MDULO BOMBAS

Carlos Julio Rincn Hernndez

Instructor-Evaluador
Certificacin de Competencias
Laborales

INTRODUCCIN

El mdulo tiene una duracin de 16

horas
La intensidad horaria es:

Jueves 28 - 2:00 p.m. 6:00 p.m. Conceptos

Bsicos
Viernes 29 2:00 p.m. 6:00 p.m. Bombas.
Principios de funcionamiento. Clasificacin.
Sbado 30 - 6:00 a.m. 2:00 p.m. Bombas
Centrfugas. Bombas de desplazamiento
positivo.

OBJETIVOS

El enfoque es del Mantenedor con la observancia

de la ventana operativa.
Entender la operacin bsica de una bomba
Relacionar los parmetros que afectan la
operacin de una bomba
Comprender como estos parmetros se relacionan
Reducir el tiempo entre la deteccin de un
problema y su resolucin para evitar que se
convierta en un problema mayor
Consultar y manejar el troubleshooting de bombas

CONCEPTOS BSICOS

Fluidos: Concepto y clasificacin

Densidad y Gravedad Especfica
Cabeza (Head)
Presin
Mquinas
Turbomquinas
Mquinas hidrulicas

FLUIDO

Un fluido es una sustancia o medio continuo

que se deforma continuamente en el tiempo
ante la aplicacin de una tensin tangencial
sin importar la magnitud de sta.

Tambin se puede definir un fluido como

aquella sustancia que, debido a su poca
cohesin intermolecular, carece de forma
propia y adopta la forma del recipiente que
lo contiene.

CARACTERSTICAS DE LOS
FLUDOS

La posicin relativa de sus molculas puede

cambiar continuamente.
Todos los fluidos son compresibles en cierto
grado.
Tienen viscosidad.
Dependiendo de su viscosidad fluyen a
mayor o menor velocidad. Mientras ms
viscoso fluye con menor velocidad, mientras
menos viscoso fluye con mayor velocidad.
Su viscosidad es independiente de la
densidad

CLASIFICACIN DE
FLUIDOS
Se clasifican
incompresibles

en

compresibles

COMPRESIBLES: Aquellos cuya densidad

cambia cuando son sometidos a alguna
fuerza. Ejemplo: Aire y otros gases.

INCOMPRESIBLES: Son aquellos cuya

densidad no cambia si son sometidos a
alguna fuerza. Ejemplo: Agua y lquidos en
general.

MASA

La masa es la magnitud que cuantifica

la cantidad de materia de un cuerpo.
La unidad de masa, en el Sistema
Internacional de Unidades es el
kilogramo (kg). No debe confundirse
con el peso, que es una fuerza.

PESO

Es la medida de la fuerza que ejerce la

gravedad sobre un cuerpo. En su uso cotidiano,
el trmino "peso" se utiliza a menudo como
sinnimo de masa.

A diferencia de la masa, el peso depende de

la posicin relativa del objeto o de su distancia a
la Tierra, y de la aceleracin con que se mueve.

MASA Y PESO

La fuerza gravitatoria que acta sobre un objeto

de masa m se puede expresar matemticamente
por la expresin:
p=m*g
donde: p= peso, m= masa y g= aceleracin de la
gravedad (aproximadamente 9,81 metros sobre
segundo al cuadrado).

No se debe confundir el peso con la masa ya que,

la masa es igual:
m=p/g

DENSIDAD

La densidad de una sustancia es la masa

que corresponde a un volumen unidad de
dicha sustancia. Su unidad en el SI es el
cociente entre la unidad de masa y la del
volumen, es decir kg/m3 o g/cm3

La densidad est relacionada con el grado

de acumulacin de materia (un cuerpo
compacto es, por lo general, ms denso
que otro ms disperso), pero tambin lo
est con el peso.

TIPOS DE DENSIDAD

DENSIDAD ABSOLUTA: Se denomina tambin densidad

normal o real. Expresa la masa por unidad de volmen.
Densidad=masa/volumen

DENSIDAD
RELATIVA:
Tambin
conocida
como
Gravedad especfica. Es una comparacin de la densidad
de una sustancia, con la densidad del agua. Se expresa
as:
Densidad relativa=densidad sustancia/densidad absoluta

http://concurso.cnice.mec.es/cnice2005/93_
iniciacion_interactiva_materia
/curso/materiales/propiedades/ volumen.htm

PRESIN

Es la fuerza por el rea de la unidad. Se

representa como P = F/A

CLASES DE PRESIN
Presin atmosfrica (ATM):
Es la fuerza que ejerce el peso de la
atmsfera en una unidad de rea.
Mientras mayor sea la altura sobre el
nivel del mar, menor es la presin
atmosfrica.

CLASES DE PRESIN

Presin del Manmetro (Gauge psig):

Es la presin que indica un manmetro de
presin. Se usa la frmula: psig=psia-ATM

Presin absoluta (psia):

Es la presin que se mide de la referencia
cero. Y es 14.7 al nivel del mar.

Vaco: Se refiere a la presin por debajo de la

presin atmosfrica.

CABEZA (HEAD) DE
LQUIDO

Es la altura que tiene una

COLUMNA determinada de lquido.
h

La presin ejercida por una cabeza de

lquido no depende del dimetro del
recipiente. Depende solamente de la
altura del lquido sobre el punto

MQUINAS

Una mquina es un conjunto de piezas

o elementos mviles y fijos, que por
efecto de sus enlaces son capaces de
transformar la energa. Se denomina
maquinaria al conjunto de mquinas
que se aplican para un mismo fin.

MQUINAS

Mecanismo: es el conjunto de
elementos mecnicos, de los que
alguno ser mvil, destinado a
transformar la energa proporcionada
por el motor en el efecto til buscado.

TURBOMQUINA

Es una mquina cuyo elemento principal es un

rodete (rotor) a travs del cual pasa un fluido de
forma continua, cambiando ste su cantidad de
movimiento por accin de la mquina, dndose
as una transferencia de energa entre la
mquina y el fluido, la cual puede ser en sentido
mquina-fluido o fluido-mquina.

CLASIFICACIN DE LAS
TURBOMQUINAS

Pueden clasificarse de acuerdo al

funcionamiento, composicin o sentido de flujo
de la energa.
De acuerdo con el sentido del flujo de energa:
Motoras: la energa es entregada por el fluido
a la mquina, y esta entrega trabajo mecnico.
La mayora de las turbomquinas motoras son
llamadas "turbinas", pero dentro de este
gnero tambin entran los molinos de viento.

CLASIFICACIN DE LAS
TURBOMQUINAS

De acuerdo con el sentido de flujo de

energa:
Generadoras: la energa es entregada
por la mquina al fluido, y el trabajo se
obtiene de este. Ejemplo: bombas,
sopladores,
turbocompresores,
ventiladores, y otros.

CLASIFICACIN DE LAS
TURBOMQUINAS

De acuerdo con el tipo de fluido que manejan:

Trmicas: Cuando el cambio en la densidad
del fluido es significativo dentro de la
mquina, como en compresores.

Hidrulicas: Cuando el cambio en la densidad

del fluido no es significativo dentro de la
mquina, como en bombas o ventiladores.

MAQUINAS HIDRULICAS

Es una variedad de mquina de fluido

que emplea para su funcionamiento las
propiedades de un fluido incompresible
o que se comporta como tal, debido a
que su densidad en el interior del
sistema
no
sufre
variaciones
importantes.

CONCEPTOS BSICOS DE
BOMBAS

Definicin
Clasificacin:
Centrfugas
y
desplazamiento positivo.
Curva Caracterstica de la Bomba
Curva del Sistema
Cavitacin
Cabeza Neta de Succin Positiva

de

BOMBA

Mquina que convierte la energa

mecnica
en
energa
cintica,
generando presin y velocidad en el
fluido.

TIPOS DE BOMBAS

BOMBAS CENTRIFUGAS

BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO
POSITIVO

Los dos tipos de bombas que ms se

encuentran en una refinera o planta
qumica son bombas centrfugas y de
desplazamiento positivo.

TIPOS DE BOMBAS

BOMBAS CENTRFUGAS
Son bombas cuya energa cintica se imparte al fluido por
un impulsor rotante que genera fuerza centrfuga.
El principio de Bernoulli dice que a medida que la
velocidad del fluido disminuye, su presin incrementa
simultneamente.

BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO

El volumen que contiene el lquido se reduce hasta que la
presin del lquido es igual a la presin del sistema de
descarga. El lquido se comprime mecnicamente causando
un aumento directo en energa potencial.

BOMBAS CENTRFUGAS
AS OPERAN LAS BOMBAS CENTRFUGAS:
GENERAN FLUJO Y PRESIN ACELERANDO Y
LUEGO FRENANDO EL MOVIMIENTO DEL
FLUIDO DENTRO DE LA BOMBA.
1. El fluido entra en la boquilla de succin de la
bomba para atraparse luego entre los labes del
impulsor.
2. El impulsor gira a la velocidad del motor.
Mientras, el fluido pasa desde el dimetro interior
hasta el dimetro exterior del impulsor y se acelera
bruscamente.

BOMBAS CENTRFUGAS
3. El lquido que sale del dimetro exterior del
impulsor, se tira contra la pared interna de la voluta
y luego se frena mientras se recolecta en el caracol
de la voluta.
4. La velocidad se convierte en altura o presin
disponible en la boquilla de descarga de la bomba
Debido a que la velocidad del motor se considera
constante, y que el dimetro del impulsor es fijo, se
dice que, en teora, la bomba centrfuga es de altura
o presin constante.

CURVA TERICA DE LAS

BOMBAS CENTRFUGAS

CURVA REAL DE LAS BOMBAS

CENTRFUGAS

TIPOS DE BOMBAS SEGN API

STNDARD 610

OVERHUNG:

OH1
OH2
OH3
OH4
OH5
OH6

Foot Mounted
Centerline mounted
Vertical in-line separate bearing frame
Vertical in line separate bearing frame
Vertical in-line closed coupled
High speed integral gear

BOMBAS ANSI
Este tipo de bombas se usan
extensivamente
en
la
industria
qumica. En esta industria existen mas
bombas de este tipo que el total de
todas otras.

BOMBAS ANSI

Es el tipo de bomba mas usada en las

industrias del proceso.
Maneja los lquidos abrasivos y los
corrosivos.
Una etapa, succin del extremo,
desmonte en retroceso (back pull out).
Disponible en una amplia variedad de
materiales.
Opcin de diseo de impulsor.

BOMBAS API
Esta bomba se usa extensivamente en la
industria del petrleo. Esta bomba es
diferente a la bomba que se usa en la
industria qumica ANSI, ya que se disea
para lquidos no corrosivos, aplicaciones de
presin y temperatura altas e incorpora un
impulsor cerrado con agujeros de equilibrio.

BOMBAS API

Cumple con las especificaciones 610 del Instituto de

Petrleo Americano API.
Servicio riguroso, temperaturas altas, bomba de alta
presin.
Una etapa, succin del extremo, desmonte en
retroceso (back pull out).
Montura de soporte en la lnea central:
- Diseado para alta temperatura (Montaje de eje
horizontal en servicio > 350F)
- Minimiza la tensin en la tubera y la distorsin
trmica.
Impulsor cerrado con agujeros de equilibrio:
- Modera la presin de prensa-estopa.

TIPOS DE BOMBAS SEGN API

STNDARD 610

BETWEEN BEARINGS

BB1 Axially split, 1 and 2 stage

BB2 Radially split, 1 and 2 stage
BB3 Axially split, multistage
Radially split, multistage:
BB4 Single casing
BB5 Double casing

TIPOS DE BOMBAS SEGN API

STNDARD 610

VERTICALLY SUSPENDED

VS1 Wet pit, diffuser

VS2 Wet pit, volute
VS3 Wet pit, axial flow
Vertical sump:
VS4 Line shaft
VS5 Cantilever
VS6 Double casing diffuser
VS7 Double casing volute

OVERHUNG

IMPULSOR
TIPO
SOBRESALIENTE:
En este grupo, el
impulsor
(
o
impulsores)
est
montado en el extremo
de un eje que est en
cantilevered,
o
colgando
de
sus
rodamientos
(bearings) de apoyo.

BETWEEN BEARINGS

IMPULSOR TIPO ENTRE BEARINGS:

En este grupo, el impulsor o
impulsores est montado en un eje con
rodamientos
(bearings)
a
ambos
extremos. El impulsor est montado
entre los bearings

VERTICALLY SUSPENDED

Las bombas verticales

son iguales que otras
bombas
centrfugas
excepto que el impulsor
descarga en un difusor
( tipo campana) en lugar
de una voluta.
El difusor tiene labes
mltiples que dirigen el
lquido bombeado a la
columna o al prximo
impulsor.
Debe bombearse lquido
desde aguas subterrneas

El uso de un difusor equilibra

las cargas de empuje radiales
en el eje/difusor.

PARTES DE LA BOMBA
CENTRFUGA
CAJA DE
RODAMIENTOS

RODAMIENTOS
AXIALES

VENTEO

DESCARGA

EJE

VOLUTA

IMPULSOR

SELLO
MECANICO

SUCCION

VISOR
DRENAJE
CAJA DE SELLOS

PARTES INTERNAS

EJE O FLECHA:
- La flecha de una bomba centrfuga tiene como
funcin transmitir el torque que recibe del motor
impulsor durante la operacin de bombeo, a la vez
sujeta al impulsor y a las otras partes giratorias.
- La elaboracin de una flecha debe ser muy
precisa debido a que el espacio que existe entre
las partes giratorias de la bomba y las partes fijas
es casi cero. Cualquier desviacin en la flecha,
podra dar como resultado serios daos en el
mecanismo.

PARTES INTERNAS

COJINETES:
- Mantienen la flecha o rotor en correcto
alineamiento con las partes estacionarias bajo la
accin de cargas radiales y transversales.
- Aqullos que le dan la colocacin radial al
rotor se conocen como cojinetes de alineacin, y
los que sitan el rotor axialmente se llaman
cojinetes de empuje.
- En la mayora de las aplicaciones los cojinetes
de empuje en realidad sirven como cojinetes de
empuje y de alineacin.

PARTES INTERNAS

IMPULSORES
- Es el corazn de la bomba centrfuga.
- Hace girar la masa de lquido con la velocidad
perifrica de las extremidades de los labes,
determinando as la altura de elevacin producida o
la presin de trabajo de la bomba.
- Como regla general, la velocidad y el dimetro del
impulsor, determinarn la altura o presin que la
bomba pueda general.
- Tambin como regla, la velocidad y la altura de los
labes del impulsor, determinarn el flujo galones
por minuto que la bomba puede generar.

PARTES INTERNAS

La
mayora
se
encuentran en bombas
de flujo axial.
Se
encuentran
en
bombas que tienen una
funcin de moler o
triturar.
Mueven
mucho
volmen (gal/min) pero
no desarrollan mucha
altura o presin.

IMPULSORES ABIERTOS

PARTES INTERNAS

Tienen los labes

expuestos pero con
un plato redondo de
soporte en un lado.
Se especifican para
lquidos con un
porcentaje reducido
de partculas
slidas tal como
sedimento en el
fondo de un ro.

IMPULSORES SEMI
ABIERTOS O
SEMICERRADOS

PARTES INTERNAS
IMPULSORES CERRADOS

Se disean con los

labes entre dos
platos redondos de
soporte.
Son para lquidos
completamente
libres de partculas
slidas.
Las tolerancias son
mnimas entre el ojo
del impulsor y la
carcaza.

PARTES INTERNAS

CLASIFICACIN DE LOS IMPULSORES SEGN EL

DISEO DE SUCCIN
a) Impulsores de admisin simple:
El lquido entra al ojo de succin de la bomba por un solo
lado.
b) Impulsores de doble admisin:
Son un par de impulsores de admisin simple arreglados
uno contra otro en una sola fundicin, por lo que el lquido
entra al impulsor simultneamente por ambos lados.
Los dos conductos de succin de la cubierta estn
normalmente conectados a un conducto comn de succin
y a una sola boquilla de succin.

PARTES INTERNAS

SELLO MECNICO:
Es un dispositivo que forma un sello entre
las partes rotatorias y estacionarias. Debe
sellar en tres puntos:
Entre la parte estacionaria y la cara del
prensa-estopa (sello esttico).
Entre la parte rotatoria y el eje (sello
esttico/dinmico).
Entre la cara del sello rotaria y la cara del
sello estacionaria.

PARTES EXTERNAS

ACOPLE: Dispositivo mediante el cual se transmite

a la bomba movimiento y potencia. Bsicamente
pueden ser: acoples flexibles y rgidos

VOLUTA: Dispositivo en forma de caracol (gusano)

en aumento, utilizado para aadir presin a un
lquido aumentando su velocidad a travs de la
fuerza centrfuga y entonces, transformando su
velocidad en presin mediante la conduccin del
lquido de un rea de tolerancia estricta, a un rea
de mayor tolerancia.

PARTES EXTERNAS
- CAJA DE COJINETES: donde se alojan
los cojinetes de empuje radial y axial
para soportar el eje; acta tambin
como depsito de reserva del
lubricante para la lubricacin de los
cojinetes.

BOMBAS DE
DESPLAZAMIENTO POSITIVO
AS OPERAN LAS BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO
POSITIVO:
GENERAN PRESIN O BOMBEAN, EXPANDIENDO Y
LUEGO COMPRIMIENDO UNA CAVIDAD O ESPACIO
DENTRO DE LA BOMBA
1. Capturan el lquido y fsicamente lo transportan
por la bomba hasta la boquilla de descarga.
2. Dentro de la bomba donde la cavidad se expande,
se genera una zona de baja presin o vaco, que causa
que el lquido entre en la boquilla de succin.

BOMBAS DE
DESPLAZAMIENTO POSITIVO
3. La bomba transporta el lquido hacia
la boquilla de descarga donde la cavidad
se comprime, generando una zona de alta
presin.
En este sentido, debido a que la cavidad
es fija, podemos decir que en teora, estas
bombas son de volmen constante por
cada revolucin o ciclo de mando.

CLASIFICACIN BOMBAS DE
DESPLAZAMIENTO POSITIVO

RECIPROCANTES:
- Embolo o (Plunger)
- Pistn
- Diafragma

ROTATIVAS:
- Engranaje
- Tornillo
- Aleta
- Lbulo

PARTES DE LA BOMBA DE
DESPLAZAMIENTO POSITIVO
DE PISTN

DE ENGRANAJES

CURVA TERICA

CURVA REAL

DIFERENCIA CONCEPTUAL

CONCEPTOS BSICOS

Ejercicio #1: Solucin

Calcular la Densidad del Agua

Primero, calcular el peso del agua.

Pagua = Penvase lleno Penvase vaco
Pag ua = 126.8 lbs 2.0 lbs
Pag ua = 124.8 lbs

Segundo, calcular la densidad del agua.

D = P = 124.8 lbs
V
2 ft3

Dagua = 62.4 lbs/ft3

Ejercicio #1: Solucin

Calcular la Densidad del Agua

Primero, calcular el peso del agua.

Pagua = Penvase lleno Penvase vaco
Pagua = 126.8 lbs 2.0 lbs
Pagua = 124.8 lbs

Segundo, calcular la densidad del agua.

D = P = 124.8 lbs
V

2 ft3

Dagua = 62.4 lbs/ft3

Ejercicio #2:
Calcular la Densidad de la Gasolina
Exposicin del Ejercicio:
Seguir los mismos pasos del
ejercicio #1:

Llenar el envase con gasolina.

Pesar el contenedor. El peso es de 94.04
lbs.
Calcular la densidad.

Ejercicio #2:
Calcular la Densidad de la Gasolina

Primero, calcular el peso de la gasolina.

Pgasolina = Penvase lleno P envase vaco

Pgasolina = 94.04 lbs 2.0 lbs
Pgasolina = 92.04 lbs

Segundo, calcular la densidad de la

gasolina.

D = P = 92.04 lbs
V
2 ft3
Dgasolina = 46.02 lbs/ft3

Ejercicio #2: Solucin

Calcular la Densidad de la
Primero, calcular el peso de la gasolina.
Gasolina

Pgasolina = Penvase lleno P envase vaco

Pgasolina = 94.04 lbs 2.0 lbs
Pgasolina = 92.04 lbs

Segundo, calcular la densidad de la gasolina.

D = P = 92.04 lbs
V

2 ft3

Dgasolina = 46.02 lbs/ft3

Se puede observar que la densidad de

la gasolina es menor que la del agua.
En general, la densidad de
hidrocarburos es menor que la del
agua.

GRAVEDAD API
La gravedad especfica puede
convertirse a gravedad API usando la
siguiente frmula:
API = 141.5 - 131.5
SG

Ejercicio #3 : Solucin
Calcular la Gravedad API de la
Gasolina
Sustituir la gravedad especfica de la gasolina en la
frmula de API y resolver para API:
API = 141.5 - 131.5
SG
API = 141.5 - 131.5 = 191.2 131.5
0.74
API = 59.7

BOMBAS
CENTRFUGAS
Concepto de Cabeza

CABEZA EN PIES DE AGUA

231 pies de agua en un

cilindro
de
cristal
ejerce una presin de
100psig
en
el
instrumento de presin,
en el fondo del cilindro.
Se observa que la
presin disminuye a
medida que la densidad
del lquido baja, pero
los pies de cabeza
permanecen iguales a
231 pies.

CABEZA

CABEZA

Si el agua que se estaba

bombeado se cambia a
gasolina, podemos decir
lo siguiente:
Ps,agua
Ps,gasolina
Pd,agua

Pd,gasolina

Cabezaagua = Cabezagasolina

CABEZA

La razn principal de usar cabeza en vez

de presin es que la presin de una
bomba cambia si la gravedad especfica
del lquido cambia, pero la cabeza
permanece igual.

CABEZA Y PRESIN
La cabeza y la presin se relacionan por
medio de la siguiente frmula:
Cabeza = Presin x 2.31
Gravedad Especfica
o
H = p*2.31
SG

Ejercicio #5:
Calcular la Presin de
Descarga (Pd)
Datos:
Hd = 255 pies
SG = 0.74 (gasolina)
Pd = ?

Ejercicio #5: Solucin

Calcular la Presin de
Descarga
(Pdde) la frmula de abajo para resolver para presin
Primero,
mover los trminos
(Pd):

H = p*2.31
SG
Pd = Hd*SG
2.31

Resolver para Pd.

Pd = 255*0.74
2.31
Pd = 81.7 psig

Ejercicio #5: Solucin (Cont.)

Calcular la Presin de
Descarga (Pd)

MS CONCEPTOS

INCREMENTO EN LA
PRESIN

El incremento de presin a travs de una bomba (Pd

- Ps) se relaciona con la cabeza a travs de la
siguiente frmula
P = (SG) H
2.31
Donde P = incremento en la presin, (Pd Ps)
H = incremento en los pies de cabeza, (Hd Hs)
SG = gravedad especfica del lquido

Incremento en la Cabeza y
Presin

CABEZA
Estos son varios trminos de cabeza:
Cabeza de Succin Esttica, h
s

Cabeza de Descarga Esttica, hd

Cabeza de Friccin, hf

Cabeza de Presin de Vapor, hvp

Cabeza de Presin, hp

Cabeza de Velocidad, hv

Cabeza de Succin Total, Hs

Cabeza de Descarga Total, Hd

Cabeza Diferencial Total, HT

Cabeza

Cabeza

CABEZA

Cabeza de Succin Total (Hs): La cabeza de presin del

tanque de la carga en la succin (hps) ms la cabeza de
succin esttica (hs) ms la cabeza de velocidad en la
succin de la bomba (hvs) menos la cabeza de friccin en
la lnea de succin.
Hs = hps + hs + hvs hfs

Cabeza de Descarga Total (Hd): La cabeza de presin

(hpd) del tanque ms la cabeza de descarga esttica (h d)
ms la cabeza de velocidad en la descarga de la bomba
(hvd) ms la cabeza de friccin total en la lnea de
descarga (hfd).
Hd = hpd + hd + hvd + hfd

Cabeza

Cabeza

Cabeza Diferencial Total (HT): Es la cabeza

de descarga total menos la cabeza de
succin total.
HT = H d Hs
A la cabeza diferencial total tambin se le
refiere como aumento de cabeza, H, o
simplemente, cabeza desarrollada.

Cabeza Diferencial Total: HT =

Hd - Hs

Ejercicio
Calcular la Cabeza de Succin Total (Hs), la
Cabeza de Descarga Total (Hd) y la Cabeza
Diferencial
Total (HT)
Lado de Succin :
hs = 24 ft
ptanque= 0 psig
pf,vlvula A = 0.20 psi
pf,tubera = 0.50 psi

Lado de Descarga :
hd = 85 ft
pf,vlvula de control = 9.00 psi
ptorre = 100 psig
pf,tubera = 3.00 psi
pf,vlvula B = 0.40 psi

Solucin
Calcular la Cabeza de Succin Total (Hs), la
Cabeza de Descarga Total (Hd) y la Cabeza
Diferencial Total (HT)

Primero, vamos a convertir todos los valores de cabeza a

presin, puesto que la mayor parte de los datos se dan en
presiones.

hs = 24 ft:

= 6.23 psig

hd = 85 ft:

= 22.08 psig

Segundo, calculemos la presin total de succin :

Psuccin = Pelevacin + Ptanque Pf,vlvula A Pf,tubera

Psuccin = 6.23 + 0.0 0.20 0.50
Psuccin = 5.53 psig

Solucin (Cont.)
Calcular la Cabeza de Succin Total (Hs), la
Cabeza de Descarga Total (Hd) y la Cabeza
Diferencial
Total (HT)
Tercero, calculemos la presin
total de descarga:
Pdescarga = Pelevacin + Ptorre + Pf,vlvula B + Pf,vlvula de control + Pf,tubera
Pdescarga = 22.08 + 100.00 + 0.40 + 9.00 + 3.00
Pdescarga = 134.48 psig

Convirtamos la presin de succin total a cabeza de succin total:

Hs = 21.29 pies

Solucin (Cont.)
Calcular la Cabeza de Succin Total (Hs), la
Cabeza de Descarga Total (Hd) y la Cabeza
Diferencial
Total (HT)
Ahora, convertir la presin de descarga
total a cabeza de descarga total:
= 134.48
. x 2.31
0.6

Hd = 517.75 pies

Y por ltimo, calculemos la cabeza diferencial total, HT:

HT = Hd - Hs = 517.75 21.29
HT = 496.46 pies

BOMBAS
CENTRFUGAS
Repaso de Conceptos de Cabeza y de
Presin

Repaso

Para convertir la presin a cabeza, se usa la siguiente

frmula:
Cabeza = Presin*2.31
Gravedad especfica

Para convertir la cabeza a presin, se usa la siguiente frmula:

Presin = Cabeza*Gravedad especfica

2.31

Repaso

Para convertir un incremento en la presin a travs de la bomba a cabeza

diferencial, se usa la siguiente frmula:

Cabeza = Presin x 2.31

Gravedad especfica
Para convertir la cabeza diferencial a un incremento en la presin a travs de la
bomba, se usa la siguiente frmula:

Presin = Cabeza x Gravedad especfica

2.31

Repaso

BOMBAS
CENTRFUGAS
Curva Caracterstica de la Bomba

Curva Caracterstica de la
Bomba

Por qu hemos puesto tanto nfasis en entender cmo

convertir de presin a cabeza y viceversa?
La razn es que las curvas caractersticas de las
bombas estn expresadas en trminos de cabeza, para
ser ms exactos en cabeza diferencial.
An cuando presiones es lo que se utiliza durante la
operacin normal para vigilar el proceso, si hay un
problema en el proceso, puede ser necesario consultar
la curva caracterstica de la bomba, y las curvas
caractersticas de bombas se expresan en trminos de
cabeza!

Curva Caracterstica de la
Bomba
Esta es una tpica curva

caracterstica de una
bomba centrfuga a una
velocidad constante de
rotacin.
La curva indica que a
medida que el flujo de
la bomba (eje x)
aumenta, la cabeza
desarrollada (eje y)
disminuye

Ejercicio
Usted est teniendo dificultad logrando alcanzar el flujo
deseado a travs de una lnea de proceso. La hoja de
especificacin de la bomba indica que la bomba tiene un
impulsor de 9. Usted ha determinado que el flujo de la bomba
es de 400 gpm, con una cabeza total diferencial (TDH) de 85
pies. Cmo compara esto con el TDH esperado? Est la
bomba operando apropiadamente?

Solucin
Usted est teniendo dificultad logrando alcanzar el flujo
deseado a travs de una lnea de proceso. La hoja de
especificacin de la bomba indica que la bomba tiene un
impulsor de 9. Usted ha determinado que el flujo de la bomba
es de 400 gpm, con una cabeza total diferencial (TDH) de 85
pies. Cmo compara esto con el TDH esperado? Est la
bomba operando apropiadamente?
Respuesta: El TDH previsto de
la curva es acerca de 100 pies.
Por lo tanto, la bomba no est
funcionando apropiadamente.

Ejercicio
Una bomba de agua con un impulsor de 8.5 tiene una presin de succin
de 5 psig y una presin de descarga de 45 psig. El flujo de la bomba es de
200 gpm. Est la bomba funcionando correctamente?
Frmula:
H = P*2.31/SG
donde, P = Pdescarga - Psuccin
H =TDH = Hd Hs
SG = 1.0

Solucin
Una bomba de agua con un impulsor de 8.5 tiene una presin de
succin de 5 psig y una presin de descarga de 45 psig. El flujo
de la bomba es de 200 gpm. Est la bomba funcionando
correctamente?
Frmula:
H = P*2.31/SG
donde, P = Pdescarga - Psuccin
H =TDH = Hd Hs
SG = 1.0

Respuesta:
P = 45 5 = 40 psi
H = 40*2.31/1.0 = 92.4 pies
De acuerdo con la curva, el TDH esperado
es de 97 pies. La bomba est funcionando
correctamente, ya que el TDH actual es de
92.4 pies.

Ejercicio
Si necesita bombear 300 gpm con una TDH de
100 pies, cul es el tamao mnimo de impulsor que
se debe usar, el de 9 o el de 8.5?

Solucin
Si necesita bombear 300 gpm con una TDH de
100 pies, cul es el tamao mnimo de impulsor que
se debe usar, el de 9 o el de 8.5?

Respuesta: El de 9.
El impulsor de 8.5 solo
producir acerca de 93 pies a
300 gpm. El impulsor de 9
produce 110 pies.

Ejercicio
Qu valor debe de tener la cabeza total
desarrollada (TDH) cuando el flujo de la bomba es
de 475 gpm y el dimetro del impulsor es de 8.5?

Solucin
Qu valor debe de tener la cabeza total
desarrollada (TDH) cuando el flujo de la bomba es
de 475 gpm y el dimetro del impulsor es de 8.5?
Respuesta:
El TDH es de alrededor
de 72 pies.

BOMBAS
CENTRFUGAS
Curva del Sistema

CURVA DEL SISTEMA

La Curva del Sistema define la capacidad y presin

de un sistema de tuberas.
La Curva del Sistema define la relacin entre el flujo
del fluido y las cadas de presin (prdidas
hidrulicas) del fluido en el sistema de tuberas.
Las cadas de presin en sistemas de tuberas
resultan por el esfuerzo que hace el lquido para
sobrepasar las fuerzas de fricciones creadas por la
tubera misma, las vlvulas conectadas a la tubera,
codos en la tubera, y otros componentes del sistema
de tuberas.

CURVA DEL SISTEMA

Un sistema de bombeo funciona en la interseccin

entre la curva caracterstica de la bomba y la curva
del sistema. Este punto se llama el punto operativo.
Es imposible que un punto operativo cumpla con
todas las condiciones operativas deseadas.
Por ejemplo, cuando se cierra la vlvula de control
de la descarga, la curva del sistema se traslada
hacia la izquierda, moviendo tambin el punto
operativo.

CURVA DEL SISTEMA

La cada de presin
es debido a la friccin
de la tubera y de la
vlvula.
Aqu se ve un ejemplo
de cmo se mueve
una curva de sistema
cuando la vlvula de
control en la descarga
se cierra.

CURVA DEL SISTEMA

La
cada
de
presin es debido
a la friccin creada
por la tubera, por
la vlvula, por los
dos codos y por la
cabeza esttica de
descarga.

BOMBAS
CENTRFUGAS
Regulacin del Flujo de Descarga

Regulacin del Flujo de

Descarga
Este
diagrama
demuestra
cmo el flujo puede ser
regulado
imponiendo
una
contrapresin sobre la bomba.
Ajustando la abertura de la
vlvula de control traslada la
curva del sistema.
Mientras que la cada de
presin a travs de la vlvula
de control aumenta de P1 a
P2 a P3, el flujo a travs de
la vlvula disminuye de Q1 a
Q2 a Q3.

CADA DE LA PRESIN DE LA VLVULA

DE CONTROL

Esta
grfica
demuestra cmo una
vlvula de control
afecta el flujo en un
sistema de tuberas.
Mientras que el flujo
aumenta, la cada de
la presin a travs de
la vlvula disminuye
hasta P1 = P2 el flujo
mximo.

BOMBAS
CENTRFUGAS
Cavitacin y Cabeza Neta de Succin
Positiva (NPSH)

CAVITACIN

Es la formacin y derrumbamiento (explosin e

implosin) subsiguiente de vapor dentro de una
bomba.
Es causada porque la presin absoluta sobre el
lquido cae por debajo de la presin de vapor.
PRESIN DE VAPOR: Es la presin absoluta a la
que el lquido se transforma en vapor a una
temperatura dada.

CAVITACIN

Cuando la presin de succin del lquido se reduce a

un valor igual o por debajo de su presin de vapor, el
lquido comienza a hervir y pequeas burbujas de
vapor comienzan a formarse.
A medida que las burbujas de vapor se forman y se
desintegran, la bomba puede ser daada
severamente.
La desintegracin es tan rpida que se puede oir
como un estruendo, como si estuviese bombeando
arena o piedras.
La capacidad de la bomba se afecta debido al vapor
que se forma.
Se debe esperar observar oscilaciones rpidas en la
presin de descarga.

CAVITACIN

TRMINOS TILES PARA DISCUTIR

CAVITACIN

Presin de Vapor de un Lquido

Cabeza de Presin de Vapor de un Lquido
NPSHr, Cabeza Neta de Succin Positiva
Requerida
NPSHa, Cabeza Neta de Succin Positiva
Disponible

Presin de Vapor

Un lquido hierve cuando su presin de vapor es igual a la

presin que lo rodea.
La presin de vapor es causada por un equilibrio entre las
molculas del fluido en el estado gaseoso y las molculas del
fluido en el estado lquido.
# de molculasfluido al gas = # de molculasgas al fluido

Por ejemplo, a 150F, la presin de vapor del agua es de 3.7

psia. A 180F, la presin de vapor es de 7.5 psia.

Cabeza de Presin de Vapor hvp

La cabeza de presin de vapor (hvp) es la presin

de vapor de un lquido convertida a cabeza.
Por ejemplo, la presin de vapor de agua a 150F
es 3.7 psia y convertida a cabeza (hvp) es 8.55
pies.
H = p*2.31
SG
hvp = 3.7 x 2.31
1.0
hvp = 8.55 pies

Cabeza de Presin de Vapor hvp

Cabeza Neta De Succin Positiva

Las bombas pueden(NPSH)
bombear solamente lquidos, no
vapores.
La operacin satisfactoria de una bomba requiere que
la vaporizacin del lquido que es bombeado no ocurra
bajo ninguna condicin de operacin.
1 pie3 de agua a temperatura ambiental se convierte en
1700 pies3 de vapor.
Si se quiere bombear un fluido efectivamente, se debe
mantener siempre en forma lquida.
La vaporizacin comienza cuando la presin del vapor
del lquido es igual a la presin de succin o la cabeza
total de succin.
Hs = hvp

NPSH

Cualquier disminucin en la presin de succin o aumento

en la temperatura de operacin puede inducir la
vaporizacin.
As que, la bomba necesita tener siempre una cantidad de
cabeza total de succin suficiente para impedir la
vaporizacin. Aqu es donde entra el concepto de NPSHr.
NPSHr se define como la cabeza neta de succin positiva
requerida.
Son valores que publica el fabricante de bombas en forma
de curva para el rango de capacidad de la bomba que
indican el valor mnimo de cabeza total de succin donde
vaporizacin del lquido comienza.

NPSH

El NPSHr es obtenido por el fabricante de la bomba

probando la bomba a diferentes flujos de agua. Cuando
las primeras seales de vaporizacin ocurren, se apunta
la presin de succin y se convierte a cabeza.
Esta cabeza es el nmero principal publicado en la curva
caracterstica de la bomba, bajo la curva denominada
NPSH Req.

Una manera sencilla de entender el NPSHr es llamarlo la

presin de succin mnima necesaria para mantener el
fludo bombeado en su forma lquida

Curva del NPSHr

Cabeza Neta de Succin

Positiva Disponible (NPSHa)

NPSHa es funcin del sistema en el cual la bomba funciona, en

comparacin con NPSHr, que es funcin del diseo de la
bomba.
NPSHa es el exceso de presin que el lquido tiene sobre su
presin de vapor al llegar a la succin de la bomba, para
asegurar que la bomba seleccionada no entre al proceso de
cavitacin..
NPSHa = Hs - hvps

NPSHa debe ser ms grande que NPSHr para que la bomba

opere

apropiadamente.

Es prctica normal tener por lo menos de 2 a 3 pies

adicionales de NPSHa en la succin para evitar
problemas.

Ejercicio
Usted tiene una bomba que est tratando de bombear 300 gpm
de agua a una temperatura de 110 grados F. La presin de
succin de la bomba indica 3 psig. Es el NPSHa mayor que el
NPSHr? Llegar a cavitar la bomba?
Frmula: h=p*2.31/SG
SG del agua = 1.0
NPSHa = Hs hvp
hvp del agua a 110F = 2.94 pies

Solucin
Usted tiene una bomba que est tratando de bombear 300 gpm
de agua a una temperatura de 110 grados F. La presin de
succin de la bomba indica 3 psig. Es el NPSHa mayor que el
NPSHr? Llegar a cavitar la bomba?
Frmula: h=p*2.31/SG
SG del agua = 1.0
NPSHa = Hs hvp
hvp del agua a 110F = 2.94 pies
Respuesta:
Hs = 2.31*3/1 = 6.93 pies
NPSHa = 6.93-2.94= 3.99 pies
El NPSHr a 300 gpm es alrededor de 10
pies, por lo tanto cavitacin ocurrir.

Ejercicio
Usted est teniendo problemas con el desempeo de una bomba
que est bombeando agua y quiere determinar si es un problema
mecnico o si la bomba est cavitando. Determine si el NPSHa es
suficiente para impedir la cavitacin. El flujo actual es de 500 gpm,
la presin de succin es de 15 psig, y la temperatura es de 80F.
Frmula: h=p*2.31/SG
SG del agua = 1.0
NPSHa = Hs hvp
hvp del agua a 80F = 1.17 pies

Ejercicio: Solucin
Usted est teniendo problemas con el desempeo de una bomba que est
bombeando agua y quiere determinar si es un problema mecnico o si la bomba
est cavitando. Determine si el NPSHa es suficiente para impedir la cavitacin. El
flujo actual es de 500 gpm, la presin de succin es de 15 psig, y la temperatura
es de 80F.
Frmula: h=p*2.31/SG
SG del agua = 1.0
NPSHa = Hs hvp
hvp del agua a 80F = 1.17 pies
Respuesta:
Hs = Psuccin*2.31/SG = 15*2.31/1 Hs =
34.65 pies
NPSHa = 34.65 1.17 = 30.05 pies
El NPSHr a 500 gpm es alrededor de 23
pies, por lo tanto cavitacin no ocurrir.

OPERACIONES DE BOMBAS EN
SERIE O EN PARALELO

Cuando la descarga de una bomba alimenta

la succin de otra bomba, las dos bombas
operan en serie.

OPERACIONES DE BOMBAS EN
SERIE O EN PARALELO

BOMBAS

Anlisis y Resolucin de Problemas

(TS)

ANLISIS Y RESOLUCIN DE
PROBLEMAS
Al abordar un problema en el sistema de
bombeo, se deben seguir tres pasos bsicos en
procura de definir una causa raz:
1. Consulta y anlisis de hoja de vida e historial del
equipo.
2. Utilizar cualquier mtodo para el anlisis y la
solucin de problemas, 5 Ws, anlisis causaraz
3. Manejar el ciclo PHVA en la implementacin de
soluciones y evitar repeticin de fallas.

ANLISIS DE FALLOS EN
BOMBAS CENTRFUGAS

Para una solucin permanente a un fallo de una

bomba, es esencial que la raz-causa de un
problema se identifique.

Una vez la causa-raz es conocida y entendida,

puede tomarse un curso de accin para resolver el
problema.

Un proceso de pensamiento lgico (sentido comn)

para identificar el problema sera como sigue:

ANLISIS DE FALLOS EN
BOMBAS CENTRFUGAS
1. Pregunte: Qu est sucediendo aqu? Es
probable que a lo que nosotros llamamos un
problema, en realidad es un sntoma. Ej: Baja
presin de descarga, Fallo del sello
mecnico, Ruidos en la bomba
2. Busca la evidencia La evidencia es la
manifestacin de los sntomas. La evidencia nos
indica que hay un problema con el sistema de
bombeo. Ej: El manmetro de descarga nos
indica baja presin

ANLISIS DE FALLOS EN
BOMBAS CENTRFUGAS
3. Verifique la evidencia Ej. Est el manmetro
calibrado?. Verifique que el problema no est en el
manmetro. Elimine o cancele otras razones por la
evidencia. Ej: La bomba no genera presin y no
podemos llenar este tanque. Esta segunda evidencia
apoya la primera evidencia confirmando que el
manmetro est conectado.
4. Identifique la causa-raz del problema que sostienen
la evidencia Ej Qu podra causar baja presin?
La causa es el origen de la falla.

SNTOMAS Y POSIBLES CAUSAS DE

FALLAS DE BOMBAS CENTRFUGAS

TROUBLESHOOTING
TPICO

TROUBLESHOOTING
TPICO

SNTOMAS Y POSIBLES CAUSAS DE

FALLAS DE BOMBAS DE
DESPLAZAMIENTO POSITIVO

SNTOMAS Y POSIBLES CAUSAS DE

FALLAS DE BOMBAS DE
DESPLAZAMIENTO POSITIVO