MAGUINAS *
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Los bombarderos pesados
de la segunda guerra mundial
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ombarderos pesados
de la II guerra rainy
El general estadounidense Billy Mitchell predijo que las
grandes formaciones de bombarderos pesados ganarfan
solas la guerza. Sus ideas tardaron bastante en ser
tranformadas en realidad, pero, con el tiempo, nuevos y
poderosos aviones de combate surcaron el cielo y
‘cambiaron la dindmica del conflicto.
(Chand Hitler decidié subyyugar Buropa, la misiin de la Lutwalo e limi
tata a proporcionar apoyo aéreo al ejército aleman, con muy escas0
Enfasis en la utlzacién de hombarderos estratégicos, ya que ls planes
de creacién de una fuerza semejante habian sido abandonados en 1861,
Ta queria civil espafila parecié demostrar a los ojos de los expertos
smulfares alemanes ¢ italianos la validez de la avian tictica, a pesar de
Jos excelentes resultados obtenidos por la Aviacion Legionaria de las
Baleares, que evs a cabo una limitada campafa de interdiccin del
‘rafico marlimo y de bombardeo estratégico de la retaguardia repub
cana Asien el momento del estalido del conficto mundial, el 1 de sep
‘Sembre de 19%, el arma de bombardeo de la Lattraffe disponia s6lo de
‘buenos bombarderos medios (os Dornier Do I, Heinkel He 111 y Jun
seers Ja 88) considorados adecundas para ol teatro de operaciones euro:
‘peo ena tarea de destrur la resistencia enemiga en menos de tres aos
1a RAF bnitinica, por su parte, tradicionalmente partidaria de los bom:
bparderos, entié en la guerra con un tio de bombarderas medios
pesados (los Vickers Wellington) en los que se haba dado prioridad al
‘aleance. contemplando la posiblidad de alguna misién estratégica
No obstante, la forma en que cambié para Alemania la onentaciin de la
{guerra (comenvando por su incapacidad para aplasia a Gran Bretana en
‘el'verano de 1940) llevé a una progresiva reconsideracién por parte de la
Latwaflo dal traslado del conficto al oto lado del Canal las incursiones
‘octumas de 1910-4] representaron un empleo improvisado de hombar
dares igeros en misiones estratgicas y, oracias ala completa inadecxa
‘in de la defensa noctama britanica, consiguieron mejores resultados
de noche de los que habia sido posible obtener en vuelos ciumos. Pero,
‘como consecuenica de la ctecente demanda de cazas y aviones de
‘p00 tctoo, el componente de bombardeo de la Luftwatfo comenzi
onan op antrrded acne
‘amr ates Hotta 11 Ets Police
a disminur tanto en el aspecto cualitativo como en el cuantitativo.
Entretanto el Mando de Bombarceo de la RAF comengé a recoger en
10 los fruts de los conceplos estraldgicns sembracos en 1836, con la
entrada en servicio de los bombarderes pesados cuatrimotores Short
Sirling y Handley Page Halifax, a los que se afiadiia poco después el
‘magnifico Avro Lancaster, concebidos desde el origen como bombarde-
os noctumos eatratégicos de largo aleance. En 19%2 se le uni a potente
8: Fuerza Aéres estadounicense, cuyos Boeing 3-17 y Consolidated B24
bombardeaban duraute el da el temitorio alemdn en un esfuerzo cre-
Cente llevaco a cabo en paralelo con la RAF
(Cuando ls Alisdos estuvieron a punto pata poner pie en la Europa conti-
rental a mediadoe de 1944, sus flotas de bombarderes diumos y noctur-
‘nos eran capaces do infigir grandes dafos a muy larga distancia del
frente. En cambio, Alemania, asediada desde todos los fancos por aire ¥
tierra, habia renunciado a su fuerza de bombardeo para dar prioridad a
Ja producaién de cazas
[a decisiin alemana de abanconar los planes de desarrollo de una au-
téntioe fuerza estratégica de bombardeo en fecha muy anterior a la gue
1, aunque comprometi fatalmente la capacidad de la Luftwafe para
atacar a larga distancia, careci6 de importancia en el context final dela
segunda guorra mundial, ya que tales fuerzas, que operaban desde la
Buropa continental no habrian pocio igualar el fuerte potencial de los
rmasives recursos de los Aliados, dispersos en la periferia para atacar
dlametralmente a través de la Festung Europa
Estados Unidos transforms a guerra con sus ideas sobre el bombardeocrus oneras
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{también con Tiger Vu esta versin
ddl que prodjeron 8 epmplares
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con el de lo bombas. os primera La
‘aster Devaban su carga en pozos ror
Snes cerrado, pero a crecer Is bom
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‘xteror y comerzaon a sobtesalr por
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foarlas fueron completamente elms
fs para bansportar algunas bombes es
beenlos
‘Er acorazadoaloman Type tue atacado
por Lancaster on diversas ocasones
sus 12 de pomiomino do 19
ta oa compuecta pox elementos Gel
Sty bit Seuncten encontraron al aco-
‘azzdo an Tromso Porc Noruepa. To
(eharon a pique eon bombs «Tall boy»
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[rovocar in pequoto towamote ELIT?
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de mataa de 1845, casendo onside
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ancaster Mk Ia salida de la
linea de montaje doa factorta A.V.
oode Woodlord, So construyeron
‘noche, los aparatos debian si
‘enirentarsea los feroces AA ya
(Guzas nocturhos; siete misiones no
‘eran wia hazafa despreciable para
‘esos aviones.
ers (1.000, Vickers Aamo (55) y
Victory Area (0) Se efactuaron a
‘mismo conversones de unas eelee @
Tas estadisticas indian que al menos 50
‘scundrones del mando de bombardso
Uiaaton los Yancasie, que electron
tas de 186000 sada y aro un o>.
{Side 69612 tonsladae bomber de alta
fexploava maa I milnes de mona
Caracteristicas
ro Lancaster BM 1
Tee bambaciro pez con 7 ti
Plana moti: 4 otras, Rolls Royce
Meri, XXIV da 12 eindos enV
1640 hp de potencia untara,
Prestaciones: velocidad mix. 462 low
380m velosdad decruoro a
16098 toch do cori 7 #70 ma.
‘canoe 4000 len con una carga de 3 118
‘Ev de bombas.
eso: vaio 16798 bg; xm al espe
Preece
‘Bimensiones orversadura 3,08 mots
21,18 menos aura 810 metros:
siportie alar 10048 metros cuadraces
‘Armament: ¢aetealladorse do! ra
{Gos en la fotreia de pony tras tase
fens dersal ms Fen a col) Yue
‘ros oer de una Eom de 9878
eo hasta 6 350 kg de bombas ms pe-
‘eras
MsIncursiones contra las represas
Un atouto fundamental de los bombarders de
la segunda guetta mundial ea su capacidad pa
{a aleareat Obes Clave que, por encanta
muy al terior Gel erfoto ehernigo, eran pret
‘amente mulnerabis ante cual oa forma
‘Se etaque esi uncon ha sdo actualmente asu
mia por as hers exttegicas Ge mies Jo
ltgo aleance. Una de as més espeetacures y
logtadas de estas miiones tue el taque eal
6 pot e! mando de Dombardeo brlanco, en
‘mayo de 1943, ce los dues det Ful, cyan
Gentes hdioelecncas aimentaban lgran
complejo industial de Alsmania.
Glave para e desaroto de esta audez aventura,
2a que se achudco a nambe en obdg0 8
“Operacion Chasse uel consecucton un
ama especial de defroicin y la selecciin y
adiestamieno de las tipuaciones do lee bom
Eetdoos str oxptircs sot cate ee
thar semejante magn. Uno do [os mejores
fiefs aetondutos biznes, Bames Walls, ha
ia propuesto moses anes alacarobjetvos Sm
laesy, concuyenco que una bomba eonvenso-
ral ve pudiege ser stoctva corra los ciques
teria derrasiado pesada, se habla concenado
el cigano oe bn aima menos convenclonal
Bemost que si una de carga explosive ROX de
2722 xg helese explosion contra para sumer.
(nd a pres a da coq goa
obit y Yogar a Cosma la estructura. Con la
fnatdad diseto una mina clinica que, puesta
tn retaoon (en sonido conan a oe march y
fanzada a baja cola sobre ol agua, rebotaria on &
Superiee antes de hundise rt als paredes
Get muro de conencin, dande hari exploscn a
la prounsided catouads por medo de una es
poeta Nerostaica
Fuerzas blen escogidas
‘Apenes habian cori las prucbas prolmina
‘@8.con una bornba de fama de traf arza-
ds desde un Vickers Welingion cuando sr Arthur
Maris, te del mance de bombatdeo, echo
ingtuccines del Estado Mayor, et 17 de merzo
de 1943, de contr un escuadrOn especial pa-
fa aacar los iquesincicados por un Comité del
Ministero del Are. Mohne, Ecker, Sorpe, Lister,
Schneime y Emepe. £1 grupo pricing de fa
Main Fotoe ecuipade por enlonces con Lancas-
tor era 5: yeu comendarte, sr Ralgh Cochra
fe, eigé a tenente coronel Guy Gibson (en
aguolos momentos jefe dal 106 Escuacren) pa
‘aencabezarlanvevaundad, denominada 617°
Eecuscron La undad se conetiuy ofiaente
‘cuatro gias mas tae, cuando comenzaron @lle-
‘gar a Scampton, Lincolnshire, las trioulaciones:
‘Seleceionadas por Gibson, un veterano con tes
fumos de operaciones, al que no se le comunicd
al abjatvo final. Gibson iriié el entienamienio
para fectuar con exaciiud el lanzamionto de
tna bornba a 18,31m do ia superficie del agua,
de noche, a una velocidad de 402 kmh y a una
distancia del Objtivo do enire 368 y 411:m.
‘Secroto hasta el final
La fecha del ataque, ol 16 de mayo, se escogié
‘porque esa noche de luna lena coinciaa con ol
Five salto esiacional del agua sobre las ore-
28, El ofa 16 e0 permite a Gibson desvelar a
Ss tripulaciones su verdadero objetivo. Ertretan-
{o, 50 habian rocco en Scampton 20 Lancaster
'81M& Il modicados; os poralenes de la bode-
(9a do borbas se habian elinado y se habia
instalado una pareja de mortantes en V bajo el
Cento Ge gravedad del avicn, entra los que se
Sujelaba una Eomba, denominada en, cédigo
Upkeop», de 127 cm de ctamatro y 4 196 kg de
peso, se habian elimnnado tambiée las toretas
Gorsales, consideradas superiuas para esta
peracén. La cola de lanzamiento, cuya exaci-
{ud ora vial para evtar una detonacion premmalu-
ral efectuarse impacto con el agua, se determi-
haba mediante dos proyectores de luz, instala-
{dos uno bajo la proa y alto bajo la, oola, cuyos
haces Convergian para formar un "” sobre el
‘agua cuando la altura eobve ésia era exaclarnen-
te de 183m
Por fn 19 de as 2 tripuiaciones despeueron pa-
ral alaque. Gibson Givideé su fuerza en tres for-
maciones, Tomé el mando de nueve aviones que
flacariar la presa de Mone. Un segundo grupo
de cinco aviones, guiados or ef capitan Joseph
. McCarthy (un norteemericano alsiado en la
FRAP) dobia alacar ia presa de Sorpe. Los restan-
tes cinco Lancaster, conducidos por el capitan
W. C. Townsend, constturian la reserva mévi
La formacion Sorpe despegd a las 21.25 del 16
de mayo, poniendo rumbo al nore para atraer
‘sobre 8 la posible reacciin alemana, sequida
‘cas inmectalament por la formiacién de Gibson,
‘Que a su vez operaba con tres secciones de tes
‘aparatos, a intervals de 10 minutos, y cuyos je-
{es eran el propio Gibson, | mayor Henry
Maudslay y e mayor «Dinghy» Young. El grupo
4 resarva dospogo do la medano-
Los Lancaster sobrevoiaron ig costa de Nortok y
eligiston una alttud de unos 30 m para evar ser
‘detectads por el radar adversaro. La formacion
Sorpe atravesd la costa holancesa por ls prox
mmidades de Vieland y la de Gibson lo hizo casi
B50 kr mis al sur. Sobre los Paises Bajos, la Flak
(anileria antagcoa alomana) ciezmd a esta ult-
mma, alcanzando ol Lancasier del capitan neoce-
landes J. L Munro, destruyendo al equipo ce ra-
dio y 6 sistema intercomunicadcr y obliganco al
piloto a abandonar e! staque y regresar. El avion
de fenienie G. Rice chood contra el agua en el
2udeee 3 pesar de una miacrosa ecuper:
ién, pert la bomba y tuvo que regresar
‘dos aviones dela formacion Sorpe, plots por
3 capian Baron, atalino. yp el saperto
[Byers fueron derribados por la Flak, y ambas i
ppulaciones perecieron. Del grupo Sorpe se save
‘Solo McCarthy que, a causa de un ralraso en el
despegue debido a una diculad mecérica en
un avin, volaba unos 97 m por detras de la for-
rmacien
Laaproximacion final
Eniretanto Gibson conducla su seccién do tos
aviones a una cola de 12m sobre la campiia
eerlandesa, ‘an baja que su bombardero tenia
Que avisarle desde su burbuja de proa de la pro-
midad do casas, postes ¥ otros obstacuos.
Bape ub re on
ae
cme"
dearest °°Cerca de Roosendaal el Lancaster del captin
Bil Astllfue atcarzado po a Flaky se ested
Eviando as defenses principales de! Ruhr, Gb-
son condo 648 avin a norte de Hamm artes
de tomar la ruta final hacia Mone, disinguenco
laramenie Su obptvo a a uz def una. Mien-
{ras fos cannes de defonsa do os ciques entra
ban en accion, Gibson condujo un alaque per
fecio, haciendo exposonar bora exacta-
mente er @ certo del muro En tanto epaba
pare rodear 6 objeto, Gioson presonco como
Slaven del capt JV. Hopgocd ere clanzad
ora Fick mantras se aprocmaba ala presa y
‘Smo su bora saltaba al muro yatcarvaba la
‘ental elictca el incendig se extend aos de
posts de! Lancaster yo desruyé unto con sus
{npulanes. Eniretanio o siguiente avin, plota
{5 por el mayor H.B. Martin, prosegula el ata
ue Gieon lo ob apostate a
“También la bomba de Man (ve lanzada
on precision y aloanzb su objetivo, aungue la
ee conn hrtzca. Le 106 el um ng
Young, acompaface de Gibson y Martin pa
1 tao’ ale angers enemgn su borba es.
{alo sobre el objeto, peo ue ol squente ala
(12, efectuedo por ol Gapitan DH. Maltby 6
ue provoce al derumbemento de fa gran es-
ffuctira de cemento aed,
‘ras oxdener a Wart y Maliby que regresaran a
la bao, Geo recgune 4 Young (eet
en caso de ser derbado), Maudslay, el capt
1D. J. Shannon y el feniente LG. Knight, y puso
Bombarderos pesados de Ja II guerra mundial
taba un objetivo mas dc de atacr, tanto que
Shannon hubo de efectuar ses infers artes de
Jo langar con xo su bomba. La de Mavds-
lay gofpeo el muro, esialo al hacer impacto y
desttuyé ol Lancaster. Fue la ima bemba, in-
ade por Knight. la que fnalmente destruyé la
prosay causando un lar desbarca:
frente, mayor que al de ohne, ya que casi 200
mlones da loneiades de agua se preciptaron
Sobre a esrecho val
Wes ola Cary 80 igi. on sot etre
Sopp, dandeanzd con pression au bonba,pe-
10806 fogr6 dorumbar un trozo del muro. Gib-
Son ordend ates avones dela reserva repet el
‘toque, peo slo uno loa yl presa cornu
inact Eos dos itinos avones fueren digas
tambien conta la presa por Ustery Schwere;
rtbos lograron lazer sus bomoas, pero la pre
{2 sigui indemne, el avon de ister fe abatdo
pipe oe fu ules een
1 derumbarrento de is presas de None y
Eder fue una incuestonable Nazar béica,s0-
con els rurbo a Eder. Siuadia en un vale mas ~~
profundo que Mahne, la prese de Eder represen
1 Gibson did ues Secoile, 1Shorbrdeos.entes
acces 122 dela aca areca Sone e
(Sovect por earn Lateran ane nes
(Ghoosn' al nando deGoeon cerpeoe unos ress
Sele 2smpuis aospute Los eres once avanos
‘Se eserva eat 3) ecegulian2 hres relaris
2Lasaacdn 2 se encantdconlatunrrsccén dela
(Golroaartisroasobrela coca owners Oo vanes
‘anita dribaos, roreprct a base dao yun
‘ars vole tun ba que per nto en nvoce
Menta caus des camoaneres de ifverze
pena bresbasi babar presace Mateos ue
Fabian tasueso !aneamian rnaen aera ise
Fue pei arr ous comoar Elavon de Wosonca Ne
‘Sante, ce eanda han eosin
“4 Laprese ce srt ov doles estas
tombarerce Snenen hoo soar arta Sears
tomes de Ladollassday ope lure destuyéal
‘meonloneagr Lada bora dapenibe ana deeds
Spares dexnoht, cons desurleprosa
<9 rete aars ce \
st coy
soca,
berbiamenie concebida y ejecutada por 133,
hombres jovenes, de los que 56, en acho Lan-
caster, perdieron fa vida. alaque sind, mas
{que cuiiquieratra, para demostrar el valor y la
deterrsnacsén de las tripulaciones del mando de
bombardeo, y el asato de Alemania cobro un
nuevo impulso, Su lider, Guy Gibson (tecompen-
Sado con la cruz de la victoria por su valiete y
‘decade liderazgo) pasd a ser el Idolo de os j6-
vyenes que, noche tras noche, desafaban a los
‘cazas enemigos y ala Flak para lovar la guera
‘al corazin de Alemania. Un afio después perde-
Fiala vida eobre lerrorio enemigo, aunque su es-
‘cuadrén, al que se aplcaba el sobrenombre de
los Dambuster (tompepresas), sobrevivio como
unigad de elite, encargada de electuar alaques
‘cspocialmente pebarosos y fevar a cabo la des-
trvecién de una larga ista de abjativos vitales.ran eA
Bis
EL Hlandley Page Halli coups el soqun-
io nga en mporancia detras dal Avo
Laneaeor on as andes oertvas ne:
tums lovadas a abo For al mando do
‘ombartieo enue 1917 1948
ET canrincor se prove icialmente
‘ara evar dos mores Vile, pero
‘Sespués del prmer rulo del 28 de ce
{ube de IS se decid emplear cura
‘motores Metin El pemero leg6 al 33°
Boousdion en noviembre de 1910-9
ee
Handley Page Halifax
fectud su primera msn ol 10 y ol 11
‘Se mars da 194. Hala oe ava
ba motores Moni X y tenia una terete
bina a roa, aingue carecia de arma.
mento dotsal le sgué el Haan Mle TA
Serle {que montaba fos Menin XX y
ddspeela de wa toret binaria domal
En al Hal Ate Ut Sane IA ua age
clu tansparente meré [a lute
frontal y en se trod ambi ao.
nea dorsal cuduple tipo Dafa Bl
Hix Mc I evaba motores rales
Bnstol Hercules Vien os hos
sjempie 2 ar erecta
doa 2a 8178 mB Habox Mie V oon
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fon el mand cose fo tando de
oe Vetoes 100, y el Halex Mc VI,
on los Hercules [6 ambes versiones
fabian aumento Ja capactded de log
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oie Elan presen oren
avogacton fas P?
mando de bombardeo en 194 Las ver
‘Snes el alla Me Vy VI fneton
‘leds lambsén para lznzamiono de
paracadas y romolquo do plancado
Yes oon las Reraas gevtrangportadas
(Gren capaces de remote al eootme
Hamlcar poco aates dala de la
quota aparoca el Faliax Mic Vill Se
fRbnoaron 176 Hadi, capes versones
de bombardeo election £8582 slides
‘larzaon 2276101 de bombs
Caracteriticas
Handley Page Hafax Mic VI
‘Tipo: bombardero pesatococtumo con
sabe trpubrioe.
Planta oui custo molores redales
Ens] Heredas 100 ce 1 BOO hp.
Preetaciones: veloiaad mis. St lh
0 06 a torada 5086 mon 80 mines,
{echo de sera 7318 my aleanoe con
S81 ig de bombs 2028 bn.
Peso: vaio 1760 ky, més al despe-
(ue 30985
‘Binarslones!onvorcacra 3,78 mz lon
seu B12 are 68 me apeice
Series a
‘Armament una ametraladora do 2.7
fama proa y cuit do 17 mm en cada
tr de as torrets dsl y de coals
ta carga mma ofeasva de 631 ko
Dos Hata Mei So 1 con
‘oles Met dab Esoiadén
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ESTERS Stans Setar a
Iteon mace Vngt Cyne pass
sbfeas depot 2 Sg ie
E1sting sts durante excurrora
Ta cota pts 61007,
obi avo contaba con ana
‘Svengali domasiaco reac
de una bodega de bombas
Incapar do slr fo moves
‘modelo, cade vex mavores
6
iUli motores Hercules XVI y, can sub ‘seuadén y sargento piso AN, Aaron 10 (160 ofomplare), sin amuronts, ie Prestacionas: velocidad mix. 438 kewh
BPS oemelaves (mus mutes MT con del 218 amas por mezones reales entregado a RAP en enero de (94, 24 #2) tocho de servic 6 [8D ma
verti) consiuyslaprnspalvatiante al nore de ala 164 el String ie Ls bombarderes String equpares 18 cance km con 680 ko de bones.
(Be itmady ‘ambien a trea coral lle consider obeolein yew aaa escuacrones ono: vaio 19598 kg, mane al despe-
‘his ElSining ie asiem el primer su ima miisn en septiembre de ee gue 1 3
Seon operaive ex mortar en Ml el musmo ao. El Suing MlelV, del quo se ‘Davensionee envoraudura 902 m; Jon
fequpode navecacén por radar «Choe» constyjefon 71 eemplares, era un Caracterstcas ‘gud 288 maura 880 mx superficie
Y.ehagsso de INE, pericp) enla pie Si de tensportey etnlaue de ple- Short Sling Mk ML dar SED
Insta operocisn Pathfinder, Se les pesdessntorrets nian dors qe ‘po: Dambardera pesado curro con Armament: dos_amelralladcrat de
Gorcedieron das chices Ge i vcoria 8 fieamplamert wikoado por sieves Sete wacko eluates ‘Tramen tones de prea y coral, cu
‘ie péstumo a Js pibtos del String serotansporadas Gureie el io ato Pita moti custo totes radalee tod 7 man on la ze Se ool, ae
Sugeno pioto RH Middleton del MG de guera kl Shring Mk Vde tarspor- nol Hercules XVIde 1 680 hp 6350 kg de bombas.
Sa oI
Zl < Vickers Wellington
£51425: Fecuadrén de la RCAF
ishfort este avion 0 paras
durante une incursion on Stuttgart
{es Wellington del mando de.
Bombardeo efecruaron su iim
Imision en octubre de 1849, pero los —f
‘aviones se utlizaron después on
Inisiones costeras y como
Iansportes,
ELbimotor Vickers Welington constru- XllyXIVcon motores Herewes yopor- Plata moti dos motores rdiales Bn
Gp sogin la tScnca del ropelado o0o- tes para dos torpedo, las Wellington tol Hercules AI de 1500 hp.
‘Son cosinaensernog anelmrco Me XVIy XVIll eran enizenacones'y Prestaciones: Ylocdad tex. 41 kwh
fe bombardeo hasta 1942 Provecaco maichos MX Neton convenioeon a 212 810 my, woloidad Ge tepade inca
pre acizcer un requinto auto et nevelanes-, Lee Wellngton ferent. 283 im who de seri 8 70 a,
{bse close ol primer vuclo ct 18 do zados también como bancadas do pruo” canco 2478 kx,
lump de 1506, yle versa Welingon Eas para los prmeros metores reac. Peso: vacio 8606 ky, mfximo en despe- Los armerog ajustan as espoletas
Milena ormar parte dela RADen cin’ Las Welingon Cie XV. y XVI gue 19422 kg. ddelas bomibas de 227 kg antes de
Soubrede iseonels:esuncrn ie ten Mie IC oomentées en tandbare, Dimersones ensergeduya 8.28 0; on- en ‘deun
Sogurian el Welingeon Me IA (con ar En otalse predueron 1148] avionss. gid 868m ala Sm supericas lar We Elavien, que tuvo un
‘pele de roa ua iets do ola Na iaene. smal comienzo on las isionos.
Thomson) y el Wellzcion 2K TC Caracteristicas Aemamentor dos ametralsdoras do diumas, ya que resultaba una fécil
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fe bombardeo y aque conta bors
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Abuliada con capacad para S000 Ka
Be pombe y SCUBA TE do bom
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GG), ciyes haves estaben ene rote
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‘Se miltares. Las Ju Beh del Lope
‘aren con un loa conta lo
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Hoeia ol fzal e's guotra muchos.
{8A orcedencce futon wansfomados
fen bombs volanles sito compo
Testes do sister oe auras compuesto
‘ster, ulead con algun Exo en ke
‘times reseed Resch
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«Totenkopfo (calavera) camuflado
‘con volutas en aris y nogro sobre.
‘mimatico estandar,
Caracteriticas
Ihrer a BR-4
‘por bombarcer
Gia wipulantes
Planta mots dos motes Junkers mo
aif di}z.de 12 clindres on V by
vert y1 240 bp.
Premacnes: velocidad masa 60a
26000 m tepad a8 0m on 23min
fos tec de servicio 8200 mre de
medio en picad con
Dimension: envergadura 20 my longi
SANA oh Sm per a
‘Anmamento: naa sete ametaladorat
NG I50 MGB! de2 mm mas wa car
(ge mume inten y externa de 360019
Se bombas