CONSTRUCCION DE PISTAS, VEREDAS Y SARDINELES EN EL AA. HH.

SANTA ROSA DE LIMA, PROVINCIA

DE ICA - ICA

INGENIERIA DEL PROYECTO

ESTUDIOS TOPOGRAFICOS
Levantamiento topogrfico y trazo
Previo al inicio de los estudios topogrficos se efectu un recorrido integral,
prefijndose puntos primordiales de paso como poblaciones, y cualquier
estructura de cruce obligatorio.
Seguidamente se procedi a proyectar en el campo el trazo preliminar del
eje de la futura pista, tratando en la medida de lo posible que el trazo
proyectado origine la menor cantidad posible de movimiento de tierras, con
lo cual se ha seguido un trazado sinuoso en su mayora a media ladera
tratando de adaptarse al relieve de los cerros y generando pendientes
permisibles por reglamento, para este trabajo fue necesario una wincha de
50 metros y un galn de pintura naranja con las cuales se fue marcando el
eje tentativo con piedras pintadas dejadas cada 20 metros y adems se fue
pintando cada 100 metros las progresivas.
Posteriormente se procedi a levantar todos los puntos del eje y puntos
laterales a estos a una distancia mxima de 10 metros a cada lado de sus
respectivos ejes, con las cuales se elaboro el plano en planta.
Durante los trabajos de levantamiento se procedi a realizar un inventario
detallado del camino, indicando las quebradas o cruces de agua para una
futura proyeccin de obras de arte indicando las progresivas en las que se
encuentran y fotografiadas para una mejor visin.
Para los trabajos de levantamiento topogrfico y trazo de eje preliminar se
ha utilizado un teodolito marca Wild modelo T1A.
Nivelacin
El control vertical del proyecto o nivelacin, ha sido efectuado mediante
BMs ubicados cada kilmetro en todo el recorrido del eje. Cada BM ha sido
colocado sobre puntos fijos como rocas y han sido debidamente
identificados y ubicados fuera del alcance del rea de trabajo.

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Posteriormente y como resultado del levantamiento topogrfico y luego del

diseo en gabinete del eje definitivo de la va se elaboro el perfil
longitudinal del terreno la cual tuvo como base el BM-0 ubicado en la
misma Progresiva 0+000 y con la cual se obtuvieron los dems BMs del
camino.
En el cuadro anexo se muestra la relacin de BMs del proyecto,
debidamente referenciados y con sus respectivas cotas.
Seccionamiento
La obtencin de las secciones transversales del terreno natural en cada
una de las estacas del trazo fueron como resultado del levantamiento
topogrfico y luego del proceso de los puntos levantados y debidamente
interpolados computarizadamente en gabinete mediante uso del programa
Autocad Land.

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