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Voladuras Masivas Mejorando Fragmentación y Estabilidad de Paredes Finales
Voladuras Masivas Mejorando Fragmentación y Estabilidad de Paredes Finales
FRAGMENTACIN Y ESTABILIDAD DE
PAREDES FINALES.
1. RESUMEN
En Minera Yanacocha se tena como procedimiento en el rea de voladura, la
necesidad de volar los taladros de produccin, minar, dar cara libre a las filas
amortiguadas y volar, este proceso era muy lento y para cumplir con lo programado
en la produccin de onzas se deba minar un banco por mes, por lo que se toma la
iniciativa de realizar este estudio para agilizar el proceso, mantener la estabilidad del
las paredes y no disminuir el rendimiento de los equipos de carguo.
Adicionalmente se tenia identificado un peligro potencial en la pared Norte del Tajo
Chaquicocha, la existencia de fallas pre-existentes, catch bench reducidos
(subestndar) y bloques colgados que presuponan condiciones de mala voladura de
control. Bajo estas condiciones de inseguridad se planteo la modificacin del Diseo
Final del Tajo Chaquicocha ya que la continuidad de estos malos resultados pondra en
riesgo el minado de los Bancos inferiores.
El presente trabajo se realizo con el fin de lograr voladuras masivas (produccin y
procedimiento) sin que estas afecten la estabilidad de las paredes del Tajo
Chaquicocha y que no afecten la productividad (Dig Rate) de los equipos de carguo.
Todos los resultados obtenidos fueron monitoreados con el fin de ubicar cualquier
desviacin.
Todas las tcnicas usadas en el proceso de perforacin y voladura fueron usadas por
primera vez en MYSRL y son detalladas en cada tem dentro del capitulo Desarrollo y
Coleccin de Datos.
2
2. OBJETIVOS.
Evaluacin de resultados.
E= 16 GPa
E= 20 GPa
E= 28 GPa
5
Grafico 1. Medicin
de Cross Hole para
Roca Media (02
mediciones).
Grafico 3. Caracterizacin
geomecnica del Talud de Tajo
Chaquicocha.
3.2
ESTIMACIN
Y
VALIDACIN
DE
LAS
CARACTERSTICAS DEL PRE-CORTE (SEGN TIPO DE
ROCA)
El espaciamiento es el parmetro ms importante en el diseo de un pre-corte,
ya que la creacin del plano de debilidad se obtendr si su dimensin es la
adecuada. El algoritmo utilizado para el diseo de perforacin del pre-corte es el
siguiente:
(P
Donde
+ T
T
E
r
P
T
:
:
:
:
E = 2r
P = 1 . 69 10 3 V d
Donde
Vd
R
r
C
:
:
:
:
:
:
(R r
2 .4
Perforacin inclinada
= 5
S = 1.5 m.
Grafico 4: No hay
grietas entre taladros,
solo quiebres alrededor
del taladro.
Grafico 5: Factor de
Carga
1.2
Kg/m2,
carga mayor a la de
diseo.
El pre-corte quemado
solo
y
en
forma
instantnea.
Perforacin inclinada
= 5
S = 1.8 m.
Grafico 6: Factor
Carga 1.0 Kg/m2.
de
El pre-corte quemado
solo
y
en
forma
instantnea.
La carga del pre-corte es
la adecuada.
Grafico 7:
Antes del pre-corte:
480 mm/s.
Despus del pre-corte:
185 mm/s.
Filtro del pre-corte:
61% de filtro,
que se considera como excelente.
Grafico 8: Vector
suma antes y
despus del
precorte.
Grafico 9: 1 Banco
(R. Suave, R. Media & R. Dura)
12
Tabla 1. Relacin de
Pruebas de V. Masivas
13
A 3m de la voladura
A 3m de la voladura
4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.