Transform Adores

UPME
ELABORADO POR:
UNIVERSIDAD DEL ATLNTICO
GRUPO DE GESTIN EFICIENTE DE ENERGA, KAI:
DR. JUAN CARLOS CAMPOS AVELLA, INVESTIGADOR PRINCIPAL.
MSC. EDGAR LORA FIGUEROA, COINVESTIGADOR.
MSC. LOURDES MERIO STAND, COINVESTIGADOR.
MSC. IVN TOVAR OSPINO, COINVESTIGADOR.
ING. ALFREDO NAVARRO GMEZ, AUXILIAR DE INVESTIGACIN.
UNIVERSIDAD AUTNOMA DE OCCIDENTE
GRUPO DE INVESTIGACIN EN ENERGAS, GIEN:
MSC. ENRIQUE CIRO QUISPE OQUEA, COINVESTIGADOR.
MSC. JUAN RICARDO VIDAL MEDINA, COINVESTIGADOR.
MSC. YURI LPEZ CASTRILLN, COINVESTIGADOR.
ESP. ROSAURA CASTRILLN MENDOZA, COINVESTIGADOR.
ASESOR
MSC. OMAR PRIAS CAICEDO, COINVESTIGADOR.
UN PROYECTO DE LA UNIDAD DE PLANEACIN MINERO
ENERGTICA DE COLOMBIA (UPME) Y EL INSTITUTO
COLOMBIANO PARA EL DESARROLLO DE LA CIENCIA Y LA
TECNOLOGA. FRANCISCO JOS DE CALDAS (COLCIENCIAS).
CONTENIDO
Pg.
1. SELECCIN DE LA POTENCIA DE LOS TRANSFORMADORES. 1
1.1 ASPECTOS GENERALES... 1
1.2 SELECCIN DE LA POTENCIA DE LOS TRANSFORMADORES TENIENDO EN
CUENTA LA SOBRECARGA... 2
1.2.1 Sobrecarga de Transformadores Inmersos en Aceite..... 3
1.2.2 Valores Lmites con Sobrecarga para Transformadores de
Distribucin. 4
1.2.3 Sobrecarga de Transformadores Secos....... 5
1.2.4 Tipos de Sobrecarga........... 6
1.3 SELECCIN DE POTENCIA EN TRANSFORMADORES DE DISTRIBUCIN
PARA SECTORES RESIDENCIAL Y COMERCIAL CUMPLIENDO EL
REGLAMENTO RETIE. 9
2. EVALUACIN PRDIDAS SEGN NTC 2050... 11
2.1 GASTOS ANUALES POR PRDIDAS.. 11
2.2 PARMETROS ESTABLECIDOS EN LAS NORMAS DE DISEO DE SISTEMAS
DE DISTRIBUCIN. 12
2.2.1 Factor de Demanda... 12
2.2.2 Factor de Diversidad. 12
3. SELECCIN DEL NMERO DE TRANSFORMADORES....... 15
3.1 RGIMEN DE TRABAJO ECONMICO DE LOS TRANSFORMADORES.... 16
3.2 REPARACIN O REEMPLAZO DE TRANSFORMADORES DE POTENCIA. 24
3.2.1 El Transformador como una Entidad Econmica..... 24
3.2.2 La Reparacin de Transformadores.......26
3.2.2.1 Las Variables Involucradas en el Proceso de Decisin,
Reparar o Reemplazar.. 26
3.2.2.2 Las Variables Financieras.....27
3.2.2.3 Planteamiento de Escenarios del Problema de Decisin.... 27
3.3 MANTENIMIENTO A TRANSFORMADORES.... 29
3.3.1 Mantenimiento Predictivo..... 29
3.3.2 Mantenimiento Preventivo.... 29
3.3.3 Mantenimiento Correctivo.... 31
3.3.4 Tareas de Mantenimiento.....32
______________________________________________________
EFICIENCIA ENERGTICA EN TRANSFORMADORES ELCTRICOS
Pg.
3.3.5 Estado del Aislamiento de Papel de los Bobinados.....33
3.3.5.1 Tipos de Fallas en el Devanado...... 35
3.3.5.2 Prueba de Resistencia de Aislamientos..... 37
3.3.5.3 Prueba de Factor de Potencia a los Aislamientos.... 37
3.3.5.4 Revisin de Cambiadores de TAPS...... 38
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS........ 40
______________________________________________________
ii
1. SELECCIN DE LA POTENCIA DE LOS TRANSFORMADORES.

1.1 ASPECTOS GENERALES.
El clculo o diseo de transformadores se puede decir que es un aspecto
suficientemente tratado, en el que intervienen algunas variantes dependiendo del
tipo de transformador y de los materiales empleados. En la actualidad los
fabricantes de transformadores a gran escala, disponen por lo general de
programas por computadora para diseo y de laboratorio apropiados para prueba.
No obstante, los conceptos bsicos del clculo de transformadores se deben
conocer por las personas relacionadas con las mquinas elctricas, ya que esto
no solo permite una mejor comprensin de su funcionamiento, sino tambin se
est en posibilidad de entender mejor las posibles fallas que tienen y su
reparacin.
Las normas para transformadores cuando hablan de potencia nominal, se refieren
a una potencia que es el producto de la corriente por el voltaje en vaco. La
potencia nominal es por lo tanto una potencia aparente que es la misma, ya sea
que se considere el devanado primario o el devanado secundario. La razn de
esta definicin que es slo convencional, se debe al hecho de que se caracteriza a
la mquina desde el punto de vista del dimensionamiento. Las prestaciones de
una mquina elctrica estn limitadas por el calentamiento de sus componentes,
las cuales estn causadas por las prdidas que tiene. En particular, en un
transformador se tienen las prdidas en el ncleo y las prdidas en los devanados.
La potencia aparente que puede soportar el transformador en funcionamiento
continuo sin sobrepasar los lmites de calentamiento es:
SN
3V N xI N
(1.0)
Como el transformador no siempre funciona bajo condiciones nominales, entonces

se debe establecer el ndice de carga C:
C
I1
I N1
I2
I N2
(1.1)
Este ndice de carga se relaciona con las prdidas en el transformador.

Si C < 1
Si C > 1
El transformador funciona descargado.

El transformador estar funcionando sobrecargado.
Para el ncleo magntico, las prdidas dependen de la induccin magntica B, la

cual es proporcional a la tensin inducida, en los devanados, las prdidas son
proporcionales al cuadrado de la corriente. La prueba de corto circuito del
______________________________________________________
transformador, permite obtener las prdidas a plan carga con los devanados, a
partir de stas se pueden calcular para cualquier otro valor de carga.
La llamada prueba de circuito abierto en el transformador, permite obtener el
valor de las llamadas prdidas en vaco o prdidas den el ncleo, que como se
mencion, consisten de dos partes, las prdidas por histresis y las prdidas por
corriente circulantes. En la prueba de circuito abierto, el devanado que se alimenta
es por lo general el de bajo voltaje, debido a que resulta el ms conveniente par a
la medicin.
En los sistemas industriales de suministro elctrico, la potencia de los
transformadores debe garantizar, en condiciones normales, la alimentacin de
todos los consumidores o receptores.
En la seleccin de la potencia de los transformadores, se debe tratar de obtener
tanto el rgimen de trabajo econmicamente til, como la alimentacin de reserva
de los consumidores. Adems, la carga de los transformadores en condiciones
nominales no debe (por calentamiento) conducir al acortamiento de su tiempo de
vida til. La capacidad del transformador debe garantizar la demanda
indispensable de potencia durante el periodo posterior a la desconexin del
transformador averiado, en dependencia de los requerimientos presentados por
los consumidores.
Como regla general, todas las instalaciones, de ao en ao, aumentan su
produccin y se amplan, ya por la construccin de nuevas reas de produccin o
por la utilizacin ms racional de las existentes. Ya sea por una causa o por otra,
la potencia elctrica demandada por la produccin industrial suele crecer. Por ello
es conveniente, para tomar en cuenta el crecimiento de la demanda de potencia,
prever la posibilidad del incremento de potencia de las subestaciones a travs del
cambio de los transformadores por otros ms potentes; esto es, prever la
posibilidad de la instalacin de transformadores mayores en un grado de potencia
estndar. Por ejemplo, si se instalan dos transformadores de 6300 kVA los
cimientos y los restantes elementos, la instalacin debe posibilitar la instalacin de
dos transformadores de 10000 kVA sin la modificacin de la subestacin existente.
1.2 SELECCIN DE LA POTENCIA DE
LA SOBRECARGA.
LOS
TRANSFORMADORES TENIENDO
EN
CUENTA
Es conveniente seleccionar la potencia de los transformadores teniendo en cuenta

su capacidad de sobrecarga. El no prestar atencin a la capacidad de sobrecarga
del transformador, significa depender innecesariamente de la capacidad nominal.
Esta capacidad de sobrecarga se determina en dependencia del grfico de carga
del transformador en cuestin.
La magnitud y duracin de las corrientes de falla son de una importancia extrema
estableciendo una prctica coordinada de proteccin para los transformadores,
______________________________________________________
tanto los efectos trmicos como mecnicos de las corrientes de falla debern ser
considerados. Para las magnitudes de las corrientes de falla cerca a la capacidad
de diseo del transformador, los efectos mecnicos son ms importantes que los
efectos trmicos. Con magnitudes bajas de corriente de falla acercndose al valor
de sobrecarga, los efectos mecnicos asumen menos importancia, a menos que la
frecuencia de la ocurrencia de falla sea elevada. El punto de transicin entre el
inters mecnico y el inters trmico no puede ser definido exactamente, aunque
los efectos mecnicos tienden a tener un papel ms importante en las grandes
capacidades nominales de kilovoltios-amperios, a causa de que los esfuerzos
mecnicos son elevados.
1.2.1 Sobrecarga de Transformadores Inmersos en Aceite.
Figura 1. Transformadores en Aceite.
La expectativa de vida normal de un transformador es una referencia convencional

que se basa en considerar su funcionamiento en servicio continuo con su carga
nominal, en un medio ambiente cuya temperatura es de 20C y con una sobreelevacin de temperatura del punto caliente de 78C (temperatura 98C).Si este
valor se supera debe esperarse una reduccin de la vida.
En esta condicin de funcionamiento la temperatura del punto caliente excede en
13C el valor de sobre-elevacin medio de temperatura de 65C del arrollamiento
(medido por variacin de resistencia) adoptado en la gua IEC 354 para
transformadores de distribucin.
En transformadores medianos y grandes, dependiendo del tipo de refrigeracin, la
gua fija para la sobre-elevacin del arrollamiento valores que son inferiores a los
lmites impuestos por la norma, aclarando que segn sea el diseo alcanzar los
lmites podra llevar a superar el valor de 78C correspondiente al punto caliente.
Si se representa el ciclo de carga diario por medio de un diagrama equivalente
simplificado de dos escalones, para distintos ciclos de carga, y valores de
______________________________________________________
temperatura ambiente comprendidos entre -25C y 40C, la gua propone curvas

(para carga cclica normal) con consumo de vida normal, y tablas (para carga
cclica de emergencia) con un consumo de vida expresado en das equivalentes
de funcionamiento a potencia nominal con temperatura ambiente de 20C, que
permiten determinar el pico de carga para una dada duracin y una determinada
carga inicial.
1.2.2 Valores Lmites
Distribucin.
con
Sobrecarga
para
Transformadores
de
Tambin para sobrecarga se recomienda no superar ciertos lmites de corriente en

valor relativo y temperaturas del punto caliente y del aceite en la capa superior, la
tabla anterior muestra a modo de ejemplo estos valores para un tipo de
transformador.
Utilizando las curvas y suponiendo que la tensin aplicada al transformador
permanece constante, se puede tambin determinar la potencia nominal de un
transformador (esperando un consumo de vida normal) para un perfil de carga
rectangular definido por la relacin entre el pico de carga y la carga inicial (K 2/K1).
Un cambio en las condiciones de carga se trata como una funcin escaln. El
perfil rectangular de la carga, consiste en un escaln con una cierta duracin
seguido por un descenso tambin en escaln.
Para una variacin de carga continua, la funcin escaln se aplica para lapsos
pequeos y el clculo de la temperatura del punto caliente, consiste en un
procedimiento repetitivo.
Para determinar el incremento de temperatura del aceite durante un transitorio a
partir de la temperatura inicial, se debe utilizar la constante de tiempo del aceite y
conocer la temperatura final.
El valor de la constante de tiempo depende del tipo de transformador, la gua
adopta 3 horas para transformadores de distribucin, 2.5 horas para
transformadores de media y gran potencia con refrigeracin natural en aceite y 1.5
horas para refrigeracin forzada o dirigida.
Cuando se tiene un aumento de la carga, la variacin de la sobre elevacin de
temperatura entre el devanado y el aceite se debe calcular utilizando la constante
de tiempo caracterstica del devanado, pero como normalmente este parmetro es
muy pequeo (5 a 10 minutos), el incremento de temperatura del punto caliente se
alcanza en forma casi instantnea (an para cargas breves de alto valor).
La gua considera nula la constante de tiempo de los devanados debido a que el
tiempo de duracin del pico de sobrecarga utilizado en las tablas es de 30 minutos
o ms.
______________________________________________________
Tabla 1. Lmite con sobrecarga.

CCLICA
NORMAL
Corriente
Punto Caliente y partes
metlicas en contacto con
aislantes (C)
Aceite capa superior (C)
EMERGENCIA
EMERGENCIA
LARGA
DURACIN
1.5
1.8
140
150
105
115
CORTA DURACIN
2.0
si la temperatura del punto
caliente supera 140..160 (C)
puede resultar riesgoso
1.2.3 Sobrecarga de Transformadores Secos.

Figura 2. Transformadores Secos.
La siguiente tabla indica los lmites de temperatura del punto caliente en funcin
de la clase del sistema aislante, para un consumo de vida normal (C) y el lmite
mximo (CC). CC
Tabla 2. Lmites de Temperatura.
TEMPERATURA SISTEMA
AISLANTE (C)
105 (A)
120 (E)
130 (B)
155 (F)
180 (H)
220 (C)
TEMPERATURA PUNTO CALIENTE

DEL DEVANADO (C)
Nominal
(C)
95
110
120
145
175
210
Mximo
(CC)
140
155
165
190
220
250
SOBRE ELEVACIN
MEDIA DEVANADO (K)
60
75
80
100
125
150
Tambin para transformadores secos se proponen, para las distintas clases de

aislamiento, curvas de carga que indican la corriente de carga permisible para un
consumo de vida normal.
______________________________________________________
Estas curvas son aplicables tanto para servicio continuo como para cargas cclicas
con distintas temperaturas del aire de refrigeracin. Se supone que la refrigeracin
del transformador es adecuada y que el incremento de carga no afecta la
temperatura del ambiente en que se encuentra el transformador.
Las curvas se presentan para constante de tiempo de 0.5 y 1 hora.
Esta gua es aplicable con las siguientes limitaciones:
La corriente no debe superar 1.5 veces la nominal para un ciclo de carga

normal.
Para cada clase de aislamiento el punto caliente no debe superar el valor

mximo (cc) indicado en la tabla.
Se desprecia la influencia de las prdidas en el hierro en la sobre elevacin

de temperatura de los devanados.
1.2.4 Tipos de Sobrecarga.

En condiciones de explotacin, se admiten dos tipos de sobrecarga: de
emergencia y sistemticas.
a. Sobrecargas de Emergencia.
Para transformadores con sistemas de enfriamiento por aceite, se puede
admitir (aparte de la dependencia de la duracin de la carga precedente,
temperatura del medio refrigerante y localizacin del transformador) una
sobrecarga de corta duracin. Esta capacidad de sobrecarga la da el
fabricante.
En su defecto, se puede determinar en correspondencia con la curva
presentada en la Figura 3.
En dependencia del estado de carga precedente, la sobrecarga admisible
puede ser mayor. As, en aquellos casos en que la carga anterior no
sobrepase el 93% de la potencia de placa, el transformador se puede
sobrecargar durante 5 das en un 40%, siempre que ese estado no exceda 6
horas cada da, ya sea en forma consecutiva o a intervalos.
______________________________________________________
Figura 3. Curvas para la determinacin de la sobrecarga de emergencia.
a. Transformador con enfriamiento por aceite.
b. Transformador seco
Para los transformadores secos, la sobrecarga admisible se determina a partir de

la Figura 3b.
b. Sobrecarga Sistemtica.
Se debe determinar la sobrecarga que puede soportar el transformador cada
da en las horas de mxima carga.
De cualquier forma, la sobrecarga no debe exceder el 30%.
Sp
1,3S N
(1.2)
Donde: SN = Potencia Nominal del Transformador (kVA).
______________________________________________________
Figura 4. Curvas para sobrecarga sistemtica admisibles.
a. Transformador sumergido en aceite.
b. Transformador seco
La capacidad de sobrecarga sistemtica de un transformador depende de las

particularidades del grfico de carga, el cual est caracterizado por el coeficiente
de llenado de ste, segn la ecuacin siguiente:
K LL
Pm
PM
(1.3)
Donde:
KLL: Factor de llenado.
Pm: Potencia activa media en el grfico de carga (kW).
PM: Potencia activa mxima en el grfico de carga (kW).
Pi x t i
K LL
i 1
24
(1.4)
Siendo:
Pi: Potencia de carga en el instante de tiempo i.
ti: Periodo de tiempo que dura la carga Pi.
n: Periodos de tiempo durante los que hay carga.
______________________________________________________
Entonces si:
KLL< 0.5 Se deben instalar dos transformadores.
KLL > 0.5 Se debe instalar un solo transformador.
Esto se debe a que un factor de carga bajo es un indicativo que la carga durante
muchos periodos de tiempo es muy baja, y solamente durante periodos cortos es
alta. Por lo tanto durante los periodos de carga alta se utilizan dos
transformadores y durante los periodos de carga baja solo se utiliza uno.
De esta forma se evita tener un transformador de gran potencia funcionando
descargado durante periodos de tiempo largos.
De otro lado, un factor de carga alto indica que la carga permanece muy cercana a
la nominal durante la mayora del tiempo y por ello no se justifica instalar varios
transformadores.
Resulta muy usual que el periodo de tiempo se tome igual al ciclo (da, turno, etc.)
ms cargado.
En los casos de bajo coeficiente de llenado, en que se utilizan dos
transformadores, es necesario emplear desconectivos adecuados para las
actividades de operacin (por el personal de servicio o automticamente),
buscando el rgimen de trabajo ms econmico.
1.3 SELECCIN DE POTENCIA EN TRANSFORMADORES DE DISTRIBUCIN PARA
SECTORES RESIDENCIAL Y COMERCIAL CUMPLIENDO EL REGLAMENTO RETIE.
La reglamentacin y normalizacin tcnica colombiana ha generado la
acentuacin de un enfoque que brinde mejores condiciones de seguridad para las
personas y el medio ambiente.
El clculo y diseo de las instalaciones internas residenciales y comerciales
acorde con la NTC 20501, incrementan la seguridad minimizando los riesgos de
origen elctrico, pero aumenta el dimensionado del sistema incurriendo en un
sobredimensionado
del
transformador
de
distribucin,
este
sobredimensionamiento acrecienta las prdidas elctricas y en consecuencia las
prdidas econmicas.
Los transformadores de distribucin y las acometidas en los sectores residencial y
comercial se deben utilizar parmetros que relacionen la capacidad instalada con
los hbitos de consumo estimados o condiciones reales de explotacin y
operacin del sistema de distribucin de energa elctrica, siendo una inversin
ptima para las empresas de servicios y usuarios.
______________________________________________________
El sobredimensionamiento causado al calcular la acometida y el transformador con

base en el Cdigo Elctrico Colombiano, NTC 2050, se debe a que dicho Cdigo
es una adaptacin del Cdigo Elctrico Nacional NEC de la NFPA norteamericana,
con los cuales se tienen diferencias culturales, climticas, costumbres, hbitos y
usos en el manejo y consumo de la energa elctrica.
______________________________________________________
10
2. EVALUACIN PRDIDAS SEGN NTC 2050.

Las prdidas en transformadores no son despreciables, por lo cual, es importante
considerar su magnitud al seleccionar los transformadores del sistema de
distribucin, las prdidas totales en cargas de un transformador son iguales a las
prdidas en el hierro (prdidas en vaco) ms las prdidas en el cobre. Adems, el
elegir un transformador sobredimensionado, presenta un costo por encima del que
en realidad se necesita, ms costos de transporte, ubicacin, mantenimiento, etc.
Segn la norma NTC 2135 el coeficiente a las perdidas por energa en vacio, se
refiere al costo en que incurren las empresas para adquirir KW-H de energa que
se pierden en el transformador.
El costo de la energa (CE) es:
CE
TIV
TIII
TII
(2.0)
Donde:
G: Generacin.
C: Conexin.
TIV: Transmisin.
TIII: Distribucin en el nivel III.
TII: Distribucin en el nivel II
Cuando se estudie transformadores de generacin o transformacin, se debe
evaluar el costo de la energa hasta su punto de instalacin. Para deducir el costo
por energa (EV) en pesos constantes se procede de la siguiente manera:
EV
8760 x CE x b
(2.1)
Donde:
b. Factor presente de una serie uniforme anual.
1 i
i1 i
1
n
(2.2)
Donde:
i: tasa interna de retorno o costo capital (pu).
8760: horas del ao.
2.1 GASTOS ANUALES POR LAS PRDIDAS.
La energa disipada por las prdidas en el hierro y en el cobre dependen de la
curva de carga del transformador y se estiman para un ao empleando la
ecuacin.
______________________________________________________
11
Ep
Ph x H
Pcu x
P
Pn
(2.3)
xh xd
Donde:
Ep = Prdidas de energa en kWh.
Ph = Prdidas en el hierro a tensin nominal en kW.
Pcu = Prdidas en el cobre a plena carga en kW.
Pn = Potencia nominal del transformador en kVA.
P = Carga real del transformador en kVA.
H = Nmero horas diarias conectado el transformador.
h = Nmero de horas al da en que el transformador suministra carga P.
d = Nmero de das al ao en que funciona el transformador.
2.2 PARMETROS ESTABLECIDOS
DISTRIBUCIN.
EN LAS
NORMAS
DE
DISEO
DE
SISTEMAS
DE
Los parmetros revisados y actualizados son: el factor de demanda y el factor de

diversidad de acuerdo a la actualizacin de Normas (NTC2135) para Clculo y
Diseo de Sistemas de Distribucin:
2.2.1 Factor de Demanda.
Razn de la demanda mxima de un sistema a la carga instalada del mismo.
2.2.2 Factor de Diversidad.
Razn de la suma de las demandas mximas individuales de las varias
subdivisiones de un sistema, a la demanda mxima de todo el sistema.
Para alcanzar los objetivos es necesario recopilar informacin de consumos,
determinar la carga instalada por usuario y recoger otra serie de datos, como una
poblacin considerablemente grande, que es la conformada por los usuarios
residenciales, de los diferentes estratos socioeconmicos y sector comercial.
La informacin requerida corresponde a registros de consumos por usuario, aforos
de carga de los usuarios y datos de operacin de aparatos electrodomsticos. Es
necesario recoger informacin de los consumos de cada usuario, durante un
periodo amplio a fin de alcanzar a registrar los ciclos de comportamiento de estos
y tan corto como sea posible, debido a limitaciones de tiempo y disponibilidad de
equipos.
El anlisis de los registros se divide en dos partes: en la primera analizaron
usuarios individuales con el fin de obtener el comportamiento de la demanda y en
la segunda realizaron el anlisis de usuarios en grupo, para obtener la diversidad.
Con base en los registros de los medidores y en las capacidades de carga, se
______________________________________________________
12
determinaran los factores de demanda mxima, estudio que no se contempla en

este trabajo.
Tabla 4. Seleccin Bsica del tipo de Transformador.
SELECCIN BSICA DEL TIPO DE TRANSFORMADOR
VARIANTES
TIPOS DE TRANSFORMADO
CARACTERSTICAS
EN ACEITE
SECO
Capacidad de Carga
Soportar la carga Instalada
Aplica
Aplica
Carga en Proyeccin
Soportar la Carga proyectada
Aplica
Aplica
Sobre carga
Sobrecarga de 30% (de acuerdo

a Norma) Por X = Tiempo
Pierde Vida
til
Se deteriora mas
rpido
Clculos de Prdidas
Perdidas
Circuito
Mas Perdidas
Menos Perdidas
Ubicacin
Adecuacin
instalarlo
Adecuar el
sitio
De fcil Ubicacin
Temperatura Ambiente
Reaccin a la
Efecto de la Temperatura al
Temperatura,
Aislante
mas lenta
de
Vacio
de
Corto
sitio
para
Vida til
> a 20 Aos
Personal Especializado
Operacin de Mantenimiento
Evaluacin Econmica
De acuerdo al
Perdidas y Carga
Normas
Normas a Cumplir o (de acuerdo

al operador de Energa del
sector)
Calculo
de
Reaccin a la
Temperatura, Mas
rpida
Menos vida
til por su
refrigerante.
Ms vida til por su

bajo
envejecimiento
trmico.
Requiere mas
Mantenimiento
Requiere menos
Mantenimiento
Menos
Costoso
Mas Costoso
Mas exigente
Menos Exigente
Nota: Este cuadro aplica de acuerdo a las necesidades de cada caso, para la
seleccin de la potencia Calculada.
______________________________________________________
13
Tabla 5. Cuadro Sinptico de la Seleccin del Transformador
GENERALIDADES
MANIFESTACIONES
EVALUACIN
MANEJO
Clculos de diseo
Aplicacin de las Normas
Variantes de acuerdo al tipo de Transformador, y Materiales
de construccin.
Pruebas, y perdidas de Rgimen Econmico
Vida til y capacidad del Transformador.
Sobrecargas, y Calentamiento de sus componentes
Capacidad de carga superior al 30%
Sobrecarga Admisible superior al 93%
Capacidad Instada con consumos instalados
Sobredimensionamiento de costos por encima de lo calculado
Gastos anuales por perdidas
Evaluacin Termografica
Ciclos de Carga con Valores de Temperatura ambiente
Cargabilidad no superar el 30%
Estudio factor de llenado
Acorde estudio de Clculo de cargas con el transformador
instalado.
Aplicacin de las Normas, tanto en construccin e Instalacin

Mantenimiento adecuado
Seleccin del tipo de Transformador Adecuado
Estudio de cargas.
Estudio de Rgimen Econmico.
______________________________________________________
14
3. SELECCIN DEL NMERO DE TRANSFORMADORES.

Las subestaciones principales y de talleres u otros centros de carga, se prefieren
con un nmero de transformadores que no exceda a dos. Siempre que sea
posible, se debe analizar la variante de instalar un solo transformador y ejecutar la
alimentacin de reserva desde una subestacin vecina.
Esto se debe a que, en general, la instalacin de un solo transformador garantiza
el mnimo de gastos. Si las exigencias de alimentacin de reserva de los
consumidores demandan la instalacin de ms de un transformador, se debe
tratar de que el nmero, como ya se mencion, no exceda a dos.
En el proyecto de subestaciones, es necesario tener en cuenta los requerimientos
de las reservas, partiendo de consideraciones que tienen en cuenta las categoras
de los receptores de energa elctrica.
Desde el punto de vista del aseguramiento de la confiabilidad y de la continuidad
de la alimentacin, los receptores se dividen en tres tipos de clientes:
Primera Categora: Clientes hospitalarios e industriales, en los que la interrupcin
del suministro elctrico puede significar peligro para la vida de las personas o una
afectacin material considerable, a travs del deterioro de las instalaciones,
produccin masiva defectuosa o desorden prolongado del proceso de produccin.
Los clientes de primera categora deben tener alimentacin desde dos fuentes
independientes. Con ello se puede asegurar la reserva de la alimentacin de los
otros consumidores. Cuando la continuidad del servicio se garantiza desde dos
subestaciones, en cada una de ellas se puede instalar un solo transformador.
Cuando esto se hace desde una sola subestacin, en cada seccin de las barras
es necesario tener por lo menos un transformador. En este caso, las potencias de
los transformadores deben seleccionarse de tal manera que si uno falla, el otro
debe garantizar el suministro de los consumidores de primera categora, tomando
en cuenta la capacidad de sobrecarga admisible de esos transformadores.
Al propio tiempo se debe sealar que en las subestaciones de talleres con dos
transformadores, resulta conveniente mantener las secciones de las barras de
bajo voltaje en trabajo independiente. Con esto, la corriente de cortocircuito se
reduce y se facilitan las condiciones de trabajo de los equipos con voltaje de hasta
600 V. Ante la desconexin de uno de los transformadores, el otro toma la carga
como resultado de la conexin del seccionalizador automtico.
La aplicacin de la alimentacin de reserva de los consumidores de primera
categora debe ejecutarse automticamente.
______________________________________________________
15
Segunda Categora: Clientes de mediana industria (PYMES) en los que la

interrupcin del suministro implica una apreciable reduccin de la produccin,
inactividad del personal, de los mecanismos o del transporte.
El suministro de los consumidores de segunda categora se debe garantizar por
medio de una reserva accionada automticamente o manualmente por el personal
de servicio.
Cuando el suministro es de una subestacin, se deben tener dos transformadores
o un transformador de reserva, en bodega, para varias subestaciones que
alimentan consumidores de segunda categora, de manera que la sustitucin del
transformador averiado pueda efectuarse en un plazo de pocas horas
Durante este tiempo pueden ser introducidas limitaciones de alimentacin,
teniendo en cuenta las posibilidades de sobrecarga de los transformadores que
permanecen en servicio.
Tercera Categora: Clientes residenciales, e industrias pequeas no incluidos en
las categoras primera y segunda (por ejemplo, receptores de talleres secundarios,
no determinantes en el proceso tecnolgico de la produccin fundamental).
Figura 5. ndice de carga.
En el caso que sea necesario seleccionar ms de un transformador, es importante

determinar la forma ms eficiente de operarlos. Esto se logra conectando la opcin
que produzca las menores perdidas en cada instante de acuerdo con el grafico de
carga de la planta de acuerdo a la figura 3. Para ello se deben calcular las
perdidas referidas de los transformadores.
3.1 RGIMEN DE TRABAJO ECONMICO DE LOS TRANSFORMADORES.
En condiciones de operacin, se debe prever el rgimen de trabajo econmico de
los transformadores, la esencia de lo cual consiste en que en las subestaciones
con varios transformadores, el nmero de ellos conectados en cada momento
debe ser el que proporcione el mnimo de prdidas, para un grfico de carga
______________________________________________________
16
determinado. Para ello deben considerarse no solamente las prdidas de potencia

activa en los propios transformadores, sino tambin las prdidas de potencia
activa que aparecen en el sistema (desde la fuente de suministro hasta la
subestacin considerada), debido a los requerimientos de potencia reactiva de los
transformadores.
A diferencia de las prdidas del transformador en s, a stas se le denomina
referidas y se determinan por la expresin:
PT
PSC
kc 2 PCC (kW )
(3.0)
Donde:
Psc = Prdidas referidas del transformador en vario (kW).
Kc = Coeficiente de carga del transformador (Sc/Sn).
Pcc = Prdidas referidas de cortocircuito (kW).
Donde:
Psc: Prdidas referidas del transformador sin carga, las que toman en
cuenta las prdidas de potencia activa, tanto en el transformador como en
los elementos del sistema, debidas a la potencia reactiva demandada por
dicho transformador (kW).
P' SC
PSC
k ip Q SC kW
(3.1)
Donde:
Psc = Prdidas de potencia sin carga, (kW).
kip = Coeficiente e incremental de perdidas, (kW/kVAR).
Qsc =Prdidas referidas de cortocircuito, (kVAR).
Donde:
APSC: Prdidas de potencia, sin carga (en los clculos se toman
aproximadamente iguales a las prdidas de ncleo del transformador)
(Kw.).
Kip: Coeficiente incremental de prdidas, (kW/kVAR).
(Segn los resultados de las investigaciones, el valor menor de Kip es
aproximadamente igual a 0.02 kW/kVAR para transformadores conectados
directamente a las barras de una planta. En muchos casos, resulta necesario
tomarlo aproximadamente, por carecerse de datos experimentales exactos).
AQSC: Potencia reactiva del transformador sin carga, (kVAR).
QSC
SN
% I SC
100
(kVAR)
______________________________________________________
(3.2)
17
Donde:
I SC x 100
IN
Isc: Corriente del transformador sin carga (%)
kc
(3.3)
SC
: Es el coeficiente de carga, donde:
SN
SC: Carga real (o de clculo) del transformador (KVA.)

P' CC
PCC
(3.4)
k ip QCC kW
Donde:
APCC: Prdidas de potencia de cortocircuito (prdidas de cobre) del transformador
(kW).
AQCC: Potencia reactiva del transformador a plena carga (kVAR)
QCC
VCC
100
SN
(3.5)
kVAR
Donde:
VCC: Voltaje de cortocircuito del transformador (%)
VCC
I N Z eq
(3.6)
x 100 %
VN
Donde:
IN: corriente nominal del transformador (A)
VN: voltaje nominal del transformador (V)
Zeq: impedancia equivalente del transformador ()
(Todos los valores deben corresponder al mismo lado del transformador, o sea,
lado de alta o lado de baja).
La Ecuacin (3.0) puede reescribirse de la siguiente manera:
P'T
P' SC
P' CC
2
S N
S 2C
(kW )
(3.7)
Y si se simboliza:
P' SC
(kW )
______________________________________________________
(3.8)
18
P' CC
(kW )
S2N
(3.9)
Se obtiene:
P'T
bS 2 c
(3.10)
Esa es la ecuacin de una parbola. En la Figura 5 se muestran las curvas de

las parbolas P'T en funcin de carga Sc (kVA) de dos transformadores 1 y 2,
trabajando independientemente (curvas 1 y 2) y en paralelo (curva 3). Los puntos
de interseccin (A, B y C), los cuales corresponden a las potencias S 1, S2 y S3,
pertenecen simultneamente a dos parbolas. Por ejemplo, el punto A tiene las
coordenadas que satisfacen las ecuaciones:
P'T1
a1
b1 S 2 cA
(kW )
(3.11)
Donde:
ScA: carga correspondiente al punto A. (kVA)
P'T2
a2
b2 S 2 cA
(kW )
(3.12)
En estas ecuaciones, los subndices 1 y 2 se corresponden con los simbolizados

en la Figura 5. En general; puede haber un nmero mayor de curvas y de
combinaciones de conexiones en paralelo.
Figura 5. Prdidas referidas de potencia activa de dos transformadores en
funcin de la carga.
Curvas 1 y 2: transformadores 1 y 2 en trabajo independiente.

Curva 3: transformadores 1 y 2 trabajando en paralelo
______________________________________________________
19
De la Figura 5, resulta evidente que si la carga total es menor que S1, las prdidas
mnimas se logran operando slo con el transformador 1. Para estados de carga
comprendidos entre S1 y S3, las prdidas mnimas se consiguen operando
solamente con el transformador 2. Para cargas superiores a S3, la mejor condicin
de operacin resulta con ambos transformadores en paralelo.
En el caso en que operan dos transformadores en paralelo, las prdidas sin carga
PSC del conjunto sern igual a la suma de la de ambos, mientras que las de
cobre variarn de acuerdo con el cuadrado de la carga, pero con la particularidad
de que en este caso la resistencia equivalente de los dos transformadores en
paralelo:
Re q12
Re q1 x Re q 2
Re q1 Re q 2
( )
(3.13)
Donde Req1, Req2 y Req12 son las resistencias equivalentes de los

transformadores 1, 2 y de 1 y 2 trabajando en paralelo, respectivamente ().
Es menor que la de cada uno de ellas (Req 1, Req2). Por esta razn, las prdidas
de cobre son menores en la operacin en paralelo.
Se demuestra que si se desprecia la posible diferencia entre los ngulos de
impedancia de los transformadores (o sea, si se considera que la relacin
Req/Xeq de cada uno de ellos son Iguales):
Sc1
Sc 2
SN1
1
VCC1
SN 2
1
VCC 2
(3.14)
S VCC1 = VCC2, entonces:

Sc1
SN1
Sc 2
SN 2
(3.15)
Y s:
Sc1
Sc2
ScT
(3.16)
Evidentemente:
Sc1
SN 1
Sc 2
SN 2
ScT
SN T
______________________________________________________
(3.17)
20
De donde:
Sc1
ScT
Sc 2
ScT
S N1
(3.18)
S NT
S N2
(3.19)
S NT
A partir del anlisis anterior, se explica que las parbolas correspondientes a los
transformadores en paralelo (como la curva 3 de la Figura 5) tengan una
pendiente menos pronunciada, a la vez que el intercepto con el eje de las
coordenadas ocurre en un punto ms alto, en comparacin con las de las
parbolas de los transformadores independientes.
Como se explic, el punto A determina el paso de la operacin ms econmica
con el transformador 1 trabajando independientemente a la operacin con el
transformador 2, tambin trabajando independientemente. Para el punto A de la
Figura 5.
a1
b1 S 2 cA a 2
b2 S 2 cA
(kW )
(3.20)
De donde
ScA
a2
b1
a1
b2
(kVA)
(3.21)
ScA
a1
b2
a2
b1
(kVA)
(3.22)
A partir de A se pasa a operar el transformador 2.

Se selecciona la Ecuacin (3.21) o la (3.22) de manera que el valor dentro del
radical sea positivo.
El punto de cruce C, que determina la conveniencia de pasar de la operacin del
transformador 2 aislado a la operacin en paralelo, se determina a partir de la
igualdad:
a2
b2 S 2 cC a12
b12 S 2 cC
(kW )
______________________________________________________
(3.23)
21
Donde a12 Y b12 son los coeficientes correspondientes a los transformadores 1 y 2

trabajando en paralelo.
Tomando en consideracin lo antes mencionado con respecto a las prdidas:
a12 > a2
Y
b12 < b2
En el caso de dos transformadores idnticos:
b12
b12
2a 2
b1
2
b2
2
2 P' SC
0.5
(3.24)
(kW )
P' CC
(3.25)
(kW )
S2N
Y
S N1
S N2
SN
(kVA)
(3.26)
(kVA)
(3.27)
(kVA)
(3.28)
Entonces, de la ecuacin (3.23) se obtiene:
ScC
SN 2
P' SC
P' CC
Cuando hay n transformadores idnticos:
SN
nn 1
P' SC
P' CC
Para un grupo de dos o ms transformadores, las magnitudes a y b se determinan,

en forma general, por las expresiones:
n
a1
a2
... a n
P ' SC1
P ' SC2 ...
P ' SCn
P ' SCi
(kW )
(3.29)
i 1
______________________________________________________
22
b1
b2
P ' CC1
... bn
P ' CC 2 ...
S N1
S N2
P ' CC n
... S N n
P ' CC i
i 1
(kW )
(3.30)
S Ni
i 1
Donde:
i= 1, 2, 3,, n
Es el nmero de orden de los transformadores.
La solucin del problema acerca de la conveniencia econmica de la adicin de un
transformador a un grupo, es ms cmoda a travs del clculo de la diferencia de
prdidas referidas Pr, despus de incluido el transformador adicional, por medio
de la ecuacin:
Pr
P'
P'
S C2
(kW )
(3.31)
Donde el subndice simboliza un grupo de n transformadores y +1 un grupo de

n +1 transformadores.
La diferencia b
b es siempre negativa y, por ello, la magnitud Pr puede ser
negativa o positiva. Cuando es negativa, ser conveniente la conexin del

transformador adicional; el punto de corte corresponde a Pr = 0.
Las condiciones anteriores de operacin estn restringidas por la capacidad de los
transformadores, o sea, el transformador 1 puede operar en forma de mnimas
prdidas hasta un valor de carga S, si dicho valor no sobrepasa el valor nominal
SN. El mismo anlisis es vlido para el transformador 2.
El modo de trabajo para obtener la operacin ms econmica lleva implcita la
manipulacin de los desconectivos de los transformadores. Este aspecto debe ser
cuidadosamente analizado, ya que estos interruptores requieren cuidados de
mantenimiento cada cierto nmero de operaciones. Slo en el caso de un efecto
favorable, puede realizarse exitosamente la operacin.
Las soluciones analizadas, se aplican solamente para la explotacin, es decir,
cuando los transformadores estn instalados y se decide su rgimen ms
econmico.
Durante la etapa de proyecto, es decir, cuando se resuelve el problema de la
instalacin de nuevos transformadores, en lugar de las prdidas de potencia
activa, habra que representar los costos, que tienen en cuenta el costo de las
prdidas, la inversin capital, impuestos, tasa de descuento y otros factores.
______________________________________________________
23
El anlisis econmico se realizar en este estudio con procedimientos anlogos a

los vistos anteriormente, con el uso de hojas electrnicas de clculo.
3.2 REPARACIN O REEMPLAZO DE TRANSFORMADORES DE POTENCIA.
El ambiente competitivo que vive la mayora de las empresas en un ambiente
globalizado, hace necesario reforzar de una manera ms sistemtica el proceso
de toma de decisiones, incluyendo en el proceso de anlisis, tanto los aspectos
tcnicos como los econmicos. El propsito es describir al transformador como
una entidad econmica, describir un mtodo o alternativa de evaluacin
econmica.
Actualmente, las reparaciones de transformadores de potencia en algunas
compaas son llevadas a cabo evaluando solamente como alternativa de decisin
las diferentes ofertas que proponen los diferentes reparadores de
transformadores. Cuando tiene carga de trabajo, la reparacin de
transformadores, representa ocupar un espacio de planta y un tiempo que podra
ser utilizado para fabricar un transformador nuevo, con el cual pueden alcanzar
una mayor rentabilidad.
Reemplazar un transformador, implica dar de baja como activo el transformador a
sustituir y dar de alta el transformador de reemplazo, incrementando el valor de los
activos, sin ningn incremento en la capacidad instalada. Desde el punto de vista
econmico, incrementar los cargos fijos relacionados con el uso del capital para
comprar un transformador nuevo, el incremento del valor de los activos a su vez
aumenta el costo financiero derivado del costo del capital, sin ningn incremento
marginal del ingreso por venta de energa, puesto que, se est reemplazando
solamente la capacidad del transformador.
La decisin de reparar un transformador tiene como objetivos principales,
recuperar la disponibilidad del transformador en el mnimo tiempo posible y
maximizar la vida residual, minimizando el costo. La importancia de incluir en el
alcance de la decisin, el reparar o reemplazar, tiene que ver con la evaluacin de
la mejora del desempeo en servicio y con el hecho de que la vida residual de un
transformador
3.2.1 El Transformador como una Entidad Econmica.
El transformador como una entidad econmica puede ser definido prcticamente
por la separacin de los costos que integran su ciclo de vida y que prcticamente
pueden ser subdivididos en tres grandes rubros.
Costos de Capital. Los costos de capital estn constituidos por cargos fijos
anuales. Los cargos fijos que corresponden al uso del capital, comprenden la
depreciacin, los impuestos, plizas de seguros, costos financieros; los
asociados al rendimiento del capital, El flujo de caja de estos cargos fijos
______________________________________________________
24
anuales nivelados es descontado por las tasas de inters y de inflacin

correspondientes.
Costos de Operacin. Los costos de operacin son los asociados con el uso
del activo, para el caso de los transformadores, el costo de las prdidas en
vaco, las debidas a la carga y el consumo de los auxiliares utilizados para el
enfriamiento son los costos relevantes. Los costos de estas prdidas son
funcin de los elementos siguientes: la carga (demanda) pico inicial, el factor
de carga, el factor de responsabilidad (relacin entre la carga del
transformador durante el pico de la demanda y la carga mxima diaria del
transformador),
Costos asociados a la seguridad de funcionamiento. Los costos de la

seguridad de funcionamiento tienen que ver con los elementos de este
concepto, la disponibilidad, la confiabilidad, la mantenibilidad y el soporte
logstico para el mantenimiento. La indisponibilidad de transformadores
requiere del uso de infraestructura adicional, ya sea subestaciones mviles o
de capacidad extra en subestaciones existentes. El uso de infraestructura
adicional, por ejemplo a travs de subestaciones mviles, es una poltica que
tiene un costo de capital alto ya que el factor de servicio de estos equipos
normalmente es bajo.
La confiabilidad es un elemento que esta ligado a las fallas y con sus
consecuencias. Los transformadores tienen diferentes modos, causas y
efectos de falla. Los modos, las causas y los efectos de falla dependen de las
condiciones de servicio, los criterios de diseo, los cuidados durante la
manufactura y de la forma de uso (operacin y mantenimiento). Desde un
punto de vista econmico, la confiabilidad esta asociada con el costo de la
falla y las consecuencias de la misma.
La mantenibilidad contribuyen los costos asociados con las acciones
requeridas de mantenimiento. Estas acciones requeridas de mantenimiento a
su vez dependen de: mrgenes y criterios de diseo, prcticas de
manufactura y de las condiciones de servicio.
Los costos del soporte logstico de mantenimiento tienen ms que ver, con
las estrategias para llevar a cabo las acciones de mantenimiento. El
mantenimiento preventivo tendr normalmente costos ms altos, estos costos
estarn asociados con la indisponibilidad del transformador al estar fuera de
servicio mientras se ejecutan acciones de mantenimiento programado. Por
otra parte, la estrategia de Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad,
tendr costos relacionados con la gestin y la infraestructura requerida para
optimizar (minimizar) la indisponibilidad y el tiempo utilizado para ejecutar las
acciones de mantenimiento.
______________________________________________________
25
3.2.2 La Reparacin de Transformadores.

Pueden distinguirse dos razones para reparar un transformador de potencia:
Rehabilitacin. sera consecuencia de la deteccin de un defecto o

condicin de dao incipiente, en la cual, si no se toma alguna accin
correctiva, la probabilidad de la ocurrencia de la falla es notoria, con esta
probabilidad tambin crece el costo de la falla y de sus consecuencias.
Reparacin por falla. Bajo esta condicin, la reparacin es forzada por la

ocurrencia de un evento que termin en una falla.
El proceso de Decisin. La operacin de un transformador implica: el uso

de capital y por lo tanto un cargo fijo durante la vida econmica del
transformador, tambin un costo de operacin (prdidas debidas a la carga,
en vaco y el consumo del enfriamiento); este costo ser variable en funcin
del uso de la demanda y la tasa de crecimiento de la misma y el costo de las
actividades asociadas con el mantenimiento.
Al final de la vida til, el transformador tambin tiene asociado un costo de

disposicin y un valor de salvamento. El costo de la disposicin depende mucho
de las regulaciones ecolgicas porque involucra el manejo del aceite aislante y
material contaminado por este. El costo promedio de falla. Este costo promedio de
falla, puede estimarse a partir del promedio ponderado de las causas de falla
multiplicado por los costos asociados a las mismas.
Estos costos pueden ser distribuidos anualmente de una manera nivelada durante
la vida econmica del transformador. El procedimiento para obtener el costo anual
nivelado consiste en distribuir anualmente el costo de capital, los costos de
operacin y mantenimiento, el costo promedio de falla y en el ltimo ao, el valor
de salvamento.
3.2.2.1
Las Variables Involucradas en el Proceso de Decisin, Reparar o

Reemplazar.
Son las siguientes:
Nmero de aos en servicio antes de la ocurrencia de la falla o de la

necesidad de rehabilitarlo.
Vida econmica.
Tipo y causa de falla.
Tasa promedio de fallas.
Costo promedio de fallas.
Prdidas en vaco, debidas a la carga y consumo de enfriamiento del
transformador a reparar.
Factores de evaluacin de las prdidas.
______________________________________________________
26
3.2.2.2
3.2.2.3
Costo de la reparacin (incluyendo transporte, montaje, instalacin y

puesta en servicio).
Vida estimada de la reparacin.
Incertidumbre de la estimacin de la vida.
Costo de un transformador nuevo (incluyendo transporte, montaje,
instalacin y puesta en servicio).
Las Variables Financieras.
Depreciacin
Tasa de cargos fijos
Tasa de descuento
Tasa de inflacin
Impuestos
Seguros
Valor de salvamento
Planteamiento de Escenarios del Problema de Decisin.
Caso I: No hay falla. Un transformador sobrevive su vida econmica, tiene

un costo anual nivelado, y una cantidad de energa promedio anual, es
manejada durante varios aos de su vida econmica. Por lo tanto, la
energa tiene un costo de operacin promedio durante su vida til. Este
costo depende de las caractersticas de uso del transformador. Un
transformador para generador en una central termoelctrica de carga,
tendr costos menores que un transformador de subtransmisin, porque
su factor de carga es ms alto y adems constante.
Caso II: La reparacin (ya sea por falla o rehabilitacin) es rentable: Si la

falla de un transformador ocurre despus de X aos en servicio dentro de
la vida econmica, la reparacin asegura la extensin de la vida
econmica del transformador en Z aos (X+Z) y, el costo anual nivelado
de la reparacin tomado en cuenta la extensin de vida, al menos se
iguala con el costo nivelado de los aos de vida econmica de manera
que el costo promedio nivelado anual de energa se mantenga constante.
Esto implica, la definicin de la poltica de: revaluar el transformador con
el costo de la reparacin en el momento que es reparado. Esta
reevaluacin inicia un nuevo ciclo econmico en cual el costo de capital
del transformador se calcular depreciando con el valor original hasta
alcanzar los aos de vida econmica y, con el valor de la reparacin a
partir de ao de la reparacin hasta los No de aos de extensin de vida.
La estimacin de los No de aos adicionales de extensin de vida,
depende de los requisitos establecidos en el alcance de la reparacin, si
es una reparacin completa y se cambian los componentes crticos, se
llevan a cabo pruebas y se utilizan criterios de aceptacin similares a los
______________________________________________________
27
utilizados en transformadores nuevos, permitiran asumir la hiptesis de

que la vida til de un transformador reparado sera la misma de un
transformador nuevo. Considerado dentro del alcance de la reparacin la
inclusin de elementos que permitieran el monitoreo y/o el diagnstico en
lnea, esto ltimo, reducira la incertidumbre respecto a la estimacin de la
vida residual y disminuira el costo del mantenimiento.
Caso III: La reparacin no es rentable: Esta situacin ocurre cuando la

reparacin no garantiza la recuperacin de la confiabilidad, esto sucede
cuando: Se llevan a cabo reparaciones parciales, por ejemplo, cuando se
repara solo la fase fallada y las otras dos fases estuvieron expuestas a la
contaminacin por carbn o por partculas de cobre, Tambin cuando no
se requieren pruebas que aseguren el desempeo ptimo del sistema de
aislamiento, Cuando la falla ocurre por un defecto en el diseo y la
reparacin repite el mismo error, porque el reparador no tiene
infraestructura para revisar, corregir y modificar el diseo original, un
ejemplo de lo anterior es el caso de la resistencia a corto circuito, Cuando
esto ocurre, la opcin de evaluar el costo de un transformador nuevo es
conveniente. En este caso, el riesgo y el mtodo para evaluarlo son
relevantes, porque la ponderacin del riesgo es la que inclinara la
balanza por la opcin de rechazar la reparacin.
Caso IV: La reparacin no es rentable: La falla de un transformador

ocurre despus de X aos de servicio dentro de la vida econmica, la
reparacin puede alcanzar o exceder marginalmente la vida econmica
original, sin embargo, el costo de las prdidas originales es mucho mayor
que la alternativa que ofrecera un transformador nuevo con factores de
evaluacin de prdidas actualizados. Un transformador nuevo, ofrecera
un nuevo ciclo de vida econmica con costos anuales nivelados menores
y adems asegurara la extensin de vida del activo.
Caso V: La reparacin no es rentable, pero el costo de la indisponibilidad

es alto: La evolucin de un defecto crtico es detectada, la reparacin an
cuando requiere de un menor tiempo que la fabricacin de un
transformador nuevo no es deseable porque no es rentable, Sin embargo
el costo de la falla y la indisponibilidad son muy altos. La alternativa de
decisin es que es ms aceptable continuar con la operacin del
transformador evaluando el riesgo. La evaluacin del riesgo podra
llevarse a cabo en lnea mediante equipos de diagnstico y monitoreo.
Los costos de los equipos de diagnstico y monitoreo al ser para uso
temporal en este transformador, no son cargados al transformador, si no
que son cargados a la infraestructura para proporcionar el soporte
logstico de mantenimiento.
______________________________________________________
28
3.3 MANTENIMIENTO A TRANSFORMADORES

Se basa en la planeacin y el seguimiento de los equipos durante su periodo de
vida til, para obtener el mximo aprovechamiento de su operacin y predecir la
necesidad del cambio del mismo.
3.3.1 Mantenimiento Predictivo
En el mantenimiento predictivo se hacen las siguientes listas de chequeo:
Evaluacin del equipo: Levantamiento tcnico.

Determinacin de su estado actual.
Historial del equipo.
Diagnostico actual del equipo.
Plan general de trabajo.
Seguimiento.
Figura 6. Mantenimiento a Transformadores.
3.3.2 Mantenimiento Preventivo

Ya nos es claro que dependiendo del diagnstico as mismo se determina la
formulacin exacta de mantenimiento que un transformador requiere. Algunas
acciones se efectan en el campo puramente preventivo por excelencia y en los
casos ms crticos se llegarn a una formulacin de mantenimiento prcticamente
de salvamento de una unidad.
El objetivo no se puede perder de vista. Debemos defender el papel aislante del
agua y de los productos de oxidacin generados por el aceite en cualquier etapa
ya sea inicial, intermedia o avanzada de esta degradacin.
______________________________________________________
29
Mientras la ejecucin del mantenimiento se efecte ms en lo preventivo que en lo

casi correctivo, ms econmico y menos traumtico ser el mantenimiento.
Las diferentes formulaciones de mantenimiento segn las recomendaciones del
diagnstico, las podemos agrupar en cuatro grupos, encontrndose dentro de los
mismos diferentes niveles segn lo avanzado de la exigencia a resolver as:
Tratamiento al aceite por termovaco y adicin de inhibidor

Secado del transformador
Regeneracin o deslodificacin de aislamientos
Regeneracin o deslodificacin de aislamientos con secado
En el mantenimiento preventivo tambin se puede hacer las siguientes listas de

chequeo:
Limpieza general del transformador.
Filtrado del aceite. Regenerado de aceite dielctrico.

Pruebas en campo (Rigidez dielctrica, antes y despus del filtrado).
Reposicin de nivel en caso de ser requerido.
Pruebas Elctricas. Resistencia de aislamiento. ndice de polarizacin.

ndice de absorcin.
Relacin de transformacin. Porcentaje de desviacin.

Corriente de excitacin.
Resistencia ohmica.
Pruebas fsicas al aceite.

Apariencia visual.
Color.
Densidad.
Punto de anilina.
Tensin interfacial.
Viscosidad.
Pruebas elctricas al aceite. Rigidez dielctrica.

Factor de potencia a 25C y 100C.
Pruebas qumicas al aceite. Contenido de humedad.

Cromatografa de gases.
Determinacin de PCBs.
Numero de neutralizacin.
______________________________________________________
30
Entrega de reportes. Memoria fotogrfica antes y despus del mantenimiento.

Reportes de pruebas.
Anlisis y conclusiones.
Servicio adicional sin costo.

Limpieza de equipos del local (lmparas y accesorios).
Pintura del rea de resguardo.
Los trabajos para el mantenimiento preventivo podrn ser modificados, de acuerdo

a las caractersticas y condiciones de cada equipo, siempre buscando el mayor
beneficio para los transformadores
Como observacin al energizar nuevamente las instalaciones elctricas, se
efectuarn las pruebas y mediciones finales, para garantizar la funcionalidad de
las mismas.
La necesidad del mantenimiento preventivo en las instalaciones elctricas, tanto
en las de Alta, Media y Baja tensin se multiplica en funcin de los daos que
podra ocasionar su parada por avera, tanto se trate de instalaciones pblicas
como privadas. Tratndose de costosos equipos, su revisin debe efectuarse con
la periodicidad establecida en su proyecto de instalacin, adecundola en todo
momento a las especiales caractersticas de su utilizacin, ubicacin, etc.
3.3.3 Mantenimiento Correctivo
El llamado de mantenimiento correctivo se debe a Llamadas de emergencia.,
atencin las 24 horas del da los 365 das del ao, y las soluciones deben de ser
Inmediata.
El procedimiento para una reparacin puede ser:
Diagnostico del problema encontrado.

Reparacin general.
Suministro de materiales.
Filtrado del aceite. Regenerado de aceite dielctrico.
Pruebas en campo (antes y despus del filtrado).
Reposicin de nivel en caso de ser requerido.
Pruebas elctricas en campo.

Pruebas elctricas, fsicas y qumicas al aceite.
Entrega de reportes. Pruebas.
Diagnostico y conclusiones.
Recomendaciones preventivas.
______________________________________________________
31
Reparacin general
Soporte Tcnico.
Cotizaciones.
Se ordena reparacin
Normas Bsicas Previas
Detallamos unos consejos bsicos y generales:
Planificar el trabajo con antelacin a la parada y desconexin del transformador de
la Red, solicitando los permisos y efectuando todos los avisos necesarios.
Recopilar toda la informacin tcnica relativa al Transformador y sus equipos
(ventiladores, sistemas de control y seguridad, etc..
Revisar todo el protocolo de seguridad necesario, incluyendo los equipos
necesarios: puestas a tierra, sealizaciones, etc.
Seleccionar el personal necesario para la tarea de mantenimiento entre los
capacitados para ello, as como los medios materiales y herramientas, vehculos,
gras, etc.
3.3.4 Tareas de Mantenimiento
Aunque cada instalacin tendr caractersticas especficas, intentaremos
relacionar las ms habituales; resaltamos una vez ms que todo trabajo deber
cumplir con las normas y protocolos de seguridad pertinentes, por personal
autorizado y formado para ello.
Desconectar el equipo de la Red de tensin, tomando todas las medidas

necesarias establecidas en el protocolo. Las ms habituales son: Puesta a
tierra del equipo, Bloqueo de todas las posibles conexiones entrantes y
salientes, delimitacin y marcado del rea de trabajo.
Comprobacin del sistema de seguridad por sobre temperatura.
Comprobacin del sistema de seguridad por sobre presin interna de

transformador.
Comprobacin de los sistemas de sobrecorriente, fuga a tierra, diferencial,

etc. en funcin del tipo y modelo del transformador.
Comprobacin del resto de indicadores, alarmas pticas y/o acsticas.
Comprobacin del nivel de aceite, as como posibles fugas.
______________________________________________________
32
Prueba de Rigidez Dielctrica del Aceite; la muestra debe tomarse de la parte

baja del transformador, mediante la vlvula de muestreo.
Comprobacin, limpieza y ajuste de todas las conexiones elctricas,

fijaciones, soportes, guas y ruedas, etc.
Comprobacin y limpieza de los aisladores, buscando posibles grietas o

manchas donde pueda fijarse la suciedad y/o humedad.
Comprobacin en su caso del funcionamiento de los ventiladores, as como

limpieza de radiadores o dems elementos refrigerantes.
Limpieza y pintado del chasis, carcasas, depsito y dems elementos

externos del transformador susceptibles de xido o deterioro.
Prueba de Rutina:
Medida de la resistencia de los bobinados.
Medida de la relacin de transformacin y control del grupo de conexin
Medida de la tensin de impedancia, impedancia de corto circuito y perdidas

debida a la carga.
Medida de las perdidas y de la corriente y en vaco.
3.3.5 Estado del Aislamiento de Papel de los Bobinados

La geometra de los bobinados del transformador se mantiene con ayuda del
encintado de los conductores de cobre. Este encintado se realiza con Papel Kraft.
Es por lo tanto un material cuya base es la celulosa. Bajo la accin de la
temperatura (por encima de los 60C) esta se degrada disminuyendo su Grado De
Polimerizacin (G.P.). Cuando el transformador es nuevo, despus de realizarse la
impregnacin de los bobinados con aceite, se puede estimar que el G.P. promedio
es de 1000.
En su degradacin trmica se origina un producto como el 2-furfuraldehido (2FAL), que en una pequea parte pasa al aceite. La determinacin de la
concentracin de 2-FAL en el aceite, est relacionada con la disminucin del G.P.
del papel. Se identifican as los defectos trmicos que afectan al aislamiento slido
y el grado de envejecimiento del aislamiento por la estimacin del G.P. Residual
del papel aislante.
Hay dos agentes que inciden directamente en la reduccin de la vida til del papel,
disminuyendo su resistencia mecnica a la traccin y contaminando su estructura
______________________________________________________
33
fibrosa, afectando tambin sus propiedades aislantes y dielctricas: Ellos son el

agua y los productos de oxidacin del aceite.
Entonces, un buen sistema de mantenimiento preventivo debe estar dirigido hacia
extraer el agua y los productos de oxidacin generados por el aceite y depositados
especialmente en el sistema de aislamiento slido, es decir, en el papel aislante a
base de celulosa, impregnando de tales productos indeseables los intersticios del
tejido fibroso de que est constituido dicho papel.
Un filtroprensado del aceite no constituye, por tanto, una solucin de fondo a la
necesidad de mantenimiento requerida por un transformador, puesto que no
soluciona ni el secamiento del papel ni mucho menos la limpieza de ste de los
productos de oxidacin generados por el aceite en su proceso de degradacin y
depositados, como se dijo antes, en los espacios intersticiales del papel aislante.
Condicin de Equilibrio.
En trminos de humedad en los aislamientos se define una CONDICIN DE
EQUILIBRIO cuando el contenido de agua de la celulosa y el medio que la rodea
son estables, es decir que no hay transferencia de agua de un medio a otro. En
sta condicin la presin parcial de vapor de agua del medio que rodea la
celulosa es igual a la presin de vapor de agua en la superficie de esta.
Medida del Punto de Roco.
Antes de iniciar el mantenimiento a un transformador se debe medir la temperatura
de punto de roco o escarcha con el fin de obtener la correspondiente presin de
saturacin del vapor de agua en el ambiente que rodea la celulosa dentro del
transformador.
Temperatura de punto de roco. Es la temperatura a la cual el vapor de agua se
condensa cuando se enfra a presin constante.
Como ya se dijo la gran utilidad de esta medicin se basa en la obtencin de la
presin parcial de vapor de agua en el proceso isobrico, y en condiciones de
equilibrio sabemos que es la misma de la superficie de la celulosa, hallando luego
el porcentaje de agua en dicho componente del aislamiento.
Rigidez Dielctrica
Se define como rigidez dielctrica a la capacidad de un aislante para soportar
tensin elctrica a determinada rampa de incremento de la misma sin fallar. La
prueba se realiza aplicando progresivamente tensin a dos electrodos de bronce,
de geometra y separacin segn la norma que se est aplicando, sumergido en
el aceite a probar y el conjunto aceite electrodo contenido en un vaso apropiado.
La tensin se aplica a una rampa especfica para cada tipo de Norma. La
______________________________________________________
34
geometra de los electrodos y su separacin varan de acuerdo a la Norma que se

est aplicando en cada caso.
La rigidez es til como un primer indicio de la presencia de contaminantes tales
como agua, impurezas, fibras de celulosa o partculas conductoras, y adems es
importante como concepto de seguridad de operacin actual del equipo. Sin
embargo, un alto valor de rigidez dielctrica no indica que haya ausencia
total de todo tipo de contaminantes. La Rigidez Dielctrica no puede ser el
nico parmetro que defina el camino a seguir en mantenimiento preventivo. Es
importante como parte del paquete de pruebas de degradacin
internacionalmente reconocido, y no nos exime por tanto de la necesidad de
ejecutar las dems pruebas para tomar una acertada decisin.
Debido a varios agentes y catalizadores que acompaan al aceite aislante dentro
del transformador, se desarrolla un proceso qumico de oxidacin o acidificacin.
Estos agentes (hierro, cobre, celulosa, oxgeno, barnices, lacas, pinturas, agua,
temperatura, sobretensiones elctricas, sobrecargas, rayos solares etc.) se
comportan como catalizadores y acelerantes del proceso contribuyendo al
desarrollo de reacciones qumicas en cadena, formando en principio distintos
productos intermedios de oxidacin, altamente contaminantes, siendo los
alcoholes y aldehdos las primeras sustancias polares que aparecen, para a su
vez entre ellos lateralmente generar cetonas y posteriormente en el proceso
obtener cidos orgnicos que tambin reaccionan fcilmente entre s formando
esteres, los cuales a su vez se activan y polimerizan aglomerndose y formando
complejos moleculares de alto peso en forma de lodos, que se depositan en los
intersticios de las fibras de la celulosa, los devanados, el ncleo y radiadores del
transformador, formando en casos de avanzada degradacin, capas endurecidas,
afectando notablemente las condiciones de operacin del equipo, ponindolo en
grave riesgo de falla.
Actualmente ya se tiene un consenso para que la vida til de un aceite aislante se
defina como el tiempo durante el cual el aceite alcanza un Nmero de
Neutralizacin de 3,0 mg KOH/g, (2) y este valor se alcanza con ms o menos
velocidad, dependiendo de la cantidad de aire disuelto en el aceite, la hidrlisis del
agua presente en el transformador, la descomposicin de la celulosa, y de una
manera significativa y directa la temperatura del transformador.
3.3.5.1
Tipos de Fallas en el Devanado
Falsos contactos: De no detectarse a tiempo, este tipo de falla deteriora el

aislamiento y contamina el aceite produciendo gasificacin, carbono y
"abombamiento" del transformador. Esta falla se manifiesta por presencia de
carbn en las terminales o por terminales carcomidas o de una coloracin
intensa en aislamientos y conductor. Como los falsos contactos se originan
por terminales sueltas, es recomendable apretar peridicamente las
terminales externas e internas del transformador.
______________________________________________________
35
Corto circuito externo: Esta falla, como su nombre lo indica es producida

por un corto externo al transformador. El dao que produzca al
Transformador depender de su intensidad y del tiempo de duracin. La alta
corriente que circula durante el corto, se traduce en esfuerzos mecnicos que
distorsionan los devanados y hasta los ponen fuera de su lugar. Si el corto es
intenso y prolongado, su efecto se reflejar en una degradacin de aceite,
sobre presin, arqueos y "abombamiento" del tanque. Despus de una falla
de este tipo y antes de poner en servicio el transformador, se debe tener la
certeza de que se ha eliminado el corto y revisar exhaustivamente el
transformador para determinar si est o no daado.
Corto circuito entre espiras: Este tipo de fallas, son el resultado de

aislamientos que pierden sus caractersticas por exceso de humedad, por
sobre calentamientos continuados, por exceso de voltaje, etc. Estas fallas
tardan tiempo en poner fuera de servicio al transformador y se manifiestan
por un devanado regular, excepto en el punto de falla. Su ionizacin degrada
al aceite y debe haber rastros de carbn en el tanque y posiblemente
"abombamientos".
Sobre tensiones por descargas atmosfricas: Para prevenir, en lo que

cabe, este tipo de falla, se recomienda el uso de Apartarayos lo ms
cercanos al transformador. Si la subestacin es convencional y de instalacin
exterior, se disminuye la incidencia de descargas atmosfricas con el uso de
hilo de guarda. En caso de la sobre tensin resultante de la descarga
atmosfrica rebase los lmites de nivel de impulso del transformador, el
devanado sujeto a este esfuerzo fallar. La manifestacin de este tipo de
fallas, son bobinas deterioradas en la parte ms cercana al transformador, o
sea, a los herrajes. Como el tiempo de duracin de la falla es mucho muy
corto, no se produce deterioro en el aceite, ni gasificacin del mismo y por lo
tanto no se observan por regla general, fallas o "abombamientos" en el
tanque.
Sobre tensiones por transitorios: Este tipo de sobre tensiones son

producidas por falsas operaciones de switcheo, por puesta de servicio y
desconexin de bancos Capacitores, etc. Los sobre voltajes que producen
son del orden de hasta dos veces el voltaje de operacin, su resultado de
dao es a largo plazo y se define en algunas ocasiones como un corto
circuito entre espiras. Si ya el aislamiento estaba deteriorado, se manifiesta la
falla como por un "disparo de bala expansiva". La ionizacin generada
contamina el aceite, lo gasifica y se observa un "abombamiento" en el
tanque.
Sobre cargas: Si las sobre cargas a que se sujete el transformador no han

sido tomadas en cuenta durante el diseo del aparato, ste se sujetar a un
______________________________________________________
36
envejecimiento acelerado que destruir sus aislamientos y su falla se definir

por un corto circuito entre espiras.
3.3.5.2 Prueba de Resistencia de Aislamiento
Verificar que los aislamientos del transformador bajo prueba cumplen con la
resistencia mnima soportable bajo la operacin a la que sern sometidos, as
como de comprobar la no inadecuada conexin entre sus devanados y tierra para
avalar un buen diseo del producto y que no exista defectos en el mismo.
Instrumentos de Medicin.
Los instrumentos de medicin que se emplearn en esta prueba dependen
del grado de exactitud de la lectura de la resistencia de aislamiento que se
quiera conocer.
Normas de Referencia.
Las presentes especificaciones estn referidas a lo estipulado en las normas:
IEEE C57.12.90-1993 "IEEE Standard test code for liquid - immersed
distribution, power, and regulating transformers and IEEE guide for short circuit testing of distribution and power transformers".
IEEE 43-1974
Tabla 6. Voltaje de prueba para diferentes voltajes de referencia.

VOLTAJE NOMINAL DE REFERENCIA (V)
VOLTAJE DE PRUEBA (V)
Menos de 115
115
230
460
250
250 o 500
500
500 o 1000
3.3.5.3 Prueba de Factor de Potencia a los Aislamientos.

El Factor de Potencia de un aislamiento es una cantidad adimensional
normalmente expresada en por ciento, que se obtiene de la resultante formada por
la corriente de carga de prdidas que toma el aislamiento al aplicarle una corriente
de un voltaje determinado, es en si, una caracterstica propia del aislamiento al ser
sometido a campos elctricos.
Debido a la situacin de no ser aislantes perfectos, adems de una corriente de
carga puramente capacitiva, siempre los atravesara una corriente que est en fase
con el voltaje aplicado (Ir), a esta corriente se le denomina de prdidas
dielctricas.
______________________________________________________
37
3.3.5.4 Revisin de Cambiadores de TAPS

Reparaciones Menores.
Son aquellas comunes y factibles de realizarse en campo a los componentes de
un transformador y equipo afn.
Las fallas se pueden presentar en los elementos siguientes del transformador:
Cambiador de derivaciones.
Bajo carga
Sin carga (desenergizado).
Transformadores de corriente.
Ncleo y bobinas.
Boquillas y guas.
Tanque principal.
Tanque conservador.
Indicador de temperatura de devanado.
Termmetro de aceite.
Indicador de temperatura del punto ms caliente (Hot - Spot).
Indicador de temperatura de devanado.
Medidor de relacin sobrecarga temperatura o rel de imagen trmica.
Rel Buchholz.
Rel de sobrepresin.
Rel de presin sbita.
Dispositivos y / o equipos de preservacin de aceite.
Radiadores.
Ventiladores.
Bombas de recirculacin de aceite.
______________________________________________________
38
Indicadores de flujo.
Gabinetes de control.
Vlvulas.
Purgas de aire (Boquillas, tanques y radiadores).
Cambiador de Derivaciones (de TAP's).

a. Bajo Carga:
Los problemas ms frecuentes se presentan en el Diversor (Diverter Switch) y
se recomienda:
Revisar mecanismos de mando comprobando su sincronismo.

Revisar el diagrama de alambrado de control
Inspeccin, limpieza y cambio de aceite.
b. Sin Carga (desenergizado):
Revisar mecanismos de mando sobre todo cuando se trata de operacin en

grupo.
Revisin de contactos y articulaciones internas.
En conclusin lo eficiente del servicio depender de la rapidez con se detecte el

problema. Si bien es reconocido que un mantenimiento correctivo realizado en un
plazo no muy prolongado, es un buen servicio para el transformador en aceite,
creemos que sta reparacin ser mejor si le damos la aplicacin correcta y
realizar sus pruebas e inspecciones en un tiempo no mayor a un ao, y de el
cliente depender de si se lleva o no un registro de operaciones y resultados. Por
supuesto que nuestra labor de mantenimiento correctivo, basada en una
experiencia amplia y del anlisis de sus resultados, contribuir a lograr que
nuestro transformador obtenga su vida til, y a prevenir fallas en ste. Esto ltimo
es muy importante, pues el tener un transformador fuera de servicio se traduce al
menos en una paralizacin parcial de operaciones y por lo tanto en prdidas de
produccin.
______________________________________________________
39
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
1. Luciano Cuellar, Elmer Oviedo Tesis Manejo Eficiente de la Energa Aplicada
en Transformadores junio de 2007 Universidad Autnoma de occidente Cali.
2. Ahorro de Energa Elctrica en Instalaciones Industriales. Modulo IV diplomado
Ing. Percy R. Viego Felipe ph. Mayo 1999.
______________________________________________________
40

Transform Adores

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Transform Adores

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

UPME

1. SELECCIN DE LA POTENCIA DE LOS TRANSFORMADORES.

Como el transformador no siempre funciona bajo condiciones nominales, entonces

Este ndice de carga se relaciona con las prdidas en el transformador.

El transformador funciona descargado.

Para el ncleo magntico, las prdidas dependen de la induccin magntica B, la

Es conveniente seleccionar la potencia de los transformadores teniendo en cuenta

La expectativa de vida normal de un transformador es una referencia convencional

temperatura ambiente comprendidos entre -25C y 40C, la gua propone curvas

Tambin para sobrecarga se recomienda no superar ciertos lmites de corriente en

Tabla 1. Lmite con sobrecarga.

1.2.3 Sobrecarga de Transformadores Secos.

TEMPERATURA PUNTO CALIENTE

Tambin para transformadores secos se proponen, para las distintas clases de

La corriente no debe superar 1.5 veces la nominal para un ciclo de carga

Para cada clase de aislamiento el punto caliente no debe superar el valor

Se desprecia la influencia de las prdidas en el hierro en la sobre elevacin

1.2.4 Tipos de Sobrecarga.

Figura 3. Curvas para la determinacin de la sobrecarga de emergencia.

a. Transformador con enfriamiento por aceite.

Para los transformadores secos, la sobrecarga admisible se determina a partir de

Donde: SN = Potencia Nominal del Transformador (kVA).

Figura 4. Curvas para sobrecarga sistemtica admisibles.

a. Transformador sumergido en aceite.

La capacidad de sobrecarga sistemtica de un transformador depende de las

El sobredimensionamiento causado al calcular la acometida y el transformador con

2. EVALUACIN PRDIDAS SEGN NTC 2050.

Los parmetros revisados y actualizados son: el factor de demanda y el factor de

determinaran los factores de demanda mxima, estudio que no se contempla en

Soportar la carga Instalada

Soportar la Carga proyectada

Sobrecarga de 30% (de acuerdo

Normas a Cumplir o (de acuerdo

Ms vida til por su

Tabla 5. Cuadro Sinptico de la Seleccin del Transformador

Aplicacin de las Normas, tanto en construccin e Instalacin

3. SELECCIN DEL NMERO DE TRANSFORMADORES.

Segunda Categora: Clientes de mediana industria (PYMES) en los que la

En el caso que sea necesario seleccionar ms de un transformador, es importante

determinado. Para ello deben considerarse no solamente las prdidas de potencia

Isc: Corriente del transformador sin carga (%)

SC: Carga real (o de clculo) del transformador (KVA.)

Esa es la ecuacin de una parbola. En la Figura 5 se muestran las curvas de

En estas ecuaciones, los subndices 1 y 2 se corresponden con los simbolizados

Curvas 1 y 2: transformadores 1 y 2 en trabajo independiente.

Donde Req1, Req2 y Req12 son las resistencias equivalentes de los

S VCC1 = VCC2, entonces:

A partir de A se pasa a operar el transformador 2.

Donde a12 Y b12 son los coeficientes correspondientes a los transformadores 1 y 2

Entonces, de la ecuacin (3.23) se obtiene:

Cuando hay n transformadores idnticos:

Para un grupo de dos o ms transformadores, las magnitudes a y b se determinan,

P ' SC2 ...

Donde el subndice simboliza un grupo de n transformadores y +1 un grupo de

b es siempre negativa y, por ello, la magnitud Pr puede ser

negativa o positiva. Cuando es negativa, ser conveniente la conexin del

El anlisis econmico se realizar en este estudio con procedimientos anlogos a

anuales nivelados es descontado por las tasas de inters y de inflacin

Costos asociados a la seguridad de funcionamiento. Los costos de la

3.2.2 La Reparacin de Transformadores.

Rehabilitacin. sera consecuencia de la deteccin de un defecto o

Reparacin por falla. Bajo esta condicin, la reparacin es forzada por la

El proceso de Decisin. La operacin de un transformador implica: el uso