MEMORIA DESCRIPTIVA

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MOTUPE

MEMORIA DESCRIPTIVA
CREACION DE PISTAS Y VEREDAS EN LOS SECTORES DE LA
PRIMAVERA, MIRAFLORES Y LOS SAAVEDRAS DEL DISTRITO DE
MOTUPE LAMBAYEQUE LAMBAYEQUE
1. ANTECEDENTES
El presente proyecto tiene por finalidad pavimentar las calles de los
Sectores de La Primavera, Miraflores y Los Saavedras, pretendiendo
mejorar el modo de vida de los pobladores; asimismo contribuir al
mejoramiento urbanstico de la zona en estudio.
Los sectores de La Primavera, Miraflores y Los Saavedras, no cuenta
con una habilitacin urbana que tenga una debida estructura vial
adecuadamente pavimentada, donde prime la tcnica y la economa
acorde al sub-desarrollo en que viven los pueblos del Per; y a la
necesidad de brindar a la comunidad un ambiente digno donde
pueda desenvolverse .
El

Proyecto

CREACION

DE

PISTAS

VEREDAS

EN

LOS

SECTORES DE LA PRIMAVERA, MIRAFLORES Y LOS SAAVEDRAS

DEL DISTRITO DE MOTUPE LAMBAYEQUE LAMBAYEQUE,
nace como resultado de una necesidad sentida y por iniciativa de la
poblacin organizada, la misma que con el apoyo de la Municipalidad
Distrital de Motupe, gestionaron el apoyo financiero ante el
Ministerio de Vivienda, Construccin y Saneamiento, para su
ejecucin en el marco del Programa Integral de Mejoramiento de
Barrios y Pueblos en su Proyecto Piloto "La Calle de Mi Barrio".
La Municipalidad Distrital de Motupe, ha seleccionado, priorizado y
aprobado la solicitud de los pobladores, en concordancia con los
criterios de elegibilidad establecidos por el Proyecto Piloto "La Calle
de Mi Barrio". Asimismo, cuenta con el compromiso del aporte
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Motupe

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financiero de los beneficiarios y la Municipalidad Distrital, en los

porcentajes mnimos exigidos por el Proyecto Piloto.
El Ministerio de Vivienda, Construccin y Saneamiento, a travs del
Proyecto Piloto "La Calle de Mi Barrio", intenta incorporar una nueva
forma de producir desarrollo urbano en el espacio pblico para
consolidar los Barrios y Asentamientos Humanos, articulando la
participacin de diferentes actores, y buscando elevar la calidad de
vida, y participacin ciudadana.
El propsito del Proyecto Piloto "La Calle de Mi Barrio", est
orientado a reducir el dficit de calles y pasajes sin pavimentacin de
los

asentamientos

humanos,

con

la

finalidad

de

mejorar

la

accesibilidad a las viviendas, y de sta al equipamiento y servicios;

fortalecer el tejido social y la organizacin local, y mejorar la calidad
ambiental del entorno.
2. GENERALIDADES
Proyecto

: CREACION DE PISTAS Y VEREDAS EN LOS

SECTORES DE LA PRIMAVERA, MIRAFLORES Y
LOS SAAVEDRAS DEL DISTRITO DE MOTUPE
LAMBAYEQUE LAMBAYEQUE.

Cdigo SNIP

Ubicacin

Sector

La

Primavera,

Miraflores

Los

Saavedras.
Distrito
Presupuesto

: Motupe
: S/ 6961,984.67

Plazo de Ejecucin : 180 Das Calendarios

3. UBICACIN Y VIAS DE ACCESO

Los Sectores de La Primavera, Miraflores y Los Saavedras pertenece
al Distrito de Motupe, provincia y departamento de Lambayeque, se
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ubica a 75 Km. al norte de la Ciudad de Chiclayo y se tiene acceso a

esta ciudad por la ex Panamericana Norte que atraviesa de
longitudinalmente de Sur a Norte.
Presenta las siguientes coordenadas geogrficas:
Latitud Sur
Longitud Oeste

06 09 03
:

79 42 51

La altitud que predomina en la zona es de 167.50 m.s.n.m.

El distrito de Motupe, tiene los siguientes lmites:
Norte

: El Distrito de Olmos

Este

: El Distrito de Salas y Chochope

Sur

: El Distrito de Jayanca y Salas

Oeste

: El Distrito de Olmos
Ver Lamina N 2, que se adjunta:

4. SITUACION ACTUAL
La vas implicadas en este Proyecto, en la actualidad, se encuentra a
nivel de terreno natural el cual no tiene la resistencia de suelo
suficiente para facilitar el libre trnsito vehicular y peatonal
presentando problemas de Transitabilidad especialmente en pocas
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de lluvia; las vas cuentan con redes de agua potable alcantarillado,

por lo que se las va a pavimentar y construir obras de arte como,
sardineles y veredas. Los trabajos se realizaran en estrecha
coordinacin con el habilitador y la Entidad Prestadora de Servicios
de Agua y Desage.
4.1. Localizacin
Calles:

Las

vas

comprendidas

dentro

del

mbito

de

intervencin del proyecto son:

Sector La Primavera: Ca. Los Laureles, Ca. Los Pinos, Ca. Los
Sauces, Ca. Los Mangos, Ca. Los Dulantos, Ca. Los Girasoles, Ca.
Los Rosales y Calle 01, del Distrito de Motupe.
Sector Miraflores: Calle N01, Calle N02, Calle N03, Calle N04,
Cale N05, Calle N06 y Calle N7, del Distrito de Motupe.
Sector Los Saavedras: Calle N01, Calle N02, Calle N03, Calle
N04, Cale N05, Calle N06 y Pasaje N1, del Distrito de
Motupe.
Localidad
Se encuentra ubicado en la parte norte del Distrito de Motupe, al
lado derecha y Izquierdo de la carretera panamericana norte
(antigua) y de Terrenos de cultivo en su entorno.
4.2. Aspectos Geogrficos
rea
La zona de intervencin tiene una superficie aproximada de
27,901.11 m2 en Pavimento Rgido de espesor e=0.20 m. y
5,787.04 m2 de veredas.
Clima y Geologa
La provincia de Lambayeque a la cual pertenece el distrito de
Motupe, se encuentra ubicada en la zona Nor Occidental del
departamento de Lambayeque, a 78.5 Km. de distancia a la
ciudad de Chiclayo, entre las coordenadas 06 09' 03" latitud
Sur y 79 42' 51" longitud Oeste. La zona presenta un clima
caluroso durante todo el ao, y ligeramente es templado en los
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meses de lluvia de noviembre a diciembre. La temperatura

mxima en verano alcanza los 29 C y la temperatura mnima es
de 20 C. La velocidad del viento es moderada casi todo el ao,
salvo los que se producen eventualmente en la poca de fuertes
lluvias.
4.3. Aspectos Demogrficos, Sociales y Econmicos.
Evolucin de la Poblacin.
La evolucin de la poblacin de Motupe, en el ltimo periodo
nter censal 1981-93-2002-2007, demuestra que es el distrito
con poblacin de media. La tasa de crecimiento poblacional
entre los periodos nter censales 2002-2007, en el distrito de
Motupe, es de 1.05%.
Uno de los indicadores relacionados con el desarrollo local es:
Concentracin de la Poblacin.
Motupe tiene una densidad de ocupacin de 80.30 hab/ha.,
siendo el distrito con una extensin territorial de 557.37 Km y
una superficie agrcola de 26,63 hectreas. Lo Sectores de
acuerdo a datos de la Municipalidad Distrital tienen una
densidad poblacional por lote de aproximadamente de 5.00
hab/lote.
Composicin de la Poblacin.
La poblacin estimada para el distrito de Motupe es de 13,523
habitantes.
La poblacin actual estimada en el mbito de influencia del
proyecto asciende a 1,600 habitantes (320 familias) que
representa el 11.83% de la poblacin total del distrito de
Motupe.
Proyecciones Globales de Crecimiento Demogrfico 1995- 2015
De acuerdo a las proyecciones del INEI, seala que todas las
provincias del departamento de Lambayeque, son receptoras de
poblacin, principalmente la ciudad de Motupe con un saldo
migratorio positivo.
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Las Caractersticas Socioeconmicas.

En cuanto a las caractersticas socioeconmicas de la poblacin
se observa que de acuerdo al Plan Articulado de Desarrollo de
los Distritos de la Provincia de Lambayeque, la Poblacin
Econmicamente Activa (PEA) est distribuida de la manera
siguiente: el 66% dedicada a la agricultura; el 6 % dedicada a
industrias manufactureras; el 9% dedicadas al comercio y
reparacin de vehculos; el 5% dedicada a la enseanza y el
14% no especificado.
Respecto a educacin, el distrito de Motupe, cuenta con
Instituciones Educativas de Educacin en Niveles de Inicial,
Primario y secundario, as mismo cuenta con un Instituto
Superior Tecnolgico. Este aumento en los niveles de educacin
de la poblacin, no ha sido acompaado por un correspondiente
aumento en las oportunidades laborales. Como resultado, una
mayora de la poblacin se auto emplea en el rea denominada
informal en actividades relacionadas al comercio.
Niveles de Ingreso
De acuerdo a informacin brindada por los dirigentes del Comit
Vecinal, y recabada en las visitas de campo a travs de
encuestas locales, se ha estimado que el ingreso promedio
mensual de la familia es de S/. 450.00 mensuales.
Las Caractersticas Socioeconmicas
Como datos estadsticos y referentes importantes que reflejan el
nivel

de

pobreza

de

la

poblacin,

se

detallan

algunos

indicadores socioeconmicos a nivel de distrito, los mismos que

han sido tomados del estudio de investigacin realizado por la
Dra. Rosa Flores Medina para FONCODES (Mapa de Pobreza del
Per del ao 2000).
Actividad Econmica
Sus actividades principales son la agricultura y la ganadera.
Se cultiva el MAIZ, arroz, pan llevar y algodn en menor escala.
El grueso de la poblacin se ve obligado a salir temporalmente a
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trabajar en el trasplante de arroz o en otros cultivos, as como a

migrar a los valles de La Libertad, Piura, Jan, Bagua o el Ro
Mayo (San Martn).
Niveles de Ingreso
De acuerdo a informacin obtenida del ndice de Desarrollo
Humano del ao 2006 elaborado por el PNUD, se tiene que el
ingreso promedio familiar mensual para el distrito de Pacora es
de S/. 450.00.
4.4. Servicios Pblicos
Energa Elctrica, en la ciudad de Motupe se dispone de este
servicio en forma permanente las 24 horas del da. El 90% de la
poblacin cuenta con este servicio y el 10% no cuenta con
electricidad, usando otro tipo de insumos.
Agua, la poblacin de la localidad de Motupe tiene un 90% de
conexiones para el servicio de agua potable, en forma eficiente,
ya que recientemente se ha Mejorado el sistema de Agua y
Alcantarillado en toda la zona urbana de Motupe.
Alcantarillado, el 90% de la poblacin tiene servicio de
alcantarillado las redes del sistema son de tubera de CSN, PVC,
ya que recientemente se ha Mejorado el sistema de Agua y
Alcantarillado en todo la zona urbana de Motupe.
Limpieza pblica, la ciudad cuenta con un servicio adecuado
de recoleccin de residuos slidos, el que se realiza con un
Compactador, existen zonas por donde no circula dicha unidad
mvil. La ciudad no cuenta con un sistema de tratamiento de
residuos slidos.
Telefona, existen cabinas telefnicas de servicio publico, el
10% de la poblacin dispone de telfono fijo en sus domicilios,
un 40% cuenta con una telefona mvil.
Salud, la poblacin de la ciudad de Motupe cuenta con un
Centro

de

Salud

perteneciente

la

Red

de

Salud

de

Lambayeque del Ministerio de Salud.

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IDH, el ndice de desarrollo humano es un indicador estadstico

compuesto que mide el adelanto medio del pas en lo que
respecta a la capacidad humana bsica y refleja cuan largo es el
camino que ha de recorrer un pas para mejorar las tres
opciones esenciales: longevidad, nivel educacional y nivel de
vida; de todos sus habitantes.
Adems demuestra que cuando las personas disponen de estas
tres capacidades bsicas pueden estar en condiciones de tener
acceso tambin a otras oportunidades.
Los valores mximos y mnimos para cada habitante son
variables y se expresa en una escala de 0 y 1 notndose para
este caso una calificacin mediana bajo.
La diferencia entre el valor mximo posible del IDH y el valor del
IDH alcanzado revela la insuficiencia del pas respecto al IDH
ideal.
4.5. Aspectos sobre Vivienda
Los Sectores de La Primavera, Miraflores y Los Saavedras,
predominan las viviendas de un piso (99%), y las cuales son de
construccin precaria, con paredes de adobe y techos de
calamina en regular estado; el 30% con paredes de ladrillo y
techo de concreto; las viviendas de una planta con paredes de
ladrillo y techos de calamina, representan el 10%, del total de
las viviendas de un piso.
4.6. Acceso a la Poblacin
El acceso a los Sectores de La Primavera, Miraflores y Los
Saavedras, se realiza principalmente a travs de la antigua
Panamericana Norte, y se ubica en la entrada principal al
distrito, de all que es muy importante la ejecucin de este
proyecto.
La circulacin vehicular en el rea del proyecto, principalmente
de servicio pblico (mototaxis) se realiza a travs de las 22
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calles existentes en los Sectores, que tiene una superficie de

rodadura de tierra, la que se proyecta para su pavimentacin.
Se tienen otros Accesos a la zona pero las cuales no son muy
usadas por lo que sus superficies de rodadura son de terreno
natural.
4.7. Caractersticas de las Vas
El problema radica en que no existe un sistema vial que
jerarquice los flujos vehiculares, ltimamente se ha realizado un
plan vial el mismo que ya se tiene los flujos de acuerdo al tipo
de vehculos.
Las principales caractersticas de las propuestas en el estudio
como metas la pavimentacin y construccin de veredas, se
describen a continuacin:
Dichas vas no cuenta con pavimento ni veredas, por lo que se
est considerando la construccin de pavimento rgido con
concreto fc=210 kg/cm2 con un espesor de 0.20 m., y la
construccin de veredas de concreto fc=175 kg/cm2, con un
ancho de 1.20 y un espesor de 0.10 cm., en ambos mrgenes,
adems cuenta con una topografa longitudinal regular con
tramos de pendientes casi planas. Presentan un ndice Medio
Diario (IMD)= 20.
SECTOR LA PRIMAVERA
Calle Los Laureles
Es una va con una longitud de 234.79 m. y un ancho promedio
de 10.00 m. va desde la Calle N01, cruza la Ca. Los Dulantos
para llegar hasta rea de Terreno Agrcola.
Calle Los Pinos.
Es una va con una longitud de 133.27 m. y un ancho promedio
de 10.00 m. va desde la Calle N01, cruza la Ca. Los Dulantos
para llegar hasta rea de Terreno Agrcola.
Calle Los Sauces

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Es una va con una longitud de 221.40 m. y un ancho promedio

de 10.00 m. va desde la Calle N01, cruza la Ca. Los Dulantos,
Calle Girasoles y Los Rosales, para llegar hasta rea de Terreno
Agrcola.
Calle Los Mangos
Es una va con una longitud de 208.68 m. y un ancho promedio
de 10.00 m. va desde la Calle N01, cruza la Ca. Los girasoles y
Ca. Los Rosales, para llegar hasta rea de Terreno Agrcola.
Calle N1
Es una va con una longitud de 191.44 m. y un ancho promedio
de 14.00 a 4.00 m. va desde la Panamericana Norte, cruza las
Calles Los Laureles, Los Pinos, Los Sauces, y Los Mangos, para
llegar hasta rea de Terreno Agrcola.
Calle Los Dulantos
Es una va con una longitud en dos tramos de 42.58 m. 42.08
m. y un ancho promedio de 10.00 m. Primer Tramo va desde la
Calle Los Laureles hasta La Calle Los Pinos, Segundo Tramo va
desde la Calle Los Pinos hasta la Calle Los Sauces.
Calle Los Girasoles
Es una va con una longitud de 41.45 m. y un ancho promedio
de 10.00 m. va desde la Calle Los Sauces hasta la Calle Los
Mangos.
Calle Los Rosales
Es una va con una longitud de 39.63 m. y un ancho promedio
de 10.00 m. va desde la Calle Los Sauces hasta la Calle Los
Mangos.
SECTOR MIRAFLORES
Calle N01
Es una va con una longitud de 180.00 m. y un ancho promedio
de 10.00 m., que va desde la Calle N05, cruza la Calle N03 y
Calle N04 hasta la Calle N02.
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Calle N02
Es una va con una longitud de 191.06 m. y un ancho promedio
de 10.00 m., que va desde la Calle N01, cruza la Calle N07
hasta Acequia de Regado.
Calle N03
Es una va con una longitud de 139.61 m. y un ancho promedio
de 7.00 m., que va desde la Calle N01, cruza la Calle N06 y
Calle N07 hasta la Calle N04.
Calle N04
Es una va con una longitud de 166.83 m. y un ancho promedio
de 6.00 m., que va desde la Calle N01, cruza la Calle N03 y
Calle N06 hasta rea de Terreno Agrcola.
Calle N05
Es una va con una longitud de 157.92 m. y un ancho promedio
de 4.00 m., que va desde la Calle N01 hasta rea de Terreno
Agrcola.
Calle N06
Es una va con una longitud de 44.52 m. y un ancho promedio
de 6.00 m., que va desde la Calle N04, hasta la Calle N03.
Calle N07
Es una va con una longitud de 42.86 m. y un ancho promedio
de 7.00 m., que va desde la Calle N03, hasta la Calle N02.
SECTOR LOS SAAVEDRAS
Calle N01
Es una va con una longitud de 213.00 m. y un ancho promedio
de 10.00 m., que va desde rea de Terreno Agrcola hasta el
Ovalo.
Calle N02
Es una va con una longitud de 185.00 m. y un ancho promedio
de 15.00 m., que va desde el Camino a Palo blanco, cruza por la
Calle N03, Pasaje N1 y Calle N5, hasta el Ovalo.
Calle N03

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Motupe

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Es una va con una longitud de 141.06 m. y un ancho promedio

de 8.00 m., que va desde la Calle N02, cruza la Calle N06,
Pasaje N1 y Calle N05 hasta la Calle N01.
Calle N04
Es una va con una longitud de 120.48 m. y un ancho promedio
de 8.00 m., que va desde la Calle N06, cruza la Calle N05
hasta la Calle N01.
Calle N05
Es una va con una longitud en dos tramos de 58.07 m. 52.26
m. y un ancho promedio de 8.00 m. Primer Tramo va desde la
Calle N4 hasta La Calle N3, Segundo Tramo va desde la Calle
N3 hasta la Calle N2.
Calle N06
Es una va con una longitud de 56.29 m. y un ancho promedio
de 7.00 m., que va desde la Calle N04, hasta la Calle N03.
Pasaje N1
Es una va con una longitud de 21.65 m. y un ancho promedio
de 4.80 m., que va desde la Calle N02, hasta la Calle N03.
4.8. Estado Actual de las Vas y sus Implicancias en la
Poblacin
Las calles sin pavimentar, afectan directamente a las familias
que

viven

all

contaminacin

contribuye

ambiental,

daan

aumentar
al

los

patrimonio

ndices
pblico

de
y

privado, y dificultan el desplazamiento normal de las personas y

vehculos.
Con relacin al deterioro del patrimonio pblico y privado, los
daos principalmente provienen del polvo que afectan a las
personas y a sus bienes tal como se detalla a continuacin:
Las viviendas se ven afectadas por el polvo que produce un
deterioro

de

ellas

un

incremento

en

los

costos

de

conservacin de las mismas, se estima que por vivienda se

genera un costo adicional de S/. 30.00 soles mensuales.
OBRA: Creacin de Pistas y Veredas en los Sectores de la Primavera, Miraflores y Los Saavedras del Distrito de
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Especficamente

se

ven

afectadas

las

fachadas

de

las

viviendas, por el polvo y el barro; las paredes internas, el cielo

raso, los enseres fijos de la vivienda (artefactos de bao y
cocina), el piso de la vivienda por a tierra/arena.
Los enseres se ven afectados por el polvo, se producen
deterioro (disminuyendo su vida til), e incrementan los
gastos de mantenerla limpia, en aproximadamente 20%.
5. OBJETIVOS DEL PROYECTO
El proyecto presenta los siguientes objetivos principales: Mejorar la
calidad de vida de los pobladores de los Sectores de La Primavera,
Miraflores y Los Saavedras de la Localidad de Motupe
6. DESCRPCION DEL PROYECTO.
CARACTERSTICAS TCNICAS DE LA PAVIMENTACIN RIGIDA
PAVIMENTO RIGIDA
MOVIMIENTO DE TIERRAS
Esta partida incluye los trabajos de corte y extraccin en todo el
ancho que corresponde a las explanaciones segn planos.
Se ejecutarn con maquinaria, siguiendo estrictamente los niveles
indicados en los planos y replanteados con el inspector, cualquier
sobre excavacin ser responsabilidad del ejecutante que debe
rellenar el exceso de corte con las consideraciones tcnicas
respectivas.
El material proveniente de los cortes deber ser retirado del rea a
trabajar dejndolo a un lado para su posterior eliminacin.
PERFILADO Y COMPACTACIN DE SUB RASANTE
El tem consistir en la preparacin y acondicionamiento de la
superficie de la subrasante en tramos en corte en material suelto, as
como en tramos existentes.

Ser ejecutado despus que se haya

realizado la excavacin total, debiendo escarificarse el rea a

perfilar.
COMPACTACIN
OBRA: Creacin de Pistas y Veredas en los Sectores de la Primavera, Miraflores y Los Saavedras del Distrito de
Motupe

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La subrasante deber ser completamente compactada.

Antes del aplanado y durante el mismo ser regada uniformemente
hasta obtener la humedad ptima especificada.
En estos trabajos se utilizar rodillo sea o no vibratorio, segn las
caractersticas del material a compactar, previa aceptacin del
Supervisor.
SUB-BASE GRANULAR e=0.12 m
Este tem consistir de una capa de material de afirmado de acuerdo
a la mezcla ideal indicado en el estudio de suelos, construida sobre
una superficie debidamente preparada y en conformidad con los
alineamientos, rasantes y secciones transversales tpicas de acuerdo
a lo sealado en los planos.
BASE

GRANULAR

=0.18m

(EXTENDIDO

RIEGO

COMPACTACION)
Consistir de una capa de material de afirmado de acuerdo a la
mezcla ideal indicado en el estudio de suelos, construida sobre una
superficie

debidamente

preparada

en

conformidad

con

los

alineamientos, rasantes y secciones transversales tpicas de acuerdo

a lo sealado en los planos.
PAVIMENTO RGIDO DE CONCRETO FC=210 kg/cm2
Consistir en la construccin de pavimento de concreto con una
resistencia de fc=210 kg/cm2, que estar en todo el largo de las
calles a pavimentar de cada sector de la localidad de Motupe, los
cuales se harn de acuerdo a especificado en los planos.
OBRAS DE CONCRETO SIMPLE
VEREDAS DE CONCRETO Fc=140 Kg/cm2 a=1.00 a 1.50 m., h
=0.10 m.
Esta partida se refiere a la construccin de las veredas que irn en
las calles: del Pueblo Joven Seor de los Milagros Distrito de Pacora,
Provincia y Departamento de Lambayeque, las cuales se harn de
acuerdo a los detalles que estn en los planos el ing. supervisor;

OBRA: Creacin de Pistas y Veredas en los Sectores de la Primavera, Miraflores y Los Saavedras del Distrito de
Motupe

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quien ser el encargado de ver que se cumpla con lo especificado en

los planos.
JUNTA DE DILATACION EN VEREDAS Y SARDINELES
Se sellarn con asfalto y tecnopor, teniendo en cuenta que la mezcla
ingrese la profundidad indicada y con la debida compactacin.
RAMPAS Co. Fc = 175 Kg/cm2
Esta partida se refiere a la construccin de las rampas que irn en
las calles: del Pueblo Joven 1 de Mayo Distrito de Pacora, Provincia y
Departamento de Lambayeque, las cuales se harn de acuerdo a los
detalles que estn en los planos el ing. supervisor; quien ser el
encargado de ver que se cumpla con lo especificado en los planos.
7. METAS DEL PROYECTO.
El presente proyecto consta de las siguientes metas:
tem
1
2

Descripcin
PAVIMENTACIN RIGIDA
VEREDAS CONCRETO F'c=140 kg/cm2

Unida
d
M2
M2

Metrado
27,901.11
5,787.05

8. MODALIDAD DE EJECUCIN.
El presente proyecto se ejecutara por la modalidad de Contrata

9. PLAZO DE EJECUCION
Plazo de Ejecucin: 180 das calendarios.
10.

VALOR REFERENCIAL

El Valor Referencial es: S/. 6506,527.73 (Seis Millones Quinientos

Seis Mil Quinientos Veintisiete con 73/100 Nuevos Soles) a la fecha
de Febrero del 2013.
Item

Descripcin

01.00.00

Trabajos Complementarios

02.00.00

Pavimentacin Rigida

Total S/.
30,296.81
3,947,216.95

OBRA: Creacin de Pistas y Veredas en los Sectores de la Primavera, Miraflores y Los Saavedras del Distrito de
Motupe

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MOTUPE

03.00.00

Veredas

04.00.00

Otros

653,329.14
42,044.01

COSTO DIRECTO

4,672,886.9
1

Gastos Generales (10%)

467,288.69

Utilidad (8%)

373,830.95
5,514,006.5
5

SUB TOTAL
I.G.V (18%)

992,521.18

VALOR REFERENCIAL

11.

MEMORIA DESCRIPTIVA

6,506,527.7
3

FINANCIAMIENTO

Costo Total del Proyecto se financiara mediante convenio entre

Programa Mi Barrio, Municipalidad Distrital de Pacora y Comunidad.
ENTIDAD
COFINANCIANT
E

MVCS
81%

MONTO (S/.)

5270,323.91

12.

MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
MOTUPE
16%
1041,044.44

COMUNIDA
D
3%

TOTAL

195,159.38

6506,527.73

BENEFICIOS ESPERADOS

a.1 Beneficios Ambientales.

Con la ejecucin del presente proyecto se reduciran los costos

por atencin de salud y los gastos de transporte de toda clase
(carburantes, neumticos, etc.).
a.2

Beneficios de Seguridad.
Se lograra la integracin adecuada infraestructura vial urbana,
con la ya existente, facilitando la movilizacin de los usuarios
con seguridad, comodidad, reduccin del tiempo, etc.; ya que
sus calles ya no se veran afectadas sobre todo en pocas de
verano que llueve y se acumulan las aguas, dando lugar a que
se genere una serie de enfermedades a los pobladores

a.3 Beneficios Socio Econmicos.

Se incrementa la rentabilidad Municipal al aumentar el impuesto

al patrimonio predial no Empresarial de las viviendas, aumenta

OBRA: Creacin de Pistas y Veredas en los Sectores de la Primavera, Miraflores y Los Saavedras del Distrito de
Motupe

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MOTUPE

MEMORIA DESCRIPTIVA

la valoracin de las propiedades existentes y se abren nuevas

posibilidades econmicas (apertura de centros comerciales).
13.

VALIDEZ DE ESPECIFICACIONES, PLANOS Y METRADOS

BSICOS
En los presupuestos, se tendr en cuenta que la presente memoria
descriptiva, se complementan con los planos respectivos y con los
metrados bsicos en forma tal que las obras deben ser ejecutadas
totalmente.
En caso de divergencia de interpretacin, los planos tienen
prioridad sobre el presupuesto y stos tienen prioridad sobre las
especificaciones y estos tienen prioridad sobre los metrados.

OBRA: Creacin de Pistas y Veredas en los Sectores de la Primavera, Miraflores y Los Saavedras del Distrito de
Motupe