La gasolina

(nafta)

Asignatura: Combustible y
Lubricante
Profesor: Fabin Antonio
Corts Bustos
Integrantes: Jos Lay
Benjamin
Rojas
Johanny
Sandoval
Yerko Urizar
Cristian
Vargas
Seccin: 842

Introduccin
La gasolina es una mezcla de hidrocarburos lquidos,
inflamables y voltiles logrados tras la destilacin del petrleo
crudo. Tradicionalmente, se la emplea como combustible en los
motores de explosin interna con encendido a chispa
convencional, o en su defecto, por compresin y tambin como
disolvente. A la gasolina se la obtiene a partir del petrleo, en
un recinto especial conocido como refinera; la refinera es una
planta industrial que se ocupa de la refinacin del petrleo a
partir de un procedimiento especial que permitir obtener
diversos combustibles fsiles a ser utilizados en motores de
combustin como ser. En este informe le ensearemos sobre la
gasolina (nafta), de qu manera es fabricada en las refineras y
las tecnologas que se emplean para fabricarla, les mostremos
su composicin qumica, las ventajas y desventajas de esta, las
caractersticas que tiene y las tecnologas que se pueden usar,
sacar su mximo provecho las medidas ambientales y las
normas que rigen en Chile

Caractersticas de la
gasolina
Peso especfico Es la relacin entre el peso y el volumen de unasubstancia determinada. El de la gasolina se
expresa generalmente en gramos porlitro. Muchas veces se emplea elpeso especfico relativo,
es decir la relacin entre el peso especfico de la gasolina y el del aguaa determinada
temperatura.El conocimiento del peso especfico de la gasolina es muy importante para
elproyectista del motor, dado que las bombas de inyeccin y en parte tambin los
carburadores (aunque estos ltimos estn bastante compensados)dosifican substancialmente
el volumen de la gasolina, mientras que la combustin tiene lugar de forma ms omenos
correcta con relacin a lospesos y no alos volmenes de aire y gasolina introducida. Es
evidente que una gasolina excesivamente pesada da lugar a una mezcla demasiado rica
ograsa, en tanto que unagasolina excesivamente ligera provoca una mezcla muy pobre o
magra. Elpeso especfico relativo de las gasolinas comerciales es de 0,730-0,760 para la
calidad super y de 0,710-0,740 para la normal.Potencia calorfico - Denominada tambin
poder calorfico, es la cantidad de calor que se desprende de la combustincompleta de 1 kg
de gasolina, yes tanto menor cuanto ms aumentasu peso especfico.
peso especfico relativo 0,730-0,760potencia calorfico, kcal/kg 10.51210.450potenciacalorfico,kcal/l7.674-7.962
se deduce que comprando unlitro de la gasolina ms ligera seadquiere el 4% menos de peso
y el3,75 % aproximadamente menos de caloras, con loque en definitiva se obtendr una
potencia inferior. Volatilidad - Est representada por la curva de destilacin (algunos
decuyospuntos requieren especial consideracin) y por la tensin de vapor. Lacurva de
destilacin indica a qu temperatura una gasolina comienza aevaporarse
,es decir a hervir (punto inicial), a qu temperatura seevapora completamente(punto final) y
el porcentaje que se evapora atemperaturas intermedias.

Composicio quimica
Composicin Qumica
Las gasolinas son los primeros combustibles lquidos que se obtienen del
fraccionamiento del pretrleo. Tienen componentes hidrocarbonados de C4 a
C10 y una temperatura de destilacin de entre 30 y 200C. Los principales
componentes que presenta son un amplico grupo de compuestos
hidrocarbonados, cuyas cadenas contienen hasta 10 tomos de carbono.
Podemos tener en ella casi todos los compuestos hidrocarbonados que sean
toricamente posibles, como parafinas, cicloparafinas, ciclohexnica,
ciclobencnicos,..., al menos en pequeos porcentajes. La fraccin principal,
sin embargo, va a estar formada por pocos componentes y con muchas
ramificaciones, que son los que van a aumentar el octanaje. De C5 a C9
predominan las 2 metilismero (CH3) como sustituyente. Como cicloparafinas
hay y en cuanto a los compuestos ciclobencnicos, estn el tolueno, dimetil
benceno, xilenos. Lo que ocurre es que segn la procedencia del crudo de
petrleo, las fracciones gasolina pueden variar la composicin (ramificacin de
los compuestos). Existen, sin embargo, una serie de reglas generales: Dentro
de una fraccin gasolina, los 5 tipos de componentes que pueden estar
presentes son: Parafinas normales o ramificadas Ciclopentano Ciclohexano
Benceno y sus derivados Dentro de una clase de gasolinas, la cantidad relativa
de los compuestos individuales son de la misma magnitud La relacin entre el
contenido en parafinas normales y ramificadas suele tener un valor constante

Tecnologas de uso
El petrleo es el combustible ms importante en la historia de la
humanidad, es un recurso natural no renovable que aporta el mayor
porcentaje del total de la energa que se consume en el mundo.
El petrleo es un lquido negro, espeso y maloliente que se encuentra a
3 4 Km. de profundidad. Es una mezcla de diferentes sustancias
denominadas hidrocarburos.
Una vez se extrae petrleo, ya sea en torres de extraccin o por medio
de balancines actuando como bombas, se transporta a las refineras.
All, el combustible se separa en fracciones de hidrocarburos que
tienen propiedades parecidas. El proceso se denomina destilacin
fraccionada y se lleva a cabo en columnas de fraccionamiento. En este
proceso, el petrleo se calienta de manera que los compuestos que lo
forman se evaporan. Los compuestos se enfran y se condensan a
medida que suben por la columna. En primer lugar se obtienen los
menos voltiles y al final, los ms voltiles. Como hemos dicho, los
grupos de compuestos que se van separando tienen propiedades
parecidas. Las fracciones que se obtienen de la destilacin se deben
someter a diferentes procesos antes de ser utilizadas. Una de las
fracciones obtenida es la gasolina, llamada gasolina de destilacin.

Tecnologas para fabricar

La gasolina se puede obtener de ms maneras, los gases naturales
tambin contienen un porcentaje de gasolina natural que se puede
obtener mediante condensacin. Esto se hace pasando el gas obtenido
a travs de una serie de torres que contienen aceite de paja, un aceite
ligero. El aceite de paja absorbe la gasolina, que se destila despus.
Luego existe la gasolina de alto grado que se consigue mediante el
proceso de hidrofinado, es decir, la hidrogenacin de petrleo refinado
a alta presin y con un catalizador, como por ejemplo el xido de
molibdeno. Este proceso no solo convierte el petrleo de bajo valor en
gasolina de mayor valor, tambin purifica qumicamente el producto
eliminando elementos no deseados, como el azufre. Tambin se puede
obtener gasolina mediante la hidrogenacin de carbn y alquitrn de
hulla. As pues, la gasolina es la mezcla de hidrocarburos lquidos ms
ligeros que se usa como combustible en motores de combustin
interna, como por ejemplo, en los motores de los automviles. Las
gasolinas obtenidas de estas maneras no se pueden emplear como
combustible as como estn, ya que se deben mezclar con otros
compuestos que mejorarn el rendimiento.

Ventajas y desventajas
Ventajas: -Es buena como combustible.

-Es energa altamente concentrado a un

costo bajo.

-Fcil de transportar.

-Convertir en energa mecnica.

Desventajas: - Producto muy peligroso, inflamable

y contaminante.

-Genera Co2 y otros gases muy

perjudiciales para el medio ambiente y salud.

-Requiere recipientes especiales inestables

a partir de temperatura de punto de ignicin.

-Diluyente.

-Degrada pegamento.

Medidas ambientales
Los impactos ambientales de la refinacin de petrleo son el
resultado, principalmente, de las emisiones gaseosas, descargas de
efluentes, desechos slidos, ruido y olor adems de efectos visuales
o estticos.
Las emisiones atmosfricas constituyen las causas mas significativas
de los impactos ambientales negativos de las refineras. Las mas
importantes son las partculas, monxido de carbono, hidrocarburos,
nitrgenos y oxido de sufre. Emanan de diferentes fuentes incluyendo
la unidad de desintegracin cataltica, los procesos de recuperacin
de azufre, desfogues, calentadores, mecheros y almacenamiento de
los productos o materias primas. Los sellos de las bombas y las
vlvulas pueden originar las emisiones fugitivas.
Actualmente se coloca en los autos y maquinarias un equipo llamado
catalizador para disminuir esos efectos, pero aun as y con la
existencia de la gasolina sin plomo el dao a la atmosfera es terrible.
La combustin de 1 galn de gasolina produce 8.788 gramos de
dixido de carbono, un gas de efecto invernadero.

Normas que rigen en chile

La emisin de contaminantes por el tubo de escape de los vehculos
motorizados de encendido por chispa (ciclo Otto) de dos y cuatro
tiempos, respecto de los cuales no se hayan establecido normas de
emisin expresadas en gr/km, gr/HP-h, o gr/kw-h, no podr exceder las
concentraciones mximas.
Unos de los mayores cambios de el sistema de motores a gasolina fue el
cambio de motores carburados a motores con inyeccin, de primero fue
la inyeccin mecnica mediante una bomba mecnica conectada a la
distribucin del motor, luego la inyeccin electrnica que es la que hoy
en da se conoce ms, En primera instancia el sistema de inyeccin de
combustible o fuel injection ofrece un mejor rendimiento de
combustible y reduccin de emisionescontaminantes que un
carburador.
Al principio de su desarrollo el sistema fu el injection era muy costoso de
mantener pero actualmente es el sistema de suministro de combustible
primario utilizado en automviles de gasolina yreemplazcasi por
completoa los carburadores a finales de 1980.En la actualidad el
costo de mantenimiento es relativamente econmico y fcil de hacer.

Conclusin
Bueno nosotros este trabajo nos sirvi para complementar lo
poco que saba sobre la gasolina , lo complemente mas ,
aprendimos su composicin qumica ,las normas que lo rigen ,
las caractersticas ms comunes , todo lo relacionado con la
gasolina tanto como de 93 octanos , 95 octanos y 97 octanos ,
tambin aprendimos y reforc las emisiones que deben tener
los vehculos a gasolina y que es peligrosa para la salud de la
humanidad por sus diferentes agentes contaminantes .
la gasolina es que nos proporciona energa que es esencial
para la vida del hombre es usado en carros autobuses y
algunos generadores de electricidad ... lo nico malo es que
es un combustible fsil (hidrocarburo) que al hacer
combustin para liberar energa expulsa CO2 cuando es
completa y CO cuando es incompleta esos dos gases son los
principelas gases de efecto invernadero el CO2 es absorbido
por las plantas para la fotosntesis

Wedgrafia
www.wordreference.com/definicion/gasolina
www.diccionario.motorgiga.com/diccionario/gasoli
na-definicion-significado/gmx-niv15-con194276.ht
m
www.sured.info/sede/gasolina.htlm
www.comustiblesindustriales.com/definiciones.ht
m
www.definicioabc.com/medioambiente