Acobamba Inv. Vial 5

GOBIERNO REGIONAL JUNIN
DIRECCION REGIONAL DE
TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
INVENTARIO VIAL
FORMATO N 1.0 Datos Generales
1.0 Datos
generales:
Ubicacin
Poltica
Andamarca, Sto.
Domingo de
Acobamba
Distrito(s):
Provincias(s):
Concepcin - Junn
Departamento:
Junn
Ubicacin
Geogrfica
Inicio:
Progresiva:
Cota:
Coordenada:
0+000
3541
m.s.n.m
712604N
5O3495E
Fin:
Progresiva:
Cota:
Coordenada:
60+000
2601
Cruce de centros poblados

Progresiva
Shiricancha
Pahualtupo Barrio Centro
Llamas
Tambo
Viscaranra
Villa Yauli
Vista Alegre
697898N
523016E
Clasificacin del camino (ruta)

Tiempo promedio del recorrido
vehicular en
el tramo
Velocidad
promedio
m.s.n.m
Ruta Departamental
3.00
20
Horas
km/h
Nombre
3+850
8+850
11+380
19+500
24+000
26+600
29+100
Expediente Tcnico: Mantenimiento Peridico de la ruta JU-108 Tramo: Santo Domingo de Acobamba Andamarca
Matapa Tambo Emp. PE-24A (Runatullo pampa) l=60 km

Andamarca
Santo Domingo de Acobamba
44+100
55+300
INVENTARIO VIAL
FORMATO N 2.0 Topografa
Tipo de Terreno
Progresiva
Plano: P
Ondulado: O
Accidentado: A
Ancho Superf.
Rodadura
c/50m
Pendiente %
Max
Min
Del Km
Al km
Tipo de
terreno
0+000
0+050
5.50
0+050
0+100
4.50
0+100
0+150
4.50
0+150
0+200
4.50
0+200
0+250
4.00
0+250
0+300
4.00
0+300
0+350
5.25
0+350
0+400
5.00
0+400
0+450
4.00
0+450
0+500
4.00
0+500
0+550
4.00
0+550
0+600
4.00
0+600
0+650
4.50
0+650
0+700
4.50
0+700
0+750
4.50
0+750
0+800
3.50
0+800
0+850
3.80
0+850
0+900
3.20
0+900
0+950
5.40
0+950
1+000
4.00
1+000
1+050
4.50
1+050
1+100
4.50
1+100
1+150
5.00
1+150
1+200
5.00
1+200
1+250
4.00
1+250
1+300
4.00
1+300
1+350
4.00
1+350
1+400
4.00
1+400
1+450
4.00
1+450
1+500
4.50
1+500
1+550
4.50
1+550
1+600
3.50
1+600
1+650
4.00
Escarpado: E
Derrumbes
Observaciones /
comentarios
Foto
N
Se debe
rasante
elevar
la

VER PANEL FOTOGRAFICO DE INVENTARIO VIAL

INVENTARIO VIAL
Tipo de Terreno
Progresiva
Plano: P
Ondulado: O
Accidentado: A
Ancho Superf.
Rodadura
c/50m
Pendiente %
Max
Min
Del Km
Al km
Tipo de
terreno
1+650
1+700
4.45
1+700
1+750
4.40
1+750
1+800
4.00
1+800
1+850
4.00
1+850
1+900
5.00
1+900
1+950
4.50
1+950
2+000
4.50
2+000
2+050
4.50
2+050
2+100
4.00
2+100
2+150
3.20
2+150
2+200
3.00
2+200
2+250
3.00
2+250
2+300
3.00
2+300
2+350
3.00
2+350
2+400
3.50
2+400
2+450
3.80
2+450
2+500
3.50
2+500
2+550
4.00
2+550
2+600
4.50
2+600
2+650
4.00
2+650
2+700
3.50
2+700
2+750
3.50
2+750
2+800
3.50
2+800
2+850
3.80
2+850
2+900
4.00
2+900
2+950
3.50
2+950
3+000
3.50
3+000
3+050
4.00
3+050
3+100
3.50
3+100
3+150
4.00
3+150
3+200
3.00
3+200
3+250
4.00
3+250
3+300
3.80
Escarpado: E
Derrumbes
Observaciones /
comentarios

Foto
N

INVENTARIO VIAL
Tipo de Terreno
Progresiva
Plano: P
Ondulado: O
Accidentado: A
Ancho Superf.
Rodadura
c/50m
Pendiente %
Max
Min
Del Km
Al km
Tipo de
terreno
3+300
3+350
5.00
3+350
3+400
3.80
3+400
3+450
3.80
3+450
3+500
3.80
3+500
3+550
4.00
3+550
3+600
3.50
3+600
3+650
3.00
3+650
3+700
2.80
3+700
3+750
4.00
3+750
3+800
3.50
3+800
3+850
3.50
3+850
3+900
5.00
3+900
3+950
4.80
3+950
4+000
4.00
4+000
4+050
4.00
4+050
4+100
4.50
4+100
4+150
5.00
4+150
4+200
3.80
4+200
4+250
4.00
4+250
4+300
4.50
4+300
4+350
4.50
4+350
4+400
4.50
4+400
4+450
4.50
4+450
4+500
4.00
4+500
4+550
4.00
4+550
4+600
4.00
4+600
4+650
4.00
4+650
4+700
4.00
4+700
4+750
4.50
4+750
4+800
4.80
4+800
4+850
3.50
4+850
4+900
4.00
4+900
4+950
4.00
Escarpado: E
Derrumbes
Observaciones /
comentarios
Foto
N
10

INVENTARIO VIAL
Tipo de Terreno
Progresiva
Plano: P
Ondulado: O
Accidentado: A
Ancho Superf.
Rodadura
c/50m
Pendiente %
Max
Min
Del Km
Al km
Tipo de
terreno
4+950
5+000
4.00
5+000
5+050
4.00
5+050
5+100
4.00
5+100
5+150
3.50
5+150
5+200
4.20
5+200
5+250
5.00
5+250
5+300
4.50
5+300
5+350
3.50
5+350
5+400
3.80
5+400
5+450
3.80
5+450
5+500
3.50
5+500
5+550
3.50
5+550
5+600
3.50
5+600
5+650
3.80
5+650
5+700
4.50
5+700
5+750
3.80
5+750
5+800
3.80
5+800
5+850
3.50
5+850
5+900
3.50
5+900
5+950
3.50
5+950
6+000
4.50
6+000
6+050
3.50
6+050
6+100
3.50
6+100
6+150
3.50
6+150
6+200
3.50
6+200
6+250
3.50
6+250
6+300
3.50
6+300
6+350
3.50
6+350
6+400
4.00
6+400
6+450
4.70
6+450
6+500
4.00
6+500
6+550
3.20
6+550
6+600
4.20
Escarpado: E
Derrumbes
Observaciones /
comentarios
Foto
N
11
12
13
14

INVENTARIO VIAL
Tipo de Terreno
Progresiva
Plano: P
Ondulado: O
Accidentado: A
Ancho Superf.
Rodadura
c/50m
Pendiente %
Max
Min
Del Km
Al km
Tipo de
terreno
6+600
6+650
3.50
6+650
6+700
3.50
6+700
6+750
3.20
6+750
6+800
4.50
6+800
6+850
3.50
6+850
6+900
3.50
6+900
6+950
4.00
6+950
7+000
3.50
7+000
7+050
4.00
7+050
7+100
3.50
7+100
7+150
3.80
7+150
7+200
4.00
7+200
7+250
4.00
7+250
7+300
5.00
7+300
7+350
3.50
7+350
7+400
4.50
7+400
7+450
4.50
7+450
7+500
3.80
7+500
7+550
3.80
7+550
7+600
4.00
7+600
7+650
4.00
7+650
7+700
4.00
7+700
7+750
3.50
7+750
7+800
3.50
7+800
7+850
4.50
7+850
7+900
3.50
7+900
7+950
4.00
7+950
8+000
4.00
8+000
8+050
4.00
8+050
8+100
5.00
8+100
8+150
4.50
8+150
8+200
4.00
8+200
8+250
4.00
Escarpado: E
Derrumbes
Observaciones /
comentarios
Foto
N
15
16
17

INVENTARIO VIAL
Tipo de Terreno
Progresiva
Plano: P
Ondulado: O
Accidentado: A
Ancho Superf.
Rodadura
c/50m
Pendiente %
Max
Min
Del Km
Al km
Tipo de
terreno
8+250
8+300
4.00
8+300
8+350
3.00
8+350
8+400
3.50
8+400
8+450
3.50
8+450
8+500
3.80
8+500
8+550
4.50
8+550
8+600
4.00
8+600
8+650
3.50
8+650
8+700
3.80
8+700
8+750
4.00
8+750
8+800
4.00
8+800
8+850
4.00
8+850
8+900
4.00
8+900
8+950
4.00
8+950
9+000
4.00
9+000
9+050
4.00
9+050
9+100
4.00
9+100
9+150
4.00
9+150
9+200
4.50
9+200
9+250
4.00
9+250
9+300
3.80
9+300
9+350
3.80
9+350
9+400
4.00
9+400
9+450
4.00
9+450
9+500
4.00
9+500
9+550
4.00
9+550
9+600
4.00
9+600
9+650
4.00
9+650
9+700
4.00
12
12
9+700
9+750
5.00
9+750
9+800
4.00
9+800
9+850
4.50
9+850
9+900
3.50
Escarpado: E
Derrumbes
Observaciones /
comentarios
Foto
N
18
19
20


INVENTARIO VIAL
Tipo de Terreno
Plano: P
Ondulado: O
Accidentado: A
Ancho Superf.
Rodadura
c/50m
Pendiente %
Al km
Tipo de
terreno
Max
Min
9+900
9+950
4.50
9+950
10+000
3.00
10+000
10+050
3.00
10+050
10+100
3.50
10+100
10+150
3.50
10+150
10+200
4.00
10+200
10+250
3.50
10+250
10+300
3.50
10+300
10+350
3.50
10+350
10+400
3.50
10+400
10+450
3.50
10+450
10+500
4.00
10+500
10+550
4.00
10+550
10+600
4.00
10+600
10+650
4.00
10+650
10+700
3.50
10+700
10+750
3.00
10+750
10+800
3.50
10+800
10+850
4.00
10+850
10+900
4.00
10+900
10+950
4.00
10+950
11+000
4.00
11+000
11+050
4.00
11+050
11+100
4.00
11+100
11+150
4.00
11+150
11+200
4.00
11+200
11+250
4.00
11+250
11+300
4.00
11+300
11+350
4.00
11+350
11+400
3.50
11+400
11+450
4.50
11+450
11+500
4.00
11+500
11+550
4.50
Progresiva
Del Km
Escarpado: E
Derrumbes
Observaciones /
comentarios
Foto
N
21
22
23
24

INVENTARIO VIAL
Tipo de Terreno
Progresiva
Plano: P
Ondulado: O
Accidentado: A
Ancho Superf.
Rodadura
c/50m
Pendiente %
Max
Min
Del Km
Al km
Tipo de
terreno
11+550
11+600
4.00
11+600
11+650
3.50
11+650
11+700
4.00
11+700
11+750
3.50
11+750
11+800
3.50
11+800
11+850
3.50
11+850
11+900
3.50
11+900
11+950
4.00
11+950
12+000
4.00
12+000
12+050
4.00
12+050
12+100
3.50
12+100
12+150
4.00
12+150
12+200
4.00
12+200
12+250
4.00
12+250
12+300
4.00
12+300
12+350
4.00
12+350
12+400
4.00
12+400
12+450
4.00
12+450
12+500
3.50
12+500
12+550
4.00
12+550
12+600
3.50
12+600
12+650
3.50
12+650
12+700
3.50
12+700
12+750
3.50
12+750
12+800
3.50
12+800
12+850
3.50
12+850
12+900
3.50
12+900
12+950
3.00
12+950
13+000
4.00
13+000
13+050
4.00
13+050
13+100
4.00
13+100
13+150
4.00
13+150
13+200
4.00
Escarpado: E
Derrumbes
Observaciones /
comentarios
Foto
N
25
26
27

INVENTARIO VIAL
Tipo de Terreno
Progresiva
Plano: P
Ondulado: O
Accidentado: A
Ancho Superf.
Rodadura
c/50m
Pendiente %
Max
Min
Del Km
Al km
Tipo de
terreno
13+200
13+250
4.00
13+250
13+300
3.80
13+300
13+350
3.80
13+350
13+400
3.50
13+400
13+450
4.00
13+450
13+500
4.00
13+500
13+550
4.00
13+550
13+600
4.00
13+600
13+650
4.00
13+650
13+700
4.00
13+700
13+750
4.00
13+750
13+800
4.00
13+800
13+850
3.50
13+850
13+900
3.00
13+900
13+950
4.00
13+950
14+000
4.00
14+000
14+050
4.00
14+050
14+100
3.80
14+100
14+150
4.00
14+150
14+200
4.00
14+200
14+250
4.00
14+250
14+300
4.00
14+300
14+350
4.00
14+350
14+400
4.00
14+400
14+450
4.00
14+450
14+500
4.00
14+500
14+550
4.00
14+550
14+600
4.00
14+600
14+650
3.50
14+650
14+700
3.50
14+700
14+750
4.00
14+750
14+800
4.00
14+800
14+850
4.00
Escarpado: E
Derrumbes
Observaciones /
comentarios
Foto
N
28
29
30

INVENTARIO VIAL
Tipo de Terreno
Progresiva
Plano: P
Ondulado: O
Accidentado: A
Ancho Superf.
Rodadura
c/50m
Pendiente %
Max
Min
Del Km
Al km
Tipo de
terreno
14+850
14+900
4.50
14+900
14+950
4.00
14+950
15+000
4.50
15+000
15+050
3.50
15+050
15+100
4.00
15+100
15+150
4.50
15+150
15+200
4.50
15+200
15+250
4.50
15+250
15+300
4.00
15+300
15+350
4.00
15+350
15+400
3.50
15+400
15+450
3.50
15+450
15+500
3.50
15+500
15+550
3.50
15+550
15+600
3.50
15+600
15+650
3.50
15+650
15+700
4.00
15+700
15+750
4.00
15+750
15+800
3.80
15+800
15+850
3.80
15+850
15+900
4.00
15+900
15+950
3.50
15+950
16+000
3.50
16+000
16+050
4.50
16+050
16+100
4.00
16+100
16+150
4.00
16+150
16+200
4.00
16+200
16+250
3.50
16+250
16+300
4.00
16+300
16+350
4.00
16+350
16+400
4.00
16+400
16+450
4.00
16+450
16+500
3.56
Escarpado: E
Derrumbes
Observaciones /
comentarios
Foto
N
31
32
33

INVENTARIO VIAL
Tipo de Terreno
Progresiva
Plano: P
Ondulado: O
Accidentado: A
Ancho Superf.
Rodadura
c/50m
Pendiente %
Max
Min
Del Km
Al km
Tipo de
terreno
16+500
16+550
5.20
16+550
16+600
5.00
16+600
16+650
4.00
16+650
16+700
4.00
16+700
16+750
4.00
16+750
16+800
4.00
16+800
16+850
4.00
16+850
16+900
4.00
16+900
16+950
4.00
16+950
17+000
4.00
17+000
17+050
3.50
17+050
17+100
3.50
17+100
17+150
3.50
17+150
17+200
3.50
17+200
17+250
3.50
17+250
17+300
3.50
17+300
17+350
3.50
17+350
17+400
4.00
17+400
17+450
4.00
17+450
17+500
4.00
17+500
17+550
3.50
17+550
17+600
4.00
17+600
17+650
4.00
17+650
17+700
4.00
17+700
17+750
4.00
17+750
17+800
4.00
17+800
17+850
4.00
17+850
17+900
4.00
17+900
17+950
4.00
17+950
18+000
4.00
18+000
18+050
4.50
18+050
18+100
3.50
18+100
18+150
3.50
Escarpado: E
Derrumbes
Observaciones /
comentarios
Foto
N
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37

INVENTARIO VIAL
Tipo de Terreno
Progresiva
Plano: P
Ondulado: O
Accidentado: A
Ancho Superf.
Rodadura
c/50m
Pendiente %
Max
Min
Del Km
Al km
Tipo de
terreno
18+150
18+200
3.60
18+200
18+250
3.50
18+250
18+300
3.00
18+300
18+350
3.50
18+350
18+400
3.50
18+400
18+450
3.50
18+450
18+500
3.50
18+500
18+550
3.50
18+550
18+600
3.50
18+600
18+650
3.50
18+650
18+700
3.50
18+700
18+750
3.50
18+750
18+800
3.50
18+800
18+850
3.50
18+850
18+900
3.50
18+900
18+950
3.00
18+950
19+000
3.50
19+000
19+050
3.50
19+050
19+100
4.00
19+100
19+150
3.50
19+150
19+200
3.50
19+200
19+250
3.50
19+250
19+300
3.50
19+300
19+350
3.50
19+350
19+400
4.00
19+400
19+450
4.00
19+450
19+500
4.00
19+500
19+550
4.00
19+550
19+600
4.00
19+600
19+650
3.50
19+650
19+700
3.50
19+700
19+750
4.00
19+750
19+850
3.50
Escarpado: E
Derrumbes
Observaciones /
comentarios
Foto
N
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INVENTARIO VIAL
Tipo de Terreno
Progresiva
Plano: P
Ondulado: O
Accidentado: A
Ancho Superf.
Rodadura
c/50m
Pendiente %
Max
Min
Del Km
Al km
Tipo de
terreno
19+800
19+850
3.50
19+850
19+900
3.50
19+900
19+950
3.50
19+950
20+000
3.50
20+000
20+050
3.50
20+050
20+100
3.50
20+100
20+150
4.00
20+150
20+200
4.00
20+200
20+250
4.00
20+250
20+300
4.00
20+300
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3.50
20+350
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3.50
20+400
20+450
3.50
20+450
20+500
3.50
20+500
20+550
3.50
20+550
20+600
4.00
20+600
20+650
4.00
20+650
20+700
4.00
20+700
20+750
3.50
20+750
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3.50
20+800
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4.00
20+850
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4.00
20+900
20+950
4.00
20+950
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3.00
21+000
21+050
3.50
21+050
21+100
3.50
21+100
21+150
3.50
21+150
21+200
3.50
21+200
21+250
3.50
21+250
21+300
3.50
21+300
21+350
3.50
21+350
21+400
3.50
21+400
21+450
4.00
Escarpado: E
Derrumbes
Observaciones /
comentarios
Foto
N
40
3.00 m3
Requiere limpieza
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INVENTARIO VIAL
Tipo de Terreno
Progresiva
Plano: P
Ondulado: O
Accidentado: A
Ancho Superf.
Rodadura
c/50m
Pendiente %
Max
Min
Del Km
Al km
Tipo de
terreno
21+450
21+500
3.50
21+500
21+550
3.50
21+550
21+600
3.50
21+600
21+650
3.00
21+650
21+700
3.00
21+700
21+750
3.00
21+750
21+800
3.00
21+800
21+850
3.00
21+850
21+900
3.50
21+900
21+950
3.50
21+950
22+000
3.50
22+000
22+050
3.50
22+050
22+100
3.50
22+100
22+150
3.50
22+150
22+200
3.50
22+200
22+250
3.00
22+250
22+300
3.00
22+300
22+350
3.00
22+350
22+400
3.00
22+400
22+450
3.00
22+450
22+500
3.00
22+500
22+550
3.00
22+550
22+600
3.00
22+600
22+650
3.00
22+650
22+700
3.00
22+700
22+750
3.00
22+750
22+800
3.00
22+800
22+850
3.00
22+850
22+900
3.50
22+900
22+950
3.50
22+950
23+000
3.50
23+000
23+050
3.00
23+050
23+100
3.50
Escarpado: E
Derrumbes
Observaciones /
comentarios
Foto
N
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INVENTARIO VIAL
Tipo de Terreno
Progresiva
Plano: P
Ondulado: O
Accidentado: A
Ancho Superf.
Rodadura
c/50m
Pendiente %
Max
Min
Del Km
Al km
Tipo de
terreno
23+100
23+150
3.50
23+150
23+200
3.50
23+200
23+250
3.50
23+250
23+300
3.00
23+300
23+350
3.00
23+350
23+400
3.00
23+400
23+450
3.00
23+450
23+500
3.00
23+500
23+550
3.00
23+550
23+600
3.20
23+600
23+650
3.20
23+650
23+700
3.20
23+700
23+750
3.20
23+750
23+800
3.20
23+800
23+850
3.00
23+850
23+900
3.00
23+900
23+950
3.00
23+950
24+000
3.00
24+000
24+050
3.20
24+050
24+100
3.20
24+100
24+150
3.50
24+150
24+200
3.50
24+200
24+250
3.50
24+250
24+300
3.00
24+300
24+350
3.00
24+350
24+400
5.00
24+400
24+450
3.50
24+450
24+500
3.50
24+500
24+550
3.20
24+550
24+600
3.20
24+600
24+650
3.50
24+650
24+700
3.50
24+700
24+750
3.50
Escarpado: E
Derrumbes
Observaciones /
comentarios
Foto
N
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49

INVENTARIO VIAL
Tipo de Terreno
Progresiva
Plano: P
Ondulado: O
Accidentado: A
Ancho Superf.
Rodadura
c/50m
Pendiente %
Max
Min
Del Km
Al km
Tipo de
terreno
24+750
24+800
3.50
24+800
24+850
3.50
24+850
24+900
3.50
24+900
24+950
3.50
24+950
25+000
3.50
25+000
25+050
3.60
25+050
25+100
3.50
25+100
25+150
3.50
25+150
25+200
3.50
25+200
25+250
3.50
25+250
25+300
3.50
25+300
25+350
3.50
25+350
25+400
3.00
25+400
25+450
3.80
25+450
25+500
3.80
25+500
25+550
3.20
25+550
25+600
3.20
25+600
25+650
3.50
25+650
25+700
3.50
25+700
25+750
3.50
25+750
25+800
3.50
25+800
25+850
4.00
25+850
25+900
3.50
25+900
25+950
3.50
25+950
26+000
3.50
26+000
26+050
3.50
26+050
26+100
3.50
26+100
26+150
3.50
26+150
26+200
3.50
26+200
26+250
3.00
26+250
26+300
3.00
26+300
26+350
3.50
26+350
26+400
3.50
Escarpado: E
Derrumbes
Observaciones /
comentarios
Foto
N
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51
52

INVENTARIO VIAL
Tipo de Terreno
Progresiva
Plano: P
Ondulado: O
Accidentado: A
Ancho Superf.
Rodadura
c/50m
Pendiente %
Max
Min
Del Km
Al km
Tipo de
terreno
26+400
26+450
4.00
26+450
26+500
4.20
26+500
26+550
3.50
26+550
26+600
3.50
26+600
26+650
3.50
26+650
26+700
3.50
26+700
26+750
3.50
26+750
26+800
3.50
26+800
26+850
3.50
26+850
26+900
3.50
26+900
26+950
3.50
26+950
27+000
3.50
27+000
27+050
4.00
27+050
27+100
3.50
27+100
27+150
4.00
27+150
27+200
3.50
27+200
27+250
3.50
27+250
27+300
3.50
27+300
27+350
3.50
27+350
27+400
3.50
27+400
27+450
3.50
27+450
27+500
3.50
27+500
27+550
3.50
27+550
27+600
4.00
27+600
27+650
4.00
27+650
27+700
3.50
27+700
27+750
3.50
27+750
27+800
3.50
27+800
27+850
4.00
27+850
27+900
3.50
27+900
27+950
3.50
27+950
28+000
3.50
28+000
28+050
3.50
Escarpado: E
Derrumbes
Observaciones /
comentarios
Foto
N
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INVENTARIO VIAL
Tipo de Terreno
Progresiva
Plano: P
Ondulado: O
Accidentado: A
Ancho Superf.
Rodadura
c/50m
Pendiente %
Max
Min
Del Km
Al km
Tipo de
terreno
28+050
28+100
3.50
28+100
28+150
3.50
28+150
28+200
3.50
28+200
28+250
4.00
28+250
28+300
4.00
28+300
28+350
4.00
28+350
28+400
3.50
28+400
28+450
3.50
28+450
28+500
3.50
28+500
28+550
3.50
28+550
28+600
3.00
28+600
28+650
3.50
28+650
28+700
3.80
28+700
28+750
3.50
28+750
28+800
3.50
28+800
28+850
4.00
28+850
28+900
3.50
28+900
28+950
4.00
28+950
29+000
3.50
29+000
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3.00
29+050
29+100
4.00
29+100
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3.00
29+150
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3.50
29+200
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3.50
29+250
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3.50
29+300
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3.50
29+350
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3.50
29+400
29+450
3.50
29+450
29+500
3.50
29+500
29+550
4.00
29+550
29+600
4.00
29+600
29+650
5.80
29+650
29+700
3.50
Escarpado: E
Derrumbes
Observaciones /
comentarios
Foto
N
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59

INVENTARIO VIAL
Tipo de Terreno
Progresiva
Plano: P
Ondulado: O
Accidentado: A
Ancho Superf.
Rodadura
c/50m
Pendiente %
Max
Min
Del Km
Al km
Tipo de
terreno
29+700
29+750
3.50
29+750
29+800
3.50
29+800
29+850
3.50
29+850
29+900
3.50
29+900
29+950
4.00
29+950
30+000
4.00
30+000
30+050
3.20
30+050
30+100
3.50
30+100
30+150
4.00
30+150
30+200
4.00
30+200
30+250
3.50
30+250
30+300
3.00
30+300
30+350
3.50
30+350
30+400
3.50
30+400
30+450
3.50
30+450
30+500
3.50
30+500
30+550
3.50
30+550
30+600
5.00
30+600
30+650
4.00
30+650
30+700
3.50
30+700
30+750
3.50
30+750
30+800
3.50
30+800
30+850
3.50
30+850
30+900
3.50
30+900
30+950
3.50
30+950
31+000
3.20
31+000
31+050
4.00
31+050
31+100
3.80
31+100
31+150
3.80
31+150
31+200
4.00
31+200
31+250
4.00
31+250
31+300
4.00
31+300
21+450
4.00
Escarpado: E
Derrumbes
Observaciones /
comentarios
Foto
N
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61
62

INVENTARIO VIAL
Tipo de Terreno
Progresiva
Plano: P
Ondulado: O
Accidentado: A
Ancho Superf.
Rodadura
c/50m
Pendiente %
Max
Min
Del Km
Al km
Tipo de
terreno
31+350
31+400
4.00
31+400
31+450
3.50
31+450
31+500
3.50
31+500
31+550
3.80
31+550
31+600
3.50
31+600
31+650
3.50
31+650
31+700
3.50
31+700
31+750
3.50
31+750
31+800
3.50
31+800
31+850
3.50
31+850
31+900
3.50
31+900
31+950
3.50
31+950
32+000
3.50
32+000
32+050
4.00
32+050
32+100
3.50
32+100
32+150
3.50
32+150
32+200
3.50
32+200
32+250
3.00
32+250
32+300
3.00
32+300
32+350
3.00
32+350
32+400
4.00
32+400
32+450
4.00
32+450
32+500
3.50
32+500
32+550
3.80
32+550
32+600
3.50
32+600
32+650
3.50
32+650
32+700
3.50
32+700
32+750
3.50
32+750
32+800
3.50
32+800
32+850
3.20
32+850
32+900
3.80
32+900
32+950
3.50
32+950
33+000
3.80
Escarpado: E
Derrumbes
Observaciones /
comentarios
Foto
N
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64
65

INVENTARIO VIAL
Tipo de Terreno
Progresiva
Plano: P
Ondulado: O
Accidentado: A
Ancho Superf.
Rodadura
c/50m
Pendiente %
Max
Min
Del Km
Al km
Tipo de
terreno
33+000
33+050
3.80
33+050
33+100
3.50
33+100
33+150
3.50
33+150
33+200
3.50
33+200
33+250
3.50
33+250
33+300
3.50
33+300
33+350
4.00
33+350
33+400
4.00
33+400
33+450
4.00
33+450
33+500
4.00
33+500
33+550
3.00
33+550
33+600
3.50
33+600
33+650
3.50
33+650
33+700
3.50
33+700
33+750
3.50
33+750
33+800
3.50
33+800
33+850
3.00
33+850
33+900
3.00
33+900
33+950
3.00
33+950
34+000
3.00
34+000
34+050
3.50
34+050
34+100
3.50
34+100
34+150
3.50
34+150
34+200
3.20
34+200
34+250
3.50
34+250
34+300
3.50
34+300
34+350
3.50
34+350
34+400
3.80
34+400
34+450
3.50
34+450
34+500
3.50
34+500
34+550
3.50
34+550
34+600
3.50
34+600
34+650
3.50
Escarpado: E
Derrumbes
Observaciones /
comentarios
Foto
N
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68
69

INVENTARIO VIAL
Tipo de Terreno
Progresiva
Plano: P
Ondulado: O
Accidentado: A
Ancho Superf.
Rodadura
c/50m
Pendiente %
Max
Min
Del Km
Al km
Tipo de
terreno
34+650
34+700
3.00
34+700
34+750
3.50
34+750
34+800
3.50
34+800
34+850
3.50
34+850
34+900
3.80
34+900
34+950
3.00
4.5
34+950
35+000
3.00
35+000
35+050
3.00
35+050
35+100
3.00
35+100
35+150
3.00
35+150
35+200
3.00
35+200
35+250
5.00
35+250
35+300
4.00
35+300
35+350
4.00
35+350
35+400
4.00
35+400
35+450
4.00
35+450
35+500
3.30
35+500
35+550
3.50
35+550
35+600
3.20
35+600
35+650
3.50
35+650
35+700
3.20
35+700
35+750
4.00
35+750
35+800
4.00
35+800
35+850
3.50
35+850
35+900
3.20
35+900
35+950
3.20
35+950
36+000
3.20
36+000
36+050
3.80
36+050
36+100
4.20
36+100
36+150
4.20
36+150
36+200
4.00
36+200
36+250
4.00
36+250
36+300
3.50
Escarpado: E
Derrumbes
Observaciones /
comentarios
Foto
N
70
71

INVENTARIO VIAL
Tipo de Terreno
Progresiva
Plano: P
Ondulado: O
Accidentado: A
Ancho Superf.
Rodadura
c/50m
Pendiente %
Max
Min
Del Km
Al km
Tipo de
terreno
36+300
36+350
3.50
36+350
36+400
4.00
36+400
36+450
4.00
36+450
36+500
4.00
36+500
36+550
3.50
36+550
36+600
3.50
36+600
36+650
3.50
36+650
36+700
3.50
36+700
36+750
3.50
36+750
36+800
3.50
36+800
36+850
3.50
36+850
36+900
3.50
36+900
36+950
3.50
36+950
37+000
3.00
37+000
37+050
4.00
37+050
37+100
3.80
37+100
37+150
3.50
37+150
37+200
3.50
37+200
37+250
3.50
37+250
37+300
3.50
37+300
37+350
3.50
37+350
37+400
3.50
37+400
37+450
3.50
37+450
37+500
3.50
37+500
37+550
3.50
37+550
37+600
3.50
37+600
37+650
3.50
37+650
37+700
3.50
37+700
37+750
3.50
37+750
37+800
3.50
37+800
37+850
3.50
37+850
37+900
3.50
37+900
37+950
3.50
Escarpado: E
Derrumbes
Observaciones /
comentarios
Foto
N
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73
74

INVENTARIO VIAL
Tipo de Terreno
Progresiva
Plano: P
Ondulado: O
Accidentado: A
Ancho Superf.
Rodadura
c/50m
Pendiente %
Max
Min
Del Km
Al km
Tipo de
terreno
37+950
38+000
3.50
38+000
38+050
3.00
38+050
38+100
3.00
38+100
38+150
3.00
38+150
38+200
3.50
38+200
38+250
3.50
38+250
38+300
3.50
38+300
38+350
3.50
38+350
38+400
3.50
38+400
38+450
3.50
38+450
38+500
3.50
38+500
38+550
3.00
38+550
38+600
3.00
38+600
38+650
3.00
38+650
38+700
3.00
38+700
38+750
3.00
38+750
38+800
3.50
38+800
38+850
3.50
38+850
38+900
3.50
38+900
38+950
3.50
38+950
39+000
3.50
39+000
39+050
3.50
39+050
39+100
3.50
39+100
39+150
3.50
39+150
39+200
3.00
39+200
39+250
3.00
39+250
39+300
3.00
39+300
39+350
3.50
39+350
39+400
4.00
39+400
39+450
4.00
39+450
39+500
4.00
39+500
39+550
4.00
39+550
39+600
4.00
Escarpado: E
Derrumbes
Observaciones /
comentarios
Foto
N
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77
78

INVENTARIO VIAL
Tipo de Terreno
Progresiva
Plano: P
Ondulado: O
Accidentado: A
Ancho Superf.
Rodadura
c/50m
Pendiente %
Max
Min
Del Km
Al km
Tipo de
terreno
39+600
39+650
3.50
39+650
39+700
3.50
39+700
39+750
3.50
39+750
39+800
3.50
39+800
39+850
3.50
39+850
39+900
3.50
39+900
39+950
3.50
39+950
40+000
3.50
40+000
40+050
3.50
40+050
40+100
3.00
40+100
40+150
3.00
40+150
40+200
3.00
40+200
40+250
3.50
40+250
40+300
3.50
40+300
40+350
3.50
40+350
40+400
4.00
40+400
40+450
4.00
40+450
40+500
3.00
40+500
40+550
3.50
40+550
40+600
3.00
40+600
40+650
3.50
40+650
40+700
3.50
40+700
40+750
3.50
40+750
40+800
3.50
40+800
40+850
3.50
40+850
40+900
3.50
40+900
40+950
3.50
40+950
41+000
3.00
41+000
41+050
5.00
41+050
41+100
3.50
41+100
41+150
3.50
41+150
41+200
3.00
41+200
41+250
3.00
Escarpado: E
Derrumbes
Observaciones /
comentarios
Foto
N
79
80
81

INVENTARIO VIAL
Tipo de Terreno
Progresiva
Plano: P
Ondulado: O
Accidentado: A
Ancho Superf.
Rodadura
c/50m
Pendiente %
Del Km
Al km
Tipo de
terreno
41+250
41+300
41+300
41+350
41+350
41+400
Max
Min
3.00
3.00
41+400
3.00
41+450
3.50
41+450
41+500
3.50
41+500
41+550
3.50
41+550
41+600
3.50
41+600
41+650
3.50
41+650
41+700
3.50
41+700
41+750
3.00
41+750
41+800
3.50
41+800
41+850
3.50
41+850
41+900
4.00
41+900
41+950
4.00
41+950
42+000
4.00
42+000
42+050
4.00
42+050
42+100
3.50
42+100
42+150
3.50
42+150
42+200
3.00
42+200
42+250
3.00
42+250
42+300
3.50
42+300
42+350
4.00
42+350
42+400
4.50
42+400
42+450
3.50
42+450
42+500
3.50
42+500
42+550
3.50
42+550
42+600
3.50
42+600
42+650
3.50
42+650
42+700
3.50
42+700
42+750
4.00
42+750
42+800
3.50
42+800
42+850
3.00
42+850
42+900
3.00
Escarpado: E
Derrumbes
Observaciones /
comentarios
Foto
N
82
83
84

INVENTARIO VIAL
Tipo de Terreno
Progresiva
Plano: P
Ondulado: O
Accidentado: A
Ancho Superf.
Rodadura
c/50m
Pendiente %
Max
Min
Del Km
Al km
Tipo de
terreno
42+900
42+950
4.00
42+950
43+000
4.00
43+000
43+050
4.00
43+050
43+100
3.00
43+100
43+150
3.00
43+150
43+200
3.00
43+200
43+250
3.00
43+250
43+300
4.00
43+300
43+350
4.00
43+350
43+400
3.50
43+400
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3.50
43+450
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3.50
43+500
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3.50
43+550
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4.00
43+600
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4.00
43+650
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4.00
43+700
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3.80
43+750
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3.80
43+800
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4.50
43+850
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4.50
43+900
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3.50
43+950
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3.50
44+000
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3.50
44+050
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4.00
44+100
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3.50
44+150
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3.50
44+200
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4.00
44+250
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4.00
44+300
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4.00
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4.00
44+400
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4.00
44+450
44+500
4.00
44+500
44+650
4.50
Escarpado: E
Derrumbes
Observaciones /
comentarios
Foto
N
85
86
87
Empieza
concreto
pavimento
Entrada a Andamarca

INVENTARIO VIAL
Tipo de Terreno
Progresiva
Plano: P
Ondulado: O
Accidentado: A
Ancho Superf.
Rodadura
c/50m
Pendiente %
Max
Min
Del Km
Al km
Tipo de
terreno
44+550
44+600
5.00
44+600
44+650
5.00
44+650
44+700
3.50
44+700
44+750
4.00
44+750
44+800
4.00
44+800
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3.50
44+850
44+900
5.00
44+900
44+950
4.50
44+950
45+000
4.50
45+000
45+050
3.50
45+050
45+100
3.50
45+100
45+150
3.80
45+150
45+200
4.00
45+200
45+250
3.50
45+250
45+300
3.50
45+300
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4.00
45+350
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4.00
45+400
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3.50
45+450
45+500
3.50
45+500
45+550
4.00
45+550
45+600
3.50
45+600
45+650
4.00
45+650
45+700
4.00
45+700
45+750
3.50
45+750
45+800
3.80
45+800
45+850
3.50
45+850
45+900
3.50
45+900
45+950
3.50
45+950
46+000
4.00
46+000
46+050
3.50
46+050
46+100
4.00
46+100
46+150
3.50
46+150
46+200
3.20
Escarpado: E
Derrumbes
Observaciones /
comentarios
Termina
concreto
Foto
N
pavimento
88
89

INVENTARIO VIAL
Tipo de Terreno
Progresiva
Plano: P
Ondulado: O
Accidentado: A
Ancho Superf.
Rodadura
c/50m
Pendiente %
Max
Min
Del Km
Al km
Tipo de
terreno
46+200
46+250
4.50
46+250
46+300
4.00
46+300
46+350
4.00
46+350
46+400
4.00
46+400
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4.00
46+450
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4.00
46+500
46+550
4.00
46+550
46+600
3.50
46+600
46+650
3.20
46+650
46+700
3.50
46+700
46+750
4.00
46+750
46+800
3.00
46+800
46+850
3.50
46+850
46+900
4.00
46+900
46+950
3.50
46+950
47+000
3.50
47+000
47+050
3.50
47+050
47+100
3.50
47+100
47+150
4.00
47+150
47+200
5.00
47+200
47+250
4.50
47+250
47+300
4.50
47+300
47+350
3.50
47+350
47+400
3.50
47+400
47+450
3.50
47+450
47+500
3.50
47+500
47+550
3.50
47+550
47+600
3.00
47+600
47+650
3.00
47+650
47+700
3.50
47+700
47+750
3.50
47+750
47+800
3.50
47+800
47+850
3.50
Escarpado: E
Derrumbes
Observaciones /
comentarios
Foto
N
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INVENTARIO VIAL
Tipo de Terreno
Progresiva
Plano: P
Ondulado: O
Accidentado: A
Ancho Superf.
Rodadura
c/50m
4.00
Max
Min
Del Km
Al km
Tipo de
terreno
47+850
47+900
4.00
47+900
47+950
4.00
47+950
48+000
4.00
48+000
48+050
4.00
48+050
48+100
4.00
48+100
48+150
3.50
48+150
48+200
4.00
48+200
48+250
4.00
48+250
48+300
4.20
48+300
48+350
4.00
48+350
48+400
3.50
48+400
48+450
3.50
48+450
48+500
3.50
48+500
48+550
3.50
48+550
48+600
3.50
48+600
48+650
3.50
48+650
48+700
3.50
48+700
48+750
3.50
48+750
48+800
4.00
48+800
48+850
4.00
48+850
48+900
4.00
48+900
48+950
3.50
48+950
49+000
3.50
49+000
49+050
4.50
49+050
49+100
4.50
49+100
49+150
3.50
49+150
49+200
3.50
49+200
49+250
3.50
49+250
49+300
3.50
49+300
49+350
3.50
49+350
49+400
3.50
49+400
49+450
5.00
49+450
49+500
3.50
Escarpado: E
Derrumbes
Observaciones /
comentarios
Foto
N
94
Lado Izq. 20 m3
95
96

INVENTARIO VIAL
Tipo de Terreno
Progresiva
Plano: P
Ondulado: O
Accidentado: A
Ancho Superf.
Rodadura
c/50m
Pendiente %
Max
Min
Del Km
Al km
Tipo de
terreno
49+500
49+550
4.00
49+550
49+600
3.50
49+600
49+650
3.50
49+650
49+700
3.50
49+700
49+750
4.00
49+750
49+800
4.00
49+800
49+850
4.00
49+850
49+900
4.00
49+900
49+950
4.00
49+950
50+000
3.50
50+000
50+050
4.60
50+050
50+100
4.50
50+100
50+150
4.00
50+150
50+200
4.00
50+200
50+250
4.00
50+250
50+300
4.00
50+300
50+350
4.00
50+350
50+400
3.00
50+400
50+450
3.50
50+450
50+500
3.80
50+500
50+550
3.50
50+550
50+600
3.50
50+600
50+650
3.50
50+650
50+700
3.50
50+700
50+750
4.00
50+750
50+800
3.80
50+800
50+850
3.40
50+850
50+900
3.50
50+900
50+950
5.50
50+950
51+000
5.00
51+000
51+050
5.00
51+050
51+100
4.50
51+100
51+150
4.00
Escarpado: E
Derrumbes
Observaciones /
comentarios
Foto
N
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100

INVENTARIO VIAL
Tipo de Terreno
Progresiva
Plano: P
Ondulado: O
Accidentado: A
Ancho Superf.
Rodadura
c/50m
Pendiente %
Max
Min
Del Km
Al km
Tipo de
terreno
51+150
51+200
3.50
51+200
51+250
3.50
51+250
51+300
3.50
51+300
51+350
5.50
51+350
51+400
5.50
51+400
51+450
5.00
51+450
51+500
4.50
51+500
51+550
4.00
51+550
51+600
4.50
51+600
51+650
4.00
51+650
51+700
4.00
51+700
51+750
4.20
51+750
51+800
5.00
51+800
51+850
4.50
51+850
51+900
5.00
51+900
51+950
4.50
51+950
52+000
4.80
52+000
52+050
4.00
52+050
52+100
4.20
52+100
52+150
4.00
52+150
52+200
4.50
52+200
52+250
4.50
52+250
52+300
4.50
52+300
52+350
4.50
52+350
52+400
4.00
52+400
52+450
4.00
52+450
52+500
4.00
52+500
52+550
4.00
52+550
52+600
4.00
52+600
52+650
4.00
52+650
52+700
4.00
52+700
52+750
4.00
52+750
52+800
4.00
Escarpado: E
Derrumbes
Observaciones /
comentarios
Foto
N
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INVENTARIO VIAL
Tipo de Terreno
Progresiva
Plano: P
Ondulado: O
Accidentado: A
Ancho Superf.
Rodadura
c/50m
Pendiente %
Max
Min
Del Km
Al km
Tipo de
terreno
52+800
52+850
4.00
52+850
52+900
4.50
52+900
52+950
4.50
52+950
53+000
3.50
53+000
53+050
4.00
53+050
53+100
4.50
53+100
53+150
4.50
53+150
53+200
4.00
53+200
53+250
4.00
53+250
53+300
4.50
53+300
53+350
4.50
53+350
53+400
4.00
53+400
53+450
4.00
53+450
53+500
4.00
53+500
53+550
4.00
53+550
53+600
4.00
53+600
53+650
3.50
53+650
53+700
4.00
53+700
53+750
4.00
53+750
53+800
4.00
53+800
53+850
3.00
53+850
53+900
4.00
53+900
53+950
4.00
53+950
54+000
4.00
54+000
54+050
4.00
54+050
54+100
4.00
54+100
54+150
4.00
54+150
54+200
3.50
54+200
54+250
3.80
54+250
54+300
3.20
54+300
54+350
3.00
54+350
54+400
3.00
54+400
54+450
3.50
Escarpado: E
Derrumbes
Observaciones /
comentarios
Foto
N
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105
106

INVENTARIO VIAL
Tipo de Terreno
Progresiva
Plano: P
Ondulado: O
Accidentado: A
Ancho Superf.
Rodadura
c/50m
Pendiente %
Max
Min
Del Km
Al km
Tipo de
terreno
54+450
54+500
3.50
54+500
54+550
3.50
54+550
54+600
3.50
54+600
54+650
3.00
54+650
54+700
4.00
54+700
54+750
4.00
54+750
54+800
4.00
54+800
54+850
4.00
54+850
54+900
4.00
54+900
54+950
4.00
54+950
55+000
4.00
55+000
55+050
4.00
55+050
55+100
4.00
55+100
55+150
4.00
55+150
55+200
4.00
55+200
55+250
4.00
55+250
55+300
4.00
55+300
55+350
4.00
55+350
55+400
6.00
55+400
55+450
5.50
55+450
55+500
5.00
55+500
55+550
3.50
55+550
55+600
3.00
55+600
55+650
3.00
55+650
55+700
3.00
55+700
55+750
3.80
55+750
55+800
3.50
55+800
55+850
3.50
55+850
55+900
3.50
55+900
55+950
3.50
55+950
56+000
3.00
56+000
56+050
3.00
56+050
56+100
3.00
Escarpado: E
Derrumbes
Observaciones /
comentarios
Foto
N
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108
109
110

INVENTARIO VIAL
Tipo de Terreno
Progresiva
Plano: P
Ondulado: O
Accidentado: A
Ancho Superf.
Rodadura
c/50m
Pendiente %
Max
Min
Del Km
Al km
Tipo de
terreno
56+100
56+150
5.50
56+150
56+200
5.50
56+200
56+250
4.00
56+250
56+300
4.00
56+300
56+350
5.50
56+350
56+400
5.50
56+400
56+450
5.00
56+450
56+500
4.50
56+500
56+550
4.50
56+550
56+600
4.00
56+600
56+650
3.50
56+650
56+700
4.00
56+700
56+750
4.00
56+750
56+800
5.00
56+800
56+850
4.00
56+850
56+900
4.00
56+900
56+950
4.00
56+950
57+000
3.50
57+000
57+050
3.50
57+050
57+100
4.00
57+100
57+150
4.00
57+150
57+200
4.00
57+200
57+250
4.00
57+250
57+300
5.00
57+300
57+350
5.00
57+350
57+400
4.50
57+400
57+450
4.00
57+450
57+500
4.00
57+500
57+550
3.50
57+550
57+600
3.50
57+600
57+650
4.00
57+650
57+700
4.00
57+700
57+750
3.50
Escarpado: E
Derrumbes
Observaciones /
comentarios
Foto
N
111
112
113

INVENTARIO VIAL
Tipo de Terreno
Progresiva
Plano: P
Ondulado: O
Accidentado: A
Ancho Superf.
Rodadura
c/50m
Pendiente %
Max
Min
Del Km
Al km
Tipo de
terreno
57+750
57+800
3.50
57+800
57+850
3.50
57+850
57+900
3.50
57+900
57+950
3.50
57+950
58+000
3.50
58+000
58+050
3.50
58+050
58+100
3.50
58+100
58+150
4.50
58+150
58+200
4.50
58+200
58+250
4.50
58+250
58+300
58+300
58+350
A
A
7.50
3.50
4
5
4
5
58+350
58+400
3.00
58+400
58+450
3.00
58+450
58+500
3.00
58+500
58+550
3.80
58+550
58+600
3.80
58+600
58+650
3.50
58+650
58+700
3.50
58+700
58+750
3.50
58+750
58+800
3.50
58+800
58+850
3.50
58+850
58+900
3.00
58+900
58+950
3.50
58+950
59+000
3.50
59+000
59+050
3.50
59+050
59+100
3.50
59+100
59+150
3.50
59+150
59+200
3.20
59+200
59+250
3.50
59+250
59+300
3.50
59+300
59+350
3.50
59+350
59+400
4.00
Escarpado: E
Derrumbes
Observaciones /
comentarios
Foto
N
114
20.00 m3
Izq. Falta limpieza
115
116

INVENTARIO VIAL
Tipo de Terreno
Progresiva
Plano: P
Ondulado: O
Accidentado: A
Ancho Superf.
Rodadura
c/50m
Pendiente %
Max
Min
Del Km
Al km
Tipo de
terreno
59+400
59+450
3.80
59+450
59+500
3.30
59+500
59+550
3.50
59+550
59+600
3.50
59+600
59+650
3.50
59+650
59+700
3.50
59+700
59+750
3.50
59+750
59+800
3.50
59+800
59+850
3.50
59+850
59+900
3.50
59+900
59+950
3.50
59+950
60+000
3.50
Escarpado: E
Derrumbes
Observaciones /
comentarios
Foto
N
117
118

INVENTARIO VIAL
FORMATO N 3.A DAOS EN PAVIMENTOS
Ahuellamiento: A
Baches: B
Erosin: ER
Encalaminado: E
Tipo de dao
Daos Pavimento
Cruce de aguas:
C
Otros: O
Observaciones/comentarios
Fotografa
N
0.70m.
Inicio
0.70m.(20m.)
Final
12+210
0.60 m.
Inicio
25
12+240
0.60m.(30m.)
Final
25
15+370
0.60m.
Inicio
31
15+380
0.60m.(10m.)
Final
32
17+500
Inicio
36
17+550
Final
36
17+790
Inicio
36
17+820
Final
36
18+800
Inicio
37
18+850
18.00 m2
Final
37
20+320
0.60m.
Inicio
40
20+350
0.60m.(30m.)
Final
40
54+010
0.50m.
Inicio
107
54+040
0.50m.(30m.)
Final
106
54+120
Inicio
106
54+130
Final
106
54+155
Inicio
106
54+200
Final
106
54+650
Inicio
107
54+700
Final
107
55+268
Inicio
108
55+300
Final
108
56+300
Inicio
110
56+350
Final
110
Progresiva
TIPO
Dimensiones
2+910
2+930
16.00 m2
12.00 m2
6.00 m2
22.00 m2
15.00 m2
12.00 m2
18.00 m2

INVENTARIO VIAL
FORMATO N 3.A DAOS EN PAVIMENTOS
Ahuellamiento: A
Baches: B
Erosin: ER
Encalaminado: E
Tipo de dao
Progresiva
Daos Pavimento
TIPO
Dimensiones
Cruce de aguas:
C
Otros: O
Observaciones/comentarios
56+450
Inicio
56+500
56+500
56+550
15.00 m2
Final
57+220
0.60m.
Inicio
57+280
0.60m.(60m.)
Final
57+450
0.70m.
Inicio
57+500
0.70m.(50m.)
Final
57+950
58+050
58+150
58+180
58+420
58+440
58+780
58+860
20.00 m2
Final
Inicio
Inicio
25.00 m2
Final
Inicio
12.00 m2
Final
Inicio
10.00 m2
Final
Inicio
30.00 m2
Final
59+020
0.50m.
Inicio
59+028
0.60m.(8m.)
Final
59+060
0.50m.
Inicio
59+070
0.60m.(10m.)
Final
59+630
54+060
Fotografa
N
110
111
111
111
112
112
112
113
113
114
114
114
114
114
115
115
116
116
116
116
Inicio
14.00 m2
Final
117

INVENTARIO VIAL
FORMATO N 3.B VERIFICACION DE ESPESOR DE
PAVIMENTOS
Progresiva
Espesor (m)
Observaciones/Comentarios
Fotografa N

INVENTARIO VIAL
FORMATO N 4.0 Canteras, Fuentes de Agua y Depsitos de
Material Excedente
Progresiva
Lado
0+285
5+300
5+350
5+400
6+350
7+950
Acceso
(m)
Cantera
20
Propietario
de cantera
Comunidad
Runatullo
Casero
Pahual
15
X
8+000
12+600
D
I
20
X
X
15+245
15+325
D
D
20
20
15+190
25+600
20
25+650
25+750
D
D
20
20
X
x
30+750
20
30+800
31+274
20
X
x
37+750
20
X
Caserio
Pahual
Tupo
Caserio
Pahual
Tupo
X
Caserio de
Chayhua
Foto
N
Un rio
Inicio
Se lleva para laboratorio
Final
Alcantarilla
Punto Central
Final
Punto Central
Riachuelo
Cantera
3
4
Inicio/Posible Cantera
Final/Posible Cantera
Inicio/Posible Cantera
38+310
40+200
20
41+731
20
45+503
D.M.E.
X
X
15
20
41+750
43+123
43+750
Fuente
Agua
Comunidad
Villa Yauli
Comunidad
Villa Yauli
Caserio
Churay
X
Comunidad
de Uyo
Comunidad
de Mapata
10
D
50
15
Comunidad
Antacucho
Comunidad
Antacucho
X
X
Comunidad
Antacucho
X
Inicio
Final
Posible Cantera
Posible Cantera
10
Manantial
Posible Cantera
5
11
Posible Cantera
12
Riachuelo, Baden
Posible Cantera
13
Alcantarilla

53+750
53+949
56+100
60+000
50
Persona
Privada
Posible Cantera
X
X
D
3400
Comunidad
Sto. Dgo.
Acobamba
Ro
Manantial
Posible Cantera
15
8
9
17
INVENTARIO VIAL
INFORME 5.0 - Drenaje y Obras de Arte
Tipo
Alcantarilla: A
Puente: P
Tajea: T
Pontn: Ptn
Cunetas: C
Muro: M
Baden: B
Mat. Obra Arte y Drenaje

Tierra: T
Madera: Mad.
Mamp. Piedra: M
Piedra: P
C Simple: C
C Armado: CA
Progresiva
Tipo
Material
Estado
Operatividad
0+000
0+250
0+285
0+360
0+500
0+698
0+700
0+940
0+900
1+056
1+140
1+500
1+580
1+700
1+720
2+000
2+100
2+150
2+200
2+250
2+400
2+500
2+770
3+323
3+392
C
C
Ptn
C
C
A
C
C
C
A
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
A
A
A
T
T
CA
T
T
CA
T
T
T
CA
T
T
T
T
T
T
P
P
P
P
P
P
CA
CA
CA
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
L
L
L
L
L
O
L
L
L
O
L
L
L
L
L
S
L
L
L
L
L
L
S
S
S
4+135
CA
4+255
4+650
5+279
A
A
A
C
CA
CA
R
R
R
S
S
S
5+500
TMC
Metlico: Met
Dimens.
Dao
Estado
Bueno: B
Regular: R
Operatividad
Limpia: L
Semi obstruida: S
Malo: M
Obstruida: O
Obsercvaciones/Comentarios
Foto
N
Lado Izquierdo, Inicio

Lado Izquierdo, Fin
Lado Izquierdo, Fin
Colmatado 20%
Lado Derecho, Inicio
Lado Izquierdo, Fin
Con parapeto
Lado Derecho, Fin
Lado Izquierdo, Fin
Lado Derecho
Lado Derecho
Lado Derecho
Lado Derecho
Lado Derecho
Lado Derecho
Lado Derecho
3
3
1
3
Parapeto Destruido
Sin parapeto, Lado
Izquierdo
Sin parapeto, Lado
Izquierdo
Colmatado 20%
Sin parapeto, ambos
lados
5
6
6
7
8
9
11
10
13
14
15
16
17
18

INVENTARIO VIAL
Tipo
Alcantarilla: A
Puente: P
Tajea: T
Pontn: Ptn
Cunetas: C
Muro: M

Tierra: T
Madera: Mad.
Mamp. Piedra: M
Piedra: P
Baden: B
C Simple: C
C Armado: CA
Progresiva
Tipo
Material
Estado
Operatividad
5+650
6+350
6+766
7+071
7+250
7+358
A
A
A
A
A
A
CA
CA
CA
CA
CA
CA
R
R
R
R
R
R
S
S
S
S
S
S
7+421
7+639
7+777
7+909
8+000
8+100
8+500
8+578
8+800
8+873
9+161
9+300
9+500
9+750
9+820
9+870
9+880
9+910
9+980
10+028
10+122
10+120
10+186
10+750
10+968
A
A
A
A
A
A
A
A
C
A
A
C
A
C
A
C
T
A
A
T
A
C
A
A
A
CA
CA
CA
CA
CA
CA
CA
CA
T
CA
CA
T
CA
T
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
S
O
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
T
M
CA
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
S
S
S
L
S
S
S
O
S
S
M
CA
T
CA
CA
CA
TMC
Metlico: Met
Dimens.
Dao
Estado
Bueno: B
Regular: R
Operatividad
Limpia: L
Semi obstruida: S
Malo: M
Obstruida: O
Colmatado, Lado Izquierdo
Sin Parapeto, Lado Izquierdo
Sin Parapeto, Lado Izquierdo
Sin Parapeto, colmatado
30%
Sin parapetos, ambos lados
Obstruido, lado Derecho
Colmatado 50 %
Sin parapeto, Lado Izquierdo
Sin parapeto, Lado Derecho
Lado Derecho
Sin Parapeto
Foto
N
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
Lado Derecho
Lado Derecho
35
36
Lado Derecho. Fin

38
37
Tubo 6'
Sin parapeto lado derecho
Inicia
Entrada Obstruida 80%
Sin parapeto lado izquierdo
Sin parapeto
39
40
41
42
43

INVENTARIO VIAL
Tipo
Alcantarilla: A
Puente: P
Tajea: T
Pontn: Ptn
Cunetas: C
Muro: M
Progresiva

Tierra: T
Madera: Mad.
Mamp. Piedra: M
Piedra: P
Baden: B
C Simple: C
C Armado: CA
Tipo
Material
Estado
Operatividad
10+992
11+129
A
A
CA
CA
R
R
S
S
11+222
11+323
A
A
CA
CA
R
R
S
S
11+386
CA
11+500
11+767
11+840
12+100
12+415
12+850
13+060
13+080
13+140
13+200
13+309
13+380
13+400
13+729
14+000
14+180
14+220
14+400
14+550
14+850
14+850
14+840
14+900
15+050
15+190
15+245
C
A
A
C
A
A
A
A
C
C
A
C
C
A
C
A
A
C
B
A
C
C
A
C
A
A
T
CA
CA
T
CA
P
CA
T
T
CA
T
T
CA
T
CA
CA
T
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
S
S
S
S
L
L
S
S
L
L
S
S
S
L
S
S
S
S
CA
T
T
CA
T
CA
CA
R
R
R
R
R
R
R
S
S
S
S
S
S
S
TMC
Metlico: Met
Dimens.
Dao
Estado
Bueno: B
Regular: R
Operatividad
Limpia: L
Semi obstruida: S
Malo: M
Obstruida: O
Sin parapetos
Sin parapetos, aumentar la longitud
por estar en curva
Sin parapetos
Sin parapeto lado izquierdo,
requiere reparar caja ingreso y
salida
Requiere ampliar seccin,
Colmatado 80%
Foto
N
44
45
46
47
48
Lado derecho, sigue

Sin parapeto, lado izquierdo
Lado izquierdo inicia
Lado derecho
49
50
Tubo de 6pulg.
51

Lado izquierdo, inicia
Lado izquierdo, fin
52
53
Lado derecho, fin
Con parapetos
Lado Izquierdo
Proyectar Alcantarilla 24
54
55
56
57
Lado Izquierdo, Fin

Lado derecho, reconstruir
Lado derecho
58
59
60

INVENTARIO VIAL
Tipo
Alcantarilla: A
Puente: P
Tajea: T
Pontn: Ptn
Cunetas: C
Muro: M
Baden: B

Tierra: T
Madera: Mad.
Mamp. Piedra: M
Piedra: P
C Simple: C
C Armado: CA
Progresiva
Tipo
Material
Estado
Operatividad
15+465
15+665
15+680
15+710
15+725
15+984
16+100
16+222
16+277
16+300
16+391
16+500
16+645
16+750
16+755
16+857
16+979
A
A
C
C
A
A
C
A
C
C
A
A
A
C
C
A
A
CA
CA
T
T
CA
CA
T
CA
T
T
CA
CA
CA
T
T
CA
CA
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
16+979
17+100
17+188
17+215
17+250
17+290
17+290
17+380
C
A
A
C
A
A
C
C
T
CA
CA
T
CA
CA
T
T
R
R
R
R
R
R
R
R
S
S
S
S
S
S
S
S
17+400
17+473
17+567
17+640
17+655
C
A
A
C
C
T
CA
CA
T
T
R
R
R
R
R
S
S
S
S
S
TMC
Metlico: Met
Dimens.
Dao
Estado
Bueno: B
Regular: R
Operatividad
Limpia: L
Semi obstruida: S
Malo: M
Obstruida: O
Foto
N
Sin parapetos
61
Lado derecho, fin

Sin parapetos
Lado Izquierdo
Lado izquierdo, fin

Lado derecho, Inicia
Lado derecho, fin

Requiere reconstruccin
de 2 aletas
Sin parapetos
Lado izquierdo, fin
Colmatado 20%
Lado izquierdo
Lado derecho, fin
Lado izquierdo
Lado izquierdo, fin

Lado derecho, inicio
62

INVENTARIO VIAL
Tipo
Alcantarilla: A
Puente: P
Tajea: T
Pontn: Ptn
Cunetas: C
Muro: M
Baden: B

Tierra: T
Madera: Mad.
Mamp. Piedra: M
Piedra: P
C Simple: C
C Armado: CA
Progresiva
Tipo
Material
Estado
Operatividad
17+731
CA
17+900
18+070
18+217
18+309
18+360
18+394
18+491
18+525
18+530
18+575
18+700
18+750
18+760
18+792
18+850
18+900
19+180
19+200
19+420
19+540
19+755
19+942
20+000
20+055
C
A
A
T
A
A
A
C
C
A
A
C
C
A
C
A
C
C
C
C
A
A
C
A
T
CA
CA
P
CA
CA
CA
T
T
CA
CA
T
T
CA
T
CA
T
T
T
T
CA
CA
T
CA
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
20+120
20+140
20+232
20+280
20+300
20+521
C
C
A
C
C
A
T
T
CA
T
T
CA
R
R
R
R
R
R
S
S
O
S
S
S
TMC
Metlico: Met
Dimens.
Dao
Estado
Bueno: B
Regular: R
Operatividad
Limpia: L
Semi obstruida: S
Malo: M
Obstruida: O
Foto
N
Sin parapeto lado izquierdo,

encausar el curso
Colmatado 50%
Reparar caja de ingreso

Lado derecho, fin
Lado izquierdo, fin

Lado derecho, inicia
Lado derecho acaba
Lado izquierdo, fin
63
64
Lado derecho
Sin parapeto, colmatado
40%
Lado derecho
Entrada obstruida
Lado izquierdo, fin
65

INVENTARIO VIAL
Tipo
Alcantarilla: A
Puente: P
Tajea: T
Pontn: Ptn
Cunetas: C
Muro: M
Baden: B

Tierra: T
Madera: Mad.
Mamp. Piedra: M
Piedra: P
C Simple: C
C Armado: CA
Progresiva
Tipo
Material
Estado
Operatividad
20+650
20+756
20+850
21+163
A
A
A
A
CA
CA
CA
CA
R
R
R
R
S
S
S
S
21+410
21+600
21+830
21+880
22+185
22+200
22+320
22+330
22+535
22+720
22+900
22+905
23+100
23+120
23+730
23+740
24+335
24+340
24+510
24+515
25+050
25+190
25+660
25+965
26+450
26+595
C
A
C
C
C
C
C
C
A
A
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
A
A
A
A
A
A
T
CA
T
T
T
T
T
T
CA
CA
T
T
T
T
T
T
T
T
T
T
CA
CA
CA
CA
CA
CA
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
O
S
S
S
O
TMC
Metlico: Met
Dimens.
Dao
Estado
Bueno: B
Regular: R
Operatividad
Limpia: L
Semi obstruida: S
Malo: M
Obstruida: O
Parapeto derecho
destruido
Lado derecho, fin
Foto
N
66
67
68
Lado izquierdo, fin

Lado derecho, fin
Lado izquierdo, fin
Colmatado 20%
Colmatado 20%
Lado izquierdo, fin
Lado izquierdo, fin
Lado derecho, fin
Lado derecho, fin
Lado izquierdo, fin
Obstruido la entrada
Colmatado 10%
Colmatado 20%
Colmatado ingreso 100%
69
70

INVENTARIO VIAL
Tipo
Alcantarilla: A
Puente: P
Tajea: T
Pontn: Ptn
Cunetas: C
Muro: M
Progresiva
26+735
27+200
27+135
27+170
27+259
27+429
28+231
28+328
28+120
29+068
29+542
30+320
30+330
30+535
30+540
30+850
31+275
32+264
32+170
34+325
34+340
34+470
34+500
34+720
34+730
35+710
35+720
36+200
36+210
36+670

Tierra: T
Madera: Mad.
Mamp. Piedra: M
Piedra: P
Baden: B
C Simple: C
C Armado: CA
Tipo
Material
Estado
Operatividad
A
A
M
M
A
A
A
A
A
A
A
C
C
C
C
A
B
A
T
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
CA
CA
M
M
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
S
S
L
L
L
O
S
S
S
S
S
S
S
S
S
L
S
S
S
S
S
S
S
S
S
O
S
S
S
O
AC
CA
CA
CA
CA
CA
T
T
T
T
CA
P
CA
CA
T
T
T
T
T
T
T
T
T
T
T
TMC
Metlico: Met
Dimens.
Dao
Estado
Bueno: B
Regular: R
Operatividad
Limpia: L
Semi obstruida: S
Malo: M
Obstruida: O
Sin parapetos
Inicio
Fin
Tubo de 6 pulg.
Entrada obstruida
Sin aletas
Colmatado 60%
Colmatado 30%
Lado derecho, fin
Lado izquierdo, inicio
Lado izquierdo, fin
Colmatado 20%
Proyectar Badn 4.00x5.00m.
Fin, lado derecho

Inicio, lado izquierdo
Fin lado izquierdo
Inicio, lado derecho
Fin, lado derecho
Fin lado izquierdo
Inicio lado derecho
Fin, lado derecho
Fin, lado izquierdo
INVENTARIO VIAL
Foto
N
71
72
73
74
75
76


Tipo
Alcantarilla: A
Puente: P
Tajea: T
Pontn: Ptn
Cunetas: C
Muro: M
Progresiva
36+680
37+223
37+591
37+966
38+310
38+510
38+520
38+570
38+590
38+965
38+960
39+000
39+330
39+350
39+790
39+907
39+986
40+067
40+161
40+250
40+645
40+733
40+966
41+120
41+216
41+391
41+468
41+686
41+731
41+742

Tierra: T
Madera: Mad.
Mamp. Piedra: M
Piedra: P
Baden: B
C Simple: C
C Armado: CA
Tipo
Material
Estado
Operatividad
C
A
T
A
A
C
C
C
C
A
C
C
C
C
A
A
A
A
A
C
A
A
T
CA
CA
CA
CA
T
T
T
T
CA
T
T
T
T
CA
CA
CA
CA
CA
T
CA
CA
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
S
S
O
S
L
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
O
S
S
S
S
S
A
A
T
A
A
A
Ptn
Ptn
CA
CA
M
CA
CA
CA
CA
R
R
R
R
R
R
R
R
S
S
L
O
S
O
L
L
TMC
Metlico: Met
Dimens.
Dao
Estado
Bueno: B
Regular: R
Operatividad
Limpia: L
Semi obstruida: S
Malo: M
Obstruida: O
Foto
N
Inicia, lado derecho

78
Colmatado lado derecho
Tubo de 6 pulg.
Sin cuneta derecha
Fin, lado izquierdo
79
Fin, lado derecho
Fin, lado izquierdo
Colmatado 50%
Colmatado 80%
Colmatado 100%
80
81
82
83
Colmatado 40%
Colmatado 80%
Colmatado 60% sin
parapeto
Colmatado 60%
Colmatado 80%
Tubo de 6 pulg.
Colmatado 100%
Colmatado 80%
Colmatado 100%
Inicio
Fin, Proyectar losa de
concreto 11.00m.
INVENTARIO VIAL
84
85
86
87
88
88


Tipo
Alcantarilla: A
Puente: P
Tajea: T
Pontn: Ptn
Cunetas: C
Muro: M
Baden: B

Tierra: T
Madera: Mad.
Mamp. Piedra: M
Piedra: P
C Simple: C
C Armado: CA
Estado
Bueno: B
Regular: R
Operatividad
Limpia: L
Semi obstruida: S
Malo: M
Obstruida: O
TMC
Metlico: Met
Progresiva
Tipo
Material
Estado
Operatividad
41+950
42+083
42+363
42+560
42+698
42+842
43+128
43+570
43+580
43+740
43+760
44+550
44+725
44+961
45+030
45+200
45+503
45+556
45+665
45+962
A
A
A
A
A
A
B
C
C
C
C
C
A
A
A
C
A
T
A
A
CA
CA
CA
CA
R
R
R
R
R
M
S
S
S
O
L
O
T
T
T
T
T
CA
CA
CA
T
CA
M
CA
CA
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
S
S
S
S
S
S
S
O
S
S
O
O
S
46+215
CA
Colmatado 30% , colapsado

requiere reconstruccin
46+550
46+733
C
A
T
CA
R
R
S
S
46+804
46+863
47+051
47+530
47+570
48+250
48+312
48+619
A
A
A
C
C
A
A
A
CA
CA
R
R
R
R
R
R
R
R
O
O
L
S
S
S
S
L
Lado derecho
Colmatado 50% lado
derecho
Obstruido en 90%
Obstruido en 90%
Tubo de 6 pulg.
Lado derecho, fin
Sin parapetos
Colmatado 40%
Tubo de 6 pulg.
CA
Dimens.
Dao
Colmatado 90%
Obstruida al 100%
Tubo de 6pulg
Obstruida al 100%
Proyectar Badn de 4.0x5.0 m.
T
T
CA
CA
Foto
N
89
90
91
92
93
127
Fin, lado derecho

Fin, lado izquierdo
Colmatado 80%
Obstruido 60%
Obstruido 80%
Sin parapeto lado
izquierdo
INVENTARIO VIAL
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103

Tipo
Alcantarilla: A
Puente: P
Tajea: T
Pontn: Ptn
Cunetas: C
Muro: M
Progresiva
Baden: B
Tipo

Tierra: T
Madera: Mad.
Mamp. Piedra: M
Piedra: P
C Simple: C
C Armado: CA
Operatividad
Limpia: L
Semi obstruida: S
Malo: M
Obstruida: O
TMC
Metlico: Met
Material
Estado
Operatividad
C.A
C.A
C.A
C.A
T
R
R
R
R
M
R
S
S
S
S
O
S
Tubo de 4
Colmatado 90%
Colmatado 90%
Colmatado 30 %
Colapsado
M
R
R
R
R
R
R
R
O
L
S
S
S
S
S
S
Obstruido 60%
Tubo 3
Lado derecho
R
R
R
R
R
R
R
L
S
S
L
S
S
L
48+633
48+877
48+920
49+010
49+123
49+150
A
A
A
A
A
C
49+700
49+943
50+000
50+100
50+142
50+585
50+738
50+916
A
T
C
A
A
A
T
A
C.A
M.A
T
C.A
C.A
C.A
51+010
51+020
51+106
51+124
51+420
51+707
51+939
C
C
A
A
A
A
A
T
T
51+945
52+037
52+377
52+830
52+840
52+892
53+110
53+120
A
A
A
C
C
A
C
C
C.A
C.A
C.A
T
T
C.A
T
T
R
R
R
R
R
R
R
R
S
S
S
S
S
S
S
S
C.A
53+447
Estado
Bueno: B
Regular: R
C.A
C.A
C.A
C.A
Dimens.
Dao
Sin prospecto lado izquierdo

Colmatado 90%
Colmatado 50%
Fin, lado derecho
Colmatado 50%
Tubo 2
Colapsado
Colmatado 60%,sin parapetos
Tubo 3
Sin parapeto de Salida
Colmatado 90%,sin parapeto derecho
Foto
N
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
Fin, lado izquierdo

Colmatado 80%
Fin, lado derecho
118
Sin parapetos
119
INVENTARIO VIAL
Tipo
Alcantarilla: A
Puente: P
Tajea: T
Pontn: Ptn

Tierra: T
Madera: Mad.
Mamp. Piedra: M
Piedra: P
Estado
Bueno: B
Regular: R
Operatividad
Limpia: L
Semi obstruida: S

Cunetas: C
Muro: M
Progresiva
Baden: B
C Simple: C
C Armado: CA
TMC
Metlico: Met
Dimens.
Dao
Malo: M
Obstruida: O
Tipo
Material
Estado
Operatividad
53+520
53+535
53+574
53+850
53+950
54+155
C
C
A
C
P
T
T
T
C.A
T
C.A
M
R
R
B
B
B
R
S
L
L
L
L
L
54+322
54+814
54+972
55+420
55+663
A
A
A
C
A
C.A
C.A
C.A
T
C.A
B
R
R
R
M
L
L
S
L
O
56+090
56+410
56+420
56+620
B
C
C
C
T
T
T
R
R
R
L
L
L
Fin, lado derecho

Inicia lado izquierdo
Fin, lado izquierdo
56+635
56+800
56+810
56+990
56+980
57+140
57+160
C
C
C
C
C
C
C
T
T
T
T
T
T
T
R
R
R
R
R
R
R
L
L
L
L
L
L
L

Fin, lado derecho
Fin, lado izquierdo
Fin, lado derecho
57+460
57+483
57+681
57+800
57+852
57+860
58+139
58+200
C
T
A
C
C
C
A
C
T
M
C.A
T
T
T
C.A
T
R
R
R
R
R
R
R
R
L
O
L
L
L
L
S
L
Fin, Lado izquierdo

Colmatado 100%
Lado izquierdo, Inicia
Lado izquierdo, fin
Lado derecho, Inicia
Colmatado 90%
Lado derecho fin
58+220
Lado izquierdo Inicia
Foto
N
Fin, lado derecho

120
Lado derecho
121
Colmatado 30%
Colapsado, requiere
reconstruccin
Proyectar Badn 4.00x5.00m
122
123
124
129
125
126
INVENTARIO VIAL
Tipo
Alcantarilla: A
Puente: P
Tajea: T
Pontn: Ptn
Cunetas: C
Baden: B

Tierra: T
Madera: Mad.
Mamp. Piedra: M
Piedra: P
C Simple: C
TMC
Estado
Bueno: B
Regular: R
Operatividad
Limpia: L
Semi obstruida: S
Malo: M
Obstruida: O

Muro: M
C Armado: CA
Progresiva
Tipo
58+330
58+710
58+850
58+839
58+400
59+050
A
C
C
T
A
59+400
59+540
59+530
C
C
Material
Estado
Operatividad
Mad.
T
T
M
M
R
R
R
O
S
S
S
T
T
R
R
S
S
Metlico: Met
Dimens.
Dao
Alc. De palos, Proyectar Alc.
TMC 24
Colapsado
Fin, lado izquierdo
Colmatado 30%
Requiere construccin
Alcantarilla 24 de desfogue
Requiere construccin
Alcantarilla 24
Fin, lado izquierdo
INVENTARIO VIAL
FORMATO N 06 Plazoletas de cruce y sealizacin
Sealizacin
Progresiva
Preventiva: P
Reglamentaria: R
Informativa: I
Postes Km.: KM
Plazoleta Cruce
Sealizacin
Observaciones/Comentarios/Detalles
Foto
Foto
N
128

Dimensiones
0+050
1+000
1+000
2+000
2+750
3+000
4+000
5+000
5+100
6+000
7+000
8+000
8+050
8+450
9+000
9+960
10+000
10+250
11+000
11+450
12+000
13+000
13+120
14+000
14+920
15+535
9+925
17+000
3.50x20m
2.00x20m
3.50x25m
5.00x20m
Lado
D
D
I
I
I
D
D
D
I
D
D
D
I
I
I
I
D
I
I
I
D
D
I
D
D
D
D
D
I
KM
Satipo, Huancayo
N
1
2
KM
KM
KM
KM
4
5
6
KM
KM
KM
7
8
9
P
KM
P
KM
P
KM
P
KM
KM
P
KM
KM
P
KM
KM
Lado izquierdo, rstico


Hito KM 15
Lado derecho, rstico
Hito KM 16
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
INVENTARIO VIAL
Sealizacin
Preventiva: P
Reglamentaria: R
Informativa: I
Postes Km.: KM

Progresiva
Plazoleta Cruce
Dimensiones Lado
Sealizacin
Foto
N

17+840
18+000
18+312
19+000
20+000
20+490
21+000
22+000
23+000
24+000
25+000
25+450
26+000
26+445
27+000
28+000
29+000
30+000
31+000
32+000
32+585
33+000
33+005
33+220
34+000
34+200
35+000
36+000
3.50x30
3.50x20
D
D
D
D
D
D
D
D
I
I
D
I
D
D
I
D
D
D
D
I
I
D
I
I
I
I
D
I
P
KM
P
KM
KM
P
KM
KM
KM
KM
KM
P
KM
I
KM
KM
KM
KM
KM
KM
I
KM
P

21
Lado derecho, villa yauli
22
Lado izquierdo
23
P
KM
KM
Lado izquierdo
INVENTARIO VIAL
Sealizacin
Progresiva
Preventiva: P
Reglamentaria: R
Informativa: I
Postes Km.: KM
Plazoleta Cruce
Sealizacin
Foto

Dimensiones
37+000
38+000
39+000
39+300
40+000
41+000
42+000
42+900
43+000
44+000
44+860
45+000
45+750
46+000
47+000
47+010
47+800
49+000
50+000
51+000
52+000
52+250
53+000
54+000
55+000
56+000
57+000
3.00x20m
5.00x20m
3.80x20m
3.50x20m
3.00x20m
Lado
D
D
D
D
I
I
D
I
D
D
D
I
I
D
D
I
D
D
D
I
D
D
D
D
D
D
D
N
KM
KM
KM
P
KM
KM
KM
KM
I
Lado derecho, Rstico
Rustico,
24
Rustico, lado derecho
25
KM
KM
KM
P
KM
KM
KM
KM
KM
KM
KM
KM
KM
202.08 SEGN INVENTARIO VIAL NECESITA

REHABILITACION O MANTENIMIENTO
PERIODICO.
El tramo vial Runatullo-Andamarca-Santo Domingo
de Acobamba, segn la evaluacin realizada en

campo y descrita en las hojas de inventario vial se

determin que este tramo requiere los trabajos de
mantenimiento peridico, comprendidos en los
trabajos de: Reposicin de afirmado, limpieza y
reposicin de obras de drenaje principalmente.
Para cuyos efectos se deber cumplir con las
especificaciones tcnicas propuestas para cada
actividad.

Acobamba Inv. Vial 5

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