Funciones bsicas

1. Para procurar:

2. Para procurar que el

control de la direccin
se mantenga durante
cualquier maniobra.
Eso requiere que
todos los
componentes se
mantengan en una
posicin adecuada
respecto a la carretera.

Confort para los pasajeros y

mercancas
un manejo preciso y eficaz

Para eso es necesario

aislar el chasis y que la
rueda siga el perfil de la
carretera con la mnima
fluctuacin en las fuerzas
carretera-neumtico.

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Funciones bsicas

3. Procurar que el
vehculo responda
favorablemente a
todas las fuerzas a
causa del frenado,
aceleracin y fuerzas
laterales debido a
negociar curvas.
Eso requiere que la
suspensin este
diseada para
evitar/resistir el
cabeceo y el balanceo

4. Para aislar de
vibraciones de alta
frecuencia debido a la
excitacin del
neumtico.
Eso requiere un
aislamiento adecuado
en las juntas de la
direccin para
prevenir transmitir
ruido de la carretera
al chasis.

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Mono tubo
Doble tubo

Tubo/Cmara
exterior
Pistn

Pistn
flotante

presurizado
No presurizado

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Doble tubo

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Mono tubo

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Tipos de amortiguadores

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Tipos de amortiguadores

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Tipos de amortiguadores

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Tipos de amortiguadores

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11

Ballestas

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12

Hotchkiss

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13

Ballestas Elpticas

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Parablica Ballesta

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15

Ballestas

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Suspensin, eje rgido

Hotchkiss
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Eje rigido Hotchkiss

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Cuatro barras
(Four Link)

Ford Taunus

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19

Suspensin, eje rgido

De Dion

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10

De Dion

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21

Eje viga

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11

Viga de torsin

VW Golf

FIAT Punto

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Barras de torsin

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12

Suspensin independiente
(curiosidades)

Slider Pillar
(Morgan)

Ballesta transversal

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25

Brazo Tirado y Semi Brazo Tirado

Por ejemplo, 2CV suspensin delantero

BMW 3-series (de las 80),Mercedes 560SEC, Porsche
911

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26

13

Semi-brazo arrastrado

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Doble Horquilla

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14

Suspensin independiente
Doble Horquilla

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Mc Pherson

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30

15

BMW Serie 500

eje delantero

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31

BMW Serie 500

eje trasero

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32

16

Multilink

Desde final de
la 80, por
ejemplo en
Audi A4, A6,
A8, Mercedes
S-class y
BMW 3-Series

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33

Honda Multilink (5-link)

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34

17

M-B 500 SEL 5-link

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35

Volvo multilink

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36

18

Ford Fiesta

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Citron XM 6

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38

19

Peogeot 605
BMW Serie 3

Citron XM 6

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Hydragas (Moulton-Dunlop)

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40

20

Koenigsegg CC8S

Power output: 655 bhp at 6.800 rpm.

Maximum torque: 750 Nm (550 ftlb) at 5.000 rpm.
Maximum rpm: 7.300 rpm.
Acceleration: 0-100 km/h (062 mph) under 3.5 seconds
Top speed: 390 km/h
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Koenigsegg CC8S

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Balonas

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Balonas

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Balonas

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Balonas

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24

Balonas

PVN

F = 0 0 N -P0 A
(V0 -A )

Si el proceso es isotermo
Si el proceso es adiabtico

N=1.
N=1,4

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Balonas

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