Tesys T PDF

TeSys
T LTM R Profibus
Controlador de gestin de motores
Manual de usuario
1639502 v2.0
05/2008
www.schneider-electric.com
Tabla de materias
Informacin de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Acerca de este libro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Captulo 1
Introduccin al sistema de gestin de motores TeSys T. . . 15

Presentacin del sistema de gestin de motores TeSys T . . . . . . . . . . . . . . .
Gua de seleccin del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Descripcin fsica del controlador de gestin de motores LTM R con el
protocolo Profibus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Descripcin fsica del mdulo de expansin LTM E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Captulo 2
2.1
2.2
16
24
28
32
Funciones de medicin y proteccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

Medicin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Corrientes de lnea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Corriente de tierra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Corriente media. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Desequilibrio de corrientes de fase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Nivel de capacidad trmica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sensor de temperatura del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Frecuencia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tensiones lnea a lnea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Desequilibrio de tensin de red. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tensin media. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Factor de potencia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Potencia activa y Potencia reactiva. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Consumo de potencia activa y Consumo de potencia reactiva. . . . . . . . . . . . . .
Fallos de supervisin de sistema y dispositivo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Controlador-fallo interno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Temperatura interna del controlador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Diagnstico de errores de comandos de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fallos de cableado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Suma de comprobacin de configuracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Prdida de comunicacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tiempo hasta disparo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fallo y advertencia de configuracin del LTM E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fallo externo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
36
37
38
40
41
42
43
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45
46
47
49
50
51
52
53
55
58
59
60
62
62
63
3
2.3
2.4
2.5
Captulo 3
Funciones de proteccin del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
3.1
Introduccin a las funciones de proteccin del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78

Definiciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Caractersticas de proteccin del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Funciones de proteccin trmica y de corriente del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Sobrecarga trmica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Sobrecarga trmica Trmica inversa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Sobrecarga trmica - Tiempo definido. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Desequilibrio de corrientes de fase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Prdida de corriente de fase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
Inversin de corrientes de fase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
Arranque prolongado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Bloqueo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Subcorriente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Sobrecorriente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Corriente de tierra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Corriente de tierra interna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
Corriente de fuga a tierra externa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Sensor de temperatura del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Sensor de temperatura del motor - PTC binario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Sensor de temperatura del motor - PT100 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
Sensor de temperatura del motor - PTC analgico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
3.2
Contadores de fallos y advertencias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64

Introduccin a los contadores de fallos y advertencias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Todos los contadores de fallos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Todos los contadores de advertencias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Contador de rearme automtico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Contadores de fallos y advertencias de proteccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Contador de errores de comandos de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Contador de fallos de cableado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Contadores de prdida de comunicacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Contadores de fallos internos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Historial de fallos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Historial del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Contadores de arranque del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Contador de arranques del motor por hora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Contador de descargas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Contadores de rearranque automtico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Motor-corriente del ltimo arranque. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Motor-duracin del ltimo arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
Tiempo de funcionamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
Temperatura mxima interna del controlador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
Estado de funcionamiento del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Estado del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Tiempo de espera mnimo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
3.3
3.4
Captulo 4
4.1
4.2
4.3
Captulo 5
5.1
Sensor de temperatura del motor - NTC analgico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bloqueo de ciclo rpido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Funciones de proteccin de la tensin del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Desequilibrio de tensiones de fase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Prdida de tensin de fase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Inversin de tensin de fase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Infratensin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sobretensin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gestin de cadas de tensin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Descarga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rearranque automtico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Funciones de proteccin de alimentacin del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Potencia insuficiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Potencia excesiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Factor de potencia insuficiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Factor de potencia excesivo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
127
129
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142
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154
155
157
159
162
Funciones de control del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165

Canales de control y estados de funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Canales de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Estados de funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ciclo de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Modos de funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Principios de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Modos de funcionamiento predefinidos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cableado de control y gestin de fallos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Modo de funcionamiento de sobrecarga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Modo de funcionamiento independiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Modo de funcionamiento de 2 sentidos de marcha. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Modo de funcionamiento de dos tiempos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Modo de funcionamiento de dos velocidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Modo de funcionamiento personalizado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gestin de fallos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Introduccin a la gestin de fallos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rearme manual. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rearme automtico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Reinicio a distancia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cdigos de fallos y advertencias. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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167
171
175
179
180
182
186
188
191
195
199
205
210
211
212
216
218
223
224
Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225
Instalacin del controlador LTM R y el mdulo de expansin. . . . . . . . . . . . . .
Descripcin general de la instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dimensiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conexin a un dispositivo HMI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
226
226
227
230
235
239
5
5.2
Captulo 6
Cableado: Principios generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243

Cableado: Transformadores de corriente (CT) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
Cableado: Transformadores de corriente de fallo de tierra . . . . . . . . . . . . . . . . 252
Contactores recomendados. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254
Cableado: Sensores de temperatura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
Cableado de la red de comunicacin Profibus-DP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260
Caractersticas del terminal de cableado del puerto de comunicacin Profibus-DP . . . . 261
Conexin a Profibus-DP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
Puesta en marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269

Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270
Primer encendido. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272
Parmetros necesarios y opcionales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274
Configuracin de FLC (Corriente a plena carga) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275
Comprobacin de la comunicacin Profibus-DP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278
Comprobacin del cableado del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
Comprobacin de la configuracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284
Captulo 7
Uso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
7.1
Uso del controlador LTM R solamente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286

Configuraciones de hardware . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
Configuracin independiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288
Configurar el XBTN410 de Magelis. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
Instalar el software de programacin del XBT L1000de Magelis . . . . . . . . . 293
Descarga de archivos de la aplicacin de software 1 a 1 y 1 a varios . . . . . . . 294
Transferir los archivos de software de la aplicacin al HMI XBTN410de Magelis . . . 295
Uso del HMI XBTN410 de Magelis (1 a 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296
Descripcin fsica (1 a 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297
Pantalla LCD (1 a 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299
Desplazamiento por la estructura de mens (1a 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304
Edicin de valores (1 a 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
Estructura de mens (1a 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308
Men Config Sis (1 a 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310
Men principal (1 a 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312
Men principal: Ajustes (1 a 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312
Men principal: Histricos (1 a 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321
Men principal: Servicios (1 a 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 324
Men principal: ID Producto (1 a 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328
Supervisin mediante la pantalla HMI desplazable (1 a 1) . . . . . . . . . . . . . . . . 329
Gestin de fallos (1 a 1). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 332
Control del teclado HMI (1 a 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 335
Uso del HMI XBTN410 de Magelis (1 a varios) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 337
Descripcin fsica (1 a varios) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 338
Lneas de comandos (1 a varios). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 342
Desplazamiento por la estructura de mens (1 a varios) . . . . . . . . . . . . . . . . . 343
Edicin de valores (1 a varios). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 344
7.2
7.3
7.4
7.5
7.6
Ejecucin de un valor de escritura de valores (1 a varios) . . . . . . . . . . . . . . . . 348

Estructura de mens (1 a varios) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 350
Estructura de mens: Pgina Inicio (1 a varios) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 351
Estructura de mens: Todos los controladores LTM R y el HMI (1 a varios) . . 352
Pgina Controlador motores (1 a varios) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 356
Ajustes (1 a varios) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 358
Histricos (1 a varios) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 365
ID Producto (1 a varios) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 368
Supervisin (1 a varios). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 369
Gestin de fallos (1a varios) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 370
Comandos de servicio (1 a varios) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 371
Utilizar el software PowerSuite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 372
Instalacin de software . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 373
Interfaz de usuario. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 373
Gestin de archivos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 376
Servicios que utilizan PowerSuite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 379
Medicin y supervisin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 379
Gestin de fallos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 382
Comandos Self Test y Clear . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 383
Uso de la red de comunicacin Profibus-DP. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 385
Principio del protocolo Profibus-DP y caractersticas principales . . . . . . . . . . . 387
Informacin general acerca de la implementacin mediante Profibus-DP . . . . 388
Configuracin del puerto de red del LTM R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 389
Mdulos presentados en el archivo GS* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 390
Configuracin de Profibus-DP mediante la herramienta de configuracin SyCon . . . . . 392
Perfil Profibus-DP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 395
Descripcin de datos cclicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 397
PKW: Accesos acclicos encapsulados en DP V0 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 406
Lectura/escritura de datos acclicos mediante Profibus-DP V1 . . . . . . . . . . . . 409
Telegrama de diagnstico de Profibus-DP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 412
Telegrama de parmetro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 415
Variables de mapa de usuario (Registros indirectos definidos por el usuario). . . . . 417
Mapa de registros (Organizacin de variables de comunicacin) . . . . . . . . . . 418
Formatos de los datos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 420
Tipos de datos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 421
Variables de identificacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 429
Variables histricas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 430
Variables de supervisin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 439
Variables de configuracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 446
Variables de comandos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 457
Variables de mapa de usuario. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 458
Variables de lgica personalizada. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 459
Funciones de identificacin y mantenimiento (IMF) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 461
Captulo 8
Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 463
Deteccin de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 464
Solucin de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 465
Mantenimiento preventivo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 468
Sustitucin de un controlador LTM R y un mdulo de expansin LTM E . . . . . 471
Advertencias y fallos de comunicacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 472
Apndices
Apndice A
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 475
Datos tcnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 477
Especificaciones tcnicas del controlador LTM R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 478
Especificaciones tcnicas del mdulo de expansin LTM E . . . . . . . . . . . . . . . 482
Caractersticas de las funciones de medicin y supervisin . . . . . . . . . . . . . . . 485
Apndice B
Parmetros configurables. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 487

Configuracin de control y del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 488
Configuracin trmica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 491
Parmetros de corriente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 493
Parmetros de tensin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 497
Parmetros de potencia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 499
Configuracin de comunicacin y HMI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 501
Apndice C
Diagramas de cableado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 505
C.1
C.2
Diagramas de cableado con formato IEC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 506

Diagramas de cableado del modo de sobrecarga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 507
Diagramas de cableado del modo independiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 511
Diagramas de cableado del modo de 2 sentidos de marcha. . . . . . . . . . . . . . . 513
Diagramas de cableado del modo Estrella-tringulo de dos tiempos . . . . . . . . 515
Diagramas de cableado del modo de resistencia principal de dos pasos . . . . . 517
Diagramas de cableado del modo de autotransformador de dos tiempos . . . . 519
Diagramas de cableado del modo Dahlander de dos velocidades . . . . . . . . . . 521
Diagramas de cableado del modo de cambio de polarizacin de dos velocidades . . . . 523
Diagramas de cableado con formato NEMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 525
Diagramas de cableado del modo de sobrecarga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 526
Diagramas de cableado del modo independiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 530
Diagramas de cableado del modo de 2 sentidos de marcha. . . . . . . . . . . . . . . 532
Diagramas de cableado del modo Estrella-tringulo de dos tiempos . . . . . . . . 534
Diagramas de cableado del modo de resistencia principal de dos pasos . . . . . 536
Diagramas de cableado del modo de autotransformador de dos tiempos . . . . 538
Diagramas de cableado del modo de dos velocidades: Devanado sencillo
(polo consecuente) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 540
Diagramas de cableado del modo de dos velocidades: Devanado independiente . . . . . 542
Glosario
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 545
ndice
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 551
Informacin de seguridad
Informacin importante
AVISO
Lea atentamente estas instrucciones y observe el equipo para familiarizarse con el

dispositivo antes de instalarlo, utilizarlo o realizar su mantenimiento. Los mensajes
especiales que se ofrecen a continuacin pueden aparecer a lo largo de la
documentacin o en el equipo para advertir de peligros potenciales o para ofrecer
informacin que aclare o simplifique los distintos procedimientos.
La inclusin de este icono en una etiqueta de peligro o advertencia indica
un riesgo de descarga elctrica, que puede provocar lesiones si
no se siguen las instrucciones.
ste es el icono de alerta de seguridad. Se utiliza para advertir de posibles
riesgos de lesiones. Observe todos los mensajes que siguen a este icono
para evitar posibles lesiones o incluso la muerte.
PELIGRO
PELIGRO indica una situacin inminente de peligro que, si no se evita,
provocar lesiones graves o incluso la muerte.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA indica una posible situacin de peligro que, si no se evita, puede
provocar daos en el equipo, lesiones graves o incluso la muerte.
AVISO
AVISO indica una posible situacin de peligro que, si no se evita, puede provocar
lesiones o daos en el equipo.
1639502 05/2008
Informacin de seguridad
TENGA EN
CUENTA
Slo el personal de servicio cualificado podr instalar, utilizar, reparar y mantener

el equipo elctrico. Schneider Electric no asume las responsabilidades que
pudieran surgir como consecuencia de la utilizacin de este material.
2008 Schneider Electric. Todos los derechos reservados.
10
1639502 05/2008
Acerca de este libro
Presentacin
Objeto
En este manual se describe la versin del protocolo de red Profibus del controlador
de gestin de motores LTM R y el mdulo de expansin LTM E de TeSys. El
objetivo de este manual es doble:
z
z
por una parte, describir y explicar las funciones de supervisin, proteccin y

control del controlador LTM R y el mdulo de expansin, y
por la otra, proporcionar la informacin necesaria para implementar y respaldar
una solucin que se adapte lo mejor posible a los requisitos de su aplicacin
En el manual se describen las 4 partes principales de una implementacin

satisfactoria del sistema:
z
z
z
z
instalacin del controlador LTM R y el mdulo de expansin

puesta en marcha del controlador LTM R mediante el ajuste de los parmetros
esenciales
uso del controlador LTM R y el mdulo de expansin, con y sin otros dispositivos
de interfaz humanos o mecnicos
mantenimiento del controlador LTM R y el mdulo de expansin
Este manual va dirigido a:

z
z
z
z
1639502 05/2008
ingenieros de diseo
integradores de sistemas
operadores de sistemas
ingenieros de mantenimiento
11
Campo de
aplicacin
Esta publicacin es la versin 2. Cuenta con caractersticas nuevas:

Funciones de proteccin: gestin de cada de tensin, rearranque automtico,
sensor de temperatura PT100
z Funcin de medicin: fallo externo
z Comando de comprobacin automtica con el motor encendido.
z
Schneider Electric no asume ninguna responsabilidad por los errores que puedan
aparecer en este documento. Si tiene alguna sugerencia con vistas a efectuar
mejoras o modificaciones en esta publicacin o bien detecta errores en la misma,
le agradeceramos que nos lo notificara.
No se puede reproducir este documento de ninguna forma, ni en su totalidad ni en
parte, ya sea por medio electrnico o mecnico, incluida la fotocopia, sin el permiso
previo y escrito de Schneider Electric.
Los datos y las ilustraciones de este manual no son vinculantes. Nos reservamos el
derecho a modificar cualquiera de nuestros productos de acuerdo con nuestra
poltica de desarrollo continuo de productos. La informacin de este documento
est sujeta a cualquier cambio o variacin sin necesidad de previo aviso y no debe
considerarse como responsabilidad de Schneider Electric.
12
1639502 05/2008
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Manual de instrucciones de XBT-N
1681014
Puede descargar estas publicaciones tcnicas y otra informacin tcnica de nuestro

sitio web www.schneider-electric.com.
Comentarios del
usuario
1639502 05/2008
Enve sus comentarios a la direccin electrnica techpub@schneider-electric.com
13
14
1639502 05/2008
Introduccin al sistema de gestin

de motores TeSys T
Presentacin
Descripcin
general
En este captulo se presenta el sistema de gestin de motores TeSysT y sus

dispositivos complementarios.
Contenido:
Este captulo contiene los siguiente apartados:
Apartado
Pgina
Presentacin del sistema de gestin de motores TeSys T
16
Gua de seleccin del sistema
24
Descripcin fsica del controlador de gestin de motores LTM R con el protocolo Profibus
28
Descripcin fsica del mdulo de expansin LTM E
32
1639502 05/2008
15
Introduccin
Presentacin del sistema de gestin de motores TeSys T

Objetivo del
producto
El sistema de gestin de motores TeSys T ofrece capacidades de proteccin,

control y supervisin para los motores de induccin CA monofsicos y trifsicos.
Al tratarse de un sistema modular y flexible, se puede configurar para satisfacer las
necesidades de las aplicaciones industriales. El sistema est diseado para
satisfacer las necesidades de los sistemas de proteccin integrados con comunicaciones abiertas y arquitectura global.
La mayor precisin de los sensores y la total proteccin electrnica del motor
garantizan la mejor utilizacin del motor. Las completas funciones de supervisin
permiten analizar las condiciones de funcionamiento del motor y reaccionar de
forma ms rpida para impedir la parada del sistema.
El sistema ofrece funciones de diagnstico y estadstica, as como advertencias y fallos
configurables, lo que permite predecir de forma ms ptima el mantenimiento de los
componentes, y proporciona datos para mejorar continuamente todo el sistema.
16
1639502 05/2008
Introduccin
Ejemplos de
segmentos de
maquinaria
admitidos
El sistema de gestin de motores es aplicable a los siguientes segmentos de

maquinaria:
Segmento de maquinaria
Ejemplos
Segmentos de maquinaria especial y

de proceso
z tratamiento de agua (sopladores y agitadores)
Tratamiento de agua y aguas residuales

Metal, minerales y minera
z cemento
z vidrio
z acero
z extraccin de minerales
Aceite y gas
z procesamiento de aceite y gas
z petroqumica
z refinera, plataforma marina
Microelectrnica
Farmacutica
Industria qumica
z cosmticos
z detergentes
z fertilizantes
z pintura
Industria del transporte
z lneas de transporte
z aeropuertos
Otras industrias
z tuneladoras
z gras
Segmentos de maquinaria compleja
1639502 05/2008
Comprende las mquinas de alto nivel de

automatizacin o coordinacin utilizadas en:
z sistemas de bombeo
z transformacin de papel
z lneas de impresin
z HVAC (climatizacin, ventilacin y calefaccin)
17
Introduccin
Industrias
El sistema de gestin de motores es aplicable a las siguientes industrias y sectores

empresariales asociados:
Industria
Sectores
Aplicacin
Edificios
z edificios de oficinas
z aeropuertos
Control y gestin de las instalaciones de edificios:

z sistemas HVAC crticos
z agua
z aire
z gas
z electricidad
z vapor
z metal, minerales y minera: cemento,
z control y supervisin de motores-bomba
z centros comerciales
z naves industriales
z barcos
z hospitales
z centros culturales
Industria
z
z
z
z
z
z
Energa e
infraestructura
z control de la ventilacin
z control de la traccin y los movimientos de carga
z visualizacin de estado y comunicacin con mquinas
z proceso y comunicacin de los datos capturados
z gestin remota de los datos en uno o varios sitios
a travs de Internet
z tratamiento y transporte del agua
z control y supervisin de motores-bomba
z infraestructura de transporte de
z control de la ventilacin
personas y mercancas: aeropuertos,

tneles de carretera, metros y tranvas
z generacin y transporte de energa
z control remoto de turbinas elicas
Sistema de gestin
de motores
TeSys T
18
vidrio, acero, extraccin de minerales

microelectrnica
petroqumica
etanol
qumica: industria de pasta y papel
farmacutica
alimentos y bebidas
z gestin remota de los datos en uno o varios sitios
a travs de Internet
Los dos componentes de hardware principales del sistema son el controlador

LTM R y el mdulo de expansin LTM E. El sistema puede configurarse y
controlarse mediante un dispositivo HMI (Interfaz hombre mquina) (XBT de
Magelis o TeSysT LTM CU), un PC con el software PowerSuite, o a distancia a
travs de una red utilizando un PLC. Otros componentes como los transformadores
de corriente de carga externos y los transformadores de corriente terrestre aaden
una mayor proteccin al sistema.
1639502 05/2008
Introduccin
Controlador
LTM R
controlador LTM R
La gama incluye seis modelos de controlador LTM R que utilizan el protocolo de

comunicacin Profibus. El controlador LTM R, basado en microprocesador, es el
componente principal del sistema que gestiona las funciones de control, proteccin
y supervisin de los motores de induccin CA monofsicos y trifsicos. El
controlador LTM R est diseado para trabajar a travs de diversos protocolos de
bus de campo. Este manual se centra nicamente en los sistemas diseados para
comunicarse a travs del protocolo Profibus.
Descripcin funcional
Nmero de referencia
z deteccin de corriente 0,4...100 A
LTMR08PBD (24 V
CC, 0,4...8 A FLC)
z entradas de corriente monofsica o trifsica

z 6 entradas lgicas
z 4 salidas de rel: 3 SPST, 1 DPST
z conexiones para un sensor de corriente terrestre
z conexin para un sensor de temperatura del motor
z conexin para red
LTMR27PBD (24 V
CC, 1,35...27 A FLC)
LTMR100PBD (24 V
CC, 5...100 A FLC)
LTMR08PFM (100...240 V
funciones de proteccin, medicin y supervisin de la corriente CA, 0,4...8 A FLC)
funciones de control del motor
LTMR27PFM (100...240 V
indicador de corriente
CA, 1.35...27 A FLC)
indicadores LED de fallo y advertencia
LTMR100PFM (100...240 V
indicadores de comunicacin de red y alarma
CA, 5...100 A FLC)
indicador LED de comunicacin HMI
funcin de test y reinicio
z conexin para dispositivo HMI o mdulo de expansin

z
z
z
z
z
z
z
Mdulo de
expansin LTM E
Mdulo de
expansin LTM E
La gama incluye 2 modelos del mdulo de expansin LTM E que proporcionan funcionalidad
de supervisin de tensin y 4 entradas lgicas adicionales. El mdulo de expansin LTM E
recibe la alimentacin del controlador LTM R a travs de un cable conector.
Nmero de referencia
z deteccin de voltaje 110...690 V CA
LTMEV40BD (24 V CC)
z 3 entradas de tensin de fase
LTMEV40FM
(100...240 V CA)
z 4 entradas lgicas adicionales

z funciones adicionales de proteccin, medicin y supervisin de la tensin
z indicador LED de corriente
z indicadores LED de estado de entrada lgica
Otros componentes necesarios para un mdulo de expansin opcional:

z cable de conexin del controlador LTM R al mdulo de expansin LTM E
1639502 05/2008
19
Introduccin
Dispositivo HMI:
XBTN410 de
Magelis
El sistema utiliza el dispositivo HMI XBTN410 de Magelis con una pantalla de cristal
lquido y botones de navegacin para medir, configurar y manejar el controlador LTM R.
Este dispositivo tiene un tamao compacto para aplicaciones de montaje en puertas. Se
debe programar mediante el software de programacin XBTL1000.
XBTN410 de Magelis Descripcin funcional
Nmero de referencia
z puesta en servicio del sistema a travs de entradas de mens XBTN410 (HMI)

z configuracin del sistema a travs de entradas de mens
z visualizacin de advertencias y fallos
Otros componentes necesarios para un dispositivo HMI opcional:

z una fuente de alimentacin independiente
z cable de comunicacin entre LTM R/LTM E y HMI
z software de programacin XBTL1000 de Magelis
Dispositivo HMI:
Unidad de
operador de
controlLTM CU
XBTZ938 (cable)
XBTL1000 (software)
El sistema utiliza un dispositivo HMI de unidad de operador de control TeSysT

LTM CU con una pantalla de cristal lquido y botones de navegacin contextual. El
LTM CU recibe la alimentacin internamente del controlador LTM R. ste cuenta
con un manual de usuario individual.
Unidad de operador de
control LTM CU
Nmero de referencia
z puesta en servicio del sistema a travs de entradas de mens LTM CU

VW3A1104R.0 (cable de
comunicacin HMI)
Otros componentes necesarios para un dispositivo HMI opcional: VW3A8106 (cable de

z LTM R/LTM E al cable de comunicacin HMI
comunicacin del PC)
z HMI al cable de comunicacin del PC
20
1639502 05/2008
Introduccin
Software
PowerSuite
Software PowerSuite
El software PowerSuite es una aplicacin basada en Microsoft Windowsque

permite configurar y poner en servicio el controlador LTM R desde un PC. Tambin
se puede utilizar para modificar la lgica predeterminada o crear una nueva
mediante bloques y elementos de funciones ya creados.
Nmero de referencia
z puesta en servicio del sistema a travs de entradas de mens PowerSuite

z permite la personalizacin de lgica
VW3A8106 (cable
de comunicacin de PC)
Otros componentes necesarios para el software PowerSuite:

z un PC
z una fuente de alimentacin independiente
z cable de comunicacin entre LTM R/LTM E y el PC
Transformadores de
corriente
Los transformadores de corriente de carga externos amplan la gama actual de uso

con motores de ms de 100 amperios de plena carga. Los transformadores de
corriente de tierra externos miden las condiciones de defecto a tierra.
Los transformadores de corriente externos amplan la gama actual de uso con
motores de ms de 100 amperios de plena carga.
Transformadores de
Primario
Secundario
corriente Telemecanique
Dimetro interno
mm
in
Nmero de referencia
100
35
1.38
LT6CT1001
200
35
1.38
LT6CT2001
400
35
1.38
LT6CT4001
800
35
1.38
LT6CT8001
Nota: Tambin estn disponibles los siguientes transformadores: Telemecanique

LUTC0301, LUTC0501, LUTC1001, LUTC2001, LUTC4001 y LUTC8001.
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21
Introduccin
Los transformadores de corriente terrestre externos miden las condiciones de

defecto a tierra.
Transformadores de corriente
Tipo
Corriente
mxima
mm
TA30
65 A
30
PA50
85 A
50
1.97
50438
IA80
160 A
80
3.15
50439
terrestre Merlin Gerin Vigirex
Dimetro interno
in
Relacin de
transformacin
Nmero de
referencia
1.18
1000:1
50437
MA120
250 A
120
4.72
50440
SA200
400 A
200
7.87
50441
PA300
630 A
300
11.81
50442
El juego de conexiones incluye barras de bus y lengetas que adaptan el paso por
las ventanas de cableado y proporcionan terminaciones de lnea y de carga para el
circuito de alimentacin.
Juego de conexiones Square D
22
Descripcin
Nmero de referencia
Juego de conexiones Square D
MLPL9999
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Introduccin
Cables
Cable
Los componentes del sistema necesitan cables para conectarse con otros
componentes y comunicarse con la red.
Descripcin
Nmero de referencia
Cable conector entre LTM R y LTM de 40 mm (1.57 in.) (conecta con el LTMCC004
mdulo de expansin al lateral izquierdo del controlador LTM R)
Cable conector RJ45 entre LTM R y LTM E de 0,3 m (11.81 in) de

longitud
LU9R03
Cable conector RJ45 entre LTM R y LTM E de 1,0 m (3.28 in.)
LU9R10
Cable de comunicacin de red Profibus de 100 m (328.08 ft.)
TSXPBSCA100
Cable de comunicacin de red Profibus de 400 m (1,312.33 ft.)
TSXPBSCA400
Cable de comunicacin entre LTM R / LTM E y el dispositivo HMI de
XBTZ938
Magelis de 2,5 m (8.20 in.)
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LTM R / LTM E al cable de conexin del dispositivo HMI LTM CU de

1,0 m (3.28 ft) o 3,0 m (9.84 ft) de longitud
VW3A1104R10
VW3A1104R30
Juego de cables PowerSuite, incluye cable de comunicacin entre

LTM E / LTM R y un PC de 1,0 m (3.28 in.)
VW3A8106
23
Introduccin
Gua de seleccin del sistema

Descripcin
general
En esta seccin se describe el controlador LTM R con y sin el mdulo de expansin

opcionalLTM E para las funciones de medicin, supervisin, proteccin y control.
z
Funciones de
medicin
Funciones de medicin y supervisin

z medicin
z contadores de fallos y advertencias
z fallos de supervisin de sistemas y dispositivos
z historial del motor
z estado de funcionamiento del sistema
Funciones de proteccin
z proteccin trmica del motor
z proteccin de corriente del motor
z proteccin de alimentacin y tensin del motor
Funciones de control
z canales de control (seleccin de origen de control local/a distancia)
z modos de funcionamiento
z gestin de fallos
En la siguiente tabla se muestra el equipo necesario para permitir las funciones de

medicin del sistema de gestin de motores:
Funcin
controlador LTM R
LTM R con LTM E
Corrientes de lnea
Corriente de tierra
Medicin
Corriente media
Desequilibrio de corrientes de fase
Nivel de capacidad trmica
Sensor de temperatura del motor
Frecuencia
Tensin lnea a lnea
Desequilibrio de tensin de red
Tensin media
Factor de potencia
Potencia activa
Potencia reactiva
24
la funcin est disponible

la funcin no est disponible
1639502 05/2008
Introduccin
Funcin
controlador LTM R
LTM R con LTM E
Consumo de potencia activa
Consumo de potencia reactiva
Fallos de supervisin de sistema y dispositivo

Fallos internos del controlador
Temperatura interna del controlador
Diagnstico de errores de comandos de control
Fallo de cableado Conexiones del sensor de temperatura
Fallo de cableado Conexiones de corriente
Fallo de cableado Conexiones de tensin
Suma de comprobacin de configuracin
Prdida de comunicacin
Tiempo hasta disparo
Nmero de fallos de proteccin
Contador de advertencias de proteccin
Contador de defectos de diagnstico
Contador de funciones de control del motor
Historial de fallos
Contadores de fallos y advertencias
Historial del motor

Arranques del motor / arranques de O1 / arranques de O2
Tiempo de funcionamiento
Arranques del motor por hora
Motor-corriente del ltimo arranque
Motor-duracin del ltimo arranque
Estado de funcionamiento del sistema

Motor en marcha
Motor listo
Motor en arranque
Tiempo de espera mnimo

1639502 05/2008
25
Introduccin
Funciones de
proteccin

proteccin del sistema de gestin de motores:
Funciones
LTM R con LTM E
Sobrecarga trmica
Prdida de corriente de fase
Inversin de corrientes de fase
Arranque prolongado
Bloqueo
Subcorriente
Sobrecorriente
Corriente de tierra
Bloqueo de ciclo rpido
Desequilibrio de tensiones de fase
Prdida de tensin de fase
Inversin de tensin de fase
Infratensin
Sobretensin
Descarga
BajoPoten.
Potencia excesiva
Factor de potencia insuficiente
Factor de potencia excesivo
26
controlador LTM R

1639502 05/2008
Introduccin
Funciones de
control

control del sistema de gestin de motores:
Funciones de control
controlador LTM R
LTM R con LTM E
Bornero de conexin
HMI
A distancia
Canales de control del motor
Modo de funcionamiento
Sobrecarga
Independiente
2 sentidos de marcha
Dos tiempos
Dos velocidades
Rearme manual
Rearme automtico
Reinicio a distancia
Gestin de fallos
1639502 05/2008

27
Introduccin
Descripcin fsica del controlador de gestin de motores LTM R con el protocolo

Profibus
Descripcin
general
El controlador LTM R basado en microprocesador, proporciona funciones de control,

proteccin y supervisin para motores de induccin CA monofsicos y trifsicos.
Entradas de
corriente de fase
El controlador LTM R incluye transformadores de corriente interna para medir la corriente de

la fase de carga del motor directamente a partir de los cables de alimentacin de carga del
motor o de secundarios de transformadores de corriente externa.
28
Ventanas para la medicin de la corriente de fase
1639502 05/2008
Introduccin
La cara frontal del controlador LTM R incluye las siguientes caractersticas:

5
A1 A2 I.1 C
I.2 I.3
I.5 C
I.4
97 98 95 96
NC
NO
I.6
PROFIBUS
BF
Alarm
Fallback
HMI Comm
Telemecanique LTMR100PBD
Power
Caractersticas
de la cara frontal
Test / Reset
NO
NO
NO
13 14 23 24 33 34
7
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Z1 Z2 T1 T2
B DGND VP
Botn Test/Reset
Puerto HMI con conector RJ45 para la conexin del controlador LTM R a un HMI, un PC
o un mdulo de expansin
Puerto de red con conector SUB-D de 9 pines para la conexin del controlador LTM R a
un PLC Profibus
LED indicadores de estado
Bornero enchufable: control de alimentacin, entrada lgica y comn
Bornero enchufable: salida de rel unipolar/bipolar (DPST)
Salida de rel de bornero enchufable
Bornero enchufable: entrada de fallo de tierra y entrada de sensor de temperatura
Bornero enchufable: red PLC
Botn Test /
Reset
El botn Test / Reset ejecuta una reinicializacin, una comprobacin automtica o

coloca el controlador LTM R en estado de fallo interno. Para obtener una
descripcin detallada de las funciones de este botn, consulte p. 291.
Puerto
dispositivo HMI/
mdulo de
expansin/PC
Este puerto conecta el controlador LTM R a los siguientes dispositivos a travs de

un puerto RJ45:
z
z
z
1639502 05/2008
un mdulo de expansin
un PC con el software de programacin PowerSuite
un dispositivo HMI
29
Introduccin
Puerto de red
Este puerto proporciona comunicacin entre el controlador LTM R y una red PLC
mediante un conector hembra SUB-D de 9 pines.
LED
Descripciones de los LED del controlador LTM R:
Nombre Describe
de LED
HMI
Comm
Power
Alarm
Fallback
BF
30
Apariencia
Estado
parpadeo
Comunicacin entre el controlador
LTM R y un dispositivo HMI, un PC o amarillo
un mdulo de expansin
apagado
no hay comunicacin
Condicin de alimentacin o fallo

interno del controlador LTM R
verde
alimentacin activada, motor parado, sin fallos

internos
parpadeo verde
alimentacin activada, motor en marcha, sin

fallos internos
apagado
alimentacin desactivada o existen fallos internos
rojo
fallo interno o error de proteccin
parpadeo rojo:
2 X por segundo
advertencia
parpadeo rojo:
5 X por segundo
deslastrado o ciclo rpido
apagado
sin fallos, advertencias, deslastrado o ciclo

rpido (cuando la alimentacin est activada)
Advertencia o error de proteccin, o

fallo interno
comunicacin
rojo
Indica la prdida de comunicacin
entre el controlador LTM R y la red o apagado
el origen de control HMI
recuperacin
sin alimentacin (no en recuperacin)
Indica el estado de la red
apagado
comunicacin
rojo
no hay comunicacin
1639502 05/2008
Introduccin
Borneros
enchufables y
asignaciones de
pines
El controlador LTM R presenta las siguientes borneros enchufables y asignaciones

de pines:
Bloque de terminales
Pin
A1
Terminales de tensin de control,
entrada lgica y origen comn
A2
Para obtener informacin acerca
del comportamiento de las entradas
lgicas, consulte p. 183.
I1
Descripcin
entrada de tensin de alimentacin (+ / )
el negativo de una fuente de alimentacin en modelos CC, o el
secundario con conexin a tierra de un transformador de
alimentacin de control en modelos CA ( / )
Lgica-entrada 1
I2
Lgica-entrada 2
I3
Lgica-entrada 3
I4
Lgica-entrada 4
I5
Lgica-entrada 5
I6
Lgica-entrada 6
Comn de entrada
Terminales de salida de rel DPST 9798

contacto NC
Para obtener informacin acerca
9596
contacto NA
del comportamiento de las salidas
Nota: Los contactos 9798 y los contactos 9596 estn en el mismo rel, as
lgicas, consulte p. 185.
que el estado abierto/cerrado de un par de contactos siempre es el opuesto al
estado del otro par.
Terminales de salida de rel
Entrada de fallo de tierra, entrada

de sensor de temperatura y
terminales PLC
1639502 05/2008
LO1: 1314
NA
LO1: 2324
NA
LO1: 3334
NA
Z1Z2
conexin para transformador de corriente de fallo de fuga a

tierra externo
T1T2
conexin para elementos sensor de temperatura del motor integrados
Pantalla
Transmisin negativa de datos (RD- / TD-)
Transmisin positiva de datos (RD+ / TD+)
DGND
Pin de tierra de datos
VP
Pin de alimentacin
31
Introduccin
Descripcin fsica del mdulo de expansin LTM E

Descripcin
general
El mdulo de expansin ampla la funcionalidad del controlador LTM R al

proporcionar supervisin de la tensin y terminales de entrada adicionales:
z
z
3 entradas de tensin de fase

4 entradas lgicas adicionales
Nota: Las entradas lgicas se alimentan externamente de acuerdo con las

tensiones nominales.
Mdulo de expansin LTM E Mdulo de expansin LTM E conectado a un
controlador LTM R
32
1639502 05/2008
Introduccin
Cara frontal
La cara frontal del mdulo de expansin LTM E incluye las siguientes caractersticas:
4
LV1
LV2
LV3
Telemecanique LTMEV40FM
Power I.7 I.8 I.9 I.10

I.7 C7 I.8 C8 I.9 C9 I.10 C10
5
1
2
3
4
5
1639502 05/2008
Puerto HMI o RJ45 del PC

Puerto con conector RJ45 al controlador LTM R
LED indicadores de estado
Bornero enchufable: entradas de tensin
Bornero enchufable: entradas lgicas y comn
33
Introduccin
LED
Los LED del mdulo de expansin LTM E indican los siguientes comportamientos:
Nombre de LED
Descripcin
Apariencia
Estado
Power
Estado de alimentacin/fallo
verde
alimentacin activada, sin fallos
rojo
alimentacin activada, fallos
I.7
Estado de entrada lgica I.7
I.8
I.9
I.10
Borneros
enchufables y
asignaciones de
pines
apagado
sin alimentacin
amarillo
activada
apagado
desactivada
amarillo
activada
apagado
desactivada
amarillo
activada
apagado
desactivada
amarillo
activada
apagado
desactivada
El mdulo de expansin LTM E presenta los siguientes borneros enchufables y

asignaciones de pines:
Bloque de terminales
Pin
Descripcin
Entradas de tensin
LV1
tensin de entrada fase 1
LV2
Entradas lgicas y terminales de comn
34
LV3
LI7
Lgica-entrada 7
C7
Comn para LI7
LI8
Lgica-entrada 8
C8
Comn para LI8
LI9
Lgica-entrada 9
C9
Comn para LI9
LI10
Lgica-entrada 10
C10
Comn para LI10
1639502 05/2008
Funciones de medicin y
proteccin
Presentacin
Descripcin
general
El controlador LTM R proporciona funciones de deteccin, medicin y supervisin

de corriente en apoyo a las funciones de proteccin de fallos de corriente,
temperatura y fallo a tierra. Cuando se conecta a un mdulo de expansin LTM E,
el controlador LTM R proporciona adems funciones de medicin de tensin y
potencia.
Contenido:
Este captulo contiene las siguientes secciones:
1639502 05/2008
Seccin
Apartado
Pgina
2.1
Medicin
36
2.2
51
2.3
64
2.4
Historial del motor
70
2.5
74
35
2.1
Medicin
Presentacin
Descripcin
general
El controlador LTM R utiliza estas mediciones para llevar a cabo funciones de

proteccin, control, supervisin y lgicas. Cada medicin se describe de forma
detallada en esta seccin.
El acceso a las mediciones se puede realizar a travs de:
un PC con el software PowerSuite
z un dispositivo HMI
z un PLC a travs de un puerto de red.
z
Contenido
Esta seccin contiene los siguientes apartados:

Apartado
Corrientes de lnea
36
Pgina
37
Corriente de tierra
38
Corriente media
40
41
42
43
Frecuencia
43
Tensiones lnea a lnea
44
45
Tensin media
46
Factor de potencia
47
Potencia activa y Potencia reactiva
49
Consumo de potencia activa y Consumo de potencia reactiva
50
1639502 05/2008
Corrientes de lnea
Descripcin
El controlador LTM R mide las corrientes de lnea y proporciona el valor de cada

fase en amperios y como un porcentaje de FLC.
La funcin de corrientes de lnea devuelve el valor medio cuadrtico en amperios
de las corrientes de fase de las 3 entradas de TC:
z
z
z
L1: corriente fase 1

El controlador LTM R realiza clculos de la media cuadrtica verdadera de las

corrientes de lnea hasta el sptimo armnico.
La corriente de una fase se mide a partir de L1 y L3.
Caractersticas
de las corrientes
de lnea
La funcin de corrientes de lnea presenta las siguientes caractersticas:

Caracterstica
Valor
Unidad
Precisin
z +/- 1 % para los modelos de 8 A y 27 A

z +/- 2 % para los modelos de 100 A
Resolucin
0,01A
Intervalo de actualizacin
100 ms
Relacin de
corriente de lnea
El parmetro Corriente L1, L2 o L3-relacin proporciona la corriente de fase como

un porcentaje de FLC.
Frmulas de la
relacin de
corriente de lnea
El valor de corriente de lnea en la fase se compara con el parmetro FLC, donde

FLC es FLC1 o FLC2, el que est activo en ese momento.
Medicin calculada
Frmula
Relacin de corriente de lnea
100 x Ln / FLC
Donde:
z FLC = parametric FLC1 o FLC2, el que est activo en ese momento
z Ln = valor de corriente L1, L2 o L3 en amperios
Caractersticas
de la relacin de
corriente de lnea
1639502 05/2008
La funcin de relacin de corriente de lnea presenta las siguientes caractersticas:

Caracterstica
Valor
Unidad
% de FLC
Precisin
Vase p. 37
Resolucin
1% FLC
100 ms
37
Corriente de tierra
Descripcin
El controlador LTM R mide las corrientes de tierra y proporciona valores en

amperios y como un porcentaje de FLCmn.
z
Parmetros
configurables
La corriente de tierra interna (Iti) la calcula el controlador LTM R a partir de

3 corrientes de lnea medidas por los transformadores de corriente de carga.
Indica 0 cuando la corriente desciende por debajo del 10% de FLCmn.
La corriente de tierra externa (Iti) la mide el transformador de corriente de tierra
externo.
La configuracin del canal de control presenta los siguientes parmetros

configurables:
Parmetro
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
Corriente de tierra-modo
z Interna
Interna
z Externa
Corriente de tierra-relacin
z Ninguno
Ninguno
z 100:1
z 200:1.5
z 1000:1
z 2000:1
z Otra relacin
Frmula de la
corriente de fuga
a tierra externa
Medicin calculada
CT de tierra-primario
z 165,535
CT de tierra-secundario
z 165,535
El valor de la corriente de fuga a tierra externa depende de la configuracin de los

parmetros
Frmula
Corriente de fuga a tierra externa (CT de tierra-secundario) x (CT de tierra-primario) / (CT de tierra-secundario)
38
1639502 05/2008
Caractersticas
de la corriente de
tierra
La funcin de corriente de tierra presenta las siguientes caractersticas:
Caracterstica
Valor
Corriente de tierra interna (Iti)
Corriente de tierra externa (Iti)
Iti 0,3 A
+/- 10 %
superior a +/- 5 % o +/- 0,01 A
0,2 A Iti 0,3 A
+/- 15 %
0,1 A Iti 0,2 A
+/- 20 %
Iti < 0,1 A
N/D1
Iti 0,5 A
+/- 10 %
0,3 A Iti 0,5 A
+/- 15 %
Unidad
Precisin
LTM R 08xxx
LTM R 27xxx
LTM R 100xxx
0,2 A Iti 0,3 A
+/- 20 %
Iti < 0,2 A
N/D1
Iti 1,0 A
+/- 10 %
0,5 A Iti 1,0 A
+/- 15 %
0,3 A Iti 0,5 A
+/- 20 %
Iti < 0,3 A
N/D1
Resolucin
0,01 A
0,01 A
100 ms
100 ms
1.. En corrientes de esta magnitud o inferior, no debe utilizarse la funcin de corriente de tierra interna. En su lugar,
utilice los transformadores de corriente de fuga a tierra externa.
Relacin de
corriente de tierra
El parmetro Corriente de tierra-relacin proporciona el valor de la corriente de

tierra como un porcentaje de FLCmn.
Frmulas de
relacin de
corriente de tierra
El valor de corriente de tierra se compara con FLCmn.
Caractersticas de
la relacin de
corriente de tierra
La funcin de relacin de corriente de tierra presenta las siguientes caractersticas:
Medicin calculada
Frmula
Relacin de corriente de tierra
100 x corriente de tierra / FLCmn
Caracterstica
Valor
Unidad
02,000% de FLCmn
Precisin
Consulte las caractersticas de la corriente de tierra,

mencionadas anteriormente.
Resolucin
0,1% FLCmn
Intervalo de actualizacin 100 ms
1639502 05/2008
39
Corriente media
Descripcin
El controlador LTM R calcula la corriente media y proporciona el valor de la fase en

amperios y como un porcentaje de FLC.
La funcin de corriente media devuelve el valor eficaz promedio de la corriente.
Frmulas de la
corriente media
El controlador LTM R calcula la corriente media mediante las corrientes de lnea

medidas. Los valores medidos se suman internamente con la siguiente frmula:
Medicin calculada
Caractersticas
de la corriente
media
Frmula
Corriente media, motor trifsico
Imed = (L1 + L2 + L3) / 3
Corriente media, motor monofsico
Imed = (L1 + L3) / 2
La funcin de corriente media presenta las siguientes caractersticas:

Caracterstica
Valor
Unidad
Precisin
Resolucin
0,01 A
100 ms
Corriente mediarelacin
El parmetro Corriente media-relacin proporciona el valor de la corriente media

como un porcentaje de FLC.
Frmulas de la
relacin de
corriente media
El valor de corriente media en la fase se compara con el parmetro FLC, donde FLC
es FLC1 o FLC2, el que est activo en ese momento.
Medicin calculada
Frmula
Corriente media-relacin
100 x imed / FLC
Donde:
z FLC = parametric FLC1 o FLC2, el que est activo en ese momento
z lmed = valor de corriente media en amperios
Caractersticas
de la relacin de
corriente media
40
La funcin de relacin de corriente media presenta las siguientes caractersticas:

Caracterstica
Valor
Unidad
% de FLC
Precisin
Consulte corriente media, anteriormente.
Resolucin
1 % FLC
100 ms
1639502 05/2008

Descripcin
La funcin de desequilibrio de corrientes de fase mide el porcentaje mximo de

desviacin entre la corriente media y las corrientes de fase individuales.
Frmulas
La medida del desequilibrio de corrientes de fase se basa en la relacin de

desequilibrio calculada a partir de las siguientes frmulas:
Medicin calculada
Frmula
Relacin de desequilibrio de corriente en la fase 1 (en %) Ii1 = (| L1 - Imed | x 100) / Imed

Relacin de desequilibrio de corriente para 3 fases (en %) Ides = Mx(Ii1, Ii2, Ii3)
Caractersticas
La funcin de desequilibrio de corriente de lnea presenta las siguientes

caractersticas:
Caracterstica
Valor
Unidad
Precisin
z +/- 1,5% para modelos de 8 A y 27 A
Resolucin
1%
100 ms
z +/- 3% para modelos de 100 A
1639502 05/2008
41

Descripcin
La funcin de nivel de capacidad trmica utiliza 2 modos trmicos para calcular la

cantidad de capacidad trmica utilizada: uno para los devanados estatrico y
rotrico de cobre del motor y el otro para el bastidor de hierro del motor. Se indica
el modelo trmico con la mxima capacidad utilizada.
Esta funcin tambin estima y muestra:
el tiempo que queda antes de que se desencadene un fallo de sobrecarga
trmica (consulte p. 62), y
z el tiempo que queda hasta que la condicin de fallo desaparece, una vez que se
ha desencadenado un fallo de sobrecarga trmica (consulte p. 75).
z
Caractersticas
de la corriente de
disparo
La funcin de nivel de capacidad trmica utiliza una de las siguientes caractersticas

de curva de disparo (TCC) seleccionadas:
z
z
tiempo definido
trmica inversa (predeterminado)
Modelos de nivel
de capacidad
trmica
Tanto los modelos de cobre como los de hierro utilizan la corriente de fase mxima
medida y el parmetro Motor-clase de disparo para generar una imagen trmica no
escalada. El nivel de capacidad trmica indicado se calcula escalando la imagen
trmica a FLC.
Caractersticas
de nivel de
capacidad
trmica
La funcin de nivel de capacidad trmica presenta las siguientes caractersticas:
42
Caracterstica
Valor
Unidad
Precisin
+/ 1 %
Resolucin
1%
100 ms
1639502 05/2008

Descripcin
La funcin de sensor de temperatura del motor muestra un valor de resistencia en

ohmios medido por el sensor de temperatura de resistencia. Consulte la
documentacin del producto para comprobar el sensor de temperatura exacto que
se utiliza. Es posible utilizar 4 tipos de sensores de temperatura:
z
z
z
z
Caractersticas
PTC binario
PT100
PTC analgico
NTC analgico
La funcin de sensor de temperatura del motor presenta las siguientes

caractersticas:
Caracterstica
Valor
Unidad
Precisin
+/- 2 %
Resolucin
0.1
500 ms
Frecuencia
Descripcin
La funcin de frecuencia muestra el valor medido segn las mediciones de la

tensin de red. Si la frecuencia es inestable (variaciones de +/ 2 Hz), el valor
registrado ser 0 hasta que la frecuencia se estabilice.
Si no hay ningn mdulo de expansin LTM E, el valor de frecuencia es 0.
Caractersticas
1639502 05/2008
La funcin de frecuencia presenta las siguientes caractersticas:

Caracterstica
Valor
Unidad
Hz
Precisin
+/ 2%
Resolucin
0,1 Hz
30 ms
43
Tensiones lnea a lnea

Descripcin
La funcin de tensiones lnea a lnea muestra el valor eficaz de la tensin fase a fase
(V1 a V2, V2 a V3 y V3 a V1):
z
z
z
Tensin L1-L2: tensin fase 1 a fase 2

El mdulo de expansin realiza los clculos del valor eficaz verdadero de la tensin
lnea a lnea hasta el sptimo armnico.
La tensin de una fase se mide a partir de L1 y L3.
Caractersticas
44
La funcin de tensiones lnea a lnea presenta las siguientes caractersticas:

Caracterstica
Valor
Unidad
V ca
Precisin
+/- 1 %
Resolucin
1 V ca
100 ms
1639502 05/2008

Descripcin
La funcin de desequilibrio de tensin de red muestra el porcentaje mximo de

desviacin entre la tensin media y las tensiones de red individuales.
Frmulas
La medida calculada de desequilibrio de tensin de red se basa en las siguientes

frmulas:
Medicin calculada
Frmula
Relacin de desequilibrio de tensin en la fase 1 en %
Vi1 = 100 x | V1 - Vmed | / Vmed
Vi2 = 100 x | V2 - Vmed | / Vmed
Vi3 = 100 x | V3 - Vmed | / Vmed
Relacin de desequilibrio de tensin en las 3 fases en % Vdes = Mx (Vi1, Vi2, Vi3)

Donde:
z V1 = tensin L1-L2 (tensin de fase 1 a fase 2)
z Vmed = tensin media
Caractersticas
1639502 05/2008
La funcin de desequilibrio de tensin de red presenta las siguientes

caractersticas:
Caracterstica
Valor
Unidad
Precisin
+/- 1.5%
Resolucin
1%
100 ms
45
Tensin media
Descripcin
El controlador LTM R calcula la tensin media y proporciona el valor en voltios. La

funcin de tensin media devuelve el valor eficaz promedio de la tensin.
Frmulas
El controlador LTM R calcula la tensin media mediante el uso de las tensiones lnea a
lnea medidas. Los valores medidos se suman internamente con la siguiente frmula:
Medicin calculada
Frmula
Tensin media, Motor trifsico
Vmed = (tensin L1-L2 + tensin L2-L3 + tensin L3-L1) / 3
Tensin media, Motor monofsico
Vmed = tensin L3-L1
Caractersticas
46
La funcin de tensin media presenta las siguientes caractersticas:

Caracterstica
Valor
Unidad
V ca
Precisin
+/- 1%
Resolucin
1 V ca
100 ms
1639502 05/2008
Factor de potencia
Descripcin
La funcin de factor de potencia muestra el desplazamiento de fase entre las

corrientes de fase y las tensiones de fase.
Frmula
El parmetro Factor de potencia, llamado tambin coseno de pi (o cos ), representa el

valor absoluto de la relacin de la potencia activa con la potencia aparente.
El siguiente diagrama muestra un ejemplo de la curva sinusoidal del valor eficaz
promedio de corriente ligeramente retrasada con respecto a la curva sinusoidal del valor
eficaz promedio de tensin, y la diferencia de ngulo de fase entre las 2 curvas:
360
tensin
+1
corriente
t
-1
ngulo de fase ()
1639502 05/2008
47
Una vez medido el ngulo de fase (), el factor de potencia se puede calcular como
el coseno del ngulo de fase (), la relacin de la cara a (potencia activa) sobre la
hipotenusa h (potencia aparente):
+1
-1
+1
-1
Caractersticas
La funcin de potencia activa presenta las siguientes caractersticas:

Caracterstica
Valor
Precisin
+/- 3 % para cos 0,6
Resolucin
0,01
30 ms (tpico) 1
1. El intervalo de actualizacin depende de la frecuencia.
48
1639502 05/2008
Potencia activa y Potencia reactiva

Descripcin
El clculo de la potencia activa y la potencia reactiva se basa en:

z el valor eficaz promedio de la tensin de fase de L1, L2, L3
z el valor eficaz promedio de la corriente de fase de L1, L2, L3
z factor de potencia
z contador de fases.
Frmulas
Potencia activa, tambin conocida como potencia real, mide el valor eficaz
promedio de potencia. Se deriva de las frmulas siguientes:
Medicin calculada
Frmula
Potencia activa de motor trifsico
3 x Imed x Vmed x cos
Potencia activa de motor monofsico
Imed x Vmed x cos
donde:
z Imed = valor eficaz promedio de corriente
z Vmed = valor eficaz promedio de tensin
La medicin de la potencia reactiva se deriva de las frmulas siguientes:

Medicin calculada
Frmula
Potencia reactiva de motor trifsico
3 x Imed x Vmed x sen
Potencia reactiva de motor monofsico
Imed x Vmed x sen
donde:
z Imed = valor eficaz promedio de corriente
z Vmed = valor eficaz promedio de tensin
Caractersticas
1639502 05/2008
Las funciones de potencia reactiva y potencia activa tienen las caractersticas

siguientes:
Caracterstica
Potencia activa
Potencia reactiva
Unidad
kW
kVAR
Precisin
+/- 5 %
+/- 5 %
Resolucin
0,1 kW
0,1 kVAR
100 ms
100 ms
49
Consumo de potencia activa y Consumo de potencia reactiva

Descripcin
Las funciones de consumo de potencia activa y reactiva muestran el total

acumulado de la potencia elctrica activa y reactiva proporcionada, y que la carga
ha utilizado o consumido.
Caractersticas
Las funciones de consumo de potencia reactiva y potencia activa tienen las

caractersticas siguientes:
Caracterstica
Consumo de potencia activa
Consumo de potencia reactiva
Unidad
kWh
kVARh
Precisin
+/- 5 %
+/- 5 %
Resolucin
0,1 kWh
0,1 kVARh
100 ms
100 ms
50
1639502 05/2008
2.2
Presentacin
Descripcin
general
El controlador LTM R y el mdulo de expansin detectan los fallos que afectan a la

capacidad de funcionamiento correcto del controlador LTM R (comprobacin
interna del controlador y comprobacin de errores de comunicacin, cableado y
configuracin).
El acceso a los registros de fallos de supervisin del sistema y los dispositivos
puede tener lugar a travs de:
z un PC con el software PowerSuite
Contenido

Apartado
1639502 05/2008
Pgina
Controlador-fallo interno
52
53
55
Fallos de cableado
58
59
60
62
Fallo y advertencia de configuracin del LTM E
62
Fallo externo
63
51
Descripcin
El controlador LTM R detecta y registra fallos que son internos al propio dispositivo.
Los fallos internos pueden ser leves o graves, y pueden cambiar el estado de los rels
de salida. El ciclo de alimentacin al controlador LTM R puede eliminar un fallo interno.
Cuando se produce un fallo interno, el parmetro Controlador-fallo interno est
definido.
Fallos internos
graves
Durante un fallo grave, el controlador LTM R no puede ejecutar de forma fiable su

propia programacin y slo puede intentar apagarse. Adems, la comunicacin con
el controlador LTM R no es posible. Algunos fallos graves son:
z
z
z
z
z
z
z
Fallos internos
leves
Los fallos internos leves indican que los datos suministrados al controlador LTM R
no son fiables por lo que podra ponerse en peligro la proteccin. Durante un fallo
leve, el controlador LTM R sigue intentando supervisar el estado y la comunicacin,
pero no acepta comandos de arranque. En esta situacin, el controlador LTM R
sigue intentando detectar y registrar fallos graves, pero no otros fallos leves.
Algunos fallos leves son:
z
z
z
z
z
z
z
52
fallo de desbordamiento de pila

fallo de escasez de pila
tiempo sobrepasado de vigilancia (watchdog)
fallo de suma de comprobacin del firmware
fallo de la CPU
fallo de temperatura interna (a 100 C / 212 F)
error de prueba de RAM
fallo interno de comunicacin de red

error de EEPROM
error de A/D fuera de servicio
botn de rearme bloqueado
fallo de temperatura interna (a 85 C / 185 F)
error de configuracin no vlida (configuracin conflictiva)
accin de funcin lgica incorrecta (por ejemplo, intentar escribir en un
parmetro de slo lectura)
1639502 05/2008

Descripcin
El controlador LTM R supervisa su temperatura interna, e informa de condiciones

de advertencia, fallo leve y fallo grave. La deteccin de fallos no se puede
desactivar. La deteccin de advertencias se puede activar o desactivar.
El controlador conserva un registro de la temperatura interna ms alta alcanzada.
Para obtener informacin acerca del parmetro Controlador-temperatura interna
mx., consulte p. 73.
La temperatura interna no se elimina cuando se restauran los ajustes predeterminados de fbrica con el comando Borrar todo, o cuando se restablecen los
histricos con el comando Borrar histricos.
Caractersticas
Los valores medidos de la temperatura interna del controlador presentan las

siguientes caractersticas:
Caracterstica
Parmetros
Valor
Unidad
Precisin
+/- 4 C (+/- 7,2 F)
Resolucin
1 C (1,8 F)
100 ms
La funcin de temperatura interna del controlador incluye un parmetro editable:
Parmetro
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
Controlador-activacin de advertencia de temperatura interna
z Activado
Activado
z Desactivado
La funcin de temperatura interna del controlador incluye los siguientes umbrales

de fallo y advertencia fijos:
Condicin
Valor de umbral fijo
Define este parmetro
Advertencia de temperatura interna
80 C (176 F)
Controlador-advertencia de temperatura interna
Fallo leve de temperatura interna
85 C (185 F)
Fallo grave de temperatura interna
100 C (212 F)
Una condicin de advertencia termina cuando la temperatura interna del

controlador LTM R desciende por debajo de 80 C.
1639502 05/2008
53
Diagrama de
bloques
Advertencia y fallo de temperatura interna del controlador:
T > 80 C
Advertencia de temperatura interna del

controlador
T > 85 C
Fallo leve de temperatura interna del

controlador
T > 100 C
Fallo grave de temperatura interna del

controlador
T Temperatura
T > 80 C (176 F) Umbral de advertencia fijo
T > 85 C (185 F) Umbral de fallo leve fijo
T > 100 C (212 F) Umbral de fallo grave fijo
54
1639502 05/2008

Descripcin
El controlador LTM R realiza pruebas de diagnstico que detectan y supervisan la

funcionalidad adecuada de los comandos de control.
Existen 4 funciones de diagnstico de comandos de control:
z
z
z
z
Configuracin de
parmetros
Comprobacin
de comando de
arranque
Las 4 funciones de diagnstico se activan y desactivan como un grupo. Los

parmetros configurables son:
Parmetros
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
Diagnstico-activacin de fallo
S / No
Diagnstico-activacin de advertencia
S / No
La comprobacin de comando de arranque comienza despus de un comando de

arranque, y hace que el controlador LTM R supervise el circuito principal para tener
la seguridad de que hay corriente. La comprobacin del comando de arranque:
z
z
Verificacin del
funcionamiento
del motor
informa de un fallo o advertencia del comando de arranque, si no se detecta

corriente despus de un retardo de 1 segundo, o
finaliza, si el motor est en estado de marcha y el controlador LTM R detecta
corriente 10% de FLCmn
La comprobacin del funcionamiento del motor hace que el controlador LTM R

supervise continuamente el circuito principal para tener la seguridad de que hay
corriente. La verificacin del funcionamiento del motor:
z
1639502 05/2008
Comprobacin de comando de arranque

Verificacin del funcionamiento del motor
Comprobacin del comando de parada
Verificacin de parada
informa de un fallo o advertencia de verificacin del funcionamiento del motor si

no se detecta corriente de fase media durante ms de 0,5 segundos sin un
comando de parada, o
finaliza, cuando se ejecuta un comando de parada
55
Comprobacin
del comando de
parada
La comprobacin del comando de parada comienza empieza despus de un comando

de parada, y hace que el controlador LTM R supervise el circuito principal para tener la
seguridad de que no hay corriente. La comprobacin del comando de parada:
z
z
Verificacin de
parada
La verificacin de parada hace que el controlador LTM R supervise continuamente el

circuito principal para tener la seguridad de que hay corriente. La verificacin de parada:
z
z
Secuencia de
tiempo
informa de un fallo o advertencia de comando de parada, si no se detecta

corriente despus de un retardo de 1 segundo, o
finaliza, si el controlador LTM R detecta corriente 5% de FLCmn
informa de un fallo o advertencia de verificacin de parada si se detecta corriente

de fase media durante ms de 0,5 segundos sin un comando de parada, o
finaliza, cuando se ejecuta un comando de marcha
El siguiente diagrama es un ejemplo de la secuencia de tiempo de la comprobacin

del comando de arranque y de la comprobacin del comando de parada:
Comando de arranque
Comprobacin de
comando de arranque
3
Comando de parada
Comprobacin del
comando de parada
4
Corriente de
circuito principal
1
1
2
3
4
5
6
56
Funcionamiento normal
Condicin de fallo o advertencia
El controlador LTM R supervisa el circuito principal para detectar corriente
El controlador LTM R supervisa el circuito principal para detectar que no hay corriente
El controlador LTM R informa de un fallo y/o advertencia de comprobacin del comando
de arranque si no se detecta corriente despus de 1 segundo
El controlador LTM R informa de un fallo y/o advertencia de comprobacin del comando
de parada si se detecta corriente despus de 1 segundo
1639502 05/2008
El siguiente diagrama es un ejemplo de la secuencia de tiempo de la verificacin del

comando de arranque y la verificacin del comando de parada:
Comando de arranque
Verificacin del
funcionamiento
del motor
Comando de parada
Verificacin de
parada
4
Corriente de circuito
principal
8
1
1
2
3
4
5
6
7
8
1639502 05/2008
Condicin de fallo o advertencia
Una vez que el motor entra en estado de marcha, el controlador LTM R supervisa
continuamente el circuito principal para detectar la corriente hasta que se proporciona un
comando de parada o se desactiva la funcin
El controlador LTM R supervisa continuamente el circuito principal para detectar que no
hay corriente hasta que se proporciona un comando de arranque o se desactiva la funcin
El controlador LTM R informa de un fallo y/o advertencia de verificacin de marcha si no
se detecta corriente durante ms de 0,5 segundos sin un comando de parada
El controlador LTM R informa de un fallo y/o advertencia de verificacin de parada si se
detecta corriente durante ms de 0,5 segundos sin un comando de arranque
No hay corriente durante ms de 0,5 segundos
Hay corriente durante menos de 0,5 segundos
57
Fallos de cableado
Descripcin
El controlador LTM R comprueba las conexiones de cableado externo e informa de

un fallo cuando detecta un cableado externo incorrecto o contradictorio. El
controlador LTM R puede detectar 4 errores de cableado:
z
z
z
Activacin de la
deteccin de
fallos
Error de inversin de TC
Error de configuracin de fase
Errores de cableado del sensor de temperatura del motor (cortocircuito o circuito
abierto)
Los diagnsticos de cableado se activan mediante los siguientes parmetros
Proteccin
Activacin de parmetros
Intervalo de ajuste
Ajustes
de
fbrica
Cdigo de fallo
Inversin de TC
Cableado- activacin de fallo
z S
36
trifsico
60
Ninguno
34 (cortocircuito)
35 (circuito
abierto)
z No
Configuracin de fase Motor-fases, si se establece en

monofsico
Cableado del sensor
de temperatura del
motor
Error de
inversin de TC
z monofsico
z trifsico
Motor-tipo de sensor de temperatura, z Ninguno

si se establece en un tipo de sensor, z PTC binario
y no en Ninguno
z PT100
z PTC analgico
z NTC analgico
Cuando se utilizan TC de carga externos individuales, todos se deben instalar en la

misma direccin. El controlador LTM R comprueba el cableado de TC e informa de
un error si detecta que uno de los transformadores de corriente se ha cableado al
revs, en comparacin con los otros.
Esta funcin se puede activar o desactivar.
Error de
configuracin de
fase
El controlador LTM R comprueba las 3 fases del motor para confirmar que la
corriente est en nivel, luego comprueba el parmetro Motor-fases, e informa de un
error si detecta corriente en la fase 2 y el controlador LTM R se ha configurado para
un funcionamiento monofsico.
Esta funcin est activada cuando el controlador LTM R se ha configurado para un
funcionamiento monofsico. No tiene parmetros configurables.
58
1639502 05/2008
Errores de
sensor de
temperatura del
motor
Cuando el controlador LTM R est configurado para la proteccin del sensor de

temperatura del motor, proporciona deteccin de cortocircuito y circuito abierto
para el elemento sensor de temperatura.
El controlador LTM R indica un error cuando la resistencia calculada en los
terminales T1 y T2:
z
z
desciende por debajo del umbral fijo de deteccin de cortocircuito, o

excede el umbral fijo de deteccin de circuito abierto
El fallo se debe reiniciar de acuerdo con el Modo de rearme configurado: manual,

automtico o a distancia.
Los umbrales de deteccin de cortocircuito y circuito abierto no tienen temporizador de fallo.
No existen advertencias asociadas con la deteccin de cortocircuito y de circuito abierto.
La deteccin de cortocircuito y circuito abierto del sensor de temperatura del motor
est disponible para todos los estados de funcionamiento.
Esta proteccin est activada cuando se emplea y configura un sensor de
temperatura, y no se puede desactivar.
La funcin de sensor de temperatura del motor presenta las siguientes caractersticas:
Caracterstica
Valor
Unidad
Intervalo de funcionamiento normal
156500
Precisin
a 15 : +/- 10 %
a 6500 : +/- 5 %
Resolucin
0,1
100 ms
Los umbrales fijos para las funciones de deteccin de circuito abierto y cortocircuito
son:
Resultados fijos para PTC binario Precisin
o PT100, o PTC/NTC analgico
Funcin de deteccin
Deteccin de cortocircuito
Deteccin de circuito abierto
umbral
15
+/ 10 %
reconexin
20
+/ 10 %
umbral
6500
+/ 5 %
reconexin
6000
+/ 5 %

Descripcin
1639502 05/2008
El controlador LTM R calcula una suma de comprobacin de parmetros a partir de

todos los registros de configuracin. No se registran fallos.
59
Descripcin
El controlador LTM R supervisa la comunicacin a travs de:

z
z
Configuracin de
los parmetros
del puerto de red
el puerto de red
el puerto HMI
El controlador LTM R supervisa la comunicacin de la red y puede notificar un fallo

o una advertencia cuando dicha comunicacin se pierde.
La comunicacin del puerto de red presenta los siguientes parmetros configurables:
Parmetro
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
Puerto de red-activacin de fallo
Activado/Desactivado
Activado
Puerto de red-activacin de advertencia
Activado
Puerto de red-ajuste de recuperacin 1
z En espera
O.1, O.2 desactivadas
z Marcha
z O.1, O.2 desactivadas
z O.1, O.2 activadas
z O.1 desactivada
z O.2 desactivada
1. El modo de funcionamiento afecta a los parmetros configurables de recuperacin del puerto de red.
Configuracin de
los parmetros
del puerto HMI
El controlador LTM R supervisa la comunicacin del puerto HMI y notifica un fallo o

una advertencia si el puerto HMI no ha recibido comunicaciones vlidas durante
ms de 7 segundos.
La comunicacin del puerto HMI presenta los siguientes parmetros fijos y
configurables:
Parmetro
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
HMI-activacin de fallo de puerto
Activado
HMI-activacin de advertencia de puerto

Puerto HMI-ajuste de recuperacin
Activado
z En espera
z Marcha
z O.1, O.2 desactivadas
z O.1, O.2 activadas
z O.1 desactivada
z O.2 desactivada
1. El modo de funcionamiento afecta a los parmetros configurables de recuperacin del puerto HMI.
60
1639502 05/2008
Condicin de
recuperacin
Cuando se pierde la comunicacin entre el controlador LTM R y la red o el HMI, el

controlador LTM R se encuentra en una condicin de recuperacin. El comportamiento de las salidas lgicas O.1 y O.2 despus de una prdida de comunicacin
viene determinado por:
z
z
el modo de funcionamiento (consulte p. 179), y

los parmetros Puerto de red-ajuste de recuperacin y Puerto HMI-ajuste de
recuperacin.
La seleccin del ajuste de recuperacin puede incluir:

Ajuste de recuperacin de puerto Descripcin
En espera (O.1, O.2)
Indica al controlador LTM R que mantenga el estado de las salidas lgicas O.1
y O.2 a partir de la hora de la prdida de comunicacin.
Marcha
Indica al controlador LTM R que ejecute un comando de marcha para una

secuencia de control de 2 tiempos en la prdida de comunicacin.
Indica al controlador LTM R que desactive las salidas lgicas O.1 y O.2 a
continuacin de una prdida de comunicacin.
O.1, O.2 activadas
Indica al controlador LTM R que active las salidas lgicas O.1 y O.2 a
continuacin de una prdida de comunicacin.
O.1 activada
Indica al controlador LTM R que slo active la salida lgica O.1 a continuacin
de una prdida de comunicacin.
O.2 activada
Indica al controlador LTM R que slo active la salida lgica O.2 a continuacin
de una prdida de comunicacin.
En la siguiente tabla se indican las opciones de recuperacin que estn disponibles

para cada modo de funcionamiento:
Ajuste de recuperacin Modo de funcionamiento
de puerto
Sobrecarga Independiente 2 sentidos
de marcha
2 tiempos
2 velocidades Personalizado
En espera (O.1, O.2)
Marcha
No
No
No
No
No
O.1, O.2 desactivadas S
O.1, O.2 activadas
No
No
No
O.1 activada
No
O.2 activada
No
Nota: Cuando seleccione un ajuste de red HMI o de recuperacin, la seleccin

debe identificar un origen de control activo.
1639502 05/2008
61

Descripcin
Cuando existe una condicin de sobrecarga trmica, el controlador LTM R notifica

el tiempo hasta el disparo en el parmetro Tiempo hasta disparo, antes de que se
produzca el fallo.
Si el controlador LTM R no est en estado de sobrecarga trmica, con el fin de evitar
que parezca que est en estado de fallo, el controlador LTM R notifica el tiempo
hasta disparo como 9999.
Si el motor cuenta con un ventilador auxiliar y se ha fijado el parmetro Motorrefrigeracin por ventilador auxiliar, el periodo de refrigeracin es 4 veces inferior.
Caractersticas
La funcin de tiempo hasta disparo presenta las siguientes caractersticas:

Caracterstica
Valor
Unidad
Precisin
+/ 10 %
Resolucin
1s
100 ms
Fallo y advertencia de configuracin del LTM E

Descripcin
El controlador LTM R controla la presencia del mdulo de expansin LTM E. Su

ausencia generar un fallo de supervisin del dispositivo y del sistema.
Fallo de
configuracin
del LTM E
Advertencia de
configuracin
del LTM E
62
Fallo de configuracin del LTM E:

Si se encuentran activados los fallos de proteccin fundamentados en el LTM E,
pero no se encuentra presente un mdulo de expansin LTM E, se producir un
fallo de configuracin del LTM E.
z No tiene ningn ajuste de retardo.
z La condicin de fallo desaparecer cuando no est activado ningn fallo de
proteccin que requiera un LTM E, o cuando se haya apagado y encendido el
LTM R mientras est presente un LTM E adecuado.
Advertencia de configuracin del LTM E:
Si se encuentran activadas las advertencias de proteccin fundamentados en el
LTM E, pero no se encuentra presente un mdulo de expansin LTM E , se
producir una advertencia de configuracin del LTM E.
z La advertencia desaparecer cuando no est activada ninguna advertencia de
proteccin que requiera un LTM E, o cuando se haya apagado y encendido el
LTM R mientras est presente un LTM E adecuado.
1639502 05/2008
Fallo externo
Descripcin
El controlador LTM R tiene una funcin de fallo externo, que detecta si un error ha
ocurrido en un sistema externo conectado al controlador.
Un fallo externo puede activarse si se configure un bit en un registro (consulte la tabla
siguiente). Este fallo externo lo utiliza principalmente la lgica personalizada para poner
el controlador en un estado de fallo en funcin de diversos parmetros del sistema.
Un fallo externo solo se puede poner a cero si se borra el bit de fallo externo del registro.
Configuracin de
parmetros de
fallo externo
1639502 05/2008
Parmetro
Descripcin
Comando de fallo externo de lgica

personalizada
el valor se escribe
Fallo de sistema externo
permite leer el parmetro de comando de fallo

externo de lgica personalizada
Cdigo de fallo
El nmero es 16: fallo externo asignado por

PCODE
63
2.3
Presentacin
Descripcin
general
El controlador LTM R cuenta y registra el nmero de fallos y advertencias que se

producen. Adems, cuenta el nmero de intentos de rearme automtico. Se puede
tener acceso a esta informacin para que le ayude con el rendimiento y el
mantenimiento del sistema.
El acceso a los contadores de fallos y advertencias puede tener lugar a travs de:
z
z
z
Contenido

un dispositivo HMI
un PLC a travs de un puerto de red.

Apartado
Introduccin a los contadores de fallos y advertencias
64
Pgina
65
Todos los contadores de fallos
66
Todos los contadores de advertencias
66
Contador de rearme automtico
66
Contadores de fallos y advertencias de proteccin
67
Contador de errores de comandos de control
67
Contador de fallos de cableado
68
Contadores de prdida de comunicacin
68
Contadores de fallos internos
69
Historial de fallos
69
1639502 05/2008
Introduccin a los contadores de fallos y advertencias

Deteccin de
advertencias
Si la funcin de deteccin de advertencias est activada, el controlador LTM R

detecta inmediatamente una advertencia cuando el valor supervisado asciende por
encima o desciende por debajo de un umbral establecido.
Cada parmetro de advertencia contiene el nmero total de advertencias que se han
producido desde la ltima vez que se ejecut el comando Borrar todos los histricos.
Deteccin de
fallos
Para que el controlador LTM R detecte un fallo, deben darse algunas condiciones
previas. Estas condiciones pueden ser:
z la funcin de deteccin de fallos debe estar activada
z un valor supervisado, por ejemplo, corriente, tensin o resistencia trmica, debe
estar por encima o por debajo de un umbral establecido
z el valor supervisado debe permanecer por encima o por debajo de dicho umbral
durante un periodo de tiempo especificado
Cada parmetro de fallo contiene el nmero total de fallos que se han producido
desde la ltima vez que se ejecut el comando Borrar todos los histricos.
Contadores
Cuando se produce un fallo, el controlador LTM R aumenta al menos 2 contadores:

z uno para la funcin de deteccin de fallos especficos, y
z otro para todos los fallos
Cuando se produce una advertencia, el controlador LTM R aumenta un solo
contador para todas las advertencias. Sin embargo, cuando el controlador LTM R
detecta una advertencia de sobrecarga trmica, tambin aumenta el contador de
advertencias de sobrecarga.
Un contador contiene un valor de 0 a 65535 y aumenta un valor en 1 cuando se
produce un fallo, una advertencia o un suceso de rearme. El contador deja de
aumentar cuando llega a un valor de 65.535.
Si un fallo se pone a cero automticamente, el controlador LTM R slo aumenta el contador
de rearmes automticos. Los contadores se guardan en la prdida de alimentacin.
Puesta a cero de
contadores
1639502 05/2008
El comando Borrar histricos pone a cero todos los contadores de fallos y

advertencias.
65
Todos los contadores de fallos

Descripcin
El parmetro Contador de fallos contiene el nmero de fallos que se han producido

desde la ltima vez que se ejecut el comando Borrar todos los histricos.
El parmetro Contador de fallos incrementa su valor en 1 cuando el controlador
LTM R detecta cualquier fallo.
Todos los contadores de advertencias

Descripcin
El parmetro Contador de advertencias contiene el nmero de advertencias que se

han producido desde la ltima vez que se ejecut el comando Borrar todos los
histricos.
El parmetro Contador de advertencias aumenta su valor en 1 cuando el
controlador LTM R detecta cualquier advertencia.
Contador de rearme automtico

Descripcin
El parmetro Rearme automtico-nmero contiene el nmero de veces que el

controlador LTM R ha intentado, sin xito, el rearme automtico de un fallo.
Si un intento de rearme automtico tiene xito (es decir, el mismo fallo no se repite
en 60 s), este contador se pone a cero. Si un fallo se pone a cero manualmente o a
distancia, el contador no aumenta.
Para obtener informacin acerca de la gestin de fallos, consulte p. 211.
66
1639502 05/2008
Contadores de fallos y advertencias de proteccin

Nmero de fallos
de proteccin
Los contadores de las funciones de proteccin son:

z Corriente-nmero de fallos de desequilibrio de fases
z Corriente-nmero de fallos de prdida de fase
z Corriente-contador de fallos de inversin de fases
z Corriente de tierra-nmero de fallos
z Agarrotamiento-nmero de fallos
z Arranque prolongado-nmero de fallos
z Sensor de temperatura del motor-nmero de fallos
z Factor de potencia excesivo-nmero de fallos
z Sobrecorriente-nmero de fallos
z Potencia excesiva-nmero de fallos
z Sobretensin-nmero de fallos
z Sobrecarga trmica-nmero de fallos
z Factor de potencia insuficiente-nmero de fallos
z Infracorriente-nmero de fallos
z Potencia insuficiente-nmero de fallos
z Infratensin-nmero de fallos
z Tensin-nmero de fallos de desequilibrio de fases
z Tensin-nmero de fallos de prdida de fase
z Tensin-nmero de fallos de inversin de fase
Contador de
advertencias de
proteccin
El parmetro Sobrecarga trmica-nmero de advertencias contiene el nmero total

de advertencias de la funcin de proteccin contra sobrecarga trmica.
Cuando se produce una advertencia, como una advertencia de sobrecarga trmica,
el controlador LTM R aumenta el parmetro Contador de advertencias.
Contador de errores de comandos de control

Descripcin
Un fallo de diagnstico se produce cuando el controlador LTM R detecta algunos

de los siguientes errores de comandos de control:
z
z
z
z
Errores de Comprobacin del comando de arranque

Errores de Comprobacin del comando de parada
Errores de Verificacin de parada
Errores de Verificacin del funcionamiento del motor
Para obtener informacin acerca de estas funciones de comandos de control,

consulte p. 55
1639502 05/2008
67
Contador de fallos de cableado

Descripcin
El parmetro Cableado-nmero de fallos contiene el nmero total de fallos de

cableado que se han producido desde la ltima vez que se ejecut el comando
Borrar todos los histricos:
z
z
z
Un fallo de cableado se puede desencadenar por:

z Error de inversin de TC
z Error de configuracin de fase
z Error de cableado del sensor de temperatura del motor
Fallo de inversin de tensin de fase
Fallo de inversin de corrientes de fase
El controlador LTM R aumenta el valor del parmetro Cableado-contador de fallos

en 1 cada vez que se produce algunos de los 3 fallos mencionados anteriormente.
Para obtener informacin acerca de los errores de conexin y los fallos
relacionados, consulte p. 58.
Contadores de prdida de comunicacin

Descripcin
Fallos detectados para las funciones de comunicacin siguientes:
Contador
Contiene
Puerto HMI-contador de fallos
El nmero de veces que se ha perdido la comunicacin a travs

del puerto HMI.
Puerto de red-contador de fallos internos
El nmero de fallos que ha experimentado el mdulo de red,

notificados por este al controlador LTM R.
Puerto de red-contador de fallos de configuracin El nmero de fallos graves que ha experimentado el mdulo de
red, sin incluir los fallos internos del mdulo de red, notificados
por este al controlador LTM R.
Puerto de red-contador de fallos
68
El nmero de veces que se ha perdido la comunicacin a travs

del puerto de red.
1639502 05/2008
Contadores de fallos internos

Descripcin
Fallos detectados para los fallos internos siguientes:

Contador
Contiene
Controlador-contador de fallos
internos
El contador de fallos internos graves y leves.

Para obtener informacin acerca de los fallos internos,
consulte p. 52
Puerto interno-contador de fallos
El nmero de fallos internos de comunicacin del

controlador LTM R, ms el nmero de intentos sin xito
de identificar el mdulo de comunicaciones de red.
Historial de fallos
Historial de fallos
El controlador LTM almacena un historial de datos propios que se registraron en el

momento de los 5 ltimos fallos detectados. Fallo n-0 contiene el registro de fallos
ms recientes, y fallo n-4 el registro de fallos ms antiguos conservados.
Cada registro de fallos incluye:
z
z
z
z
1639502 05/2008
Cdigo de fallo
Fecha y hora
Valor de los parmetros
z Motor-relacin de corriente a plena carga (% de FLCmx)
Valor de mediciones
z Nivel de capacidad trmica
z Corriente media-relacin
z Corriente L1, L2, L3-relacin
z Corriente de tierra-relacin
z Corriente a plena carga-mx
z Desequilibrio de corrientes de fase
z Tensin-desequilibrio de fases
z Factor de potencia
z Frecuencia
z Sensor de temperatura del motor
z Tensin media
z Tensin L3-L1, Tensin L1-L2, Tensin L2-L3
z Potencia activa
69
2.4
Historial del motor
Presentacin
Descripcin
general
El controlador LTM R realiza el seguimiento y guarda los histricos de funcionamiento del motor.
El acceso a los histricos del motor se puede realizar mediante:
z
Contenido

Apartado
70
Pgina
Contadores de arranque del motor
71
Contador de arranques del motor por hora
71
Contador de descargas
72
Contadores de rearranque automtico
72
72
73
73
Temperatura mxima interna del controlador
73
1639502 05/2008
Contadores de arranque del motor

Descripcin
El controlador LTM R realiza el seguimiento de los arranques del motor y registra

los datos como histricos que se pueden recuperar para el anlisis del funcionamiento. Es posible realizar el seguimiento de los siguientes histricos:
z
z
z
Motor-contador de arranques
Motor-nmero de arranques LO1 (arranques de la salida lgica O.1)
Motor-nmero de arranques LO2 (arranques de la salida lgica O.1)
El comando Borrar histricos pone a 0 el parmetro Motor-contador de arranques.

Nota: Los parmetros Motor-nmero de arranques LO1 y Motor-nmero de
arranques LO2 no se pueden restablecer a cero, dado que los dos juntos indican
el uso de las salidas de rel a lo largo del tiempo.
Contador de arranques del motor por hora

Descripcin
El controlador LTM R realiza el seguimiento del nmero de arranques del motor

durante la pasada hora y registra esta cifra en el parmetro Motor-nmero de
arranques por hora.
El controlador LTM R suma los arranques en intervalos de 5 minutos con una
precisin de 1 intervalo (+0/ 5 minutos), lo que significa que el parmetro
contendr el nmero total de arranques en los 60 o los 55 minutos anteriores.
Esta funcin se utiliza en las tareas de mantenimiento para evitar termoesfuerzo en
el motor.
Caractersticas
1639502 05/2008
La funcin de arranques del motor por hora presenta las siguientes caractersticas:
Caracterstica
Valor
Precisin
5 minutos (+ 0/ 5 minutos)
Resolucin
5 minutos
100 ms
71
Contador de descargas
Descripcin
El parmetro Descarga-nmero contiene el nmero de veces que se ha activado la

funcin de proteccin contra descargas desde la ltima vez que se ejecut el
comando Borrar histricos.
Para obtener informacin acerca de la funcin de proteccin contra descargas,
consulte p. 145.
Contadores de rearranque automtico

Descripcin
Existen 3 tipos de histricos de recuento:

Recuento de rearranques automticos inmediatos
z Recuento de rearranques automticos con retardo
z Recuento de rearranques automticos manuales
z
Para obtener informacin acerca de la funcin de proteccin de rearranque

automtico, consulte p. 148.

Descripcin
El controlador LTM R mide el nivel de corriente mxima alcanzado durante el ltimo

arranque del motor y registra el valor en el parmetro Motor-corriente del ltimo
arranque para el anlisis del sistema con fines de mantenimiento.
Este valor tambin puede usarse para ayudar a configurar el parmetro umbral de
arranque prolongado en la funcin de proteccin de arranque prolongado.
El valor no se almacena en la memoria no voltil: se pierde en el ciclo de alimentacin.
Caractersticas
La funcin motor-corriente del ltimo arranque presenta las siguientes

caractersticas:
Caracterstica
Valor
Unidad
% de FLC
Precisin
z +/- 1 % para modelos de 8 A y 27 A
Resolucin
1 % FLC
100 ms
72
1639502 05/2008

Descripcin
El controlador LTM R registra la duracin del ltimo arranque del motor y notifica el
valor en el parmetro Motor-duracin del ltimo arranque, para el anlisis del
sistema en las tareas de mantenimiento.
Este valor tambin puede resultar muy til a la hora de fijar el tiempo sobrepasado
de arranque prolongado, utilizado en las funciones de proteccin de sobrecarga de
disparo definitivo y arranque prolongado.
El valor no se almacena en la memoria no voltil: se pierde en el ciclo de alimentacin.
Caractersticas
La funcin de duracin del ltimo arranque presenta las siguientes caractersticas:

Caracterstica
Valor
Unidad
Precisin
+/ 1 %
Resolucin
1s
1s
Descripcin
El controlador LTM R realiza el seguimiento del tiempo de funcionamiento del motor

y registra el valor en el parmetro Tiempo de funcionamiento. Utilice esta
informacin como ayuda a la hora de programar las tareas de mantenimiento del
motor, como lubricacin, inspeccin y sustitucin.
Temperatura mxima interna del controlador

Descripcin
El parmetro Controlador-temperatura interna mx. contiene la temperatura interna

ms alta, expresada en C, detectada por el sensor de temperatura interna del
controlador LTM R. El controlador LTM R actualiza este valor cada vez que detecta
una temperatura interna superior al valor actual.
Para obtener informacin acerca de la medicin de la temperatura interna, incluida
la deteccin de fallos y advertencias de temperatura interna, consulte p. 53.
1639502 05/2008
73
2.5
Presentacin
Descripcin
general
El controlador LTM R supervisa el estado de funcionamiento del motor y el tiempo

mnimo de espera antes de rearrancar el motor:
El acceso a los estados del motor se puede realizar a travs de:
z un PLC a travs de un puerto de red
z
Contenido

Apartado
Pgina
Estado del motor
74
75
Estado del motor

Descripcin
74
El controlador LTM R realiza el seguimiento del estado del motor y notifica los siguientes
estados mediante al ajuste de los parmetros booleanos correspondientes:
Estado del motor
Parmetro
Marcha
Motor-en marcha
Listo
Sistema-listo
Arranque
Motor-en arranque
1639502 05/2008

Descripcin
El controlador LTM R realiza el seguimiento del tiempo que queda para rearrancar
el motor, de acuerdo con uno de los siguientes eventos:
z
z
z
z
z
z
rearme automtico (vase Rearme automtico, p. 218)

sobrecarga trmica (vase p. 85)
ciclo rpido-bloqueo (vase p. 129)
descarga (vase p. 145)
rearranque automtico (vase p. 148)
tiempo de transicin.
Si hay ms de un temporizador activo, el parmetro muestra el temporizador

mximo, que es el tiempo de espera mnimo a la respuesta al fallo o al rearme de
la funcin de control.
Nota: Incluso con el LTM R apagado, se hace un seguimiento del tiempo durante
al menos 30 min.
Caractersticas
1639502 05/2008
La funcin de tiempo de espera mnimo presenta las siguientes caractersticas:

Caracterstica
Valor
Unidad
Precisin
+/ 1 %
Resolucin
1s
1s
75
76
1639502 05/2008
Funciones de proteccin del

motor
Presentacin
Descripcin
general
En este captulo se describen las funciones de proteccin del motor que

proporciona el controlador LTM R.
Contenido:

Seccin
1639502 05/2008
Apartado
Pgina
3.1
Introduccin a las funciones de proteccin del motor
78
3.2
Funciones de proteccin trmica y de corriente del motor
84
3.3
Funciones de proteccin de la tensin del motor
131
3.4
Funciones de proteccin de alimentacin del motor
154
77
Funciones de proteccin del motor
3.1
Introduccin a las funciones de proteccin del

motor
Presentacin
Descripcin
general
En esta seccin se presentan las funciones de proteccin del motor que

proporciona el controlador LTM R, junto con los parmetros y caractersticas de
proteccin.
Contenido

Apartado
78
Pgina
Definiciones
79
Caractersticas de proteccin del motor
81
1639502 05/2008
Definiciones
Funciones y
datos
predefinidos
El controlador LTM R supervisa los parmetros de corriente, corriente de tierra y

sensor de temperatura del motor. Cuando el controlador LTM R est conectado a
un mdulo de expansin, tambin supervisa los parmetros de tensin y de
potencia. El controlador LTM R utiliza estos parmetros en las funciones de
proteccin para detectar condiciones de fallo y advertencia. La respuesta del
controlador LTM R a dichas condiciones es fija en el caso de los modos de
funcionamiento predefinidos. La salida lgica O.4 se activa en caso de fallo, y la
salida lgica O.3 se activa cuando hay una advertencia. Para obtener ms
informacin acerca de los modos de funcionamiento predefinidos, consulte p. 179.
Puede configurar estas funciones de proteccin del motor para detectar la
existencia de condiciones de funcionamiento no deseadas que, si no se resuelven,
podran causar daos al motor y al equipo.
Todas las funciones de proteccin del motor incluyen la deteccin de fallos, y la
mayora de ellas tambin incluyen la deteccin de advertencias.
Funciones y
datos
personalizados
Adems de utilizar las funciones de proteccin y los parmetros incluidos en un

modo de funcionamiento predefinido, puede emplear el editor de lgica
personalizada del software PowerSuite para crear un nuevo modo de funcionamiento personalizado. Para crear un modo de funcionamiento personalizado,
seleccione un modo de funcionamiento predefinido y modifique su cdigo de
acuerdo con las necesidades de su aplicacin.
Con el editor de lgica personalizada, puede crear un modo de funcionamiento
personalizado de las siguientes maneras:
z
z
1639502 05/2008
modificando las respuestas del controlador LTM R a los fallos o advertencias de

proteccin
creando nuevas funciones, basadas en los parmetros predefinidos o recin
creados
79
Fallos
Un fallo es una condicin de funcionamiento no deseada. En la mayora de las funciones

de proteccin se pueden configurar parmetros relacionados con los fallos.
La respuesta del controlador LTM R a un fallo comprende lo siguiente:
z
z
z
z
z
contactos de la salida O.4:

z el contacto 95-96 se abre
z el contacto 97-98 se cierra
el LED de fallo est encendido (rojo permanente)
los bits del estado de fallo se establecen en un parmetro de fallo
se muestra un mensaje de texto en una pantalla HMI (si hay un dispositivo HMI
conectado)
se muestra un indicador de estado de fallo en el software de configuracin, si
est conectado.
El controlador LTM R realiza un recuento y registra el nmero de fallos en cada

funcin de proteccin.
Una vez que se ha producido el fallo, no basta simplemente con resolver la
condicin subyacente para que el fallo desaparezca. Para eliminar el fallo, es
necesario reiniciar el controlador LTM R. Consulte p. 212.
Advertencias
Una advertencia es una condicin de funcionamiento que, aun siendo no deseada,

tiene un cariz menos importante. Una advertencia indica que para impedir que se
produzca una condicin problemtica podra ser necesario una accin correctiva. Si
se deja sin resolver, la advertencia puede conducir a una condicin de fallo. En la
mayora de las funciones de proteccin se pueden configurar parmetros
relacionados con las advertencias.
La respuesta del controlador LTM R a una advertencia comprende lo siguiente:
z
z
z
z
z
la salida O.3 est cerrada

el LED Alarm parpadea en rojo 2 veces por segundo
los bits del estado de advertencia se establecen en un parmetro de advertencia
se muestra un mensaje de texto en una pantalla HMI (si hay un dispositivo HMI
conectado)
se muestra un indicador de estado de advertencia en el software de
configuracin.
Nota: En algunas funciones de proteccin, la deteccin de advertencias comparte

el mismo umbral que la de fallos. En otras funciones de proteccin, la deteccin
de advertencias tiene otro umbral.
El controlador LTM R elimina la advertencia siempre que el valor medido ya no
exceda el umbral de advertencia, ms o menos un 5% de la banda de histresis.
80
1639502 05/2008
Caractersticas de proteccin del motor

Funcionamiento
El siguiente diagrama describe el funcionamiento de una funcin tpica de

proteccin del motor. Este diagrama, y los siguientes, se expresan en trminos de
corriente. Sin embargo, los mismos principios se aplican a la tensin.
I
I > Is1
Inst
Advertencia
Temporizador
I > Is2
Inst
Fallo
I Medida del parmetro supervisado

Is1 Umbral de advertencia
Is2 Umbral de fallo
T Tiempo sobrepasado de fallo
Inst Deteccin de advertencia/fallo instantnea
Parmetros
Algunas funciones de proteccin incluyen parmetros configurables, por ejemplo:

z
z
z
1639502 05/2008
Umbral de fallo: un valor lmite del parmetro supervisado que activa un fallo de
la funcin de proteccin.
Umbral de advertencia: un valor lmite del parmetro supervisado que activa una
advertencia de la funcin de proteccin.
Tiempo sobrepasado de fallo: un retardo que debe vencer para que se active el
fallo de la funcin de proteccin. El comportamiento de una tiempo sobrepasado
depende de su perfil de caracterstica de curva de disparo.
Caracterstica de curva de disparo (TCC): El controlador LTM R incluye una
caracterstica de disparo definitivo para todas las funciones de proteccin,
excepto para la funcin de proteccin trmica inversa de sobrecarga trmica,
que presenta una caracterstica de curva de disparo inverso y otra de disparo
definitivo, como se describe a continuacin:
81
TCC definida: la duracin del tiempo sobrepasado de fallo permanece constante

con independencia de los cambios en el valor de la cantidad (corriente) medida,
como se describe en el siguiente diagrama:
t
Sin
funcionamiento
Funcionamiento
retardado
T
Retardo
Is
TCC inversa: la duracin del retardo vara en proporcin inversa al valor de la

cantidad (aqu, capacidad trmica) medida. Conforme la cantidad medida se
incrementa, tambin aumenta la posibilidad de daos, lo que hace, por tanto, que
la duracin del retardo disminuya, como se describe en el siguiente diagrama:
t
Sin
funcionamiento
Funcionamiento
retardado
T
Retardo
s2
82
10 x s2
1639502 05/2008
Histresis
Para mejorar la estabilidad, las funciones de proteccin del motor aplican un valor
de histresis que se aade a o se resta del lmite de umbral antes de que se reinicie
una respuesta de fallo o advertencia. El valor de histresis se calcula como un
porcentaje, normalmente 5%, del lmite de umbral y:
z
z
se resta del valor de umbral en caso de lmites de umbral superiores

se aade al valor de umbral en caso de lmites de umbral inferiores.
El siguiente diagrama describe el resultado lgico del procesamiento de medida

(Inst) cuando la histresis se aplica a un lmite de umbral superior:
I
Is2
(1-d) x Is2
t
Inst
1
1639502 05/2008
porcentaje de histresis
83
3.2
Funciones de proteccin trmica y de corriente

del motor
Presentacin
Descripcin
general
En esta seccin se describen las funciones de proteccin trmica y de corriente del

motor que proporciona el controlador LTM R.
Contenido

Apartado
84
Pgina
Sobrecarga trmica
85
Sobrecarga trmica Trmica inversa
86
Sobrecarga trmica - Tiempo definido
92
95
99
102
Arranque prolongado
103
Bloqueo
105
Subcorriente
107
Sobrecorriente
109
Corriente de tierra
111
Corriente de tierra interna
112
Corriente de fuga a tierra externa
115
118
Sensor de temperatura del motor - PTC binario
119
Sensor de temperatura del motor - PT100
121
Sensor de temperatura del motor - PTC analgico
124
Sensor de temperatura del motor - NTC analgico
127
129
1639502 05/2008
Sobrecarga trmica
Descripcin
general
El controlador LTM R se puede configurar para proporcionar proteccin trmica;

para ello, es necesario seleccionar uno de los siguientes valores:
z
z
Trmica inversa (predeterminado)

Tiempo definido
Cada valor representa una Caracterstica de curva de disparo. El controlador LTM R

almacena el valor seleccionado en su parmetro Sobrecarga trmica-modo. Slo se
puede activar un valor a la vez. Para obtener informacin acerca del funcionamiento
y la configuracin de cada valor, consulte los temas que vienen a continuacin.
Configuracin de
parmetros
La funcin de sobrecarga trmica presenta los siguientes parmetros configurables,

que se aplican a cada caracterstica de curva de disparo:
Parmetros
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
Modo
z Trmica inversa
Trmica inversa
z Tiempo definido
Activacin de fallo
Activacin de advertencia
Refrigeracin por ventilador auxiliar del motor Activado/Desactivado
1639502 05/2008
Activado
Activado
Desactivado
85
Sobrecarga trmica Trmica inversa

Descripcin
Cuando el parmetro Sobrecarga trmica-modo est establecido en Trmica

inversa y se selecciona una clase de disparo del motor, el controlador LTM R
supervisa la capacidad trmica utilizada del motor e indica:
z
z
una advertencia cuando la capacidad trmica utilizada supera un umbral de

advertencia configurado.
un fallo cuando la capacidad trmica utilizada supera continuamente un umbral
de fallo calculado, segn el parmetro Motor-clase de disparo.
AVISO
RIESGO DE SOBRECALENTAMIENTO DEL MOTOR
El parmetro Motor-clase de disparo se debe establecer de acuerdo con las
caractersticas de calentamiento del motor. Antes de configurar este parmetro,
consulte las instrucciones del fabricante del motor.
Si no se siguen estas instrucciones pueden producirse lesiones personales
o daos en el equipo.
No existe un retardo de tiempo para la advertencia de sobrecarga trmica.
El controlador LTM R calcula el nivel de capacidad trmica en todos los estados de
funcionamiento. Cuando se pierde la corriente al controlador LTM R, ste conserva las
ltimas mediciones del estado trmico del motor durante un periodo de 30 minutos, lo
que permite volver a calcular dicho estado una vez restablecida la corriente.
La supervisin de fallos y advertencias se puede activar o desactivar de forma
independiente.
86
1639502 05/2008
Rearme para
rearranque de
emergencia
Puede utilizar el comando Borrar nivel de capacidad trmica, que emite el PLC o un
dispositivo HMI, para rearrancar un motor sobrecargado en una situacin de
emergencia. Este comando pone a 0 el valor de utilizacin de la capacidad trmica
y omite el periodo de refrigeracin que necesita el modelo trmico para poder
rearrancar el motor.
Este comando tambin reinicia el parmetro Ciclo rpido-tiempo sobrepasado de
bloqueo para permitir un rearranque inmediato sin bloqueo.
El comando Borrar todo no lleva a cabo un borrado del nivel de capacidad trmica.
ADVERTENCIA
PRDIDA DE PROTECCIN DEL MOTOR
Borrar la capacidad trmica anula la proteccin trmica, lo que puede provocar
que se sobrecaliente e incendie el equipo. El funcionamiento continuado con la
proteccin trmica anulada debe limitarse a aplicaciones en las que es esencial el
rearranque inmediato.
graves o mortales o daos en el equipo.
El comando Borrar nivel de capacidad trmica no reinicia la respuesta de fallo. Sino que:
z
z
slo una accin externa al controlador LTM R (por ejemplo, una reduccin de la
carga del motor) puede eliminar la condicin de fallo
slo un comando de rearme, del medio de restablecimiento vlido configurado
en el parmetro Fallo-modo de reinicio, reiniciar la respuesta de fallo.
ADVERTENCIA
FUNCIONAMIENTO NO DESEADO DEL EQUIPO
Un comando de rearme puede rearrancar el motor si el controlador LTM R se
utiliza en un circuito de control de 2 hilos.
El funcionamiento del equipo debe guardar conformidad con los cdigos y
normativas de seguridad nacionales y locales.
1639502 05/2008
87
Funcionamiento
La funcin de proteccin de trmica inversa de sobrecarga trmica se basa en el

modelo trmico del motor que combina 2 imgenes trmicas:
z
z
una imagen de cobre que representa el estado trmico de los devanados

estatrico y rotrico, y
una imagen de hierro que representa el estado trmico del bastidor del motor
Si se utiliza la corriente medida y el valor de la clase de disparo del motor de entrada, al

calcular la capacidad trmica utilizada por el motor, el controlador LTM R slo tiene en
cuenta el estado trmico ms alto, hierro o cobre, como se describe a continuacin:
Calentamiento
Refrigeracin
cu
Cobre
fe
Hierro
Hierro
Cobre
Disparo
valor trmico
fe umbral de disparo de hierro
cu umbral de disparo de cobre
t Tiempo
88
1639502 05/2008
Cuando se selecciona el modo de fallo de trmica inversa, el parmetro Nivel de

capacidad trmica, que indica la capacidad trmica utilizada debido a la corriente de
carga, se incrementa durante los estados de arranque y marcha. Cuando el controlador
LTM R detecta que el nivel de capacidad trmica () supera el umbral de fallo (s),
activa un fallo por sobrecarga trmica, como se describe a continuacin:
Arranque/Marcha
Estado de fallo refrigeracin
Arranque/Marcha
Estado de fallo refrigeracin
Disparo
Disparo

independiente. El controlador LTM R elimina un fallo o advertencia de sobrecarga
trmica cuando la capacidad trmica utilizada desciende por debajo del 95% del umbral.
1639502 05/2008
89
Caractersticas
funcionales
Las funciones de trmica inversa de sobrecarga trmica incluyen las siguientes

caractersticas:
z
z
z
z
1 clase de disparo del motor:

z Motor-clase de disparo
4 umbrales configurables:
z Motor-relacin de corriente a plena carga (FLC1)
z Motor-relacin de corriente a plena carga y alta velocidad (FLC2)
z Sobrecarga trmica-umbral de advertencia
z Sobrecarga trmica-umbral de rearme tras fallo
2 salidas de funcin:
z Sobrecarga trmica-advertencia
z Sobrecarga trmica-fallo
2 contadores:
z Sobrecarga trmica-contador de fallos
z Sobrecarga trmica-contador de advertencias
1 parmetro para un ventilador auxiliar de refrigeracin del motor externo:
z Motor-refrigeracin por ventilador auxiliar
1 medida de la capacidad trmica utilizada:
Nota: En el caso de los controladores LTM R configurados para el modo de

funcionamiento predefinido de 2 velocidades, se utilizan dos umbrales de fallo:
FLC1 y FLC2.
Diagrama de
bloques
I1
I2
Imx
mx
mx > s1
I3
motor-refrigeracin por ventilador

auxiliar
mx > 100 %
motor-clase de disparo (CT)
Imx corriente mxima

mx nivel de capacidad trmica
s1 umbral de advertencia de sobrecarga trmica
90
1639502 05/2008
Configuracin de
parmetros
Las funciones de trmica inversa de sobrecarga trmica presentan los siguientes

parmetros configurables:
Parmetros
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
FLC1, FLC2
z 0,4...8,0 A en incrementos de 0,08 A
z 0,4 A para LTMR08
para LTMR08
z 1,35...27,0 A en incrementos de
0,27 A para LTMR27
z 5...100 A en incrementos de 1 A para
LTMR100
z 1,35 A para LTMR27

z 5 A para LTMR100
Umbral de advertencia
10...100 % de capacidad trmica
85 % de capacidad trmica
Motor-clase de disparo
5...30 e incrementos de 5
Tiempo sobrepasado de reinicio tras fallo
50...999 en incrementos de 1 s
120 s
Umbral de rearme tras fallo
35...95 % de capacidad trmica
Las funciones de trmica inversa de sobrecarga trmica presentan los siguientes

parmetros no configurables:
Caractersticas
tcnicas
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Parmetro
Ajuste fijo
Sobrecarga trmica-umbral de fallo
Las funciones de trmica inversa de sobrecarga trmica presentan las siguientes

caractersticas:
Caractersticas
Valor
Histresis
-5 % del umbral de advertencia de sobrecarga trmica
Precisin del tiempo de disparo
+/ 0,1 s
91
Sobrecarga trmica - Tiempo definido

Descripcin
Cuando el parmetro Sobrecarga trmica-modo est establecido en Tiempo

definido, el controlador LTM R indica:
z
z
una advertencia cuando la corriente de fase mxima medida supera un umbral

configurable (OC1 o OC2).
un fallo cuando la corriente de fase mxima supera continuamente el mismo
umbral (OC1 o OC2) durante un retardo de tiempo definido.
El fallo de tiempo definido de sobrecarga trmica incluye un retardo de tiempo de magnitud

constante, seguido de un comando de arranque, antes de que se active la proteccin y una
duracin del tiempo sobrepasado de fallo, como se describe a continuacin:
t
Fallo: sin funcionamiento
T2
Retardo
T1
I
Is
Is Umbral de fallo y advertencia (OC1 o OC2)

T1 Comando de arranque
T2 Retardo de tiempo transcurrido
No existe un retardo de tiempo para la advertencia de tiempo definido de

sobrecarga trmica.
independiente.
La funcin de proteccin de tiempo definido se desactiva despus de un arranque
debido a un retardo definido en el parmetro Arranque prolongado-tiempo
sobrepasado de fallo. El controlador LTM R, cuando se configura para el modo de
funcionamiento predefinido de sobrecarga, emplea el cambio de estado del nivel de
corriente de desactivado a activado para comenzar el estado de arranque. Este
retardo permite que el motor, al arrancar, tire de la corriente que necesita para
superar la inercia causada por el estado de reposo.
Nota: La configuracin de esta funcin de proteccin requiere la configuracin de
la funcin de proteccin de arranque prolongado, junto con el parmetro Arranque
prolongado-tiempo sobrepasado de fallo.
92
1639502 05/2008
Caractersticas
funcionales
La funcin de tiempo definido de sobrecarga trmica incluye las siguientes

caractersticas:
z
2 umbrales configurables; uno (OC1) se utiliza para motores de una velocidad, y

los dos son necesarios para motores de 2 velocidades:
z OC1 (Motor-relacin de corriente a plena carga) o
z OC2 (Motor-relacin de corriente a plena carga y alta velocidad)
1 temporizador:
z Tiempo de sobrecorriente (Tiempo-S, establecido a travs del parmetro
Sobrecarga trmica-tiempo sobrepasado definitivo de fallo)
z Advertencia de sobrecarga trmica
z Fallo de sobrecarga trmica
2 contadores:
z Sobrecarga trmica-contador de fallos
z Sobrecarga trmica-contador de advertencias
Diagrama de
bloques
Advertencia y fallo de sobrecarga trmica:
Estado de
funcionamiento
I1
I2
Imx
Advertencia de sobrecarga trmica

(tiempo definitivo)
Imx > Is
&
Imx
Imx > Is
Fallo de sobrecarga trmica

(tiempo definitivo)
AND
I3
I1
I2
I3
Is
T
1639502 05/2008
Corriente fase 1
Corriente fase 2
Corriente fase 3
Umbral de fallo y advertencia (OC1 o OC2)
Tiempo sobrepasado de fallo
93
Configuracin de
parmetros
La funcin de tiempo definido de sobrecarga trmica presenta los siguientes

Parmetros
Intervalo de ajuste
Umbral de fallo:
z Motor-relacin de corriente a plena
carga (OC1)
-oz Motor-relacin de corriente a plena
carga y alta velocidad (OC2)
5% FLCmx
5...100% de FLCmx, en incrementos de 1%.
Nota: OC1 y OC2 se pueden ajustar directamente
en Amperios, en el men de ajustes de un
dispositivo HMI o en la opcin de configuracin
del software PowerSuite.
Ajustes de fbrica
Sobrecarga trmica-tiempo sobrepasado

definitivo de fallo (tiempo S o tiempo de
sobrecorriente)
1...300 s en incrementos de 1 s
10 s
Sobrecarga trmica-umbral de advertencia
20...800 % de OC en incrementos de un 1 %
80 % de OC
Arranque prolongado-tiempo
10 s
sobrepasado de fallo1 (Hora D)

1 La funcin de tiempo definido de sobrecarga trmica requiere el uso simultneo de la funcin de proteccin
del motor de arranque prolongado, las cuales emplean el parmetro Arranque prolongado-tiempo
sobrepasado de fallo.
Caractersticas
tcnicas
Ejemplo
La funcin de tiempo definido de sobrecarga trmica incluye las siguientes caractersticas:

Caractersticas
Valor
Histresis
-5 % de umbrales de fallo y advertencia
+/ 0,1 s
El siguiente diagrama describe un fallo de tiempo definido de sobrecarga trmica:

I
Estado de arranque
Estado de
funcionamiento
Condicin de fallo
OC
Hora-O
(Tiempo
sobrepasado
de fallo)
t
Retardo (R) (Tiempo sobrepasado
de fallo de arranque prolongado)
OC Umbral de fallo (OC1 o OC2)
94
1639502 05/2008

Descripcin
La funcin de desequilibrio de corrientes de fase indica:

z
z
una advertencia cuando la corriente de una fase difiere de la corriente media en

ms de un porcentaje definido en las 3 fases.
un fallo cuando la corriente de una fase difiere de la corriente media en ms de
un porcentaje establecido de forma independiente durante un periodo de tiempo
definido en las 3 fases.
AVISO
RIESGO DE SOBRECALENTAMIENTO DEL MOTOR
El parmetro Corriente-umbral de fallo de desequilibrio de fases se debe
configurar de manera adecuada con el fin de proteger el cableado y el equipo del
motor de los daos ocasionados por el sobrecalentamiento del motor.
z El valor que introduzca debe guardar conformidad con los cdigos y normativas
de seguridad nacionales y locales.
z Antes de configurar este parmetro, consulte las instrucciones del fabricante
del motor.
Nota: Utilice esta funcin para detectar y protegerse contra los desequilibrios de
corrientes de fase ms pequeos. En el caso de desequilibrios grandes, ms del
80% de la corriente media en todas las fases, utilice la funcin de proteccin del
motor de prdida de fase de corriente.
Esta funcin presenta dos temporizadores de fallo ajustables:
z
z
uno se aplica a los desequilibrios de corriente que tienen lugar mientras el motor
se encuentra en estado de arranque, y
El otro se aplica a los desequilibrios de corriente que se producen despus del
arranque, mientras el motor est en estado de marcha
Ambos temporizadores se inician si el desequilibrio se detecta en estado de arranque.

La funcin identifica la fase que provoca un desequilibrio de corriente. Si la
desviacin mxima de la corriente media en las 3 fases es la misma en dos fases,
la funcin identifica ambas fases.
La supervisin de fallos y advertencias se puede activar o desactivar de forma independiente.
La funcin slo se aplica a los motores trifsicos.
1639502 05/2008
95
Caractersticas
funcionales
La funcin de desequilibrio de corrientes de fase incluye las siguientes

caractersticas:
z
z
z
96
2 umbrales:
z Umbral de advertencia
z Umbral de fallo
2 temporizadores de fallo:
z Tiempo sobrepasado de fallo en el arranque
z Tiempo sobrepasado de defecto en marcha
z Advertencia de desequilibrio de fases de corriente
z Fallo de desequilibrio de corrientes de fase
1 contador:
z Contador de fallos de desequilibrio de corrientes de fase
3 indicadores que identifican la fase o fases con el desequilibrio de corriente mayor:
z L1 desequilibrio de corriente mayor
1639502 05/2008
Diagrama de
bloques
Advertencia de desequilibrio de fases de corriente:
I1
| I1-Imed | x 100 / Imed > Is1
I2
I3
u1
Advertencia de desequilibrio de fases de corriente
OR
Imx
Fallo de desequilibrio de fases de corriente:
I1
Ln desequilibrio ms alto de corriente
Estado de
arranque
&
I2
I3
u1
T1
Fallo de
desequilibrio de fases de
corriente
(arranque del motor)
T2
Fallo de
desequilibrio de
fases de corriente
(motor en marcha)
AND
&
Estado de
OR funcionamiento
Imx
AND
Ln desequilibrio ms alto de corriente
I1 Corriente fase 1
I2 Corriente fase 2
I3 Corriente fase 3
Is2 Umbral de fallo
Ln Nmero o nmeros de lnea con la desviacin ms grande con respecto a Imed
Imed Corriente media 3 fases
T1 Tiempo sobrepasado de fallo en el arranque
T2 Tiempo sobrepasado de defecto en marcha
1639502 05/2008
97
Configuracin de
parmetros
Caractersticas
tcnicas
Ejemplo
La funcin de desequilibrio de corrientes de fase incluye los siguientes parmetros:

Parmetros
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
Activacin de fallo
Activado
Tiempo sobrepasado de
fallo en el arranque
0.2...20 s en incrementos de 0,1 s
0,7 s
defecto de marcha
5s
Umbral de fallo
10...70 % del desequilibrio calculado en

incrementos de un 1%
10 %
Desactivado
10...70 % del desequilibrio calculado en

incrementos de un 1%
10 %
La funcin de desequilibrio de corrientes de fase presenta las siguientes caractersticas:

Caractersticas
Valor
Histresis
-5 % de umbral de fallo o advertencia
+/0.1 s o +/5 %
El siguiente diagrama describe la deteccin de un desequilibrio de corrientes de

fase durante el estado de marcha
fallo en el arranque
fallos en marcha
Is2
t
Estado de arranque
Estado de funcionamiento
I Diferencia de porcentaje entre la corriente en cualquier fase y la corriente media en las 3 fases
Is2 Umbral de fallo
98
1639502 05/2008

Descripcin
La funcin de prdida de corriente de fase indica:

z
z
una advertencia cuando la corriente de una fase difiere de la corriente media en

ms de un 80 % en las 3 fases.
un fallo cuando la corriente de una fase difiere de la corriente media en ms del
80 % en las 3 fases durante un periodo de tiempo definido.
Nota: Utilice este botn para detectar desequilibrios de fases de corriente grandes
(ms del 80% de la corriente media en las 3 fases) y protegerse contra ellos. En
el caso de desequilibrios de corriente ms pequeos, utilice la funcin de
proteccin del motor contra desequilibrio de corrientes de fase.
Esta funcin presenta un slo retardo ajustable, que se aplica cuando el motor se
encuentra en estado de arranque o de marcha.
La funcin identifica la fase que experimenta una prdida de corriente. Si la
desviacin mxima de la corriente media en las 3 fases es la misma en 2 fases, la
funcin identifica ambas fases.
independiente.
Caractersticas
funcionales
La funcin de prdida de corriente de fase incluye las siguientes caractersticas:

z
z
z
z
z
1639502 05/2008
1 umbral de advertencia y fallo fijo igual al 80 % de la corriente media en las 3 fases.

1 temporizador de fallo:
z Tiempo sobrepasado de prdida de corriente de fase
z Advertencia de prdida de corriente de fase
z Fallo de prdida de corriente de fase
1 contador:
z Contador de fallos de prdida de corriente de fase
3 indicadores que identifican la fase o fases que experimentan la prdida de
corriente:
z Prdida de corriente L1
99
Diagrama de
bloques
Fallo y advertencia de prdida de fase de corriente:
Estado de arranque
I1
| I1 Imed | x 100 / Imed >80%
I2
| I2 Imed | x 100 / Imed >80%
I3
| I3 Imed | x 100 / Imed >80%
u1
OR
&
Fallo de prdida
de fase
de corriente
u1
Advertencia de
prdida de fase
de corriente
AND
OR
Imx
Ln prdida de fase de corriente
I1
I2
I3
Ln
Corriente fase 1
Corriente fase 2
Corriente fase 3
Nmero o nmeros de lnea de corriente con la desviacin ms grande con respecto a
Imed
Imed Corriente media 3 fases
Configuracin de
parmetros
La funcin de prdida de corriente de fase presenta los siguientes parmetros

configurables:
Parmetros
Caractersticas
tcnicas
100
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
Activacin de fallo
Activado
Tiempo sobrepasado
0,1...30 s en incrementos de 0,1 s
3s
Activado
La funcin de prdida de corriente de fase presenta las siguientes caractersticas:

Caractersticas
Valor
Histresis
75 % de la corriente media en las 3 fases
+/0,1 s o +/5 %
1639502 05/2008
Ejemplo
El siguiente diagrama muestra un fallo de prdida de corriente de fase de un motor

en estado de marcha
%
Tiempo sobrepasado
de fallo
Tiempo sobrepasado
de fallo
80%
t
Estado de arranque
%I Diferencia de porcentaje entre la corriente en cualquier fase y la corriente media en las 3 fases
1639502 05/2008
101

Descripcin
La funcin de inversin de corriente de fase indica un fallo cuando detecta que las
corrientes de fase de un motor trifsico no estn en secuencia con el parmetro
Motor-secuencia de fases, ABC o ACB.
Nota: Cuando el controlador LTM R est conectado a un mdulo de expansin, la
proteccin contra inversin de fases se basa en la secuencia de fases de tensin antes
de que el motor arranque, y en la secuencia de corrientes de fase una vez que arranca.
Esta funcin:
z
z
z
se activa cuando el motor se encuentra en estado de arranque o de marcha

slo se aplica a los motores trifsicos.
no tiene advertencias ni temporizadores.

Caractersticas
funcionales
La funcin de inversin de corrientes de fase aade un contador, el contador de

fallos de cableado.
Configuracin de
parmetros
La funcin de inversin de corrientes de fase presenta los siguientes parmetros

configurables:
Parmetros
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
Activacin de fallo
Desactivado
Secuencia de fases
z A-B-C
A-B-C
z A-C-B
Caractersticas
tcnicas
102
La funcin de inversin de corrientes de fase presenta las siguientes caractersticas:

Caracterstica
Valor
Tiempo de disparo en el arranque del motor
en 0,2 s del arranque del motor
+/0,1 s o +/5%
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Arranque prolongado
Descripcin
La funcin de arranque prolongado detecta un rotor bloqueado o calado en estado

de arranque e indica un fallo cuando la corriente supera continuamente un umbral
definido de forma independiente durante el mismo periodo de tiempo.
Cada modo de funcionamiento predefinido tiene su propio perfil de corriente, que
representa un ciclo de arranque satisfactorio del motor. El controlador LTM R
detecta una condicin de fallo por arranque prolongado cada vez que el perfil de
corriente actual, que tiene lugar tras un comando de arranque, vara con respecto
al perfil esperado.
La supervisin de fallos se puede activar o desactivar de forma independiente.
Esta funcin no tiene advertencia.
Ciclo de
arranque
El controlador LTM R utiliza los parmetros configurables de la funcin de

proteccin de arranque prolongado, Arranque prolongado-umbral de fallo y
Arranque prolongado-tiempo sobrepasado de fallo, al definir y detectar el ciclo de
arranque del motor. Consulte p. 175.
Caractersticas
funcionales
La funcin de arranque prolongado incluye las siguientes caractersticas:

z
z
z
z
1639502 05/2008
1 umbral:
z Umbral de fallo
z Tiempo sobrepasado de fallo
z Fallo por arranque prolongado
1 contador:
z Contador de fallos por arranque prolongado
103
Diagrama de
bloques
Fallo por arranque prolongado:

I1
I2
Imed
Imed > Is2
I3
I1
I2
I3
Is2
T
Configuracin de
parmetros
Caractersticas
tcnicas
Ejemplo
&
Estado de
arranque
Fallo por
arranque
prolongado
AND
Corriente fase 1
Corriente fase 2
Corriente fase 3
Umbral de fallo
La funcin de arranque prolongado presenta los siguientes parmetros:

Parmetros
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
Activacin de fallo
Activado
10 s
Umbral de fallo
100...800 % de FLC
100 % de FLC
La funcin de arranque prolongado presenta las siguientes caractersticas:

Caracterstica
Valor
Histresis
-5 % de umbral de fallo
+/ 0,1 s o +/ 5%
A continuacin se describe la ocurrencia de un fallo por arranque prolongado

cuando se ha superado el umbral:
I
Is2
10% FLCmn
Tiempo sobrepasado de fallo de
arranque prolongado
Condicin de fallo
t
Is2 Umbral de fallo de arranque prolongado
104
1639502 05/2008
Bloqueo
Descripcin
La funcin de bloqueo detecta un rotor bloqueado durante el estado de marcha e indica:

una advertencia cuando la corriente en una fase supera un umbral establecido,
una vez que el motor ha alcanzado el estado de marcha.
un fallo cuando la corriente en una fase supera continuamente un umbral
establecido de forma independiente durante un periodo de tiempo definido, una
vez que el motor ha alcanzado el estado de marcha.
z
z
La funcin de bloqueo se activa cuando el motor se bloquea durante el estado de

marcha y se para, o de repente se sobrecarga y recibe demasiada corriente.
Caractersticas
funcionales
La funcin de bloqueo incluye las siguientes caractersticas:

2 umbrales:
z Umbral de fallo
z Advertencia de agarrotamiento
z Fallo por agarrotamiento
1 contador:
z Contador de fallos por bloqueo
z
z
Diagrama de
bloques
Advertencia y fallo de agarrotamiento:
I2
&
Imx > Is1
I1
Advertencia de agarrotamiento
AND
Imx
I3
Imx > Is2
&
Fallo por agarrotamiento
AND
I1
I2
I3
Is1
Is2
T
1639502 05/2008
Corriente fase 1
Corriente fase 2
Corriente fase 3
Umbral de fallo
105
Configuracin de
parmetros
La funcin de bloqueo presenta los siguientes parmetros:

Parmetros
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
Activacin de fallo
Activado
Tiempo sobrepasado de fallo 1...30 s en incrementos de 1 s
Caractersticas
tcnicas
Ejemplo
5s
Umbral de fallo
100...800 % FLC en incrementos del 1 %
200 % de FLC
Desactivado
200 % de FLC
La funcin de bloqueo presenta las siguientes caractersticas:

Caractersticas
Valor
Histresis
-5 % de umbral de fallo o umbral de advertencia
+/0,1 s o +/ 5 %
El siguiente diagrama muestra un fallo por bloqueo.

I
Estado de arranque
Estado de
funcionamiento
Condicin de fallo
Is2
Tiempo
sobrepasado de
agarrotamiento
Is2 Umbral de fallo por bloqueo
106
1639502 05/2008
Subcorriente
Descripcin
La funcin de subcorriente indica:

z
z
una advertencia cuando la corriente media en las 3 fases desciende por debajo de
un umbral establecido, una vez que el motor ha alcanzado el estado de marcha.
un fallo cuando la corriente media en las 3 fases desciende y permanece por
debajo de un umbral establecido de forma independiente durante un periodo de
tiempo definido, una vez que el motor ha alcanzado el estado de marcha.
La funcin de subcorriente se activa cuando la corriente del motor desciende por

debajo del nivel deseado para la carga arrastrada, por ejemplo, si la correa o el eje
de transmisin se ha roto. Esto permite que el motor marche en vaco en lugar de
bajo carga. Esta funcin presenta un solo temporizador de fallo. La supervisin de
fallos y advertencias se puede activar o desactivar de forma independiente.
Caractersticas
funcionales
La funcin de subcorriente incluye las siguientes caractersticas:

z
z
z
2 umbrales:
z Umbral de fallo
z Advertencia de infracorriente
z Fallo de infracorriente
1 contador:
z Contador de fallos de subcorriente
Diagrama de
bloques
Advertencia y fallo de infracorriente:
Imed < Is1
I1
I2
I3
Advertencia de infracorriente
&
AND
Imed
Imed < Is2
&
Fallo de infracorriente
AND
Imed Corriente media

Is2 Umbral de fallo
T Retardo del temporizador de fallos
1639502 05/2008
107
Configuracin de
parmetros
La funcin de subcorriente presenta los siguientes parmetros:

Parmetros
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
Activacin de fallo
Desactivado
Caractersticas
tcnicas
Ejemplo
1s
Umbral de fallo
30...100 % FLC en incrementos del 1 % 50 % de FLC
30...100 % FLC en incrementos del 1 % 50 % de FLC
Desactivado
La funcin de infracorriente presenta las siguientes caractersticas:

Caractersticas
Valor
Histresis
+/ 0,1 s o +/- 5 %
El siguiente diagrama muestra un fallo de subcorriente.

I
Estado de arranque
Estado de
funcionamiento
Condicin de fallo
Infracorrientetiempo
sobrepasado
de fallo
Is2
Is2 Umbral de fallo de subcorriente
108
1639502 05/2008
Sobrecorriente
Descripcin
La funcin de sobrecorriente indica:

z
z
una advertencia cuando la corriente en una fase supera un umbral establecido,

una vez que el motor ha alcanzado el estado de marcha.
un fallo cuando la corriente en una fase supera un umbral establecido de forma
independiente durante un periodo de tiempo definido, una vez que el motor ha
alcanzado el estado de marcha.
La funcin de sobrecorriente se puede activar cuando el equipo est sobrecargado o si

se detecta una condicin de proceso que hace que la corriente aumente por encima del
umbral establecido. Esta funcin presenta un solo temporizador de fallo. La supervisin
de fallos y advertencias se puede activar o desactivar de forma independiente.
Caractersticas
funcionales
La funcin de sobrecorriente incluye las siguientes caractersticas:

z
z
z
2 umbrales:
z Umbral de fallo
z Advertencia de sobrecorriente
z Fallo de sobrecorriente
1 contador:
z Contador de fallos de sobrecorriente
Diagrama de
bloques
Advertencia y fallo de sobrecorriente:
Imx > Is1
I1
I2
Advertencia de sobrecorriente
&
AND
Imx
I3
Imx > Is2
&
Fallo de sobrecorriente
AND
I1
I2
I3
Is1
Is2
T
1639502 05/2008
Corriente fase 1
Corriente fase 2
Corriente fase 3
Umbral de fallo
109
Configuracin de
parmetros
La funcin de sobrecorriente presenta los siguientes parmetros:

Parmetros
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
Activacin de fallo
Desactivado
Caractersticas
tcnicas
Ejemplo
10 s
Umbral de fallo
80 % de FLC
Desactivado
80 % de FLC
La funcin de sobrecorriente presenta las siguientes caractersticas:

Caractersticas
Valor
Histresis
+/ 0,1 s o +/ 5%
El siguiente diagrama muestra un fallo de sobrecorriente.

I
Estado de arranque
Is2
Estado de
funcionamiento
Condicin de fallo
Sobrecorrien
tetiempo
sobrepasado
de fallo
Is2 Umbral de fallo de sobrecorriente
110
1639502 05/2008
Corriente de tierra
Descripcin
general
El controlador LTM R se puede configurar para detectar la corriente de tierra:

z
z
de forma interna, sumando las seales de corriente en las 3 fases del secundario
de los transformadores de corriente interna.
de forma externa, midiendo la corriente proporcionada por el secundario de un
transformador de corriente de defecto a tierra externa.
Utilice el parmetro Corriente de tierra-modo para seleccionar la proteccin de fallos

de tierra interna o externa. Los parmetros de modo de corriente de tierra slo se
pueden activar de uno en uno.
Configuracin de
parmetros
La funcin de proteccin de corriente de tierra presenta los siguientes parmetros

configurables, que se aplican a la proteccin de corriente de tierra interna y externa:
Parmetros
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
z Interna
Interna
z Externa
1639502 05/2008
Activacin de fallo
Activado
Activado
111

Descripcin
La funcin de corriente de tierra interna se activa cuando el parmetro Corriente de tierramodo est establecido en Interna y se desactiva cuando est establecido en Externa.
PELIGRO
DETECCIN INADECUADA DE FALLOS
La funcin de corriente de tierra interna no proteger a las personas de los daos
ocasionados por la corriente de tierra.
Para proteger el motor y el equipo relacionado, ser necesario establecer los
umbrales de defecto a tierra.
La configuracin de defecto a tierra debe guardar conformidad con los cdigos y
Si no se siguen estas instrucciones provocar lesiones graves o incluso la muerte.
La funcin de corriente de tierra interna suma las lecturas de corriente por parte del
secundario de los transformadores de corriente interna e indica:
z
z
una advertencia, cuando la corriente sumada supera un umbral establecido.

un fallo, cuando la corriente sumada supera continuamente un umbral
establecido de forma independiente durante un periodo de tiempo definido.
Esta funcin presenta una sola tiempo sobrepasado de retardo.

La funcin de corriente de tierra interna se puede activar cuando el motor est en
estado listo, de arranque o de marcha. Cuando el controlador LTM R funciona en
modo personalizado, esta funcin se puede configurar para que se desactive slo
durante el estado de arranque y se active solo durante el estado listo o de marcha.
independiente.
112
1639502 05/2008
Caractersticas
funcionales
La funcin de corriente de tierra interna incluye las siguientes caractersticas:

z
z
z
z
z
1 medida de la corriente de tierra en amperios:

z Corriente de tierra
1 medida de la corriente de tierra como un % de FLCmn:
z Relacin de corriente de tierra
2 umbrales:
z Umbral de fallo
z Advertencia de corriente de tierra interna
z Fallo de corriente de tierra interna
1 contador:
z Contador de fallos de corriente de tierra
Diagrama de
bloques
Advertencia y fallo de corriente de tierra interna:
I > Is1
Advertencia de corriente de tierra interna
I1
I2
I3
I > Is2
Fallo de corriente de tierra interna
I1 Corriente fase 1
I2 Corriente fase 2
I3 Corriente fase 3
I Corriente sumada
Is2 Umbral de fallo
1639502 05/2008
113
Configuracin de
parmetros
La funcin de corriente de tierra interna incluye los siguientes parmetros:
Parmetros
Intervalo de ajuste
Corriente de tierra interna-tiempo sobrepasado de fallo 0,5...25 s en incrementos de 0,1 s

Corriente de tierra interna-umbral de fallo
Ajustes de fbrica
1s
20...500 % FLCmn en incrementos del 1 % 30 % de FLCmn
Corriente de tierra interna-umbral de advertencia 20...500 % FLCmn en incrementos del 1 % 30 % de FLCmn
Caractersticas
tcnicas
Ejemplo
La funcin de corriente de tierra interna presenta las siguientes caractersticas:

Caractersticas
Valor
Histresis
+/ 0,1 s o +/5 %
El siguiente diagrama muestra un fallo de corriente de tierra interna durante el

estado de marcha.
I
Estado de
arranque
Condicin de fallo
Is2
Tiempo sobrepasado
de fallo
Is2 Corriente de tierra interna-umbral de fallo
114
1639502 05/2008

Descripcin
La funcin de corriente de fuga a tierra externa se activa cuando:

z
z
el parmetro Corriente de tierra-modo est establecido en Externa, y

se ha definido una relacin de transformacin de corriente.
Cuando el parmetro Corriente de tierra-modo est establecido en Interna, la

funcin de corriente de fuga a tierra externa est desactivada.
PELIGRO
DETECCIN INADECUADA DE FALLOS
La funcin de corriente de fuga a tierra externa no proteger a las personas de los
daos ocasionados por la corriente de tierra.
Para proteger el motor y el equipo relacionado, ser necesario establecer los
umbrales de defecto a tierra.
La configuracin de defecto a tierra debe guardar conformidad con los cdigos y
El controlador LTM R dispone de dos terminales, Z1 y Z2, que se pueden conectar
a un transformador de corriente de fuga a tierra externa. La funcin de corriente de
fuga a tierra externa mide la corriente de fuga a tierra proporcionada por el
secundario del transformador de corriente externa e indica:
z
z
una advertencia, cuando la corriente proporcionada supera un umbral establecido.

un fallo, cuando la corriente proporcionada supera continuamente un umbral
Esta funcin presenta una sola tiempo sobrepasado de retardo.

La funcin de corriente de fuga a tierra externa se puede activar cuando el motor est
en estado listo, de arranque o de marcha. Cuando el controlador LTM R funciona en
modo personalizado, esta funcin se puede configurar para que se desactive slo
durante el estado de arranque y se active durante el estado listo o de marcha.
independiente.
1639502 05/2008
115
Caractersticas
funcionales
La funcin de corriente de fuga a tierra externa incluye las siguientes caractersticas:

z
z
z
z
Diagrama de
bloques
1 medida de la corriente de tierra en amperios:

z Corriente de tierra
2 umbrales:
z Umbral de fallo
z Advertencia de corriente de tierra externa
z Fallo de corriente de tierra externa
1 contador:
z Contador de fallos de corriente de tierra
Advertencia y fallo de corriente de tierra externa:

Iti > Iti s1
Advertencia de corriente de tierra externa
Iti
Iti > Iti s2
Fallo de corriente de tierra externa
Iti Corriente de tierra desde el TC de tierra

Iti s1 Umbral de advertencia
Iti s2 Umbral de fallo
Configuracin de
parmetros
La funcin de corriente de tierra externa incluye los siguientes parmetros:
Parmetros
Intervalo de ajuste
Corriente de tierra externa-tiempo sobrepasado de fallo 0,1...25 s en incrementos de 0,01 s

Corriente de tierra externa-umbral de fallo
Ajustes de fbrica
0,5 s
0,02...10 A en incrementos de 0,01 A 1 A
Corriente de fuga a tierra externa-umbral de advertencia 0,02...10 A en incrementos de 0,01 A 1 A
Caractersticas
tcnicas
116
La funcin de corriente de fuga a tierra externa presenta las siguientes caractersticas:

Caractersticas
Valor
Histresis
+/ 0,1 s o +/5%
1639502 05/2008
Ejemplo
El siguiente diagrama muestra un fallo de corriente de tierra externa durante el

estado de marcha.
Iti
Estado de
arranque
Condicin de fallo
Iti s2
Tiempo
sobrepasado de fallo
Iti s2 Corriente de fuga a tierra externa-umbral de fallo
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117

Descripcin
general
El controlador LTM R dispone de 2 terminales, T1 y T2, que se pueden conectar a

un elemento sensor de temperatura del motor para proporcionar proteccin contra
los devanados del motor. El sensor de temperatura detecta las condiciones de alta
temperatura que podran conducir a daos o degradaciones.
Estas protecciones se activan cuando el parmetro Motor-tipo de sensor de
temperatura est establecido en uno de los siguientes valores:
z
z
z
z
PTC binario
PT100
PTC analgico
NTC analgico
Estos elementos de proteccin del motor slo se pueden activar de uno en uno.
Nota: La proteccin del sensor de temperatura del motor se mide en ohmios. Los
umbrales de proteccin de PTC binario estn predefinidos segn los estndares IEC y
no son configurables. Las funciones de proteccin PTC analgico y NTC analgico
pueden requerir que escale el valor de resistencia al nivel de umbral correspondiente
en grados, en funcin de las propiedades del elemento sensor seleccionado.
Cuando cambia el tipo de sensor, la configuracin del sensor de temperatura del motor
del controlador LTM R vuelve a sus valores predeterminados. Si el tipo de sensor se
sustituye por otro del mismo tipo, los valores de configuracin se conservan.
Configuracin de
parmetros
La funcin de sensor de temperatura del motor presenta los siguientes parmetros

configurables, que se aplican al tipo de sensor de temperatura del motor seleccionado:
Parmetros
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
Tipo de sensor
z Ninguno
Ninguno
z PTC binario
z PT100
z PTC analgico
z NTC analgico
118
Activacin de fallo
Desactivado
Activacin de temperatura
Desactivado
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Sensor de temperatura del motor - PTC binario

Descripcin
La funcin de sensor de temperatura del motor PTC binario se activa cuando el

parmetro Motor-tipo de sensor de temperatura est establecido en PTC Binario y
el controlador LTM R est conectado a un termistor PTC (coeficiente positivo de
temperatura) binario integrado en el motor.
El controlador LTM R supervisa el estado del sensor de temperatura del motor e indica:
z
z
una advertencia cuando la resistencia medida supera un umbral fijo.

un fallo cuando la resistencia medida supera el mismo umbral fijo.
Las condiciones de fallo y advertencia continan hasta que la resistencia medida desciende
por debajo de otro umbral fijo de reconexin del sensor de temperatura del motor.
Los umbrales de fallo del sensor de temperatura del motor vienen predefinidos de
fbrica y no se pueden configurar. La supervisin de fallos se puede activar o desactivar.
La funcin esta disponible para todos los estados de funcionamiento.
Caractersticas
funcionales
La funcin de sensor de temperatura del motor PTC binario presenta las siguientes
caractersticas:
z
Diagrama de
bloques
3 salidas:
z Advertencia de sensor de temperatura del motor
z Fallo de sensor de temperatura del motor
1 contador:
z Contador de fallos de sensor de temperatura del motor
Fallo/advertencia de sensor de temperatura del motor:
1639502 05/2008
> 2900
Fallo/advertencia de sensor de temperatura del motor

(PTC binario)
Resistencia del elemento sensor de temperatura
119
Configuracin de
parmetros
Caractersticas
tcnicas
La funcin de sensor de temperatura del motor PTC binario presenta los siguientes
Parmetro
Ajustes fijos
Precisin
Umbral de fallo/advertencia
2900
+/ 2 %
Umbral de reconexin de fallo/

advertencia
1575
+/ 2 %
La funcin de sensor de temperatura del motor PTC binario presenta las siguientes
caractersticas:
Caracterstica
Ejemplo
Valor
Tiempo de deteccin
0,5...0,6 s
Precisin del tiempo de deteccin
+/ 0,1 s
El siguiente diagrama muestra un fallo del sensor de temperatura del motor con
PTC binario con un rearme automtico:
Condicin de fallo
y advertencia
Estado de marcha
(reanudar)
2900
1575
Rearme
2900 Umbral de fallo

1575 Umbral de reconexin de fallo
Rearme Marca el tiempo tras el que se puede ejecutar un rearme. Para que el estado de
marcha pueda reanudarse se necesita un comando de arranque. En este ejemplo, se ha
activado el rearme automtico.
120
1639502 05/2008
Sensor de temperatura del motor - PT100

Descripcin
La funcin de deteccin de temperatura del motor PT100 se activa cuando el

parmetro Motor-tipo de sensor de temperatura est establecido en PT100 y el
controlador LTM R est conectado al sensor PT100 incorporado en el motor.
z
z
Una advertencia cuando la temperatura medida supera un umbral de advertencia

configurable.
Un fallo cuando la temperatura medida supera un umbral de fallo definido de
forma independiente.
El controlador LTM R mide la temperatura directamente con un sensor PT100. La

temperatura medida por el sensor PT100, bien en C (predeterminado), bien en F,
se muestra en HMI o PowerSuite, en funcin del parmetro Motor-visualizacin
grados CF de sensor de temperatura:
La condicin de fallo o advertencia contina hasta que la temperatura medida
desciende por debajo del 95% del umbral de advertencia o fallo.
El tiempo de deteccin para el fallo o advertencia del sensor de temperatura del
motor es fijo, entre 0,5 s y 0,6 s.
Nota:
La temperatura se deduce de la siguiente ecuacin: T = 2,6042 * R 260,42,
en la que R = resistencia ().
Nota: Para conectar un sensor de 3 hilos PT100 a un controlador LTM R ,
simplemente no cablee el pin de compensacin del sensor de 3 hilos PT100.
1639502 05/2008
121
Caractersticas
funcionales
La funcin del sensor de temperatura PT100 del motor presenta las siguientes
caractersticas:
z Motor-grado de umbral de advertencia del sensor de temperatura
z Motor-grado de umbral de fallo del sensor de temperatura
z Advertencia del sensor de temperatura del motor
z Fallo del sensor de temperatura del motor
1 contador:
z Recuento de fallos del sensor de temperatura del motor
1 configuracin de visualizacin:
z Motor-visualizacin grados CF de sensor de temperatura
z
z
Diagrama de
bloques
Advertencia sensor temperatura del motor
> s1
Advertencia de sensor de temperatura del motor (PT100)
Fallo de sensor de temperatura del motor
> s2
Fallo de sensor de temperatura del motor (PT100)
Temperatura medida por el sensor PT100

s1 Motor-umbral de advertencia de sensor de temperatura
s2 Motor-umbral de fallo de sensor de temperatura
Configuracin de
parmetros
La funcin del sensor de temperatura PT100 del motor presenta los siguientes
Parmetros
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
Grado de umbral de fallo
0...200 C en incrementos de 1 C
0 C
Umbral de advertencia en grados
0 C
Motor-visualizacin grados CF de sensor de temperatura C (0)

F (1)
122
1639502 05/2008
Caractersticas
tcnicas
Ejemplo
La funcin de sensor de temperatura PT100 del motor presenta las siguientes

caractersticas:
Caracterstica
Valor
Histresis
-5 % de los umbrales de advertencia y fallo
Tiempo de deteccin
0.5...0.6 s
+/0.1 s
En el siguiente diagrama se describe un fallo del sensor de temperatura del motor

PT100 con rearranque automtico y comando de marcha activo:
Estado de marcha
Condicin de fallo
Estado de marcha (reanudar)
s2
s3
Reinicio
s2 Umbral de fallo
s3 Umbral de reconexin de fallo (95% de umbral de fallo)
1639502 05/2008
123
Sensor de temperatura del motor - PTC analgico

Descripcin
La funcin de sensor de temperatura del motor PTC analgico se activa cuando el

parmetro Motor-tipo de sensor de temperatura est establecido en PTC
Analgico y el controlador LTM R est conectado a un termistor PTC analgico
integrado en el motor.
z
z
una advertencia cuando la resistencia medida supera un umbral de advertencia

configurable.
un fallo cuando la resistencia medida supera un umbral de fallo definido de forma
independiente.
La condicin de fallo o advertencia contina hasta que la temperatura medida

desciende por debajo del 95 % del umbral de advertencia o fallo.
independiente.
Caractersticas
funcionales
La funcin de sensor de temperatura del motor PTC analgico presenta las

z
124
z Motor-umbral de advertencia de sensor de temperatura
z Motor-umbral de fallo de sensor de temperatura
1 contador:
1639502 05/2008
Diagrama de
bloques
Advertencia de sensor de temperatura del motor
> s1
Advertencia de sensor de temperatura del motor (PTC

analgico)
Fallo de sensor de temperatura del motor (PTC analgico)
> s2

Configuracin de
parmetros
Caractersticas
tcnicas
1639502 05/2008
La funcin de sensor de temperatura del motor PTC analgico presenta los

siguientes parmetros configurables:
Parmetros
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
Umbral de fallo
20...6500 en incrementos de 0,1
20
20
La funcin de sensor de temperatura del motor PTC analgico presenta las

Caracterstica
Valor
Histresis
-5 % de los umbrales de advertencia y fallo
Tiempo de deteccin
0,5...0,6 s
+/0,1 s
125
Ejemplo
En el siguiente diagrama se describe un fallo del PTC analgico del sensor de

temperatura del motor con rearme automtico y comando de marcha activo:
Condicin de fallo
Estado de marcha
(reanudar)
s2
s3
Rearme
s2 Umbral de fallo
s3 Umbral de reconexin de fallo (95% de umbral de fallo)
126
1639502 05/2008
Sensor de temperatura del motor - NTC analgico

Descripcin
La funcin de sensor de temperatura del motor NTC analgico se activa cuando el

parmetro Motor-tipo de sensor de temperatura est establecido en NTC
Analgico y el controlador LTM R est conectado a un termistor NTC analgico
integrado en el motor.
una advertencia cuando la resistencia medida desciende por debajo de un
umbral de advertencia configurable.
un fallo cuando la resistencia medida desciende por debajo de un umbral de fallo
definido de forma independiente.
z
z
La condicin de fallo o advertencia contina hasta que la resistencia medida supera

el 105 % del umbral de advertencia o fallo.
independiente.
Caractersticas
funcionales
La funcin de sensor de temperatura del motor NTC analgico presenta las

z Umbral de fallo
1 contador:
Diagrama de
bloques
Advertencia de sensor de temperatura del motor
< s1
Advertencia de sensor de temperatura del motor (NTC

analgico)
< s2
Fallo de sensor de temperatura del motor (NTC

analgico)

1639502 05/2008
127
Configuracin de
parmetros
La funcin de sensor de temperatura del motor NTC analgico presenta los

siguientes parmetros configurables:
Parmetros
Caractersticas
tcnicas
Ejemplo
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
Umbral de fallo
20
20
La funcin de sensor de temperatura del motor NTC analgico presenta las

Caractersticas
Valor
Histresis
+ 5 % de los umbrales de advertencia y fallo
Tiempo de deteccin
0,5...0,6 s
+/ 0,1 s
El siguiente diagrama describe un fallo del NTC analgico del sensor de

temperatura del motor con rearme automtico:
Estado de
funcionamiento
Condicin de fallo
Estado de marcha (reanudar)
s3
s2
Rearme
r2 Umbral de fallo
r3 Umbral de reconexin de fallo (105% de umbral de fallo)
128
1639502 05/2008

Descripcin
La funcin de bloqueo de ciclo rpido impide daos potenciales en el motor como

consecuencia de corrientes de entrada sucesivas y repetitivas debidas a espacios
de tiempo demasiado cortos entre arranques.
La funcin de bloqueo de ciclo rpido proporciona un temporizador configurable, que
comienza a contar cuando el controlador LTM R detecta corriente en nivel, definida
como un 10 % de FLC. Al mismo tiempo, se activa el bit de Bloqueo de ciclo rpido.
Si el controlador LTM R detecta un comando de marcha antes de que haya
transcurrido el bloqueo de ciclo rpido:
z
z
z
z
el bit de Bloqueo de ciclo rpido permanece activado

el controlador LTM R omite el comando de marcha. Evita que el motor rearranque
El dispositivo HMI (si est conectado) muestra un mensaje de espera ("WAIT")
El LED de advertencia del controlador LTM R parpadea en rojo 5 veces por segundo,
lo que indica que el controlador LTM R ha desactivado las salidas del motor e impide,
por lo tanto, una condicin no deseada derivada del arranque del motor
El controlador LTM R supervisa el tiempo de espera y, si hay ms de 1
temporizador activo, informa del tiempo mnimo de espera antes de que
transcurra el temporizador ms largo
Cuando se produce una prdida de alimentacin, el controlador LTM R guarda el

estado del temporizador de bloqueo en la memoria no voltil. Cuando el controlador
LTM R recupera de nuevo la alimentacin, el temporizador reinicia su recuento y
omite de nuevo los comandos de marcha hasta que finaliza el tiempo sobrepasado.
Si el parmetro Ciclo rpido-tiempo sobrepasado de bloqueo se ajusta en 0, esta
funcin se desactiva.
El parmetro Ciclo rpido-tiempo sobrepasado de bloqueo se puede editar cuando
el controlador LTM R se encuentra en su estado de funcionamiento normal. Si se
realiza una modificacin mientras el temporizador est contando, se hace efectiva
cuando finaliza el recuento.
Esta funcin no tiene advertencias ni fallos.
Nota: La funcin de bloqueo de ciclo rpido no est activa cuando se selecciona
el modo de funcionamiento de sobrecarga.
1639502 05/2008
129
Caractersticas
funcionales
La funcin de bloqueo de ciclo rpido incluye los siguientes parmetros:

z
z
1 temporizador:
z Ciclo rpido-tiempo sobrepasado de bloqueo
1 bit de estado:
z Bloqueo de ciclo rpido
Adems, la funcin de bloqueo de ciclo rpido:

z
z
Configuracin de
parmetros
Caractersticas
tcnicas
Ejemplo
desactiva las salidas del motor

hace que el LED de advertencia del controlador LTM R parpadee 5 veces por
segundo
La funcin de bloqueo de ciclo rpido presenta los siguientes parmetros:

Parmetros
Intervalo de ajuste
Ciclo rpido-tiempo
sobrepasado de bloqueo
0...999.9 s en incrementos de 0,1 s 0 s
Ajustes de fbrica
La funcin de bloqueo de ciclo rpido presenta las siguientes caractersticas:

Caractersticas
Valor
+/ 0,1 s o +/ 5%
I
Ciclo rpido-tiempo sobrepasado
de bloqueo
10% FLC
Comandos de
marcha
ignorados
Comandos de
marcha
notificados
130
1639502 05/2008
3.3
Funciones de proteccin de la tensin del motor
Presentacin
Descripcin
general
En esta seccin se describen las funciones de proteccin de la tensin del motor

que proporciona el controlador LTM R.
Contenido

Apartado
1639502 05/2008
Pgina
132
135
138
Infratensin
139
Sobretensin
142
Gestin de cadas de tensin
144
Descarga
145
Rearranque automtico
148
131

Descripcin
La funcin de desequilibrio de tensiones de fase indica:

z
z
una advertencia cuando la tensin de una fase compuesta difiere de la tensin

media en ms de un porcentaje definido en las 3 fases.
un fallo cuando la tensin de una fase compuesta difiere de la tensin media en
ms de un porcentaje establecido de forma independiente durante un periodo de
tiempo definido en las 3 fases.
Nota: Una fase compuesta es la medida combinada de 2 fases: L1 + L2, L2 + L3 o L3 + L1.

Esta funcin presenta dos temporizadores de fallo ajustables:
z
z
uno se aplica a los desequilibrios de tensin que tienen lugar mientras el motor
se encuentra en estado de arranque, y
el otro se aplica a los desequilibrios de tensin que se producen mientras el
motor est en estado de marcha, o cuando vence la duracin del tiempo de
arranque prolongado
Ambos temporizadores se inician si el desequilibrio se detecta en estado de arranque.

Nota: Utilice esta funcin para detectar y protegerse contra los desequilibrios de
tensiones de fase ms pequeos. En el caso de desequilibrios grandes, ms del
40 % de la tensin media en las 3 fases, utilice la funcin de proteccin del motor
de prdida de tensin de fase.
Esta funcin slo se encuentra disponible en los estados de arranque y marcha,
cuando el controlador LTM R est conectado a un mdulo de expansin.
Caractersticas
funcionales
132
La funcin de desequilibrio de tensiones de fase incluye las siguientes caractersticas:

z 2 umbrales:
z Umbral de fallo
z 2 temporizadores de fallo:
z Tiempo sobrepasado de fallo en el arranque
z Tiempo sobrepasado de defecto en marcha
z 2 salidas de funcin:
z Advertencia de desequilibrio de tensiones de fase
z Fallo de desequilibrio de tensiones de fase
z 1 contador:
z Contador de fallos de desequilibrio de tensiones de fase
z 3 indicadores que identifican la fase con el desequilibrio de tensin mayor:
z L1-L2 Desequilibrio mayor
1639502 05/2008
Diagrama de
bloques
Advertencia de desequilibrio de fases de tensin:
Estado de arranque
V1
Estado de
funcionamiento
| V1-Vmed | x 100 / Vmed > Vs1
u1
OR
V2
V3
Advertencia de desequilibrio
de fases de tensin:
&
u1
AND
OR
Ln desequilibrio de tensin
Vmx
Fallo de desequilibrio de fases de tensin:
V1
Estado de
arranque
&
V2
V3
u1
T1
Fallo de
tensin
(arranque del motor)
T2
Fallo de
tensin
(motor en marcha)
AND
&
Estado de
OR funcionamiento
Vmx
AND
Ln desequilibrio de tensin
V1 Tensin L1-L2
V2 Tensin L2-L3
V3 Tensin L3-L1
Ln Nmero o nmeros de lnea con la desviacin ms grande con respecto a Vmed
Vs1 Umbral de advertencia
Vs2 Umbral de fallo
Vmed Tensin media en 3 fases
T1 Tiempo sobrepasado de fallo en el arranque
T2 Tiempo sobrepasado de defecto en marcha
1639502 05/2008
133
Configuracin de
parmetros
Caractersticas
tcnicas
Ejemplo
La funcin de desequilibrio de tensiones de fase incluye los siguientes parmetros:

Parmetros
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
Activacin de fallo
Desactivado
Tiempo sobrepasado de fallo en

el arranque
0,7 s
Tiempo sobrepasado de defecto

en marcha
2s
Umbral de fallo
3...15 % del desequilibrio calculado 10 %

en incrementos de un 1 %
3...15 % del desequilibrio calculado 10 %

en incrementos de un 1 %
Desactivado
La funcin de desequilibrio de tensiones de fase incluye los siguientes parmetros:

Caractersticas
Valor
Histresis
+/ 0,1 s o +/ 5 %
El siguiente diagrama describe la ocurrencia de un desequilibrio de tensiones de fase:

V%
Vs2
Tiempo
sobrepasa
do de fallos
en marcha
Tiempo
sobrepasado
de fallo en el
arranque
t
Estado de arranque
Estado de
funcionamiento
V% Diferencia de porcentaje entre la tensin en cualquier fase y la tensin media en las 3

fases
Vs2 Umbral de fallo
134
1639502 05/2008

Descripcin
La funcin de prdida de tensin de fase se basa en la funcin de desequilibrio de

tensiones de fase e indica:
z
z
una advertencia cuando la tensin de una fase difiere de la tensin media en ms

de un 38 % en las 3 fases.
un fallo cuando la tensin de una fase difiere de la tensin media en ms del
38 % en las 3 fases durante un periodo de tiempo definido.
Esta funcin presenta un solo temporizador de fallo ajustable.

Nota: Utilice esta funcin para detectar desequilibrios de tensiones de fase
grandes (ms del 40 % de la tensin media en las 3 fases) y protegerse contra
ellos. En el caso de desequilibrios de tensin ms pequeos, utilice la funcin de
proteccin del motor contra desequilibrio de tensiones de fase.
Esta funcin slo se encuentra disponible en los estado de arranque, cuando el
controlador LTM R est conectado a un mdulo de expansin. La funcin de prdida de
tensin de fase est disponible durante el estado de arranque y de marcha.
La funcin identifica la fase que experimenta una prdida de tensin. Si la
desviacin mxima de la tensin media en las 3 fases es la misma en 2 fases, la
funcin identifica ambas fases.
Caractersticas
funcionales
La funcin de prdida de tensin de fase incluye las siguientes caractersticas:

z
z
z
z
z
1639502 05/2008
Un umbral de advertencia y fallo fijo igual al 38 % de la tensin media en las 3 fases.

Un nico temporizador de fallo ajustable:
z Tiempo sobrepasado de fallo de prdida de tensin de fase
z Advertencia de prdida de tensin de fase
z Fallo de prdida de tensin de fase
1 contador:
z Contador de fallos de prdida de tensin de fase
3 indicadores que identifican la fase que experimenta la prdida de tensin:
z Prdida de tensin L1-L2
135
Diagrama de
bloques
Fallo y advertencia de prdida de fase de tensin:
V1
| V1-Vmed | > 0.38 x Vmed
V2
V3
Listo
T
&
u1
Fallo de prdida
de fase
de tensin
AND
Advertencia de
prdida de fase
de tensin
OR
Vmx
Ln prdida de fase de tensin
V1 Tensin L1-L2
V2 Tensin L2-L3
V3 Tensin L3-L1
Ln Nmero o nmeros de lnea tensin de red con la desviacin ms grande con respecto a Vmed
Vmed Tensin media en 3 fases
Configuracin de
parmetros
Caractersticas
tcnicas
136
La funcin de prdida de tensin de fase presenta los siguientes parmetros configurables:

Parmetros
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
Activacin de fallo
Activado
3s
Activado
La funcin de prdida de tensin de fase presenta las siguientes caractersticas:

Caractersticas
Valor
Histresis
45 % de la tensin media en las 3 fases
+/ 0,1 s o +/ 5%
1639502 05/2008
Ejemplo
El siguiente diagrama muestra un fallo de prdida de tensin de fase de un motor

en estado de marcha:
%V
40%
Tiempo
sobrepasado
de fallo
Tiempo
sobrepasado
de fallo
V% Diferencia de porcentaje entre la tensin en cualquier fase y la tensin media en las 3 fases
1639502 05/2008
137

Descripcin
La funcin de inversin de tensin de fase indica un fallo cuando detecta que las
tensiones de fase de un motor trifsico no estn en secuencia, lo que suele ser
indicio de un error de cableado. Utilice el parmetro Motor-secuencia de fases para
configurar la direccin, ABC o ACB, de giro del motor.
Esta funcin:
z
z
z
z
se activa cuando el controlador LTM R est conectado a un mdulo de

expansin
est disponible cuando el motor est en los estados listo, arranque o marcha
slo se aplica a los motores trifsicos.
no tiene advertencias ni temporizadores.

Caractersticas
funcionales
La funcin de inversin de tensin de fase aade un contador, el contador de fallos

de cableado.
Configuracin de
parmetros
La funcin de inversin de tensin de fase presenta los siguientes parmetros

configurables:
Parmetros
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
Activacin de fallo
Desactivado
Motor-secuencia de fases
z A-B-C
A-B-C
z A-C-B
Caractersticas
tcnicas
138
La funcin de inversin de tensin de fase presenta las siguientes caractersticas:

Caractersticas
Valor
Tiempo de disparo
en 0,2 s
+/ 0,1 s
1639502 05/2008
Infratensin
Descripcin
La funcin de infratensin indica:

z
z
una advertencia cuando la tensin en una fase desciende por debajo de un

umbral definido.
un fallo cuando la tensin en una fase desciende por debajo de un umbral
definido de forma independiente y permanece as durante un periodo de tiempo
establecido.
Esta funcin presenta un solo temporizador de fallo. Los umbrales de fallo y

advertencia se definen como un porcentaje del parmetro Motor-tensin nominal
(Vnom).
La funcin de infratensin solo se encuentra disponible en los estados de arranque
y marcha, cuando el controlador LTM R est conectado a un mdulo de expansin.
independiente.
Caractersticas
funcionales
La funcin de infratensin incluye las siguientes caractersticas:

z
z
z
1639502 05/2008
2 umbrales:
z Umbral de fallo
z Advertencia de infratensin
z Fallo de infrabtensin
1 contador:
z Contador de fallos de infratensin
139
Diagrama de
bloques
Advertencia y fallo de infratensin:
Listo
u1
OR
Vmx < Vs1
V1
V2
Advertencia de infratensin
&
AND
Vmx
V3
Vmx < Vs2

&
Listo
Fallo de infratensin
u1
OR
AND
V1 Tensin L1-L2
V2 Tensin L2-L3
V3 Tensin L3-L1
Vs2 Umbral de fallo
Configuracin de
parmetros
La funcin de infratensin presenta los siguientes parmetros:
Parmetros
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
Activacin de fallo
Desactivado
Tiempo sobrepasado de fallo 0.2...25 s en incrementos de 0,1 s

Umbral de fallo
3s
70...99 % de la tensin nominal del motor en incrementos del 1 % 85 %
140
Desactivado
1639502 05/2008
Caractersticas
tcnicas
Ejemplo
La funcin de infratensin presenta las siguientes caractersticas:

Caractersticas
Valor
Histresis
+/ 0,1 s o +/ 5 %
El siguiente diagrama muestra un fallo de infratensin.

V
Tiempo
sobrepasado
de fallo
Vs2
Vs2 Umbral de fallo de infratensin
1639502 05/2008
141
Sobretensin
Descripcin
La funcin de sobretensin indica:

z
z
una advertencia cuando la tensin en una fase supera un umbral definido.

un fallo, cuando la tensin en una fase supera continuamente un umbral
Esta funcin presenta un solo temporizador de fallo. Los umbrales de fallo y advertencia
se definen como un porcentaje del parmetro Motor-tensin nominal (Vnom).
La funcin de sobretensin slo se encuentra disponible en los estados de arranque
y marcha, cuando el controlador LTM R est conectado a un mdulo de expansin.
independiente.
Caractersticas
funcionales
La funcin de sobretensin incluye las siguientes caractersticas:

z
z
z
142
2 umbrales:
z Umbral de fallo
z Advertencia de sobretensin
z Fallo de sobretensin
1 contador:
z Contador de fallos de sobretensin
1639502 05/2008
Diagrama de
bloques
Advertencia y fallo de sobretensin:
Listo
u1
Vmx > Vs1
V1
V2
Advertencia de sobretensin
&
OR
AND
Vmx
V3
Vmx > Vs2

&
Listo
Fallo de sobretensin
u1
OR
AND
V1 Tensin L1-L2
V2 Tensin L2-L3
V3 Tensin L3-L1
Vs2 Umbral de fallo
Configuracin de
parmetros
La funcin de sobretensin presenta los siguientes parmetros:
Parmetros
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
Activacin de fallo
Desactivado
Tiempo sobrepasado de fallo 0,2...25 s en incrementos de 0,1 s
3s
Umbral de fallo
1639502 05/2008
Desactivado
143
Caractersticas
tcnicas
Ejemplo
La funcin de sobretensin presenta las siguientes caractersticas:

Caractersticas
Valor
Histresis
+/0,1 s o +/ 5%
El siguiente diagrama muestra un fallo de sobretensin.

V
Vs2
Tiempo
sobrepasado
de fallo
Vs2 Umbral de fallo por sobretensin
Gestin de cadas de tensin

Descripcin
general
Cuando se detecta una cada de tensin, el controlador LTM R puede utilizar dos
funciones diferentes para descargar y reconectar la carga de forma automtica:
z Descarga
z Rearranque automtico
La seleccin se realiza a travs del parmetro de modo Cada de tensin:
Si el modo de Cada de tensin es
Entonces...
No ocurre nada
Se activa la funcin de descarga
Se activa la funcin de rearranque automtico
Las funciones de descarga y rearranque automtico son excluyentes entre s.
144
1639502 05/2008
Descarga
Descripcin
El controlador LTM R proporciona descarga que puede utilizarse para desactivar

las cargas no crticas en caso de que el nivel de tensin se reduzca de manera
considerable. Por ejemplo, utilice la descarga cuando la alimentacin se transfiera
desde una fuente de alimentacin principal a un sistema generador de reserva,
donde el sistema generador de reserva slo puede suministrar alimentacin a un
nmero limitado de cargas crticas.
El controlador LTM R solo supervisa la descarga cuando se selecciona Descarga.
Cuando la funcin de descarga est activada, el controlador LTM R supervisa la
tensin de fase media y lleva a cabo las siguientes acciones:
z informa de una condicin de descarga y para el motor cuando la tensin
desciende por debajo de un umbral de cada de tensin configurable y
permanece as lo que dura un temporizador de descarga,
z elimina la condicin de descarga cuando la tensin se eleva por encima de un
Umbral de rearme de cada de tensin configurable y permanece as lo que dura
un temporizador de rearme de descarga configurable.
Cuando el controlador LTM R elimina la condicin de descarga:
z en configuraciones de 2 hilos (mantenido), emite un comando de marcha para
rearrancar el motor,
z en configuraciones de 3 hilos (impulso), no rearranca automticamente el motor.
En el modo de funcionamiento de sobrecarga, las condiciones de descarga no
afectan a los estados de funcionamiento O.1 y O.2.
En el modo de funcionamiento independiente, las condiciones de descarga no
afectan al estado O.2.
Si su aplicacin incluye otro dispositivo que proporciona descarga externa, la
funcin de descarga del controlador LTM R no se debe activar.
Todos los temporizadores y umbrales de cada de tensin se pueden ajustar
cuando el controlador LTM R se encuentra en su estado de funcionamiento normal.
Si un temporizador de deslastrado est contando en el momento de su ajuste, la
nueva duracin no se hace efectiva hasta que el temporizador finaliza.
Esta funcin slo est disponible cuando la aplicacin incluye un mdulo de
expansin LTM E.
1639502 05/2008
145
Caractersticas
funcionales
La funcin de descarga incluye las siguientes caractersticas:

z
z
z
2 umbrales:
z Umbral de cada de tensin
z Umbral de rearranque por cada de tensin
2 retardos:
z Tiempo sobrepasado de deslastrado
z Tiempo sobrepasado de rearranque por cada de tensin
1 indicador de estado
z Descarga
1 contador:
z Descarga-nmero
Adems, la funcin de descarga:

z
z
Configuracin de
parmetros
desactiva las salidas lgicas O.1 y O.2

hace que el LED de advertencia parpadee 5 veces por segundo
La funcin de descarga presenta los siguientes parmetros:
Parmetros
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
Modo cada de tensin
0 = Ninguno
1 = Descarga
2 = Rearranque automtico
0 = Ninguno
Deslastrado-tiempo sobrepasado
10 s
Umbral de cada de tensin
50...115 % de tensin nominal del motor 70 %
Tiempo sobrepasado de rearranque por cada de tensin 1...9999 s en incrementos de 1 s

Umbral de rearranque por cada de tensin
Caractersticas
tcnicas
146
2s
La funcin de descarga presenta las caractersticas siguientes:

Caractersticas
Valor
+/ 0,1 s o +/ 5%
1639502 05/2008
Secuencia de
tiempo
El siguiente diagrama es un ejemplo de la secuencia de tiempo de la funcin de

descarga para una configuracin de 2 hilos con rearme automtico:
Vmed
Umbral de
rearranque
por cada de
tensin
Umbral de cada
de tensin
t
Tiempo
sobrepasado
de descarga
Tiempo
sobrepasado de
rearranque
por cada de
tensin
Bit de descarga
Motor encendido
1
2
3
1639502 05/2008
Motor en marcha
Deslastrado; motor parado
Deslastrado eliminado; rearranque automtico del motor (funcionamiento de 2 hilos)
147
Rearranque automtico
Descripcin
El controlador LTM R ofrece la opcin de rearranque automtico.

Si se encuentra activada la funcin de rearranque automtico, el controlador LTM R
supervisa la tensin de fase instantnea y detecta la aparicin de cadas de tensin.
Esta funcin de deteccin de cada de tensin comparte algunos parmetros con la
funcin de descarga.
La funcin gestiona 3 secuencias de rearranque distintas de acuerdo con la
duracin de la cada de tensin:
z Rearranque inmediato: el motor rearranca de forma automtica.
z Rearranque con retardo: el motor rearranca de forma automtica una vez
sobrepasado un tiempo determinado.
z Rearranque manual: el motor rearranca de forma manual. Para ello es necesario
ejecutar un comando Marcha.
Todos los temporizadores de rearranque automtico se pueden ajustar cuando el
controlador LTM R se encuentra en su estado de funcionamiento normal. Si en el
momento del ajuste de un temporizador de rearranque automtico ste se encuentra
contando, la nueva duracin no se har efectiva hasta que no finalice el temporizador.
Esta funcin slo est disponible cuando la aplicacin incluye un mdulo de
expansin LTM E.
Caractersticas
funcionales
La funcin de rearranque automtico incluye las siguientes caractersticas:

z
148
3 retardos:
z Tiempo sobrepasado de rearranque automtico inmediato
z Tiempo sobrepasado de rearranque automtico con retardo
z Tiempo sobrepasado de rearranque por cada de tensin
5 indicadores de estado:
z Deteccin de cada de tensin: el LTM R est en estado de cada.
z Cada de tensin producida: se ha detectado una cada en los ltimos 4,5
segundos.
z Condicin de rearranque automtico inmediato
z Condicin de rearranque automtico con retardo
z Condicin de rearranque automtico manual
3 contadores:
z Recuento de rearranques automticos inmediatos
z Recuento de rearranques automticos con retardo
z Recuento de rearranques automticos manuales
1639502 05/2008
Configuracin de
parmetros
La funcin de rearranque automtico presenta los siguientes parmetros:
Parmetros
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
Modo cada de tensin
0 = Ninguno
1 = Descarga
0 = Ninguno
tiempo sobrepasado de rearranque automtico inmediato
0...0.4 s en incrementos de 0,1 s
0.2 s
tiempo sobrepasado de rearranque automtico con retardo z 0...300 s: ajuste de tiempo

sobrepasado en incrementos de 1 s
z 301 s: tiempo sobrepasado infinito
4s
Tiempo sobrepasado de rearranque por cada de tensin
2s
Caractersticas
tcnicas
1639502 05/2008
La funcin de rearranque automtico presenta las siguientes caractersticas:

Caractersticas
Valor
Precisin de la temporizacin
+/ 0,1 s o +/ 5%
149
Comportamiento del
rearranque
automtico
El comportamiento del rearranque automtico depende de la duracin de la cada de tensin,

que es el tiempo transcurrido desde la prdida de tensin hasta su restablecimiento.
Existen 2 ajustes posibles, que son los siguientes:
z Tiempo sobrepasado de rearranque inmediato
z Tiempo sobrepasado de rearranque con retardo (el retardo lo define el parmetro
Retardo para rearranque).
En el diagrama siguiente se muestran las fases del rearranque automtico:
Rearranque inmediato
Rearranque con retardo
Rearranque manual
Tiempo sobrepasado
de rearranque
automtico inmediato
Tiempo sobrepasado de rearranque

automtico con retardo
Si la duracin de la cada de tensin es inferior al tiempo establecido para

rearranque inmediato y si la cada de tensin es la segunda que ocurre en un lapso
de 1 segundo, ser necesario efectuar un rearranque con retardo del motor.
Si se encuentra activo un rearranque con retardo (se est contando el retardo):
El temporizador se detendr durante la cada de tensin cuando sta se produce.
z Se cancelar el rearranque con retardo si se ejecuta un comando Arranque o Parada.
z
150
1639502 05/2008
Secuencia de
tiempo:
rearranque
inmediato
En el siguiente diagrama se ilustra un ejemplo de la secuencia de tiempo cuando se

produce un rearranque inmediato:
Deteccin de cada de tensin
1
0
Cada de tensin producida
1
0
1
0
Rearranque manual
rearranque automtico
inmediato
1
0
rearranque automtico con
retardo
1
0
1
Salida
1
0
Corriente del motor
1
2
3
1639502 05/2008
Motor en marcha
Deteccin de cada de tensin, parada del motor
Restablecimiento de la tensin, rearranque automtico del motor
151
Secuencia de
tiempo:
rearranque con
retardo

produce un rearranque con retardo:
1
0
1
0
1
0
1
0
Rearranque manual
inmediato
1
0
retardo
1
0
rearranque por cada de
tensin
1
0
Salida
1
0
Corriente del motor
1
0
1
2
3
152
Motor en marcha
1639502 05/2008
Secuencia de
tiempo:
rearranque
manual

produce un rearranque manual:
1
0
1
0
1
0
1
0
Rearranque manual
1
0
inmediato
1
0
retardo
1
0
Comando de Marcha
1
0
Salida
1
0
Corriente del motor
1
0
1
2
3
1639502 05/2008
Motor en marcha
153
3.4
Funciones de proteccin de alimentacin del

motor
Presentacin
Descripcin
general
En esta seccin se describen las funciones de proteccin de la potencia del motor

que proporciona el controlador LTM R.
Contenido

Apartado
154
Pgina
Potencia insuficiente
155
Potencia excesiva
157
159
162
1639502 05/2008
Descripcin
La funcin de potencia insuficiente indica:

z
z
una advertencia si el valor del factor de potencia activa desciende por debajo de
un umbral definido.
un fallo cuando el valor de la potencia activa desciende por debajo de un umbral definido
de forma independiente y permanece as durante un periodo de tiempo establecido.
se definen como un porcentaje del parmetro Motor-potencia nominal (Pnom).
La funcin de potencia insuficiente slo se encuentra disponible en estado de
marcha, cuando el controlador LTM R est conectado a un mdulo de expansin.
Caractersticas
funcionales
La funcin de potencia insuficiente incluye las siguientes caractersticas:

z
z
z
1639502 05/2008
2 umbrales:
z Umbral de advertencia de potencia insuficiente
z Umbral de fallo de potencia insuficiente
z Tiempo sobrepasado de fallo de potencia insuficiente
z Advertencia de potencia insuficiente
z Fallo de potencia insuficiente
1 contador:
z Contador de fallos de potencia insuficiente
155
Diagrama de
bloques
Advertencia y fallo de potencia insuficiente:
Advertencia de potencia insuficiente
&
P < Ps1
Vmed
Imed
AND
P
Factor de
potencia
P < Ps2
T
&
Fallo de potencia insuficiente
AND
Vmed Tensin media

P Potencia
Ps1 Umbral de advertencia
Ps2 Umbral de fallo
Configuracin de
parmetros
Caractersticas
tcnicas
156
La funcin de potencia insuficiente presenta los siguientes parmetros:

Parmetros
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
Activacin de fallo
Desactivado
60 s
Umbral de fallo
20...800 % de la potencia nominal del

motor en incrementos del 1 %
20 %
Desactivado

30 %
La funcin de potencia insuficiente presenta las siguientes caractersticas:

Caractersticas
Valor
Histresis
Precisin
+/ 5%
1639502 05/2008
Ejemplo
El siguiente diagrama muestra un fallo por potencia insuficiente.

P
Tiempo
sobrepasado
de fallo
Ps2
Ps2 Umbral de fallo de potencia insuficiente
Potencia excesiva
Descripcin
La funcin de potencia excesiva indica:

z
z
una advertencia si el valor de la potencia activa supera un umbral definido.

un fallo cuando el valor de la potencia activa supera un umbral definido de forma
independiente y permanece as durante un periodo de tiempo establecido.
se definen como un porcentaje del parmetro Motor-potencia nominal (Pnom).
La funcin de potencia excesiva slo se encuentra disponible en estado de marcha,
cuando el controlador LTM R est conectado a un mdulo de expansin.
independiente.
Caractersticas
funcionales
La funcin de potencia excesiva incluye las siguientes caractersticas:

z
z
z
1639502 05/2008
2 umbrales:
z Umbral de advertencia de potencia excesiva
z Umbral de fallo de potencia excesiva
z Tiempo sobrepasado de fallo de potencia excesiva
z Advertencia de potencia excesiva
z Fallo de potencia excesiva
1 contador:
z Contador de fallos de potencia excesiva
157
Diagrama de
bloques
Advertencia y fallo de potencia excesiva:
Vmed
Imed
Advertencia de potencia excesiva
&
P > Ps1
AND
Factor de
potencia
P > Ps2
&
Fallo de potencia excesiva
AND
Vmed Tensin media

P Potencia
Ps1 Umbral de advertencia
Ps2 Umbral de fallo
Configuracin de
parmetros
Caractersticas
tcnicas
158
La funcin de potencia excesiva presenta los siguientes parmetros:

Parmetros
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
Activacin de fallo
Desactivado
60 s
Umbral de fallo
150 %

Desactivado

150 %
La funcin de potencia excesiva presenta las siguientes caractersticas:

Caractersticas
Valor
Histresis
Precisin
+/ 5 %
1639502 05/2008
Ejemplo
El siguiente diagrama muestra un fallo por potencia excesiva.

P
Ps2
Tiempo
sobrepasado
de fallo
Ps2 Umbral de fallo de potencia excesiva

Descripcin
La funcin de proteccin de factor de potencia insuficiente supervisa el valor del

factor de potencia e indica:
z
z
una advertencia si el valor del factor de potencia desciende por debajo de un

umbral definido.
un fallo cuando el valor del factor de potencia desciende por debajo de un umbral definido
de forma independiente y permanece as durante un periodo de tiempo establecido.
Esta funcin presenta un solo temporizador de fallo.

La funcin de proteccin de factor de potencia insuficiente slo se encuentra disponible en
estado de marcha, cuando el controlador LTM R est conectado a un mdulo de expansin.
Caractersticas
funcionales
La funcin de factor de potencia insuficiente incluye las siguientes caractersticas:

z
z
z
1639502 05/2008
2 umbrales:
z Umbral de advertencia de factor de potencia insuficiente
z Umbral de fallo de factor de potencia insuficiente
z Tiempo sobrepasado de fallo de factor de potencia insuficiente
z Advertencia de factor de potencia insuficiente
z Fallo de factor de potencia insuficiente
1 contador:
z Contador de fallos de factor de potencia insuficiente
159
Diagrama de
bloques
Advertencia de factor de potencia insuficiente

Factor de
potencia
Advertencia de factor de potencia

insuficiente
&
cos < coss1
AND
Fallo de factor de potencia insuficiente:

Factor de
potencia
cos < coss2

&
Fallo de factor de
potencia
insuficiente:
AND
coss1 Umbral de advertencia de factor de potencia insuficiente

coss2 Umbral de fallo de factor de potencia insuficiente
T Tiempo sobrepasado de fallo de factor de potencia insuficiente
Configuracin de
parmetros
Caractersticas
tcnicas
160
La funcin de factor de potencia insuficiente incluye los siguientes parmetros:

Parmetros
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
Activacin de fallo
Desactivado
1...25 s en incrementos de 0,1 s
10 s
Umbral de fallo
0...1 x factor de potencia en

incrementos de 0,01
0.60
Desactivado

incrementos de 0,01
0.60
La funcin de factor de potencia insuficiente presenta las siguientes caractersticas:

Caractersticas
Valor
Histresis
Precisin
+/2 o +/ 3 % (para factores de potencia > 0,6)
+/ 0,1 s o +/ 5 %
1639502 05/2008
Ejemplo
El siguiente diagrama muestra un fallo de factor de potencia insuficiente.

cos
coss2
Tiempo
sobrepasado
de fallo
coss2 Umbral de fallo de factor de potencia insuficiente
1639502 05/2008
161

Descripcin
La funcin de proteccin de factor de potencia excesivo supervisa el valor del factor

de potencia e indica:
z
z
una advertencia si el valor del factor de potencia supera un umbral definido.

un fallo cuando el valor del factor de potencia supera un umbral definido de forma
independiente y permanece as durante un periodo de tiempo establecido.
Esta funcin presenta un solo temporizador de fallo.

La funcin de proteccin de factor de potencia excesivo slo se encuentra
disponible en estado de marcha, cuando el controlador LTM R est conectado a un
mdulo de expansin.
independiente.
Caractersticas
funcionales
La funcin de factor de potencia excesivo incluye las siguientes caractersticas:

z
z
z
162
2 umbrales:
z Umbral de advertencia de factor de potencia excesivo
z Umbral de fallo de factor de potencia excesivo
z Tiempo sobrepasado de fallo de factor de potencia excesivo
z Umbral de advertencia de factor de potencia excesivo
z Umbral de fallo de factor de potencia excesivo
1 contador:
z Contador de fallos de factor de potencia excesivo
1639502 05/2008
Diagrama de
bloques
Advertencia de factor de potencia excesivo:

Factor de
potencia
Advertencia de factor de potencia

excesivo
&
cos > coss1
AND
Fallo de factor de potencia excesivo:

Factor de
potencia
cos > coss2

&
Fallo de factor de
potencia excesivo
AND
coss1 Umbral de advertencia de factor de potencia excesivo

coss2 Umbral de fallo de factor de potencia excesivo
T Tiempo sobrepasado de fallo de factor de potencia excesivo
Configuracin de
parmetros
Caractersticas
tcnicas
1639502 05/2008
La funcin de factor de potencia excesivo incluye los siguientes parmetros:

Parmetros
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
Activacin de fallo
Desactivado
10 s
Umbral de fallo

incrementos de 0,01
0.90
Desactivado

incrementos de 0,01
0.90
La funcin de factor de potencia excesivo presenta las siguientes caractersticas:

Caractersticas
Valor
Histresis
Precisin
+/ 2 o +/ 3 % (para factores de potencia > 0,6)
+/0.1 s o +/ 5 %
163
Ejemplo
El siguiente diagrama muestra un fallo de factor de potencia excesivo.

cos
coss2
tiempo
sobrepasado
de fallo
coss2 Umbral de fallo de factor de potencia excesivo
164
1639502 05/2008
Funciones de control del motor
Presentacin
Descripcin
general
En los temas de este capitulo se describen los estados de funcionamiento del

controlador LTM R que determinan los modos de funcionamiento y el modo de
rearme tras fallo (manual, a distancia, automtico).
En este captulo se presenta tambin el modo de funcionamiento personalizado,
que se puede emplear para adaptar un programa de control predefinido o crear un
nuevo programa que satisfaga las necesidades de una aplicacin especfica.
Contenido:

Seccin
1639502 05/2008
Apartado
Pgina
4.1
Canales de control y estados de funcionamiento
166
4.2
Modos de funcionamiento
179
4.3
Gestin de fallos
211
165
4.1
Canales de control y estados de funcionamiento
Presentacin
Descripcin
general
En esta seccin se describe:

z
z
cmo configurar el control de las salidas del controlador LTM R, y

los estados de funcionamiento del controlador LTM R, por ejemplo:
z cmo pasa el controlador LTM R entre los estados de funcionamiento durante
el arranque, y
z las funciones de proteccin del motor que ofrece el controlador LTM R en
cada estado de funcionamiento
ADVERTENCIA
La aplicacin de este producto requiere experiencia en el diseo y la
programacin de sistemas de control. Slo las personas que tengan experiencia
estn autorizadas a programar, instalar, modificar y aplicar este producto. Siga
todos los cdigos y normativas de seguridad locales y nacionales.
Contenido

Apartado
166
Pgina
Canales de control
167
Estados de funcionamiento
171
Ciclo de arranque
175
1639502 05/2008
Canales de control
Descripcin
general
El LTM R se puede configurar para 1 de 3 canales de control:

z Bornero de conexin: dispositivos de entrada conectados a las conexiones de
entrada de la cara frontal del controlador LTM R
z HMI: un dispositivo HMI conectado al puerto HMI del controlador LTM R
z Red: una red PLC conectada al puerto de red del controlador.
Seleccin del
canal de control
Puede escoger de entre 2 canales de control, asignando un canal como origen de

control local y el segundo canal como origen de control a distancia.
Las asignaciones de canales posibles son:
Canal de control
Local
A distancia
Bornero de conexin (predeterminado)
Solo con un LTM CU presente
HMI
Solo con un LTM CU presente
Red
No
En control local, la seleccin del canal de control (Bornero de conexin o HMI) se

determina configurando el control de ajuste de canal local en el registro de
configuracin de control.
En el control a distancia, la seleccin del canal de control es siempre Red, excepto
si hay un LTM CU presente. En este caso, la seleccin del canal de control se
determina configurando el canal de control a distancia en el registro de
configuracin de control.
Si hay un LTM CU presente, la entrada lgica I.6 y el botn a distancia/local del
LTM CU se utilizan conjuntamente para seleccionar entre el origen de control a
distancia y local:
Entrada lgica I.6
Estado a distancia/local del LTM CU
Origen de control activo
Inactivo
Local
Local
Local
A distancia (o no presente)
A distancia
Activo
1639502 05/2008
167
Nota:
z El canal de control de red siempre se considera como un control de 2 hilos,
independientemente del modo de funcionamiento seleccionado.
z En modo de 3 hilos, los comandos Detener se puede desactivar utilizando los
bits 11-12 del registro 683.
z En modo de 2 hilos, los comandos Detener proporcionados por el canal no
controlador se debern ignorar siempre.
z Los comandos Ejecutar de un canal que no sea el canal de control
seleccionado, se debern ignorar.
Si se desea un modo de funcionamiento predefinido, slo se puede activar un
origen de control para dirigir las salidas. Puede utilizar el editor de lgica
personalizada para aadir uno o varios orgenes de control adicionales.
Bornero de
conexin
En control de bornero de conexin, el controlador LTM R ordena sus salidas en

funcin del estado de sus entradas. ste es el ajuste de canal de control predeterminado cuando la entrada lgica I.6 est inactiva.
Las siguientes condiciones se aplican al canal de control Bornero de conexin:
z
z
HMI
Cualquier conexin de entrada asignada a los comandos de arranque y parada

controla las salidas de acuerdo con el modo de funcionamiento del motor.
Los comandos de arranque de red y HMI se ignoran.
En control HMI, el controlador LTM R ordena sus salidas como respuesta a los
comandos de arranque y detencin recibidos de un dispositivo HMI conectado al
puerto HMI.
Las siguientes condiciones se aplican al canal de control HMI:
z
z
Red
Cualquier comando de arranque o parada de HMI controla las salidas de acuerdo

con el modo de funcionamiento del motor.
Los comandos de arranque de red y los de bornero de conexin se ignoran.
En el modo de control Red, un PLC a distancia enva comandos al controlador

LTM R a travs del puerto de comunicacin de red.
Las siguientes condiciones se aplican al canal de control Red:
z
z
168
Cualquier comando de arranque o parada de red controla las salidas de acuerdo

con el modo de funcionamiento del motor.
La unidad HMI puede leer (pero no escribir) los parmetros del controlador LTM R .
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Modo de
transferencia de
control
Seleccione el parmetro Modo de transferencia de control para activar la transferencia

sin sacudidas al cambiar el canal de control; desactvelo para permitir transferencias con
sacudidas. El ajuste de configuracin de este parmetro determina el comportamiento
de las salidas lgicas O.1 y O.2, de la manera siguiente:
Configuracin del modo de Comportamiento del controlador LTM R cuando cambia el canal de control
transferencia de control
Sacudidas
Las salidas lgicas O.1 y O.2 se abren (si estn cerradas) o permanecen abiertas (si
ya estn abiertas) hasta que se produce la siguiente seal vlida. El motor se para.
Nota: En el modo de funcionamiento predefinido de sobrecarga, el usuario define las salidas
lgicas O.1 y O.2 y, por lo tanto, no estarn afectadas por una transferencia con sacudidas.
Sin sacudidas
Las salidas lgicas O.1 y O.2 no se ven afectadas y permanecen en su posicin

original hasta que se produce la siguiente seal vlida. El motor no se detiene.
Nota: La seleccin del modo de transferencia (Con o sin sacudidas) solo a aplica
a las transferencias de control a distancia a control local. El modo de transferencia
de Local a A distancia siempre ser sin sacudidas, independientemente del modo
de transferencia escogido.
AVISO
ERROR DE PARADA Y RIESGO DE FUNCIONAMIENTO NO DESEADO
El funcionamiento del controlador LTM R no se puede detener desde los
terminales cuando el canal de control cambia a Bornero de conexin local si el
controlador LTM R est en las siguientes situaciones:
z funciona en modo de sobrecarga
-yz est configurado sin sacudidas
-yz se utiliza a travs de una red que usa el canal de control Red
-yz trabaja en estado de funcionamiento
-yz est configurado para el control de 3 hilos (impulso).
Cada vez que se cambia el canal de control a Bornero de conexin, no se puede
detener el funcionamiento del controlador LTM R desde los terminales porque no se
ha asignado ninguna entrada de terminal a un comando de parada.
1639502 05/2008
169
Si no se desea este comportamiento, el canal de control se debe cambiar a Red o

a HMI local para ordenar una detencin. Para implementar este cambio, lleve a
cabo uno de los siguientes pasos preventivos:
z
z
Transiciones de
recuperacin
el responsable de la puesta en servicio debe configurar el controlador LTM R para la

transferencia del canal de control con sacudidas o para el control de 2 hilos
el instalador debe proporcionar al controlador LTM R los medios para interrumpir
la corriente a la bobina del contactor, por ejemplo, una estacin de pulsador
conectada en serie con las salidas del controlador LTM R
el ingeniero de control debe asignar una conexin de entrada para desactivar la orden de
marcha mediante las asignaciones del Modo de configuracin personalizado.
El controlador LTM R entra en estado de recuperacin cuando se pierde la

comunicacin con el origen de control, y sale de l cuando se restablece la
comunicacin. La transicin al estado de recuperacin y fuera de l tiene lugar de
la manera siguiente:
Transicin
Transferencia del origen de control
Entrada al estado de recuperacin
sin sacudidas, cuando el bit de Control de transicin directa est activado
Salida del estado de recuperacin
viene determinada por los ajustes del Modo de transferencia de control (con o
sin sacudidas) y el Control de transicin directa (activado o desactivado)
Para obtener informacin sobre cmo configurar los parmetros de recuperacin de

las comunicaciones, consulte el apartado Prdida de comunicacin (vase p. 61).
170
1639502 05/2008
Estados de funcionamiento
Introduccin
El controlador LTM R responde a los estados del motor y proporciona las funciones de
control, supervisin y proteccin adecuadas para cada uno de ellos. Un motor puede
tener muchos estados de funcionamiento. Algunos son permanentes, otros transitorios.
Los estados de funcionamiento principales de un motor son:
Estado de funcionamiento Descripcin

Listo
z El motor est parado.

z El controlador LTM R:
z
z
z
z
No listo
no detecta fallos
no realiza deslastrados
no realiza la cuenta atrs del temporizador del ciclo rpido
est listo para arrancar
z El motor est parado.

z
z
z
Arranque
detecta un fallo
realiza el deslastrado
realiza la cuenta atrs del temporizador del ciclo rpido
z El motor arranca.
z
z
Marcha
detecta que la corriente ha alcanzado el umbral de corriente

detecta que la corriente no ha cruzado ni ha vuelto a cruzar el umbral de fallo
de arranque prolongado
sigue la cuenta atrs del temporizador de fallo de arranque prolongado.
z El motor est funcionando.

z El controlador LTM R detecta que la corriente ha cruzado y ha vuelto a cruzar el
umbral de fallo de arranque prolongado antes de haber realizado por completo la

cuenta atrs del temporizador de fallo de arranque prolongado.
1639502 05/2008
171
Grfica de
estados de
funcionamiento
A continuacin se describen los estados de funcionamiento del firmware del

controlador LTM R conforme el motor pasa del estado desactivado al estado de
marcha. El controlador LTM R comprueba la corriente en cada uno de los estados
operativos. El controlador LTM R comprueba la corriente en cada uno de los
estados operativos.
Config. sistema (estado inicial)
Config. necesaria?
Config. completada?
Config. necesaria?
Ningn fallo,
ninguna descarga, ha
vencido el temporizador
de ciclo rpido?
Listo
No listo
Fallo o
descarga?
Imed < 5% FLCmin?
Imed > 10% FLCmin?
Arranque
Arranque. completado?
Marcha
172
1639502 05/2008
Supervisin de
proteccin a
travs de los
estados de
funcionamiento
A continuacin se describen los estados de funcionamiento del motor, y las

protecciones de fallo y advertencia que proporciona el controlador LTM R mientras
el motor est en cada uno de ellos (se indica con una X). Desde cualquier estado
de funcionamiento, puede pasar a una condicin de fallo interno.
Categora de proteccin
Fallo/alarma supervisados Estados de funcionamiento

Config.
sistema
Diagnstico
Errores de cableado /
configuracin
Fallos internos
Motor-sensor de temperatura
Sobrecarga trmica
X
Listo
No listo
Arranque
Marcha
Comprobacin del comando

de marcha
Comprobacin del comando

de parada
Verificacin del
funcionamiento del motor
Conexin del PTC
Inversin de TC
Configuracin de fase
Leves
Graves
PTC binario
PT100
PTC analgico
NTC analgico
Definida
Trmica inversa
Supervisado
No supervisado
1639502 05/2008
173
Categora de proteccin
Corriente
Tensin
Potencia / Factor de potencia
174
Fallo/alarma supervisados Estados de funcionamiento

Config.
sistema
Listo
No listo
Arranque
Marcha
Arranque prolongado
Bloqueo
Desequilibrio de corrientes
de fase
Sobrecorriente
Subcorriente
Defecto a tierra (interna)
Defecto de fuga a tierra

(externa)
Nivel de sobretensin
Nivel de subtensin
Desequilibrio de tensiones
de fase
Nivel de factor de potencia

excesivo
Nivel de factor de potencia

insuficiente
Nivel de potencia excesiva
Nivel de potencia
insuficiente
Supervisado
No supervisado
1639502 05/2008
Ciclo de arranque
Descripcin
El ciclo de arranque es el periodo de tiempo permitido para que el motor alcance su

nivel FLC normal. El controlador LTM R mide el ciclo de arranque en segundos, a
partir de cuando detecta la Corriente en nivel, definida como la corriente de fase
mxima igual al 10% deFLC.
Durante el ciclo de arranque, el controlador LTM R compara:
z
z
la corriente detectada con el parmetro configurable Arranque prolongadoumbral de fallo, y

el tiempo del ciclo de arranque transcurrido con el parmetro configurable
Arranque prolongado-tiempo sobrepasado de fallo.
Existen 3 situaciones de arranque prolongado, basadas cada una de ellas en el

nmero de veces, 0, 1 2, que la corriente de fase mxima cruza el umbral de fallo
de arranque prolongado. A continuacin se describen estas situaciones.
Para obtener informacin acerca de los histricos que conserva el controlador
LTM R en los que se describen los arranques del motor, consulte p. 321. Para
obtener informacin acerca de la funcin de proteccin contra arranque prolongado,
consulte p. 103.
Estados de
funcionamiento
del ciclo de
arranque
1639502 05/2008
Durante el ciclo de arranque, el controlador LTM R pasa por los siguientes estados
de funcionamiento del motor:
Paso Suceso
Estado de
funcionamiento
El controlador LTM R recibe una seal de entrada de comando

de arranque.
Listo
El controlador LTM R confirma que se dan todas las condiciones

previas al arranque (es decir, no hay fallos, descargas ni
temporizador de ciclo rpido).
Listo
El controlador LTM R cierra los contactos de salida adecuados

designados como terminales 13-14 o 23-24, y cierra por lo tanto
el circuito de control de los contactores de arranque del motor.
Listo
El controlador LTM R detecta que la corriente de fase mxima

supera el umbral Corriente en nivel.
Arranque
El controlador LTM R detecta que la corriente se eleva por

encima y desciende por debajo del umbral de Arranque
prolongado-umbral de fallo antes de que venza el Arranque
prolongado-tiempo sobrepasado de fallo.
Marcha
175
Umbral cruzado
2 veces
En esta situacin, el ciclo de arranque se ejecuta correctamente:

z
z
La corriente se eleva por encima, y luego desciende por debajo, del umbral de fallo.
El controlador LTM R informa del tiempo real del ciclo de arranque, es decir, del
tiempo transcurrido desde la deteccin de la Corriente en nivel hasta que la
corriente de fase mxima desciende por debajo del umbral de fallo.
Ciclo de arranque con el umbral cruzado 2 veces, un solo paso:

I
Is
Tiempo de arranque
10% FLC
fallo de arranque
prolongado
t
Listo
Estado de arranque
Is Umbral de fallo de arranque prolongado
Ciclo de arranque con el umbral cruzado 2 veces, 2 tiempos:

Temporizador de transicin ajustable
I
Primer paso
Segundo paso
Is
Tiempo de arranque
10% FLC

de arranque prolongado
t
Estado
listo
176
Estado de arranque
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Umbral cruzado
1 veces
En esta situacin, el ciclo de arranque falla:

z
z
z
z
z
La corriente se eleva por encima, pero desciende por debajo, del umbral de fallo
de arranque prolongado.
Si la proteccin contra arranque prolongado est activada, el controlador LTM R
indica un fallo cuando se alcanza el arranque prolongado-tiempo sobrepasado
de fallo.
Si la proteccin contra arranque prolongado est desactivada, el controlador
LTM R no indica un fallo y el ciclo de marcha comienza una vez que ha vencido
el arranque prolongado-tiempo sobrepasado de fallo.
Otras funciones de proteccin del motor comienzan sus periodos de duracin
respectivos tras la tiempo sobrepasado de fallo de arranque prolongado.
El controlador LTM R informa de un tiempo de ciclo de arranque de 9999, que
indica que la corriente ha superado y permanece por encima del umbral de fallo.
El controlador LTM R informa de la corriente mxima detectada durante el ciclo
de arranque.
Ciclo de arranque con el umbral cruzado 1 vez:

I
Is
Tiempo de arranque
10% FLC
Tiempo sobrepasado de fallo de

arranque prolongado
t
Listo
1639502 05/2008
Estado de arranque
Condicin de fallo
177
Umbral cruzado
0 veces
En esta situacin, el ciclo de arranque falla:

z
z
z
z
La corriente nunca se eleva por encima del umbral de fallo.

Si la proteccin contra arranque prolongado est activada, el controlador LTM R
indica un fallo cuando se alcanza el arranque prolongado-tiempo sobrepasado
de fallo.
Si la proteccin contra arranque prolongado est desactivada, el controlador
LTM R no indica un fallo y el ciclo de marcha comienza una vez que ha vencido
el arranque prolongado-tiempo sobrepasado de fallo.
Otras funciones de proteccin del motor comienzan sus periodos de duracin
respectivos tras la tiempo sobrepasado de fallo de arranque prolongado.
El controlador LTM R informa del tiempo del ciclo de arranque y de la corriente
mxima detectada durante el ciclo de arranque como 0000, lo que indica que la
corriente nunca ha alcanzado el umbral de fallo.
Ciclo de arranque con el umbral cruzado 0 veces:

I
Is
Tiempo de arranque
10% FLC
Tiempo sobrepasado de fallo de arranque

prolongado
t
Listo
Estado de arranque
Condicin de fallo
Is Umbral de fallo de arranque prolongado
178
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4.2
Modos de funcionamiento
Presentacin
Descripcin
general
El controlador LTM R se puede configurar con 1 de 10 modos de funcionamiento

predefinidos. Seleccionar el modo de funcionamiento personalizado le permite
elegir uno de los 10 modos de funcionamiento predefinidos y adaptarlo a su
aplicacin especfica, o crear un programa de control completamente nuevo.
La seleccin de un modo de funcionamiento predefinido determina el comportamiento de todas las entradas y salidas del controlador LTM R.
Cada seleccin de un modo de funcionamiento predefinido incluye una seleccin
del cableado de control:
z
z
Contenido
2 hilos (mantenido) o
3 hilos (impulso)

Apartado
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Pgina
Principios de control
180
Modos de funcionamiento predefinidos
182
Cableado de control y gestin de fallos
186
Modo de funcionamiento de sobrecarga
188
Modo de funcionamiento independiente
191
Modo de funcionamiento de 2 sentidos de marcha
195
Modo de funcionamiento de dos tiempos
199
Modo de funcionamiento de dos velocidades
205
Modo de funcionamiento personalizado
210
179
Principios de control
Descripcin
general
El controlador LTM R realiza funciones de supervisin y control para motores

elctricos monofsicos y trifsicos.
z
180
Estas funciones estn predefinidas y se instalan en las aplicaciones de uso ms

frecuente. Estn listas para su uso y se implementan con un sencillo ajuste de
los parmetros una vez que ha tenido lugar la puesta en marcha del controlador
LTM R.
Las funciones predefinidas de supervisin y control se pueden adaptar a las
necesidades particulares mediante el editor de lgica personalizada del software
PowerSuite para:
z editar las funciones de proteccin
z cambiar el funcionamiento de las funciones de supervisin y control
z modificar la lgica de E/S predeterminada del controlador LTM R
1639502 05/2008
Principio de
funcionamiento
El procesamiento de las funciones de supervisin y control consta de 3 partes:

z
z
z
captura de los datos de entrada:

z el resultado del procesamiento de la funcin de proteccin
z datos de la lgica externa de las entradas lgicas
z comandos de telecomunicacin (TC) recibidos del origen de control
procesamiento de la lgica mediante la funcin de supervisin o de control
utilizacin de los resultados del procesamiento:
z activacin de las salidas lgicas
z visualizacin de los mensajes predefinidos
z activacin de los LED
z seales de telecomunicacin (ST) enviadas a travs del enlace de
comunicacin.
A continuacin se muestra el proceso de la funcin de supervisin y control:

Entradas
lgicas
ST
TC
Funciones de
control/supervisin
predefinidas
Funciones lgicas
del LTM R
Salidas
lgicas
Comandos de
Estado del sistema
Comandos HMI
Funciones de
proteccin
LED de seal
Lgica de control de
E/S
TC
Entradas y
salidas lgicas
Ecuaciones de
lgica
personalizada
ST
Mensajes
predefinidos
El controlador LTM R proporciona 6 entradas lgicas, 2 salidas lgicas, 1 rel de

advertencia y 1 rel de fallo. Cuando se aade un mdulo de expansin, se agregan
otras 4 entradas lgicas.
Al seleccionar un modo de funcionamiento predefinido se asignan automticamente
las entradas lgicas a funciones y se define la relacin entre entradas y salidas
lgicas. Con el editor de lgica personalizada, es posible cambiar estas
asignaciones.
1639502 05/2008
181
Modos de funcionamiento predefinidos

Descripcin
general
El controlador LTM R se puede configurar en 1 de 10 modos de funcionamiento

predefinidos. Cada modo de funcionamiento est diseado para satisfacer los
requisitos de una configuracin de aplicacin comn.
Al seleccionar un modo de funcionamiento, se especifica:
z
z
Tipos de modos
de
funcionamiento
el tipo de modo de funcionamiento, que determina la relacin entre las entradas

y las salidas lgicas, y
el tipo de circuito de control, que determina el comportamiento de las entradas
lgicas, segn el diseo del cableado de control
Existen 10 tipos de modos de funcionamiento:
Tipo de modo de
funcionamiento
Uso ms adecuado para:
Sobrecarga
Todas las aplicaciones del controlador de motores en las que el usuario define la asignacin de:
z las entradas lgicas I.1, I.2, I.3 y I.4
z las salidas lgicas O.1 y O.2
z Los comandos Aux1, Aux2 y Stop del HMI XBTN410.
La E/S se puede definir mediante un programa de control gestionado por el controlador de
red maestro en control a distancia, a travs de una herramienta HMI o por medio de una
lgica personalizada.
Independiente
Aplicaciones de arranque del motor a plena tensin en la lnea con un sentido de marcha
Aplicaciones de arranque del motor a plena tensin en la lnea con 2 sentidos de marcha
Dos tiempos
Aplicaciones de arranque del motor de tensin reducida:

z Estrella-tringulo
z Resistencia principal de transicin abierta
z Autotransformador de transicin abierta
Dos velocidades
Aplicaciones de motor de dos velocidades, por ejemplo:

z Dahlander (polo consecuente)
z Inversor de polaridad
182
1639502 05/2008
Comportamiento de las
entradas lgicas
Cuando se selecciona un modo de funcionamiento, tambin se especifica que las

entradas lgicas se cableen para el control de 2 hilos (mantenido) o de 3 hilos
(impulso). La seleccin determina los comandos de arranque y parada vlidos de
los diversos orgenes de control, y define el comportamiento del comando de
entrada que sigue al regreso de la alimentacin despus de un apagn:
Tipo de circuito de control Comportamiento de las entradas lgicas I.1 y I.2

2 hilos (mantenido)
El controlador LTM R, tras detectar el flanco ascendente en la entrada asignada para

arrancar el motor, emite un comando de marcha. El comando de marcha slo
permanece activo mientras la entrada est activa. La seal no se guarda.
3 hilos (impulso)
El controlador LTM R:
z tras detectar el flanco ascendente en la entrada asignada para arrancar el motor,
guarda el comando de marcha y
z tras un comando de parada, desactiva el comando de marcha para desactivar el rel de
salida cableado en serie con la bobina del contactor que enciende o apaga el motor
z despus de una parada, debe detectar un flanco ascendente en la entrada para
guardar el comando de marcha.
Las asignaciones de lgica de control de las entradas lgicas I.1, I.2, I.3 y I.4 se
describen en cada uno de los modos de funcionamiento predefinidos del motor.
Nota: En el canal de control Red, los comandos de red se comportan como
comandos de control de 2 hilos, con independencia del tipo de circuito de control
del modo de funcionamiento seleccionado. Para obtener informacin acerca de los
canales de control, consulte p. 167.
1639502 05/2008
183
En cada modo de funcionamiento predefinido, las entradas lgicas I.3, I.4, I.5 y I.6
se comportan de la manera siguiente:
Entrada lgica Comportamiento
I.3
z Cuando se configura para utilizarse como la entrada lista del sistema externo (activacin de
lectura externa de la entrada lgica 3 = 1), esta entrada indica el estado del sistema (Listo o no):
z Si I.3 = 0, el sistema externo no est listo. El bit sistema-listo (455.0) se fija en 0.
z Si I.3 = 1, el sistema externo est listo. El bit sistema-listo (455.0) se puede fijar en 1 en
funcin de otras condiciones del sistema.
z Cuando no se configura para utilizarse como entrada lista del sistema externo (activacin de lectura
externa de la entrada lgica 3 = 0), el usuario define esta entrada y solo fija un bit en un registro.
I.4
z En control de 3 hilos (impulso): un comando de parada. Tenga en cuenta que este comando de
parada se puede desactivar en el control del bornero de conexin utilizando el bit 11 del registro 683.
z En control de 2 hilos (mantenido): una entrada definida por el usuario que se puede configurar
para enviar informacin a una direccin PLC a travs de la red.

Nota: en el modo de funcionamiento Sobrecarga, la entrada lgica I.4 no se utiliza y puede definirla el usuario.
I.5
Un comando de rearme tras fallo se reconoce cuando esta entrada recibe el flanco ascendente de
una seal.
Nota: primero esta entrada se debe volver inactiva y, a continuacin, recibir el flanco ascendente
de una seal posterior para que tenga lugar otro rearme.
I.6
Control local/a distancia de las salidas del controlador LTM R:

z Activo: control a distancia (puede estar asociado a cualquier canal de control).
z Inactivo: control local a travs del bornero de conexin o el puerto HMI, segn determine el
parmetro Control de ajuste de canal local.
ADVERTENCIA
PRDIDA DE PROTECCIN DEL MOTOR EN CONTROL HMI
Si la parada del bornero de conexin est desactivada, la salida de fallo (terminal
NC 95-96) debe estar cableada en serie con la bobina del contactor.
184
1639502 05/2008
Comportamiento de las
salidas lgicas
El comportamiento de las salidas lgicas O.1 y O.2 viene determinado por el modo
de funcionamiento seleccionado. Consulte los temas que vienen a continuacin
para ver una descripcin de los 10 tipos de modos de funcionamiento predefinidos
y el comportamiento de las salidas lgicas O.1 y O.2.
Cuando el controlador LTM R ha perdido la comunicacin con la red o el HMI, el
controlador LTM R entra en una condicin de recuperacin. En esta condicin,
cuando recibe un comando de parada, las salidas lgicas O.1 y O.2 se comportan
de la manera siguiente:
Tipo de circuito de control Respuesta de las salidas lgicas O.1 y O.2 a un comando de parada
2 hilos (mantenido)
Un comando de parada anula la condicin de recuperacin y desactiva las salidas

lgicas O.1 y O.2 mientras est activo. Cuando deja de estarlo, las salidas lgicas O.1
y O.2 vuelven al estado de recuperacin programado.
3 hilos (impulso)
Un comando de parada anula la condicin de recuperacin y desactiva las salidas

lgicas O.1 y O.2. Las salidas permanecen desactivadas una vez eliminado el
comando de parada y no vuelven a su estado de recuperacin programado.
Para obtener ms informacin sobre cmo configurar los parmetros de

recuperacin, consulte el apartado Condicin de recuperacin (vase p. 61)
incluido en la descripcin Prdida de comunicacin.
En todos los tipos de modos de funcionamiento, las siguientes salidas lgicas se
comportan como se describe a continuacin:
1639502 05/2008
Salida lgica
Comportamiento
O.3
Se activa con cualquier advertencia de proteccin activada:

z Terminales NO 33-34
O.4
Se activa con cualquier fallo de proteccin activado:

z Terminales NC 95-96
z Terminales NO 97-98
Nota: cuando la tensin de control es excesivamente baja o est
desactivada:
z Se abren los NC 95-96
z Se cierran los NO 97-98
185
Cableado de control y gestin de fallos

Descripcin
general
Cuando se selecciona el modo de funcionamiento predefinido de sobrecarga, el

controlador LTM R no guarda los comandos de salida lgica a no ser que as lo
ordene un programa de control maestro de PLC o el programa de lgica
personalizada del controlador LTM R.
En el caso de todos los dems modos de funcionamiento predefinidos,
Independiente, 2 sentidos de marcha, 2 tiempos y 2 velocidades, la lgica de control
predefinida del controlador LTM R est diseada para satisfacer los objetivos de
muchas aplicaciones de arranque comunes. Aqu se incluira la gestin del
comportamiento del motor en respuesta a:
z
z
acciones de arranque y parada, y

acciones de fallos y rearmes
Como el controlador LTM R se puede utilizar en aplicaciones especiales, como

bombas de incendios que requieren que el motor funcione a pesar de una condicin
de fallo conocida, la lgica de control predefinida est diseada para que sea el
circuito de control, y no ella, quien determine como interrumpe el controlador LTM R
el flujo de corriente a la bobina del contactor.
Accin de lgica
de control en
arranques y
paradas
La lgica de control predefinida acta tras los comandos de arranque y parada de

la siguiente manera:
z
186
En diagramas de cableado de control de 3 hilos (impulso), cuando la entrada 4

est configurada como comando de parada, el controlador LTM R debe detectar
la corriente de entrada en la entrada lgica I.4 para poder actuar sobre un
comando de arranque.
Si la entrada lgica I.4 est activa y la accin de arranque de un usuario inicia la
corriente en las entradas lgicas I.1 o I.2, el controlador LTM R detecta el flanco
ascendente de la corriente y establece un comando de memorizacin interna
(firmware) que indica a la salida de rel adecuada que se cierre y permanezca
cerrada hasta que se desactive dicho comando.
Una accin de parada que interrumpe la corriente en la entrada lgica I.4, hace
que el controlador LTM R desactive el comando de memorizacin. La
desactivacin de la memorizacin del firmware hace que la salida se abra, y
permanezca abierta, hasta la siguiente condicin de arranque vlida.
En diagramas de cableado de control de 2 hilos (mantenido), el controlador LTM R
detecta la presencia de corriente en las entradas lgicas I.1 o I.2 como comandos de
arranque, y la ausencia de corriente desactiva el comando de arranque.
1639502 05/2008
Accin de lgica
de control en
fallos y
advertencias
La lgica de control predefinida gestiona los fallos y los comandos de rearme de la

manera siguiente:
La lgica de
control y el
cableado de
control
gestionan juntos
los fallos
Los circuitos de control, mostrados en los diagramas de cableado de este captulo y en

el Apndice, indican como la lgica de control y el circuito de control del controlador
LTM R actan de forma combinada para parar un motor en respuesta a un fallo:
z
z
La salida lgica O.4 se abre en respuesta a una condicin de fallo.

La salida lgica O.4 se cierra en respuesta a un comando de rearme.
En circuitos de control de 3 hilos (impulso), la estrategia de control vincula el estado

de la salida lgica O.4 con el estado de la corriente en la entrada lgica I.4:
z La lgica de control abre la salida lgica O.4 en respuesta a un fallo.
z La apertura de la salida lgica O.4 interrumpe la corriente en la entrada lgica
I.4, y desactiva el comando de memorizacin de la lgica de control en la
salida lgica O.1.
z La salida lgica O.1 se abre, debido a la lgica de control descrita
anteriormente, y detiene el flujo de corriente a la bobina del contactor.
Para rearrancar el motor, es necesario poner a cero el fallo y emitir un nuevo
comando de arranque.
En circuitos de control de 2 hilos (mantenido), la estrategia de control vincula el
estado de la salida lgica O.4 directamente con las entradas lgicas I.1 o I.2.
z La lgica de control abre la salida lgica O.4 en respuesta a un fallo.
z La apertura de la salida lgica O.4 interrumpe la corriente a las entradas
lgicas I.1 o I.2
z La lgica de control desactiva los comandos de arranque que abren las
salidas lgicas O.1 o O.2.
Para rearrancar el motor, el fallo se debe poner a cero y el estado de los operadores
de Arranque/Parada determina el estado de las entradas lgicas I.1 o I.2.
Los circuitos necesarios para el funcionamiento de un motor, durante un fallo de

proteccin del motor, no se muestran en los diagramas de cableado que se ilustran
a continuacin. No obstante, la estrategia de control no vincula el estado de la salida
lgica O.4 con el estado de los comandos de entrada. De esta manera, se pueden
anunciar las condiciones de fallo, mientras la lgica de control sigue gestionando
los comandos de arranque y parada.
1639502 05/2008
187
Modo de funcionamiento de sobrecarga

Descripcin
Caractersticas
funcionales
Utilice el modo de funcionamiento de sobrecarga cuando sea necesario supervisar

la carga del motor y otro mecanismo distinto al controladorLTM R lleve a cabo el
control de la carga del motor (arranque/parada).
El modo de funcionamiento de sobrecarga incluye las siguientes caractersticas:
z
z
z
Slo es accesible en el canal de control Red.

La salida lgica O.4 se abre en respuesta a un error de diagnstico.
El controlador LTM R establece un bit en una palabra de estado cuando detecta
una seal activa en:
z las entradas lgicas I.1, I.2, I.3 o I.4, o
z los botones Aux 1, Aux 2 o de parada del teclado de HMI.
Nota: Cuando se establece un bit en la palabra de estado de entrada, puede
leerlo un PLC que puede escribir un bit en la palabra de comando del controlador
LTM R. Cuando el controlador LTM R detecta un bit en su palabra de comando,
puede activar la salida (o salidas) respectiva.
Nota: El controlador LTM R no guardar los comandos de salida lgica a menos

que as lo ordene un programa de control maestro de PLC o un programa de lgica
personalizada.
188
1639502 05/2008
Diagrama de
aplicacin de
sobrecarga
El siguiente diagrama de cableado representa un ejemplo simplificado del

controlador LTM R en una aplicacin de sobrecarga de control de bornero de
conexin de 3 hilos (impulso).
3
KM1
+/~
-/~
Parada
Arranque
KM
KM1
A1
A2
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
LTM R
O.1
13
O.2
14
23
O.3
24
33
34
M
Para ver ms ejemplos de diagramas IEC del modo de funcionamiento de
sobrecarga, consulte p. 507.
Para ver ejemplos de diagramas NEMA del modo de funcionamiento de sobrecarga,
consulte p. 526.
1639502 05/2008
189
Asignacin de E/S
El modo de funcionamiento de sobrecarga proporciona las siguientes entradas lgicas:

Entradas lgicas
Asignacin
I.1
Libre
I.2
Libre
I.3
Libre
I.4
Libre
I.5
Reseteado
I.6
Local (0) o A distancia (1)
El modo de funcionamiento de sobrecarga proporciona las siguientes salidas lgicas:

Salidas lgicas
Asignacin
O.1 (13 y 14)
Responde a los comandos de control de la red
O.2 (23 y 24)
Responde a los comandos de control de la red
O.3 (33 y 34)
Seal de advertencia
O.4 (95, 96, 97 y 98)
Seal de fallo
El modo de funcionamiento de sobrecarga utiliza las siguientes teclas de HMI:
Parmetros
190
Teclas de HMI
Asignacin
Aux 1
Libre
Aux 2
Libre
Parada
Libre
En el modo de funcionamiento de sobrecarga no se necesitan ajustes de los

parmetros asociados.
1639502 05/2008
Modo de funcionamiento independiente

Descripcin
Utilice el modo de funcionamiento independiente en aplicaciones de arranque del

motor a plena tensin en la lnea con un sentido de marcha.
Caractersticas
funcionales
Esta funcin incluye las siguientes caractersticas:

z
z
z
z
z
z
z
Accesible en 3 canales de control: Bornero de conexin, HMI y Red.

El controlador LTM R no gestiona la relacin entre las salidas lgicas O.1 y O.2.
En el canal de control de bornero de conexin, la entrada lgica I.1 controla la
salida lgica O.1 y la entrada lgica I.2 la salida lgica O.2.
En los canales de control de red o HMI, el parmetro Comando de marcha hacia
delante del motor controla la salida lgica O.1 y el parmetro Salida lgica 2comando la salida lgica O.2.
La entrada lgica I.3 no se utiliza en el circuito de control, pero se puede
configurar para activar un bit en la memoria.
Las salidas lgicas O.1 y O.2 se desactivan, y el motor se para, cuando la tensin
de control se vuelve demasiado baja.
Las salidas lgicas O.1 y O.4 se desactivan, y el motor se para, en respuesta a
un error de diagnstico.
Nota: Consulte p. 186 para obtener ms informacin acerca de la interaccin entre:

z la lgica de control predefinida del controlador LTM R y
z el cableado de control, del cual se muestra un ejemplo en el siguiente diagrama
1639502 05/2008
191
Diagrama de
aplicacin
independiente

controlador LTM Ren una aplicacin independiente de control de bornero de
conexin de 3 hilos (impulso).
3
KM1
+/~
-/~
Parada
Arranque
A1
A2
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
LTM R
O.1
13
O.2
14
23
O.3
24
33
34
KM1
M
Para ver ms ejemplos de diagramas IEC del modo de funcionamiento
independiente, consulte p. 511.
Para ver ejemplos de diagramas NEMA del modo de funcionamiento independiente,
consulte p. 530.
192
1639502 05/2008
Asignacin de E/S
El modo de funcionamiento independiente proporciona las siguientes entradas lgicas:

Entradas lgicas
Asignacin de 2 hilos (mantenidos) Asignacin de 3 hilos (impulso)
I.1
Arrancar/Parar motor
Arrancar motor
I.2
Abrir/Cerrar O.2
Cerrar O.2
I.3
Libre
Libre
I.4
Libre
Parar motor y abrir O.1 y O.2
I.5
Reseteado
Reseteado
I.6
El modo de funcionamiento independiente proporciona las siguientes salidas

lgicas:
Salidas lgicas
Asignacin
O.1 (13 y 14)
Control de contactor KM1
O.2 (23 y 24)
Controlado por I.2
O.3 (33 y 34)
Seal de advertencia
O.4 (95, 96, 97 y 98)
Seal de fallo
El modo de funcionamiento independiente utiliza las siguientes teclas de HMI:

Teclas de HMI
Asignacin de 2 hilos (mantenidos)
Asignacin de 3 hilos (impulso)
Aux 1
Controlar motor
Arrancar motor
Aux 2
Controlar O.2
Cerrar O.2
Stop
Parar motor y abrir O.2 mientras se presiona
Parar motor y abrir O.2
1639502 05/2008
193
Secuencia de
tiempo
El siguiente diagrama es un ejemplo de la secuencia de tiempo del modo de

funcionamiento independiente. En l se muestran las entradas y salidas de una
configuracin de 3 hilos (impulso):
I.1 (Arranque)
I.2 (opcional)
I.4 (Parada)
O.1 (KM1)
O.2 (opcional)
1
1
2
Parmetros
194
Comando de arranque ignorado: comando de parada activo
En el modo de funcionamiento independiente no se necesita ningn parmetro asociado.
1639502 05/2008
Modo de funcionamiento de 2 sentidos de marcha

Descripcin
Utilice el modo de funcionamiento de 2 sentidos de marcha en aplicaciones de

arranque del motor a plena tensin en la lnea con 2 sentidos de marcha.
Caractersticas
funcionales

z
z
z
z
z
z
z
z

El enclavamiento del firmware impide la activacin simultnea de las salidas O.1
(hacia delante) y O.2 (hacia atrs).
El controlador LTM R puede cambiar la direccin de hacia delante a hacia atrs
y viceversa de 1 de 2 modos:
z Modo de transicin estndar: el bit de control de transicin directa est
desactivado. Este modo necesita un comando de parada seguido de la cuenta
atrs del temporizador ajustable Motor-tiempo sobrepasado de transicin
(contra efecto de retroceso).
z Modo de transicin directa: el bit de control de transicin directa est activado.
Este modo cambia automticamente despus de la cuenta atrs del
temporizador ajustable Motor-tiempo sobrepasado de transicin (contra
efecto de retroceso).
En los canales de control Red o HMI, el parmetro Comando de marcha hacia
delante del motor controla la salida lgica O.1 y el Comando de marcha hacia
atrs del motor controla la salida lgica O.2.
Las salidas lgicas O.1, O.2 y O.4 se desactivan, y el motor se para, en
respuesta a un error de diagnstico.

z el cableado de control, del cual se muestra un ejemplo en el siguiente diagrama
1639502 05/2008
195
Diagrama de
aplicacin de 2
sentidos de
marcha

controlador LTM R en una aplicacin de 2 sentidos de marcha de control de bornero
de conexin de 3 hilos (impulso).
KM2
KM1
+/~
-/~
Arranque Arranque
HD
HA
A1
A2
I.1
I.2
I.3
Parada
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
LTM R
O.1
13
O.2
14
KM2
M
1
KM1
23
O.3
24
KM1
33
34
KM2
Los contactos de enclavamiento de CN KM1 y KM2 no son obligatorios porque el firmware

del controlador LTM R enclava O.1 y O.2.
Para ver ms ejemplos de diagramas IEC del modo de funcionamiento de 2

sentidos de marcha, consulte p. 513.
Para ver ejemplos de diagramas NEMA del modo de funcionamiento de 2 sentidos
de marcha, consulte p. 532.
196
1639502 05/2008
Asignacin de E/S
Entradas lgicas
El modo de funcionamiento de 2 sentidos de marcha proporciona las siguientes

entradas lgicas:
Asignacin de 2 hilos (mantenidos)
Asignacin de 3 hilos (impulso)
I.1
Funcionamiento hacia delante
Arrancar motor hacia delante
I.2
Funcionamiento hacia atrs
Arrancar motor hacia atrs
I.3
Libre
Libre
I.4
Libre
Parar motor
I.5
Reseteado
Reseteado
I.6
El modo de funcionamiento de 2 sentidos de marcha proporciona las siguientes

salidas lgicas:
Salidas lgicas
Asignacin
O.1 (13 y 14)
Control de contactor KM1 hacia delante
O.2 (23 y 24)
Control de contactor KM2 hacia atrs
O.3 (33 y 34)
Seal de advertencia
O.4 (95, 96, 97 y 98)
Seal de fallo
El modo de funcionamiento de 2 sentidos de marcha utiliza las siguientes teclas de HMI:
1639502 05/2008
Teclas de HMI
Asignacin de 2 hilos (mantenidos) Asignacin de 3 hilos (impulso)
Aux 1
Arrancar motor hacia delante
Aux 2
Arrancar motor hacia atrs
Stop
Parar mientras se presiona
Parar
197
Secuencia de
tiempo

funcionamiento de 2 sentidos de marcha. En l se muestran las entradas y salidas
de una configuracin de 3 hilos (impulso) cuando el bit de control de transicin
directa est activado:
I.1 (Arranque hacia delante)

I.2 (Arranque hacia atrs)
I.4 (Parada)
O.1 (KM1 hacia delante)
O.2 (KM2 hacia atrs)
Bit de motor encendido
Temporizador de transicin
1
1
2
3
4
Parmetros
198
Funcionamiento normal con comando de parada

Funcionamiento normal sin comando de parada
El comando de funcionamiento hacia delante se ignora: temporizador de transicin activo
El comando de funcionamiento hacia delante se ignora: comando de parada activo
El modo de funcionamiento de 2 sentidos de marcha tiene los siguientes parmetros:

Parmetros
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
Motor-tiempo sobrepasado de transicin
0999,9 s
0,1 s
Control de transicin directa
Activado/desactivado
Desactivado
1639502 05/2008
Modo de funcionamiento de dos tiempos

Descripcin
Utilice el modo de funcionamiento de dos tiempos en aplicaciones de arranque del

motor a baja tensin, como por ejemplo:
z
z
z
Caractersticas
funcionales
Estrella-tringulo
Resistencia principal de transicin abierta
Autotransformador de transicin abierta

z
z
z
z
z
z
z

La configuracin del funcionamiento de dos tiempos incluye:
z Un parmetro Motor-tiempo sobrepasado de 1 a 2 que se inicia cuando la
corriente alcanza el 10% deFLC mn.
z Un parmetro Motor-umbral de paso 1 a 2
z Un parmetro Motor-tiempo sobrepasado de transicin que se inicia despus
de los siguientes eventos, el que antes se produzca: caducidad del valor de
Motor-tiempo sobrepasado de 1 a 2, o descenso de la corriente por debajo del
valor de Motor-umbral de paso 1 a 2.
El enclavamiento del firmware impide la activacin simultnea de las salidas
lgicas O.1 (paso 1) y O.2 (paso 2).
En el canal de control de bornero de conexin, la entrada lgica I.1 controla las
salidas lgicas O.1 y O.2.
En los canales de control de red o HMI, el parmetro Comando de marcha hacia
delante del motor controla las salidas lgicas O.1 y O.2. El parmetro Comando
de marcha hacia atrs del motor se ignora.

z el cableado de control, del cual se muestra un ejemplo en los siguientes
diagramas
1639502 05/2008
199
Diagrama de la
aplicacin
Estrella-tringulo
de dos pasos

controlador LTM R en una aplicacin estrella-tringulo- de dos tiempos de control
de bornero de conexin de 3 hilos (impulso).
KM2
KM1
KM3
+/~
-/~
Parada
Arranque
A1
A2
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
LTMR
O.1
13
O.2
14
KM3
KM1
23
O.3
24
33
KM3 KM1
KM2
34
KM1
KM3

del controlador LTM R enclava de forma electrnica O.1 y O.2.
Para ver ms ejemplos de diagramas IEC estrella-tringulo de dos pasos, consulte p. 515.
Para ver ms ejemplos de diagramas NEMA estrella-tringulo de dos tiempos,
consulte p. 534.
200
1639502 05/2008
Diagrama de la
aplicacin
Resistencia
principal de dos
tiempos

controlador LTM R en una aplicacin de resistencia principal de dos tiempos con
control de bornero de conexin de 3 hilos (impulso).
KM2
KM1
+/~
-/~
Parada
Arranque
A1
A2
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
LTM R
O.1
13
O.2
14
KM1
23
O.3
24
33
34
KM2
M
Para ver ms ejemplos de diagramas IEC de resistencia principal de dos tiempos,
consulte p. 517.
Para ver ms ejemplos de diagramas NEMA de resistencia principal de dos
tiempos, consulte p. 536.
1639502 05/2008
201
Diagrama de la
aplicacin de
autotransformador
de dos tiempos

controlador LTM R en una aplicacin de autotransformador de dos tiempos con
control de bornero de conexin de 3 hilos (impulso).
3
KM2
KM3
+/~
-/~
Parada
Arranque
A1 A2
KM1
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
LTM R
O.2
O.1
13
KM1
KM2
14
KM3
KM1
23
O.3
24
KM1
33
34
KM3
M
1

del controlador LTM R enclava de forma electrnica O.1 y O.2.
Para ver ms ejemplos de diagramas IEC de autotransformador de dos tiempos,

consulte p. 519.
Para ver ms ejemplos de diagramas NEMA de autotransformador de dos tiempos,
consulte p. 538.
202
1639502 05/2008
Asignacin de E/S
El modo de funcionamiento de dos tiempos proporciona las siguientes entradas

lgicas:
Entradas lgicas Asignacin de 2 hilos (mantenidos) Asignacin de 3 hilos (impulso)
I.1
Controlar motor
Arrancar motor
I.2
Libre
Libre
I.3
Libre
Libre
I.4
Libre
Parar motor
I.5
Reseteado
Reseteado
I.6
El modo de funcionamiento de dos pasos proporciona las siguientes salidas lgicas:

Salidas lgicas
Asignacin
O.1 (13 y 14)
Control de contactor paso 1
O.2 (23 y 24)
Control de contactor paso 2
O.3 (33 y 34)
Seal de advertencia
O.4 (95, 96, 97 y 98)
Seal de fallo
El modo de funcionamiento de dos tiempos utiliza las siguientes teclas de HMI:

Teclas de HMI Asignacin de 2 hilos (mantenidos) Asignacin de 3 hilos (impulso)
1639502 05/2008
Aux 1
Controlar motor
Arrancar motor
Aux 2
Libre
Libre
Stop
Parar motor mientras se presiona
Parar motor
203
Secuencia de
tiempo

funcionamiento de dos tiempos. En l se muestran las entradas y salidas de una
configuracin de 3 hilos (impulso):
I.1 (Arranque)
I.4 (Parada)
Corriente del < motor
Umbral de paso 1 a 2
Motor paso 1
Tiempo
sobrepasado a 2
O.1 (Paso 1)
O.2 (Paso 2)
Bit de
motor encendido
Motor-tiempo
sobrepasado de
bloqueo
3
1
1
2
3
4
5
Parmetros
Tiempo 1 arranque
Tiempo 2 arranque
Comando de arranque ignorado: comando de parada activo
El descenso de la corriente por debajo del valor de Motor-umbral de tiempo de 1 a 2 se
ignora: precedido de la caducidad del valor de Motor-tiempo sobrepasado de 1 a 2.
El modo de funcionamiento de dos tiempos tiene los siguientes parmetros:
Parmetro
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
Motor-tiempo sobrepasado de 1 a 2
0,1999,9 s
5s
0999,9 s
100 ms
Motor-umbral de tiempo 1 a 2
20-800% FLC en incrementos del 1%
150% FLC
204
1639502 05/2008
Modo de funcionamiento de dos velocidades

Descripcin
Utilice el modo de funcionamiento de dos velocidades en aplicaciones de motor de

dos velocidades para los siguientes tipos de motor:
z
z
Caractersticas
funcionales
Dahlander (polo consecuente)

Inversor de polaridad

z
z
z
z
z
z
z
z

El enclavamiento del firmware impide la activacin simultnea de las salidas
lgicas O.1 (baja velocidad) y O.2 (alta velocidad).
2 medidas de FLC:
z FLC1 (Motor-relacin de corriente a plena carga) a baja velocidad
z FLC2 (Motor-relacin de corriente a plena carga y alta velocidad) a alta
velocidad
El controlador LTM R puede cambiar de velocidad en 2 situaciones:
z El bit de control de transicin directa est desactivado: es necesario un
comando de parada seguido de la caducidad del valor Motor-tiempo
sobrepasado de transicin.
z El bit de control de transicin directa est activado: cambia automticamente
de alta a baja velocidad despus de una tiempo sobrepasado del valor
ajustable Motor-tiempo sobrepasado de transicin.
En los canales de control de red o HMI, cuando el parmetro Comando de
marcha hacia delante del motor est establecido en 1 y:
z El parmetro Motor-comando de baja velocidad est establecido en 1, la
salida lgica O.1 est activada.
z El parmetro Motor-comando de baja velocidad est establecido en 0, la
salida lgica O.2 est activada.

z el cableado de control, del cual se muestra un ejemplo en los siguientes diagramas
1639502 05/2008
205
Diagrama de la
aplicacin
Dahlander de
dos velocidades

controlador LTM R en una aplicacin Dahlander de polo consecuente de dos
velocidades con control de bornero de conexin de 3 hilos (impulso).
3
KM2
KM1
KM3
+/~
-/~
Baja
Alta
velocidad velocidad
A1 A2
I.1
I.2
I.3
Parada
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
LTMR
O.2
O.1
13
14
KM2
KM1
23
O.3
24
33
KM1
KM2
34
KM2
KM3
Una aplicacin Dahlander requiere que dos juegos de cables pasen por las ventanas de
TC. El controlador LTM R tambin se puede colocar aguas arriba de los contactores. En
este caso, si el motor Dahlander se utiliza en modo de par variable, todos los cables aguas
abajo de los contactores deben ser del mismo tamao.
Para ver ms ejemplos de diagramas IEC de Dahlander de dos velocidades,

consulte p. 521.
Para ver ms ejemplos de diagramas NEMA de Dahlander de dos velocidades,
consulte p. 540.
206
1639502 05/2008
Diagrama de la
aplicacin de
cambio de
polarizacin de 2
velocidades

controlador LTM R en una aplicacin de cambio de polarizacin de dos velocidades
con control de bornero de conexin de 3 hilos (impulso).
KM2
KM1
+/~
-/~
Baja
Alta
velocidad velocidad
A1
A2
I.1
I.2
I.3
Parada
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
LTMR
O.1
13
O.2
14
KM2
KM1
23
O.3
24
33
KM1
34
KM2
Una aplicacin de cambio de polarizacin requiere que 2 juegos de cables pasen por las ventanas
de TC. El controlador LTM R tambin se puede colocar aguas arriba de los contactores. En este
caso, todos los cables aguas abajo de los contactores deben ser del mismo tamao.
Para ver ms ejemplos de diagramas IEC de cambio de polarizacin, consulte p. 523.

Para ver ms ejemplos de diagramas NEMA de cambio de polarizacin, consulte p. 542.
1639502 05/2008
207
Asignacin de E/S
El modo de funcionamiento de dos velocidades proporciona las siguientes entradas lgicas:

Entradas lgicas Asignacin de 2 hilos (mantenidos) Asignacin de 3 hilos (impulso)
I.1
Comando de baja velocidad
Arranque de baja velocidad
I.2
Comando de alta velocidad
Arranque de alta velocidad
I.3
Libre
Libre
I.4
Libre
Parada
I.5
Reseteado
Reseteado
I.6
El modo de funcionamiento de dos velocidades proporciona las siguientes salidas

lgicas:
Salidas lgicas
Asignacin
O.1 (13 y 14)
Control de baja velocidad
O.2 (23 y 24)
Control de alta velocidad
O.3 (33 y 34)
Seal de advertencia
O.4 (95, 96, 97 y 98)
Seal de fallo
El modo de funcionamiento de dos velocidades utiliza las siguientes teclas de HMI:

Teclas de HMI Asignacin de 2 hilos (mantenidos) Asignacin de 3 hilos (impulso)
208
Aux 1
Control de baja velocidad
Arranque de baja velocidad
Aux 2
Control de alta velocidad
Arranque de alta velocidad
Stop
Parar el motor
Parar el motor
1639502 05/2008
Secuencia de
tiempo
El siguiente diagrama es un ejemplo de la secuencia de tiempo del modo de funcionamiento

de dos velocidades. En l se muestran las entradas y salidas de una configuracin de 3 hilos
(impulso) cuando el bit de control de transicin directa est activado:
I.1 (Arranque a baja velocidad)

I.2 (Arranque a alta velocidad)
I.4 (Parada)
O.1 (KM1 a baja velocidad)

O.2 (KM2 y KM3 a alta velocidad)
Bit de motor encendido
1
1
2
3
4
Parmetros
Funcionamiento normal con comando de parada

Funcionamiento normal sin comando de parada
El comando de arranque de baja velocidad se ignora: el parmetro Motor-tiempo
sobrepasado de transicin est activo
El comando de arranque de baja velocidad se ignora: comando de parada activo
En la siguiente tabla se muestran los parmetros asociados con el modo de

funcionamiento de dos velocidades.
Parmetros
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
Motor-tiempo sobrepasado de transicin (alta

a baja velocidad)
0999,9 s
100 ms
Activado/desactivado Desactivado
Nota: El temporizador de baja a alta velocidad est fijo en 100 ms.
1639502 05/2008
209
Modo de funcionamiento personalizado

Descripcin
general
El modo de funcionamiento personalizado slo se puede implementar con el editor

de lgica personalizada del software PowerSuite.
Para seleccionar el modo de funcionamiento personalizado, inicie el control del
men del software de configuracin. Vaya hasta la pgina Settings Motor
Motor Operating Mode y seleccione Custom como modo de funcionamiento.
Archivos de
programa
Cada programa del controlador LTM R consta de dos archivos:

z
z
un archivo de configuracin que contiene parmetros de configuracin

un archivo de lgica que contiene una serie de comandos lgicos que gestionan
el comportamiento del controlador LTM R, por ejemplo:
z comandos de arranque y parada del motor
z transiciones del motor entre pasos, velocidades y direcciones
z el origen de control vlido y las transiciones entre orgenes de control
z lgica de fallos y advertencias de las salidas de rel 1 y 2, y el HMI
z funciones de rearme de bornero de conexin
z prdida y recuperacin de la comunicacin del PLC y el HMI
z descarga
z ciclo rpido
z diagnsticos de arranque y parada del controlador LTM R
Cuando se selecciona un modo de funcionamiento predefinido, el controlador LTM R

aplica un archivo de lgica predefinida que reside de forma permanente en l.
Cuando se selecciona un modo de funcionamiento personalizado, el controlador LTM R
emplea un archivo de lgica personalizada creado con el editor de lgica personalizada
y descargado en el controlador LTM R desde el software de configuracin.
Transferir
archivos
Utilice los siguientes comandos para descargar por separado (desde el software de
configuracin al controlador LTM R) el archivo de configuracin y el archivo de
lgica personalizada de la aplicacin:
Para descargar este archivo
Utilice este comando
Archivo de configuracin con parmetros que se abren y ComandoPC to Device, situado en la barra de iconos o
muestran en el software de configuracin
en el submen Link File Transfer.
Archivo de lgica con comandos lgicos que se abren y
muestran en el editor de lgica personalizada
210
ComandoDownload Program to Device, situado en la

barra de iconos o en el men Logic Functions.
1639502 05/2008
4.3
Gestin de fallos
Presentacin
Descripcin
general
En esta seccin se describe cmo gestiona el controlador LTM R el proceso de

control de los fallos, y se explica:
z
z
Contenido
cmo seleccionar un modo de rearme tras fallo, y

el comportamiento del controlador en cada seleccin del modo de rearme tras fallo.

Apartado
Introduccin a la gestin de fallos
1639502 05/2008
Pgina
212
Rearme manual
216
Rearme automtico
218
223
Cdigos de fallos y advertencias
224
211
Introduccin a la gestin de fallos

Descripcin
general
Cuando el controlador LTM R detecta una condicin de fallo y activa la respuesta

adecuada, el fallo se guarda. Una vez guardado, permanece as, incluso aunque se
elimine la condicin de fallo subyacente, hasta que lo borra un comando de rearme.
El parmetro Fallo-modo de reinicio determina el modo en que el controlador LTM R
gestiona los fallos. En los siguientes temas se describen las selecciones del modo
de reinicio tras fallo que se enumeran a continuacin:
z
z
z
Manual (el valor predeterminado)

Automtico
A distancia
El modo de rearme tras fallo no se puede cambiar mientras el fallo permanezca

activo. Todos los fallos se deben poner a cero antes de que se pueda cambiar el
modo de rearme tras fallo.
Mtodos de
rearme tras fallo
Se puede emitir un comando de rearme por cualquiera de los siguientes medios:

z
z
z
z
z
z
z
ciclo de alimentacin
botn de rearme del controlador LTM R
botn de rearme del teclado de HMI
comando de rearme de la herramienta de ingeniera de HMI
entrada lgica I.5
un comando de red
rearme automtico
ADVERTENCIA
RIESGO DE FUNCIONAMIENTO NO DESEADO
Cuando el controlador LTM R funciona con el control de 2 hilos con un comando
de marcha activo, un comando de rearme rearrancar inmediatamente el motor.
212
1639502 05/2008
Comportamientos de
rearme
especficos del
fallo
La respuesta del controlador LTM R a los fallos depende de la naturaleza del fallo
que se ha producido y de cmo est configurada la funcin de proteccin
relacionada. Por ejemplo:
z
z
z
z
z
z
z
1639502 05/2008
Los fallos trmicos se pueden poner a cero despus de la cuenta atrs del tiempo
sobrepasado de reinicio tras fallo y una vez que la capacidad trmica utilizada
desciende por debajo del nivel de umbral de reinicio tras fallo.
Si el fallo incluye un valor de tiempo sobrepasado de reinicio, el tiempo
sobrepasado debe finalizar por completo antes de que se pueda ejecutar un
comando de rearme.
Slo el ciclo de alimentacin puede poner a cero los fallos internos del dispositivo.
La memoria del controlador LTM R no conserva los fallos de diagnstico y
cableado tras una prdida de alimentacin, pero s los dems fallos.
Los fallos internos, de diagnstico y de cableado no admiten el rearme automtico.
Todos los fallos de cableado y diagnstico se pueden poner a cero manualmente
mediante mtodos de rearme locales.
En los fallos de diagnstico, los comandos de rearme de red slo son vlidos en
el canal de control a distancia (red).
En los fallos de cableado, los comandos de rearme de red no son vlidos en
ningn canal de control.
213
Caractersticas
del fallo
La funcin de supervisin de fallos del controlador LTM R guarda el estado de los

fallos de supervisin de la comunicacin y de proteccin del motor cuando se
produce una prdida de alimentacin, de forma que estos fallos se deben confirmar
y poner a cero como parte de una estrategia global de mantenimiento del motor.
Categora de
proteccin
Fallo supervisado
Diagnstico
Comprobacin del comando de marcha
Verificacin del funcionamiento del motor X
Errores de
cableado /
configuracin
Interna
214
LTM R con Guardado a la prdida

LTM E
de alimentacin
Conexin del PTC
Inversin de TC
Desbordamiento de pila
Vigilancia (watchdog)
Checksum de ROM
EEROM
CPU
Temperatura interna
Motor-sensor de PTC binario

temperatura
PT100
Sobrecarga
trmica
Controlador
LTM R
PTC analgico
NTC analgico
Definida
Trmica inversa
Supervisado
No supervisado
1639502 05/2008

Categora de
proteccin
Corriente
Tensin
Potencia
Prdida de
comunicacin
X
Fallo supervisado
Controlador
LTM R
LTM R con Guardado a la prdida

LTM E
de alimentacin
Arranque prolongado
Bloqueo
Sobrecorriente
Subcorriente
Sobretensin
Infratensin
BajoPoten.
Potencia excesiva
PLC con LTM R
HMI con LTM R
Supervisado
No supervisado
1639502 05/2008
215
Rearme manual
Introduccin
Cuando el parmetro Fallo-modo de reinicio est establecido en Manual, el

controlador LTM R permite rearmes, normalmente realizados por una persona, a
travs de un ciclo de alimentacin de la alimentacin de control o por medio de
rearmes locales, por ejemplo:
z
z
z
Bornero de conexin (entrada lgica I.5)

Botn de rearme del controlador LTM R
Comandos de rearme del HMI
El rearme manual proporciona al personal del sitio la oportunidad de inspeccionar

el equipo y el cableado antes de ejecutar el rearme.
Nota: El rearme manual bloquea todos los comandos de rearme desde el puerto de
red del controlador LTM R, incluso cuando el Canal de control est establecido en Red.
Mtodos de
rearme manual
El controlador LTM R proporciona los siguientes mtodos de rearme manual:
Categora de
proteccin
Fallo supervisado
Diagnstico
Errores de
cableado /
configuracin
Canal de control
Bornero de conexin HMI
Red 1
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
Verificacin del funcionamiento del motor RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
Conexin del PTC
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
Inversin de TC
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5

RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
RB Botn Test/Reset de la cara frontal del controlador LTM R o un HMI

CA Ciclo de alimentacin en el controlador LTM R
I.5 Entrada lgica I.5 definida en el controlador LTM R
1. No se permiten comandos de rearme de red a distancia aunque el controlador LTM R est configurado
para el canal de control de red.
216
1639502 05/2008

Categora de
proteccin
Fallo supervisado
Interna
Sensor temp.
motor
Sobrecarga
trmica
Corriente
Tensin
Potencia
Prdida de
comunicacin
Canal de control
Red 1
CA
CA
CA
CA
CA
CA
Checksum de ROM
CA
CA
CA
EEROM
CA
CA
CA
CPU
CA
CA
CA
Temperatura interna
CA
CA
CA
PTC binario
RB, I.5
RB, I.5
RB, I.5
PT100
RB, I.5
RB, I.5
RB, I.5
PTC analgico
RB, I.5
RB, I.5
RB, I.5
NTC analgico
RB, I.5
RB, I.5
RB, I.5
Definida
RB, I.5
RB, I.5
RB, I.5
Trmica inversa
RB, I.5
RB, I.5
RB, I.5
Arranque prolongado
RB, I.5
RB, I.5
RB, I.5
Bloqueo
RB, I.5
RB, I.5
RB, I.5
RB, I.5
RB, I.5
RB, I.5
RB, I.5
RB, I.5
RB, I.5
Subcorriente
RB, I.5
RB, I.5
RB, I.5
Sobrecorriente
RB, I.5
RB, I.5
RB, I.5
RB, I.5
RB, I.5
RB, I.5
RB, I.5
RB, I.5
RB, I.5
Infratensin
RB, I.5
RB, I.5
RB, I.5
Sobretensin
RB, I.5
RB, I.5
RB, I.5
RB, I.5
RB, I.5
RB, I.5
BajoPoten.
RB, I.5
RB, I.5
RB, I.5
Potencia excesiva
RB, I.5
RB, I.5
RB, I.5
RB, I.5
RB, I.5
RB, I.5
RB, I.5
RB, I.5
RB, I.5
PLC con LTM R
RB, I.5
RB, I.5
RB, I.5
LTM E con LTM R
RB, I.5
RB, I.5
RB, I.5
RB Botn Test/Reset de la cara frontal del controlador LTM R o un HMI

CA Ciclo de alimentacin en el controlador LTM R
I.5 Entrada lgica I.5 definida en el controlador LTM R
1. No se permiten comandos de rearme de red a distancia aunque el controlador LTM R est configurado
para el canal de control de red.
1639502 05/2008
217
Rearme automtico
Introduccin
El ajuste del parmetro Fallo-modo de reinicio en Automtico permite:

z
configurar el controlador LTM R para que intente poner a cero los fallos de
comunicacin y proteccin del motor sin la intervencin de un operador o del
PLC a distancia, por ejemplo:
z en el caso de un controlador LTM R no conectado en red instalado en una
ubicacin fsicamente a distancia, o de acceso localmente difcil
configurar la gestin de fallos para cada grupo de fallos de proteccin de la
manera adecuada:
z definir un retardo de tiempo sobrepasado diferente
z permitir un nmero diferente de intentos de rearme
z desactivar el rearme automtico tras fallo
La seleccin del parmetro Fallo-modo de reinicio determina los mtodos de rearme

disponibles.
Los fallos de proteccin se incluyen en 3 grupos de fallos con rearme automtico,
en funcin de las caractersticas de ese fallo, como se describe a continuacin.
Cada grupo de fallos presenta 2 parmetros configurables:
z
z
una tiempo sobrepasado: el parmetro Rearme automtico-tiempo sobrepasado

grupo (1, 2 3), y
un nmero mximo de rearmes tras fallo permitidos: el parmetro Rearme
automtico-ajuste intentos grupo (1, 2 3)
ADVERTENCIA
Un comando de rearme automtico puede rearrancar el motor si el controlador
LTM R se utiliza en un circuito de control de 2 hilos.
El funcionamiento del equipo debe guardar conformidad con los cdigos y
218
1639502 05/2008
Comportamiento de rearme
Despus de un ciclo de alimentacin, el controlador LTM R borra y pone a 0 los

valores de los siguientes parmetros:
z
z
Rearme automtico-tiempo sobrepasado grupo (1, 2 o 3), y

Rearme automtico-ajuste intentos grupo (1, 2 o 3)
Si un rearme se ha producido con xito, el nmero de rearmes se borra y se pone

a 0. Un rearme tiene xito si, despus del mismo, el motor funciona durante 1
minuto sin el fallo del tipo del grupo designado.
Si se ha alcanzado el nmero mximo de rearmes automticos y el ltimo rearme
ha fallado, el modo de rearme se fijar a Manual. Cuando el motor rearranca, los
parmetros del modo automtico se fijan a 0.
Rearranque de
emergencia
Utilice el comando Borrar nivel de capacidad trmica, en aplicaciones donde sea

necesario, para borrar el parmetro Nivel de capacidad trmica que sigue a un fallo
de trmica inversa de sobrecarga trmica. Este comando permite un rearranque de
emergencia antes de que el motor se haya enfriado realmente. Tambin borra y
pone a 0 la tiempo sobrepasado del grupo de rearme automtico y el contador de
histricos de rearme automtico.
ADVERTENCIA
Nmero de
rearmes
Cada grupo de proteccin se puede ajustar en intentos de rearme manual, 1, 2, 3, 4 o 5.

Seleccione "0" para desactivar el rearme automtico de los grupos de fallos de
proteccin, y solicitar un rearme manual, incluso aunque el parmetro Fallo-modo
de reinicio est configurado para el rearme automtico.
Seleccione "5" para permitir un nmero ilimitado de intentos de rearme automtico.
Una vez vencido el retardo, el controlador LTM Rintenta continuamente poner a
cero cada fallo de ese grupo de rearme.
1639502 05/2008
219
Rearme
automtico
grupo 1 (AU-G1)
Los fallos del grupo 1 requieren un tiempo de refrigeracin predefinido una vez que
el parmetro supervisado vuelve a un umbral predefinido y desciende por debajo de
dicho umbral. Los fallos del grupo 1 comprenden fallos por sobrecarga trmica y de
sensor de temperatura del motor. El retardo de refrigeracin no se puede configurar.
Sin embargo, puede:
z
z
aumentar el retardo de refrigeracin mediante el ajuste del parmetro Rearme

automtico-tiempo sobrepasado grupo 1 en un valor superior a 0, o
desactivar el rearme automtico mediante el ajuste del parmetro Rearme
automtico-tiempo sobrepasado grupo 1 en 0
Rearme automtico grupo 1 presenta los siguientes parmetros configurables:

Parmetros
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
Rearme automtico-ajuste intentos grupo 1
0 = manual, 1, 2, 3, 4, 5 = nmero
ilimitado de intentos de rearme
Rearme automtico-tiempo sobrepasado grupo 1-{}- 0...65,535 s
Rearme
automtico
grupo 2 (AU-G2)
480 s
Los fallos del grupo 2 no suelen incluir un retardo de refrigeracin predefinido antes
de que se pueda ejecutar un rearme, pero se pueden poner a cero en cuanto
desaparece la condicin de fallo. Muchos fallos del grupo 2 pueden dar lugar al
sobrecalentamiento del motor, segn la gravedad y la duracin de la condicin de
fallo que, a su vez, depende de la configuracin de las funciones de proteccin.
Si lo considera conveniente, puede aumentar el retardo de refrigeracin mediante
el ajuste del parmetro Rearme automtico-tiempo sobrepasado grupo 2 en un
valor superior a 0. Quizs desee tambin limitar el nmero de intentos de rearme
para impedir el desgaste o fallo prematuro del equipo.
Parmetros
Intervalo de ajuste
0 = manual, 1, 2, 3, 4, 5 = nmero ilimitado 0

de intentos de rearme
Rearme automtico-tiempo sobrepasado grupo 2
0...65,535 s
220
Ajustes de fbrica
1,200 s
1639502 05/2008
Rearme
automtico
grupo 3 (AU-G3)
Los fallos del grupo 3 con frecuencia se aplican a la supervisin del equipo y, por lo
general, no hace falta un periodo de refrigeracin del motor. Estos fallos se pueden
utilizar para detectar condiciones del equipo, por ejemplo, un fallo de subcorriente
que detecta la prdida de una correa, o un fallo de exceso de potencia que detecta
un aumento de la condicin de carga en un mezclador. Es posible que desee
configurar los fallos del grupo 3 de forma que se diferencien considerablemente de
los del grupo 1 o 2 mediante el ajuste del nmero de rearmes en 0. Por lo tanto, una
vez descubierto y corregido el fallo del equipo, hara falta un rearme manual.
Parmetros
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
0 = manual, 1, 2, 3, 4, 5 = nmero
Rearme automtico-tiempo sobrepasado grupo 3-{}- 0...65,535 s
Mtodos de
rearme
automtico
60 s
El controlador LTM R permite los siguientes mtodos de rearme automtico:

z Botn RB - Test / Reset en el LTM R o el HMI
z CA- Ciclo de alimentacin en el controlador LTM R
z I.5 - Entrada lgica I.5 definida en el controlador LTM R
z CR - Comando de red
z Automtico con condiciones configuradas para el grupo de funciones de
proteccin (donde AU-GX = AU-G1, AU-G2, o AU-G3)
En la tabla siguiente se enumeran los mtodos de rearme automtico posibles para
cada fallo supervisado:
Categora de
proteccin
Fallo supervisado
Diagnstico
Comprobacin del comando de marcha RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5, NC
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5, NC
Errores de
cableado /
configuracin
1639502 05/2008
canal de control
Red
Verificacin del funcionamiento del motor RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5, NC
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5, NC
Conexin del PTC
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
Inversin de TC
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5
RB, PC, I.5, NC
221
Categora de
proteccin
Fallo supervisado
canal de control
Red
Interna
CA
CA
CA
CA
CA
CA
Checksum de ROM
CA
CA
CA
Sensor temp.
motor
EEROM
CA
CA
CA
CPU
CA
CA
CA
Temperatura interna
CA
CA
CA
PTC binario
AU-G1
AU-G1
AU-G1
PT100
AU-G1
AU-G1
AU-G1
PTC analgico
AU-G1
AU-G1
AU-G1
NTC analgico
AU-G1
AU-G1
AU-G1
Sobrecarga
trmica
Definida
AU-G1
AU-G1
AU-G1
Trmica inversa
AU-G1
AU-G1
AU-G1
Corriente
Arranque prolongado
RB, I.5, AU-G2
RB, I.5, AU-G2
RB, I.5, NC, AU-G2
Tensin
Potencia
Bloqueo
RB, I.5, AU-G2
RB, I.5, AU-G2
RB, I.5, NC, AU-G2
RB, I.5, AU-G2
RB, I.5, AU-G2
RB, I.5, NC, AU-G2
RB, I.5
RB, I.5
RB, I.5, NC
Subcorriente
RB, I.5, AU-G3
RB, I.5, AU-G3
RB, I.5, NC, AU-G3
Sobrecorriente
RB, I.5, AU-G3
RB, I.5, AU-G3
RB, I.5, NC, AU-G3
RB, I.5, AU-G2
RB, I.5, AU-G2
RB, I.5, NC, AU-G2
RB, I.5, AU-G2
RB, I.5, AU-G2
RB, I.5, NC, AU-G2
Infratensin
RB, I.5, AU-G2
RB, I.5, AU-G2
RB, I.5, NC, AU-G2
Sobretensin
RB, I.5, AU-G2
RB, I.5, AU-G2
RB, I.5, NC, AU-G2
RB, I.5, AU-G2
RB, I.5, AU-G2
RB, I.5, NC, AU-G2
BajoPoten.
RB, I.5, AU-G3
RB, I.5, AU-G3
RB, I.5, NC, AU-G3
Potencia excesiva
RB, I.5, AU-G3
RB, I.5, AU-G3
RB, I.5, NC, AU-G3
RB, I.5, AU-G2
RB, I.5, AU-G2
RB, I.5, NC, AU-G2
RB, I.5, AU-G2
RB, I.5, AU-G2
RB, I.5, NC, AU-G2
RB, I.5, AU-G3
RB, I.5, AU-G3
RB, I.5, NC, AU-G3
RB, I.5, AU-G3
RB, I.5, AU-G3
RB, I.5, NC, AU-G3
Prdida de
PLC con LTM R
comunicacin LTM E con LTM R
222
1639502 05/2008
Introduccin
Si se ajusta el parmetro Fallo-modo de reinicio en A distancia los fallos se ponen a

cero desde el PLC a travs del puerto de red del controlador LTM R. De esta manera,
las instalaciones del equipo se supervisan y controlan a nivel central. La seleccin del
parmetro Canal de control determina los mtodos de rearme disponibles.
Tanto los mtodos de rearme manuales como a distancia ponen a cero un fallo.
Mtodos de
rearme a
distancia
El controlador LTM R proporciona los siguientes mtodos de rearme a distancia:
Categora de
proteccin
Fallo supervisado
Canal de control
Red
Diagnstico
RB, PC, I.5, NC
RB, PC, I.5, NC
RB, PC, I.5, NC
RB, PC, I.5, NC
RB, PC, I.5, NC
RB, PC, I.5, NC

RB, PC, I.5, NC
Errores de
cableado /
configuracin
Interna
Sensor de
temperatura
del motor
RB
CA
I.5
NC
Verificacin del funcionamiento del motor
RB, PC, I.5, NC
RB, PC, I.5, NC
RB, PC, I.5, NC
RB, PC, I.5, NC
RB, PC, I.5, NC
Conexin del PTC
RB, PC, I.5, NC
RB, PC, I.5, NC
RB, PC, I.5, NC
Inversin de TC
RB, PC, I.5, NC
RB, PC, I.5, NC
RB, PC, I.5, NC
RB, PC, I.5, NC
RB, PC, I.5, NC
RB, PC, I.5, NC
RB, PC, I.5, NC
RB, PC, I.5, NC
RB, PC, I.5, NC
RB, PC, I.5, NC
RB, PC, I.5, NC
RB, PC, I.5, NC
RB, PC, I.5, NC
RB, PC, I.5, NC
RB, PC, I.5, NC
CA
CA
CA
CA
CA
CA
Checksum de ROM
CA
CA
CA
EEROM
CA
CA
CA
CPU
PC
PC
PC
Temperatura interna
PC
PC
PC
PTC binario
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
PT100
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
PTC analgico
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
NTC analgico
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
Botn Test/Reset de la cara frontal del controlador LTM R o el HMI

Ciclo de alimentacin en el controlador LTM R
Entrada lgica I.5 definida en el controlador LTM R
Comando de red
1639502 05/2008
223

Categora de
proteccin
Fallo supervisado
Sobrecarga
trmica
Definida
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
Trmica inversa
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
Corriente
Tensin
Potencia
Prdida de
comunicacin
RB
CA
I.5
NC
Canal de control
Red
Arranque prolongado
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
Bloqueo
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
Subcorriente
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
Sobrecorriente
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
Infratensin
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
Sobretensin
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
Potencia excesiva
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
PLC con LTM R
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
LTM E con LTM R
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
RB, I.5, NC
Botn Test/Reset de la cara frontal del controlador LTM R o el HMI

Ciclo de alimentacin en el controlador LTM R
Entrada lgica I.5 definida en el controlador LTM R
Comando de red
Cdigos de fallos y advertencias

Cdigos de fallos
El parmetro Cdigo Fallo describe el tipo de fallo ms reciente. Cada tipo de fallo
se representa con un nmero.
z Para consultar la lista detallada de los cdigos de fallo, consulte p. 425.
Cdigos de
advertencia
El parmetro Advertencia-cdigo describe el tipo de advertencia ms reciente.

Cada tipo de advertencia se representa con un nmero.
z Para consultar la lista detallada de los cdigos de advertencia, consulte p. 428.
224
1639502 05/2008
Instalacin
Presentacin
Descripcin
general
En este captulo se describe la instalacin fsica y el montaje del controlador LTMLTM R y el

mdulo de expansin LTM E. Tambin se explica cmo conectar y cablear el bloque de
terminales del controlador, lo que incluye el cableado del puerto de comunicacin.
PELIGRO
PELIGRO DE DESCARGA ELCTRICA, EXPLOSIN O DESTELLO DE ARCO VOLTAICO
z
z
Desconecte la alimentacin de este equipo antes de trabajar en l.

Utilice equipo de proteccin personal adecuado (PPE) y siga las
recomendaciones para el trabajo seguro con dispositivos elctricos.
ADVERTENCIA
estn autorizadas a programar y aplicar este producto.
Siga todos los cdigos y normativas de seguridad locales y nacionales.

Contenido:

Seccin
1639502 05/2008
Apartado
Pgina
5.1
Instalacin del controlador LTM R y el mdulo de expansin
226
5.2
Cableado de la red de comunicacin Profibus-DP
260
225
Instalacin
5.1
Instalacin del controlador LTM R y el mdulo de

expansin
Descripcin general de la instalacin

Instalacin
En esta seccin se describen los procedimientos de instalacin y los principios de

cableado del controlador LTM R y el mdulo de expansin LTM E.
Contenido

Apartado
226
Pgina
Dimensiones
227
Montaje
230
Montaje
235
Conexin a un dispositivo HMI
239
Cableado: Principios generales
243
Cableado: Transformadores de corriente (CT)
248
Cableado: Transformadores de corriente de fallo de tierra
252
Contactores recomendados
254
Cableado: Sensores de temperatura
259
1639502 05/2008
Instalacin
Dimensiones
Descripcin
general
Dimensiones del
controlador
LTM R
En esta seccin se describen las dimensiones del controlador LTM R y del mdulo
de expansin LTM E, as como las dimensiones del rea de separacin alrededor
de estos dispositivos. Las dimensiones se proporcionan en milmetros y pulgadas y
se aplican a todas las unidades LTM R y LTM E .
mm
in
3x18
3x0.71
120
4.72
140
5.5
61
2.4
91
3.58
Nota: La altura del controlador puede aumentar cuando se utilizan terminales de

cableado alternativos.
1639502 05/2008
227
Instalacin
Dimensiones del
mdulo de
expansin LTM E
mm
in
61
2.4
120
4.72
46
1.8
228
1639502 05/2008
Instalacin
Dimensiones del
rea de
separacin
La temperatura ambiente nominal mxima del controlador depende de las dimensiones

del rea de separacin. A continuacin se muestran en la siguiente tabla.
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
< 9 mm (0.35 in.)
45 C (113 F)
9...40 mm (0.35...1.57 in.)
45...55 C (113...131 F)
> 40 mm (1.57 in.)
60 C (140 F)
(1)
mm
in.
1639502 05/2008
136
5.35
229
Instalacin
Montaje
Descripcin
general
En esta seccin se describe el montaje del controlador LTM R y el mdulo de

expansin LTM E en un riel DIN, una placa de fijacin slida o una placa de fijacin
previamente ranurada (conocida como placa TE), por ejemplo, una placa
Telequick. Tambin se describen los accesorios necesarios para el montaje, junto
con el modo de extraer cada componente.
Montaje en rieles
DIN
El montaje del controlador y el mdulo de expansin se puede realizar en un riel DIN de

35 mm (1.38 in.) con un grosor de 1,35 mm (0.05 in.) y 0,75 mm (0.02 in.). Tras el
montaje, es posible que los ft de montaje de controlador no puedan extenderse por
encima de las dimensiones (vase p. 227) del mismo. Para montar el controlador:
Paso Accin
230
En la parte posterior del controlador, hay 2 grapas para rieles DIN. Fije la grapa
superior al riel DIN.
Empuje el controlador hacia el riel DIN hasta que la grapa inferior enganche. El
controlador encaja en su lugar.
1639502 05/2008
Instalacin
Extraccin de
rieles DIN
1639502 05/2008
Para separar el controlador del riel DIN:

Paso Accin
1
Mediante un destornillador, tire hacia abajo del mecanismo de bloqueo blanco para
liberar el controlador.
Levante el controlador y seprelo del riel DIN.
231
Instalacin
Montaje sobre
una placa de
fijacin slida
El montaje del controlador y el mdulo de expansin se puede realizar en una placa

de fijacin metlica mediante tornillos roscadores de acero ST2.9: 4 para el
controlador y 2 para el mdulo de expansin. El grosor de la placa de fijacin no
debe sobrepasar los 7 mm (0.275 in.). Tras el montaje, los ft de montaje del
controlador pueden extenderse 8 mm (0.3 in.) por encima de las dimensiones
(vase p. 227) del mismo en ambos sentidos. Para montar el controlador y el
mdulo de expansin en una placa de fijacin:
Paso Accin
1
Localice los 4 orificios de montaje situados en cada esquina del controlador y los 2
orificios de montaje del mdulo de expansin.
Site el controlador y el mdulo de expansin sobre la placa de fijacin, teniendo

cuidado de dejar espacio suficiente para el rea de separacin. Consulte p. 229.
Inserte cada uno de los 6 tornillos roscadores.
Utilice un destornillador para apretar los tornillos y fijar bien en su lugar el controlador
y el mdulo de expansin. Apriete hasta 1 Nm (8.8 lb-in).
mm
in
30,5
1.2
14,5
0.57
75,5
2.97
6 x M4 x 20
(# 8 x 32)
52.5
2.07
1 Nm
8.8 Ib-in.
232
1639502 05/2008
Instalacin
Montaje en una
placa TE
El montaje del controlador y el mdulo de expansin se puede realizar en una placa

TE, como la de Telequick, mediante 6 grapas de fijacin (AF1 EA4). Tras el
montaje, los ft de montaje del controlador pueden extenderse 8 mm (0.3 in.) por
encima de las dimensiones (vase p. 227) del mismo en ambos sentidos. Para
montar el controlador en una placa Telequick:
Paso Accin
1
Enganche las 6 grapas de fijacin al Telequick, como se muestra en el siguiente

diagrama. El borde redondeado debe quedar hacia arriba con respecto a las grapas
superiores y hacia abajo con respecto a las inferiores.
Site el controlador y el mdulo de expansin sobre las grapas de modo que los
orificios de las grapas y los del controlador y el mdulo de expansin queden
alineados. Inserte los tornillos en los orificios y apritelos ligeramente.
Cuando el controlador y el mdulo de expansin estn colocados adecuadamente,

apriete primero los tornillos inferiores y luego los superiores con un destornillador.
Apriete hasta 1 Nm (8.8 lb-in)
75,5
2.97
52.5
2.07
1639502 05/2008
233
Instalacin
Posicin de
funcionamiento
El montaje del controlador y el mdulo de expansin se puede realizar a un ngulo

de hasta 90 en perpendicular al plano de montaje vertical normal.
90
90
234
90
1639502 05/2008
Instalacin
Montaje
Presentacin
Una vez que ha montado el controlador LTM R y el mdulo de expansin LTM E,

si se necesita, debe montar las diferentes partes del sistema. En esta seccin se
describe cmo conectar el controlador al mdulo de expansin, as como el modo
de sustituir los borneros de conexin estndar por otros alternativos.
Sustitucin de
los borneros de
conexin
Los borneros de conexin estndar del controlador y el mdulo de expansin se

pueden sustituir, en caso necesario, por otros alternativos. Con los borneros de
conexin alternativos, los cables se conectan en perpendicular a la parte frontal del
controlador o el mdulo de expansin.
Para sustituir los borneros estndar por unos alternativos:
Paso Accin
1.
1639502 05/2008
Utilizando un destornillador, haga palanca para extraer los 6 borneros de conexin

estndar de la unidad.
235
Instalacin
Paso Accin
2.
236
Encaje los borneros alternativos en su lugar, asegurndose de que los coloca correctamente.
1639502 05/2008
Instalacin
Nota: Hay dos borneros de conexin de 4 patillas. Estos borneros no son

intercambiables. Por lo tanto, es importante que lea las marcas de los borneros de
conexin y que siga, para su colocacin, el diagrama que se muestra a continuacin.
1639502 05/2008
237
Instalacin
Conexin del
controlador
LTM R y el
mdulo de
expansin LTM E
El controlador se conecta al mdulo de expansin mediante un cable de conexin

de red RJ45, como se muestra en el siguiente diagrama.
1 m max
39.37 in. max
Existen tres longitudes de cable para conectar el controlador y el mdulo de

expansin, segn sus posiciones relativas. Estos cables, cuyos extremos estn
terminados con un conector RJ45, se describen en la siguiente tabla.
238
Referencia de cable
Longitud
LTMCC004
40 mm. (1.57 in.)
LU9R03
0,3 m (11.81 in.)
LU9R10
1 m (39.37 in.)
1639502 05/2008
Instalacin
Conexin a un dispositivo HMI

Descripcin
general
En esta seccin se describe cmo conectar el controlador LTM R a un dispositivo

HMI, como un XBT de Magelis o un TeSys T LTM CU, o a un PC con el software
PowerSuite. El dispositivo HMI debe estar conectado al puerto RJ45 del
controlador LTM R, o al puerto de interfaz del HMI (RJ45) en el mdulo de
expansin LTM E.
El dispositivo HMI XBTde Magelis debe estar alimentado de forma independiente.
Puede conectarlo a un controlador en el modo de configuracin 1 a 1 1 a varios.
Nota: Si se pulsa una tecla mientras en dispositivo HMI XBT de Magelis pierde
la comunicacin, no se completar la actualizacin del teclado. Cuando se
recupera la comunicacin con el LTM R, aparece el siguiente mensaje: "203 No se
puede conectar al controlador". Pulse cualquier tecla o apague y vuelva a
encender el dispositivo.
Conexin a un
dispositivo HMI
XBT de Magelis
en modo 1 a 1
En los siguientes diagramas se muestra el HMI XBTN410 de Magelis conectado

al controlador, con y sin el mdulo de expansin LTM E:
1
3
4
LV1
PROFIBUS
TeSys
LV3
LV2
2T05334
2
LTMEV40FM
PROFIBUS
PowerI.7 I.8 I.9 I.10

I.7 C7 I.8 C8 I.9 C9 I.10C10
1
2
3
4
Dispositivo HMI XBTN410 de Magelis

Cable de conexin XBTZ938 de Magelis
Controlador LTM R
Mdulo de expansin LTM E
Para obtener ms informacin, consulte el manual de usuario del XBTN410.

Para obtener instrucciones especficas sobre montaje, consulte el manual de
instrucciones del XBTN410.
1639502 05/2008
239
Instalacin
Conexin a un
dispositivo HMI
XBT de Magelis
en modo 1 a
varios
En el siguiente diagrama se muestra una conexin 1 a varios desde el HMI

XBTN410de Magelis hasta a 8 controladores (con o sin el mdulo de expansin
LTM E):
1
4
LV1
TeSys
6
LV3
LV2
2T05334
7
LTMEV40FM
PROFIBUS
PROFIBUS

I.7 C7 I.8 C8 I.9 C9 I.10C10
1
2
3
4
5
6
7
Dispositivo HMI XBTN410 de Magelis

Cable de conexin XBTZ938 de Magelis
Cajas de conexiones T VW3 A8 306 TF
Cable de comunicacin VW3 A83 06R
Terminadores de lnea VW3 A8 306 R
controlador LTM R
Nota: Para ver una lista completa de los accesorios de conexin, consulte p. 242.
Conexin al
dispositivo HMI
TeSys T
LTM CU
En el diagrama siguiente se muestra el HMI XBTN410 de Magelis conectado al

controlador, con y sin el mdulo de expansin LTM E::
1
3
2
PROFIBUS
LV1
TeSys
LV2
LV3
2T05334
4
LTMEV40FM
PROFIBUS

I.7 C7 I.8 C8 I.9 C9 I.10 C10
1
2
3
4
240
Unidad de operador de control LTM CU

Cable RJ45 (VW3 A1 104R30, en este ejemplo)
controlador LTM R
1639502 05/2008
Instalacin
Conexin a un
dispositivo HMI
genrico
Tambin puede conectar el controlador y el mdulo de expansin a un dispositivo

HMI de su eleccin, mediante un cable personalizado.
El cable personalizado requiere los siguientes patillajes del puerto RJ45 para la
conexin al controlador LTM R o al mdulo de expansin LTM E:
Vista frontal
1
D1
VP
D0
Comn
El plano del cableado de RJ45 es:

N. de pin
Conexin a un
PC con el
software
PowerSuite
instalado en
modo 1 a 1
Seal
Descripcin
Reservado
No conectar
Reservado
No conectar
Sin conectar
D1 o B
Comunicacin entre HMI y el controlador LTM R
D0 o A
Comunicacin entre HMI y el controlador LTM R
Reservado
No conectar
VP
Alimentacin elctrica positiva de 7 V CC (100 mA)

proporcionada por el controlador LTM R
Comn
Comn de seal y alimentacin
En el siguiente diagrama se muestra una conexin 1 a 1 desde un PC en el que se

ejecuta el software PowerSuite al controlador LTM R, con y sin el mdulo de
expansin LTM E:
1
1
3
3
4
2
LV1
PROFIBUS
TeSys
LV3
LV2
2T05334
2
LTMEV40FM
PROFIBUS

I.7 C7 I.8 C8 I.9 C9 I.10C10
1
2
3
4
1639502 05/2008
PC con el software PowerSuite

Cable de alimentacin VW3 A8 106
controlador LTM R
241
Instalacin
Conexin a un
PC con el
software
PowerSuite
instalado en
modo 1 a varios
En el siguiente diagrama se muestra una conexin 1 a varios desde un PC en el que

se ejecuta el software PowerSuite hasta a 8 controladores (con o sin el mdulo
de expansin):
1
TeSys
6
LV3
LV2
2T05334
7
LV1
LTMEV40FM
PROFIBUS
PROFIBUS

I.7 C7 I.8 C8 I.9 C9 I.10C10
1
2
3
4
5
6
7
Accesorios de
conexin

Cable de alimentacin VW3 A8 106
Cajas de conexiones T VW3 A8 306 TF
Cable de comunicacin VW3 A83 06R
Terminadores de lnea VW3 A8 306 R
controlador LTM R
En la siguiente tabla se muestran los accesorios de conexin para el XBT de

Magelis y otros dispositivos HMI:
Designacin
Descripcin
Referencia
Con cable integrado 0,3 m (1 ft)
VW3 A8 306 TF03
Con cable integrado de 1 m (3.2 ft)
VW3 A8 306 TF10
Terminadores de lnea para el conector RJ45
R = 150
VW3 A8 306 R
Cable de conexin Magelis

(slo XBTN410 de Magelis)
Longitud = 2,5 m (8.2 ft)

Conector SUB-D de 25 patillas para la
conexin al XBT de Magelis
XBTZ938
Cable de alimentacin
(slo para PC)
Longitud 1 m (3.2 ft)

Convertidor RS-232 a RS-485
VW3A8106
Cajas de conexiones T
Cables de comunicacin
242
Longitud = 0,3 m (1 ft)
VW3 A8 306 R03
Longitud = 1 m (3.2 ft)
VW3 A8 306 R10
1639502 05/2008
Instalacin
Cableado: Principios generales

Presentacin
El cableado del controlador es un proceso formado por seis etapas:

z
z
z
z
z
1639502 05/2008
Cableado de los transformadores de corriente. Consulte p. 248.

Cableado de los transformadores de corriente de fallo de tierra. Consulte p. 252.
Cableado de los sensores de temperatura. Consulte p. 118.
Cableado de la fuente de alimentacin y la E/S. Consulte Cableado de entradas, a
continuacin, y el Introduccin al sistema de gestin de motores TeSys T, p. 15.
Cableado de los transformadores de tensin y la E/S del mdulo de expansin.
Consulte Cableado de entradas, a continuacin, y el Introduccin al sistema de
gestin de motores TeSys T, p. 15.
Cableado del puerto de comunicacin. Consulte la p. 260.
243
Instalacin
Cableado de
entradas
El controlador presenta 6 entradas digitales disponibles a travs de los terminales

de cableado del inductor I.1- I.6. La tensin de entrada es la misma que la tensin
de alimentacin del controlador: las entradas lgicas del controlador se alimentan
internamente de la tensin de control del controlador. Las entradas del controlador
se encuentran aisladas de las entradas del mdulo de expansin.
Los 3 terminales del controlador para el cableado del comn no estn conectados
al comn del LTM R, sino que estn conectados internamente al terminal de tensin
de control A1 (consulte la p. 246)..
Las 4 entradas digitales del mdulo de expansin (I.7 - I.10) no se alimentan de la

tensin de control del controlador. Lo hacen externamente, y la tensin de entrada
depende del mdulo de expansin (24 V CC, 110 V CA o 220 V CA.
Nota: Como el mdulo de expansin se alimenta del controlador, no tiene una
tensin de control diferente.
Para obtener ms informacin acerca de las caractersticas de las entradas,
consulte el p. 478.
244
1639502 05/2008
Instalacin
Caractersticas
del cableado de
los terminales
Los terminales del controlador y del mdulo de expansin tienen las mismas
caractersticas. Los terminales tienen una especificacin de aislamiento de 250 V CA.
En la siguiente tabla se describen las caractersticas de los cables que se pueden
utilizar con los terminales:
Tipo de cable
N de conductores
Seccin del conductor

mm2
AWG
0,2...2.5
24...14
Cable flexible (trenzado)
Un conductor
2 conductores
0,2...1.5
24...16
Cable rgido
Un conductor
0,2...2.5
24...14
2 conductores
0,2...1.0
24...18
Cable flexible (trenzado) con los extremos aislados
Un conductor
0,25...2.5
24...14
2 conductores
0,5...1.5
20...16
Cable flexible (trenzado) sin los extremos aislados
Un conductor
0,25...2.5
24...14
2 conductores
0,2...1.0
24...18
En la tabla siguiente se describen los detalles de los conectores:
1639502 05/2008
Conectores
3 y 6 pines
Altura
5,08 mm
Par de apriete
0,5 a 0,6 Nm
5 lb-in
Destornillador plano
3 mm
0.10 in.
0.2 in.
245
Instalacin
Ejemplo de
diagrama de
cableado
En el siguiente diagrama se muestran las conexiones entre la fuente de

alimentacin y la E/S del bloque de terminales cuando el controlador est en modo
independiente de 3 hilos:
3
+/~
-/~
Parada
Arranque
KM1
LV1
LV2
LV3
A1 A2
I.1
I.2 I.3
I.4 I.5
I.6
97 98 95 96
O.4
LTM R
LTM E
O.1
I7
C7 I8
C8 I9
C9 I10 C10
O.2
O.3
13 14 23 24 33 34
Z1 Z2 T1 T2
KM1
246
1639502 05/2008
Instalacin
En el siguiente diagrama se muestran las conexiones cuando el controlador est en

modo independiente monofsico:
1
L
N
+/~
-/~
Parada
Arranque
KM1
LV1
LV2
LV3
A1 A2
I.1
I.2 I.3
I.4 I.5
I.6
97 98 95 96
O.4
LTM R
LTM E
O.1
I7
C7 I8
C8 I9
C9 I10 C10
O.2
O.3
13 14 23 24 33 34
Z1 Z2 T1 T2
KM1
Para ver ms diagramas de aplicaciones, consulte los p. 505.
1639502 05/2008
247
Instalacin
Cableado: Transformadores de corriente (CT)

Descripcin
general
El controlador LTM R tiene 3 ventanas de CT por las cuales puede encaminar los
cables del motor hasta las conexiones de carga del contactor.
Las ventanas de CT permiten cablear el controlador de 4 formas diferentes, segn
la tensin y el modelo de controlador utilizado:
z
z
z
z
Cableado de CT interno por las ventanas.

Cableado de CT interno mediante mltiples pasos.
Cableado de CT interno con el juego de conexiones (ref. Clase 9999 MLPL).
Cableado de CT de carga externo.
En esta seccin se describen cada una de estas opciones.

Cableado de CT
interno por las
ventanas
Cableado tpico, para motores monofsicos y trifsicos, utilizando las ventanas de CT:
3
L1
248
L2
1
L3
1639502 05/2008
Instalacin
Cableado de CT
interno mediante
mltiples pasos
El controlador admite fsicamente hasta 5 pasos de cable de 2,5 mm2 (14 AWG) a
travs de las ventanas de CT. Existen 3 ventanas de bucle situadas bajo las
ventanas de CT que admiten fsicamente hasta 4 bucles de cable como mximo.
Puede configurar el parmetro CT de carga-mltiples pasos para justificar el nmero de
veces que los cables del motor pasan por la ventana de CT y as poder mostrar las
lecturas de corriente correctas. Para obtener ms informacin, consulte p. 490.
Cableado tpico mediante 2 pasos (1 bucle de cable):
3
L1
L2
L3
Multiplique la corriente por el nmero de veces que los cables del motor pasan por
las ventanas de CT para determinar la cantidad de corriente que atraviesa los
sensores de corriente interna.
Hay circunstancias en las que podra agregar mltiples pasos, por ejemplo:
1639502 05/2008
Para aumentar la corriente detectada por los sensores de corriente interna hasta
un nivel que el controlador pueda detectar de manera adecuada
Para proporcionar una lectura ms precisa de los sensores de corriente interna
249
Instalacin
Recomendamos seleccionar un controlador con un intervalo de valores de FLC que

incluya el FLC del motor. No obstante, si el FLC del motor es inferior al intervalo de
FLC del controlador, los mltiples pasos pueden aumentar el nivel de corriente
detectado por los sensores de corriente interna hasta uno que el controlador pueda
detectar. Por ejemplo, si utiliza un controlador con un intervalo de FLC de entre 5 y
100 A, y el FLC del motor es 3 A, el controlador no podr detectar de forma
adecuada la corriente. En este caso, si pasa el cable de alimentacin 2 veces por
los sensores de corriente interna del controlador, stos detectarn 6 A (2 pasos x 3
A), un nivel de corriente que est dentro del intervalo de FLC del controlador.
Para obtener informacin acerca de los tipos de controlador, consulte Introduccin
al sistema de gestin de motores TeSys T, p. 15.
Cableado de CT
interno mediante
un juego de
conexiones
El controlador acepta el juego de conexiones Clase 9999 Tipo MLPL.

Cableado tpico con el juego de conexiones:
3
Nota: El juego de conexiones es IP0.

Para obtener ms informacin acerca del juego de conexiones, consulte el boletn
de instrucciones 30072-013-101 que se suministra con el juego, o descrguelo
desde el sitio Web www.us.SquareD.com (debajo de la biblioteca tcnica).
250
1639502 05/2008
Instalacin
Cableado de CT
de carga externo
El controlador puede aceptar las seales secundarias 5A y 1A de transformadores

de corriente externos. El modelo de controlador recomendado para estas corrientes
es 0.4-8A. En caso necesario, puede utilizar mltiples pasos a travs de las
ventanas de CT del controlador.
Los CT externos se especifican con una relacin de transformacin. La relacin de CT
externo es la relacin de la corriente de entrada del motor con la corriente de salida del CT.
Configure los parmetros CT de carga-primario (el primer nmero de la relacin de
CT), CT de carga-secundario (el segundo nmero de la relacin de CT) y CT de
carga-mltiples pasos (el nmero de veces que los cables de salida de CT pasan
por las ventanas de los CT internos del controlador) para que el controlador pueda
ajustar el intervalo de FLC y mostrar la corriente de lnea actual. Para obtener
informacin, consulte p. 488.
Cableado tpico con CT externos:
3
L1
L2
L3
Nota: El controlador mide la corriente a la frecuencia fundamental de 47-63 Hz.

Por lo tanto, si el controlador se utiliza con un dispositivo de velocidad variable, el
controlador se debe instalar entre el dispositivo y la lnea. Los CT no se pueden
utilizar entre las salidas del dispositivo y el motor dado que el dispositivo puede
emitir frecuencias fundamentales fuera del intervalo 47-63 Hz.
Para ver una descripcin de las caractersticas de los CT externos, consulte
Introduccin al sistema de gestin de motores TeSys T, p. 15.
1639502 05/2008
251
Instalacin
Cableado: Transformadores de corriente de fallo de tierra

Cableado de
transformadores
de corriente de
fallo de tierra
El controlador LTM R dispone de dos terminales que se pueden conectar a un

transformador de corriente de tierra externo (GFCT): Z1 y Z2.
En el siguiente diagrama se muestra el cableado tpico con un GFCT:
3
L1
L2
L3
Nota: El transformador de corriente de fallo de tierra se debe cablear antes que

la fuente de alimentacin.
252
1639502 05/2008
Instalacin
Los GFCT se especifican con una relacin de transformacin. La relacin del GFCT
es la relacin de la corriente de fallo de tierra detectada con la corriente de salida.
Configure los parmetros TC de tierra-primario (el primer nmero de la relacin de
GFCT) y TC de tierra-secundario (el segundo nmero de la relacin de GFCT) para
que el controlador pueda medir correctamente la corriente de fallo de tierra real que
fluye en el circuito. Para obtener ms informacin, consulte p. 271.
Para ver una descripcin de las caractersticas de los GFCT, consulte Introduccin
al sistema de gestin de motores TeSys T, p. 15.
1639502 05/2008
253
Instalacin
Contactores recomendados
Contactores
recomendados
Rels de
interposicin
Es posible utilizar los siguientes tipos de contactores:

Contactores de estilo IEC Telemecanique, a partir de las gamas TeSys D o TeSys F
z Contactores Square D de tipo NEMA, de la gama S
z
En funcin de la tensin de la bobina del contactor utilizado, es posible que sea

necesario un rel de interposicin. En las tablas de las siguientes pginas, donde
se muestran las referencias y caractersticas de los contactores, se especifica la
necesidad de un rel de interposicin.
En los siguientes diagramas se ilustra el cableado del sistema sin y con el uso de
un rel de interposicin:
3
KM1
KM1
LTM R
LTM R
O.1
13
O.1
13
14
14
+/~
+/~
KM1
KA1
-/~
KA1
KM1
-/~
Sin rele de interposicin
254
Con rele de interposicin
1639502 05/2008
Instalacin
Contactores IEC
TeSys D y
TeSys F
En la siguiente tabla se enumeran las referencias y caractersticas de los

contactores IEC TeSys D. Las tensiones de la bobina se agrupan en funcin de si
es necesario un rel de interposicin:
Referencias de
Frecuencia de
VA o W
Tensiones de bobina
catlogo TeSys D circuito de control mantenido no es necesario el rel de
es necesario el rel de
(Hz)
(mx.)
interposicin
interposicin
LC1D09..LC1D38
LC1D40..LC1D95
7.5
CA = 24, 32, 36, 42, 48, 60,

100, 127, 200, 208, 220, 230,
240
CA = 277, 380, 400, 415,

440, 480, 575, 600, 690
CC (est.) = 24
CC (est.) = 36, 48, 60, 72,

96, 100, 110, 125, 155,
220, 250, 440, 575
2.4
CC (bajo consumo) = 24
CC (bajo consumo) = 48,

72, 96, 110, 220, 250
26
CA = 24, 32, 42, 48, 110, 115,

120, 127, 208, 220, 220/230,
230, 240
CA = 256, 277, 380, 380,

400, 400, 415, 440, 480,
500, 575, 600, 660
50-60
22
LC1D115
18
CC = 24, 36, 48, 60, 72,

110, 125, 220, 250, 440
CA = 24, 32, 42, 48, 110, 115,
120, 127, 208, 220, 230, 240
22
LC1D150
18
5
1639502 05/2008
CA = 277, 380, 400, 415,

440, 480, 500
CC = 24, 48, 60, 72, 110,
125, 220, 250, 440
CA = 24, 32, 42, 48, 110, 115,

120, 127, 208, 220, 230, 240
CA = 277, 380, 400, 415,

440, 480, 500
CC = 24, 48, 60, 72, 110,
125, 220, 250, 440
255
Instalacin

contactores IEC TeSys F. Las tensiones de la bobina se agrupan en funcin de si
Referencias de
Frecuencia de
VA o W
Tensiones de bobina
catlogo TeSys F circuito de control mantenido no es necesario el rel de
(Hz)
(mx.)
interposicin
interposicin
LC1F115
50
45
CA = 24, 42, 48, 110/115, 127,

220/230, 240
60
45
CA = 24, 42, 48, 110/115, 127,

220/230, 240, 265/277, 380,
415, 460/480, 660, 1000
5
LC1F150
CC = 24, 48, 110, 125,

220/230, 250, 440/460
50
45
CA = 24, 42, 48, 110/115, 127,

220/230, 240
60
45
CA = 24, 42, 48, 110/115, 127,

220/230, 240, 265/277, 380,
415, 460/480, 660, 1000
5
LC1F185*
50
55
CA = 24, 42, 48, 110/115, 127,

220/230, 240
60
55
CA = 24, 42, 48, 110/115, 127,

220/230, 240, 265/277, 380,
415, 460/480, 660, 1000
CA = 380/400, 415/440,
500, 660, 1000
CC = 24, 48, 110, 125,

220/230, 250, 440/460
50
55
CA = 24, 42, 48, 110/115, 127,

220/230, 240
CA = 380/400, 415/440,
500, 660, 1000
60
55
CA = 24, 42, 48, 110/115, 127,

220/230, 240
CA = 265/277, 380, 415,

460/480, 660, 1000
256
CA = 380/400, 415/440,
500, 660, 1000
CC = 24, 48, 110, 125,

220/230, 250, 440/460
5
LC1F225*
CA = 380/400, 415/440,
500, 660, 1000
CC = 24, 48, 110, 125,

220/230, 250, 440/460
1639502 05/2008
Instalacin
Tensiones de bobina
VA o W
Frecuencia de
mantenido
circuito
de
control
catlogo TeSys F
no es necesario el rel de
(mx.)
(Hz)
interposicin
interposicin
Referencias de
LC1F265
LC1F330
LC1F400
10
CA = 24, 42, 48, 110/115, 127,

220/230, 240
CA = 277, 380/415, 480/

500, 600/660, 1000
CC = 24
CC = 48, 110, 125, 220/

230, 250, 440/460
10
CA = 24, 42, 48, 110/115, 127,

220/230, 240
CA = 277, 380/415, 480/

500, 600/660, 1000
CC = 24
CC = 48, 110, 125, 220/

230, 250, 440/460
15
CA = 48, 110/120, 125, 127, 200/ CA = 265, 277, 380/400,

208, 220/230, 230/240
415/480, 500, 550/600,
1000
CC = 48, 110, 125, 220,

250, 440
40..400**
LC1F500
18
CA = 48, 110/120, 127, 200/208,

220/230, 230/240, 265, 277, 380/
400, 415/480, 500, 550/600, 1000
8
LC1F630
LC1F780*
CC = 48, 110, 125, 220,

250, 440
22
CA = 48, 110/120, 125, 127, 200/ CA = 265/277, 380/400,

208, 220/240
415/480, 500, 550/600,
1000
73
CC = 48, 110, 125, 220,

250, 440
50
CA = 110/120, 127, 200/208,

220/240
52
LC1F800
15
25
CA = 265/277, 380, 415/

480, 500
CC = 110, 125, 220, 250,
440
CA = 110/127, 220/240
CA = 380/440
CC =110/127, 220/240,
380/440
* Los contactores doble-paralelo de este tamao necesitan un rel de interposicin.

** La frecuencia del circuito de control puede estar entre 40 y 400 Hz; pero la
alimentacin de los contactores, supervisada por los TC, debe tener una frecuencia
de 50 Hz o 60 Hz.
1639502 05/2008
257
Instalacin
Contactores Tipo
S NEMA

contactores Tipo S NEMA. Las tensiones de la bobina se agrupan en funcin de si
Tamao
NEMA
VA
mantenido
(mx.)
Frecuencia de
circuito de control
(Hz)
Tensiones de bobina
no es necesario el rel de
interposicin
interposicin
24, 115, 120, 208, 220, 240
277, 380, 440, 480, 550, 600
115, 120, 208, 220, 240
277, 380, 440, 480, 550, 600
15
115, 120, 208, 220, 240
277, 380, 440, 480
59
115, 120, 208, 220, 240
277, 380, 440, 480, 550, 600
00
33
00, 0,1
27
37
38
47
89
4
5
6
50/60
* Los contactores doble-paralelo de este tamao necesitan un rel de interposicin.

La carga mnima para estas salidas es un contactor TeSys K con una bobina de
bajo consumo.
El rel de CN (95-96) puede controlar 2 contactores del tamao especificado en
paralelo.
258
1639502 05/2008
Instalacin
Cableado: Sensores de temperatura

Sensores de
temperatura
El controlador LTM R tiene 2 terminales dedicados a la proteccin de los sensores

de temperatura: T1 y T2. Estos terminales devuelven el valor de temperatura
medido por los detectores de temperatura de resistencia (RTD).
Es posible utilizar uno de los siguientes tipos de sensor de temperatura del motor:
z
z
z
z
PTC binario
PT100
PTC anlogo
NTC anlogo
En la siguiente tabla se muestran las longitudes mximas de cable para los

elementos sensor de temperatura:
mm2 (AWG)
0,5 (20)
0,75 (18)
1,5 (16)
2,5 (14)
m (ft)
220 (656)
300 (985)
400 (1312)
600 (1970)
Utilice cables de par trenzado para conectar el controlador al sensor de temperatura.

Para que el controlador mida con precisin la resistencia del elemento sensor de
temperatura, deber medir la resistencia del cable de par trenzado y aadirla a la
resistencia de proteccin deseada. Esto compensa la resistencia del cable.
Consulte el captulo sobre p. 35 y el captulo sobre p. 77 para obtener ms
informacin acerca de los sensores de temperatura.
Para ver un ejemplo de un diagrama de cableado con un sensor de temperatura,
consulte p. 243.
1639502 05/2008
259
Instalacin
5.2
Cableado de la red de comunicacin Profibus-DP
Presentacin
Descripcin
general
En esta seccin se describe cmo conectar un controlador a una red Profibus-DP

RS-485 con un conectorSUB-D 9o un conector de tipo abierto.
ADVERTENCIA
PRDIDA DE CONTROL
z
z
z
El diseador del esquema de control debe tener en cuenta los posibles modos
de fallo de rutas de control y, para ciertas funciones crticas, proporcionar los
medios para lograr un estado seguro durante y despus de un fallo de ruta.
Ejemplos de funciones crticas de control son la parada de emergencia y la
parada de sobrerrecorrido.
Para las funciones crticas de control deben proporcionarse rutas de control
separadas o redundantes.
Las rutas de control del sistema pueden incluir enlaces de comunicacin.
Deben tenerse en cuenta las implicaciones de retardos o fallos de transmisin
no anticipados del enlace.1
Cada implementacin de un controlador LTM R debe probarse de forma
individual y exhaustiva para comprobar su funcionamiento correcto antes de
ponerse en servicio.

1
Para ms informacin, consulte NEMA ICS 1.1 (ltima edicin), "Safety Guidelines for the
Application, Installation, and Maintenance of Solid State Control" (Directrices de seguridad
para la aplicacin, la instalacin y el mantenimiento del control de estado esttico).
Contenido

Apartado
260
Pgina
Caractersticas del terminal de cableado del puerto de comunicacin Profibus-DP
261
Conexin a Profibus-DP
264
1639502 05/2008
Instalacin
Caractersticas del terminal de cableado del puerto de comunicacin Profibus-DP

General
Interfaz fsica y
conectores
Las principales caractersticas fsicas de un puerto Profibus-DP son:

Interfaz fsica
RS 485 2 hilos multipunto : red elctrica
Conector
Bloque de terminales y SUB-D 9
El controlador LTM R est equipado con 2 tipos de conectores, en la cara frontal:

1. un conector hembra apantallado SUB-D 9,
2. Un bloque de terminales de tipo abierto separables.
En la figura se muestra la cara frontal del LTM R con los conectores Profibus-DP:
Ambos conectores son elctricamente idnticos, y Siguen los estndares de

interoperabilidad de Profibus.
Nota: El producto se debe conectar nicamente a travs de 1 puerto.
AVISO
NO OPERATIVO
El pin VP del bloque de terminales se utiliza para la conexin de resistencia de la
terminacin de lnea. No conecte ninguna alimentacin elctrica en l.
1639502 05/2008
261
Instalacin
Patillaje del
conector SUB-D 9
El controlador LTM R est conectado a la red Profibus-DP con un conector hembra

SUB-D de 9 pines que guarda conformidad con el siguiente cableado:
Front view
El plano del cableado de SUB-D 9 es el siguiente:

N. de pin
Seal
Descripcin
(Pantalla)
no utilizado
M24
no utilizado
RxD/TxD-P (B)
transmisin positiva de datos (RD+ / TD+) = B
CNTR-P
seal de supervisin positiva del repetidor (supervisin de direccin)
DGND
transmisin de datos de tierra
VP
voltaje de polarizacin de terminacin de lnea
P24
no utilizado
RxD/TxD-N (A)
transmisin negativa de datos (RD- / TD-) = A
CNTR-N
(seal de supervisin negativa del repetidor, supervisin de direccin)

no utilizado
262
1639502 05/2008
Instalacin
Bloque de
terminales de
tipo abierto
Caractersticas
de la conexin
1639502 05/2008
La cara frontal del controlador LTM R muestra un bloque de terminales de 5

posiciones, con un espacio de 5,08 mm entre ellas.
Terminal
Seal
Descripcin
Pantalla
pantalla
RxD/TxD-N (A)
transmisin negativa de datos (RD- / TD-) = A
RxD/TxD-P (B)
transmisin positiva de datos (RD+ / TD+) = B
DGND
DGND
transmisin de datos de tierra
VP
VP (+5V)
voltaje de polarizacin de terminacin de lnea
Las caractersticas del cable y el conector Profibus-DP se describen en p. 245.
263
Instalacin
Conexin a Profibus-DP
Descripcin
general
Profibus-DP es un bus lineal, diseado para la transferencia de datos a alta

velocidad. El PLC se comunica con sus dispositivos perifricos a travs de un
enlace serie de alta velocidad.
El intercambio de datos es principalmente cclico.
Precauciones
Siga siempre las recomendaciones cuando se disponga a realizar el cableado y la

conexin.
ADVERTENCIA
Slo personal cualificado podr instalar, programar y realizar el mantenimiento del
equipo.
z Siga todas las instrucciones, normas y reglamentos actuales.
z Antes de arrancar el motor, compruebe los ajustes de funcionamiento.
z No reduzca ni modifique estos dispositivos.
Una configuracin incorrecta puede dar lugar a que los dispositivos se comporten
de forma imprevisible.
264
1639502 05/2008
Instalacin
Conexin de
encadenamiento
mediante un
SUB-D
Arquitectura general utilizando un conector SUB-D 9:
1
2
3
4
5
6
PLC con acoplador maestro Profibus DP

Conector SUB D de 9 pines sin terminador de lnea: 490 NAD 911 04
Conector SUB D de 9 pines con terminador de lnea incorporado: 490 NAD 911 03
Cable Profibus TSX PBS CA
Esclavo Profibus-DP
Controlador TeSys T Profibus-DP (esclavo)
Debe instalarse un terminador de lnea al principio y al final de la instalacin del bus

Profibus-DP.
Los conectores con referencia 490 NAD 911 03 tienen terminadores de lnea
incorporados.
1639502 05/2008
265
Instalacin
Conexin de
encadenamiento
mediante una
conexin de
estilo abierto
Arquitectura general utilizando un bloque de terminales de tipo abierto separables:
1
2
3
4
5
6
7
8
PLC con acoplador maestro Profibus DP

Conector SUB D de 9 pines sin terminador de lnea: 490 NAD 911 04
Conector SUB D de 9 pines con terminador de lnea incorporado: 490 NAD 911 03
Cable Profibus TSX PBS CA
Esclavo Profibus-DP
Controlador TeSys T Profibus-DP (esclavo)
Conector de estilo abierto sin resistencias de terminador de lnea
Conector de estilo abierto con resistencias de terminador de lnea
Debe instalarse un terminador de lnea al principio y al final de la instalacin del bus Profibus-DP.
Los conectores con referencia 490 NAD 911 03 tienen resistencias de terminadores
de lnea incorporados.
Si el sistema TeSys T est conectado a un conector de estilo abierto en un
extremo del bus Profibus DP, se debe aadir una resistencia del terminador de lnea
externamente siguiendo el diagrama de cableado siguiente:
S
Pantalla en S
. .
.
DGND VP
R2
R1
R3
Cable rojo en B
Cable verde en A
R1 = R3 = 390 +/ 2 % 1/4 W
R2 = 220 +/ 2 % 1/4 W
266
1639502 05/2008
Instalacin
Referencias de
cables y
accesorios
Profibus-DP
Lista de accesorios de conexin Profibus-DP:

Descripcin
Conectores machos
Profibus SUB-D 9
Referencia
Conector con terminador
490 NAD 911 03
Conector en lnea
490 NAD 911 04
Conector en lnea con puerto de programacin 490 NAD 911 05
Lista de cables de conexin Profibus-DP:

Descripcin
Caractersticas
de transmisin
Referencia
Cable de 100m (328 ft.)
TSX PBS CA 100
Cable de 400m (39.989,76 cm.)
TSX PBS CA 400
En esta tabla se describen las caractersticas de transmisin del bus Profibus-DP:

Topologa
Bus lineal con terminaciones de lnea
Modo de transmisin
Half-duplex
Velocidad de transmisin
desde (en kbps):

z 9.6
z 19.2
z 45.45
z 93.75
z 187.5
z 500
z 1,500
hasta (en Mbps):
z 3
z 6
z 12
Longitud
mxima del cable
de bus
1639502 05/2008
Medio posible de transmisin
Lnea de par trenzado (versin estndar, tipo RS-485)
Conector
SUB-D 9
Tipo abierto
Las longitudes del cable de bus y las correspondientes velocidades de transmisin

en baudios son las siguientes:
Longitud mxima de cable Longitud mxima de cable Velocidades de transmisin
de bus por segmento
de bus con 3 repetidores en baudios
1.200 m (3,936 ft.)
4.800 m (15,748 ft.)
1.000 m (3,280 ft.)
4.000 m (13,123 ft.)
9,6 / 19,2 / 45,45 / 93,75 kbps

187,5 kbps
500 m (1,640 ft.)
2.000 m (6,561 ft.)
500 kbps
200 m (656 ft.)
800 m (2,624 ft.)
1,5 Mbps
100 m (328 ft.)
400 m (1,312 ft.)
3 / 6 / 12 Mbps
267
Instalacin
268
1639502 05/2008
Puesta en marcha
Presentacin
Descripcin
general
En este captulo se proporciona una descripcin general de la puesta en marcha del

controlador LTM R y el mdulo de expansin.
Contenido:

Apartado
1639502 05/2008
Pgina
Introduccin
270
Primer encendido
272
Parmetros necesarios y opcionales
274
Configuracin de FLC (Corriente a plena carga)
275
Comprobacin de la comunicacin Profibus-DP
278
Comprobacin del cableado del sistema
281
Comprobacin de la configuracin
284
269
Puesta en marcha
Introduccin
Introduccin
La puesta en marcha debe realizarse despus de la instalacin fsica del controlador

LTM R , el mdulo de expansin LTM E y otros dispositivos de hardware.
El proceso de puesta en marcha incluye:
z
z
inicializacin de los dispositivos instalados, y

configuracin de los parmetros del controlador LTM R que son necesarios para
el funcionamiento del controlador LTM R , el mdulo de expansin LTM E y otro
hardware del sistema
La persona encargada de la puesta en marcha debe estar familiarizada con el

hardware del sistema, y con el modo en que se instalar y utilizar en la aplicacin.
Los dispositivos de hardware incluyen:
z motor
z transformadores de tensin
z transformadores de corriente de carga externa
z transformadores de corriente de tierra
z red de comunicacin
En las especificaciones del producto de estos dispositivos se proporciona
informacin acerca de los parmetros necesarios. Para poder configurar las
funciones de proteccin, supervisin y control para la aplicacin, es necesario
comprender el modo en que se utilizar el controlador LTM R.
Para obtener informacin acerca de cmo configurar los parmetros de control,
consulte p. 165.
Para obtener informacin acerca de cmo configurar los parmetros de proteccin,
consulte p. 77.
Inicializacin
El controlador LTM R est listo para inicializarse una vez finalizada la instalacin
del hardware. Para inicializar el controlador LTM R:
z
z
asegrese de que el motor est apagado y, a continuacin,

encienda el controlador LTM R
AVISO
INICIALIZACIN INADECUADA
Desconecte la alimentacin del motor antes de inicializar el controlador LTM R.
Ni el controlador LTM R ni el mdulo de expansin LTM E necesitan configuracin
de hardware adicional (por ejemplo, girar selectores o configurar conmutadores
DIP) para inicializarse. La primera vez que se enciende, el controlador LTM R entra
en estado inicial y est preparado para su puesta en marcha.
270
1639502 05/2008
Puesta en marcha
Herramientas de
configuracin
Identifique el origen de control de configuracin, y la herramienta de configuracin, antes de

configurar los parmetros. El controlador LTM R y el mdulo de expansin LTM E se pueden
configurar mediante un dispositivo HMI o a distancia a travs de la conexin de red.
El controlador LTM R se puede poner en marcha por los siguientes medios:
z un HMI XBTN410 de Magelis en el que se ha instalado una aplicacin de software 1 a 1,
z una unidad de operador de controlLTM CU,
z un PC con el software PowerSuite,
z un PLC conectado al puerto de red del controlador LTM R.
Los siguientes parmetros identifican el origen de control de configuracin:
Parmetro
Permite el uso de esta herramienta
Ajustes de fbrica
Configuracin mediante teclado de HMI-activacin
z teclado del dispositivo XBTN410 de Magelis o
Activado
z unidad de operador de control TeSys T LTM CU
Configuracin mediante herramienta HMI-activacin PC con el software PC PowerSuite
Activado
Configuracin mediante puerto de red-activacin el puerto de red (PLC)
Activado
Nota: El HMI XBTN410 de Magelis slo puede poner en marcha el controlador LTM R
si se ha instalado una aplicacin de software 1 a 1. Si hay instalada una aplicacin de
software 1 a varios, el HMI XBTN410 de Magelis slo puede accionar hasta 8
controladores LTM R despus de la puesta en marcha, pero no puede realizar la
puesta en marcha de ningn controlador LTM R. Para obtener informacin acerca del
uso de los archivos de aplicacin de software, consulte p. 292.
En este captulo se describe la puesta en marcha realizada a travs del HMI
XBTN410 de Magelis en una configuracin 1 a 1, en la unidad de operador de
control LTM CU, o el software PowerSuite.
Proceso de
puesta en
marcha
El proceso de puesta en marcha es el mismo, con independencia de la herramienta

de configuracin seleccionada. Este proceso incluye las siguientes etapas:
Etapa
Descripcin
Primer encendido
El controlador LTM R se inicializa, y est preparado para la

configuracin de los parmetros.
Configuracin de los parmetros necesarios Configure estos parmetros para que el controlador LTM R abandone su
estado de inicializacin. El controlador LTM R est listo para las operaciones.
Configuracin de los parmetros opcionales Configure estos parmetros para permitir las funciones del
controlador LTM R que necesita la aplicacin.
Comprobacin del hardware
Compruebe el cableado del hardware.
Confirme la exactitud de los parmetros.
1639502 05/2008
271
Puesta en marcha
Primer encendido
Descripcin
general
El primer encendido describe el primer ciclo de alimentacin a:

z
z
un nuevo controlador LTM R, o

un controlador LTM R que ya se ha puesto en marcha, pero cuyos parmetros
se han restaurado a los ajustes de fbrica, debido a:
z la ejecucin del comando Borrar todo, o
z una actualizacin del firmware
La primera vez que se enciende, el controlador LTM R entra en un estado

bloqueado, no configurado, llamado estado de inicializacin, y se activa el
parmetro Controlador-configuracin necesaria de sistema. El controlador LTM R
no sale de este estado hasta que no se configuran determinados parmetros,
llamados parmetros necesarios.
Cuando se he realizado la puesta en marcha, el controlador LTM R deja de estar
bloqueado y est preparado para las operaciones. Para obtener informacin acerca
de los estados de funcionamiento, consulte p. 171.
Primer
encendido en el
Magelis
XBTN410
Utilizando el HMI XBTN410 de Magelis, al configurar los parmetros del men

Config Sis se borra el parmetro Controlador-configuracin necesaria de sistema y
el controlador LTM R sale de su estado de inicializacin.
La primera vez que se enciende el controlador LTM R despus de abandonar la fbrica, en
la pantalla LCD XBTN410de Magelis se muestra automticamente el men Config Sis:
Config. sistema
...
INTRO <----- Pulse esta tecla para entrar en el men Config. sistema
Config. sistema
(lnea 1)
Idioma
(lnea 2)
Cuando se guardan los ajustes del men Config Sis, este men se cierra y la
pantalla LCD muestra el men principal:
...
Config. sistema
Fin Config.
ENTER
= No
? S
Men Ppal
Parmetros
ENTER <-----
Guarda los ajustes de

configuracin, cierra el
men Config Sis y abre el
Men principal
Los parmetros del men Config Sis se configuran como parte del proceso de
puesta en marcha. Para obtener ms informacin sobre la puesta en marcha,
consulte el apartado Men Config Sis (vase p. 310).
272
1639502 05/2008
Puesta en marcha
Primer
encendido en el
LTM CU
Mediante la unidad operador de control LTM CU, al configurar los parmetros de

men Menu First Setup se elimina el parmetro Controller System Config
Required y el controlador LTM R sale de su estado de inicializacin.
La primera vez que se enciende el controlador LTM R despus de abandonar la fbrica,
la pantalla LCD de la unidad operador de control LTM CU automticamente muestra el
men First Setup, con una lista de parmetros que deben configurarse inmediatamente:
First setup
Phases
Load CT ratio
OK
Cuando se configuran todos los parmetros, el ltimo elemento del men en
aparecer es End Config:
First setup
Local channel
End Config
OK
End Config
No
Yes
OK
Haga clic en OK
Haga clic en Yes

para guardar la
configuracin
Cuando la configuracin se ha guardado, el men First Setup no se vuelve a mostrar.
1639502 05/2008
273
Puesta en marcha
Primer
encendido en el
software
PowerSuite
Mediante el software PowerSuite, todos los parmetros, necesarios y opcionales, se

configuran sin conexin y luego se descargan al controlador LTM R en un archivo de
configuracin. Si la descarga tiene xito, se borra el parmetro Controlador-configuracin
necesaria de sistema, y el controlador LTM R sale de su estado de inicializacin.
La primera vez que se enciende el controlador LTM R despus de abandonar la
fbrica, el software PowerSuite muestra el siguiente mensaje:
LTMR Controller has not been configured.
The connected LTMR has not been configured.

Complete parameter settings and transfer
configuration settings from the PC to the LTMR
Controller.
OK
Este mensaje indica que el controlador LTM R se encuentra en estado de inicializacin. Antes de que el controlador LTM R se pueda utilizar en las operaciones, es
necesario descargar un archivo de configuracin que contiene todos los ajustes.
Para obtener informacin acerca de cmo trabajar con archivos de configuracin,
por ejemplo, transferir ajustes de configuracin desde el PC al controlador LTM R,
consulte Gestin de archivos (vase p. 377).
Nota: El proceso para configurar los parmetros mediante el software
PowerSuite en el primer encendido o en cualquier momento es el mismo.
Parmetros necesarios y opcionales

Introduccin
Adems de los parmetros necesarios, es posible que tenga que configurar

parmetros opcionales en el primer encendido o en un momento posterior.
En el HMI
XBTN410 de
Magelis
En el HMI
LTM CU
En el HMI LTM CU, los parmetros necesarios y opcionales se encuentran en los 5

submens del Men.
En el software
PowerSuite
En el software PowerSuite, los parmetros necesarios y opcionales se encuentran

en los 6 submens del men Settings.
274
En el HMI XBTN410 de Magelis:

los parmetros necesarios se encuentran en el Men principal y en Config Sis,
z los parmetros opcionales se encuentran en el Men principal.
1639502 05/2008
Puesta en marcha
Configuracin de FLC (Corriente a plena carga)

Informacin
bsica de FLC
Nota: Antes de ajustar el FLC, primero debe definir los parmetros contactorcalibre y CT de carga-relacin.
CT de carga-relacin = CT de carga-primario / (CT de carga-secundario * Pasos)
Corriente-mx. del sensor = Corriente-rango mx. * CT de carga-relacin
La corriente-rango mx. la determina el controlador-referencia comercial LTM R. Se
almacena en unidades de 0,1 A y tiene uno de los siguientes valores: 8,0, 27,0 o 100,0 A.
El parmetro contactor-calibre se almacena en unidades de 0,1 A y lo define el
usuario entre 1,0 y 1000,0 A.
FLCmx se define como la disminucin de los valores de Corriente-mx. del sensor
y contactor-calibre.
FLCmn = Corriente-mx. del sensor / 20 (redondeado al 0,01 A ms cercano.)
FLCmn se almacena internamente en unidades de 0,01 A.
Nota: No ajuste el FLC por debajo del FLCmn.
Conversin de
amperios a
valores de FLC
Los valores de FLC se almacenan como un porcentaje de FLCmx

FLC (en %) = FLC (en A) / FLCmx
Nota: Los valores FLC deben expresarse como un porcentaje del FLCmx
(resolucin del 1 %). Si introduce un valor no autorizado, el LTM R lo redondear
al valor autorizado ms cercano. Por ejemplo, en una unidad de 0,4-8 A, el paso
entre losFLC es 0,08 A. Si intenta configurar un FLC de 0,43 A, el LTM R lo
redondear a 0,4 A.
1639502 05/2008
275
Puesta en marcha
Ejemplo 1 (sin CT
externos)
Datos:
FLC (en A) = 0,43 A
z Corriente-rango mx. = 8,0 A
z CT de carga-primario = 1
z CT de carga-secundario = 1
z Pasos = 1
z Contactor-calibre = 810,0 A
z
Parmetros calculados con 1 paso:

z CT de carga-relacin = CT de carga-primario / (CT de carga-secundario * pasos)
= 1 / (1 * 1) = 1,0
z Corriente-mx. del sensor = Corriente-rango mx. * CT de carga-relacin = 8,0
* 1,0 = 8,0 A
z FLCmx = mn (Corriente-mx. del sensor, contactor-calibre) = mn (8,0, 810,0)
= 8,0 A
z FLCmn = Corriente-mx. del sensor / 20 = 8,0 / 20 = 0,40 A
z FLC (en %) = FLC (en A) / FLCmx = 0,43 / 8,0 = 5%
Ejemplo 2 (sin CT
externos,
mltiples pasos)
Datos:
FLC (en A) = 0,43 A
z Pasos = 5
z
Parmetros calculados con 5 pasos:

= 1 / (1 * 5) = 0,2
* 0,2 = 1,6 A
z FLCmx = mn (Corriente-mx. del sensor, contactor-calibre) = mn (1,6, 810,0)
= 1,6 A
z FLC (en %) = FLC (en A) / FLCmx = 0,43 / 1,6 = 27 %
276
1639502 05/2008
Puesta en marcha
Ejemplo 3 (CT
externos,
contactor-calibre
reducido)
Datos:
z FLC (en A) = 135 A
z Pasos = 1
Parmetros calculados con 1 paso:
= 200 / (1 * 1) = 200,0
* 200,0 = 1600,0 A
z FLCmx = mn (Corriente-mx. del sensor, contactor-calibre) = mn (1600,0,
150,0) = 150,0 A
z FLC (en %) = FLC (en A) / FLCmx = 135 / 150,0 = 90 %
1639502 05/2008
277
Puesta en marcha
Comprobacin de la comunicacin Profibus-DP

Introduccin
La red es la ltima operacin en la secuencia de puesta en marcha. Una vez

realizadas las conexiones, debe introducir los parmetros de comunicacin
correctos (mediante el software PowerSuite o el HMI) para que sea posible
comenzar la comunicacin entre los controladores LTM R y el PLC.
Para seleccionar los parmetros de comunicacin, consulte p. 389
Compruebe que el sistema se pueda comunicar correctamente.
La secuencia de comprobacin de la comunicacin Profibus-DP es:
Paso 1: Compruebe los LED de comunicacin
de la cara frontal del LTM R
Fin
Paso 2: Compruebe el cableado y corrjalo si es

necesario
Compruebe la direccin a travs de PowerSuite
Paso 3: o el HMI. Verifique que la combinacin fsica con la

herramienta de configuracin de red Profibus-DP.
Corrjala si es necesario.
278
1639502 05/2008
Puesta en marcha
Paso 1
En la cara frontal del controlador LTM R, compruebe los 2 siguientes LED:

1. Fallback
2. BF (Fallo de bus).
En la figura se muestra la cara frontal del controlador LTM R con ambos LED de
comunicacin Profibus-DP:
La recuperacin, Fallback, de la comunicacin se indica con un LED rojo (1).

Si el LED de Fallback rojo
est...
Entonces...
Apagado
El LTM R no est en modo de recuperacin de la

comunicacin.
Encendido
El LTM R est en modo de recuperacin de la

comunicacin.
El estado de la comunicacin Profibus-DP, marcado como BF (Fallo de bus), se

indica con un LED rojo (2).
Si el LED BF rojo est...
1639502 05/2008
Entonces...
Apagado
La comunicacin es correcta.
Encendido
No existe comunicacin porque el maestro no est

conectado, porque hay un error de coincidencia de la
comunicacin o debido a otro fallo.
Parpadeando:
z Encendido = 2,5 s
z Apagado = 0,5 s
La direccin Profibus-DP no es vlida.
279
Puesta en marcha
La comunicacin slo es posible una vez que se han introducido los parmetros de
comunicacin correctos.
1
El LED BF se enciende.
Obtenga la configuracin interna:

z direccin,
z identificacin (1 de los 8 mdulos posibles).
Compruebe la configuracin con el PLC.
El PLC ejecuta un comando "Set Parameter" de la configuracin.
El LED BF se apaga.
Nota: si el LED est parpadeando, significa que la direccin no es vlida y debe cambiarse.
Paso 2
Si el producto est estableciendo comunicacin pero el LED BF no se apaga,

compruebe los cables y conectores y corrija los posibles problemas de conexin.
Paso 3
Si el producto sigue sin establecer comunicacin, compruebe la configuracin

mediante:
z el software PowerSuite o
z el HMI.
El fallo de comunicacin puede ser debido a que la direccin, velocidad o paridad
no son correctos, o a que el PLC no se ha configurado correctamente, etc.
280
1639502 05/2008
Puesta en marcha
Comprobacin del cableado del sistema

Descripcin
general
Una vez configurados todos los parmetros necesarios y opcionales, asegrese de

comprobar el cableado del sistema. Este proceso puede incluir:
z
z
z
z
z
Cableado de
fuerza del motor
cableado de fuerza del motor

cableado del controlador LTM R
cableado del transformador de corriente externa
cableado de diagnstico
cableado de E/S
Para comprobar el cableado de fuerza del motor, siga estos pasos:
Examine
Accin
La placa de caractersticas del motor
Confirme que el motor genera corriente y tensin dentro de los intervalos

del controlador LTM R.
El diagrama del cableado de fuerza
Confirme visualmente que el cableado de fuerza real se corresponde con

el previsto, como se describe en el diagrama del cableado de fuerza.
La lista de fallos y advertencias en el

software PowerSuite o la pantalla LCD
del dispositivo HMI
Busque los siguientes fallos o advertencias:

z potencia excesiva
z potencia insuficiente
z factor de potencia excesivo
z factor de potencia insuficiente
La lista de todos los parmetros, o de los

de slo lectura, en el software
PowerSuite o la pantalla desplazable
HMI del dispositivo HMI
1639502 05/2008
Busque valores inesperados en los siguientes parmetros:

z potencia activa
z potencia reactiva
z factor de potencia
281
Puesta en marcha
Cableado del
circuito de
control
Para comprobar el cableado del circuito de control, siga estos pasos:
Examine
Accin
El diagrama del cableado de control
Confirme visualmente que el cableado de control real se

corresponde con el deseado, como se describe en el diagrama
del cableado de control.
El LED de alimentacin del controlador LTM R
Si el LED est apagado, es posible que el controlador LTM R no

est recibiendo alimentacin.
El LED de HMI del controlador LTM R
Si el LED est apagado, es posible que el controlador LTM R no

se est comunicando con el mdulo de expansin.
El LED de alimentacin del mdulo de expansin
Si el LED est apagado, es posible que el mdulo de expansin

no est recibiendo alimentacin.
Cableado del
transformador
de corriente
Compruebe el cableado del transformador de corriente de carga y, si la aplicacin

incluye transformadores de corriente de carga externa, compruebe tambin ese
cableado prestando atencin a lo siguiente:
Examine
Accin
El diagrama de cableado del transformador

de corriente externa
Confirme visualmente que el cableado real se corresponde con el

previsto, como se describe en el diagrama de cableado.
Los siguientes parmetros de CT de carga,

mediante el software PowerSuite:
z CT de carga-relacin
z CTC de carga-primario
z CT de carga-secundario
z CargaCTMultiPases
Confirme que el parmetro CT de carga-relacin, o la combinacin

de los parmetros CT de carga-primario y CT de carga-secundario
reflejan de forma precisa la relacin del CT de carga prevista.
Confirme visualmente que el parmetro CT de carga-mltiples pasos
refleja de forma precisa el nmero de pasos que realiza el cableado
a travs de las ventanas de CT integradas del controlador LTM R.
El siguiente parmetro del motor de carga,

mediante el software PowerSuite:
z Motor-fases
Confirme visualmente que el motor y el controlador LTM R estn

cableados de acuerdo con el nmero de fases fijado en el parmetro
Motor-fases.
El siguiente parmetro del motor de carga,

Si el motor es un motor trifsico, compruebe visualmente que la
mediante el software PowerSuite o la pantalla secuencia de fases de cableado se corresponde con el parmetro
LCD del dispositivo HMI:
Motor-secuencia de fases.
z Motor-secuencia de fases
282
1639502 05/2008
Puesta en marcha
Cableado de
diagnstico
Compruebe el cableado de cualquier dispositivo sensor de temperatura del motor o

transformador de corriente de tierra externa, si la aplicacin incluye tales
dispositivos, prestando atencin a lo siguiente:
Examine
Accin
El diagrama de cableado
Confirme visualmente que el cableado real se corresponde con

el previsto, como se describe en el diagrama de cableado.
Las especificaciones del CT de tierra externa

-yLos siguientes parmetros de CT de carga, mediante el
software PowerSuite:
z CT de tierra-primario
z CT de tierra-secundario
Confirme que la combinacin de los parmetros CT de

tierra-primario y CT de tierra-secundario reflejan de
forma precisa la relacin de CT de tierra prevista.
Las especificaciones del sensor de temperatura del motor Confirme que el sensor de temperatura del motor
utilizado es del mismo tipo que el definido en el
-yEl siguiente parmetro, mediante el software PowerSuite parmetro Motor-sensor de temperatura.
o la pantalla LCD del dispositivo HMI:
z Sensor temp. motor
Cableado de E/S
Compruebe el cableado de las conexiones de E/S, prestando atencin a lo siguiente:
Examine
Accin
El diagrama de cableado
Confirme visualmente que el cableado real se

corresponde con el previsto, como se describe en
el diagrama de cableado.
Los botones AUX1 (Marcha 1), AUX2 (Marcha 2), y Parada del
dispositivo HMI
-yEl siguiente parmetro, mediante el software PowerSuite o la
pantalla LCD del dispositivo HMI:
z Control de ajuste de canal local
Confirme que cada comando realiza la funcin de

arranque o parada prevista, cuando el control tiene
lugar a travs del bornero de conexin o el puerto HMI.
El botn de rearme del HMI XBTN410 de Magelis

z Sobrecarga trmica-reinicio tras fallo
Confirme que el HMI puede enviar un comando de

rearme tras fallo manual cuando el control est
definido como manual.
El PLC, si el controlador LTM R est conectado a una red

Confirme que el PLC puede ordenar las funciones de

arranque, parada y rearme a distancia previstas.
1639502 05/2008
283
Puesta en marcha
Descripcin
general
El paso final en el proceso de puesta en marcha es comprobar que todos los parmetros
configurables utilizados en la aplicacin estn configurados de forma correcta.
Cuando realice esta tarea, necesitar una lista maestra de todos los parmetros
que tiene previsto configurar y los ajustes deseados. Debe comparar los ajustes
reales de los parmetros configurados con esta lista.
Herramientas
Slo el software PowerSuite puede mostrar todos los parmetros configurados,

tanto los necesarios como los opcionales. Estos parmetros se encuentran en la
rama Configuracin del control del men.
El HMI XBTN410 de Magelis puede mostrar todos los parmetros de su men
principal, pero no as los situados nicamente en su men Config Sis.
El HMI LTM CU puede mostrar todos los parmetros en su men.
Proceso
La comprobacin de los ajustes de los parmetros es un proceso de 3 partes:

1 Transfiera el archivo de configuracin desde el controlador LTM R al software
PowerSuite que se ejecuta en el PC. De esta manera, podr ver los ajustes de
parmetros actuales del controlador LTM R.
Para obtener informacin acerca de cmo transferir archivos desde el
controlador LTM R al PC, consulte Gestin de archivos (vase p. 377).
2 Compare la lista maestra de parmetros y ajustes previstos con los mismos ajustes
situados en la rama Settings del control del men del software PowerSuite.
3 Cambie los ajustes de configuracin, segn crea conveniente. Para ello, utilice:
z El software PowerSuite y, a continuacin, descargue el archivo editado del PC
al controlador LTM R.
Para obtener informacin acerca de cmo transferir archivos del PC al
controlador LTM R, consulte Gestin de archivos (vase p. 377).
z HMI XBTN410 de Magelis. Para editar los parmetros situados en el:
z Men principal, vaya hasta la configuracin del men principal y realice las
modificaciones oportunas
z Men Config Sis , vaya al men Servicios y utilice el comando Config Sis
para volver a abrir el men Config Sis, en el que puede hacer de nuevo
modificaciones y guardarlas
z HMILTM CU. Para editar los parmetros ubicados en el men, vaya hasta los
ajustes del submen y haga las modificaciones oportunas.
Para obtener informacin acerca de los ajustes necesarios, consulte p. 274.
284
1639502 05/2008
Uso
Presentacin
Descripcin
general
En este captulo se describe:

z
z
z
Contenido:
los dispositivos de interfaz de usuario y las configuraciones de hardware que se

pueden utilizar con el controlador LTM R
cmo ajustar los parmetros con cada interfaz de usuario
cmo realizar las funciones de supervisin, gestin de fallos y control con cada
interfaz de usuario.

Seccin
1639502 05/2008
Apartado
Pgina
7.1
Uso del controlador LTM R solamente
286
7.2
Configurar el XBTN410 de Magelis
292
7.3
Uso del HMI XBTN410 de Magelis (1 a 1)
296
7.4
Uso del HMI XBTN410 de Magelis (1 a varios)
337
7.5
Utilizar el software PowerSuite
372
7.6
Uso de la red de comunicacin Profibus-DP
385
285
Uso
7.1
Uso del controlador LTM R solamente
Presentacin
Descripcin
general
En esta seccin se describe cmo utilizar el controlador LTM R, solo o conectado a

un mdulo de expansin LTM E, en una configuracin independiente sin un
dispositivo de interfaz de usuario.
Contenido

Apartado
286
Pgina
Configuraciones de hardware
287
Configuracin independiente
288
1639502 05/2008
Uso
Configuraciones de hardware
Descripcin
general
El controlador LTM R, bien en solitario o conectado a un mdulo de expansin LTM

E, se puede utilizar con o sin dispositivo de interfaz de usuario.
Sea cual sea la configuracin, el controlador LTM R se puede configurar para
realizar funciones de supervisin, gestin de fallos, proteccin del motor y control.
Todos los dispositivos de interfaz de usuario requieren una fuente de alimentacin
independiente.
Comunicaciones
Los dispositivos de interfaz de usuario y sus interfaces de comunicacin son:
Dispositivo de interfaz de usuario Se comunica a travs de

HMI XBTN410 de Magelis
Puerto HMI a travs del conector local RJ45 del controlador LTM R o del
mdulo de expansin LTM E
Unidad de operador de control
TeSys T LTM CU
PLC de red
Puerto de red en el controlador LTM R a travs del conector de red RJ45 o el

cableado de terminales
Nota: Para obtener ms informacin acerca del LTM CU, consulte el manual de
usuario de la unidad de operador de control TeSys T LTM CU.
1639502 05/2008
287
Uso
Configuracin independiente
Descripcin
general
Antes de que el controlador LTM R pueda funcionar en una configuracin

independiente, deben fijarse los parmetros a travs de un dispositivo HMI o el
software PowerSuite.
Una vez fijados los parmetros, el dispositivo se puede conectar y puede utilizar los
siguientes controles para manejar el controlador LTM R:
Utilice este control
Para
z LED:
Supervisar el estado del controlador LTM R y el mdulo de expansin
z
z
5 LED del controlador LTM R

5 LED del mdulo de expansin LTM E
z Botn Test/Reset del controlador LTM R
Gestionar fallos
z Parmetros de funcionamiento programados
Controlar los siguientes componentes:
z Entradas digitales:
z controlador LTM R
z
z
6 entradas del controlador LTM R

z mdulo de expansin LTM E
4 entradas del modulo de expansin LTM E z motor
z cableado de alimentacin y control
z sensores conectados, por ejemplo
z sensores de temperatura del motor
z CT de fallos de corriente de fuga a tierra externa
z Parmetros de proteccin programados
288
Proteger los siguientes componentes:

z controlador LTM R
z mdulo de expansin LTM E
z motor
z equipo
1639502 05/2008
Uso
Configuraciones
A continuacin se representan las configuraciones fsicas independientes del

controlador LTM R, con o sin un mdulo de expansin conectado:
El controlador LTM R solo
A1 A2 I.1 C
I.2 I.3
I.4
I.5 C
97 98 95 96
NC
NO
I.6
PROFIBUS
BF
Alarm
Fallback
Power
HMI Comm
Test / Reset
NO
NO
NO
13 14 23 24 33 34
Z1 Z2 T1 T2
B DGND VP
El controlador LTM R y el mdulo de expansin LTM E
A1 A2 I.1 C
I.2 I.3
1639502 05/2008
I.4
I.5 C
97 98 95 96
NC
NO
I.6
PROFIBUS
BF
HMI Comm
Power I.7 I.8 I.9 I.10
I.7 C7 I.8 C8 I.9 C9 I.10 C10
Alarm
LV3
Fallback
LV2
Telemecanique LTMEV40BD
Power
LV1
Test / Reset
NO
NO
NO
13 14 23 24 33 34
Z1 Z2 T1 T2
B DGND VP
289
Uso
LED del
controlador LTM R
LED
Color
Utilice los 5 LED de la parte frontal del controlador LTM R para supervisar su
estado, de la manera siguiente:
Describe
Indica
HMI Comm amarillo Actividad de comunicacin

entre el controlador LTM R
y el mdulo de expansin
z Encendido = comunicacin
Power
z Verde = alimentacin activada, sin fallos internos y motor parado
verde
Condicin de alimentacin
o fallo interno del
controlador LTM R
z Apagado = sin comunicacin
z Parpadeo verde = alimentacin activada, sin fallos internos
y motor en marcha
z Apagado = alimentacin desactivada, o existen fallos internos.
Alarm
rojo
Advertencia o fallo de
proteccin, o estado de
fallo interno
z Rojo = fallo interno o de proteccin

z Parpadeo rojo (2 x por s) = advertencia
z Parpadeo rojo (5 x por s) = condicin de deslastrado o ciclo rpido
z Apagado = sin fallos, advertencias, deslastrado o ciclo
rpido (cuando la alimentacin est activada)

Fallback
BF
rojo
rojo
LED del mdulo

de expansin
LTM E
Conexin de comunicacin
y el mdulo de red
z Rojo = en recuperacin
Actividad de comunicacin
y el mdulo de red
z Apagado = comunicacin
z Apagado = no en recuperacin (sin alimentacin)
z Rojo = no hay comunicacin
Utilice los 5 LED de la parte frontal del mdulo de expansin para supervisar su
estado de funcionamiento y comunicacin, de la manera siguiente:
LED:
Color:
Describe:
Power
verde o rojo
Alimentacin del mdulo o z Verde = alimentacin activada sin fallos internos

condicin de fallo interno z Rojo = alimentacin activada con fallos internos
z Apagado = alimentacin desactivada
Entradas digitales
I.7, I.8, I.9 y I.10
amarillo
Estado de entrada
290
Indica:
Encendido = entrada activada
z Apagado = entrada no activada
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Uso
Test / Reset
Utilice el botn Test / Reset para realizar las siguientes funciones del controlador LTM R :
Funcin:
Descripcin:
Reinicio tras fallo
Pone a cero todos los fallos que se pueden poner a Pulse el botn y sultelo en 3 s.
cero. Consulte p. 212 para obtener ms
informacin acerca de cmo poner a cero los fallos.
Comprobacin
automtica
(Consulte p. 470)
Realiza una comprobacin automtica si:

z el motor est parado
Procedimiento:
Pulse y mantenga pulsado el botn durante

ms de 3 s hasta un mximo de 15 s.
z no existen fallos
z la funcin de comprobacin automtica est
activada.
Provoca un fallo
1639502 05/2008
Pone el controlador LTM R en estado de fallo

interno.
Pulse y mantenga pulsado el botn durante

ms de 15 s.
291
Uso
7.2
Configurar el XBTN410 de Magelis
Presentacin
Descripcin
general
El XBTN410 de Magelis se puede utilizar en las siguientes configuraciones:

z
z
configuracin fsica 1 HMI a 1 controlador LTM R (1 a 1), o

configuracin fsica 1 HMI hasta a 8 controladores LTM R (1 a varios).
En cada configuracin, el HMI presenta una interfaz de usuario nica, que incluye
una pantalla LCD y un teclado. Cada configuracin requiere el uso de distintos:
z
z
archivos de aplicacin de software, y

etiquetas de teclado
En esta seccin se muestra cmo obtener e instalar una aplicacin de software en

el XBTN410 de Magelis para una configuracin 1 a 1 o 1 a varios.
Consulte el manual de instrucciones de XBT-N que se incluye en el XBTN410 de
Magelis para saber cmo seleccionar e instalar la etiqueta de teclado adecuada
para su configuracin.
Contenido

Apartado
Pgina
Instalar el software de programacin del XBT L1000de Magelis
292
293
Descarga de archivos de la aplicacin de software 1 a 1 y 1 a varios
294
Transferir los archivos de software de la aplicacin al HMI XBTN410de Magelis
295
1639502 05/2008
Uso
Instalar el software de programacin del XBT L1000de Magelis

Descripcin
general
El controlador LTM R incluye una copia del software de programacin del

XBT L1000 de Magelis. Deber hacer dos cosas:
z
z
instalar el software de programacin XBT L1000 de Magelis en el PC, y

utilizarlo para transferir una aplicacin de software 1 a 1 o 1 a varios al HMI
XBTN410 de Magelis .
Nota: El software de programacin XBT L1000 de Magelis constituye una potente

herramienta de programacin. En este documento nicamente se describe su utilidad a la
hora de abrir y transferir aplicaciones de software ya programadas al HMI XBTN410 de
Magelis. Para obtener informacin adicional acerca del software de programacin
XBT L1000 de Magelis, consulte el archivo de ayuda y la documentacin impresa.
Para obtener instrucciones acerca de cmo descargar aplicaciones de software 1 a
1 y 1 a varios, consulte p. 294.
Para obtener instrucciones acerca de cmo transferir aplicaciones de software 1 a
1 y 1 a varios desde el PC al HMI XBTN410 de Magelis, consulte p. 295.
Pasos de la
instalacin
Para instalar el software de programacin XBT L1000 de Magelis en el PC:
Paso Accin
1
Coloque el disco de instalacin en la unidad de disco del PC. El programa de instalacin debe comenzar.
Si no lo hace, utilice el Explorador de Microsoft Windows para desplazarse hasta el archivo y haga clic en Setup.exe.
Si aparece alguna pantalla que no requiere realizar ninguna accin, haga clic en Siguiente.
En la pantalla de idioma, seleccione un idioma y haga clic en OK.
En la pantalla de nombre y empresa, escriba su nombre y el de su empresa (o acepte los valores

predeterminados) y haga clic en Siguiente.
Si aparece una pantalla avisando de que los protocolos se desinstalarn, haga clic en S para continuar.
En la pantalla Protocols Choices, compruebe que Modbus est seleccionado y haga clic en Siguiente.
En la pantalla Select Components, no realice ninguna seleccin y haga clic en Siguiente.
En la pantalla Choose Destination Location, acepte la ruta predeterminada o utilice el botn Examinar para
seleccionar una nueva y, a continuacin, haga clic en Siguiente.
10
En la pantalla Start Copying Files, revise sus selecciones y haga clic en:
z Atrs para volver a las pantallas anteriores y realizar cambios
z Siguiente para continuar hasta la pantalla final.
11
En la pantalla Finish, haga clic en Finalizar. Ahora ya est instalado el software de programacin XBT L1000 de Magelis .
1639502 05/2008
293
Uso
Descarga de archivos de la aplicacin de software 1 a 1 y 1 a varios

Descripcin
general
Debe descargar el archivo de la aplicacin de software que requiera su instalacin

del XBTN410 de Magelis desde el sitio Web www.schneider-electric.com.
En el sitio Web de schneider-electric podr obtener de forma gratuita los siguientes
archivos de aplicacin de software:
Nombre de archivo
Descripcin
LTM_1T1_(idioma)_(versin).dop
Archivo de aplicacin 1 a 1
LTM_1T8_(idioma)_(versin).dop
Archivo de aplicacin 1 a varios
El HMI slo puede guardar y utilizar un archivo de aplicacin de software a la vez. Si cambia
la configuracin fsica de 1 a 1 a de 1 a varios, o viceversa, deber transferir al HMI el archivo
de la aplicacin de software adecuado para permitir la nueva configuracin.
Para obtener instrucciones acerca de cmo instalar el software de programacin
XBT L1000 de Magelis, consulte p. 293.
Para obtener instrucciones acerca de cmo transferir archivos de aplicacin desde
el software de programacin XBT L1000 de Magelis del PC al HMI XBTN410 de
Magelis, consulte p. 295.
294
1639502 05/2008
Uso
Transferir los archivos de software de la aplicacin al HMI XBTN410de Magelis

Descripcin
general
Una vez instalado el software de programacinXBT L1000 de Magelis en el PC y

descargado el archivo de software de la aplicacin necesario 1 a 1 o 1 a varios, est
preparado para transferir dicho archivo al HMI XBTN410 de Magelis.
Para obtener instrucciones acerca de cmo descargar archivos de aplicacin de
software, consulte p. 294.
Pasos de la
transferencia
Para transferir un archivo de aplicacin de software desde el software de programacin

XBT L1000 de Magelis del PC al HMI XBTN410 de Magelis, siga estos pasos:
Paso Accin
1
Conecte la alimentacin del HMI XBTN410 de Magelis.
Conecte el puerto Com1 de 9 pines del PC al puerto de datos de 25 pines del HMI mediante un cable de
programacin XBT Z915. La pantalla LCD del HMI indica:
"FIRMWARE VX.X WAITING FOR TRANSFER"
Inicie el software de programacin XBT_L1000 de Magelis.
Cierre todas las ventanas secundarias del software de programacin.
En el men Archivo Abrir. Se muestra el cuadro de dilogo Abrir.
En el cuadro de dilogo Abrir, vaya hasta el archivo de la aplicacin de software 1 a 1 1 a varios (con la
extensin .dop) y haga clic en Abrir. El software de programacin muestra el archivo seleccionado.
En el men Transfers, seleccione Exportar.
Cuando reciba la notificacin de que el comando Exportar eliminar la aplicacin existente, haga clic en OK
para continuar la exportacin. La pantalla LCD del HMI indica:
"DOWNLOAD IN PROGRESS" y, a continuacin, "DOWNLOAD COMPLETED"
Cuando el software de programacin informe de que la transferencia se ha realizado correctamente, haga clic en OK.
1639502 05/2008
295
Uso
7.3
Uso del HMI XBTN410 de Magelis (1 a 1)
Presentacin
Descripcin
general
En esta seccin se describe cmo utilizar el HMI XBTN410 de Magelis para manejar
un solo controlador LTM R en una configuracin de 1 HMI a 1 controlador LTM R (1 a 1).
Consulte p. 337 para obtener instrucciones acerca de cmo utilizar un HMI
XBTN410 de Magelis para manejar hasta 8 controladores LTM R en una
configuracin 1 a varios.
La configuracin 1 a 1 presenta una nica:
z
z
Contenido
interfaz de usuario (pantalla LCD y teclado)

estructura de mens

Apartado
Descripcin fsica (1 a 1)
296
Pgina
297
Pantalla LCD (1 a 1)
299
Desplazamiento por la estructura de mens (1a 1)
304
Edicin de valores (1 a 1)
305
Estructura de mens (1a 1)
308
Men Config Sis (1 a 1)
310
Men principal (1 a 1)
312
Men principal: Ajustes (1 a 1)
312
Men principal: Histricos (1 a 1)
321
Men principal: Servicios (1 a 1)
324
Men principal: ID Producto (1 a 1)
328
Supervisin mediante la pantalla HMI desplazable (1 a 1)
329
Gestin de fallos (1 a 1)
332
Control del teclado HMI (1 a 1)
335
1639502 05/2008
Uso
Descripcin fsica (1 a 1)
Interfaz 1 a 1
En una configuracin fsica 1 a 1, el HMI XBTN410 de Magelis tiene el aspecto siguiente:
2
ESC
1
2
Teclado 1 a 1
AUX1
AUX2
STOP
RESET
ENTER
Pantalla LCD
Teclado de 8 botones
La configuracin 1 a 1 requiere una etiqueta de teclado personalizada para los 4

botones:AUX1, AUX2, STOP y RESET, situados en la parte inferior del HMI. Ser
necesario escribir o imprimir los nombres de botn en una etiqueta de teclado en
blanco y, a continuacin, insertarla en el HMI.
Para obtener instrucciones acerca de cmo seleccionar, personalizar e instalar una
etiqueta de teclado personalizada, consulte el manual de instrucciones del XBT-N
que incluye el HMI.
En una configuracin 1 a 1, los botones del teclado realizan las siguientes funciones:
Teclas
Descripcin
Comentario
z baja al siguiente elemento en:
Utilice estas teclas para desplazarse por las selecciones

una lista de valores
de ajustes:
z el mismo nivel de la estructura de mens z el signo "=" va delante de un ajuste de fbrica o de un
ajuste seleccionado por el usuario
z plselo para reducir el dgito nmero
z el signo "?" va delante de los ajustes disponibles.
seleccionado 1 unidad
z
z sube al siguiente elemento en:
una lista de valores

el mismo nivel de la estructura de mens
z plselo para aumentar el dgito nmero
seleccionado 1 unidad
z
z
z sube un nivel en la estructura de mens

ESC
z cierra la pantalla de fallos y muestra la lista
Es posible que tenga que pulsar ESC varias veces para

volver al nivel superior de un men.
desplazable de variables
Nota: la tecla ESC no guarda ningn ajuste.
1639502 05/2008
297
Uso
Teclas
Descripcin
Comentario
z permite desplazarse desde:
Algunos mens o submens slo contienen funciones y

sus ajustes. Otras incluyen funciones con muchos
parmetros y sus ajustes.
z
z
z
ENTER
un men los submens

un submen las funciones
una funcin los ajustes
z confirmar y guardar el ajuste mostrado
Cuando se guarda un ajuste:

z el signo "?" se sustituye por "=" y
z El ajuste guardado se muestra durante 2 segundos y,
a continuacin, la pantalla vuelve automticamente al

siguiente nivel ms alto
AUX1
AUX2
Ejecuta comandos de control del motor, como

se hayan configurado.
Por ejemplo, Marcha hacia delante y Marcha lenta

Nota: Est activado cuando el Canal de control es Local
(bornero de conexin o HMI). Est desactivado cuando el
Canal de control es Red. (vase p. 167)
Ejecuta comandos de control del motor, como

se hayan configurado.
Por ejemplo, Marcha hacia atrs y Marcha rpida

Nota: Est activado cuando el Canal de control es Local
(bornero de conexin o HMI). Est desactivado cuando el
Canal de control es Red. (vase p. 167)
Para el motor.
Comando de parada local.
STOP
RESET
298
Reinicia el controlador LTM R y borra todos los Comando de rearme local.

fallos que se pueden poner a cero.
Nota: el comportamiento de la tecla de rearme depende
de la configuracin del parmetro Fallo-modo de reinicio.
(vase p. 212).
1639502 05/2008
Uso
Pantalla LCD (1 a 1)
Descripcin
general
Modo de LCD
En una configuracin 1 a 1, el HMI XBTN410 de Magelis presenta dos pantallas

LCD diferentes:
Muestra
Modo de configuracin Men Config Sis

Men Ppal
Modo de presentacin monitor HMI
Descripcin
Contiene los parmetros de configuracin necesarios para la puesta
en marcha. Se abre en el primer encendido.
Contiene parmetros opcionales, histricos de slo lectura, informacin
del controlador LTM R de slo lectura y comandos de servicio.
Se abre en el encendido si:
z Los parmetros del men Config Sis se han introducido y guardado, y
z no hay fallos activos
Contiene una lista desplazable de valores de cambio dinmico para
las variables preseleccionadas.
Fallos y advertencias Contiene una descripcin del fallo o advertencia ms reciente.
La pantalla LCD muestra el men Config Sis hasta que se introduce su

configuracin bsica y se guarda como parte del proceso de puesta en marcha.
Una vez introducida y guardada la configuracin del men Conf Sis, el controlador
LTM R borra el parmetro Controlador-configuracin necesaria de sistema.
Despus, la pantalla LCD puede presentar una de las dems pantallas.
Una vez introducidos y guardados los valores de Config Sis, el contenido de la
pantalla LCD puede cambiar, de la manera siguiente:
Esta pantalla LCD Se muestra
Men Ppal
z en el encendido si no existen fallos, o

z al pulsar el botn ENTER
monitor HMI
z de forma automtica, despus de que el men principal se ha mostrado durante 10
segundos sin que se haya pulsado ninguna tecla, o

z al pulsar la tecla ESC para cerrar una pantalla de fallos o advertencias
Fallo o advertencia de forma automtica, tras producirse un fallo o una advertencia
1639502 05/2008
299
Uso
LDC en modo de
configuracin
En modo de configuracin, la pantalla LCD muestra dos lneas de 12 caracteres,

como se ilustra a continuacin:
(lnea 1)
(lnea 2)
z
z
la lnea superior (lnea 1) muestra el men, submen o parmetro principal, o de

nivel superior
la lnea inferior (lnea 2) muestra un submen, parmetro o valor secundario, o
de nivel inferior, relacionado.
Consulte p. 304 para obtener informacin acerca de cmo desplazarse por la

estructura de mens en el modo de configuracin.
Consulte p. 305 para obtener informacin acerca de cmo editar valores.
LCD en modo de
presentacin
En modo de presentacin, la pantalla LCD contiene 4 secciones, como se ilustra a

continuacin:
(lnea A)
(lnea B1)
(lnea B2)
(lnea C)
lnea A 5 caracteres como mximo

lnea B1 3 caracteres como mximo, junto con, hasta 2 iconos que indican el origen de control
lnea B2 3 caracteres como mximo
lnea C 15 caracteres como mximo; contiene 2 partes de informacin: 1 justificada a la
izquierda, 1 justificada a la derecha
En modo de presentacin, hay 2 pantallas HMI:

z
z
monitor HMI
pantalla de fallos y advertencias
Todas las pantallas del modo de presentacin son de slo lectura.
300
1639502 05/2008
Uso
Iconos de origen
de control
Cuando el HMI est en modo de presentacin, muestra el origen de control actual, en 1 2 iconos,
situado en la esquina superior derecha de la pantalla LCD, como se ilustra a continuacin:
Cuando el origen de control es...
La pantalla LCD muestra el/los icono/s...
local
a distancia (red)
Consulte p. 331 y p. 333 para ver ejemplos de la pantalla LCD con iconos de origen de control.
Lista
desplazable de
variables
La pantalla LCD utiliza el modo de presentacin para mostrar una lista desplazable
de valores de parmetros de cambio dinmico cuando no existen fallos ni
advertencias activos y el estado del controlador LTM R es:
z
z
z
z
No listo
Listo
Estado de arranque
Para ver una descripcin de los estados del controlador LTM R, consulte p. 171.
La lista desplazable de variables puede contener la siguiente informacin:
Lnea
Muestra
Valores
Descripcin
Estado del motor
PARADO
El motor est parado.
Pausa
El motor est parado y aguarda a la realizacin de una o varias

de las siguientes acciones:
z Deslastrado
z Bloqueo de ciclo rpido
z Recuento por otro tiempo sobrepasado (p. ej., tiempo hasta
el rearme trmico)
Valor de parmetro
INIC
El motor est en el ciclo de arranque
Marcha
El ciclo de arranque ha finalizado
CompMotAct
Paso 1, modo de funcionamiento de 2 tiempos
CompMotPar
Av
Avance, modo de funcionamiento en dos sentidos
Ret
Retroceso, modo de funcionamiento en dos sentidos
PARADA
Emitido comando de parada, motor an en marcha por encima

del nivel de corriente activado
Lento
Baja velocidad, modo de funcionamiento de 2 velocidades
Rpido
Alta velocidad, modo de funcionamiento de 2 velocidades
ADV
Detectado suceso de advertencia
FALLO
Detectado suceso de fallo
Especfico del
parmetro
Muestra los valores de los parmetros aadidos a la pantalla HMI.
Estado de las salidas 1, 2, 3, 4, 5, 6 x El nmero de cada salida lgica activa (1-6) en el controlador
del controlador LTM R
LTM R. Una "x" indica una salida inactiva.
Entradas de LTM E
1639502 05/2008
LTM E
Indica que las entradas mostradas en la Lnea C son entradas

de mdulo de expansin.
301
Uso
Lnea
Muestra
Valores
Descripcin
B1
Cableado de control
2W
Configuracin de 2 hilos (mantenido)
Unidad de medida
B2
Configuracin de 3 hilos (impulso)
Especfico del
parmetro
Muestra la unidad del valor de parmetro mostrado en la

pantalla HMI.
Salidas
Out
El estado de salida del controlador LTM R se muestra en la Lnea A.
Tipo de modo de
funcionamiento del
motor
IND
Independiente
RET
2ST
2 tiempos
2SP
2 velocidades
OVL
Sobrecarga
Unidad de medida
Especfico del
parmetro
Descripcin adicional la unidad de la Lnea B1 para los valores

de parmetro mostrados.
Entradas
In
El estado de entrada del controlador LTM R o del mdulo de

expansin LTM E se muestra en la Lnea C izquierda.
Tipo de sensor de
temperatura
NTC
NTC binario
PT100
PT100
PTA
PTC analgico
PTC
PTC binario
Desequilibrio de
corriente
L1, L2, L3, L12,

L23, L13
Fase(s) con el mayor desequilibrio de corriente
Desequilibrio de
tensin
L12, L23, L13
Mayor desequilibrio de tensin
Listo
Condicin de ausencia de fallo
Listo
Condicin de advertencia
CEstado del
izquierda controlador LTM R
Estado de entradas
302
3W
ArranqFunc
Estado de arranque
Marcha
Pausa
Deslastrado con el comando de marcha activo
CompMotAct
CompMotPar
Av
Avance, modo de funcionamiento en dos sentidos
Ret
Retroceso, modo de funcionamiento en dos sentidos
Stop
Emitido comando de parada, motor an en marcha por encima

del nivel de corriente activado
Lento
Baja velocidad, modo de funcionamiento de 2 velocidades
Rpido
Alta velocidad, modo de funcionamiento de 2 velocidades
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, El nmero de cada entrada lgica activa en el controlador

8, 9, 10 x
LTM R (1-6) o el mdulo de expansin (7-10). Una "x" indica
una entrada inactiva.
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Uso
Lnea
Muestra
Valores
Cderecha
(en blanco)
(Se aplica a la lista desplazable de parmetros)
Suceso de transicin
Deslastrado
Tiene lugar un suceso de descarga
CicloRpido
Tiene lugar un suceso de ciclo rpido
Pantalla de fallos
y advertencias
Descripcin
Sacudidas
Tiene lugar una transicin con sacudidas
Sin sacudidas
Tiene lugar una transicin sin vibraciones
Cuando el controlador LTM R detecta una condicin de fallo o advertencia, la

pantalla LCD utiliza el modo de presentacin para mostrar inmediatamente un
mensaje en el que se describe:
z
z
el fallo ms reciente, o
la advertencia ms reciente, si no hay fallos activos
Para cerrar la pantalla de mensaje del fallo o advertencia, haga clic en ESC para
volver a la pantalla HMI desplazable.
La pantalla de fallos y advertencias contiene la siguiente informacin:
Lnea
Muestra
Valor(es)
Fecha del sistema
ADV
B1
Cdigo del fallo o advertencia Consulte p. 224 para ver una lista de los cdigos de fallo y advertencia
y sus descripciones.
B2
FALLO
IND
RET
2ST
2SP
OVL
Cizquierda
Estado del controlador

LTM R
Listo
Listo
Marcha
Arranque
Cderecha
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Descripcin del fallo o

advertencia
(Nombre de proteccin)
303
Uso
Desplazamiento por la estructura de mens (1a 1)

Descripcin
general
Utilice los botones
ENTER
ESC
del teclado HMI para:
desplazarse por el men Config Sis y el men principal

desplazarse por una lista de valores
seleccionar un valor en una lista de valores
salir de una lista de valores sin realizar una seleccin
z
z
z
z
Observe que, en el ejemplo siguiente, el botn
ENTER
tiene 2 finalidades:
1 ir al siguiente nivel inferior de la estructura de mens

2 seleccionar un elemento de una lista de valores y volver a la pantalla del nivel
anterior (mayor)
Ejemplo
Parmetros
Idioma
Ejemplo de desplazamiento por la estructura de mens:
Idioma
1
ENTER
=Ingls
?Francs
ENTER
=Francs
ESC
Parmetros
Da-hora
ENTER
304
Idioma
2
ESC
Da-hora
Idioma
Ao
ENTER
Ao
=2008
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Uso
Edicin de valores (1 a 1)
Descripcin
general
ENTER
Utilice los botones

,
,
, ESC y para seleccionar y editar parmetros.
Existen 2 maneras de editar valores de parmetros con el HMI XBTN410 de Magelis
en una configuracin 1 a 1:
z
z
seleccionar un elemento de una lista de valores

editar un valor numrico un dgito cada vez
Nota: Algunos parmetros, aunque se expresan como valores numricos, se

seleccionan de la misma manera que un elemento de una lista de valores. Por
ejemplo, para editar un parmetro con un valor que se expresa en unidades, pero
que slo se puede aumentar o disminuir en decenas o centenas de unidades, hay
que desplazarse por una lista de valores.
La edicin de un valor requiere estar familiarizado con la estructura de mens del
XBTN410 de Magelis, y con los principios de navegacin generales. Para obtener
informacin acerca de la navegacin por los mens, consulte p. 304. Para obtener
informacin acerca de la estructura de mens, consulte p. 308.
1639502 05/2008
305
Uso
Seleccin de
valores de una
lista
En el siguiente ejemplo se describe la seleccin de un parmetro Sobrecarga

trmica-clase de disparo:
Paso Descripcin
1
La pantalla muestra
Vaya hasta el parmetro Sobrecarga trmica-clase de disparo
Sobrecarga term.
Clase Desp
ENTER
Pulse el botn
para ir a la lista de valores de clase de disparo de sobrecarga
trmica. El signo = indica que el valor mostrado es el ajuste guardado de este
parmetro.
Pulse el botn
para pasar al anterior valor de la lista y pulse el botn
para pasar al valor siguiente de la lista. El signo ? indica que el valor mostrado no
es el ajuste guardado de este parmetro.
ENTER
Cuando haya mostrado el valor deseado, pulse el botn

para guardar el
ajuste. El signo ? cambia a =, para indicar que el valor seleccionado es ahora el
ajuste guardado de este parmetro.
Despus de mostrar el nuevo valor durante 2 segundos, el HMI vuelve

automticamente a la pantalla de nivel anterior (superior)
Clase Desp
=5
Clase Desp
? 10
Clase Desp
= 10
Sobrecarga term.
Clase Desp
306
1639502 05/2008
Uso
Edicin de
valores
numricos
En el siguiente ejemplo se describe el cambio del parmetro Arranque prolongadotiempo sobrepasado de fallo de su valor predeterminado de 10 segundos a un
nuevo valor de 25 segundos:
Paso Descripcin
1
La pantalla muestra
Vaya hasta el parmetro Arranque prolongado-tiempo sobrepasado de fallo.
ENTER
Pulse el botn
para entrar en el parmetro Arranque prolongado-tiempo
sobrepasado de fallo. El signo = indica que el valor mostrado es el ajuste
guardado.
ENTER
Pulse de nuevo el botn

para seleccionar el primer dgito (extremo izquierdo)
que desea editar. Dado que 0 es el valor deseado para el primer dgito, este dgito
no se editar.
4
ENTER
para seleccionar el segundo dgito que desea editar.
Arranque
prolongado
Tiempo de fallo
Tiempo de fallo
= 010 Seg
Tiempo de fallo
= 0 - - Seg
Tiempo de fallo
? 01 - Seg
Pulse el botn
una vez para aumentar el segundo dgito al valor 2.
Tiempo de fallo
? 02 - Seg
6
Pulse el botn
ENTER
para seleccionar el tercer dgito que desea editar.
Tiempo de fallo
? 020 Seg
Pulse el botn
5 veces para aumentar el segundo dgito al valor 5.
Tiempo de fallo
? 025 Seg
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307
Uso
Paso Descripcin
La pantalla muestra
ENTER
Cuando haya introducido el nuevo valor, pulse el botn

para guardar el
ajuste. El signo ? cambia a =, para indicar que el valor editado es ahora el ajuste
guardado de este parmetro.
Despus de mostrar el nuevo valor durante 2 segundos, el HMI vuelve a la

pantalla de nivel anterior (superior)
Tiempo de fallo
= 025 Seg
Arranque
prolongado
Tiempo de fallo
Estructura de mens (1a 1)

Descripcin
general
En una configuracin 1 a 1, la estructura de mens del HMI XBTN410 de Magelis

incluye 2 mens configurables:
z
z
Men Config Sis

Men Ppal
Cada men consta de hasta 7 niveles de parmetros anidados. Si utiliza el HMI XBTN410 de
Magelis para desplazarse hasta un parmetro editable o hasta un valor de slo lectura, debe
conocer la estructura de mens y la ubicacin del parmetro de destino.
El men Config
Sis
El men Config Sis:

z
z
se abre en el primer encendido del controlador LTM R

contiene los parmetros bsicos para el funcionamiento del controlador LTM R,
el mdulo de expansin y el equipo
La configuracin de los parmetros del men Config Sis finaliza cuando el

parmetro Fin Config se fija en S.
Una vez configurado el men Config Sis, el HMIXBTN410 de Magelismuestra el
Men principal en los posteriores encendidos. El HMI no mostrar de nuevo el men
Config Sis a menos que:
z
308
Se haya borrado el parmetro Controlador-configuracin necesaria de sistema mediante:

z un comando Borrar todo, o
z la actualizacin del firmware del controlador LTM R
El men Config Sis se selecciona en el men Servicios. Para obtener
informacin acerca de cmo hacer esta seleccin, consulte Men principal Servicios (vase p. 324).
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Uso
Men Ppal
El men principal:
z
z
z
z
aparece al encender el controlador LTM R, una vez guardados los ajustes del
men Config Sis, si no existen fallos ni advertencias en estado activo
contiene los parmetros opcionales de configuracin para el controlador LTM R,
el mdulo de expansin LTM E y el equipo
se cierra cuando no se pulsa ninguna tecla durante 10 segundos
se vuelve a abrir al pulsar la tecla ENTER
Si el motor est en marcha cuando la pantalla LCD muestra el men principal,

algunos parmetros no se pueden volver a configurar y algunos comandos no se
pueden ejecutar, por ejemplo:
z
z
z
z
Guardar ajustes
TC de carga-relacin
Motor-modo de funcionamiento
Modo de rearme tras fallo (durante una condicin de fallo)
Borrar todo-comando.
Slo los parmetros configurables, los parmetros del men Config Sis y los
parmetros del submen Ajustes del men principal, se pueden guardar en un
archivo y descargar posteriormente en un controlador LTM R de repuesto. Utilice el
software PowerSuite para guardar y descargar parmetros.
Los submens Histricos, Servicios e ID Producto del men principal no se guardan
y, por lo tanto, no se pueden descargar en un controlador LTM R de repuesto.
1639502 05/2008
309
Uso
Men Config Sis (1 a 1)

Descripcin
general
En una configuracin 1 a 1, cuando el controlador LTM R se encuentra en estado

de inicializacin, el HMI muestra el men Config Sis.
Men Config Sis
El men Config Sis contiene los parmetros siguientes:
Nivel 2
Nivel 3
Nivel 4
Idioma
Nivel 5
Nombre del parmetro

HMI-ajuste de idioma
Da-hora
Ao
Fecha y hora-ajuste
Mes
Da
Hora
Minutos
Segundos
Motor
Tensin Nom
Motor-tensin nominal
Fases
Motor-fases
Sec fases
Modo Func
Trans Dir
Tiempo Trans (2)
Nivel2Pasos (3)
Motor-umbral de paso 1 a 2
Tiempo2Pasos (3)
Motor-temporizacin de 1 a 2
Star-Delta (3)
Motor estrella-tringulo
Vent Aux (4)
Motor-refrigeracin por ventilador auxiliar
SensorTemp
Motor-tipo de sensor de temperatura
(1)
Modo Gr CT
Ext CT Ratio
TC de carga-relacin
Principal
TC de carga-primario
Secundario
TC de carga-secundario
Passes Nb
Ratio Gr CT
TC de carga-mltiples pasos
(5)
Principal
Secundario
TC de tierra-primario
TC de tierra-secundario
RtgContactor
Calibre de contactor
SobrecargaTrm
Sobrecarga trmica-modo
310
1639502 05/2008
Uso
Nivel 2
Nivel 3
Nivel 4
Nivel 5
Nombre del parmetro
Dir Red (6)
Puerto de red-ajuste de direccin
IP Address (7)
Network Port IP Address Setting
Subnet Mask (7)
Network Port Subnet Mask Setting
Gateway (7)
Network Port Gateway Setting
Master IP (7)
Network Port Master IP Setting
Inputs conf
Controller AC Inputs Configuration Register
Fin Config.
Controlador-configuracin necesaria de
sistema
Los parmetros con una nota no se muestran en los casos siguientes:

El parmetro con nota no se muestra si
(1)
el modo de funcionamiento es independiente, sobrecarga o 2 pasos
(2)
el modo de funcionamiento es independiente o sobrecarga
(3)
el modo de funcionamiento es independiente, en dos sentidos, 2 velocidades o sobrecarga
(4)
el modo de sobrecarga trmica est fijado en Trmica inversa
(5)
el CT de tierra-relacin es CT de tierra interno
(6)
el LTM R es una versin de protocolo de red Modbus/TCP
(7)
el LTM R es una versin de protocolo de red Modbus, Profibus, CANopen o DeviceNet
1639502 05/2008
311
Uso
Men principal (1 a 1)
Descripcin
general
En una configuracin 1 a 1, el HMI muestra un men principal formado por 4

submens de segundo nivel, cada uno con hasta 3 niveles adicionales de
submens. A continuacin se muestran los 4 submens de segundo nivel:
Nivel 1
Nivel 2
Contiene
Vase
Men Ppal
Parmetros
Ajustes configurables de todos los parmetros, ms

selecciones de la pantalla HMI.
el tema siguiente.
Histricos
Un historial de slo lectura de todos los histricos medidos, Men principal - Histricos
como funcionamiento del motor, fallos y contadores.
(vase p. 321)
Servicios
Comandos de funcionamiento ejecutables, como

comprobacin automtica, borrar histricos y contrasea.
Men principal - Servicios

(vase p. 324)
ID Producto
Una descripcin de slo lectura del controlador

LTM R, el mdulo de expansin y el mdulo de red.
Men principal ID de producto

(vase p. 328)
Men principal: Ajustes (1 a 1)

Men Ajustes
El men Ajustes contiene los siguientes submens:

Nivel 1
Nivel 2
Men Ppal
Parmetros
Nivel 3
Idioma
Da-hora
Motor
ControlLocal
Stop Config
LI3 Config
ModoTransfer
Reiniciar
Corriente
Tensin
Potencia
Gest tensin
Diagnost.
Cierre
Puerto Red
Puerto HMI
Monitor HMI
A continuacin, se describen todos los submens de ajustes, excepto Monitor HMI. Para
obtener informacin acerca del uso y contenido del submen Monitor HMI, consulte p. 329.
312
1639502 05/2008
Uso
Idioma y Dahora
Nivel 3
Los submens Idioma y Da-hora contienen los siguientes parmetros editables:
Nivel 4
Nivel 5
Nombre de parmetro / referencia
Idioma
Da-hora
Ao
Fecha y hora-ajuste
Mes
Da
Hora
Minutos
Segundos
Motor
El submen Motor contiene los siguientes parmetros configurables:
Nivel 3
Nivel 4
Motor
Voltaje Nom
Nivel 5

Potencia Nom
kvatios
Motor-potencia nominal
CV
Sec fases (1)

Trans
Dir(2)
Tiempo Trans
Nivel2Pasos
(4)
Tiempo2Pasos
Vent
(3)
Motor-tiempo sobrepasado de 1 a 2
(4)
Aux (5)
SensorTemp
(6)
ActivarFallo
(7)
Nivel Fallo
Activar aler
Nivel alerta
1639502 05/2008
Motor-activacin de fallo de sensor de temperatura

Motor-umbral de fallo de sensor de temperatura
Motor-activacin de advertencia de sensor de temperatura
(7)
Motor-umbral de advertencia de sensor de temperatura
313
Uso

(1)
el motor es un motor monofsico
(2)
el modo de funcionamiento es independiente, sobrecarga o 2 pasos
(3)
el modo de funcionamiento es independiente o sobrecarga
(4)
el modo de funcionamiento es independiente, en dos sentidos, 2 velocidades o sobrecarga
(5)
(6)
ningn PTC seleccionado
(7)
el sensor es un PTC binario
Control local,
Stop Config, LI3
Config, Modo de
transferencia y
Rearme
Nivel 3
Los submens Control local, Stop Config, LI3 Config, Modo de transferencia y
Rearme tras fallo contienen los siguientes parmetros editables:
Nivel 4
Nivel 5
ControlLocal
Stop Config
HMI
Detencin de la desactivacin de HMI
Bornero
Detencin de lavado de bornero de desactivacin del bornero

de conexin
LI3 Config
Activacin de lectura externa de la entrada lgica 3
ModoTransfer
Rearme
(1)

Control de ajuste de canal local
Modo de transferencia de control

Modo
Fallo-modo de reinicio
Grupo Auto 1(2)

Grupo Auto 2(2)
Grupo Auto 3(2)
Intentos
Tiempo Rein
Intentos
Tiempo Rein
Intentos
Tiempo Rein

314
(1)
tiene lugar durante un fallo
(2)
el modo de rearme es manual o a distancia
1639502 05/2008
Uso
Corriente
El submen Corriente contiene los siguientes parmetros editables:
Nivel 3
Nivel 4
Nivel 5
Corriente
Sobrecarga
Trm
ActivarFallo
Sobrecarga trmica-activacin de fallo
FLC1 o OC1
Motor-relacin de corriente a plena carga
FLC2 o OC2
Motor-relacin de corriente a plena carga y alta velocidad
Clase Disp
(1)
Nivel Reinic (1)
Sobrecarga trmica-umbral de rearme tras fallo
Hora O Def(2)
Sobrecarga trmica-tiempo sobrepasado definitivo de fallo
Hora D Def (2)
Arranque prolongado-tiempo sobrepasado de fallo
Activar aler
Sobrecarga trmica-activacin de advertencia
Nivel de advertencia Sobrecarga trmica-umbral de advertencia
DesFCorr
(3)
HabilitarBorrTh
Borrar nivel de capacidad trmica-comando
ActivarFallo
Corriente-activacin de fallo de desequilibrio de fases
Nivel de fallo
Corriente-umbral de fallo de desequilibrio de fases
ComTiempoSobre
Fallo
Corriente-tiempo sobrepasado de fallo en el arranque de

desequilibrio de fases
TiempoSobreFallo
Marcha
Corriente-tiempo sobrepasado para fallo de desequilibrio de

fases en marcha
Activar aler
Corriente-activacin de advertencia de desequilibrio de fases
Nivel de advertencia Corriente-umbral de advertencia de desequilibrio de fases
1639502 05/2008
315
Uso
Nivel 3
Nivel 4
Nivel 5
Corriente
PerdFCorr (3) ActivarFallo
(continuacin)
Tiempo de fallo
RevFCorr
(3)
Arranque
prolongado
Bloqueo

Corriente-activacin de fallo de prdida de fase
Corriente-tiempo sobrepasado de fallo de prdida de fase
Activar aler
Corriente-activacin de advertencia de prdida de fase
ActivarFallo
Corriente-activacin de fallo de inversin de fases
ActivarFallo
Arranque prolongado-activacin de fallo
Nivel de fallo
Arranque prolongado-umbral de fallo
Tiempo de fallo
Arranque prolongado-tiempo sobrepasado de fallo
ActivarFallo
Agarrotamiento-activacin de fallo
Nivel de fallo
Bloqueo-umbral de fallo
Tiempo de fallo
Bloqueo-tiempo sobrepasado de fallo
Activar aler
Agarrotamiento-activacin de advertencia
Nivel de advertencia Bloqueo-umbral de advertencia

Baja corr
ActivarFallo
Fallo de infracorriente-activacin
Nivel de fallo
Subcorriente-umbral de fallo
Tiempo de fallo
Subcorriente-tiempo sobrepasado de fallo
Activar aler
Subcorriente-activacin de advertencia
Nivel de advertencia Subcorriente-umbral de advertencia

Sobre corr
ActivarFallo
Sobreintensidad-activacin de fallo
Nivel de fallo
Sobrecorriente-umbral de fallo
Tiempo de fallo
Sobrecorriente-tiempo sobrepasado de fallo
Activar aler
Sobrecorriente-activacin de advertencia
Nivel de advertencia Sobrecorriente-umbral de advertencia

Corr tierra
ActivarFallo
Corriente de tierra-activacin de fallo
Nivel de fallo
Corriente de fuga a tierra externa-umbral de fallo
Tiempo de fallo
Corriente de fuga a tierra externa-tiempo sobrepasado de fallo
Activar aler
Corriente de tierra-activacin de advertencia
Nivel de advertencia Corriente de fuga a tierra externa-umbral de advertencia

316
(1)
el modo de sobrecarga trmica est fijado en Tiempo definido
(2)
(3)
1639502 05/2008
Uso
Tensin
El submen Tensin contiene los siguientes parmetros editables:
Nivel 3
Nivel 4
Nivel 5
Tensin (1)
DesFVolt (2)
ActivarFallo
Tensin-activacin de fallo de desequilibrio de fases
Nivel de fallo
Tensin-umbral de fallo de desequilibrio de fases
ComTiempoSobreFallo
Tensin-tiempo sobrepasado de fallo en el arranque de

TiempoSobreFalloMarcha Tensin-tiempo sobrepasado para fallo de desequilibrio de

fases en marcha
Activar aler
Tensin-activacin de advertencia de desequilibrio de fases
Nivel de advertencia
Tensin-umbral de advertencia de desequilibrio de fases
ActivarFallo
Tensin-activacin de fallo de prdida de fase
Tiempo de fallo
Tensin-tiempo sobrepasado de fallo de prdida de fase
Activar aler
Tensin-activacin de advertencia de prdida de fase
RevFVolt (2)
ActivarFallo
Tensin-activacin de fallo de inversin de fase
Bajo Volt
ActivarFallo
Infratensin-activacin de fallo
Nivel de fallo
Infratensin-umbral de fallo
(2)
PerdFVolt
Sobre Volt
Tiempo de fallo
Infratensin-tiempo sobrepasado de fallo
Activar aler
Infratensin-activacin de advertencia
Infratensin-umbral de advertencia
ActivarFallo
Sobretensin-activacin de fallo
Nivel de fallo
Sobretensin-umbral de fallo
Tiempo de fallo
Sobretensin-tiempo sobrepasado de fallo
Activar aler
Sobretensin-activacin de advertencia
Sobretensin-umbral de advertencia

1639502 05/2008
(1)
no se ha conectado ningn mdulo de expansin LTM E
(2)
317
Uso
Potencia, Voltaje
Mgt,
Diagnsticos y
Cierre
Nivel 3
Potencia
(1)
Los submens Potencia, Voltaje Mgt, Diagnsticos y Cierre contienen los siguientes
parmetros editables:
Nivel 4
Nivel 5
BajoPoten.
ActivarFallo
Potencia insuficiente-activacin de fallo
Nivel de fallo
Potencia insuficiente-umbral de fallo
Tiempo de fallo
Potencia insuficiente-tiempo sobrepasado de fallo
Activar aler
Potencia insuficiente-activacin de advertencia
Nivel de advertencia Potencia insuficiente-umbral de advertencia

Potencia excesiva ActivarFallo
Potencia excesiva-activacin de fallo
Nivel de fallo
Potencia excesiva-umbral de fallo
Tiempo de fallo
Potencia excesiva-tiempo sobrepasado de fallo
Activar aler
Potencia excesiva-activacin de advertencia
Nivel de advertencia Potencia excesiva-umbral de advertencia

Bajo PF
ActivarFallo
Factor de potencia insuficiente-activacin de fallo
Nivel de fallo
Factor de potencia insuficiente-umbral de fallo
Tiempo de fallo
Factor de potencia insuficiente-tiempo sobrepasado de fallo
Activar aler
Factor de potencia insuficiente-activacin de advertencia
Nivel de advertencia Factor de potencia insuficiente-umbral de advertencia

Sobre PF
ActivarFallo
Factor de potencia excesivo-activacin de fallo
Nivel de fallo
Factor de potencia excesivo-umbral de fallo
Tiempo de fallo
Factor de potencia excesivo-tiempo sobrepasado de fallo
Activar aler
Factor de potencia excesivo-activacin de advertencia
Nivel de advertencia Factor de potencia excesivo-umbral de advertencia

Configuracin de cada de tensin
Voltage Mgt
(1)
Funcin
Loss Level
318
Modo cada de tensin

(2)
Loss Time (3)
Immed Time (4)
Tiempo sobrepasado de rearranque automtico inmediato
Delayed Time (4)
Tiempo sobrepasado de rearranque automtico con retardo
Nivel de rearme (2)
Tiempo de rearranque (2)
1639502 05/2008
Uso
Nivel 3
Nivel 4
Nivel 5
Diagnstico
Ctrl Protect
ActivarFallo
Activar aler
Cableado
Bloqueos
Inversin de TC
TiempoRpdCic
Cableado-activacin de fallo
Ciclo rpido-tiempo sobrepasado de bloqueo

Puerto Red y
Puerto HMI
Nivel 3
Puerto de red
(1)
(2)
el modo de cada de tensin se fija en ninguno
(3)
el modo de cada de tensin no se fija en deslastrado
(4)
el modo de cada de tensin no se fija en rearranque automtico
Los submens Puerto Red y Puerto HMI contienen los siguientes parmetros
editables:
Nivel 4
Nivel 5
Direccin

(1)
Ajuste de direccin IP Ethernet
Direccin IP (2)
Mscara de subred
Ajuste de mscara de subred Ethernet
(2)
Ajuste de pasarela Ethernet
Pasarela (2)
IP maestra
Ajuste de direccin IP Ethernet maestra
(2)
Ajuste del tipo de trama del puerto de red
Tipo de trama (2)

FDR
(2)
Sincro FDR
Puerto de red-ajuste sincro FDR
Sincronizacin
automtica
Puerto de red-ajuste de sincronizacin automtica
Tiempo
comprobacin
Puerto de red-ajuste de intervalo de control

Puerto de red-ajuste de velocidad de transmisin en baudios
Tasa Baud (2)

10 Mb/s
100 Mb/s
Tasa Baud
Paridad
Puerto de red-ajuste de velocidad de transmisin en baudios
(1)
Puerto de red-ajuste de paridad
(3)
Ctrl Config
Configuracin mediante puerto de red-activacin
Prdida de
Fallo
comunicaciones Tiempo Fallo (2)
Recuperacin
Advertencia
1639502 05/2008
(4)
Puerto de red-tiempo sobrepasado de prdida de comun.

Puerto de red-ajuste de recuperacin
319
Uso
Nivel 3
Nivel 4
Puerto HMI
Direccin
Nivel 5

HMI-ajuste de direccin de puerto
Tasa Baud
HMI-ajuste de velocidad de transmisin en baudios del puerto
Paridad
HMI-ajuste de paridad de puerto
Ctrl Config
HMI
PowerSuite
Prdida de
Fallo
comunicaciones Recuperacin (4)
Advertencia
Configuracin mediante teclado HMI

Configuracin mediante software PC
HMI-ajuste de recuperacin de puerto

(1)
el LTM R es una versin de protocolo de red Modbus/TCP
(2)
(3)
el LTM R es una versin de protocolo de red Profibus, CANopen, DeviceNet o Modbus/TCP
(4)
el valor de recuperacin no es aceptable. Para consultar los valores de recuperacin

aceptables, consulte p. 61.
Monitor HMI
320
Utilice el submen Monitor HMI para agregar elementos a la pantalla desplazable

de valores de parmetros de cambio dinmico. Para obtener informacin acerca de
esta caracterstica, consulte p. 329.
1639502 05/2008
Uso
Men principal: Histricos (1 a 1)

Men Histricos
El men Histricos contiene los siguientes submens:

Nivel 1
Nivel 2
Nivel 3
Men Ppal
Histricos
Historial
Contadores
Fault n-0
Fault n-1
Fault n-2
Fault n-3
Fault n-4
Histrico y
Contadores
Los submens Histrico y Contadores contienen los siguientes parmetros de slo lectura:
Nivel 3
Nivel 4
Historial
CntlrTempMax
1639502 05/2008
Nivel 5

Controlador-temperatura interna mxima
Tpo Func
Arranques del motor
Arranq LO1
Motor-contador de arranques LO1
Arranq LO2
Motor-contador de arranques LO2
LastStartDur
AmpltArranq
321
Uso
Nivel 3
Nivel 4
Contadores
All Faults
Nivel 5
Fallos-nmero
Todas Ala
Advertencias-nmero
Reinicios automticos
Proteccin
Contadores
Proteccin
(continuacin) (continuacin)
Rearme automtico-nmero
Fal SobrecTh
Sobrecarga trmica-contador de fallos
Ad SobrecTh
Sobrecarga trmica-contador de advertencias
Fal SensTemp
Sensor de temperatura del motor-contador de fallos
Fal Des Corr
Corriente-contador de fallos de desequilibrio de fases
Fal PerdF C
Corriente-contador de fallos de prdida de fase
FalArranqLar
Arranque prolongado-contador de fallos
Fallo por
agarrotamiento
Bloqueo-contador de fallos
FalBajoCorr
Subcorriente-contador de fallos
FalSobreCorr
Sobrecorriente-contador de fallos
Fal Tierra
Corriente de tierra-contador de fallos
FalDesFVolt
Tensin-contador de fallos de desequilibrio de fases
Fal FPer V
Tensin-contador de fallos de prdida de fase
FalBajoVolt
Infratensin-contador de fallos
FalSobreVolt
Sobretensin-contador de fallos
FalBajoPot
Potencia insuficiente-contador de fallos
FalSobrePot
Potencia excesiva-contador de fallos
FalBajoPF
Factor de potencia insuficiente-contador de fallos
FalSobrePF
Factor de potencia excesivo-contador de fallos
Diagnstico
Fal Diagnost
Diagnstico-contador de fallos
Conexin
FalConexion
Cableado-contador de fallos
Voltage Mgt
Com
Interna
322
Cargando
Deslastrado-nmero
Immediate
Nmero de rearranques automticos inmediatos
Retardo
Nmero de rearranques automticos con retardo
Manual
Nmero de rearranques automticos manuales
FalPerdHMI
HMI-contador de fallos de puerto
Fal Int Red
Fal ConfRed
Puerto de red-contador de fallos de configuracin
FalPtoRed
FalInt Cntrl
Controlador-contador de fallos internos
FalEntrePto
1639502 05/2008
Uso
Histricos de
fallos
El controlador LTM R conserva una instantnea histrica tomada en el momento de

los ltimos 5 fallos producidos. El fallo ms reciente es n-0, y el ms antiguo n-4.
El fallo n-0 registra informacin de los siguientes parmetros:
Nivel 3
Fault n-0
Nivel 4
Cdigo de fallo
Date
Tiempo
FLC Ratio
FLC Mx
Corr Media
Corriente L1
Corriente L2
Corriente L3
Corr Tierra
Tasa corr med
Tasa corr L1
Tasa corr L2
Tasa corr L3
TasaCorrTier
DesFCorr (1)
CapacidadTh
Voltios med
VoltiosL3-L1
VoltiosL1-L2
VoltiosL2-L3
DesFVolt (1)
Frecuencia
Potencia activa
Factor Pot
SensorTemp (2)

Fallo-cdigo n-0
Fecha y hora-n-0
Motor- relacin de corriente a plena carga n-0
Motor- corriente a plena carga mx n-0
Corriente media n-0
Corriente L1 n-0
Corriente L2 n-0
Corriente L3 n-0
Corriente de tierra n-0
Corriente media-relacin n-0
Corriente L1-relacin n-0
Corriente de tierra-relacin n-0
Desequilibrio de corrientes de fase n-0
Nivel de capacidad trmica n-0
Tensin media n-0
Tensin L3- L1 n-0
Tensin L1- L2 n-0
Tensin L2- L3 n-0
Tensin-desequilibrio de fases n-0
Frecuencia n-0
Potencia activa n-0
Factor de potencia n-0
Motor-sensor de temperatura n-0
SensorTemp (3) Motor-sensor de temperatura grado n-0

(1)
(2)
el sensor es PT100 o ninguno
(3)
el sensor es PTC o NTC
Los histricos de fallo n-1 a n-4 registran informacin de la misma forma que el Fallo
n-0. Consulte los parmetros n-1 a n-4 correspondientes.
1639502 05/2008
323
Uso
Men principal: Servicios (1 a 1)

Men Servicios
El men Servicios contiene los siguientes submens:

Nivel 1
Nivel 2
Nivel 3
Men Ppal
Servicios
Mantenimiento
Clear
Ctrsa HMI
Estructura de
mens
Los submens Mantenimiento, Borrar y Ctrsa HMI contienen los siguientes

parmetros editables y comandos ejecutables:
Nivel 3
Nivel 4
Mantenimiento
Auto Test
Nivel 5
Nivel 6

Comprobacin automtica-comando
Comprobacin automtica-activacin
Comprobacin automtica-activacin
Ir a CfgSys
Controlador-configuracin necesaria de sistema
FDR (1)
Clear
Ctrsa HMI
Save Conf
Comando FDR de copia de seguridad de datos
Restore Conf
Comando FDR de restauracin de datos
Todo
Confirmar
AjustesCntl
Confirmar
Borrar configuracin del controlador-comando
AjustesRed
Confirmar
Borrar configuracin de puerto de red-comando
Histricos
Confirmar
Borrar histricos-comando.
NivelTaponTh
Confirmar
Cambiar contr.
Confirmar
HMI-contrasea de teclado

(1)
Comprobacin
automtica
La ejecucin de una comprobacin automtica establece el valor del parmetro

Comprobacin automtica-comando en 1. Finalizada la comprobacin automtica,
el valor de este parmetro vuelve a 0.
Para obtener ms informacin acerca de la funcin de comprobacin automtica,
consulte p. 470.
324
1639502 05/2008
Uso
Ir a CfgSys
Utilice el comando de submen Ir a CfgSys para:

z
z
configurar el parmetro Controlador-configuracin necesaria de sistema, y

volver a abrir el men CfgSys para realizar modificaciones
Nota: para poder ejecutar el comando de submen Ir a CfgSys, el motor debe

estar parado.
Al ejecutar el comando Ir a CfgSys, el controlador LTM R vuelve a su estado de
inicializacin. Para que el controlador LTM R pueda reanudar las operaciones, los
parmetros del men CfgSys tienen que estar configurados. Para obtener
informacin acerca del men CfgSys, consulte p. 310.
Clear
Seleccin
Todo
Parmetros
Los comandos Borrar realizan las siguientes tareas:

Borra
z todos los parmetros editables y restaura sus valores a los ajustes de fbrica
z todos los histricos y reinicia sus valores a 0
todos los parmetros editables y restaura sus valores a los ajustes de fbrica
Puerto de red
slo los parmetros del puerto de red y restaura sus valores a los ajustes de fbrica
Histricos
todos los histricos y reinicia sus valores a 0
NivelTaponTh
los siguientes parmetros:

z Ciclo rpido-tiempo sobrepasado de bloqueo
Consulte la siguiente advertencia.

1
La ejecucin del comando Borrar todo devuelve la configuracin del men ConfigSis a sus ajustes de fbrica, y es
necesario volver a configurar este men.
ADVERTENCIA
1639502 05/2008
325
Uso
Ctrsa HMI
Utilice la proteccin de la contrasea HMI para impedir la configuracin no

autorizada de los parmetros del controlador LTM R con el HMI. La contrasea
debe ser un nmero entero entre 0000 y 9999. Un valor de 0000 desactiva la
proteccin de la contrasea. De forma predeterminada, la proteccin de la
contrasea est desactivada.
El proceso de introducir una contrasea es parecido al de editar un valor numrico.
La edicin de un valor requiere estar familiarizado con la estructura de mens del
XBTN410 de Magelis, y con los principios de navegacin generales. Para obtener
informacin acerca de la navegacin por los mens, consulte p. 304. Para obtener
informacin acerca de la estructura de mens, consulte p. 308.
En el siguiente ejemplo, la contrasea cambia de un valor inicial de 0000 a un valor
de contrasea de 1001:
Paso Descripcin
1
La pantalla muestra
Vaya al parmetro Contrasea HMI en el men Servicios.
Ctrsa HMI
Cambiar contr.
ENTER
Pulse el botn
para ir al parmetro Contrasea. De forma
predeterminada, aparece el valor 0000, que no es necesariamente la
contrasea activa.
3
ENTER

izquierdo) que desea editar.
para seleccionar el primer dgito (extremo
Pulse una vez el botn

para aumentar el primer dgito al valor 1. El signo
= cambia a ?, lo que indica que el valor se est editando.
ENTER
Pulse el botn
para pasar al segundo dgito que desea editar. Como este
dgito ser 0, no es necesaria ninguna otra edicin.
Nota: los dgitos sobre los que no recae el enfoque de la edicin permanecen
ocultos y se muestran como un asterisco.
326
Cambiar contr.
= 0000
Cambiar contr.
=0***
Cambiar contr.
?1***
Cambiar contr.
?*0**
1639502 05/2008
Uso
Paso Descripcin
La pantalla muestra
ENTER
Pulse el botn
para pasar al tercer dgito que desea editar. Como este
dgito tambin ser 0, no es necesaria ninguna otra edicin.
ENTER
Pulse el botn
para pasar al cuarto dgito que desea editar.
Cambiar contr.
?**0*
Cambiar contr.
?***0
Pulse una vez el botn

para aumentar el primer dgito al valor 1. El signo
= cambia a ?, lo que indica que el valor se est editando.
ENTER
Pulse el botn
para completar la primera entrada de la nueva contrasea.
En la pantalla LCD se muestra la pantalla de confirmacin de la nueva
contrasea.
10
Repita los pasos del 3 al 9. Una vez confirmada la nueva contrasea, la

pantalla LCD vuelve a la pantalla de nivel anterior (mayor).
Cambiar contr.
?***1
Confirmar contr.
= 0000
Ctrsa HMI
Cambiar contr.
Si olvida una contrasea cambiada, siga las instrucciones siguientes para

desactivar la contrasea:
Paso
Descripcin
Mostrar Cambiar contr..
Escriba 7755.
3
Pulse el botn
4
ENTER
. La pantalla LCD muestra la pantalla Confirmar contr..
Vuelva a escribir 7755.
ENTER
Pulse el botn
.
Una vez confirmada la nueva contrasea, la pantalla LCD vuelve a la pantalla de nivel anterior (mayor).
1639502 05/2008
327
Uso
Men principal: ID Producto (1 a 1)

Men ID
Producto
El men ID Producto contiene los siguientes submens:

Nivel 1
Nivel 2
Nivel 3
Men Ppal
ID Producto
Controlador
Mdulo Exp
Red
Submens
Controlador,
Mdulo de
expansin y Red
Los submens Controlador, Mdulo de expansin y Red contienen los siguientes

parmetros de slo lectura:
Nivel 3
Nivel 4
Controlador
Ref Com
Controlador-referencia comercial
Firmware
Controlador-versin de firmware
Mdulo Exp
Red
328
Rango Corr
Amperaje del controlador LTM R
Control Volt
Tensin del controlador LTM R
Digital I/O
El contador de entradas y salidas lgicas
Ref Com
Expansin-referencia comercial
Firmware
Expansin-versin de firmware
Control Volt
Tensin del controlador LTM R
Digital I/O
El contador de entradas lgicas
Listo
El estado operativo del mdulo de expansin
Protocolo
Puerto de red-referencia comercial
Firmware
Puerto de red-versin de firmware
1639502 05/2008
Uso
Supervisin mediante la pantalla HMI desplazable (1 a 1)

Descripcin
general
Utilice el monitor LCD en modo de presentacin para presentar una lista

desplazable de parmetros y sus valores de cambio dinmico.
Para utilizar esta caracterstica:
z
z
Monitor HMI
Nivel 3
aada parmetros a la lista desplazable del submen Monitor HMI

supervise la lista desplazable mediante la pantalla LCD.
Utilice el submen Monitor HMI para agregar elementos a la pantalla desplazable

de valores de parmetros de cambio dinmico. Utilice Mostrar todo para agregar
todos los elementos a un grupo. El submen Monitor HMI contiene las siguientes
selecciones:
Nivel 4
Nivel 5
Monitor HMI
Idioma
Mostrar todo
Estado
Selecciona todos los elementos del monitor HMI.

Mostrar todo
Selecciona todos los elementos de estado.
Date
HMI-activacin de visualizacin de fecha
Tiempo
HMI-activacin de visualizacin de tiempo
Tpo Func
HMI-activacin de visualizacin del tiempo de funcionamiento
Frecuencia
HMI-activacin de visualizacin de frecuencia
ArranquesPorHora HMI-activacin de visualizacin de arranques por hora

Estado del motor
HMI-activacin de visualizacin de estado del motor
I/O Status
HMI-activacin de visualizacin de estado E/S
Sobrecarga term. Mostrar todo

CapacidadTh
1639502 05/2008
Selecciona todos los elementos de sobrecarga trmica.

HMI-activacin de visualizacin de nivel de capacidad trmica
RemTaponTh
HMI-activacin de visualizacin de capacidad trmica restante
Tpo des
HMI-activacin de visualizacin de tiempo hasta el disparo
Modo de control
HMI-activacin de visualizacin del canal de control
329
Uso
Nivel 3
Nivel 4
Nivel 5
Monitor HMI
Corriente
(continuacin)
Monitor HMI
Tensin (2)
(continuacin)
Potencia (2)
Temp Sensor
Mostrar todo
Selecciona todos los elementos de corriente.
Corr Media
HMI-activacin de visualizacin de corriente media
Corriente L1
HMI-activacin de visualizacin de corriente L1
Corriente L2
Corriente L3
Tasa corr med
HMI-activacin de visualizacin de relacin de corriente media
Tasa corr L1
HMI-activacin de visualizacin de relacin de corriente L1
Tasa corr L2
Tasa corr L3
DesFCorr (1)
HMI-activacin de visualizacin de desequilibrio de fases

de corriente
Est Arranq
HMI-activacin de histricos de inicio
Corr tierra
HMI-activacin de visualizacin de corriente de tierra
Mostrar todo
Selecciona todos los elementos de tensin.
Avg Voltage
HMI-activacin de visualizacin de tensin media
VoltiosL1-L2
HMI-activacin de visualizacin de tensin L1-L2
VoltiosL2-L3
VoltiosL3-L1
DesFVolt(1)
HMI-activacin de visualizacin de desequilibrio de fases

de tensin
Mostrar todo
Selecciona todos los elementos de potencia.
Factor Pot
HMI-activacin de factor de potencia
Potencia activa
HMI-activacin de visualizacin de potencia
Pot reactiva
HMI-activacin de visualizacin de potencia reactiva
ConsPotencia
HMI-activacin de visualizacin de consumo
Mostrar
HMI-activacin de visualizacin de sensor de temperatura

del motor
Unidad (4)
Visualizacin en HMI - sensor de temperatura en grados CF
(3)

330
(1)
(2)
(3)
no se he seleccionado ningn sensor PTC
(4)
el sensor no es un PT100
1639502 05/2008
Uso
Lista
desplazable de
parmetros
La pantalla LCD presenta automticamente una lista desplazable de parmetros y

sus valores de cambio dinmico, en los siguientes casos:
z
z
no hay fallos ni advertencias, y

se han seleccionado parmetros en el submen Monitor HMI.
La lista desplazable de parmetros:

z
z
z
presenta los parmetros en el mismo orden en que aparecen en el submen

Monitor HMI
muestra cada parmetro durante 2 segundos y, a continuacin, pasa al siguiente
parmetro
despus de llegar al final de la lista, vuelve al primer parmetro seleccionado de la lista.
Cuando se produce un fallo o una advertencia, la pantalla LCD presenta la informacin

del fallo o advertencia y detiene la lista desplazable de parmetros. La lista se reanuda:
z
z
una vez que desaparece la condicin de advertencia o se pone a cero el fallo, o

al pulsar el botn ESC.
Para obtener informacin acerca del contenido de cada seccin de la pantalla LCD
al mostrar la lista desplazable de parmetros, consulte p. 301.
Para obtener informacin acerca de la presentacin de fallos y advertencias,
consulte p. 332.
Ejemplos de
Monitor HMI
La pantalla LCD de HMI indica que el controlador LTM R est en modo de control
local y en estado listo, y muestra el da, el mes y el ao:
L
25/12
Listo
2006
Ao
La pantalla LCD de HMI indica que el controlador LTM R est en modo de control
local, y muestra el estado de las entradas y salidas lgicas, revelando que las
salidas lgicas O.1 y O.4, y las entradas lgicas I.1, I.3, I.4 y I.6 estn activas:
1xx4
1x34x6
Out
In
La pantalla LCD de HMI indica que el controlador LTM R est en modo de control a distancia,
y que las entradas lgicas I.7, I.9 y I.10 del mdulo de expansin LTM estn activas:
R
LTME
7 x 9 10
1639502 05/2008
In
331
Uso
Gestin de fallos (1 a 1)
Descripcin
general
Cuando se produce un fallo o una advertencia, la pantalla LCD del HMI:

z
z
z
suspende la lista desplazable de parmetros y muestra una descripcin del fallo

o advertencia
muestra un fallo, si hay un fallo y una advertencia activos
muestra el fallo o advertencia ms reciente, si hay varios fallos o advertencias activos.
Cuando se produce un fallo o una advertencia, la pantalla de la lista desplazable de

parmetros se suspende hasta que:
z
z
se resuelve el fallo o advertencia, o

se pulsa la tecla ESC.
Nota: En cualquier momento, puede utilizar las siguientes teclas:

z ENTER, para suspender la lista desplazable de parmetros y abrir el men principal
z ESC, para cerrar el men principal y volver a la lista desplazable de parmetros.
Cdigos de fallos
y advertencias
332
Cuando el HMI muestra un fallo o una advertencia, incluye el nombre y cdigo

numrico del fallo o advertencia. Para obtener una descripcin de los cdigos de
fallos y advertencias, consulte p. 224.
1639502 05/2008
Uso
Ejemplo de
advertencia
ste es un ejemplo de la secuencia de pantallas que se muestran en respuesta a

una advertencia de bloqueo:
Paso
1
Descripcin
La pantalla LCD recorre la lista de
parmetros configurables. Observe que el
controlador LTM R est en canal de control
local:
La pantalla LCD muestra
6230
Marcha Sensor temp.
Ocurrencia de una advertencia de bloqueo
Se muestra una advertencia de bloqueo

(cdigo de advertencia = 6). La pantalla de
advertencia permanece hasta que
desaparece la condicin de bloqueo
subyacente:
Ret
En este caso, el valor de corriente medido desciende por debajo del parmetro
Bloqueo-umbral de advertencia.
La pantalla LCD reanuda el recorrido de la

lista de parmetros configurables.
111%
Marcha
1639502 05/2008
Agarrotamiento
NTC
ADV
Listo
Ohm
Cap. trmica
333
Uso
Ejemplo de fallo
ste es un ejemplo de la secuencia de pantallas que se muestran en respuesta a

un fallo de bloqueo:
Paso
1
Descripcin
La pantalla LCD recorre la lista de
parmetros configurables. Observe que el
controlador LTM R est en canal de control a
distancia:
La pantalla LCD muestra
6230
Marcha
Ocurrencia de un fallo de bloqueo
Se muestra un fallo de bloqueo (cdigo de

fallo = 6). La pantalla de fallo permanece
hasta que desaparece la condicin de
bloqueo subyacente y se produce el rearme
tras fallo:
Sensor temp.
Listo
En este caso, el valor de corriente medido desciende por debajo del parmetro
Bloqueo-umbral de fallo.
Se ejecuta el comando de rearme.
La pantalla LCD reanuda el recorrido de la

lista de parmetros configurables en estado
preparado:
Se ejecuta un comando de arranque y la

pantalla LCD reanuda el recorrido en estado
de marcha:
Ret
Agarrotamiento
NTC
FALLO
111%
Listo
Cap. trmica
FLC
80%
Marcha
334
Ohm
Corriente
Med
1639502 05/2008
Uso
Control del teclado HMI (1 a 1)

Descripcin
general
En una configuracin 1 a 1, la funcionalidad de los botones de parada y rearme

permanece constante, mientras que la funcionalidad de las teclas AUX1 y AUX2 del
teclado depende de:
z
z
el modo de funcionamiento seleccionado, y

el cableado de control.
El botn Stop depende de:

z el canal de control y
z el cableado de control.
Recuerde que el teclado HMI dirige las salidas lgicas del controlador LTM R
nicamente cuando:
z
z
Reinicio
la entrada lgica I.6 est inactiva, y

el parmetro Control de ajuste de canal local est establecido en HMI.
Las funciones de las siguientes teclas no varan con la seleccin del modo de
funcionamiento en una configuracin cableada correctamente:
Parada
Tecla
Funcin
RESET
Reinicia el controlador LTM R despus de un fallo
Las funciones de las siguientes teclas varan con la seleccin del modo de funcionamiento en una configuracin cableada correctamente:
Tecla
Canal de control
STOP
HMI
Activo: para el motor
Distinto al HMI en modo de 2 hilos
Inactivo: no para el motor
Distinto al HMI en modo de 3 hilos
Se activa en funcin del parmetro de detencin de la desactivacin

de HMI (683.12): para el motor.
1639502 05/2008
Funcin
335
Uso
AUX1, AUX2
Las funciones de los botones AUX1 y AUX2 se configuran normalmente de la

manera siguiente:
Funcin de AUX1
Funcin de AUX2
2 velocidades
Marcha lenta (O.1)
Marcha rpida (O.2)
2 tiempos
Marcha del motor (O.1)
Activar bits en memoria
Independiente
Controlar O.1
Controlar O.2
Sobrecarga
Marcha hacia delante (O.1)
Marcha hacia atrs (O.2)
Nota: Las asignaciones de las funciones de teclas arriba mencionadas

representan una configuracin tpica. No obstante, la funcionalidad real de
cualquier tecla de funcin depende de las opciones de cableado.
El comportamiento de los botones del teclado AUX1 y AUX2 vara segn el modo
de funcionamiento y la configuracin del cableado, de la manera siguiente:
Tecla
Se puede utilizar para:
AUX1
z controlar el cierre de los contactos 13-14 de NO O.1 para energizar el funcionamiento de una bobina o de un motor
z activar un bit en la memoria del controlador LTM R pero sin controlar ninguna salida lgica.
AUX2
z controlar el cierre de los contactos 23 24 de NO O.2 para energizar:
otra bobina de funcionamiento en el mismo motor

una bobina de funcionamiento en otro motor
z activar un bit en la memoria del controlador LTM R pero sin controlar ninguna salida lgica.
z
z
336
1639502 05/2008
Uso
7.4
Uso del HMI XBTN410 de Magelis (1 a varios)
Presentacin
Descripcin
general
En esta seccin se muestra cmo utilizar el HMI XBTN410de Magelis para manejar
hasta 8 controladores LTM R en una configuracin fsica de 1 HMI a varios
controladores LTM R (1 a varios).
Las configuraciones 1 a varios presentan una nica:
z
z
interfaz de usuario (pantalla LCD y teclado)

estructura de mens
Consulte p. 296 para obtener instrucciones acerca de cmo utilizar el HMI XBTN410 de
Magelis para manejar un solo controlador LTM R en una configuracin 1 a 1.
Nota: El HMI XBTN410 de Magelis puede manejar hasta 8 controladores LTM R
cuya puesta en marcha se ha realizado previamente. Para poner en marcha un
solo controlador LTM R, utilice:
z el HMI XBTN410 de Magelis programado para operaciones 1 a 1, o
z el software PowerSuite
Contenido

Apartado
1639502 05/2008
Pgina
Descripcin fsica (1 a varios)
338
Lneas de comandos (1 a varios)
342
Desplazamiento por la estructura de mens (1 a varios)
343
Edicin de valores (1 a varios)
344
Ejecucin de un valor de escritura de valores (1 a varios)
348
Estructura de mens (1 a varios)
350
Estructura de mens: Pgina Inicio (1 a varios)
351
Estructura de mens: Todos los controladores LTM R y el HMI (1 a varios)
352
Pgina Controlador motores (1 a varios)
356
Settings (1 a varios)
358
Histricos (1 a varios)
365
ID Producto (1 a varios)
368
Supervisin (1 a varios)
369
Gestin de fallos (1a varios)
370
Comandos de servicio (1 a varios)
371
337
Uso
Descripcin fsica (1 a varios)

Interfaz de 1 a
varios
Cuando se utiliza un XBTN410 de Magelis en una configuracin fsica uno a varios,

la parte frontal del HMI tiene este aspecto:
2
ESC
1
2
Teclado de 1 a
varios
DEL
MOD
ENTER
Pantalla LCD
Teclado de 8 botones
En una configuracin de 1 a varios se necesita una etiqueta de teclado

personalizada. Mediante una etiqueta de teclado en blanco, aada los nombres de
los 6 botones inferiores a la etiqueta. Para obtener instrucciones acerca de cmo
crear e instalar una etiqueta de teclado personalizada, consulte el manual de
instrucciones XBT-N que incluye el HMI XBTN410 de Magelis.
En una configuracin 1 a varios, los botones del teclado realizan las siguientes funciones:
Teclas
Utilice esta tecla para

z entrar en la estructura de mens de un controlador LTM R seleccionado en la direccin 1-4
z desplazarse al carcter izquierdo contiguo en un valor de configuracin numrico
z ejecutar comandos de rearme a distancia para un controlador LTM R seleccionado en la direccin 1-4
z reiniciar los histricos a los ajustes predeterminados de fbrica para un controlador LTM R seleccionado
z mostrar la descripcin de otro fallo, cuando la pantalla LCD muestra mensajes de fallo
z entrar en la estructura de mens de un controlador LTM R seleccionado en la direccin 5-8
z desplazarse a un nivel inferior en la estructura de mens del controlador LTM R
z desplazarse al carcter derecho contiguo en un valor de configuracin numrico
z conmutar entre valores alternativos en una configuracin booleana
z ejecutar comandos de rearme a distancia para un controlador LTM R seleccionado en la direccin 5-8
z reiniciar la configuracin a los ajustes predeterminados de fbrica para un controlador LTM R
z mostrar la descripcin de otro fallo, cuando la pantalla LCD muestra mensajes de fallo
z desplazarse hacia abajo por una pgina
z reducir en 1 el valor del dgito o ajuste seleccionado
338
1639502 05/2008
Uso
Teclas
Utilice esta tecla para

z desplazarse hacia arriba por una pgina
z aumentar en 1 el valor del dgito o ajuste seleccionado
z seleccionar un valor numrico para editar
MOD
Nota: una vez seleccionado un valor, puede aumentar o disminuir:

z el valor entero
-oz un dgito seleccionado del valor.
z salir del nivel actual en la estructura de mens del HMI y subir al siguiente nivel
ESC
z salir del valor seleccionado sin guardar los cambios.

z guardar los cambios y salir del valor seleccionado
ENTER
z eliminar el valor del ajuste seleccionado

DEL
Nota: tras eliminar un valor de ajuste, puede:

z
utilizar las teclas de flecha para introducir un nuevo valor y hacer clic en
ENTER
para guardarlo
-oz
hacer clic en
Pantalla LCD de
1 a varios
ESC
para restaurar el valor eliminado.
En una configuracin 1 a varios, el HMI XBTN410 de Magelis presenta una pantalla LCD
flexible que puede mostrar hasta 4 filas de caracteres, como se ilustra a continuacin:
En algunos casos, la pantalla LCD slo muestra 3 lneas de texto, dado que una
lnea (que contiene un mensaje de fallo o un encabezado de pgina) tiene el doble
de altura que el texto normal.
1639502 05/2008
339
Uso
Pginas
Tipo de pgina
La pantalla LCD muestra pginas de texto. Existen dos tipos de pginas:

Contiene
Se muestra
al desplazarse por la estructura de mens de HMI

Pgina de estructura z encabezado de pgina que tiene el
doble de altura que el texto normal de hasta la pgina especfica
de mens
la pantalla LCD
z enlaces a otras pginas
z valores de parmetros de slo lectura
z parmetros editables
z comandos de funcin
Pgina de mensajes z un mensaje de fallo intermitente
de fallo
z el nmero de fallos activos
z de forma automtica cuando se produce un fallo

z cuando se selecciona Fallos en la pgina Home
Con frecuencia, las pginas contienen ms de 4 lneas de texto. Consulte p. 343 para
obtener instrucciones acerca de cmo desplazarse por una pgina y entre las pginas.
340
1639502 05/2008
Uso
Ejemplos de
pginas
La pgina Home:
Las 4 lneas superiores de la pgina
Home
TeSys T
Vx.x
Corrientes controlador
Estado controlador
Utilice el botn
para desplazarse
hacia abajo y mostrar ms
informacin de esta pgina.
Nota: haga clic en un
para ir a esa pgina.
intermitente
Estado controlador
Fallos
Reiniciar a predeterminados
Pginas de mensajes de fallo:

La pgina de apertura del mensaje
de fallo.
Nota: el nombre del fallo "THERMAL
OVERLOAD" y la direccin del fallo
del controlador de motores LTM R
"Motor-Starter 1" parpadean cuando
se muestran.
Haga clic en el botn
para
mostrar ms pginas de mensajes

de fallos.
1/
SOBRECARGA TRMICA
Controlador motores 1
2/ 2
PRDIDA DE COMUNICACIN INTERNA
Haga clic en el botn
para
desplazarse hacia abajo y mostrar

ms mensajes de fallos de prdida
de comunicacin interna.
1639502 05/2008
entre unidad de control
y mdulo com.
341
Uso
Lneas de comandos (1 a varios)

Descripcin
general
Utilice las teclas

y
del teclado HMI para ejecutar comandos de lnea de texto.
Una lnea de comandos se identifica por los siguientes smbolos:
z
z
, en el extremo derecho de la lnea de texto, o

, en el extremo izquierdo de la lnea de texto
Un comando slo se puede ejecutar cuando sobre su lnea de texto recae el

enfoque. Una lnea de texto tiene enfoque cuando
o
en cualquier extremo de
la lnea de texto, ms cualquier otro carcter de comando, parpadea.
Lneas de
comando
La estructura de mens 1 a varios presenta 4 clases diferentes de lneas de

comandos, segn el carcter de comando, si lo hay, situado junto a la flecha de
lnea de comandos. Se indica a continuacin:
Caracteres de lnea de comandos Descripcin

Izquierda
Derecha
Establece un enlace a una pgina.
Si no hay ningn carcter junto a la flecha que parpadea, haga clic en el botn
del teclado:
N/D
para desplazarse a la siguiente pgina que indica la flecha izquierda
para desplazarse a la siguiente pgina que indica la flecha derecha
0
-o-
Comandos de conmutacin de bit.

Si hay un 0 o un 1 junto a la flecha que parpadea, haga clic en el botn del
teclado
Comandos de escritura de valores.

Si no hay una v junto a la flecha que parpadea, haga clic en el botn del teclado:
para conmutar al valor de configuracin booleano.
para ejecutar el comando que indica la flecha izquierda
para ejecutar el comando que indica la flecha derecha
Por ejemplo:
z Reiniciar a predeterminados: Histricos
z Reiniciar a predeterminados: Parmetros
z Comprobacin automtica
342
El comando no se puede ejecutar. No hay conexin entre el HMI y el

controlador LTM R indicado.
1639502 05/2008
Uso
Desplazamiento por la estructura de mens (1 a varios)

Descripcin
general
Utilice los botones

z
z
z
z
Ejemplo
ESC
del teclado HMI para:
desplazarse por una pgina

dirigirse a una pgina del siguiente nivel inferior en la estructura de mens
volver a una pgina del siguiente nivel superior en la estructura de mens
ir directamente a la pgina Home
El siguiente ejemplo de desplazamiento comienza y termina en la pgina Home:

Desplazamiento por una pgina
TeSys T
Desplazamiento entre pginas
Vx.x
Estado controlador
TeSys T
Vx.x
Estado controlador
ESC
ESTADO CONTROLADOR
1:En marcha
5:En marcha
2:Parado
6:Parado
3:Parado
7:Parado
ESC
Corr Media
Corriente L1
90%FLC
85%FLC
Estadstica
Auto Test
I D Producto
Inicio
1639502 05/2008
343
Uso
Edicin de valores (1 a varios)

Descripcin
general
Utilice los botones

, , , , MOD y EN del teclado HMI para editar valores de
configuracin. Existen tres clases de valores editables:
z
z
z
booleanos
numricos
lista de valores
Slo es posible editar los valores que se muestran en la pantalla LCD. Para mostrar
un valor, vaya hasta la pgina que contiene el valor. Una vez abierta la pgina
correcta, es posible que tenga que desplazarse hacia abajo para mostrar el valor.
Valores
booleanos
Un valor booleano incluye un 0 o un 1 junto a

en el extremo derecho de la lnea
de texto. En el siguiente ejemplo se muestra cmo seleccionar y editar un valor
booleano:
Direc. parmetros.1
explorar
editar
Motor
guardar
Control local
2
Motor
Control local
HMI
Modo de transferencia
3
Motor
Control local
Bornero
Modo de transferencia
1
2
3
Se abre la pgina Settings con el enfoque en la lnea superior.

Haga clic en el botn ABAJO para desplazarse hacia abajo hasta el valor de control local (HMI).
El valor booleano (0) y la flecha de lnea de comandos parpadean, lo que indica el enfoque.
Haga clic en la flecha DERECHA para conmutar el valor de control local a Bornero de
conex. y el valor booleano a 1.
Nota: Se guarda un valor booleano editado con sus cambios de valor.
344
1639502 05/2008
Uso
Valores
numricos
Los valores numricos se aumentan o disminuyen, y se pueden editar de 2 formas:

z
z
se selecciona el valor entero y se aumenta o disminuye su valor

se seleccionan caracteres individuales del valor y se aumenta o disminuye el
valor de cada dgito.
Utilice el botn
MOD
para seleccionar el valor que se va a editar, de la manera siguiente:
Direc. cierre 1
1
TiempoRpdCic:
Arranques porH:
0002Seg
002
Direc. cierre 1
TiempoRpdCic:
Arranques porH:
1
2
3
1639502 05/2008
MOD
0002Seg
002
Direc. cierre 1
TiempoRpdCic:
Arranques porH:
MOD
0002Seg
002
Se abre la pgina Cierre sin valores seleccionados para editar.

Haga clic en el botn MOD una vez para seleccionar el primer campo numrico que se
muestra para editar.
Haga clic en el botn MOD una segunda vez para seleccionar el siguiente campo
numrico que se muestra para editar.
345
Uso
Una vez seleccionado un valor para editar, puede utilizar los botones
aumentar o disminuir su valor entero y, a continuacin, utilice el botn
guardar la edicin:
Direc. cierre 1
TiempoRpdCic:
Arranques porH:
y
ENTER
para
para
0002Seg
002
Direc. cierre 1
TiempoRpdCic:
Arranques porH:
0002Seg
003
Direc. cierre 1
ENTER
TiempoRpdCic:
Arranques porH:
0002Seg
003
De forma alternativa, despus de resaltar un valor, puede utilizar los botones
para seleccionar un slo carcter en un campo y editarlo de la manera siguiente:

Direc. cierre 1
TiempoRpdCic:
Arranques porH:
0002Seg
002
Direc. cierre 1
TiempoRpdCic:
Arranques porH:
0002Seg
0 02
Direc. cierre 1
TiempoRpdCic:
Arranques porH:
0002Seg
1 02
Direc. cierre 1
ENTER
TiempoRpdCic:
Arranques porH:
346
0002Seg
102
1639502 05/2008
Uso
Valores de lista
de valores
En algunos casos, un valor presenta una lista de selecciones de valores. La

seleccin de un valor de la lista es muy similar a aumentar o disminuir el valor entero
de un valor numrico, como se muestra a continuacin:
Grupo Auto 1
Nmero Intentos:
Auto
0050
Tiempo Rein:
Grupo Auto 2
Grupo Auto 1
Nmero Intentos:
Tiempo Rein:
Grupo Auto 2
4
0050
ENTER
Grupo Auto 1
Nmero Intentos:
Tiempo Rein:
Grupo Auto 2
1639502 05/2008
4
0050
347
Uso
Ejecucin de un valor de escritura de valores (1 a varios)

Descripcin
general
El HMI XBTN410 de Magelis en una configuracin de 1 a varios, proporciona

comandos de escritura de valores ejecutables. Un comando de escritura de valores
ejecuta inmediatamente una tarea. La lnea de comandos de escritura de valores se
identifica por:
z
z
una v (en el extremo izquierdo de una lnea de comandos, o)

una v (en el extremo derecho de una lnea de comandos)
Si un comando de escritura de valores no se ejecuta correctamente, en la pantalla

HMI se muestra un mensaje de error.
Los comandos de escritura de valores incluyen:
Comando de escritura de valores Tarea
Ubicacin
Borrar configuracin
Borra la configuracin y restaura los ajustes

predeterminados.
Pgina Reset to Defaults
Borrar histricos
Borra los histricos y restaura los ajustes

predeterminados.
Auto Test
Realiza una comprobacin automtica.
Pgina Controlador motores
Rearme - Manual
Permite la puesta a cero manual de los fallos
Pgina Reiniciar
Rearme - A distancia
Permite la puesta a cero a distancia de los fallos
Rearme - Automtico
Permite la puesta a cero automtica de los fallos
348
1639502 05/2008
Uso
Ejemplo
Utilice las teclas de flecha

o
para ejecutar un comando de escritura de
valores. Cuando se ejecuta un comando de este tipo, la letra "v" minscula situada
junto a la flecha se convierte en una letra "V" mayscula, como se muestra a
continuacin, para volver rpidamente a una letra "v" minscula una vez que se
ejecuta el comando:
Desplazamiento por una
pgina
Ejecucin de comando
Corr Media
Corriente L1
90%FLC
85%FLC
Histricos
Auto comprobacin v
ID Producto
Inicio
Histricos
Self Test
ID Producto
Inicio
1639502 05/2008
349
Uso
Estructura de mens (1 a varios)

Descripcin
general
La estructura de mens del HMI XBTN410 de Magelistiene un diseo jerrquico y consta

de 6 niveles de pginas individuales. Los niveles superiores de la estructura de mens
proporcionan informacin y comandos para el propio HMI y para todos los controladores
LTM R conectados al HMI. Los niveles inferiores de la estructura de mens
proporcionan ajustes, histricos y comandos para un controlador LTM R seleccionado.
Resumen de la
estructura de
mens
La estructura de mens 1 a varios del HMI XBTN410 de Magelis presenta el

siguiente resumen de niveles y pginas:
Nivel
Pginas
Descripcin:
Pgina Inicio
La pgina Inicio, de ella parte la exploracin de todas las dems pginas. Se

abre de forma predeterminada al inicio cuando no existen fallos.
Pgina Corrientes
controlador
z Muestra la corriente media de cada controlador LTM R como un porcentaje del FLC.
z Proporciona un enlace a la estructura de mens de cada controlador LTM R.
Pgina Estado controlador z Muestra el estado de funcionamiento (Marcha, Desactivado, Fallo) de cada
controlador LTM R.
z Proporciona un enlace a la estructura de mens de cada controlador LTM R.
Pginas de visualizacin
de fallos
Muestran una serie de pginas, y en cada una se describe un fallo activo. Se

abren automticamente cuando se produce un fallo.
Pgina Reinicio a distancia Comandos ejecutables para el rearme a distancia de cada controlador LTM R.
Pgina Reiniciar a
predeterminados
Comandos ejecutables para reiniciar histricos o parmetros de cada

controlador LTM R.
Pgina Referencia XBTN Describe la configuracin de comunicaciones, el archivo de programa de la

aplicacin, la versin del software de programacin y la versin del firmware HMI.
3
Pgina Controlador
motores
4, 5, 6 Pginas y subpginas
Ajustes
350
Para un controlador LTM R seleccionado:

z Muestra los valores de los parmetros de cambio dinmico
z Comando de comprobacin automtica
z Proporciona un enlace a sus parmetros, histricos e informacin de Id. de producto.
Contiene parmetros configurables para un controlador LTM R seleccionado
Pginas y subpginas
Histricos
Presenta los histricos para un controlador LTM R seleccionado, como los

historiales de fallo n-0 y n-1.
Pgina ID Producto
Identificacin del firmware y el nmero de pieza del controlador LTM R y el

mdulo de expansin LTM E.
1639502 05/2008
Uso
Estructura de mens: Pgina Inicio (1 a varios)

Descripcin
general
La pgina Inicio se abre de forma predeterminada al inicio del HMI, cuando el

XBTN410 de Magelis est conectado a 1 o varios controladores LTM R, y todos
ellos funcionan sin fallos ni advertencias.
La pgina Inicio es la nica pgina situada en el nivel 1 de la estructura de mens
1 a varios del XBTN410 de Magelis. Es el punto de partida para la exploracin de
otros niveles y pginas de la estructura de mens.
Pgina Inicio
La pgina Inicio contiene los siguientes elementos de men:
Elemento de men
TeSys T
Descripcin
Encabezado de pgina con la versin de firmware del controlador LTM R.
VX.X
Establece un enlace a una pgina en la que se muestra la corriente media

y se proporcionan enlaces a datos y comandos para cada controlador
LTM R.
Estado controlador
Establece un enlace a una pgina en la que se muestra el estado (Marcha,

Desactivado, Fallo) y se proporcionan enlaces a datos y comandos para
cada controlador LTM R.
Fallos
Reiniciar a predeterminado
Referencia XBTN
1639502 05/2008
Muestra una serie de mensajes de fallo.

Establece un enlace a una pgina en la que se muestra el estado de cada
controlador LTM R, y se proporciona un comando de rearme para cada
controlador LTM R.
Establece un enlace a una pgina de comandos que restablecen los
histricos o los parmetros de cada controlador LTM R a los ajustes
predeterminados de fbrica.
Establece un enlace a una pgina en la que se describe la velocidad y
paridad de la comunicacin, el software de programacin y el firmware del
controlador LTM R.
351
Uso
Estructura de mens: Todos los controladores LTM R y el HMI (1 a varios)

Descripcin
general
Las pginas situadas en el nivel 2 de la estructura de mens contienen:

z
z
z
informacin y comandos para hasta 8 controladores LTM R conectados,

informacin de fallos para todos los controladores LTM R, o
informacin acerca del HMI XBTN410 de Magelis
Todas las pginas de la estructura de mens de nivel 2 son accesibles desde la

pgina Home.
Pgina
Corrientes
controlador
Utilice la pgina Corrientes controlador para supervisar la relacin de corriente

media de todos los controladores LTM R conectados, y para desplazarse a otras
pginas como se describe a continuacin:
Nivel 2
Descripcin
CORRIENTES CONTROLADOR
I1=XXXX%
I5=XXXX%
I2=XXXX%
I6=XXXX%
I3=XXXX%
I7=XXXX%
I4=XXXX%
Abre la pgina Controlador motores del

controlador LTM R seleccionado (1-8).
I8=XXXX%
Estado controlador
Abre la pgina Estado controlador.
Abre la pgina Reinicio a distancia.
Home
352
Vuelve a la pgina Inicio.
1639502 05/2008
Uso
Pgina Estado
controlador
Utilice la pgina Estado controlador para supervisar el estado Sistema activado y

Fallo del sistema de todos los controladores LTM R conectados, y para desplazarse
a otras pginas como se describe a continuacin:
Nivel 2
Descripcin
ESTADO CONTROLADOR
1:XXX
5:XXX
2:XXX
6:XXX
3:XXX
7:XXX
4:XXX
8:XXX
Inicio
Visualizacin de
fallos
Abre la pgina Controlador motores del

controlador seleccionado (1-8).
Abre la pgina Corrientes controlador.

Abre la pgina Reinicio a distancia.
El HMI XBTN410 de Magelis muestra los fallos activos en una serie de pginas (1
fallo por pgina) en las siguientes situaciones:
z
z
se produce un fallo, y se abre automticamente la pantalla de fallos

selecciona Fallos en la pgina Inicio, y se abre automticamente la pantalla de
fallos activos.
Para obtener informacin acerca de la gestin de fallos, incluidas las pginas de

visualizacin de los fallos, consulte p. 370.
1639502 05/2008
353
Uso
Pgina Reinicio a
distancia
Utilice la pgina Reinicio a distancia para ejecutar de forma remota un comando de

rearme tras fallo para un controlador LTM R con fallos (controladores con el modo
de rearme tras fallo establecido en A distancia), y para desplazarse a otras pginas:
Nivel 2
Descripcin
REINICIO A DISTANCIA
01FLT023
067FLT50
02FLT034
078FLT60
03FLT045
089FLT70
04FLT056
Ejecuta un comando de rearme tras

fallo para el controlador LTM R
seleccionado (1-8) si el rearme tras
fallo a distancia est activado en ese
controlador.
090FLT80
Abre la pgina Corrientes controlador.
Estado controlador
Abre la pgina Estado controlador.
Inicio
En cada una de las primeras 4 lneas de esta pgina se proporciona informacin de

rearme tras fallo en las ubicaciones indicadas:
derecha
izquierda
0 1 FLT 023
1
1
2
3
4
354
067 FLT 5 0
4
bit de rearme tras fallo (no es significativo)

nmero de controlador LTM R (1-8)
estado de fallo (MARCHA, DESACTIVADO, FALL.)
tiempo hasta rearme (segundos)
1639502 05/2008
Uso
Pgina Reiniciar
a
predeterminados
La pgina Reiniciar a predeterminados proporciona los comandos Borrar histricos

y Borrar configuracin del controlador para cada controlador LTM R, como se
muestra a continuacin:
Nivel 2
Descripcin
REINICIAR A PREDETERMINAD
Pgina
ReferenciaXBTN
HISTRICOS
AJUSTES
HISTRICOS
AJUSTES
HISTRICOS
AJUSTES
HISTRICOS
AJUSTES
HISTRICOS
AJUSTES
HISTRICOS
AJUSTES
HISTRICOS
AJUSTES
HISTRICOS
AJUSTES
La pgina Referencia XBTN proporciona informacin acerca del HMI. A

continuacin se muestra un ejemplo de la informacin que aparece en esta pgina:
Nivel 2
Nombre de parmetro / descripcin
Referencia XBTN
Veloc MB=
Paridad MB=
19200
Par
XX/XX/200X
xx:xx:xx
XBT-L1000=
V 4.42
Firmware=
HMI-ajuste de velocidad de transmisin en

baudios del puerto
nombre de archivo del programa de aplicacin HMI
LTM_1T8_E_Vx.xx.DOP
1639502 05/2008
Borra los histricos (flechas izquierdas)

o los parmetros (flechas derechas) del
controlador LTM R seleccionado (1-8),
y restaura los ajustes predeterminados.
V 3.1
fecha del archivo de programa de la aplicacin HMI

versin del software XBT 1000
versin del firmware HMI
355
Uso
Pgina Controlador motores (1 a varios)

Descripcin
general
La pgina Controlador motores presenta informacin y comandos del controlador

LTM R que se seleccion en la pgina Corrientes controlador o la pgina Estado
controlador (consulte p. 352).
La pgina Controlador motores es la nica pgina situada en el nivel 3 de la
estructura de mens.
Utilice esta pgina para:
z
z
z
z
356
supervisar los cambios dinmicos en los valores de corriente, tensin y potencia

de un controlador LTM R seleccionado
desplazarse hasta los parmetros editables de un controlador LTM R
desplazarse hasta los histricos de slo lectura y la informacin de producto de
un controlador LTM R
ejecutar el comando de comprobacin automtica para un controlador LTM R
1639502 05/2008
Uso
Pgina
Controlador
motores
La pgina Controlador motores muestra los valores de los parmetros de cambio

dinmico, y contiene las siguientes lneas de comando:
Nivel 3
Controlador motores 1-8
Encabezado de pgina que indica la direccin (1-8) del controlador LTM R.
Corr Media=
xxxx%FLC
Corriente L1=
xxxx%FLC
Corriente L1-relacin
Corriente L2=
xxxx%FLC
Corriente L3=
xxxx%FLC
CorrT=
xxxx.x%FLCmn
DesFcorr=
Corriente de tierra-relacin
xxx%
CapacidadTh=
xxxxx%
Tiempo hasta el disparo=
xxxxSec
Tiempo hasta el disparo
Volt Med=
xxxx%FLCmn
Tensin media
L1-L2 Tensin=
L2-L3 Tensin=
xxxxxV
xxxxxV
Tensin L1-L2
L3-L1 Tensin=
xxxxxV
Tensin L3-L1
DesVolt=
xxx%
Factor Pot=
xx.xx
Pot Activa=
Pot Reactiva=
Temp Sensor=
xxxx.xkW
xxxx.xkVAR
xxxx.x
Ajustes
Histricos
Comprobacin automtica v
ID Producto
Inicio
1639502 05/2008
Tensin L2-L3
Factor de potencia
Potencia activa
Potencia reactiva
Motor-sensor de temperatura
Enlaces a parmetros editables del controlador LTM R.
Enlaces a histricos de slo lectura del controlador LTM R.
Ejecuta el comando de comprobacin automtica. Consulte p. 470.
Establece un enlace a los nmeros de referencia de producto y las
versiones de firmware del controlador LTM R y el mdulo de expansin.
357
Uso
Ajustes (1 a varios)
Descripcin
general
El HMI XBTN410 de Magelis proporciona varias pginas de parmetros editables,

agrupadas en los niveles 4, 5 y 6 de la estructura de mens. La pgina Settings es
el punto de partida para buscar y editar parmetros, por ejemplo:
z
z
z
z
z
z
z
z
z
z
motor
control local
modo de transferencia
rearme (fallo)
corriente
tensin
potencia
deslastrado
bloqueos de ciclo rpido
prdida de comunicacin
La pgina Settings se encuentra en el nivel 4 de la estructura de mens. Para

desplazarse a esta pgina, utilice una de las siguientes rutas:
Nivel Desde esta pgina...
Seleccione...
Pgina Home
Pgina Starters Currents o pgina Starters Status LTM R controller number
Starters currents o Starters status
Pgina Motor Starter
Settings
Para obtener informacin acerca de cmo desplazarse por la estructura de mens

de 1 a varios, consulte p. 343.
358
1639502 05/2008
Uso
Parmetros de
motor, control y
transferencia
Utilice la pgina Settings para desplazarse hasta los parmetros de motor, control
local y modo de transferencia y editarlos:
Nivel 4
Nivel 5
Nombre del parmetro
Nom Power (kW)
Motor-potencia nominal (expresado en kW)
Settings Addr. 1-8

Motor
Nom Power (Hp)
Motor-potencia nominal (expresado en CV)
TEMP SENSOR
Fault
Motor-validacin de fallo de sensor de temperatura
Fault Level
Motor-umbral de fallo de sensor de temperatura
Warn
Motor-validacin de alarma de sensor de

temperatura
Warn Level
Parmetros de
rearme tras fallo
Motor-umbral de alarma de sensor de temperatura
Local Control
Transfer Mode
Sin sacudidas-modo de transferencia
Utilice la pgina Settings para desplazarse hasta los siguientes parmetros de

rearme tras fallo y editarlos:
Nivel 4
Nivel 5
Nombre del parmetro
Manual
Fallo-modo de rearme
Settings Addr.1-8
Reset
Remote
Automatic
1639502 05/2008
AUTO GROUP 1
Number Resets
Reset Time
Rearme automtico-temporizacin grupo 1
AUTO GROUP 2
Number Resets
Reset Time
AUTO GROUP 3
Number Resets
Reset Time
359
Uso
Parmetros de
corriente
Nivel 4
Desde la pgina Settings, puede desplazarse hasta los siguientes parmetros de

corriente y editarlos:
Nivel 5
Nivel 6
Settings Addr.1-8
Current
Th Overload
Nombre del parmetro
Fault
Sobrecarga trmica-validacin de fallo
FLC1-OC1
FLC2-OC2
Motor-relacin de corriente a plena carga y alta velocidad
Reset Level
Sobrecarga trmica-umbral de rearme tras fallo
Warn
Sobrecarga trmica-validacin de alarma
Warn Level
Sobrecarga trmica-umbral de alarma
Curr Ph Imbal / Loss CURR PH IMBALANCE
Current
Curr Ph Reversal
(continuacin) Long Start
Jam
360
Fault
Fault Level
Corriente-umbral de fallo de desequilibrio de fases
FltTimeStart
Corriente-comienzo de temporizacin para fallo de

FltTimeRun
Corriente-temporizacin para fallo de desequilibrio

de fases en marcha
Warn
Corriente-validacin de alarma de desequilibrio de fases
Warn Level
Corriente-umbral de alarma de desequilibrio de fases
CURR PH LOSS
Fault
Corriente-validacin de fallo de prdida de fase
Fault Time
Corriente-temporizacin de fallo de prdida de fase
Warn
Corriente-validacin de alarma de prdida de fase
Fault
Corriente-validacin de fallo de inversin de fases
Fault
Arranque prolongado-validacin de fallo
Fault Level
Fault Time
Arranque prolongado-temporizacin de fallo
Fault
Bloqueo-validacin de fallo
Fault Level
Fault Time
Bloqueo-temporizacin de fallo
Warn
Bloqueo-validacin de alarma
Warn Level
Bloqueo-umbral de alarma
1639502 05/2008
Uso
Nivel 4
Nivel 5
Nivel 6
Nombre del parmetro
Settings Addr.1-8
Current
Over / Under Current OVER CURRENT
(continuacin)
Fault
Current
Ground Current
(continuacin)
1639502 05/2008
Sobrecorriente-validacin de fallo
Fault Level
Fault Time
Sobrecorriente-temporizacin de fallo
Warn
Sobrecorriente-validacin de alarma
Warn Level
Sobrecorriente-umbral de alarma
UNDER CURRENT
Fault
Subcorriente-validacin de fallo
Fault Level
Subcorriente-umbral de fallo
Fault Time
Subcorriente-temporizacin de fallo
Warn
Subcorriente-validacin de alarma
Warn Level
Subcorriente-umbral de alarma
Fault
GR CT Mode
Corriente de tierra-validacin de fallo
IntFltLvl
Corriente de tierra interna-umbral de fallo
IntFltTime
Corriente de tierra interna-temporizacin de fallo
ExtFltLvl
Corriente de fuga a tierra externa-umbral de fallo
ExtFltTime
Corriente de fuga a tierra externa-temporizacin de fallo
Warn
Corriente de tierra-validacin de alarma
IntWarnLvl
Corriente de tierra interna-umbral de alarma
ExtWarnLvl
Corriente de fuga a tierra externa-umbral de alarma
361
Uso
Parmetros de
tensin
Nivel 4

tensin y editarlos:
Nivel 5
Nivel 6
Settings Addr.1-8
Voltage
Volt Ph Imbal / Loss
Volt Ph Reversal
Voltage
(continuaci
n)
362
Over / Under Voltage
Nombre del parmetro
VOLT PH IMBALANCE
Fault
Fault Level
Tensin-umbral de fallo de desequilibrio de fases
FltTimeStart
Tensin-comienzo de temporizacin para fallo de

FltTimeRun
Tensin-temporizacin para fallo de desequilibrio de

fases en marcha
Warn
Tensin-validacin de alarma de desequilibrio de fases
Warn Level
Tensin-umbral de alarma de desequilibrio de fases
VOLT PH LOSS
Fault
Tensin-validacin de fallo de prdida de fase
Fault Time
Tensin-temporizacin de fallo de prdida de fase
Warn
Tensin-validacin de alarma de prdida de fase
Fault
Tensin-validacin de fallo de inversin de fase
OVER VOLTAGE
Fault
Sobretensin-validacin de fallo
Fault Level
Fault Time
Sobretensin-temporizacin de fallo
Warn
Sobretensin-validacin de alarma
Warn Level
Sobretensin-umbral de alarma
UNDER VOLTAGE
Fault
Subtensin-validacin de fallo
Fault Level
Subtensin-umbral de fallo
Fault Time
Subtensin-temporizacin de fallo
Warn
Subtensin-validacin de alarma
Warn Level
Subtensin-umbral de alarma
1639502 05/2008
Uso
Parmetros de
potencia
Nivel 4

potencia y editarlos:
Nivel 5
Nombre del parmetro
OVER POWER
Fault
Potencia excesiva-validacin de fallo
Fault Level
Settings Addr.1-8
Power
Power
(continuacin)
1639502 05/2008
Fault Time
Potencia excesiva-inicio de temporizacin de fallo
Warn
Potencia excesiva-validacin de alarma
Warn Level
Potencia excesiva-umbral de alarma
UNDER POWER
Fault
Potencia insuficiente-validacin de fallo
Fault Level
Fault Time
Potencia insuficiente-temporizacin de fallo
Warn
Potencia insuficiente-validacin de alarma
Warn Level
Potencia insuficiente-umbral de alarma
OVER POWER FACTOR
Fault
Factor de potencia excesivo-validacin de fallo
Fault Level
Fault Time
Factor de potencia excesivo-temporizacin de fallo
Warn
Factor de potencia excesivo-validacin de alarma
Warn Level
Factor de potencia excesivo-umbral de alarma
UNDER POWER FACTOR
Fault
Factor de potencia insuficiente-validacin de fallo
Fault Level
Fault Time
Factor de potencia insuficiente-temporizacin de fallo
Warn
Factor de potencia insuficiente-validacin de alarma
Warn Level
Factor de potencia insuficiente-umbral de alarma
363
Uso
Parmetros de
Descarga,
Bloqueos de ciclo
rpido, Prdida de
comunicacin
364
Desde la pgina Settings, puede desplazarse a los siguientes parmetros de

tensin: descarga, bloqueo de ciclo rpido y prdida de comunicacin, y editarlos:
Nivel 4
Nivel 5
Nombre del parmetro
Settings Addr.1-8
Load Shed
Deslastrado-activacin
Fault
Fault Level
Deslastrado-umbral
Fault Time
Deslastrado-temporizacin
RestartLvl
Deslastrado-umbral de rearme
RestartTimel
Deslastrado-temporizacin de rearme
LockOuts
RpdCycle Time
Ciclo rpido-temporizacin de bloqueo
Comm Loss
NET PORT COMM LOSS
Fault
Puerto de red-validacin de fallo
HMI PORT COMM LOSS
Fault
HMI-validacin de fallo de puerto
1639502 05/2008
Uso
Histricos (1 a varios)
Descripcin
general
El HMI XBTN410 de Magelis proporciona pginas de histricos en tiempo real,

agrupadas en los niveles 4 y 5 de la estructura de mens, para un controlador
LTM R seleccionado.
Para desplazarse a esta pgina, utilice una de las siguientes rutas:
Nivel
Desde esta pgina...
Seleccione...
Corrientes controlador o Estado controlador
Pgina Inicio
Pgina Corrientes controlador o pgina Estado controlador nmero de controlador LTM R
Estadstica
Estadstica
Desde la pgina Ajustes, puede desplazarse hasta los siguientes histricos y leerlos:
Nivel 4
Nivel 5
Nombre del parmetro
Dir. Estadstica 1-8
LTMR TempMax
Controlador-temperatura interna mxima
Tpo Func
Todos arranques
Motor-nmero de arranques
DurUltArranq
AmpUltArranq
Todos Fallos
Fallos-nmero
Fallos sobrecarga
Advertencia sobrecarga
Fal Des Corr
FalArranqLar
FalBajoCorr
Fal Tierra
Fal PerdHMI
Fal Int Red
Fal ConfRed
Fal PtoRed
Fallos internos
Controlador-nmero de fallos internos
FalEntrePto
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365
Uso
Nivel 4
Nivel 5
Dir. Estadstica 1-8

Fallo n-0
366
Nombre del parmetro
Fecha
Fecha y hora-n-0
Hora
Fecha y hora n-0
Tasa FLC
FLC Mx
Corr Media
Corriente media n-0
Corriente L1
Corriente L2
Corriente L3
Corr Tierra
Desequilibrio Corr
CapacidadTh
Corr media
Tensin media n-0
Tensin L1-L2
Tensin L1- L2 n-0
Tensin L2-L3
Tensin L2- L3 n-0
Tensin L3-L1
Tensin L3- L1 n-0
DesVolt
Frecuencia
Frecuencia n-0
Pot activa
Potencia activa n-0
Factor de potencia
Sens Temp
1639502 05/2008
Uso
Nivel 4
Nivel 5
Nombre del parmetro
Fecha
Fecha y hora-n-1
Dir. Estadstica 1-8

Fallo n-1
1639502 05/2008
Hora
Fecha y hora n-1
Tasa FLC
FLC Mx
Corr Media
Corriente media n-1
Corriente L1
Corriente L2
Corriente L3
Corr Tierra
Desequilibrio Corr
CapacidadTh
Corr media
Tensin media n-1
Tensin L1-L2
Tensin L1- L2 n-1
Tensin L2-L3
Tensin L2- L3 n-1
Tensin L3-L1
Tensin L3- L1 n-1
DesVolt
Frecuencia
Frecuencia n-1
Pot activa
Potencia activa n-1
Factor Pot
Sens Temp
367
Uso
ID Producto (1 a varios)
Descripcin
general
El HMI XBTN410 de Magelis proporciona una descripcin del nmero de producto

y del firmware del controlador LTM R y el mdulo de expansin LTM E.
Para desplazarse a la pgina ID Producto, utilice una de las siguientes rutas:
Nivel
ID Producto
Desde esta pgina...
Seleccione...
Pgina Inicio
Corrientes controlador o Estado controlador
Pgina Corrientes controlador o

pgina Estado controlador
nmero de controlador LTM R
ID Producto
En la pgina ID Producto, puede leer la siguiente informacin acerca del controlador

LTM R y el mdulo de expansin LTM E:
Nivel 4
368
ID de producto Dir. 1-8
Catlogo controlador ref
Controlador-referencia comercial (nmero de producto)
LTMR controlador
Catlogo Mod EXP
Expansin-referencia comercial (nmero de producto)
Firmware Mod Exp
1639502 05/2008
Uso
Supervisin (1 a varios)
Descripcin
general
Utilice el HMI XBTN410 de Magelis, en una configuracin 1 a varios, para supervisar:

z
z
Supervisin de
varios
controladores
LTM R
el estado de funcionamiento y la corriente media de varios controladores LTM R, o

los parmetros de corriente, tensin y potencia de un controlador LTM R
seleccionado.
Vaya a las siguientes pginas para supervisar de forma simultnea estos valores
de cambio dinmico para todos los controladores LTM R:
Pgina
Valor
Pgina Corrientes controlador
Pgina Estado controlador
Estado de funcionamiento (Activado, Desactivado, Fallo)
Para obtener ms informacin de las dos pginas, consulte p. 352.

Supervisin de
un solo
controlador
LTM R
Vaya hasta la pgina Controlador motores de un controlador LTM R seleccionado

para supervisar los valores de cambio dinmico de los siguientes parmetros:
z
Corriente:
z Corriente media-relacin
z Corriente L1-relacin
z Relacin de corriente de tierra
z Desequilibrio de corrientes de fase
Capacidad trmica
z Tiempo hasta disparo
z Sensor temp. motor
Tensin
z Tensin media
z Tensin L1-L2
z Tensin L2-L3
z Tensin L3-L1
z Desequilibrio de tensiones de fase
Potencia
z Factor de potencia
z Potencia activa
z Potencia reactiva
Para obtener ms informacin acerca de la pgina Controlador motores, consulte p. 356.
1639502 05/2008
369
Uso
Gestin de fallos (1a varios)

Descripcin
general
Cuando se produce un fallo, el HMI XBTN410 de Magelis abre automticamente una

pantalla de fallos, que consta de 1 pgina por cada fallo activo. Cada pgina contiene:
z
z
z
Pginas de
visualizacin de
fallos
el nombre del fallo

la direccin del controlador LTM R que experimenta el fallo
el nmero total de fallos sin resolver
Una pgina tpica de visualizacin de fallos se parecera a sta:

1
2
1/
SOBRECARGA TRMICA
3
1
2
3
4
nmero de pgina de visualizacin de fallos

nmero total de fallos activos
nombre predeterminado (intermitente)
direccin del controlador LTM R que experimenta el fallo (intermitente)
Si hay ms de 1 fallo activo, utilice los botones del teclado

y
para
desplazarse hacia delante y hacia atrs por las pginas de visualizacin de fallos.
Dado que algunos mensajes de fallo contienen ms de 4 lneas de texto, puede que tenga
que utilizar los botones del teclado
y
para desplazarse hacia arriba y hacia abajo de
la pgina de visualizacin de fallos y mostrar el mensaje de fallo completo.
Apertura / cierre
de la pantalla de
fallos
El HMI 1 a varios abre automticamente la pantalla de fallos cada vez que se

produce un fallo. Cuando se elimina la causa de un determinado fallo y se ejecuta
un comando de rearme tras fallo, ese fallo deja de aparecer en la pantalla de fallos.
Tambin puede cerrar la pantalla de fallos haciendo clic en el botn del teclado ESC .
Esta accin no corrige la causa subyacente del fallo ni elimina ningn fallo. Si desea
volver a abrir la pantalla de fallos en cualquier momento, vaya hasta la pgina Home,
desplcese hasta la lnea de comandos Faults y haga clic en el botn del teclado
Si abre la pantalla de fallos cuando no hay fallos activos, el HMI muestra el mensaje
"No Faults Present".
370
1639502 05/2008
Uso
Comandos de servicio (1 a varios)

Descripcin
general
El XBTN410 de Magelis en una configuracin de 1 a varios, proporciona los

siguientes comandos de servicio:
Comando
Descripcin
Ubicacin / referencia
Auto Test
Realiza una comprobacin interna del

controlador LTM R y el mdulo de
expansin LTM E.
Nivel 3, pgina Controlador motores.

Consulte p. 357 y p. 470.
Reiniciar a predeterminados: Ejecuta el comando Borrar histricos

Histricos
para un controlador LTM R
seleccionado.
Nivel 2, pgina Reiniciar a predeterminado.

Consulte p. 355.
Reiniciar a predeterminados: Ejecuta el comando Borrar

Parmetros
configuracin del controlador para un
controlador LTM R seleccionado.
Nivel 2, pgina Reiniciar a predeterminado.

Consulte p. 355.
1639502 05/2008
Realiza un rearme tras fallo a distancia Nivel 2, pgina Reinicio a distancia.

Consulte p. 354.
para un controlador LTM R
seleccionado
371
Uso
7.5
Utilizar el software PowerSuite
Presentacin
Descripcin
general
En los siguientes temas se muestra cmo utilizar el controlador LTM R cuando est
conectado a un PC en el que se ejecuta el software PowerSuite
Contenido

Apartado
372
Pgina
Instalacin de software
373
Interfaz de usuario
373
Gestin de archivos
376
Servicios que utilizan PowerSuite
379
Medicin y supervisin
379
Gestin de fallos
382
Comandos Self Test y Clear
383
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Uso
Instalacin de software
Descripcin
general
El software PowerSuite es un programa basado en Microsoft Windows-que

puede instalarse en un PC con el sistema operativo Microsoft Windows 95,
Windows 98, Windows NT V4.0 o Windows XP.
Instalacin de
software
Para instalar el software PowerSuite en el PC, siga estos pasos:
Conexin del
cable
Paso Accin
1
Coloque el disco de instalacin en la unidad de CD/DVD del PC.
Vaya hasta el archivo Setup.exe y haga clic en l. Se inicia el asistente de instalacin.
Siga las instrucciones intuitivas del asistente de instalacin.
Utilice el convertidor RS-232 - RS-485 con el PC y el cable de comunicacin del LTM R

para conectar el controlador LTM R , o el mdulo de expansin LTM E, al PC.
Interfaz de usuario
Descripcin
general
PowerSuite proporciona una interfaz grfica de usuario intuitiva para el controlador

LTM R. Este software se puede utilizar:
z
1639502 05/2008
en modo autnomo, para editar los archivos de configuracin del controlador

LTM R y guardar los archivos editados en un medio de su eleccin, como la
unidad de disco duro del PC o un CD.
conectado al puerto HMI del controlador LTM R o el mdulo de expansin LTM E
con la finalidad de:
z cargar los archivos de configuracin desde el controlador LTM R al software
PowerSuite para editarlos, y descargar los archivos editados
z supervisar y hacer un mantenimiento del funcionamiento del controlador
LTM R y el mdulo de expansin LTM E, as como de su instalacin
z controlar el motor.
373
Uso
Navegacin
Para navegar por la interfaz del software de configuracin, utilice las funciones del
control del men y la ventana principal, que se ilustran a continuacin:
LTM CONF - TestApplication

File
Edit
Services
Link
TeSys T
Device Information
Settings
and Control
2 Motor
Thermal
Current
Voltage
Power
Communication and HMI
Statistics
History
Fault Counters
Fault History
Metering and Monitoring
Current
Voltage
Power
Motor Temperature
Inputs and Outputs Status
Status, Faults and Warnings
Parameters
All Parameters
Configuration Parameters
Read-only Parameters
Custom Logic
Settings
Tools
View
Help
Current Settings
Ground Current Mode
Internal
External
Internal
External
Fault
Warning Level
30
%FLCmin
1.00
Amps
Warning
Fault Level
30
%FLCmin
1.00
Amps
Fault Time
0.7
Seconds
0.50
Seconds
Current Phase Imbalance

Fault
Fault Time Start
0.7
Seconds
Warning
Fault Time Run
5.0
Seconds
Fault Level
10
% Imbal
Warning Level
10
% Imbal
Current Phase Loss

Fault
Fault Time
5.0
Seconds
Warning
Current Phase Reversal
Fault
Long Start
Fault
4
LTM CONF
Fault Time
10
Seconds
Fault Level
100
%FLCmin
Connected
1
2
3
4
Expanda (+) o contraiga (-) las ramas en el control del men

La flecha sombreada verde indica la rama seleccionada del control del men
La ventana principal muestra el contenido de la rama seleccionada del control del men
Conectado / Desconectado
Expanda el control de rbol, luego seleccione un elemento para mostrar los datos
de configuracin, supervisin y control en la ventana principal.
Utilice la barra de mens y la barra de iconos para realizar funciones de
configuracin, supervisin y control.
Para obtener informacin acerca de cmo utilizar las pantallas del software de
configuracin, consulte los comandos del archivo de ayuda del men Help .
374
1639502 05/2008
Uso
Rama Settings
En la rama Settings, ajuste los parmetros de acuerdo con el siguiente ejemplo:

Thermal Overload
Trip Type
In
LTM CONF
Load class Information, Address: 606
Min: 5, Max: 30, Step: 5
Trip Class
FLC1(OC1)
00,40
Amps
FLC2(OC2)
00,40
Amps
Warning
Fault
Auxiliary Fan
Def D-Time
10
Seconds
Def O-Time
10
Seconds
Warning Level
85
% Thermal Capacity
Reset Level
75
% Thermal Capacity
Nota:
z Los parmetros obligatorios aparecen en rojo.
z Una ayuda en lnea, con mens emergentes, le facilita informacin acerca de cada
parmetro configurable (nombre de registro, direccin de registro, rango y paso).
Men Settings
El men Settings le permite seleccionar entre:

z Languages
z Preferences
El idioma de la interfaz puede ser English (predeterminado) o Franais.
1639502 05/2008
375
Uso
Gestin de archivos
Descripcin
general
Los ajustes de configuracin del controlador LTM R se encuentran en un archivo de

configuracin electrnico. Utilice el software PowerSuite para gestionar los archivos
de configuracin del controlador LTM R. Podr:
z
z
z
crear o editar un archivo de configuracin

transferir ajustes de configuracin del controlador LTM R al software de
configuracin que se ejecuta en el PC, o desde el PC al controlador LTM R
guardar los ajustes de configuracin editados en un archivo en el disco duro del
PC o en otros medios
Cada vez que se abre el software de configuracin, aparece el cuadro de dilogo

Load Configuration. Utilice este cuadro de dilogo para seleccionar los ajustes de
configuracin que se mostrarn cuando se abra el software de configuracin.
Puede seleccionar:
z
z
Crear o editar
archivos
los ajustes predeterminados de fbrica, o

un archivo de configuracin anteriormente guardado.
Cuando se crea un nuevo archivo con el comando New Configuration en el men

File se debe introducir manualmente esta informacin, que los dispositivos
almacenan internamente, porque de lo contrario es posible que no estuviera
fcilmente disponible.
La manera recomendada de crear un archivo de configuracin es transferir una
configuracin desde el controlador LTM R y guardarla. De esta manera, toda la
informacin descriptiva acerca del controlador LTM R y el mdulo de expansin
LTM E se recupera y copia automticamente en el PC.
Nota: Si edita el protocolo de red en un archivo de configuracin nuevo o en uno
transferido desde el controlador LTM R , el software de configuracin cambia
automticamente los ajustes de red por sus valores predeterminados del protocolo
de red seleccionado.
Los parmetros configurables se encuentran en la rama Settings del control del men.
Para configurar los parmetros, seleccione primero un archivo de configuracin
para editarlo:
z
z
376
transfiera la configuracin de los parmetros desde el controlador LTM R al

software de configuracin en el PC (consulte p. 377 ), o
abra un archivo de configuracin que haya guardado previamente.
1639502 05/2008
Uso
Transferir
archivos
Para transferir los parmetros de configuracin desde el controlador LTM R al PC y

guardarlos en un nuevo archivo de configuracin:
Paso Accin
1
Asegrese de que hay comunicacin entre el software de configuracin y el controlador LTM R: Si en la barra
de tareas aparece Disconnected, seleccione Connect en la barra de iconos o en el men Link.
Transfiera el archivo de configuracin desde el controlador LTM R al PC. Seleccione LTM R Controller to PC
en la barra de iconos o en el submen Link File Transfer.
Una vez transferidos los ajustes de configuracin, utilice el software de configuracin para modificarlos.
Cuando haya finalizado las modificaciones, guarde su trabajo en un archivo:

z Seleccione el comando Save en la barra de iconos o en el men File. Se abre el cuadro de dilogo Save
As.
- a continuacin z En el cuadro de dilogo Save As, desplcese hasta la ubicacin deseada y haga clic en Save.
Para transferir los parmetros de configuracin del PC al controlador LTM R, deben

cumplirse las siguientes condiciones:
z
al menos un ajuste del archivo de configuracin debe ser diferente del mismo
ajuste en el controlador LTM R, es decir, el software slo sobrescribe los ajustes
con valores diferentes
la corriente medida debe ser inferior al 10% de FLC, es decir, la corriente en lnea
no se debe detectar.
Para transferir un archivo de configuracin desde el PC al controlador LTM R, siga

estos pasos:
Paso Accin
1
Asegrese de que hay comunicacin entre el software de configuracin y el controlador LTM R: Si en la barra
de tareas aparece Disconnected, seleccione Connect en la barra de iconos o en el men Link.
Compruebe que el archivo que se va a transferir est en la ventana principal. Para abrir un archivo:
z seleccione el comando Open Configuration en la barra de iconos o en el men File. Se abre el cuadro de
dilogo Open.
- a continuacin z en el cuadro de dilogoOpen , desplcese hasta la ubicacin deseada y haga clic en Open.
Transfiera el archivo de configuracin desde el PC al controlador LTM R. Seleccione PC to LTMR controller

en la barra de iconos o en el submen Link File Transfer.
Nota: Cuando transfiera el archivo de configuracin, el software comprueba que

el controlador LTM R y el archivo de configuracin utilizan el mismo rango de
corriente y protocolo de red.
Si no coinciden, el software le pregunta si desea continuar. Si elige continuar, el
software transfiere todos los parmetros coincidentes, pero excluye los que no han
pasado la comprobacin del intervalo. Finalizada la transferencia, el software
muestra los nombres y direcciones de los parmetros que no pasaron la
comprobacin del intervalo y que, por lo tanto, no se transfirieron.
1639502 05/2008
377
Uso
Guardado de
archivos
Guarde una copia de los archivos de configuracin que planea transferir al

controlador LTM R. De esta forma, dispondr de un registro de estos ajustes para
que si la transferencia inicial falla se pueda utilizar una copia de seguridad para
volver a transferir estos ajustes. Utilice los comandos:
z Save, para guardar los cambios de configuracin en el archivo de configuracin abierto
z Save As, para guardar una copia de la configuracin mostrada en otro archivo.
Nota: Si ha abierto el archivo que contiene los ajustes de configuracin
predeterminados de fbrica, no puede realizar cambios ni guardarlos en este
archivo. En su lugar, debe utilizar el comando Save As para guardar los cambios
con otro nombre de archivo.
De forma predeterminada, el software de configuracin almacena los archivos
guardados en una carpeta llamada Configurations. Esta carpeta se encuentra ubicada
en el disco duro en el mismo lugar donde se instal el software de configuracin.
Para designar una carpeta diferente para almacenar el archivo de configuracin
predeterminado, siga estos pasos:
Paso Accin
1
En el men Settings, seleccione Preferences. Se abre el cuadro de dilogo Preferences.
En el cuadro de dilogo Preferences, abra la ficha Configuration.
En la ficha Configuration, escriba el nombre de la carpeta y la ruta para guardar los archivos de configuracin.
Haga clic en OK para cerrar el cuadro de dilogo Preferences y guardar los cambios.
Tambin puede utilizar el submen File Auto Save Settings para guardar los
archivos automticamente.
Exportacin de
ajustes de
configuracin
El software de configuracin puede exportar una lista de todos los parmetros configurados.
La lista se puede exportar en los siguientes formatos de archivo electrnico:
z
z
z
z
hoja de clculo (.csv)

HTML
texto
XML
La lista exportada indica para cada parmetro:

z
z
z
z
z
z
z
z
z
z
378
estado de lectura o escritura

direccin de memoria
nombre
unidad de medida
valor editado en el software de configuracin (valor local)
valor predeterminado
valor almacenado en el controlador LTM R (valor de dispositivo)
valor mnimo
valor mximo
estado
1639502 05/2008
Uso
Servicios que utilizan PowerSuite

Descripcin
general
Solo se puede acceder al men Servicios del software de configuracin en modo

Conected.
El menServices proporciona acceso a las siguientes funciones de configuracin:
z Mantenimiento
z Clear
z Reset to Defaults
Reset to Defaults
Utilice el comando Services Reset to Defaults para borrar todas las configuraciones y restaurar los ajustes de fbrica. Se abre un cuadro dilogo de confirmacin
y, a continuacin, ejecuta el parmetro Clear All Command.
Consulte p. 487 para consultar una lista de los parmetros de proteccin y los
ajustes de fbrica respectivos.
Descripcin
general
Utilice el software PowerSuite para supervisar los valores de los parmetros de cambio
dinmico. Para localizar estos parmetros, utilice el control del men para desplazarse
hasta los submens, y seleccionarlos de una de las siguientes ramas principales:
z
z
Parmetros.
Para poder supervisar los valores de los parmetros, debe existir un enlace de
comunicacin activo entre el software de configuracin y el controlador LTM R.
El software de configuracin actualiza peridicamente los valores de parmetros
accesibles a travs de la rama Metering and Monitoring y la rama Parameterss.
Enlace de
comunicacin
Para supervisar los parmetros de cambio dinmico, se debe activar un enlace de

comunicacin entre el software de configuracin del PC y el controlador LTM R.
Para averiguar si existe tal enlace, compruebe la barra de tareas en la parte inferior
del software de configuracin. Si la barra de tareas indica:
z
z
1639502 05/2008
Connected, existe un enlace de comunicacin entre el PC y el controlador LTM R

y puede supervisar los valores de los parmetros de cambio dinmico.
Disconnected, seleccione Connect en la barra de iconos o en el men Link.
379
Uso
Rama Metering
and Monitoring
Seleccione una subrama Metering and Monitoring para mostrar una serie de
medidores grficos o unos LED de fallo y advertencia que proporcionan una
actualizacin del estado de los parmetros supervisados fcil de entender (consulte
el ejemplo Current Readings a continuacin).

Settings
Tools
2
1
10
0 % FLC
500 600
70
0
0
30
0
30
0 % FLC
. 0 0 Amps
500 600
70
0
1000
900
L2 Current
400
0
80
1000
900
1000
900
0 % FLC
. 0 0 %Imb
500 600
400
70
0
0
80
0
80
L1 Current
Current Phase Imbalance
3 % FLC
100
20
0
400
70
. 0 0 Amps
0
30
60
90 100
Ground Current
. 0 0 Amps
50
80
Average Current
40
30
20
10
15
0
125
100
20
0
100
200
380
Help
75
50
. 0 0 Amps
LTM CONF
View
Current Readings
175
TeSys T
Device Information
Settings
Motor and Control
Thermal
Current
Voltage
Power
Statistics
History
Fault Counters
Fault History
Current
Voltage
Power
Motor Temperature
Parameters
All Parameters
Custom Logic
Link
25
Services
100
20
0
Edit
File
L3 Current
0 % FLC
. 0 0 Amps
Connected
1639502 05/2008
Uso
Rama
Parameters
Seleccione una subrama Parameters para mostrar informacin sobre All

Parameters, Configuration Parameters o Read-only Parameters. En la columna
Device Value se indica el valor notificado ms reciente del parmetro supervisado.

File
Edit
Services
Link
Settings
TeSys T
Device Information
Settings
All Parameters
Statistics
Index Address
Parameters
All Parameters
Custom Logic
Help
Find
Variable Name Unit Local Value Default Device Value Min Value Max Value Status
Identification Variables
35
Expansion Comm... Unit 0
65535
36
65535
37
65535
38
65535
39
65535
40

Expansion Serial... Unit 0
65535
65535
65535
65535
65535
45

65535
46
Expansion ID Code Unit 0
65535
47
Expansion Firmw... Unit 0
65535
48
Expansion Comp... Unit 0
65535
49
Identification
65535
50
Network Port Co...
Unit 0
Unit 0
65535
51
Network Port Co...
65535
52
Network Port Co...
Unit 0
Unit 0
65535
53
Network Port Co...
Unit 0
65535
42
43
44
1639502 05/2008
View
Address
41
LTM CONF
Tools
Connected
381
Uso
Ventana
Quick Watch
Paso
En lugar de supervisar grandes agrupaciones de parmetros, puede optar por

supervisar nicamente una lista corta de parmetros que seleccione. Para ello:
Descripcin
En el men View, seleccione la ventana Quick Watch . La ventana Quick Watch se abre.
En la ventana Quick Watch, escriba la direccin de un parmetro y haga clic en el botn Add. El parmetro
se aade a la lista.
Nota: Puede encontrar la direccin de un parmetro, si selecciona All Parameters en la rama Parameters y
busca el nombre y la direccin del parmetro deseado.
Repita el paso 2 con cada parmetro que desee aadir a la lista.
La lista de parmetros de la ventana Quick Watch se actualiza con la misma

frecuencia que las pantallas de la rama Parameters.
Gestin de fallos
Descripcin
general
Utilice el software PowerSuite para supervisar el estado de todos los parmetros de

fallo activados.
Supervisin de
fallos
Desplcese por el control del men y seleccione Metering and Monitoring Status,
Faults and Warnings para mostrar una presentacin grfica de los LED de fallo (vea
a continuacin). El controlador LTM R supervisa su estado global y detecta
advertencias y fallos. El software PowerSuite muestra esta informacin mediante el
LED de colores:
382
Tipo de informacin
Color del LED
Descripcin
Estado global
Gris
Condicin no detectada
Verde
Condicin detectada
Fallos y advertencias
Gris
Sin advertencias ni fallos, o

proteccin desactivada
Amarillo
Advertencia
Rojo
Fallo
1639502 05/2008
Uso
La pantalla de supervisin de fallos del software PowerSuite se parece a sta:

File
Edit
Services
Link
TeSys T
Device Information
Settings
Motor and Control
Thermal
Current
Voltage
Power
Statistics
History
Fault Counters
Fault History
Current
Voltage
Power
Motor Temperature
Parameters
All Parameters
Custom Logic
LTM CONF
Settings
Tools
View
Help
Global Status
Warnings Faults
Warnings Faults
System Ready
Ground Current
System On
Thermal Overload
Current Phase Loss
System Fault
Long Start
Current Phase Reversal
System Warning
Jam
Under Current
System Tripped
Diagnostic (motor)
Over Current
Fault Reset Authorised
Wiring
Voltage Imbalance
Power Cycle Required

Minimum Wait Time
Current Imbalance
Test
Voltage Phase Loss
HMI Port
Voltage Phase Reversal
Rapid Cycle Lockout
Controller Internal
Under Voltage
Motor Starting
Internal Port
Over Voltage
Motor Running
Network Port Internal
Under Power
Motor Run High Speed
Network Port Configuration
Over Power
Network Port
Under Power Factor
External Thermal Sensor
Over Power Factor
Connected
Comandos Self Test y Clear

Descripcin
general
El software PowerSuite proporciona los siguientes comandos de control:

z
z
Self Test
Clear:
z All
z Protection Settings
z Network Port Settings
z Statistics
z Thermal Capacity Level
Se abre el cuadro de dilogo de confirmacin y, a continuacin, los comandos tienen

efecto inmediatamente despus de su ejecucin. Slo estn disponibles cuando existe
comunicacin entre el software de configuracin y el controlador LTM R.
1639502 05/2008
383
Uso
Self Test
Utilice el comando Self Test para comprobar el funcionamiento interno del

controlador LTM R y el mdulo de expansin LTM E. El comando Self Test est
situado en el men Services en Services Maintenance Self Test.
Para obtener ms informacin acerca de la funcin de comprobacin automtica,
consulte p. 470.
Clear
Utilice los comandos de borrar para los siguientes fines:
Comando
Descripcin
Nombre del parmetro
All
Restaura todos los parmetros a sus ajustes de fbrica.
Protection Settings
Restaura todos los parmetros de proteccin a sus ajustes

de fbrica.
Borrar configuracin del

controlador-comando
Network Port Settings
Restaura los parmetros del puerto de red a sus ajustes de

fbrica.
Borrar configuracin de
puerto de red-comando
Statistics
Pone a 0 todos los histricos.
Borrar histricos-comando.
Thermal Capacity Level Establece en 0 los parmetros Nivel de capacidad trmica y

Ciclo rpido-tiempo sobrepasado de bloqueo. Consulte la
siguiente advertencia.
Borrar nivel de capacidad

trmica-comando
ADVERTENCIA
384
1639502 05/2008
Uso
7.6
Uso de la red de comunicacin Profibus-DP
Presentacin
Descripcin
general
En esta seccin se describe cmo utilizar el controlador LTM R a travs del puerto
de red mediante el protocolo Profibus-DP.
ADVERTENCIA
PRDIDA DE CONTROL
z El diseador del esquema de control debe tener en cuenta los posibles modos de fallo
de rutas de control y, para ciertas funciones crticas, proporcionar los medios para lograr
un estado seguro durante y despus de un fallo de ruta. Ejemplos de funciones crticas
de control son la parada de emergencia y la parada de sobrerrecorrido.
z Para las funciones crticas de control deben proporcionarse rutas de control
separadas o redundantes.
z Las rutas de control del sistema pueden incluir enlaces de comunicacin.
Deben tenerse en cuenta las implicaciones de retardos o fallos de transmisin
no anticipados del enlace.1
z Cada implementacin de un controlador LTM R debe probarse de forma individual y
exhaustiva para comprobar su funcionamiento correcto antes de ponerse en servicio.
1 Para ms informacin, consulte NEMA ICS 1.1 (ltima edicin), "Safety Guidelines for the
Application, Installation, and Maintenance of Solid State Control" (Directrices de seguridad
para la aplicacin, la instalacin y el mantenimiento del control de estado esttico).
ADVERTENCIA
REARRANQUE INESPERADO DEL MOTOR
Verifique que el programa de aplicacin de la API:
z tenga en cuenta los cambios de control local/remoto
z gestione de forma adecuada los modos de marcha del motor al efectuar estos
cambios de control.
Al seleccionar el canal de control Red y en funcin de la configuracin del protocolo de
comunicacin, el controlador LTM R puede tener en cuenta el ltimo estado conocido de los
comandos de motor procedentes de la API y provocar el rearranque automtico del motor.
1639502 05/2008
385
Uso
Contenido

Apartado
386
Pgina
Principio del protocolo Profibus-DP y caractersticas principales
387
Informacin general acerca de la implementacin mediante Profibus-DP
388
Configuracin del puerto de red del LTM R
389
Mdulos presentados en el archivo GS*
390
Configuracin de Profibus-DP mediante la herramienta de configuracin SyCon
392
Perfil Profibus-DP
395
Descripcin de datos cclicos
397
PKW: Accesos acclicos encapsulados en DP V0
406
Lectura/escritura de datos acclicos mediante Profibus-DP V1
409
Telegrama de diagnstico de Profibus-DP
412
Telegrama de parmetro
415
Variables de mapa de usuario (Registros indirectos definidos por el usuario)
417
Mapa de registros (Organizacin de variables de comunicacin)
418
Formatos de los datos
420
Tipos de datos
421
Variables de identificacin
429
Variables histricas
430
Variables de supervisin
439
Variables de configuracin
446
Variables de comandos
457
Variables de mapa de usuario
458
Variables de lgica personalizada
459
Funciones de identificacin y mantenimiento (IMF)
461
1639502 05/2008
Uso
Principio del protocolo Profibus-DP y caractersticas principales

Descripcin
general
Profibus-DP es un estndar abierto del sector para la comunicacin integrada. Se

trata de un bus de campo serie que proporciona una conexin descentralizada entre
los sensores, actuadores y mdulos producidos por diversos fabricantes de E/S, y
los conecta al nivel de control de supraconjunto.
Profibus-DP (red maestro esclavo de periferia distribuida (Distributed Periphery))
es un perfil de comunicacin Profibus optimizado para el rendimiento. Se
caracteriza por una mayor velocidad, eficacia y conexiones de bajo coste, y est
especialmente diseado para la comunicacin entre los sistemas de automatizacin y el equipo perifrico distribuido.
La red Profibus-DP admite varios sistemas maestros con varios esclavos.
El protocolo Profibus-DP es un protocolo maestro-esclavo:
Maestro
Esclavos
Caractersticas
de Profibus-DP
La siguiente tabla contiene especificaciones del protocolo Profibus-DP:

Estndar
EN 50170
DIN 19245
Equipo de transmisin (perfil fsico) EIA RS-485

Procedimiento de transferencia
1639502 05/2008
half-duplex
Topologa de bus
bus lineal con terminacin de bus activa
Tipo de cable de bus
conductores de par trenzado apantallados
Conector
SUB-D de 9 pines
tipo abierto
Nmero de nodos en el bus
32 como mximo sin repetidores

125 como mximo con 3 repetidores en 4 segmentos
387
Uso
Informacin general acerca de la implementacin mediante Profibus-DP

Descripcin
general
El controlador LTM R Profibus-DP admite un perfil de aplicacin Profibus basado en

los servicios DP V0 y DP V1: Arrancador de gestin de motores (MMS).
Servicios
cclicos/acclicos
En general, el intercambio de datos tiene lugar mediante servicios cclicos y acclicos.

El perfil de aplicacin define, para los datos cclicos:
z
z
los datos independientes del fabricante,

los datos especficos del fabricante.
El uso fijo establecido y definido de los datos independientes del fabricante permite
la sustitucin de un mdulo del proveedor A por uno del proveedor B.
Servicios de
lectura/escritura
DP V1
Los servicios de lectura y escritura DP V1 permiten el acceso a los datos a los que
no se puede tener acceso mediante el intercambio de datos cclicos.
Caracterstica
PKW
Para que los maestrosDP V0 puedan tener acceso a estos datos, se implementa
una caracterstica especial llamada PKW (Periodically Kept in acyclic Words)
(Conservado peridicamente en palabras cclicas).
En el intercambio de datos de forma cclica, hay tramas de solicitud y de respuesta
encapsuladas, que proporcionan acceso a los registros internos del sistema TeSys T.
Consulte p. 406.
Nota: Esta caracterstica se puede seleccionar o anular su seleccin eligiendo el
elemento correspondiente (mdulo) en la lista que se ofrece durante la
configuracin con cualquier herramienta de configuracin Profibus.
388
1639502 05/2008
Uso
Configuracin del puerto de red del LTM R

Parmetros de
comunicacin
Utilice el software PowerSuite o el HMI para configurar los parmetros de

comunicacin Profibus:
z Puerto de red-ajuste de direccin (Registro 696)
z Puerto de red-ajuste de velocidad de transmisin en baudios (Registro 695)
z Seleccin del modo de configuracin (Registro 601, bit 10)
Ajuste del ID del

nodo
El ID del nodo es la direccin del mdulo en el bus Profibus. Puede asignar una
direccin de 1 a 25. La direccin predeterminada es 1.
Para que la comunicacin pueda iniciarse, primero debe definirse el ID del nodo.
Utilice el software PowerSuite o el HMI para configurar el parmetro de
comunicacin Puerto de red-ajuste de direccin.
Nota: La direccin 0 no es un valor vlido y no se permite. Un comando de retorno a los
ajustes predeterminados de fbrica establece el ID del nodo en el valor no vlido 0xFFFF.
Ajuste de la
velocidad de
transmisin en
baudios
Establezca la velocidad de transmisin en baudios en la nica velocidad posible:

65,535 = Transmisin en baudios automtica
Utilice el software o el HMI para configurar el parmetro de comunicacin Puerto
de red-ajuste de velocidad de transmisin en baudios.
El ajuste predeterminado del parmetro Puerto de red-ajuste de velocidad de
transmisin en baudios es Transmisin en baudios automtica (0xFFFF). Mediante
la transmisin en baudios automtica, el controlador LTM R adapta su velocidad de
transmisin en baudios a la del maestro.
Nota: La funcionalidad de transmisin en baudios automtica slo se puede
utilizar si al menos ya hay un maestro y un esclavo comunicndose en la red.
Seleccin del
modo de
configuracin
El controlador LTM R se puede gestionar por los siguientes medios:

z Localmente a travs del puerto HMI utilizando el software PowerSuite o el HMI.
z A distancia a travs de la red.
Para gestionar la configuracin de forma local, el parmetro Configuracin
mediante puerto de red-activacin (elemento "Control de configuracin" en las
ventanas de ajuste del puerto de red en Powersuite) debe desactivarse para impedir
sobrescribir la configuracin de la red.
Para gestionar la configuracin a distancia, el parmetro Configuracin mediante
puerto de red-activacin (elemento "Control de configuracin" en las ventanas de ajuste
del puerto de red en Powersuite) debe activarse (valor predeterminado).
1639502 05/2008
389
Uso
Mdulos presentados en el archivo GS*

Descripcin
general
El sistema TeSys T se presenta como un "dispositivo modular" en Profibus-DP.

Durante la configuracin, debe seleccionar uno de los siguientes mdulos con o sin PKW.
El sistema TeSys T se describe mediante un archivo GS*. Cualquier herramienta de
configuracin Profibus utilizar este archivo para obtener informacin acerca del dispositivo.
Archivos GS*
El archivo del LTM R Profibus-DP se llama TELE0A27.GS*. La marca se sustituir por

la letra del idioma correspondiente, por ejemplo, por E para ingls (English), F para
francs (French), G para alemn (German), etc. (D para predeterminado (Default)).
Los archivos e iconos GS* asociados al LTM R pueden descargarse del sitio Web
schneider-electric (Products and Services > Automation and Control > Product
offers > Motor Control > TeSys T > Downloads > Software/Firmware > EDS&GSD).
Los archivos e iconos GS* se encuentran agrupados en un archivo zip comprimido
que se debe descomprimir en un mismo directorio de la unidad de disco duro.
PELIGRO
No modifique el archivo GS* de ninguna manera.
Si lo hace, los dispositivos podran presentar un comportamiento impredecible.
Nota: Si el archivo GS* se modifica de alguna forma, la garanta de Schneider
Electric quedar inmediatamente anulada.
390
1639502 05/2008
Uso
Mdulos sin
PKW
Descripcin corta y larga de los mdulos sin PKW:
Descripcin corta que se

muestra en el archivo GSD
Descripcin larga
MMC R
Controlador de gestin de motores, modo de configuracin a distancia
MMC R EV40
Controlador de gestin de motores, LTM EV40, modo de configuracin a distancia
MMC L
Controlador de gestin de motores, modo de configuracin local
MMC L EV40
Controlador de gestin de motores, LTM EV40, modo de configuracin local
En el modo de configuracin local, el parmetro Configuracin mediante puerto

de red-activacin debe estar desactivado. Este modo conserva la configuracin
local realizada mediante el puerto HMI.
En el modo de configuracin a distancia, el parmetro Configuracin mediante
puerto de red-activacin debe estar activado. Este modo permite la configuracin
del MMC a travs de la red.
Los mdulos con PKW intercambian cclicamente 10 bytes de entrada (5 palabras
de entrada) y 6 bytes de salida (3 palabras de salida).
Mdulos con
PKW
Descripcin corta y larga de los mdulos con PKW:
Descripcin corta que se Descripcin larga

muestra en el archivo GSD
MMC R PKW
Controlador de gestin de motores, modo de configuracin a distancia con PKW
MMC R PKW EV40
Controlador de gestin de motores, LTM EV40, modo de configuracin a distancia con PKW
MMC L PKW
Controlador de gestin de motores, modo de configuracin local con PKW
MMC L PKW EV40
Controlador de gestin de motores, LTM EV40, modo de configuracin local con PKW
La funcin PKW se implementa para permitir el acceso de escritura o lectura cclica

a cualquier registro que utiliza datos cclicos. Son muy tiles con Master DP V0.
Los mdulos con PKW intercambian cclicamente 18 bytes de entrada (9 palabras
de entrada) y 14 bytes de salida (7 palabras de salida).
1639502 05/2008
391
Uso
Configuracin de Profibus-DP mediante la herramienta de configuracin SyCon

Introduccin
Condiciones de
la red
Configuracin de
un sistema
TeSys T
Con el software SyCon, puede configurar la red Profibus-DP y generar un archivo

ASCII para importarlo en la configuracin del PLC en Unity Pro (PL7 o Concept).
Las condiciones de la red son, por ejemplo:
protocolo: Profibus-DP
z direccin: 4
z velocidad de baudios: 3 Mb/s
z
Ejemplo de una configuracin de red:
Paso Accin
1
Importe el archivo GSD con File Copy GSD.
Seleccione la ruta donde se descomprimirn los archivos GS* y haga clic en OK.
Inserte un maestro:
- haga clic en Insert Master..., o
- seleccione
4
Seleccione la velocidad de red:

- haga clic en Settings Bus Parameter Baud rate
- seleccione la velocidad de transmisin en baudios y la velocidad de transmisin de la aplicacin (por
ejemplo, 3000 kBits/seg).
Los esclavos Profibus adaptan automticamente su velocidad de transmisin en baudios a la velocidad de
transmisin en baudios del maestro.
En la ventana Insert Master, seleccione un maestro (por ejemplo, TSX PBY 100) en la lista Available masters.
Pulse el botn Add>> y confirme con OK.
Inserte un esclavo:
- haga clic en Insert Slave..., o
- seleccione
392
1639502 05/2008
Uso
Paso Accin
7
En la ventana Insert Slave, seleccione LTM R - TeSys T Profibus de la lista Available slaves.
Pulse el botn Add>> y confirme con OK. Aparece la siguiente vista:
Master1
Station address
DP Master
1
TSX PBY 100
Slave2
Station address
DP Slave
For Help, press F1
2
LTMR - TeSys T Profibus
PROFIBUS Config Mode
Seleccione Slave1 y haga doble clic para abrir laSlave Configuration:

z Establezca Station address (por ejemplo, en 4).
z Cambie la Description predeterminada (por ejemplo a MMC_4).
z Seleccione el mdulo correcto de la lista:
Outputs
In/Out
Identifier
Module
Inputs
MMC R
10 Byte
6 Byte
0xC4,
0x05,
MMC R EV40
10 Byte
6 Byte
0xC4,
0x05,
MMC L
10 Byte
6 Byte
0xC4,
0x05,
MMC L EV40
10 Byte
6 Byte
0xC4,
0x05,
MMC R PKW
10 Byte
6 Byte
0xC4,
0x09,
0x05,
0x31,
8 Byte
Nota:
consulte p. 390.
Contine con los pasos 9-12 si se ha seleccionado un modo de configuracin a distancia (R).
9
Haga clic en el botn Parameter Data... para abrir la ventana Parameter Data.
10
Haga clic en el botn Module para abrir la ventana Parameter Data correspondiente y definir los valores de
los parmetros.
1639502 05/2008
393
Uso
Paso Accin
11
Haga doble clic en uno de los parmetros disponibles (por ejemplo, Estrategia de recuperacin). Se
abre otra tabla de seleccin, que le permite cambiar el valor del parmetro:
Haga clic en OK.

12
Haga clic en el botn OK de cada ventana de cuadro de dilogo para confirmar los valores del parmetro
seleccionado.
Guardado y
exportacin de la
configuracin de
red
Guarde y exporte la configuracin para su importacin en la configuracin del PLC

(PL7, Concept o Unity Pro).
Paso Accin
1
Seleccione File Save as para abrir la ventana Save as.
Elija la Project path y un File name y haga clic en Save (extensin .pb).
Seleccione File Export ASCII para exportar la configuracin como un archivo ASCII (extensin .cnf).
Importe la configuracin de Profibus-DP en la configuracin del PLC (PL7, Concept o Unity Pro).
394
1639502 05/2008
Uso
Perfil Profibus-DP
Introduccin
El controlador TeSys T cumple con la clase de dispositivo Arrancador con gestin

de motores (MMS: Motor Management Starter), conforme al perfil de Profibus LVSG
(aparellaje de baja tensin).
Los datos cclicos de estos dispositivos utilizan seales activadas por flanco.
Estados de
funcionamiento
En el diagrama siguiente se muestran los estados de funcionamiento del

Arrancador de gestin de motores en funcionamiento normal.
Command
Output
data
RUN REVERSE
OFF
RUN FORWARD
1.2
Motor Current
2.2
Monitoring
Input
data
RUN REVERSE
OFF
RUN FORWARD
2.1
1.3
1 .1
2.3
Time (sec.)
Nota: La magnitud del impulso debe ser superior a 1 s.

Secuencia Descripcin
0
1
Dispositivo apagado (sin corriente, sin comando de encendido interno almacenado)

Comando FUNCIONAMIENTO HACIA DELANTE/ATRS activado
1.1
- comando de encendido real o interno almacenado activado
1.2
- tras un tiempo de retardo, se mide la corriente
1.3
- una corriente medida junto con el comando de encendido real o interno almacenado
(FUNCIONAMIENTO HACIA DELANTE/ATRS) afecta a la seal de confirmacin
FUNCIONAMIENTO HACIA DELANTE/ATRS
2
2.1
Comando APAGADO activado

- se establece de nuevo la seal de confirmacin FUNCIONAMIENTO HACIA DELANTE/ATRS
2.2
- tras una parada del motor, no se mide ninguna corriente
2.3
- ninguna corriente y ningn comando de encendido (interno) almacenado afecta a la seal de APAGADO
1639502 05/2008
395
Uso
Tipo y tamao de
datos cclicos
El tamao y el tipo de los datos cclicos intercambiados dependen de si los mdulos

PKW se seleccionan o no durante la configuracin.
En la tabla siguiente se indica el tamao y el tipo de datos cclicos para cada mdulo.
sin
PKW
Module
Inputs
Outputs
MMC R
10 bytes de estado
(= 4 palabras de estado)
6 bytes de comando
(= 3 palabras de comando)
10 bytes de estado
(= 4 palabras de estado)
+ 8 PKW en bytes
(= 4 palabras de entrada PKW)
6 bytes de comando
(= 3 palabras de comando)
+ 8 bytes de salida PKW
(= 4 palabras de salida PKW)
MMC R EV40
MMC L
MMC L EV40
con
PKW
MMC R PKW
MMC R PKW EV40
MMC L PKW
MMC L PKW EV40
Los 8 bytes de estado y los 6 bytes de comando son los mismos para todos los mdulos.
Los mdulos con PKW intercambian 8 bytes adicionales dedicados a la funcin
PKW (p. 406).
Formatos de
datos cclicos
En funcin de la plataforma PLC utilizada, los bytes de datos cclicos se visualizan

y organizan de forma distinta.
Para facilitar la configuracin del LTM R, los datos cclicos se describen en funcin
de los parmetros siguientes:
z formato de bytes (utilizado en los PLC de Siemens, por ejemplo)
z formato de palabras little endian (utilizado por PLC Premium, por ejemplo)
z formato de palabras big endian (utilizado por PLC Siemens, por ejemplo)
396
1639502 05/2008
Uso
Descripcin de datos cclicos

Introduccin
En la siguiente tabla se describen los diversos tipos de datos cclicos en formato de

bytes y de palabra (little endian y big endian):
z Estado: datos de entrada
z Comando: datos de salida
z PKW IN: datos de entrada (disponible slo en formato de palabras)
z PKW OUT: datos de salida (disponible slo en formato de palabras)
Datos cclicos en
formato de bytes
Los tipos de datos cclicos en formato de bytes son:

Datos de entrada de estado en formato de bytes: Entrada 0 a Entrada 9
Posicin
Descripcin
Entrada 0.0
Los contactos del circuito principal estn cerrados.
Entrada 0.1
Apagado
Indicacin de que el dispositivo est en estado APAGADO.
Entrada 0.2
Los contactos del circuito principal estn cerrados.
Entrada 0.3
Sobrecarga trmica-advertencia
Existe una condicin de advertencia de sobrecarga.

(461.3)
Entrada 0.4
Tiempo de bloqueo
Registro de estado de comunicacin, byte de peso alto (456.4)
Entrada 0.5
Modo automtico
Indicacin a un controlador host remoto de que los comandos

FUNCIONAMIENTO HACIA DELANTE, FUNCIONAMIENTO
HACIA ATRS y PARADA van a ser o no aceptados.
0 = CONTROL LOCAL
1 = MODO AUTOMTICO
Entrada 0.6
Sistema-fallo
Existe una condicin de fallo.

(455.2)
Entrada 0.7
Sistema-advertencia
Existe una condicin de advertencia.

(455.3)
Entrada 1.0 a 1.3

Reservados
Reservados
Entrada 1.4
Sistema-listo
Listo
(455.0)
Entrada 1.5
Rampa del motor
Rampa del motor: arranque en curso

(455.15)
Entrada 1.6
Motor-en marcha
Motor-en marcha: corriente > 10% FLC

(455.7)
1639502 05/2008
397
Uso
Posicin
Descripcin
Entrada 1.7
Sistema-disparado
Sistema-disparado
(455.4)
Entrada 2
Corriente media IMED - MSB
Entrada 3
Corriente media IMED - LSB
Entrada 4
Entradas lgicas 9-16 del mdulo de expansin
Estado de las entradas lgicas

byte de peso alto
(457.8-15)
Entrada 5
Entradas lgicas 1-6 del controlador LTM R +
entradas 7-8 del mdulo de expansin
Estado de las entradas lgicas

byte de peso bajo
(457.0-7)
Entrada 6
Reservado
Estado de las salidas lgicas

byte de peso alto
(458.8-9)
(458.10-15 no son significativas)
Entrada 7
Estado de las salidas lgicas 13, 23, 33 y 95
Estado de las salidas lgicas

byte de peso bajo
(458.0-3)
(458.4-7 no son significativas)
Entrada 8
(456.8) Puerto de red-prdida de comunicaciones
(456.9) Motor-bloqueo
(456.10-15) Reservados
Registro 2 de estado del sistema

byte de peso alto
(456.8-15)
Entrada 9
(456.0) Reinicio automtico-activo
byte de peso bajo
(456.1) Reservado
(456.0-7)
(456.2) Fallo-peticin de apagar y encender
(456.3) Motor-tiempo de reinicio indeterminado
(456.4) Ciclo rpido-bloqueo
(456.5) Descarga
(456.6) Motor-alta velocidad
(456,7) HMI-prdida de comunicacin con el puerto
Datos de salida de comando en formato de bytes: Salida 0 a Salida 5

Posicin
Descripcin
Salida 0.0
Indica al arrancador que energice el motor en direccin hacia atrs.
Salida 0.1
Apagado
Indica al dispositivo que entre en estado APAGADO.

0 = ACTIVAR FUNCIONAMIENTO HACIA DELANTE/ATRS
1 = APAGADO
Salida 0.2
Indica al arrancador que energice el motor en direccin hacia delante.
Salida 0.3
Comprobacin automtica-comando
Indica al dispositivo que inicie una comprobacin rutinaria interna en el

dispositivo.
(704.5)
398
1639502 05/2008
Uso
Posicin
Descripcin
Salida 0.4
Reinicia la memoria trmica

Indica al arrancador que anule las posibles condiciones de fallo y
permita el arranque.
(705.2)
Nota: Este comando inhibe la proteccin trmica. El funcionamiento
continuado con la proteccin trmica anulada debe limitarse a
aplicaciones en las que es esencial el rearranque inmediato. Si se
establece este bit en 1, el estado trmico del motor se pierde: la
proteccin trmica dejar de proteger un motor ya caliente.
Salida 0.5
Modo automtico
Indica al arrancador que no acepte los comandos Funcionamiento

hacia atrs, Funcionamiento hacia delante o Apagado del host remoto.
0 = CONTROL LOCAL
1 = MODO AUTOMTICO
Salida 0.6
Fallo-comando de reinicio
Reinicio de disparo
Indica al arrancador que reinicie todos los disparos reiniciables (una de
las condiciones previas para LISTO).
(704.3)
Salida 0.7
Reservado
Reservado
Salida 1.0 a 1.4

Reservados
Reservados
Salida 1.5
Motor-comando de baja velocidad
Baja velocidad (704.6)
Salida 1.6 a 1.7

Reservados
Reservados
Salida 2
Salida adicional
Salida analgica (para gestionar la lgica personalizada, ampliaciones

futuras)
(706.8-15)
Salida 3
Salida adicional
Salida analgica (para gestionar la lgica personalizada, ampliaciones

futuras)
(706.0-7)
Salida 4
Salida adicional
Registro de comandos de salidas lgicas

byte de peso alto
(700.8-15: (Reservados)
Salida 5
Salida adicional

byte de peso bajo
(700.0-3: asociado a la Salida 1 a la 4 si la lgica personalizada lo
gestiona)
(700.4-15: (Reservados)
1639502 05/2008
399
Uso
Datos cclicos en
formato de
palabras little
endian
Los tipos de datos cclicos en formato de palabras little endian son:

Estado: datos de entrada
z PKW IN: datos de entrada
z PKW OUT: datos de salida
z
Datos de entrada de estado en formato de palabras little endian: IW 0 a IW 4

Orden de las palabras
IW 0
MSB
LSB
IW 1
IW 2
400
Byte n.
bit 15
Sistema-disparado (455.4)
bit 14
Motor-en marcha (455.7)
bit 13
Motor-en arranque (455.15)
bit 12
Sistema-listo (455.0)
bit 8 a bit 11
Reservados
bit 7
Sistema-advertencia (455.3)
bit 6
Sistema-fallo (455.2)
bit 5
Modo automtico
bit 4
Tiempo de bloqueo
bit 3
Sobrecarga trmica-advertencia (461.3)
bit 2
bit 1
Apagado
Entrada 1
Entrada 0
bit 0
MSB
bit 8 a bit 15
Corriente media IMED % de LSB FLC

466.0 a 466.7
Entrada 3
LSB
bit 0 a bit 7
Corriente media IMED % de MSB FLC

466.8 a 466.15
Entrada 2
MSB
bit 8 a bit 15
Estado de las entradas lgicas LSB

457.0 a 457.7
Entradas 1-6 del controlador
Entradas 7-8 del mdulo de expansin
Entrada 5
LSB
bit 0 a bit 7
Estado de las entradas lgicas MSB

457.8 a 457.15
(11-16 ampliaciones futuras)
Entrada 4
1639502 05/2008
Uso
IW 3
IW 4
MSB
Byte n.
bit 12 a bit 15
Salidas 5-8 del mdulo de expansin

(ampliaciones futuras)
458.4 a 458.7
bit 11
Estado de la salida lgica 95 (458.3)
bit 10
bit 9
bit 8
LSB
bit 0 a bit 7

458.8 a 458.15
Entrada 6
MSB
bit 15
HMI-prdida de comunicacin con el puerto (456.7)
Entrada 9
bit 14
Motor-alta velocidad (456.6)
bit 13
Descarga (456.5)
bit 12
Ciclo rpido-bloqueo (456.4)
LSB
bit 11
Motor-tiempo de reinicio indeterminado (456.3)
bit 10
Fallo-peticin de apagar y encender (456.2)
bit 9
Reservado (456.1)
bit 8
Reinicio automtico-activo (456.0)
bit 2 a bit 7
Reservados (456.10 a 456.15)
bit 1
Motor-bloqueo transicin (456.9)
bit 0
Puerto de red-prdida de comunicaciones (456.8)
Entrada 7
Entrada 8
Datos de entrada PKW IN en formato de palabras little endian: IW 5 a IW 8

(admitido por mdulos con PW)
IW 5
MSB
LSB
bit 0 a bit 7
Direccin de objeto LSB
IW 6
MSB
bit 15
Bit de conmutacin
bit 8 a bit 14
Funcin
LSB
bit 0 a bit 7
Sin utilizar: 0x00
MSB
bit 8 a bit 15
Lectura de datos en el registro 1 MSB
LSB
bit 0 a bit 7
Lectura de datos en el registro 1 LSB
MSB
bit 8 a bit 15
LSB
bit 0 a bit 7
IW 7
IW 8
1639502 05/2008
bit 8 a bit 15
Direccin de objeto MSB
401
Uso
Datos de salida de comando en formato de palabras little endian: QW 0 a QW 2

QW 0
MSB
LSB
QW 1
QW 2
Byte n.
bit 14 a bit 15
Reservados
bit 13
Motor-comando de baja velocidad (704.6)
Salida 1
bit 8 a bit 12
Reservados
bit 7
Reservado
bit 6
Salida 0
bit 5
Modo automtico
bit 4
Borrar nivel de capacidad trmica-comando (705.2)
bit 3
Comprobacin automtica-comando (704.5)
bit 2
bit 1
Apagado
bit 0
MSB
bit 8 a bit 15
Salida analgica LSB (ampliaciones futuras)

706.0 a 7
Salida 3
LSB
bit 0 a bit 7
Salida analgica MSB (ampliaciones futuras)

706.8 a 15
Salida 2
MSB
bit 9 a bit 15
Registro de comando de salida lgica LSB

700.4 a 7
Salidas 5 a 8 (ampliaciones futuras)
Salida 5
bit 8 a 11

700.0 a 3
Salidas 1 a 4 (13, 23, 33, 98) si la lgica personalizada lo gestiona
bit 0 a bit 7
Registro de comando de salidas lgicas MSB

700.8 a 15
LSB
Salida 4
Datos de salida PKW OUT en formato de palabras little endian: QW 3 a QW 6

QW 3
QW 4
QW 5
QW 6
402
MSB
bit 8 a bit 15
LSB
bit 0 a bit 7
bit 15
Bit de conmutacin
bit 8 a bit 14
Funcin
MSB
LSB
bit 0 a bit 7
Sin utilizar: 0x00
MSB
bit 8 a bit 15
Escritura de datos en el registro 1 MSB
LSB
bit 0 a bit 7
Escritura de datos en el registro 1 LSB
MSB
bit 8 a bit 15
LSB
bit 0 a bit 7
1639502 05/2008
Uso
Datos cclicos en
formato de
palabras big
endian
Los tipos de datos cclicos en formato de palabras big endian son:

z PKW IN: datos de entrada
z PKW OUT: datos de salida
Datos de entrada de estado en formato de palabras big endian: IW 0 a IW 4

IW 0
MSB
LSB
IW 2
IW 4
1639502 05/2008
Byte n.
bit 15
Sistema-advertencia (455.3)
bit 14
Sistema-fallo (455.2)
bit 13
Modo automtico
bit 12
Tiempo de bloqueo
bit 11
Sobrecarga trmica-advertencia (461.3)
bit 10
bit 9
Apagado
bit 8
bit 7
Sistema-disparado (455.4)
bit 6
Motor-en marcha (455.7)
bit 5
Rampa del motor (455.15)
bit 4
Sistema listo (455.0)
Entrada 0
Entrada 1
bit 0 a 3
Reservados
MSB
bit 8 a bit 15
Corriente media IMED % de MSB FLC

466.8 a 466.15
Entrada 2
LSB
bit 0 a bit 7
Corriente media IMED % de LSB FLC

466.0 a 466.7
Entrada 3
MSB
bit 8 a bit 15
Estado de las entradas lgicas MSB

457.8 a 15
(11-16 ampliaciones futuras)
Entrada 4
LSB
bit 0 a bit 7
Estado de las entradas lgicas LSB

457.0 a 457.7
Entradas 1-6 del controlador
Entrada 5
403
Uso

IW 6
IW 8
Byte n.
MSB
bit 8 a bit 15

458.8 a 458.15
Entrada 6
LSB
bit 4 a bit 7

458.4 a 458.7
Entrada 7
bit 3
bit 2
bit 1
bit 0
bit 10 a bit 15
Reservados (456.10 a 456.15)
bit 9
Motor-bloqueo transicin (456.9)
MSB
LSB
bit 8
Puerto de red-prdida de comunicaciones (456.8)
bit 7
HMI-prdida de comunicacin con el puerto (456.7)
bit 6
Motor-alta velocidad (456.6)
bit 5
Descarga (456.5)
bit 4
Ciclo rpido-bloqueo (456.4)
bit 3
Motor-tiempo de reinicio indeterminado (456.3)
bit 2
Fallo-peticin de apagar y encender (456.2)
bit 1
Reservado (456.1)
bit 0
Reinicio automtico-activo (456.0)
Entrada 8
Entrada 9
Datos de entrada PKW IN en formato de palabras big endian: IW 10 a IW 16

IW 10
MSB
IW12
LSB
bit 7
Bit de conmutacin
bit 0 a bit 6
Funcin
MSB
bit 8 a bit 15
LSB
bit 0 a bit 7
MSB
bit 8 a bit 15
LSB
bit 0 a bit 7
IW 14
IW 16
404
bit 8 a bit 15
LSB
bit 0 a bit 7
MSB
bit 8 a bit 15
Sin utilizar: 0x00
1639502 05/2008
Uso
Datos de salida de comando en formato de palabras big endian: QW 0 a QW 4

QW 0
MSB
LSB
QW 2
QW 4
Byte n.
bit 15
Reservado
bit 14
Salida 0
bit 13
Modo automtico
bit 12
Borrar nivel de capacidad trmica-comando (705.2)
bit 11
Comprobacin automtica-comando (704.5)
bit 10
bit 9
Apagado
bit 8
bit 6 a bit 7
Reservados
bit 5
Motor-comando de baja velocidad (704.6)
Salida 1
bit 0 a bit 4
Reservados
MSB
bit 8 a bit 15
Salida analgica MSB (ampliaciones futuras)

706.8 a 15
Salida 2
LSB
bit 0 a bit 7
Salida analgica LSB (ampliaciones futuras)

706.0 a 7
Salida 3
MSB
bit 8 a bit 15
Registro de comando de salidas lgicas MSB

700.8 a 15
Salida 4
LSB
bit 4 a bit 7

700.4 a 7
Salida 5
bit 0 a 3

700.0 a 3
Salidas 1 a 4 (13, 23, 33, 98) si la lgica personalizada lo gestiona
Datos de salida PKW OUT en formato de palabras big endian: QW 6 a QW 12

QW 6
QW 8
1639502 05/2008
MSB
bit 8 a bit 15
LSB
bit 0 a bit 7
MSB
bit 8 a bit 15
Sin utilizar: 0x00
LSB
bit 7
Bit de conmutacin
bit 0 a bit 6
Funcin
bit 8 a bit 15
QW 10
MSB
LSB
bit 0 a bit 7
QW 12
MSB
bit 8 a bit 15
LSB
bit 0 a bit 7
405
Uso
PKW: Accesos acclicos encapsulados en DP V0

Descripcin
general
Algunos maestros Profibus no proporcionan servicios DP V1. La caracterstica

PKW se ha implementado para permitir el encapsulado de los accesos de lectura o
escritura acclicos en DP V0.
Esta caracterstica se activa en la herramienta de configuracin de Profibus-DP
mediante la seleccin del mdulo adecuado. Para cada mdulo, existe una
segunda entrada con PKW.
Los datos PKW se agregan a los datos cclicos.
Registros de
lectura/escritura
Con los datos PKW, podr leer o escribir cualquier registro. Los 8 bytes se
interpretan como un telegrama de solicitud o de respuesta encapsulado en datos de
ENTRADA o de SALIDA.
Datos de PKW
OUT
Las solicitudes de datos PKW OUT (Maestro Profibus LTM R) se asignan en

mdulos que admiten PKW.
Para acceder a un registro, debe seleccionar 1 de los siguientes cdigos de funcin:
R_REG_16 = 0x25 para leer 1 registro
z R_REG_32 = 0x26 para leer 2 registros
z W_REG_16 = 0x2A para escribir 1 registro
z W_REG_32 = 0x2B para escribir 2 registros
z
Los nmeros de registro se detallan en p. 418.

Palabra 1
Palabra 2
Palabra 3
Direccin de
registro
Bit de conmutacin
(bit 15)
Bits de funcin
(bits 8 a 14)
Sin utilizar
(bits 0 a 7)
Nmero de
registro
0/1
R_REG_16
Cdigo 0x25
0x00
Palabra 4
Datos para escribir
R_REG_32
Cdigo 0x26
W_REG_16
Cdigo 0x2A
Datos para escribir _

en el registro
W_REG_32
Cdigo 0x2B
Datos para escribir Datos para escribir

en el registro 1
en el registro 2
En funcin de la plataforma PLC utilizada, consulte la descripcin PKW OUT en los formatos
little endian y big endian para saber la ubicacin de cada campo dentro de cada palabra.
Cualquier cambio en el campo de funcin activar la gestin de la solicitud (salvo si
el cdigo de funcin = 0x00).
406
1639502 05/2008
Uso
El bit de conmutacin debe cambiar en cada solicitud consecutiva. Este mecanismo

permite al iniciador de la solicitud saber cundo una respuesta est preparada
consultando el bit de conmutacin de la respuesta. Cuando este bit en los datos de
salida sea igual al bit de conmutacin emitido por la respuesta en los datos de
entrada, la respuesta estar preparada.
Datos de PKW IN
Las respuestas de datos de PKW IN (LTM R Maestro Profibus) se asignan en

mdulos que admiten PKW. El LTM R responde con la misma direccin de registro
y cdigo de funcin o, en algunos casos, un cdigo de error:
Palabra 1
Direccin de
registro
Palabra 2
Bit de conmutacin
(bit 15)
Mismo nmero de Igual que para la

registro que en la solicitud
solicitud
Palabra 3
Bits de funcin
(bits 8 a 14)
Sin utilizar
(bits 0 a 7)
ERROR
Cdigo 0x4E
0x00
Palabra 4
Datos para escribir

Cdigo de error
R_REG_16
Cdigo 0x25
Lectura de datos
en registro
R_REG_32
Cdigo 0x26
Lectura de datos
en el registro 1
Lectura de datos
en el registro 2
W_REG_16
Cdigo 0x2A
W_REG_32
Cdigo 0x2B
En funcin de la plataforma PLC utilizada, consulte la descripcin PKW IN en los formatos

little endian y big endian para saber la ubicacin de cada campo dentro de cada palabra.
Si el iniciador intenta escribir un objeto o registro TeSys T en un valor ilcito o
intenta acceder a un registro no accesible, se recibir un cdigo de error como
respuesta (Cdigo de funcin = bit de conmutacin + 0x4E). El cdigo de error
exacto se puede encontrar en las palabras 3 y 4. La solicitud no es aceptada y el
objeto o registro mantiene su antiguo valor.
Si desea volver a activar exactamente el mismo comando, debe llevar a cabo las
siguientes acciones:
z restablezca el cdigo de funcin a 0x00,
z aguarde la trama de respuesta con el cdigo de funcin igual a 0x00 y, a continuacin,
z restablzcala a su valor anterior.
Esto resulta de utilidad para un maestro limitado como un HMI.
Otra manera de volver a activar exactamente el mismo comando es:
z invertir el bit de conmutacin en el byte del cdigo de funcin.
La respuesta es vlida cuando el bit de conmutacin de la respuesta es igual al bit
de conmutacin escrito en la respuesta (este es un mtodo ms eficaz, pero se
necesita una mayor capacidad de programacin).
1639502 05/2008
407
Uso
Cdigos de error
de PKW
Caso de un error de escritura:
Cdigo
de error
Nombre del error
Explicacin
FGP_ERR_REQ_STACK_FULL
solicitud externa: devuelve una trama de error
FGP_ERR_REGISTER_NOT_FOUND
registro no gestionado (o la solicitud requiere derechos de

acceso de superusuario)
FGP_ERR_ANSWER_DELAYED
solicitud externa: respuesta pospuesta
FGP_ERR_NOT_ALL_REGISTER_FOUND no se encuentra uno o ambos registros
FGP_ERR_READ_ONLY
escritura de registro no autorizada
10
FGP_ERR_VAL_1WORD_TOOHIGH
el valor escrito est fuera del intervalo de registros (valor

de palabra demasiado alto)
11
FGP_ERR_VAL_1WORD_TOOLOW

de palabra demasiado bajo)
12
FGP_ERR_VAL_2BYTES_INF_TOOHIGH

MSB demasiado alto)
13
FGP_ERR_VAL_2BYTES_INF_TOOLOW

MSB demasiado bajo)
16
FGP_ERR_VAL_INVALID
el valor escrito no es un valor vlido
20
FGP_ERR_BAD_ANSWER
Caso de un error de lectura:

Cdigo
de error
Nombre del error
Explicacin
FGP_ERR_REQ_STACK_FULL
FGP_ERR_REGISTER_NOT_FOUND
registro no gestionado (o la solicitud requiere derechos de

acceso de superusuario)
FGP_ERR_ANSWER_DELAYED
solicitud externa: respuesta pospuesta
FGP_ERR_NOT_ALL_REGISTER_FOUND
no se encuentra uno o ambos registros
408
1639502 05/2008
Uso
Lectura/escritura de datos acclicos mediante Profibus-DP V1

Descripcin
general
Para el acceso acclico DP V1, se ha implementado en el controlador LTM Run

mecanismo basado en ndices/ranuras y en la longitud del direccionamiento.
Nota: Todos los registros accesibles se describen en las tablas de Variables de
comunicacin. Dichas tablas se organizan en grupos (variables de identificacin,
variables histricas,...) y, si es necesario, en subgrupos.
El acceso a las variables tiene lugar cada 10 registros. No se puede tener acceso a
los registros situados entre dos subgrupos. Si el acceso no es posible, no se tiene
acceso a ningn registro y se devuelve un valor de error (por ejemplo, "no se han
encontrado todos los registros") mediante DP V1.
Lectura de datos
acclicos
(DS_Read)
Ejemplo de
DS_Read
1639502 05/2008
Con la funcin DS_Read, el maestro Profibus-DP puede leer datos del esclavo. A
continuacin se describe el contenido de una trama que se va a enviar:
Byte
Sintaxis
0 [Nmero de funcin]
0x5E [Funcin DS_Read]
1 [Nmero de ranura]
Valor constante = 1
2 [ndice]
Direccin de registro / 10
El acceso comn a los registros tiene lugar cada 10 registros.
El ndice siempre se redondea a un entero.
3 [Longitud]
Longitud de los bloques de datos en bytes

(Nmero de registros) x 2
Nmero mximo de registros = 20 (40 bytes)
Es posible cualquier longitud entre 2 y 40 bytes.
4 hasta (longitud + 3)
Bloque de bytes de datos que se leern.
Ejemplo: lectura de los registros de identificacin 50 a 62

Byte
Valor
0 [Nmero de funcin]
1 [Nmero de ranura]
2 [ndice]
3 [Longitud]
26 [(50 a 62 = 13) x 2]
4 a 29
Valor de los registros 50 a 62
[50/10]
409
Uso
Envo de datos
acclicos
(DS_Write)
Con la funcin DS_Write, el maestro Profibus-DP puede enviar datos al esclavo.

Antes de escribir un bloque de datos, se recomienda leerlo primero, a fin de proteger los
datos que no se van a ver afectados. Solo se escribir el bloque completo si dispone de
derechos de escritura, que se comprueban en cada tabla de registros de las tablas de
Variables de comunicacin. Los encabezados de la columna 3 indican si las variables
de cada tabla son de slo lectura o de lectura/escritura.
A continuacin se describe el contenido de una trama que se va a enviar:
Ejemplo de
DS_Write:
descripcin del
proceso
Byte
Sintaxis
0 [Nmero de funcin]
0x5F [Funcin DS_Write]
1 [Nmero de ranura]
Valor constante = 1
2 [ndice]
Direccin de registro / 10
El acceso comn a los registros tiene lugar cada 10 registros.
El ndice siempre se redondea a un entero.
3 [Longitud]
Longitud de los bloques de datos en bytes

(Nmero de registros) x 2
Nmero mximo de registros = 20 (40 bytes)
Es posible cualquier longitud entre 2 y 40 bytes.
4 hasta (longitud + 3)
Bloque de bytes de datos que se escribirn.
Ejemplo: reinicio de un fallo con la configuracin del bit 704.3 en 1

1. Leer 700 a 704
Byte
Valor
0 [Nmero de funcin]
1 [Nmero de ranura]
2 [ndice]
70
3 [Longitud]
10 [(700 a 704 = 5) x 2]
4 a 13
Valores actuales de los registros 700 a 704
[700/10]
2. Establecer el bit 3 del registro 704 en 1

3. Escribir los registros 700 a 704
410
Byte
Valor
0 [Nmero de funcin]
0x5F [Funcin DS_Write]
1 [Nmero de ranura]
2 [ndice]
70
3 [Longitud]
10 [(700 a 704 = 5) x 2]
4 a 13
Valores nuevos de los registros 700 a 704
[700/10]
1639502 05/2008
Uso
Informacin en
caso de error
Si el acceso no es posible, no se tiene acceso a ningn registro y se devuelve un

valor de error mediante DP V1.
Los primeros 4 bytes de la respuesta en DP en caso de error son los siguientes:
Byte Valor
Significado
0xDE/ 0xDF para DS_Read/ DS_Write
0x80
indica DP V1
0xB6
clase de error + cdigo de error1 = acceso denegado
0xXX
cdigo de error 2, especfico del controlador LTM R (consulte la siguiente tabla)
A continuacin se muestra el cdigo de error 2, especfico del LTM R:

Cdigo
Significado
de error 2
01
solicitud de pila interna completa
03
registro no gestionado o se necesitan derechos de acceso de superusuario
06
registro definido pero no escrito
07
no se han encontrado todos los registros
08
escritura de registros no autorizada
10
valor escrito fuera del intervalo de registros, valor de palabra demasiado grande (demasiado alto)
11
valor escrito fuera del intervalo de registros, valor de palabra demasiado pequeo (demasiado bajo)
12
valor escrito fuera del intervalo de registros (valor MSB demasiado grande)
13
valor escrito fuera del intervalo de registros (valor MSB demasiado pequeo)
14
valor escrito fuera del intervalo de registros (valor LSB demasiado grande)
15
valor escrito fuera del intervalo de registros (valor LSB demasiado pequeo)
16
el valor escrito no es un valor vlido
20
rechazo del mdulo, envo de una trama de error
255
error interno
La presentacin de un cdigo de error y de una clase de error a la lgica del usuario

depende de la implementacin del maestro (por ejemplo, el PLC).
El mecanismo slo tiene acceso a los bloques de parmetros que comienzan en un
parmetro dedicado (direccin MB). Esto significa que tambin se tiene acceso a los
parmetros no utilizados (direcciones MB). El valor de los datos ledos desde estos
parmetros es 0x00; pero en caso de escritura, es necesario escribir el valor 0x00 en
estos parmetros. De lo contrario, se rechazar el acceso de escritura completo.
Registros
internos
TeSys T
1639502 05/2008
Para obtener informacin ms detallada acerca de los registros internos TeSys T,

consulte las tablas de Variables de comunicacin.
411
Uso
Telegrama de diagnstico de Profibus-DP

Descripcin
general
El controlador LTM R enva un telegrama de diagnstico en las siguientes

situaciones:
z hay un cambio en la direccin del nodo,
z se ha detectado una situacin de interrupcin del sistema,
z se produce un error o una advertencia.
La longitud mxima de un telegrama de diagnstico es igual a 36 bytes. Esta
informacin es muy til para la configuracin del maestro Profibus.
Byte 0-9
Byte DP V0
Byte DP V1 Nombre de byte
0-5
0-5
Datos de diagnstico
estndar deProfibus-DP
Byte de encabezado
Diagnstico relacionado con el dispositivo con la longitud

que incluye el encabezado
Firmware deProfibus-DP
Versin de firmware deProfibus-DP, byte de peso alto
Versin de firmware deProfibus-DP, byte de peso bajo
Versin de firmware deProfibus-DP, versin de prueba
DP V1: 0x81= Estado, Tipo: Alarma de diagnstico
DP V1: nmero de ranura, por ejemplo, 0x01
DP V1: 0x81= Estado, Tipo: Alarma de diagnstico
412
Descripcin
1639502 05/2008
Uso
Byte 10-13
Byte DP V0 / DP V1 Nombre de byte
Descripcin
10
Identificador del mdulo:
ID especfico del fabricante
31: slo el controlador LTM R

32: controlador LTM R con mdulo de expansin
11
Estado del
dispositivoProfibus-DP
12
Byte de error deProfibus-DP
13
Informacin y byte de error

deProfibus-DP
1639502 05/2008
Estado del identificador del bus de campo Profibus

11.0
Local / a distancia
0 = los parmetros Profibus-DP tienen prioridad
1 = los parmetros establecidos localmente
tienen prioridad
11.1 - 11.6
Reservado
11.7 = 1
Perfil de aplicacin Profibus-DP:

1 = arrancador de gestin de motores
Informe de errores con comunicacin interna

13.0
1 = se recibi un intento de escribir registros de

configuracin de una trama de parmetro
Profibus cuando el motor estaba en marcha
13.1
1 = error al escribir valores de una trama de

parmetro Profibus incluso cuando el motor no
estaba en marcha
13.2
1 = se produjo un error interno durante la

generacin de la trama de diagnstico Profibus
13.3
1 = error de intercambio de datos cclicos internos

(devolucin de llamada)
13.4
1 = se detect una interrupcin del sistema
13.5
1 = ha cambiado la direccin del nodo
413
Uso
Byte 14-35
Byte DP V0 / DP V1
Nombre de byte
Descripcin
14
Registro 455 (455.8 455.15)
Supervisin de estado
15
Registro 455 (455.0 455.7)
16
Registro 456 (456.8 456.15)
17
Registro 456 (456.0 456.7)
18
Registro 457 (457.8 457.15)
19
Registro 457 (457.0 457.7)
20
Registro 460 (460.8 460.15)
21
Registro 460 (460.0 460.7)
22
Registro 461 (461.8 15)
23
Registro 461 (461.0 461.7)
24
Registro 462 (462.8 462.15)
25
Registro 462 (462.0 462.7)
26
Reservado
Supervisin de advertencias
27
28
Registro 451 (451.8 451.15)
29
Registro 451 (451.0 451.7)
30
Registro 452 (452.8 452.15)
31
Registro 452 (452.0 452.7)
32
Registro 453 (453.8 453.15)
33
Registro 453 (453.0 453.7)
34
Reservado
Supervisin de fallos
35
Nota: Para ver las descripciones de los registros, consulte las tablas de Variables
de comunicacin, presentadas en p. 418.
414
1639502 05/2008
Uso
Telegrama de parmetro
Descripcin
general
Un telegrama de parmetro se enva automticamente durante la secuencia de

inicio de red Profibus.
En funcin del mdulo seleccionado durante la configuracin de red, el maestro
Profibus transmitir un telegrama de parmetro con:
z slo los parmetros de configuracin de Profibus, o bien
z los parmetros de configuracin Profibus + los parmetros especficos del dispositivo.
Modo de configuracin local
Module
Parmetros transmitidos
MMC L
Parmetros de configuracin de Profibus
MMC L EV40
MMC L PKW
MMC L PKW EV40
Modo de configuracin a distancia
MMC R
MMC R EV40
MMC R PKW
Parmetros de configuracin de Profibus

+
Parmetros especficos del dispositivo
MMC R PKW EV40
Limitaciones del
modo de
configuracin a
distancia
Debido a las limitaciones del telegrama de los parmetros Profibus, es necesario llevar
a cabo una configuracin bsica antes de conectar el controlador LTM R a la red.
Si se utiliza un dispositivo HMI externo, tambin tendr que salir del men Config Sis.
En las 2 tablas siguientes se incluye una lista de los parmetros bsicos que se
deben configurar durante el funcionamiento normal, con o sin el dispositivo HMI
externo conectado al controlador LTMR.
Durante el funcionamiento normal, sin un dispositivo HMI externo conectado:
Parmetro
Registro
Fecha y ajuste
655 a 658
Motor-modo de funcionamiento (sobrecarga, independiente...)
540
Motor-fases (2 3)
601
601
Corriente de tierra-modo (interna, externa)
559
CT de carga-relacin
1639502 05/2008
CT de carga-primario
628
CT de carga-secundario
629
CT de carga-mltiples pasos
630
415
Uso
Parmetro
Registro
560
561
Contactor-calibre
627
Sobrecarga trmica-modo
546
696
Durante el funcionamiento normal, con un dispositivo HMI externo conectado, debe

configurar tambin los parmetros siguientes si los valores predeterminados no
satisfacen sus necesidades:
Descripcin
Parmetro
Registro
Valor predeterminado
650
Ingls
HMI-ajuste de direccin de puerto
603

baudios del puerto
604
19,200
HMI-visualizacin de ajuste de contraste
626
Medio
HMI-registro 1 de elementos de visualizacin
651
654
600
No activo
Un telegrama de parmetro admite todos los parmetros descritos en p. 487, con la

excepcin de los parmetros enumerados a anteriormente.
Los telegramas de parmetros se pueden ajustar durante la fase de configuracin de red
descrita en p. 392 o mediante cualquier herramienta de configuracin de la red Profibus.
416
1639502 05/2008
Uso
Variables de mapa de usuario (Registros indirectos definidos por el usuario)

Descripcin
general
Las variables de mapa de usuario estn diseadas para optimizar el acceso a

diversos registros no contiguos a travs de una sola peticin.
Puede definir diversas reas de lectura y escritura.
Variables de
mapa de usuario
Las variables de mapa de usuario se dividen en 2 grupos:

Mapa de usuario-direcciones
800 a 898
Mapa de usuario-valores
900 a 998
El grupo Mapa de usuario-direcciones se utiliza para seleccionar una lista de

direcciones para leer o escribir. Puede considerarse como un rea de configuracin.
El grupo Mapa de usuario-valores se utiliza para leer o escribir valores asociados a
direcciones configuradas en el rea Mapa de usuario-direcciones.
z
z
Ejemplo de
utilizacin
La lectura o escritura del registro 900 permite leer o escribir la direccin de

registro definida en el registro 800
La lectura o escritura del registro 901 permite leer o escribir la direccin de
registro definida en el registro 801
La configuracin del Mapa de usuario-direcciones que se muestra a continuacin es un ejemplo

de configuracin de mapa de usuario direcciones para acceder a registros no contiguos:
Registro de mapa de Valor configurado Registro
usuario-direcciones
800
452
Registro de fallos 1
801
453
Registro de fallos 2
802
461
Registro de advertencias 1
803
462
Registro de advertencias 2
804
450
805
500
Corriente media (0,01 A) MSW
806
501
Corriente media (0,01 A) LSW
850
651
851
654
852
705
Registro de control 2
Con esta configuracin, se puede acceder a la informacin de supervisin con una

sola peticin de lectura a travs de las direcciones de registro 900 a 906.
La configuracin y los comandos pueden escribirse con un solo proceso de
escritura utilizando los registros 950 a 952.
1639502 05/2008
417
Uso
Mapa de registros (Organizacin de variables de comunicacin)

Introduccin
Las variables de comunicacin se muestran en tablas, en funcin del grupo (identificacin, histricos o supervisin) al que pertenecen. Estn asociadas con un controlador
LTM R, que puede tener o no conectado un mdulo de expansin LTM E.
Grupos de
variables de
comunicacin
Las variables de comunicacin estn agrupadas segn los criterios siguientes:
Estructura de la
tabla
Grupos de variables
Registros
00 a 99
Variables histricas
100 a 449
450 a 539
540 a 699
700 a 799
800 a 999
1200 a 1399
Las variables de comunicacin se presentan en tablas de 4 columnas:.
Columna 2
Columna 1
Tipo de variable
Registro (en
formato decimal) (consulte p. 420)
418
Columna 3
Nombre de la variable y acceso a travs de peticiones
de Modbus de slo lectura o de lectura/escritura
Columna 4
Nota: cdigo para
informacin adicional
1639502 05/2008
Uso
Nota
La columna Nota proporciona un cdigo para informacin adicional.

Existen variables sin cdigo para todas las configuraciones de hardware, y sin
restricciones funcionales.
El cdigo puede ser:
z numrico (1 a 9), para combinaciones especficas de hardware
z alfabtico (A a Z), para comportamientos especficos del sistema.
Si la nota es...
Cuando la variable est
disponible para la combinacin LTM R + LTM EV40
siempre es adecuada mientras tenga un valor equivalente a 0, si no se ha conectado un LTM EV40
3-9
Sin utilizar
Si la nota es...
Entonces...
la variable slo se puede escribir cuando el motor est apagado1
la variable solo se puede escribir en modo de configuracin (como caractersticas estticas)1
la variable slo se puede escribir cuando no hay fallos1
D-Z
Sin utilizar
Las restricciones A, B y C solo se aplican a los bits, no a los registros enteros. Si intenta escribir un valor cuando
se aplica una restriccin, el bit no se cambiar y no se devolver ningn cdigo de excepcin. Los cdigos de
excepcin se devuelven a nivel a registro, no a nivel de bit.
Direcciones sin
utilizar
1639502 05/2008
Las direcciones sin utilizar se pueden clasificar en 3 categoras:

z Sin significado, en las tablas de slo lectura, significa que debe ignorar el valor
ledo, tanto si es igual a 0 como si no.
z Reservado, en las tablas de lectura/escritura, significa que debe escribir 0 en
estas variables.
z Olvidado, significa que las peticiones de lectura o escritura se han rechazado,
que esas direcciones no son accesibles en absoluto.
419
Uso
Formatos de los datos

Descripcin
general
Entero (Int, UInt,

DInt, IDInt)
El formato de los datos de una variable de comunicacin puede ser entero, Palabra
o Palabra[n], como se describe a continuacin. Para obtener ms informacin
acerca del tamao y formato de una variable, consulte p. 421.
Los enteros se clasifican en las siguientes categoras:
Int entero con signo, ocupa un registro (16 bits)
UInt entero sin signo, ocupa un registro (16 bits)
DInt: entero con signo doble, ocupa 2 registros (32 bits)
UDInt: entero sin signo doble, ocupa 2 registros (32 bits)
z
z
z
z
En todas las variables de tipo entero, el nombre de la variable se completa con su

unidad o formato, si es necesario.
Ejemplo:
Direccin 474, UInt, Frecuencia (x 0,01 Hz).
Palabra
Palabra: conjunto de 16 bits, en el que cada bit o grupo de bits representa datos de
comandos, de supervisin o de configuracin.
Ejemplo:
Direccin 455, Palabra, Registro 1 de estado del sistema
bit 0
Palabra[n]
Sistema-listo
bit 1
Sistema-activado
bit 2
Sistema-fallo
bit 3
Sistema-advertencia
bit 4
Sistema-disparado
bit 5
Fallo-rearme autorizado
bit 6
(Sin significado)
bit 7
Motor en marcha
bits 8-13
Motor-relacin de corriente media
bit 14
Control mediante HMI
bit 15
Motor-en arranque (en curso)
Palabra[n]: datos codificados en registros contiguos.

Ejemplos:
Direcciones 64 a 69, Palabra[6], Controlador-referencia comercial (consulte
DT_CommercialReference).
Direcciones 655 a 658, Palabra[4], Fecha y hora-ajuste (consulte DT_DateTime).
420
1639502 05/2008
Uso
Tipos de datos
Descripcin
general
Los tipos de datos son formatos de variable especficos que se utilizan para
complementar la descripcin de los formatos internos (por ejemplo, en caso de una
estructura o de una enumeracin). El formato genrico de los tipos de datos es DT_xxx.
Lista de tipos de
datos
sta es una lista de los formatos DT_xxx de uso ms comn:

DT_xxx names
DT_ACInputSetting
DT_CommercialReference
DT_DateTime
DT_ExtBaudRate
DT_ExtParity
DT_FaultCode
DT_FirmwareVersion
DT_Language5
DT_OutputFallbackStrategy
DT_PhaseNumber
DT_ResetMode
DT_WarningCode
Nota: A continuacin se describen los formatos DT_xxx.
DT_ACInput
Setting
El formato DT_ACInputSetting es una enumeracin que mejora la deteccin de

entradas CA:
Valor
1639502 05/2008
Descripcin
Ninguno (predeterminado)
< 170 V 50 Hz
< 170 V 60 Hz
> 170 V 50 Hz
> 170 V 60 Hz
421
Uso
DT_Commercial
Reference
El formatoDT_CommercialReference es Palabra[6] e indica una referencia

comercial:
Registro
MSB
LSB
Registro N
carcter 1
carcter 2
Registro N+1
carcter 3
carcter 4
Registro N+2
carcter 5
carcter 6
Registro N+3
carcter 7
carcter 8
Registro N+4
carcter 9
carcter 10
Registro N+5
carcter 11
carcter 12
Ejemplo:
Direcciones 64 a 69, Palabra[6], Controlador-referencia comercial.
Si Controlador-referencia comercial = LTM R:
Registro
MSB
LSB
64
65
(espacio)
66
67
68
69
DT_DateTime
El formato DT_DateTime es Palabra[4] e indica la fecha y la hora:

Registro
15
12
11
Registro N
Registro N+1
Registro N+2
Registro N+3
Donde:
A = ao
El formato es 4 dgitos decimales de codificacin en binario (BCD).
El intervalo de valores es [2006-2099].
z M = mes
El formato es 2 dgitos BCD.
z D = da
El intervalo de valores es:
z
422
1639502 05/2008
Uso
[01-31] para los meses 01, 03, 05, 07, 08, 10, 12
[01-30] para los meses 04, 06, 09, 11
[01-29] para el mes 02 en un ao bisiesto
[01-28] para el mes 02 en un ao no bisiesto
H = hora
m = minuto
S = segundo
0 = sin utilizar
El formato de entrada de datos y el intervalo de valores son:

Formato de entrada de datos
DT#AAAA-MM-DD-HH:mm:ss
Valor mnimo
DT#2006-01-01:00:00:00
01.01.06
Valor mximo
DT#2099-12-31-23:59:59
31 de diciembre de 2099
Nota: si proporciona valores fuera de los lmites, el sistema devolver un error.
Ejemplo:
Direcciones 655 a 658, Palabra[4], Fecha y hora-ajuste.
Si la fecha es 4 de septiembre de 2008 a las 7 a.m., 50 minutos y 32 segundos:
Registro
15
12
11
655
656
657
658
Con formato de entrada de datos: DT#2008-09-04-07:50:32.
1639502 05/2008
423
Uso
DT_ExtBaudRate
DT_ExtbaudRate depende del bus utilizado:

El formato DT_ModbusExtBaudRate es una enumeracin de las velocidades de
transmisin en baudios posibles con la red Modbus:
Valor
Descripcin
1200
1.200 bits/s (bps)
2400
2.400 bps
4800
4.800 bps
9600
9.600 bps
19200
19.200 bps
65535
Deteccin automtica (predeterminado)
El formato DT_ProfibusExtBaudRate es una enumeracin de las velocidades de

transmisin en baudios posibles con red Profibus:
Valor
65535
Descripcin
Autobaud (predeterminado)
El formato DT_DeviceNetExtBaudRate es una enumeracin de las velocidades

de transmisin en baudios con red DeviceNet:
Valor
Descripcin
125 kbits/s (kbps)
250 kbps
500 kbps
Autobaud (predeterminado)
El formato DT_CANopenExtBaudRate es una enumeracin de las velocidades de

transmisin en baudios con red CANopen:
Valor
424
Descripcin
10 kbps
20 kbps
50 kbps
125 kbps
250 kbps (predeterminado)
500 kbps
800 kbps
1000 kbps
Transmisin en baudios automtica
Predeterminado
1639502 05/2008
Uso
DT_ExtParity
DT_ExtParity depende del bus utilizado:

El formato DT_ModbusExtParity es una enumeracin de las paridades posibles
con la red Modbus:
Valor
DT_FaultCode
Descripcin
Ninguno
Par
Impar
El formato DT_FaultCode es una enumeracin de cdigos de fallos:

Cdigo de fallo
1639502 05/2008
Descripcin
Sin errores.
Corriente de tierra
Sobrecarga trmica
Arranque prolongado
Bloqueo
Subcorriente
10
Prueba
11
Error de puerto HMI
12
Prdida de comunicacin del puerto HMI
13
Error interno del puerto de red
16
Fallo externo asignado por PCODE
18
Diagnstico encendido/apagado
19
Diagnstico de cableado
20
Sobrecorriente
21
22
23
24
25
26
27
Infratensin
28
Sobretensin
29
30
Potencia excesiva
425
Uso
Cdigo de fallo
DT_Firmware
Version
Descripcin
31
32
33
fallo de configuracin de LTME
34
Cortocircuito en el sensor de temperatura
35
Circuito abierto en el sensor de temperatura
36
Inversin de TC
46
Comprobacin de inicio
47
Ejecutar recomprobacin
48
Parar comprobacin
49
Parar recomprobacin
51
Error de temperatura interna del controlador
55
Error interno del controlador (desbordamiento de pila)
56
Error interno del controlador (error de RAM)
57
Error interno del controlador (error de checksum de RAM)
58
Error interno del controlador (fallo de vigilancia de hardware)
60
Detectada corriente L2 en modo monofsico
64
Error de memoria no voltil
65
Error de comunicacin del mdulo de expansin
66
Botn de rearme bloqueado
67
Error de funcin lgica
100-104
Error interno del puerto de red
109
Error de comunicacin de puerto de red
555
Error de configuracin de puerto de red
El formato DT_FirmwareVersion es una matriz XY000 que describe una revisin

de firmware:
z X = revisin principal
z Y = revisin secundaria.
Ejemplo:
Direccin 76, UInt, Controlador-versin de firmware.
426
1639502 05/2008
Uso
DT_Language5
El formato DT_Language5 es una enumeracin que se utiliza para el idioma de

visualizacin:
Cdigo de idioma
Descripcin
Ingls (predeterminado)
Francs
Espaol
Holands
16
Italiano
Ejemplo:
Direccin 650, Palabra, HMI-ajuste de idioma.
DT_Output
FallbackStrategy
Valor
El formato DT_OutputFallbackStrategy es una enumeracin de los estados de

salida del motor cuando se pierde comunicacin.
Descripcin
Modos del motor
Mantenido LO1 LO2
Solo para el modo de 2 tiempos
Marcha
Para todos los modos, excepto el de 2 tiempos
LO1, LO2 desactivados
LO1, LO2 activados
Solo para los modos de funcionamiento: sobrecarga, independiente y personalizado
LO1 activado
LO2 activado
DT_Phase
Number
DT_ResetMode
El formato DT_PhaseNumber es una enumeracin, con solo 1 bit activado:

Valor
Descripcin
1 fase
3 fases
El formato DT_ResetMode es una enumeracin de los modos posibles para el

rearme tras fallo trmico:
Valor
1639502 05/2008
Descripcin
Manual o HMI
A distancia por la red
Automtico
427
Uso
DT_Warning
Code
428
El formato DT_WarningCode es una enumeracin de cdigos de advertencias:

Cdigo de advertencia
Descripcin
Sin advertencias
Corriente de tierra
Sobrecarga trmica
Arranque prolongado
Bloqueo
Subcorriente
10
Puerto HMI
11
Temperatura interna del LTM R
18
Diagnstico
19
Cableado
20
Sobrecorriente
21
23
Sensor temp. motor
24
25
27
Infratensin
28
Sobretensin
29
30
Potencia excesiva
31
32
33
Configuracin del LTM E
46
Comprobacin de inicio
47
Ejecutar recomprobacin
48
Parar comprobacin
49
Parar recomprobacin
109
Prdida de comunicacin del puerto de red
555
Configuracin del puerto de red
1639502 05/2008
Uso
Variables de
identificacin
Registro
Tipo de
variable
0-34
35-40
A continuacin se describen las variables de identificacin:

Variables de slo lectura
Nota,
p. 419
(Sin significado)
Palabra[6]
Expansin-referencia comercial
(Consulte DT_CommercialReference, p. 422)
1
1
41-45
Palabra[5]
Expansin-nmero de serie
46
UInt
Expansin-cdigo de identificacin
47
UInt
(Consulte DT_Firmware Version, p. 426)
48
UInt
Expansin-cdigo de compatibilidad
61
Ulnt
Puerto de red-cdigo de identificacin
62
Ulnt
Puerto de red-versin de firmware

63
Ulnt
Puerto de red-cdigo de compatibilidad
64-69
Palabra[6]
Controlador-referencia comercial
(Consulte DT_CommercialReference, p. 422)
70-74
Palabra[5]
Controlador-nmero de serie
75
Ulnt
Controlador-cdigo de identificacin
76
Ulnt
49-60
(Sin significado)
77
Ulnt
Controlador-cdigo de compatibilidad
78
Ulnt
Corriente-relacin de escala (0,1 %)
79
Ulnt
80
81
Corriente-mx. del sensor

(Sin significado)
Ulnt
82-94
Corriente-rango mx. (x 0,1 A)

(Sin significado)
95
Ulnt
TC de carga-relacin (x 0,1 A)
96
Ulnt
Corriente a plena carga-mx. (intervalo FLC mximo, FLC = Corriente a plena

carga) (x 0,1 A)
97-99
1639502 05/2008
(Olvidado)
429
Uso
Variables histricas
Descripcin
general de los
histricos
Histricos
globales
Registro
100-101
102
103
104
105
106
107
109
110
111
112
113
114
115
116
117-118
119-120
121
430
Las variables histricas estn agrupadas segn los criterios siguientes: Los
histricos se incluyen en una tabla principal y una tabla de extensin.
Grupos de variables histricas
Registros
Histricos globales
100 a 121
Histricos de supervisin de LTM
122 a 149
Histricos de ltimos disparos

y extensin
150 a 179
300 a 309
Histricos de disparo n-1

y extensin
180 a 209
330 a 339

y extensin
210 a 239
360 a 369

y extensin
240 a 269
390 a 399

y extensin
270 a 299
420 a 429
A continuacin se describen los histricos globales:

Tipo de
variable
Ulnt
Ulnt
Ulnt
Ulnt
Ulnt
Ulnt
Ulnt
Ulnt
Ulnt
Ulnt
Ulnt
Ulnt
Ulnt
Ulnt
UDlnt
UDlnt
lnt
Nota,
p. 419
(Sin significado)
Bloqueo-contador de fallos
Controlador-contador de fallos internos
(Sin significado)
Nmero de fallos de rearme automtico
Tiempo de funcionamiento (s)
Controlador-temperatura interna mxima (C)
1639502 05/2008
Uso
Histricos de
supervisin de LTM
Registro
A continuacin se describen los histricos de supervisin de LTM:
Tipo de variable
122
Ulnt
Fallos-nmero
123
Ulnt
Advertencias-nmero
124-125
UDlnt
Motor-nmero de arranques LO1
Nota,
p. 419
126-127
UDlnt
128
Ulnt
Diagnsticos-contador de fallos
129
Ulnt
(Reservado)
130
Ulnt
Sobrecorriente-contador de fallos
131
Ulnt
Corriente-contador de fallos de prdida de fase
132
Ulnt
Sensor de temperatura del motor-contador de fallos
133
Ulnt
134
Ulnt
Tensin-contador de fallos de prdida de fase
135
Ulnt
Cableado-contador de fallos
136
Ulnt
Infratensin-contador de fallos
137
Ulnt
Sobretensin-contador de fallos
138
Ulnt
Potencia insuficiente-contador de fallos
139
Ulnt
Potencia excesiva-contador de fallos
140
Ulnt
Factor de potencia insuficiente-contador de fallos
141
Ulnt
Factor de potencia excesivo-contador de fallos
142
Ulnt
Deslastrado-nmero
143-144
UDlnt
Potencia activa-consumo (x 0,1 kWh)
145-146
UDlnt
Potencia reactiva-consumo (x 0,1 kVARh)
147
Ulnt
Nmero de rearranques automticos inmediatos
148
Ulnt
Nmero de rearranques automticos con retardo
149
Ulnt
Nmero de rearranques automticos manuales
1639502 05/2008
431
Uso
Histricos de
ltimos fallos (n-0)
Registro
Los histricos de ltimos fallos se rellenan con las variables de las direcciones 300
a 310.
Tipo de
variable
150
Ulnt
Fallo-cdigo n-0
151
Ulnt
152
Ulnt
Nivel de capacidad trmica n-0 (% nivel de disparo)
153
Ulnt
Corriente media-relacin n-0 (% FLC)
154
Ulnt
Corriente L1-relacin n-0 (% FLC)
155
Ulnt
156
Ulnt
157
Ulnt
Corriente de tierra-relacin n-0 x 0,1 % FLC mn)
158
Ulnt
Corriente a plena carga-mx. n-0 (x 0,1 A)
159
Ulnt
Desequilibrio de corrientes de fase n-0 (%)
160
Ulnt
Frecuencia n-0 (x 0,1 Hz)
Nota,
p. 419
161
Ulnt
Motor-sensor de temperatura n-0 (x 0,1 )
162-165
Palabra[4]
Fecha y hora-n-0
(Consulte DT_DateTime, p. 422)
166
Ulnt
Tensin media n-0 (V)
167
Ulnt
Tensin L3- L1 n-0 (V)
168
Ulnt
169
Ulnt
170
Ulnt
Tensin-desequilibrio de fases n-0 (%)
171
Ulnt
Potencia activa n-0 (x 0,1 kW)
172
Ulnt
Factor de potencia n-0 (x 0,01)
173-179
432
(Sin significado)
1639502 05/2008
Uso
Histricos de
fallos N-1
Los histricos de fallos n-1 se rellenan con las variables de las direcciones 330 a
340.
Registro
Tipo de
variable
180
Ulnt
181
Ulnt
182
Ulnt
Nota,
p. 419
Fallo-cdigo n-1
183
Ulnt
184
Ulnt
185
Ulnt
186
Ulnt
187
Ulnt
188
Ulnt
189
Ulnt
190
Ulnt
191
Ulnt
192-195
Palabra[4]
Fecha y hora-n-1
196
Ulnt
197
Ulnt
198
Ulnt
199
Ulnt
200
Ulnt
201
Ulnt
202
Ulnt
203-209
Ulnt
(Sin significado)
1639502 05/2008
433
Uso
Histricos de
fallos N-2
370.
Registro
Tipo de
variable
Nota,
p. 419
210
Ulnt
Fallo-cdigo n-2
211
Ulnt
212
Ulnt
213
Ulnt
214
Ulnt
215
Ulnt
216
Ulnt
217
Ulnt
218
Ulnt
219
Ulnt
220
Ulnt
221
Ulnt
222-225
Palabra[4]
Fecha y hora-n-2
226
Ulnt
227
Ulnt
228
Ulnt
229
Ulnt
230
Ulnt
231
Ulnt
232
Ulnt
233-239
434
(Sin significado)
1639502 05/2008
Uso
Histricos de
fallos N-3
400.
Registro
Tipo de
variable
240
Ulnt
241
Ulnt
242
Ulnt
Nota,
p. 419
Fallo-cdigo n-3
243
Ulnt
244
Ulnt
245
Ulnt
246
Ulnt
247
Ulnt
248
Ulnt
Corriente a plena carga-mx. n-3 (0,1 A)
249
Ulnt
250
Ulnt
251
Ulnt
252-255
Palabra[4]
Fecha y hora-n-3
256
Ulnt
257
Ulnt
258
Ulnt
259
Ulnt
260
Ulnt
261
Ulnt
262
Ulnt
263-269
1639502 05/2008
(Sin significado)
435
Uso
Histricos de
fallos N-4
430.
Registro
Tipo de
variable
Nota,
p. 419
270
Ulnt
Fallo-cdigo n-4
271
Ulnt
272
Ulnt
273
Ulnt
274
Ulnt
275
Ulnt
276
Ulnt
277
Ulnt
278
Ulnt
279
Ulnt
280
Ulnt
281
Ulnt
282-285
Palabra[4]
Fecha y hora-n-4
286
Ulnt
287
Ulnt
288
Ulnt
289
Ulnt
290
Ulnt
291
Ulnt
292
Ulnt
293-299
436
(Sin significado)
1639502 05/2008
Uso
Extensin de
histricos de
ltimos fallos (n-0)
Registro
Los histricos principales de ltimos fallos se muestran en las direcciones 150-179.
Tipo de
variable
300-301
UDlnt
Corriente media n-0 (x 0,01 A)
302-303
UDlnt
Corriente L1 n-0 (x 0,01 A)
304-305
UDlnt
306-307
UDlnt
308-309
UDlnt
Corriente de tierra n-0 (mA)
310
Ulnt
Motor- sensor de temperatura del motor en grados n-0
Extensin de
histricos de
fallos N-1
Registro
Los histricos principales de fallos n-1 se muestran en las direcciones 180-209.
Tipo de
variable
330-331
UDlnt
332-333
UDlnt
334-335
UDlnt
336-337
UDlnt
338-339
UDlnt
340
Ulnt
Extensin de
histricos de
fallos N-2
Registro
Nota,
p. 419
Tipo de
variable
360-361
UDlnt
362-363
UDlnt
364-365
UDlnt
366-367
UDlnt
368-369
UDlnt
370
Ulnt
1639502 05/2008
Nota,
p. 419
Nota,
p. 419
437
Uso
Extensin de
histricos de
fallos N-3
Registro
Tipo de
variable
390-391
UDlnt
392-393
UDlnt
394-395
UDlnt
396-397
UDlnt
398-399
UDlnt
400
Ulnt
Extensin de
histricos de
fallos N-4
Registro
Tipo de
variable
420-421
UDlnt
422-423
UDlnt
424-425
UDlnt
426-427
UDlnt
428-429
UDlnt
430
Ulnt
438
Nota,
p. 419
Nota,
p. 419
1639502 05/2008
Uso
Variables de
supervisin
A continuacin se describen las variables de supervisin:

Grupos de variables de supervisin
Supervisin de fallos
Registro
Registros
450 a 454
Supervisin de estado
455 a 459
Supervisin de advertencias
460 a 464
Supervisin de mediciones
465 a 539
Tipo de
variable
450
Ulnt
Mnimo-tiempo de espera (s)
451
Ulnt
Fallo-cdigo (cdigo del ltimo fallo, o del fallo que tiene prioridad)
(Consulte DT_FaultCode, p. 425.)
452
Palabra
Nota,
p. 419
Registro 1 de fallos
bits 0-1 (Reservados)
bit 2 Corriente de tierra-fallo
bit 3 Sobrecarga trmica-fallo
bit 4 Arranque prolongado-fallo
bit 5 Bloqueo-fallo
bit 6 Corriente-fallo de desequilibrio de fases
bit 7 Subcorriente-fallo
bit 8 (Reservado)
bit 9 Prueba-fallo
bit 10 Puerto HMI-fallo
bit 11 Controlador-fallo interno
bit 12 Puerto interno-fallo
bit 13 (Sin significado)
bit 14 Puerto de red-fallo de configuracin
bit 15 Puerto de red-fallo
1639502 05/2008
439
Uso
Registro
453
Tipo de
variable
Palabra
Nota,
p. 419
bit o Fallo de sistema externo
bit 1 Diagnstico-fallo
bit 2 Cableado-fallo
bit 3 Sobrecorriente-fallo
bit 4 Corriente-fallo de prdida de fase
bit 5 Corriente-fallo de inversin de fases
454
Palabra
bit 6 Motor-fallo de sensor de temperatura
bit 7 Tensin-fallo de desequilibrio de fases
bit 8 Tensin-fallo de prdida de fase
bit 9 Tensin-fallo de inversin de fases
bit 10 Infratensin-fallo
bit 11 Sobretensin-fallo
bit 12 Potencia insuficiente-fallo
bit 13 Potencia excesiva-fallo
bit 14 Factor de potencia insuficiente-fallo
bit 15 Factor de potencia excesivo-fallo
bit 0 Fallo de configuracin del LTM E
440
1639502 05/2008
Uso
Registro
455
Tipo de
variable
Palabra
Nota,
p. 419

bit 0 Sistema-listo
bit 1 Sistema-activado
bit 2 Sistema-fallo
bit 3 Sistema-advertencia
bit 4 Sistema-disparado
bit 5 Fallo-reinicio autorizado
bit 6 Controlador-potencia
bit 7 Motor-en marcha (con deteccin de una corriente, si es superior al 10% de FLC)
bits 8-13 Motor-relacin de corriente media
32 = 100% FLC - 63 = 200% FLC
bit 14 Control mediante HMI
bit 15 Motor-en arranque (arranque en curso)
0 = la corriente de bajada es inferior al 150% FLC
1 = la corriente de subida es superior al 10% de FLC
456
Palabra

bit 0 Rearme automtico-activo
bit 2 Fallo-peticin de apagar y encender
bit 3 Motor-tiempo de rearme indeterminado
bit 4 Ciclo rpido-bloqueo
bit 5 Deslastrado
bit 6 Motor-velocidad
Parmetro utilizado 0 = FLC1
Parmetro utilizado 1 = FLC2
bit 7 HMI-prdida de comunicacin con el puerto
bit 8 Puerto de red-prdida de comunicaciones
bit 9 Motor-bloqueo de transicin
bits 10-15 (Sin significado)
1639502 05/2008
441
Uso
Registro
457
Tipo de
variable
Palabra
Nota,
p. 419
Estado de entradas lgicas

bit 0 Entrada lgica 1
458
Palabra
Estado de salidas lgicas

bit 0 Salida lgica 1
442
1639502 05/2008
Uso
Registro
459
Tipo de
variable
Palabra
Nota,
p. 419
Estado de E/S
bit 0 Entrada 1
bit 1 Entrada 2
bit 2 Entrada 3
bit 3 Entrada 4
bit 4 Entrada 5
bit 5 Entrada 6
bit 6 Entrada 7
bit 7 Entrada 8
bit 8 Entrada 9
bit 9 Entrada 10
bit 10 Entrada 11
bit 11 Entrada 12
bit 12 Salida 1 (13-14)
bit 13 Salida 2 (23-24)
bit 14 Salida 3 (33-34)
bit 15 Salida 4 (95-96, 97-98)
460
UInt
Advertencia-cdigo
(Consulte DT_Warning Code, p. 428.)
461
Palabra
Registro 1 de advertencias
bit 2 Corriente de tierra-advertencia
bit 3 Sobrecarga trmica-advertencia
bit 5 Bloqueo-advertencia
bit 6 Corriente-advertencia de desequilibrio de fases
bit 7 Subcorriente-advertencia
bit 10 Puerto HMI-advertencia
bit 11 Controlador-advertencia de temperatura interna
bit 15 Puerto de red-advertencia
1639502 05/2008
443
Uso
Registro
462
Tipo de
variable
Palabra
Nota,
p. 419
bit 1 Diagnstico-advertencia
bit 2 (Reservado)
bit 3 Sobrecorriente-advertencia
bit 4 Corriente-advertencia de prdida de fase
bit 5 Corriente-advertencia de inversin de fases
bit 6 Motor-advertencia de sensor de temperatura
463
Palabra
bit 7 Tensin-advertencia de desequilibrio de fases
bit 8 Tensin-advertencia de prdida de fase
bit 10 Infratensin-advertencia
bit 11 Sobretensin-advertencia
bit 12 Potencia insuficiente-advertencia
bit 13 Potencia excesiva-advertencia
bit 14 Factor de potencia insuficiente-advertencia
bit 15 Factor de potencia excesivo-advertencia
bit 0 Advertencia de configuracin del LTM E
464
UInt
Grado ( C) del sensor de temperatura del motor
465
UInt
Nivel de capacidad trmica (% nivel de disparo)
466
UInt
Corriente media-relacin (% FLC)
467
UInt
Corriente L1-relacin (% FLC)
468
UInt
469
UInt
470
UInt
Corriente de tierra-relacin (x 0,1 % FLC mn)
471
UInt
Desequilibrio de corrientes de fase (%)
472
Int
Controlador-temperatura interna (C)
473
UInt
Controlador-configuracin de checksum
474
UInt
Frecuencia (x 0,01 Hz)
475
UInt
Motor-sensor de temperatura (x 0,1 )
476
UInt
Tensin media (V)
477
UInt
Tensin L3-L1 (V)
444
1639502 05/2008
Uso
Registro
Tipo de
variable
Nota,
p. 419
478
UInt
Tensin L1-L2 (V)
479
UInt
Tensin L2-L3 (V)
480
UInt
Tensin-desequilibrio de fases (%)
481
UInt
Factor de potencia (x 0,01)
482
UInt
Potencia activa (x 0,1 kW)
483
UInt
Potencia reactiva (x 0,1 kVAR)
484
Palabra
Registro de estado de rearranque automtico

bit 0 Cada de tensin producida
bit 1 Cada de tensin detectada
bit 2 Condicin de rearranque automtico inmediato
bit 3 Condicin de rearranque automtico con retardo
bit 4 Condicin de rearranque automtico manual
485-489
Palabra
(Sin significado)
490
Palabra
Puerto de red-estado
bit 0 Puerto de red-comunicacin en curso
bit 1 Puerto de red-conectado
bit 2 Puerto de red-comprobacin automtica en curso
bit 3 Puerto de red-deteccin automtica en curso
bit 4 Puerto de red-configuracin incorrecta
491
UInt
492
493
Puerto de red-velocidad de transmisin en baudios

(Consulte DT_ExtBaudRate, p. 424.)
(Sin significado)
UInt
494-499
Paridad del puerto de red

(Consulte DT_ExtParity, p. 425.)
(Sin significado)
500-501
UDInt
Corriente media (x 0,01 A)
502-503
UDInt
Corriente L1 (x 0,01 A)
504-505
UDInt
506-507
UDInt
508-509
UDInt
Corriente de tierra (mA)
510
UInt
Controlador-ID de puerto
511
UInt
Tiempo hasta el disparo (x 1 s)
1639502 05/2008
445
Uso
Registro
Tipo de
variable
512
UInt
Motor-corriente del ltimo arranque (% FLC)
513
UInt
Motor-duracin del ltimo arranque (s)
514
UInt
Motor-contador de arranques por hora
515
Palabra
Registro de desequilibrio de fases
Nota,
p. 419
bit 0 Corriente L1-desequilibrio superior

bit 3 Tensin L1-L2-desequilibrio superior

516 - 523
(Reservado)
524 - 539
(Olvidado)
Variables de
configuracin
Registro
Tipo de
variable
540
UInt
446
A continuacin se describen las variables de configuracin:

Grupos de variables de configuracin Registros
Configuracin
540 a 649
Ajuste
650 a 699
Variables de lectura / escritura
2 = Sobrecarga 2 hilos
3 = Sobrecarga 3 hilos
4 = Independiente 2 hilos
5 = Independiente 3 hilos
6 = 2 sentidos de marcha 2 hilos
7 = 2 sentidos de marcha 3 hilos
8 = 2 tiempos 2 hilos
9 = 2 tiempos 3 hilos
10 = 2 velocidades 2 hilos
11 = 2 velocidades 3 hilos
256-511 = Programa de lgica personalizada (0-255)
Nota,
p. 419
B
1639502 05/2008
Uso
Registro
Tipo de
variable
541
UInt
542-544
545
Nota,
p. 419
Motor-tiempo sobrepasado de transicin (s)

(Reservado)
Palabra
Registro de configuracin de entradas de CA del controlador

bits 0-3 Configuracin de entradas lgicas de CA del controlador
(consulte DT_DateTime, p. 422)
546
UInt
Sobrecarga trmica-configuracin
bits 0-2 Motor-tipo de sensor de temperatura:

0 = Ninguno
1 = PTC binario
2 = PT100
3 = PTC analgico
4 = NTC analgico
bits 3-4 Sobrecarga trmica-modo
0 = Definida
1 = Trmica inversa
Visualizacin en HMI-sensor de temperatura en grados
0 = Celsius (predeterminado)
1 = Fahrenheit
547
UInt
Sobrecarga trmica-tiempo sobrepasado definitivo de fallo
UInt
Motor-umbral de fallo de sensor de temperatura (x 0,1 )
548
549
(Reservado)
550
UInt
Motor-umbral de advertencia de sensor de temperatura (x 0,1 )
551
UInt
Sensor de temperatura del motor - umbral de fallo en grados (C)
552
UInt
Sensor de temperatura del motor - umbral de advertencia en grados (C)
553
UInt
Ciclo rpido-tiempo sobrepasado de bloqueo (s)
555
UInt
Corriente-tiempo sobrepasado de prdida de fase
556
UInt
Sobrecorriente-tiempo sobrepasado de fallo (s)
557
UInt
Sobrecorriente-umbral de fallo (% FLC)
554
(Reservado)
558
UInt
Sobrecorriente-umbral de advertencia (% FLC)
559
Palabra
Configuracin de fallos de corriente de tierra
bit 0 Corriente de tierra-modo

560
UInt
1639502 05/2008
TC de tierra-primario
447
Uso
Registro
Tipo de
variable
561
UInt
TC de tierra-secundario
562
UInt
Corriente de tierra externa-tiempo sobrepasado de fallo (x 0,01 s)
Nota,
p. 419
563
UInt
Corriente de tierra externa-umbral de fallo (x 0,01 s)
564
UInt
Corriente de tierra externa-umbral de advertencia (x 0,01 s)
565
UInt
Motor-tensin nominal (V)
566
UInt
Tensin-tiempo sobrepasado de fallo de desequilibrio de fases en arranque

(x 0,1 s)
567
UInt
Tensin-tiempo sobrepasado de fallo de desequilibrio de fases en marcha (x 0,1 s)
568
UInt
Tensin-umbral de fallo de desequilibrio de fases (% deseq)
569
UInt
Tensin-umbral de advertencia de desequilibrio de fases (% deseq)
570
UInt
Sobretensin-tiempo sobrepasado de fallo (x 0,1 s)
571
UInt
Sobretensin-umbral de fallo (% Pnom)
572
UInt
Sobretensin-umbral de advertencia (% Pnom)
573
UInt
Infratensin-tiempo sobrepasado de fallo
574
UInt
Infratensin-umbral de fallo (% Pnom)
575
UInt
Infratensin-umbral de advertencia (% Pnom)
576
UInt
Tensin-tiempo sobrepasado fallo de prdida de fase (x 0,1 s)
577
Palabra
Configuracin de cada de tensin
bits 0-1 Modo cada de tensin

0 = ninguno (predeterminado)
1 = Descarga
578
UInt
579
UInt
Umbral de cada de tensin (% Pnom)
580
UInt
Tiempo sobrepasado de rearranque por cada de tensin (s)
581
UInt
Umbral de rearranque por cada de tensin (% Pnom)
582
UInt
583
UInt
Motor-potencia nominal (x 0,1 kW)
584
UInt
Potencia excesiva-tiempo sobrepasado de fallo (s)
585
UInt
Potencia excesiva-umbral de fallo (% Pnom)
586
UInt
Potencia excesiva-umbral de advertencia (% Pnom)
587
UInt
Potencia insuficiente-tiempo sobrepasado de fallo (s)
588
UInt
Potencia insuficiente-umbral de fallo (% Pnom)
448
Descarga-tiempo sobrepasado
1639502 05/2008
Uso
Registro
Tipo de
variable
Nota,
p. 419
589
UInt
Potencia insuficiente-umbral de advertencia (% Pnom)
590
UInt
Factor de potencia insuficiente-tiempo sobrepasado de fallo (x 0,1 s)
591
UInt
Factor de potencia insuficiente-umbral de fallo (x 0,01 PF)
592
UInt
Factor de potencia insuficiente-umbral de advertencia (x 0,01 PF)
593
UInt
Factor de potencia excesivo-tiempo sobrepasado de fallo (x 0,1 s)
594
UInt
Factor de potencia excesivo-umbral de fallo (x 0,01 PF)
1
1
595
UInt
Factor de potencia excesivo-umbral de advertencia (x 0,01 PF)
596
UInt
Tiempo sobrepasado de rearranque automtico con retardo (s)
597-599
(Reservado)
600
Ulnt
601
Palabra
Registro 1 de configuracin general
bit 0 Controlador-configuracin necesaria de sistema
0 = salir del men de configuracin
1 = ir al men de configuracin

Configuracin del modo de control, bits 8-10 (un bit se establece en 1):
bit 8 Configuracin mediante teclado de HMI-activacin
bit 9 Configuracin mediante herramienta HMI-activacin
bit 10 Configuracin mediante puerto de red-activacin
bit 11 Motor estrella-tringulo
bit 12 Motor-secuencia de fases

0=ABC
1=ABC
bits 13-14 Motor-fases
(consulte DT_Phase Number, p. 427)
bit 15 Motor-refrigeracin por ventilador auxiliar
1639502 05/2008
449
Uso
Registro
Tipo de
variable
602
Palabra
Nota,
p. 419
Registro 2 de configuracin general

bits 0-2 Fallo-modo de reinicio
(consulte DT_ResetMode, p. 427)
bit 3 HMI-ajuste de paridad de puerto

0 = ninguno
1 = par (predeterminado)
bit 9 HMI-ajuste endiam de puerto
bit 10 Puerto de red-ajuste endiam
bit 11 HMI-color de LED de estado del motor
603
Ulnt
Puerto HMI-ajuste de direccin
604
Ulnt
HMI-ajuste de velocidad de transmisin en baudios del puerto (bps)
Ulnt
Motor-clase de disparo (s)
Ulnt
Sobrecarga trmica-umbral de reinicio tras fallo (% nivel disparo)
609
Ulnt
Sobrecarga trmica-umbral de advertencia (% nivel disparo)
610
UInt
Corriente de tierra interna-tiempo sobrepasado de fallo (x 0,1 s)
611
UInt
Corriente de tierra interna-umbral de fallo (% FLCmn)
612
UInt
Corriente de tierra interna-umbral de advertencia (% FLCmn)
613
UInt
Corriente-tiempo sobrepasado de fallo de desequilibrio de fases en arranque

(x 0,1 s)
614
UInt
Corriente-tiempo sobrepasado de fallo de desequilibrio de fases en marcha (x 0,1 s)
615
UInt
Corriente-umbral de fallo de desequilibrio de fases (% deseq)
616
UInt
Corriente-umbral de advertencia de desequilibrio de fases (% deseq)
605
606
(Reservado)
607
608
(Reservado)
617
UInt
Agarrotamiento-tiempo sobrepasado de fallo
618
UInt
Agarrotamiento-umbral de fallo (% FLC)
619
UInt
Agarrotamiento-umbral de advertencia (% FLC)
620
UInt
Infracorriente-tiempo sobrepasado de fallo (s)
621
UInt
Infracorriente-umbral de fallo (% FLC)
622
UInt
Infracorriente-umbral de advertencia (% FLC)
623
UInt
Arranque prolongado-tiempo sobrepasado de fallo (s)
624
UInt
Arranque prolongado-umbral de fallo (% FLC)
450
1639502 05/2008
Uso
Registro
Tipo de
variable
625
626
Nota,
p. 419
(Reservado)
UInt

bits 0-7 HMI-visualizacin de ajuste de contraste
bits 8-15 HMI-visualizacin de ajuste de brillo
627
UInt
Contactor-calibre (0,1 A)
628
UInt
TC de carga-primario
629
UInt
TC de carga-secundario
630
UInt
CT de carga-mltiples pasos (pasos)
631
Palabra
Registro 1 de activacin de fallos

bit 2 Corriente de tierra-activacin de fallo
bit 3 Sobrecarga trmica-activacin de fallo
bit 4 Arranque prolongado-activacin de fallo
bit 5 Agarrotamiento-activacin de fallo
bit 6 Corriente-activacin de fallo de desequilibrio de fases
bit 7 Subcorriente-activacin de fallo
bit 9 Prueba-activacin de fallo
0 = desactivado
1 = activado (predeterminado)
bit 10 Puerto HMI-activacin de fallo
bit 15 Puerto de red-activacin de fallo
1639502 05/2008
451
Uso
Registro
Tipo de
variable
632
Palabra
Nota,
p. 419
Registro 1 de activacin de advertencias

bit 2 Corriente de tierra-activacin de advertencia
bit 3 Sobrecarga trmica-activacin de advertencia
bit 5 Bloqueo-activacin de advertencia
bit 6 Corriente-activacin de advertencia de desequilibrio de fases
bit 7 Subcorriente-activacin de advertencia
bit 10 HMI-activacin de advertencia de puerto
bit 11 Controlador-activacin de advertencia de temperatura interna
bit 15 Puerto de red-activacin de advertencia
633
Palabra
Registro 2 de activacin de fallos

bit 1 Diagnstico-activacin de fallo
bit 2 Cableado-activacin de fallo
bit 3 Sobrecorriente-activacin de fallo
bit 4 Corriente-activacin de fallo de prdida de fase
bit 5 Corriente-activacin de fallo de inversin de fases
bit 6 Motor-activacin de fallo de sensor de temperatura
452
bit 7 Tensin-activacin de fallo de desequilibrio de fases
bit 8 Tensin-activacin de fallo de prdida de fase
bit 9 Tensin-activacin de fallo de inversin de fases
bit 10 Infratensin-activacin de fallo
bit 11 Sobretensin-activacin de fallo
bit 12 Potencia insuficiente-activacin de fallo
bit 13 Potencia excesiva-activacin de fallo
bit 14 Factor de potencia insuficiente-activacin de fallo
bit 15 Factor de potencia excesivo-activacin de fallo
1639502 05/2008
Uso
Registro
Tipo de
variable
634
Palabra
Nota,
p. 419
Registro 2 de validaciones de advertencias

bit 1 Diagnstico-activacin de advertencia
bit 3 Sobrecorriente-activacin de advertencia
bit 4 Corriente-activacin de advertencia de prdida de fase
bit 6 Motor-activacin de advertencia de sensor de temperatura
635-6
bit 7 Tensin-activacin de advertencia de desequilibrio de fases
bit 8 Tensin-activacin de advertencia de prdida de fase
bit 10 Infratensin-activacin de advertencia
bit 11 Sobretensin-activacin de advertencia
bit 12 Potencia insuficiente-activacin de advertencia
bit 13 Potencia excesiva-activacin de advertencia
bit 14 Factor de potencia insuficiente-activacin de advertencia
bit 15 Factor de potencia excesivo-activacin de advertencia
(Reservado)
637
UInt
Rearme automtico-ajuste intentos grupo 1 (rearmes)
638
UInt
Rearme automtico-tiempo sobrepasado de grupo 1 (s)
639
UInt
640
UInt
641
UInt
642
UInt
643
UInt
Motor-tiempo sobrepasado de paso 1 a 2 (x 0,1 s)
644
UInt
Motor-umbral de paso 1 a 2 (% FLC)
645
UInt
Puerto HMI-ajuste de recuperacin

(consulte DT_Output FallbackStrategy, p. 427)
Palabra
HMI-registro de ajuste de idioma:
646-649
650
(Reservado)
bits 0-4 HMI-ajuste de idioma
(consulte DT_Language5, p. 427)
1639502 05/2008
453
Uso
Registro
Tipo de
variable
651
Palabra
Nota,
p. 419
Registro 1 de elementos de visualizacin HMI

bit 0 HMI-activacin de visualizacin de corriente media
bit 1 HMI-activacin de visualizacin de nivel de capacidad trmica
bit 2 HMI-activacin de visualizacin de corriente L1
bit 5 HMI-activacin de visualizacin de corriente de tierra
bit 6 HMI-activacin de visualizacin de estado del motor
bit 7 HMI-activacin de visualizacin de desequilibrio de fases de corriente
bit 8 HMI-activacin de visualizacin de tiempo de funcionamiento
bit 9 HMI-activacin de visualizacin de estado E/S
bit 10 HMI-activacin de visualizacin de potencia reactiva
bit 11 HMI-activacin de visualizacin de frecuencia
bit 12 HMI-activacin de visualizacin de arranques por hora
bit 13 HMI-activacin de visualizacin del modo de control
bit 14 HMI-activacin de visualizacin de histricos de inicio
bit 15 HMI-activacin de visualizacin de sensor de temperatura del motor
652
Ulnt
Motor-relacin de corriente a plena carga (FLC1) (% FLCmx)
653
Ulnt
Motor-relacin de corriente a plena carga y alta velocidad (FLC2) (% FLCmx)
454
1639502 05/2008
Uso
Registro
Tipo de
variable
654
Palabra
Nota,
p. 419

bit 0 HMI-activacin de visualizacin de tensin L1-L2
bit 3 HMI-activacin de visualizacin de tensin media
bit 4 HMI-activacin de visualizacin de potencia activa
bit 5 HMI-activacin de visualizacin de consumo de potencia
bit 6 HMI-activacin de visualizacin de facto de potencia
bit 7 HMI-activacin de visualizacin de relacin de corriente media

bit 8 HMI-activacin de visualizacin de relacin de corriente L1
bit 11 HMI-activacin de visualizacin de capacidad trmica restante

bit 12 HMI-activacin de visualizacin de tiempo hasta el disparo
bit 13 HMI-activacin de visualizacin de desequilibrio de fases de tensin
bit 14 HMI-activacin de visualizacin de fecha

bit 15 HMI-activacin de visualizacin de tiempo
655-658
Palabra[
4]
Ajuste de fecha y hora

659
Palabra

bit 0 Visualizacin en HMI- sensor de temperatura en grados CF
660-681
682
(Reservado)
Ulnt
1639502 05/2008
Puerto de red-ajuste de recuperacin (consulte DT_Output FallbackStrategy,

p. 427)
455
Uso
Registro
Tipo de
variable
683
Ulnt
Nota,
p. 419
Registro de configuracin de control

bits 2-3 Modo local predeterminado de control a distancia
0 = a distancia
1 = local
bit 4 Activacin de los botones locales de control a distancia
0 = desactivado
1 = activado
bits 5-6 Ajuste del canal de control a distancia
0 = red
1 = bornero de conexin
2 = HMI
bit 8 Control de ajuste de canal local
0 = bornero de conexin
1 = HMI
bit 9 Control de transicin directa
0 = parada necesaria durante la transicin
1 = parada no necesaria durante la transicin
bit 10 Modo de transferencia de control
0 = con sacudidas
1 = sin sacudidas
bit 11 Detencin de la desactivacin del bornero de conexin
0 = activado
1 = desactivado
bit 12 Detencin de la desactivacin de HMI
0 = activado
1 = desactivado
693
Ulnt
Puerto de red-tiempo sobrepasado de prdida de comunicaciones (x 0,01 s) (solo Modbus)
694
Ulnt
Puerto de red-ajuste de paridad (slo Modbus)
695
Ulnt
Puerto de red-ajuste de velocidad de transmisin en baudios (bps)

(consulte DT_ExtBaudRate, p. 424)
696
Ulnt
697-699
456
(Sin significado)
1639502 05/2008
Uso
Variables de
comandos
A continuacin se describen las variables de comandos:
Registro
Tipo de variable
700
Palabra
Nota, p. 419

bit 0 Comando salida lgica 1

701-703
704
(Reservado)
Palabra
Registro 1 de control
bit 0 Comando de marcha hacia delante del motor
bit 1 Comando de marcha hacia atrs del motor
bit 2 (Reservado)
bit 3 Fallo-comando de reinicio
bit 4 (Reservado)
bit 5 Comprobacin automtica-comando
bit 6 Motor-comando de baja velocidad
705
Palabra
Registro 2 de control
bit 0 Borrar todo-comando.
bit 1 Borrar histricos-comando.
bit 2 Borrar nivel de capacidad trmica-comando
bit 3 Borrar configuracin del controlador-comando
bit 4 Borrar configuracin de puerto de red-comando
706-709
(Reservado)
710-799
(Olvidado)
1639502 05/2008
457
Uso

Variables de
mapa de usuario
A continuacin se describen las variables de mapa de usuario:

Grupos de variables de mapa de usuario
800 a 899
900 a 999
Registro
Tipo de variable
800-898
Palabra[99]
899
Tipo de variable
900-998
Palabra[99]
458
Nota, p. 419
(Reservado)
Registro
999
Registros
Nota, p. 419
(Reservado)
1639502 05/2008
Uso

Variables de
lgica
personalizada
Registro
1200
A continuacin se describen las variables de lgica personalizada:
Tipo de
variable
Palabra
Nota,
p. 419
Registro de estado de lgica personalizada

bit 0 Lgica personalizada-marcha
bit 1 Lgica personalizada-parada
bit 2 Lgica personalizada-rearme
bit 3 (Reservado)
bit 4 Lgica personalizada-transicin
bit 5 Lgica personalizada-inversin de fases
bit 6 Lgica personalizada-control de red
bit 7 Lgica personalizada-seleccione de FLC
bit 8 Lgica personalizada-fallo externo
bit 9 Lgica personalizada-LES aux. 1
bit 10 Lgica personalizada-LES aux. 2
bit 11 Lgica personalizada-LED de parada
bit 12 Lgica-personalizada LO1
bit 13 Lgica personalizada-LO2
1201
Palabra
Lgica personalizada-versin
1202
Palabra
Lgica personalizada-espacio de memoria
1203
Palabra
Lgica personalizada-memoria utilizada
1204
Palabra
Lgica personalizada-espacio temporal
1205
Palabra
Lgica personalizada-espacio no voltil
1206-1249
1639502 05/2008
(Reservado)
459
Uso
Registro
1250
Tipo de
variable
Palabra
Nota, p. 419
Registro 1 de ajuste de lgica personalizada

bit 0 (Reservado)
bit 1 Activacin de lectura externa de la entrada lgica 3
1251-1269
1270
(Reservado)
Palabra
Registro 1 de comando de lgica personalizada

bit 0 Fallo externo de comando de lgica personalizada
1271-1279
Registro
1280
(Reservado)
Tipo de
variable
Palabra
Nota, p. 419
Registro 1 de supervisin de lgica personalizada

bit 0 Fallo externo de supervisin de lgica personalizada
bit 1 Sistema de lgica personalizada-listo
1281-1300
Registro
1301-1399
460
(Reservado)
Tipo de
variable
Palabra[99]
Nota, p. 419
Registros de uso general de las funciones lgicas
1639502 05/2008
Uso
Funciones de identificacin y mantenimiento (IMF)

Espacio de
ndice y
particiones de IM
Con el fin de evitar conflictos con algn dispositivo Profibus-DP ya instalado y

guardar el espacio de direcciones para los parmetros operativos, la propuesta I&M
sigue el servicio CALL_REQ definido en la norma IEC 61158-6.
Este servicio, parte de los servicios de carga/descarga de "Dominio de carga", se
puede utilizar en cualquier mdulo independiente de un directorio en un mdulo
representativo (por ejemplo, ranura 0) de un dispositivo. Emplea el ndice 255 en
cualquier ranura y abre un espacio de subndice direccionable independiente. Para
las funciones I&M, se reserva el intervalo de subndices de 65000 a 65199. Los
bloques de subndices se llaman IM_Index.
ndice = 255
CALL
(I&M)
65000 I&M bsico (obligatorio)

65004
65005 I&M bsico (reservado)
.....
65015
65016 Especfico del perfil
.....
I&M
.....
65099
65100 Especfico del fabricante
.....
I&M
.....
65199
IM_INDEX
ndice = 0
Ranura x
El servicio CALL_REQ necesita varios bytes de encabezado, lo que reduce la
longitud neta posible de los datos a 236 bytes.
1639502 05/2008
461
Uso
En las funciones I&M, se utilizar el siguiente bloque de subndices (IM_INDEX):

IM_INDEX
Utilizacin
65000
I&M0
65001
I&M1
65002
I&M2
65003
I&M3
65004
I&M4
65005 ... 65015
Reservado para otras funciones generales de I&M
65016 ... 65099
Funciones I&M especficas del perfil
65100 ... 65199
Funciones I&M especficas del fabricante
I&M0: el registro
obligatorio
Se admite el transporte de los parmetros I&M por la red Profibus a travs de MS1
(opcional) o MS2 (obligatorio). Slo se pueden leer los datos I&M0 con IM0_Index
= 65000. No se admite ningn otro ndice IM.
Estructura del registro I&M0:
// structure for I&M0 (mandatory)
typedef struct
{
UBYTE
abHeader[10];
UWORD
wManufacturerID;
UBYTE
abOrderID[20];
UBYTE
abSerialNumber[16];
UWORD
wHardwareRevision;
UBYTE
abSoftwareRevision[4];
UWORD
wRevCounter;
UWORD
wProfileID;
UWORD
wProfileSpecificType;
UBYTE
abIMVersion[2];
UWORD
wIMSupported;
} sIM0;
Durante el arranque del firmware, esta estructura se inicializa con la informacin
pertinente. Un maestro Profibus DPV1 (MS1 o MS2) puede leer esta informacin en
cualquier momento mediante el mecanismo CALL_REQ.
462
1639502 05/2008
Mantenimiento
Presentacin
Descripcin
general
En este captulo se describe el mantenimiento y las caractersticas de diagnstico

automtico del controlador LTM R y el mdulo de expansin.
ADVERTENCIA
estn autorizadas a programar, instalar, modificar y aplicar este producto. Siga
todos los cdigos y normativas de seguridad locales y nacionales.
Contenido:

Apartado
1639502 05/2008
Pgina
Deteccin de problemas
464
Solucin de problemas
465
Mantenimiento preventivo
468
Sustitucin de un controlador LTM R y un mdulo de expansin LTM E
471
Advertencias y fallos de comunicacin
472
463
Mantenimiento
Deteccin de problemas
Descripcin
general
El controlador LTM R y el mdulo de expansin realizan comprobaciones de

diagnstico automtico en el encendido y durante el funcionamiento.
Es posible detectar problemas con el controlador LTM R o el mdulo de expansin mediante:
z
z
z
z
LED de
dispositivos
Los LED Power y Alarm del controlador LTM R

Los LED Power e Input del mdulo de expansin
La pantalla LCD en un dispositivo HMI XBTN410 de Magelis o una unidad operador
de control LTM CU TeSys T conectada al puerto HMI del controlador LTM R.
El software PowerSuite que se ejecuta en un PC conectado al puerto HMI del
controlador LTM R
Los LED del controlador LTM R y el mdulo de expansin indican los siguientes problemas:
LED de LTM R
Potencia
Alarm
LED de LTM E
PLC Alarm
Problema
Potencia
Apagado
Rojo
Fallo interno
Encendido
Rojo
Fallo de proteccin
Encendido
Parpadeo rojo (2x por segundo)
Advertencia de proteccin
Encendido
Parpadeo rojo (5x por segundo)
Deslastrado o ciclo rpido
Encendido
Rojo
Fallo interno
Dispositivo HMI
XBT de Magelis
El HMI XBTN410 de Magelis muestra automticamente informacin acerca de un

fallo o una advertencia, incluidos los fallos y advertencias del diagnstico
automtico del controlador LTM R, cuando stos se producen.
Para obtener informacin acerca de la pantalla de fallos y advertencias cuando el
HMI se utiliza en una configuracin 1 a 1, consulte p. 332.
Para obtener informacin acerca de la pantalla de fallos y advertencias cuando el
HMI se utiliza en una configuracin 1 a varios, consulte p. 370.
Unidad de
operador de
control LTM CU
La unidad operador de control LTM CU TeSys T muestra automticamente

informacin acerca de un fallo o una advertencia.
PowerSuite
El software PowerSuite muestra una matriz visual de los fallos y advertencias

activos, incluidos los fallos y advertencias de diagnstico automtico del controlador
LTM R, cuando stos se producen.
Para obtener ms informacin, consulte Visualizacin de advertencias y fallos en el

Manual de usuario de la unidad operador de control LTM CU TeSys T.
Para obtener informacin acerca de esta pantalla de fallos y advertencias, consulte p. 382.
464
1639502 05/2008
Mantenimiento
Solucin de problemas
Pruebas de
diagnstico
automtico
El controlador LTM R realiza pruebas de diagnstico automtico en la puesta en marcha

y durante el funcionamiento. Estas pruebas, los errores que detectan y los pasos que se
deben llevar a cabo en respuesta a un problema se describen a continuacin:
Tipo
Error
Accin
Fallos
internos
graves
Fallo de temperatura
interna
Este fallo indica una advertencia a 80C, un fallo leve a 85C y un fallo
grave a 100C. Realice las acciones oportunas para reducir la temperatura
ambiente, por ejemplo:
z aada un ventilador de refrigeracin auxiliar
z vuelva a instalar el controlador LTM R y el mdulo de expansin de
forma que quede ms espacio libre alrededor.
Si el problema persiste:
1 Apague y vuelva a encender.
2 Aguarde 30 s.
3 Si el fallo persiste, sustituya el controlador LTM R.
fallo de la CPU
Error de checksum del
programa
error de prueba de RAM
Estos fallos indican un error de hardware. Lleve a cabo los siguientes pasos:
1 Apague y vuelva a encender.
2 Aguarde 30 s.
Escasez de pila
Tiempo de vigilancia
Fallos
internos
leves
Error de configuracin
no vlida
Indica un checksum errneo (error de checksum de config.) o un checksum

correcto pero con datos incorrectos (error de config. no vlida). Ambos
provocaron el error de hardware. Lleve a cabo los siguientes pasos:
Error de checksum de
configuracin (EEROM) 1 Apague y vuelva a encender y aguarde 30 s.
2 Restaure los ajustes de configuracin a los predeterminados de fbrica.
Fallo interno de
comunicacin de red
error de A/D fuera de
servicio
1639502 05/2008
Estos fallos indican un error de hardware. Lleve a cabo los siguientes pasos:
1 Apague y vuelva a encender y aguarde 30 s.
465
Mantenimiento
Tipo
Error
Accin
Errores de
diagnstico
Comprobacin de
comando de arranque
Compruebe lo siguiente:
z salidas de rel
z todo el cableado, por ejemplo:
z circuito de cableado de control, incluidos todos los dispositivos
electromecnicos
z circuito de cableado de alimentacin, incluidos todos los
componentes
z cableado de TC de carga.
Comprobacin del
comando de parada
Verificacin del
funcionamiento del
motor
466
Una vez realizadas todas las comprobaciones:

1 Ponga a cero el fallo.
2 Si el fallo persiste, apague y vuelva a encender y aguarde 30 s.
1639502 05/2008
Mantenimiento
Tipo
Error
Errores de
Error de inversin de
cableado/
TC
configuracin
Accin
Corrija la polaridad de los TC. Asegrese de que:
z todos los TC externos miran en la misma direccin
z todo el cableado de TC pasa por las ventanas en la misma direccin
Una vez realizada la comprobacin:
1 Ejecute un rearme tras fallo.
Error de inversin de
corrientes/tensiones de
fase
Error de configuracin
de fase
Error de conexin de
PTC
Compruebe:
z la conexin del cableado de L1, L2 y L3 para tener la seguridad de que
los cables no se cruzan
z el parmetro Motor-secuencia de fases (ABC frente a ACB)
Busque:
z cortocircuito o circuito abierto en el cableado del sensor de temperatura
del motor
z tipo incorrecto de dispositivo sensor de temperatura del motor
z configuracin incorrecta de parmetros del dispositivo seleccionado.
Error de prdida de
tensin de fase
Busque:
z cableado incorrecto, por ejemplo, terminaciones sueltas
z fusible fundido
z cable cortado
z motor monofsico configurado para funcionamiento trifsico
z motor monofsico sin cablear a travs de las ventanas del TC de carga A y C
z fallo del generador (por ejemplo, error de alimentacin de la red pblica).
1639502 05/2008
467
Mantenimiento
Mantenimiento preventivo
Descripcin
general
Las siguientes medidas preventivas se deben realizar entre las principales

comprobaciones del sistema, como ayuda para mantener el sistema y protegerlo
contra errores de hardware o software irrecuperables:
z
z
z
z
z
Histricos
revise continuamente los histricos de funcionamiento

guarde los parmetros de configuracin del controlador LTM R en un archivo de
copia de seguridad
mantenga limpio el entorno de funcionamiento de controlador LTM R
realice peridicamente una comprobacin automtica del controlador LTM R
compruebe el reloj interno del controlador LTM R para asegurar su exactitud.
El controlador LTM R recoge los siguientes tipos de informacin:

z
z
z
datos en tiempo real de tensin, corriente, alimentacin, temperatura, E/S y fallos

un recuento del nmero de fallos, por tipo, que se han producido desde el ltimo
encendido
un historial con la hora del estado del controlador LTM R, con medidas de
tensin, corriente, alimentacin y temperatura, en el momento de producirse
cada uno de los 5 fallos anteriores.
Utilice el sofware PowerSuite, un dispositivo HMI XBTN410 de Magelis o una

unidad operador de control LTM CU TeSys T para tener acceso a estos histricos
y revisarlos. Analice esta informacin para determinar si el registro actual de
operaciones indica un problema.
Parmetros de
configuracin
En caso de un error irrecuperable del controlador LTM R, puede restaurar

rpidamente los parmetros de configuracin si antes los ha guardado en un
archivo. La primera vez que se configura el controlador LTM R, y posteriormente
cada vez que se cambia algn parmetro de configuracin, utilice el software
PowerSuite para guardar los ajustes de los parmetros en un archivo.
Para guardar un archivo de configuracin:
Seleccione File Print To File.
Para restaurar el archivo de configuracin guardado:

1. Abra el archivo guardado: seleccione File Open (a continuacin vaya hasta el
archivo y bralo.)
2. Descargue la configuracin en el nuevo controlador:
3. seleccione Link Transfer Device a PC.
468
1639502 05/2008
Mantenimiento
Entorno
Al igual que otros dispositivos electrnicos, el controlador LTM R recibe la influencia

de su entorno fsico. Para proporcionar un entorno saludable, lleve a cabo las
siguientes medidas preventivas de sentido comn, por ejemplo:
z
z
Comprobacin
automtica con
el motor parado
Programar exmenes peridicos del conjunto de bateras, fusibles, regletas de

alimentacin, bateras, supresores de sobretensiones y fuentes de alimentacin.
Mantener limpios el controlador LTM R, el panel y todos los dispositivos. Un flujo
de aire despejado impedir que se acumule el polvo, lo que podra conducir a
una condicin de cortocircuito.
Permanecer atento a la posibilidad de que otro equipo produzca radiacin
electromagntica. Asegrese de que no haya dispositivos que provoquen
interferencias electromagnticas con el controlador LTM R.
Realice una comprobacin automtica mediante una de las siguientes formas:

z mantenga pulsado el botn Test/Reset de la parte frontal del controlador LTM R
entre 3 y 15 segundos como mximo, o
z configure el parmetro Comprobacin automtica-comando.
Una comprobacin automtica slo puede realizarse si:
z no existen fallos
z el parmetro Prueba-activacin de fallo est fijado (predeterminado).
Durante una comprobacin automtica, el controlador LTM R realiza las siguientes
comprobaciones:
z
z
comprobacin de vigilancia
comprobacin de RAM
Durante la secuencia de comprobacin automtica, el controlador LTM R calibra la

constante de tiempo de la memoria trmica, la cual mantiene el seguimiento del
tiempo mientras no recibe alimentacin.
Si alguna de las pruebas anteriores da error, significa que se ha producido un fallo
interno leve. En caso contrario, la comprobacin automtica contina y el
controlador LTM R realiza las siguientes pruebas:
z
z
z
1639502 05/2008
Prueba del mdulo de expansin LTM E (si se ha conectado a un mdulo de expansin).

Si esta prueba falla, el controlador LTM R experimenta un fallo interno leve.
prueba de comunicacin interna. Si esta prueba falla, el controlador LTM R
experimenta un fallo interno leve
prueba de LED: se apagan todos los LED, despus se enciende cada uno por orden:
z LED de actividad de comunicacin del HMI
z LED de encendido
z LED de recuperacin
z LED de actividad de comunicacin del PLC
Al final de la comprobacin, todos los LED vuelven a su estado original.
prueba de rel de salida: abre todos los rels, y los restaura a su estado original
solo despus de ejecutar un comando de reinicio, o cuando la alimentacin se
apaga y vuelve a encender.
469
Mantenimiento
Si se mide la corriente durante la prueba automtica del rel, el controlador

LTM R experimenta un fallo interno leve.
Durante la prueba automtica del LTM R, aparece la cadena de texto "prueba
automtica" en el dispositivo HMI.
Durante una comprobacin automtica, el controlador LTM R establece el
parmetro Comprobacin automtica-comando en 1. Finalizada la comprobacin
automtica, este parmetro se restablece a 0.
Comprobacin
automtica con
el motor
encendido
Realice una comprobacin automtica mediante una de las siguientes formas:

el botn Test/Reset situado en la parte frontal del controlador LTM R, o
z el comando Mens del HMI conectado al puerto RJ45.
z Software PowerSuite
z PLC.
z
Cuando el motor est encendido, la ejecucin de una prueba automtica simula un

fallo trmico para poder comprobar si el rel que falla funciona correctamente.
Provoca un fallo de sobrecarga trmica
Durante una comprobacin automtica, el controlador LTM R establece el
parmetro Comprobacin automtica-comando en 1. Finalizada la comprobacin
automtica, este parmetro se restablece a 0.
Reloj interno
Para tener la seguridad de que los fallos se registran de forma exacta, compruebe
peridicamente el reloj interno del controlador LTM R. El controlador LTM R marca
la hora de todos los fallos mediante el valor almacenado en el parmetro Fecha y
hora-ajuste.
La precisin del reloj interno es de +/-1 segundo por hora. Si se aplica
continuamente alimentacin durante 1 ao, la precisin del reloj interno es de +/-30
minutos por ao.
Si se desactiva la alimentacin durante 30 minutos o menos, el controlador LTM R
conserva su configuracin del reloj interno, con una precisin de +/- 2 minutos.
Si se desactiva la alimentacin durante ms de 30 minutos, el controlador LTM R
restablece su reloj interno a la hora en que se desactiv la alimentacin.
470
1639502 05/2008
Mantenimiento
Sustitucin de un controlador LTM R y un mdulo de expansin LTM E

Descripcin
general
Las cuestiones que se deben plantear a la hora de sustituir un controlador LTM R o

un mdulo de expansin LTM E son:
z
z
el dispositivo sustituto es del mismo modelo que el original?

se han guardado los parmetros de configuracin del controlador LTM R y
estn disponibles para transferirlos a su sustituto?
Asegrese de que el motor est apagado antes de proceder a la sustitucin del

controlador LTM R o del mdulo de expansin LTM E.
Sustitucin del
controlador
LTM R
El momento para planear la sustitucin de un controlador LTM R es:

z
z
cuando se configuren inicialmente los parmetros del controlador LTM R, y

cada vez que posteriormente se vuelva a configurar uno o varios de sus ajustes
Como es posible que no se pueda tener acceso a los valores de configuracin cuando
se sustituye el controlador LTM R, por ejemplo, en caso de un fallo del dispositivo, cree
un registro de valores de configuracin siempre que realice modificaciones.
Mediante el software PowerSuite, todos los parmetros configurados del
controlador LTM R, excepto la fecha y la hora, se pueden guardar en un archivo.
Una vez guardados, puede utilizar el software PowerSuite para transferir esos
parmetros al controlador LTM R original o a su sustituto.
Nota: Slo se guardan los parmetros configurados. Los datos histricos no se
guardan y, por lo tanto, no se pueden aplicar a un controlador LTM R sustituto.
Para obtener informacin acerca de cmo utilizar el software PowerSuite para
crear, guardar y transferir archivos de configuracin, consulte p. 376.
Sustitucin del
mdulo de
expansin
Lo primero que hay que tener en cuenta a la hora de sustituir un mdulo de expansin
LTM E, es sustituirlo por el mismo modelo, 24V cc o 110-240V ca, que el original.
Deshacerse de
dispositivos
Tanto el controlador LTM R como el mdulo de expansin LTM E contiene placas

electrnicas que, una vez acabada su vida til, requieren un tratamiento especial.
Cuando se deshaga de un dispositivo, asegrese de respetar las leyes, normativas
y practicas aplicables.
1639502 05/2008
471
Mantenimiento
Advertencias y fallos de comunicacin

Introduccin
Las advertencias y fallos de comunicacin se gestionan de una manera estndar,

igual que otros tipos de advertencias y fallos.
La presencia de un fallo se sealiza mediante distintos indicadores:
Estado de los LED (1 LED est dedicado a la comunicacin: BF, consulte p. 278)
z Estado de los rels de salida
z Advertencia
z Mensajes visualizados en la pantalla HMI
z Presencia de un cdigo de excepcin (como un informe del PLC)
z
Prdida de
comunicacin
con el PLC
La prdida de una comunicacin se gestiona como cualquier otro fallo.

El controlador LTM R supervisa la comunicacin con el PLC. Mediante un tiempo
de inactividad de red ajustable (tiempo sobrepasado), la funcin de vigilancia del
controlador LTM R puede informar de una prdida de red (vigilancia de firmware).
En caso de una prdida de red, es posible configurar el controlador LTM R para que
lleve a cabo determinadas acciones. stas dependen del modo de control en el que
estuviera funcionando el controladorLTM R antes de la prdida de red.
Si la comunicacin entre el PLC y el controladorLTM R se pierde mientras el
controlador se encuentra en modo de control de red, el controlador LTM Rentra en
estado de recuperacin. Si la comunicacin entre el PLC y el controlador LTM R se
pierde mientras el controlador LTM R se encuentra en modo de control local, y
luego el modo de control cambia a control de red, el controlador LTM Rentra en
estado de recuperacin.
Si la comunicacin entre el PLC y el controlador LTM R se restaura mientras el
modo de control est establecido en control de red, el controlador LTM R sale del
estado de recuperacin. Si el modo de control cambia a control local, el LTM R sale
del estado de recuperacin, sin importar cul sea el estado de la comunicacin
entre el PLC y el controlador.
En la siguiente tabla se definen las acciones disponibles que puede llevar a cabo el
controlador LTM R durante una prdida de comunicacin, y que el usuario puede
seleccionar al configurar el controlador LTM R.
472
1639502 05/2008
Mantenimiento
Acciones contra la prdida de comunicacin de red:

Modo de control de salida del controlador Acciones de LTM R disponibles tras una prdida de
LTM R antes de la prdida de red
comunicacin entre el PLC y el controlador LTM R
Bornero de conexin local
Posibilidades de control del fallo o advertencia:

- No indicar nada
- Activar una advertencia
- Activar un fallo
- Activar un fallo y una advertencia
RJ45 local

- No indicar nada
- Activar un fallo
A distancia

- No indicar nada
- Activar un fallo
- El comportamiento de los rels LO1 y LO2 depende del modo del
controlador del motor y de la estrategia de recuperacin elegida
Prdida de
comunicacin
con el HMI
El controlador LTM R supervisa la comunicacin con un dispositivo HMI aprobado.

Mediante un tiempo de inactividad de red fijo (tiempo sobrepasado), la funcin de
vigilancia del controlador LTM R puede informar de una prdida de red. En caso de
una prdida de comunicacin, es posible configurar el controlador LTM R para que
lleve a cabo determinadas acciones. stas dependen del modo de control en el que
estuviera funcionando el controladorLTM R antes de la prdida de comunicacin.
Si la comunicacin entre el HMI y el controlador se pierde mientras el controlador
LTM R se encuentra en modo de control RJ45 local, el controlador LTM R entra en
estado de recuperacin. Si la comunicacin entre el HMI y el controladorLTM R se
pierde mientras el controlador no se encuentra en modo de control RJ45 local, y
luego el modo de control cambia a control RJ45 local, el controlador LTM Rentra en
estado de recuperacin.
Si la comunicacin entre el HMI y el controlador se restaura mientras el modo de
control est establecido en control RJ45 local, el LTM R sale del estado de
recuperacin. Si el modo de control cambia a Bornero de conexin local o Control
de red, el LTM R sale del estado de recuperacin, sin importar cul sea el estado
de la comunicacin entre el HMI y el controlador.
En la siguiente tabla se definen las acciones que el controlador LTM R puede llevar
a cabo durante una prdida de comunicacin. Seleccione una de estas acciones al
configurar el controlador LTM R.
1639502 05/2008
473
Mantenimiento
Acciones de prdida de comunicacin RJ45 local:

Modo de control de salida del controlador Acciones de LTM R disponibles tras una prdida de red entre el
LTM R antes de la prdida de red
HMI y el controlador LTM R
Bornero de conexin local

- No indicar nada
- Activar un fallo
RJ45 local

- No indicar nada
- Activar un fallo
A distancia

- No indicar nada
- Activar un fallo
- El comportamiento de los rels LO1 y LO2 depende del modo del
controlador del motor y de la estrategia de recuperacin elegida
Nota: Para obtener informacin acerca de una prdida de comunicacin y las

estrategias de recuperacin que se deben seguir, consulte p. 60.
474
1639502 05/2008
Apndices
Presentacin
Contenido
Este anexo contiene los siguientes captulos:

Captulo
1639502 05/2008
Nombre del captulo
Pgina
Datos tcnicos
477
Parmetros configurables
487
Diagramas de cableado
505
475
Apndices
476
1639502 05/2008
Datos tcnicos
Presentacin
Descripcin
general
En este apndice se describen los datos tcnicos relacionados con el controlador

LTM R y el mdulo de expansin LTM E.
Contenido:

Apartado
1639502 05/2008
Pgina
Especificaciones tcnicas del controlador LTM R
478
Especificaciones tcnicas del mdulo de expansin LTM E
482
Caractersticas de las funciones de medicin y supervisin
485
477
Datos tcnicos
Especificaciones tcnicas del controlador LTM R

Especificaciones tcnicas
El controlador LTM R cumple las siguientes especificaciones:
Certificaciones1
UL, CSA, CE, CTICK, CCC, NOM, GOST,

IACS E10 (BV, LROS, DNV, GL, RINA, ABS, RMRos), ATEX
Conformidad con los

estndares
IEC/EN 60947-4-1, UL 508, CSA C22.2 no.14, IACS E10
Directivas de la
Comunidad Europea
Certificacin CE, satisface los requisitos fundamentales de las directivas de compatibilidad

electromagntica (EMC) y de equipos de baja tensin (LV).
Tensin nominal de
aislacin (Ui)
Segn la norma IEC/EN 60947-1
Tensin nominal de
resistencia a choques
(Uimp)
categora de
690 V
sobretensin III, grado de
polucin: 3
Segn la norma UL508, CSA C22-2 no. 14
690 V
Segn la norma IEC60947-1

8.3.3.4.1 prrafo 2
potencia 220 V, circuitos

de entrada y salida
4,8 kV
potencia 24 V, circuitos
de entrada y salida
0,91 kV
circuitos de comunicacin 0,91 kV

circuitos PTC y de Tierra
0,91 kV
Resistencia a
cortocircuitos
Segn la norma IEC60947-4-1
100 kA
Grado de proteccin
Segn la norma 60947-1 (proteccin contra el contacto

directo)
IP20
Tratamiento de
proteccin
IEC/EN 60068
"TH"
IEC/EN 60068-2-30
Ciclos de humedad
IEC/EN 60068-2-11
Roco salino
12 ciclos
48 h
Temperatura
ambiente del aire
alrededor del
dispositivo
Almacenamiento
-40+80 C (-40176 F)
Funcionamiento
-20+60 C (-4140 F)
Altitud mxima de
funcionamiento
Reduccin de potencia aceptada
4.500 m (14,763 ft)
sin reduccin de potencia
2.000 m (6,561 ft)
1. Algunas certificaciones estn en curso.

2. Sin modificar el estado de los contactos en la direccin menos favorable.
3. AVISO: Este producto se ha diseado para su uso en entornos de clase A. El uso de este producto en
entornos de clase B podra provocar interferencias electromagnticas no deseadas, que podran exigir
la implementacin de medidas de remisin adecuadas.
478
1639502 05/2008
Datos tcnicos
Resistencia al fuego
Segn la norma UL 94
V2
Segn la norma IEC 695-2-1
Pulso de choque
mecnico de medio
seno = 11 ms
Segn la norma CEI 60068-2-27
Resistencia a las
vibraciones
Inmunidad a la
descargas
electrostticas
Segn la norma EN61000-4-2
Inmunidad a los
campos radiados
Inmunidad contra
rfagas transitorias
rpidas
(Piezas que admiten

componentes activos)
960 C (1.760 F)
(otros componentes)
650 C (1.202 F)
15 gn
Montaje de panel
4 gn
Montaje en riel DIN
1 gn
Por aire
8 kV nivel 3
Sobre superficie
6 kV nivel 3
10 V/m nivel 3
En lneas de alimentacin 4 kV nivel 4

y salidas de rel
todos los dems circuitos 2 kV nivel 3
Inmunidad a los
campos
radioelctricos
Segn la norma
EN61000-4-63
10 V rms nivel 3
Inmunidad a
sobretensin
transitoria
Segn la norma IEC/EN 61000-4- Modo comn

5
Modo diferencial
Lneas de alimentacin y salidas

de rel
4 kV (12 /9 F)
2 kV (2 /18 F)
Entradas y alimentacin 24 V cc
1 kV (12 /9 F)
0,5 kV (2 /18 F)
Entradas y alimentacin 100-240

V ca
2 kV (12 /9 F)
1 kV (2 /18 F)
Comunicacin
2 kV (12 /18 F)
Sensor de temperatura (IT1/IT2)
1 kV (42 /0,5 F)
0,5 kV (42 /0,5 F)

3. AVISO: Este producto se ha diseado para su uso en entornos de clase A. El uso de este producto en
entornos de clase B podra provocar interferencias electromagnticas no deseadas, que podran exigir
la implementacin de medidas de remisin adecuadas.
1639502 05/2008
479
Datos tcnicos
Caractersticas
de tensin de
control
El controlador LTM R presenta las siguientes caractersticas de tensin de control:
Tensin de control
24 V cc
100-240 V ca
Consumo de potencia
56...127 mA
8...62,8 mA
Intervalo de tensin de
control
20,4...26,4 V cc
93,5...264 V ca
Proteccin contra sobrecorriente
Fusible 24 V 0,5 A gG Fusible 100-240 V

0,5 A gG
Resistencia a las microinterrupciones
3 ms
Resistencia a las cadas

de tensin
Segn la norma IEC/EN 61000-4-11 70% de UC mn.

durante 500 ms
3 ms
70% de UC mn. durante
500 ms
Caractersticas
de las entradas
lgicas
Valores de entrada nominal
Tensin
24 V cc
Corriente 7 mA
100-240 V ca
z 3,1 mA a 100 V ca
z 7,5 mA a 240 V ca
Valores lmite de
entrada
En estado 1
Tensin
15 V mximo
79 V < V < 264 V
Corriente 2 mA mn a 15 mA mx. 2 mA mn. a 110 V ca a 3 mA

mn. a 220 V ca
En estado 0
Tensin
5 V mximo
Corriente 15 mA mximo
Tiempo de respuesta Cambio a estado 1
0 V < V < 40 V
15 mA mximo
15 ms
25 ms
5 ms
25 ms
Conformidad con IEC 1131-1
Tipo 1
Tipo 1
Tipo de entrada
Resistente
Capacitivo
Cambio a estado 0
480
1639502 05/2008
Datos tcnicos
Caractersticas
de las salidas
lgicas
Tensin nominal de aislacin
300 V
Carga trmica nominal CA
250 V ca / 5 A
Carga trmica nominal CC
30 V cc / 5 A
Clase 15 CA
480 VA, 500.000 operaciones, Ie mx = 2 A
Clase 13 CC
30 W, 500.000 operaciones, Ie mx = 1,25 A
Proteccin de fusible asociada
gG t 4 A
Velocidad mxima de funcionamiento 1800 ciclos / h
Reduccin de
potencia segn
altitud
Frecuencia mxima
2 Hz (2 ciclos / s)
Tiempo de respuesta al cierre
<10 ms
Tiempo de respuesta a la apertura
<10 ms
Clase de contacto
B300
En la siguiente tabla se proporcionan las reducciones de potencia que se aplican a

las resistencias dielctricas y a la temperatura mxima de funcionamiento de
acuerdo con la altitud.
Factores correctivos de la altitud 2.000 m

(6,561.68 ft)
3.000 m
(9,842.52 ft)
3.500 m
(11,482.94 ft)
4.000 m
(13,123.36 ft)
4.500 m
(14,763.78 ft)
Ui de resistencia dielctrica
0,93
0,87
0,8
0,7
Temperatura mx. de
funcionamiento
0,93
0,92
0,9
0,88
1639502 05/2008
481
Datos tcnicos
Especificaciones tcnicas del mdulo de expansin LTM E

Especificaciones tcnicas
El mdulo de expansin LTM E cumple con las siguientes especificaciones:
Certificaciones1
UL, CSA, CE, CTICK, CCC, NOM, GOST,

IACS E10 (BV, LROS, DNV, GL, RINA, ABS, RMRos), ATEX
Conformidad con los

estndares
IEC/EN 60947-4-1, UL 508 - CSA C22-2, IACSE10
Directivas de la
Comunidad Europea
Certificacin CE. Satisface los requisitos fundamentales de las directivas de compatibilidad

electromagntica (EMC) y de equipos de baja tensin (LV).
Tensin nominal de
aislacin (Ui)
categora de sobretensin III, UI 690 V en entradas de

grado de polucin: 3
tensin
Segn la norma UL508, CSA C22-2 no. 14

Tensin nominal de
resistencia a
choques (Uimp)
Segn la norma IEC60947-1

8.3.3.4.1 prrafo 2
UI 690 V en entradas de
tensin
circuitos de entrada de 220 V 4,8 kV

circuitos de entrada de 24 V
0,91 kV
circuitos de comunicacin
0,91 kV
circuitos de entrada de
tensin
7,3 kV
Grado de proteccin
Segn la norma 60947-1 (proteccin contra el contacto directo)
IP20
Tratamiento de
proteccin
IEC/EN 60068
"TH"
Temperatura
ambiente del aire
alrededor del
dispositivo
IEC/EN 60068-2-30
Ciclos de humedad
12 ciclos
IEC/EN 60068-2-11
Roco salino
48 h
-40+80 C (-40176
F)
Almacenamiento
Funcionamiento2
>40 mm (1.57 inches) de

separacin
-20+60 C (-4140 F)
<40 mm (1.57 in.) pero >9

mm (0.35 in.) de separacin
-20+55 C (-4131 F)
<9 mm (0.35 inches) de

separacin
-20+45 C (-4113 F)

2. La temperatura ambiente nominal mxima del mdulo de expansin LTM E depende de la separacin de la
instalacin con el controlador LTM R.
4. AVISO: Este producto se ha diseado para su uso en entornos de clase A. El uso de este producto en entornos
de clase B podra provocar interferencias electromagnticas no deseadas, que podran exigir la implementacin
de medidas de remisin adecuadas.
482
1639502 05/2008
Datos tcnicos
Altitud mxima de
funcionamiento
se aceptan reducciones de potencia
4500 m (14763 ft)
sin reduccin de potencia
2000 m (6561 ft)
Resistencia al fuego
Segn la norma UL 94
V2
Segn la norma IEC 695-2-1
(Piezas que admiten

componentes activos)
960 C (1760 F)
(otros componentes)
650 C (1202 F)
30 g 3 ejes y 6 direcciones
Pulso de choque
mecnico de medio
seno = 11 ms
Segn la norma CEI
Resistencia a las
vibraciones
Inmunidad a la
descargas
electrostticas
Inmunidad a los
campos radiados
Inmunidad contra
rfagas transitorias
rpidas
Inmunidad a los
campos
radioelctricos
10 V rms nivel 3
Inmunidad a
sobretensin
transitoria
Segn la norma IEC/EN 61000-4- Modo comn

5
Modo diferencial
60068-2-273
5 gn
Por aire
8 kV nivel 3
Sobre superficie
6 kV nivel 3
10 V/m nivel 3
Todos los circuitos
4 kV nivel 4
2 kV en todos los dems
circuitos
4 kV (12 )
2 kV (2 )
Entradas 24 V cc
1 kV (12 )
0,5 kV (2 )
Comunicacin
1 kV (12 )
Entradas 100-240 V ca

2. La temperatura ambiente nominal mxima del mdulo de expansin LTM E depende de la separacin de la
instalacin con el controlador LTM R.
4. AVISO: Este producto se ha diseado para su uso en entornos de clase A. El uso de este producto en entornos
de clase B podra provocar interferencias electromagnticas no deseadas, que podran exigir la implementacin
de medidas de remisin adecuadas.
1639502 05/2008
483
Datos tcnicos
Caractersticas
de las entradas
lgicas
Tensin de control
24 V cc
Valores de entrada nominal
Tensin
115-230 V ca
24 V cc
100-240 V ca
z 3,1 mA a 100 V ca
Corriente 7 mA
z 7,5 mA a 240 V ca
Valores lmite de
entrada
En estado 1
Tensin
En estado 0
15 V mximo
Corriente 2 mA mn a 15 mA mx.
2 mA mn. a 110 V ca a 3
mA mn. a 220 V ca
Tensin
0 V < V < 40 V
5 V mximo
Corriente 15 mA mximo
Tiempo de respuesta
79 V < V < 264 V
Cambio a estado 1
15 ms (slo entrada)
Cambio a estado 0
15 mA mximo
25 ms (slo entrada)
5 ms (slo entrada)
25 ms (slo entrada)
Conformidad con IEC 1131-1
Tipo 1
Tipo 1
Tipo de entrada
Resistente
Capacitivo
Reduccin de
potencia segn
altitud
En la siguiente tabla se proporcionan las reducciones de potencia que se aplican a

las resistencias dielctricas y a la temperatura mxima de funcionamiento de
acuerdo con la altitud.
Factores correctivos de la altitud 2000 m

(6561.68 ft)
3000 m
(9842.52 ft)
3500 m
(11482.94 ft)
4000 m
(13123.36 ft)
4500 m
(14763.78 ft)
Ui de resistencia dielctrica
0.93
0.87
0.8
0.7
Temperatura mx. de
funcionamiento
0,93
0,92
0,9
0,88
484
1639502 05/2008
Datos tcnicos
Caractersticas de las funciones de medicin y supervisin

Medicin
Parmetro
Precisin1
Valor guardado a
la prdida de
alimentacin
Corriente L1 (A)
Corriente L2 (A)
Corriente L3 (A)
No
Corriente de tierra-relacin (% FLCmn)
z Corriente de tierra interna:
No
+/- 10 a 20 % para corrientes de tierra

superiores a:
z 0.1 A en modelos de 8 A
z Corriente de tierra externa: superior a
+/- 5 % o +/- 0,01 A
Corriente media (A)
Corriente media-relacin (% FLCmn)
No
Corriente-desequilibrio de fases (% desequilibrio) z +/- 1.5 % para los modelos de 8 A y

27 A
No
Nivel de capacidad trmica (% nivel disparo)
+/- 1 %
No
Tiempo hasta disparo (s)
+/- 10 %
No
Tiempo de espera mnimo (s)
+/- 1 %
No
Motor-sensor de temperatura ()
+/- 2 %
No
Controlador-temperatura interna ( C)
+/- 4 %
No
Frecuencia (Hz)
+/- 2 %
No
Tensin L1-L2 (V)

Tensin L2-L3 (V)
Tensin L3-L1 (V)
+/- 1 %
No
Tensin-desequilibrio de fases (% desequilibrio)
+/- 1.5 %
No
Tensin media (V)
+/- 1 %
No
Factor de potencia (cos )
+/- 3 %
No
1. Nota: Los niveles de precisin que se muestran en esta tabla son niveles de precisin tpicos. Los niveles de
precisin reales pueden ser inferiores o superiores a estos valores.
1639502 05/2008
485
Datos tcnicos
Parmetro
Precisin1
Valor guardado a
la prdida de
alimentacin
Potencia activa (kW)
+/- 5 %
No
Potencia reactiva (kVAR)
+/- 5 %
No
Potencia activa-consumo (kWh)
+/- 5 %
No
Potencia reactiva-consumo (kVARh)
+/- 5 %
No
1. Nota: Los niveles de precisin que se muestran en esta tabla son niveles de precisin tpicos. Los niveles de
precisin reales pueden ser inferiores o superiores a estos valores.
Historial del
motor
Parmetro
Precisin
Valor guardado a la
prdida de
alimentacin
Motor-nmero de arranques
+/- 1
Motor- nmero de arranques por hora
+ 0/- 5 mn
Descarga-nmero
+/- 1
Motor-corriente del ltimo arranque (% FLC)
Motor-duracin del ltimo arranque (s)
+/- 1 %
Tiempo de funcionamiento (s)

Controlador-temperatura interna mx. ( C)
486
No
No
+/- 4 C
No
1639502 05/2008
Presentacin
Descripcin
general
Los parmetros configurables para el controlador LTM R y el mdulo de expansin

LTM E se describen a continuacin. La secuencia de configuracin de los
parmetros depende de la herramienta de configuracin utilizada, ya sea un
dispositivo HMI o el software PowerSuite.
Los parmetros se agrupan de acuerdo con las fichas de configuracin de PowerSuite.
Para ayudarle a encontrar el enlace con las tablas de variables en el captulo Acerca del
uso, cada parmetro tienesu correspondiente nmero de registro adjunto.
ADVERTENCIA
RIESGO DE FUNCIONAMIENTO Y CONFIGURACIN NO DESEADOS
Cuando modifique los parmetros de configuracin del controlador LTM R:
z Tenga especial cuidado si cambia los ajustes de los parmetros cuando el
motor est en marcha.
z Desactive el control de red del controlador LTM R para impedir una
configuracin de parmetros y un funcionamiento no deseados.
Contenido:

Apartado
Configuracin de control y del motor
1639502 05/2008
Pgina
488
Configuracin trmica
491
Parmetros de corriente
493
Parmetros de tensin
497
Parmetros de potencia
499
Configuracin de comunicacin y HMI
501
487
Configuracin de control y del motor

Motor-modo de
funcionamiento
Parmetro
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
Registro / Bit
110690 V
400 V
565
z A-B-C
A-B-C
601,12
Motor trifsico
601,13
z A-C-B
Motor-fases
z Motor trifsico
z motor monofsico
Motor-potencia nominal
0,1999,9 kW en
incrementos de 0,1 kW
7,5 kW
583
z Sobrecarga 2 hilos
Independiente 3 hilos
540
z Sobrecarga 3 hilos
z Independiente 2 hilos
z Independiente 3 hilos
z 2 sentidos de marcha 2
hilos
z 2 sentidos de marcha 3
hilos
z Dos pasos 2 hilos
z Dos pasos 3 hilos
z Dos velocidades 2 hilos
z Dos velocidades 3 hilos
z Personalizado
Activado/desactivado
Desactivado
683,9
0...999,9 s
1s
541
Ciclo rpido-tiempo sobrepasado de

bloqueo
0...999,9 s en incrementos de
0,1 s
0s
553
20...800 % FLC en
incrementos del 1 %
150 %
644
Motor-tiempo sobrepasado de paso 1 a 2
0.1...999,9 s
5s
643
Motor estrella-tringulo
0 = desactivado
1 = activado
601,11
Contactor-calibre
1...1,000 A en incrementos de
0,1 A
810 A
627
488
1639502 05/2008
Modo de control
Parmetro
Intervalo de ajuste
Ajuste del canal de control a distancia
0=Red
1=Bornero de conexin
2=HMI
Ajustes de fbrica Registro / Bit

-
683,5
683,6
Bornero de conexin
HMI
Bornero de
conexin
683,8
Modo de transferencia de control
Sacudidas
Sin sacudidas
Sacudidas
683,10
Detener la desactivacin del bornero de conexin
Activado
Desactivado
Activado
683,11
Detener desactivacin de HMI
Activado
Desactivado
Activado
683,12
Rearme
automtico tras
fallo
Parmetro
Intervalo de ajuste
Rearme automtico-ajuste intentos grupo 1 0=manual, 1, 2, 3, 4, 5=nmero

Rearme automtico-tiempo sobrepasado
grupo 1
1639502 05/2008
0...9,999 s en incrementos de 1 s 1200 s

grupo 3

grupo 2
637
638
639
640
641
642
489
Transformador
de corriente de
carga
Parmetro
Intervalo de ajuste
CT de carga-relacin
z Interna
Interna
95 (solo lectura)
630
CT de carga-primario
1...65,535 en incrementos de 1 1
(solo acceso si CT de carga-relacin = Otra relacin)
628
CT de carga-secundario
1...500 en incrementos de 1
(solo acceso si CT de carga-relacin = Otra relacin)
629
z 10:1
z 15:1
z 30:1
z 50:1
z 100:1
z 200:1
z 400:1
z 800:1
z Otra relacin
CT de carga-mltiples pasos
(solo acceso si CT de carga-relacin = Interno)
1...100 pasos en incrementos

de 1
Transformador
de corriente de
tierra
Parmetro
Intervalo de ajuste
165,535 en incrementos de 1 1
(slo acceso si Corriente de tierra-relacin =
Otra relacin)
560
165,535 en incrementos de 1 1
(slo acceso si Corriente de tierra-relacin =
Otra relacin)
561
Diagnstico
Parmetro
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
Registro / Bit
Activado
634,1
Activado
633,1
Cableado-activacin de fallo
Activado
633,2
490
1639502 05/2008
Configuracin trmica
Sobrecarga
trmica
Parmetro
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
Registro / Bit
Sobrecarga trmica - modo
Definida
Trmica inversa
Trmica inversa
546,3-4
5 - 30 en incrementos de 5
Ninguno
606
Refrigeracin por ventilador auxiliar del

motor
Desactivado
601,15

(FLC1)
5...100 % de FLCmx, en
incrementos del 1 %
5 % FLCmx
652
Motor-relacin de corriente a plena carga y 5...100 % de FLCmx, en

alta velocidad (FLC2)
incrementos del 1 %
5 % FLCmx
653
Sobrecarga trmica-activacin de fallo
Activado
631.3
Sobrecarga trmica - activacin de

advertencia
Activado
632,3
Sobrecarga trmica-umbral de advertencia 10...100 % de la capacidad

85 % de capacidad
trmica en incrementos del 1 % trmica
609
Sobrecarga trmica-umbral de rearme tras fallo 35...95 % de capacidad trmica
608
75 % de capacidad
trmica
Arranque prolongado-tiempo sobrepasado de fallo 1...200 s en incrementos de 1 s 10 s
623
1...300 s en incrementos de 1 s 10 s
547
Sobrecarga trmica-tiempo sobrepasado

definitivo de fallo
1639502 05/2008
491
Proteccin de la
temperatura del
motor
Parmetros
Intervalo de ajuste
Motor - tipo de sensor de temperatura z Ninguno

z PTC binario
z PT100
z PTC analgico
z NTC analgico
Ninguno
546,0-2
Motor-activacin de fallo de sensor de Activado/Desactivado

temperatura
Desactivado
633,6
Motor-activacin de advertencia de
sensor de temperatura
Desactivado
634,6
Motor-umbral de fallo de sensor de

temperatura
20...6.500 en incrementos de 0,1 200
549
Motor-umbral de advertencia de
sensor de temperatura
20...6.500 en incrementos de 0,1 200
550
Sensor de temperatura del motorumbral de fallo en grados
551
Sensor de temperatura del motorumbral de fallo en grados
552
492
1639502 05/2008
Parmetros de corriente
Corriente de
tierra-modo
Parmetros
Intervalo de ajuste
Corriente de tierra-activacin de fallo
Activado
631,2
Corriente de tierra-activacin de
advertencia
Activado
632,2
Corriente de tierra interna-tiempo

1s
610
Corriente de tierra interna-umbral de

fallo
20...500 % de FLCmn, en
incrementos del 1 %
30 % de FLCmn
611
Corriente de tierra interna-umbral de

advertencia
20...500 % de FLCmn, en
incrementos del 1 %
30 % de FLCmn
612
Corriente de fuga a tierra externatiempo sobrepasado de fallo
0,1...25 s en incrementos de 0.01 s
0,5 s
562
Corriente de fuga a tierra externaumbral de fallo
0,01...20 A en incrementos de 0,01 A
1A
563
Corriente de fuga a tierra externaumbral de advertencia
0,01...20 A en incrementos de 0,01 A
1A
564
1639502 05/2008
493
Desequilibrio de
corrientes de
fase
Parmetros
Intervalo de ajuste
Corriente-activacin de fallo de
Activado
631,6
Corriente-tiempo sobrepasado de fallo en

el arranque de desequilibrio de fases
0,7 s
613
Corriente-tiempo sobrepasado para fallo

de desequilibrio de fases en marcha
5s
614
Corriente-umbral de fallo de desequilibrio

de fases
10...70 % del desequilibrio

calculado en incrementos del 1 %
10 %
615
Corriente-activacin de advertencia de
Desactivado
632,6
Corriente-umbral de advertencia de
10...70 % del desequilibrio

10 %
616
Prdida de
corriente de fase
Parmetros
Intervalo de ajuste
Corriente-activacin de fallo de prdida de

fase
Activado
Corriente-tiempo sobrepasado de fallo de

prdida de fase
0.1...30 s en incrementos de 0,1 s 3 s
555
Corriente-activacin de advertencia de
prdida de fase
634,4
Activado
633,4
Inversin de
corrientes de
fase
Parmetros
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
Registro / Bit
Corriente-activacin de fallo de inversin de fases
Desactivado
633,5
494
1639502 05/2008
Arranque
prolongado
Parmetros
Intervalo de ajuste
Arranque prolongado-activacin de fallo
Activado
Arranque prolongado-tiempo sobrepasado

de fallo
1...200 s en incrementos de 1 s 10 s
623
100...800 % de FLC, en
incrementos del 10 %
624
631,4
100 % de FLC
Bloqueo
Parmetros
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
Registro / Bit
Agarrotamiento-activacin de fallo
Activado
631,5
Bloqueo-tiempo sobrepasado de fallo
1...30 s en incrementos de
1s
5s
617
100...800 % de FLC, en
incrementos del 1 %
200 % de FLC
618
Agarrotamiento-activacin de advertencia
Desactivado
632,5
Bloqueo-umbral de advertencia
100...800 % de FLC, en
incrementos del 1 %
200 % de FLC
619
Parmetros
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
Registro / Bit
Fallo de infracorriente-activacin
Infracorriente
Desactivado
631,7
Infracorriente-tiempo sobrepasado de fallo 1...200 s en incrementos

de 1 s
10 s
620
Infracorriente-umbral de fallo
30..0,100 % de FLC, en
incrementos del 1 %
50 % de FLC
621
Infracorriente-advertencia activacin
Desactivado
632,7
Infracorriente-umbral de advertencia
30..0,100 % de FLC, en
incrementos del 1 %
50 % de FLC
622
1639502 05/2008
495
Sobrecorriente
Parmetros
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
Registro / Bit
Sobreintensidad-activacin de fallo
Desactivado
633,3
Sobrecorriente-tiempo sobrepasado de
fallo
1...250 s en incrementos
de 1 s
10 s
556
20...800 % de FLC, en
incrementos del 1 %
80 % de FLC
557
Sobrecorriente-activacin de advertencia
Desactivado
634,3
Sobrecorriente-umbral de advertencia
20...800 % de FLC, en
incrementos del 1 %
80 % de FLC
558
496
1639502 05/2008
Parmetros de tensin
Desequilibrio de
tensiones de
fase
Parmetros
Intervalo de ajuste
Tensin-activacin de fallo de
Desactivado
633,7
Tensin-tiempo sobrepasado de fallo en el 0,2...20 s en incrementos de 0,1 s 0,7 s

arranque de desequilibrio de fases
566
Tensin-tiempo sobrepasado para fallo de 0,2...20 s en incrementos de 0,1 s 2 s

desequilibrio de fases en marcha
567
Tensin-umbral de fallo de desequilibrio de 3...15 % del desequilibrio

10 % desequilibrio
fases
568
Tensin-activacin de advertencia de
Desactivado
634,7
Tensin-umbral de advertencia de
3...15 % desequilibrio calculado

en incrementos del 1 %
10 % desequilibrio
569
Parmetros
Intervalo de ajuste
Tensin-activacin de fallo de prdida de

fase
Activado
Tensin-tiempo sobrepasado de fallo de

prdida de fase
0,1...30 s en incrementos de 0,1 s 3 s
576
Tensin-activacin de advertencia de
prdida de fase
634,8
Prdida de
tensin de fase
Activado
633,8
Inversin de
tensin de fase
Parmetros
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
Registro / Bit
Tensin-activacin de fallo de inversin de fase
Activado
633,9
1639502 05/2008
497
Infratensin
Parmetros
Intervalo de ajuste
Infratensin-activacin de fallo
Desactivado
633,10
Infratensin-tiempo sobrepasado de fallo 0,2...25 s en incrementos de 0,1 s 3 s
573
Infratensin-umbral de fallo
70... 99 % de la tensin nominal

del motor en incrementos del 1 %
85 % de tensin
nominal del motor
574
Infratensin-activacin de advertencia
Desactivado
634,10
Infratensin-umbral de advertencia
70... 99 % de la tensin nominal

85 % de tensin
del motor en incrementos del 1 % nominal del motor
575
Sobretensin
Parmetros
Intervalo de ajuste
Sobretensin-activacin de fallo
Desactivado
633,11
Sobretensin-tiempo sobrepasado de fallo 0,2...25 s en incrementos de 0,1 s 3 s
570
101...115 % de la tensin nominal 110 % de tensin

571
Sobretensin-activacin de advertencia
634,11
Sobretensin-umbral de advertencia
101...115 % de la tensin nominal 110 % de tensin

572
Parmetros
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
Registro / Bit
Modo cada de tensin
z Ninguno
Ninguno
577,0-1
Desactivado
Gestin de cadas
de tensin
z Descarga
z Rearranque automtico
50...115 % de la tensin nominal 65 %

579
578
Tiempo sobrepasado de rearranque por

cada de tensin
0...9.999 s en incrementos de 1 s 2 s
580
Umbral de cada de tensin para

rearranque
65...115 % de la tensin nominal 90 %

581
tiempo sobrepasado de rearranque

automtico inmediato
582

automtico con retardo
596
498
1639502 05/2008
Parmetros de potencia
BajoPoten.
Parmetros
Intervalo de ajuste
Potencia insuficiente-activacin de fallo
Desactivado
633,12
Potencia insuficiente-tiempo sobrepasado

de fallo
60 s
587
20...800 % de potencia nominal 20 % de potencia

588
Potencia insuficiente-activacin de
advertencia
634,12
Potencia insuficiente-umbral de
advertencia

Desactivado
589
Potencia
excesiva
Parmetros
Intervalo de ajuste
Potencia excesiva-activacin de fallo
Desactivado
633,13
60 s
584
Potencia excesiva-tiempo sobrepasado de 1...100 s en incrementos de 1 s

fallo

585
Potencia excesiva-activacin de
advertencia
634,13
Potencia excesiva-umbral de advertencia

1639502 05/2008
Desactivado
586
499
Factor de
potencia
insuficiente
Parmetros
Intervalo de ajuste
Factor de potencia insuficiente-activacin de fallo Activado/Desactivado

Desactivado
633,14
Factor de potencia insuficiente-tiempo

1...25 s en incrementos de 0,1 s 10 s
590
0,60
591
Factor de potencia insuficiente-activacin de Activado/Desactivado

advertencia
Desactivado
634,14
Factor de potencia insuficiente-umbral de

advertencia
0,60
592
Intervalo de ajuste
Factor de
potencia
excesivo
Parmetros
Factor de potencia excesivo-activacin de fallo Activado/Desactivado
Desactivado
633,15
Factor de potencia excesivo-tiempo

1...25 s en incrementos de 0,1 s 10 s
593
0,90
594
Factor de potencia excesivo-activacin de

advertencia
Desactivado
634,15
Factor de potencia excesivo-umbral de

advertencia
0,90
595
500
1639502 05/2008
Configuracin de comunicacin y HMI

Red
Parmetro
Intervalo de ajuste
Configuracin mediante puerto de red-activacin Activado/Desactivado

Puerto de red-ajuste de recuperacin
z En espera
z Marcha

Activado
601.10
LO1, LO2
desactivados
682
z LO1, LO2 desactivados

z LO1, LO2 activados
z LO1 desactivado
z LO2 desactivado
Desactivado
631,15
Desactivado
632,15
Puerto de red-ajuste endian
0 = Little endian
1 = Big endian
602,10
1639502 05/2008
501
HMI
Parmetro
Intervalo de ajuste
Ajustes de fbrica
Registro / Bit
HMI-ajuste de direccin de puerto1
1...247
603
z 19.200
19.200
604
baudios del puerto1
z 9600
Par
602,3
Configuracin mediante herramienta HMI-activacin Activado/Desactivado
Activado
601.9
Configuracin mediante teclado de HMI-activacin Activado/Desactivado
Activado
601,8
LO1, LO2
desactivados
645
z 4800
z 1200
HMI-ajuste de recuperacin de puerto
Par / Ninguno
z En espera
z Marcha
z LO1, LO2 desactivados
z LO1, LO2 activados
z LO1 desactivado
z LO2 desactivado
Desactivado
631,10
Desactivado
632,10
0000...9.999
0000 (no protegido)
600
HMI-ajuste endian de puerto
0 = Little endian
1 = Big endian
602,9
La direccin, velocidad de transmisin en baudios y los ajustes de paridad de 1 solo se tienen en cuenta si
no existe ninguna comunicacin durante 5 s o inmediatamente despus de un apagado.
502
1639502 05/2008
Mostrar
Parmetro
Intervalo de ajuste
Contactor-calibre
11.000 A
810 A
627
Fallo-modo de reinicio
z Manual
Manual
602,0-2
English
650,0-4
z A distancia
z Automtico
z English
z Francs
z Espaol
z Holands
z Italiano
0...5
626
Ajuste de fecha y hora
Ao: 20062099
2006
655...658
Mes:
z Enero
z Febrero
z Marzo
z Abril
z Mayo
z Junio
z Julio
z Agosto
z Septiembre
z Octubre
z Noviembre
z Diciembre
Enero
Da: 131
HMI-color de LED de estado del motor
Hora: 023
Minuto: 059
Segundo: 059
0 = rojo
1 = verde
602,11
Temperatura y sobrecarga
HMI-activacin de visualizacin de nivel de capacidad
trmica
Activado/Desactivado Activado
651,1
HMI-activacin de visualizacin de capacidad trmica

restante
654,11
HMI-activacin de visualizacin de tiempo hasta el disparo
654,12
HMI-activacin de visualizacin del canal de control
651,13
651,15
HMI-activacin de sensor de temperatura del motor
Corriente
1639502 05/2008
503
Parmetro
Intervalo de ajuste
HMI-activacin de visualizacin de corriente media

651,0
651,2
651,3
651,4
654,8
654,9
654,10
HMI-activacin de visualizacin de relacin de

corriente media
654,7
HMI-activacin de visualizacin de desequilibrio de

fases de corriente
651,7
HMI-activacin de visualizacin de histricos de inicio
651,14
HMI-activacin de visualizacin de corriente de tierra
654,5
Tensin
HMI-activacin de visualizacin de tensin media
654,3
654,0
654,1
654,2
HMI-activacin de visualizacin de desequilibrio de

fases de tensin
654,13
Estado
HMI-activacin de visualizacin de fecha
654,14
HMI-activacin de visualizacin de tiempo
654,15
HMI-activacin de visualizacin de tiempo de

funcionamiento
651,8
HMI-activacin de visualizacin de frecuencia
651,11
HMI-activacin de visualizacin de arranques por hora Activado/Desactivado Activado
651,12
HMI-activacin de visualizacin de estado del motor
651,6
HMI-activacin de visualizacin de estado E/S
651,9
Potencia
HMI-activacin de factor de potencia
HMI-activacin de visualizacin de potencia
654,4
HMI-activacin de visualizacin de potencia reactiva
651,10
HMI-activacin de visualizacin de consumo
654,5
504
654,6
1639502 05/2008
Presentacin
Descripcin
general
Los diagramas de cableado del modo de funcionamiento LTM R se pueden dibujar

de acuerdo con el estndar IEC o el estndar NEMA.
Contenido:

Seccin
1639502 05/2008
Apartado
Pgina
C.1
Diagramas de cableado con formato IEC
506
C.2
Diagramas de cableado con formato NEMA
525
505
C.1
Diagramas de cableado con formato IEC
Presentacin
Descripcin
general
En esta seccin se incluyen los diagramas de cableado correspondientes a los 5

modos de funcionamiento preconfigurados:
Sobrecarga
Supervisin de la carga del motor cuando el control de la carga del motor (arranque/parada)
se realiza a travs de un mecanismo distinto al controlador.
Independiente
Aplicaciones de arranque del motor a plena tensin en la lnea con 2 sentidos de marcha
Dos tiempos

z Estrella-tringulo
Dos velocidades

Se describe individualmente cada aplicacin con:

1 diagrama completo de la aplicacin
(incluidos la potencia y el control)
Control de bornero de conexin de 3 hilos (impulso)
3 diagramas parciales
(variantes de cableado de entrada lgica de control)
Control de bornero de conexin de 2 hilos (mantenido)

Control de bornero de conexin de 3 hilos (impulso) con
control de red seleccionable
con control de red seleccionable
Contenido

Apartado
506
Pgina
Diagramas de cableado del modo de sobrecarga
507
Diagramas de cableado del modo independiente
511
Diagramas de cableado del modo de 2 sentidos de marcha
513
Diagramas de cableado del modo Estrella-tringulo de dos tiempos
515
Diagramas de cableado del modo de resistencia principal de dos pasos
517
Diagramas de cableado del modo de autotransformador de dos tiempos
519
Diagramas de cableado del modo Dahlander de dos velocidades
521
Diagramas de cableado del modo de cambio de polarizacin de dos velocidades
523
1639502 05/2008

Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso)
El siguiente diagrama de aplicacin presenta un diagrama de cableado con control

de bornero de conexin de 3 hilos (impulso):
KM1
+/~
-/~
Parada
Arranque
KM1
KM1
A1
A2
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
LTM R
O.1
13
O.2
14
23
O.3
24
33
34
1639502 05/2008
507
Diagrama de
aplicacin con
control de
bornero de
conexin de 2
hilos (mantenido)

de bornero de conexin de 2 hilos (mantenido):
KM1
+/~
-/~
Parada Arranque
KM1
A1
A2
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
LTM R
O.1
13
O.2
14
23
O.3
24
33
34
508
1639502 05/2008
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso) y
control de red
seleccionable

de bornero de conexin de 3 hilos (impulso) y control de red seleccionable:
KM1
+/~
-/~
Parada
Bornero de
Red conexin
Arranque
A1
A2
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
KM1
96
O.4
LTM R
O.1
13
O.2
14
23
O.3
24
33
34
M
KM1
1639502 05/2008
509
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido) y
control de red
seleccionable

de bornero de conexin de 2 hilos (mantenido) y control de red seleccionable:
KM1
+/~
-/~
Bornero de
Local
Red conexin
A1
A2
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
Parada
Para Arranque
Arran
97
98
95
96
O.4
LTM
LTMR
R
O.1
13
O.2
14
23
O.3
24
33
34
M
KM1
510
1639502 05/2008

Diagrama de
aplicacin con
control de
bornero de
conexin de 3
hilos (impulso)

KM1
+/~
-/~
Parada
Arranque
A1
A2
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
LTM R
O.2
O.1
13
14
23
O.3
24
33
34
KM1
1639502 05/2008
511
Diagrama de
aplicacin con
control de
bornero de
conexin de 2
hilos (mantenido)

Arranque/Parada
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso) y
control de red
seleccionable

L: Control de bornero de conexin
AP: Desactivado
R: Control de red
Arranque
I.1
L AN
Parada
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido) y
control de red
seleccionable

AP: Desactivado
R: Control de red
I.1
I.2
I.3
LAN
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
512
1639502 05/2008

Diagrama de
aplicacin con
control de
bornero de
conexin de 3
hilos (impulso)

KM2
KM1
+/~
-/~
Arranque Arranque
HD
HA
A1
A2
I.1
I.2
I.3
Parada
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
LTM R
O.1
13
O.2
14
KM2
M
1
1639502 05/2008
KM1
23
O.3
24
KM1
33
34
KM2
Los contactos de enclavamiento de CN KM1 y KM2 no son obligatorios porque el

controlador enclava de forma electrnica O.1 y O.2.
513
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido)

HD: Hacia delante
AP: Desactivado
HA: Hacia atrs
HD A HA
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso) y
control de red
seleccionable

AP: Desactivado
R: Control de red
HD: Hacia delante
HA: Hacia atrs
Arranque
HD
I.1
LAN
Arranque
HA
I.2
Parada
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido) y
control de red
seleccionable

AP: Desactivado
R: Control de red
LAN
HD: Hacia delante

HA: Hacia atrs
HD
HA
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
514
1639502 05/2008

Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso)

KM2
KM1
KM3
+/~
-/~
Parada
Arranque
A1
A2
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
LTM R
O.1
13
O.2
14
KM3
KM1
1639502 05/2008
23
O.3
24
33
KM3 KM1
KM2
34
KM1
KM3

515
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido)

Arranque/Parada
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
Diagrama de
aplicacin con
control de
bornero de
conexin de 3
hilos (impulso) y
control de red
seleccionable

AP: Desactivado
R: Control de red
Parada
Arranque
I.1
L AN
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido) y
control de red
seleccionable

AP: Desactivado
R: Control de red
I.1
I.2
I.3
LAN
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
516
1639502 05/2008

Diagrama de
aplicacin con
control de
bornero de
conexin de 3
hilos (impulso)

KM2
KM1
+/~
-/~
Parada
Arranque
A1
A2
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
LTM R
O.1
13
O.2
14
KM1
23
O.3
24
33
34
KM2
1639502 05/2008
517
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido)

Arranque/Parada
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso) y
control de red
seleccionable

AP: Desactivado
R: Control de red
Parada
Arranque
I.1
LAN
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido) y
control de red
seleccionable

AP: Desactivado
R: Control de red
I.1
I.2
I.3
LAN
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
518
1639502 05/2008

Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso)

KM2
KM3
+/~
-/~
StopParada
Arranque
A1 A2
KM1
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
LTM R
O.1
13
KM1
KM2
O.2
14
KM3
KM1
23
O.3
24
KM1
33
34
KM3
M
1
1639502 05/2008

519
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido)

Arranque/Parada
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso) y
control de red
seleccionable

AP: Desactivado
R: Control de red
Parada
Arranque
I.1
LAN
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido) y
control de red
seleccionable

AP: Desactivado
R: Control de red
I.1
I.2
I.3
LAN
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
520
1639502 05/2008
Diagramas de cableado del modo Dahlander de dos velocidades

Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso)

KM2
KM1
KM3
+/~
-/~
Baja
Alta
velocidad velocidad
A1 A2
I.1
I.2 I.3
StopParada
I.4
I.5
I.6
97 98
95
96
O.4
LTM R
O.1
O.2
O.3
13 14 23 24
KM2
KM1
1639502 05/2008
33
KM1
KM2
34
KM2
KM3
Una aplicacin Dahlander requiere que dos juegos de cables pasen por las ventanas de
TC. El controlador LTM tambin se puede colocar aguas arriba de los contactores. En este
caso, si el motor Dahlander se utiliza en modo de par variable, todos los cables aguas
abajo de los contactores deben ser del mismo tamao.
521
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido)

BV: Baja velocidad
AP: Desactivado
AV: Alta velocidad
BV AP AV
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso) y
control de red
seleccionable

AP: Desactivado
R: Control de red
BV: Baja velocidad
AV: Alta velocidad
Arranque
BV
I.1
LAN
Arranque
AV
I.2
Parada
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido) y
control de red
seleccionable

AP: Desactivado
R: Control de red
LAN
BV: Baja velocidad

AV: Alta velocidad
BV AV
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
522
1639502 05/2008
Diagramas de cableado del modo de cambio de polarizacin de dos velocidades

Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso)

KM2
KM1
+/~
-/~
Baja
Alta
velocidad velocidad
A1
A2
I.1
I.2
I.3
Parada
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
LTM R
O.1
13
O.2
14
KM2
KM1
1639502 05/2008
23
O.3
24
33
KM1
34
KM2
Una aplicacin de cambio de polarizacin requiere que 2 juegos de cables pasen por las
ventanas de TC. El controlador LTM tambin se puede colocar aguas arriba de los
contactores. En este caso, todos los cables aguas abajo de los contactores deben ser del
mismo tamao.
del controlador enclava O.1 y O.2.
523
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido)

BV: Baja velocidad
AP: Desactivado
AV: Alta velocidad
BV A AV
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso) y
control de red
seleccionable

AP: Desactivado
R: Control de red
BV: Baja velocidad
AV: Alta velocidad
Arranque
BV
I.1
LAN
Arranque
AV
I.2
Parada
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido) y
control de red
seleccionable

AP: Desactivado
R: Control de red
LAN
BV: Baja velocidad

AV: Alta velocidad
BV AV
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
524
1639502 05/2008
C.2
Diagramas de cableado con formato NEMA
Presentacin
Descripcin
general
En esta seccin se incluyen los diagramas de cableado correspondientes a los 5

modos de funcionamiento preconfigurados:
Sobrecarga
Supervisin de la carga del motor cuando el control de la carga del motor (arranque/parada)
se realiza a travs de un mecanismo distinto al controlador.
Independiente
2 sentidos de marcha Aplicaciones de arranque del motor a plena tensin en la lnea con 2 sentidos de marcha
Dos tiempos

z Estrella-tringulo
Dos velocidades

Se describe individualmente cada aplicacin con:

1 diagrama completo de la aplicacin Control de bornero de conexin de 3 hilos (impulso)
(incluidos la potencia y el control)
3 diagramas parciales
(variantes de cableado de entrada
lgica de control)

Control de bornero de conexin de 3 hilos (impulso) con control de red
seleccionable
Control de bornero de conexin de 2 hilos (mantenido) con control de red
seleccionable
Contenido
Apartado
Pgina
526
530
532
534
536
538
Diagramas de cableado del modo de dos velocidades: Devanado sencillo (polo consecuente)
540
Diagramas de cableado del modo de dos velocidades: Devanado independiente
542
1639502 05/2008
525

Diagrama de
aplicacin con
control de
bornero de
conexin de 3
hilos (impulso)

+/~
L1
L2
L3
-/~
Parada
Arranque
M
M
A1
A2
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
LTM R
O.2
O.1
13
T1
T2
14
23
O.3
24
33
34
T3
526
1639502 05/2008
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido)

3
L1
L2
L3
+/~
-/~
APAGADO
ENCENDIDO
M
A1
A2
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
LTM R
O.1
13
T1
T2
O.2
14
23
O.3
24
33
34
T3
1639502 05/2008
527
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso) y
control de red
seleccionable

3
L1
+/~ -/~
L2
L3
H AP A
M: Manual (Control de bornero de conexin) A1 I

AP: Desactivado
A2
A: Automtico (Control de red)
A3
M
I
I
M
Parada Arranque
H AP A
A1
A2
A3
M
A1
A2
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
LTM R
O.1
13
T1
T2
O.2
14
23
O.3
24
33
34
T3
528
1639502 05/2008
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido) y
control de red
seleccionable

3
L1
+/~ -/~
L2
L3
M: Manual (Control de bornero de conexin)

AP: Desactivado
M
A1
A2
A3
H AP A
I
I
I
M
H AP A
A1
A2
A3
M
A1
A2
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
LTM R
O.1
13
T1
T2
O.2
14
23
O.3
24
33
34
T3
1639502 05/2008
529

Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso)

+/~
L1
L2
L3
-/~
Arranque
A1
A2
I.1
Parada
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
LTM R
O.1
13
T1
T2
530
O.2
14
23
O.3
24
33
34
T3
1639502 05/2008
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido)

APAGADO
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
ENCENDIDO
I.6
97
98
95
96
O.4
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso) y
control de red
seleccionable

AP: Desactivado
H AP A
A1
H AP A
A1 I
I
A2
A3
I
Parada
A2
A3
Arranque
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido) y
control de red
seleccionable

AP: Desactivado
A1
A2
H AP A
I
I
H AP A
A1
A2
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
1639502 05/2008
531

Diagrama de
aplicacin con
control de
bornero de
conexin de 3
hilos (impulso)

3
L1
L2
L3
+/~
-/~
Hacia delante
Parada
Hacia atrs
A1
A2
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
LTM R
O.1
13
T1
T2
O.2
14
23
O.3
24
33
34
T3
532
D
R
1639502 05/2008
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido)

D: Hacia delante
AP: Desactivado
T: Hacia atrs
A1
A2
D AP R
I
I
A1
A2
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso) y
control de red
seleccionable

AP: Desactivado
A1
A2
A3
H AP A
I
I
I
A
A1
Parada
A2
Hacia delante
A3
Hacia atrs
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido) y
control de red
seleccionable

AP: Desactivado
D
D: Hacia delante
T: Hacia atrs
A1
A2
H AP A
I
I
A
A1
A2
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
1639502 05/2008
533

Diagrama de
aplicacin con
control de
bornero de
conexin de 3
hilos (impulso)

3
L1
+/~
L2
-/~
L3
2M 2M 2M
1M 1M 1M
Arranque
A1
A2
I.1
Parada
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
LTM R
O.2
O.1
13
T6
T4
T5
T1
T2
14
23
O.3
24
33
34
T3
2M
T4 T2
2M
T1
T6
T5
T3
1M
S
534
1639502 05/2008
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido)

APAGADO
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
ENCENDIDO
I.6
97
98
95
96
O.4
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso) y
control de red
seleccionable

H AP A
A1
H AP A
A1 I
I
A2
I
A3
Parada
A2
A3
Arranque
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97

AP: Desactivado
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido) y
control de red
seleccionable
98
95
96
O.4

AP: Desactivado
A1
A2
H AP A
I
I
H AP A
A1
A2
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
1639502 05/2008
535

Diagrama de
aplicacin con
control de
bornero de
conexin de 3
hilos (impulso)

+/~
-/~
RES
L3
RES
L2
RES
L1
Arranque
A1
A2
I.1
Parada
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
LTM R
O.2
O.1
13
T1
T2
14
23
O.3
24
33
34
T3
A
A
M
536
1639502 05/2008
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido)

APAGAD
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
ENCENDIDO
I.6
97
98
95
96
O.4
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso) y
control de red
seleccionable

H AP A
A1
H AP A
A1 I
I
A2
I
A3
Parada
A2
A3
Arranque
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97

AP: Desactivado
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido) y
control de red
seleccionable
98
95
96
O.4

AP: Desactivado
A1
A2
H AP A
I
I
H AP A
A1
A2
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
1639502 05/2008
537

Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso)

3
L1
+/~
L2
R
2S
-/~
L3
R
2S
2S
100
100
84
84
65
65
50
50
0
1S
1S
Arranque
A1
A2
I.1
Parada
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
LTM R
O.2
O.1
13
T1
T2
14
23
O.3
24
33
34
T3
R
1S
2S
1S
538
1639502 05/2008
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido)

APAGAD
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
ENCENDIDO
I.6
97
98
95
96
O.4
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso) y
control de red
seleccionable

H AP A
A1
H AP A
A1 I
I
A2
A3
I
Parada
A2
A3
Arranque
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97

AP: Desactivado
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido) y
control de red
seleccionable
98
95
96
O.4

AP: Desactivado
A1
A2
H AP A
I
I
H AP A
A1
A2
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
1639502 05/2008
539
Diagramas de cableado del modo de dos velocidades: Devanado sencillo (polo

consecuente)
Diagrama de
aplicacin con
control de
bornero de
conexin de 3
hilos (impulso)

3
L1
+/~
L2
-/~
L3
ALTA ALTA ALTA
BAJA BAJA BAJA
BAJA
Parada
ALTA
A1
A2
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
LTM R
O.1
13
T4
O.2
14
23
O.3
24
33
34
BAJA
ALTA
T1 T2
T6
T3
T5
ALTA
BAJA
540
1639502 05/2008
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido)

L: Baja velocidad
AP: Desactivado
M: Alta velocidad
A1
A2
H
A1
L AP H
I
I
A2
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso) y
control de red
seleccionable

AP: Desactivado
PARADA
H AP A
A1 I
I
A2
A3
I
A
A1
A2
BAJA
A3
ALTA
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido) y
control de red
seleccionable

AP: Desactivado
BAJA
ALTA
A1
A2
H AP A
I
I
A
A1
A2
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
1639502 05/2008
541
Diagramas de cableado del modo de dos velocidades: Devanado independiente

Diagrama de
aplicacin con
control de
bornero de
conexin de 3
hilos (impulso)

3
L1
+/~
L2
-/~
L3
ALTA ALTA ALTA
BAJA BAJA BAJA
BAJA
Parada
ALTA
A1
A2
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
LTM R
O.1
13
T4
O.2
14
23
O.3
24
33
34
BAJA
ALTA
T1 T2
T6
T3
T5
ALTA
BAJA
542
1639502 05/2008
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido)

L: Baja velocidad
AP: Desactivado
M: Alta velocidad
A1
A2
H
A1
L AP H
I
I
A2
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 3
hilos (impulso) y
control de red
seleccionable

AP: Desactivado
PARADA
A1
A2
A3
H AP A
I
I
I
A
A1
A2
A3
BAJA
ALTA
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
Diagrama de
aplicacin con
control de bornero
de conexin de 2
hilos (mantenido) y
control de red
seleccionable

AP: Desactivado
BAJA
ALTA
A1
A2
H AP A
I
I
A
A1
A2
I.1
I.2
I.3
I.4
I.5
I.6
97
98
95
96
O.4
1639502 05/2008
543
544
1639502 05/2008
Glosario
A
analgica
Describe entradas (p.ej., la temperatura) o salidas (p.ej., la velocidad de un motor)

que se pueden establecer en un rango de valores. Comparar con discreta.
C
CANopen
Protocolo abierto estndar industrial utilizado en el bus de comunicaciones internas.

Este protocolo permite conectar cualquier dispositivo CANopen estndar al bus de isla.
configuracin
endian
(big endian)
big endian significa que el byte/palabra de orden superior del nmero se almacena
en la memoria en la direccin ms baja posible, y el byte/palabra de orden inferior
en la direccin ms alta posible (big end va primero).
configuracin
endian
(little endian)
big endian significa que el byte/palabra de orden inferior del nmero se almacena
en la memoria en la direccin ms baja posible, y el byte/palabra de orden superior
en la direccin ms alta posible (little end va primero).
D
DeviceNet
1639502 05/2008
DeviceNet es un protocolo de red basado en una conexin de bajo nivel que

depende de CAN, un sistema de bus serie sin una capa de aplicacin definida.
DeviceNet, define, por lo tanto, una capa para la aplicacin industrial de CAN.
545
Glosario
DIN
Deutsches Institut fr Normung. La organizacin europea que organiza la creacin

y el mantenimiento de estndares dimensionales y de ingeniera.
discreta
Describe las entradas (p.ej., interruptores) o salidas (p.ej., bobinas) que slo
pueden estar Activadas o Desactivadas. Comparar con analgica.
dispositivo
A grandes rasgos, una unidad electrnica que se puede aadir a una red. Ms en
concreto, una unidad electrnica programable (p.ej., PLC, controlador numrico o
robot) o una tarjeta de E/S.
DPST
unipolar/bipolar. Un interruptor que conecta o desconecta 2 conductores de circuito en un

solo circuito de derivacin. Un interruptor DPST tiene 4 terminales, y es el equivalente a 2
interruptores unipolares controlados por un solo mecanismo, como se ilustra a continuacin:
F
factor de
potencia
Llamado tambin coseno de pi (o ), el factor de potencia representa el valor

absoluto de la relacin de la potencia activa con la potencia aparente en sistemas
de alimentacin de CA.
FLC
corriente a plena carga. Tambin conocida como corriente nominal. La corriente

que recibe el motor segn la tensin nominal y la carga mxima admisible. El
controlador LTM R tiene 2 parmetros de FLC: FLC1 (Motor-relacin de corriente a
plena carga) y FLC2 (Motor-relacin de corriente a plena carga y alta velocidad), y
cada uno se establece como un porcentaje de FLC mx..
FLC1
Motor-relacin de corriente a plena carga. Parmetro de FLC para motores de

velocidad baja o nica.
FLC2
Motor-relacin de corriente a plena carga y alta velocidad. Parmetro de FLC para

motores de alta velocidad.
FLCmx
Corriente a plena carga-mx. Parmetro de corriente pico.
FLCmn
Corriente a plena carga-mn. La cantidad ms pequea de corriente del motor que

admite el controlador LTM R. Este valor viene determinado por el modelo de
controlador LTM R.
546
1639502 05/2008
Glosario
H
histresis
Valor, aadido al lmite de umbral inferior o restado del lmite de umbral superior,
que retarda la respuesta del controlador LTM R antes de que deje de medir la
duracin de los fallos y advertencias.
M
Modbus
Modbus es el nombre del protocolo de comunicacin serie maestro-esclavo/

cliente-servidor desarrollado en 1979 por Modicon (ahora Schneider Automation,
Inc.), y desde entonces se ha convertido en el protocolo de red estndar para la
automatizacin industrial.
N
NTC
coeficiente negativo de temperatura. Caracterstica de un termistor, una resistencia

trmicamente sensible, cuya resistencia aumenta a medida que desciende su
temperatura y disminuye cuando su temperatura se eleva.
NTC analgico
Tipo de RTD.
1639502 05/2008
547
Glosario
P
PLC
controlador lgico programable.
potencia activa
Conocida tambin como potencia real, la potencia activa es la tasa de produccin,

transferencia o uso de la energa elctrica. Se mide en vatios (W) y a menudo se
expresa en kilovatios (kW) o megavatios (MW).
potencia
aparente
El producto de la corriente y la tensin, la potencia aparente consta de potencia

activa y potencia reactiva. Se mide en voltios-amperios y a menudo se expresa en
kilovoltios-amperios (kVA) o megavoltios-amperios (MVA).
potencia nominal
Motor-potencia nominal. Parmetro de la potencia que generar un motor segn la

tensin nominal y la corriente nominal.
Profibus
Sistema de bus abierto que utiliza una red elctrica basada en un cable apantallado
de dos hilos o una red ptica basada en un cable de fibra ptica.
PT100
Tipo de RTD.
PTC
coeficiente positivo de temperatura. Caracterstica de un termistor, una resistencia

trmicamente sensible, cuya resistencia aumenta a medida que se eleva su
temperatura y disminuye cuando su temperatura desciende.
PTC analgico
Tipo de RTD.
PTC binario
Tipo de RTD.
548
1639502 05/2008
Glosario
R
Riel DIN
Un riel de montaje de acero, creado conforme a los estndares DIN (normalmente

35 mm de ancho), que facilita el montaje "a presin" de dispositivos elctricos IEC,
como el controlador LTM R y el mdulo de expansin. Comparar con la fijacin con
tornillos de dispositivos a un panel de control mediante el taladro de agujeros.
rms
valor eficaz. Mtodo para calcular la corriente y la tensin promedio de CA. Debido
a que la corriente CA y la tensin CA son bidireccionales, el promedio aritmtico de
corriente o tensin CA siempre es igual a 0.
RTD
detector de temperatura de resistencia. Termistor (sensor de resistencia trmica)

que se utiliza para medir la temperatura del motor. Es necesario para la funcin de
proteccin del motor Motor-sensor de temperatura del controlador LTM R.
1639502 05/2008
549
Glosario
T
TC
transformador de corriente.
TCC
caracterstica de curva de disparo. El tipo de retardo que se utiliza para disparar el

flujo de corriente en respuesta a una condicin de fallo. Cuando se implementan en
el controlador LTM R, los retardos de disparo de todas las funciones de proteccin
del motor son de tiempo definido, excepto en el caso de la funcin de sobrecarga
trmica, que tambin ofrece retardos de disparo de trmica inversa.
tensin nominal
Motor-tensin nominal. Parmetro de la tensin nominal.
trmica inversa
Una variedad de TCC donde el modelo trmico del motor genera la magnitud inicial
del retardo de disparo, que vara en respuesta a los cambios en el valor de la
cantidad medida (p.ej., la corriente). Comparar con tiempo definido.
tiempo de
reinicio
Tiempo entre un cambio repentino en la cantidad supervisada (p.ej., la corriente) y

el cambio del rel de salida.
tiempo definido
Una variedad de TCC o TVC donde la magnitud inicial del retardo de disparo
permanece constante y no vara en respuesta a los cambios en el valor de la
cantidad medida (p.ej., la corriente). Comparar con trmica inversa.
TVC
caracterstica de tensin de disparo. El tipo de retardo que se utiliza para disparar el flujo
de tensin en respuesta a una condicin de fallo. Cuando el controlador LTM R y el
modelo de control la implementan, todas las TVC son de tiempo definido.
550
1639502 05/2008
B
AC
ndice
A
accesos acclicos en DP V0
PKW encapsulado, 406
activacin de fallo
prueba, 469
activacin de los botones locales
de control a distancia, 456
advertencia
configuracin del LTM E, 444
registro 1, 443
registro 2, 444
registro 3, 444
advertencia-cdigo, 443
advertencias-nmero, 322, 431
agarrotamientoactivacin de advertencia, 106, 316, 495
activacin de fallo, 106, 316, 451, 495
nmero de fallos, 67
tiempo sobrepasado de fallo, 450
umbral de advertencia, 450
umbral de fallo, 450
ajuste de
fecha y hora, 455, 503
ajuste del canal
archivo de configuracin, 210
gestin, 376
transferencia, 377
transferir, 377
archivo de lgica, 210
archivo GS*
mdulos, 390
1639502 05/2008
arranque prolongado, 103

arranque prolongadoactivacin de fallo, 104, 316, 451, 495
contador de fallos, 322, 365, 430
fallo, 439
nmero de fallos, 67
temporizacin de fallo, 360
tiempo sobrepasado de fallo, 94, 104,
175, 315, 316, 450, 491, 495
umbral de fallo, 104, 175, 316, 360, 450,
495
validacin de fallo, 360
B
bloqueo, 105
bloqueoactivacin de advertencia, 452
advertencia, 443
contador de fallos, 322, 430
fallo, 439
495
umbral de advertencia, 106, 316, 495
umbral de alarma, 360
umbral de fallo, 106, 316, 360, 495
validacin de alarma, 360
borrar configuracin de puerto de redcomando, 324, 384, 457
551
Index
borrar configuracin del controladorcomando, 324, 384, 457

borrar histricoscomando, 324, 384, 457
borrar nivel de capacidad trmicacomando, 87, 315, 324, 384, 457
borrar todocomando, 308, 309, 324, 384, 457
C
cableado
fallo, 58
cableadoactivacin de fallo, 58, 319, 452, 490
fallo, 440
nmero de fallos, 68
cableado de control, 183
cables de bus
longitud, 267
cada de tensin
configuracin, 318, 448
deteccin, 445
producida, 445
tiempo sobrepasado, 146, 149, 498
tiempo sobrepasado de rearranque, 448
umbral, 146, 149, 318, 448, 498
umbral de rearranque, 146, 149, 318, 498
calibre de contactor, 310
canales de control, 166, 167
bornero de conexin, 168
HMI, 168
Red, 168
seleccin, 167
caracterstica PKW, 388, 406
caractersticas
Profibus-DP, 387
caractersticas de las entradas lgicas
controlador LTM R, 480
Mdulo de expansin LTM E, 484
caractersticas de las salidas lgicas
caractersticas de tensin de control
caractersticas de transmisin, 267
552
ciclo de arranque, 175

ciclo rpido
bloqueo, 129
tiempo sobrepasado de bloqueo, 325,
488
ciclo rpidobloqueo, 441
temporizacin de bloqueo, 364
tiempo sobrepasado de bloqueo, 129,
319, 447
circuito de control
2 hilos, 183
3 hilos, 183
cdigo de fallo, 69
cdigo fallo, 224
cdigos de error
PKW, 408
cdigos de error de PKW, 408
comando
borrar configuracin del controlador, 355
borrar histricos, 65, 355
borrar todo, 53, 272
comando de marcha hacia delante del
motor, 191
de marcha hacia atrs del motor, 205, 457
de marcha hacia delante del motor, 205
histrico, 53
marcha hacia atrs del motor, 195
marcha hacia delante del motor, 195
rearme tras fallo, 354
comandoborrar nivel de capacidad trmica, 219
comando clear all, 379
comando de
marcha hacia atrs del motor, 199
marcha hacia delante del motor, 199, 457
comando de lgica personalizadafallo externo, 460
comportamiento de entrada lgica
modo de funcionamiento de 2 sentidos
de marcha, 197
modo de funcionamiento de dos tiempos, 203
modo de funcionamiento de dos
velocidades, 208
modo de funcionamiento de sobrecarga, 190
modo de funcionamiento independiente, 193
1639502 05/2008
Index
comportamiento de las entradas lgicas, 183

comportamiento de las salidas lgicas, 185
comportamiento de salida lgica
de marcha, 197
modo de funcionamiento de dos pasos, 203
modo de funcionamiento de dos velocidades,
208
modo de funcionamiento de sobrecarga, 190
modo de funcionamiento independiente, 193
comprobacin automtica, 469, 470
comprobacin automticaactivacin, 324
comando, 324, 457, 470
condicin de rearranque automtico
con retardo, 445
inmediato, 445
manual, 445
conexin a Profibus-DP, 264
conexin del bus, 262
conexin del PC al controlador LTM R, 379
configuracin de corriente a plena carga, 275
configuracin de fallos de
corriente de tierra, 447
Configuracin de FLC, 275
configuracin de hardware, 287
configuracin de hardware independiente
del controlador
LTM R, 288
configuracin mediante
herramienta HMI-activacin, 271, 502
mediante herramienta HMI-activacin, 449
puerto de red-activacin, 271, 319, 449,
501
software PC, 320
teclado de HMI-activacin, 271, 449, 502
teclado HMI, 320
configuracin mediante SyCon, 392
contactor-calibre, 451, 488, 503
contador de advertencias
sobrecarga trmica, 322
1639502 05/2008
contador de fallos
bloqueo, 322
configuracin de puerto de red, 322
desequilibrio de fases de corriente, 322
desequilibrio de fases de tensin, 322
diagnstico, 322
factor de potencia excesivo, 322
factor de potencia insuficiente, 322
infratensin, 322
internos de puerto de red, 322
internos del controlador, 322
prdida de fase de corriente, 322
prdida de fase de tensin, 322
potencia excesiva, 322
potencia insuficiente, 322
puerto de red, 322
puerto HMI, 322
puerto interno, 322
sensor de temperatura del motor, 322
sobrecorriente, 322
sobretensin, 322
subcorriente, 322
contadores
fallos internos, 69
prdida de comunicacin, 68
contadores de fallos
proteccin, 67
contrasea
teclado HMI, 324
control
de transicin directa, 198, 310, 313, 456,
488
control a distancia
ajuste de canal, 489
control de
ajuste de canal local, 359, 456
transicin directa, 205
control de ajuste
de canal local, 314, 489
control mediante HMI, 441
553
Index
controlador
cdigo de compatibilidad, 429
cdigo de identificacin, 429
configuracin de entradas lgicas de CA,
447
fallo interno, 52
ID de puerto, 445
reduccin de potencia segn altitud, 481
registro de configuracin de entradas de
CA, 447
temperatura interna, 53
controladoractivacin de advertencia de
temperatura interna, 53, 452
advertencia de temperatura interna, 443
configuracin de checksum, 444
configuracin necesaria de sistema, 311,
324, 449
configuracin necesaria del sistema,
272, 299
contador de fallos internos, 69, 322, 430
fallo interno, 439
nmero de fallos internos, 365
nmero de serie, 429
potencia, 441
referencia comercial, 328, 368, 429
temperatura interna, 444
temperatura interna mx, 321, 365, 430
temperatura interna mx., 73
versin de firmware, 328, 429
controlador LTM R
descripcin fsica, 28
especificaciones tcnicas, 478
controller AC inputs
configuration register, 311
corriente
de tierra, 445
L1, 445
L2, 445
L3, 445
media, 40, 445
corrienteactivacin de advertencia de
desequilibrio de fases, 452
activacin de advertencia de prdida de
554
fase, 453
activacin de fallo de desequilibrio de
fases, 451
activacin de fallo de inversin de fases, 452
activacin de fallo de prdida de fase, 452
advertencia de desequilibrio de fases, 443
advertencia de inversin de fases, 444
advertencia de prdida de fase, 444
fallo de desequilibrio de fases, 439
fallo de inversin de fases, 440
fallo de prdida de fase, 440
mx. del sensor, 429
rango mx., 429
relacin de escala, 429
corriente a plena carga-mx, 69
corriente a plena carga-mx., 429
n-0, 432
n-1, 433
n-2, 434
n-3, 435
n-4, 436
corriente de fuga a tierra externa, 115
corriente de fuga a tierra externatemporizacin de fallo, 361
tiempo sobrepasado de fallo, 316, 493
umbral de fallo, 316, 361, 493
corriente de tierra, 38, 111
n-0, 323, 437
n-1, 437
n-2, 437
n-3, 438
n-4, 438
corriente de tierraactivacin de advertencia, 111, 316, 452, 493
advertencia, 443
fallo, 439
modo, 38, 111, 112, 115, 310, 361, 447
nmero de fallos, 67
relacin, 38, 357, 444
1639502 05/2008
Index
corriente de tierra externatiempo sobrepasado de fallo, 116, 448

umbral de fallo, 116, 448
corriente de tierra interna, 112
corriente de tierra internatemporizacin de fallo, 361
tiempo sobrepasado de fallo, 114, 450, 493
umbral de fallo, 114, 361, 450, 493
corriente de tierra-relacin, 69
n-0, 323, 366, 432
n-1, 367, 433
n-2, 434
n-3, 435
n-4, 436
corriente en nivel, 175
corriente L1
n-0, 323, 437
n-1, 437
n-2, 437
n-3, 438
n-4, 438
corriente L1desequilibrio superior, 446
relacin, 444
corriente L1-relacin, 69, 357
n-0, 323, 366, 432
n-1, 367, 433
n-2, 434
n-3, 435
n-4, 436
corriente L2
n-0, 323, 437
n-1, 437
n-2, 437
n-3, 438
n-4, 438
relacin, 444
1639502 05/2008

n-0, 323, 366, 432
n-1, 367, 433
n-2, 434
n-3, 435
n-4, 436
corriente L3
n-0, 323, 437
n-1, 437
n-2, 437
n-3, 438
n-4, 438
relacin, 444
n-0, 323, 366, 432
n-1, 367, 433
n-2, 434
n-3, 435
n-4, 436
corriente media
n-0, 323, 366, 437
n-1, 367, 437
n-2, 437
n-3, 438
n-4, 438
corriente mediarelacin, 40, 357, 444
corriente media-relacin, 69, 352
n-0, 323, 432
n-1, 433
n-2, 434
n-3, 435
n-4, 436
corriente-activacin de
corriente-activacin de advertencia
de desequilibrio de fases, 98
de prdida de fase, 100
corriente-activacin de advertencia de
desequilibrio de fases, 315, 494
prdida de fase, 316, 494
555
Index
corriente-activacin de fallo de
inversin de fases, 494
corriente-activacin de fallo deinversin de fases, 316
corriente-comienzo de temporizacin
para fallo de desequilibrio de fases, 360
corriente-comienzo de tiempo
sobrepasado para fallo de desequilibrio
de fases, 98
corriente-comienzo de tiempo sobrepasado
para fallo de desequilibrio de fases, 315,
494
corriente-contador de fallos
de inversin de fase, 102
corriente-contador de fallos de
desequilibrio de fases, 322, 360, 365, 430
corriente-nmero de fallos de
prdida de fase, 67
corriente-relacin
L1, 37
L2, 37
L3, 37
corrientes de lnea, 37
corriente-temporizacin
para fallo de desequilibrio de fases en
marcha, 360
corriente-temporizacin de prdida de
fase, 360
corriente-tiempo
sobrepasado de fallo de desequilibrio de
fases en arranque, 450
fases en marcha, 450
corriente-tiempo sobrepasado
marcha, 315, 494
corriente-tiempo sobrepasado de
prdida de fase, 100
corriente-tiempo sobrepasado de prdida de
fase, 316, 447, 494
556
corriente-tiempo sobrepasado para fallo

de desequilibrio de fases en marcha, 98
corriente-umbral de advertencia
corriente-umbral de advertencia de
desequilibrio de fases, 315, 450, 494
corriente-umbral de alarma de
corriente-umbral de fallo
corriente-umbral de fallo de
corriente-validacin de alarma de
prdida de fase, 360
corriente-validacin de fallo de
prdida de fase, 360
corriente-validacin de fallo deinversin de fases, 360
crear un archivo de
configuracin, 376
CT de cargamltiples pasos, 451, 490
primario, 490
relacin, 490
secundario, 490
CT de tierraprimario, 38, 115, 490
secundario, 38, 115, 490
D
datos PKW, 406
descarga, 145
descargatiempo sobrepasado, 448
descripcin fsica
mdulo de expansin, 32
desequilibrio de corrientes de fase, 41, 69,
1639502 05/2008
Index
95, 444
activacin de fallo, 98
Desequilibrio de corrientes de fase, 357
n-0, 323, 366, 432
n-1, 367, 433
n-2, 434
n-3, 435
n-4, 436
desequilibrio de tensin, 45
desequilibrio de tensin de red, 45
desequilibrio de tensiones de fase, 132
deslastrado, 441
deslastradoactivacin, 364
temporizacin, 364
temporizacin de rearme, 364
tiempo sobrepasado, 146, 318, 498
umbral, 364
umbral de rearme, 364
deslastrado-nmero, 72, 322, 431
detencin de bornero de conexin
desactivacin, 314
detencin de HMI
desactivacin, 314
detencin de la
desactivacin de HMI, 456
detencin de la desactivacin
del bornero de conexin, 456
detener
desactivacin de HMI, 489
detener la
desactivacin del bornero de conexin, 489
diagnsticoactivacin de advertencia, 55, 319, 453, 490
advertencia, 444
contador de fallos, 322
fallo, 67, 440
nmero de fallos, 67
diagnsticos-contador
de fallos, 431
1639502 05/2008
E
enlace de comunicacin, 379
entrada lgica 3
activacin de lectura externa, 314, 460
especificaciones tcnicas
mdulo de expansin LTM E, 482
estado de E/S, 443
estado de funcionamiento del sistema, 74
estado del motor, 74
tiempo de espera mnimo, 75
estado del sistema
entradas lgicas, 442
registro 1, 441
registro 2, 441
salidas lgicas, 442
estados de funcionamiento, 166, 171
arranque, 171
funciones de proteccin, 173
listo, 171
marcha, 171
no listo, 171
expansin
expansinnmero de serie, 429
referencia comercial, 328, 368, 429
F
factor de potencia, 47, 69, 357, 445
n-0, 323, 366, 432
n-1, 367, 433
n-2, 434
n-3, 435
n-4, 436
557
Index

activacin de advertencia, 318, 500
tiempo sobrepasado de fallo, 318
umbral de advertencia, 318, 500
factor de potencia excesivoactivacin de advertencia, 163, 453
activacin de fallo, 163, 452, 500
advertencia, 444
fallo, 440
500
umbral de advertencia, 163, 449
factor de potencia- excesivo
nmero de fallos, 67
factor de potencia insuficienteactivacin de advertencia, 160, 318, 453,
500
advertencia, 444
fallo, 440
nmero de fallos, 67
449, 500
umbral de advertencia, 160, 318, 449,
500
umbral de fallo, 160, 318, 363, 449, 500
factor de potencia-insuficiente
558
fallo
configuracin del LTM E, 440
registro 1, 439
registro 2, 440
registro 3, 440
sistema externo, 440
fallocomando de reinicio, 457
reinicio autorizado, 441
fallo de infracorrienteactivacin, 316, 495
fallo-cdigo, 439
n-0, 323, 432
n-1, 433
n-2, 434
n-3, 435
n-4, 436
fallo-modo de rearme, 359
fallo-modo de reinicio, 314, 450, 503
a distancia, 223
automtico, 218
manual, 216
fallo-peticin de apagar y encender, 441
fallos de diagnstico
fallos de cableado, 58
prdida de comunicacin, 60
fallos de supervisin de sistema y dispositivo
errores de diagnstico de comandos de
controlo, 55
fallos-nmero, 322, 365, 431
FDR
comando de copia de seguridad de
datos, 324
comando de restauracin de datos, 324
fecha y hora, 69
fecha y horaajuste, 310, 313
n-0, 323, 366, 432
n-1, 367, 433
n-2, 434
n-3, 435
n-4, 436
FLC, 175, 205
FLC1, 205
FLC2, 205
FLCmx, 275
1639502 05/2008
Index
FLCmn, 275
frecuencia, 43, 69, 444
n-0, 323, 366, 432
n-1, 367, 433
n-2, 434
n-3, 435
n-4, 436
funciones de control del motor, 165
funciones de medicin y supervisin, 35
funciones de proteccin, 79
advertencias, 80
cableado, 173, 214
comunicacin, 215
configuracin, 173, 214
corriente, 174, 215
diagnstico, 173, 214
estados de funcionamiento, 173
fallos, 80
interna, 173, 214
motor-sensor de temperatura, 173, 214
personalizadas, 79
potencia, 154, 174, 215
sobrecarga trmica, 173, 214
tensin, 131, 174, 215
trmica y de corriente, 84
funciones de proteccin del motor, 81
bloqueo, 105
corriente de fuga a tierra externa, 115
corriente de tierra interna, 112
desequilibrio de tensiones de fase, 132
funcionamiento, 81
funciones de proteccin del motor, 95, 99
infratensin, 139
inversin de corriente de fase, 102
inversin de tensin de fase, 138
prdida de tensin de fase, 135
sensor de temperatura de motor-NTC
analgico, 127
sensor de temperatura de motor-PTC
1639502 05/2008
analgico, 124
sensor de temperatura de motor-PTC
binario, 119
sensor de temperatura del motor PT100,
121
sobrecarga trmica - trmica inversa, 86
sobrecarga trmica - tiempo definido, 92
sobrecorriente, 109
sobretensin, 142
subcorriente, 107
G
gestin de fallos, 211
introduccin, 212
grado del sensor de temperatura del motor,
444
guardar el archivo
de configuracin, 378
gua de seleccin del sistema, 24
H
herramienta de configuracin SyCon, 392
histresis, 83
historial del motor, 70
arranques del motor, 71
arranques del motor por hora, 71
caractersticas, 486
corriente mxima del ltimo arranque, 72
hora del ltimo arranque, 73
tiempo de funcionamiento del motor, 73
histrico de fallos, 64
historial, 69
HMIactivacin de advertencia de puerto, 60,
320, 452, 502
activacin de fallo de puerto, 60, 320,
502
ajuste de direccin de puerto, 320, 502
ajuste de idioma, 310, 313, 329, 453, 503
ajuste de paridad de puerto, 320, 355,
450, 502
ajuste de recuperacin de puerto, 320,
559
Index
502
ajuste de velocidad de transmisin en
baudios del puerto, 320, 355, 450, 502
ajuste endiam de puerto, 450
ajuste endian de puerto, 502
contador de fallos de puerto, 322
contrasea de teclado, 324
prdida de comunicacin con el puerto,
441
validacin de fallo de puerto, 364
HMI-activacin
de visualizacin de histricos de inicio,
330, 454, 504
de visualizacin del canal de control,
329, 503
de visualizacin del modo de control, 454
HMI-activacin de
de visualizacin de consumo, 504
factor de potencia, 330, 504
visualizacin de activacin de fecha, 455
visualizacin de arranques por hora,
329, 454, 504
visualizacin de capacidad trmica
restante, 329, 455, 503
visualizacin de consumo, 330
visualizacin de consumo de potencia,
455
visualizacin de corriente de tierra, 330,
454, 504
visualizacin de corriente L1, 330, 454,
504
504
504
visualizacin de corriente media, 330,
454, 504
visualizacin de desequilibrio de fases
de corriente, 330, 454, 504
visualizacin de desequilibrio de fases
de tensin, 330, 455, 504
visualizacin de estado del motor, 329,
560
454, 504
visualizacin de estado E/S, 329, 454, 504
visualizacin de factor de potencia, 455
visualizacin de fecha, 329, 504
visualizacin de frecuencia, 329, 454, 504
visualizacin de nivel de capacidad
trmica, 329, 454, 503
visualizacin de potencia, 330, 504
visualizacin de potencia activa, 455
visualizacin de potencia reactiva, 330,
454, 504
visualizacin de relacin de corriente L1,
330, 455, 504
330, 455, 504
330, 455, 504
visualizacin de relacin de corriente
media, 330, 455, 504
visualizacin de tensin L1-L2, 330, 455, 504
visualizacin de tensin media, 330, 455, 504
visualizacin de tiempo, 329, 455, 504
visualizacin de tiempo de
funcionamiento, 454, 504
visualizacin de tiempo hasta el disparo,
329, 455, 503
visualizacin del tiempo de
funcionamiento, 329
HMI-activacin de visualizacin
de sensor de temperatura del motor, 454
HMI-activacin de visualizacin de
HMI-color de LED de estado del motor, 450,
503
HMI-contrasea de teclado, 449, 502
HMI-registro de ajuste de
idioma, 453
HMI-visualizacin
de ajuste de brillo, 451
de ajuste de contraste, 451, 503
1639502 05/2008
Index
I
ID del nodo, 389
implementacin de Profibus-DP
informacin general, 388
implementacin mediante Profibus-DP
informacin general, 388
infracorrienteadvertencia activacin, 495
nmero de fallos, 67
infratensin, 139
infratensinactivacin de advertencia, 140, 317, 453,
498
advertencia, 444
fallo, 440
nmero de fallos, 67
448, 498
498
umbral de fallo, 140, 317, 448, 498
introduccin, 15
inversin de corriente de fase, 102
inversin de corrientes de fase
secuencia de fases, 102
inversin de tensin de fase, 138
L
L1 desequilibrio de corriente mayor, 96
L1-L2 desequilibrio mayor, 132
lgica personalizada
seleccin de FLC, 459
1639502 05/2008
lgica personalizadacontrol de red, 459

espacio de memoria, 459
espacio no voltil, 459
espacio temporal, 459
fallo externo, 459
LED aux. 1, 459
LED aux. 2, 459
LED de parada, 459
LO1, 459
LO2, 459
LO3, 459
LO4, 459
marcha, 459
memoria utilizada, 459
parada, 459
rearme, 459
transicin, 459
versin, 459
M
Magelis XBTN410 (1 a 1), 296
mantenimiento, 463
deteccin de problemas, 464
solucin de problemas, 465
mantenimiento preventivo, 468
entorno, 469
histricos, 468
parmetros de configuracion, 468
mapa de usuario
valores, 417
mapa de usuariodirecciones, 417, 458
valores, 458
marca de hora, 470
medicin
caractersticas, 485
mnimo-tiempo de espera, 439
modo
de transferencia de control, 456
modo cada
de tensin, 448, 498
modo cada de tensin, 149, 318
561
Index
modo de funcionamiento del motor

2 sentidos de marcha, 182
dos tiempos, 182
dos velocidades, 182
independiente, 182
sobrecarga, 182
modo de funcionamiento personalizado, 210
modo de funcionamiento predefinido del
motor
dos tiempos, 199
independiente, 191
sobrecarga, 188
modo de rearme tras fallo, 354
modo de transferencia
de control, 489
modo de transferencia de control, 169, 314
modo local predeterminado
modo tensin, 146
modos de funcionamiento, 179
dos tiempos, 199
grfica, 172
independiente, 191
introduccin, 182
personalizado, 210
sobrecarga, 188
modos de funcionamiento predefinidos
cableado de control y gestin de fallos,
186
especificaciones tcnicas, 482
mdulos del archivo GS*, 390
motor
contador de arranques LO1, 71
duracin del ltimo arranque, 73
estrella-tringulo, 310, 449
modo de funcionamiento predefinido, 182
nmero de arranques por hora, 71
refrigeracin por ventilador auxiliar, 85
motoractivacin de advertencia de sensor de
562
temperatura, 453
activacin de fallo de sensor de
temperatura, 452
advertencia de sensor de temperatura,
444
bloqueo de transicin, 441
clase de disparo, 90, 315, 450, 491
comando de baja velocidad, 205, 457
contador de arranques, 71, 321
contador de arranques LO1, 321
contador de arranques LO2, 71, 321
contador de arranques por hora, 446
corriente del ltimo arranque, 72, 321,
365, 446
duracin del ltimo arranque, 321, 365,
446
en arranque, 441
en marcha, 441
estrella-tringulo, 488
fallo de sensor de temperatura, 440
fases, 58, 310, 449, 488
modo de funcionamiento, 309, 310, 446,
488
modo de funcionamiento personalizado,
210
nmero de arranques LO1, 431
nmero de arranques LO2, 431
potencia a plena carga, 155, 157
potencia nominal, 313, 359, 448, 488
refrigeracin por ventilador auxiliar, 90,
310, 313, 449, 491
relacin de corriente a plena carga, 69,
90, 94, 205, 315, 360
relacin de corriente a plena carga
(FLC1), 454, 491
relacin de corriente a plena carga y alta
velocidad, 90, 94, 205, 315, 360
relacin de corriente media, 441
secuencia de fases, 138, 310, 313, 449,
488
sensor de temperatura, 357
temporizacin de 1 a 2, 310
tensin nominal, 139, 142, 310, 313,
1639502 05/2008
Index
448, 488
tiempo de rearme indeterminado, 441
tiempo sobrepasado de 1 a 2, 313
tiempo sobrepasado de paso 1 a 2, 199,
453, 488
tiempo sobrepasado de transicin, 198,
199, 205, 310, 313, 447, 488
tipo de sensor de temperatura, 447
umbral de advertencia de sensor de
temperatura, 447
umbral de fallo de sensor de
temperatura, 447
umbral de paso 1 a 2, 199, 310, 313, 453,
488
velocidad, 441
motor- activacin de fallo
de sensor de temperatura, 492
motor- tipo de sensor
de temperatura, 310
motor-activacin de advertencia
de sensor de temperatura, 313, 492
motor-activacin de fallo
motor-activacin de fallo de
sensor de temperatura, 118
motor-advertencia de sensor
de temperatura, 118
motor-contador de arranques, 430
motor-corriente a plena carga mx
n-0, 323, 366
n-1, 367
motor-en arranque, 74
motor-en marcha, 74
motor-nmero de arranques, 365
motor-relacin de corriente
a plena carga y alta velocidad (FLC2),
454, 491
motor-relacin de corriente a plena carga
n-0, 323, 366, 432
n-1, 367, 433
n-2, 434
n-3, 435
n-4, 436
1639502 05/2008
motor-sensor de temperatura, 444

n-0, 323, 366, 432
n-1, 367, 433
n-2, 434
n-3, 435
n-4, 436
umbral de advertencia en grados, 122
motor-sensor de temperatura del motor en
grados
n-0, 437, 438
n-1, 437
n-2, 437
n-3, 438
motor-tipo de sensor
de temperatura, 118, 492
motor-umbral de advertencia
de sensor de temperatura, 313, 492
motor-umbral de advertencia de sensor
de temperatura, 125, 128
motor-umbral de alarma
motor-umbral de fallo
de sensor de temperatura, 313, 359, 492
motor-umbral de fallo de
sensor de temperatura, 125, 128
motor-validacin de alarma
motor-validacin de fallo
N
network port
gateway setting, 311
IP address setting, 311
master IP setting, 311
subnet mask setting, 311
nivel de capacidad trmica, 42, 69, 86, 90,
325, 357, 444
n-0, 323, 366, 432
n-1, 367, 433
n-2, 434
n-3, 435
n-4, 436
NTC analgico, 127
563
Index
nmero de advertencias, 66, 67

proteccin, 67
nmero de fallos, 66
nmero de rearranques
automticos con retardo, 322, 431
automticos inmediatos, 431
automticos manuales, 322, 431
nmero rearranques
automtico inmediatos, 322
P
pantalla desplazable de parmetros (1 a 1),
329
pantalla LCD del XBTN410 de Magelis
(1 a varios), 339
parmetros
configurables, 487
parmetros configurables, 81
prdida de corriente de fase, 99
prdida de tensin de fase, 135
potencia activa, 47, 49, 69, 357, 445
consumo, 50
n-0, 323, 366, 432
n-1, 367, 433
n-2, 434
n-3, 435
n-4, 436
potencia activaconsumo, 431
potencia aparente, 47
potencia excesivaactivacin de advertencia, 158, 318, 453,
499
advertencia, 444
fallo, 440
inicio de temporizacin de fallo, 363
nmero de fallos, 67
448, 499
564
499
umbral de fallo, 158, 318, 363, 448, 499
potencia insuficienteactivacin de advertencia, 156, 318, 453,
499
advertencia, 444
fallo, 440
nmero de fallos, 67
448, 499
499
umbral de fallo, 156, 318, 363, 448, 499
potencia nominal, 488
potencia reactiva, 49, 357, 445
consumo, 50
potencia reactivaconsumo, 431
primer encendido, 272
principios
de control, 180
Profibus
direccin del nodo, 389
velocidad de transmisin en baudios,
389
Profibus-DP, 264
caractersticas, 387
principio del protocolo, 387
pruebaactivacin de fallo, 451
fallo, 439
PT100, 121
PTC analgico, 124
PTC binario, 119
1639502 05/2008
Index
puerto de red
ajuste de direccin IP, 319
ajuste de intervalo de control, 319
ajuste de IP maestra, 319
ajuste de mscara de subred, 319
ajuste de paridad, 319
ajuste de pasarela, 319
ajuste de sincronizacin automtica, 319
ajuste de tipo de trama, 319
baudios, 319
ajuste sincro FDR, 319
paridad, 445
puerto de redactivacin de advertencia, 60, 319, 452,
501
advertencia, 443
ajuste de direccin, 311, 319, 456
ajuste de paridad, 456
ajuste de recuperacin, 60, 319, 455, 501
baudios, 456
ajuste endiam, 450
ajuste endian, 501
comprobacin automtica en curso, 445
comunicacin en curso, 445
conectado, 445
configuracin incorrecta, 445
contador de fallos, 68, 322, 365, 430
contador de fallos de configuracin, 68,
322, 365, 430
contador de fallos internos, 68, 322, 365
deteccin automtica en curso, 445
estado, 445
fallo, 439
fallo de configuracin, 439
prdida de comunicaciones, 441
referencia comercial, 328
tiempo sobrepasado de prdida de
1639502 05/2008
comunicaciones, 456
velocidad de transmisin de baudios, 445
puerto HMIactivacin de fallo, 451
advertencia, 443
ajuste de direccin, 450
ajuste de recuperacin, 60, 453
fallo, 439
puerto internocontador de fallos, 69, 322, 365, 430
fallo, 439
puesta en marcha
comprobacin de la configuracin, 284
comprobacin del cableado, 281
introduccin, 270
Men Config Sis, 310
primer encendido, 272
R
rearme automtico
nmero fallos, 430
rearme automticoactivo, 441
ajuste intentos grupo 1, 220, 314, 359,
453, 489
453, 489
453, 489
nmero, 66, 322
temporizacin grupo 1, 359
tiempo sobrepasado de grupo 1, 453
tiempo sobrepasado grupo 1, 220, 314, 489
rearranque automtico, 148
registro de estado, 445
tiempo sobrepasado de retardo, 149,
565
Index
318, 498
tiempo sobrepasado inmediato, 149,
318, 498
recuperacin
transicin de control, 170
reduccin de potencia segn altitud
controlador, 481
mdulo de expansin LTM E, 484
registro 1
de activacin de advertencias, 452
de activacin de fallos, 451
de ajuste de lgica personalizada, 460
de comando de lgica personalizada,
460
de control, 457
de elementos de visualizacin HMI, 454
de supervisin de lgica personalizada,
460
registro 1 de
configuracin general, 449
registro 2
de activacin de fallos, 452
de control, 457
de validaciones de advertencia, 453
registro 2 de
configuracin general, 450
registro 3
registro de
configuracin de control, 456
registro de comandos
de salidas lgicas, 457
registro de desequilibrio de fases, 446
registro de estado
de lgica personalizada, 459
registros de uso general de las funciones
lgicas, 460
reloj interno, 470
reset to defaults, 379
S
secuencia de las fases del motor, 102
self test, 384
566
sensor de
temperatura del motor, 43
sensor de temperatura del motor, 69, 118
grado del umbral de fallo, 122
PT100, 121
tipo, 58, 119, 124, 127
visualizacin grados CF, 122
sensor de temperatura del motorcontador de fallos, 322, 431
nmero de fallos, 67
umbral de advertencia en grados, 447, 492
umbral de fallo en grados, 447, 492
servicios
cclicos/acclicos, 388
DP V1, 388
servicios cclicos/acclicos, 388
servicios DP V1, 388
sin sacudidas-modo de transferencia, 359
sistema
fallo, 353
marcha, 353
sistemaactivado, 441
advertencia, 441
disparado, 441
fallo, 441
listo, 441
Sistema de gestin de motores TeSys T, 16
sistema de supervisin de lgica
personalizadalisto, 460
sistema-listo, 74
fallo-modo de reinicio, 212
nmero de advertencias, 67
trmica inversa, 86
tiempo definido, 92
tiempo hasta disparo, 62
tiempo sobrepasado de reinicio tras fallo,
325
sobrecarga trmicaactivacin de advertencia, 85, 315, 452
advertencia, 443
configuracin, 447
contador de advertencias, 90, 93, 322,
1639502 05/2008
Index
365, 430
contador de fallos, 90, 93, 322, 365, 430
fallo, 90, 439
modo, 85, 310, 447
modo de rearme tras fallo, 309
nmero de fallos, 67
tiempo sobrepasado de reinicio tras fallo,
213
tiempo sobrepasado definitivo de fallo,
94, 315, 447, 491
umbral de advertencia, 90, 94, 315, 450,
491
umbral de rearme tras fallo, 90, 315, 360,
491
umbral de reinicio tras fallo, 213, 450
sobrecarga trmica activacin de advertencia, 491
sobrecarga terminaadvertencia, 90
sobrecorriente, 109
sobrecorrienteactivacin de advertencia, 110, 316, 453,
496
activacin de fallo, 110, 452
advertencia, 444
fallo, 440
nmero de fallos, 67
447, 496
umbral de advertencia, 110, 316, 447, 496
umbral de fallo, 110, 316, 361, 447, 496
sobreintensidadactivacin de fallo, 316, 496
sobretensin, 142
sobretensinactivacin de advertencia, 143, 317, 453,
1639502 05/2008
498
advertencia, 444
fallo, 440
nmero de fallos, 67
448, 498
umbral de advertencia, 143, 317, 448, 498
umbral de fallo, 143, 317, 362, 448
software de configuracin
encendido, 376
funciones de configuracin, 379
instalacin, 373
ventana Quick Watch, 382
software de programacin del XBT L1000 de
Magelis
instalacin, 293
software de programacin XBT L1000 de
Magelis
archivos de la aplicacin de software,
294
transferencia de archivos, 295
software PowerSuite
interfaz de usuario, 373
navegacin, 374
software PowerSuite
medir y supervisar, 379
Software PowerSuite
rama Settings, 375
software PowerSuite
comandos de control, 383
softwarePowerSuite
supervisar fallos, 382
sorbecarga trmicaactivacin de fallo, 85
subcorriente, 107
567
Index
subcorrienteactivacin de advertencia, 108, 316, 452

activacin de fallo, 108, 451
advertencia, 443
fallo, 439
subtensintemporizacin de fallo, 362
umbral de fallo, 362
suma de comprobacin de configuracin, 59
supervisin de lgica personalizadafallo externo, 460
supervisin de sistema y dispositivo
fallos, 51
sustitucin
mdulo de expansin, 471
T
TC de cargamltiples pasos, 310
primario, 310, 451
relacin, 309, 310, 429
secundario, 310, 451
TC de tierraprimario, 310, 447
secundario, 310, 448
teclas de HMI
de marcha, 197
modo de funcionamiento de dos tiempos,
203
modo de funcionamiento de dos
velocidades, 208
modo de funcionamiento de sobrecarga,
568
190
modo de funcionamiento independiente,
193
telegrama de diagnstico, 412
tensin
L1-L2, 44, 357, 445
L2-L3, 44, 357, 445
L3-L1, 44, 357, 444
media, 46, 357, 444
tensinactivacin de advertencia de
activacin de advertencia de prdida de
fase, 453
activacin de fallo de desequilibrio de
fases, 452
activacin de fallo de inversin de fases,
452
activacin de fallo de prdida de fase, 452
advertencia de desequilibrio de fases, 444
advertencia de prdida de fase, 444
fallo de desequilibrio de fases, 440
tensin L1-L2, 69
desequilibrio superior, 446
n-0, 323, 366, 432
n-1, 367, 433
n-2, 434
n-3, 435
n-4, 436
tensin L2-L3, 69
n-0, 323, 366, 432
n-1, 367, 433
n-2, 434
n-3, 435
n-4, 436
tensin L3-L1, 69
n-0, 323, 366, 432
n-1, 367, 433
n-2, 434
n-3, 435
n-4, 436
1639502 05/2008
Index
tensin media, 46, 69

n-0, 323, 366, 432
n-1, 367, 433
n-2, 434
n-3, 435
n-4, 436
tensin- tiempo
fases en arranque, 448
fases en marcha, 448
sobrepasado de fallo de prdida de fase,
448
tensin-activacin de
tiempo sobrepasado de fallo de prdida
de fase, 136
tensin-activacin de advertencia
de prdida de fase, 136
tensin-activacin de advertencia de
prdida de fase, 497
tensin-activacin de fallo de
inversin de fase, 497
tensin-activacin de fallo deinversin de fase, 317
tensin-activacinh de advertencia de
prdida de fase, 317
tensin-comienzo de temporizacin
tensin-comienzo de tiempo
de fases, 134, 497
tensin-comienzo de tiempo sobrepasado
tensin-contador de fallos
de inversin de fase, 138
tensin-contador de fallos de
1639502 05/2008
tensin-desequilibrio de fases, 69
n-0, 323, 366, 432
n-1, 367, 433
n-2, 434
n-3, 435
n-4, 436
Tensin-desequilibrio de fases, 357
tensin-nmero de fallos de
prdida de fase, 67
tensin-nmero de fallos deinversin de fase, 67
tensin-temporizacin
marcha, 362
tensin-temporizacin de fallo de
prdida de fase, 362
tensin-tiempo
de fases en marcha, 497
tensin-tiempo sobrepasado
marcha, 317
tensin-tiempo sobrepasado de fallo de
tensin-tiempo sobrepasado para fallo
de desequilibrio de fases en marcha, 134
tensin-umbral de advertencia
tensin-umbral de advertencia de
tensin-umbral de alarma de
tensin-umbral de fallo
tensin-umbral de fallo de
tensin-validacin de alarma de
prdida de fase, 362
tensin-validacin de fallo de
prdida de fase, 362
tensin-validacin de fallo deinversin de fase, 362
tiempo de funcionamiento, 73, 321, 365, 430
tiempo hasta disparo, 62
569
Index
tiempo hasta el disparo, 357, 445

tiempo sobrepasado
de rearranque automtico con retardo,
449
automtico inmediato, 448
transferencia de archivos
dispositivo al PC, 377
PC a dispositivo, 377
U
umbral de rearranque
por cada de tensin, 448
uso, 285
programar el XBTN410 de Magelis, 292
utilizar
controlador LTM R solamente, 286
V
velocidad de transmisin en baudios, 389
ventana Quick Watch, 382
visualizacin en HMIsensor de temperatura en grados CF,
330, 447, 455
X
XBTN410 (1 a 1) de Magelis
XBTN410 de Magelis
programar, 292
570
XBTN410 de Magelis (1 a 1)
ajustes, 312
control del teclado, 335
edicin de valores, 305
estructura de mens, 308
histricos, 321
ID Producto, 328
LDC, 299
lista desplazable de variables, 301
Men Config Sis, 310
men principal, 312
pantalla de fallos y advertencias, 303, 332
pantalla HMI, 329
servicios, 324
XBTN410 de Magelis (1 a varios), 337
comando de escritura de valores, 348
comandos de servicio, 371
descripcin general de la estructura de
mens, 350
desplazamiento por la estructura de
mens, 304
desplazarse por la estructura de mens,
343
edicin de valores, 344
estructura de mens - nivel 2, 352
lneas de comandos, 342
pgina Controlador motores, 356
pgina Corrientes controlador, 352
pgina Estado controlador, 353
pgina Histricos, 365
pgina ID Producto, 368
pgina Inicio, 351
pgina Referencia XBTN, 355
pgina Reiniciar a predeterminados, 355
pgina Reinicio a distancia, 354
pgina Settings, 358
supervisin, 369
teclado, 338
1639502 05/2008
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Introduccin al sistema de gestin de motores TeSys T. . . 15

Funciones de medicin y proteccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

Funciones de proteccin del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77

Introduccin a las funciones de proteccin del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78

Contadores de fallos y advertencias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64

Sensor de temperatura del motor - NTC analgico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Funciones de control del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165

Cableado: Principios generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243

Puesta en marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269

Uso del controlador LTM R solamente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286

Ejecucin de un valor de escritura de valores (1 a varios) . . . . . . . . . . . . . . . . 348

Parmetros configurables. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 487

Diagramas de cableado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 505

Diagramas de cableado con formato IEC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 506

Lea atentamente estas instrucciones y observe el equipo para familiarizarse con el

Slo el personal de servicio cualificado podr instalar, utilizar, reparar y mantener

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En el manual se describen las 4 partes principales de una implementacin

instalacin del controlador LTM R y el mdulo de expansin

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El sistema de gestin de motores TeSys T ofrece capacidades de proteccin,

El sistema de gestin de motores es aplicable a los siguientes segmentos de

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Comprende las mquinas de alto nivel de

El sistema de gestin de motores es aplicable a las siguientes industrias y sectores

Control y gestin de las instalaciones de edificios:

z metal, minerales y minera: cemento,

z control y supervisin de motores-bomba

z tratamiento y transporte del agua

z control y supervisin de motores-bomba

personas y mercancas: aeropuertos,

z control remoto de turbinas elicas

vidrio, acero, extraccin de minerales

z gestin remota de los datos en uno o varios sitios

Los dos componentes de hardware principales del sistema son el controlador

La gama incluye seis modelos de controlador LTM R que utilizan el protocolo de

z deteccin de corriente 0,4...100 A

z entradas de corriente monofsica o trifsica

z conexin para dispositivo HMI o mdulo de expansin