TIPOS DE SUELO

UNO DE LOS CAMPOS QUE REQUIERE GRAN DOMINIO POR PARTE DEL
INSPECTOR DE OBRAS VIALES ES EL CONOCIMIENTO DE LAS
CARACTERSTICAS DEL SUELO. EL SISTEMA UNIFICADO DE
CLASIFICACIN DE SUELOS (SUCS) Y LA ASOCIACIN AMERICANA DE
AGENCIAS DE CAMINOS PBLICOS (AASHO) ESTABLECEN ESCALAS
PARA CLASIFICAR LOS SUELOS, CON BASE EN SU GRANULOMETRA, SU
PLASTICIDAD Y SU COMPORTAMIENTO ANTE CARGAS Y SOLICITACIONES
EXTERNAS.

CLASIFICACIN DE LAS PARTICULAR SEGN SU TAMAO

MASSACHUSETTS INSTITUTE OF TECHNOLOGY (MIT)
tamao en mms
2.0
0.6
0.2
0.06
0.02 0.006 0.002 0.0006
0.0002
Gruesa Media Fina
A R E N A

Gruesa Media Fina

L I M O

Gruesa Media
Coloides
A R C I L L A

Clasificacin de la American Society for Testing and Materials (ASTM)

tamao en mms
2.0
0.25
0.05
0.005
0.001
Gruesa

Fina

A R E N A
L I M O
A R C I L L A C O L O I DE
Clasificacin Internacional
tamao en mms
2.0
0.2
0.02
0.002
0.0002
AR E NA AR E NA
GRUESA
FINA

L I M O

A R C I L L A

C O L O I DES

A PESAR DE QUE EL SUELO QUE SE ENCUENTRA EN LA NATURALEZA ES UNA

MEZCLA DE MINERALES Y PARTCULAS DE DIVERSA NATURALEZA, SE PUEDEN
IDENTIFICAR CUATRO TIPOS PRINCIPALES QUE SON: GRAVAS, ARENAS, LIMOS
Y ARCILLAS. ENTENDIENDO LA NATURALEZA DE CADA UNO DE ELLOS, SE EST
EN CONDICIN DE DIRIGIR LOS TRABAJOS, CONSIDERAR LOS POSIBLES
PROBLEMAS QUE PUEDAN OCASIONAR Y APROVECHAR LAS CUALIDADES DE
CADA UNO.
SUELOS ARCILLOSOS. (DENOMINACIN CON LA LETRA C, SEGN SUCS)
LAS ARCILLAS SON DE ESTRUCTURA LAMINAR TIPO DISPERSO Y SON
PRODUCTO DEL MXIMO GRADO DE METEORIZACIN E INTEMPERISMO QUE
PUEDE SUFRIR UNA ROCA. SE FORMAN A CAUSA DE LA SUPERPOSICIN DE
LMINAS DE SLICE Y LMINAS DE ALMINA, Y DE ACUERDO CON SU
ORDENAMIENTO SE CLASIFICAN EN:
CAOLINITAS
MONTMORILLONITAS
ILLITAS.
LAS ARCILLAS SON CONOCIDAS TAMBIN EN FORMA GENRICA COMO SUELOS
COHESIVOS, A CAUSA DE SU CONTEXTURA PEGAJOSA PRODUCTO DE LAS
FUERZAS DE ENLACE ENTRE LAS PARTCULAS, O BIEN SUELOS PLSTICOS,
POR TENER LA CAPACIDAD DE DEFORMARSE SIN AGRIETARSE, CUANDO
ESTN HMEDOS.

SUELOS LIMOSOS. (DENOMINACIN CON LA LETRA M, SEGN SUCS)

SON SUELOS PRODUCIDOS POR LA DESCOMPOSICIN MECNICA DE LAS
ROCAS ANTE LA PRESENCIA DE UN AGENTE METEORIZANTE COMO EL
VIENTO O EL AGUA. AL DESTRUIRSE LAS ROCAS, SUS PARTCULAS SON
TRANSPORTADAS Y DEPOSITADAS LIGERAMENTE POR LOS MISMOS
AGENTES QUE LES DIERON ORIGEN. ESTOS DEPSITOS DE
ESTRUCTURA PANALOIDE Y DE PESO LIGERO SON CONOCIDOS COMO
LIMOS.

FSICAMENTE EL LIMO ES UNA ARENA MUY FINA, CUYAS PARTCULAS

TIENEN DIMETROS EQUIVALENTES DE UNA MAGNITUD IGUAL O MENOR A
LAS 0,05 MICRAS. EN ESTADO SECO PRESENTA UN ASPECTO HARINOSO Y
ANTE LA PRESENCIA DE AGUA TIENDE A MANTENERSE EN SUSPENSIN
POR ALGN TIEMPO, LUEGO SE SEDIMENTA CON RELATIVA FACILIDAD Y EL
AGUA SE ACLARA. EL COMPORTAMIENTO DE LAS ARCILLAS AL MEZCLARSE
CON AGUA ES MUY DIFERENTE, POR CUANTO SE MANTIENEN EN
SUSPENSIN DURANTE VARIAS HORAS Y EL AGUA SE VE SUCIA.
SUELOS GRAVOSOS Y ARENOSOS
GRAVAS: DENOMINACIN CON LA LETRA G, SEGN SUCS
ARENAS: DENOMINACIN CON LA LETRA S, SEGN SUCS
LA ESTRUCTURA DE ESTE TIPO DE SUELO ES SIMPLE. SE COMPONE DE
GRNULOS Y BLOQUES CUYO TAMAO SE PUEDE APRECIAR A SIMPLE
VISTA. SU ESTABILIDAD DEPENDE DE LA FRICCIN EXISTENTE ENTRE SUS
PARTCULAS.
MIENTRAS QUE, PARA FINES CARRETEROS, LAS GRAVAS POSEEN
PARTCULAS CON DIMETROS EFECTIVOS ENTRE 3 Y 75 MILMETROS, LAS
ARENAS OSCILAN EN UN RANGO DE TAMAOS QUE VA DESDE 0,05
MILMETROS HASTA 3 MILMETROS. PUEDEN SER GRUESAS O FINAS Y SU
RESISTENCIA NO SE VE AFECTADA POR LA HUMEDAD, POR TRATARSE DE
PARTCULAS A BASE DE MINERALES MUY ESTABLES, DE ESTRUCTURA
CRISTALINA.

CLASIFICACIN POR EL TAMAO DE PARTCULAS

UNA DE LAS CLASIFICACIONES MS UTILIZADAS EN LA IDENTIFICACIN
DE LOS SUELOS ES LA REALIZADA POR MEDIO DE LA COMPARACIN DEL
TAMAO DE LAS PARTCULAS, SIMILAR A LOS MTODOS VISUALES PARA
LA CLASIFICACIN EN EL CAMPO, POR DEFINICIN UN SUELO SE
COMPONE POR UN NMERO CASI INDETERMINADO DE PARTCULAS LAS
CUALES SE UBICAN EN UN RANGO DEFINIDO DE TAMAOS, MEDIDOS EN
DIMETROS EQUIVALENTES. EL DIMETRO EQUIVALENTE ES EL
DIMETRO EFECTIVO DE UNA PARTCULA SI SE CONCIBIERA COMO UNA
ESFERA PERFECTA (VER CUADRO 5.1).

CLASIFICACIN AASHO
OTRO DE LOS SISTEMAS UTILIZADOS PARA CLASIFICAR SUELOS ES EL
SISTEMA AASHO, UTILIZADO POR LA ASOCIACIN AMERICANA DE
AGENCIAS DE CAMINOS PBLICOS DE LOS ESTADOS UNIDOS. ESTE
MTODO SE HA ENFOCADO BSICAMENTE A LA EVALUACIN DE SUELOS
UTILIZADOS EN LA CONSTRUCCIN DE SUBRASANTES PARA
CARRETERAS Y TERRAPLENES. LA INFORMACIN DEL CUADRO 5.2
RESUME LAS CARACTERSTICAS Y ATRIBUTOS DE CADA GRUPO Y SUBGRUPO. LOS PARMETROS UTILIZADOS PARA LA CLASIFICACIN SON,
BSICAMENTE, LOS LMITES LQUIDO Y PLSTICO, LA GRANULOMETRA Y
LOS NDICES QUE DE AH SE GENERAN, COMO EL NDICE DE GRUPO (IG) Y
EL NDICE DE PLASTICIDAD (IP).

MTODOS VISUALES
LOS MTODOS VISUALES SE REFIEREN A LA IDENTIFICACIN DE
ALGUNAS PROPIEDADES DEL SUELO A PARTIR DE SU OBSERVACIN A
SIMPLE VISTA. CON ELLOS SE PUEDEN ESTIMAR LOS TAMAOS, YA SEA
CON AYUDA DE UN PATRN O DE OBJETOS COMUNES. SU UTILIZACIN
PERMITE DIFERENCIAR LOS PRINCIPALES TIPOS DE SUELOS COMO SE
DESCRIBE A CONTINUACIN:
CANTOS RODADOS, PIEDRAS Y ROCAS: LAS DIMENSIONES DE SUS
BLOQUES SON MAYORES QUE UN TOMATE DE MEDIANO TAMAO.
GRAVAS: SUS PARTCULAS VAN DESDE EL TAMAO DE UN TOMATE
MEDIANO HASTA EL DE LA CABEZA DE UN FSFORO (2 MM)
GRAVA GRUESA: PARTCULAS MS PEQUEAS QUE UN TOMATE DE
MEDIANO TAMAO Y MS GRANDES QUE UNA SEMILLA DE NSPERO.
GRAVA DE MEDIANO TAMAO: PARTCULAS MS PEQUEAS QUE UNA
SEMILLA DE NSPERO PERO MS GRANDE QUE UNA ARVEJA (GUISANTE).
GRAVA FINA: PARTCULAS MS PEQUEAS QUE UNA ARVEJA Y MS
GRANDES QUE LA CABEZA DE UN FSFORO.
ARENAS: PARTCULAS QUE OSCILAN ENTRE LA CABEZA DE UN FSFORO
Y LA PARTCULA MS PEQUEA QUE ES POSIBLE VER A SIMPLE VISTA.
ARENA GRUESA: PARTCULAS MS PEQUEAS QUE LA CABEZA DE UN
FSFORO Y MS GRANDES QUE EL MAN MOLIDO.
ARENA DE MEDIANO TAMAO: IGUAL AL TAMAO DEL MAN MOLIDO.

ARENA FINA: PARTCULAS MS PEQUEAS QUE EL MAN MOLIDO Y HASTA

EL TAMAO DE PARTCULA QUE AN ES POSIBLE DISTINGUIR A SIMPLE
VISTA.
EL SUELO DE LA CAPA ORGNICA, NO APROPIADO PARA FINES
INGENIERILES, SE CARACTERIZA POR SU COLOR OSCURO Y LA
PRESENCIA DE RACES Y OTROS MICROORGANISMOS EN SU
ESTRUCTURA.
ENSAYO DE COMPACTACIN
PROCTOR UNIFICADO O PROCTOR ESTNDAR
DETERMINACIN DEL CALIFORNIA BEARING RATIO (NDICE C.B.R.)
ENSAYO DE COMPRESIN NO CONFINADA
OBRAS ACCESORIAS A LOS CAMINOS
LA VIDA DE UN CAMINO DEPENDER FUNDAMENTALMENTE DE LA
EFICIENCIA DE LOS DESAGES PROYECTADOS, LOS QUE ESTARN
CONSTITUIDOS POR DOS SISTEMAS:COLECTORES Y EVACUADORES
COLECTORES SER CONVENIENTE PROYECTAR COLECTORES QUE NO
IMPONGAN A LAS AGUAS LARGOS TRAYECTOS HASTA LLEGAR A LOS
PUNTOS DE EVACUACIN.
CUNETAS PUEDEN SER TRAPEZOIDAL, TRIANGULAR O EN V,
PARABLICA.
EVACUADORES MS CONOCIDOS: BADENES, SIFONES, ALCANTARILLAS Y
PUENTES.

LAS ALCANTARILLAS PUEDEN SER DE MADERA, PIEDRA, LADRILLO,

FIERRO CORRUGADO Y DE CONCRETO ARMADO, PARA LO CUAL ES
CONVENIENTE CONOCER LA TECNOLOGA DE MATERIALES Y DE
CONCRETO.
GRANULOMETRA DE AGREGADO GRUESO, MODULO DE FINEZA
GRANULOMETRA DE AGREGADO FINO, MODULO DE FINEZA
MODULO DE FINEZA DE AGREGADOS COMBINADOS.
CEMENTO PROPIEDADES, TIPOS, RENDIMIENTOS: RENDIMIENTO POR
BOLSA, CANTIDAD DE MATERIALES P/M3 DE CONCRETO
DOSIFICACIN DE MEZCLAS MTODO ABRAHANS
PROPIEDADES DEL CONCRETO
TRABAJABILIDAD,
CONSISTENCIA,
COHESIVIDAD,
SEGREGACIN,
EXUDACIN,
FRAGUADO,
DURABILIDAD,
IMPERMEABILIDAD
Y
RESISTENCIA .
IMPORTANCIA DE LAS ESPECIFICACIONES GENERALES PARA LA
CONSTRUCCIN DE CARRETERAS
ESPECIFICACIONES: CONJUNTO DE DISPOSICIONES Y REQUISITOS
QUE SE APLICAN A LA EJECUCIN DE UNA OBRA.
LAS ESPECIFICACIONES GENERALES SON DE CARCTER GENERAL Y
RESPONDE A LA NECESIDAD DE PROMOVER LA UNIFORMIDAD Y
CONSISTENCIA DE LAS ESPECIFICACIONES DE PARTIDAS QUE SON
HABITUALES Y DE USO REPETITIVO EN LOS PROYECTOS VIALES.