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1.- ORIGEN:
Este mtodo fue propuesto en 1929 por los ingenieros T. E.Stanton y O. J. Porter
del departamento de carreteras de California. Desde esa fecha tanto en Europa
como en Amrica, el mtodo CBR se ha generalizado y es una forma de
clasificacin de un suelo para ser utilizado como subrasante o material de base
en la construccin de carreteras. Durante la segunda guerra mundial, el cuerpo
de ingenieros de los Estados Unidos adopt este ensayo para utilizarlo en la
construccin de aeropuertos.
5.5
5.5
5.5
No. de capas
25
25
56
No. golpes/capa
10
10
10
25
25
56
Martillo (lb.)
10
No. de capas
No. golpes / capa
5
10
25
56
4.1 Equipo
Para la Compactacin :
- Molde de dim.= 6, altura de 7 a 8 y un collarn de 2.
- Disco espaciador de acero dim. 5 15/16 y alt. 2.5
- Pisn Peso 10 lb. y altura de cada 18.
- Trpode y extensmetro con aprox. 0.001.
- Pesas de plomo anular de 5 lbs c/u (2 pesas).
Para la Prueba de Penetracin:
- Pistn seccin circular Dim. = 2 pulg.
- Aparato para aplicar la carga: Prensa hidrulica. V= 0.05 pulg/min. Con anillo calibrado.
- Equipo miscelneo: balanza, horno, tamices, papel filtro, tanques para inmersin de muestra a
saturar, cronmetro, extensmetros,etc.
Clasificacin
Usos
Unificado
AASHTO
General
03
Muy pobre
Sub rasante
OH,CH,MH,OL
A5, A6,A7
37
Sub rasante
OH,CH,MH,OL
A4,A5,A6,A7
7 20
Regular
Sub base
OL,CL,ML,SC,S
A2,A4,A6,A7
M,SP
20 - 50
A-3,
Bueno
Sub base y
base
> 50
Excelente
Base
GM,GC,SW,SM,
SP,GP
GW, GM A
A-1b,A2-5,
A2-6
1a,A2-4,A-3