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Estudiante:
Jesus Prez
C.I: 13.447.582
INTRODUCCIN
Como es bien conocido tanto la hidrulica y la neumtica son de suma importancia
hoy en da en cualquier sistema industrial.
Por eso estudiaremos partes de suma vitalidad que estn involucrados en todo
sistema tanto hidrulico y neumtico; como lo son los tipos de conexiones, roscas,
factores que intervienen en la contaminacin del fluido utilizado as como tambin sobre
los tanques o depsitos.
DESARROLLO
TIPOS DE CONEXIONES HIDRULICAS Y NEUMTICAS, ROSCAS
HIDRULICAS
CONEXIONES HIDRAULICAS
Son uniones hermticas que permiten conectar o acoplar una lnea de fluido hidrulico
hacia otro componente hidrulico.
Para una buena conexin hidrulica tendremos en cuenta dos elementos bsicos
existentes:
SELLO
TERMINAL: Rosca, Brida.
SELLO
Es la accin de junta que se realiza entre terminales para evitar las fugas.
Una caracterstica de un Sistema Hidrulico de Poder, es que debe estar libre de fugas.
Esto se logra por el uso adecuado del sello elegido.
RECUERDE:
Compatibilidad de los terminales roscados. Buena eleccin de stos de acuerdo al uso.
Se caracterizan por tener un sello metal con metal en un asiento formado por un ngulo
determinado, entre el elemento macho y el elemento hembra.
Este tipo de Sello se presenta en:
JIC 37
SAE 45
NPS
Sello Jic 37
En los terminales JIC tanto el macho como la hembra presentan un asiento cnico de 37
donde al unirse se produce el sello.
La mayora de las fugas en este tipo de Sello en el asiento son causadas por:
El asiento mal fabricado (por ejemplo ngulos del macho y la hembra no iguales).
Irregularidades en la cara de la superficie del asiento.
Falta de ajuste en la unin.
Verifique siempre la compatibilidad entre el ngulo del asiento macho y el asiento hembra.
Recordar que no es necesario usar tefln
Sello a travs de un ORING
Este es el tipo de sello ms recomendado para un control ptimo y evitar fugas en los
sistemas hidrulicos de alta y extrema presin.
Se caracterizan por llevar un ORing (Junta Trica), el cual es el encargado de producir el
sello.
Se presentan en las conexiones:
1. Asiento Plano
2. Bridas Code 61 y Code 62
3. Bridas tipo CAT y DCAT
4. Oring Boss
5. Mtricos Light y Heavy, entre otros.
En el asiento plano:
El Sello en el tipo Asiento Plano se produce entre el Oring del macho y la cara plana de la
hembra. Estos tipos de sellos son los ms eficientes en trabajos a alta y extrema presin.
En el tipo Brida, el conector hembra (puerto) posee un orificio central sin rosca y cuatro
orificios para pernos. El macho posee una cabeza de brida con un alojamiento para el
ORing.
El sello se produce cuando se comprime la cabeza de la brida que tiene el Oring contra la
superficie plana que rodea al puerto.
CONEXIONES HIDRAULICAS
TERMINALES
ROSCA - BRIDA
TERMINALES
ROSCA - BRIDA: Es el elemento de sujecin del acople que permite la fijacin en una
conexin.
TIPOS DE ROSCA - BRIDA
ROSCA BSP
TAMAO RAYALDASH
Es la nomenclatura internacional que se utiliza indicar la medida de los terminales de una
conexin hidrulica as como para indicar el dimetro interior de una manguera.
Dicho sistema expresa las medidas en dieciseisavos de pulgada. ( - 4 = ; - 5 = 5/16 ....32 = 2 ) . Por ejemplo un puerto - 4 es de 4/16 de pulg. o de 1/4.
JUNTAS TRICAS O-RING
Los O-RING, son empaques muy utilizados en aplicaciones hidrulicas y neumticas dada
su eficiencia, bajo costo y sencillez de diseo del alojamiento. Su nombre tcnico es junta
trica.
La correcta eleccin del O-RING depender del tipo de fluido, la temperatura de trabajo, la
presin y el tipo de servicio al que se someter. Los componentes ms empleados son el
Nitrilo, el Viton y la Silicona.
Al utilizar el O-RING en un trabajo ser necesario un aplastamiento entre el 8 y el 20%, y
para el esttico el aplastamiento ser del 12 al 25%.
Las ventajas de utilizar este tipo de empaque, radican en aliviar parcialmente las
vibraciones, su falla es generalmente gradual, requieren de poco espacio y son
econmicas.
SELLADORES DE ROSCAS
Son selladores anaerbicos que evitan fugas de gases y lquidos en las uniones de
tuberas.
Estos selladores son muy eficientes en uniones donde el sistema est sometido a
vibraciones, presiones y cambios de temperatura.
Ventajas:
- Lubrican durante el montaje.
CONECTORES REUSABLES
CONECTORES PRENSABLES
CONECTORES PRENSABLES
1. Son aquellos que solo se pueden ensamblar una sola vez, son permanentes.
2. Requieren de un equipo de ensamble.
3. Son ms seguros, confiables y econmicos.
1.- PREARMADO ;
Donde la frrula viene engrapada de forma permanente a la espiga.
ADAPTADORES HIDRAULICOS
Se les conoce as a los accesorios capaces de facilitar la instalacin y orientacin en una
lnea de transmisin hidrulica.
Se presentan en diversos combinaciones de roscas, formas y tamaos; pueden ser
rectos, curvos, tees, crucetas, segn sea la condicin donde se requiera usar.
Se clasifican en:
1. Rectos
2. A 45
3. A 90
4. Tees
5. Crucetas
6. Bushing
7. Reductor
8. Tapones
Pueden usarse en las siguientes condiciones:
Para facilitar la conexin del puerto y la instalacin de la manguera.
MANGUERAS HIDRAULICAS
Para una buena seleccin de una manguera se deber tomar en cuenta las siguientes
caractersticas:
- Tamao o dimetro
- Temperatura
- Aplicacin o uso
- Material o Fluido a transportar
- Presin de trabajo
- Extremos o terminales.
manuales
automticas
cabezas de acoplamiento con filtro
empuaduras para espirales neumticas
Accesorios para cabezas de acoplamiento
Tubo de poliamida pa - negro Tubo de poliuretano pur - azul Cortatubos / tijeras
Pistola de servicio
Racores especiales para fuelles
Raufoss racorera instantnea en latn
Norgren racorera instantnea en latn
Camozzi racorera instantnea en latn
Camozzi vlvulas de control
Racorera de conexin rpida
Kit universal m0042
Maletn raufoss
El
80%
de
los
costos
de
mantenimiento
es
causado
Tipos de contaminantes:
1. Slidos (Metlica, fibrosa, xidos, sedimentos, polvo microscpico)
2. Lquidos (gel de aceite, humedad, agua)
3. Gaseosos (aire, vapor de aceite)
por
esto:
ii. Fatiga: Las cargas de fuerza y esfuerzos de alta presin repetida rompen o astillan el
metal
Fuentes de la contaminacin:
1. Incorporada al sistema: restos del proceso de fabricacin, restos de soldadura,
arenisca, oxido de caeras, escamas de pintura, virutas metlicas de ajustes roscados
2. Generada por el sistema: trozos de metal a causa de la friccin de bombas, vlvulas o
cilindros, partculas fibrosas de filtros, carbn y barniz de aceite recalentado
3. Infiltrada Externamente: polvo, bacterias, grasa o otras materias que entran pasando
sellos daados de vstagos de cilindros y ejes de bombas, o por los respiraderos de
tanques o conexiones estticas flojas, el ingreso de contaminantes implica la fuga
del aceite.
FUGAS en partes mviles solo se corrigen eliminando la fuente de contaminacin
abrasiva que desgasto el sello o el metal
Controle
la
contaminacin
durante
el
Mantenimiento
General
- Revise las mangueras, tuberas y el rea del tanque hidrulico para ver si hay fugas
o..daos
todas
las
tuberas
por
conexiones
flojas,
faltantes
daadas
los
pasajes
de
drenaje
de
las
bombas
por
fugas
excesivas
CONCLUSIN
Toda industria hoy en da generalmente dispone de un sistema
neumtico o