DISEO DE COLUMNAS

6.

COLUMNAS
6.1.

COLUMNAS CORTAS
6.1.1.
6.1.2.
6.1.3.
6.1.4.
6.1.5.
6.1.6.
6.1.7.

Compresin axial
Compresin y flexin uniaxial
Diagramas de interaccin Carga axial-Momento.
Mtodos aproximados de diseo por Tensin o compresin
Diseo usando diagramas de interaccin
Especificaciones NSR-98. Refuerzo transversal- Empalmes
Flexin biaxial.

6.2. COLUMNAS ESBELTAS

6.2.1.
6.2.2.
6.2.3.
6.2.4.
6.2.5.

Columnas cargadas concntricamente.

Compresin y flexin.
Efectos de esbeltez en columnas.
Anlisis de segundo orden para efectos de esbeltez
Efectos globales de esbeltez. Indice de estabilidad.

6. COLUMNAS DE CONCRETO REFORZADO

INTRODUCCION
Una columna se define como un miembro estructural sometido principalmente a fuerzas axiales
de Compresin. Generalmente esta fuerza va acompaada de momentos flectores y cortantes.
Las columnas son los miembros verticales de los Prticos estructurales que sirven para apoyar
a las vigas cargadas; transmiten las cargas de los pisos superiores hasta el suelo, a travs de
la cimentacin.
La falla en una columna puede causar el colapso de una edificacin por lo que en su diseo se
deben extremar las medidas de seguridad, ms que en las vigas, sobre todo porque las fallas
de compresin no proporcionan advertencia visual como ocurre con las deflexiones en las
vigas.
Los principios de compatibilidad de esfuerzos y deformaciones que se aplicaron en el anlisis y
diseo de vigas son aplicables tambin en el caso de las columnas con la diferencia que se
introduce como elemento nuevo la carga axial, por lo que las frmulas deben modificarse.
Las hiptesis bsicas son las siguientes:

Existe una distribucin lineal de las deformaciones en la seccin transversal de la columna

(Secciones planas permanecen planas).
No hay deslizamiento entre el acero y el concreto (la deformacin del acero y del concreto
circundante es la misma).
La deformacin mxima del concreto en el momento de alcanzar su mxima capacidad a la
compresin es de 0.003
Se desprecia la resistencia a Tensin del concreto.

TIPOS DE COLUMNAS

Figura 6.1 Tipos de Columnas segn el Refuerzo

Con base a la forma y disposicin del refuerzo, las columnas se pueden clasificar en
tres grupos Ver figura 6.1):
Columnas rectangulares o cuadradas con refuerzo longitudinal de varillas y estribos
de refuerzo transversal.
Columnas circulares con refuerzo longitudinal de varillas y refuerzo en espiral o con
estribos.
Columnas compuestas en las que se confinan perfiles metlicos con el concreto o
perfiles tubulares rellenos con hormign.

Las columnas con espirales tienen la propiedad de soportar grandes deformaciones antes
de fallar hacindolas mas ventajosas que las columnas con estribos en donde la falla al
alcanzar la resistencia ltima es frgil.
Si se ensayan cilindros a compresin triaxial, siendo la compresin lateral de confinamiento
la proporcionada por un fluido a presin, la resistencia ltima del concreto se ver
incrementada en una magnitud dada por la ecuacin
f1 = fc + 4.1f2 (6.1)
Donde f2 es la presin del fluido. En la prctica el confinamiento es proporcionado por los
estribos en espiral. Este refuerzo slo comienza a esforzarse cuando el concreto alcanza
valores del orden de 0.85fc
Con respecto a la posicin de la carga las columnas se pueden clasificar como
(Ver figura 6.2) :
Columnas cargadas axialmente.
Columnas con carga excntrica (con flexin uniaxial o biaxial)

Figura 6.2. Tipos de

columnas segn las
Cargas actuantes

De acuerdo al tipo de falla las columnas se pueden clasificar como:

Columna corta: cuando la falla se presenta por fluencia inicial del acero a tensin
o por aplastamiento inicial del concreto en la zona a compresin.
Columna esbelta: Cuando la falla se da por prdida de estabilidad o pandeo
lateral para una carga axial muy debajo de la fluencia en acero o compresin en el
concreto.

6.1. COLUMNAS CORTAS

1. COMPRESIN UNIAXIAL
Al cargar una columna concntricamente se inducen esfuerzos de compresin tanto en el
concreto como en el acero, de manera que se cumple que

P=fcAc + fsAs
( 6.2 )
Figura 6.3. Curva Esf-Def en concreto reforzado

Los materiales tienen las curvas esfuerzos-deformacin como la mostrada en la figura 6.3
Cargas relativamente pequeas rango elstico- , con esfuerzos cerca de 0.45fc son
absorbidas prcticamente por el concreto. Para calcular la magnitud de la fuerza tomada por el
acero y el concreto se tiene en cuenta la compatibilidad de deformaciones:

c = a , = L/E y de all se obtiene que a = n c , n=Ea/Ec , c 0.45f' c , a 0.5f y

y finalmente P=fc [Ag+(n-1)Ast].
Para cargas crecientes, hasta el punto A, el comportamiento es independiente de la resistencia
fy (por la compatibilidad de deformaciones); Cargas mayores sern absorbidas por el acero en
una magnitud Asfy
Con Ac=Ag As, la resistencia ltima se obtiene cuando cuando fs = fy y fc= 0.85fc; con lo que
la frmula se transforma en
Pu = 0.85fc (Ag-As) + As fy ( 6.3 )
El concreto no alcanza el valor mximo fc debido a que al vaciar el concreto en las formaletas
verticales el agua tiende a irse hacia arriba aumentando la relacin agua-cemento y
disminuyendo por tanto la resistencia; as mismo el flujo plstico por cargas sostenidas en el
tiempo hace que el concreto sufra acortamientos mientras que el acero no, lo que hace que el
esfuerzo en el concreto sea menor y la diferencia lo tome el acero. Por esta razn slo se toma
el esfuerzo mximo en el concreto como 0.85fc
Se debe hacer notar que la carga concntrica produce compresin en toda la seccin
transversal de la columna (tanto en el concreto como en el acero).
Por otro lado, es improbable que la carga sea totalmente axial; siempre existir una pequea
excentricidad ya sea por defectos en la construccin o efecto de la restriccin de los apoyos.
Para tener en cuenta este hecho, se reduce la carga nominal en un 20% para columnas con
estribos y un 15% con espirales. De igual manera, se introduce un factor de reduccin de

capacidad de 0.70 para columnas con estribos y de 0.75 con espirales. La frmula (6.3)
queda entonces
Pu = 0.80 [0.85fc (Ag-As) + As fy ] =0.70 con estribos
Pu = 0.85[ 0.85fc (Ag-As) + As fy ] = 0.75 con espiral
6.1.2.

(6.4)
(6.5)

COMPRESION Y FLEXION UNIAXIAL

MATERIAL ELASTICO IDEAL:

Si se tiene una columna con carga excntrica construida con material elstico homognea, que
tenga la misma resistencia a la Tensin que a la Compresin, la distribucin de esfuerzos se
tendr por superposicin usando los principios de la Resistencia de materiales, como se
muestra en la secuencia de la figura 6.4:
- ft = P/A Mc/I

fc = P/A + Mc/I

(6.6)

La falla se presenta cuando ft excede la resistencia a la tensin del material fot,

o cuando fc excede la resistencia a la compresin del material foc,
ft > fot -ft < - fot
fc > foc
(6.7)
Por lo tanto, las ecuaciones de las lneas de falla son
-fot = P/A Mc/I
foc = P/A + Mc/I

(8)
(9)

Si se define
Moc Momento que causa la falla a la compresin cuando no actua la carga axial
Poc Carga que produce la falla a compresin cuando no hay momento,

Figura 6.4. Flexo-compresin en material elstico

Se puede escribir:
Moc = foc I/c
Poc = foc A
Se tiene entonces que
foc P/A + Mc/I
Dividiendo por foc

1 P/Afoc + M/focI/C

Por tanto

P
M
1
+
Poc Moc

(6.10)

que es la ecuacin unitaria para la falla a compresin.

De igual manera, definiendo
Mot Momento que produce la falla a la tensin cuando no hay carga axial
Pot Carga que produce la falla a la tensin cuando no hay momento, se tiene:
Mot = fot I/c

Pot = fotA

Y se tena que
-ft < - fot
-fot P/A Mc/i
De donde, dividiendo por fot

M
P
1

Moc Poc

(6.11)

Si resistencia del material a la tensin es igual a la compresin, se obtiene el diagrama de

interaccin que se muestra en la figura 6.6-a, que corresponde a la representacin grfica de
las dos ecuaciones unitarias.
Pero si la resistencia a la tensin es menor que la compresin, como ocurre con el Hormign
simple, se tiene la figura 6.6-b
Dado que el diagrama de interaccin muestra dnde se han excedido la resistencia a tensin o
compresin del material, el diagrama es de gran ayuda para establecer si una combinacin
dada de Carga-Momento producen un estado de falla del material
El punto mas alto P/Poc indica que la carga axial P ha alcanzado el lmite superior de falla
Poc. Al introducir algn momento, es evidente que la columna es incapaz de resistir la misma
carga P y su capacidad a carga axial disminuye, como se muestra en la lnea de pendiente
negativa P= (1

M
) Po .
Mo

En cualquier punto sobre esta lnea se tiene una falla por compresin en un extremo de la
seccin, mientras que en el otro extremo no se ha utilizado toda la tensin.
Al seguir aumentando el momento se llega a un punto en el cual la falla se presenta
simultneamente por tensin en un extremo y compresin en el otro. Este punto de falla
simultnea se llama punto balanceado y la falla se llama falla balanceada. A partir de este
punto, no se puede seguir incrementando el momento y se presenta un cambio de
comportamiento del material que est controlado por la resistencia a tensin del material.

Figura 6.6. Diagramas de Interaccin para material homogneo

COMPRESION Y FLEXION EN EL CONCRETO

Figura 6.7. Diagrama de Esf-Def en columna a flexo-compresin

El comportamiento de una columna de concreto reforzado sometido a compresin y flexin es
similar al descrito para material homogneo; se pueden aplicar las mismas consideraciones del
bloque rectangular equivalente a compresin de actura usado para vigas, como se muestra
en la figura 6.7.
La carga Pn y el momento Mn son equivalentes a colocar una carga Pn con una excentricidad
e, medida respecto al centroide de la seccin.
Del equilibrio de fuerzas verticales se puede escribir:
Pn = Cc + Cs Ts
Donde
Cc es la fuerza de compresin en el concreto
Cs es la fuerza de compresin en el acero
Ts es la fuerza de tensin en el acero

Cc = 0.85fcab
Cs = Asfs
Ts = Asfs

Pn = 0.85fcab + Asfs1 Asfs

(6.12)

El momento exterior Mn = Pne es equilibrado por el momento interno formado por las fuerzas,
calculado respecto al centroide de la seccin, que para refuerzo simtrico coincide con el
centro geomtrico de la seccin:
Mn = 0.85fcab(h/2-a/2) + Asfs((h/2-d) + Asfs(d-h/2) (6.13)
En las ecuaciones (6.12) y (6.13) se est suponiendo que el acero en la cara a tensin est
verdaderamente trabajando a tensin, lo cual se dar para excentricidades grandes (momentos
grandes comparados con la carga axial); pero para pequeas excentricidades, este acero
puede estar trabajando a compresin; el signo menos ( - ) en la ecuacin (6.12) cambiara a
mas ( + ) sumndose a la carga resistente y viceversa para la ecuacin (6.13).
Tambin se est suponiendo que el rea de concreto a compresin es Ac= ab, cuando el valor
exacto se obtiene restndole el rea que desplaza el acero As. El valor exacto sera:
Ac = ab-As (6.14)
1

Si se toma en cuenta el concreto desplazado por el acero a compresin, deber usarse la expresin As(fs-0.85fc) en lugar de
Asfs

Sin embargo el error que se comete es despreciable, salvo cuando se tienen unas cuantas de
acero bastante grandes.
Es obvio que la carga Pn no puede ser mayor que la carga axial mxima que se obtiene
cuando slo actua carga axial
Pn Pn(max) = 0.85fc (Ag-Ast) + Ast fy Ast=As+As (6.15)
Los esfuerzos en el acero a tensin o a compresin podrn alcanzar la fluencia dependiendo
de la magnitud de la excentricidad.
Si la falla se presenta por aplastamiento en el concreto es probable que fs = fy. Si la falla es
por Tensin en el acero a tensin entonces fs = fy:
fs = fy si la falla es por tensin
Posiblemente f s = fy si la falla es por aplastamiento del concreto
Si los esfuerzos en el acero son menores que la fluencia, su magnitud se puede calcular por
semejanza de tringulos, como sigue:

0.003(c - d' )
Es f y (6.16)
c
0.003(d - c)
fs = Es s =
Es f y (6.17)
c

fs = Ess =

RESUMEN DE FORMULAS
Pn = 0.85fcab + Asfs Asfs

(6.12)

Mn = Pn e= 0.85fcab(h/2-a/2) + Asfs((h/2-d) + Asfs(d-h/2) (6.13)

fs = Ess =

0.003(c - d' )
Es f y (6.16)
c

fs = Es s =

0.003(d - c)
Es f y (6.17)
c

En las ecuaciones (6.12) y (6.13), se desconocen cuatro valores, para cuatro ecuaciones, a
saber:
a=1c Profundidad del bloque equivalente de esfuerzos
fs El esfuerzo en el acero a compresin.
Fs El esfuerzo en el acero a tensin
Pn para una excentricidad dada e=Mu/Pu
Los esfuerzos en el acero fs , fs y a se pueden expresar en trminos de c usando las
ecuaciones (6.16) y (6.17), con lo que se obtendra un sistema de dos ecuaciones con dos
incgnitas (Pn y c).
Sin embargo, si se remplaza Pn de (6.12) en (6.16): Mn=Pne, se obtiene una ecuacin cbica
en c completa de la forma mx3+nx2+rx+s=0, siendo cada coeficiente una expresin algebraica;

adems, luego de calculado c es necesario revisar si los esfuerzos fs y fs en acero alcanzan

la fluencia. Esto hace imprctico intentar una solucin matemtica directa2.
Por lo anterior, es preferible un mtodo de tanteo para el caso de anlisis y diseo:

Se tiene b h d d fc fy As As Es e dada

Se supone un valor para c, profundidad del bloque a compresin

a = c / 1

fs = Ess =

fs = Es s =

0.003(c - d' )
Es f y
c
0.003(d - c)
Es f y
c

Pn =0.85fcab + Asfs Asfs

Mn = 0.85fcab (h/2-a/2) + As fs((h/2-d) As fs (d-h/2)

en = Mn/Pn

Se compara el nuevo en con el eu dado por la expresin eu = Mu / Pu

Si no son aproximadamente iguales, se supone un nuevo c y se repite el

procedimiento.

Si probados todos los c posibles de la seccin no se llega a la inecuacin PuPn

significa que la solucin propuesta no satisface y deben cambiarse las dimensiones de
la seccin transversal o la cuanta del refuerzo y nuevamente repetir los pasos. Lo mas
prctico es realizar el diagrama de interaccin como se indica en la seccin siguiente.

El procedimiento se puede sistematizar con un programa, con lo cual se reduce el trabajo

de anlisis. Por otro lado, se pueden hacer simplificaciones en las frmulas bajo ciertos
supuestos de tal manera que se puede disear de manera explcita el refuerzo, como se
muestra en la seccin 6.1.4
6.1.3.

DIAGRAMA DE INTERACION DE UNA COLUMNA

DEFINICION: Un diagrama de interaccin es el lugar geomtrico de todos los pares CargaMomento que causa la falla en la columna.
Como se ha podido observar, la capacidad ltima de una columna viene dada por la capacidad
de resistir simultneamente una carga axial y un momento, lo que indica que habr infinitos
pares de Carga-Momento que la columna puede resistir. Adems, tambin se ha visto que el
tipo de falla depende de la magnitud relativa de carga respecto a momento, logrndose fallas
por aplastamiento del concreto o fluencia inicial del acero a tensin. Las frmulas para la falla a
Tensin o a Compresin tienen que partir del supuesto de que el refuerzo a compresin o el de
tensin alcanzan la fluencia, para poder obtener expresiones que permitan calcular el refuerzo
o la capacidad ltima (Pn,Mn) para una excentricidad dada.
Finalmente, en el diseo las normas exigen que se realicen diversas combinaciones de carga
de tal manera que una sola columna debe revisarse para cuatro o mas combinaciones.
2

Actualmente el autor desarrolla un trabajo de pregrado con un estudiante para intentar la solucin
directa de la ecuacin cbica referenciada. (1 -06-2004)

Por todo lo anterior, resulta ms prctico para el diseo obtener una curva de falla para CargaMomento para cada columna con dimensiones conocidas, materiales seleccionados y
refuerzo supuesto. De esta manera cada par Carga-momento de diseo ser satisfecho por la
columna si cae dentro de la curva; de lo contrario falla y debern revisarse las dimensiones o
variar el refuerzo.
El principal inconveniente est en hacer tantos diagramas como secciones y refuerzos
diferentes se tengan o se presenten pero se pueden realizar diagramas de interaccin
adimensionales en trminos de Pu / bh y Mu / bh2 (Ver por ejemplo diagramas de Gonzlez y
Robles en ASPECTOS
FU NDAMENTALES DEL CONCRETO REFORZADO.)

MODOS DE FALLA DE LAS COLUMNAS CORTAS

De manera similar al diseo a flexin de vigas, la falla en una columna corta puede presentarse
por fluencia del acero a tensin o por aplastamiento en el concreto al alcanzarse la
deformacin mxima unitaria. En el caso de presentarse simultneamente fluencia del acero a
tensin y alcanzarse la deformacin mxima en el concreto se tendr una falla balanceada,
para una carga que se llamar Pnb

Figura 6.8. Falla a Tensin o a Compresin

De esta manera se pueden tener tres tipos de fallas:
Si Pn < Pnb
Falla por tensin del acero
Si Pn = Pnb
Falla balanceada
Si Pn > Pnb
Falla por compresin del concreto

ANLISIS DE LA FALLA BALANCEADA

f s = f y s = y

cu = 0.003

s y

Como ya se demostr, del diagrama de deformaciones, se tiene:

Cb =

0.003
d (6.18)
0.003 + y

Con Es=2.000.000 Kg/cm2 y y

Cb =

6000
d
6000 + f y

(6.18-a)

Siendo ab = 1 c b, las frmulas (6.12) y (6.13) se transforman en

=fy/Es, se tiene

Pnb = 0.85fc1 c b b + Asfs Asfy (6.19)

Mnb = 0.85fc1 c b b (h/2-1 c b /2) + Asfs((h/2-d) + Asfy(d-h/2) (6.20)
fs = Ess =

Siendo

6000(c b - d' )
f y (6.21)
cb

Si la armadura es simtrica y fs=fy entonces Asfs Asfy =0, la ecuacin (6.19) se

transforma en
Pnb = 0.85fc1 c b b (6.22)
La ecuacin (6.20) tambin se simplifica como
Mnb = 0.85fc1 c b b (h/2-1 c b /2) + As f y (d-d)

(6.23)

ANALISIS DE LA FALLA POR TENSION

c< cb

f s = fy s = y cu = 0.003 s=

6000(c - d' )
fy
c

ANALISIS DE LA FALLA POR COMPRESION

c> cb

f s < f y s < y

fs=

6000(d - c)
fy cu = 0.003 s=y f s = fy
c

PROCEDIMIENTO PARA ELABORAR EL DIAGRAMA DE INTERACCION

Basados en las frmulas anteriormente desarrolladas, el procedimiento para elaborar el
diagrama se puede resumir en los siguientes pasos (Se incluirn aqu el factor de reduccin
para trabajar con Pu Pn y
Mu Mn ). En el eje X se colocarn los valores de
Momentos y en el eje Y los de Carga axial.
DATOS DE ENTRADA
b h d d fc fy As=As As=As = Ast / 2

Es

CALCULOS

1. Se calculan los puntos claves de control como son:

* Falla balanceada:

Cb =

6000
d
6000 + f y

fs =

(6.18)

6000(c b - d' )
fy
cb

Pnb = [0.85fc1 c b b + Asfs Asfy]

= 0.7

Mnb = [0.85fc1 c b b (h/2-1 c b /2) + As f y (d-d)]

(6.23)

2. Carga axial mxima (suponiendo Mn=0)

Poc = [0.85fc (Ag-Ast) + Ast fy ]

=0.70 con estribos

Luego se obtiene 0.8Poc y se calcula el correspondiente Momento:

(6.4)

0.8Poc = [0.85fc 1 cb+Asfy-6000As(

d-c
)] y se despeja c para hallar luego Mn
c

* Punto de mxima tensin (Despreciando la resistencia del concreto)

Pot = Ast fy

= 0.90 (6.24)

*Punto de Mot para el cual Po=0 . fs=fy (Interseccin en el eje X)

Pn =0.85fcab + Asfs Asfy, con a=1 c y fs =
Se llega a

6000(c - d' )
fy
c

0.85f'c 1 b 2
)c + 2c - h = 0 y se calcula c y luego Mot
6000A s

2. Para completar el diagrama se pueden asignar valores de C mayores o menores

que Cb . Para C> Cb, se estar en fallas por compresin y para C<Cb en fallas por
tensin.

De manera alterna se pueden dar valores a c, profundidad del bloque a compresin,

variando desde 0 hasta h con intervalos constantes n=h/c . El valor aproximado para Cb
corresponder al par (Mn, Pn) con mayor valor de Mn

3. a = 1 c

s =

1= 0.85 si fc280
1= 0.85-0.05(fc-280)/70 si fc >280

0.003(c - d' )
c
0.003(c - d' )
fs = Ess =
Es f y
c

0.003(d - c)
c
0.003(d - c)
fs = Es s =
Es f y
c

s =

Pn = 0.85fc ab + As f s Asfs

Mn = 0.85fcab(h/2-a/2) + Asfs((h/2-d) + Asfs(d-h/2)

e = Mn/Pn

NOTA: El valor de = 0.7 puede aumentarse linealmente hasta 0.9 en la medida en que
disminuye desde Pn min o Pb hasta cero.

Pn

Pn min = 0.10 fc Ag, Ag=bh. Pn min corresponde al lmite para el cual se considera que un
elemento se comporta como viga o columna. Si Pu Pn min el miembro debe disearse
como viga (C.21.3 pag C-177 NSR-98)
Este proceso repetitivo se puede programar en una hoja electrnica y graficar en el mismo
programa Pn Vs Mn.
Pn
Po

Zona de falla a Compresin

e=Mn/Pn

(Mnb,Pnb)
Zona de falla a Tensin

eb=Mnb/Pnb
Mn
Mo
Figura 6.9. Diagrama de Interaccin

Pot
EJEMPLO 1.

Hacer el diagrama de interaccin para una columna corta de seccin transversal de 35x35 cms
reforzada simtricamente en sus caras opuestas con 6#5 A-60 , concreto 210 Kg/cm2,
DATOS: Cuanta =Ast/bh= 12/(35x35) = 0.009796
d= 5 cms d= h-d= 35-5 = 30 cms
Es = 2.000.000 Kg/cm2
NOTA: Se usar slo carga nominal: Pn, Mn

3. Puntos claves del diagrama.

Cb =

6000
6000
d =
* 30 = 17.65 cms
6000 + f y
6000 + 4200

Falla balanceada

Carga balanceada Pnb = 0.85fc1 c b b = 0.85*210*0.85*17.75*35/1000=94.26 ton.

Momento balanceado Mnb = 0.85fc1 c b b (h/2-1 c b /2) + As f y (d-d)

=0.85*210*0.85*17.65*35*(35/2-.85*17.65/2)+6*4200*(30-5)
= 15.67 ton-m

Carga axial mxima Po = [0.85fc (Ag-Ast) + Ast fy ]

= (0.85*210*(35*35-12) + 12*4200)/1000 = 267 ton
acturando por 0.80 Po = 0.80*Po=213.54 ton
Punto de mxima tensin Pot =
Ast fy
= - 12*4200/1000 = -50.40 ton
Punto de Mot para el cual Po=0
a=Asfy/0.85fcb= 6*4200/(0.85*210*35) = 4.03 cm
Mo = 0.85fcab(h/2-a/2)+Asfy(d-h/2) = 6*4200*(30-4.03/2) = 7.05 ton-m
4. Clculo de otros puntos

Se obtuvo que Cb=17.65 cms

Dando valores a C<Cb se obtendrn puntos correspondientes a fallas por Tensin y para
valores C> Cb se obtienen puntos para falla por compresin.

Falla por compresin.

Sea C= 25 cms:

a = 1c
1= 0.85 si fc280
y
a = 0.85 c = 0.85*25 = 21.25 cms
s =

1= 0.85-0.05(fc-280)/70 si fc >280

Luego

0.003(c - d' )
= 0.003*(25-5)/25 = 0.0024 > s = fy/E = 0.002
c

fs = 4200 Kg/cm2
s =

0.003(d - c)
= 0.003*(30-25)/25 = 0.0006
c

fs=sEs = 0.0006*2.000.000 = 1200 Kg/cm2

Pn = 0.85fc ab + As f s Asfs = 0.85*210*21.25*35 + 6*4200 6*1200 = 151.8 Ton
Mn = 0.85fcab(h/2-a/2) + Asfs((h/2-d) + Asfs(d-h/2)
= 0.85*210*21.25*35*(35/2- 21.25/2) + 6*4200*(35/2-5) + 6*1200*(30-35/2) = 13.18 Ton-m
e = Mn/Pn = 13.18 / 151.8 =0.0868 m = 8.68 cms.

Falla por tensin

Sea C= 10 cms
a = 1c = 8.50 cms
s =

0.003(c - d' )
= 0.003*(10-5)/10 = 0.0015 < s = fy/E = 0.002
c

f s = 0.0015*2.000.000 = 3.000 Kg/cm2

s =

0.003(d - c)
= 0.003*(30-10)/10 = 0.0006 > y
c

fs = 4200 Kg/cm2
Pn = 0.85fc ab + As f s Asfs = 0.85*210*8.5*35 + 6*3000 6*4200 = 45.90 Ton
Mn = 0.85fcab(h/2-a/2) + Asfs((h/2-d) + Asfs(d-h/2)
= 0.85*210*8.5*35*(35/2- 8.5/2) + 6*3000*(35/2-5) + 6*4200*(30-35/2) = 12.44 Ton-m
e = Mn/Pn = 12.44 / 45.9 =0.27 m = 27.10 cms..

Los pares ordenados (Mu,Pu) obtenidos hasta ahora son

DESCRIPCIN
Mn (Ton-m)
Pn (Ton)

Balanceado
15.67
94.26

Po
0
267

0.80Po
0
213.54

Pot
0
-50.4

Mot
7.05
0

C=25
13.18
151.8

C=10
12.44
45.9

De manera similar, dando otros valores a C, se pueden obtener mas puntos del diagrama y
delinear una curva mas exacta.
En el cuadro que se muestra a continuacin aparecen los clculos para valores de C variando
a intervalos constantes, lo cual facilita la programacin en una hoja electrnica:
c sup Beta1 a=c*Beta1
35

0,85

29,75

es=0.003(c- fs=esE es=0.003(d- fs=esE Pn Mn e=Mn/Pn

d)/c
s
c)/c
s
0,00257
4200
-0,00043
-857 216 7,39
3,42

32,5
30
27,5
25
22,5
20
17,5
15
12,5
10
7,5
5

0,85
0,85
0,85
0,85
0,85
0,85
0,85
0,85
0,85
0,85
1,85
2,85

27,63
25,50
23,38
21,25
19,13
17,00
14,88
12,75
10,63
8,50
13,88
14,25

0,00254
0,00250
0,00245
0,00240
0,00233
0,00225
0,00214
0,00200
0,00180
0,00150
0,00100
0,00000

4200
4200
4200
4200
4200
4200
4200
4000
3600
3000
2000
0

-0,00023
0,00000
0,00027
0,00060
0,00100
0,00150
0,00214
0,00300
0,00420
0,00600
0,00900
0,01500

-462
0
545
1200
2000
3000
4200
4200
4200
4200
4200
4200

201
185
168
151
133
113
93
78
63
46
73
64

9,17
10,72
12,05
13,18
14,13
14,96
15,65
15,01
13,94
12,44
13,81
12,39

4,57
5,81
7,17
8,74
10,65
13,19
16,84
19,13
22,20
27,09
18,79
19,41

COLUMNA TIPO 35x35 CUANTIA 0.011

300

250

CARGA AXIAL (TON)

200

150

100
(Mb,Pb)

50

0
0

10

12

14

16

-50

-100
MOMENTO (T-M)

Figura 6.10. Ejemplo de diagrama de interaccin

Se puede observar en la zona de falla a compresin que entre mayor sea la carga aplicada,
menor es el momento que puede resistir; sto se debe a que en estas zonas el concreto est

0.8Po

18

sobredeformado por lo que no le queda ningn margen para una deformacin de compresin
adicional por flexin.
En la zona de falla por tensin puede verse que entre mayor sea la carga axial de compresin,
mayor momento resistir la columna, ya que los esfuerzos de tensin ocasionados por el
momento sern reducidos por los de compresin por carga axial.

EJERCICIO 1. Desarrollar las frmulas para diagramas de interaccin con refuerzo simtrico
en las cuatro caras.