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Objeto Urbano
Objeto Urbano
1 Adolf Loos: (1870-1933), arquitecto y terico austriaco de origen checo, uno de los pioneros del movimiento moderno
en la arquitectura, realiz un inflexible ataque contra la ornamentacin arquitectnica, en especial contra los excesos
decorativos del Art Nouveau. En 1908, con motivo de la I Exposicin de Arte celebrada en Viena, Loos pronunci su
conferencia Ornamento y delito: el ornamento queda asociado al estilo histrico, de tal manera que el nuevo estilo
vigente no deba usar ornamentos de tiempos pasados; adems, explica cmo el hombre moderno es incapaz de crear
un nuevo ornamento, as como las ventajas de la supresin del ornamento en cuanto a reduccin de costes. Microsoft
Encarta 2008. 1993-2007 Microsoft Corporation. Reservados todos los derechos.
paradero,
escultura,
un charco
-por favor vecina el peridico y una cajita de chicles-no, ese otro, el que chorrea sangre de las fotos y de los textos-graciascaseta?
arquitectura?
Un basurero?
- Dos cuadras despus, caminando sobre un andn
un basurero
daado
Dos pasos mas
Espacio publico?
PUBLICO???
luminaria,
cartel,
grafiti,
arte?
El exceso de racionalismo (de movilidad vehicular) y capitalismo (del porcentaje o
la tajada) en la ciudad, ha producido la perdida en la capacidad sensible de sus
habitantes, con el sin sentido de la repeticin se logro la prdida de lo simblico y
la aniquilacin de los sentidos, as las personas (autmatas) recorren en lnea
recta, bajo el lema el tiempo es oro, un paisaje que no perciben, pero que
tampoco quieren entender, situacin equiparable a una tele-transportacin. Paisaje
donde no cabe la posibilidad de goce esttico o de espacio para el ocio, paisaje de
objetos simplemente puestos que hacen evidente la ausencia de dialogo con su
contexto, ausencia de dialogo que deviene en la esttica de la decadencia y el
deterioro, esttica de la disfuncionalidad, esttica de la perdida de apropiacin;
perdida de apropiacin no exclusiva del objeto, tambin del lugar,
no lugar?...
EN EL PARADERO DE BUS:
RELACION OBJETO - LUGAR:
El paradero de bus no ha permitido, hasta ahora, ningn tipo de apropiacin, no
por lo pasajera que pueda resultar la permanencia en un espacio de estas
caractersticas, sino porque a pesar de ser un recinto urbano, no ha sido valorado
como tal, se lo ha catalogado como mobiliario urbano y se lo trata como tal, un
objeto urbano; sin demeritar, los valores estticos, plsticos o de diseo que
pueda presentar, que se sita en un espacio cualquiera, casi que al azar, sin
mayor estudio o consideracin que lo funcional, pero con el agravante que un
objeto insertado, sin relacin alguna con su lugar de emplazamiento, con su
contexto, con su paisaje, ni mucho menos con sus efmeros habitantes, esta
condenado a padecer disfuncionalidad.
RELACION OBJETO FUNCION - APROPIACION:
Lo disfuncional en este caso seria un problema congnito o de origen, para un
objeto urbano el lugar donde se emplaza corresponde a la mitad o mas de su
existencia o de su quehacer, si no se estudia adecuadamente el lugar la disfuncin
comienza a afectar el proceso de apropiacin por parte de la comunidad a la cual
el objeto pretende servir. Un objeto mal situado no funciona como ha sido
pensado, su deterioro no afecta a nadie y su desaparicin no causa afliccin ni
genera luto, por consiguiente es borrado de donde quiz nunca estuvo, el
imaginario colectivo.
Pensar en el paradero de bus como una posibilidad de arte publico, una propuesta
de arte que no pretenda negar su pasado moderno, (contrario a la tabula rasa que
propuso la modernidad), una propuesta que supere al objeto simplemente puesto
y sin entorno, una propuesta que transforme un espacio en un lugar y que se
legitime, no como monumento que pretende simbolizar lo que no es, sino por
constituirse en paisaje y en actor de la cotidianidad.
BIBLIOGRAFIA:
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