo inverso y ajustar bien (Ver Fig. 12).
22

12

13

14

Punta para Soldar Boquilla

1. Inspeccionar la terminacin del cono, tornillo de acoplamiento y
cabeza de antorcha para averas, suciedad, polvo, aceite grasa. La
suciedad polvo se pueden quitar con un trapo limpio.
PRECAUCIN: Si se nota daos, aceite grasa, comunicarse con su
servicio de reparacin para que ellos efecten la limpieza las reparaciones.
2. Inspeccionar la punta de soldar boquilla de terminacin de cono
para buscar aros en "O" que puedan faltar estar daados. DEBEN
HABER dos (2) aros en "O" en la terminacin de cono. Aros en "O"
daados faltantes pueden permitir que los gases se mezclen con las
llamaradas de retroceso resultantes. Daos severos pueden ocurrir.
3. Inspeccionar la cabeza de la antorcha. Las superficies de asiento
ahusadas deben de estar en buenas condiciones. Si se notan abolladuras,
quemaduras asientos quemados, la superficie se debe de volver a
hacer. Si la antorcha es usada con superficies de asiento pobres,
llamaradas de retroceso pueden ocurrir.
4. Conectar la punta de soldar al mango de la antorcha de soldar y
ajustar el tornillo de acoplamiento usando nicamente presin manual.
El ajuste con llave puede daar los aros en "O" y crear un sello defectuoso. (Ver Fig. 13 y 14.)
23

Boquillas de Calentamiento de
Llamas Mltiples
Las boquillas de calentamiento de llamas mltiples estn dispuestas en
la misma forma que la punta de soldar la boquilla. Seguir los procedimientos de seguridad del 1 al 4 indicados ms arriba.
PRECAUCIN: NUNCA ahogue no de suficiente combustible a una
boquilla de calentamiento de llama mltiple. Esto ocasionar sobrecalentamiento de la cabeza puede ocurrir una llamarada de retroceso.
Si ocurre una llamarada de retroceso (un sonido de silbido cuando la
llama se quema dentro de la boquilla), apagar de inmediato la vlvula
de oxgeno en el mango de la antorcha luego apagar la vlvula de combustible. Permitir que la cabeza de la boquilla se enfri antes de intentar
a usarla de nuevo. Si ocurre una llamarada de retroceso una quemadura de retroceso, se debe chequear el aparato con una estacin de
servicio calificada antes de volverse a usar.
Montando Para Soldar/Prender la Antorcha
y Ajustando la Llama
1. Chequear el grosor de los metales a ser soldados y preparar como
se describe e ilustra en la pgina 27.
2. Referirse al grfico de seleccin de las puntas de soldar para determinar el tamao de la punta requerida y las presiones del regulador
para poder llevar a cabo el trabajo. (Pagina 40)
3. Abrir la vlvula de oxgeno en el mango de la antorcha y ajustar el
regulador de oxgeno al alcance de entrega deseado. (Ver Fig. 15).
4. Cerrar la vlvula de oxgeno del mano de la antorcha.
5. Abrir la vlvula de combustible en el mango de la antorcha de la
misma manera y ajustar el regulador de combustible al alcance de entrega deseado.
6. Cerrar la vlvula de control de combustible de la antorcha.
7. Usar gafas protectoras para proteger los ojos de la luz brillante.
NOTA: Las siguientes instrucciones cubren los procedimientos de ajuste
de la antorcha para el acetileno solamente. Sugerimos que se comuniquen con el suministrador de gas para recibir instrucciones en el uso
de otros gases combustibles.
8. Sostener la antorcha en una mano y prender el yesquero en la otra.
(Ver Fig. 16).
9. Abrir la vlvula de combustible de la antorcha aproximadamente
media vuelta y prender el gas.
PRECAUCIN: Apuntar la llama lejos de otras personas, de los cilindros de cualquier material inflamable.
10. Seguir abriendo la vlvula de combustible hasta que llama pare de
humear y sale de la punta alrededor de 1/8", despus de esto reducir
levemente el suministro de combustible para traer la llama de vuelta a
la punta. (Ver Fig. 17).
24

11. Abrir la vlvula de oxgeno de la antorcha hasta que se llegue a

una llama neutra y brillante. (Ver Fig. 18)
NOTA: Varios tipos de llamas estn ilustrados en la pgina 26 (Ver

Fig. 19).
PRECAUCIN: Si experimentan un a llamarada de retroceso contraexplosin (un sonido de silbido cuando la llama est quemando
dentro de la boquilla de soldar), inmediatamente apagar la vlvula de
oxgeno y apagar la vlvula de combustible.

15

16

17

25

18

Llama de Acetileno Puro

Llama Neutra

Cono Interno
Blanca

Casi sin color

Pluma no de acetileno

Azulado a anaranjado

CAPITULO V
Procedimientos de Soldar
En la soldadura "oxy-fuel" se unen dos metales por medio del derretimiento fusin de sus superficies adjuntas. Esto se lleva a cabo con la
direccin de una llama "oxy-fuel" por encima de los metales hasta que
se forma un lquido derretido. Se puede introducir una varilla rellenadora en el lquido derretido para ayudar que los metales se formen
juntos.
Preparando el Metal para Soldar
1. Limpiar las juntas metlicas donde se quiere soldar para eliminar
escamas, xido, suciedad, pintura y grasa. Cualquier materia fornea
que entra en el lquido derretido cambiar la composicin metlica y
la debilitar.
2. Metales bsicos de 1/8" menos no requieren biselado pero metales
ms gruesos necesitan preparacin adicional. (Ver Fig. 20).
3. Colocar el metal a soldar sobre la mesa de trabajo y ver si se necesita
soldar por puntos y donde se necesita sto.
NOTA: Al aplicarse un reborde de soldar las dos piezas de metal pueden echarse juntas cerrando as el espacio de penetracin.
Para prevenir el ladeamiento:
a) Fusionar las terminaciones de los dos pedazos de metal juntos
antes de soldar. Pedazos largos pueden necesitar fusin en varias partes
con espacios de unas pulgadas a lo largo de la junta. (Ver Fig. 20).
b) Pedazos largos pueden necesitar espacios de penetracin adicionales. Agregar 1/8" a 1/4" por pie lineal.

Llama Oxidante

Cono Interno
Blanca

Azulado a anaranjado
Cono Interno dos dcimas
ms corto

Casi sin color

Unin de cubrejunta

Unin en V Simple

60

60

60

3/32" TO 1/8"

1/16" TO 1/8"

Cono Interno

Llama Carburante
Borde aplumado

Blanca
Pluma de Acetileno
Blanco Intenso con borde aplumado

1/8" OR MORE

Unin en V Doble

Borde Hombro

SHOULDER

Borde en V Doble

1/4" OR MORE

Anaranjado claro

Se usa una llama neutra para todos los tipos de soldar a gas. La llama
de oxi-acetileno consume todo el oxgeno en el aire alrededor de la zona
de la soldadura. Esto deja una zona de soldadura sin contaminacin
que resulta en una soldadura fuerte. Una llama oxidante se usa muy
raramente y una llama carburante ocasionalmente es de ayuda cuando
se endurece se hace una soldadura capilar con la llama.
26

A. Soldadura parcial de dos

pedazos antes de soldar.

B. Tolerancia por contraccin.

27

Tcnicas de Soldar de Mano Derecha e Izquierda

Hay dos tcnicas para soldar con oxy-acetileno, la soldadura para la
mano derecha y para la mano izquierda. (Ver Fig. 21) La Tcnica para
la mano derecha se recomienda generalmente para soldar materiales
de hasta 1/8" de grosor para lograr mejor control del lquido derretido
mientras que soldar para la mano izquierda es generalmente ms prctico
para materiales de 1/8" y ms grueso. Por lo general se logra ms
velocidad y mejor fusin en la raz de la soldadura con el sistema de
soldar para la mano izquierda.
Con la tcnica de mano derecha, la varilla de soldar precede la punta
en la direccin en que se hace la soldadura. La llama se apunta en la
direccin de la soldadura y se dirige hacia abajo a un ngulo que precalienta el borde de la junta. La punta de la antorcha y la varilla de
soldar estn manipuladas con movimientos oscilatorios opuestos en direccin semi-circular para as distribuir el calor y el metal derretido
uniformemente. (Ver Fig. 21).
En soldadura de mano izquierda, la punta de la antorcha precede la
varilla en la direccin de la soldadura y la llama se apunta para atrs
hacia el metal derretido y la soldadura completada. La terminacin de
la varilla de soldar se coloca en la llama entre la punta y la soldadura.
Se necesita menos manipulacin en soldar para la mano izquierda que
en soldar para la mano derecha.
Comenzando y Terminando la Soldadura
La soldadura a tope para mano derecha con varilla rellenadora es una
de las juntas ms comunes. Los procedimientos bsicos para la soldadura de tope se pueden aplicar a cualquier otro tipo de junta.
1. Soldar parcialmente fusionar los metales bsicos a intervalos predeterminados.
2. La antorcha se sostiene a un ngulo de aproximadamente 45 con
respecto al espacio entre el metal bsico. (Ver Fig. 22).
3.
Mover la punta de la antorcha por encima de los bordes de
comienzo de la junta y rotar la llama cerca del metal con una mocin
circular semicircular hasta que los metales bsicos corran a un sedimento ?
4. Colocar brevemente la punta de la varilla rellenadora dentro y fuera
del metal derretido en el sedimento. El metal derretido en el sedimento,
derretir la varilla y agregar volumen al mismo.
5. Continuar la mocin de penetracin dentro y fuera del metal derretido en el sedimento por parte de la varilla rellenadora y mueva la
antorcha ida y vuelta entre el espaci de penetracin o ranura.
6. La mocin circular semi-circular se debe avanzar a aproximadamente 1/16" por mocin hasta que se llega al final de la junta.
7. Ya que el ngulo de la punta de la llama est precalentando los
metales delante de la soldadura, la ltima soldadura de 1/2" es crtica.
28

Levantar levemente la punta de soldar e incrementar la adicin de la

varilla rellenadora para asegurar una soldadura llena y suave.

21

Soldar para la mano derecha

Soldar para la mano izquierda

22

Varilla de soldar

Punta de antorcha

Espacio
en junta

reborde

Metal derretido
o sedimentos

PUDDLE

Reborde
convexo

Buena Penetracin

Adelanto por Ovalo

alrededor de 1/16"

Alrededor
de 5/16"

Comienzo

Direccin de Soldadura

29

Caractersticas de uniones Soldadas

Buenas y Malas
Compare su soldadura con las ilustraciones y determinen qu mejoras
se pueden llevar a cabo.

Corregir contorno de soldadura

Cuando Ud. Termina el Proceso de Soldar

1. Primero cerrar la vlvula de oxgeno de la antorcha luego cerrar
la vlvula de combustible de la antorcha. Si este proceso se hace a la
inversa puede ocurrir un sonido similar a "pop". El "pop" bota el
holln del carbn de vuelta en la antorcha y puede parcialmente obstruir
los pasajes del gas.
2. Cerrar las dos vlvulas del cilindro.
3. Abrir la vlvula de oxgeno de la antorcha y dejar que el oxgeno
en el sistema se vacie. Cerrar la vlvula de oxgeno de la antorcha.
4. Librar el tornillo de ajuste en el regulador de oxgeno dando
vuelta al tornillo hacia la izquierda (mocin contraria al reloj).
5. Abrir la vlvula de combustible de la antorcha y librar la presin en
el sistema. Cerrar la vlvula de combustible en la antorcha.
6. Librar el tornillo de ajuste en el regulador de gas combustible
dando vuelta al tornillo de ajuste hacia la izquierda (mocin en contra
del reloj.)

Refuerzo excesivo

Falta de Penetracin

Socavacin "Valles"

Metal de Soldadura Protuberante

30

31

CAPITULO VI
Soldadura Capilar Oxy-Fuel
La soldadura capilar es la forma de soldar caracterizada por el use de
temperaturas para metales bsicos de arriba de 700 pero por debajo
del punto de derretimiento de los metales bsicos. La mayor parte de
los metales pueden ser unidos con soldadura capilar pero se debe usar
la varilla rellenadora y flujo que corresponden. Comunicarse con su
suministrador ms cercano para que le facilite grficos sobre los varillas
rellenadoras adecuadas y flujos que tengan disponibles. "Flujo" se
necesita para preparar los metales para unirlos y la varilla rellenadora
fusiona los metales bsicos.

se ha alcanzado. Mantener sta temperatura por medio de mover continuamente la llama sobre el metal.
5. Continuar el proceso de colocar brevemente la varilla en el flujo y
agregar suficiente varilla al metal bsico para construir el reborde.
6. Continuar el proceso de estaer y construir el reborde hasta que la
seccin deseada halla sido cubierta.
Cuando Termina Su Operacin de
Soldadura Capilar
Seguir los mismos procedimientos que se usan para cerrar la operacin
de soldar en la forma que se describe en la pgina 31.

Preparando los Metales para

Soldadura Capilar
La operacin de soldadura capilar que se lleva a cabo con xito depende
en tolerancias de uniones cercanas. Generalmente el espacio debe ser
de entre 0.001 y 0.010 pulgadas. Todo lo que sea pintura, xido, grasa
y suciedad se debe limpiar antes de comenzar la operacin de soldadura
capilar. Despus de que se hayan limpiado las partes, asegurar la
uniones para la soldadura capilar en la estacin de soldar.
PRECAUCIN: Todos los procesos de soldadura capilar se deben
llevar a cabo en una zona bien ventilada. Se pueden originar humos
txicos con el proceso de soldadura capilar.
Montando para Aplicaciones de
Soldadura Capilar
1. Seleccionar el tamao de la boquilla para soldar y referirse al grfico para asentar la presin del regulador. (Pgina 40)
2. Seguir procedimientos de operacin y seguridad para montar boquillas de calentar y soldar. (Pgina 24)
3. Seguir procedimientos de operacin y seguridad para montar cilindros y reguladores. (Pginas 18 a 20).
Soldadura Capilar en Acero Laminado
Los procedimientos de soldadura capilar descritas se aplicarn a la
soldadura capilar de franjas de acero inoxidable pero las tcnicas se
pueden utilizar en todas las aplicaciones de soldadura capilar.
1. Calentar punta de la varilla para soldadura capilar y colocar brevemente en el flujo. Algo del flujo se adherir a la varilla calentada.
2. Precalentar el metal solamente a un color rojo mate. Si el metal
bsico se calienta a una temperatura alta, resultar un depsito poroso.
3. Tocar la varilla con flujo a la porcin calentada y permitir que algo
del flujo se derrita y reaccione con el metal bsico. El flujo derretido
reacciona al metal bsico que est qumicamente limpio.
4. Derretir pequeas cantidades de la varilla con flujo y si corre libremente y se adhiere al metal bsico precalentado, la temperatura correcta
32

33

CAPITULO VII
MONTAJE DE EQUIPO (CORTAR)
El proceso oxy-fuel para cortar se lleva a cabo trayendo el metal bsico
a un estado de derretimiento y luego introduciendo un chorro de oxgeno para cortar. Esto prender y quemar el metal como as tambin
se llevar a la escoria residuos oxidados. Cortar con oxy-fuel se puede
aplicar a aceros de carbn sencillos, aceros de aleacin baja y otros
metales ferrosos. Los metales no-ferrosos, aceros inoxidables y hierro
forjado no se cortan generalmente con el equipo oxy-fuel.
Montando para Aplicaciones de Cortar
1. Inspeccionar la terminacin del cono, tornillo de acoplamiento y
cabeza de antorcha para ver si tienen suciedad, polvo, aceite, grasas
accesorios daados. La suciedad y el polvo se pueden quitar con un
trapo limpio.
PRECAUCIN: Si se notan aceite, grasa accesorios daados, comunicarse con su estacin de servicio de reparaciones para limpieza y reparaciones.
2. Inspeccionar la terminacin de cono del accesorio para cortar para
ver si le falta aros en "O" si los mismos pudieran estar daados.
Debe de haber DOS aros en "O" en la terminacin del cono. Si hay aros
en "O" daados faltantes estos podran permitir que los gases se
mezclen y causarn llamaradas de retroceso. El resultado puede ser el
de graves daos.
3. Inspeccionar la cabeza de la antorcha. Las superficies ahusadas de
asiento deben estar en buenas condiciones. Si se encuentran presentes
abolladuras, quemaduras asientos quemados, el asiento se debe volver
ha hacer. Si se usa la antorcha con superficies pobres de asiento, pueden ocurrir llamaradas de retroceso.
4. Conectar el accesorio de cortar al mango de la antorcha de soldar y
ajustar el tornillo de acoplamiento usando presin manual solamente.
Ajuste con una llave puede daar los aros en "O" y crear un sello
defectuoso. (Ver Fig. 23).

34

5. Seleccionar el tamao requerido y tipo de punta de cortar. Inspeccionar las superficies de asiento de la punta para ver si estn daadas.
ACURDESE stas superficies de asiento previenen la mezcla prematura de los gases que pueden ocasionar incendios y explosiones. Si
los asientos ahusados en la punta estn daados NO USARLO! Inspeccionar los agujeros de oxgeno para precalentar y cortar. Salpicar el
palo de la lata sobre dentro de estos agujeros. Si los agujeros estn
obstruidos, limpiarlos con un limpiador de punta del tamao correcto.
6. Insertar la punta en la cabeza del accesorio de cortar y ajustar con
llave (15 a 20 libras de presin) (Ver Fig. 24).
(NOTA: Si se usa una antorcha de cortar en vez de un accesorio, no
prestar atencin a las partes que no corresponden en los procedimientos
1-6).
7. Referirse al grfico para seleccin de puntas para cortar correctas,
presiones de regulador y velocidad de viaje (Ver pginas 42 y 43).
8. Seguir procedimientos de seguridad para el cilindro y el regulador
que estn en las pginas 18 a 20.
9- Abrir la vlvula de oxgeno en la antorcha para soldar, completamente.
10. Abrir la vlvula de control para precalentar el oxgeno que est
en el accesorio de cortar y ajustar el regulador de oxgeno a la presin
de entrega deseada.
11. Cerrar la vlvula de control de precalentamiento del oxgeno.
12. Abrir la vlvula de combustible en el mango de la antorcha para
soldar y ajustar la distancia de entrega del regulador de combustible.
13. Cerrar la vlvula de control de combustible en el mango de la
antorcha.
14. Momentneamente oprimir la palanca de oxgeno de cortar para
purgar el pasaje del oxgeno de cortar a alta presin.

15. Abrir la vlvula de combustible en el mango de la antorcha aproximadamente mitad de u

NOTA: Usar gafas protectoras para proteger los ojos de la luz brillante.
16.

Continuar a incrementar el suministro de combustible en el mango

35

de la antorcha hasta que la llama est ms all de la terminacin de la

punta alrededor de 1/8", entonces reducir el suministro un poco para
retornar la llama a la punta.
17. Lentamente abrir la vlvula de control
25
de precalentamiento de oxgeno en el accesorio hasta que las llamas de precalentamiento establecen un cono interior agudo
(Ver Fig. 25.) La configuracin del cono interno corto se llama Llama Neutra. Referirse
al grfico de caractersticas de la llama (Pgina 26).
18. Oprimir la palanca del oxgeno para
cortar. Notar que la llama de precalentamiento cambia levemente a una llama carburante. Continuar la opresin de la palanca
del oxgeno para cortar e incrementar el
oxgeno de precalentamiento en el accesorio
de cortar hasta que las llamas de precalentamiento son una vez ms neutras.
PRECAUCIN: Si experimenta una llamarada de retroceso (un ruido
de silbido cuando la llama est candente dentro del accesorio para cortar), inmediatamente apagar la vlvula de control de precalentamiento
del oxgeno en el accesorio de cortar, luego apagar la vlvula de combustible. Permitir que el accesorio para cortar se enfre antes de atentar
el re-encendido. Si el problema persiste, comunicarse con su estacin de
servicio de reparaciones autorizado.
IMPORTANTE: Chequear donde caer el metal derretido y las chispas.
Han habido incendios serios y explosiones por operaciones de antorcha
llevadas a cabo negligentemente. Tomar todas las precauciones posibles,
tener un e x t i n t o r de incendios disponible, quitar proteger sustancias
inflamables incluyendo las mangueras de oxgeno y combustible antes
de comenzar a trabajar.
19- Sostener el accesorio de cortar la antorcha confortablemente en
ambas manos para que la parte trasera de una mano estabilice las llamas
precalentadas de la punta para cortar aproximadamente 1/8" del metal
bsico y la otra mano se mantiene libre para oprimir la palanca de
oxgeno para cortar.
20. Dirigir la llama precalentada sobre el punto donde se ha comenzado a cortar. (Ver Fig. 26) Antes de que pueda comenzar la accin de
cortar el metal bsico se debe precalentar para lograr un color rojo
brillante. Cuando el punto rojo aparece, oprimir la palanca de oxgeno
para cortar lentamente.
21. Cuando el corte comienza, mover la antorcha en la direccin en que
quiere cortar (Ver Fig. 27).
NOTA: Mover demasiado despacio permitiera corta la mecha junta y
36

26

27

moviendo demasiado aprisa no permitiera al metal el set precalentado y

corte sera perdido.
22. Continuar la opresin de la palanca de oxgeno para cortar mas
all del borde final del metal bsico para un buen corte de cada (Ver
ilustraciones en la pgina 38).
PERFORANDO
1. Para perforar el metal una vez ms sostener el accesorio para cortar antorcha confortablemente en ambas manos con una mano estabilizando las llamas precalentadas de la punta cortar aproximadamente
1/8" del metal bsico mientras que la otra mano se mantiene libre para
oprimir la palanca de oxgeno para cortar (Ver Fig. 29).
2. Para prevenir que las chispas y las escorias soplen hacia Ud., inclinar
la punta de la antorcha levemente hacia un lado cuando se oprime la
palanca del oxgeno. (Ver Fig. 30).
3. Cuando se perfora el metal, mover la antorcha en forma equilibrada
en la direccin que se quiere cortar. (Ver Fig. 31 y 32).
NOTA: Si el metal no se perfora completamente probablemente significa que no se ha usado suficiente presin de oxgeno para cortar.

37

28

31

Procedimiento Recomendado para Corte. Eficiente con

Llama de Acero Laminado

1. Comenzar a precalentar;
apuntar punta al ngulo
al borde de la lmina.

2. La llama apenas toca;

rotar punta a posicin
vertical.

4. Ahora rotar a posicin

vertical sin moverse para
adelante.

7. No mover agitada mente,

mantener ngulo leve
hace la direccin del
corte.

5. Rotar punta ms para

que apunte apenas en la
direccin del corte.

Moverse ms lentamente; permite qu el chorro

corte el borde de abajo.

38

3. Oprimir vlvula oxy

despacio; cuando comienza el corte rotar la
punta apenas para atrs.

6. Avanzar tan rpido como lo permita la accin

cortante.

Cuando Ud. Termina la Operacin de Cortar

1. Primero cerrar la vlvula de oxgeno de la antorcha luego cerrar la
vlvula de combustible de la antorcha. Si se invierte este proceso puede
ocurrir un "Pop". El "pop" bota el holln de carbn hacia atrs en la
antorcha y puede en su debido tiempo obstruir parcialmente los pasajes
de gas.
2. Cerrar ambas vlvula del cilindro.
3- Abrir la vlvula de oxgeno de la antorcha y librar la presin en el
sistema. Cerrar la vlvula de oxgeno.
4. Librar el tornillo de ajuste en el regulador de oxgeno.
5. Abrir la vlvula, de combustible de la antorcha y librar la presin
en el sistema. Cerrar la vlvula de combustible.
6. Librar el tornillo de ajuste en el regulador de gas combustible.
7. Usar un martillo cincel un cepillo para quitar cualquier escoria
que puede haber quedado en el borde del corte.

9. Continuar lentamente el
movimiento para adelante hasta que la punta
halla pasado el final.

39

DATOS OPERACIONALES Y DE RENDIMIENTO

Boquillas Para Calentar de Gas Natural, Propano, Gas MAPP de

Mltiples Llamas

Boquillas para Soldar en Oxy-Acetileno

Grosor del
Metal

up to 1/32
l/64"-3/64
l/32"-5/64"
3/64"-3/32"
l/16"-l/8"
l/8"-3/16"
3/16"-l/4
l/4"-l/2"

l/2"-3/4"
3/4"-l-l/4"
1 1/4"-2"
2"-2-l/2"
2-l/2"-3"
3"-3-l/2"
3-l/2"-4"

Tamao
de
Punta

000
00
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12

Tamao
de
taladro

75
70
65
60
56
53
49
43
36
30
29
28
27
26
25

Presin de
Oxigeno PSIG

PRESIN DE
Acetileno
PSIG

MIN.

MAX.

MIN.

MAX.

1
1
1
2
3
4
5
6
7
8
10
12
14
16
18

2
2
3
4
5
7
10
12
14
16
19
22
24
26
28

1
1
1
2
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12

2
2
3
4
5
6
7
8
9
10
12
14
14
15
15

Consumicin
de
Acetileno
SCFH*
MIN.
3/4
1 1/2
2 1/2

4
6
9
15
22
30
38
48
58
70
84
100

GAS de PROPANO/NATURAL

MAX.

Tamao
de Punta

1 1/2
2 1/2

4
6
10
18
28
40
52
66
82
100
118
138
160

Datos de consumicin
de gas son para tener
una estimacin
aproximadamente.
Estos varan dependiendo en el material
que se va a soldar y
la destreza del
operario.
Las presiones son
aproximadas para
largo de manguera
hasta 25 pies. Incremento para largo de
manguera de unos
3 psi por 25 pies.

NOTA: Datos de presin y consumicin formulados arriba usando manguera de 1/4"

hasta tamao de punta 8 y manguera de 3 / 8 " para los tamaos 9-12.
Usar manguera de 3 / 8 " para tamaos 9-12.
En ningn momento se debe sacar acetileno de los cilindros ni exceder una relacin 1:7 al del contenido del cilindro por hora.
*La consumicin de oxgeno es 1.1 veces la de acetileno en condiciones de llama neutra.

de
Punta

Precisin de
Acetileno
Ramo PSIG

Presin de
Oxigeno
Ramo PSIG

Mnimo

Mximo

Mnimo

BOQUILLAS TIPO II

5
6
7
8
10
12*
15*

2-6
3-6
4-8
6-10
7-10
8-12
10-15

5-10
5-12
5-15
5-20
10-40
15-60
20-80

6
14
20
30
40
60
90

20
40
60
80
100
150
220

7
15
22
33
44
66
99

22
44
66
88
110
155
244

2
4
6
8

1-4

1-4
1-6
1-8
2-28

3
4
8
20

9
19
29
63

3
4
9
22

10
21
32
69

BOQUILLAS TIPO 28 y 29

1-5
1-4
1-7

2
2
2
2
4
5-25
5-25
5-30

Mximo

NOTA: Datos de consumicin y presin formulados arriba usando manguera de 1/4"

hasta tamao de punta 10 y manguera de 3/8" para los tamaos 12 a 15. Usar
manguera de 3/8" para los tamaos 10 a 15.
En ningn momento la rata de salida de los cilindros de acetileno no debe exceder
1:7 de los contenidos del cilindro por hora.

MNIMO

MXIMO

MNIMO

3.5
5.5
7
10
20
30
50
75

17
20
25
35
80
160
200
250

15
20
30
40
80
120
200
300

5
5
7
5-20
5-30
15-125
25-125
30-135

MXIMO

70
80
100
140
320
640
800
1000

*Datos de presin y consumicin formulados arriba con manguera de 1/4" con tamao de
punta hasta 12 y manguera 3/8" para tamaos de punta 15 y 20. Usar Modelo HD 310
y manguera de 3/8" para tamaos 15 y 20.

GAS NATURAL TIPO 25

Tamao
de Punta

Presin de
Oxigeno PSIG

10
15
20*
30*

45
80
110
110

Presin de Gas
Natural PSIG
PSIG Mnimo

Consumicin SCFH

2 PSIG Min
2 PSIG Min
2 PSIG Min
10 PSIG Min

PROPANO
Tamao
de Punta

Oxigeno

Gas Natural

200
310
450
790

110
180
260
450

BTU
Por Hora

125,000
210,000
400,000
600,000

10
15
20*
30*

TIPO 25

Presin de
Oxigeno PSIG

45
80
110
110

Consumicin SCFH

Presin de
Propano PSIG

Oxigeno

10
15
20
25

200
330
600
980

Propano

55
95
170
280

BTU
Por Hora

190,000
300,000
500,000
900,000

*Datos de presin y consumicin formulados arriba usando manguera de 1/4" para

tamao de punta 10 y 15 y manguera de 3/8" para tamaos 20 y 30.
Usar antorcha Modelo HD 310 y manguera de 3/8" para tamaos 20 y 30.

GAS MAPP TIPO 45

Tamao
de Punta

10
15*
20*

Presin de
Oxigeno PSIG

700/100
90/120
100/150

Consumicin SCFH

Presin de
Gas MAPP PSIG

Oxigeno

15/25
20/35
30/50

350/460
600/800
900/1150

*Usar antorcha Modelo HD 310 y manguera 3/8".

40

OXIGENO- PIES CBICOS

POR HORA

Oxigeno - P i e s
Cbicos por Hora

OXIGENO-ACETILENO

Acetileno - Pies
Cbicos por hora

5
6
7
8
10
12
15*
20*

PROPANO- PIES CBICOS

POR HORA

Presin de

*Datos de presin y consumicin formulados usando manguera de 1/4" para tamaos de

punta 10 y 15 y manguera 3/8" para tamaos 20 y 30.
Usar Modelo HD 310 de antorcha y manguera 3/8" para tamaos 20 y 30.

Boquillas de Calentamiento Oxi-acetileno de Mltiples Llamas

Tamao

Presin de

TIPO 12:

41

Gas MAPP

150/200
250/350
400/500

BTU
Por Hora

380,000
670,000
950,000

PUNTAS PARA CORTAR

Tipos de Oxy-Acetileno 1-101,
Grosor de
Metal

1/8"
1/4"
3/8"
1/2

3/4"
1"
1 1/2"

2"
2 1/2"

3"
4"
5"
6"
8"
10"
12"

Tamao
de
Punta

000
00
0
0
1
2
2
3
3
4
5
5
6
6
7
8

PUNTAS PARA CORTAR

Gas Natural, Propano Gas MAPP, Tipos 2-220N; 2-220M

3-101, 5-101

PSIG Para
Cortar
MIN./MAX.

PSIG* Para
Precalentar
MIN./MAX.

SCFH Para
Cortar
MIN./MAX.

20/25
20/25
25/30
30/35
30/35
35/40
40/45
40/45
45/50
40/50
45/55
50/55
45/55
55/65
55/65
60/70

3/5
3/5
3/5
3/6
4/7
4/9
4/12
5/14
5/16
6/17
7/18
7/20
10/22
10/25
15/30
20/35

12/14
22/26
40/52
46/58
70/80
110/128
128/140
180/200
200/215
225/260
240/275
260/275
300/340
340/380
420/500
550/640

SCFH Para
Precalentar
MIN./MAX.

3/5
4/6
5/9
7/11
9/14
11/18
13/20
15/24
18/29
20/33
24/37
29/41
33/48
37/55
44/62
53/68

PSIG
MIN./MAX.

SCFH
MIN./MAX.

3/5
3/5
3/5
3/5
3/5
3/6
3/7
4/9
4/10
5/10
5/12
5/13
7/13
7/14
10/15
10/15

3/5
4/6
5/8
6/10
8/13
10/16
12/18
14/22
16/26
18/30
22/34
26/38
30/44
34/50
40/56
48/62

Velocidad Ancho de
I.P.M.
Ranura
MIN./MAX.

28/32
27/30
24/28
20/24
17/21
15/19
13/17
12/15
10/13
9/12
8/11
7/9
6/8
5/6
4/5
3/5

.04

1/8"

.05

V,"

.06
.06
.07
.09
.09
.11
.11
.12
.15
.15
.18
.19
.34
.41

3/8"
1/2"
3/4"

NOTA: En ningn momento debe ser la rata de salida de los cilindros de acetileno
mayores de 1:7 del cilindro por hora.

Tipos de Gas Natural , Propano, gas MAPP 2-210N; 2-210MN; 2-210M

Grosor del
Metal

1/8
1/4"
3/8"
1/2"
3/4"
1"
1 1/2"
2"
2 1/2"
3"
4"
5"
6"
8"
10"
12"
15"
18"

Tamao
de
Punta

000
00
0
0
1
2
2
3
3
4
5
5
6
6
7
8
10
12

PSIG Para
Cortar
MIN./MAX.

20/25
20/25
25/30
25/35
30/35
35/40
40/45
40/45
45/50
40/50
45/55
50/55
45/55
55/65
55/65
60/70
50/70
45/65

PSIG* Para |
Precalentar
MIN./MAX.

SCFH Para
Cortar
MIN./MAX.

SCFH Para
Precalentar
MIN./MAX.

15/20
20/25
20/25
20/35
25/30
30/35
30/35
35/40
35/40
40/45
45/50
50/55
55/60
60/65
65/70
70/80
80/85
85/90

12/14
22/26
40/52
46/58
70/80
110/128
128/140
180/200
200/215
225/260
240/275
260/275
300/340
340/380
420/500
550/640
700/900
750/1110

15/20
15/20
15/20
20/25
20/30
25/35
35/40
40/45
40/50
40/50
45/60
50/70
60/80
70/90
80/100
100/120
110/130
120/150

PSIG"
Para Gas
Combustible
MIN./MAX.

2/5
2/5
3/5
3/5
3/6
3/6
4/8
4/8
5/9
6/9
6/9
6/10
6/10
8/12
8/12
10/14
10/16
12/18

Grosor del
Metal

Velocidad
de lPM
MIN./MAX.

Ancho de
Ranura

24/28
21/25
20/24
18/22
15/20
14/18
12/16
10/14
9/12
8/11
7/10
6/9
5/7
4/6
3/5
3/4
2/4
2/3

.04
.05
.06
.06
.08
.09
.09
.10
.10
.12
.14
.14
.17
.18
.34
.41
-

1"
1 1/2"

2"
2 1/2"
3"
4"

Tamao
de
Punta

000
00
0
1
2
3
4
4
5
5
6

PSIG Para
Cortar
MIN./MAX.

SCFH Para
Cortar
MIN./MAX.

40/50
45/55
50/60
70/80
70/80
75/80
75/85
85/95
80/95
85/95
90/95

15/20
20/25
20/25
20/25
25/30
30/35
30/35
35/40
35/40
40/45
45/50

PSIG Para
Precalentar
MIN./MAX.

20/27
32/40
48/62
55/70
84/100
120/140
174/190
190/230
230/270
245/270
280/310

PSIG**
Para Gas
Combustible

15/20
15/20
15/20
20/25
20/30
25/35
35/40
40/45
40/50
40/50
45/60

2/5
2/5
3/5
3/5
3/6
3/6
4/8
4/8
5/9
6/9
6/9

Velocidad
I.P.M.

MIN./MAX.

26/30
23/27
22/26
20/24
18/22
16/20
14/18
13/16
11/14
9/12
8/10

Ancho
de
Ranura

04
.04
.04
.05
.06
.07
.09
.10
.11
.12
.13

*Estos datos son aplicables solamente a antorchas para cortar de 3 mangueras.

**Los asientos de presin de gas combustible se determinan por el tipo de antorcha que
se usa. Las escalas de presin que se muestran arriba son aplicables solamente a antorchas con a presin igual y mezcladoras es espiral.
Las antorchas del tipo Inyector operan a presiones de 8 oz. a 5 PSIG como mximo. Las
antorchas de la serie MT600 con mezcladoras Universal se pueden operar a cualquier
presin de gas combustible por encima de las 8 oz.

Gas Natural, Propano, Gas MAPP, tipos 2-230N; 2-30M

Grosor
del Metal

1/2"
3/4"

1"
1 1/2"
2"
2 1/2"

3"
4"
5"
6"
8"

Tamao
de
Punta

1
1
2
2
3
3
4
5
5
6
6

PSIG Para
Cortar
MIN./MAX.

PSIG* Para
Precalentar
MIN./MAX.

SCFH Para
Cortar
MIN./MAX.

SCFH Para
Precalentar
MIN./MAX.

30/35
30/35
35/40
40/45
40/45
45/50
40/50
45/55
50/55
45/55
555/65

20/25
25/30
30/35
30/35
35/40
35/40
40/45
45/50
50/55
55/60
60/65

70/80
70/80
110/128
128/140
180/200
200/215
225/260
240/275
260/275
300/340
340/380

35/40
40/45
45/50
45/50
50/60
50/60
60/80
80/90
80/100
100/120
120/130

PSIG"
Para Gas
Combustible
MIN./MAX.

3/5
3/6
3/6
4/8
4/8
5/9
6/9
6/9
6/10
6/10
8/12

Velocidad
I.P.M.

Ancho
de
Ranura

N/A

.08
.08
.09
.09
.10
.10
.12
.14
.14
.17
.18

*Estos datos aplicables solamente a antorchas de cortar de 3 mangueras.

**Los asientos de presin de gas combustible de determinan por el tipo de antorcha que
se usa. Las escalas de presin que se muestran arriba son aplicables solamente a antorchas con "presin igual" con mezcladoras en espiral. Las antorchas tipo Inyector operan
a presiones de 8 oz. a PSIG mximo. Las antorchas de la serie MT 600 con mezcladoras Universal se pueden operar a cualquier presin de gas combustible por encima de
8

02.

*Estos datos se aplican a antorchas para cortar con 3 mangueras solamente .

**Asentados de presin de gas combustible se determinan por el tipo de antorcha que se
usa. Los grficos de presin que se muestran arriba se aplican nicamente a antorchas de
a "presin igual" con "mezcladoras en espiral". Antorchas del tipo "Inyector" operan
a presiones de 8 oz. a 5 PSIG mximo. Las antorchas de la serie MT-6OO con "Mezcladoras Universal" se pueden operar a una presin de gas combustible por encima de
8oz.
NOTA: Las cifras de la consumicin de oxigeno precalentado se aplican generalmente a
condiciones de cortar usando varios gases combustibles. Para determinar la consumicin del gas combustible multiplicar la consumicin del oxgeno precalentado
por los siguientes factores:
Gas Natural 55
Propano 25
Gas MAPP 33
Todas las presiones se miden en el regulador usando manguera de 25' x 1/4" hasta tamao
de punta 5 y manguera de 25' x 3/8" para tamao de punta 6 y ms grande. Usar manguera de 3/8" cuando se usa punta de tamao 6 ms grande.

42

SCFH Para
Precalentar
MIN./MAX.

43

Tamaos de Punta para cortar y de Perforadoras para

Cortar Orificios.

DICCIONARIO
Definicin de Trminos

Tamaos de Precalentamiento
Tamao de
Punta

000
00
0
1

2
3
4

5
6
7

8
9
10
12
14
16
18

Tamao* de
Cortadora para
Orificios a
Oxigeno

Tamao
para perforadora
de limpieza

No. de
Limpiadora
WYPO

71
67
60
56
53
50
45
39
31
28
20
17
13
2
E
K
5/16

72
68
61
57
54
51
46
40
32
29
21
18
14
7/32
D

8
10
15
17

1-101
3-101
5-101

1-100
3-100

74
74
74
71
68
66
64
61
58
56
53

71
68
58

22
26
30
37
44

1-104

1-108
3-108

75
73
66
64
61

1-110
3-110
5-110

65
60
56
54
53

l-lll

67
64
60
56
54
53

Esta seccin explica el significado de los trminos que ms usan los

soldadores. Los trminos tcnicos de ingeniera han sido simplificados.

1-112
3-112
5112

1129

67
60
56
53
52
52

73

ACETILENO: Compuesto de gas de dos

partes de carbn y dos partes de hidrgeno
Cuando se quema en una atmsfera de oxgeno, produce una de las llamas de temperatura ms alta que existen.

66
64
61

ADHESIN: Union entre el metal de soldar y el metal bsico.

55
55

Tamao de
Punta

000
00
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
12
14
16
18

Tamao
para perforadora
de limpieza

54
54
54
54

71
67
60
56
53
50
45
39
31
28
20
17
13
2
E
K
5/16

72
68
61
57
54
51
46
40
32
29
21
18
14
7/32
D
J
N

No. de
Limpiadora
WYPO

8
10
15
17
22
26
30
37
44

67
64
62
60
56
55
54

*Lo mismo para todos los tip

las costuras y alta velocidad.

1-116 1-117
3-116

1-118

1-207 1-218

1-126

CILINDRO DE OXIGENO: Un recipiente

especial fabricado de acuerdo a la D.O.T. y
que usa para almacenar y embarcar oxgeno.

ANTORCHA: El mecanismo que sostiene

el operario durante el proceso de soldar
cortar a gas desde la punta del cual se
queman los gases para as llevar a cabo
varias operaciones de cortar y soldar.
1-209

73
70
66
64
61

CILINDRO DE ACETILENO: Recipiente

fabricado especialmente de acuerdo a los
especificaciones de la D.O.T. Se usan para
almacenar y cargar el acetileno. (Ocasionalmente se llaman "tanque"

A.W.S. Abreviatura para American Welding

Society.

Para los Ds tintos Tipos de Puntas

1200
3-200
5-200

CILINDRO: Un recipiente usado para sostener gases que se usan en soldar. (Ver
oxigeno, acetileno).

ALEACIN: Una mezcla de dos ms

metales.

Tamaos de Precalentamiento
Tamao* de
Cortadora para
Orificios o
Oxigeno

CARBURAR: Una llama carburante es una

llama de oxgeno de gas combustible con un
pequeo exceso de gas combustible.

ALARGAMIENTO: Porcentaje de incremento en el largo de una muestra cuando

se esfuerza al mximo de su fortaleza.

55

CARBONIZANDO: Ver carburando reduciendo.

CONDUCTIVIDAD DEL CALOR:

Velocidad y eficiencia de la energa del
movimiento del calor por medio de una
sustancia.

AUMENTAR: El aumento que en la cara

de la soldadura se extiende encima de la
superficie de los metales que se juntan.
BISEL: Poner el metal en ngulo en el
lugar donde se llevar a cabo la soldadura.

CONJUNTO DE PARTES SOLDADAS:

Ensambladura de los componentes unidos
por una soldadura.

64

55

56

53

58

BOLSILLOS DE GAS: Cavidades en metal

para soldar causados por gas atrapado.

CONO: Forma interna y visible de la llama

neutra casi neutra.

57

53

57

BOQUILLA: Ver punta.

CALOR: Mocin molecular de energa.

CORONA: Superficie curva convexa de la

soldadura terminada.

CMARA MEZCLADORA: La parte de la

antorcha de soldar donde los gases de soldar
estn intimamente mezclados antes de la
combustin.

CORTAR CON OXIGENO ACETILENO:

Cortando metal usando el chorro de oxgeno
que se agrega a una llama de precalentamiento de oxgeno acetileno.

CAPA: Un grosor determinado de metal

para soldar hecho de uno ms pases.

DESCOMPOSICIN TRMICA: La accin

de abrir la vlvula levemente y de cerrarla
inmediatamente.

63
63

57

56

61
55

57
56

55
54

52
48

48
42

CARA DE LA SOLDADURA: La parte

expuesta de la soldadura.

DESTEMPLANDO: Ablandando metales

con tratamiento de calor. Esto consiste
comunmente del calentamiento de metales a
una temperatura crtica y luego infrindolos
lentamente.

CARA DE LA SOLDADURA CONCAVA:

Una soldadura que tiene el centro de su
cara por debajo de los bordes.
CARBN: Un elemento que cuando se
combina con el hierro forma varios tipos
de acero. En el acero es el contenido variable del carbn que cambia las propiedades
fsicas del acero. El carbn tambin se usa
en su forma slida como un eletrdo para
soldar en arco, como molde para sostener
el metal soldado y para cepillos de motor.

44

EJE DE LA SOLDADURA: Una linea

imaginaria que se extiende a lo largo del
centro de gravedad del metal para soldar
y perpendicular a una seccin en cruz en el
metal para soldar.
ELECTRODO REVESTIDO: Ver electrodo
cubierto.

45

EMPATE DE SOLAPA: Una junta en que

los bordes de los dos metales a ser unidos
estn sobrepuestos.

INCLUSIONES DE ESCORIAS: Sustancias

no-fusionadas, no metlicas en metal para
soldar.

ENDURECIMIENTO DE CAJA: Agregando carbn a la superficie de un objecto de

acero y tratndolo con calor para producir
una superficie dura.

LENTE: Un vidrio especialmente tratado

por medio del cual un soldador puede
mirar a una llama intensa sin sufrir heridas
lastimaduras producidas por los rayos
dainos el resplandor que irradia la llama.

EROSIN: Reduccin en tamao de un

objecto debido a un impacto de lquido
de gases sobre el mismo.
ESCOPLEANDO CON LA GUBIA: Cortar
una ranura en la superficie del metal usando
una antorcha para cortar a gas de un equipo
de arqueo de aire.
ESTAANDO: Trmino aplicado a soldar
donde los metales a ser soldados reciben
primeramente dados un recubrimiento del
metal con que se va a soldar.
FAHRENHEIT: Una escala de temperatura
usada en pases de habla Inglesa en las
zonas de ingeniera e industriales. El Smbolo es una F. Ej: 72 F.
FILETE METAL PARA SOLDAR: En el
vrtice interno esquina del ngulo formado por dos piezas de metal dndole a
la unin fuerza adicional para aguantar
esfuerzos inusuales.
FILETE PARA SOLDAR: Metal fusionado
en una esquina formado por 2 pedazos de
metal cuyas superficies soldadas se encuentran aproximadamente a 90 grados la una
de la otra.
FLUJO: Un producto qumico usado para
promover la fusin de los metales durante
el proceso de soldar.
FORJAR: Formas metlicas que se consiguen por medio de martillar apretar el
pedazo de metal original en las formas
grosores deseados.
FORZAR: Reaccin de un objeto a un
esfuerzo.
FUERZA DE RENDIMIENTO: Esfuerzo
en psi en la cual una muestra de soldadura
asume un asiento permanente que lo limita.
FUSIN: Mezcla ntima de metales derretidos.
GARGANTA DE UNA SOLDADURA DE
FILETE: (Garganta misma) Distancia de la
raz de la soldadura a la cara de la
soldadura.

LLAMA DE CORTAR: Cortadura hecha

por una llama de antorcha a oxgeno y gas
combustible que tiene un chorro de oxgeno.
LLAMA DE CORTAR: Cortar con un
proceso rpido de oxidacin a una temperatura alta. Se produce por una llama de gas
acompaada por una accin de chorro que
sopla los xidos de la cortadura.
LLAMA DE GAS LP Y OXIGENO:
Producto qumico que combina el oxgeno
con el gas LP combustible (petrleo
lquido).
LLAMA DE OXIGENO HIDROGENO:
La combinacin qumica del oxgeno con
el gas combustible hidrgeno.
LLAMA DE REDUCCIN: Una llama de
gas combustible a oxgeno con un exceso
leve de gas combustible.
LLAMA NEUTRA: Una llama que resulta
de la combustin de proporciones perfectas
de oxgeno y de gas de soldar. Se usa para
la mayora de los trabajos de soldar.
MANGUERA: Medio flexible usado para
transportar gases desde el regulador a la
antorcha. Esta hecho de gnero y goma.
MANGUERA DE ACETILENO (Ver
Manguera)
MANGUERA DE OXIGENO: Ver Manguera.
MAPP: Un gas combustible estabilizado de
metil-acetileno-propadieno. Es un producto
de la Dow Chemical Co.
METAL DE SOLDAR: Parte fusionada del
metal bsico porcin fusionada de metal
bsico y el metal de rellenamiento.
METAL QUEMADO: Trmino que ocasionalmente se usa para el metal que se ha
combinado con el oxgeno de tal forma que
parte del carbn se cambi a dixido de
carbono y parte del hierro en xido de
hierro.
ORIFICIO: Apertura por medio de la cual
corren gases. Es generalmente la ltima
apertura controlada por una vlvula.

HIDROGENO: Un gas formado por el nico

elemento, hidrgeno. Se considera uno de
los gases ms activos. Cuando se combina
con el oxgeno, forma una llama muy limpia
que, de todos modos no produce demasiado
calor.

OXIDANDO: Combinando el oxgeno con

cualquier otra sustancia. Por ejemplo un
metal es oxidado cuando el metal se quema,
ej. el oxgeno se combina con todo el metal
partes de l.

46

OXIGENO: Un gas formado por el elemento oxgeno. Cuando activamente sostiene

la combustin se llama quemando, cuando
lentamente se combina con una sustancia
se llama oxidacin.

REGULADOR DE ACETILENO Una

vlvula automtica que se usa para disminuir las presiones del cilindro de acetileno
a presiones de la antorcha y para mantener
constantes las presiones.

PASE: Metal de soldar creado por una

progresin a lo largo de la soldadura.

REGULADOR DE OXIGENO: Una vlvula automtica usada para reducir las

presiones del cilindro a presiones de antorcha y para mantener constantes las presiones.
Nunca se deben usar como reguladores de
acetileno.

PENETRACIN: Profundidad de la fusin

en el metal bsico medido desde la superficie del 1/2 metal bsico.
PIE DE LA SOLDADURA: Union entre
la cara de la soldadura y el metal bsico.

REGULADORES: Ver Acetileno, Oxgeno.

PIERNA DE FILETE PARA SOLDAR:

Distancia desde el punto donde los metales
bsicos tocaron hasta el dedo del filete.

RELAJAMIENTO DE FUERZA: Enparejar

el calor de una estructura a una temperatura por debajo de la temperatura crtica
seguido por un enfriamiento lento.

PIEZAS FUNDIDAS: Formas metlicas que

se producen virtiendo metal derretido en un
molde.

RESISTENCIA
TENSORA:
Esfuerzo
mximo en libras cuadradas por pulgada
que puede desarrollar una muestra,
espcimen.

POROSIDAD: Presencia de bolsillos de

gas vacios en el metal.

SECUENCIA PARA SOLDAR: Orden en

que las partes componentes de una estructura son soldadas.

POSICIN HORIZONTAL: Una soldadura

llevada a cabo en una costura horizontal
que est parcialmente en una superficie
vertical.

SEDIMENTOS DE METAL DERRETIDO: Porcin de una soldadura que se

derrite en el lugar donde se aplica el calor.

POSICIN PLANA: Una soldadura horizontal en la parte de arriba de una superficie horizontal.

SOCAVACIN: Una depresin al pie de la

soldadura que est por debajo de la superficie del metal bsico.

POSICIN SUPERIOR: Una soldadura

hecha en la parte de abajo de la unin
con la cara de la soldadura en un plano
horizontal.

SOLDADURA AGRIETADA: Una varilla

para soldar fusionada en una unin que
tiene la base del metal removida para formar una V.U. ranura en J al borde de
los dos metales a unirse.

POSICIN VERTICAL: Tipo de soldadura

donde la soldadura se lleva a cabo con una
costura vertical y en una superficie vertical.

SOLDADURA CAPILAR: Hacer una ranura grieta de adhesin, filete conexin de

tapn con una aleacin de soldadura capilar.

POSTCALENTAMIENTO: Temperatura a
la cual se calienta el metal antes de una
operacin, (soldar, cortar, formar, etc.)

SOLDADURA CON LATN: Haciendo

una adhesin con un mnimo de aleacin
que se derrite arriba de los 800 deg. F. y
que corre por capilares entre partes que se
ajustan apretadas.

PUNTA: Parte del final de la antorcha

donde quema el gas produciendo una llama
de alta temperatura, en soldar a resistencia,
las terminaciones de los electrodos a veces
se llaman puntas.

SOLDADURA CONTINUA: Haciendo la

soldadura en una operacin.

QUEMANDO: Combinacin violenta de

oxgeno con cualquier sustancia que produce
calor. Esta palabra se usa algunas veces en
vez de cortar la llama.

SOLDADURA CONVEXA: Una soldadura

con la cara por encima de los bordes.

RAZ DE LA SOLDADURA: Esa parte

de la soldadura ms lejana a la aplicacin del
calor de la soldadura y/o lado metlico
rellenador.

SOLDADURA DE ESQUINA EXTERIOR:

Fusionando dos pedazos de metal con la
fusin llevndose a cabo en la parte de
abajo de la costura.

REBORDE Demuestra la apariencia de la

soldadura terminada. Describe la prolijidad
del escarceo formado por el metal cuando
se encontraba en un estado semi-lquido.

SOLDADURA DE
IOR: Dos metales
metal se mantiene
La fusin se hace
ngulo.

REFUERZO DE SOLDADURA: Metal

excesivo en la cara de la soldadura.

LA ESQUINA INTERfusionados juntos, un

a 90 grados del otro.
dentro del vrtice del

SOLDADURA DE OBI ACETILENO: Ver

soldadura de Oxy-acetileno.

47

SOLDADURA DE OXIGENO ACETILENO: Un mtodo de soldar que usa una

combinacin de combustible de dos gases
oxgeno acetileno.
SOLDADURA DE TAPN: Soldadura que
sostiene juntos dos pedazos de metal; hecho
en un agujero en un pedazo de metal
que se sobrepone al otro pedazo.
SOLDADURA INTERMITENTE: Uniendo
dos piezas y dejando las secciones que no
estn soldadas en la junta.

TANQUE: Ver Cilindro.

TENSIN: Carga impuesta sobre un objeto.
UNIN: Donde dos piezas se unen cuando
se hace una estructura de partes pequeas.
UNIN DE BORDE:
Union formada
cuando se sobreponen dos piezas de metal
con por lo menos un borde de cada uno al
borde del otro.
UNIN DE CUBRE UNIN: Un ensamblaje en el que las dos piezas que se juntan
estn en el mismo plano con el borde de
un pedazo tocando el borde del otro.

SOLDANDO: Forma de ajustar metales

juntos por la adhesin de otro metal a las
dos partes de estos metales. El metal de
junta solamente se derrite durante la operacin. El metal que junta, se derrite por
debajo de los 800 F.
SOLDAR: Arte de fusionar metales juntos
por medio de la interfusin de metales.
SOLDAR PARA MANO DERECHA: Fusin de metal en la misma direccin en
que apunta la llama de la antorcha.
SOLDAR POR PUNTOS: Pequea soldadura usada temporalmente para mantener
juntos los componentes de un ensamblaje.
SOPLETE: Otro trmino que se usa para la
antorcha de oxi-acetileno.
SUPERPOSICIN: Extensin de la cara
metlica de la soldadura ms all del dedo
de la soldadura.

UNIN DE ESQUINA: Junta formada por

los bordes de dos piezas de metal que se
tocan en un ngulo de unos 90.
UNIN EN "T": Union formada colocando un metal contra otro en un ngulo
de 90 grados. El borde de un metal toca la
superficie del otro metal.
VARILLA DE SOLDAR: Alambre que se
derrite en el metal de soldar.
VARILLA RELLENADORA: Alambre de
metal que se derrite y se agrega al metal
derretido para producir el incremento necesario en el grosor del reborde. (Ver varilla
de soldar).
ZONA AFECTADA POR CALOR: Esa
parte del metal bsico que ha sido alterado
por el calor de la soldadura, soldadura
capilar operacin de cortar.

48