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Guia Proyecto
Guia Proyecto
PROFESOR GUA:
JORGE ROMO LOPEZ
MIEMBROS DE LA COMISIN:
AUGER AYAGUER HUET
ARIEL VALDENEGRO ESPINOZA
SANTIAGO DE CHILE
AGOSTO 2007
RESUMEN DE LA MEMORIA
PARA OPTAR AL TTULO DE
INGENIERO CIVIL ELECTRICISTA
POR: PAUL BAILLARIE
ROSENMANN.
FECHA:
PROF. GUA: Sr. JORGE ROMO L.
ii
.A
Mi familia
Mi Padre (Q.E.P.D.)
Mi abuelo (Q.E.P.D.) que me
transmiti el amor por la ciencia
iii
Agradecimientos
iv
ndice
Pgina
1. INTRODUCCIN.........................................................................................................................................1
1.1. MOTIVACIN ............................................................................................................................................1
1.2. OBJETIVOS Y ALCANCES ...........................................................................................................................2
1.3. ETAPAS DEL TRABAJO ..............................................................................................................................3
1.4. ESTADO DEL ARTE ....................................................................................................................................3
1.4.1. Electrificacin rural en Chile hoy ....................................................................................................3
1.4.2. Potencial del recurso elico en Chile...............................................................................................6
1.4.3. Proyectos de generacin con energa elica en operacin ...............................................................7
1.4.3.1. Proyectos conectados a sistemas elctricos...............................................................................................7
1.4.3.2. Proyectos aislados para abastecimiento de pequeas localidades .............................................................7
vi
vii
ndice de ilustraciones
Pgina
FIGURA 1.1: COBERTURA ELECTRIFICACIN RURAL A NIVEL PAS...................................................................5
FIGURA 1.2: COBERTURA ELECTRIFICACIN RURAL POR REGIONES................................................................5
FIGURA 2.1.: INTERACCIN DEL ROTOR CON EL FLUJO DE AIRE......................................................................12
FIGURA 2.2.: TIPOS DE TORRE.....................................................................................................................................15
FIGURA 2.3.: SISTEMA DE TRANSMISIN .................................................................................................................17
FIGURA 2.4.: EJEMPLOS DE ASPAS .............................................................................................................................18
FIGURA 3.1.: ESTRUCTURA DE UN GENERADOR DE FLUJO AXIAL....................................................................24
FIGURA 3.2.: SOLUCIONES COMPLEJAS CONJUGADAS.........................................................................................31
FIGURA 3.3.: SOLUCIONES REALES............................................................................................................................32
FIGURA 3.4.: COEFICIENTE DE POTENCIA EN FUNCIN DE LA RVP..................................................................33
FIGURA 3.5.: DIAGRAMA DE UBICACIN DE BOBINAS DEL ESTATOR .............................................................39
FIGURA 3.6.: DIAGRAMA DEL CUERPO DEL GENERADOR ...................................................................................45
FIGURA 3.7.: MODELO EQUIVALENTE DE LA MQUINA ......................................................................................48
FIGURA 3.8.: ESQUEMA DE FUNCIONAMIENTO DEL PROGRAMA DE SIMULACIN ......................................51
FIGURA 3.9.: RESULTADOS DE LA SIMULACIN ....................................................................................................52
FIGURA 3.10.: RESULTADOS DE LA SIMULACIN RVP = 10,4 ..............................................................................53
FIGURA 3.11: CARACTERSTICA VOLTAJE-CORRIENTE DE UN DIODO.............................................................57
FIGURA 3.12: CARACTERSTICA VOLTAJE-CORRIENTE DE UN SCR ..................................................................58
FIGURA 3.13.: RECTIFICADOR TRIFSICO TIPO PUENTE DE GRAETZ. ..............................................................60
FIGURA 4.1.: VELOCIDAD DE VIENTO PROMEDIO DIARIA EN OLLAGE MEDIDA A 20 METROS DE
ALTURA ..................................................................................................................................................................73
FIGURA 4.2.: DISTRIBUCIN DE VELOCIDAD DEL VIENTO EN OLLAGE........................................................73
FIGURA 4.3.: PROMEDIO DE VELOCIDAD DE VIENTOS MENSUALES ................................................................74
FIGURA 4.4.: ALTURA VS. VELOCIDAD Y ROSA DE LOS VIENTOS EN OLLAGE ...........................................74
FIGURA 4.5.: DIAGRAMA TERMODINMICO ...........................................................................................................77
FIGURA 4.6.: DENSIDAD DEL AIRE A LO LARGO DEL AO ..................................................................................78
FIGURA 4.7.: VARIACIN DEL PRODUCTO DENSIDAD*VIENTO3 ........................................................................79
viii
ix
ndice de Tablas
Pgina
TABLA 3.1.: NGULO DE PASO DE LA HLICE .........................................................................................................26
TABLA 3.2.: PERFILES AERODINMICOS DE LA HLICE .......................................................................................26
TABLA 3.3.: DIMENSIONES DE LOS IMANES .............................................................................................................29
TABLA 3.4.: RESUMEN RESULTADOS DE LA SIMULACIN...................................................................................53
TABLA 3.5.: RESUMEN RESULTADOS DE LA SIMULACIN RVP = 10,4 ...............................................................54
TABLA 3.6.: CARACTERSTICAS DEL RECTIFICADOR ............................................................................................63
TABLA 3.7.: CARACTERSTICAS DEL CHOPPER .......................................................................................................67
TABLA 3.8.: CARACTERSTICAS DEL INVERSOR .....................................................................................................68
TABLA 4.1.: VALORES PROMEDIO DE TEMPERATURAS (C) PARA UN PERODO DE 5 AOS .......................75
TABLA 4.2.: VALORES PROMEDIO DE HUMEDAD RELATIVA (%) PARA UN PERODO DE 5 AOS...............75
TABLA 4.3.: DIFERENCIA ENTRE ALTURAS DEL ROTOR .......................................................................................80
TABLA 4.4.: MANZANAS QUE CONFORMAN LA LOCALIDAD DE OLLAGE.....................................................82
TABLA 4.5: DESCRIPCIN DE POSIBLES ZONAS DE INSTALACIN DE LOS AEROGENERADORES .............84
TABLA 4.6.: HORARIOS DE OPERACIN DE LOS GENERADORES DIESEL .........................................................88
TABLA 5.1.: CLCULO DE GENERACIN DE ENERGA ANUAL............................................................................91
TABLA 5.2.: CLCULO DE GENERACIN DE ENERGA ANUAL............................................................................91
TABLA 5.3.: PORCENTAJE DE DEMANDA ABASTECIDA SEGN RVP DE OPERACIN....................................92
TABLA 6.1.: VALORES DE DIVERSOS PARMETROS MECNICOS DE UN ASPA DE HELICPTERO..........100
TABLA 6.2.: EJEMPLOS DE VELOCIDADES DE SUPERVIVENCIA........................................................................101
TABLA 7.1.: TEMS PARA LA REALIZACIN DEL PROYECTO .............................................................................102
TABLA 7.2.: PRECIOS DE INSUMOS ...........................................................................................................................103
TABLA 7.3.: PROVEEDORES ........................................................................................................................................104
TABLA 7.4.: PRECIO DE PARIDAD DEL PETRLEO DIESEL EN EL 2007 ............................................................105
TABLA 7.5.: EXTRAPOLACIN DEL PRECIO DE PARIDAD DEL PETRLEO DIESEL.......................................106
TABLA 7.6.: BALANCE ECONMICO DEL PROYECTO...........................................................................................107
TABLA 7.7.: VAN DEL PROYECTO PARA DIFERENTES HORIZONTES DE EVALUACIN ..............................107
TABLA 7.8.: VAN DEL PROYECTO REACONDICIONANDO HLICES DE HELICPTERO................................ 108
1. INTRODUCCIN
En el presente captulo se realiza una presentacin general del trabajo,
comenzando por la motivacin del mismo para luego mostrar sus objetivos, alcances y
principales etapas a desarrollar. Adems se aborda el estado del arte de la electrificacin
rural y explotacin del recurso elico en Chile.
1.1. Motivacin
Desde hace algunos aos se ha hecho diversos estudios sobre el consumo de
energa elctrica en diferentes pases y el nivel de desarrollo de los mismos. Estos han
mostrado que el consumo de energa elctrica tiene una relacin directa con el grado de
desarrollo de los pases y la calidad de vida de su poblacin.
Hoy, nuestro pas posee una economa pujante, que nos ha brindado la
oportunidad de suscribir diversos tratados de libre comercio con diferentes pases
industrializados en el mundo, otorgndonos una gran oportunidad para dar un salto en el
crecimiento del pas que conlleve una mejor calidad de vida para todos sus habitantes.
Por tanto, no deberan existir poblados a lo largo del pas carentes de sistemas de
electrificacin y sin un abastecimiento seguro y continuo de energa elctrica, situacin
que se contrapone al notorio desarrollo que se aprecia en las grandes urbes de Chile.
Es en este contexto que se plantea el presente trabajo, donde se desea abordar la
problemtica de la electrificacin rural, buscando una solucin factible, efectiva y que
sea de largo aliento. Los tratados internacionales no slo suscriben bajas arancelarias,
sino que tambin conllevan responsabilidades con el medio ambiente, mediante diversas
normas, principalmente de emisin de contaminantes, acordadas entre las partes. Por
otro lado, los problemas enfrentados ltimamente en cuanto al dficit e incremento de
precio del energtico primario en la generacin de energa elctrica, junto con la certeza
del futuro agotamiento de las reservas de combustibles fsiles, crean la necesidad de
buscar la energa primaria en fuentes limpias, renovables y cuya adquisicin o
explotacin se pueda realizar en forma autnoma.
As nace la idea de disear un sistema de abastecimiento de energa elctrica
basado en el uso de aerogeneradores para su implementacin en electrificacin rural,
siendo ste el objetivo principal del presente trabajo de ttulo.
Aplicar dicha solucin a una comunidad rural, segn las necesidades de dicha
comunidad.
Con el fin de llevar a cabo los objetivos antes expuestos, acotando los resultados
Evaluacin econmica
Islas espordicas.
Zonas costeras abiertas al ocano y zonas abiertas hacia las pampas patagnicas en
las regiones XI y XII: Estas ltimas han demostrado tener un excelente recurso
elico.
Tanto como parte del Programa de Electrificacin Rural, como motivados por
algunas iniciativas privadas, de cooperacin internacional y/o de investigacin
Central que se construir en la IV regin del pas, con una capacidad, en primera
instancia, de 9,9 MW, y proyectada para un inicio de operacin en el mes de Septiembre
de 2007. Esta central constara de 6 aerogeneradores de 1,65 MW cada uno, con lo que
alcanzara una generacin de 26 GWh al ao, con una inversin de US$ 17 millones.
La zona es de alta estabilidad de vientos con velocidades medias de 6,3 m/s, y
con un potencial que flucta entre los 60 y 80 MW [4] [5].
10
(2.1)
1
E C = V v 2
2
(2.2)
Donde:
EC: Energa cintica
m: Masa del aire considerado
v: Velocidad del aire
O bien la expresin (2.2)
11
Donde:
V: Volumen del aire desplazado
: Densidad del aire
Por otro lado, el volumen de aire que llega al rea de barrido del rotor en un
determinado tiempo est dado por la relacin (2.3)
V = Avt
(2.3)
Donde:
A: rea de barrido del rotor
t: Intervalo de tiempo considerado
En la figura (2.1) se ilustra la relacin expuesta
12
EC =
1
Atv 3
2
(2.4)
PV =
1
A v 3
2
(2.5)
PT = C P PV = C P
1
A v 3
2
(2.6)
14
15
16
17
18
19
f =
pn S
120
(2.7)
Donde:
f: Frecuencia (Hz)
p: Nmero de polos (siempre debe ser par)
ns: Velocidad de giro (rpm)
Esto es independiente del nmero de fases del generador n. Al respecto cabe
recordar que cada fase del generador corresponde a una bobina o un arreglo de bobinas
de p polos, que enlaza el flujo magntico del rotor de la mquina. Las fases son idnticas
en su configuracin, estn aisladas elctricamente entre s y desplazadas angularmente
en el espacio a una distancia (geom) (exceptuando el caso bifsico, en que n = 2 y
= 90(1/(p/2)))
360 1
n p
2
(2.8)
20
21
22
23
24
Acoplamiento directo de las partes mviles del generador con el eje de las aspas, que
evita el uso de una caja multiplicadora de revoluciones. Estas cajas multiplicadoras
agregan vibraciones, ruido y fatiga al sistema de generacin, adems de requerir
lubricacin y mantenimiento
Los rotores, con los imanes que los componen actan como ventiladores, enfriando
los enrollados de estator
25
Radio [/1]
ngulo de paso []
0,179
28,10
0,266
22,90
0,343
19,10
0,421
17,20
0,498
15,30
0,575
13,50
0,652
11,60
0,730
10,10
0,807
08,80
0,884
08,20
0,961
07,30
0,994
06,92
1,000
06,85
Tabla 3.1.: ngulo de paso de la hlice
Radio [/1]
Perfil
desde
hasta
0,00
0,42
NACA 23018
0,42
0,65
NACA 23012
0,65
1,00
NACA 23009
Tabla 3.2.: Perfiles aerodinmicos de la hlice
26
o Nmero de polos.
o Nmero de bobinas.
o rea de bobinas.
Eleccin del conductor a usar en las bobinas, con el consiguiente clculo de:
Clculo del nmero de espiras por bobina, con lo que se especifica el modelo (o
circuito equivalente).
Dimensionamiento del cuerpo del generador, a fin de contar con el espacio suficiente
para la instalacin de imanes y bobinas
Con los datos anteriores, se pasa a la etapa de rectificacin. As, con los datos del
comportamiento de la mquina, segn su razn de velocidad de punta y la velocidad
27
28
Base
43 mm
28 mm
29
mec =
Tr =
2f
p
2
(3.1)
De
(3.2)
mec
Donde:
Modelacin de torque til de la turbina en funcin del viento que sta capta y de la
inercia del rotor de la misma
Tu = Tt J t
Tt =
d
dt
CP A v3
2
(3.3)
(3.4)
Donde:
Tu: Corresponde al torque til, aprovechable por la mquina
Tt: Corresponde al torque captado por la turbina
Jt: Corresponde al momento de inercia del disco central de la mquina ms el de las
aspas, las cuales, se modelan como barras para este caso
: Corresponde a la densidad del aire
Tu = Tr
(3.5)
2. Que las soluciones a la ecuacin anterior sean reales, en cuyo caso las curvas de
torque motriz y de torque resistente se interceptan en dos puntos. En este caso se
debe realizar un anlisis de estabilidad mediante pequeas oscilaciones, puesto
que un solo punto (punto A) presentar torques restituyentes. Es decir, si la
mquina est en el punto A y por algn motivo aumenta su velocidad de giro, el
torque resistivo producido por las cargas (consumos elctricos), al ser mayor que
el torque motriz, lleva a disminuir la velocidad de giro de la mquina, y la deja
operando nuevamente en el punto A. En el caso de disminuir la velocidad de
giro, el torque motriz al ser mayor al torque resistivo, lleva la mquina a
aumentar su velocidad y la deja operando tambin en el punto A. El otro punto
(B) presenter relaciones de torque inversas, que provocarn que la mquina
aumente idefinidamente su velocidad o la reduzca hasta llegar al punto estable A,
siendo imposible que
32
( RVP 3)
C p = ( 0, 44 0, 0167 ) sen
0, 00184 ( RVP 3)
15 0,3
(3.6)
Donde:
: ngulo de paso de la hlice
Coeficiente de Potencia
0.35
0.3
0.25
0.2
0.15
0.1
0.05
0
6
8
10
12
14
Razon de velocidad de punta
16
18
20
33
PE = E PT = E C P
1
A v 3
2
(3.7)
34
PE = 25.000 W 25.000 = E C P
r=
1
3
A min v max
2
25.000
= 4,8 m
1
3
0,85 0, 43 0, 69 14
2
(3.8)
(3.9)
RVP =
(3.10)
Donde:
: Velocidad angular (rad/s).
r: Radio del aerogenerador (m).
v: Velocidad del viento (m/s).
35
(3.11)
En rpm:
n=
n=
60
2
(3.12)
10,4 v 60
= 20,69v
4,8 2
f =
p 20,69 v
0,172 p v
120
(3.13)
50
72 polos
0,172 4
50
v=8 m s p =
36 polos
0,172 8
50
v = 10 m s p =
30 polos
0,172 10
50
v = 12 m s p =
24 polos
0,172 12
v=4 m s p=
(3.14)
36
Es decir, para todos estos casos se requieren una gran cantidad de polos, lo cual
no se puede realizar debido a restricciones de espacio y de presupuesto, ya que el hecho
de implementar tantos polos encarecera demasiado el aerogenerador.
Sin embargo, la forma de operacin elegida, que consiste en una primera etapa de
rectificacin y luego otra de inversin, permite que la generacin sea a una frecuencia
distinta a los 50 Hz.
Por otro lado, si se desea utilizar al mximo el espacio del generador, al elegir el
nmero de polos como un mltiplo par de 3, es posible aprovechar el flujo generado por
todos los imanes en todo momento, maximizando el uso de espacio.
As, se elige 18 polos, previendo un esquema de 6 bobinas por fase, y 18 bobinas
en total.
De esta forma se tiene (3.15):
v = 4 m s f = 0,172 18 4 12, 4 Hz
v = 8 m s f = 0,172 18 8 24,8 Hz
(3.15)
v = 10 m s f = 0,172 18 10 31 Hz
v = 12 m s f = 0,172 18 12 37, 2 Hz
37
Nb =
3 p
k
k = 1, 2, 3...
(3.16)
Se requiere que las bobinas puedan enlazar la totalidad del flujo generado por los
imanes, por tanto deben poseer un rea mayor que la que poseen los imanes.
As se elige una bobina que sigue la forma del imn, con una holgura de 5 mm.
por lado, lo que la deja con tres lados de 38 mm. y uno de 53 mm., dando un permetro
total de 167 mm.
38
120
p
2
(3.17)
39
(3.18)
Donde:
40
Por otro lado, combinando las ecuaciones (3.10), (3.12) y (2.7), se tiene:
f =
(3.19)
p 60 RVP v
120 2 r
Donde:
Ve = 4,44
p 60 RVP v
B Ai
120 2 r
espira
(3.20)
Si se toman 18 polos, una RVP de 10,4, un radio de 4,8 metros de largo, con una
densidad de flujo total de 2,9 Wb/m2 (correspondiente al caso de 2 discos de imanes en
que cada imn proporciona 1,45 Wb/m2) y un rea de los imanes de 958 x 10-6 m2, se
llega a (3.21):
Ve = 38,3 v
mV
espira
(3.21)
41
El lugar donde ser instalado el equipo, como se ver en el prximo captulo, est a
3.700 metros sobre el nivel del mar aproximadamente, lugar donde la temperatura es
ms bien baja.
para el diseo de la mquina. Adems se fija como lmite, de operacin esta misma
densidad de corriente de 12 A/mm2, con lo cual se deber desconectar el equipo si la
densidad excede este valor. As se tiene:
42
Corriente de desconexin = 25 A.
Sin embargo, disear el generador basndose en la velocidad promedio dara
como resultado un equipo subdimensionado, que debera salir de funcionamiento en
repetidas ocasiones. Por tanto, el diseo se har pensando en que el equipo sea capaz de
operar durante el 95 % del tiempo, tolerando un viento mximo de 14 m/s (50,4 km/h),
datos que se exponen en el captulo siguiente, y adems considerando que el
aerogenerador debe operar durante todo el ao, y por lo tanto enfrentar mayores
densidades del aire, como la de Diciembre que corresponde a 0,78 kg/m3.
Segn lo expuesto, la potencia elctrica es la que resulta en (3.22) y (3.23)
1
PE = 0,85 0, 43 4,82 0, 78 143 28,3 kW
2
P3 = 3 P1 P1 9, 44 kW
(3.22)
(3.23)
As:
(3.24)
V 410 V
43
(3.25)
410 = 6 N e ( 38,3 103 )14 25 ( 8, 26 1030, 2 N e ) 0,93 + ( N e 2 4 107 958 10 614, 67 3 ) 0,37
N e 130 espiras / bobina
Donde Ve(vdesc) corresponde al voltaje inducido por espira evaluado a vdesc. Las
expresiones ocupadas para rg y xg se explican en 3.3.9
Esta cantidad de espiras es demasiado alta como para implementarse en un solo
disco de espiras, luego, se decide utilizar dos discos de espiras y tres de imanes,
obteniendo como flujo enlazado el triple del proporcionado por cada imn.
Luego, repitiendo el procedimiento de clculo, ahora para un valor de flujo de
4,35 Wb/m2, se obtiene un diseo de 86 espiras en total, lo que implica colocar 43
espiras en cada disco de bobinas. Sin embargo, para redondear los valores, se colocarn
90 espiras en total, con lo que es posible colocar 45 espiras por bobina por disco en 9
capas de 5 espiras cada, con lo que se aumentar un poco la potencia mxima obtenida.
44
R=
sen(b ) A
sen(a )
(3.26)
45
Donde :
A: 69,3 mm
a: 13,3, la separacin entre una y otra bobina dentro del disco
b: 83,35
Se obtiene finalmente el tamao del cuerpo del aerogenerador, el que
corresponder a un disco de 30 centmetros de radio.
l =
(3.27)
(3.28)
46
H dl
= Ni ; B = 0 H
l
= Ni
0 A
N
N = Li i =
L
L=
(3.29)
N 2 0 A
l
Donde:
0 = Permeabilidad magntica del vaco (por que el recorrido del flujo lo hace por aire,
entonces se aproxima al valor en el vaco) 4 x 10-7 Henry/m
N = Nmero de espiras por fase
l = Largo que recorre el flujo
A = rea por la que atraviesa el flujo, que corresponde al rea del imn, con un valor de
958 mm2
Para el clculo, es necesario considerar todas las espiras de una fase, las que
corresponden a 540, sin embargo, no es posible considerarlas todas como una sola gran
bobina, sino, se deben calcular las espiras por cada polo y luego multiplicar este valor
por el nmero de polos de la mquina, ya que de esta forma se suman inductancias que
estn en cuadratura magntica y no tienen interacciones que produzcan inductancias
mutuas
As,
2
540
7
6
4 10 958 10
18
L = 18
= 0,63 mH
9,78 10 3
(3.30)
47
1.
v ( k + 1) = v ( k ) + v
2. Tomando la RVP, se obtiene, a partir de la velocidad del viento, la velocidad de
rotacin de la mquina , en rad/seg.
48
49
60
(rpm )
2
pn
f =
(Hz )
120
x g = 2 f L ( )
(
)
V por espira = 4,44 B A f V
Pelectrica
I linea =
( A)
3 V fn cos
V fn = E fn I linea (rg cos( ) + x g sen( )) (V )
P
C P = electrica
Pviento
n=
(3.31)
8. Se vuelve al punto 1., hasta que la corriente de lnea alcance el valor fijado como
mximo y la mquina se deba desconectar
50
Calcular la velocidad de
viento para el instante de
simulacin.
v ( k + 1) = v ( k ) + v
RVP v ( k + 1)
w ( k + 1) =
R
NO
Calculo
de
variables
elctricas y mecnicas:
rpm, frecuencia, voltaje,
corriente
Verificar valor de la
corriente: Mayor que la
corriente mxima?
SI
51
52
RVP
19,79
16,21
14,42
17,74
13,73
22,60
10
14,34
29,55
12
16,11
39,95
53
Parmetro
Valor
31,27 kW
14,6 m/s
449 V
Frecuencia mxima
45,31 Hz
54
I d (av ) =
T
I
1
id (t )dt = CC
T 0
q
(3.32)
Donde:
T: Perodo, equivalente a 1/f
id(t): Corriente que circula por el elemento en el instante t
q: Nmero de conmutaciones consecutivas de la corriente continua que circula por un
elemento
55
I
1
2
I d ( rms ) =
id ( t ) dt = CC
T 0
q
56
VRRM = 2 2V ff max
(3.34)
57
58
1 cos ( u )
2
I CC
p L
sen ( p ) 2
2 Vm
( p )
(3.35)
Donde:
Vm: Valor mximo de la tensin rectificada
p: Nmero de pulsos de voltaje durante un ciclo
L: Inductancia que genera el efecto de conmutacin gradual de los elementos
semiconductores
59
VCC
sen
6 I 6L 2V
= 2V ff
CC
d
2
6
(3.36)
PCC
VCC
(3.37)
I CC =
60
Donde:
VCC: Voltaje continuo a la salida del rectificador
Vff: Voltaje fase-fase a la entrada del rectificador
S =35 KVA
Z b = 31,5
V0 = 1,05 KV
X = 10% L = 3,15
(3.38)
(3.39)
(3.40)
61
6 Pdis = 2Vd I CC
(3.41)
sen
6L
2
6 I + P = 0
I CC 2Vd + 2V ff
CC
ent
(3.42)
V fn = 449 V V ff = 778 V
f = 45,31 Hz = 285
rad
s
(3.43)
I CC = 32,61 A
I d (av ) =
32,61
= 10,87
3
(3.45)
62
Id (rms ) =
32,61
= 18,83
3
(3.46)
VCC = 956 V
Y finalmente, con (3.34) y (3.43), se obtiene el valor del VRRM
(3.48)
Valor
778 V
956 V
32,61 A
30332 W
10,87 A
18,83 A
2200 V
63
64
VSAL = VENT
(3.49)
Donde:
VSAL: Voltaje continuo a la salida del equipo (V)
VENT: Voltaje continuo a la entrada del equipo (V)
120
VENT
(3.50)
min =
120
= 0,125
956
(3.51)
Por otro lado, el mximo valor que puede tomar es 1, con lo que se acota el
mnimo valor de voltaje requerido en bornes del rectificador como para comenzar a
65
120
= 120 V
1
(3.52)
(3.53)
Donde:
Pent: Potencia de entrada al chopper, correspondiente a la potencia de salida del
rectificador
Psal: Potencia de salida del chopper
Pdis: Potencia disipada en el chopper
Las prdidas en un chopper estn compuestas por prdidas de conduccin y
prdidas de conmutacin, debido a que este equipo trabaja a alta frecuencia (20 kHz
aproximadamente). Por tanto, se considerar un rendimiento promedio de este tipo de
equipos el cual es de un 97 %. Considerando esto, la mxima salida de potencia del
chopper sera de 29.420 (W), con lo que la corriente que tendra que soportar el equipo
sera de 245 (A). Las caractersticas de este equipo se especifican en la tabla 3.7.:
66
Caracterstica
Valor
Ciclo de trabajo
1 0,125
245 A
120 V
29420 W
I d (av ) =
245
= 81,67
3
I d (av ) =
245
= 141,45
3
(3.54)
(3.55)
Por otro lado, es posible calcular las prdidas de conduccin en el equipo, segn
lo expresado en (3.41)
(3.56)
Para este caso, tal como ya se ha discutido a lo largo del documento, se desea
plantear una solucin lo ms econmica posible, razn por la cual se opt por un
67
Van1 =
Vab1 =
2
E
3
2
3
(3.57)
Donde:
Van1: Componente fundamental de la forma de onda obtenida entre una fase y el neutro
Vab1: Componente fundamental de la forma de onda obtenida entre fases
E: Voltaje de alimentacin del inversor
De esta forma, se calcula el resto de parmetros del rectificador, los que se pasan
a resumir en la tabla 3.8.:
Caracterstica
Valor
120 V
245 A
29420 W
98 V
28807 W
81,67 A
141,45 A
280 V
68
69
o Potencia de punta
o Energa consumida en un da
70
71
Veleta a 20 m de altura
Anemmetro a 10 y 20 m de altura
Piranmetro a 3 m de altura
72
73
74
Mes
T. mxima
75
ln(h ) ln (Z 0 )
vh = v0
ln (h0 ) ln (Z 0 )
(4.1)
Donde:
vh: Velocidad calculada a la altura h
h: Altura a la cual se extrapola la velocidad (m)
Z0: Factor de rugosidad. Correspondiente a la elevacin promedio de los diversos
objetos
P = Rd Tv =
P
Rd Tv
(4.2)
76
77
1
0.9
0.8
Densidad Kg/m3
0.7
0.6
0.5
0.4
T maximas
T max promedio
T promedio
T min promedio
T minimas
0.3
0.2
0.1
0
6
7
Meses del ao
10
11
12
En la figura 4.6 se observa como vara la densidad promedio a lo largo del ao.
Se graficaron cinco condiciones diferentes:
kg/m3. Adems se ve que para mayores temperaturas se obtiene una densidad ms baja,
lo cual influye en la potencia del viento. Sin embargo, a lo largo del ao el promedio de
78
velocidad del viento tambin experimenta variaciones, tal como se aprecia en la figura
4.3. Luego, sigue estudiar como vara a lo largo el ao el producto v 3 , variacin que
se ilustra en la figura 4.7 (datos tomados a 20 metros de altura).
400
T maximas
T max promedio
T promedio
T min promedio
T minimas
350
densidad*viento3
300
250
200
150
100
50
0
6
7
Meses del ao
10
11
12
79
Altura [m]
20
4,1
4989
25
4,19
5324
Diferencia
335 (6,72 %)
80
81
Manzana A
Manzana B
Manzana C
Manzana D
Manzana E
Manzana F
1 casa habitada
Manzana G
11 casas habitadas
Manzana H
Manzana I
1 casa y oficina
Manzana J
Manzana K
2 casas habitacin
Manzana L
Manzana M
Manzana N
2 casas habitacin
Manzana O
Alumbrado pblico
Instalaciones de F.C.A.B. y
otras
82
83
Figura 4.10.: Foto satelital donde se muestra las zonas de posible instalacin
Para conocer ms de stas, es necesario saber la altura extra que proporcionan y
la distancia que las separa del pueblo.
Zona
Distancia [km]
Zona 1
5,52
550
Zona 2
3,6
50 - 60
84
85
86
87
Generador
Das de operacin
Lunes a jueves
Viernes
Perking
08:30 - 17:00
08:30 - 17:00
Cummins
17:00 02:00
17:00 03:00
Sbado
Domingo
11:00 02:00
11:00 01:00
88
40
35
30
kW
25
20
15
10
5
0
10
15
Horas del da
20
89
3
E M = E C P A( M )vi (hiM )
2
(5.1)
Donde:
E: Rendimiento del generador elctrico
CP: Coeficiente de potencia de la hlice
A: rea de barrido de la hlice
M: Densidad del aire para el mes M
vi: Velocidad de viento en evaluacin
hiM: Nmero de horas durante el mes M en que la velocidad del viento corresponde a vi
90
Valor considerado
RVP
6, 8, 10
CP@RVP
Velocidades de viento
3 14 m/s
RVP
MES
6
8
10
Enero
1,50 MWh
2,20 MWh
2,52 MWh
Febrero
1,46 MWh
2,15 MWh
2,46 MWh
Marzo
1,74 MWh
2,56 MWh
2,93 MWh
Abril
1,93 MWh
2,84 MWh
3,25 MWh
Mayo
2,26 MWh
3,33 MWh
3,81 MWh
Junio
2,21 MWh
3,24 MWh
3,71 MWh
Julio
2,29 MWh
3,37 MWh
3,86 MWh
Agosto
2,30 MWh
3,38 MWh
3,86 MWh
Septiembre
2,20 MWh
3,23 MWh
3,70 MWh
Octubre
2,27 MWh
3,34 MWh
3,82 MWh
Noviembre
2,12 MWh
3,12 MWh
3,57 MWh
Diciembre
1,88 MWh
2,76 MWh
3,16 MWh
TOTAL 24,16 MWh 35,52 MWh 40,65 MWh
Tabla 5.2.: Clculo de generacin de energa anual
91
92
93
94
95
96
se podra dar a los 25 m de altura es de 28,66 m/s (103,2 km/h). Sin embargo, esta
velocidad corresponde a la mayor registrada a lo largo de un ao, situacin que en el
plazo de varios aos podra verse afectada por condiciones de estacionalidad climtica
como son los fenmenos del nio y de la nia. Es por esto que se considerar para la
mayor velocidad de viento que la mquina pueda enfrentar, un valor correspondiente a
un 150 % de dicha velocidad, es decir 43 m/s (154,8 km/h), velocidad que en la punta
del aspa cuando esta pasa por su punto ms alto (29,8 m) corresponde a 44,36 m/s (160
km/h).
Luego, es necesario cerciorarse de que la velocidad de supervivencia de la hlice
sea mayor a esta velocidad de viento. Dicha velocidad se obtiene a partir de la expresin
(6.1) [23], donde la velocidad est dada por el valor del mximo esfuerzo de flexin, xs,
que es capaz de soportar un aspa de la hlice
97
ce 0,5C dt At v 2
xs = K t
I ZZ
) L2
(6.1)
Pa
Donde:
Kt: Factor de concentracin de esfuerzos en la raz del aspa
ce: Distancia entre el eje neutro z-z y el tramo EF (figura 6.1.)
Cdt: Coeficiente de arrastre, considerando el flujo perpendicular a la cuerda del aspa
: Densidad del aire
At: rea transversal del aspa
v: Velocidad del viento
L: Largo del aspa
IZZ: Momento de inercia en la raz del aspa con respecto al eje z-z (figura 6.1.)
En la figura 6.1. [23] se ilustra el aspa con ejes coordenados que permiten
comprender las distancias y momentos de inercia expresados en la frmula (6.1)
98
99
xs = K t
) 42,8
I ZZ
ce(C dt At )
= 2070 K t
I ZZ
(6.2)
Donde la densidad del aire fue tomada para el mes de Julio y para la condicin de
temperaturas mnimas promedio.
A fin de introducir rdenes de magnitud de los parmetros mencionados
recientemente, se muestra en la tabla 6.1 los valores de stos obtenidos del estudio de un
aspa de helicptero para su implementacin como turbina elica [23]
Parmetro
Valor
Kt
2,2
IZZ
1,478 x 10-6 m4
ce
0,032 m
Cdt
1,5
At
1,31 m2
100
Modelo
Potencia [kW]
TWT 1650
1650
70
50
59,5
10
67
10
52
1,5
53,6
Miniturbina - ACSA
60
101
7. EVALUACIN ECONMICA
Etapa final del trabajo de ttulo, que consiste en la comparacin de los costos de
implementacin de la nueva solucin propuesta con la solucin alternativa que considera
la operacin de un grupo electrgeno que abastezca a la comunidad, a fin de determinar
la factibilidad econmica de poder aplicar la solucin propuesta.
Lo primero que se debe hacer para realizar la evaluacin econmica es
confeccionar una lista de los tems que consisten en un gasto, junto con la cantidad
necesaria de cada uno de ellos, lista que se muestra en la tabla 7.1.
tem
Cantidad
Imanes
216 unidades
Cable 14 AWG
1300 metros
Hlice
4 unidades
Torre
4 unidades
Fundaciones
4 unidades
Rectificador
4 unidades
Chopper
4 unidades
Inversor
4 unidades
Bateras
40 unidades
Diodos zener
80 unidades
Transformador
4 unidades
102
Equipo
Unidades
chilenos
chilenos
Imanes
$ 3.900
216
$ 842.400
Conductor poder
$ 1.029
1500 m
$ 1.543.500
Cable 14 AWG
$ 256
1300 m
$ 332.800
Hlice
$ 18.169.550
$ 69.044.290
Torre
$ 4.516.430
$ 17.162.400
Fundaciones
$ 18.792.500
$ 75.159.600
Rectificador
$ 50.600
$ 202.400
Chopper e Inversor
$ 6.229.560
$ 24.918.240
Bateras
$ 70.210
40
15
$ 2.387.140
Diodos zener
$ 2.596
80
$ 219.300
Transformador
$ 1.031.730
15
$ 3.507.882
Transporte
$ 3.374.345
$ 13.500.000
103
Equipo
Proveedor
Imanes
Conductor poder
Gobantes (Chile)
Cable 14 AWG
Gobantes (Chile)
Hlice
Torre
Rectificador
Chopper
Selecom (Chile)
Inversor
Selecom (Chile)
Bateras
Solener (Chile)
Diodos zener
Transformador
104
Mes
Precio US$/litro
Enero
0,51278
Febrero
0,45652
Marzo
0,50325
Abril
0,55772
Mayo
0,58176
105
Monto $
Ingresos
$ 1.047.654.873
Costos
Total
212.976.887
$ 834.677.986
$ 211.162.712
10
$ 516.037.039
15
$ 834.677.986
20
107
$ 280.207.002
10
$ 585.081.329
15
$ 903.722.276
20
108
8. CONCLUSIONES
En el trabajo se expuso el completo procedimiento necesario para la realizacin
del diseo de un generador sncrono de imanes permanentes, acompaado de las
consideraciones de diseo necesarias para su utilizacin en una turbina elica. Tambin
se abord el problema de abastecimiento de energa elctrica en zonas rurales, se realiz
estudios climticos y de consumo elctrico en una localidad, con lo que se pudo aplicar
la solucin propuesta, un aerogenerador de flujo axial de imanes permanentes como
fuente de generacin de energa elctrica, presentando un procedimiento para la creacin
y evaluacin de este tipo de proyectos.
Durante el proceso de diseo y el clculo de abastecimiento, se tomaron ciertos
datos, principalmente los referidos a las caractersticas aerodinmicas de la hlice, que si
bien restringen la evaluacin hecha a la utilizacin de una hlice de esas caractersticas,
no modifican los diversos pasos a seguir en el procedimiento de diseo y evaluacin,
como tampoco sobre el resultado de conveniencia econmica, el cual, pese a las
aproximacin tomadas (evaluacin solo de costos mayores), no cambiar de gran
manera al ser calculado en forma ms rigurosa.
De hecho, el dinero recibido por concepto de ahorro de petrleo diesel puede ser
empleado para aumentar la generacin por medio de diesel, aumentando de esta forma
las horas de abastecimiento, situacin que conlleva una notable mejora en la calidad de
vida de las personas de la localidad.
Se logr disear una mquina de generacin elica capaz de entregar 40,65 MWh
anuales, presentando de esta forma la alternativa de la generacin elctrica por medio de
la energa elica como una alternativa factible para solucionar la carencia de
abastecimiento en zonas aisladas del pas.
109
110
111
9. REFERENCIAS
[1] Programa de Electrificacin Rural de la Comisin Nacional de Energa [en lnea]
<http://www.cne.cl/per/f_per.html> [consulta: 09 de Mayo de 2007]
[2] Estudio Eolo del Departamento de Geofsica de la Universida de Chile, Facultad
de Ciencias Fsicas y Matemticas [en lnea] <http://www.dgf.uchile.cl/eolo/>
[consulta: 09 de Mayo de 2007]
[3] Karen Poniachik Pollak, Ministra de Minera y Energa. Primer Encuentro sobre
Energas Renovables en Chile [en lnea] <http://www.gobiernodechile.cl/
discursos/discurso_ministrosd.asp?idarticulo=40> [consulta: 09 de Mayo de
2007]
[4] Sustentable.cl, el portal del medio ambiente. Endesa Chile Present EIA de
Parque
Elico
Canela
[en
lnea]
<http://www.sustentable.cl/portada/
[en
lnea]
<http://www.emb.cl/electroindustria/noti.mv?nid=20070306x1> [consulta: 09 de
Mayo de 2007]
112
Fluhmann,
Eduardo
Bernardo.
Solicitaciones
mecnicas
en
113
Electric
Device
Technology
America,
Inc.
[en
lnea]
lnea]
<http://www.energia.inf.cu/eventos/memorias5/pdfs/AEROGENERADOR
%20TORNADO%20T7-10%20kW.pdf> [consulta: 09 de Mayo de 2007]
[28] Especial energa elica. Anexo 2. Fabricantes
caractersticas
de
sus
mquinas
[en
lnea]
de aerogeneradores y
<http://www.alcion.es/
115
116
ANEXO 1.
Se presenta a continuacin la ley de Betz, la cual entrega un lmite terico del
mximo valor que puede llegar a tomar el coeficiente de potencia de una turbina elica.
La masa de aire que atraviesa un aerogenerador sufre una modificacin de su
velocidad, debido a la extraccin de potencia por parte de ste, as, el aire que abandona
el volumen de interaccin con el aerogenerador tendr una velocidad menor que el aire
incidente sobre la hlice. Dicho cambio de velocidad, conlleva una modificacin del
volumen a ocupar por la misma masa de aire, la cual requiere un mayor volumen debido
a su menor velocidad de desplazamiento. (Figura A.1)
m=
1
(v1 + v2 )tA
2
(A1.1)
117
EC =
1
m v12 v22
2
(A1.2)
Pt =
1
(v1 + v2 )A v12 v22
4
(A1.3)
Al dividir (A1.3), por la potencia de la masa de aire con la velocidad v1, para una
misma rea A, se obtiene el coeficiente de potencia, en funcin de las velocidades v1 y
v2, como se muestra en (A1.4). Al derivar esta expresin con respecto al cuociente v2/v1,
se obtiene el mximo coeficiente de potencia posible, que se obtiene para razn de 1:3,
entre v2:v1, y que otorga el lmite de Betz, donde el cuociente entre Pt y Pv es de 0,5926
Pt 1 v2
= 1
Pv 2 v1
v
1 + 2
v1
(A1.4)
Cabe destacar que en este clculo se desprecian factores de prdida tales como la
friccin de las aspas, rotacin de la estela detrs del rotor y prdidas en la cercana de la
punta de las aspas
118
ANEXO 2.
La lmpara de diodos zener consiste en la conexin serie de cierto nmero de
diodos zener (dependiendo del nivel de tensin y la potencia que se desea para la
regulacin de la batera) y una ampolleta, luego este dispositivo se conecta en paralelo a
cada batera del banco.
De esta forma, cuando el voltaje de una de las bateras aumente por sobre el nivel
deseado, esto causar la transicin de los diodos de bloqueo a conduccin, con lo que la
ampolleta se encender convirtindose en un bypass para la corriente de carga,
evitando de esta forma que la batera se sobrecargue por sobre las dems, pero sin
necesitar desconectarla o intervenir el banco de forma alguna, puesto que la corriente de
carga necesaria para el resto de las bateras del banco continua circulando, a travs de la
ampolleta permitiendo que el resto de las bateras se cargue en forma normal.
En la figura A3.11 se muestra un esquema de la conexin del dispositivo.
119