DESARROLLO VIAL TRANSVERSAL DEL SUR CONSTRUCCIN DE LA

VARIANTE SAN FRANCISCO - MOCOA

LONGITUD DEL CORREDOR 45,6 KM

VARIANTE SAN FRANCISCO - MOCOA

CONTRATISTA OBRA:

Consorcio Vial del Sur

CONTRATISTA INTERVENTORIA:

Consorcio Ambiental san Francisco Mocoa

CONTRATO No. y/o

CONVENIO:

407 de 2010

CONTRATO No.

473 de 2010

COMPOSICION:

Solinpro LTDA, G.O.C. S.A.

COMPOSICIN:

Sonacol S.A., CASS Constructores &CIA S.C.A.,

Construcciones El Condor S.A., Latinco S.A.,
Estructuras Metlicas S.A. y CSS Constructores
S.A.

VALOR INICIAL:

$ 401.550.341.915,00

VALOR ADICIONES:

VALOR TOTAL:

$ 401.550.341.915,00

PLAZO TOTAL:

72 meses

FECHA INICIACION

08, agosto, 2011

FECHA TERMINACIN

07, agosto, 2017

VALOR CONTRATO: $ 401.550.341.915

Km
Explanaciones

VIGENCIA AO 2010 $ 22.267.100.000

VIGENCIA AO 2011 $ 53.582.241.915
VIGENCIA AO 2012 $ 53.540.000.000
VIGENCIA AO 2013 $ 75.848.000.000
VIGENCIA AO 2014 $ 71.387.000.000
VIGENCIA AO 2015 $ 62.463.000.000
VIGENCIA AO 2016 $ 62.463.000.000
TOTALES

0
0
0
0
14

OBSERVACIONES
RELEVANTES:

VALOR INICIAL:

45,6

$ 25.952.948,00

VALOR ADICIONES:

VALOR TOTAL:

$ 25.952.948,00

PLAZO TOTAL:

72 meses

FECHA INICIACION

09, diciembre, 2010

FECHA FINALIZACION

09, abril, 2017

METAS DEL PROYECTO:

AVANCE DEL PROYECTO:
Doble
Doble
Puentes y/o
Proyeccin
Puentes y/o
Km
Km
Km
calzada
calzada
Viaducto
Anual en
Viaducto
Afirmado
Explanaciones Afirmado
(Und)
(Millones)
(Und)
(Km)
(Km)
0
0
$0
0
0
0
0
0
0
$0
0
0
0
0
0
0
$ 53.540
5,7
0
0
0
0
0
$ 75.848
6,6
0
1
0
0
10
2,1
$ 71.387
13,37
0
10
0
LA EJECUCIN EN LAS VIGENCIAS 2015 Y 2016 EST SUJETA A LA DEFINICIN DE LOS
AJUSTES DE DISEO EN LOS SECTORES 2 Y 3.
45,6
49
2,1
$ 200.775
25,67
0
11
0

En el ao 2011 se otorg por concepto de anticipo la suma de $ 6.324,87 de

los cuales se encuentran amortizados en su totalidad.
Avance en Explanaciones (13.37 Km)
En construccin 10 puentes: Puente 2 (subestructura), Puente 3
(subestructura), Puente 4 (subestructura), Puente 5 (fundaciones), Puente 6
(superestructura), Puente 7 (acabados), Minchoy (superestructura), Conejo
(acabados), Conejito (acabados) y Campucana (superestructura).
Se encuentra en etapa de revisin y ajuste los diseos en los sectores 2 y 3
para modificacin de licencia ambiental.
Se encuentra en proceso de licenciamiento por parte de CORPOAMAZONA
para la extraccin de material del Frente San Francisco, luego de la
protocolizacin de acuerdos con las comunidades indgenas.

AVANCE FINANCIERO A
LA FECHA:

Avance Anual
Facturado en
(Millones)
$0
$0
$ 47.347,92
$ 88.712,12
$ 35,473,12

$ 171.533,16

$ 171.533,16 (42,72%)

VARIANTE SAN FRANCISCO - MOCOA

LONGITUD DEL CORREDOR 46,6 KM

VA

SECTOR 4

Distribucin Inversin
por Departamento
San Francisco

60%

San Francisco

K0+000 K21+904

Mocoa

40%

Mocoa

K0+000 k23+754

MOCOA
39 40 41 42 43 44 45 46

38

K10+390

k10+598

k23+700

k21+900

k7+180

Demarcacin del Corredor

por Departamento

SECTOR 5

k3+450

SECTOR 3

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37

K6+620

K6+078

K4+558
K4+987

K3+552
K3+992

K5+631
K5+761

SAN FCO
1 2 3

SECTOR 2

K8+640
K8+540

SECTOR 1

P. CONEJITO
P. CONEJO

P.CAMPUCANA

P. MINCHOY

PUENTE 7

PUENTE 5
PUENTE 6

PUENTE 3
PUENTE 4

P. PUTUMAYO
PUENTE 2

PUENTES

EN EJECUCIN
SIN INTERVENCIN
AJUSTES DISEOS - ZONA DE RESERVA FORESTAL
SECTORES CON NO OBJECIN DEL BID

Ejecutado

Programado

$140.000

may-14

$160.000

abr-14

mar-14

feb-14

ene-14

dic-13

nov-13

oct-13

sep-13

ago-13

jul-13

jun-13

may-13

abr-13

mar-13

feb-13

ene-13

dic-12

nov-12

oct-12

sep-12

ago-12

jul-12

jun-12

may-12

abr-12

mar-12

feb-12

ene-12

dic-11

nov-11

oct-11

sep-11

ago-11

Miles de Millones

VARIANTE SAN FRANCISCO - MOCOA

Inversin Programada Vs. Ejecutada

$180.000

$153.494,82
$ 151.980,97

$120.000

$100.000

$80.000

$60.000

$40.000

$20.000

$-

VARIANTE SAN FRANCISCO - MOCOA

FRENTE DE OBRA SAN FRANCISCO

ACTUALMENTE

ACTUALMENTE

ACTUALMENTE

ACTUALMENTE

VARIANTE SAN FRANCISCO - MOCOA

FRENTE DE OBRA SAN MOCOA

ACTUALMENTE

ACTUALMENTE

ACTUALMENTE

ACTUALMENTE