T trabajas para una compaa de motores a combustin. La compaa
est probando un nuevo combustible cuya temperatura mxima es de 927C y la temperatura mnima es 27C, con un coeficiente adiabtico de 1,4. Como ingeniero a cargo del diseo de motores se te ha pedido evaluar los diferentes ciclos termodinmicos que podra usarse con este combustible y obtener la mxima eficiencia posible. Busca informacin en Internet sobre los diferentes ciclos termodinmicos y la eficiencia de cada uno, luego considerando los datos que creas conveniente evala y selecciona el mejor ciclo termodinmico para conseguir la mxima eficiencia. Elabora una presentacin en Power Point de tu propuesta. Indica los datos que has considerado y enva tu actividad a travs de La mejor mquina. Palabras claves para su bsqueda: Ciclo Otto, Ciclo Brayton, Ciclo Rankine, Ciclo Stirling, Ciclo Diessel SOLUCIN: Segn el teorema de Carnot, El rendimiento de un motor trmico que funcione entre dos focos calorficos dados es menor que el de un motor de Carnot que funcione entre los dos mismos focos. Y el rendimiento de un motor de Carnot es:
Donde T2 es la temperatura mxima absoluta del combustible y T1 su temperatura
mnima absoluta. Sustituyendo en,
El coeficiente adiabtico no es necesario puesto que, el rendimiento de un motor de
Carnot es independiente de la naturaleza de la sustancia que realiza el ciclo. Ahora bien, el motor de Carnot es un motor ideal imposible de llevar a la prctica, puesto que los procesos isotermos y adiabticos que se supone que se realizan en dicho motor son reversibles, y ningn proceso real es reversible. De modo que se debe disear un motor cuyo funcionamiento se aproxime lo ms posible a dicho motor.