UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO

Docentes:
Arq. Pomape Aguilar Sandra

QUIPUSCOA GONZALES JOSE LUIS

VELAYARCE ARIAS VALERIA
VALLEJOS TORRES MARYLIN
ALCANTARA BOLAOS JAVIER
MARTINES LUJAN DANIEL
CHAVEZ GUTIERRES PATRICIA

Nuestro sector a analizar se caracteriza por ser un corredor comercial (comercio zonal),adems
de ello es una de las vas mas importantes de la ciudad ,ya que comunica varios puntos de esta.
Otro factor importante es su antigedad esto contribuye a que sea una va muy transitada.

FICHA TCNICA:
CORREDOR VIAL
UBICACIN
TIPO DE CORREDOR
REA

: Av. Vctor larco herrera .

: OVALO LARCO CON AV. AMERICA OESTE.
: comercial (comercio zonal).
: m2

FERRETERIA LARCO
SANI CENTER

AFP ( SEGUROS )
CHANCHOS
I.E. ELIOT

MANZANA A

DENTAL
TNT GIROS
SPA

MANZANA D

MANZANA M-1
MANZANA
MANZANA
MANZANA
F O
MANZANA PC
MANZANA
MANZANA
MANZANA
LL N
MANZANA Z
MANZANA
MANZANA
BM
MANZANA
MANZANA E

CELIMA
EL URUGUAYO
MASTER DATA
CHIFA

Plano
uso
dede
suelo
44piso
Plano
de
usos
de
suelo
2piso
piso
plano
ede
suelo
planode
de
uso
suelo
3piso
uso
suelo
5piso

PLANOS ANALIZADOS
PLANO DE VAS
PLANO BASE

plano de Friccin espacial

ENCONTRAMOS
FRICCION POR LOS
MICROS O COMBIS
QUE ENTRA DE LA AV.
ESPANA A LA LARCO

Encontramos friccin por

los equipamientos que se
encuentran en la av. Larco
( C.E. TIENDAS O
BANCOS FINANCIEROS )

CUADRO DE RUTAS

TRANSPORTE
PRIVADO

TRANSPORTE
PUBLICO

TIPO

DENOMINACION N

10

CALIFORNIA

12

combis (LAREDO )
CUADR
TAXI

12

S. DE LOS MILAGROS

67
3

COLECTIVOS M

450
15

MOTOS

50

CAMIONETAS Y
AUTOS PARTICULARES

120

18

619

100

TOTAL

En el corredor vial (avenida LARCO )

se genera gran congestionamiento
debido al trnsito de transporte de
tipo pblico y privado, los cuales
causan friccin espacial.

HORA DE
RECOLECION DE
DATOS 9:00 am

ANLISIS DE RETIROS
ANALISIS GENERAL:
Analizaremos el corredor vial de la av. Amrica Norte,
segn el reglamento de zonificacin el retiro debe ser
el siguiente:

REGLAMENTO:
Avenida: 3.00 mt.
Calles: 2.00 mt.
Pasaje: sin retiro

Voladizos: 0.75 mt.

Voladizos: 0.50 mt.
Voladizos: sin voladizo.

En nuestra zona el retiro

ser de 3 metros.
Observamos que la
mayora de lotes no
cumplen con el retiro
dado, puesto que tienen
menos de 3 metros de
retiro.
A continuacin se har
el anlisis en casos ms
detallados.

Como podemos observar, en este

corredor vial la mayora de lotes no
cumplen con el retiro dado en el
reglamento de zonificacin.

ste lote es el nico que

tiene un retiro de 3 m.

CASO 1:
Ubicacin del lote: Av. VICTOR LARCO HERRERA
Retiro: 3.00 mt. Sin voladizo.
REGLAMENTO:
Avenida: 3.00 mt.
Calles: 2.00 mt.
Pasaje: sin retiro

Voladizos: 0.75 mt.

Voladizos: 0.50 mt.
Voladizos: sin voladizo.

lote 12
Observaciones:
Analizando el lote 12 perteneciente a residencial alta,
observamos que cumple con la normativa de retiro frontal
dado en el reglamento, ya que la distancia se establece con
relacin al lindero colindante con una va pblica. En este
caso el retiro frontal se utiliza como estacionamiento
vehicular sin techar.
1piso : vivienda unifamiliar
2piso : vivienda unifamiliar

CASO 2:
COEFICIENTE
DE
EDIFICACION

Lote 9 (R6)

DENSIDAD
NETA

3.0

Lote 9 (R6)

REGLAMENTO
(R6)

AREA
FRENTE
AREA LIBRE
ALTURA MAXIMA
MINIMA
MINIMA
MINIMA
DE LOTE
DE LOTE
RDDA- RESIDENCIAL DE DENSIDAD ALTA
375 m2
12 ml
30 %
2 Piso

ESTACIONAMIENTO

0
estacionamiento por
vivienda

Reglamento del 2006

COEFICIENTE
DE
EDIFICACION

DENSIDAD
NETA

4.5 mx.

2250 Hab/ha
(Unifamiliar)

AREA
FRENTE
AREA LIBRE
ALTURA MAXIMA
MINIMA
MINIMA
MINIMA
DE LOTE
DE LOTE
RDDA- RESIDENCIAL DE DENSIDAD ALTA
450.00
15 ml
30% - 40%
3 Pisos a mas
m2

ESTACIONAMIENTO

01 estacionamiento
por vivienda

OBSERVACIONES:
Segn lo analizado en el lote 9 no cumple
en los siguientes parmetros urbansticos :
rea mnima de lote, frente mnimo de lote
y retiro.
1 piso: comercio
2piso:comercio
Los restaurante en las va Vctor larco
Es un comercio complementario en la zona.

CASO 3:

Lote 1 (R6)

2012
COEFICIENTE
DE
EDIFICACION

DENSIDAD
NETA

3.0

AREA
FRENTE
AREA LIBRE
ALTURA MAXIMA
MINIMA
MINIMA
MINIMA
DE LOTE
DE LOTE
RDDA- RESIDENCIAL DE DENSIDAD ALTA
778 m2
25 ml
30 %
3 Piso

ESTACIONAMIENTO

0
estacionamiento por
vivienda

Reglamento del 2006

REGLAMENT
O (R4)

COEFICIENTE
DE
EDIFICACION
2.4 mx.

DENSIDAD NETA

1300 Hab/ha
(Unifamiliar)

AREA
FRENTE
AREA
ALTURA MAXIMA
MINIMA MINIMA
LIBRE
DE LOTE
DE LOTE
MINIMA
RDDA- RESIDENCIAL DE DENSIDAD ALTA
450.00
30% - 40%
4 Pisos a 5pisos
m2

ESTACIONAMIENTO

01 estacionamiento
por vivienda

OBSERVACION:

Origina
friccin
espacial.

En este caso se observa que el lote n 01 (f), no

cumple en los siguientes parmetros: rea mnima
de lote, frente mnimo de lote, rea libre y retiro .
1 piso: comercio
2 piso: comercio
3 piso: comercio
Esta actividad se reconoce como comercio zonal.

Lote 9 (R6)

COEFICIENTE
DE
EDIFICACION
3.0

DENSIDAD
NETA

2,250

AREA
FRENTE
AREA LIBRE
ALTURA MAXIMA
MINIMA
MINIMA
MINIMA
DE LOTE
DE LOTE
RDDA- RESIDENCIAL DE DENSIDAD ALTA
638m2
15 ml
30 %
2 Piso

ESTACIONAMIENTO

01
Estacionamiento por
vivienda

Reglamento 2006
REGLAMENTO
(R6)

COEFICIENTE
DE
EDIFICACION

DENSIDAD
NETA

4.5 mx.

2250 Hab/ha
(Unifamiliar)

AREA
FRENTE
AREA LIBRE
ALTURA MAXIMA
MINIMA
MINIMA
MINIMA
DE LOTE
DE LOTE
RDDA- RESIDENCIAL DE DENSIDAD ALTA
450.00
15 ml
30% - 40%
3 Pisos a mas
m2

CONSTA DE UN ESTACIONAMIENTO
EN ESTE CASO : LOTE 9 MZ F
1 P. : VIVIENDA
2P. VIVIENDA
EL CASO QUE ESTAMOS
ANALIZANDO CUMPLE CON EL
RETIRO DE 3 METROS

ESTACIONAMIENTO

01 estacionamiento
por vivienda

Al analizar el corredor vial de la Av. VICTOR LARCO concluimos que la mayora de

lotes no cumplen con el reglamento de edificacin, puesto que no tienen retiros.
Solo encontramos un lote que cumple con el reglamento, puesto que este tiene un
retiro frontal que es utilizado para estacionamiento vehicular sin techar.

Anlisis comparativo sobre las Tendencias actuales fsicas espaciales, sociales y

econmicas de su sector (corredor vial), teniendo en cuenta el uso suelo actual y lo
normado en la Zonificacin, Estructuracin y Sectorizacin Urbana. (Ao 2006 vs. Ao
2012).
Segn El Reglamento De Zonificacin: Encontramos
Ao 2006

AO 2012

RP: Zona Recreacional

R6:Residencial Densidad Alta
CCMC: Comercial Central Y/O Metropolitana
CC: Corredor Comercial
RC: Residencial Comercio
OU: Otros Usos

ZRP: Zona De Recreacin Pasiva

RDA: Residencial Densidad Alta
ZRE-CZ: Zona De Reglamentacin Especial Comercial
Zonal
CV: Comercio Vecinal
RDM: Residencial Densidad Media
OU: Otros Usos

Plano de 2006

OU

Plano 2012

OU

OU

ZONA DE REGLAMETACIN
ESPECIAL-COMERCIO ZONAL
(ZRE-CZ)

EDIFICACION

De acuerdo al PDM de
Trujillo (2010) nos
plantea:

Se permite y promueve
la Alta Densidad (RDA);
en lotes con frente a las
Avenidas. La altura
mxima de la
edificacin puede
alcanzar hasta 5 pisos.

SECTOR DE VICTOR LARCO N4 C5

-De acuerdo al recorrido hecho, el

nivel de pisos mximo de residencias

es de 5 pero en algunos casos son 6
pisos.
-El sector es considerado RECIDENCIAL
DENSIDAD ALTA donde la altura mxima
que debe tener es 4-5 pisos.
-Sin embargo hay una excepcin, que
nos dice, que si el uso es comercial
(hotel-hospedaje) se considera un
nivel mas.
-Por lo tanto si es compatible este tipo
de comercio con el sector.

 De acuerdo al PDM de Trujillo

(2010) nos plantea:

En todas las calles locales, se

permitir la densificacin de las
edificaciones, bajo la modalidad
de ampliaciones y
remodelaciones, de viviendas:
Unifamiliares
Bifamiliares
REQUISITOS ARQUITECTNICOS
Iluminacin y ventilacin
adecuadas para los
ambientes habitables
Mxima altura de
edificaciones segn su
ubicacin en las diferentes
reas de Estructuracin, as
como con frentes a pasajes
peatonales.

SECTOR DE VICTOR LARCO C4- N5

En el sector se encuentra diferentes
tipologas de viviendas tales como:
Unifamiliar
Bifamiliar
Multifamiliar
Encontrando mayormente viviendas

unifamiliares.

Se encuentran varias residencias

donde la altura mxima es de 5 pisos.
Tambin se observa que los
diferentes establecimientos
comerciales se ubican el las avenidas
principales, y tambin en las calles
donde transitan mas cantidad de
peatones.

En las imgenes se pueden observar algunas

residenciales que se encuentran en el sector de
Victor Larco. En una de las imgenes se observa
un edificio de 6 pisos.
De acuerdo a los requisitos arquitectnicos, que
nos pide el RNE; la iluminacin y ventilacin. S
se observa que los edificios tienen iluminacin,
as como ventilacin (fachada)

 Residencial-Comercial (RC):

El uso ResidencialComercial(RC); asignado

bsicamente para reas que
se inician como uso de
vivienda y que por su
ubicacin especial, el
crecimiento de la ciudad o el
impacto de Equipamientos
Intermedios o Mayores que se
implementaron en el rea,
presentan fuerte vocacin de
uso comercial de barrio y
sectorial o complementaria.
Mayormente se configuran
en las Avenidas y generan
reas comerciales en
primera planta y
eventualmente en las
superiores.

Larco bar
C. USO COMERCIAL
C.1 Comercio Local y Vecinal (CL)
Destinado a la oferta de bienes y
servicios de consumo diario. No han sido
expresamente identificados en el Plano
de Zonificacin, pero deben ser
necesariamente consignados en los
Planos de Lotizacin respectivos.
As mismo, se considera Comercio Local
y Vecinal, a las actividades que se
desarrollan en zonas residenciales,
siendo compatibles con ella, y en una
intensidad tal que no constituyan
cambio de uso.

Como se observa en el plano

de usos de suelo, la mayora
de tipos de comercio se
encuentra ubicados en la
avenida, as como
establecimientos de
servicios, esto se debe al
impacto que tienen las
avenidas en el desarrollo de
estos negocios, as como a la
accesibilidad del cliente.

Tambin se hablaba de que la mayora de viviendas que se han

establecido, han convertido el primer nivel en comercio, o en
algunos casos alquilan el primer nivel para generar ganancia,
debido a la ubicacin y al impacto de las redes viales.

A PARTIR DEL:
2 NIVEL ES DENTAL
3 NIVEL ES VIVIENDA

1 NIVEL UTILIZADOS PARA

ESTABLECIMIENTOS
COMERCIALES (BAR
ANBURGUESERIAS -TIENDAS)

ESTABLECIMIENTOS COMPLEMENTARIOS
Como su propio nombre seala; stos establecimientos se
caracterizan por constituir con actividades que
complementan al equipamiento.
Debido a eso constar con el mismo tema, pero no
exactamente con la misma funcin.
FARMACIAS:
INKAFARMA
LABORATORIOS ANALISIS:
LAB. CLINICO san Antonio
CONSULTORIOS MEDICOS

CENTRO DE ATENCION DENTAL

Arti den
Multi dent

 El sector se dirige hacia una heterogeneidad

consolidada, donde el rea comercial tiende
a aumentar .
Debido a que nuestro sector est aun en
desarrollo y crecimiento , no se puede hacer
aun una propuesta de cambio .
Es probable que el Sector termine
consolidndose como un rea comercial en
el corredor vial y una zona residencial a
espaldas de esta .

CUADRO DE RUTAS
TRANSP. PUBLICO

NUEVO GIRASOLES

COMBIS

LUZ DIVINA
ARCO IRIS

MICROS

CESAR VALLEJO

CIELO AZUL

LINEA

DESTINO

C-16 P
C-18 I

PORVENIR

B
M , UI , R

CAMIONETAS
Y AUTOS
PARTICULARES

TRUJILLO
ESPERANZA
PORVENIR
TRUJILLO
MILAGRO
ESPERANZA
FLORENCIA

AB

PORVENIR
UPAO

COVICORTI
ESPERANZA

TRANSP. PRIVADO
MOTOS

TRUJILLO

40
120