EVO

CONTENIDO:
Use repuestos originales..................................................................2
Importante.3
Informacin general.4
Proceso de limpieza de la motocicleta...15
Datos de identificacin16
Especificaciones tcnicas...17
Recomendaciones combustibles y aceites.18
Localizacin de partes.20
Funciones comandos...23
Velocmetro y pilotos indicadores..28
Cuadro de mantenimiento posterior...............................................29
Notas...30

REPUESTOS ORIGINALES
Para conservar las prestaciones del vehculo, cada repuesto debe ser
diseado y construido con unas especificaciones rigurosas para su
optimo funcionamiento. Los repuestos originales AKT estn hechos con
los mismos materiales y patrones de calidad usados para construir la
motocicleta. Ninguna pieza sale al mercado sin cumplir los requisitos
exigidos por nuestros estndares y sin ser sometida a exhaustivas
pruebas y controles de calidad por parte de nuestro ingenieros.
Por las razones anteriores, cuando deba realizar una reparacin
sustitucin de alguna pieza, adquiera Repuestos originales AKT en los
puntos de venta de repuestos AKT. Si adquieres un producto ms barato
de una marca diferente a la nuestra, no garantizamos su calidad ni
durabilidad, adems esto causar disminucin de las prestaciones de su
vehiculo, as como posibles problemas en su motocicleta.

IMPORTANTE

ANTES DE ENCENDER LA MOTOCICLETA

VERIFIQUE EL NIVEL DE ACEITE DE CAJA
(CUATRO TIEMPOS)

JASO MA SAE 20W50

API SG

INFORMACIN GENERAL
ACEITE DE CAJA 4T
Para verificar el nivel de aceite soporte su motocicleta en el gato central
para realizar una medicin correcta; luego retire el tapn medidor de
aceite (1), lmpielo e introdzcalo sin roscarlo de nuevo en el orificio,
finalmente observe que todo el
extremo del marcador se
1
encuentra impregnado de
aceite.
El nivel de aceite se debe
verificar con la motocicleta
totalmente fra.
Realice los cambios de aceite segn
la tabla de mantenimiento peridico
(cada 2000 Km).

JASO MA SAE 20W50 API SG

NIVEL OPTIMO

FRENO DELANTERO
El depsito del lquido del sistema de freno
de disco delantero, est ubicado sobre la
P
parte derecha del manubrio, su nivel debe
ser revisado de manera peridica.
Esta revisin es slo visual para determinar en
que estado se encuentra.
Si el nivel del lquido es bajo y se observa de color
oscuro es necesario cambiar totalmente el fluido del sistema, puede
estar degradado contaminado con agua.
Si el nivel del lquido es bajo y no se observa de color oscuro, slo se
requiere adicionar lquido de frenos tipo DOT4 (recomendado) hasta
completar el nivel ptimo.
Si el lquido se ve contaminado con suciedad o agua, haga su
cambio completamente.
Cambie el lquido de frenos solo en los puntos autorizados de
AKT.
El cambio de lquido de frenos debe hacerse cada ao. Como se
recomienda en la tabla de mantenimiento peridico.

! ATENCIN
Conducir con las pastillas desgastadas reduce la
efectividad de los frenos, origina un desgaste
prematuro del disco e incrementa el riesgo de
accidentes. Conduzca de manera prudente cuando
instale un juego nuevo de pastillas de freno.

Linea lmite

INSPECCIN DE LAS PASTILLAS DELANTERAS

Inspeccione las pastillas de freno delantero peridicamente. Si se
detecta que las pastillas se encuentran cerca de la lnea lmite, dirjase
lo ms pronto posible a un Centro de Servicio Tcnico para ser
remplazadas.
Inspeccione el sistema de frenado diariamente antes de conducir su
motocicleta, tenga en cuenta los siguientes puntos:
l
Fugas de lquido en todo el sistema.
l
Estado de la manguera que conduce el lquido desde la bomba
hacia la mordaza.
l
Desgaste de las pastillas.
l
Dureza de la manigueta del freno delantero.

FRENO TRASERO
El pedal del freno trasero est ubicado en la parte lateral derecha al lado del
reposape. ste acciona el freno trasero hacindole presin, para llevarlo de
nuevo a su posicin inicial se debe dejar de hacer presin en el pedal.
Inspeccione el freno diariamente antes de encender su motocicleta, si
detecta alguna anomala en algunos de los componentes del freno
dirjase al Centro de Servicio Tcnico ms cercano lo
antes posible. Si despus de inspeccionar el freno
detecta que el pedal baja mucho, se debe
de ajustar.

CMO AJUSTAR EL FRENO.

l
Presione la leva trasera hacia adelante para soltar el tornillo de ajuste de
la varilla.
l
Ajuste el tornillo del extremo de la varilla.
l
Suelte y verifique que el pedal tenga un recorrido normal.
l
Si el tornillo hay que ajustarlo demasiado, dirijase al Centro de Servicio
Tcnico ms cercano para que revisen las bandas.

BATERA
La AK 125 EVO posee una batera de 12V-7A. sta se
encuentra ubicada dentro de la tapa lateral derecha.
Verifique el nivel electroltico de cada celda
peridicamente, ste se debe encontrar entre los
niveles superior e inferior demarcados en la batera. En
caso de que alguna celda tenga el nivel bajo, adicione
agua destilada. El agua de grifo no es sustituta del agua
destilada. Esta agua reducir la vida til de la batera..
l
No destape los sellos por ningn motivo.
l
No agregue cido despus de la carga inicial.
l
Despus de la carga inicial, siempre agregue agua
destilada debido a que sta es la que se evapora y no el acido.
l
Crguese slo en los Centros de Servicio Tcnico
autorizados por AKT.
l
Evite el contacto con los lquidos de la batera
principalmente en los ojos en cualquier parte del cuerpo, si llegara a ocurrir algn
accidente, lave la zona afectada con abundante agua, y acuda inmediatamente al
centro de salud mas cercano.

LLANTAS
Revise la presin de las llantas peridicamente para
alargar la vida til. Si hay mucha presin se desgasta la llanta por
el centro por lo que al frenar sta rebota, y si tiene baja presin se
desgasta por los lados y al frenar y en las curvas se desliza. En
cualquiera de los dos casos no es efectivo el frenado.

Mucha Presin
Compruebe el estado y la presin de las llantas antes de
conducir su motocicleta.
l
Evite sobrecargar la motocicleta.
Cambie las llantas cuando estn desgastadas
l
o tengan algn tipo de corte o grieta.
l
Utilice siempre el tipo y dimensin de las
llantas recomendado para la AK 125 EVO
DELANTERA

26 PSI

TRASERA

28 PSI

Poca Presin

TRASERA con pasajero 32 PSI

Esto incrementar la vida til de sus llantas

y disminuir el consumo de combustible.

Presin Ideal

PRECAUCIN
Si se tiene algn problema con la presin de las llantas o alguna grieta o corte;
se disminuir la estabilidad de la motocicleta y aumentar el riesgo de sufrir un
accidente.

ATENCIN

TIPO DE LLANTAS.
l
Tipo Calle. (On Road).
l
Dimensiones:

Delantera: 2.75 - 18
Trasera: 3.00 - 18

CADENA DE TRANSMISIN
La cadena permite que el motor transmita su potencia a la
llanta trasera de la motocicleta, por esto se debe realizar un
1.5 a 2.5 cm
mantenimiento peridico y tenerla bajo observacin constante.
A la cadena se le debe revisar su tensin por lo menos una vez a la
semana; basta con pararla en el gato lateral para mirar que no tenga la tensin ni muy
alta ni muy baja. Si sta se encuentra demasiado floja o apretada podra causar daos a la motocicleta o
incluso a su usuario.
Si llegase a romperse o enredarse debe llevarla a un Centro de Servicios Autorizado AKT para su
reparacin.
INSPECCIN DE LA CADENA
Para hacer de manera correcta la inspeccin de la cadena
deben llevarse a cabo estos pasos:
l
Pare su motocicleta sobre el soporte lateral (Gato).
l
Gire la llanta trasera y encuentre la parte de la cadena
donde haya mayor tensin, all mueva la cadena de arriba hacia
abajo para reconocer la distancia que recorre de manera
vertical, esta distancia debe ser entre 1.5-2.5 cm.
aproximadamente. Si la distancia no cumple estos parmetros
es necesario que la lleve a revisin a un Centro de Servicio
Tcnico AKT autorizado..

PALANCA DE CAMBIOS
La AK 125 EVO viene equipada con una
caja de cambios de 5 velocidades que
opera segn la grfica. sta se encuentra
ubicada al lado izquierdo del motor. Para
accionar los cambios de manera
apropiada, se debe accionar al mismo
2
3
tiempo el clutch y desacelerar. Cada vez
4
que se seleccione un cambio, la
5
palanca
vuelve a su
posicin inicial y queda lista para
seleccionar otro cambio. Empuje hacia
arriba para aumentar los cambios y hacia
abajo se disminuye. La neutra se
encuentra entre primera y segunda, para
situar la motocicleta en este cambio se
debe tener una velocidad igual a cero.
1

5
4
3
2

*00000000030*

FILTRO DE AIRE
El filtro de aire se encuentra ubicado detrs
de la tapa lateral izquierda.
Si ste se contamina con polvo y bloquea la
respiracin normal de la motocicleta,
disminuir la potencia, aumentar el consumo
de gasolina y puede producir un desgaste
prematuro de las piezas internas del motor. Si se
usa habitualmente la motocicleta en zonas
polvorientas, es recomendable limpiar o cambiar el
filtro de aire ms frecuentemente de lo que indica la tabla de
mantenimiento peridico.
Limpie el filtro de aire como se indica a continuacin.
l
Retire la tapa lateral izquierda.
l
Retire los tornillos de la tapa de la caja-filtro.
l
Retire la espuma y la rejilla y lmpielos con aire a presin o
agua y jabn (no detergente) y deje secar completamente.
l
Lubrquelo con aceite para filtros.
l
Mntelo y asegrese de que la tapa ajuste bien.

ESPUMA O
FILTRO

CHOKE
El choke o palanca de estrangulacin sirve para encender la motocicleta
cuando se encuentra fra.
Esta motocicleta tiene un dispositivo automtico que acciona el choke
cuando se encuentra fra, despus de que calienta el motor
el choke se desactiva automticamente creando
mayor comodidad para el usuario.

VLVULA EAR
EXHAUST AIR RECIRCULATION

La vlvula EAR exhaust air recirculation diluye el

volumen de gases de escape mediante la adicin de
aire, reduciendo as el porcentaje de partculas
contaminantes expulsadas al medio ambiente
causadas por la combustin interna del motor.

AJUSTE DE LA PALANCA DE EMBRAGUE O CLUTCH

La palanca de embrague o clutch se encuentra

ubicada en el extremo izquierdo del manubrio,
ste suele des tensionarse, por lo cual debe
revisarse peridicamente. El ajuste normal de
la palanca debe quedar con un juego de 2 a 3
milmetros entre la palanca y la base
CMO AJUSTAR LA PALANCA.

3
1

2 3 mm

l
Correr el protector plstico (1)
deslizndolo por el cable.
l
Desapretar la contratuerca (2).
l
Ajustar el tornillo (3) hasta dar el
ajuste deseado.
l
Apretar la contratuerca (2).
l
Deslizar el protector plstico (1) al
punto inicial.

PROCESO DE LIMPIEZA DE LA MOTOCICLETA

MANEJO TAPAS LATERALES

Para retirar las tapas laterales de la moto se recomienda
desmotar primero el silln y seguir los siguiente pasos segn la
tapa a que se desea retirar.
TAPA LATERAL DERECHA
Hale la tapa de la parte superior sujetndola de los extremos
hasta que sienta que esta suelta y
despus suavemente deslcela hacia TAPA IZQUIERDA
arriba
TAPA DERECHA

TAPA LATERAL IZQUIERDA

Hale la tapa de la parte superior
sujetndola de los extremos hasta que sienta que esta suelta y
despus suavemente deslicela hacia atrs

Para montarlas nuevamente, repita el procedimiento anterior pero

invirtiendo la secuencia de los pasos.
OJO no halar bruscamente las tapas ya que puede romperlas.

DATOS DE IDENTIFICACIN
UBICACIN DEL NMERO
DE MOTOR:
*0 0
0 00

El nmero de motor de la AK 125 EVO se

encuentra ubicado en la carcaza
izquierda, debajo del eje de cambios.

000
030
*

*00000000030*

UBICACIN DEL NMERO DE

CHASIS:
El nmero de chasis de la AK 125 EVO se
encuentra ubicado en la parte frontal del
chasis, exactamente detrs de la luz delantera.

ESPECIFICACIONES TCNICAS
Motor: Cuatro (4) tiempos, Monocilndrico refrigerado por aire
Cilindraje: 124 CC
Transmisin: 5 Velocidades
Compresin: 9.0:1
Peso Neto: 125 Kg.
Encendido: CDI
Arranque: Elctrico y de patada
Freno delantero: Disco
Freno trasero: Tambor
Capacidad del tanque de combustible:13 L (3.25 gal) (includa la reserva)
Buja: D8EA
Batera: 12V 8A (YB7-A)
Luz Frontal: 12V 35W/35W
Luz Stop: 12V 5W/21W
Direccionales: 12V 10W
Luces Tablero: 12V 3.4W
Fusible: 10A
Aceite de transmisin: 1100 ml.

RECOMENDACIONES COMBUSTIBLES Y ACEITES

GASOLINA
Use siempre gasolina corriente sin plomo, la gasolina sin plomo
alarga la vida til de la buja y los componentes de sistema de escape

PRECAUCIN
Derramar gasolina puede daar las superficies pintadas. tenga
cuidado de no derramarla cuando la suministre al tanque. Limpie la
gasolina derramada inmediatamente.

ATENCIN
Cuando adicione gasolina en el tanque, recuerde devolver el grifo a la
posicin ON Abajo. No adicione gasolina al deposito cerca de
llamas, chispas o fuentes de calor. No llene en exceso el tanque, ste
necesita espacio para el almacenamiento de los gases y para la
dilatacin de la gasolina con los cambios de temperatura.

ACEITE DE CAJA
(4 Tiempos)
Use siempre aceite para motocicletas. Si se usa un aceite de
buena calidad para motores cuatro tiempos y se hace el
cambio peridico como lo indica la tabla de lubricacin,
alargar la vida til de su motocicleta.
Especificaciones del aceite de motor
Sistema de
JASO MA SAE 20W50
Grado
clasificacin
API SG
API
SG o Superior
SAE
20W-50
Si no tiene disponibilidad de un aceite de motor SAE20W-50 escoja una
alternativa de acuerdo a la tabla.
20W50
Sistema de
clasificacin
15W40 15W50
10W40
10W40

Temperatura

10W50

C -30 -20 -10 0 10 20 30 40

F -22 -4 14 32 50 68 86 104

LOCALIZACIN DE PARTES
SWITCH DE ENCENDIDO:
El switch de encendido tiene tres posiciones:
OFF: Motor apagado, sistema elctrico aislado.
ON: Motor encendido, equipo elctrico puede utilizarse y la
llave de encendido no se puede remover.
BLOQUEO: La direccin slo se bloquear con el
manubrio en la posicin extrema izquierda, girando
la llave hasta la posicin de bloqueo.

LLAVE

ADVERTENCIA: No deje el switch en posicin ON con el motor

apagado, ya que puede disminuir la vida til de su batera.

TAPA TANQUE DE COMBUSTIBLE

Para abrir la tapa del tanque de gasolina debe seguir los siguientes
pasos:
l
Levantar la pestaa que cubre el switch de la tapa del tanque de
gasolina.
l
Introducir la llave en la ranura del switch y girarla en el sentido de las
manecillas del reloj.
l
Levantar la tapa sin retirar la llave hacia atrs de la moto,
proceder a llenar el tanque.
l
Para cerrar la tapa de combustible inserte la tapa
asegurandose de que encaje en el orificio del tanque, devuelva
la llave a su posicin inicial, retrela y cierre la pestaa protectora
del switch.
l

! IMPORTANTE

No llene en exceso el tanque de

gasolina ya que puede regarse y
ademas ste necesita espacio
para los gases y la dilatacin
de la gasolina.
Use gasolina corriente

GRIFO DE GASOLINA
El grifo de paso de
gasolina est
ubicado en la parte
lateral izquierda del
tanque de gasolina,
ste tiene las siguientes
tres posiciones:
Arriba: Posicin de reserva cuando no tiene
suficiente gasolina. Debe abastecerse lo antes
posible.

Arriba

Centro

Centro: Grifo cerrado, no hay paso de

combustible.
Abajo: Posicin cuando tiene suficiente gasolina
por encima del nivel de reserva.

Abajo

FUNCIONES COMANDOS
COMANDO IZQUIERDO
SWITCH CAMBIO DE LUCES

DIRECCIONALES

PITO

Direccionales:
Este switch tiene tres posiciones.
Posicin Izquierda:
Se usa cuando se va a girar a la
izquierda. Se encendern las dos
direccionales izquierdas y la luz
indicadora de direccional izquierda
en el tablero.
Posicin derecha:
Se usa cuando se va a girar a la
derecha. Se encendern las dos
direccionales derechas y la luz
indicadora de direccional derecha en
el tablero.
Posicin central:
Ninguna direccional se enciende en
esta posicin. Mientras no se
necesiten las direccionales este

switch debe permanecer en esta

posicin.
Este switch se debe posicionar
manualmente.

Pito:
Presione el botn del pito para pitar

Cambio De Luces:
El switch de cambio de luces posee
dos posiciones:
Posicin superior:
En esta posicin se enciende la luz
alta. La luz azul indicadora de luz alta
en el tablero se encender..
Posicin inferior:
En esta posicin se enciende la luz
baja.

FUNCIONES COMANDOS
COMANDO DERECHO
SWITCH ENCENDIDO
ON/OFF

BOTN ENCENDIDO
ELCTRICO

SWITCH ENCENDIDO
ON/OFF DE LUCES

SWITCH ON/OFF LUCES

SWITCH ON/OFF

Este switch tiene tres posiciones:

Este switch asla o activa el sistema

elctrico de la moto, tiene dos
posiciones En la posicin adelante
asla y en la posicin atrs activa el
sistema.

Posicin Derecha:
Las luces del tablero, stop y farola se
encuentran apagadas.
Posicin intermedia:
Luces del tablero, stop y farola (luz
de da) se encendern.
Posicin izquierda:
Las luces del tablero, pilotos, farola y
stop se encendern.

BOTN DE ARRANQUE
Recuerde apagar las luces antes de
accionar el botn de arranque. Use el
pedal de arranque para arranque en
fro.

VELOCMETRO Y PILOTOS INDICADORES

TACMETRO
ODMETRO

TACMETRO

VELOCMETRO
80
60 40
40
20

PILOTO
NEUTRA

20
0

100

60

0 0 0 0 1 0 120
1
80
140

6
7

1
0

8
9

0 0 0 3 0 160
mph
1 km/h

10
11

PILOTO ALTA
PILOTOS DIRECCIONALES

SUITCH DE
ENCENDIDO

CUADRO DE MANTENIMIENTO POSTERIOR

ACTIVIDADE S
A ce ite de mo to r
A ce ite de tran smi si n Scooter
A ce ite de suspe nsin
B ate ria
B uja d e ignicin
Cad ena de trasmisin
Car bura dor
S istema d e e mbrag ue
Cun as d ireccin
E je de rued as d elantera y trase ra
E je y buje s de tijera
Filtro de aceite
Filtro de air e
Fre no ca mpan a y band as ma nte nimien to
Fre no de disco, pa stilla s, bomba y cali per dela ntero
L iquido d e fre nos
G uayas
L lantas d elanter a y tra se ra (te nsin de ra dios) y presi n d e aire
L lave g asolina
P asador es de mo to r
Tue rcas, tornillo s y pa sadore s en g enera l
Jue go de vlvu las
A : Aju star
V : Ver ificar
L : Limpia r y/o lubricar
C: Cam biar

V L

A C

V L A C

V L

A C

V L

A C