S E R V I C I O S Y P R O D U C T O S I N D U S T R I A L E S.

Confiabilidad
en
Bombas y
Sellos
Mecnicos.

Confiabilidad.

Qu es Confiabilidad?

Qu es Confiabilidad?

Menor Tiempo Muerto?

Mayor Tiempo Medio Entre Fallas (TMEF)?

Bajo Costo?

La ltima tendencia de la Industria?

Confiabilidad es la certeza
que cuando se requiera, la
bomba opere sin problemas y
por el periodo de tiempo
requerido.

Cul es la Clave para

lograr la Confiabilidad?

El Sistema.

Un Sistema normal de
Bombeo se compone de.

Bomba/Motor.
Dispositivo de Sellado.
Base/soporte estructural.
Energa del Motor.
Control e Instrumentation del
proceso.
Tubera (entrada y salida)
Recipientes.
Fluido del Proceso.
Proceso.
Ambiente del Proceso.
Practicas y procedimientos de
Operacin.
Practicas y procedimientos de
Mantenimiento.

Operadores.
Mantenimiento.
Direccin de la Planta.
Ingeniera.
Compras/Almacen.
Proveedores/Vendedores.
Contratistas.
Municipio.
- p.e. Suministro de Agua.

Regulaciones Gubernamentales.
- Seguridad ocupacional.
- Medio Ambiente.

Causas de Falla del

Dispositivo de Sellado.

9%

8%
40%

19%
24%

Operacin del Sistema.

Componentes del Sello.
Based on third party published data.

Mecnico.
Otros.

Diseo del Sistema.

Factores de Operacin del Sistema.

Representa el 40% de las Fallas de los Sellos.

Punto de Operacin de la Bomba.
- Que tan cerca trabaja la Bomba del PME(BEP)?
- Que tan estables son los requerimientos de Carga y Flujo?

Condicones Variables de Carga.
- Se llega a vaciar el tanque/deposito.?
- El cambio de nivel del tanque impacta en la carga del sistema?

Posicin de las Valvulas.
- Vlvula de entrada opera, estrangulada o cerrada?
- Vlvula de salida opera, estrangulada o cerrada?

NPSH disponible es amplio?

Procedimientos de arranque de la Bomba.
- Bomba es inundada y venteada adecuadamente?
- El retroceso del flujo se elimina o previene?

El Flujo y la Carga Impactan en la

Confiabilidad de la Bomba.
Areas donde disminuye
la Confiabilidad.
Meters

150

B.E.P.

125
100
75
50
25
0

20

Presented by: S. Gopalakrishnan

5th International Pump Symposium
Houston, TX

40

60

80

100

120

140

160 M3/hr

Factores Mecnicos.
Representa el 24% de las Fallas de los Sellos.

Diseo de la Bomba.
- Factor de Riguidez Alto L3/D4

Alineacin y Acoplamiento.
- Algunos coples son diseados para absorber (tolerar)
desalineamiento. El elemento rotativo del sistema NO!

Tubera libre de esfuerzo.

- La tubera se mueve independiente de la Bomba?

Cimentacin de la Bomba.
- Una buena cimentacin ofrece soporte rgido y estable.
- Problemas de Pata floja?

Balanceo del Rotor.

- Desbalanceado.
- Desbalanceo Hidrulico.

Esbeltez Relacin
de Rigidez.

La formula es una simple equacin.
3

L
4
D

65

Nota: L, es la longitud del eje desde el centro del rodamiento

radial hasta el centro del impulsor.
D, es el dimetro del eje NO de la camisa.

L = 46
D 4 (1,8)

Rodamiento de Empuje 5308

Rodamiento Radial
6308

L = 142
D4
(5,6)

5306

5305
6207
3

L = 345
D 4 (13,6)

6206

Deflexin del Eje.

Deflexin del eje:

D
FL
;I =
y=
3EI
64
3
3
64 FL
L
y=
4 = C
4
3 E D
D
3

L
D
y

Relacin de Rigidez del eje

eje::

L
4
D

La relacin de Rigidez del eje deber ser menor a 2.5 mm-1 para que el
comportamiento** del Sello sea confiable.
comportamiento
confiable.

*Poltica de la Comaia Chevron.

Deflexin del Eje

Eje..
L

D
Camisa.
Eje Slido.
D

Deflexin del Eje.

Ejemplo de la Relacin de Riguidez del eje.
1.5 x 3 -13 @ 3600 rpm
Eje con Camisa:
- D = 30 mm
- L = 212 mm
- Ratio = 11.8
- y= C x L3/D4 = 0.068 x 11.8 = 0.8 mm
- Springs need to travel 0.14 mm, 7200 times a minute to keep seal faces closed
Eje Slido:
- D = 38 mm
- L = 212 mm
- Ratio = 4.5
- y= C x L3/D4 = 0.068 x 4.5 = 0.3 mm

Deflexin del Eje.

Visualizacin de la Defleccin del Eje.
Eje Estndar.

Eje mejorado L3/D4

Puntealo

Tubera de entrada Inaceptable.

Tubera Inaceptable.

Tubera Aceptable.

De 5 a 10 D de
tubera recta.

Cimentacin de la BOMBA.

El peso de la cimentacin debe ser almenos 3 veces mayor que el

peso del conjunto Bomba, Motor y Base estructura.
El peso del Concreto es de 0.087 lb/in3.

Cimentacin Inaceptable.

Cimentacin y relleno.

Relleno.

Cimentacin

Cimentacin Aceptable.

Factores de diseo del dispositivo de sellado.

Representa el 19% de las Fallas de los Sellos.

Seleccionar el sello adecuado para la

aplicacin?
- Sencillo arreglo doble / tandem.
- Seleccionar los materiales adecuados.

Usar controles ambientales adecuados?

- Inyeccin de fluido liquido o fluidos barrera/bufer.
- Presin y enfriamiento adecuado y constante.
- Mantenimiento y confiabilidad del control ambiental.

Factores de los componentes del Sello.

Representa el 9% de las Fallas de los Sellos.

Pobre Tribologa de las caras.

- Mala seleccin de los materiales de las caras para la
aplicacin.

Fatiga de resortes / fuelles (elementos de cierre).
- Diseo del sello Estacionario contra Rotatorio.

Sellos secundarios.
- Dao en O-Rings / juntas.
- Material mal especificado / recomendado.

Calidad de los materiales.?

Otros Factores.
Representa el 8% de las Fallas de los Sellos.

Seal Installation Issues.

- Poor installation practices or set-up.

Efectos ambientales.
- Efectos trmicos en elastomeros.
- Corrosin.

Procedimientos de arranque de la Bomba.

- Failure to turn-on environmental control systems.
- Failure to warm pump before start-up.

Componentes del sistema de Sellado.

Dispositivo de Sellado.

Fluido de Sellado y control ambiental.

La Bomba/Motor.

El factor humano.
- Seleccin/Diseo del Proceso.
- Proceso de Instalacin.
- Operacin.
Todos los componentes se deberan considerar
para lograr la confiabilidad del sistema de
sellado.

Consideraciones de los dispositivos de Sellado.

Todos los dispositivos de sellado, tanto Empaquetadura y sellos

requieren tres (3) cosas para operar adecuadamente (confiables):
- Se debern enfriar.
- Se debern Lubricar.
- Se deben eliminar los slidos en suspencin.

La seleccin de los materiales es critica.
- Aplicacin.
- Velocidad.
- Presin.
- Corrosin.
- Abrasin.

Sellos Mecnicos.

Igual que la Empaquetadura, el Sello Mecnico requiere fluido
fresco y limpio para operar confiablemente.
- Eliminar el calor.
- El sello genera menor calor y consume menos energa
que la Empaquetadura, pero el calor se debe eliminar!
- Lubricacin.
- Liquido lubricante se requiere entre las caras del sello
para reducir la friccin.
- Eliminar slidos en suspencin.
- Las particulas pueden atascar al elemento de cierre,
impedir el movimiento de las caras y si una pequea
particula se introduce entre las caras causa dao y fuga.

Todos los sellos mecnicos se

fabrican de forma similar?

Todos los sellos mecnicos operan con las

mismas leyes de la fsica y tienen cuatro
componentes bsicos similares.
Las Configuraciones pueden ser diferentes,
pero basicamente son similares y entonces,
todos requieren condiciones similares para
operar confiablemente!

Todos los sellos Mecnicos tienen

4 componentes Bsicos.

Caras del Sello Principal.

Todos los sellos Mecnicos tienen

4 componentes Bsicos.

Sellos Secundarios.

Todos los sellos Mecnicos tienen

4 componentes Bsicos.

Resortes o otros elementos de Cierre

tales como fuelles.

Todos los sellos Mecnicos tienen

4 componentes Bsicos.

Componentes metlicos.

El acero inoxidable tipo 316 es una alternativa.