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CAPITULO 5

DISPOSICION DE CONDUCTORES Y TIPOS DE ESTRUCTURAS

5.1. SELECCION DEL TIPO DE CONDUCTOR
Los conductores de aluminio con alma de acero (ACSR) y los de aleacin de
aluminio (AAAC), tienen muy buenas caractersticas de resistencia mecnica, que
permiten en el caso de trazos rectilneos, trabajar con los mximos esfuerzos que
le son permitidos. Como consecuencia se tienen grandes vanos, con el
consiguiente ahorro de estructuras, aisladores, ferretera, etc.
Los conductores AAAC presentan algunas ventajas respecto de los ACSR.
Su superficie tiene mayor dureza, por tanto existirn menos daos
superficiales durante a fase de tendido, Una lnea menos daada
tendr menos probabilidad de que se produzca el efecto corona, por
tanto es muy utilizada en lneas de muy alta tensin..
Menor peso, el ser mas liviano, para flecha y vanos iguales da como
consecuencia a igual altura de torres menor peso en las estructuras
de remate y de ngulo, por la menor solicitacin mecnica, esto
influye en la economa especialmente cuando la trazo es quebrada.
Para el caso de trazos rectos, a igualdad de tensin mecnica de
tendido, se tiene menor flecha para igual vano, y en consecuencia
menor altura de las estructuras de suspensin.
Una desventaja del AAAC es que por ser sus caractersticas mecnicas
consecuencia de tratamientos trmicos, el cable es muy sensible a las altas
temperaturas (no debe superarse el lmite de 120 C) por lo que debe verificarse la
seccin para las sobrecorrientes y tener en cuenta la influencia del cortocircuito.
Los conductores homogneos de aluminio (AAC) por tener bajas caractersticas
mecnicas se utilizan de manera limitada, ya que vanos relativamente grandes
llevaran a flechas importantes que obligan a aumentar la altura de las estructuras,
como tambin fijar grandes distancias entre los conductores, lo que implica
aumento de las dimensiones de las estructuras. Este tipo de conductor se utiliza
entonces para los vanos de las subestaciones o en lneas con vanos relativamente
cortos como son las redes de distribucin
La eleccin de la seccin depende de varias factores: El voltaje de transmisin, la
potencia a transportar, la longitud de la lnea, etc,
Se trata de lograr un diseo con los mnimos costos teniendo en cuenta costos de
inversin (costo financiero) y costos de operacin (costo de prdidas de energa)
durante un periodo dado, lo que implica hallar la seccin econmica

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5.2. CONDUCTORES SIMPLES Y MULTIPLES

La seccin de los conductores debe ser suficiente para transportar la potencia con
cierta densidad de corriente, de manera que el calor que se genera por efecto
Joule sea disipado alcanzndose en el conductor temperaturas moderadas.
En alguna medida ste criterio fija una seccin mnima del conductor, y su
dimetro correspondiente.
Para aumentar la superficie de disipacin se puede usar conductores en haz.
Cuando el transporte se hace a tensiones elevadas, el campo elctrico en la
superficie de los conductores comienza a ser dimensionante del dimetro de los
mismos. Por tanto se hace evidente la conveniencia de utilizar conductores en haz
(mltiples) separados convenientemente (15 a 20 veces su dimetro).
El haz de conductores equivale para el campo elctrico a un solo conductor de
dimetro relativamente grande, y para la conduccin de corriente se observa,
como si fuera una superficie de disipacin mayor que con un conductor solo de
igual seccin total.

DISPOSICIN DUPLEX

DISPOSICIN TRIPLEX

DISPOSICIN CUADRUPLEX

5.3. DISPOSICION DE LOS CONDUCTORES

Normalmente los sistemas de transmisin de energa son trifsicos. Las lneas
elctricas muestran tres disposiciones bsicas de los conductores:
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coplanar horizontal
coplanar vertical
tringulo
La COPLANAR HORIZONTAL minimiza la altura, corresponde mayor ancho, y en
consecuencia mayor franja de servidumbre. Se utiliza en altas tensiones y grandes
vanos. Las torres bajas son solicitadas por menor momento y resultan de tamaos
y pesos menores que con otras disposiciones
Es el diseo natural en sistemas de circuito simple (simple terna), si se requiere
doble se hacen dos lneas independientes.

La COPLANAR VERTICAL, da a las estructuras mxima altura. Se utiliza para

corredores estrechos, y da por resultado torres ms altas
Como ventaja permite circuitos dobles en una nica torre (doble terna), debiendo
considerarse atentamente que esto en rigor no es equivalente a dos lneas, ya
que la probabilidad de que ambas ternas fallen es mayor que cuando se tienen
estructuras independientes

La disposicin TRIANGULAR da alturas intermedias, los corredores son un poco

ms anchos, las alturas algo menores que para el caso anterior.

En voltajes ms bajos (medios) con aisladores rgidos, la disposicin es en

tringulo con base horizontal y para tensiones mayores se puede aplicar la
disposicin con base vertical.

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Ejemplos:

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(Cuadruple terna en una lnea de 132 kV)

5.4. CADENAS DE AISLADORES

La forma de sujetar los conductores pueden ser fijo (aislador rgido) o flexible
(cadena de aisladores)
Los aisladores rgidos, generalmente se utilizan para lneas de media tensin
(menor a 69 kV), y son usados en estructuras de suspensin.

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Las cadenas de aisladores se utilizan en lneas de alta tensin que requieren

grandes vanos y grandes esfuerzos.
Las cadenas simples de suspensin tienen un grado de libertad transversal al
conductor, y giran libremente alrededor del punto de ataque a la torre.
Cuando es de inters impedir este movimiento se utilizan cadenas de suspensin
en V, es importante notar que siempre ambas cadenas deben trabajar a traccin,
por lo que la abertura de las cadenas (ngulo entre ellas) debe ser verificado (ser
mayor a mayor vano).

Las cadenas de suspensin en V permiten reducir la faja de servidumbre en la

disposicin coplanar vertical, en cambio en la disposicin coplanar horizontal (o
triangular) la fase central con cadena V permite reducir la ventana de la torre, para
las fases laterales la cadena en V incide en la menor servidumbre.
5.5. CLASIFICACIN DE LAS ESTRUCTURAS.
Las estructuras de una lnea pueden ser clasificadas de acuerdo al material, a su
funcin o por la forma de resistir los esfuerzos,.
5.5.1. POR LOS MATERIALES
Los materiales empleados usualmente para realizar la estructura son: madera,
hormign, acero y en zonas de difcil acceso en algunos casos se emplea el
aluminio.
MADERA, es bastante empleado en nuestro pas, sobre todo en las redes de baja
y media tensin. Existen lneas con postes de madera pino de 69 kV. Las lneas
de subtransmisin (electrificacin rural, 24,9/14,4 y 34,5/19,9 kV) generalmente
son construidas con postes de madera
HORMIGON ARMADO,se lo utiliza en baja tensin en las ciudades por cuestiones
estticas Desde media tensin hasta 132 kV es su campo natural de aplicacin,
cuando los conductores tienen secciones importantes.
Como los componentes son muy pesados, el costo de transporte incide
notablemente cuando las distancias desde la fbrica son importantes, y aun ms
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cuando hay dificultades de acceso a los piquetes. En el montaje se requieren

gras para su manipulacin.
ACERO, en forma de perfiles normalizados permiten la fabricacin seriada de
piezas relativamente pequeas, fcilmente transportables a cualquier punto para
su montaje en el sitio en que se levanta la torre.
En nuestro pas generalmente se los emplea en lneas de 115 y 230 kV
5.5.2. POR SU FUNCIN
Se clasifican en:
ESTRUCTURAS DE SUSPENSION, los conductores estn suspendidos mediante
cadenas de aisladores o bien estn apoyados sobre aisladores rgidos.
Resisten las cargas verticales de todos los conductores (tambin los cables de
guardia), y la accin del viento transversal a la lnea, tanto sobre conductores
como sobre la misma torre o estructura de apoyo.
No estn diseadas para soportar esfuerzos laterales debidos al tiro de los
conductores, por eso se las llama tambin de alineamiento.

ESTRUCTURAS DE RETENCION, bsicamente se distinguen tres tipos:

TERMINAL, la disposicin de los conductores es perpendicular a las mnsulas, la
torre se dimensiona para soportar fundamentalmente el tiro de todos los
conductores de un solo lado, y en general es la estructura ms robusta de la lnea.

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ANGULAR, se ubica en los vrtices cuando hay cambio de direccin de la lnea, la

carga mas importante que soporta es la componente del tiro (debida al ngulo) de
todos los conductores

TENSIN, tambin llamadas rompetramos. Se sugiere el uso de estas estructuras

con la finalidad bsica de limitar la cada en cascada (domin) de las estructuras
de suspensin, y para facilitar el tendido cuando los tramos rectilneos son muy
largos..

5.5.3. POR LOS ESFUERZOS

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Respecto de los esfuerzos, puede decirse que las estructuras de la lnea resisten
en general tres tipos de esfuerzos en condiciones normales:

Cargas verticales debidas al peso propio, conductores, aisladores.

Cargas transversales debidas al viento sobre estructuras y conductores.
Cargas longitudinales debidas al tiro de los conductores.

Por la manera de resistir estos esfuerzos se las clasifica en estructuras

autoportantes y arriendadas.
ESTRUCTURAS AUTOPORTANTES, que son verdaderas vigas empotradas en
el suelo y que transmiten los esfuerzos a las fundaciones.
ESTRUCTURAS ARRIENDADAS, son estructuras flexibles que transmiten a la
fundacin casi exclusivamente esfuerzos verticales (peso) y los esfuerzos
transversales y longitudinales son absorbidos por las riendas, son estructuras muy
convenientes en zonas de grandes vientos.
5.6. HILOS DE GUARDIA
La mejor solucin para proteger lneas areas contra sobretensiones atmosfricas
es impedir que stas entren en los conductores de lneas areas.
Para eliminar totalmente la influencia del campo electroesttico atmosfrico sobre
los conductores habra que construir alrededor de ellos una jaula de Faraday, lo
que es econmica y tcnicamente imposible. Sin embargo, la experiencia confirma
que uno o dos cables colocados sobre los conductores de fase y paralelos a stos
garantizan una discreta proteccin contra golpes de rayo directos. Tales cables de
proteccin denominados hilos de guardia o hilos de tierra se colocan en el
extremo ms alto de los soportes y se conectan mediante la misma estructura del
soporte a tierra. Generalmente se utilizan como hilos de guardia cables de acero
con secciones de 25 hasta 50 mm2.
La probabilidad de golpes de rayo directos en los conductores disminuye en lneas
protegidas con dos hilos de guardia hasta un valor casi despreciable.
La eficiencia de la proteccin con hilos de guardia depende de la posicin de los
hilos respecto de los conductores, pero siendo las relaciones muy complicadas ya
que existen muchos factores independientes, no es posible hallar una solucin
analtica del problema, sino solamente una aproximacin experimental.
Existen varios criterios sobre la mejor posicin de los hilos de guardia.
Segn Schwaiger, la zona protegida por los hilos de guardia, est determinada por
crculos de radios iguales a la altura sobre el suelo del hilo de proteccin, como
est representado en las figuras siguientes :
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Zona de proteccin formada por 1 hilo

Zona de proteccin formada por 2 hilos

5.7. DISTANCIAS DE SEGURIDAD EN LNEAS ELCTRICAS
5.7.1. ALTURA DE LOS POSTES
La altura de los apoyos ser la necesaria para que los conductores con su mxima
flecha vertical, queden situados por encima de cualquier punto del terreno o
superficies de agua no navegables, a una altura mnima de:
hmin 5,3

U
150

(m )

Siendo U la tensin compuesta (fase-fase) en kV., y siempre con una altura

mnima de 6 metros.
Si a esta altura le sumamos la flecha mxima y la longitud de la cadena de
aisladores, tendremos la altura del punto de amarre al conductor ms bajo. La
altura total del poste queda definida por la disposicin del resto de los conductores
que estn por encima.

5.7.2. DISTANCIAS MNIMAS DE SEGURIDAD

En ciertas situaciones especiales, como cruces y paralelismos con otras lneas o
vas de comunicacin, pasos sobre bosques, pasos sobre zonas urbanas, etc., se
deben cumplir unas distancias mnimas de seguridad con el fin de reducir la
probabilidad de accidentes. Estas distancias mnimas son:

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DISTANCIAS MNIMAS DE SEGURIDAD DE LA PROPIA LINEA

Conductores al terreno D

mnimo 6 m.

Conductores entre s y entre

stos y los apoyos (DFF)
Conductores y los apoyos

mnimo 0,2 m.

U= Tensin compuesta de la lnea en kV

K = Coeficiente que depende de la oscilacin de los conductores con el viento.
F = Flecha mxima
L = longitud en metros de la cadena de suspensin

Para obtener el valor del coeficiente K, primeramente deberemos determinar el

ngulo de oscilacin, cuyo valor ser:
tan 1

Pv
P

Valores de K
Angulo de oscilacion
Superior a 65
Entre 40 y 65
Inferior a 40

Lneas de voltaje mayor a 30 kV

0,70
0,65
0,60

Lneas de voltaje menor

a 30 kV
0,65
0,60
0,55

DISTANCIAS MNIMAS DE SEGURIDAD EN CRUZAMIENTOS

Lneas elctricas y de telecomunicaciones
Carreteras y ferrocarriles sin electrificar

mnimo 7 m.

Ferrocarriles elctricos, tranvas y trolebuses

mnimo 3 m.

Telefricos y cables transportadores

mnimo 4 m.

Ros y canales navegables

G = galibo (En el caso de que est definido el galibo se tomara ste igual a 4,7 m.

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DISTANCIAS MNIMAS DE SEGURIDAD EN PASOS POR ZONAS

Bosques, rboles y masas forestales.

mnimo 2 m

Edificios o construcciones.
Puntos accesibles a personas

mnimo 5 m.

Edificios o construcciones.
Puntos no accesibles a personas.

mnimo 4 m.

5.7.3. ZONAS DE SERVIDUMBRE

El espacio de separacin que deben tener las lneas elctricas respecto de las
construcciones, a ambos lados est definido por las distancias de seguridad.
La zona de servidumbre consiste en dos franjas de terreno a ambos lados de la
lnea elctrica:
a. Toda lnea de transmisin con tensin nominal igual o mayor a 57,5 kV,
debe tener una zona de servidumbre, tambin conocida como zona de
seguridad o derecho de va.
b. Dentro de la zona de servidumbre se debe impedir la siembra de rboles o
arbustos que con el transcurrir del tiempo alcancen a las lneas y se
constituyan en un peligro para ellas.
c. No se deben construir edificaciones o estructuras en la zona de
servidumbre, debido al riesgo que genera para persona, animales y la
misma estructura.
d. En los planes de ordenamiento territorial se deben tener en cuenta las
limitaciones por infraestructura elctrica, en el uso del suelo. Las
autoridades encargadas de su vigilancia o las personas que se puedan ver
afectadas, deben denunciar las violaciones a estas prescripciones.
e. La empresa operadora de red debe negar la conexin a la red de
distribucin local a una instalacin que invada la zona de servidumbre, por
el riesgo que a la salud o la vida de las personas ocasionara dicha
construccin.
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ANCHO DE LA ZONA DE SERVIDUMBRE

TIPO DE
ESTRUCTURA
Torres
Torres
Postes
Torres
Postes
Torres/postes

TENSIN
(kV)
500
220/230 (2 circuitos)
220/230 (1 circuito)
220/230 (2 circuitos)
220/230 (1 circuito)
110/115 (2 circuitos)
110/115 (1 circuito)
110/115 (2 circuitos)
110/115 (1 circuito)
57,5/66

ANCHO
MNIMO
(m)
60
32
30
30
28
20
20
15
15
15

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