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PROBLEMAS ESPECIFICOS
Cmo diseo de labores auxiliares como cruceros, chimeneas,
galeras, cmaras de acumulacin, refugios, entre otras?
Cmo Evaluar los precios unitarios de avances lineales y el
sostenimiento a aplicarse en nuestras labores?
OBJETIVOS ESPECIFICOS
1
1.4.
JUSTIFICACION DE LA INVESTIGACION
El diseo de la Rampa negativa 500 en la U.E.A. Inmaculada 4 es el
futuro de la actividad minera en el distrito de Parata y un nuevo proyecto
preponderante para los intereses de los actores principales como son las
comunidades del rea de influencia, Ca. Minera CIEMSA, contratas
mineras y de servicios conexos.
En vista que las reservas de mineral econmicas para la explotacin en la
U.E.A. El cofre se ven disminuidas en calidad (xidos) y leyes; Ca.
Minera CIEMSA se ve obligado a iniciar con este nuevo proyecto en la
U.E.A. Inmaculada 4 de tal forma asegurar la continuidad de la actividad
minera y al mismo tiempo la rentabilidad de su actividad, as es que nace
el presente trabajo de investigacin, teniendo como objetivo principal el
diseo y construccin de la Rampa negativa 500 para poder explorar en
niveles inferiores como son el Nv. 4400 y el Nv. 4350 en los cuales se
evidencio la presencia de mineral mediante perforaciones diamantinas
hechas con anterioridad en la zona de estudio, para a futuro poder elaborar
un plan de minado en funcin a la leyes, tonelajes y precio de mineral.
De esta manera se incrementaran el inventario de reservas de ambas
unidades ya que es una posibilidad de continuar con las operaciones en la
U.E.A. El Cofre con su mineral de baja calidad y ley hacindolo
econmicamente rentable mediante un blending con el mineral de mejor
calidad y ley de la U.E.A. Inmaculada 4.
Con la ejecucin de la rampa se garantizar la explotacin de la mina de
forma continua,
y de esta manera se estara contribuyendo a la
sistematizacin de los procesos de minado y la reduccin de costos.
El presente trabajo demostrar tcnica y econmicamente la viabilidad del
proyecto, en donde la valorizacin del mineral, entre los niveles 4400 y
4350, deber superar todos los costos de capital y operacin de la
profundizacin de la mina.
La evaluacin debe considerarse como una operacin dinmica, y la mejor
alternativa que se tiene para este tipo de actividad es la profundizacin por
medio de Rampa negativa 500.
1.5.
CAPTULO II
MARCO TERICO
2.1 ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACION
2.1.1 TRILLO SALAZAR, Jack Jess (2010), en su tesis
EXPLOTACIN DE LA VETA SAN MIGUEL MEDIANTE EL
DISEO Y CONSTRUCCIN DE LA RAMPA NEGATIVA 989 MINA
VINCHOS - CA. MINERA VOLCAN Expone los siguiente:
Es de suma importancia la profundizacin de minas para
incrementar las reservas minerales y de esta forma prolongar la vida
de las minas por el bienestar econmico de nuestro pas que es
netamente minero
2.1.2 OBANDO MEDINA, Omar Antonio (2010); en su tesis
PLANEAMIENTO DE OPERACIONES
MINERAS PARA
PROFUNDIZACION DE LA MINA CHIPMO EN LA U.E.A.
ORCOPAMPA Expone lo siguiente:
Los plano inclinados en este caso Rampas negativas son la mejor
opcin en la profundizacin y de la misma forma para ser utilizados
como acceso principales debido a su menor costo de inversin,
menor tiempo de construccin y menores costos de mantenimiento y
seguridad.
2.2 MARCO TEORICO
2.2.1 PARMETROS PARA EL DISEO DE RAMPAS
Al disear la construccin de una rampa, se debe considerar como
parmetros:
Principales:
Seccin
Gradiente
Radio de curvatura
Longitud total.
Peralte
Declive.
Auxiliares:
2.2.1.1
Seccin
3
Ancho (m)
3-6
2.5 - 3
Alto (m)
3-6
2.5 - 3
Gradiente
Cada rampa tiene una gradiente ms favorable a su gradiente
ptima, determinada principalmente por su produccin, evolucin
o desarrollo y por su costo de operacin. Entonces cuando la
gradiente aumenta tiene efecto en la disminucin de la
produccin y genera un mayor costo de operacin por hora. La
gradiente ptima est entre 8 % a 10 %, pero mayormente oscila
entre 10 % y 15 %, siendo en nuestro pas la gradiente promedio
de 12 %, con resultados satisfactorios.
La gradiente ms favorable es la nica para toda clase de
transporte. Los altos costos de operacin y ventilacin en
gradientes empinadas son muchas veces disimulados. La
gradiente influye fuerte en los costos de ventilacin y del
transporte. Por ello durante el planeamiento del sistema de
transporte subterrneo deben de considerarse los factores
ambientales. Los costos de ventilacin que depende del nmero
de vehculos empleados para transporte en rampas son
reducidos a un mnimo en una gradiente de aproximadamente 8
%.
2.2.1.3
Radio de curvatura
Lo recomendable es que las rampas deban ser lo ms recta
posible, o que las curvas deban tener un radio de curvatura
grande.
Estos radios se eligen en razn a los equipos a emplearse.
Tenemos:
a. Radio de Curvatura Externo
(R.E.)
b. Radio de Curvatura Interno
(R.I.)
Lo ms usual es tener en cuenta el radio de curvatura externo,
que es el ms cmodo u ptimo a fin de evitar choques
accidentales, u otros problemas que interrumpen el normal
trnsito, y as ser lo suficientemente amplio para que circulen los
equipos sin ningn problema.
4
Dnde:
RE
RI
Rp
:
:
:
Radio externo
Radio interno
Radio promedio
2.2.1.5
Peralte
El peralte tiene por finalidad evitar la volcadura de los vehculos,
ya que permite equilibrar la accin de la fuerza centrfuga
ocasionado por el paso del equipo por una curva.
Para el clculo del peralte ha de intervenir las fuerzas
centrfugas y gravitacionales; en este sentido tendremos que
valernos de las siguientes frmulas:
Donde:
h
V
R
g
a
2.2.1.6
:
:
:
:
:
Peralte
(m.)
Velocidad
(m/s)
Radio de Curvatura Promedio
Aceleracin de la gravedad
Ancho de la labor (m.)
(m.)
(m/s)
Declive
El declive que tendr que conservar durante el desarrollo de la
rampa, con el fin de ayudar al drenaje del agua, oscila entre 0 %
a 5 % mximo (entre 0 a 17,50 cm.) esta ser mantenida en
toda la longitud de la rampa hasta su trmino de construccin.
Este parmetro es muy poco usado o casi nada, solamente
cuando hay presencia de agua y se elimina cuando la rampa
tiene un piso de 0 %, inclusive en las curvas cuando es 0 %, se
elimina el peralte.
Las rampas pueden ser construidas en tres tipos: En forma de
"Y", en Espiral, en "Zig-Zag", Basculantes y otros tipos.
Forma Espiral
Es un sistema que une 2 niveles, se realiza dentro del
yacimiento, en este circula todo el equipo motorizado, nos sirve
como medio de transporte y llevar la secuencia de minado. En
los extremos de esta rampa se hacen ventanas, para las
operaciones de minado,
Figura N 06. Ejemplo 1 de rampa en espiral
Fig
N
ura
08.
Ejemplo 3 de rampa en espiral
2.2.2.4
11
2.2.2.5
Ventilacin
Regado
Desatado
Acondicionamiento de plataforma para sostenimiento
con equipo.
Sostenimiento
Limpieza
Perforacin parte inferior de la rampa
Voladura
Ventilacin
Regado
Desatado
Perforacin parte superior de la rampa (Corona)
Voladura.
Ventilacin
La ventilacin de esta labor es forzada mediante ventiladores
axiales y mangas de ventilacin de 18 de dimetro y a 15 m.
del tope de la labor tambin se tienen chimeneas que apoyan
al circuito de ventilacin y hacerlo ms adecuado.
12
Regado
Es de suma importancia regar con agua al material volado
con la finalidad de:
Desatado
Trabajo que se obliga al personal a ejecutar, antes, durante y
despus de la actividad programada, quiere decir que el
desatado es el trabajo que se realiza constantemente,
mientras se trabaja en una labor subterrnea haciendo uso
de 02 juegos de barretillas debidamente preparados y estas
son de 4, 6, 8 y 10 de longitud.
Este sistema de trabajo se ha optado, debido a la existencia
de accidentes con mayor frecuencia por cada de rocas.
13
2.2.2.8
2.2.2.9
Sostenimiento
El sostenimiento de hace previa evaluacin del terreno que
se presente de acuerdo a lo establecido en las tablas geo
mecnicas tomando en consideracin que la Rampa negativa
500 de la U.E.A. Inmaculada 4 es una labor de acceso
principal y permanente.
2.2.2.10 Limpieza
La limpieza de la Rampa negativa 500 en la U.E.A.
Inmaculada 4 se hace mediante un Scooptram Diesel ST
3D (3.5 Yd3) y un Dumper EJC 416 D (16 Ton) se disearon
Cmaras de carguo y acumulacin para darle mayor
velocidad al tiempo de limpieza del frente de la Rampa
negativa 500.
2.2.2.11 Perforacin
La perforacin de la Rampa negativa 500 se hace en dos
partes, la parte inferior desde el piso hasta las 2.10 m. de
altura de la misma con dos mquinas perforados jack leg
RNP 250 S (02 perforistas y 02 ayudantes perforistas).
15
16
2.2.2.12 Voladura
La voladura de la Rampa negativa 500 se hace con
productos de FAMESA EXPLOSIVOS S.A.C. y son los
siguientes:
a. CARMEX de 7 pies (Sistema Abastecedor de Energa):
Descripcin y composicin:
El CARMEX ha sido concebido y desarrollo como un
seguro y eficiente sistema de iniciacin para efectuar
voladuras convencionales.
El CARMEX est compuesto por los siguientes
componentes: 01 Fulminante comn N 08, 07 pies de
mecha seguridad, 01 un conector para mecha rpida
y un block de sujecin, que viene a ser un seguro de
plstico, cuya funcin es asegurar la mecha rpida al
conector para mecha rpida.
15 26 53
Latitud Norte
70 35 50
Coordenadas UTM
Norte
Sur
8 291 334
:
328 544
Sistema PSAD 56
Zona 18
2.3.2 Accesibilidad
El distrito de Parata en donde se encuentra la U.E.A. Inmaculada
4 es accesible por distintas las cuales son mencionadas a
continuacin:
18
Unidad Minera
EL COFRE
2.3.3 Clima :
El clima de la zona es tpica de las zonas alto andinas, se
caracteriza por ser seco y frgido en la estacin de otoo y lluvioso
en la estacin de verano. Variando la temperatura entre -6 C a 15
C, dependiendo de la estacin en que se encuentre.
2.3.4 Vegetacin
La vegetacin de la zona se caracteriza por crecer a altitudes
elevadas con respecto al nivel del mar, tales como la chillihua, tola,
flores silvestres, keua, otros.
Figura N 02. Vista area de la zona
2.3.5 Geomorfologa
La U.E.A. Inmaculada 4 se encuentra ubicada en la Cordillera
Occidental, en sus flancos es predominante una topografa
20
por
de
sus
son
22
3
4
5
6
7
8
9
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
37
38 En el relleno de las fallas se observa que estos
aumentan mientras se acercan a la superficie, originando
ramificaciones, cimoides, stock Works, y ramales, etc. La
estructura principal de la mineralizacin esta
representado por fracturas, brechas y fallas, rasgos que
caracterizan a esta mina en particular.
39
39.1.1.1 Geologa econmica
40
41 La Veta principal de la U.E.A Inmaculada 4 tiene
una longitud aproximada de 3 608,92 pies, con presencia
predominante de slice, sericita y poca presencia de
caoln, disminuyendo paulatinamente hacia la caja techo.
42
43 La U.E.A. Inmaculada 4 se tiene varios minerales
de valor econmico (mena) y son los siguientes:
44
a. Galena
: La galena es un mineral del
grupo de los sulfuros. Forma cristales cbicos,
octadricos y cubo-octadricos. Su dureza Mohs de
2,5 a 3 Su frmula qumica es PbS.
45
46
Qumicamente se trata de sulfuro de
plomo aunque puede tener cantidades variables de
impurezas. As, su contenido en plata puede alcanzar
el 1%.
b. Argentita
: La argentita (del latn argentum, que
significa "plata"), tambin llamada argirita, es
un sulfuro de frmula Ag2S, si es pura contiene 87,1%
de plata.
c. Esfalerita
: Llamada blenda de zinc,
mineral compuesto por su mayor parte por sulfuro de
zinc (ZnS). Cristaliza en el sistema cubico; su dureza
es de 4, al igual que su densidad relativa.
47
La Plata es el metal predominante en los minerales
por lo cual es de mayor prioridad su explotacin, tambin
se tiene co-productos como el plomo y el zinc y por ultimo
un sub-producto como es el oro que por su mnima
cantidad no es considerado en los clculos de
determinacin de minerales econmicos.
48
49
Este mineral se caracteriza por su gran ductilidad,
conductibilidad elctrica, difcil oxidacin, factores que se
toman en cuenta para que su explotacin sea rentable
econmicamente.
50
51
Otros minerales presentes en la U.E.A. Inmaculada
4 que por sus caractersticas qumicas, fsicas, etc. son
consideradas como ganga (Sin valor econmico) el cual se
utiliza como material de relleno son
:
Cuarzo
(SiO2)
Pirita
(FeS2)
Rodonita
((Mn2+)SiO3)
Rodocrosita
(MnCO3)
Arcillas
( Al2O3 + 2SiO2 + H2O)
Yeso
(CaSO4 + H2O)
52
52.1 FORMULACION DE HIPOTESIS
52.1.1 Hiptesis General:
Se podr disear y construir la Rampa negativa 500 U.E.A.
Inmaculada 4 dando cumplimiento a la normatividad vigente
hacindolo tcnica, econmicamente viable y con una mejora
constante de las operaciones unitarias.
53
54
54.1.1 Hiptesis Especficos:
55
Ser posible desarrollar el presente proyecto cumpliendo
con las labores auxiliares con trabajos paralelos sin
perjudicar al avance programado por da en la Rampa
negativa 500 en vista de que la presente excavacin es de
suma importancia.
56
3.1
3.2
57
58 CAPTULO III
59 METODOLOGA
DISEO METODOLOGICO
60 El diseo de la investigacin del presente estudio corresponde a
una investigacin cuantitativa,
no experimental transaccional,
descriptiva y evaluativa.
OPERACIONALIZACION DE VARIABLES
61 Variables
Independientes
62 Variables
Dependientes
63 Indicadores
64 Profundizacin de la
Rampa negativa 500
65 Ciclo de minado
66 Avance Lineal
67 Tipo de roca
68 Sostenimiento
69 Seguridad
71
72 Insumos y recursos
73
74 Inversin
70 Construccin de
Rampa negativa 500
y obras
complementarios.
75
3.3
6
7
8
9
10
87
88
1 Resistencia de la roca:
89 Tiene una validacin mxima de 15 puntos, y puede
utilizarse como criterio el resultado del Ensayo de Resistencia a
Compresin Simple o bien el Ensayo de Carga Puntual (Point
Load).
2 ndice de calidad de la roca (RQD)
90 Tiene una valoracin mxima de 20 puntos. Se denomina
RQD de un cierto tramo de un sondeo a la relacin en tanto por
ciento entre la suma de las longitudes de los trozos de testigo
mayores de 10 cm. y la longitud total del sondeo. El gelogo
americano D. Deer que desarrollaba su trabajo profesional en
el mbito de la mecnica de rocas, postula que la cantidad
estructural de un macizo rocoso puede ser estimada a partir de
la informacin dada por la recuperacin de trozos intactos de
sondajes efectuados con perforacin diamantes, sobre esta
base propone el ndice cuantitativo RQD.
91
92
B
a
s
ndose en rangos de valores de RQD, el medio rocoso es
caracterizado segn su calidad de acuerdo al siguiente cuadro:
93
94
96
RQD
(%)
95
Calidad de
roca
90 100
97
Muy buena
98
75 - 90
100
50 - 75
101 Mediana
102
25 50
103 Mala
0 - 25
104
106
99
Buena
RQD
107La aplicacin de este concepto de designacin de calidad
de roca, dada su simpleza, fue ampliamente aceptada y de
gran divulgacin hasta hoy.
108Evidentemente la simplicidad del mtodo involucra una
serie de limitaciones puesto que no considera factores tan
importantes como la orientacin del sondaje en relacin a los
planos de debilidad, presencia de agua, relleno de fracturas,
etc., los cuales sin lugar a duda tiene influencia en la correcta
clasificacin del terreno, se debe hacer presente que es
recomendable determinar el RQD en base a testigos de
dimetro igual o mayor a 50 mm.
3 Separacin entre discontinuidades:
109Tiene una validacin mxima de 20 puntos. El parmetro
considerado es la separacin en metros entre juntas de la
familia principal de diaclasas de la roca.
110
4 Estado de las discontinuidades:
111 Es el parmetro que ms influye, con una valoracin
mxima de 30 puntos. Pueden aplicarse los criterios generales,
en la que el estado de las diaclasas se componen de otros
cinco parmetros: persistencia, apertura, rugosidad, relleno y
alteracin de juntas.
5 Presencia de agua subterrnea:
112 La valoracin mxima es de 15 puntos, ofrece tres posibles
criterios de valoracin, estado general, caudal cada 10 metros
de tnel, y relacin entre presin del agua y la tensin principal
mayor de la roca.
6 Orientacin en las discontinuidades:
113 Este parmetro tiene una valoracin negativa, y oscila para
tneles entre cero y 12 puntos, en funcin del buzamiento de
las diaclasas y de su rumbo, en relacin con el eje del tnel o
rampa (paralelo o perpendicular), se establece una clasificacin
de la discontinuidad en cinco tipos desde Muy Favorable hasta
114
4.1
RECURSOS :
127 El financiamiento del presente proyecto ser hecho por la Cia. Minera
Consorcio de Ingenieros Ejecutores Mineros S.A. CIEMSA, en el presente
proyecto se hicieron algunos estudios preliminares previos los cuales con
los datos se determinaron que este proyecto constara de tres etapas con
los montos estimados de inversin:
128
129
130
131
132
133
134
135
4.2
CRONOGRAMA
136
El desarrollo de la Rampa negativa 500 U.E.A.Inmaculada 4,
desde superficie y entre los niveles 4400 y 4350, se realizar durante el
ao 2014, de acuerdo al siguiente cronograma:
137
La data del proyecto se tendr provisto anticipadamente para
tener el tiempo adecuado para poder desarrollar los diseos
considerando el mayor nmero de factores influyentes con la menor
cantidad de recursos, sin descuidar la seguridad de nuestros
trabajadores
138
139
140
142
143
3
2
Descripcion
12 Recoleccin de Datos
E 4
n
e
F 5
e
b
M6
a
r
13 x 14 x 15
A 7
b
r
16
M8
a
y
17
J
10 A 11 S
u 9
g
e
n Jul
o
p
18
19
20
21
145
146
Geolgicos y
topogrficos
147
22 Diseo de Rampa y
Labores auxiliares
144
23 x 24 x 25
26
27
28
29
30
31
148
149
33
34
35 x 36 x 37
38
39
40
41
42 Refugio
43
44
45 x 46 x 47
48
49
50
51
53
54
55
58
59
60
61
151
62 Galera 440 S
63
64
65 x 66 x 67 x 68
69
70
71
152
73
74
79
75 X 76 x 77 x 78 x x
80
81
82 Chimenea 410
83
84
85 x 86
87
88
89
90
91
92 Chimenea 300
93
94
95
97 x 98
99
100
101
52 Cmara de carguo y
volteo
102
Chimenea 200
96
57
105
106
107
108
110
111
121
Chimenea 100
113
114
115
116
117
118
119
Refugio
123
124
Cmara de carguo
y volteo
133
134
135
143
144
145
146
154
155
156
157
158 159
164
165
166
167
168 169
120
142
Cmara de
bombeo
152
162
172
136
153
Chimenea 410
163
138 139
137
147
Chimenea 300
141
140
149
148
151
150
160 161
X
170 171
X
180 181
173
174
175
176
177
178 179
191
182
192
Refugio
Cmara de carguo
y volteo
202
Cmara de
bombeo
183
184
185
186
187
153
154
155
156
109
103
104
112
56
150
201
193
194
195
196
197
203
204
205
206
207
211
X
157
186
187
188
189
CAPTULO VI
190
ANEXOS
191
6.1
193
194
195
196
197
198
199